Ремонт масляного обогревателя своими руками
Всем доброго времени дня и ночи!
Сломался как-то у меня обогреватель, в третий раз, а как известно межсезонье пора противная, в доме холодно а отопление еще не включили и выживай как хочешь. Тут-то на помощь и приходит старый друг обогреватель, а когда у вас малые дети, так вообще без вопросов. Так я и сделал, достал, поставил, включил, и …… и….. и .. Не работает, досадно.
Но не спешите выбрасывать старину на помойку, скорее всего можно починить, не дорого!
Приступим: если ваш масляный обогреватель внешне не изменился (надулся, треснул, не течет) тогда есть надежда его починить, вооружившись отверткой и мультиметром, аккуратно разбираем панель с органами управления, там где заходит провод. НЕ ЗАБЫВ ВЫКЛЮЧИТЬ ИЗ РОЗЕТКИ.
Обычно обогреватели такого плана состоят из четырех компонентов:
— нагревательный элемент (тен)
— аварийный, предохранительный термостат (может называться по-другому)
— регулировочный температурный выключатель
— выключатель сети
Начинать ремонт нужно с нагревателя! Если он не рабочий, продолжать не имеет смысла (в случае когда у вас нет точно такого же).
Как его проверить?
–отсоединив провода от клемм (предварительно запомнив что куда, а еще лучше сфоткайте или подпишите) ставим тестер в режим прозвонки и проверяем тен, приложив щупы на изолированные от корпуса контакты, так как на фото (за качество извиняюсь, фоткал планшетом).
Ели с нагревателем все в порядке, на экране появятся цифры означающие сопротивление спирали, на остальных деталях при проверке значения будут максимально близки к нулю, будьте внимательны, проверяйте все по несколько раз, если показаний нет вообще ни в каком положении как бы вы не крутили, включали и старались, значит деталь мертва и ее нужно заменить.
Так как свой обогреватель ремонтирую в третий раз, я быстро разобрался что к чему, в ходе длительной эксплуатации прибора выяснилось следующее: при длительной работе на максимуме выходит из строя предохранительный термостат (расположен на корпусе нагревательного элемента) первая поломка. Вторая беда, от перепада температур рассыпаются кнопки включения сети, что и случилось уже повторно и на этот раз.
Прогулявшись по магазинам, и не найдя ни чего по лучше, купил такой огромный переключатель, обошелся примерно в 2$, можно использовать любой другой, но от компьютерного БП как оказалось не вариант.
Как видим, этот монстр намного больше родного включателя, поэтому придется его туда запихать силой, ума.
Так как (горе мне), гравера с фрезой у меня нет, пришлось мудрить, взял тонкое сверло и высверлил по внутреннему контуру отверстия.
Далее ножом с острым лезвием вырезал лишнее.
Все что осталось, сточил обычным напильником, в итоге выключатель сел как родной.
С другой стороны залил его по контуру термоклеем, да-да вы все правильно прочитали, термоклеем в обогревателе и ни куда он не потечет и не поплывет потому что лежащий на максимально разогретом масляном обогревателе клей не плавиться до такого состояния, проверил лично.
Собираем и подключаем все как было и вуаля, все прекрасно работает.
Вся работа заняла у меня не более часа, примерно тоже время что сходить за новым, выбросить всегда успеем а вот денежки можно потратить на что нибудь нужное.
PS. Мои методы и решения не являются эталоном, так что можете делать все по своему, главное чтобы результат оказался хорошим. Вопросы по делу пишите в комментах, все остальное в личку.
Всем удачных ремонтов и самоделок!
ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ!
About ELEKTRO-pik
Ремонт масляного обогревателя своими руками — поломки и из решения
Содержание статьи
Устройство масляного радиатора
Различные модели обогревателей могут иметь разное количество нагревательных элементов, терморегуляторов и коммутирующих устройств для соединения и подключения. Также в них установлены системы принудительного обдува для усиления конвекции и повышения теплоотдачи.
Нагревательные элементы помещены в заполненный маслом прочный герметичный корпус с ребрами, покрытый стойким порошковым диэлектрическим напылением. Выключатели крепятся к обогревателю с внешней стороны. Все соединения нагревательных устройств и внешних элементов управления подключены через герметичную муфту.
Схема масляного обогревателя сконструирована следующим образом: питающий провод со штепсельной вилкой подсоединен через выключатели и термопредохранитель к нагревательным элементам. При этом термопредохранитель обеспечивает разрыв питающей цепи в случае аварийного перегрева прибора. Последние модели масляных обогревателей также оснащаются датчиком положения, который отключает прибор в случае его падения или критического отклонения от рабочего состояния.
Как разобрать масляный обогреватель
Если принято решение устранить неисправность своими руками, то разбор обогревателя следует начинать со стороны присоединения шнура питания. В большинстве случаев он подходит к крышке, закрывающей панель управления, и крепится внешними винтами. Открутив их и демонтировав крышку панели управления, можно получить доступ ко всем предохранительным и коммутирующим устройствам.
На этом разбор обогревателя завершен, т. к. нарушать герметичность корпуса крайне нежелательно. В 90% случаев любая неисправность – это выход из строя управляющих систем или обрыв контактов, находящихся вне герметичного корпуса.
Типы неисправностей и их устранение
Типичные неисправности обогревателя бывают следующими. При включении устройства в сеть происходит срабатывание автоматической защиты на распределительном щитке. Это признак короткого замыкания. Ремонт масляных обогревателей в этом случае выполняют путем определения места КЗ и устранения причины замыкания. Если устройство не греет или греет слабо, причин может быть множество. Выяснить, почему не работает прибор, можно путем прозвонки схемы и определения неисправного элемента.
Следы масла на корпусе и полу скажут о нарушении герметичности. Нужно найти место утечки и восстановить целостность корпуса. Чтобы починить обогреватель, понадобятся инструменты, но они достаточно распространенные и скорее всего найдутся в любом доме.
Необходимо подробнее рассмотреть каждую из возможных поломок.
Ликвидация утечки масла
Если на корпусе прибора обнаружен потек масла, требуется найти место утечки, заварить его или провести пайку. В последнем случае следует использовать серебряный припой, простым оловом паять нельзя. Подтекающее масло не позволит качественно пропаять место утечки, а значит, придется слить масло и только тогда провести пайку с применением горелки. Затем следует проверить герметичность места пайки, наполнив обогреватель водой. Убедившись, что жидкость не просачивается в месте протечки, ее нужно слить, а обогреватель просушить путем нагрева.
После того как вся вода испарилась, можно залить масло в обогреватель. Перед заливкой субстанцию следует нагреть до 90°C. При существенной утечке нужно менять весь объем, по возможности используя трансформаторное масло. Заполняя обогреватель, надо оставлять место для теплового расширения. Доливать другое масло категорически запрещено, т. к. марка исходного продукта неизвестна, можно случайно смешать минеральное с синтетическим. Замене подлежит весь объем масла.
Посторонние шумы
Шумы в обогревателе могут носить как периодичный, так и постоянный характер. Источником шумов после включения может стать вода, которая попала в масло в виде пара при сборке по причине высокой влажности в цеху. Нагреваясь, вода переходит из жидкого состояния в газообразное и производит треск.
Еще одной причиной шума при включении могут быть лопающиеся пузырьки воздуха. Это случается, когда обогреватель переносили и взбалтывали в нем масло. После прогревания прибора данные шумы исчезают и не несут в себе опасности для дальнейшей эксплуатации.
Постоянный треск – это причина неисправности электрической части обогревателя. Ее следует найти и устранить, поскольку эксплуатировать такой прибор нельзя.
Также обогреватель может потрескивать при линейном расширении деталей, размеры которых меняются при нагревании. Это тоже не является опасным, кроме того, звуки пропадают при прогревании.
Электрика
Если масляный радиатор перестал работать, скорее всего это связано с проблемами и неисправностями электрической части. Проверку следует начинать с демонтажа крышки, закрывающей электросхему обогревателя. После этого с помощью тестера необходимо проверить исправность питающего шнура. Неисправный элемент находят путем поочередной прозвонки. Затем следует перевести тестер в режим измерения сопротивления и проверить состояние проводников. Если сопротивление хотя бы одного проводника отличается от нуля, выполняется замена вилки или провода.
Произвести ремонт электрической части, кроме шнура, в домашних условиях не удастся. Необходимо запомнить, а лучше сфотографировать порядок подключения клемм, после чего демонтировать неисправный датчик. В магазине нужно приобрести такой же и установить на место старого.
Биметаллическая пластина
Биметаллический терморегулятор находится рядом с клавишами управления режимами обогревателя. Он представляет собой вращающуюся рукоять, подсоединенную к подвижному контакту и биметаллической пластине. Она состоит из двух разных металлов и способна менять свои линейные размеры в зависимости от температуры, а при жестком закреплении концов – изгибаться и замыкать контакт.
Проверку исправности биметаллического терморегулятора производят путем его подключения к тестеру. При постепенном повороте ручки управления температурой обогревателя проводят измерение сопротивления на выводах реле. Сопротивление должно быть равно 0 при всех положениях регулятора. В противном случае нужно протереть контакты спиртом или зачистить наждачной бумагой (нулевкой). Если манипуляции не привели к нормальной работе регулятора, его следует заменить.
Термореле
Количество данных элементов зависит от схемы подключения ТЭНов и набора режимов обогревателя. В большинстве случаев прибор имеет 3 режима работы и 3 самовосстанавливающихся термопредохранителя, при этом установлены 2 ТЭНа разной мощности.
Термопредохранители находятся в стекловолоконных защитных трубках. Проверив сопротивление каждого из них, можно определить исправность элементов. В случае наличия неисправности термореле подлежит замене. После выполнения ремонта следует проверить сопротивление цепи в каждом режиме работы обогревателя.
Поломка ТЭНа
ТЭН (трубчатый электрический нагреватель) для масляного обогревателя состоит из оболочки – трубчатого металлического корпуса, нихромовой спирали и кварцевого песка, изолирующего спираль от стенок трубки. С обоих концов трубка герметизируется проходными изоляторами, через которые подключены выводы нагревательной спирали. Они не имеют полярности и подключаются к сети произвольно.
Наиболее частая неисправность в ТЭНе – это обрыв спирального нагревательного элемента (нихромовой нити). Для проверки необходимо притронуться щупами тестера к выводам ТЭНа в режиме измерения сопротивления. При появлении на дисплее мультиметра 1 (сопротивление равно бесконечности) диагностируется обрыв нити.
Если выяснилось, что ТЭН для масляного обогревателя сгорел, то потребуется ремонт, связанный с большими сложностями. Это поиск ТЭНа нужной конфигурации и мощности, его выпрессовка из корпуса с сопутствующим процессу сливом масла, замена ТЭНа, заливка масла, герметизация и т. д. Проще купить другой обогреватель, т. к. ремонт выльется практически в ту же сумму.
Датчик падения или положения
Датчик падения или вертикального положения масляного обогревателя представляет собой систему из грузика и подпружиненного рычага, находящихся в равновесии. При вертикальном положении обогревателя грузик воздействует на рычаг, а тот – на концевой выключатель, замыкающий сеть. При изменении положения масляного обогревателя равновесие системы нарушается, и выключатель разрывает контакт.
От датчика положения отходят 2 провода. Измеряя сопротивление датчика в разных положениях, определяют его исправность. Если масляный обогреватель находится в вертикальном положении, сопротивление на концах датчика должно равняться нулю. В наклоненном состоянии сопротивление должно равняться бесконечности. Если измерения отличны от нормы, то датчик следует заменить.
Ремонт масляного обогревателя своими руками
Масляный обогреватель OL20-9 (не включается, имеет подтеки масла) производства OLMO Denmark представляет собой ребристую металлическую батарею. В её поддон вставлен ТЭН, погруженный в минеральное масло. Питание – сеть 220 В, 50 Гц. Имеет две ступени нагрева. Лампа индицирует включение ТЭНа на обогрев. Ручка терморегулятора плавно устанавливает температуру выключения радиатора. Это позволяет регулировать нагрев жилого помещения до комнатной температуры.
Принцип работы обогревателя
Преобразует электрическую энергию в тепло. Включённый в сеть обогреватель отдаёт тепло маслу, которое разогревает полностью весь корпус. Нагретый радиатор обогревает окружающее пространство. Далее по законам физики осуществляется конвекция воздуха: тёплый вверх, холодный вниз.
Элементы электрической схемы
- Нагреватель ТЭН2000.
- Клеммная колодка.
- Переключатель уровня мощности кулачковый, двухступенчатый T100/55.
- Биметаллический термостат.
- Электрический шнур.
Недостатки
- Сушит воздух. При продолжительной работе обогревателя становится несносно дышать, поэтому необходимо рядом ставить стаканчик или ванночку с водой. По мере испарения ванночка наполняется водой хозяевами. Круглыми сутками работать не должен, необходимо делать перерывы в работе. Нельзя сушить на нём мокрые вещи – эффект обогрева теряется, обогреватель из-за недостатка притока холодного воздуха перегревается.
- продолжительность разогрева 20 — 30 мин;
- большой вес;
- громоздкий, занимает пространство.
Преимущества
В отличие от спиральных нагревателей и тепловентиляторов масляные обогреватели
- не создают шум;
- не сжигают кислород;
- безопасны (нагрев до 60 градусов).
Неисправности
- Подтёки масла.
- Масляный обогреватель не включается.
- Масляный обогреватель не выключается.
Инструменты
- Отвёртка.
- Пинцет.
- Газовый ключ №2.
Порядок разборки
- Выкрутить скрытый винт на панели управления.
- Снять пинцетом пружинку, стягивающую скобу крепления панели управления к корпусу радиатора.
- Осмотреть соединения электрической схемы.
- Проверить исправность ТЭНа.
- Устранить подтёки.
Ремонт масляного обогревателя своими руками
Обогреватель не включается. Причина выгорела клеммная коробка, отвалился провод сетевого шнура
Ремонт: неисправную клеммную колодку заменить новой, восстановить контакт сетевого провода.
Причина: подтёки масла на обогревателе и разбрызгивание под панелью.
Необходимо: затянуть ключом крепёжную гайку ТЭНа, при необходимости заменить прокладку.
12,145 просмотров всего, 5 просмотров сегодня
Ремонт масляного обогревателя своими руками: три вида поломок
Масляный обогреватель на сегодняшний день является просто незаменимым помощником в обогреве квартиры или дома. Обычно такого плана техника долго не выходит из строя, тем самым не давая хозяевам повода волноваться. Однако в некоторых случаях все-таки могут появиться проблемы.
Ремонт масляного обогревателя предусматривает наличие схемы. Необходимые запчасти можно подобрать благодаря маркировкам.
При поломке масляного обогревателя обычно появляются посторонние звуки, начинает протекать жидкость, или обогреватель не включается. В этом случае решением проблемы будет обращение к специалисту. Но это не всегда бывает возможно, особенно в тех случаях, когда срок гарантии уже закончился.
Осуществить ремонт масляного обогревателя своими руками не так сложно, как может вам показаться на первый взгляд.
При этом важно соблюдать технику безопасности и никуда не спешить. Перед тем как начать ремонт, важнее всего выявить причину поломки. Для этого обогреватель необходимо отключить от сети и разобрать, а там уже вам будет четко видно, в чем дело.
Нужные инструменты
Панель управления масляного обогревателя.
Все методы ремонта масляных обогревателей зависят от конкретного вида поломки. Но чтобы починить устройство, потребуется определенный набор инструментов и материалов, без которого невозможно обойтись, особенно если вы заодно желаете почистить обогреватель от пыли внутри. Вам понадобятся такие материалы:
- надфиль;
- спирт;
- несколько мягких тряпок, которые потом не жалко будет выбросить;
- омметр;
- наждачная бумага;
- отвертка;
- пластинка из биметалла;
- мягкая кисточка;
- тушь.
Три основных вида поломок и их устранение
Теперь можно смело приступать к процессу ремонта обогревателя. Рассмотрим наиболее простые и эффективные методы ремонта данных обогревателей по трем основным направлениям: при появлении посторонних свистящих звуков, при проблемах с электрикой и при повреждении биметаллических пластинок или корпуса.
Повреждение корпуса или пластинок
Схема устройства масляного обогревателя.
Если вы разобрали свой обогреватель и обнаружили, что пластины из биметалла повреждены, необходимо разобрать ручку, которая регулирует температуру, и поставить ее на минимальный режим прогрева. После этого поочередно снимаются винты, гайка, рамка и пружинка. Дополнительно рассоедините гайку с винтом, чтобы проверить их контакт.
Затем аккуратно снимите пластину из биметалла. Если она сильно повреждена, что часто случается от времени и провоцирует течь, то нужно ее полностью поменять. Для этого сначала снимите стержень датчика, а после него магнит. Теперь вы сможете достаточно легко поставить на место уже новую пластину.
Но пластина не всегда может провоцировать утечку жидкости. Это может быть и элементарное повреждение стенок корпуса. Чаще всего его бывает видно даже без разборки обогревателя. В этом случае необходимо все же разобрать корпус, чтобы осмотреть остальные места, которые в скором времени тоже могут спровоцировать течь.
Теперь вы должны взять наждачную бумагу и хорошо эти места зачистить. После этого спиртом обезжирьте их и принимайтесь за герметизацию. Для этого используется специальная герметизирующая замазка для таких обогревателей, которая продается на рынке. Иногда может подойти и холодная сварка, но с ней нужно быть осторожнее, так как не для всех моделей она приемлема. К тому же, это ухудшит декоративный вид. После герметизации дождитесь застывания и долейте масла. Включите обогреватель и проверьте качество устранения течи.
Резкие посторонние звуки при работе
Принцип работы масляного обогревателя.
Следующая поломка состоит в наличии резких свистящих звуков при работе обогревателя. В этом случае, если с электрикой все в порядке, проблема состоит в неправильном положении обогревателя. Скорее всего, вы до этого часто его переустанавливали с места на место в процессе эксплуатации или подвергали сильным наклонам.
Это является как раз тем случаем, когда делать ничего не нужно. Просто соберите обогреватель заново и установите в таком месте, чтобы хотя бы несколько дней совсем его не трогать. Вскоре проблема должна решиться сама собой. Если этого не случится, постарайтесь заменить масло или долить немного нового в корпус.
Устранение проблем с электрикой
Отремонтировать масляный обогреватель с плохой электрикой сложнее всего. Здесь важно правильно все выявить, поэтому помощь специалиста, который разбирается в электричестве, вам не помешает. Тем более, что так будет надежнее производить работу по ремонту.
Итак, если выявленная проблема состоит в замыкании контактов, находящихся в регуляторе обогревателя, то вы должны поступить следующим образом. Снимите обогреватель с основания, открутив винты. Далее при помощи отвертки уберите упор и примыкающие к нему шайбы. Теперь вы можете без проблем снять якорь, под которым и находятся нужные вам контакты.
Поврежденные или окисленные контакты будет видно сразу. Если повреждение несильное, можно их просто обновить, не меняя полностью. Для этого зачистите провода, протрите их наждачной бумагой и обработайте спиртом. После этого соберите систему. Включите обогреватель в сеть и проверьте его работоспособность.
Схема устройства терморегулятора масляного обогревателя: 1-биметаллическая пластина; 2,7-упор; 3-регулировочный винт; 4-рамка; 5-шайба; 6-гайка; 8-якорь; 9-неподвижный контакт; 10-панель; 11-магнит; 12,14-винт; 13-пластинчатая пружина.
Второй серьезной причиной могут быть либо проблемы с проводами в вилке подключения, либо повреждение проводных жилок возле клемм. В этом случае чаще всего обогреватель не подает совсем никаких сигналов работоспособности, причем не работает даже индикаторная лампа.
Тогда осмотрите вилку и примыкающий к ней шнур. Если там обнаружены дефекты, произведите зачистку и обработку проводов способом, описанным выше. Но в том случае, если здесь все нормально, придется углубиться немножко дальше в систему.
Для этого снимите осторожно обогреватель с панели и демонтируйте все виды имеющихся шайб. Потом снимите основную панель и внимательно осмотрите соединения проводов. Скорее всего, в одном или нескольких местах будет обнаружен разрыв либо окисление. Тогда при помощи омметра проверьте на работоспособность кабель. Если все нормально, вам остается зачистить и обработать поврежденные места, собрать устройство и проверить снова.
Но если омметр показал, что главный кабель нерабочий, то вам необходимо его раскрутить и осмотреть концы с обеих сторон. Здесь может быть три варианта. Первый – если на кончиках появился нагар. Тогда его нужно зачистить, заизолировать, собрать все и снова проверить работу обогревателя. Второй вариант – плохое соединение с винтами. В этом случае необходимо подкрутить винты, чтобы соединение было плотно прилегающим.
Третий вариант – это когда кабель поврежден очень сильно по нескольким причинам. Это будет сразу видно невооруженным глазом. Тогда намного проще и безопаснее будет приобрести новый подходящий кабель и присоединить его к обогревателю.
Самые популярные статьи блога за неделю