Зарядное устройство для шуруповерта Bosch схема

В настоящий момент на рынке представлено огромное количество моделей аккумуляторных шуруповёртов Bosch и, соответственно, зарядных устройств к ним.

Зарядники отличаются следующими параметрами:

• Напряжение питания (возможны варианты с фиксированным напряжением 3.6, 7.2, 10.8, 12, 14.4, 18, 24, 36 вольт или варианты с настраиваемыми/выбираемыми выходными параметрами напряжения).
• Тип подключаемых аккумуляторов (это могут быть литий-ионные, никель-металлогидридные или никель-кадмиевые элементы).
• Время заряда и мощность (так, зарядное устройство может оснащаться технологией быстрой накачки энергии).
• Подключаемый разъём (за несколько поколений шуруповёртов накопилось большое число разных форматов подключений).
• Тип использования устройства (как правило зависит от типа шуруповёрта – бытовой он или профессиональный, первый тип устройств рассчитан на редкое использование и большое время заряда, второй – на ускоренный заряд и регулярное использование).

Классическое зарядное устройство – это вторичный источник напряжения (трансформатор) и дополнительные схемы, например: фильтрации, выпрямления, защиты, накачки и т.п.

То есть, для зарядки любой батареи будет достаточно трансформатора и диодного моста, как на схеме ниже.

Рис. 1. Схема зарядного устройства

 

Принцип работы такой:

1.трансформатор понижает сетевое напряжение до требуемого уровня;

2.диодный пост преобразует синусоидальные колебания тока на выходе трансформатора в прямоугольные импульсы;

3.простейший фильтр из конденсатора сглаживает переходы между импульсами с диодного моста.

На самом деле всё очень просто. Но в оригинальных схемах производителей зарядных устройств вводятся дополнительные узлы и блоки. В некоторых случаях, для уменьшения габаритов зарядки могут внедряться импульсные блоки питания.

Не самый последний показатель работы схемы блока питания – его мощность. Она зависит в первую очередь от параметров преобразователя (трансформатора или импульсного блока питания). Чем выше мощность, тем быстрее и эффективнее будет заряжаться аккумуляторная батарея. Мощность аккумуляторов определяется их напряжением, умноженным на ёмкость (измеряется в ампер-часах).

 

Схемы оригинальных ЗУ Bosh

Ничего нового производитель здесь не изобретёт. Технологии зарядки химических источников тока давно известны и обкатаны. Всё что нужно – уточнить номинал деталей и используемые технические решения.

Ниже рассмотрим несколько вариантов схем для зарядных устройств, которые уже детально изучены опытными пользователями.

 

Bosch AL1814

Внешний вид зарядки.

Рис. 2. Внешний вид зарядки

 

Схема принципиальная.

Рис. 3. Принципиальная схема зарядного устройства

 

При поиске неисправностей в первую очередь стоит проверить мосфет, далее резисторы и конденсаторы. Проверять элементы нужно с выпаиванием контактов, так измерения номинала будут соответствовать действительности.

Замену неисправных элементов стоит производить на точно такие же модели, но рабочие, в крайнем случае — на прямые аналоги.

 

Bosch AL 1115

Внешний вид устройства.

Рис. 4. Внешний вид устройства

 

Схема принципиальная электрическая.

Рис. 5. Принципиальная электрическая схема

 

Эта зарядка используется только для литий-ионных АКБ. Работает она на базе импульсного БП.

 

Bosch AL 2425 DV

Внешний вид прибора.

Рис. 6. Внешний вид прибора

 

Принципиальная схема находится здесь.

 

Несколько слов о самостоятельном ремонте

На самом деле, зарядки Bosch ничем не отличаются от устройств конкурентов и достаточно просто устроены. Для ремонта нужно:

• понимать немного в схемотехнике,
• уметь определять номинал и тип элемента по обозначениям на корпусе (часто они интернациональны),
• уметь проверять работоспособность отдельного элемента схемы (он выпаивается полностью или частично, например, если у элемента 2 контакта, то достаточно отпаять только одну ножку).
• иметь необходимый набор инструментов и измерительных приборов.

Полезные советы:

• Часто на плате имеются контрольные точки, типовые значения для сравнения указаны рядом с контактом (чтобы не выпаивать все детали без разбора можно отсечь лишние цепи с помощью контрольных точек).
• После разборки сразу произведите детальный осмотр схемы и элементов. Часто пострадавшие детали можно определить визуально (они потемнели, имеют трещины на корпусе, вздулись и т.п.).
• Наиболее уязвимыми элементами можно назвать транзисторы и микросхемы. Полупроводники чаще всего выходят из строя в сравнении с другими элементами схем (статистика не в их пользу).
• Для дешёвых зарядок принципиальных схем не найти, потому что их нет даже в сервисных мастерских. Производителю проще полностью заменить устройство, чем ремонтировать его силами специалистов. Но схему можно составить самостоятельно. Делать это нужно очень скрупулёзно, так как при большом количестве связей ошибок не избежать.
• Даже при наличии принципиальной схемы ремонт зарядок не сильно упрощается. Нужно знать расположение контрольных точек и стандартные для них значения измерений.

 

Вместо выводов

На самом деле для восстановления зарядных устройств принципиальные схемы не нужны. Достаточно последовательно проверить все ключевые элементы на номинал, ведь в схеме их часто не больше 10-20 шт.

Автор: RadioRadar

схема, сборка, разборка и ремонт

Аккумуляторный шуруповерт является альтернативой обычной отвёртке при выполнении как небольших задач, так и крупных ремонтных проектов в доме. Инструмент доступен по цене, им легко пользоваться, а особым преимуществом является отсутствие провода, обычного для электроинструментов. Для периодической подзарядки аккумуляторов используется зарядное устройство для шуруповерта.

Преимущества аккумуляторных инструментов

Сегодня существует множество приспособлений, которые успешно справляются с монтажными работами, использующих крепёж: отвёртки, дрели, сверлильные станки, многие из них имеют зарядное устройство для шуруповерта.

Маленькие, лёгкие, мобильные и автономные шуруповёрты обладают преимуществами:

1. Удобная, легко удерживаемая форма ручки облегчает работу при высокой скорости.
2. Экономичность. Многие модели поставляются с полезными опциями и приспособлениями, такими как универсальные биты и насадки, которые легкозаменяемые, что даёт больше возможностей при работе.
3. Энергосберегающая конструкция, экономит энергию и увеличивает межзарядный период.
4. Повышенная эффективность, инструмент позволяет быстро и точно закручивать крепёж в труднодоступных местах.
5. Высокая универсальность. Переменная скорость оборота, прямой и обратный ход.
6. Гибкость применения, трехрежимный диапазон работ.
7. Хорошая ремонтоспособность, наличие на рынке достаточного количества запасных деталей.

Устройство беспроводных источников питания

Зарядники аккумуляторных батарей преобразуют переменный ток 220 В от сети в постоянный ток.

Для выполнения своих функций зарядное устройство имеет трансформатор и специальную печатную плату. Батареи производят ток благодаря химической реакции между двумя электродами и электролитом. Напряжение находится в диапазоне от 1,2 до 24 В или более, в зависимости от типа аккумулятора и силы тока.

Многие беспроводные устройства питаются от перезаряжаемой никель — кадмиевой (nicad) батареи или аккумуляторной батареи, состоящей из 20 ячеек. Каждая ячейка обеспечивает постоянный ток около 1,2 В. Пакеты встраиваются непосредственно в инструмент и имеют защёлкивающиеся зажимы.

Ряд аккумуляторов имеют постоянные встроенные батареи, которые невозможно удалить и они заряжаются в блоке.

Восстановление работоспособности дрели

Работая с повышенными нагрузками и в загрязнённой ремонтной среде, шуруповерт может сломаться. Самые частые причинами неисправностей — это грязь или пыль. Иногда отвёртка перестаёт работать, когда медные соединения на контактах окисляются. Отремонтировать и одновременно сделать настройку шуруповёрта своими руками можно после изучения инструкции завода-изготовителя в такой последовательности:

1. Перед любыми видами ремонтных работ необходимо принять меры предосторожности.
2. Перед заменой патрона или снятием корпуса убедится, что электрическая отвёртка не подключена к питанию.
3. Попробуйте включить инструмент через аккумуляторную батарею. Если она не функционирует, возможно, неисправность в батарее или источнике питания. Замените аккумулятор и проверьте работу. Если электрическая отвёртка не прокручивается, возможно, внутри что-то блокирует пуск и придётся снять патрон.
4. Для этого необходимо с помощью отвёртки ослабить винты, и осторожно вынуть патрон. Перед чем нужно убедиться, что есть резервная деталь для замены.
5. Осторожно открутить корпус с помощью отвёртки. Открыть его, приподнять и проверить устройство на наличие внутренних дефектов.
6. Очистка медного соединения. Если они покрыты пылью или медной окисью, нужно их очистить. Для этого можно использовать наждачную бумагу до тех пор, пока поверхности не станут блестящими и гладкими.
7. Вытереть инструмент от пыли и медных опилок мягкой тканью.
8. Сохранить схему подключения, сделав фотоснимки и чертёж на бумаге. Это очень важно иначе сложно будет собрать провода точно так же, как до ремонта.
9. Замена и повторная сборка. Определить узлы, где детали заклинен и осторожно заменить их.
10. Собрать отвёртку, подсоединить провода и установить корпус.

Устранение неисправности адаптера

Очень часто случается так, что пользователь заряжает аккумулятор, а он перестаёт работать практически сразу, индикатор сообщает о разрядке батарей. В этом случае необходима диагностика, чтобы определит точно, что неисправно — аккумулятор или зарядное устройство.

Если беспроводной механизм (со встроенной перезаряжаемой батареей) не работает, не хватает мощности, нужно убедиться что:

1. Питание включено на выходе и розетка не подключена к сети.
2. Проверить электрический шнур и заменить его, если он неисправен.
3. Опробовать блок питания и выполнить ремонт.
4. Если беспроводное устройство или перезаряжаемые батареи работают в течение более коротких периодов между подзарядами, вероятно, они изношены. Нужно осмотреть их на наличие повреждений или утечек и при необходимости заменить.

Самостоятельная зарядка литий-ионных батарей

Иногда для старых моделей инструмента невозможно приобрести новый зарядник и необходима доработка или сделать новый самостоятельно. Для свинцово-кислотных батарей Ni-Cd и Li-ion потребуется схема зарядного устройства для шуруповёрта 18 вольт. Основными особенностями этого универсального источника являются:

1. Напряжение постоянного тока.
2. Автоматическое отключение при полной зарядке.
3. Максимальный ток 5 ампер, аккумуляторы могут заряжаться в обычном режиме.
4. Полностью настраиваемый режим согласно спецификациям батареи.
5. Низкая себестоимость.
6. Оптимальная электросхема. Никаких специальных деталей не требуется, все они стандартные и легко доступны.
7. Светодиодные индикаторы для контроля состояния отсечки и зарядки.
8. Подходит для гаражей и домашнего использования.

Это многоцелевое приспособление представляет собой источник постоянного напряжения на 5 ампер, однако, для зарядки меньшего тока может потребоваться дополнительная цепь постоянного тока между входным источником питания.

При глубокой зарядке батарея может перегреваться, что должно быть защищено автоматической схемой контроллера температуры или охлаждением вентилятора. Список деталей для ремонта шуруповёрта своими руками:

1. Резисторы.
2. Конденсаторы.
3. Симистры.
4. Стабилитроны.
5. Редуктор.

Ремонт источников тока

У аккумуляторных батарей в действительности нет сложных запасных частей, так как она собирается из простейших зарядных элементов.

Для того чтобы определиться с ремонтом нужно открыть источник и проверить наличие повреждений. Инструменты и материалы, которые понадобятся при выполнении ремонта:

• Мультиметр.
• Отвёртка.
• Очиститель электрических контактов.
• Изолента.

Бывают случаи, когда катушка беспроводной отвёртки имеет дефект и, следовательно, перегревает устройство. Изоляция легко плавится, аккумуляторы выходят из строя и беспроводная отвёртка не может использоваться. Техническую ошибку не всегда можно определить внешним осмотром и нужна разборка инструмента.

Последовательность операций:

1. Отсоединить инструмент от электрической розетки.
2. Для очистки контактов между ручкой питания и зарядным устройством используйте ветошь, наждачную бумагу или электрический контактный очиститель.
3. Несколько раз подключите блок питания и убедитесь, что он функционирует правильно.
4. Проверьте прибор на выходе постоянного тока. Установите мультиметр на шкалу 25 DCV. Подключите его к электрической розетке.
5. Прикоснитесь к двум его зондам к соответствующим контактам (+ и -). Если показания прибора равны нулю, поменяйте их местами.
6. Выход DCV должен быть около или чуть выше номинальной мощности источника. То есть, при 9 В постоянного тока прибор должен показывать не более 10 В .
7. Проверьте источник на выходе переменного тока. Установите мультиметр на шкалу 25 ACV. Прикоснитесь двумя зондами к контактам. Если считывание отсутствует, трансформатор неисправен. Подберите его для замены с равным номиналом и размером.
8. Проверьте аккумуляторную батарею. Полностью зарядите аккумулятор. Установите прибор на шкале DCV больше, чем номинальная мощность батарейного блока.
9. Прикоснитесь красным зондом к клемме +, а чёрным — к клемме и измерить.
10. Замените аккумулятор, если показания на 1 вольт ниже номинальной мощности.

Диагностика состояния электроинструмента

Горячие поверхности беспроводной отвёртки и батареи свидетельствуют о перегреве инструмента. Перегрев — это процесс, который может произойти в двух случаях. С одной стороны, шуруповёрт имеет внутренний дефект, а с другой стороны, возможно, что он используется неправильно. Для этого перед ремонтом нужно провести проверку:

1. Вначале испытать источники тока — электрическую розетку. Есть 3 способа проверки. Сначала подключите к нему другое устройство и посмотрите, работает ли он правильно. И также можно подключить проверяемый инструмент к другой розетке и посмотреть, заряжается ли аккумулятор. Наконец, проверьте индикаторы на нём, например, свет или звук, чтобы убедиться, что он получает электричество.
2. Работоспособность аккумулятора. Иногда причина может быть не в нём, а в какой-то отдельной элементарной батареи. Это можно определить двумя способами. Попытайтесь подключить аккумулятор в другой зарядке и посмотреть, будет ли он заряжаться. Можно попробовать заменить проблемный элемент в батареи.
3. Проверить зарядник и определить, есть ли какие-либо видимые повреждённые части. Нужно обратить внимание на контакты, которые соединяются с выходами. Убедитесь, что они не согнуты и не сломаны.
4. Проверить металлические детали на наличие коррозии или ржавчины, что является признаком влаги. Если детали контактировали с жидкостью, возможно, в нём возникло короткое замыкание, которая не позволяет включать аккумулятор.
5. Используйте для ремонта зарядных устройств аккумуляторов вольтметр, подсоединявшись к нему. Коснитесь контактов устройства с помощью зондов и убедитесь, что есть показания. Если они отсутствуют, переключите зонды и повторите попытку. Если показания по-прежнему отсутствуют, аккумулятор не рабочий и нуждается в замене.
6. Выполнить очистку небольшим количеством спирта и ватным тампоном. Удалить коррозию с помощью тонкой наждачной бумаги. Прежде чем подавать контрольное напряжение на прибор нужно удостовериться, что спирт высох и электрические части не имеют влажной поверхности.

Шуруповерты производит большое количество фирм, особенно популярны инструменты фирм Интерскол, Bosch, Макита. Обычно они чрезвычайно прочны и надёжны, тем не менее отдельные части могут изнашиваться. Например, когда при нажиме на курок дрель не работает. Такая поломка говорит о том, что не действует триггер (кнопка). Замена триггера — довольно простая операция. Перед началом ремонта аккумулятор должен быть удалён, чтобы предупредить получение травмы при включении спускового механизма двигателя. Порядок проведения замены регулятора на примере зарядного устройства для шуруповерта Бош:

1. Удалить аккумулятор перед началом работы со сверлом. Отключить два освобождающих зажима по бокам аккумулятора и вынуть батарею. После извлечения аккумуляторной батареи 12,0 В положите её в безопасное место вдали от рабочей зоны. Установите оборудование на чистую ровную поверхность винтовыми отверстиями вверх.
2. Найти винт, который соединяет две половины наружного корпуса на заднем крае вала батареи. Используйте угловой пинцет для его удаления.
3. Поместите пинцет в паз на внутренней стороне зажима. Используйте другую руку, чтобы плотно прикрепить дрель и потянуть вверх до тех пор, пока зажим не отсоединится.
4. Найдите восемь винтов 5,5 мм, расположенных на обращённой вверх стороне свёрла.
5. Удалите каждый винт с помощью отвёртки T8, сложив их в безопасном месте. После освобождения всех винтов освободите корпус, чтобы открыть двигатель и вынуть его.
6. Поместить палец под металлическую вкладку и осторожно поднять её и освободить спусковой механизм. Аккуратно возьмите узел триггера и осторожно потяните вверх.
7. Отсоединить два провода, соединяющих двигатель с триггером, используя пару плоскогубцев.
8. Починить неисправный триггер.

Другой вид ремонта шуруповёрту Бош, например, или от другого известного производителя требуется намного реже и его лучше доверить сервисному центру.

Аккумуляторные шуруповёрты в наши дни достаточно надёжны, поэтому на самом деле трудно найти случаи поломок модели с напряжением 18 В. Литий-ионные аккумуляторы имеют отличное время автономной работы и низкие скорости саморазряда, благодаря чему инструменты, оснащеные ими, постоянно находят применение в домашнем хозяйстве.

Схема зарядки шуруповерта bosch

В настоящий момент на рынке представлено огромное количество моделей аккумуляторных шуруповёртов Bosch и, соответственно, зарядных устройств к ним.

Зарядники отличаются следующими параметрами:

• Напряжение питания (возможны варианты с фиксированным напряжением 3.6, 7.2, 10.8, 12, 14.4, 18, 24, 36 вольт или варианты с настраиваемыми/выбираемыми выходными параметрами напряжения).
• Тип подключаемых аккумуляторов (это могут быть литий-ионные, никель-металлогидридные или никель-кадмиевые элементы).
• Время заряда и мощность (так, зарядное устройство может оснащаться технологией быстрой накачки энергии).
• Подключаемый разъём (за несколько поколений шуруповёртов накопилось большое число разных форматов подключений).
• Тип использования устройства (как правило зависит от типа шуруповёрта – бытовой он или профессиональный, первый тип устройств рассчитан на редкое использование и большое время заряда, второй – на ускоренный заряд и регулярное использование).

Классическое зарядное устройство – это вторичный источник напряжения (трансформатор) и дополнительные схемы, например: фильтрации, выпрямления, защиты, накачки и т.п.

То есть, для зарядки любой батареи будет достаточно трансформатора и диодного моста, как на схеме ниже.

Рис. 1. Схема зарядного устройства

Принцип работы такой:

1. трансформатор понижает сетевое напряжение до требуемого уровня;

2. диодный пост преобразует синусоидальные колебания тока на выходе трансформатора в прямоугольные импульсы;

3. простейший фильтр из конденсатора сглаживает переходы между импульсами с диодного моста.

На самом деле всё очень просто. Но в оригинальных схемах производителей зарядных устройств вводятся дополнительные узлы и блоки. В некоторых случаях, для уменьшения габаритов зарядки могут внедряться импульсные блоки питания.

Не самый последний показатель работы схемы блока питания – его мощность. Она зависит в первую очередь от параметров преобразователя (трансформатора или импульсного блока питания). Чем выше мощность, тем быстрее и эффективнее будет заряжаться аккумуляторная батарея. Мощность аккумуляторов определяется их напряжением, умноженным на ёмкость (измеряется в ампер-часах).

Схемы оригинальных ЗУ Bosh

Ничего нового производитель здесь не изобретёт. Технологии зарядки химических источников тока давно известны и обкатаны. Всё что нужно – уточнить номинал деталей и используемые технические решения.

Ниже рассмотрим несколько вариантов схем для зарядных устройств, которые уже детально изучены опытными пользователями.

Внешний вид зарядки.

Рис. 2. Внешний вид зарядки

Рис. 3. Принципиальная схема зарядного устройства

При поиске неисправностей в первую очередь стоит проверить мосфет, далее резисторы и конденсаторы. Проверять элементы нужно с выпаиванием контактов, так измерения номинала будут соответствовать действительности.

Замену неисправных элементов стоит производить на точно такие же модели, но рабочие, в крайнем случае – на прямые аналоги.

Внешний вид устройства.

Рис. 4. Внешний вид устройства

Схема принципиальная электрическая.

Рис. 5. Принципиальная электрическая схема

Эта зарядка используется только для литий-ионных АКБ. Работает она на базе импульсного БП.

Bosch AL 2425 DV

Внешний вид прибора.

Рис. 6. Внешний вид прибора

Принципиальная схема находится здесь.

Несколько слов о самостоятельном ремонте

На самом деле, зарядки Bosch ничем не отличаются от устройств конкурентов и достаточно просто устроены. Для ремонта нужно:

• понимать немного в схемотехнике,
• уметь определять номинал и тип элемента по обозначениям на корпусе (часто они интернациональны),
• уметь проверять работоспособность отдельного элемента схемы (он выпаивается полностью или частично, например, если у элемента 2 контакта, то достаточно отпаять только одну ножку).
• иметь необходимый набор инструментов и измерительных приборов.

• Часто на плате имеются контрольные точки, типовые значения для сравнения указаны рядом с контактом (чтобы не выпаивать все детали без разбора можно отсечь лишние цепи с помощью контрольных точек).
• После разборки сразу произведите детальный осмотр схемы и элементов. Часто пострадавшие детали можно определить визуально (они потемнели, имеют трещины на корпусе, вздулись и т.п.).
• Наиболее уязвимыми элементами можно назвать транзисторы и микросхемы. Полупроводники чаще всего выходят из строя в сравнении с другими элементами схем (статистика не в их пользу).
• Для дешёвых зарядок принципиальных схем не найти, потому что их нет даже в сервисных мастерских. Производителю проще полностью заменить устройство, чем ремонтировать его силами специалистов. Но схему можно составить самостоятельно. Делать это нужно очень скрупулёзно, так как при большом количестве связей ошибок не избежать.
• Даже при наличии принципиальной схемы ремонт зарядок не сильно упрощается. Нужно знать расположение контрольных точек и стандартные для них значения измерений.

На самом деле для восстановления зарядных устройств принципиальные схемы не нужны. Достаточно последовательно проверить все ключевые элементы на номинал, ведь в схеме их часто не больше 10-20 шт.

Мнения читателей

Нет комментариев. Ваш комментарий будет первый.

Вы можете оставить свой комментарий, мнение или вопрос по приведенному вышематериалу:

Схема зарядного устройства для шуруповерта. Электрическая схема зарядного устройства шуруповерта

Множество современных шуруповертов работают от батареи аккумуляторной. Емкость их примерно составляет twelve мАч. Чтобы устройство всегда оставалось в исправности, необходимо зарядное устройство. Однако по напряжению они довольно сильно отличаются.

Сегодня выпускаются модели на 12, fourteen не eighteen В. Также важно отметить, что отечественные изготовители применяют различные комплектующие элементы для зарядных устройств. Чтобы разобраться в этом деле, следует взглянуть на стандартную схему зарядного.

Схема зарядки

Стандартная электрическая схема зарядного устройства шуруповерта содержит микросхему трехканального типа. В нашем варианте транзисторов для модели на twelve В потребуется четыре. По емкости они быть довольно сильно отличаться. Если вы поставили цель устройство могло справляться с высокой тактовой частотой, на микросхеме крепятся конденсаторы. Они для зарядок используются как импульсного, так не переходного типа. Здесь важно учитывать особенности конкретных батарей аккумуляторных.

Непосредственно тиристоры используются в устройствах для стабилизации тока. В некоторых моделях установлены тетроды открытого типа. По проводимости тока они отличаются друг с другом. Если рассматривать модификации на eighteen В, то там часто имеются дипольные фильтры. Указанные элементы позволяют с легкость справляться с перегрузками в сети.

Модификации на 12В

На twelve В зарядное устройство для (схема показана ниже) по сути есть набор транзисторов емкостью до 4.4 пФ. Тогда проводимость в цепи обеспечивается на грани nine мк. Чтобы тактовая частота резко не повышалась, применяются конденсоры. Резисторы у моделей используются преимущественно полевые.

Говоря про зарядки на тетродах, то там дополнительно имеется фазовый резистор. С электромагнитными колебаниями он справляется хорошо. Отрицательное сопротивление зарядками на twelve В выдерживается в thirty Ом. Используются они чаще всего для батарей аккумуляторных на ten мАч. Сейчас они активной применяются в моделях торговой марки «Макита».

Зарядные устройства на fourteen В

Читайте так же

Схема зарядного устройства для шуруповерта на fourteen В транзисторов в себе включает пять штук. Непосредственно микросхема для преобразования тока подходит лишь четырехканального типа. Конденсаторы у моделей на fourteen В используются импульсные. Если вести речь про батареи с емкостью в twelve мАч, то там дополнительно устанавливаются тетроды. В нашем варианте диодов на микросхеме предусмотрено два. Если вести речь про параметры зарядок, то проводимость тока в цепи, Вы, колеблется в районе five мк. Примерно емкость резистора в цепи не превышает 6.3 пФ.

Непосредственно нагрузки тока зарядки на fourteen В способны выдерживать в 3.3 А. Триггеры в таких моделях устанавливаются довольно редко. Однако если рассматривать шуруповерты торговой марки «Бош», то там они используются часто. Следом у моделей «Макита» они заменяются волновыми резисторами. Преследуя цель стабилизации напряжения они подходят хорошо. Однако частотность зарядки изменяется сильно.

Схемы моделей на eighteen В

На eighteen В схема зарядного устройства для шуруповерта предполагает использование транзисторов только переходного типа. Конденсаторов на микросхеме имеется три. Непосредственно тетрод устанавливается с диодным мостом. Для стабилизации предельной частоты в устройстве применяется сеточный триггер. Если вести речь про параметры зарядки на eighteen В, то следует упомянут что же на самом деле, что проводимость тока колеблется в районе 5.4 мк.

Если рассматривать зарядки для шуруповертов компании «Бош», то данный показатель а возможно выше. Иной раз для улучшения проводимости сигнала применяются хроматические резисторы. Здесь емкость конденсаторов не должна превышать fifteen пФ. Если рассматривать зарядные устройства торговой марки «Интерскол», то там трансиверы используются с повышенной проводимостью. Здесь параметр максимальной токовой нагрузки может доходить до six А. В нижней части следует упомянуть об устройствах компании «Макита». Наверное из аккумуляторных моделей оснащаются качественными дипольными транзисторами. С повышенным отрицательным сопротивлением они справляются хорошо. Однако проблемы иной раз возникают с магнитными колебаниями.

Ремонт

Зарядного Устройства для Шуруповерта

Зарядные устройства «Интрескол»

Стандартное зарядное устройство шуруповерта «Интерскол» (схема показана ниже) означает двуканальную микросхему. Конденсаторы подбираются для нее что с емкостью в three пФ. Тогда транзисторы у моделей на fourteen В используются импульсного типа. Если рассматривать модификации на eighteen В, то там встречаются переменные аналоги. Проводимость у данных устройств способна доходить до six мк. Тогда батареи используются средняя на twelve мАч.

Схема для модели «Макита»

Схема зарядного устройства шуруповерта «Макита» имеет микросхему трехканального типа. Всего транзисторов в цепи предусмотрено три. Если вести разговор про шуруповерты на eighteen В, то тогда конденсаторы устанавливаются с емкостью 4.5 пФ. Проводимость обеспечивается в районе six мк.

Это позволяет снять нагрузку с транзисторов. Непосредственно тетроды применяются открытого типа. Если вести речь про модификации на fourteen В, то зарядки выпускаются со специальными триггерами. Данные элементы позволяют отлично справляться с повышенной частотностью устройства. В скачки в сети им не страшны.

Устройства для зарядки шуруповертов «Бош»

Стандартная схема зарядного устройства шуруповерта «Бош» означает микросхему трехканального типа. В нашем примере транзисторы имеются импульсного типа. Однако говоря про шуруповерты на twelve В, то там установлены переходные аналоги. Примерно пропускная способность у них имеется на грани four мк. Конденсаторы в устройствах применяются с хорошей проводимостью. Диодов у зарядок представленного бренда имеется два.

Читайте так же

Триггеры в устройствах используются только на twelve В. Если вести разговор про систему защиты, то трансиверы применяются лишь открытого типа. Средняя токовую нагрузку они способны переносить в six А. Здесь отрицательное сопротивление в цепи не превышает thirty three Ом. Если отдельно говорить про модификации на fourteen В, то выпускаются они под батареи на fifteen мАч. Триггеры не используются. Одновременно конденсаторов в схеме имеется три.

Схема для модели «Скил»

Схема зарядного устройства шуруповерта Skil содержит трехканальную микросхему. Тогда модели на экономическом рынке представлены на twelve не fourteen В. Если рассматривать первый вариант, то транзисторы в цепи используются импульсного типа. Приводимость тока у них равняется уже five мк. Здесь триггеры в любых конфигурациях используются. Следом тиристоры применяются только для зарядок на fourteen В.

Конденсаторы у моделей на twelve В устанавливаются с варикапом. В нашем варианте больших перегрузок они не способны выдержать. Здесь транзисторы перегреваются довольно быстро. Непосредственно диодов в зарядке на twelve В имеется три.

Применение регулятора LM7805

Схема зарядного устройства для шуруповерта с регулятором LM7805 содержит только двухканальные микросхемы. Конденсаторы используются на ее поверхности с емкостью от three до ten пФ. Встретить регуляторы конечно у моделей торговой марки «Бош». Непосредственно для зарядок на twelve В они не подходят. Тогда параметр отрицательного сопротивления в цепи доходит до thirty Ом.

Если вести разговор про транзисторы, то они у моделей применяются импульсного типа. Триггеры для регуляторов использоваться конечно. Диодов в цепи предусмотрено три. Если вести речь про модификации на fourteen В, то тетроды для их производства подходят лишь волнового типа.

Использование транзисторов BC847

Схема зарядного устройства для шуруповерта на транзисторах BC847 является довольно простой. Используются указанные элементы чаще всего компанией «Макита». Подходят они для аккумуляторов на twelve мАч. Тогда микросхемы используются трехканального типа. Конденсаторы применяются с двоенными диодами.

Непосредственно триггеры используются открытого типа, а проводимость тока у них находится на показателе 5.5 мк. Всего транзисторов для зарядки в twelve В потребуется три. Один в их числе устанавливается у конденсаторов. Остальные в нашем примере находятся за опорными диодами. Если вести разговор про напряжение, то зарядки на twelve В перегрузки с данным транзисторами способны переносить в five А.

Устройство на транзисторах IRLML2230

Схемы зарядки с транзисторами данного типа встречаются часто. Компания «Интрескол» использует их в модификациях на fourteen не eighteen В. В нашем примере микросхемы применяются только трехканального типа. Непосредственно емкость указанных транзисторов равняется two пФ.

Перегрузки тока от сети они переносят хорошо. В нашем примере показатель проводимости в зарядках не превышает four А. Если вести разговор про другие компоненты, то конденсаторы устанавливаются импульсного типа. Тогда их потребуется три. Если вести речь про модели на fourteen В, то там тиристоры для стабилизации напряжения имеются.

Еще совсем недавно главным помощником в руках мастера была дрель, но сегодня ее заменил шуруповерт. Этот портативный электроинструмент применяется для завинчивания и вывинчивания крепежных элементов, сверления отверстий и даже шлифования поверхностей. Однако инструмент по разным причинам ломается, и как его отремонтировать, описано здесь. В описании рассмотрим, как выполняется ремонт зарядного устройства для шуруповерта, и можно ли восстановить целостность электронного блока.

Как выявить неисправность зарядного устройства

Перед тем, как браться за ремонт зарядки шуруповерта, нужно проверить, действительно ли причиной отсутствия заряда аккумулятора является блок питания. Ведь намного чаще из строя первой выходит батарея инструмента. Как проверить аккумулятор на исправность, подробно описано в этом материале. Самый простой способ убедиться в том, что требуется ремонт зарядного устройства шуруповерта — это включить в розетку блок питания, и посмотреть на индикаторы. Обычно каждый зарядный блок имеет индикаторную подсветку, по которой выявляется восстановление заряда аккумулятора (заряжает ли блок аккумуляторную батарею). Если индикаторы не светятся, значит блок с высокой вероятностью неисправен, и требуется его ремонт. Однако и здесь не нужно делать поспешные выводы. Чтобы убедиться в неработоспособности блока зарядки от шуруповерта, надо проделать такие действия:

1. Взять в руки тестер или мультиметр
2. Включить блок питания в розетку
3. Выставить на мультиметре режим измерения постоянного напряжения. Величина напряжения зависит от самого инструмента. Чтобы узнать величину выходного напряжения, нужно осмотреть наклейку с описанием. Обычно величина выходного напряжения находится в диапазоне от 9 до 24 В
4. Красным щупом мультиметра требуется прикоснуться к положительному контакту зарядного блока, а черным к отрицательному (или минусу)
5. Обратить внимание на экран мультиметра, и значения, которые он показывает

В зависимости от показаний мультиметра можно делать соответствующие выводы:

• Если показания отсутствуют, то есть на экране цифра «0» — блок нерабочий, и поэтому требует ремонта или замены
• Если показания мультиметра соответствуют значению, указанному на блоке питания — устройство исправно, и причина неработоспособности мультиметра скрывается с большой вероятностью в батарее инструмента
• Если показания на приборе ниже значений, которые указаны на блоке питания, то есть при норме выходного напряжения 9В или 12В, прибор показывает 3В, 5В или 7В (или другие значения) — в зарядном блоке из строя вышли элементы электроники, поэтому понадобится небольшой ремонт

Есть еще один вариант развития событий — прибор показывает значения выше номинала, указанного на зарядном блоке. Такие ситуации редкостные, и если блок выдает напряжение, выше чем указано на блоке питания, то это может вывести из строя батарею или снизить ее ресурс. В таком случае нужно также прибегнуть к ремонту зарядного от шуруповерта. Если проверка мультиметром подтверждает неисправность зарядного блока, значит пора приступать к поиску неисправности.

Что может сломаться в зарядном от шуруповерта

О том, что ломается в зарядке шуруповерта, известно специалистам, которые ежедневно сталкиваются с проблемой неработоспособности инструмента. Покупать новую зарядку для шуруповерта нерационально, поэтому если батарея электроинструмента не набирает заряд, значит надо начать ремонт с поиска причины поломки.

Причинами неработоспособности зарядных блоков аккумуляторов являются следующие детали и механизмы:

1. Предохранитель — все электроприборы, которые собираются не «в подвале», имеют защитные элементы, и одним из таковых является предохранитель. Он защищает плату зарядника от перенапряжений, блуждающих токов, коротких замыканий и т.п. Для этого в конструкции схемы применяется предохранитель, рассчитанный на соответствующий номинал тока, величина которого зависит от напряжения аккумулятора. Обычно его номинал составляет 5А, и размещается он сразу после трансформатора перед выпрямительным мостом. Предохранитель имеет цилиндрическую конструкцию из прозрачного стекла со стальными контактами по бокам. Внутри расположена «волосинка», которая рассчитана на пропускание тока пределом до 5А (на разных моделях величина силы тока может отличаться)
2. Выпрямитель или диодный мост — если предохранитель исправен, а как его проверить, описано ниже, то переходим к рассмотрению диодного моста. Это четыре диода, которые предназначены для выпрямления тока из переменного, поступающего из сети в постоянный, требуемый для зарядки аккумулятора. Чтобы починить выпрямитель, понадобится выпаять неисправный диод или все диоды, и заменить их
3. Конденсатор — это большой цилиндрический бочонок, который очень часто становится причиной выхода из строя прибора. Конденсатор вздувается, в результате чего выходит из строя предохранитель, и часто это влечет за собой еще выгорание диодного моста
4. Высоковольтный транзистор инвертора, который очень часто выходит из строя на зарядных блоках шуруповертов, рассчитанных на 220В

Какой элемент не вышел бы из строя, но для начала нужно убедиться в том, что поломка заключается именно в самом блоке питания. Ведь часто грешат на блок питания, хотя на самом деле уже давно пора заменить батарею. Если собираетесь произвести ремонт зарядки шуруповерта, тогда начинать следует с проверки устройства на неисправность. Выше описана инструкция, как проводится проверка самого блока, поэтому теперь найдем неисправный элемент, который и является причиной неработоспособности зарядки.

Как найти поломку в зарядном блоке шуруповерта

Что нужно для того, чтобы найти поломку в зарядном блоке шуруповерта, знают немногие, поэтому подробно рассмотрим этот процесс. Начинать следует с разборки корпуса зарядного, но делается это исключительно на отключенном от сети устройстве. Убедитесь в том, что вилка прибора не подключена к розетке, и только после этого начинайте разбирать конструкцию корпуса.

Чтобы добраться до внутренности зарядки шуруповерта, ремонт которой выполняется, необходимо изначально выкрутить 3-4 или 6 винтов, фиксирующих крышку. Количество винтов зависит от модели шуруповерта и самого блока питания. Как только будет разобран корпус, перед глазами появится картина следующего вида, как показано на фото ниже.

Что со всем этим делать? Начинать ремонт зарядки шуруповёрта нужно с выявления неисправного элемента или узла. Для начала выполняются следующие действия:

• Проводится осмотр. Если имеются следы нагара, то поломка найдена, и можно приступать к ее устранению, однако не стоит торопиться. Ведь наличие нагара на одном элементе могло послужить выходом из строя других деталей. Чтобы их отыскать, нужно проделать следующие действия, поэтому читаем дальше
• Вооружаемся тестером, и, установив переключатель в режим прозвонки, прикасаемся щупами к выводам предохранителя. Как он выглядит, показано выше на фото. Если тестер пищит, значит, предохранитель исправен, и поломка в другом. Вспоминаем нашу первоначальную проверку устройства на исправность — если показания тестера были положительными (а не нулевыми), значит, предохранитель можно не проверять, и причина в другом. Если показания тестера нулевые, то предохранитель проверяется в первую очередь
• Следующим на очереди надо проверить конденсатор. Его неисправность можно выявить по форме — если он вздулся, то ремонт зарядки шуруповерта можно закончить, заменив сгоревший элемент. Перед тем как выпаивать, рекомендуется убедиться в том, что элемент действительно неисправен. В помощь снова берем мультиметр, только теперь переключатель устанавливаем в режим измерения сопротивления, и щупами прикасаемся к выводам устройства. Показывает «0», значит нужно заменить конденсатор и «дело в шляпе»
• Часто выход из строя конденсатора влечет за собой перегорание диодного моста. Из строя могут выйти все диоды или некоторые, но в любом случае, их стоит проверить. Ниже на фото показано, как выглядит конденсатор и диоды. Проверить исправность диодов можно путем постановки мультиметра в режим измерения постоянного напряжения. Для этого поочередно прикасаемся щупами к выводам диодов. В одном направлении диоды должны пропускать напряжение, и показывать соответствующее значение на приборе. После этого нужно поменять полярность, и снова прозвонить выводы. Если они пропускают в обратном направлении, значит следует заменить соответствующие элементы. Если ни один не пропускает, значит, они целые и не требуют замены
• Проверка дросселя или резистора также проверяется при помощи прозвонки или измерения сопротивления. Если прозвонка не пищит, значит, резистор неисправен, и требуется его замена. Все остальные элементы из строя выходят редко (если только это не удар молнии в электросети, после которого выгорает вся плата напрочь), поэтому обычно на этом мероприятия по поиску неисправных элементов завершаются

Найденные неисправные элементы нужно заменить, но как проводится ремонт зарядного устройства шуруповерта, в деталях описано ниже.

Как отремонтировать зарядное устройство шуруповерта

Когда разобран блок питания и найдены вышедшие из строя элементы, то провести ремонт зарядки шуруповерта, не составит большого труда. Для этого понадобится вооружиться паяльником, а также флюсом и припоем, после чего приступать к делу.

Для того чтобы провести ремонт зарядного устройства для шуруповёрта своими руками понадобится еще новые элементы, которые нужно установить, вместо вышедших из строя — это предохранитель, резисторы, диоды и конденсатор. Стоят эти элементы копейки, а если у вас в распоряжении имеются старые зарядные блоки или микросхемы, то их можно выпаять оттуда. Когда все инструменты и элементы готовы, можно приступать к ремонту.

1. Для начала требуется выпаять или извлечь предохранитель. В зависимости от модели блока питания, предохранители в нем могут быть вставными или припаиваться. Даже если это вставной предохранитель, а вам удалось найти только тот, который с ножками, то вставки нужно выпаять из платы и вместо них к контактам припаять предохранительный элемент
2. Если вздулся и не работает конденсатор, то его тоже надо выпаять, и заменить. При выпаивании не забудьте посмотреть, какие ножки, где располагаются. Это очень важно, иначе элемент будет работать неправильно, что приведет к повторному выходу из строя. Положительный контакт конденсатора «плюс» должен соединяться в цепочке с катодами диодов. Для того чтобы понимать, о чем речь, ниже приведена схема, на которой выделен интересующий участок. При установке нового конденсатора нужно подобрать его по параметрам, которые имеет вышедший из строя элемент
3. Если из строя вышел диодный мост, то нужно выпаять диоды, и припаять их. При этом также надо учитывать, что диоды должны быть припаяны в правильном положении — анод на вход высоковольтной части, а катод на низковольтную часть. Если ориентироваться на схему, которая представлена выше, то трудностей с припаиванием элементов не возникнет

Если неисправен резистор, транзистор или другие элементы, то они также подлежат замене. Самая большая трудность, с которой можно встретиться при ремонте зарядного шуруповерта — это выход из строя микроконтроллера. Еще из строя может выйти термистор, который расположен в конструкции первичной обмотки трансформатора. Его назначение — это ограничение и снижение пускового тока. Термистор способствует заряду конденсаторов, которые стоят на входе схемы. Как отремонтировать зарядный блок шуруповерта, если из строя вышел термистор, описано подробно в видеоролике.

Если вышел из строя данный элемент, то проще купить новый блок, так как найти аналогичный элемент очень трудно, и даже если удастся, то для припаивания понадобится воспользоваться специальным феном.

После проведения несложного ремонта зарядного устройства шуруповерта, нужно изначально проверить его работоспособность, и только после этого можно подключать батарею. Как проверить работоспособность отремонтированного зарядного блока — включить его в розетку (только предварительно установите на место крышку), и к выводам подключить щупы мультиметра. Соответствующие значения означают, что прибор работает, и может применяться. Теперь ваш «шурик» спасен, и может прослужить вам еще очень долго.

Подводя итог, надо отметить, что долго хранить батарею разряженной нельзя, и если ваш зарядный блок от шуруповерта сломался, то приступать к его ремонту нужно немедленно, иначе откладывание этого процесса в долгий ящик не приведет ни к чему хорошему, а только поспособствует необходимости покупки нового аккумулятора вдобавок к заряднику. Кстати, если не удается отремонтировать зарядное от шуруповерта или устройство было утеряно, и найти в продаже такое невозможно, то решить вопрос поможет изготовление зарядного устройства своими руками. Однако для этого понадобятся некоторые познания в электротехнике.

Схема шуруповерта бош 18 вольт

Принципиальная схема

Предназначение электроинструментов в первую очередь в том, чтобы сделать наш повседневный труд менее утомительным и рутинным. В домашнем быту незаменимым помощником в ремонте или разборке (сборке) мебели и прочих предметов домашнего обихода является шуруповёрт. Автономное питание шуруповёрта делает его более мобильным и удобным в использовании. Зарядное устройство является источником питания для любого аккумуляторного электроинструмента, в том числе и шуруповёрта. Для примера познакомимся с устройством и принципиальной схемой.

Для принципиальных схем зарядных устройств шуруповёртов на 18 В используются транзисторы переходного типа несколько конденсаторов и тетрод с диодным мостом. Частотную стабилизацию осуществляет сеточный триггер. Проводимость тока зарядки на 18 В обычно составляет 5,4 мкА. Иногда, для улучшения проводимости, применяют хроматические резисторы. Ёмкость конденсаторов, в этом случае, не должна быть выше 15 пФ.

Особенности снятия с отверток разных марок

Makita часто производит пластиковые картриджи для бытовых моделей с низким энергопотреблением. Работая с этим дизайном, вы должны быть особенно осторожны, чтобы не повредить корпус. Если вы удалите картридж с кулачком, вы должны сначала удалить кулачки.

Если говорить о Маките, то ее инструменты оснащены автоматической блокировкой. Картриджи. Один литр.

Модели Bosch схожи по структуре. Большинство брендов используют похожие принципы построения. Разница лишь в том, что отвертки Bosch имеют автолот в картридже.

Милуоки. Прочный инструмент с резьбовой структурой и дополнительной винтовой фиксацией. Сначала нужно его открутить, а потом выбить. Производитель не рекомендует менять картридж самостоятельно, но советует обратиться в сервисный центр. Сначала выполняется стандартная процедура синтаксического анализа. Иногда, если обычный вариант не помогает, инструмент необходимо полностью разобрать, сняв редуктор с помощью шпинделя.

READ Как разобрать варочную панель Bosch газовую

Продюсеры Bison и Hitachi, Metabo, Devolt очень похожи. Если вам необходимо извлечь картридж для замены или профилактической очистки, его необходимо выкрутить с вала. Работать с отвертками этих производителей несложно: винт отвинчивается стандартным способом (по часовой стрелке), а затем корпус снимается без дополнительных усилий.

Каждый владелец должен следить за надлежащим состоянием инструмента. Все элементы картриджа тщательно смазываются, поэтому он прослужит дольше и его будет легче разобрать для замены.

Источник

Попробуйте починить сломанный блендер самостоятельно Bosch имеет смысл, если ваша бесплатная гарантия истекла. И только если вы немного разбираетесь в электронике и электротехнике, вы умеете пользоваться тестером и паяльником. Но сначала нужно разобрать его, не сломав его полностью. Так как это сделать?

Конструкция аккумуляторного устройства для шуруповёрта

«Банки» аккумулятора заключены в корпус, который имеет четыре контакта, включая два силовых плюс и минус для разряда/заряда. Верхний управляющий контакт включён через термистор (термодатчик), который защищает аккумулятор от перегрева во время зарядки. При сильном нагреве он ограничивает или отключает ток заряда. Сервисный контакт включается через резистор на 9 кОм, который выравнивает заряд всех элементов сложных зарядных станций, но они используются обычно для промышленных приборов.

Стандартные и индивидуальные характеристики зарядного устройства

1. Зарядные устройства марки «Интерскол» используют трансиверы с повышенной проводимостью. Их максимальная токовая нагрузка доходит до 6 А, а в новых моделях и выше. В стандартном зарядном устройстве шуруповёрта «Интерскол» используется двухканальная микросхема, конденсаторы на 3 пФ, импульсные транзисторы и тетроды открытого типа. Проводимость тока достигает 6 мкА, при средней энергоёмкости аккумулятора 12 мАч.
2. Довольно часто российский использует схему зарядки аккумулятора с транзисторами типа IRLML 2230. В этом случае в зарядных устройствах на 18 В применяют микросхему трёхканального типа и конденсаторы с ёмкостью 2 пФ, которые хорошо переносят сетевые нагрузки. Показатель проводимости при этом достигает 4 мкА. При выборе шуруповёрта нужно учитывать его мощность, которая влияет на его срок эксплуатации. Чем выше показатель мощности, тем дольше проработает инструмент.

Особенности разборки

Существует два типа блендеров: ручной (погружной) и стационарный (настольный). Вам может понадобиться гаечный ключ или отвертка, чтобы разобрать настольную версию, в зависимости от типа крышки нижнего регистра. В этом случае все просто: винты или гайки откручиваются, а крышка снимается, что позволяет получить доступ к внутреннему устройству.

С погружными блендерами ситуация более сложная, так как их внешние крепления часто представляют собой хрупкие пластиковые защелки, местоположение которых заранее неизвестно, а внутренние компоненты могут быть дополнительно закреплены винтами, винтами или болтами.

Элементы блока питания

Аккумулятор является самой дорогостоящей частью шуруповёрта и составляет примерно 70% от всей стоимости инструмента. При выходе его из строя придётся тратиться на приобретение практически нового шуруповёрта. Но если есть определённые навыки и знания вы можете самостоятельно исправить поломку. Для этого нужны определённые знания об особенностях и строении аккумулятора или зарядного устройства.

Все элементы шуруповёрта, как правило, имеют стандартные характеристики и размеры. Их основным отличием является величина энергоёмкости, которая измеряется в А/ч (ампер/час). Ёмкость указывают на каждом элементе блока питания (их называют «банками»).

«Банки» бывают: литий — ионные, никель — кадмиевые и никель — металл — гидридные. Напряжение первого вида — 3,6 В, другие имеют напряжение — 1,2 В.

Неисправность аккумулятора определяется мультиметром. Он определит, какая из «банок» вышла из строя.

Нахождение причины поломки и её устранение

Окончательная поломка инструмента нередко сопровождается предварительными событиями, обращая внимание на которые можно предотвратить серьёзную неисправность: появление посторонних звуков, искрения, запахов горелого, увеличение вибрации, быстрая разрядка батареи.
Разобрав устройство, можно понять, какой узел неисправен. Все неполадки устройства разделяют на два типа:

Каждому типу характерны свои первичные признаки, по которым легко вычисляется повреждённая деталь. К особому роду относятся неисправности, связанные с аккумуляторной батареей. Характер поломки связан с тем, что батарея быстро разряжается, или устройство совсем не хочет запускаться.

Если приобретение нового аккумулятора проблематично, можно попробовать его разобрать и заменить в нём неисправный элемент.

Аккумулятор разбирается путём вывода его защёлок из пазов. Под кожухом располагаются элементы с ёмкостью. Их соединение между собой выполнено контактной сваркой. Мультиметром можно измерить величину напряжения на каждой банке. Нормальное значение заряженного элемента составляет 1,2 вольта. Неисправные элементы удаляются — для этого они аккуратно откусываются кусачками в месте контакта, а вместо них устанавливаются аналогичные. Если сварки нет, возможно воспользоваться паяльником. Затем батарею необходимо собрать и установить в шуруповёрт для проверки.

Но не всегда проблема связана с батареей питания. Например, при ремонте шуруповёрта Бош своими руками нередко обнаруживается повреждение схемы зарядного устройства (ЗУ), а не аккумулятора. Ремонт ЗУ заключается в прозвонке радиоэлементов. В первую очередь проверяется сетевой предохранитель и выпрямительный мост.

Обычно при вскрытии корпуса ЗУ по внешним признакам в виде почернения радиоэлементов или платы текстолита сразу видно, какой элемент требует замены. Чаще всего из строя выходят транзисторы, которые располагаются на радиаторах, и операционный усилитель.

Повреждения электрической части

Наиболее часто неисправности в электрической части связаны не только с невозможностью включить инструмент, но также и отсутствием переключения в режим реверса или возможности регулировать обороты.
Если аккумулятор исправен, а при подключении к схеме шуруповёрта напряжение на его клеммах падает, то это говорит о неисправности в элементах мотора устройства. Если напряжение нормальное, проверяется кнопка. Для этого тестер переключается в режим прозвонки и его щупы устанавливаются параллельно кнопке. При её нажатии мультиметр должен издать писк, в противном случае кнопка нерабочая. Деталь можно попробовать восстановить самостоятельно, почистив её контактные группы.

Проверка реверса происходит также с использованием мультиметра. Одним щупом следует дотронуться до входа кнопки, а другим до контакта электродвигателя. При переключении реверса должно возникнуть сопротивление, если оно отсутствует, то повреждение следует искать в проводке. Если не работает регулировка оборотов двигателя, то поломка связана с управляющим транзистором или кнопкой.

Проверка щёток электродвигателя осуществляется визуально, их износ должен быть не более 60 процентов. Если всё в порядке, следует проверить другие элементы двигателя. Чтобы померить сопротивление обмоток, контакты двигателя нужно отключить от остальной части схемы. При обрыве, межвитковом замыкании или замыкании на корпус обмотку потребуется перемотать. Таким же образом проверяется и якорь. Для измерения его сопротивления щупы тестера устанавливаются на пластинах коллектора. Величина сопротивления должна быть равна нулю. Если обмотку починить не получится, придётся приобрести новый двигатель.

Также электрическими неисправностями считаются искрение и потрескивание при работе. Связано это с износом щёток или медленным вращением коллектора из-за его засора.

Неполадки в механических узлах

Если во время работы появились посторонние звуки и происходит клин устройства, то это свидетельствует об износе втулок или подшипников. После разборки редуктора станет понятно, что могло сломаться. Нехарактерные шумы могут образовываться и при деформации вала. Такая поломка проявляется и при биении патрона. Если в патроне ослабевает затягивание, то необходимо проверить муфту на износ. При работе инструмента зубья изнашиваются, и муфта начинает прокручиваться.
Чтобы избежать поломок в редукторе, необходимо периодически его обслуживать. Для этого рекомендуется смазать все трущиеся механические части, желательно заранее удалив остатки старой смазки. Засорение конструкции также может влиять на обороты инструмента.

Посторонние звуки могут быть характерны не только из-за повреждения редуктора, но и быть вызваны двигателем. Шум возникает при оторвавшемся магните или при износе втулок якоря. Для восстановления работы якоря можно попробовать смазать его машинным маслом.

Таким образом, при механических поломках причину найти легко, но проведение ремонта потребует покупки новых комплектующих взамен сломанных. Для нахождения электрических неисправностей понадобится использовать мультиметр.

Ремонт аккумулятора своими руками

Для ремонта аккумулятора шуруповёрта нужно знать его конструкцию и точно определить место поломки и саму неисправность. Если хотя бы один элемент выйдет из строя, вся цепь потеряет свою работоспособность. Наличие «донора», у которого все элементы в порядке или новые «банки» помогут решить эту проблему.

Мультиметр или лампа на 12 В подскажет, какой именно элемент неисправен. Для этого нужно поставить аккумулятор заряжаться до полной его зарядки. После чего разберите корпус и измерьте напряжение всех элементов цепи. Если напряжение «банок» ниже номинального, то нужно пометить их маркером. Затем соберите аккумулятор и дайте ему поработать до тех пор, пока его мощность заметно упадёт. После этого разберите снова и замерьте напряжение помеченных «банок». Проседание напряжения на них должно быть наиболее заметным. Если разница составляет 0,5 В и выше, а элемент работает, то это говорит о его скором выходе из строя. Такие элементы необходимо заменить.

Читать также: Чем прозвонить проводку в стене

С помощью лампы на 12 В можно также определить неисправные элементы цепи. Для этого нужно полностью заряженный и разобранный аккумулятор подключить к контактам плюс и минус на лампу 12 В. Нагрузка, созданная лампой, будет разряжать аккумуляторную батарею. После чего замерьте участки цепи и определите неисправные звенья. Ремонт (восстановление или замену) можно произвести двумя способами.

1. Неисправный элемент обрезается и паяльником припаивается новый. Это касается литий — ионных батарей. Так как восстановить их работу не представляется возможным.
2. Никель — кадмиевые и никель — металл — гидридные элементы можно восстановить, если присутствует электролит, который потерял объём. Для этого их прошивают напряжением, а также усиленным током, что способствует устранению эффекта памяти и повышает ёмкость элемента. Хотя полностью устранить дефект не получится. Возможно, спустя, некоторое время неисправность вернётся. Гораздо лучшим вариантом будет замена вышедших из строя элементов.

Как разобрать аккумулятор шуруповерта Bosch 12V на клею

Клеевая крепь самая сложная в разборе из-за высокого риска растрескивания пластика. Могут быть использованы два метода разборки.

• С применением киянки, либо иного молотка с мягким бойком (резиновым и т.п.). Киянкой простукивают весь периметр клеевого шва, прикладывая умеренное усилие, так, чтобы она слегка отпружинивала от корпуса. Процесс должен занимать достаточно долгое время (от 10-15 мин.), сопровождаться характерными звуками (потрескиванием), которые издает разрушающийся слой клея. В процессе периодически пытаются раскрепить блок, растягивая его половинки в противоположных направлениях.

Когда потрескивания обретут регулярный характер, дополнительно можно воспользоваться каким-либо предметом с тонким лезвием (например, ножом). Его погружают в шов в качестве клина и пытаются разрушить клей расшатывающими движениями.

• С помощью плоской отвертки, стамески. Метод требует повышенной аккуратности, поскольку слишком высока вероятность раскола АКБ-корпуса. Тонким концом жала/лезвия многократно проводят по шву, стараясь его ослабить. Действовать нужно осторожно, чтобы не спровоцировать появление расколов. Если трещины на пластике все же возникли, но их количество и размер невелики, можно обработать их клеевым составом (дихлорэтан и т.п.).

Осмотр и ремонт регулятора усилия

За патроном располагается регулировочное кольцо с пружиной, контролирующей усилие и отщёлкивающей патрон от редуктора. Эта пружина давит на шарики, которые упираются в выступы кольцевой шестерни редуктора. Разберите трещотку, проверьте целостность всех её элементов. Удалите грязь ветошью, смоченной спиртом, смажьте шарики.

Замена необходимых элементов цепи

Для ремонта аккумулятора для шуруповёрта потребуется запасная аккумуляторная батарея, из которой, можно позаимствовать нужные детали или покупка новых элементов цепи. Новые «банки» должны соответствовать необходимым параметрам. Для их замены потребуется паяльник, олово, канифоль или флюс.

1. Распаяйте соединения неисправных деталей и установите на их место новые. Не допускайте при этом их перегрева, который может привести к порче аккумулятора. Для этого постарайтесь выполнить быструю пайку без промедлений. В процессе пайки можете охлаждать её прикосновением руки, при отключённом напряжении.
2. Выполняйте соединения родными пластинами (можно медными), иначе перегрев проводов может привести в работу необходимый термистор, который контролирует нагрев и отключает систему зарядки. При подключении не забывайте соблюдать полярность. Минус предыдущего элемента при последовательном соединении присоединяется к плюсу следующего.
3. Выровняйте потенциал элементов цепи. Он различается практически на всех «банках». Для этого поставьте аккумулятор заряжаться на всю ночь, а потом на сутки оставьте для остывания. После чего, измерьте напряжение элементов. Показатели должны быть очень близки к номиналу.
4. Вставьте аккумуляторную батарею в шуруповёрт и дайте на него максимальную нагрузку до полной разрядки. Сделайте два полных разрядных цикла. Результат даст полное представление об эффективности ремонтных работ.

Универсальный зарядник своими руками

Чтобы зарядить аккумуляторное устройство, можно сделать самодельную зарядку, питающуюся от USB-источника. Необходимые компоненты для этого: розетка, USB-зарядка, 10 амперный предохранитель, необходимые разъёмы, краска, изолента и скотч. Для этого нужно:

1. Разобрать шуруповёрт на детали и отрезать верхний корпус от ручки ножом.
2. Сделать отверстие для предохранителя сбоку от ручки. Соединить провод с предохранителем и вмонтировать в ручку агрегата.
3. Зафиксировать предохранитель клеем или термопистолетом. Корпус обмотать скотчем и присоединить конструкцию к разъёму батареи. Провода монтируются вверху шуруповёрта. Инструмент собирается и обматывается изолентой. После чего корпус отшлифовывается, покрывается краской и полученное устройство заряжается.

Как видите, этот процесс не займёт много времени и не будет слишком разорителен для вашего семейного бюджета.

Свободное время в перерывах между ремонтами желательно провести с пользой. Например, привести в порядок инструмент. В этой статье – немного об электрической части аккумуляторного шуруповерта.

Устройство и схема шуруповерта

В корпусе инструмента размещается электродвигатель постоянного тока, редуктор, пусковая кнопка с регулятором и переключателем направления вращения двигателя и батарея аккумуляторов. Различия в электрических схемах определяются используемым способом управления двигателем. Наиболее часто применяется мощный МОП-транзистор с ШИМ-контроллером, что обеспечивает плавную регулировку скорости вращения.

Цены в интернет-магазинах:

Bosch Дрель-шуруповерт GSR 14.4-2-Li аккумуляторный, быстрозажимной патрон, кейс	Santechsystemy	19 561,50 Р
Bosch Аккумуляторная дрель-шуруповерт PSR 14,4 LI-2 2.5Ah x1 Case 060397340N	ogo1.ru	8 972 Р
Шуруповерт Bosch PSB 1440 LI-2 1.5Ah x2 Case	compyou.ru	8 510 Р

Транзистор для лучшего отвода тепла крепится на корпусе двигателя или на радиаторе. Плата с контроллером, если она небольшая, часто расположена внутри пусковой кнопки.

Электрический двигатель имеет корпус цилиндрической формы, внутри него закреплены постоянные магниты. Они создают магнитное поле, в котором вращается якорь с обмоткой из медного провода, ее выводы соединяются со щетками коллектора. Питающее напряжение подается на коллектор через угольно-графитовые щетки, его полярность и определяет направление вращения якоря. На оси двигателя напрессована ведущая шестерня, взаимодействующая с редуктором.

Читать также: Сделать штробу в бетоне без пыли

В большинстве моделей шуруповертов имеется планетарный редуктор, позволяющий выбрать требуемую для работы скорость: низкую – для завинчивания шурупов, высокую – для сверления. Для регулировки усилия, с которым закручивается шуруп, в конструкции редуктора предусматривается механическая регулировка нагрузки.

В качестве источника питания применяется батарея аккумуляторов с выходным напряжением от 9 до 18 вольт. Большее напряжение позволяет увеличить мощность и надежность инструмента. В современных шуруповертах вместо устаревших никель-кадмиевых элементов устанавливают литий-ионные и литий-полимерные. Несмотря на высокую стоимость, они отличаются небольшими габаритами и лучшими эксплуатационными характеристиками.

Принцип работы и основные узлы

Перед тем как приступить к ремонту шуруповёрта своими руками, необходимо понимать принцип его работы и из каких частей он состоит. Основное отличие шуруповёрта от другого электроинструмента — это использование механизма, останавливающего вращение рабочей части устройства. Происходит это при достижении максимально настроенного для инструмента сопротивления. Эта величина непостоянная и может подстраиваться. Существуют две разновидности прибора:

• работающие от сети 220 вольт;
• использующие аккумуляторную батарею.

Независимо от разновидности устройства, принцип действия у них одинаков и построен на передаче вращательного момента. Он определяет, какой крепёжный инструмент сможет закрутить шуруповёрт. Для увеличения вращающего момента в приборах применяют редукторы с большим передаточным соотношением, но скорость вращения снижается. У шуруповёртов, работающих от сети переменного тока, значение вращающего момента соотносится с потребляемой мощностью инструмента. Основные части, лежащие в основе устройства шуруповёрта, будь то Макита, Хитачи или Зубр, следующие:

• электродвигатель;
• нажимная кнопка;
• регулятор оборотов с реверсом;
• зажимной патрон;
• электронный блок;
• редуктор.

Электродвигатель вращает с установленной скоростью шпиндель, используя для этого планетарный редуктор. Крутящий момент регулируется муфтой, а на шпиндель надет зажимной патрон или шестигранный держатель. В этот патрон устанавливается сменное приспособление под названием «бита». Управляется шуруповёрт электронной схемой и переключением реверса.

Реверс происходит за счёт смены полярности питания. В качестве двигателя используется однофазный коллекторный электродвигатель непрерывного тока. Такой двигатель предназначен для подключения к сети переменного тока. Обмотка возбуждения соединена последовательно с якорной обмоткой и делится на две части. Одна включается до якоря, а другая после него.

В инструменте применяется редуктор планетарного типа. В состав редуктора входят солнечная и кольцевая шестерёнки, сателлиты, водило. Вал электродвигателя вращает солнечную шестерню, которая передаёт вращающий момент сателлитам, а те уже напрямую воздействуют на водило.

Редуктор выпускается одно- и двухступенчатого вида. Во втором случае используется двойное водило, связанное с валом. Конструкция из двух водил и сателлитов располагается в середине кольцевой шестерёнки. Фиксируется она через специальные пазы на корпусе. По всему периметру выступы кольцевой шестерни упираются в подпружиненные шарики через кольцо. Механизм регулирования нагрузки воздействует на кольцо через управляемую пружину, усилие которой изменяется перестановкой регулятора.

Неисправности шуруповерта

Имея общее представление об устройстве и взаимодействии его деталей, можно легко установить причину возникшей поломки и произвести несложный ремонт шуруповерта своими руками.

Цены в интернет-магазинах:

Makita DF331DWAE Аккумуляторная дрель-шуруповерт	Оксар.ру-Москва	7 990 Р
BOSCH Дрель-шуруповерт GSR 1800-LI 1.5Ah x2 Case синий/черный	Беру	7 249 Р
Bosch GSR 10.8 V-EC HX Аккумуляторная дрель-шуруповерт 06019D4100	Оксар.ру-Москва	13 888 Р
Makita Аккумуляторная дрель-шуруповерт DF331DWYE	ogo1.ru	4 840 Р

Распространенная неисправность, когда не запускается двигатель, может быть вызвана выходом из строя аккумуляторной батареи или зарядного устройства. Работоспособность и того, и другого легко проверяется тестером. Если причина не в них, то следующая деталь, подлежащая изучению, это кнопка. Для этого разбирают корпус инструмента и с помощью омметра определяют целостность электрической цепи от батареи до кнопки и далее до двигателя. Неработающую кнопку заменяют однотипной.

В электронной схеме регулировки скорости вращения чаще всего из-за перегрузки повреждается регулирующий транзистор. Его исправность проверяют мультиметром.

В том случае, если при нажатии кнопки на клеммах электродвигателя присутствует напряжение, а вал не крутится, необходимо осмотреть щетки – насколько плотно они прижимаются к коллектору, обеспечивая надежный электрический контакт. Вышедший из строя двигатель, как правило, не ремонтируют, а заменяют новым.

Как разобрать АКБ шуруповерта Bosch

Чтобы починить испорченный блок АКБ, заменить один, или несколько питательных элементов, либо перевести его на другой их тип, нужно иметь компетентные знания о том, как разобрать аккумулятор шуруповерта Bosch. Неправильные действия могут явиться причиной повреждений корпуса, самих питательных модулей (банок), из-за чего аккумуляторный блок придет в полную негодность.

Разбираем крепления на винтах, защелках

Винты должны выкручиваться отверткой, имеющей соответствующую форму жала, иначе грани фигурного углубления шляпки винта окажутся стесанными и выкрутить его станет невозможным. Следует запомнить, из какого отверстия выкручивается каждый метиз, чтобы в ходе сборки все они были установлены на свои места. Это продиктовано тем, что длина винтов может быть разной. Когда в короткое отверстие помещают длинный винт, он пробивает пластик и может повредить банки, микросхемы. Короткий метиз в глубоком отверстии не обеспечит надежности соединения.

АКБ-корпуса комплектуются одной, либо двумя защелками. Их раскрепляют, применив достаточное, но не слишком большое усилие. В случае с двумя защелками они должны открываться синхронно.

Зарядка для шуруповерта бош 18 вольт

Зарядное устройство ЗУБР БЗУ-14.4-18 М4 мастер импульс.

Комплект Makita 198311-6 — аккумуляторы 18В, 5.0Ач Li-I.

Аккумуляторный блок Pitatel TSB-101-HIT18A-20C 18 В 2 А.

Блок питания зарядки аккумулятора для дрели RWS ДА-16,8

Аккумуляторный блок Pitatel TSB-018-BD12B-20C 12 В 2 А·.

Стандартное зарядное устройство Bosch 2607224786

Зарядное устройство для дрели-шуруповерта MAKITA DC18RC.

Блок питания для шуруповертов DeWALT 18V, 0.5A

Адаптер (блок) питания 18V, 0.5A, 5.5mm x 2.5mm, трансф.

Аккумуляторный блок Pitatel TSB-136-MAK24-30M 24 В 3 А·.

Зарядное устройство для вихрь ДА-18-2к (адаптер)

Набор Hammer ZU 18H Universal 18 В

Зарядное устройство блок питания от сети для шуруповерт.

Аккумуляторный блок Pitatel TSB-229-AE(G)18-30M 18 В 3.

Аккумуляторная батарея для дрели, шуруповерта Makita (1.

Зарядное устройство DEWALT DCB132-QW 54 В XR FLEXVOLT у.

Зарядное устройство ЗУБР БЗУ-14.4-18 М1

Быстрозарядное устройство для Li-Ion АКБ «М2».

Аккумулятор Интерскол 18В 1,5a/h для ДА-13/18М3

Зарядное устройство Интерскол ДА-18ЭР

Аккумуляторный блок Pitatel TSB-198-FES18-40L 18 В 4 А·.

Зарядное устройство Dewalt Dcb115-qw

Аккумуляторный блок Pitatel TSB-009-BOS18A-30M 18 В 3 А.

Аккумуляторный блок Pitatel TSB-013-DE18A-15C 18 В 1.5.

Аккумулятор для шуруповертов Бош Заряд ЛИБ 1830 БМ-C

Аккумулятор Заряд «НКБ 1220 ХТ-А», для шурупо.

Зарядное устройство для BOSCH AL1814CV, 10.8-18V Li-Ion

Зарядное устройство MAKITA DC1804 (7,2-18V) быстрая зар.

Аккумуляторная батарея для шуруповертов Зубр ЗАКБ-18 N2.

Зарядное устройство Hammer Zu120gli 12В 1.3Ач для acd12.

Аккумуляторный блок Pitatel TSB-013-DE18A-21M 18 В 2.1.

Зарядное устройство Metabo 627044000

Зарядное устройство Wester CD-15000 PRO

Аккумулятор для шуруповертов Макита Заряд ЛИБ 1830 МК-С

Зарядное устройство Спец CB-18-S

Аккумуляторный блок Pitatel TSB-223-WOX18-20L 18 В 2 А·.

Аккумуляторный блок BLACK+DECKER BL4018-XJ 18 В 4 А·ч

Аккумуляторный блок Pitatel TSB-024-HIT18B-20C 18 В 2 А.

Аккумуляторный блок BLACK+DECKER BL2018-XJ 18 В 2 А·ч

Зарядное устройство для BOSCH AL1814CV, 10.8-18V Li-Ion

Зарядное устройство (стакан) для аккумуляторных дрелей.

Блок питания зарядки аккумулятора для дрели RWS ДА-14,4

Зарядное устройство универсальное для ИНТЕРСКОЛ 12В — 1.

Зарядное устройство для инструмента MAKITA 7.2V-18V Ni-.

Зарядное устройство Hammer Zu 18h universal

Зарядное устройство для инструмента HITACHI 7.2V-18V Ni.

Аккумуляторный блок Pitatel TSB-212-MIl18D-40L 18 В 4 А.

Зарядное устройство для вихрь ДА-18Л-2К (стакан)

Зарядное устройство для инструмента Dewalt (10.8-18V Li.

Зарядное устройство Wester Ch30

Зарядное устройство Hammer ZU 20B 14.4 В

Зарядное устройство Wester Ch25

Зарядное устройство для 12, 14.4 и 18-вольтовых аккумул.

Зарядное устройство для ДА-18ЭР Интерскол

Зарядное устройство Makita DC18WA

Аккумулятор ЗУБР ЗАКБ-18 N20 профессионал для шуруповер.

Зарядное устройство для аккумуляторных сборок Li-Ion, L.

Зарядное Makita DC1413, DC1414T, DC18RA, DC18RC (7.2V-1.

Аккумулятор для шуруповертов Бош Заряд ЛИБ 1860 БМ-C

Зарядное устройство (адаптер) для аккумуляторных дрелей.

Адаптер (блок) питания 22V — 24V, 0.5A, 5.5mm x 2.5mm.

Аккумуляторный блок Pitatel TSB-033-MAK18A-20C 18 В 2 А.

Аккумуляторный блок Hammer AKB1813Li 18 В 1.3 А·ч

Зарядное устройство для шуруповертов Makita В7.2-14.4

Аккумуляторный блок Pitatel TSB-033-MAK18A-21M 18 В 2.1.

Аккумуляторный блок Pitatel TSB-033-MAK18A-33M 18 В 3.3.

USB-переходник для зарядки на аккумулятор 18 В Bosch GA.

Устройство зарядное Энкор ЗУ-220/12-18У 50370

Зарядное устройство Bosch GAX 18V-30 Professional (1600.

Аккумулятор для инструмента Bosch GDX 18 V-EC, GWS 18-1.

Зарядное устройство Hammer Zu120le 12 В

Аккумуляторный блок Pitatel TSB-013-DE18A-30M 18 В 3 А·.

зарядное устройство блок питания от сети для шуруповерт.

аккумулятор metabo 18 в li-lon 4ач

Аккумулятор для шуруповертов Бош Заряд ЛИБ 1830 БШ-С

Зарядное устройство блок питания от сети для шуруповерт.

В настоящий момент на рынке представлено огромное количество моделей аккумуляторных шуруповёртов Bosch и, соответственно, зарядных устройств к ним.

Зарядники отличаются следующими параметрами:

• Напряжение питания (возможны варианты с фиксированным напряжением 3.6, 7.2, 10.8, 12, 14.4, 18, 24, 36 вольт или варианты с настраиваемыми/выбираемыми выходными параметрами напряжения).
• Тип подключаемых аккумуляторов (это могут быть литий-ионные, никель-металлогидридные или никель-кадмиевые элементы).
• Время заряда и мощность (так, зарядное устройство может оснащаться технологией быстрой накачки энергии).
• Подключаемый разъём (за несколько поколений шуруповёртов накопилось большое число разных форматов подключений).
• Тип использования устройства (как правило зависит от типа шуруповёрта – бытовой он или профессиональный, первый тип устройств рассчитан на редкое использование и большое время заряда, второй – на ускоренный заряд и регулярное использование).

Классическое зарядное устройство – это вторичный источник напряжения (трансформатор) и дополнительные схемы, например: фильтрации, выпрямления, защиты, накачки и т.п.

То есть, для зарядки любой батареи будет достаточно трансформатора и диодного моста, как на схеме ниже.

Рис. 1. Схема зарядного устройства

Принцип работы такой:

1. трансформатор понижает сетевое напряжение до требуемого уровня;

2. диодный пост преобразует синусоидальные колебания тока на выходе трансформатора в прямоугольные импульсы;

3. простейший фильтр из конденсатора сглаживает переходы между импульсами с диодного моста.

На самом деле всё очень просто. Но в оригинальных схемах производителей зарядных устройств вводятся дополнительные узлы и блоки. В некоторых случаях, для уменьшения габаритов зарядки могут внедряться импульсные блоки питания.

Не самый последний показатель работы схемы блока питания – его мощность. Она зависит в первую очередь от параметров преобразователя (трансформатора или импульсного блока питания). Чем выше мощность, тем быстрее и эффективнее будет заряжаться аккумуляторная батарея. Мощность аккумуляторов определяется их напряжением, умноженным на ёмкость (измеряется в ампер-часах).

Схемы оригинальных ЗУ Bosh

Ничего нового производитель здесь не изобретёт. Технологии зарядки химических источников тока давно известны и обкатаны. Всё что нужно – уточнить номинал деталей и используемые технические решения.

Ниже рассмотрим несколько вариантов схем для зарядных устройств, которые уже детально изучены опытными пользователями.

Внешний вид зарядки.

Рис. 2. Внешний вид зарядки

Рис. 3. Принципиальная схема зарядного устройства

При поиске неисправностей в первую очередь стоит проверить мосфет, далее резисторы и конденсаторы. Проверять элементы нужно с выпаиванием контактов, так измерения номинала будут соответствовать действительности.

Замену неисправных элементов стоит производить на точно такие же модели, но рабочие, в крайнем случае — на прямые аналоги.

Внешний вид устройства.

Рис. 4. Внешний вид устройства

Схема принципиальная электрическая.

Рис. 5. Принципиальная электрическая схема

Эта зарядка используется только для литий-ионных АКБ. Работает она на базе импульсного БП.

Bosch AL 2425 DV

Внешний вид прибора.

Рис. 6. Внешний вид прибора

Принципиальная схема находится здесь.

Несколько слов о самостоятельном ремонте

На самом деле, зарядки Bosch ничем не отличаются от устройств конкурентов и достаточно просто устроены. Для ремонта нужно:

• понимать немного в схемотехнике,
• уметь определять номинал и тип элемента по обозначениям на корпусе (часто они интернациональны),
• уметь проверять работоспособность отдельного элемента схемы (он выпаивается полностью или частично, например, если у элемента 2 контакта, то достаточно отпаять только одну ножку).
• иметь необходимый набор инструментов и измерительных приборов.

• Часто на плате имеются контрольные точки, типовые значения для сравнения указаны рядом с контактом (чтобы не выпаивать все детали без разбора можно отсечь лишние цепи с помощью контрольных точек).
• После разборки сразу произведите детальный осмотр схемы и элементов. Часто пострадавшие детали можно определить визуально (они потемнели, имеют трещины на корпусе, вздулись и т.п.).
• Наиболее уязвимыми элементами можно назвать транзисторы и микросхемы. Полупроводники чаще всего выходят из строя в сравнении с другими элементами схем (статистика не в их пользу).
• Для дешёвых зарядок принципиальных схем не найти, потому что их нет даже в сервисных мастерских. Производителю проще полностью заменить устройство, чем ремонтировать его силами специалистов. Но схему можно составить самостоятельно. Делать это нужно очень скрупулёзно, так как при большом количестве связей ошибок не избежать.
• Даже при наличии принципиальной схемы ремонт зарядок не сильно упрощается. Нужно знать расположение контрольных точек и стандартные для них значения измерений.

На самом деле для восстановления зарядных устройств принципиальные схемы не нужны. Достаточно последовательно проверить все ключевые элементы на номинал, ведь в схеме их часто не больше 10-20 шт.

Мнения читателей

Нет комментариев. Ваш комментарий будет первый.

Вы можете оставить свой комментарий, мнение или вопрос по приведенному вышематериалу:

Обратитесь к консультанту. Он поможет!

Есть и другие товары для Bosch GSR 18-2 LI

0

ОТДЕЛ ТОВАРОВ ДЛЯ НОУТБУКОВ

ОТДЕЛ ТОВАРОВ ДЛЯ НОУТБУКОВ

ОТДЕЛ ТОВАРОВ ДЛЯ НОУТБУКОВ

ОТДЕЛ ТОВАРОВ ДЛЯ НОУТБУКОВ

ОТДЕЛ ТОВАРОВ ДЛЯ НОУТБУКОВ

Универсальные блоки питания

ОТДЕЛ ТОВАРОВ ДЛЯ НОУТБУКОВ

ОТДЕЛ ТОВАРОВ ДЛЯ НОУТБУКОВ

ОТДЕЛ ТОВАРОВ ДЛЯ СМАРТФОНОВ / КПК / IPHONE

ОТДЕЛ ТОВАРОВ ДЛЯ СМАРТФОНОВ / КПК / IPHONE

ОТДЕЛ ТОВАРОВ ДЛЯ СМАРТФОНОВ / КПК / IPHONE

ОТДЕЛ ТОВАРОВ ДЛЯ СМАРТФОНОВ / КПК / IPHONE

Конструкция зарядного устройства от шуруповёрта.

Схема, устройство, ремонт

Без сомнений, электроинструмент значительно облегчает наш труд, а также сокращает время рутинных операций. В ходу сейчас и всевозможные шуруповёрты с автономным питанием.

Рассмотрим устройство, принципиальную схему и ремонт зарядного устройства для аккумуляторов от шуруповёрта фирмы «Интерскол».

Для начала взглянем на принципиальную схему. Она срисована с реальной печатной платы зарядного устройства.

Печатная плата зарядного устройства (CDQ-F06K1).

Силовая часть зарядного устройства состоит из силового трансформатора GS-1415. Мощность его около 25-26 Ватт. Считал по упрощённой формуле, о которой уже говорил здесь.

Пониженное переменное напряжение 18V со вторичной обмотки трансформатора поступает на диодный мост через плавкий предохранитель FU1. Диодный мост состоит из 4 диодов VD1-VD4 типа 1N5408. Каждый из диодов 1N5408 выдерживает прямой ток 3 ампера. Электролитический конденсатор C1 сглаживает пульсации напряжения после диодного моста.

Основа схемы управления – микросхема HCF4060BE, которая является 14-разрядным счётчиком с элементами для задающего генератора. Она управляет биполярным транзистором структуры p-n-p S9012. Транзистор нагружен на электромагнитное реле S3-12A. На микросхеме U1 реализован своеобразный таймер, который включает реле на заданное время заряда – около 60 минут.

При включении зарядника в сеть и подключении аккумулятора контакты реле JDQK1 разомкнуты.

Микросхема HCF4060BE запитывается от стабилитрона VD6 – 1N4742A (12V). Стабилитрон ограничивает напряжение с сетевого выпрямителя до уровня 12 вольт, так как на его выходе около 24 вольт.

Если взглянуть на схему, то не трудно заметить, что до нажатия кнопки «Пуск» микросхема U1 HCF4060BE обесточена – отключена от источника питания. При нажатии кнопки «Пуск» напряжение питания от выпрямителя поступает на стабилитрон 1N4742A через резистор R6.

Далее пониженное и стабилизированное напряжение поступает на 16 вывод микросхемы U1. Микросхема начинает работать, а также открывается транзистор S9012, которым она управляет.

Напряжение питания через открытый транзистор S9012 поступает на обмотку электромагнитного реле JDQK1. Контакты реле замыкаются, и на аккумулятор поступает напряжение питания. Начинается заряд аккумулятора. Диод VD8 (1N4007) шунтирует реле и защищает транзистор S9012 от скачка обратного напряжения, которое образуется при обесточивании обмотки реле.

Диод VD5 (1N5408) защищает аккумулятор от разряда, если вдруг будет отключено сетевое питание.

Что будет после того, когда контакты кнопки «Пуск» разомкнутся? По схеме видно, что при замкнутых контактах электромагнитного реле плюсовое напряжение через диод VD7 (1N4007) поступает на стабилитрон VD6 через гасящий резистор R6. В результате микросхема U1 остаётся подключенной к источнику питания даже после того, как контакты кнопки будут разомкнуты.

Сменный аккумулятор.

Сменный аккумулятор GB1 представляет собой блок, в котором последовательно соединено 12 никель-кадмиевых (Ni-Cd) элементов, каждый по 1,2 вольта.

На принципиальной схеме элементы сменного аккумулятора обведены пунктирной линией.

Суммарное напряжение такого составного аккумулятора составляет 14,4 вольт.

Также в блок аккумуляторов встроен датчик температуры. На схеме он обозначен как SA1. По принципу действия он похож на термовыключатели серии KSD. Маркировка термовыключателя JJD-45 2A. Конструктивно он закреплён на одном из Ni-Cd элементов и плотно прилегает к нему.

Один из выводов термодатчика соединён с минусовым выводом аккумуляторной батареи. Второй вывод подключен к отдельному, третьему разъёму.

Алгоритм работы схемы довольно прост.

При включении в сеть 220V зарядное устройство ни как не проявляет свою работу. Индикаторы (зелёный и красный светодиоды) не светятся. При подключении сменного аккумулятора загорается зелёный светодиод, который свидетельствует о том, что зарядник готов к работе.

При нажатии кнопки «Пуск» электромагнитное реле замыкает свои контакты, и аккумулятор подключается к выходу сетевого выпрямителя, начинается процесс заряда аккумулятора. Загорается красный светодиод, а зелёный гаснет. По истечении 50 – 60 минут, реле размыкает цепь заряда аккумулятора. Загорается светодиод зелёного цвета, а красный гаснет. Зарядка завершена.

После зарядки напряжение на клеммах аккумулятора может достигать 16,8 вольт.

Такой алгоритм работы примитивен и со временем приводит к так называемому «эффекту памяти» у аккумулятора. То есть ёмкость аккумулятора снижается.

Если следовать правильному алгоритму заряда аккумулятора для начала каждый из его элементов нужно разрядить до 1 вольта. Т.е. блок из 12 аккумуляторов нужно разрядить до 12 вольт. В заряднике для шуруповёрта такой режим не реализован.

Вот зарядная характеристика одного Ni-Cd аккумуляторного элемента на 1,2V.

На графике показано, как во время заряда меняется температура элемента (temperature), напряжение на его выводах (voltage) и относительное давление (relative pressure).

Специализированные контроллеры заряда для Ni-Cd и Ni-MH аккумуляторов, как правило, работают по так называемому методу дельта -ΔV. На рисунке видно, что в конце зарядки элемента происходить уменьшение напряжения на небольшую величину – порядка 10mV (для Ni-Cd) и 4mV (для Ni-MH). По этому изменению напряжения контроллер и определяет, зарядился ли элемент.

Так же во время зарядки происходит контроль температуры элемента с помощью термодатчика. Тут же на графике видно, что температура зарядившегося элемента составляет около 45⁰С.

Вернёмся к схеме зарядного устройства от шуруповёрта. Теперь понятно, что термовыключатель JDD-45 отслеживает температуру аккумуляторного блока и разрывает цепь заряда, когда температура достигнет где-то 45⁰С. Иногда такое происходит раньше того, как сработает таймер на микросхеме HCF4060BE. Такое происходит, когда емкость аккумулятора снизилась из-за «эффекта памяти». При этом полная зарядка такого аккумулятора происходит чуть быстрее, чем за 60 минут.

Как видим из схемотехники, алгоритм заряда не самый оптимальный и со временем приводит к потере электроёмкости аккумулятора. Поэтому для зарядки аккумулятора можно воспользоваться универсальным зарядным устройством, например, таким, как Turnigy Accucell 6.

Возможные неполадки зарядного устройства.

Со временем из-за износа и влажности кнопка SK1 «Пуск» начинает плохо срабатывать, а иногда и вообще отказывает. Понятно, что при неисправности кнопки SK1 мы не сможем подать питание на микросхему U1 и запустить таймер.

Также может иметь место выход из строя стабилитрона VD6 (1N4742A) и микросхемы U1 (HCF4060BE). В таком случае при нажатии кнопки включение зарядки не происходит, индикация отсутствует.

В моей практике был случай, когда стабилитрон пробило, мультиметром он «звонился» как кусок провода. После его замены зарядка стала исправно работать. Для замены подойдёт любой стабилитрон на напряжение стабилизации 12V и мощностью 1 Ватт. Проверить стабилитрон на «пробой» можно также, как и обычный диод. О проверке диодов я уже рассказывал.

После ремонта нужно проверить работу устройства. Нажатием кнопки запускаем зарядку АКБ. Приблизительно через час зарядное устройство должно отключиться (засветится индикатор «Сеть» (зелёный). Вынимаем АКБ и делаем «контрольный» замер напряжения на её клеммах. АКБ должна быть заряженной.

Если же элементы печатной платы исправны и не вызывают подозрения, а включения режима заряда не происходит, то следует проверить термовыключатель SA1 (JDD-45 2A) в аккумуляторном блоке.

Схема достаточно примитивна и не вызывает проблем при диагностике неисправности и ремонте даже у начинающих радиолюбителей.

Главная &raquo Мастерская &raquo Текущая страница

Также Вам будет интересно узнать:

 

Схема зарядного устройства для шуруповерта. Электрическая схема зарядного устройства шуруповерта

Множество современных шуруповертов работают от аккумуляторной батареи. Емкость их в среднем составляет 12 мАч. Для того чтобы устройство всегда оставалось в рабочем состоянии, необходимо зарядное устройство. Однако по напряжению они довольно сильно отличаются.

В наше время выпускаются модели на 12, 14 и 18 В. Также важно отметить, что производители применяют различные комплектующие элементы для зарядных устройств. Для того чтобы разобраться в этом вопросе, следует взглянуть на стандартную схему зарядного.

Схема зарядки

Стандартная электрическая схема зарядного устройства шуруповерта включает в себя микросхему трехканального типа. В данном случае транзисторов для модели на 12 В потребуется четыре. По емкости они могут довольно сильно отличаться. Для того чтобы устройство могло справляться с высокой тактовой частотой, на микросхеме крепятся конденсаторы. Они для зарядок используются как импульсного, так и переходного типа. В данном случае важно учитывать особенности конкретных аккумуляторных батарей.

Непосредственно тиристоры используются в устройствах для стабилизации тока. В некоторых моделях установлены тетроды открытого типа. По проводимости тока они отличаются между собой. Если рассматривать модификации на 18 В, то там часто имеются дипольные фильтры. Указанные элементы позволяют с легкость справляться с перегрузками в сети.

Модификации на 12В

На 12 В зарядное устройство для аккумуляторов шуруповерта (схема показана ниже) представляет собой набор транзисторов емкостью до 4.4 пФ. В данном случае проводимость в цепи обеспечивается на уровне 9 мк. Для того чтобы тактовая частота резко не повышалась, применяются конденсоры. Резисторы у моделей используются в основном полевые.

Если говорить про зарядки на тетродах, то там дополнительно имеется фазовый резистор. С электромагнитными колебаниями он справляется хорошо. Отрицательное сопротивление зарядками на 12 В выдерживается в 30 Ом. Используются они чаще всего для аккумуляторных батарей на 10 мАч. На сегодняшний день они активной применяются в моделях торговой марки «Макита».

Зарядные устройства на 14 В

Схема зарядного устройства для шуруповерта на 14 В транзисторов в себя включает пять штук. Непосредственно микросхема для преобразования тока подходит лишь четырехканального типа. Конденсаторы у моделей на 14 В используются импульсные. Если говорить про батареи с емкостью в 12 мАч, то там дополнительно устанавливаются тетроды. В данном случае диодов на микросхеме предусмотрено два. Если говорить про параметры зарядок, то проводимость тока в цепи, как правило, колеблется в районе 5 мк. В среднем емкость резистора в цепи не превышает 6.3 пФ.

Непосредственно нагрузки тока зарядки на 14 В способны выдерживать в 3.3 А. Триггеры в таких моделях устанавливаются довольно редко. Однако если рассматривать шуруповерты торговой марки «Бош», то там они используются часто. В свою очередь у моделей «Макита» они заменяются волновыми резисторами. С целью стабилизации напряжения они подходят хорошо. Однако частотность зарядки может изменяться сильно.

Схемы моделей на 18 В

На 18 В схема зарядного устройства для шуруповерта предполагает использование транзисторов только переходного типа. Конденсаторов на микросхеме имеется три. Непосредственно тетрод устанавливается с диодным мостом. Для стабилизации предельной частоты в устройстве применяется сеточный триггер. Если говорить про параметры зарядки на 18 В, то следует упомянут о том, что проводимость тока колеблется в районе 5.4 мк.

Если рассматривать зарядки для шуруповертов компании «Бош», то данный показатель может быть выше. В некоторых случаях для улучшения проводимости сигнала применяются хроматические резисторы. В данном случае емкость конденсаторов не должна превышать 15 пФ. Если рассматривать зарядные устройства торговой марки «Интерскол», то в них трансиверы используются с повышенной проводимостью. В данном случае параметр максимальной токовой нагрузки может доходить до 6 А. В конце следует упомянуть об устройствах компании «Макита». Многие из аккумуляторных моделей оснащаются качественными дипольными транзисторами. С повышенным отрицательным сопротивлением они справляются хорошо. Однако проблемы в некоторых случаях возникают с магнитными колебаниями.

Зарядные устройства «Интрескол»

Стандартное зарядное устройство шуруповерта «Интерскол» (схема показана ниже) включает в себя двуканальную микросхему. Конденсаторы подбираются для нее все с емкостью в 3 пФ. В данном случае транзисторы у моделей на 14 В используются импульсного типа. Если рассматривать модификации на 18 В, то там можно встретить переменные аналоги. Проводимость у данных устройств способна доходить до 6 мк. В данном случае батареи используются в среднем на 12 мАч.

Схема для модели «Макита»

Схема зарядного устройства шуруповерта «Макита» имеет микросхему трехканального типа. Всего транзисторов в цепи предусмотрено три. Если говорить про шуруповерты на 18 В, то в данном случае конденсаторы устанавливаются с емкостью 4.5 пФ. Проводимость обеспечивается в районе 6 мк.

Все это позволяет снять нагрузку с транзисторов. Непосредственно тетроды применяются открытого типа. Если говорить про модификации на 14 В, то зарядки выпускаются со специальными триггерами. Данные элементы позволяют отлично справляться с повышенной частотностью устройства. При этом скачки в сети им не страшны.

Устройства для зарядки шуруповертов «Бош»

Стандартная схема зарядного устройства шуруповерта «Бош» включает в себя микросхему трехканального типа. В данном случае транзисторы имеются импульсного типа. Однако если говорить про шуруповерты на 12 В, то там установлены переходные аналоги. В среднем пропускная способность у них имеется на уровне 4 мк. Конденсаторы в устройствах применяются с хорошей проводимостью. Диодов у зарядок представленного бренда имеется два.

Триггеры в устройствах используются только на 12 В. Если говорить про систему защиты, то трансиверы применяются лишь открытого типа. В среднем токовую нагрузку они способны переносить в 6 А. В данном случае отрицательное сопротивление в цепи не превышает 33 Ом. Если отдельно говорить про модификации на 14 В, то выпускаются они под батареи на 15 мАч. Триггеры не используются. При этом конденсаторов в схеме имеется три.

Схема для модели «Скил»

Схема зарядного устройства шуруповерта Skil включает в себя трехканальную микросхему. В данном случае модели на рынке представлены на 12 и 14 В. Если рассматривать первый вариант, то транзисторы в цепи используются импульсного типа. Приводимость тока у них равняется не более 5 мк. В данном случае триггеры во всех конфигурациях используются. В свою очередь тиристоры применяются только для зарядок на 14 В.

Конденсаторы у моделей на 12 В устанавливаются с варикапом. В данном случае больших перегрузок они не способны выдержать. При этом транзисторы перегреваются довольно быстро. Непосредственно диодов в зарядке на 12 В имеется три.

Применение регулятора LM7805

Схема зарядного устройства для шуруповерта с регулятором LM7805 включает в себя только двухканальные микросхемы. Конденсаторы используются на ней с емкостью от 3 до 10 пФ. Встретить регуляторы данного типа чаще всего можно у моделей торговой марки «Бош». Непосредственно для зарядок на 12 В они не подходят. В данном случае параметр отрицательного сопротивления в цепи доходит до 30 Ом.

Если говорить про транзисторы, то они у моделей применяются импульсного типа. Триггеры для регуляторов использоваться могут. Диодов в цепи предусмотрено три. Если говорить про модификации на 14 В, то тетроды для них подходят лишь волнового типа.

Использование транзисторов BC847

Схема зарядного устройства для шуруповерта на транзисторах BC847 является довольно простой. Используются указанные элементы чаще всего компанией «Макита». Подходят они для аккумуляторов на 12 мАч. В данном случае микросхемы используются трехканального типа. Конденсаторы применяются с двоенными диодами.

Непосредственно триггеры используются открытого типа, а проводимость тока у них находится на уровне 5.5 мк. Всего транзисторов для зарядки в 12 В потребуется три. Один из них устанавливается у конденсаторов. Остальные в данном случае находятся за опорными диодами. Если говорить про напряжение, то зарядки на 12 В перегрузки с данным транзисторами способны переносить в 5 А.

Устройство на транзисторах IRLML2230

Схемы зарядки с транзисторами данного типа встречаются довольно часто. Компания «Интрескол» использует их в модификациях на 14 и 18 В. В данном случае микросхемы применяются только трехканального типа. Непосредственно емкость указанных транзисторов равняется 2 пФ.

Перегрузки тока от сети они переносят хорошо. В данном случае показатель проводимости в зарядках не превышает 4 А. Если говорить про другие компоненты, то конденсаторы устанавливаются импульсного типа. В данном случае их потребуется три. Если говорить про модели на 14 В, то в них тиристоры для стабилизации напряжения имеются.

Новое 6-портовое зарядное устройство Bosch 18 В для аккумуляторов

Если вы покупаете что-то по нашим ссылкам, ToolGuyd может получать партнерскую комиссию.

Bosch скоро выпустит новое зарядное устройство для аккумуляторных батарей 18 В с 6 отсеками, модель GAL18V6-8.

Новое 6-портовое зарядное устройство Bosch 18V позволяет зарядить 4,0 Ач аккумулятор до 80% за 32 минуты.

Он имеет скорость зарядки 8 ампер для быстрой зарядки аккумуляторов Bosch большей емкости (и, конечно же, более старые стандартные блоки) и имеет активное охлаждение — вентилятор, который помогает поддерживать оптимальную температуру компонентов.

Это последовательное зарядное устройство , то есть оно может заряжать батареи только по одной за раз.

Компания Bosch разработала это зарядное устройство с двухцикловым процессом, с быстрым циклом зарядки до 80%, а затем с медленной зарядкой для доведения последних 20% до полной зарядки.

Полностью разряженный аккумулятор емкостью 4,0 Ач заряжается до 80% за 32 минуты, а до полной зарядки за 50 минут.

Если у вас есть батареи Bosch 18 В, 4,0 Ач в каждом порту, полная зарядка всех из них займет до 5 часов, кроме трех.2 часа, чтобы зарядить их все до 80% — ЕСЛИ зарядное устройство настроено только на быструю зарядку, так как оно заряжает несколько аккумуляторов по порядку. На изображениях продуктов Bosch не показаны элементы управления, которые могли бы позволить переключаться между быстрой и полной зарядкой, а их маркетинговый язык неясен в отношении того, как зарядное устройство будет вести себя при подключении к нему нескольких аккумуляторов.

Новое зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов Bosch с 6 отсеками также имеет верхнюю ручку для удобной переноски зарядного устройства отдельно или с батареями, а также встроенную ленту для шнура.

Размер и вес

• Длина 11,92 ″
• 8,89 ″ в высоту
• Ширина 8,27 дюйма
• Весит 4,0 фунта

Зарядное устройство совместимо со всеми литий-ионными аккумуляторами Bosch 18 В.

Стоимость: 99 долларов

Купить сейчас через Amazon

Обсуждение

Недурно

• Широкая основа
• Верхняя ручка и лента для шнура
• Скорость быстрой зарядки
• Четкие сообщения о порядке зарядки аккумулятора
• Умеренная цена

Не нравится

• Последовательная зарядка (а не одновременная)
• Неопределенное поведение при переоценке

Мне бы хотелось увидеть сквозную вилку, как на шестипортовом зарядном устройстве Milwaukee M18.Bosch вообще не описывает вилку, предполагая, что это обычная вилка, а не сквозная. Преимущество сквозного подключения заключается в том, что вы можете подключить что-нибудь еще, например, другое зарядное устройство, к той же розетке переменного тока, что сэкономит место.

Скорость зарядки 8 А удобна, но может сбивать с толку конечных пользователей. Bosch утверждает, что аккумулятор 18 В 4,0 Ач полностью заряжается за 50 минут.

Ничего страшного, что зарядному устройству требуется 32 минуты для зарядки 4,0 Ач батареи до 80%, а затем еще 18 минут для последних 20%.Но позволяет ли это новое зарядное устройство пользователю останавливать его на 80%?

Bosch говорит:

Каждый отсек последовательно заряжает разряженную батарею CORE18V 4,0 Ач до 80% за 32 минуты и полностью заряжает за 50 минут.

Но означает ли это, что он заряжает 4,0 Ач до 80%, а затем до 100% и , после чего переходит ? Или он заряжает батарею до 80%, переходит к следующему, а затем доводит все батареи до 100%, если пользователь еще не снял их.

То есть какое поведение при подзарядке верно? На две батареи как работает зарядное устройство?

Вариант 1

• Батарея 1 до 80%
• Аккумулятор 2 до 80%
• Батарея от 1 до 100%
• Батарея 2 до 100%

ИЛИ

Вариант 2

• Батарея от 1 до 100%
• Батарея 2 до 100%

Вариант 1 имел бы большое значение, если бы все батареи были заряжены до 80%, а затем полностью разрядились, но, поскольку Bosch описывает скорость зарядки только для одной батареи, есть признаки того, что он делает это.

У меня есть зарядное устройство Sony для камеры, и у него есть «нормальный» режим зарядки, который быстро заряжает аккумулятор до частичной емкости, и режим «полной» зарядки, который делает то же самое, но затем доводит его до максимальной емкости.

Зарядные устройства для аккумуляторных батарей многих производителей аккумуляторных электроинструментов имеют индикацию 80% или около того, где они будут мигать другим цветом во время зарядки, когда почти полностью заряжены, а затем после завершения.

Индикация

80% была бы удобна для любого зарядного устройства, но для последовательного зарядного устройства было бы намного удобнее, если бы зарядное устройство могло останавливать на 80% и затем переходить к следующему аккумулятору.

На официальном изображении продукта

Bosch нет кнопок или пользовательских элементов управления, с помощью которых вы можете каким-либо образом изменить настройки зарядки, а также нет комментариев к какому-либо пользовательскому интерфейсу.

Мы запросили у Bosch PR разъяснений и ждем их ответа.

На мой взгляд, это была бы очень полезная функция, если бы зарядное устройство могло заряжать каждую батарею до 80%, а затем запускать серию циклов доливки. Если вы можете подключить 4,0 Ач аккумуляторы к каждому порту, использование только цикла быстрой зарядки приведет к тому, что все 6 аккумуляторов будут заряжены до 80% примерно за 3 часа 12 минут.Если каждая батарея должна пройти быструю зарядку и медленные циклы доливки, общее время зарядки увеличивается до 5 часов.

Самым большим преимуществом последовательного зарядного устройства является возможность подзарядки нескольких аккумуляторов без присмотра и замены аккумуляторов в одном зарядном устройстве.

Допустим, зарядное устройство работает первым из описанных выше способов, когда оно заряжает каждую батарею до 80% перед тем, как продолжить. Через 2 часа после 5-часовой зарядки 3 батареи заряжены до 80%, а четвертая почти разряжена.Если зарядное устройство работает, когда каждая батарея заряжается до 100% перед переходом к следующей батарее, у вас будет 2 полностью заряженных батареи, а третья — наполовину. Все это при использовании батарей 4,0 Ач. Эффект будет умножен с батареями большей емкости.

Эта дозаправка увеличивает скорость зарядки 4,0 Ач батареи на 56%, чтобы получить последние 20% емкости заряда.

Теперь подумайте, сколько времени займет последовательная зарядка, если у вас батареи еще большей емкости.Если все в порядке, аккумулятору на 8 Ач может потребоваться 64 минуты для быстрой зарядки до 80% и 100 минут для достижения 100%. А если у вас подключено 6 аккумуляторов, это дополнительные 36 минут для дополнительной зарядки на каждую батарею.

Зачем Bosch упомянул о двухцикловой зарядке, если зарядное устройство могло заряжать каждую батарею только до 100%, прежде чем двигаться дальше? Как уже упоминалось, мы попросили у Bosch разъяснений и надеемся, что они могут прояснить ситуацию.

Может быть, Bosch также работает над одновременным зарядным устройством на 4 или 6 отсеков?

А может многопортовое зарядное устройство 18В + 12В? Они выпустили зарядное устройство на 12 В / 18 В еще в 2017 году, и я надеялся, что оно станет стандартом, подобно тому, как у Dewalt и Milwaukee есть зарядные устройства на несколько вольт.

Некоторым пользователям Bosch 18V понравится это новое зарядное устройство с 6 отсеками, но другие будут сетовать на то, что это последовательное зарядное устройство, а не одновременное зарядное устройство, способное выполнять 2 или более одновременных цикла зарядки.

Как вы думаете?

Купить сейчас через Amazon

См. Многопортовые зарядные устройства других производителей

Обзор зарядного устройства Milwaukee M18 на шесть батарей

Новое зарядное устройство Metabo HPT, 4 порта, 18 В и 36 В, мультивольт

Зарядное устройство Metabo с несколькими отсеками для одновременной работы с 8 портами 18 В и 36 В

Новое быстрое зарядное устройство Dewalt 20V Max, 4 порта

Как проверить зарядное устройство аккумуляторной дрели

Аккумуляторная дрель дает вам очень гибкий способ выполнять множество различных работ своими руками в разных местах и ​​с минимумом хлопот.Зарядное устройство поможет вам быть всегда готовым к использованию, куда бы вы ни пошли и в любое время.

Но что произойдет, если вы подумаете, что зарядное устройство не работает должным образом? Если вы больше не можете зарядить дрель полностью, это проблема, которую необходимо решить. Прежде чем делать что-либо еще, имеет смысл сначала протестировать это.

Могут ли выйти из строя зарядные устройства?

Зарядные устройства, которые поставляются с аккумуляторными дрелями , как правило, хорошо работают в течение долгого времени без каких-либо проблем.Естественно, что более качественные дрели обычно имеют лучшие зарядные устройства, которые обеспечивают лучшую производительность в течение более длительного периода времени.

Однако даже самое лучшее зарядное устройство может время от времени выходить из строя. Это не самая распространенная проблема, поскольку у зарядных устройств нет движущихся частей, поэтому не так уж много вещей, которые могут выйти из строя с ними. Но это не значит, что невозможно потерпеть неудачу.

Ослабленный провод или неисправность печатной платы — две проблемы, которые могут вызвать проблемы с зарядным устройством.Некоторые люди достаточно счастливы, пытаясь решить такие проблемы самостоятельно, в то время как другие просто хотят выяснить, есть ли проблема, чтобы они могли купить новое зарядное устройство.

В любом случае, первым делом нужно проверить, вышло ли из строя зарядное устройство аккумуляторной дрели.

Заряжается ли он неправильно?

Люди, как правило, сразу думают о зарядном устройстве, когда их дрель не заряжается должным образом. Если дрель заряжается не полностью, вы не сможете использовать ее так, как хотели бы, поскольку в ней скоро закончится заряд.

Легко сразу свалить вину на зарядное устройство. Но обязательно ли это так? На самом деле это не единственное возможное объяснение того, что аккумулятор дрели не заряжается должным образом.

Например, проблема может быть в самой батарее. Нет смысла винить зарядное устройство и заменять его без предварительной проверки. В конце концов, с зарядным устройством все в порядке.

Итак, не выбрасывайте зарядное устройство, если считаете, что оно больше не работает должным образом.По-прежнему существует вероятность того, что проблема может заключаться в другом месте, поэтому вам нужно будет выполнить некоторые проверки, чтобы понять, что именно происходит.

Проверьте это с помощью электрического вольтметра или мультиметра

Электрический вольтметр или мультиметр предлагает самый простой и безопасный способ проверить, хорошо ли работает зарядное устройство. Вам нужно подключить это к зарядному устройству, чтобы увидеть, выдает ли зарядное устройство необходимое вам напряжение.

Если все в порядке, то есть большая вероятность, что вы увидите большее выходное напряжение, чем указано на зарядном устройстве, потому что эти устройства, как правило, имеют выходную мощность немного выше, чем указано.

В случае повреждения зарядного устройства это должно быть очевидно после проведения этого теста. Лучше всего то, что это очень быстрый и простой способ разобраться в этой проблеме.

Для этого не требуется никаких технических знаний, но обязательно внимательно прочтите инструкцию вольтметра.

Один совет при тестировании источника питания любого компонента — проверить вольтметр или мультиметр, который вы используете в известном источнике питания, перед тестированием компонента. Для этого вы можете просто проверить розетку на правильное напряжение с помощью мультиметра.

Это гарантирует, что ваш мультиметр будет работать эффективно, а показания напряжения от неизвестного источника питания будут точно показывать мультиметр. Проще говоря, проверьте известный источник питания, а затем — неизвестный источник питания.

Попробуйте переключиться на другую батарею

Если у вас нет вольтметра или результаты неубедительны при проверке напряжения, вам может потребоваться альтернативный подход, чтобы разобраться в корне проблемы. Было бы полезно, если бы у вас был альтернативный аккумулятор, который вы могли бы использовать в этом случае.

Установив вторую батарею и попытавшись ее зарядить, вы сможете увидеть, в чем проблема. Если вторая батарея заряжается нормально, может показаться, что неисправна оригинальная батарея.

Конечно, если ни один из аккумуляторов не заряжается правильно, то вы, вероятно, придете к выводу, что виновато зарядное устройство.

Если у вас есть второе зарядное устройство, вы можете попробовать его использовать. Если это сработает, тогда будет ясно, что оригинальное зарядное устройство является причиной проблемы.

После выполнения пунктов, перечисленных выше, вы теперь точно знаете, что вам нужно сделать, чтобы разобраться. Это больше не будет попыткой угадать, в чем проблема.

Как отремонтировать батарею дрели, которая не заряжается

Если вы проверили зарядное устройство, и ваши выводы, к сожалению, привели к обнаружению неисправности батареи вашей беспроводной дрели, есть способ восстановить ее. разряженная батарея для нормальной работы, если у вас есть несколько основных инструментов.

Для этого метода первое, что вам понадобится для эффективного восстановления разряженной аккумуляторной батареи дрели, — это полностью работоспособная существующая батарея. Обычно, если вы приобрели дрель в комплекте, обе батареи входят в комплект.

Просто выполнив следующие действия, вы сможете восстановить разряженную батарею и вернуться в нужное русло:

• Шаг 1 — Поместите разряженную батарею и активную батарею с полностью положительным зарядом на плоскую поверхность. рядом друг с другом.
• Шаг 2 — Купите себе любой металлический проводник. По возможности, ножницы или проволочный мост.
• Шаг 3 — Затем, используя металлический провод, коснитесь отрицательной клеммы между разряженной батареей и находящейся под напряжением батареей, используя провод. Затем другим проводом прикоснитесь к положительной клемме между разряженной и находящейся под напряжением батареей.
• Шаг 4 — Когда обе клеммы разряженной батареи и заряженной батареи закорочены, удерживайте проводники в этом положении в течение нескольких минут.По сути, это даст заряд разряженной батарее путем простого переноса заряда.
• Шаг 5 — Через несколько минут снимите оба проводника и поместите разряженный аккумулятор в зарядное устройство. Теперь аккумулятор должен начать заряжаться, а после полной зарядки он должен быть как новый.

Примечание; убедитесь, что во время этого процесса не пересекаете отрицательную клемму и положительную клемму. Подключайте только положительную клемму к положительной и так же с отрицательной.

Заключение

Теперь, когда вы точно узнали, как протестировать аккумуляторную дрель , зарядное устройство для батареи , вы можете добраться до него и выяснить, сможете ли вы спасти существующее зарядное устройство для аккумуляторной дрели или неохотно купить новое один для вашей любимой аккумуляторной дрели или ударного шуруповерта.

Одна вещь, которую необходимо учитывать при проведении любых электрических испытаний, — это работать безопасно и никогда не прикасаться к электрической цепи, не проверяя проводку клемм с помощью мультиметра или измерителя напряжения.

Когда дело доходит до работы с электричеством даже при низком напряжении, если вы не уверены, проверьте, а затем проверьте еще раз.

Простое решение для ремонта зарядного устройства дрели. Модель: Bosch AL1860CV

В мой магазин зашел покупатель с дорогим зарядным устройством для дрели и двумя батареями. Он объяснил, что зарядное устройство вышло из строя, и он хотел, чтобы его починили, чтобы он мог проверить и зарядить эти две батареи.

Когда я включил устройство, должен загореться зеленый свет, показывая, что оно готово к зарядке аккумулятора.

Зарядник почему-то сдох полностью.

В зарядном устройстве используются такие батареи, и, глядя на них и проверяя их с помощью моего вольтметра, они также были полностью разряжены. Я рекомендовал не ремонтировать зарядное устройство, потому что, когда оно будет исправлено, покупатель должен будет покупать новые батареи, чтобы заряжать их на этом зарядном устройстве. Заказчик настоял на ремонте этого зарядного устройства, и вот оно.

Если вы присмотритесь, вы увидите, что кто-то пытался исправить это, но по какой-то причине он это сделал или не смог.

Если вы посмотрите на предохранитель, вы увидите добавленные пайки на нем, но это не может вернуть зарядное устройство к жизни.

Это вентилятор, расположенный под контактом для зарядки, он должен включаться во время цикла зарядки в соответствии с руководством пользователя зарядного устройства.

В тот момент, когда я взглянул на плату зарядного устройства, я сразу заметил холодные пайки, которые, как мне кажется, были основной причиной того, что зарядное устройство вышло из строя. Я получал показания напряжения на конденсаторах, но за пределами этой области я ничего не получал.

Это был самый простой ремонт, с которым я когда-либо сталкивался.

При включенной паяльной станции и работающем вытяжном вентиляторе я перепаял все эти соединения на плате. Это был результат.

Миссия выполнена.

Эта статья была подготовлена ​​для вас Валидом Ришмави, одним из наших «главных авторов», который в настоящее время работает в районе Вифлеема в Палестине, ремонтируя электрическое и электронное оборудование.

стр.S- Знаете ли вы кого-нибудь из ваших друзей, кому был бы полезен этот контент, который вы сейчас читаете? Если да, отправьте этот веб-сайт своим друзьям или вы можете пригласить своих друзей подписаться на мою информационную рассылку бесплатно по этой ссылке.

Примечание: вы можете проверить его предыдущие статьи по ремонту по ссылке ниже:

https://www.electronicsrepairfaq.com/a-dead-exit-sign-baught-back-to-life

Шесть самых мощных аккумуляторных дрелей в 2021 году (для домашнего или промышленного использования)

Добро пожаловать в руководство Thomas по самой мощной аккумуляторной дрели в 2021 году.Томас связывает североамериканских промышленных покупателей и поставщиков более 120 лет. Когда вы покупаете продукты по нашим независимым рекомендациям, мы можем получать партнерскую комиссию.

Когда дело доходит до сверления твердого кирпича, бетона или металла, вам потребуется больше мощности, чем может обеспечить обычная дрель для домашнего использования. Как и ожидалось, самые мощные аккумуляторные дрели, которые легко доступны для покупки, поступают от известных производителей инструментов, таких как Milwaukee, Bosch и Dewalt, и мы выбрали шесть лучших из них на Amazon, включая портативные мощные дрели, легкие дрели и т. Д. ударные, ударные и отверточные дрели для домашнего или профессионального использования.

Для сверления более твердых материалов только очень мощное сверло с мощной батареей подойдет

Изображение предоставлено: Shutterstock / Only_NewPhoto

Как выбрать самую мощную аккумуляторную дрель

Основным фактором, который следует учитывать при выборе самой мощной дрели, является мощность. Вес, размер и простота использования — это другие факторы, о которых вы, возможно, захотите подумать в соответствии с вашими конкретными потребностями. Если вы не знаете, как работает мощность бурения, вот основная разбивка.Мощность имеет два основных фактора; крутящий момент и скорость, также известные как скорости в минуту (об / мин). Крутящий момент — это величина силы вращения, приложенной на квадратный дюйм к фунтам, и напрямую связана с числом оборотов в минуту. Хотя это кажется нелогичным, более низкие скорости увеличивают крутящий момент на обычных дрелях. Обратное верно для ударных драйверов, где повышенная скорость равна увеличенной мощности. Драйверы используются для забивания гвоздей и шурупов в стену и измеряются в ударах / ударах в минуту (BPM). Другой важный элемент — отсутствие нагрузки; число оборотов в минуту, которое может достичь водитель, если он не сверлит сталь, бетон или другие твердые поверхности.Мы включили комбинированные дрели, которые могут забивать, забивать и сверлить, в список самых мощных аккумуляторных дрелей, перечисленных ниже.

Лучшие предложения Томаса для лучшей мощной аккумуляторной дрели

Наши лучшие варианты самых мощных аккумуляторных дрелей, доступных в настоящее время:

Продолжайте читать, чтобы узнать больше об этих мощных инструментах.

1. Лучшая мощная аккумуляторная дрель — Dewalt

При весе 3,64 фунта аккумуляторная дрель Dewalt 20V MAX XR является одной из самых компактных дрелей в мире.Сделанное из стали, с крутящим моментом 530 фунтов и двумя скоростями от 0 до 450 и 1500 об / мин, это сверло по-прежнему может выполнять даже самые тяжелые работы, несмотря на небольшой вес. Помимо самой дрели, в комплект входит брезентовый мешок для хранения, две батареи и зарядное устройство, и, хотя его светодиодная подсветка оставляет желать лучшего, один из многих счастливых покупателей прокомментировал: «Эта дрель — серьезная вещь. Очень мало наворотов; просто рабочая лошадка, мощная дрель с отличными аккумуляторами. Он очень маленький и легкий.«Кроме того, его эргономичная резиновая ручка приспосабливается к вашей руке для более удобного захвата, и этот набор сверл по цене менее 100 долларов — просто кража.

КУПИТЬ СЕЙЧАС:

99 долларов (было 169 долларов), Amazon

2. Лучшая мощная комбинированная аккумуляторная дрель — Milwaukee

Милуоки может похвастаться тем, что этот комплект отверток обеспечивает до 60% большей мощности, чем другие аналогичные сверла в отрасли, и десятки довольных клиентов, похоже, согласны с этим. Эта комбинированная дрель выполняет три функции — забивание, сверление и ударный удар — и обеспечивает крутящий момент 1200 фунтов при 2000 об / мин.Лучшая часть этой сделки — запатентованная технология Redlink Plus, которая гарантирует максимальную производительность, защиту от чрезмерного использования и перегрева, а также пятилетнюю гарантию. В комплект входят две 18-вольтовые батареи, зарядное устройство и пластиковый транспортировочный кейс. Один довольный покупатель написал: «Срок службы батареи исключительный. Я использую новую дрель с той же батареей около трех месяцев, и она по-прежнему имеет много энергии ».

КУПИТЬ:

$ 273,99, Amazon

3.Лучшая мощная и легкая аккумуляторная дрель — Bosch

Предлагая один из самых коротких размеров головки в отрасли — 5,4 дюйма и вес всего 2,13 фунта, эта ударная дрель Bosch с шестигранной головкой — легкая и небольшая дрель, идеально подходящая для работы в ограниченном пространстве. Несмотря на свой небольшой размер, эта дрель обладает довольно мощным крутящим моментом — 930 фунтов при 2600 об / мин, в то время как у драйвера нет нагрузки 3100 ударов в минуту. Удобный индикатор позволяет узнать, когда батареи нуждаются в подзарядке, а светодиодный индикатор освещает непонятные участки.Этот комплект ударной отвертки поставляется с двумя 12-вольтовыми батареями, двумя битами для отвертки и тканевой сумкой для транспортировки. Один из многочисленных счастливых покупателей описал: «Он небольшой, но, кажется, обладает крутящим моментом, необходимым для движения практически любого автомобиля».

КУПИТЬ СЕЙЧАС:

89 долларов (было 129 долларов), Amazon

4. Лучшая экономичная аккумуляторная дрель — TECCPO

При цене менее 80 долларов этот ударный шуруповерт Popoman и дрель обеспечивают колоссальную без нагрузки 4000 ударов в минуту, крутящий момент 1600 фунтов и 0–2900 об / мин.Особенности включают в себя индикатор мощности, светодиодную подсветку и быстросъемный патрон ¼ дюйма, а в комплект входят ударный отвертка, одна 20-вольтовая батарея, одно зарядное устройство, три переходника с шестигранной на дюйма и квадратными гнездами, две отвертки. , одна тканевая сумка подрядчика и зажим для ремня. Один покупатель объяснил: «Мощный маленький инструмент. Используется для забивания тяжелых деревянных технических креплений для крепления деревянных соединений 4×6; большой крутящий момент ».

КУПИТЬ:

$ 79,99, Amazon

5. Лучшая аккумуляторная ударная дрель — Makita

Имея более 91% довольных клиентов, Makita оправдывает свое имя как ведущий производитель инструментов с этим бесщеточным перфоратором и дрелью.Эта универсальная дрель с возможностью переключения между режимами сверления, забивки и ударного действия может сэкономить ценное место в вашем ящике для инструментов. Две регулируемые скорости варьируются от 0–500 до 0–2000 об / мин с крутящим моментом 530 фунтов. В комплект входят две 18-вольтовые батареи, оптимальное зарядное устройство, дрель и пластиковый футляр для переноски, чтобы все было аккуратно собрано вместе. Один довольный покупатель написал: «[Мне] нужен был перфоратор для кирпичных и каменных работ, и это сверло работало очень хорошо и облегчало работу.”

КУПИТЬ:

$ 289 , Amazon

6. Лучшая мощная аккумуляторная дрель и отвертка — Dewalt

В бесщеточном комбинированном наборе Dewalt есть два отдельных инструмента; бесщеточный ударный шуруповерт и бесщеточная компактная дрель, а также множество полезных дополнений, таких как светодиодные фонари на обоих инструментах, счетчик заряда батареи, трехскоростные настройки драйвера (от 0 до 500, от 0 до 1700 и от 0 до 29 000 ударов в минуту), и две скорости дрели (от 0 до 450 и 1500 об / мин).Технология бесщеточного двигателя автоматически регулирует крутящий момент в зависимости от выбранных вами BPM или RPM. В этот набор входят две 20-вольтовые батареи, одно зарядное устройство, два крючка для ремня и брезентовая сумка для работника. Один довольный покупатель объяснил: «Он предлагает почти идеальный баланс между грубой мощностью (особенно при настройке три) и деликатными задачами вождения (настройка два или один) благодаря пониженной скорости [и] уменьшенному крутящему моменту при настройке единицы».

КУПИТЬ:

$ 199, Amazon

Самая мощная аккумуляторная дрель 2021 года — краткое описание

В качестве универсального инструмента для забивки, сверления и удара мы рекомендуем комбинированное сверло Milwaukee.Благодаря легкому весу, мощности и компактным размерам мы предлагаем ударную дрель Bosch. Мы надеемся, что наш обзор лучшей и самой мощной аккумуляторной дрели оказался полезным. Чтобы узнать о других аналогичных поставщиках, включая поставщиков ударных ключей, литий-ионных аккумуляторных батарей, гидравлических сверлильных станков и пневматических угловых дрелей, обратитесь к нашим дополнительным руководствам или посетите платформу Thomas Supplier Discovery Platform.

Цены, указанные в этой статье, соответствуют ценам на Amazon.com по состоянию на март 2021 года.

Источники

Прочие инструменты статьи

Другие статьи о лучших продуктах

Больше от Machinery, Tools & Supplies

Как ухаживать за аккумуляторными батареями для аккумуляторных инструментов

Аккумуляторные инструменты удобны, портативны и готовы к работе в любой момент.Аккумуляторы для аккумуляторных инструментов служат несколько лет; а при правильном уходе и хранении вы можете продлить срок службы батареи и свои вложения.

Вот что можно и нельзя делать, чтобы максимально эффективно использовать аккумуляторные батареи.

Перезаряжаемый аккумулятор для инструментов Dos

Заряжайте и храните батареи правильно.
• Держите аккумулятор заряженным: Заряжайте аккумуляторные батареи для аккумуляторных инструментов, как только заметите снижение заряда. Большинство аккумуляторов работают дольше всего, если их зарядить, когда они достигают 70% емкости.Даже никель-кадмиевые батареи (с так называемым «эффектом памяти») необходимо полностью разряжать примерно раз в месяц, чтобы сохранить их зарядную память.
• Регулярно используйте батарею: Срок службы батареи уменьшается из-за отсутствия использования, так что держите эти инструменты в действии! Если вы используете инструмент очень редко, вы можете рассмотреть вариант с подключаемым модулем или запланировать перезарядку аккумуляторной батареи инструмента перед началом проекта.
• Полностью зарядить аккумулятор: Обязательно оставьте аккумулятор в аккумуляторном инструменте подключенным к розетке, пока он полностью не зарядится.У большинства зарядных устройств есть индикатор, показывающий, когда аккумулятор полностью заряжен.
• Храните аккумулятор в прохладном и сухом состоянии: Аккумуляторы для аккумуляторных инструментов прослужат дольше при хранении в сухом месте с контролируемым климатом. Однако нет необходимости хранить батарейки в морозильной камере.
Отрегулируйте крутящий момент на дрелях.
• Правильно храните аккумулятор: Храните аккумулятор для аккумуляторного инструмента в оригинальном футляре для переноски или в мягкой сумке. Обязательно используйте пластиковый колпачок, поставляемый с аккумулятором, чтобы предотвратить его короткое замыкание и защитить клеммы от поломки или попадания влаги.
• Имейте под рукой резервную батарею: Хорошей идеей будет иметь в наличии и заряженную вторую батарею для вашего беспроводного инструмента, чтобы вы могли отключиться во время работы.
• Как защитить аккумулятор: Будьте осторожны с аккумуляторами для аккумуляторных инструментов — они не будут работать, если они повреждены или треснуты.
• Отрегулируйте настройки беспроводного инструмента: Убедитесь, что вы используете правильную настройку инструмента для работы. Например, более высокие настройки крутящего момента могут быстрее разрядить аккумулятор аккумуляторной дрели, поэтому вы продлите срок службы батареи, если используете нужную настройку.

Перезаряжаемый аккумулятор для инструмента Не допускает

• Не запускайте аккумулятор полностью: Глубокий разряд (позволяющий аккумулятору полностью разрядиться) может привести к необратимому повреждению полюсов и сокращению срока службы аккумулятора. Вместо этого перезарядите аккумулятор, как только ваш инструмент начнет замедлять работу. Никогда не допускайте глубокого разряда, если у вас нет никель-кадмиевого аккумулятора, емкость которого уменьшилась из-за эффекта памяти.
Берегите аккумулятор от перегрева.
• Не оставляйте аккумулятор на зарядном устройстве: Если в инструкциях к инструменту не указано, что нужно хранить аккумулятор в зарядном устройстве, обязательно извлеките его после завершения зарядки.Чрезмерная зарядка может повредить аккумулятор и сократить срок его службы, и не все зарядные устройства отключаются автоматически.
• Не перегревайте аккумулятор: Тепло смертельно опасно для аккумуляторных батарей и даже может вызвать их взрыв. Если аккумулятор нагревается на ощупь, дайте ему остыть перед зарядкой или использованием. Не храните аккумуляторные батареи в жаркой машине, на чердаке или в перегретых складских помещениях.
• Не допускайте намокания аккумулятора: Не подвергайте аккумуляторные (или проводные) инструменты или аккумуляторы воздействию воды.Немедленно вытрите всю влагу с инструмента или аккумулятора.

Дополнительная информация

Зарядите аккумуляторные инструменты на рабочем месте с помощью этой самодельной солнечной зарядной станции

Главное — отказаться от инвертора и получить питание напрямую от 12-вольтовых батарей.

Зарядные станции на солнечных батареях для строительных площадок давно назрела. Одна из причин, по которой они не усеивают полки вашего местного коробочного магазина, заключается в том, что инструменты имеют разные батареи и, как правило, оснащены собственными адаптерами питания для перехода от кондиционера к встроенной батарее постоянного тока в инструменте.И, как вы скоро узнаете от инженера Джеффа Яго, «для питания 120-вольтовых электроинструментов переменного тока требуется инвертор на 1500–3000 ватт и очень тяжелая аккумуляторная батарея». Другими словами, это просто непрактично. Что практично? В этой замечательной статье, перепечатанной с разрешения Backwoods Home Magazine, вы скоро узнаете. — Редактор

Этап 1. Стандартизация ваших аккумуляторных инструментов

ЕСЛИ ВЫ ПЛАНИРУЕТЕ ЖИТЬ ОТ СЕТИ, или строите что-то в удаленном районе без электроснабжения, я уверен, что вы планируете использовать генератор.Хотя у меня также есть генераторы, я нахожу их темпераментными, шумными, и я ненавижу тащить топливо по горной тропе, когда мне нужно привести строительные инструменты в действие. Чтобы отучить себя от традиционного генератора на стройплощадке, я нашел удивительный выбор высококачественных электроинструментов, которые работают от аккумуляторных батарей. Кроме того, если вы сделаете стандартизацию на одну и ту же марку и напряжение, одни и те же аккумуляторные блоки будут взаимозаменяемы с широким спектром пил, дрелей, переносных фонарей и даже радиоприемников. Наличие запасного аккумуляторного блока на зарядке также позволяет быстро заменить аккумулятор и продолжить работу инструмента, не дожидаясь ожидания.

Когда я впервые начал покупать инструменты с батарейным питанием, я решил стандартизировать DeWALT, но есть несколько других хороших брендов аккумуляторных инструментов, которые предлагают такую ​​же взаимозаменяемость аккумуляторных блоков в нескольких инструментах. Удивительно, что вы можете построить с помощью всего нескольких инструментов с батарейным питанием, и полный набор незаменим, если вы живете вне сети или строите удаленное убежище.

Большинство производителей промышленных инструментов с батарейным питанием с никель-кадмиевыми (NiCad) аккумуляторными блоками увеличили свое напряжение с 12 до 18 вольт, чтобы увеличить мощность инструмента и продлить время работы.Некоторые производители инструментов с батарейным питанием переходят на литий-ионные (Li-ion) батареи, которые позволяют изготавливать более компактные и легкие портативные инструменты из-за более высокой плотности энергии этой новой аккумуляторной технологии. Хотя зарядное устройство DeWALT, которое я использовал для этой статьи, может заряжать как никель-кадмиевые, так и никель-металлгидридные аккумуляторы, а также более новую технологию литий-ионных аккумуляторов, вам все же следует стандартизировать один тип, чтобы убедиться, что все ваши аккумуляторные блоки могут использовать одно и то же зарядное устройство.

Этап 2: Покупка автомобильных зарядных устройств, а не инверторов

Для крупных проектов в области солнечной энергетики я твердо верю в использование высококачественных инверторов постоянного тока в переменный, которые позволяют использовать стандартные 120-вольтовые приборы переменного тока и электроинструменты.Инверторы становятся намного более надежными и менее дорогими, что позволяет использовать существующую домашнюю проводку вместо того, чтобы перекладывать все на постоянный ток. Однако для питания 120-вольтовых электроинструментов переменного тока требуется инвертор мощностью от 1500 до 3000 ватт и очень тяжелая аккумуляторная батарея. Некоторые небольшие инверторы стоимостью менее 50 долларов теперь доступны для питания ваших портативных компьютеров и видеоустройств в автомобиле или грузовике.

К сожалению, многие из этих недорогих инверторов не генерируют такую ​​же форму волны, как электросеть, что может вызвать проблемы с более чувствительными электронными устройствами, которые вы хотите запитать.Верно также и то, что многие зарядные устройства для подзарядки электроинструментов будут иметь очень низкую производительность зарядки при подключении к недорогому инвертору переменного тока на 120 В с модифицированной волной. Большинство этих недорогих инверторов также имеют низкую эффективность преобразования мощности и могут быстро разрядить аккумулятор вашего автомобиля или грузовика, если двигатель выключен при питании любого 120-вольтового устройства переменного тока.

Однако я был приятно удивлен, обнаружив, что большинство производителей строительных инструментов с батарейным питанием теперь предлагают версию своих зарядных устройств для электроинструментов в виде портативной модели на 12 В постоянного тока, обычно называемой «автомобильным зарядным устройством».«Хотя их труднее найти и они немного дорогие, от 65 до 95 долларов, эти зарядные устройства постоянного тока обеспечивают возможность подзарядки инструментов с питанием от 12 до 24 В от аккумулятора на 12 В без инвертора или генератора. Вот несколько примеров от Bosch и DeWalt.

Использование портативного источника питания 12 В без инвертора переменного тока дает множество преимуществ. Это не только сделает всю проводку проще и безопаснее, чем подключение к сети переменного тока 120 В, но и обеспечит более эффективное питание устройств постоянного тока на 12 В напрямую от 12-вольтовой батареи.

Это может быть реальным преимуществом, если ваш строительный проект или место для отдыха на выходных расположены в районе, где транспортировка топлива для генератора и оборудования вверх по горной тропе представляет собой серьезное усилие. Хотя этот проект был предназначен в первую очередь для питания инструментов на удаленной рабочей площадке, вы также можете использовать эту портативную солнечную систему питания во время отключения электроэнергии или в походе, чтобы подзарядить свой мобильный телефон или подключить портативный компьютер, поскольку большинство этих устройств включают зарядку. адаптеры для подключения к вспомогательной автомобильной розетке на 12 В постоянного тока.

Этап 3: Построение системы

Я разработал этот проект так, чтобы потребовалось минимальное количество деталей и очень мало проводных соединений. Я выбрал стандартную батарею Group 31 RV / Marine, которая рассчитана на несколько циклов глубокой зарядки / разрядки, но при этом имеет разумную цену. Я также нашел недорогой пластиковый батарейный отсек, линейный предохранитель постоянного тока на 10 ампер и гнездо для прикуривателя (вот тот, со встроенными клеммами аккумулятора и встроенным предохранителем).Я решил использовать этот тип розетки для этого проекта, так как многие портативные инструменты и электронные устройства имеют зарядные адаптеры, которые подходят для этого типа розетки постоянного тока на 12 вольт. Как показано на фотографии, я установил гнездо прикуривателя в крышке коробки и подключил его через предохранитель к батарее, используя стандартный медный провод №10 и обжав кольцевые клеммы. Центральная стойка гнезда прикуривателя всегда соединена с плюсом батареи (+), а внешняя оболочка всегда соединена с минусом батареи (-).

Солнечный модуль Solar-Tech на 85 Вт, который я выбрал для этого проекта, включает полноразмерную распределительную коробку, установленную на задней панели. (Обратите внимание, что у нас возникли проблемы с поиском модели с прикрепленным распределительным коробом, поэтому вам, возможно, придется импровизировать при подключении контроллера заряда. Один из вариантов — установить его внутри аккумуляторного отсека и приобрести кабель, заканчивающийся штыревым и гнездовым разъемами MC4. (типично для большинства солнечных панелей.) Подключите оголенный конец кабеля непосредственно к контроллеру заряда, и вы можете использовать короткий двухжильный кабель с кольцевыми наконечниками для быстрого подключения и отключения от клемм аккумулятора с помощью барашковых гаек.Это также позволяет быстро отключиться от панели. — Редактор)

Также убедитесь, что солнечный модуль рекламируется с номинальным зарядным напряжением 12 В (пиковое 17 В), поскольку производители увеличивают физический размер и мощность своих модулей, поэтому требуется меньше модулей и проводных соединений для той же общей мощности массива. Однако этот увеличенный размер модуля также требует увеличения номинального напряжения до 24 вольт (пиковое значение 35 вольт), чтобы сохранить как можно меньший ток и сечение проводов, а это слишком много для прямой зарядки 12-вольтовой батареи.Несмотря на то, что доступны контроллеры заряда солнечных батарей, позволяющие обеспечить несоответствие между напряжением солнечной батареи и напряжением батареи, чтобы вы могли использовать солнечный модуль с более высоким напряжением, эти солнечные контроллеры, как правило, имеют гораздо более высокую стоимость и слишком велики для использования в этой очень простой переносной солнечной батарее. Система зарядки.

Я купил контроллер заряда Morningstar SunKeeper-12, который предназначен для установки в стандартное ½-дюймовое заглушенное отверстие в распределительной коробке солнечного модуля и подходит для установки в погодных условиях.Вы можете найти солнечный контроллер заряда на распределительной коробке, прикрепленной к задней части солнечного модуля, если вы можете найти контроллер с кабелепроводом, (или следуйте инструкциям MC4, подробно описанным выше).

Этап 4: оценка потребностей в электроэнергии

Каждый цикл зарядки инструмента потребляет в среднем 7 ампер-часов емкости аккумулятора (скорость зарядки 7 ампер за 1 час). Батарея Group 31 RV / Marine, используемая для этого проекта, имеет зарядную емкость от 100 до 115 ампер-часов, в зависимости от цены и марки.Чтобы избежать разряда этой батареи ниже 50% (что поможет увеличить срок ее службы), у нас будет примерно 50 ампер-часов полезной емкости заряда. Это эквивалентно семи перезарядкам аккумуляторного инструмента (50 ампер-час / 7 ампер-час) до того, как потребуется перезарядка аккумулятора жилого дома / морского судна. Конечно, фактическое количество перезарядок инструмента будет зависеть от температуры окружающей среды, возраста батареи и глубины разряда батареи инструмента.

По нашим оценкам, этой солнечной батарее Группы 31 потребуется 50 ампер-часов солнечной зарядки, чтобы заменить то, что отняла зарядка аккумуляторного инструмента.Если предположить, что у нас в среднем пять часов полного солнечного света в день, для этого потребуется солнечный модуль, способный обеспечить выходную мощность 5 ампер, чтобы полностью зарядить батарею такого размера за два дня. (50 ампер-часов / 5 ампер = 10 часов).

Типичный 85-ваттный солнечный модуль, предназначенный для зарядки 12-вольтных батарей, обычно будет иметь пиковую мощность 5,1 ампер, поэтому я выбрал 85-ваттный модуль. Этот модуль меньшей мощности также довольно легко переносить одним человеком, но при этом достаточно большой, чтобы обеспечивать разумное количество солнечной энергии. Ваш солнечный модуль может быть больше или меньше моего 85-ваттного модуля, что сократит или увеличит количество дней, необходимых для полной зарядки батареи RV / Marine.

Я также пропустил рассмотрение солнечной энергии и эффективности зарядки, чтобы упростить расчет в нашем примере. Я также предполагал, что весь день будет ясное голубое небо, отсутствие затенения модулей и правильная ориентация модуля на солнце. Если принять во внимание эти факторы, вы, скорее всего, преобразуете только примерно 70% номинальной мощности любого солнечного модуля, указанной на паспортной табличке, в полезную зарядку аккумулятора.Не удивляйтесь, если на самом деле полная перезарядка выбранной батареи займет немного больше времени.

Этап 5. Приступим к работе

Кажется, действительно полезно построить что-то автономное в удаленном районе с удобством трудосберегающих электроинструментов без необходимости иметь дело с шумным генератором. Также неплохо иметь портативную систему зарядки от солнечных батарей вместо того, чтобы поддерживать грузовик в рабочем состоянии при использовании преобразователя постоянного тока в переменный для питания ваших инструментов и зарядных устройств.Когда не требуется подзарядка электроинструментов на стройплощадке, эту портативную систему зарядки от солнечных батарей можно использовать в кемпинге или во время аварийных отключений электроэнергии. Этот солнечный модуль со встроенным солнечным контроллером заряда можно использовать даже для подзарядки аккумуляторов вашего автофургона во время сухого кемпинга.

Источники

Хотя большинство крупных производителей ручных инструментов с батарейным питанием предлагают автомобильные зарядные устройства, их нелегко найти в ближайшем розничном магазине. Если вы не можете найти их на месте, есть несколько Интернет-сайтов, на которых продаются автомобильные зарядные устройства.Закажите зарядное устройство, соответствующее вашей марке аккумуляторных инструментов, и убедитесь, что зарядное устройство соответствует напряжению и химическому составу ваших аккумуляторных блоков.

DeWalt # DC9319 Автомобильное зарядное устройство от 7,2 до 18 В:

Makita # DC18SE 18-вольтное / литий-ионное автомобильное зарядное устройство:

Bosch # BC006 Автомобильное зарядное устройство от 7,2 до 24 В:

Milwaukee # M12, 12-вольтовое литий-ионное настенное и автомобильное зарядное устройство:
Milwaukee # M18, 18-вольтное литий-ионное настенное и автомобильное зарядное устройство: это одно из немногих, которое также является зарядным устройством для кондиционера, поэтому оно вдвое лучше -стоимость.

Двойное автомобильное зарядное устройство Ryobi One + 18 В:

Об авторе: Джефф Яго — лицензированный профессиональный инженер и сертифицированный энергетический менеджер с более чем 30-летним опытом работы в области энергосбережения. Он имеет обширный опыт в области солнечной энергетики и готовности к чрезвычайным ситуациям, а также является автором множества статей и текстов. Его веб-сайт: www.offgridprepper.com .

Battnation Smart Charger для Bosch 18V Ni-Cd Ni-Mh BAT180 BAT181 BAT02 — BattNation

Добавление товара в корзину

Заряжает все Bosch 7.Ni-Cd, Ni-Mh аккумуляторы в виде капсул от 2 В до 24 В
Выход зарядного устройства: от 7,2 до 24 В постоянного тока 1,5 А
Тип аккумулятора : Ni-Cd и Ni-Mh (НЕ для литий-ионных аккумуляторов)
Автоматическая трехступенчатая модель: предварительная зарядка> постоянный заряд> непрерывный заряд

ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ:	никель-кадмиевый			Ni-Mh
Емкость (Ач)	1.3AH	1,5 Ач	2,0 Ач	2,1 Ач	2,5 Ач	3,0 Ач	3,3 Ач
Время в минутах	52	60	80	84	100	120	132

Световые индикаторы:
ЗАРЯДКА УПАКОВКИ (зеленый свет мигает)
ПОЛНОСТЬЮ ЗАРЯДЕН (зеленый свет постоянно)
НЕИСПРАВНОСТЬ АККУМУЛЯТОРА или КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (красный свет мигает один раз в секунду)
ЗАДЕРЖКА ТЕМПЕРАТУРЫ постоянный и красный свет мигает)

Защита при зарядке:
Встроенная защита цепи для предотвращения перегрева, короткого замыкания, увеличенного времени зарядки и обнаружения поврежденного аккумулятора. с.

Отдельный универсальный адаптер переменного тока (источник питания) может использоваться с мировым переменным напряжением 100 ~ 240 В, 50 ~ 60 Гц. Он имеет выходное напряжение 36 В постоянного тока, 2 А и подключается к зарядному устройству.

Вилка переменного тока: Плоский штырь американского типа. (Вам понадобится переходник переменного тока для розеток ЕС и Австралии.)

Используйте стрелки влево / вправо для навигации по слайд-шоу или проведите пальцем влево / вправо при использовании мобильного устройства

.