Ремонт пылесоса Bosch — нет тяги
Сегодня мне в руки попал прекрасный образец немецких инженеров — пылесос Bosch. Сей механизм прослужил без проблем недолго. Но он попал на мой стол, а значит шансы на вторую жизнь есть.На примере этого пылесоса я расскажу, как вылечить его «болячку» (слава Богу не смертельную), которой часто страдают пылесосы фирмы Bosch
При закрытой крышке проверяем рукой, есть ли тяга. Тяги нет, а значит, мы переходим к извлечению лишних фильтров, которые могут повлиять на тягу. Убрав внутренний фильтр в отсеке для мусора, заглядываем в отверстие, где расположен двигатель. И вот она, наша проблема: крыльчатка двигателя забита мусором. Скорее всего, это происходит по недосмотру хозяев. Мешочек неплотно вставили, фильтр давно не чистили или не меняли и т.п.
Итак, больной, приступим сразу к вскрытию.
Для начала снимем верхнюю крышку. Если это не сделать, она будет нам мешать. Крепления крышки аккуратно отжимаем плоской отверткой.
Теперь ищем саморезы для вскрытия корпуса. Два из них скрываются под уплотнительной резинкой снятой нами крышки. Один — под клавишей включения (ее тоже нужно снять, все той же плоской отверткой, отжав крепления сбоку). Теперь насадкой Torx15 откручиваем найденные нами саморезы.
Вооружившись чем-то плоским, размыкаем верхнюю и нижнюю половину корпуса. Внутри нас встречают разноцветные провода и новая крышка, под которой уже нас ожидает сердце пациента — двигатель.
Но прежде нам нужно вытащить регулятор оборотов (маленькая платка на цветных проводах). Для ее извлечения выдвигаем вал регулятора оборотов вверх и влево. Теперь достать сам регулятор из пазов не составит труда.
Откручиваем единственный саморез, отделяющий нас от цели и легко отделяем крышку моторного бокса вверх, не забыв поддеть ее спереди отверткой.
Наша матрешка раскрылась! Внутри на «капустных листьях» шумоизоляции скрывается наш мотор. А справа от него блок управления. Это на него по сетевому кабелю, а затем по кабелеукладчику бегут электроны с целью вращать злополучную крыльчатку.
Что-то я отвлекся от мотора. Снимаем клемму питания и извлекаем мотор. Куча волос и пыли – вот что предстает перед нашими ясными очами. Все это «богатство» застряло в отверстиях крыльчатки, задача которой втягивать воздух при вращении.
Разделаться с этой проблемой нам поможет второй пылесос, одолженный у добрых соседей. «Чистим, чистим трубочиста…», ну вы поняли. Трубочист, т.е. двигатель — чист. Теперь надо почистить и другие укромные уголки. Я про сам корпус и шумоизоляцию, которая не только делает наш пылесос тише и дороже, но и собирает грязь не хуже заправского дворника. Все чисто, значит пора больного «зашивать», т.е. собирать. Не забудьте инструменты внутри.
Процесс сборки пылесоса производится в порядке, обратном процессу разборки.
И вот он запел и загудел, втягивая воздух, говоря на своем языке «Спасибо, Друг!»
Посмотрите, как подобный дефект исправить в пылесосе Bosch BGL35MOV15
Автор «Ремонт МБТ»
Разборка пылесоса Бош, как собрать пылесос Bosch
Случается, отказал пылесос Бош, сервисные центры недоступны. Можно ли самостоятельно найти причину поломки, устранить неисправность и снова собрать инструмент? Пользуясь инструкцией, соблюдая последовательность операций, это возможно. Важно выполняя разбор пылесоса Бош, добираясь до проблемного места, не сломать хрупкие детали.
Диагностика неисправностей
Чаще всего в пылесосе любой марки, Bosch, не исключение, разборка нужна, если отказал двигатель. Признаки неисправности мотора:
- Усилился шум, появляется облако пыли.
- Снизилась сила всасывания , при этом появился внутренний стук, периодически пропадающий.
- Пылесос работает, но очень сильно шумит.
В первую очередь нужно произвести внешний осмотр компонентов. Мощность всасывания нарушается, если забит или дал трещину гофрошланг, давно не чистились фильтры на воздушных лабиринтах. Пылесос может отключаться, если нарушены контакты сетевого шнура, неисправна розетка, есть потертости с оголенными проводами.
Разборка пылесоса и ремонт
Только убедившись, что внешних неисправностей нет, можно начать разборку пылесоса Бош. При этом каждую операцию лучше фотографировать или записывать. Защелки открывать аккуратно, не допуская поломки сопряженных деталей.
- Снять крышку, поднять НЕРА фильтр, найти места соединения саморезами и снять крепеж.
- В отсеке с мешком убрать фильтр, мешок и снять корзину.
- Разделить корпус, разомкнув защелки, получить доступ к двигателю. плате управления и катушке со шнуром.
- Снять раму с уплотнителями, зафиксировать ее правильную установку на фото, так как собрать пылесос Bosch нужно точно, иначе не будет тяги.
- Снять плату управления.
- Разобрать мотор и обследовать его состояние.
- После устранения неисправности все действия провести в обратном порядке.
Вам в помощь видео советы мастера.
Если потребуется ремонт мотора, нужно установить причину поломки. Это может быть замыкание обмоток ротора, замена подшипников или другое повреждение. Мотор в пылесосе Бош находится в кожухе, необходимо продолжить разборку. Кожух снимается по месту, с помощью отвертки, линейки, постукивания. Важно снять плотно пригнанную деталь без повреждения.
Крыльчатка установлена на резьбовом соединении, закрепленным склейкой. Необходимо использовать растворитель. Сняв вентилятор, нужно открутить 4 шурупа, окончательно освободив мотор. Только теперь возможна полная диагностика и ремонт двигателя.
Все остальные неполадки бытового инструмента Bosch могут быть устранены по мере разборки. Часто причиной неисправности служит отказ сматывающего устройства шнура пылесоса Bosch. Чтобы найти неисправность, катушку извлекают после расчленения корпуса.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ремонт пылесосов ― BOSCH
Бытует мнение, что пылесосы для сухой уборки ломаются реже. Сразу спешим успокоить владельцев моющих пылесосов Bosch: в случае с данным брендом эта закономерность не прослеживается. Возможно, менее известные производители экономят на разработках и деталях для своих моющих пылесосов (в связи с чем и имеют место более частые случаи обращений в СЦ) однако Bosch этого не делает.
Виды ремонта
Ремонт пылесосов Bosch, Siemens в сервисном центре зависит от степени поломки и может быть простым, средним или сложным. Тип ремонта, его целесообразность, а также стоимость дальнейших работ выявляются в процессе диагностики.
Простой ремонт: включает в себя починку (или замену) корпуса, восстановление обмотки шнура (или его замену), замену шлангов и насадок, а также ликвидацию засоров в системе подачи воды.
Средний: в данную категорию входит починка элементов управления, электронного блока управления, восстановление функций механизма намотки шнура.
Сложный: к данной категории относится замена двигателя или его составных элементов.
| Тип пылесоса | Диагностика | Чистка | Простой ремонт | Средний ремонт | Сложный ремонт |
| Сухой уборки | 360 | 1020 | 430 | 720 | 1300 |
| Бытовой моющий | 1050 | 1680 | 1320 | 1800 | 1850 |
| Моющий с пароген. | 1200 | 1680 | 1500 | 1850 | 2750 |
| Промышленный | 1200 | 1850 | 2400 | 2500 | 2750 |
Ремонт пылесосов Bosch, Siemens в Москве:
Ремонт малой бытовой техники. Запчасти и аксессуары
ул. Русаковская 7, стр.1 (пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-17:00, вс-выходной)
Для увеличения изображения нажмите на «+»
Для перемещения по карте нажмите и удерживайте левую кнопку мышки
Основные виды поломок пылесосов
Перегрев. Даже самый качественный бытовой пылесос предназначен для уборки пыли и мусора лишь на небольших площадях (в квартирах, частных домах, офисных помещениях), а потому не может работать дольше 30-40 минут в день. Как правило, именно излишняя чистоплотность и щепетильность хозяйки (или хозяина) приводит к перегреву данного бытового устройства. Обслуживание в таких случаях сводится к замене обмотки двигателя или же к замене всего двигателя целиком.
Засорение. Мощность современных пылесосов может превышать 2000 Вт, а скорость вращения его турбины при этом варьируется в диапазоне 18 000 – 22 000 оборотов. Только представьте, какая нагрузка ложится на элементы этого бытового устройства. Даже в случае всасывания обыкновенной домашней пыли засоры нередки. Что и говорить о строительном мусоре или цементной пыли.
Попадание влаги в электродвигатель. Турбина пылесоса выполнена из металла, а потому окисление или ржавчина, возникшие в результате попадания влаги, могут быстро вывести бытовое устройство из строя. Кроме того, попавшая внутрь турбины влага может привести к скоплению пыли на её лопастях, ухудшая тем самым работу устройства. Чтобы отсрочить починку пылесоса в сервисном центре на как можно больший срок, постарайтесь избегать попадания в него влаги.
Советы по уходу и эксплуатации
Основными частями конструкции являются двигатель и ротор. Обычно высокая мощность электродвигателей достигается посредством повышения частоты его оборотов. Как правило, масса таких двигателей возрастает соразмерно мощности, однако для бытовых пылесосов это недопустимо, в связи с чем их электродвигатели делают легче за счёт существенного увеличения плотности тока в обмотках статора и ротора. Такой подход приводит к увеличению рассеиваемого двигателем тепла, а потому крайне важно обеспечивать его правильным охлаждением.
В ходе уборки постарайтесь избегать соседства пылесоса с радиатором батареи, газовой плитой и любыми другими устройствами, излучающими тепло. Кроме того, важно следить за уровнем заполнения мешка и степенью загрязнения фильтра, так как охлаждение двигателя происходит потоком всасываемого воздуха и лишняя пыль может помешать этому процессу.
Ремонт своими руками
В некоторых случаях (например, при износе и заклинивании подшипников), ремонт может быть произведён своими силами. Для этого нужно добраться до двигателя устройства, постепенно снимая все его пластиковые элементы, и заменить изношенную деталь (в некоторых случаях может иметь место износ графитовых щёток). Если какие-то элементы корпуса отказываются сниматься, не стоит пытаться применять силу. Все пластиковые панели должны демонтироваться легко. Если этого не происходит, значит вы нарушаете порядок разборки. Если самостоятельно найти источник поломки и устранить его не удаётся, обратитесь в специализированный сервисный центр Bosch/Siemens
Самостоятельный ремонт пылесоса
Так как ежедневно к нам поступают десятки звонков, относящиеся к неисправностям пылесосов, их странной — ненормальной работой, перегревом и прочими поломками, с вопросами, как продиагностировать и отремонтировать пылесос самостоятельно.
— Дадим советы для ремонта пылесоса своими руками из личного опыта.
Кому-то некоторые советы покажутся слишком простыми, кому-то слишком сложными просто учитывайте, люди пытающиеся провести ремонт пылесоса самостоятельно — могут быть разными, это может быть школьник — мамин помощник, домохозяйка, офисный работник, мастер разнообразного ремонта, инженер и т.п. Надеемся, каждый найдёт ответ на свой вопрос.
Правильная самостоятельная диагностика поломки и последующий ремонт без обращения в Сервисный Центр естественно поможет сэкономить деньги, возможно и время, конечно если результат самостоятельного ремонта пылесоса будет успешным. Сгоряча не стоит бросаться в ремонт, как минимум попробуйте определить фронт работы и подготовьте для этого подходящий набор инструмента, а диагностика выявит неисправность и что потребуется докупить…
Техника безопасности
Для того что бы ремонт пылесоса своими руками не закончился травмами и увечьями соблюдайте технику безопасности.
- Работайте в перчатках
- Используйте инструмент с изолированными ручками
- При проведении работ включайте пылесос из розетки
- При включении пылесоса не держите двигатель в руках
- Всегда будьте на чеку, и постарайтесь предвидеть результат от ваших действий.
Поломки пылесоса и их решения
- Что делать если пылесос не включается?
Речь идёт о проводном пылесосе — с аквафильтром, циклонном пылесосе, обычном бытовом, профессиональном, в общем, любой пылесос который работает от розетки.
- Предохранители
Не ищите предохранители, снаружи пылесоса их точно нет. Если и есть — то они внутри, и защищают не пылесос от того что бы он не испортился, а скорее при аварийной ситуации внутри пылесоса, предотвратить возгорание двигателя и электрических схем. То есть, если предохранитель сгорел внутри пылесоса, значит — есть более серьёзная неисправность которую нужно устранить. Только после устранения причины можно заменить предохранитель.
- Проверяем розетку
В первую очередь просто включите пылесос в ту розетку, которая действительно работает, проверьте — включив в неё любой другой прибор. Проверять тестером тоже можно, но не у каждого он есть и это не гарантирует работоспособность самой розетки, может она — перегрелась, разогнулись контакты и теперь просто не контачит с электрической вилкой пылесоса. Если при проверке в другой розетке пылесос заработал нормально поменяйте розетку.
- Проверяем вилку
Проверьте вилку эл. шнура пылесоса. Пылесос вещь мобильная и при уборке шнур именно у вилки может изгибаться десятки раз, происходят рывки и надломы. Если визуально ни потёртостей, ни изломов не видно — подключите вилку в рабочую проверенную розетку, включите кнопку или регулятор пылесоса в рабочее положение и попробуйте изгибать шнур рядом с вилкой, немного придавите шнур в сторону вилки, немного легко оттените шнур от вилки. Если при таких манипуляциях пылесос начинает работать и выключается, проблема в электрической вилке, её нужно заменить. Так как на современных пылесосах вилки одноразовые, её нужно отрезать и вместе с ней ближайшие 4-7 см провода, он в этом месте тоже может быть с надломами и обрывами. Вилку можно купить в любом хозяйственном магазине и самостоятельно поставить.
- Проверяем провод
Если розетка и вилка рабочие размотайте полностью электрический провод и осмотрите его на предмет повреждений и изломов. Если увидите место, которое чем-то выделяется, осмотрите нет ли именно там повреждений и обрыва. Но такое бывает не часто и повреждение видно сразу. Если найдёте повреждение, разрежьте провод в том месте и заново соедините.
- Проверка кнопки включения и регулировки оборотов на шланге пылесоса (если они есть)
Если включение и регулировка находиться на шланге пылесоса, могут быть испорчены соединительные контакты (Шланг>Пылесос) осмотрите и убедитесь в их исправности. Вынув шланг и при помощи тестера, необходимо убедиться в работоспособности самого регулятора оборотов и включения на шланге. Если выясниться что неисправен шланг, то — скорее всего его нужно просто заменить, но можно попробовать и отремонтировать, всё зависит от модели, неисправности, возможности и доступности проведения ремонта на самом шланге.
Часто бывает, что на шланге установлен регулятор, а основная кнопка включения на корпусе пылесоса, в этом случае, если Вас устраивает постоянная максимальная мощность пылесоса при включении можно внутри пылесоса (разобрав его) подключить так что бы пылесос при включении сразу начинал работать, и реагировать на регулятор на шланге уже не будет. Имеет смысл так делать, если отремонтировать шланг не получается, его сложно купить, или он дорого стоит и отсутствие регулятора оборотов Вас устраивает.
- Ремонт двигателя пылесоса и замена
После того как проверили провод можно разбирать пылесос. Замерьте мультиметром, подходит ли напряжение к двигателю, если приходит, но двигатель не вращается — посмотрите щётки. Если они сточились — замените. Иногда щётки и их посадочные места в двигателе достаточно просто почистить от посторонних субстанций, ватной палочкой. Если щётки нормальные, напряжение подходит, а двигатель не работает, рекомендуем из личного опыта не нужно ремонтировать двигатель, если он не стоит заоблачных денег, меняйте двигатель на новый. Так же не стоит менять подшипники на двигателе пылесоса, если Вы не живёте в глухой тайге, — замените двигатель. Дело в том, что турбина на двигателях пылесоса завальцована, разбирается плохо, так же сложно всё собрать как было, по этому времени потеряете много, а результат с большой вероятностью будет не удовлетворительным. Если конечно Вы их уже не перебрали с десяток.
Когда подаёте напряжение на двигатель — не держите его в руках, при старте его может вырвать из рук и нанести увечья.
Проверьте есть ли напряжение на выходе из сматывающей провод катушки(если она конечно есть). Если напряжение с катушки нет снимайте её, разбирайте, вероятно нет контакта на ламелях катушки которые передают напряжение от крутящейся части к стационарной. Будьте осторожны при разборке может выскочить сматывающая пружина, края её острые может порезать руки (работайте в перчатках, помните — вы занимаетесь самостоятельным ремонтом, а не лечением порезов) будьте внимательны! После ремонта проверьте и настройте катушку, так что бы она полностью сматывала провод, только после этого устанавливайте обратно в корпус. Ну и конечно ещё раз убедитесь, что напряжение теперь появилось, подаётся к мотору и пылесос заработал.
- Ремонт платы управления и датчиков перегрузки пылесоса
В этом вопросе всё индивидуально. Датчиков может и вовсе не быть, если они есть могут выполнять разную функцию и не всегда влияют на саму работу пылесоса. Смотрите и ищите в интернете их назначение по написанному на них номиналу.
Ремонт платы включения, управления функциями и оборотами должен выполнять более-менее разбирающийся человек. Сначала убедитесь мультиметром, что на плату приходит напряжение, осмотрите визуально — нет ли явно сгоревших деталей. На вид не всегда можно различить исправную деталь от неисправной. Но если явно видно неисправные элементы, их можно выпаять паяльником и по номиналу указанному на детали, но никак не по внешнему виду — купить такие же и заменить. Успех гарантирован где-то 50/50, причина в том, что могут быть неисправны элементы рядом которые на вид будут выглядеть целыми, их нужно тоже вычислить и заменить. При успехе и чуточке удачи Должно всё заработать.
Но всё же если вы не электронщик, тестером и паяльником пользуетесь впервые, лучше не начинайте. При неудачном ремонте, возможно ремонтировать уже будет нечего. Обратитесь в мастерскую по ремонту пылесосов.
Всё же Мы желаем Вам в самостоятельном ремонте пылесоса, только — удачи, в независимости от Вашей квалификации.
- Как разобрать пылесос?
Если Вы затеяли ремонт пылесоса своими руками — то при разборке надеяться придётся только на свои руки и голову. Универсального совета нет, разборка пылесоса зависит от модели, в некоторых достаточно раскрутить 6-8 винтов и всё готово, а есть пылесосы с которыми нужно повозиться что бы разобрать. Иногда можно подумать, что все силы инженерной мысли были брошены на то — что бы наделать побольше скрытых защёлок и фальшь панелей под которыми таятся некоторые винты или замки. В общем — разбирайте, осторожно, не ломайте, — думайте. Сильно не оттягивайте пластиковые элементы, они могут сломаться, тогда дальнейший ремонт может стать уже бессмысленным и невозможным. Специалисты СЦ REMO+ Вам не смогут рассказать по телефону, как что разбирается, всё индивидуально и при огромном разнообразии пылесосов, мы разбираем их уже на интуитивном уровне. То есть, приносят пылесос – разбираем.
При сборке — запоминайте и фотографируйте, как что подключалось и где что стояло, иначе сборка может затянуться на очень длительный срок.
- Что делать если регулятор оборотов пылесоса плохо работает?
С регулятором оборотов может случиться то что в него попало много пыли, или загустела старая смазка. Можно снять регулятор оборотов, добраться до ламелей самого регулятора, вычистить спиртом и ватной палочкой старую смазку и грязь. Затем нанести новую смазку, это может быть любая техническая смазка или силикон. Собрать в обратном порядке и долго ещё радоваться своему успеху при использовании пылесоса.
Но, иногда это не помогает, т.е. чистка и смазка, тогда регулятор нужно заменить на аналогичный с таким же номиналом.
- Что делать если пылесос не сматывает провод?
Сначала попробуйте просто полностью размотать провод из катушки и аккуратно подавать, наматывая обратно. Бывает, что провод в какой-то момент делает несколько петель, которые потом задевают за корпус что тормозит и мешает сматывать.
Если вытягивание шнура не помогло, то придётся разбирать пылесос и смотреть что с катушкой, может быть её можно отремонтировать, а может и полная замена.
- Что делать если катушка пылесоса всё время пытается смотать провод?
Скорее всего, не работает фиксатор/стопор или тормоз на катушке. Разбираем, смотрим на стопоры, тормоза, фиксаторы. Может быть достаточно будет почистить и всё будет работать, как и прежде, а может быть сломан фиксатор, тогда — замена катушки или реставрировать фиксатор. Отдельную запчасть от катушки вряд ли получиться купить.
- Что делать если не работает турбощётка?
Скорее всего на оси вращающихся частей намотались волосы вперемешку с мусором – нужно разобрать саму турбощётку и устроить ей большую чистку, затем правильно собрать и дальше пользоваться. Смазывать ничего не нужно!
С электрическими турбощётками примерно всё обстоит также, только нужно учитывать работоспособность эл.двигателя, подачу на него напряжения и смотреть передаточный редуктор к щёткам.
Но есть турбощётки для пылесосов, которые практически всегда забиваются и перестают сразу же работать, чистить по два раза за одну короткую уборку тоже не выход. Это значит, конструкция у щётки плохая и работать она никогда нормально не будет (разве что в стерильных помещениях) – лучше купить новую — другого производителя, но с таким же диаметром посадочного отверстия.
- Если после включения пылесос сразу начинает сильно нагреваться?
Возможно, что пора поменять фильтры! Обратите внимание на фильтры, типа HEPA которые очищают воздух после прохождения его через двигатель. Вы можете просто снять фильтр на выходе воздуховода, и если пылесос будет работать без него в нормальном режиме, — значит купите и замените фильтр. Пока не купили HEPA фильтр, пылесосом временно можно пользоваться и без него.
Так же обратите на чистоту входящих фильтров, попробуйте включить без них, но естественно перед этим уберите всю пыль перед мотором и не пылесосьте, просто дайте поработать две минуты, если перегрева нет, то тщательно вычищайте эти фильтры, мойте, покупайте новые, без них пользоваться пылесосом нельзя.
Если фильтры сняты, а пылесос греется, загляните в то место где стоит двигатель пылесоса, обычно за решёткой видно крыльчатку турбины, нет ли на ней мусора? Если мусор есть – не разбирая пылесос, пинцетом, крючком, другим пылесосом или чем-то ещё уберите всё лишнее с крыльчатки пылесоса, наверняка он станет работать лучше.
Если вы сняли все фильтры и крыльчатка турбины целая, а пылесос продолжает сильно греться, то увы скорее всего придётся заменить двигатель.
- После длительной работы пылесос сильно нагрелся, выключился и не включается?
Могла сработать термозащита, после чего пылесос во избежание поломок выключается. Дайте ему остыть, снимите фильтры и контейнеры для отходов, так пылесос остынет быстрее. Попробуйте включить через 20-30 минут. Большая вероятность того, что пылесос продолжит работу, как ни в чём не бывало. Но Мы Вам рекомендуем почистить, или заменить фильтры тонкой очистки.
- Что делать если аккумуляторный пылесос стал быстро разряжаться?
Тут ответ очевиден. Если аккумуляторы заряжаются, но хватает не на долго — их нужно заменить. Может быть, это один из элементов всей батареи, тогда нужно вычислить мультиметром этот элемент, демонтировать, найти похожий по параметрам и заменить. При замене будьте аккуратны, не перегревайте аккумуляторы паяльником, это опасно и перегрев очень вреден аккумуляторам.
- В моющем пылесосе нет подачи воды, но помпа по звуку — работает.
Может быть забит входной фильтр, перегнута трубка подачи или выхода воды – проверьте, найдёте что-то подобное — устраните.
Если пылесос долго стоял в помпе мог залипнуть клапан, поможет — просто разборка и профилактика помпы.
Если через помпу вода не проходит, не нужно её на долго включать – это её может полностью испортить. Одной минуты её работы будет достаточно что бы понять что воды не будет и надо разбирать её.
Для того что бы добраться до помпы нужно разобрать пылесос. После переборки помпы проверьте не устанавливая её на место. Если не заработала – меняйте на новую, а заработала — ставьте на место и собирайте пылесос.