Схема откатных ворот: Автоматика для откатных ворот — установка своими руками. Фото

Содержание

Откатные ворота своими руками чертежи схемы эскизы конструкция

Дизайн и функциональность приусадебного участка будут незаконченными без забора и въездных ворот. По их внешнему виду складывается первое впечатление о хозяине дома. Профессиональный чертеж откатных ворот помогает воплотить в жизнь эту сложную конструкцию, ведь при наличии нужных инструментов ее изготовление – дело времени. Чертеж ворот

Достоинства и отрицательные стороны

 

Выбор моделей – это не только вопрос престижа. У конструкции есть много положительных характеристик. Кроме привлекательного дизайна и надежности, это:

  1. Бесшумное и быстрое открывание/закрывание калитки и створок.
  2. Компактность.
  3. Уход и профилактика (чистка мусора, льда и снега) практически не нужны. Необходимо только периодически обслуживать ходовые механизмы.
  4. Длительная эксплуатация, надежность конструкции, металлических узлов и деталей.
  5. Оборудование автоматикой и сенсорными датчиками обеспечивает комфортное пользование.
Схематическое устройство

 

Основные недостатки:

  1. Для габаритных автомобилей необходимо немалое пространство для въезда, что повышает стоимость устройства.
  2. Металлическая конструкция обязательно монтируется на монолитную железобетонную платформу.

Типы откатных ворот

Консольная модель – это заграждающая рама с полотном, смонтированная на направляющей рельсе, укрепленной внизу. Профессионалы советуют заказывать или изготавливать своими руками консольную конструкцию, так как она не ограничивает высоту автотранспорта, занимает минимум пространства у общего заграждения, имеет отличную устойчивость к проникновению. Выбирая консольные ворота, чертеж которых представлен на рисунке выше, отдают предпочтение простоте и дешевизне комплектующих. Консольный тип

 

Подвесные раскатные ворота часто устанавливают не при въезде на участок, а в гаражах, больших хозяйственных помещениях, где можно воспользоваться ограничителями или крышей для монтажа конструкции. Раздвижные механизмы крепятся на верхних направляющих рельсах, и крупногабаритный автотранспорт может не поместиться по высоте при въезде во двор. Общая схема Яксель, чертеж ворот подвесных

Колесные ворота двигаются по направляющему швеллеру, который залит на бетон или уложен в уплотненный грунт. Нижняя часть имеет ролики или колеса, металлические или сделанные из подшипников. Укладка рельса на одном уровне с поверхностью грунта способствует частому засорению направляющей, забиванию выемки мусором, льдом и грязью. Поэтому решения два – или рельсовая конструкция делается выше, и придется смириться с тем, что автомобиль будет «подпрыгивать» при переезде, или периодически чистить механизмы и устройства, чтобы поддерживать их работу и не допустить коррозии металла. Колесные ворота

 

Исходя из особенностей участка, регулярности пользования автомобилем, а также финансовых возможностей легко подобрать оптимальную конструкцию.

Узлы и фурнитура

Перед тем как сделать сдвижные ворота своими руками, необходимо приобрести комплектующие. Среди них:

  1. Направляющая стальная балка-рельс. Она должна иметь поперечное сечение 71 х 65 мм и длину ≥ 6 м. Толщина самых тонких ее стенок – от 3,5 мм.
  2. Каретки, необходимые для свободного движения ворот.
  3. Концевые ролики с ловушками, стопорящими полотно в определенном месте и удерживающими его в направляющей рельса.
  4. Заглушки и ограничители, которые предохраняют от грязи, льда, снега и другого уличного мусора.
Фурнитура

Набор деталей и узлов откатных ворот подбирается исходя из общей массы полотна. Например, при размере не более 4 м нужна фурнитура, которая выдержит нагрузку до 0,5 т. При пятиметровой длине – 0,6 т и далее по нарастающей.

Конструкция и устройство

Зона ответственности ворот – это свободное передвижение полотна, допуск авто во двор, защита от несанкционированного проникновения. Перед тем как устанавливать ворота откатные своими руками, проверьте чертежи и эскизы на соответствие конкретным условиям местности.

Основные характеристики и параметры проема для въезда рассчитываются исходя из габаритов транспортного средства. Например, средняя высота легкового автомобиля – 1,4 м, газели – 2,5 м, КАМАЗа – 2,9 м. Максимальный угол заезда – 450. То есть между опорами ворот и крайними точками машины должно сохраняться расстояние ≥ 0,3 м, желательно, с учетом свойств грунта, – 0,5-0,6 м. Таким образом, пролет должен быть не менее 5 м.

Конструкция ворот

Ширина въезда – это не величина проема. Длину сделайте больше на 40-45% ширины, чтобы перекрыть образующуюся щель между ограждением и самим полотном.

Практические схемы отражают простоту конструкции, в основе которой лежит монолитная платформа из армобетона. Между опорами монтируется каркас и уловители, а рама собирается при помощи сварки. На нее крепится профнастил. Конструкция снабжается ручкой или полотно открывается автоматически – при помощи сенсорных, контактных или бесконтактных герметизированных датчиков (герконов) и электропривода, которым можно управлять дистанционно (из дома или автомобиля). Монтаж

 

Как устанавливаются ворота

В одиночку с установкой такой массивной конструкции не справиться – понадобится два-три помощника. Заранее нарисованные эскизы помогут правильно составить смету и рассчитать все проектные параметры. Сэкономить на ограждении можно при отдельном бетонировании консоли и опор для ловушек. Но при таком подходе нужно знать свойства земли, пучение, глубину промерзания почвы, подвижки грунта, чтобы со временем точность попадания створки в уловители не нарушилась.

 

Первый этап – роется траншея по ширине опор на глубину промерзания почвы.  Если грунт пучинистый, плавучий или супесчаный, сделайте запас фундамента по глубине в 15–20%. На дно траншеи укладывается песчано-щебневая подушка с высотой слоя 10-20 см, которая защищает бетон от влаги и разрушений. Фундамент

В траншее самым простым способом монтируется армокаркас – стержни Ø 6-10 мм втыкаются в почву на глубину до 50 см и увязываются мягкой проволокой – сварку применять категорически не рекомендуется. На него устанавливается металлическая закладная из швеллера, перевернутого вниз и уложенного по уровню, чтобы не допустить перекоса полотна. К этому швеллеру крепится каретка.

Затем уже готовые опоры устанавливаются на свои места. Если столбы будут изготавливаться вместе с опалубкой, то в ней предусматривают основание под консоли. Удобнее опалубку собирать из деревянных материалов, так как ее конструкция может иметь сложную геометрическую форму.

При заливке бетона его нужно сразу штыковать, чтобы выпустить воздух. Также необходимо следить за тем, чтобы раствор не попал на швеллер. Бетон будет схватываться около 20 суток, причем первые 2-3 дня его периодически смачивают, чтобы не допустить растрескивания верхнего слоя. Сварка

 

Рама делается сварной, из прямоугольного профиля с элементами усиления. Внутреннее усиление представляет собой трубы Ø 30-40 мм. Первыми на эскиз, разбитый на грунте, укладывают те, по которым примеряют профиль и сваривают раму. Трубами, приваренными по диагонали, ее усиливают после того, как обозначен основной вид ворот.

Фото готовой конструкции

Сварка осуществляется прихваткой через 30 см. Направляющий рельс приваривается к нижней части рамы. Обшивку делают в последнюю очередь – после установки ворот на место и проверки работы. Всю конструкцию зачищают от окалины и ржавчины и покрывают грунтовочным составом.

 

Уловители и каретки на опорах крепятся анкерными болтами. Затем полотно надевается на каретки и обваривается прихваточным швом. Полностью конструкцию обваривают после того, как полотно прошло проверку на точность установки.

Профнастил к раме необходимо крепить саморезами с резиновыми или силиконовыми прокладками, чтобы через отверстие атмосферная влага не разъедала полотно. Шаг крепления рассчитывается конструкции индивидуально – каждые откатные ворота имеют собственный чертеж.

Системы откатных самонесущих ворот

Ловитель верхний составной 034

Ловитель верхний составной предназначен для удерживания верхнего края створки ворот в закрытом состоянии. Подходит при любой толщине створки.

Перейти на страницу товара

Ловитель верхний роликовый 037

Ловитель верхний роликовый предназначен для удерживания верхнего края ворот в закрытом состоянии.

Перейти на страницу товара

Ловитель верхний составной роликовый 038

Ловитель верхний составной роликовый предназначен для удерживания верхнего края ворот в закрытом состоянии.

Перейти на страницу товара

Кронштейн универсальный 051

Кронштейн универсальный совместно с двумя роликами резиновыми (код 040/041) или роликами нейлоновыми (код 042/043) используется для удерживания верхней части створки откатных ворот в предусмотренном положении.

Перейти на страницу товара

Кронштейн опорный 053

Пара кронштейнов опорных используется для удерживания верхней части створки откатных ворот в предусмотренном положении.

Перейти на страницу товара

Кронштейн квадратный 054

Кронштейн квадратный совместно с двумя роликами резиновыми (код 040) или роликами нейлоновыми (код 042) используется для удерживания верхней части створки ворот в предусмотренном положении.

Перейти на страницу товара

Кронштейн с боковым креплением 055

Кронштейн с боковым креплением совместно с двумя роликами резиновыми (код 040/041) или роликами нейлоновыми (код 042/043) используется для удерживания верхней части створки откатных ворот в предусмотренном положении.

Перейти на страницу товара

Кронштейн двойной с боковым креплением 056

Кронштейн двойной с боковым креплением совместно с четырьмя роликами резиновыми (код 040/041) или роликами нейлоновыми (код 042/043) используется для удерживания верхней части створки откатных ворот в предусмотренном положении.

Перейти на страницу товара

Кронштейн ловителя усиленный 058

Кронштейн ловителя усиленный предназначен для крепления ловителей нижних (код 029, код 031, код 033, код 030, код 036) и верхних составных (код 034, код 038) к боковым поверхностям.

Перейти на страницу товара

Ролик резиновый с набором крепежа «стандарт» 041

Наиболее экономичный вариант ролика резинового за счет использования в составе стандартного крепежа.

Перейти на страницу товара

Ролик нейлоновый с набором крепежа «стандарт» 043

Самый экономичный вариант ролика за счет использования в составе стандартного крепежа.

Перейти на страницу товара

Ролик резиновый 040

Ролик резиновый изготовлен из некрасящей резины, не оставляет следов на створке ворот.

Перейти на страницу товара

Ролик нейлоновый 042

Ролик нейлоновый (код 042) изготовлен из материала, который характеризуется однородностью расплава, высокой ударопрочностью, эластичностью, морозостойкостью, масло- и бензостойкостью, пониженным водопоглощением, химической стойкостью, экологически чист.

Перейти на страницу товара

Ловитель нижний роликовый ЭКО 031

Ловитель нижний роликовый ЭКО воспринимает нагрузку от ролика концевого ЭКО (код 025) в закрытом состоянии ворот.

Перейти на страницу товара

Ловитель нижний роликовый ЕВРО 030

Ловитель нижний роликовый ЕВРО воспринимает нагрузку от ролика концевого ЕВРО (код 024) в закрытом/открытом состоянии ворот.

Перейти на страницу товара

Ловитель нижний МИКРО 029

Ловитель нижний МИКРО воспринимает нагрузку от ролика концевого съемного МИКРО (код 021) в закрытом состоянии ворот.

Перейти на страницу товара

Ловитель нижний ЭКО 033

Ловитель нижний ЭКО воспринимает нагрузку от ролика концевого съемного ЭКО (код 025) в закрытом состоянии ворот.

Перейти на страницу товара

Ловитель нижний ЕВРО 036

Ловитель нижний ЕВРО воспринимает нагрузку от ролика концевого ЕВРО (код 024) в закрытом состоянии ворот.

Перейти на страницу товара

Ловитель нижний МАКС 032

Ловитель нижний воспринимает нагрузку от ролика концевого МАКС (код 026) в закрытом/открытом состоянии ворот.

Перейти на страницу товара

Ролик концевой съемный МИКРО 021

Ролик концевой, создавая дополнительную опору совместно с ловителем нижним МИКРО (код 029), снижает напряжение в области сопряжения направляющей МИКРО (код 010) с опорой МИКРО (код 001) в статическом закрытом состоянии ворот.

Перейти на страницу товара

Ролик концевой съемный ЭКО 025

Ролик концевой создает дополнительную опору совместно с ловителем нижним (код 031, код 033), снижает напряжение в области сопряжения направляющей (код 011) с опорой (код 003, код 005) в статическом закрытом состоянии ворот.

Перейти на страницу товара

Ролик концевой съемный ЕВРО 024

Ролик концевой создает дополнительную опору, совместно с ловителем нижним (код 030) снижает напряжение в области касания сопряжения направляющей с опорой роликовой (код 006) в статическом закрытом состоянии ворот.

Перейти на страницу товара

Ролик концевой съемный МАКС 026

Ролик концевой создает дополнительную опору, совместно с ловителем нижним МАКС (код 032) снижает напряжение в области сопряжения направляющей МАКС (код 014) с опорой МАКС (код 008) в статическом закрытом состоянии ворот.

Перейти на страницу товара

Заглушка направляющей МИКРО 073

Заглушка предназначена для защиты торца направляющей (код 010) от попадания в направляющую снега, грязи, листвы и др.

Перейти на страницу товара

Заглушка направляющей ЭКО 071

аглушка предназначена для защиты торца направляющей (код 011) от попадания в направляющую снега, грязи, листвы и др.

Перейти на страницу товара

Заглушка направляющей ЕВРО 070

Заглушка предназначена для защиты торца направляющей (код 012) от попадания в направляющую снега, грязи, листвы и др.

Перейти на страницу товара

Направляющая МИКРО/RC55 010

Направляющая является наиболее ответственным элементом в конструкции откатных (сдвижных) и подвесных ворот.

Перейти на страницу товара

Направляющая ЭКО/RC59 011

Направляющая является наиболее ответственным элементом в конструкции откатных самонесущих и подвесных ворот.

Перейти на страницу товара

Направляющая ЕВРО/RC74 012

Направляющая является наиболее ответственным элементом в конструкции откатных и подвесных ворот.

Перейти на страницу товара

Направляющая МАКС/RC135 014

Направляющая является наиболее ответственным элементом в конструкции откатных ворот. Она обеспечивает передачу весовых нагрузок от створки ворот к фундаменту через опоры (код 008).

Перейти на страницу товара

Опора с боковым креплением МИКРО 002

Уникальные запатентованные опоры с боковым креплением МИКРО устанавливаются непосредственно на столбы, что значительно снижает стоимость монтажных работ.

Перейти на страницу товара

Опора с боковым креплением ЭКО 005

Опора с боковым креплением ЭКО используется в воротных системах с направляющей ЭКО (код 011).

Перейти на страницу товара

Рейка зубчатая 30×8 мм 491

Рейка зубчатая 30х8х1000 мм предназначена для автоматизации откатных ворот при помощи привода.

Перейти на страницу товара

Рейка зубчатая 31×6 мм 492

Рейка зубчатая М-4 31х6х1000 мм предназначена для автоматизации откатных ворот весом до 500 кг при помощи привода.

Перейти на страницу товара

Подставка регулировочная М12 МИКРО 061

Подставки регулировочные М12 МИКРО используются совместно с опорами МИКРО (код 001).

Перейти на страницу товара

Подставка регулировочная М16 ЭКО/ЕВРО 064

Подставки регулировочные М16 ЭКО/ЕВРО используются совместно с опорами ЭКО (код 003) и опорами ЕВРО (код 006).

Перейти на страницу товара

Подставка регулировочная М20 МАКС 066

Подставки регулировочные М20 МАКС (код 066) используется совместно с опорами МАКС (код 008).

Перейти на страницу товара

Откатные самонесущие ворота являются наиболее технологически совершенным изделием из всех типов въездных ворот.

Откатные ворота используются для перекрытия проемов ограждений уличных территорий любого назначения.

Разнообразие вариантов заполнения створки и декоративного оформления откатных ворот делает их применение одинаково оптимальным как для промышленных, так и для частных территорий.

Откатные ворота своими руками | (Схема, Чертёж, Монтаж)

Проблема ограниченного пространства актуальна не только для городской, но и для загородной жизни. Она может возникать уже при въезде на территорию вашего приусадебного участка. При этом, очень часто, проблему усугубляет наличие распашных ворот, для открывания которых требуется много свободного места. Совсем другая ситуация обстоит с откатными конструкциями, которые практически всегда с успехом решают подобную проблему. Из этой статьи вы узнаете, как сделать откатные ворота своими руками и в чем их основное преимущество перед традиционным типом въездных ворот.

Главные особенности откатных ворот

Откатные ворота представляют собой современную и практичную конструкцию, которые позволяют экономить много свободного пространства, необходимого для их открывания. Особенность заключается в том, что полотно ворот перемещается вдоль забора, занимая при этом минимум места. В этом и состоит главное преимущество откатных ворот над распашными.

Откатные одностворчатые ворота из металлопрофиля

Современная классификация предполагает разделение откатных ворот на разновидности по следующим критериям:

Степень автоматизации открытия и закрытия ворот

По этому параметру различают два типа конструкций:

  1. Механические;
  2. Автоматические.

Механические откатные ворота являются наиболее дешевым и простым вариантом. Открывание, равно как и закрывание таких конструкций осуществляется только вручную.

Автоматические откатные ворота обладают гораздо более широкими функциональными возможностями, чем их механические аналоги. Человек участвует только в нажатии кнопок.

Классические одностворчатые ворота откатного типа с автоматическим управлением

Несмотря на то, что ворота с автоматическим механизмом открывания стоят гораздо дороже обычных, они являются одними из самых популярных типов конструкций на сегодняшний день.

Интересно знать! Цена на автоматические ворота зависит не только от особенности открывного механизма, но и от типа применяемой автоматики.

Автоматика для откатных ворот

Полотно ворот перемещается за счет использования электропривода, который может запускаться следующими способами:

Кнопка «пуск»

Включение устройства осуществляется путем нажатия соответствующей кнопки. Недостаток такого способа состоит в том, что кнопка находится непосредственно рядом с воротами.

Все электрические приборы, в том числе и кнопка включения, должны быть надежно защищены от пыли и влаги

Пульт дистанционного управления (ПДУ)

Это гораздо более удобный вариант, чем кнопочный способ. Пульт дистанционного управления позволяет открывать ворота на расстоянии. При этом он должен располагаться прямо перед приемником. Для остановки полотна предусмотрены конечные выключатели.

Ворота на пульте ДУ

Модуль GSM

Он представляет собой наиболее прогрессивный способ управления откатными воротами. Расстояние здесь вообще не имеет значения, и дать команду на открывание или закрывание конструкций можно с другой страны или даже континента. Главное, чтобы местности были обеспечены качественной мобильной GSM-связью.

Ворота с использованием GSM технологии

Устройство и конструкция ворот откатного типа

По этому критерию раздвижные ворота раздвижного делятся на три разновидности:

  1. Рельсовые;
  2. Подвесные;
  3. Консольные.
  • Рельсовые ворота — являются самым простым вариантом в изготовлении. Щит вместе с рамой посредством роликов перемещается по специальному направляющему рельсу, закрепленному на основании. Данный тип конструкции можно использовать на различных проемах, но наиболее востребованным является проем — минимальная ширина и высота которого составляет 7 м и 2.4 м (соответственно).

Ворота на рельсах не ограничены в плане места расположения привода, оказывая на него наименьшую нагрузку. Впрочем, рельс таких конструкций требует дополнительного обслуживания, особенно в зимний период.

Подвесное воротное устройство рельсового типа

  • Подвесные ворота — очень похожи на их рельсовые аналоги, за исключением того, что направляющий рельс размещается в верхней части конструкции, а щит вместе с рамой подвешен к нему посредством роликов. Таким образом, подобные конструкции, устанавливают определенные ограничения на высоту проезжающего транспорта, которая зависит от уровня расположения направляющего рельса.

Вверху также размещается механизм привода, из-за чего существенно усложняются работы, связанные с ремонтом и обслуживанием оборудования.

Установка подвесных откатных ворот наиболее востребована на наклонных участках и в нестандартных по размеру проемах.

Монтаж подвесных ворот выполняется очень быстро и просто

  • Консольные ворота — не имеют каких-либо ограничений в плане высоты проема. Также нет необходимости в обустройстве фундамента по длине конструкции, это объясняется — отсутствием направляющего рельса.

Большим недостатком ворот консольного типа — является необходимость в монтаже усиленного опорного столба, который удерживает на себе вес всей конструкции, а также наличие дополнительного пространства для противовеса и консоли. Стандартная консоль востребована в проемах высотой и шириной 2.4 м и 6 м (соответственно).

Консольные (сдвижные) въездные ворота на даче

Количество откатных створок

Здесь можно выделить два типа откатных ворот:

  1. Одностворчатые;
  2. Двухстворчатые.

Второй вариант, кроме дополнительной створки, требует монтажа дополнительного приводного механизма, что приводит к существенному удорожанию конструкции. Именно поэтому спрос на двухстворчатые откатные ворота меньше, чем на одностворчатые.

Специалисты не рекомендуют делать одностворчатые раздвижные ворота проем которых составляет больше 4-х метров

Раздвижные ворота своими руками (чертежи, схемы)

Если вы решили установить раздвижные ворота своими руками, не стоит забывать, что удобное и продолжительное функционирование конструкций определяется целым рядом факторов, которые обязательно нужно учитывать.

Чтобы изготовить полотно для раздвижных ворот понадобятся набор слесарных инструментов, которые включают в себя:

  • аппарат для сварки;
  • столярные струбцины;
  • болгарка с отрезными и шлифовальными дисками;
  • мерная лента или рулетка длиной от 7м;
  • мел или карандаш;

Важно учитывать, что готовая металлическая конструкция не должна иметь искривлений и перекосов, поэтому для её сварки должна использоваться идеально ровная площадка.

Устройство раздвижных ворот (схема): 1 — Поддерживающая скоба, 2 — стальная рама, 3 — нижний уловитель, 4,5 — несущие каретки (ролики), 6 — электрический привод

Изготовление и сборка каркаса

В качестве примера рассмотрим изготовление классической конструкции откатных ворот с противовесом, где ширина въездного проема составляет 4 метра.

  • Чтобы изготовить надежные и прочные раздвижные ворота, которые прослужат вам не один десяток лет, выбирайте стальные трубы с толщиной стенки не менее 2 мм. Оптимальным вариантом является труба с прямоугольным сечением 60×40.
Сварочные работы
  1. Отрежьте по размерам и уложите на землю боковые стойки ворот. Между ними уложите верхнюю и нижнюю планку таким образом, чтобы у вас получился ровный прямоугольник. Обратите внимание, что нижняя планка ворот должна быть длиннее верхней, так как к ней будет крепиться укос.
  2. Чтобы внутренние углы рамы были прямые и имели ∠90°, сверьте обе диагонали, они должны иметь одинаковую длину. Таким образом вам удасться избежать перекоса конструкции.
  3. Каждый угол прихватите сварочной точкой и снова проверьте диагонали. Если ничего не изменилось, можно приступать к окончательной сварке каркаса.

1,3 — верхняя и нижняя планка, 2,5 — боковые стойки, 4 — направляющая шина, 6 — косая подпорка

Бетонные работы

Откатные ворота — конструкция довольно тяжелая и чтобы они не провисали, под удерживающий элемент следует установить надежное основание на котором оно будет хорошо держаться. Делается такое основание из металлического швеллера шириной в 20 см и армированного П-образного каркаса.

Силовая рама из армированного каркаса и швеллера

  1. Используя арматуру диаметром 8-10 мм, специальный крючок и вязальную проволоку изготавливается каркас напоминающий русскую букву «П»;
  2. Сверху каркаса приваривается швеллер;
  3. Готовая конструкция опускается в котлован и бетонируется таким образом, чтобы её верхняя часть выступала над уровнем земли на 5-10 см.

Установка основания в землю

Важно! Перед тем, как использовать закладную площадку по назначению, бетону нужно дать просохнуть, как минимум 2 недели.




Слесарные работы

Самые тяжелые этапы работы позади, осталось прикрепить к столбам трубы и установить створку ворот на роликовые опоры.

  1. Первым делом к швеллеру привариваются роликовые каретки по которым будет ходить направляющая балка;
  2. Затем к опорным столбам крепятся трубы: одиночная 60×40, и П-образный профиль, сваренный из труб того же размера;
  3. Далее к одиночной трубе сверху и снизу привариваются уловители, а к П-образному профилю — поддерживающие ролики;

Все сварочные и слесарные работы можно проводить самостоятельно, только если у вас имеется соответствующий опыт в этом деле, в противном случае лучше обратиться к квалифицированным работникам, которые смогут дать гарантии на выполненные работы.

Крепление трубы к кирпичной опоре

Крепление П-образного профиля к кирпичной опоре

  1. В направляющую балку вставляется концевой ролик и надежно закрепляется болтами. Работает он в тандеме с нижним уловителем и должен точно входить в него при закрытии ворот.
  2. Осталось смазать все механизмы и установить створку ворот на место. Если все сделано верно, открытие и закрытие ворот должно происходить плавно и легко, без вибрации и каких-либо рывков.

Важно! Со временем створка ворот может немного провиснуть, поэтому нижний уловитель желательно приварить на пару миллиметров ниже уровня концевого ролика.

Схема установки нижнего уловителя на трубе

Неоспоримым преимуществом раздвижных ворот является высокая эргономика и экономия свободного пространства

Автоматика и фурнитура

При желании процесс эксплуатации откатных ворот можно сделать ещё более функциональным и удобным, если использовать не ручное, а автоматизированное управление.

При выборе автоматики следует обратить внимание на следующие параметры:

  • Вес и тип конструкции створки;
  • Условие и частота эксплуатации ворот;
  • Рабочий интервал температур и мощность двигателя.

Совет! Если вес створки превышает 400 кг и ворота планируется использовать в зимний период, лучше использовать промышленный двигатель с большим запасом мощности, так как нагрузка при низких температурах сильно увеличивается.

Не стоит экономить на качестве автоматики, выбирайте только проверенные, сертифицированные модели от известных производителей

Установку и подключение электропривода лучше доверить квалифицированным специалистам, хотя по опыту известно, что многие справляются с этой задачей своими силами.

Что касается воротной фурнитуры, то от её качества, напрямую будет зависеть срок службы всей конструкции. Необходимый комплект, вы сможете приобрести в любом специализирующемся магазине. Главное, не забудьте уточнить у продавца наличие сертификата на продукцию.

Комплект фурнитуры для откатных ворот: 1 — верхний уловитель, 2 — поддерживающий элемент, 3 — зубчатая нижняя планка, 4 — нижний уловитель, 5 — концевой ролик, 6 — направляющая балка, 7 — роликовая опора, 8 — ролики, 9 — электрический привод

Вывод из прочитанного

Если брать во внимание все плюсы и минусы откатных ворот, можно прийти к выводу, что преимуществ все-таки больше. Своей надежностью и практичностью данный тип ограждения давно завоевал доверие у профессионалов, к тому же данная конструкция будет смотреться современно и займет немного места.

конструкция, чертежи, эскизы, фото. Схема откатных ворот сделать самому своими руками с размерами

Изготовление откатных ворот значительно отличается от создания обычных систем открывания проходов в стенах или заборе. Для этого требуется дополнительное оборудование и применение специальных методик монтажа. Поэтому схема откатных ворот имеет свои конструктивные особенности, зависящие от конкретного места монтажа, назначения и принципа реализации механизма открывания.

Преимущества

Популярность таких систем напрямую связана с конструкцией. Дело в том, что она позволяет максимально экономить пространство. Типовая схема откатных ворот предполагает смещение двери вдоль стены, а значит, не требуется большого промежутка в области их работы. Учитывая это, на некоторых производствах или на промышленных объектах установка таких систем является обязательной. Также, благодаря особенностям конструкции и использованию специальных механизмов, именно в таких воротах проще всего реализовать механическое открывание и его дистанционный контроль.

Важным фактором, который является одним из решающих при выборе таких конструкций, является то, что их можно использовать, не выходя из машины. Не нужно самостоятельно выполнять открывание и последующую фиксацию створок, что сильно раздражает некоторых водителей. Это очень удобно, особенно при плохих погодных условиях.

Недостатки

Обычная схема откатных ворот требует наличия пространства вдоль стены или забора, которое необходимо для размещения створки. Также такие конструкции отличаются некоторой сложностью при изготовлении, что порой сказывается на стоимости работ. При этом могут потребоваться дополнительные материалы для реализации механизма перемещения. Подбирать конструкцию необходимо под конкретное место монтажа. Многие типовые решения могут просто не подходить к определенным участкам, хотя стоит рассмотреть отдельно все типы таких ворот, чтобы показать их основные характеристики.

Консольные ворота

Такие системы предполагают наличие специальной направляющей, которая обычно крепиться в нижней части на стене и именно она служит опорой для перемещения полотна. Такая схема откатных ворот своими руками изготавливается проще всего. Это довольно простая конструкция, которая очень распространена. Она позволяет использовать транспорт любой высоты и не имеет никаких ограничений. Однако при этом придется потратиться на длину полотна и изготавливать специальный фиксирующий портал даже на противоположной стороне от механизма проезда. Также к их недостаткам можно отнести высокую парусность, хотя при создании небольшого въезда это практически незаметно.

Подвесные ворота

Данные конструкции обычно устанавливают там, где уже есть ограничение въезда по высоте. Дело в том, что механизм их открывания располагается на специальном рельсе, сверху въезда. Это очень важно учитывать еще на стадии проектирования, поскольку необходимо принимать во внимание возможность проезда транспорта с большими габаритами. Типовая схема откатных ворот своими руками составляется довольно просто. Достаточно рассчитать принцип крепления верхней направляющей и уже на ней располагать сам механизм подвески. Чаще всего эти конструкции монтируют в пролетах между цехами или внутри больших помещений. Это позволяет сразу решить проблему с габаритами транспорта и использовать только достоинства этих систем.

Колесные ворота

Такие конструкции чаще всего используют при создании широких пролетов. Обычно схема и чертеж откатных ворот с размерами создается приблизительно. Дело в том, что окончательные замеры подвижного механизма лучше всего производить уже после монтажа рельса, по которому и будут ездить колесики. Эта конструкция считается менее практичной, поскольку даже незначительные препятствия или засоры на полу могут сказаться на качестве работы. Однако если необходимо создать довольно широкий пролет и нет возможности использовать подвесную систему, то этот вариант изготовления может показаться самым лучшим.

Чертеж

Если учесть все особенности разных конструкций, то можно понять, что необходим индивидуальный подход, чтобы создать откатные ворота своими руками. Конструкция, чертежи, схемы или эскизы, взятые с других объектов, могут не подойти к конкретному пролету или не соответствовать требованиям конечного пользователя. Поэтому профессионалы сначала рекомендуют подходить к данному вопросу исходя из потребностей и личных предпочтений.

Прежде всего определяют принцип работы конструкции и на основании этих данных делают чертеж полотна. Обычно при этом делают довольно прочный каркас, а его длину увеличивают на 40%. Это необходимые затраты, которые позволяют скрыть щель между створкой и стеной и при этом придают изделию дополнительной прочности.

Когда создается конструкция откатных ворот схемы или чертежи делают с учетом приобретения готовых узлов. К ним могут относиться рельсы, ролики или другие элементы заводского изготовления. Поэтому прежде чем приступать к работе, очень важно сразу уточнить о наличии этих узлов и узнать все их параметры. Это же относится и к автоматизированной системе открывания, которая может иметь свои особенности монтажа и поэтому нуждается в детальном отображении на чертеже.

Подготовка опорных столбов и основания

Данный этап считается очень важным, поскольку от него зависит не только качество конструкции, но и срок эксплуатации, который будут иметь откатные ворота. Фото, схема или чертеж в этом процессе не помогут, потому что нужно учитывать индивидуальный ландшафт местности. При этом сразу стоит отметить, что опорные столбы с устройством запирания и уловителем лучше всего делать на одном монолитном основании. Это позволит избежать перекосов, которые происходят из-за неравномерного проседания грунта. Такой своеобразный фундамент лучше всего делать на глубину промерзания земли с учетом самой почвы.

  • Сначала выкапывают траншеи под сами столбы и соединяют их между собой.
  • На следующем этапе делают песочную подложку, в которую можно добавить небольшое количество щебня.
  • Если планируется установка системы автоматического открывания, то сразу лучше сделать подвод кабеля и других управляющих проводов.
  • Далее производят армирование, а в соединяющую траншею укладывают швеллер вверх плоской стороной. Он послужит основанием для рельсы или подвижной каретки. На данном этапе выполняют с использованием уровня, чтобы не допустить перекоса, который скажется на работе конструкции.
  • Затем производят бетонирование. При этом очень важно добиваться максимального удаления воздуха во время заливки. Поэтому некоторые мастера предпочитают использовать специальные вибраторы, которые погружают в раствор.
  • Устанавливать опорные колонны ворот нужно только после полного застывания бетона. Обычно их делают из кирпича, сразу проводя проводку и устанавливая посадочные места для фиксации металлических элементов.

Подбор фурнитуры

Создавая откатные ворота, чертежи, схемы, эскизы, конструкция или инструкция которых предполагает использование дополнительной фурнитуры, очень важно правильно подобрать все необходимые элементы. Они должны соответствовать один другому и подходить для решения конкретных задач. Учитывая это, профессионалы рекомендуют приобретать готовые комплекты. В них входят все необходимые узлы, позволяющие реализовать конкретный тип устройства с минимальными затратами. К таким элементам обычно относятся, ролики, тележки, концевики, уловители и направляющие рельсы. Это основные детали, создавать которые самостоятельно очень дорого и не имеет смысла.

Изготовление каркаса полотна и несущей рамы

Обычно для этих целей используют профильную трубу с прямоугольным сечением 60х30. Однако делая откатные ворота своими руками, чертежи, схемы или эскизы могут предполагать применение и других материалов. Стыковку всех элементов выполняют с использованием сварки. Усиливающий каркас можно делать из трубы 40х20. При этом очень важно чтобы он наваривался прямо по внутреннему периметру с ребрами жесткости и распорками.

Таким же способом изготавливают и несущие рамы. Однако они не нуждаются в усиливающем каркасе. Достаточно просто установить ребра жесткости и дополнительные распорки. После этого конструкцию красят и фиксируют на стену.

Установка основных узлов

На данном этапе может потребоваться электрическая схема откатных ворот и инструкция по монтажу такого оборудования, как ролики, каретки или направляющие. Все узлы устанавливают на свои места с учетом их конструктивной особенности и способа крепления. Чаще всего используют саморезы, предназначенные для работы с металлом или болтовые соединения. Некоторые специалисты рекомендуют сначала выполнить предварительный монтаж с последующей подгонкой всех деталей на месте. После этого можно будет произвести окончательную фиксацию.

Когда все узлы установлены на каркас, то можно монтировать раму для полотна на ее несущую конструкцию. Тут также необходимо подгонка с использованием уровня. Дверное полотно должно быть смонтировано идеально, поскольку только так можно добиться правильной работы изделия и продлить срок его эксплуатации.

Установку систем управления и механического открывания выполняют в соответствии с их инструкцией по монтажу. При этом также нужно учитывать специфические особенности каркаса и опорных элементов.

Обшивка

Когда создаются откатные ворота схема, чертежи и эскизы обычно предполагают использование металлического профиля для обшивки. Дело в том, что данный материал имеет относительно небольшой вес, хороший внешний вид и является очень практичным. Его фиксируют с использованием специального крепежного материала в виде саморезов. Некоторые мастера предпочитают приобретать уже окрашенные листы, для которых существуют особые крепления. Их стоимость обычно выше, но внешний вид подобных изделий просто потрясающий. Также стоит отметить и тот факт, что заводское окрашивание намного качественней и прослужит довольно долго. При этом стоит обратить внимание и на изделия с нанесенными рисунками, которые придадут конструкций своеобразный стиль и уникальность. Однако следует помнить, что стоимость таких металлических листов профиля довольно высока.

Рекомендации специалистов

  • Если планируется, что в ворота будет заезжать автомобиль КАМАЗ, то их ширина должна составлять не менее 5 метров. Такие параметры взяты из расчетов габарита машины, возможности заезжать под углом в 45 градусов и запасом на колебания или скольжение в плохую погоду.
  • Даже подвесные ворота нуждаются в бетонном основании, поскольку перекос, вызванный подвижкой грунта, может отразиться не только на системе перемещения, но и на элементах запора полотна.
  • Все дополнительные элементы и системы автоматического открывания стоит приобретать у одного производителя. Так можно избежать проблем, связанных с несовместимостью отдельных элементов или запорных механизмов.
  • Подбирать устройство контроля автоматического открывания ворот необходимо очень тщательно, обращая внимание не только на компанию изготовитель, но и на продавца. Дело в том, что это вопросы не только комфорта, но и безопасности. Именно поэтому многие мастера предпочитают обращаться в специальные компании, оказывающие подобные услуги и дающие гарантию на свой товар, проводя его периодическое обслуживание и гарантийный ремонт.

Вывод

На основании изложенного выше материала можно сделать вывод о том, что схема откатных ворот создается индивидуально. При этом обязательно необходимо учитывать тип реализации процесса перемещения полотна и наличия управляющих систем. Также важно уделить внимание изготовлению самой конструкций, поскольку она должна быть не только прочной, но и обладать небольшим весом. Поэтому к качеству подбора материала стоит подходить очень ответственно и без лишней экономии.

Откатные ворота своими руками

   Использование откатных ворот имеет место во многих областях строительства и эксплуатации жилых и производственных помещений. Терминология ворот консольного типа имеет ряд названий — откатные ворота, сдвижные и консольные ворота. Данная статья предназначена для тех, кто желает сделать откатные ворота своими руками, и компания «Стальная крепость» поможет вам дельными советами и рекомендациями по установке и эксплуатации. Здесь вы имеете возможность получить общие рекомендации по подготовке проема ворот, прилагается схема чертежей фундамента, а также чертежи стандартных ворот и общая схема таких конструкций.

Устройство откатных ворот

Схема откатных ворот:
1. Направляющая балка
2. Опора роликовая (тележка)
3. Ролик концевой съёмный
4. Ловитель нижний
5. Ловитель верхний
6. Верхний фиксатор с роликами (кронштейн)
7. Подставка

   Две несущие роликовые опоры прикреплены к фундаменту ворот. Направляющая балка прочно приварена к нижнему краю полотна ворот. Для обеспечения перемещения створки ворот используют специальные ролики для ворот. Монтаж опоры производится на подставки, или с применением закладных болтов. На несущие стандартные роликовые опоры устанавливаются сами ворота. Расположение роликов происходит внутри самой несущей балки. Такая конструкция позволяет с уверенностью сказать, что ворота будут легко открываться, и в зимнее время года обеспечит надежную работу всей конструкции.

Условия монтажа откатных ворот

Главным условием является жесткость створчатой системы, которая должна выдерживать ветровые и весовые нагрузки, тем самым полотно не должно ни под каким условием изгибаться, даже под действием собственного веса. Приварка направляющей производится к жесткой створке.

Компания «Стальная крепость» за многие годы работы разработала оптимальные варианты чертежей, которые с нашей точки зрения являются экономически выгодными и оптимальными по техническим характеристикам. Для монтажа откатных ворот используют внешнюю раму, в основе которой лежит профильная труба 60×40×2 мм и трубная обрешетка с параметрами 20×20×1,5мм. Прилагаемый ниже чертеж для рамы, шириной 4 метра.

 

К готовой системе конструкционной рамы откатных ворот приваривается специальная направляющая (на чертеже представлена типовая направляющая от компании «Стальная крепость»)

Готовая конструкционная рама ворот с направляющей, загрунтованная и окрашенная.

 

Выбор комплектующих для монтажа откатных ворот.

  Подбор комплектующих для монтажа откатных ворот подбирается с учетом требований по весу ворот, высоты полотна и ширины перекрываемых проемов самих ворот. Соответственно, главным элементом монтажа считается использование в конструкции направляющей, которой определяется долговечность и практичность при эксплуатации. В данном случае мы рекомендуем использовать направляющие от компании «Стальная крепость» , которая является официальным дилером компании «Ролтэк»

   Наши клиенты смогут самостоятельно рассчитать и подобрать комплектующие для откатных ворот от компании «Стальная крепость» , воспользовавшись специальной программой, которая автоматически рассчитает необходимые параметры конструкции. Для этого вам потребуется задать приблизительную массу полотна ворот и ширину проема, в результате вы получите необходимый чертеж откатных ворот. Внимание! Программа рассчитывает минимально допустимую длину консольной части.

Изготовление и монтаж откатных ворот

Для того чтобы сделать качественный монтаж откатных ворот самостоятельно и изготовить самонесущиеся ворота своими силами, необходимо знать некоторые моменты. Полотно системы ворот производит движение вдоль забора со стороны предполагаемого участка дома или коттеджа. Следовательно, вам необходимо предусмотреть будущее место для открывания ворот.

На нашей схеме представлен вариант отката с правой стороны, поэтому движение ворот происходит изнутри, тем самым, вы должны обеспечить безопасность, а также не создавать иных помех для других конструкций вашего участка. Следовательно, расстояние, с которого будет планироваться откат ворот, должно быть чуть больше ширины проема ворот на размер консольной части (эта та самая часть, которая не закроет существующий проем и послужит противовесом конструкции). Длина консольной части равна половине ширины проема. Значит, участок, который необходим для движения ворот должен в длину составлять не менее, чем ширина проема умноженная на 1,5 а в ширину. Таким образом, если проем выдерживает требования, то Вы сможете установить нужные откатные ворота.

Монтаж откатных ворот своими руками.

1. Закладка фундамента:

А) разметка ямы и выемка грунта

Б) изготовление и установка закладного элемента

В) заливка ямы бетоном

2. Если ворота будут автоматизированы, необходимо сделать требуемую разводку электрокабелей

3. Установка ворот и ответного столба

4. Установка автоматики для откатных ворот

 

Пошаговое бетонирование основания для монтажа откатных ворот
Шаг 1. Разметка ямы под ФУНДАМЕНТ для откатных ворот

Начиная с внешнего края проема, в стороне от откатных ворот отложите нужное расстояние, равное одной второй (половине) ширины проезда (это будет размер бетонного основания в длину). Вглубь территории отступите на 500 мм по всей длине отрезка (это и будет периметр ямы, который необходим для изготовления нашего фундамента откатных ворот).

 

Если будущие столбы забора не будут использованы в качестве основных опорных столбов для откатных ворот, необходимо с противоположной стороны нашего проема, напротив ямы под бетонное основание, произвести разметку ямы под ответный столб.

Конструкция ямы должна быть такой, чтобы будущий столб мог бы без проблем примыкать к линии забора изнутри, тем самым, не заужая проем конструкции. В случае автоматизации откатных ворот требуется предусмотреть действующую возможность прокладки электрокабеля (провода) под проезжей частью между столбами. В данной ситуации подойдет пластиковая труба диаметром 25 мм(не менее).


Шаг 2. Выемка грунта

Требуемый грунт вынимаем на глубину, которая превышает глубину промерзания не менее 200 мм. Для Подмосковья и центральных регионов глубина промерзания около 1,5 м, соответственно глубина ямы под фундамент должна быть не менее 1,7 метра.

 

Шаг 3. Изготовление закладного элемента

Для проведения данной работы необходим швеллер 16, длина которого равна длине вашей ямы под существующее бетонное основание, и арматура диаметром 12мм для связки арматурной решетки. К заготовке швеллера привариваем отрезок арматуры, либо уголка в длину, приблизительно около 1500 мм (см. рисунок).

После необходимо приварить поперечные конструкции из этой же арматуры

Шаг 4. Установка закладного элемента в готовую яму

Готовую конструкцию опустить в яму арматурой вниз и зафиксировать так, чтобы боковая поверхность вашего швеллера вплотную прилегала к существующему столбу забора. Швеллер установить строго горизонтально, для этого использовать уровень, и соответственно параллельно по линии движения ворот.

Необходимо уделить внимание уровню расположения верхушки плоскости вашего закладного элемента относительно уровня дорожного полотна в проеме ворот (обязательно!). От этого зависит зазор от дорожного полотна до нижней кромки ворот. Если закладной элемент установлен на уровне дорожного покрытия, то необходимо при использовании регулировочных площадок сделать минимальный зазор под откатными воротами. Следовательно, расстояние от дорожного полотна до нижней кромки полотна ворот должно составить в пределах 100-110 мм.

Нужно помнить, что возможность увеличить необходимый зазор на несколько сантиметров, используя регулировочные площадки, можно, а уменьшить зазор уже не удастся (но, при условии сохранения технологичной возможности крепления опорных роликов).

Если вас не устраивает зазор в 70-100мм, то установите закладной элемент по уровню ниже проезжей части на возможное расстояние.

Для наших клиентов мы хотим заострить внимание на то, что когда ваши столбы забора невозможно использовать в целях опоры для откатных ворот или же тогда, когда верхняя кромка ворот декорируется так называемой «короной» или «пиками», а так же в случаях, если существует необходимость монтажа двух опорных столбов, такие столбы нужно устанавливать на глухие ворота, которые перекроют проем свыше 4500мм. Это позволит увеличить стабильность полотна при парусных или ветровых нагрузках в период открывания и закрывания всей системы.

Если у вас слабые конструкционные столбы, или чересчур широкие ворота, требуется подготовить 1 или 2 опорных столба. Но, при этом размер столбов должен быть максимально на 50 мм больше высоты от фундамента основания до верхней кромки откатных ворот.

Таким образом, готовые столбы устанавливаем в яму и связываем с закладными элементами, как указано на нашем рисунке.
Закладная деталь для откатных ворот с двумя опорными столбами.

 

Шаг 5. Заливка ямы бетоном.


После установки закладного элемента требуется залить яму либо бетоном, либо другим затвердевающим составом, но, при этом, уровень бетона должен быть не выше поверхности закладного элемента. После этого понадобится не менее 6 суток, чтобы система окончательно закрепилась в бетонном основании.

 

Установка ворот

Шаг 1. Определение и обозначение лини движения ворот.

Натягиваем шнуровку вдоль всей линии проема, тем самым мы фиксируем будущее движение откатных ворот. При этом следует учесть, что расстояние от ответного столба до шнура не должно быть более 20-30 мм. Шнуровку лучше всего разместить на высоте, примерно,150-200 мм. Это и будет касательной линией к внешнему краю несущего профиля.

Шаг 2. Подготовка роликовых тележек к монтажу.

Зафиксируйте требуемые регулировочные основные площадки на системной платформе роликовых опор, так как это указано на рисунке.

 

Шаг 3. Определение границ положения роликовых опор.

Примерно на 150 мм отступите от края проема по плоскости закладного элемента и отчертите нужную линию. Соответственно, это будет касательной линией по отношению к переднему краю первой роликовой опоры. Рассмотрим крайнее положение второй роликовой опоры. Определение роликовой опоры происходит следующим образом: сначала необходимо вымерить общую длину ворот (обязательно!), включая ее консольную часть откатных ворот, вычесть из этого размера примерно 100 мм, отложить получившийся отрезок, начиная от края ответного столба, через проем, на плоскости закладного элемента. Следовательно, это и будет касательной линией внешнего края второй роликовой опоры.

 

Шаг 4. Сборка

Заранее подготовленные роликовые тележки монтируем внутрь несущего профиля. Затем, смещаются к центру ворот. Устанавливаются ворота вертикально, причем роликовыми опорами на закладной элемент. После этого, необходимо установить поочередно первую и вторую опоры так, чтобы они подошли вплотную к соответствующим касательным, а наши ворота нужно сделать так, чтобы они были параллельно и подходили вплотную к шнуровке.

 

Шаг 5. Монтаж откатных ворот. Регулировка горизонтального положения щита и положения роликовых опор

При помощи сварки прихватываются регулировочные площадки вашей второй роликовой опоры. Следовательно, необходимо выкатить ворота в проем до конца. Делается это, если потребуются окончательные регулировки горизонтального положения ворот. По окончании прихватываются регулировочные площадки первичной роликовой опоры.

Схема монтажа откатных ворот:

  • снять полотно откатных ворот с роликовых опор
  • снять роликовые опоры с регулировочных площадок
  • сварка по контуру регулировочных площадок, при привариваются они к закладному элементу
  • крепление роликовых опор на регулировочные площадки
  • задвижка полотна откатных ворот на роликовые опоры
  • установка ворот в закрытом положении
  • установка уровня на плоскость несущего профиля. При помощи гаечного ключа выставляем полотно откатных ворот в горизонтальное положение, при этом используем регулировочные площадки (поднимаем или опускаем, друг относительно друга, а также роликовые тележки на шпильках регулировочных площадок).

Примечание. Горизонтальное положение откатных ворот выставляется только для закрытого состояния ворот.

 

Шаг 6. Регулировка положения роликовых опор внутри несущего профиля

На регулировочных площадках ослабеваем крепления роликовых опор (только верхние гайки) и производим откат ворот в диапазон, от крайнего положения (закрытого) до состояния крайнего открытого положения. Данная операция необходима для того, чтобы роликовые опоры могли занять правильную фиксацию внутри несущего профиля. Когда вы убедитесь, что ворота свободно перемещаются и катаются, затяните крепления роликовых опор. После этого необходимо убедиться, нет ли каких-либо нежелательных конструкционных изменений в качестве покачивания ворот. Но, если вдруг, после полной протяжки полотно откатных ворот стало двигаться значительно хуже, чем до этого было, то обязательно ослабьте крепеж и устраните возможные перегибы роликовых опор на крепеже тележки и конструкции.
Примечание. Особое внимание необходимо обратить на существующую плоскость, поперечную движению ворот.

 

Шаг 7. Установка концевого ролика и заглушки несущего профиля

Вставляем концевой ролик внутри несущего профиля с той стороны, где находится передняя кромка полотна ворот. Затем, затягиваем крепежные болты, ставим точку сварки между крышкой концевого ролика и несущим профилем. В данном случае сварка необходима для того, чтобы при последующем ручном методе использования откатных автоматических ворот концевой ролик являлся концевым упором. Но, учитывая возможную инерцию полотна ворот, ваше болтовое соединение не сможет удержать концевой ролик на нужном месте.
Тыльную сторону откатных ворот нужно установить на место и приварить заглушку несущего профиля. Поставка заглушки осуществляется в комплекте с воротами.
Установка заглушки необходимо для того, чтобы в зимний период в процессе открывания ворот, снег и лед не набивались внутри вашего несущего профиля. Но, если это произойдет, то в неподходящий момент закрытия, укатанный роликами снег и лед, приведет к заклиниванию ворот.

 

Шаг 8. Установка верхнего направляющего кронштейна

На крепеже ролика кронштейна ослабеваем систему. Затем, крепеж устанавливаем над полотном откатных ворот таким образом, чтобы ролики имели возможность обхвата верхней кромки полотна, а та сторона направляющего кронштейна с отверстиями для крепежа должна быть направлена в сторону опорного столба.
Следовательно, мы прижимаем наш кронштейн к опорному столбу и закрепляем прочно. При помощи обычного уровня устанавливаем полотно ворот в обычное вертикальное положение и фиксируем его роликами направляющего кронштейна.

 

Шаг 9. Обшивка полотна ворот

Откатные ворота можно обшить любым материалом. Например, если этим материалом будет профлист, то необходимо заказать материал, нарезанным в длину и по ширине. От передней кромки ворот начинаем производить монтаж листов. При этом лист профнастила вкладываем внутрь существующего периметра рамы и крепим на обрешетку ворот саморезами по металлу или производим клепку. Клепка является препочтительным вариантом установки листа. Закрепили первый лист, затем устанавливаем второй лист внахлест на первый на одну волну вперед, также надежно крепим его, и продолжаем укладку и монтаж листов последовательно до нужного заполнения системы полотна. Но, если последний лист не укладывается в нужный периметр основания, то производят его подрезку в требуемый размер.

 

Шаг 10. Монтаж верхнего и нижнего уловителей

Нижний уловитель предназначается для частичного снятия нагрузки с роликовых опор в тот момент, когда откатные ворота находятся только в закрытом состоянии. Монтаж уловителя осуществляется при полностью нагруженных воротах(обязательно!). Определяем положения нижнего уловителя. Закрываем их, подводим в нижней части под концевой ролик до окончательного плотного касания системы. При этом опорная плоскость уловителей не может быть выше основного положения концевого ролика.
Верхний уловитель откатных ворот предназначается для прочного удержания полотна ворот от возможного раскачивания при парусных(ветровых) нагрузках в закрытом положении. При этом монтаж верхнего уловителя осуществляется на уровне защитных уголков, которые установлены в передней части кромки полотна ворот так, чтобы они имели возможность в закрытом положении касаться уголками скоб верхнего уловителя.

 

Шаг 11. Монтаж автоматики.


Для того чтобы электропривод имел возможность свободно перемещать створку откатных ворот, к системе крепится специальная зубчатая рейка. Данная деталь является универсальной и подходит к практически каждому электроприводу для ворот любого производителя. При этом рейка продается и изготавливается кусками по одному метру в комплекте с действующим крепежом системы.

Вам также может быть интересно:

  1. Откатные ворота на винтовых сваях
  2. Автоматические откатные ворота под ключ
  3. Комплектующие для откатных ворот

 

 

Как сделать откатные ворота своими руками: готовые схемы, расчёт материалов и пошаговая инструкция

Конструкция откатных ворот с каждым днём пользуется всё большей популярностью. Всё дело в том, что створка, двигающаяся вдоль ограждения, значительно экономит пространство. При наличии времени и средств изготовить такую конструкцию можно своими руками.

Описание конструкции и принцип функционирования

Если ворота подобного типа сравнивать с распашной конструкцией, то стоит отметить, что использовать первые намного проще. При сильном ветре не нужно закреплять створку как у распашных ворот, так как порыв ветра не сможет ударить створкой откатной конструкции.

Чтобы открыть или закрыть распашные ворота, нужно потратить много времени. Прежде всего надо распахнуть одну сторону и зафиксировать створку, затем вторую. После выезда автомобиля все действия нужно проделать в обратном порядке. Откатные ворота экономят много времени.

Различают следующие виды конструкций:

  • подвесная;
  • с колёсиками, двигающимися по земле;
  • консольная.

Подвесное устройство приводится в действие благодаря роликам, которые размещены на смонтированной над выездом направляющей:

Ролики откатных ворот

Недостатком конструкции является то, что в данном случае высота проезда ограничена.

Ворота с роликами, двигающимися по земле, чаще всего применяются в регионах с тёплым климатом. Для работы в уличных условиях с прохладным климатом они не подходят. Если в направляющий профиль налипнет снег или набьётся мусор, створка не сможет исправно функционировать.

Наиболее удачной конструкцией является консольная.

Консольные откатные ворота

Ей не страшен снег или грязь, так как створка передвигается на высоте в несколько см над проездом. Направляющий профиль крепится над каркасом, поэтому высота для проезда автомобильного транспорта не ограничивается.

Консоль получается благодаря защемлению между каретками колёсиков и направляющей рейкой. Стоят консольные ворота дороже распашных, так как требуется монтаж дорогостоящей фурнитуры. Чтобы сэкономить, можно изготовить конструкцию своими руками.

Откатные ворота двигаются по кареткам с колёсиками, которые крепятся на основании из бетона. Каретки перемещаются внутри направляющей рейки, которая приварена к нижней части каркаса. Механизмы не нуждаются в смазке, так как песок или грязь могут прилипнуть к деталям и затруднить функционирование.

Конструкция состоит из таких деталей:

  1. Роликовые каретки.
  2. Улавливатели.
  3. Ролик для поддерживания.
  4. Накатной ролик.
  5. Заглушки.
  6. Направляющая рейка.

Конструкцию в сборе с нумерацией деталей можно увидеть на рисунке:

Конструкция откатных ворот

Единственным недостатком ворот является то, что они требуют места для отката с одной из сторон.

Устройство можно снабдить электрическим приводом, однако это делать необязательно.

Существует два варианта функционирования створок:

  1. Ручное управление за счёт применения человеческой силы.
  2. Автоматическое управление с применением электроэнергии.

Первый вариант является аварийным и используется довольно редко. Например, при перебоях электрической энергии.

Конструкция привода состоит из следующих элементов:

  1. Электрический двигатель переменного тока 220 В или постоянного 24 В.
  2. Червячный редуктор с конической шестерёнкой. Используется для того, чтобы самотормозящая система блокировки не проворачивалась извне.
  3. Кинематическое устройство передачи движения от электрического двигателя на двигающиеся створки. Состоит из шестерёнок, цепных и ременных приспособлений.

Привода откатных ворот можно увидеть на рисунке:

Конструкция приводов для автоматических ворот

Для ворот разных типов нужно создавать отдельные привода, которые смогут обеспечить разные виды движения функционирующего механизма на необходимые расстояния. По принципу работы они разделяются на:

  1. Телескопические. Состоят из двух и более секций. Оборудуются внутренними ползунками, которые обеспечивают раздвижение секционных элементов для передвижения концевого держателя.
  2. Линейные. Крепятся в одной точке. Сдвигают кронштейн по ровной линии внутри корпуса. Можно использовать ременную или цепную передачу, а также вращающийся по гайке винт.
  3. Рычажные. Состоят из системы блоков с рычажками.
  4. Гидравлические. Используются для устройств с тяжёлыми створками весом более 900 кг и шириной более 4,5 м.

Привода нужно закреплять на поверхности деталей, которые вмонтированы в фундамент:

Монтаж привода откатных ворот

Важно следить за тем, чтобы не было люфтов и перекосов в процессе функционирования системы. Чтобы это исключить, фундамент нужно углублять на глубину, большую уровня промерзания почвы зимой.

Подготовка к постройке: чертежи, эскизы, размеры

Строительные работы нужно начинать с составления схемы. Можно использовать готовый вариант. Чтобы составить чертёж самостоятельно, нужно определить размеры исходя из габаритов участка, а также обозначить все детали конструкции. Выбор материала для отделки рекомендуется делать с учётом его сочетаемости с другими материалами, которые использовались для отделки конструкций на участке.

Чтобы ворота не проседали под собственным весом, основная секция должна быть усилена специальными улавливателями.

Пример схемы можно увидеть на изображении:

Простая схема без электромотора и привода

Ниже можно увидеть схему конструкции с секциями, столбиками для опоры и фундаментом:

Схема сборной конструкции с секциями, опорными столбами и фундаментом

На чертеже можно предусмотреть монтаж электропривода, который автоматизирует движение секций. Пример такой конструкции изображён на рисунке:

Ворота с возможностью установки электропривода

Ниже можно увидеть готовый вариант изделия с противовесом:

Откатные ворота с противовесом

Секция должна иметь небольшой вес, иначе она может просесть или деформироваться. Если в планах монтаж электропривода, то стоит учесть, что такая секция требует мотора меньшей мощности.

Перед изготовлением понадобится определить габариты ворот. Важное значение имеет ширина конструкции. Показатель зависит от ширины проёма.

При выборе размеров стоит учитывать, что секция должна быть шириной 6 м в случае, если ширина въезда составляет 4 м. Это значение является оптимальным. Параметр рассчитывается исходя из возможности въезда легковых автомобилей. Дорожный зазор нужен минимум 75 мм. Основание монтируется на столбы из бетона, которые вкапываются на 1,5 м в глубину.

Минимально допустимая ширина ворот рассчитывается так: ширина проезда + 200 мм. Соответственно, если проём равен 4 м, то будет необходимо полотно длиной 4,2 м. Это позволит прикрыть просветы с двух сторон. Добавлять по 200 мм нужно и в случае с определением других габаритов.

Особое внимание надо уделить возведению фундамента. Основание под ворота длиной 4 м должно выдерживать нагрузку не только полотна, но и влияния других факторов. К ним можно отнести нагрузки от снега или ветра.

Выполнить заливку фундамента поможет схема:

Схема бетонирования фундамента

Важно правильно определить размеры трубок. Для ворот шириной 4 м и высотой 2 м необходимы трубы сечением 60х70 мм для основного каркаса и 40х20 мм для внутреннего крепежа. С увеличением габаритов и веса конструкции понадобится увеличивать и сечение трубок.

Важным показателем является размер роликов. Допускается использование как полимерных, так и железных роликов с направляющей длиной 6 м и сечением 60х70 мм. Если ворота планируется обшивать профнастилом, то общий вес будет менее 400 кг. Ролики подобных размеров подходят для конструкции с таким весом.

Габариты балок будут зависеть от длины ворот. Для этого значения надо добавить 1,5 длины конструкции. В таком случае изделие будет устойчивым. Выбирать детали нужно исходя из размеров проёма.

Оптимальная высота ворот — 2–2,5 м. Большая высота повлечёт за собой утяжеление изделия и увеличение парусного эффекта.

Высота ворот от земли будет зависеть от следующих факторов:

  • размеры фурнитуры;
  • особенности региона;
  • правильность монтажа элементов.

Общую длину ворот можно рассчитать так: длина полотна + 200 мм + 1,6 длины проёма.

Советы по выбору материала и фурнитуры для ворот

Понадобится следующая фурнитура:

  1. 2 уловителя.
  2. 2 роликовые каретки.
  3. Направляющий профиль по 6–7 м.
  4. Заглушки из металла или резины.
  5. Концевой и поддерживающий ролик.

Элементы рекомендуется приобретать в специализированном магазине. Самостоятельно изготавливать их не рекомендуется, так как необходимы знания и дополнительные инструменты, стоимость аренды которых иногда превышает затраты на приобретение деталей.

Критерии выбора фурнитуры:

  1. Ширина проезда.
  2. Вес конструкции. Чем больше вес изделия, тем более прочная нужна фурнитура.
  3. Ветровая нагрузка. Столбики проёма должны быть надёжными и устойчивыми.
  4. Производитель. Отечественные изготовители чаще всего не дают гарантии на фурнитуру для откатных ворот.

Выбирая фурнитуру, важно точно знать размеры направляющего профиля. Она выбирается в соответствии с 1,5 ширины ворот.

Все детали рассчитываются на вес 400 или 800 кг. Если планируется выполнять обшивку конструкции профнастилом, то подходит первый вариант. Если в планах изготовление кованого изделия, то надо брать фурнитуру, рассчитанную на вес 800 кг.

Роликовые каретки могут быть металлическими или полимерными.

Полимерные роликовые каретки

Последние создают меньший уровень шума, поэтому их рекомендуется использовать.

Выбор фурнитуры определённого производителя является кропотливым вопросом. Нужно обращать внимание на детали и упаковку. Не стоит приобретать фурнитуру в кульках с неровными краями.

Главной деталью ворот является направляющий профиль. Если деталь слишком тонкая, а марка металла слишком мягкая, то профиль будет разгибаться. Деталь должна быть ровной. Определить это можно без специальных инструментов: огрехи определяются путём визуального осмотра. Чем меньше толщина детали, тем больше она подвергается искажениям.

Обратить внимание надо и на сталь, из которой изготовлена фурнитура. Рекомендуется отдавать предпочтение марке стали S275JR (FE430B).

При выборе роликовых кареток следует учитывать такие факторы:

  1. Стоит обратить внимание на подшипники, способ их монтажа и точность изготовления. Качественными являются изделия итальянских и немецких производителей.
  2. Нужно посмотреть, с каким усилием вращается голова ролика. Она должна свободно покачиваться на оси при касании рукой.
  3. Обратить внимание следует и на размещение роликов на опоре по ширине. Если элементы располагаются на несколько мм больше, чем нужно, то они опираются на скошенную часть профиля. Это недопустимо. Такие изделия не нужно покупать.
  4. Важно осмотреть щели между роликом и направляющей рейкой. Болтание может привести к тому, что ворота будут двигаться в разные стороны.

Если планируется приобрести ролики из пластика, то нужно убедиться в наличии окантовки верхней пластинки из алюминия.

Качественные детали должны иметь люфт между роликами и направляющим профилем минимум 0,4 мм, но не более 0,6 мм.

Расчёт материала и необходимые инструменты

В качестве примера будет рассмотрен расчёт ворот размером 3х2 м. Площадь изделия — 6 м2. Понадобится приобрести такие материалы:

  1. Прямоугольная труба 60х30 мм — 39,2 кг.
  2. Труба 30х20 мм — 21,6 кг.
  3. Профнастил, доска или брус — 6 м2.
  4. Комплект фурнитуры.
  5. Привод (для автоматических ворот).
  6. Саморезы.
  7. Грунтовка — 1 баллон.
  8. Герметик.
  9. Краска — 3 л.
  10. Для рамы: 2 вертикальных металлопрофиля длиной 2086 мм, 2 горизонтальных рейки длиной 6000 мм, 1 угловой профиль противовеса длиной 2760 мм.
  11. Для рёбер жёсткости: 3 вертикальных рейки 2006 мм, 3 горизонтальных профиля длиной 3990 мм, 2 угловых рейки длиной 2760 мм, 1 угловой профиль противовеса длиной 1330 мм.
  12. Швеллер длиной в 1/2 ширины ворот.
  13. Арматурные прутья диаметром 12 или 14 мм — 30–35 м.

Если выбран профнастил или брус, то будут нужны саморезы или заклёпки. Кованые детали соединяются сваркой. На 1 профильный лист уходит 20 саморезов.

Для фундамента будут нужны такие материалы:

  1. Цемент М-400 – 4–5 мешков.
  2. Щебень — примерно 0,3 м3.
  3. Песок — 0,5 м3.

Для автоматизации конструкции необходимы материалы:

  1. Силовой кабель 3х1,5 мм. Необходим для питания привода ворот. Длина определяется расстоянием от щитка до фундамента.
  2. Сигнальный кабель 2х0,75 мм — 30 м. С его помощью подключаются фотоэлементы и сигнальная лампа.
  3. Коаксиальный ТВ кабель 75 Ом. Нужен для подсоединения антенны. Длину можно определить путём измерения расстояния от блока управления до антенны.
  4. Гофрированные ПНД трубки. Позволяют выполнить прокладку кабельных сетей под землёй.
  5. Электромеханический редукторный привод.
  6. Пульт управления.
  7. Антенна 433,92 МГц.
  8. Фотоэлементы безопасности.
  9. Информационная табличка.
  10. Зубчатая рейка.
  11. Сигнальная лампа.

Все элементы должны быть совместимы между собой, поэтому лучше всего приобретать специальный комплект для ворот:

Комплект деталей для автоматизации откатных ворот

Понадобится также подготовить следующие инструменты:

  • карандаш;
  • рулетка;
  • строительный уровень;
  • клеммная отвёртка;
  • шуруповёрт;
  • строительный нож;
  • набор ключей;
  • машинка для шлифования;
  • отрезные круги 125х1,2 мм и 125х6 мм;
  • электродрель;
  • перфоратор;
  • свёрла по металлу и бетону;
  • кувалда;
  • устройство для сварки;
  • лопата;
  • бур;
  • защитные очки;
  • каска;
  • защитные перчатки.

После того как будут подготовлены инструменты и материалы, можно переходить к сооружению фундамента.

Пошаговая инструкция по изготовлению откатных ворот

Первым делом надо снять растительный слой почвы. Это нужно для удобства выполнения разметки ворот.

В процессе разметки можно использовать 4 арматурных прута по 1 м и электроды, которые служат в качестве постоянных и временных осей. Перед забивкой арматуры надо проверить диагонали прямоугольника. Если они совпадут, прутья можно заглублять. Выступать на поверхности земли детали должны на 16–20 см.

После монтажа арматуры понадобится натянуть между ней шпагат или верёвку:

Разметка участка подконструкцию

Когда главные оси готовы, с их помощью надо создать временные, закрепив их электродами.

Земляные работы

Далее можно будет перейти к земляным работам. Они заключаются в выкапывании ям под монтаж столбиков и закладных деталей.

Выкапывание ям под столбы

Также нужно подготовить траншею для прокладки гильзы с электрической проводкой автоматики.

Ямы под столбики должны быть больше ширины и длины деталей. К примеру, если элемент имеет размер 38х38 см, то габариты ямы должны быть 40х40 см или более.

Траншея, необходимая для основания закладного элемента, должна иметь длину в 2 раза меньше проёма ворот.

Далее надо соорудить основание и установить направляющие. Для этого в почву нужно вогнать 2–3 столба высотой примерно по 1,5 м:

Столбы фундамента откатных ворот

Размеры деталей зависят от размеров изготавливаемых ворот.

Последовательность действий по сооружению фундамента будет такой:

  1. Понадобится выкопать ямы. Глубина зависит от уровня заложения подземных вод. Чаще всего значение составляет 1–1,2 м.
  2. Если при выкапывании ям разрушаются стенки, нужно соорудить опалубку. Конструкцию можно сделать из старых досок.
  3. Ямы нужно залить водой, чтобы утрамбовать взрыхленную почву.

Если в ближайшее время бетонирование производить не планируется, то ямы надо накрыть щитами из дерева. На данном этапе рекомендуется выкопать траншею для монтажа гильзы с проводами для подсоединения автоматики. Допускается использование пластмассовой трубки водопровода диаметром 16–20 мм.

Торцы гильзы надо закрыть полиэтиленовой плёнкой, чтобы не проникала влага. Место укладки надо пролить жидкостью, чтобы почва утрамбовалась.

Подготовка опор и закладного элемента

Металлические столбики используются в качестве сердечников. Можно использовать прямоугольные трубки 80х80 мм или 100х100 мм. Если планируется использовать круглую трубку, то она должна быть сечением 80 мм.

Надземная часть трубки должна быть на несколько см меньше высоты столбика, чтобы была возможность накрыть конструкцию козырьком. Если столбик имеет высоту 2 м, то сердечник должен быть 1,95 м.

Нижняя часть трубок не должна доходить до дна ямы на 5 см, чтобы в процессе бетонирования образовался слой защиты из бетонного раствора. Для улучшения сцепления бетонной смеси с сердечником в нижней части детали надо крестообразно приварить 2 арматурных прута длиной 22–25 см и диаметром 10–12 мм.

После монтажа труб в ямы понадобится накрыть детали полиэтиленовой плёнкой.

В качестве закладкой детали может использоваться швеллер шириной 18–20 см. Его длина равняется половине ширины проёма ворот. Для надёжной фиксации к швеллеру следует приварить по 4 куска арматуры с двух сторон:

Крепление арматуры к швеллеру

Детали связываются металлическими перемычками диаметром 10–12 мм. Длина элементов — 90 см.

Бетонирование основания

Рекомендуется использовать бетон марки М-200. Материалы нужны в таких пропорциях: 1 ведро цемента, 3 ведра песка, 3 ведра щебня и 20% воды. Щебень должен быть фракции 20х20 или 20х40 мм.

Бетонирование лучше всего производить в тёплое время года, в противном случае в смесь надо добавлять противозаморозковые добавки.

Перед заливкой раствора нужно убедиться в том, что все металлические детали надёжно зафиксированы. С помощью строительного уровня следует проверить горизонтальность и вертикальность монтажа элементов.

Швеллер должен быть размещён на уровне поверхности выезда.

Правильное расположение швеллера

Если выезд не подготовлен, понадобится просчитать уровень расположения его верхней части. Между створкой и основанием выезда должно быть расстояние 7 см, в противном случае ворота будут загребать снег.

Чтобы убрать пустоты в основании, бетон нужно заливать маленькими порциями и трамбовать. Поверхность фундамента надо разгладить, чтобы исключить неровности. Если бетонирование производится летом, поверхность следует накрыть. Это требуется для исключения попадания лучей солнца. Если смесь не защитить, то она может растрескаться.

В процессе высыхания раствор следует поливать водой на протяжении 2–3 дней. Делать это нужно по несколько раз в сутки. Работы по изготовлению ворот можно будет выполнять исключительно после высыхания бетона. На это может уйти приблизительно 7 дней.

Кладка столбов и монтаж закладных элементов

На следующем этапе понадобится выполнить кладку столбов. Рекомендуется использовать кирпич.

Последовательность действий по сооружению и монтажу столбов:

  1. Закладные детали можно сделать из уголка 50х50 мм и арматуры 8 мм. Длина прутьев равняется половине длины столбика.
  2. Прутья следует присоединить сваркой к сердечникам.
  3. Для нащельника надо подготовить 3 закладных элемента.
  4. Выполняется кладка трёх рядов кирпича.
  5. Нижний закладной элемент монтируется сверху кладки.
  6. Верхняя деталь устанавливается ниже верхней части ворот.

Каркас изготавливается из трубок прямоугольного или квадратного сечения. Перед сооружением каркаса детали надо очистить от ржавчины, обезжирить и прогрунтовать.

Схема установки элементов каркаса изображена на рисунке:

Схема элементов каркаса

Перед сооружением рамы нужно подготовить направляющий профиль. Чтобы в процессе сборки деталь находилась в вертикальном положении, к ней надо приварить 2 куска квадратных трубок.

Подставки для направляющего профиля

Элементы используются в качестве подставок. Нижнюю трубку несущего каркаса нужно приварить к рейке прихватками с шагом 650–700 мм. Длина шва — 15–20 мм. Приваривать нужно по спирали с обеих сторон. Не допускается делать цельный шов.

Далее нужно выставить вертикальную трубку каркаса и прикрепить её сваркой.

Монтаж вертикальных труб каркаса

Таким же способом приваривается вторая трубка.

Крепление второй вертикальной трубки каркаса

Вертикальность проверяется уровнем. Если ошибок нет, делается сплошной провар.

Далее выполняется монтаж верхней перекладины.

Крепление верхней перекладины каркаса

На следующем этапе устанавливается диагональная перекладина. По внутреннему периметру крепятся трубки дополнительного каркаса, к которым будут прикручиваться профилированные листы.

Монтаж диагональной перекладины и дополнительного каркаса

Трубки вспомогательной конструкции должны размещаться в центральной части несущего каркаса:

Монтаж дополнительных труб вспомогательного каркаса

После того как каркас будет изготовлен, понадобится зачистить швы болгаркой, прогрунтовать и покрасить в несколько слоёв.

Для крепления профнастила необходимы саморезы по металлу длиной 19 мм. Материал для отделки крепится на этапе, когда створка будет смонтирована в проёме ворот на опорах с роликами.

Листы следует подгонять по отдельности, чтобы они точно прилегали к каркасу. Облицовывать треугольную часть не нужно, так как она не попадает в проём ворот.

Монтаж фурнитуры

На следующем этапе выполняется установка нащельников.

Монтаж нащельников

Детали нужны для крепления фурнитуры и закрытия щелей между основанием створки и столбиками. Нащельник можно соорудить из железной трубки 60х30 мм или 60х40 мм.

Для монтажа пластинки с колёсиками в нащельнике со стороны опор надо подготовить вырез 60х40 мм.

Между опорной деталью и направляющей рейкой должна быть щель приблизительно 1 мм. Если зазор будет больше, свободная часть ворот в процессе закрывания может сильно опускаться. В результате створка не будет попадать в улавливатели.

Верхняя пластина с роликами вставляется в специальный вырез в нащельнике. Одну часть пластинки надо завести между нащельником и кладкой кирпича, после чего приварить. Пластинка должна быть установлена горизонтально. Проверить расположение можно строительным уровнем.

Далее выполняется установка роликовых опор. Они вставляются в закладной профиль.

Установка роликовых кареток

Элементы должны быть расположены на максимально возможном расстоянии друг от друга. Детали можно установить двумя методами: непосредственно на швеллер или с помощью крепежных пластинок.

Если выбран первый вариант, то последовательность действий будет такой:

  1. Нужно установить каретки и прихватить сваркой.
  2. Далее понадобится проверить ход ворот. Если есть затруднения, сварку надо срезать и выполнить повторный монтаж опор.
  3. Действия следует повторять до тех пор, пока конструкция не начнёт двигаться без ровно.

Этот метод используется довольно часто, однако он требует больших временных затрат по сравнению с применением крепежных пластинок.

Если выбран второй вариант, то инструкция по монтажу следующая:

  1. Первым делом следует установить и приварить пластину.
  2. Затем производится установка опоры.
  3. Выполняется регулировка с помощью крепежных болтов.
  4. Чтобы скорректировать высоту роликов, первым делом надо ослабить верхние гайки. Регулировка производится за счёт поворота нижних гаек.

Преимущество способа в том, что в данном случае можно в любой момент отрегулировать ворота.

Далее следует выполнить такие этапы:

  1. Первым делом крепится концевой ролик и нижний улавливатель. Ролик надо завести в направляющую рейку и зафиксировать с помощью нескольких болтов.

    Установка ролика в направляющий профиль

  2. Чтобы гайки не откручивались от вибрации, их следует прихватить сваркой.
  3. Далее производится монтаж нижнего улавливателя. Деталь крепится сваркой к нащельнику. Улавливатель должен размещаться на такой высоте, чтобы ролик мог поднимать створку на несколько мм. Для этого надо приставить деталь к нащельнику и подтянуть створку.
  4. Верхний улавливатель также фиксируется с нащельником с помощью сварки.
  5. Заглушки нужно вставить в рельсу с двух сторон. Монтаж можно выполнить без использования вспомогательных инструментов. Детали надо заткнуть гофрированной частью в рейку.

    Монтаж заглушек на торцевую часть направляющего профиля

В конце понадобится установить подвижную часть ворот в готовое изделие. Для этого надо снять крепежные скобы, смонтировать секцию на направляющий профиль или швеллер, после чего закрепить подвижную часть скобами.

Минимальный набор для автоматизации ворот состоит из привода с блоком управления, зубчатой рейки и пульта.

На рисунке можно увидеть расположение фотоэлементов:

Места установки фотоэлементов

Сигнальная лампа располагается на одном из столбов. В левой части конструкции прокладывается медный кабель 3х1,5 и устанавливается электропривод. Для подключения привода нужна схема разводки проводов:

Схема подключения автоматики откатных ворот

Монтаж автоматики не является сложным процессом. Понадобятся навыки работы со сварочным устройством и минимальные знания в электрике.

Советы по отделке и эксплуатации

Чтобы продлить срок службы ворот, следует учитывать такие рекомендации:

  1. Подрамник можно обшить любым материалом, однако чаще всего используются остатки профнастила, которым обшиваются ворота.
  2. Чтобы защитить трубы от коррозии, их надо обработать качественной грунтовкой. После этого каркас следует покрасить.
  3. Рекомендуется приобретать для отделки крашенный профнастил, который не нуждается в дополнительной обработке.
  4. Если каркас планируется обивать деревом, то материал надо обработать антисептическим средством.
  5. Украсить конструкцию можно коваными элементами. Для этого при помощи сварочного устройства понадобится изготовить элементы декора, после чего приварить их к обшивке.

    Изготовление кованых деталей

Чтобы автоматические ворота бесперебойно работали много лет, рекомендуется время от времени проверять работоспособность автоматики. Если привод работает шумно, створка открывается не до конца или система срабатывает со второго раза, конструкция требует ремонта. Линзы фотоэлементов нужно периодически чистить от грязи. Чистка выполняется тряпкой, смоченной в воде.

Видео: как соорудить откатные ворота своими руками

Изготовление раздвижных ворот своими руками позволяет сэкономить финансовые средства, однако не стоит экономить на покупке качественной фурнитуры.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями! Как построить теплицу из оконных рам своими руками — пошаговая инструкция по изготовлению с фото и видео Ни много, ни мало: как рассчитать количество материала для строительства забора

 Просмотров: 1 557  Рубрика: Строительство и ремонт

Откатные ворота: чертеж, подготовка, монтаж


Компания «Русская Ограда». Мы занимаемся установкой заборов, ворот (в том числе автоматических), установкой столбов и линий ЛЭП по всей Москве и Московской области. Звоните: +7 (495) 762-97-99 c 09:00 до 21:00 ежедневно.



Такой вариант ворот, как откатные, являются очень востребованными и удобными. Название опирается на принцип действия и конструкции – они способны сдвигаться (откатываться) в один из боков забора (параллельно). Чтобы самостоятельно установить или изготовить откатные ворота, чертеж должен быть в соответствии с Вашими потребностями и пожеланиями, так же необходимо тщательно изучить теорию, и иметь хотя бы начальные строительные навыки.

Есть ряд вопросов, которые становятся серьезной проблемой при монтаже такого откатного (раздвижного) устройства, как ворота. Вам понадобиться теоретическая выкладка, расчетные формулы, схемы, чертежи, а также практические советы.

Схема стандартного раздвижного устройства

Раздвижные консольные ворота – это проёмная (полотно) и противовесная часть (хвостовик, косынка, раскос, противовес и т.д.). Противовес обычно составляет от 33 до 50% проёма. Чаще всего большинство ворот делают 40% противовесом, что позволяет устройству нормально функционировать, а расход материала и пространства является оптимальным.

Важно знать! В пособиях иногда можно встретить данные, где указано, что противовесная часть должна составлять 50-60%. Но на самом деле — это излишне, конечно, Вы можете сделать и так – ничего плохого, но бытовые ворота с показателем 40% — идеальное решение. Хвостовик в половину размера проема и более актуален на промышленных воротах большого размера, где ширина проёма от 8 метров.

План-схема раздвижного портала

Чертеж откатных ворот включает в себя расчет пространства для отката ворот. Если противовесная часть равна одной трети, а воротам все равно не достаточно места для отката, то это значит, что откатное устройство установить невозможно и надо думать об установке ворот другого типа, к примеру, распашного. Малые размеры противовеса (меньше 33%) приведут к тому, что портал будет «падать» в открытом положении, и вырывать канаву, касаясь земли.

Параметры классического сдвижного портала

Стандартные откатные ворота — ширина проёма 1,8м, ширина панели ворот – 2м, а противовес – 1м.

Далее надо подобрать набор фурнитуры, рассчитанный на вес от 400 кг:

  • металлические или ПВХ ролики;
  • направляющая длиной 3м.

Для 3-х метровой проёмной части по формуле надо добавить по 100 мм с каждой стороны – для того, чтобы полотно перекрывало проём. Далее необходимо подсчитать количество материала для двусторонней зашивки. По эксплуатационным качествам лучше всего подойдет профнастил (металлопрофиль). Он легкий, долговечный, с антикоррозийным покрытием и не требует регулярного ухода. Зная общую длину ворот (3м) 3-ох метровой направляющей, приобретайте стандартный комплект с 6 метровых листов обычного гофрирования. Куски легко разрезать или сваривать снаружи, швы зачистить болгаркой и покрыть краской.

Расчет высоты

Очень важно рационально подойти к вопросу высоту ворот.

В параметр высоты ворот должны входить такие слагаемые (размер 3х2):

  • дорожное пространство
  • размер направляющей
  • трубы внешнего и внутреннего каркаса

Зная все размеры указанных материалов, и имея чертежи откатных ворот, легко подсчитать высоту ворот и листов металлопрофиля. Хотя обычно они совпадают с размерами уже имеющегося на участке ограждения.

Комплект фурнитуры

Технология монтажа сдвижного устройства

Начинать необходимо с обустройства проема – столбов, которые будут удерживать ворота. Их бетонируют на глубину более 1м. Столбами может быть профилированая труба сечением 10х10см, деревянные колоды из твердой древесины, или железобетоны.

Кирпичные и другие столбы требует монтажа уголка или арматуры вовнутрь двора для закрепления ворот.

Закладка фундамента

Бетонная основа должна быть вдоль забора, куда открываются откатные ворота. Поэтому роют траншею на половину размера проема 40 см по ширине и на 1 м в глубину. Фундамент должен иметь металлическую часть. Из металлического швеллера шириной от 16 см приваривают 8-10 кусков арматуры 12-14мм. Уложите швеллер арматурными «ногами» вниз и забетонируйте.

Обязательно, чтобы плавно ходили ворота откатные, чертежи должны быть под рукой, и сверять с ними полученные результаты.

Расположение основных элементов основания

Внимание! Бетонируя фундамент под сдвижные ворота, бетонный раствор лучше всего заливать заподлицо со швеллером, избегая образования пустот. Фундамент должен выстояться приблизительно 7 дней и схватится так, чтобы можно было проводить следующие операции по монтажу ворот.

Изготовление каркаса и полотна

Для этого мы берем трубы 60х30х2мм, располагаем их на необходимом уровне на ровной поверхности, и привариваем их прихватками 2см на расстоянии 22-25см. Далее надо приварить треугольник противовесной части. Наружный каркас откатных ворот готов. Приступаем к свариванию внутренних труб 40х20х2мм. Двусторонняя зашивка предполагает трубу 40х20х2 мм посредине, а односторонняя — сдвиг на край.

В конце необходимо зашлифовать сварочные швы и нанести грунтовку. Зашить полотно профнастилом можно при помощи заклепок или саморезов по металлу.

Закрепление фурнитуры

Монтаж створки

На швеллере выставите роликовые тележки, оденьте на них направляющую, выставьте створку по уровню и по забору, и прихватите сваркой. Теперь закрепите на столбах-опорах сверху и снизу улавливатели и поддерживающие ролики. Если у Вас опорные столбы из металла, то улавливатели и ролики можно приварить прямо к столбу. Если же они выложены кирпичом или гранитом, то фурнитуру лучше устанавливать на металлическую стойку — труба 60х30х2мм, которая, в свою очередь, закрепляются на кирпичных или бетонных столбах-опорах с помощью дюбелей.

Видео-инструкция монтажа сдвижного портала

Открыватели ворот | Открыватели ворот

Когда вы думаете об установке ворот для вашего бизнеса или домашнего использования, вы, вероятно, захотите подумать о том, какой тип открывателя ворот вы хотите установить. Когда вы или ваши водители привозите или вывозите грузы, устройство для открывания ворот значительно упрощает задачу. Вам не нужно будет выходить из автомобиля, открывать ворота, въезжать, а затем снова выходить, чтобы закрыть ворота. Достаточно нажать кнопку или ввести код безопасности, и ворота откроются и закроются позади вас.Некоторые типы предприятий используют открыватели ворот. Некоторые складские помещения используют открыватели раздвижных ворот для обеспечения безопасности, поэтому клиенты должны вводить код, чтобы открыть ворота. В охраняемых многоквартирных комплексах также используются электрические открыватели для безопасности и удобства.

Когда вы думаете об автоматическом открывателе ворот, вам необходимо решить, хотите ли вы, чтобы ворота распахивались или открывались, когда вам нужно войти внутрь. Удобство и безопасность открывания ворот не только обеспечивают легкость и удобство, но и Безопасность установки открывателя ворот не дает посторонним попасть в машину и забрать вещи с вашего дома.

Важно тщательно спланировать, потому что установка устройства открывания ворот — очень дорогое удовольствие. Вы должны убедиться, что получаете правильный, из-за затрат, связанных с тем, что тот, который вы покупаете, не соответствует вашим потребностям. Это не то, во что вы можете пойти случайно. Проведите исследование, точно знайте, чего вы хотите, и получите совет от профессионалов, чтобы сделать ваш опыт максимально комфортным. Есть несколько стилей и опций, из которых можно выбрать, так что планируйте все тщательно.

Типы электрических открывателей ворот

Доступно несколько типов ворот.

1. Устройство открывания откатных ворот

Откатные ворота построены так, что они проходят параллельно линиям ограждения, поэтому они занимают меньше места для экономии места. Некоторые открыватели откатных ворот поставляются с одним приводом, который используется, когда у вас только одни ворота. Однако, если у вас двойные ворота, вам нужно будет иметь двух операторов, так как для каждого шлюза потребуется отдельный оператор.

Откатные ворота

При рассмотрении открывания откатных ворот вы должны учитывать, сколько вы ожидаете от вашего открывателя ворот.Если он предназначен только для легкого использования, например, для вашего дома или для легкого использования в вашем бизнесе, вы сможете приобрести открыватель ворот, созданный для более легкого использования. Однако, если ваш открыватель ворот будет подвергаться интенсивному ежедневному использованию, вам нужно будет приобрести более мощный открыватель ворот, который сможет выдержать ежедневное использование.

Многие выбирают открыватели раздвижных ворот для своих подъездных путей, потому что автомобили будут припаркованы прямо у ворот на подъездной дорожке. Распашные ворота не подходят для подъездных ворот, потому что автомобили должны быть припаркованы достаточно далеко от дороги, чтобы их не ударили распашные ворота.

Откатные ворота откроются по направляющим, которые были размещены поперек проезжей части, и оператор использует зубчатый венец, который идеально входит в зубчатые направляющие, позволяя зубчатому колесу легко скользить при открытии.

Многие обзоры открывателя для раздвижных ворот положительны, в них отмечается простота установки и общая производительность открывателя. Возможно, вы захотите изучить руководство покупателя открывателя ворот , чтобы помочь вам найти правильные ворота для ваших целей.

Aleko — отличный поставщик открывателей для ворот, на которые должен обратить внимание взыскательный покупатель. Aleko также заботится о защите окружающей среды, производя свои солнечные панели, которые управляют открывателями ворот. Ознакомьтесь с руководством покупателя открывателя ворот, чтобы узнать, что вы можете узнать о открывателях распашных ворот с питанием от солнечных батарей. У них также есть открыватели распашных ворот, которые имеют резервные батареи на случай отключения электроэнергии, чтобы ваши распашные ворота открывались всякий раз, когда вам нужно, чтобы они открылись.

Лучший выбор:

Устройство открывания откатных ворот ALEKO AR1450

Полный обзор

2.Открыватели для распашных ворот

Устройство открывания распашных ворот отличается прочностью и способностью распахивать самые тяжелые ворота. Одним из отличных дополнений к автоматическому открыванию ворот является подземный датчик США, который устанавливается под землей в стратегическом месте, так что ваши ворота автоматически открываются для вас, чтобы вы могли пройти, и закрываться после того, как вы очистили ворота. Это могло бы стать отличным дополнением и сэкономить время. Больше не нужно выходить в ненастную погоду, чтобы открывать и закрывать эти надоедливые ворота.

Распашные ворота

Распашные ворота обычно работают тише и вызывают меньше проблем с ремонтом, потому что в них не так много движущихся частей, как в откатных воротах. Однако, как указывалось ранее, область, где вы рассматриваете открыватель ворот, может быть небольшой и тесной, поэтому не подходит для распашных ворот. Кроме того, если привод находится на склоне, калитка будет не лучшим выбором.

US Automatic предлагает несколько прочных, прочных открывателей ворот, получивших пять звездных оценок от большинства клиентов.US Automatic производит открыватели ворот, которые могут удовлетворить любые потребности клиентов.

Лучший выбор:

US Automatic Sentry 300 S открывалка для ворот коммерческого сорта автоматическая

Полный обзор

В то время как распашные ворота для жилых помещений легче, тяжелые ворота из кованого железа предназначены для тех тяжелых работ, где ворота будут часто открываться и закрываться ежедневно. Выбирайте открыватели для ворот с электроприводом, аккумулятором или солнечной батареей.

3. Двойные открыватели ворот

Mighty Mule делает очень мощное устройство для открывания двойных ворот, которое легко открывает эти большие двойные ворота.Вы можете ознакомиться со спецификациями двойных открывателей ворот в Интернете, чтобы точно узнать, какие размеры вам нужно установить. Согласно отзывам , и обещаниям производителя, открыватели ворот легко устанавливаются за 2-3 часа. Вы получите надежную починку на несколько часов вашего времени. И просто подумайте о времени, которое вы можете сэкономить, избавившись от необходимости садиться и выходить из транспортных средств, а также о том, что, наконец, вы сможете избежать плохой погоды.

Двустворчатые распашные ворота

Вы также можете найти качественные двойные открыватели ворот от Aleko , так что не забудьте проверить их ассортимент открывателей ворот и их мощность открывания ворот солнечной панели.Они производят качественные двойные открыватели ворот, которые надежны и удовлетворят любые потребности.

Конечно, US Automatic производит качественные двойные открыватели ворот с вашим выбором открывателей с электрическим или аккумуляторным питанием, которые не уступают лучшим производителям открывателей ворот. Эти открыватели для ворот являются одновременно сверхмощными и надежными, они способны выдержать любое количество использований, которое вы можете им бросить.

Как и в случае с другими типами открывателей для ворот, прежде чем покупать у кого-либо свой открыватель для двойных ворот, убедитесь, что вы знаете все свои спецификации, чтобы не тратить время на покупку открывателя, который не соответствует вашим потребностям.Для вас это будет не только большой тратой времени, но и серьезным расходом для ваших финансов.

Когда вы будете готовы получить эти открыватели ворот, вам нужно убедиться, что место, где вы собираетесь их установить, находится рядом с источником питания переменного тока 110 вольт. Конечно, вы всегда можете купить двойные открыватели ворот на солнечной энергии, если нет источника питания переменного тока на 110 вольт.

Независимо от того, у какой компании вы решите купить открыватели для ворот, убедитесь, что вы читаете отзывы других клиентов.Вам захочется узнать о качестве и простоте монтажа. Также узнайте, предоставляет ли компания хороший сервис, если что-то перестает работать. Это ваши ворота, так что возьмите на себя ответственность и сделайте все правильно с первого раза.

Алюминиевые откатные ворота ATLANTA — Mister Gates Direct

Качественные ворота — идеальный признак собственности. Для безопасности вашего дома он должен быть прочным. Чтобы украсить вход, ворота также должны быть эстетичными. Из-за его важности вы должны знать, как выбрать свою модель в соответствии с ее надежностью и прочностью.Являясь одним из крупнейших дистрибьюторов откатных ворот, Mister gates Direct предлагает вам полный ассортимент качественных ворот. Вы ищете качественные и высокопроизводительные ворота? Воспользуйтесь преимуществами наших алюминиевых откатных ворот.

ОТДВИЖНЫЕ ВОРОТА, ПРЕВОСХОДНОЕ РЕШЕНИЕ ДЛЯ ВАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Ворота обеспечивают защиту вашего дома, поэтому их выбор очень важен. В настоящее время на рынке доступно множество моделей. Например, вы можете выбирать между распашными воротами с двойными створками и откатными воротами с одинарными створками.Одностворчатые откатные ворота продолжают привлекать клиентов. Это открывающее устройство известно своими различными преимуществами и стало очень популярным. Откатные ворота — идеальное решение, когда пространство ограничено. У него всего одна створка, поэтому он идеально подходит для ограниченного пространства. Благодаря своей единственной створке, которая легко скользит, она открывается вбок слева направо. Это делает его подходящим для наклонных входов. Это также элемент оборудования, который очень легко установить. Вам не нужно будет вызывать профессионального установщика.Это экономит ваши деньги.

Если вам нужно придать своему внешнему виду определенный стиль, это решение для вас. Откатные ворота известны своим новаторским дизайном. Он идеально вписывается в современный дом. Вот почему он смог предвидеть свой вариант распашных ворот. Чтобы вы могли сочетать комфорт и безопасность, мы рекомендуем вам оптимизировать тип открывания, оснастив его системой моторизации.

ЗАДВИЖНЫЕ ВОРОТА АЛЮМИНИЕВЫЕ

Выбор материала также важен, прежде чем вкладывать средства в этот тип устройства.Вы можете выбирать между деревянными воротами, воротами из кованого железа, воротами из ПВХ, стальными воротами или алюминиевыми воротами. Если вы ищете высокопроизводительное и надежное оборудование, остановите свой выбор на алюминиевых откатных воротах. Благородный и современный, этот материал дает вам ряд преимуществ. Он известен своей прочностью, а также предлагает отличную долговечность. Действительно, срок службы алюминиевых откатных ворот составляет от 10 до 25 лет. Его превосходная устойчивость к ударам и погодным условиям позволяет вам наслаждаться исключительной безопасностью.Это также необслуживаемый материал. Чтобы о нем позаботиться, просто протрите его мыльной водой и губкой. Этот материал дает вам широкий выбор цветов. Вам решать, какой стиль вы хотите придать своему экстерьеру.

С алюминиевыми откатными воротами также легко работать. Специалисты могут пообещать модели с различной отделкой. Чтобы придать своему дому оригинальный стиль, вы можете выбрать между ажурной, однотонной, полу-ажурной или полу-полной моделью.

Эту модель ворот также легко оптимизировать.Все, что вам нужно сделать, это оснастить его системой моторизации ворот. Автоматические ворота по-прежнему привлекают профессионалов и частных лиц благодаря своему комфорту. Чтобы открыть ворота, просто нажмите кнопку на пульте дистанционного управления, цифровом коде, видеофоне или домофоне. Что должно вас обрадовать, если вы из числа скупых на усилия. Электрические ворота также являются очень надежным средством защиты. Фактически, вы должны знать, что моторизованные откатные ворота исключительно прочны по сравнению с ручными воротами.Моторизация ворот также увеличивает стоимость вашего дома.

Чтобы помочь вам установить автоматические алюминиевые откатные ворота, вы должны знать, что на рынке доступны комплекты моторизации ворот. Для вашего проема вы можете выбрать между самонесущей или рельсовой автоматикой. Эта первая модель предназначена для легких ворот. Также он способен придать вашим воротам эстетичный вид. Если вы остановили свой выбор на очень широких откатных алюминиевых воротах с большими размерами, то моторизация рельсов для вас.Однако при его установке следует вызвать специалиста по установке ворот.

ОТКАТНЫЕ АЛЮМИНИЕВЫЕ ВОРОТА ОТ MISTER GATES DIRECT

Компания Mister Gates Direct, специализирующаяся на продаже алюминиевых ворот, постоянно модернизирует свою продукцию. Мы также известны производительностью наших алюминиевых столярных изделий. Фактически, наши откатные ворота, распашные ворота, калитки и заборы изготавливаются из алюминия на заказ. Это позволяет им противостоять коррозии, ржавчине и солености. Наши ворота настраиваются.Если среди нашего ассортимента вы не найдете идеальной модели, мы можем предложить вам алюминиевые откатные ворота на заказ. Это решение позволяет получить уникальные ворота. Он будет изготовлен из алюминия непревзойденного качества и сертифицирован Qualicoat. Он подходит для использования в районах с повышенной соленостью и устойчив ко всем другим климатическим условиям. Ваши раздвижные алюминиевые ворота также будут оснащены замком с крюком, точкой подъема, ограничителем хода, усилением моторизации, ответной планкой, внутренними / внешними ручками из нержавеющей стали и т. Д.

Чтобы помочь вам с установкой автоматических ворот, мы предоставляем вам комплекты моторизации ворот, которые состоят из двигателей, шкафов управления, радиоплат, комплекта фотоэлементов, пульта дистанционного управления, проблескового маячка, стоек, инструкций по эксплуатации и техобслуживанию и т. Д. аксессуар, который вы хотите использовать, вы можете найти в нашем ассортименте средств автоматизации.

Чтобы найти свои алюминиевые откатные ворота, незамедлительно посетите наш интернет-магазин. Здесь вас ждет широкий ассортимент качественных столярных изделий. Наши алюминиевые ворота предлагаются по конкурентоспособным ценам.Также воспользуйтесь нашими рекламными предложениями!

Схема автоматического управления откатными воротами

В этом посте мы исследуем схему, предназначенную для реализации автоматических откатных ворот или действия двери и включающую набор функций, указанных в запросе. Идея была предложена г-ном Андреасом.

Технические характеристики

Вы можете помочь мне разработать простой контроллер для откатных ворот. Как это может работать … Нажмите выключатель и откройте ворота, через минуту ворота снова закроются.

Если во время закрытия кто-то проходит перед воротами, ворота снова открываются (с помощью инфракрасной камеры ??).

Достижение конца (остановка) во время открытия и закрытия осуществляется с помощью магнитного или концевого выключателя. Обратите внимание, что эта система должна работать от 24В.

Большое спасибо,

Andreas Christodolou

Конструкция

Предлагаемая схема автоматического управления откатными воротами может быть понята, как объяснено в следующих пунктах:

Ссылаясь на схему ниже, ее можно разделить на три этапа: фиксатор установки-сброса с использованием T1 / T2, моностабильный таймер с использованием IC 4060 и ИК-перехватчик с использованием T3 / T5.

Примечание:

  1. Отсоедините 100 кОм ниже C1 от земли и подключите его к положительной клемме C1, то есть 100 кОм следует подключать прямо к клеммам C1 и нигде больше.
  2. R6 необходимо рассчитать для получения 1-минутной задержки перед тем, как ворота инициируют обратное закрытие.

Предположим, что ворота находятся в «закрытом» положении, а язычок № 2 приводится в действие соответствующим магнитом затвора.

Это гарантирует, что на выводе №12 микросхемы 4060 будет высокий уровень, а микросхема останется неактивной (вывод №3 выключен).

В приведенном выше сценарии реле № 1 уже выключено, а его положение N / C закрыто (потому что T1 / T2 выключены), а T4 также выключен из-за отсутствия основного привода, что подразумевает реле № 2 выключен и находится в положении N / C.

Если реле № 2 находится в НЗ, двигатель отключается из-за отсутствия положительной перемычки через замыкающий контакт реле № 2.

Таким образом, вся цепь находится в выключенном состоянии.

Теперь, согласно запросу, открытие ворот инициируется кратковременным нажатием SW1.

Нажатие SW1 мгновенно фиксирует T1 / T2 через R4, переключая реле № 1, так что его замыкающие контакты замыкаются, что, в свою очередь, заставляет двигатель сдвигать ворота в направлении «открытия».

Как только вентиль отодвигается от своего «закрытого» положения, язычок № 2 отпускается, что мгновенно включает IC 4060, и он начинает отсчет, а его вывод № 3 теперь имеет логический ноль.

Ворота вращаются, пока не достигнут крайнего конца, когда другой соответствующий магнит, закрепленный на воротах, активирует язычок №1.

При срабатывании геркон № 1 подтягивает основание T1 к земле через C1, размыкая защелку, которая, в свою очередь, деактивирует реле № 1, и его контакты возвращаются в свои N / C точки.

Однако реле № 2 все еще находится в выключенном состоянии, что приводит к остановке двигателя из-за отсутствия питания через точки реле № 2 (замыкающие).

Тем временем IC 4060 завершает свой счет, позволяя высокому уровню появиться на его выводе №3. (IC теперь фиксируется в этом положении через D2)

Это немедленно активирует реле № 2, разрешая обратную активацию двигателя.

Двигатель начинает сдвигать ворота в сторону «закрытого» положения, и в момент, когда он достигает «закрытого» конца, язычок № 2 снова активируется. В этом положении ИС снова сбрасывается, вызывая отсутствие сигнала на его контакте №3, дезактивацию реле №2 и …. отключение двигателя. Схема возвращается в исходное состояние ожидания.

Расчет временной задержки

Универсальное уравнение для определения значений временной составляющей Rt и Ct:

f (osc) = 1 / 2.3 x Rt x Ct

2.3 — это просто константа в отношении внутренней конфигурации ИС.

Предотвращение случайного проникновения

Согласно запросу, схема должна реагировать на случайное проникновение человека через ворота во время процесса закрытия, чтобы обезопасить человека, а также механизм ворот.

Это реализуется с помощью узла приемника инфракрасного передатчика, как показано на схеме.

D3 — ИК-фотодиод приемника, который остается включенным с помощью перпендикулярного ИК-активированного луча передатчика, сфокусированного на D3, положение луча должно быть прямолинейным вдоль движения затвора.

Пока D3 остается включенным, T3 / T5 не могут проводить, однако в присутствии человека, который может пытаться быстро проникнуть через ворота во время их закрывания, в ходе движения будет препятствовать прохождению ИК-луча, вызывая срабатывание Т3 / Т5, которые, в свою очередь, будут проводить и отключать Т4 и реле №2.

Если реле № 2 отключено, дверь немедленно прекратит закрываться и остановится на месте, пока человек полностью не пересечет ограниченную линию действия.

Для простоты более подходящей выглядит кратковременная остановка ворот вместо принудительного обратного открывания, которое может излишне задерживать процесс.

Использование транзисторного каскада таймера

Вышесказанное можно значительно упростить, заменив каскад таймера IC 4060 транзисторным таймером включения задержки и удалив каскад ИК-детектора. Полную принципиальную схему можно увидеть ниже:

Ступень ИК-передатчика

ИК-передатчик, который должен фокусировать луч на D3, может быть построен с использованием следующей схемы:

Помощь и советы для установщиков ворот


Лазерный сканер — Усовершенствованный подход к безопасности автоматических ворот

В качестве ведущей благотворительной организации, связанной с повышением осведомленности о соображениях безопасности, связанных с автоматическими воротами, Gate Safe постоянно анализирует новые технологии и новые продукты, которые могут обеспечить улучшенный уровень защиты для защиты. от потенциальной травмы.Мы все надеемся, что однажды меры безопасности для ворот с электроприводом будут развиваться до уровня, который полностью исключает любой риск аварии.

Недавно я встретился с поставщиком лазерных сканеров, чтобы изучить возможности продукта, который проецирует четыре поля лазерных завес спереди или сзади ворот или шлагбаума. Концепция лазерного сканера основана на испытанной технологии, которая существует уже более 10 лет. Если лазерная завеса сломана, ворота / шлагбаум остановятся и, если потребуется, вернутся.Gate Safe всегда утверждала, что лучшая форма безопасности — это когда ворота не могут коснуться человека. Система обнаружения лазерного сканера достигает этого, охватывая гораздо более широкий спектр, чем одиночный фотоэлемент.

Для меня прелесть этого устройства в том, что каждая занавеска может вызывать различный отклик для ворот / шлагбаума. Например, три завесы могут быть ориентированы на безопасность, а одна может быть сконфигурирована для представления виртуального переключателя, активируемого, когда завеса прерывается в определенном месте.
Некоторые версии лазера могут быть установлены в качестве контура заземления для обеспечения свободного выхода, а также в качестве дополнительного устройства безопасности под стрелой. Это позволяет избежать затрат на прокладку кабелей под землей и связанных с этим нарушений при рытье дороги, что, безусловно, будет дополнительным преимуществом для конечного потребителя.

Сканер явно предлагает некоторые полезные «дополнительные функции» и определенно обеспечивает полную безопасность створки при любой автоматической установке ворот, обнаруживая небольшие объекты или людей.Другие преимущества заключаются в том, что он требует минимального обслуживания: вам просто нужно содержать линзы в чистоте. Сканер имеет степень защиты IP65, работает при экстремальных температурах от — 30oC до + 60oC. Никаких других функций безопасности, таких как ограничение силы или скорости, не требуется.

На оборудование предоставляется двухлетняя гарантия, хотя ожидаемый срок службы приближается к 20 годам. Цена составляет около 1200 фунтов стерлингов, но имейте в виду, что это не включает затраты на рабочую силу для установки устройства. Тем не менее, это не отличается от стоимости прижимных кромок.

Установка проста и выполняется с помощью ручного программатора, но при необходимости может быть доступна поддержка во время установки.

Gate Safe настоятельно рекомендует всем установщикам серьезно отнестись к этому устройству. Для получения дополнительной информации посетите http://www.bea-industrial.be/en/products/product-range/lzr-i100/

Как указать откатные ворота

Даже относительно небольшие откатные ворота с ручным управлением имеют потенциал нанести травму; ворота с электроприводом могут быть значительно более опасными.Безопасность откатных ворот очень важна, поэтому ворота с электроприводом классифицируются как «машины» и подпадают под действие правил «Поставка машинного оборудования (безопасность)» 2008 года , которые вступили в силу 29 декабря 2009 года для реализации новой Европейской директивы по машинному оборудованию 2006 / 42 / EC.

В случае установки на рабочем месте электрические ворота также подпадают под действие следующих категорий:

  • Положения о предоставлении и использовании рабочего оборудования 1998 (PUWER 98)
  • Закон о здоровье и безопасности на рабочем месте и т. Д. 1974 г.
  • Правила охраны труда и здоровья 1990

Механические опасности, представляемые раздвижными (или распашными) воротами: раздавливание, разрезание, срезание, запутывание, втягивание и захват.Также могут быть электрические, гидравлические и другие опасности, в зависимости от конструкции ворот и их рабочего механизма. Обратите внимание, что принятый принцип при устранении опасностей заключается в их проектировании там, где это практически возможно, а затем в обеспечении ограждений (например, физических ограждений вокруг опасных частей оборудования, а также световых барьеров и защитных ограждений для обнаружения присутствия персонала в потенциально опасных зонах) и, наконец, используйте предупреждения, чтобы снизить остаточные опасности до приемлемого уровня.

Различные британские и европейские стандарты охватывают проектирование, использование и испытания откатных ворот.Но учтите, что стандарты не обязательно учитывают все опасности. Например, если зона обратного хода примыкает к ограничивающему забору, этого ограждения может быть недостаточно для защиты зоны, в которой движутся ворота; это ограждение должно препятствовать проникновению движущихся частей через ограждение или через ограждение, что будет зависеть от размера проемов сетки ограждения, расстояния от ограждения до движущихся частей и высоты ограждения. Хотя безопасные расстояния изложены в европейском стандарте BS EN ISO 13857, Безопасность машин.Безопасные расстояния для предотвращения попадания в опасные зоны верхними и нижними конечностями, Область применения этого стандарта не распространяется на детей в возрасте до 14 лет. На практике проектировщик ворот должен исходить из того, что дети будут иметь доступ к воротам и неправильно ими пользоваться (пытаясь ездить верхом) на них, когда они находятся в движении, например).

Возникает новое осознание необходимости маркировать ворота с электроприводом, и многие поставщики теперь заявляют, что их продукция имеет маркировку СЕ. Тем не менее, знак CE — это всего лишь заявление о соответствии; поэтому архитекторы и специалисты должны убедиться, что ворота действительно соответствуют основным требованиям по охране труда и технике безопасности Директивы по машинному оборудованию 2006/42 / EC и действительно безопасны.

Поскольку безопасность автоматических откатных ворот представляет собой такую ​​сложную область, компания Procter Sliding Gates опубликовала Информационный документ «Требования безопасности для откатных ворот с приводом», который доступен для бесплатной загрузки в формате PDF.

Автоматизация и контроль доступа

Подавляющее большинство откатных ворот сегодня автоматизировано с помощью приводного механизма и набора средств управления, и только небольшие, редко используемые ворота, вероятно, будут управляться вручную. Автоматизация дает преимущества с точки зрения безопасности, здоровья и безопасности, а также эффективности эксплуатации — особенно там, где ворота часто используются.Если ворота устанавливаются без автоматизации, легко модернизировать соответствующую систему в случае изменения обстоятельств, когда автоматизация становится желательной.

За последние двадцать лет производители откатных ворот использовали различные средства для передачи привода от электрического или гидравлического двигателя на створку ворот. Цепи сейчас используются редко, и некоторые поставщики продолжают использовать фрикционные приводы, но Procter Sliding Gates использует зубчатую рейку с принудительным приводом, которая не выйдет из строя в случае изменения коэффициента трения из-за утечки смазки из подшипников. , мокрые листья, песок или другие загрязнения.Поскольку требования к объектам сильно различаются, системы автоматизации редко бывают одинаковыми от одного объекта к другому. Во многом это связано с той ролью, которую контроль доступа играет в системе автоматизации, и существует множество различных систем контроля доступа, начиная от клавиатур, считывающих карт и домофонов, до индукционных контуров и систем распознавания автомобильных номеров. В некоторых случаях потребуется комбинация систем, чтобы, например, сотрудники компании могли беспрепятственно получить доступ к сайту, но посетителям необходимо было использовать домофон.Если на объекте есть существующая система контроля доступа, важно, чтобы раздвижные ворота были интегрированы в нее, а не работали как отдельная точка доступа.

Для получения совета по наилучшему типу автоматизации и системы контроля доступа свяжитесь с поставщиком ворот, чтобы обсудить требования к месту и доступные варианты.

Дополнительные соображения

Помимо основных характеристик, рассмотренных выше, при определении откатных ворот необходимо учитывать и другие вопросы; они варьируются от ограждений, прилегающих к воротам, освещения и таких функций, как мигающие огни для предупреждения, когда ворота движутся, и других способов увеличения видимости в ночное время.

Помните также, что согласие на планирование может потребоваться в зависимости от местных требований.

Новый ассортимент раздвижных въездных ворот с возможностью выбора


Раздвижные входные ворота Procter запускают новую линейку, включающую скользящие консольные и гусеничные откатные ворота Series 10, Series 20 и Series 30 Pro.


Этот всеобъемлющий ассортимент по конкурентоспособным ценам предоставляет архитекторам и проектировщикам исключительно широкий выбор вариантов, удовлетворяющих практически неограниченному разнообразию приложений коммерческого, промышленного и государственного секторов.Более того, полная настройка доступна в том же масштабе времени и структуре затрат. Раздвижные входные ворота Procter запускают новую линейку, включающую скользящие консольные и гусеничные откатные ворота Series 10, Series 20 и Series 30 Pro. Этот всеобъемлющий ассортимент по конкурентоспособным ценам предоставляет архитекторам и проектировщикам исключительно широкий выбор вариантов, удовлетворяющих практически неограниченное количество приложений в коммерческом, промышленном и государственном секторах. Более того, полная настройка доступна в том же масштабе времени и структуре затрат.Одностворчатые консольные ворота могут изготавливаться шириной до 8м, а одностворчатые рельсовые ворота шириной до 16м; Двустворчатые двустворчатые ворота могут изготавливаться для проемов шириной до 16 м и 32 м соответственно. По сути, ворота Series 10 Pro-glide и Series 20 Pro-glide являются стандартными продуктами с выбором опций, хотя клиенты могут указать любую высоту и ширину. На самом деле, каждые ворота изготавливаются на заказ, потому что существует множество переменных, таких как заполняющий материал, отделка, функции безопасности, автоматизация, средства контроля доступа и возможность использования ворот для доступа персонала.Для приложений, где требуется полная настройка, скользящие ворота Series 30 Pro предоставляют архитекторам и проектировщикам еще большую свободу. Как консольные, так и гусеничные версии всех трех серий имеют один и тот же высококачественный приводной механизм для плавного, бесшумного открывания и закрывания, а также длительного срока службы, не требующего технического обслуживания. Створки ворот и опорные конструкции оцинкованы для защиты от коррозии, а поверх оцинкованного покрытия обычно наносится прочное порошковое покрытие из полиэстера для улучшения внешнего вида.Таким образом, разница между тремя сериями ворот заключается в дополнительных функциях, эстетике и степени настройки. В воротах серии 10 Pro-glide используются прочные полые профили для стальной рамы ворот и направляющих столбов. В то время как каркас направляющей стойки заполнен сверхпрочной сварной проволочной сеткой и панелями из листового металла (с возможностью брендинга заказчика), заполнение створки ворот может быть выполнено из сверхпрочной сварной сетки, частокола или вертикальных стержней. Функции безопасности включают фотоэлементы, безопасные края и сигнальные лампы, а панель управления оператора встроена для защиты от элементов.Еще одна опция — распашные ворота для доступа персонала, спроектированные и изготовленные в соответствии с раздвижными воротами. Ворота серии 20 Pro-glide отличаются привлекательным дизайном и отличительной деталью в виде шеврона в верхней части направляющих. В остальном технические характеристики такие же, как у Series 10, но, кроме того, есть профилированная панель со встроенной сигнальной лампой и крышкой двигателя, освещенная панель управления оператора и дополнительные возможности для брендинга клиента между направляющими стойками и на панели у ворот. передний край.Ворота серии 30 Pro-glide позволяют полностью персонализировать внешний вид. Например, архитекторы могут указать детали дизайна, которые перекликаются с архитектурными особенностями здания, к которому ворота открывают доступ, и есть больше возможностей для добавления брендов на ворота и направляющие столбы. Технические характеристики в целом такие же, как у Series 20, но могут быть улучшены в соответствии с требованиями проекта. Все откатные ворота Procter имеют маркировку CE в соответствии с Директивой по машинному оборудованию 2006/42 / EC, которая вступила в силу 29 декабря 2009 года.Они также разрабатываются и производятся в Великобритании в соответствии с системой управления качеством ISO 9001. Все ворота компании могут быть интегрированы в существующую систему контроля доступа на объекте. Раздвижные входные ворота Procter предоставляют комплексные услуги, включающие осмотр объекта, проектирование, производство, доставку, установку и обслуживание. Ворота доставляются на место в предварительно собранном виде, так что в большинстве случаев установка на заранее подготовленных основаниях может быть завершена за один рабочий день, что сводит к минимуму простои.Монтажные бригады полностью обучены и аккредитованы такими организациями и схемами, как CHAS (Схема охраны здоровья и безопасности подрядчиков), Construction Line и Safe Contractor. При необходимости подразделение Procter Fencing Systems той же компании может поставить ограждения по периметру и распашные ворота в дополнение к откатным воротам Pro-glide. Литература для откатных ворот Pro-glide Series 10, Series 20 и Series 30 доступна бесплатно по запросу или может быть загружена с веб-сайта компании по адресу: www.Slidingentrancegates.co.uk. Вы также можете связаться с Procter Sliding Entrance Gates для получения дополнительной информации по телефону 029 2088 2111 или по электронной почте [email protected]

как сделать самому, чертежи, схемы, эскизы, монтаж, пошаговая инструкция с фото и видео

Откатные ворота — альтернатива классическим распашным воротам. В состав конструкции входят направляющие, щиток, рама, ролики, электропривод (опция). Деталей очень много, но все же сделать откатные ворота своими руками не проблема, если знать основные нюансы.Раздвижной механизм имеет ряд преимуществ — безопасность, простая система управления, удобная автоматика.

Содержание статьи:

  • Устройство и принцип работы откатных ворот
  • Особенности конструкции конструкции
    • Чертежи изготовления
    • Данные о высоте и ширине
    • Расчет противовеса
    • Расчет прочности арматуры
    • Общие правила подбора комплектующих и фурнитуры в зависимости от веса ворот
    • Дополнительные расчеты
    • Ограничения на установку откатных ворот
  • Изготовление консольных откатных ворот и ступеней монтажных
    • Материалы и инструмент
    • Подготовка деталей механизма отката
    • Столбы кирпичные
    • Разметка ям и выемка грунта
    • Производство закладных конструкций
    • Установка закладного элемента в приямок
    • Электропроводка для автоматики ворот
    • Бетонирование котлованов
    • Сварка
    • Крепление концевого ролика с накаткой
    • Крепеж стопора верхней направляющей кронштейна
    • Производство створок
    • Покраска и установка
    • Регулировка положения роликовых подшипников
    • Установка автоматики
    • Заключительный этап
  • Откатные ворота
  • Сервис
  • Распространенные ошибки

Устройство и принцип работы откатных ворот

Структура получила свое название из-за способа открытия.Дверное полотно перемещается по забору, то есть в плоскости дверного проема, тем самым занимая меньше места.

Есть три типа откатных ворот:

  • рельс;
  • приостановлено;
  • консоль.

В конструкции откатных ворот ролики на направляющей расположены в нижней части. На них держится вся конструкция, с их помощью движется полотно. Роликовая опора идет к рельсу, уложенному в дорожное покрытие. В верхней части калитка удерживается кронштейном, на котором закреплены боковые ролики.

Откат таких ворот равен ширине проема.

Недостатки конструкции:

  • рейка расположена по всей ширине прохода;
  • последний всегда забивается грязью, а зимой снегом и льдом, что чревато проблемами с открытием ворот. Поэтому рейку необходимо периодически чистить. Можно установить нагревательный кабель, который решает проблему обледенения, но это увеличивает затраты на установку плюс дополнительные расходы на электроэнергию.

В конструкции второй присутствует верхняя балка, по которой калитка движется на роликах. Именно она ограничивает высоту прохода. Хотя возможна установка ворот со съемной верхней балкой. Но это усложняет конструкцию и снижает ее надежность. Съемная балка — это еще и увеличение финансовых затрат. Ширина ворот равна длине отката.

На сегодняшний день чаще всего используются откатные ворота третьего типа. Все дело в роликовых опорах, которые находятся вне зоны проема, и ничем не ограничены.В конструкции используется тот же кронштейн, что и в первой версии.

Откатные ворота данного типа в 1,5 раза длиннее ширины проема. Дополнительная часть служит противовесом основной конструкции, имеет форму трапеции или треугольника. Это увеличивает пространство для движения ворот. Для этого разнообразия закладывается более мощный фундамент.

Читайте также: Как сделать гаражные ворота своими руками: схемы и пошаговые инструкции.

В устройство консольных откатных ворот добавлены еще два элемента — верхний и нижний улавливатели.Они удерживают полотно в равновесии, когда оно закрыто. Элементы расположены на противоположной стойке ворот. При этом в нижнем уловителе есть полка, на которую упирается консоль в закрытом состоянии.

Особенности конструкции конструкции

Для создания чертежа используются два параметра: ширина проема и высота откатных ворот. Последнее важно сугубо по качеству эксплуатации, если изготавливаются подвесные модели. В остальных случаях размер подбирается с учетом дизайна внешнего вида.

В дальнейшем мы рассмотрим консольный вариант, так как часто используется в частном домостроении.

Чертежи для изготовления

К чертежам откатных ворот нужно подходить с точки зрения простоты конструкции. Он состоит из двух важных элементов:

  • балка консольная;
  • два роликовых подшипника.

Первый упирается в второго и перемещается по их месту. Сами ворота монтируются поверх балки, обычно с помощью электросварки.Ролики устанавливаются вне проема.

Оба эти элемента являются готовыми продуктами. Их можно приобрести в строительном магазине. В зависимости от веса самих ворот продаются консоли и ролики разного сечения и размеров. Хотя надо отдать должное мастерам, которые предлагают консоли и роликовые тележки, изготовленные своими руками.

Дверное полотно консольное — это рама, обшитая каким-то плоским материалом. Сегодня часто используется профнастил.У нас есть подробная статья о том, как сделать ворота своими руками из профнастила. Раньше их обшивали досками или металлическими листами. Один из популярных вариантов — каркас с декоративными элементами из кованой стали. Именно он снижает такой показатель, как парусность ворот, влияющий на надежность. То есть чем меньше парусность, тем выше надежность.

Для изготовления каркаса используется профилированная труба разного сечения: наружная с большим сечением, для внутреннего заполнения меньшего.

Сделать откатные ворота своими руками можно по готовым чертежам ниже. Их можно взять за основу с учетом габаритов конструкции.

Схемы консольных откатных ворот понятны человеку, не имеющему даже специального технического образования. Главное — правильно произвести необходимые замеры, которые понадобятся при расчете габаритов воротной конструкции.

Данные о высоте и ширине

В первую очередь определяется ширина ворот, которая зависит от ширины проема, то есть от расстояния между входными стойками.Последний параметр рассчитывается с учетом ширины автомобиля (расстояния между зеркалами бокового обзора). И к этому размеру прибавляется 30-50 см с каждой стороны.

Сами ворота нужно сделать больше на 10 см с каждой стороны, чтобы они закрывали не только проем, но и некоторые столбы. Таким образом, можно гарантировать, что между ним и столбами не останется зазоров, если смотреть на конструкцию сбоку.

При расчете ширины учитывают то, как машина заедет на площадку.Если дорога попадает в ворота, то расчет остается без изменений. То же самое произойдет при въезде под углом 90º. Если под меньшим углом, то расстояние между стойками нужно увеличить.

Все дело в уменьшении зазора между станком и стойками. А если дорога грязная или на ней лежит снег, то велика вероятность заноса машины при скольжении. В этом случае небольшой зазор может не уберечь вас от удара о шест. Поэтому ширину проема в данном конкретном случае необходимо дополнительно увеличить с каждой стороны на 10-20 см.

Насчет высоты откатных ворот — бытует мнение, что этот размер должен соответствовать высоте забора. Снаружи такая конструкция выглядит эстетичнее. Хотя каждый определяется этим параметром независимо. Но чем выше высота, тем тяжелее сами откатные ворота, плюс тем выше парусность. Соответственно увеличивается стоимость конструкции и сложность ее сборки.

Расчет противовеса

Как указано выше, длина противовеса равна половине ширины проема.Если откатные ворота не тяжелые (300-400 кг), то длину можно брать из расчета одной трети ширины входа.

Такой же размер можно использовать, если конфигурация противовеса является прямоугольной.

Расчет прочности арматуры

Прочность фурнитуры — главный показатель, влияющий на срок службы откатных ворот.

Аксессуары включают:

  • два роликовых подшипника;
  • балка опорная нижняя;
  • два ловца;
  • опорный кронштейн, расположенный на стойке, на которой установлены ролики.

Обычно продается в комплекте. Производители предлагают разные модели комплектующих, которые отличаются друг от друга толщиной материала. Выбор зависит от веса откатных ворот.

Подходя к расчету откатных ворот, необходимо учитывать не только габариты конструкции, но и вес материала, из которого она будет собрана.

Общие правила подбора комплектующих и фурнитуры в зависимости от веса ворот

Откатные ворота разных размеров — это, прежде всего, разный вес изделия.Именно по последнему параметру подбираются комплектующие, различающиеся техническими и эксплуатационными характеристиками. Ниже приведены характеристики фурнитуры для различных консольных дверей от компании «АЛЮТЕХ».

1100-1500 кг

Самые тяжелые ворота, которые не устанавливаются на частных объектах. Они устанавливаются на производственных объектах.

Технические характеристики оборудования:

  1. Ролики. Предлагаемые размеры: 190х480х175 мм. Диаметр роликов 100 мм.При этом учитывается, что первая опора выдержит нагрузку 3,4 тонны, вторая 1,5 тонны.
  2. Нижний уловитель из стали толщиной 5 мм. Предлагаемые размеры: 188x153x100 мм.
  3. Верхний уловитель из стали толщиной 4 мм. Размеры такие же.
  4. Опорная балка. Изготовлен из стали толщиной 5 мм. Высота и ширина — 130х135 мм.
800-1000 кг

Все одинаковые размеры в заказе:

  1. Ролики — 100x251x138,5 мм. Диаметр колес 61 мм.
  2. Уловитель нижний — толщина стали 4 мм. Размеры: 140х101х95 мм.
  3. Уловитель верхний — толщина 3,5 мм.
  4. Опорная балка — толщиной 4,5 мм. Размеры по высоте и ширине: 89х74.
600-700 кг

Технические характеристики оборудования в том же порядке:

  1. Ролики — 80x167x112 мм. Диаметр колес 55 мм.
  2. Уловитель нижний — толщина металла 3,5 мм. Размеры: 100x82x80 мм.
  3. Уловитель верхний — толщина 3-3.5 мм.
  4. Опорная балка — толщиной 3,5-4 мм. Высота, ширина: 70х60 мм.
300-500 кг

Технические характеристики оборудования:

  1. Ролики — 178x90x117,8 мм. Диаметр колес 43 мм.
  2. Размеры нижнего уловителя 100x96x67 мм. Толщина металла — 3 мм.
  3. Уловитель верхний — толщина 3 мм.
  4. Опорная балка — толщина стенки 3,6 мм. Размеры 60х55 мм.

Единственное, на что нужно обратить особое внимание, это на материал, из которого изготовлены комплектующие.Это должна быть высокопрочная сталь, например, марки С355.

Дополнительные расчеты

Для устройства фундамента под консольные откатные ворота используются три варианта. Один имеет форму буквы «П». То есть это две утопленные столбы, на которые опирается бетонная лента. И вся эта конструкция должна быть монолитной и усиленной. В этом случае глубина столбов должна быть больше глубины промерзания почвы.

Это довольно сложный и трудоемкий вариант, поэтому в частном домостроении применяется либо заглубленная лента, либо две отдельно стоящие опоры.Во всех трех случаях поверх фундаментной конструкции ставится швеллер, который становится опорой или базой для роликов откатных ворот. Его крепят к армирующей решетке, уложенной в подготовленную опалубку под фундамент. Способ крепления — электросварка.

Что касается размеров самого фундамента, то:

  • глубина кладки — глубина промерзания почвы в районе постройки дома плюс 10-15 см;
  • длина равна длине противовеса.

С шириной посложнее. Этот параметр будет зависеть от ширины входного проема. Чем последний крупнее, тем шире фундамент.

Ограничения на установку откатных ворот

Особых ограничений на установку откатных ворот нет. Просто могут возникнуть ситуации, мешающие монтажным работам. Например:

  1. На линии отката конструкции растет дерево, которое необходимо удалить. Спать или нет, решает разработчик.
  2. Если в зоне ворот проложены воздушные или подземные коммуникации.
  3. В зоне отката есть какое-то здание. Это может быть даже соседский забор.
  4. Непрямолинейность рельефа.

Изготовление консольных откатных ворот и монтажных ступеней

Пошаговая инструкция изготовления и монтажа откатных ворот своими руками представляет собой последовательность строительных операций:

  1. Определение размеров ворот с учетом ширины проезда.
  2. Создание рисунка холста. Определение его веса с учетом каркаса и обшивки.
  3. Подбор и покупка аксессуаров.
  4. Установка опорных стоек. Они могут быть металлическими, из металлического профиля или собраны из кладочного материала: кирпича, бетонных блоков, камня.
  5. Устройство фундамента: разметка, земляные работы, установка армированной решетки с приваренным к ней швеллером, заливка бетонного раствора.
  6. Установка фурнитуры.Роликовые опоры крепятся к каналу еще до его соединения с арматурным каркасом и заливки бетона.
  7. Установка откатных ворот.
  8. Покраска конструкции.

Материалы и инструменты

Здесь необходимо сделать разделение по выполненным строительным работам. Это сборка каркаса дверного полотна и возведение фундамента. Следовательно, для первой строительной операции потребуются материалы:

.
  1. Трубы профильные.Один из вариантов — для сборки каркаса используется сечение 60х40х2 мм. Сечение 40х20х2 мм для внутренних элементов полотна.
  2. Обшивка откатных ворот: профнастил, доски, стальной лист и др.

Для сборки рамы:

  1. Сварочный аппарат.
  2. Угол, которым задаются углы стыков профильных труб.
  3. Хомуты для крепления элементов каркаса.

Для устройства фундамента откатных ворот необходимы следующие материалы:

  1. Цемент, щебень и песок для замешивания бетонного раствора.
  2. Канал № 20 для основания роликов. Это не единственный вариант.
  3. Арматура стальная диаметром 10-12 мм для арматурной сетки.

Из инструментов для замеса бетона — лопаты и бетономешалка. Для перекапывания почвы — лопаты, ломы.

Еще один элемент, который потребуется — ипотека. Это стальные уголки, которые вставляются в кирпичную или блочную кладку на уровне установки сифонов и опорных кронштейнов. Понятно, что если столбы представляют собой стальные трубы или другой металлопрокат, то закладные к ним крепить не нужно.Сама фурнитура крепится непосредственно к металлическим поверхностям сваркой.

Подготовка деталей механизма отката

На этом этапе нужно подготовить опорную балку и ролики. Роликовые опоры представляют собой готовые или самодельные элементы. Их просто нужно установить на опору канала и приварить к ней. Расстояние между роликами зависит от двух параметров конструкции откатных консольных ворот: веса, габаритов.

Столбы кирпичные

Опорные стойки ворот могут быть полностью кирпичными.Но есть более безопасный вариант. Для этого в качестве основы устанавливается профильная труба или обычная с круглым сечением, а затем ее облицовывают кирпичом. К трубе также привариваются закладные детали.

Столбы, как и все несущие конструкции, являются несущими элементами. Поэтому под него заливают прочный фундамент из бетона марки не ниже М300. Оптимальная глубина закладки — ниже уровня промерзания почвы.

За каждый пост:

  • вырыт колодец;
  • дно засыпано крупным песком слоем 10-15 см, но его можно заменить мелкозернистым щебнем;
  • внутрь вставлен арматурный каркас из арматуры диаметром 10-12 мм сечением в виде треугольника или квадрата;
  • Заливается бетон
  • , который после этого должен постоять 28 дней для набора прочности.По истечении этого времени конструкцию можно загружать.

Именно на этапе формирования каркаса арматуры необходимо установить в яму профильную трубу, приварив ее к каркасу. Трубку необходимо выровнять строго вертикально.

Облицовка кирпичом выполняется по стандартной технологии, как показано на фото ниже. Здесь хорошо видно, как закладные детали крепятся к трубе.

Разметка котлована и выемка грунта

Фундамент под швеллер и роликовые опоры подбирается с учетом несущей способности грунта.Самый простой вариант — столбчатый. Для этого:

  1. Садовым буром диаметром 200 мм делают не менее двух колодцев. Все зависит от длины противовеса. С дрелью все проще, быстрее и удобнее.
  2. Внутри установлены арматурные рамы из арматуры. Сечение может быть круглым, квадратным или треугольным.
  3. К рамам приваривается швеллер. Сварка может проводиться перед монтажом арматурных конструкций.
  4. Заливка колодцев бетонным раствором.

Ленточный фундамент под откатные ворота изготовить сложнее. Здесь будет много земляных работ.

Разметка производится на местности:

  • длина приямка — длина противовеса ворот;
  • Ширина
  • зависит от длины конструкции ворот;
  • глубина — ниже глубины промерзания почвы на 10-15 см.

Почву убирают с помощью лопат, если речь идет о ручной работе.

Изготовление закладных конструкций

Обычно ленточный фундамент армируют арматурными конструкциями в виде двух вертикально установленных решеток, соединенных перемычками из той же арматуры, что и весь каркас. Размер ячеек решеток зависит от нагрузок, которым подвергается фундамент. Диаметр арматуры — 10-12 мм.

Закладываемая конструкция монтируется вне котлована под фундамент. К нему сразу приваривается швеллер. Для усиления последнего можно дополнительно приварить несколько арматурных стержней.

Установка закладного элемента в приямок

Здесь два требования:

  1. Вся закладная конструкция устанавливается так, чтобы канал плотно прижимался к опорной стойке.
  2. Канал должен располагаться строго горизонтально.

Электропроводка для автоматики ворот

Если было принято решение автоматизировать откатные ворота для удобства открывания и закрывания, то еще на этапе формирования фундамента необходимо проложить электропроводку к электродвигателю и системе автоматики.Для этого используйте кабель, который идет в комплекте, либо приобретите его согласно рекомендациям производителя механизма открывания.

Проволока должна быть проложена в защитной трубе — пластиковой или металлической. Здесь важно, чтобы внутрь не попадала влага. Поэтому концы трубы заделывают.

Место закладки — фундамент. Труба крепится к арматурному каркасу.

Бетонирование котлована

На данном этапе монтажа откатных ворот используется бетонный раствор марки не ниже М300.Бетон заливается после установки закладной конструкции и размещения канала по горизонтали: в поперечном и продольном направлениях одновременно.

Заливают смесь утрамбовкой с помощью глубинного вибратора для удаления воздуха, попавшего в раствор при перемешивании. Пузырьки воздуха снижают прочность бетонной конструкции.

Сварка

На этом этапе к опорному каналу привариваются роликовые каретки. Место установки последнего определяется заранее.Сварка ведется по всему периметру, потому что ролики подвергаются большим нагрузкам, особенно изгибу.

Важно правильно расположить первый ролик рядом с опорной стойкой. Обычно это 10 см от опоры по каналу.

Лучше всего перед сваркой разобрать роликовую каретку. Состоит из двух частей:

  • суппорт с регулировочными болтами;
  • Ролики
  • закреплены на металлической стойке.

Сначала к опоре швеллера приваривается первая, потом на нее надевается вторую, а точнее на болты, прижимая гайками.

Крепление концевого ролика с накаткой

Это нижний уловитель ворот на роликах, который устанавливается на шесте напротив роликов. Для этого на роликовые каретки ставится опорный кронштейн. Над ней устанавливают ловушку на 10-15 см. Здесь следует установить закладную деталь, вставленную в кирпичную кладку.

Фиксация осуществляется электросваркой.

Крепеж стопора верхней направляющей кронштейна

Здесь все так же, как и с нижним элементом.Крепление к закладной осуществляется электросваркой. Единственное, сварка ведется точечно на случай, если в месте расположения уловителя что-то нужно поменять. Это часто бывает, когда окончательная регулировка откатных ворот производится на роликовых подшипниках.

Производство створок

Полотно откатных ворот состоит из двух частей: створки и противовеса. Последний не зашивается отделочным материалом, поэтому собирается из одного каркаса. Створка обшита, поэтому это двухрамное изделие.

Наружный — из профилированной трубы большего сечения. Это несущая конструкция. Внутренний собирается из трубы меньшего сечения. Именно к нему крепится отделка ворот. Несколько ригелей из одного материала повысят жесткость конструкции, что немаловажно при интенсивной эксплуатации конструкции.

Как только полотно готово, к нему крепится опорная консоль, а точнее, к его нижнему профилю. Также здесь применяется электросварка.

Покраска и установка

После сборки полотна:

  • все сварные швы обработаны болгаркой или болгаркой;
  • состав обезжирен;
  • нанесена грунтовка;
  • цветной.

После высыхания краски ворота практически надевают на ролики, которые должны находиться внутри опорной балки. Вверху рама вставляется в опорный кронштейн, как показано на фото ниже. Монтаж коробки откатных ворот своими руками — несложный процесс.

Регулировка положения роликовых подшипников

После завершения монтажа откатных ворот необходимо произвести регулировку роликовых кареток. Следует отметить, что каретки не приварены к опорному каналу. Их крепят шпильками или болтами, которые привариваются к опоре. Потому что после установки ворот необходимо совместить их с проемом.

Существует четыре типа выравнивания:

  1. Высота. Это дает возможность установить конструкцию над проезжей частью в требуемых параметрах.Если используются автоматические ворота, то такая регулировка позволяет установить необходимый зазор между шестерней механизма электропривода и рейкой.
  2. Через. Это позволяет проводить монтаж, при котором сохраняется зазор между рамой и плоскостью проема.
  3. Вдоль. Каретки выровнены по одной оси.
  4. Горизонтальность в плоскости, перпендикулярной плоскости проема. Только так можно гарантировать вертикальность двери.

Установка автоматики

В состав механизма автоматического открывания и закрывания откатных ворот входят:

  • электропривод с зубчатой ​​передачей;
  • стеллаж;
  • два концевых выключателя, отключающих привод при достижении воротами одного из крайних положений;
  • сигнальная лампа.

Монтажная рама устанавливается под приводом рядом с опорной шиной. Он прикреплен к нему четырьмя болтами. Зубчатая рейка приваривается к боковой стороне опорной балки по всей длине последней.Эта операция выполняется при открытых воротах.

Далее выполняется установка двух концевых выключателей. Один на краю ворот работает на открытие, задний на переднем крае противовеса — на закрытие.

Заключительный этап

Ворота здесь закончены. Самый бюджетный вариант отделочного материала — профнастил. Его обрезают так, чтобы он полностью закрывал внутреннюю рамку конструкции ворот. Листы накладываются внахлест в одну волну. Крепление производится саморезами по металлу с широкой шайбой.

Вместо профнастила можно использовать доски, сэндвич-панели, листовой металл.

Откатные ворота

Установка калитки в откатные ворота — заманчивое предложение, но такое решение связано с рядом неприятных нюансов:

  1. В такие ворота заходить неудобно. Это связано с высотой нижней части каркаса, через которую придется перешагивать. Через такие ворота очень неудобно протащить велосипед или телегу.
  2. Также проблема для высокого человека попасть в проем калитки; придется сильно нагнуться.
  3. Вырезанная часть снижает жесткость дверной конструкции.
  4. В калитку откатных ворот устанавливаются ручки двух типов: встраиваемые, тоже скрытые, или маленькие. Оба варианта — не самые удобные.

Поэтому калитку лучше устанавливать рядом с откатными воротами как отдельный функциональный элемент.

Сервис

Если ворота откатные ручные, то есть без автоматики и привода, то периодическое обслуживание сводится к устранению участков коррозии металла и смазке вращающихся частей — роликов.Эти процедуры продлят срок службы двери и обеспечат плавное движение без искажений.

Если в конструкцию добавить электропривод, то количество профилактических мероприятий увеличивается:

  • очистка зубчатой ​​рейки и шестерни от грязи;
  • очистка фотоэлементов и концевых выключателей;
  • проверка напряжения.

Нельзя смазывать зубчатую рейку и шестерню, они быстро зарастут грязью.

Типичные ошибки

Сделать консольные откатные ворота своими руками несложно.Но если вы упустите из виду некоторые моменты, вы можете получить дизайн, который через какое-то время не будет работать правильно.

Распространенные ошибки:

  1. Замеры произведены неверно, что повлияло на размеры откатных ворот.
  2. Фундамент под роликовые тележки залит неправильно. Особое внимание следует уделить глубине захоронения. Неглубокая конструкция в процессе пучения почвы начнет деформироваться и сдвигаться. Это гарантия того, что ворота не могут двигаться по роликам.
  3. Если противовес укорочен. Баланс — важный показатель работы откатных ворот. Если вес полотна не сбалансирован, то вся конструкция «клочнет». Эта ситуация может повлиять на ролики, которые будут подвергаться высоким изгибающим нагрузкам.
  4. Дверное полотно должно быть жестким. Это единственный способ противостоять деформациям, которым конструкция подвергается под воздействием ветра и нагрузок. Поэтому ребра жесткости — важный элемент. Без них ворота не сделать.
  5. Невозможно установить ролики без регулировочной площадки.
  6. Сечение опорной шины должно соответствовать длине ворот и их весу. Неправильно подобранное соотношение приведет к деформации рельса и быстрому износу роликовых тележек.

Простота конструкции откатных ворот чревата множеством нюансов, от которых зависит качество изделия.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.