Ремонт манометров своими руками: Как разобрать и починить манометр для системы водоснабжения

Содержание

Как разобрать и починить манометр для системы водоснабжения

Манометр в процессе работы изнашивается и может выходить из строя раньше установленного срока эксплуатации. В этих случаях можно заменить неисправный прибор. Однако зачастую его без особых сложностей можно отремонтировать самому даже без наличия серьезных практических навыков. Это обойдется значительно дешевле или вообще не потребует затрат. Для того, чтобы вовремя осуществить ремонт манометра, его необходимо периодически проверять.

Как разобрать и отремонтировать манометр

Разборка неисправного манометра не представляет никакой сложности. Кстати, иногда может возникнуть необходимость разобрать и рабочий прибор, например, для чистки стекла. Методика разборки зависит от конструктивных особенностей конкретной модели. Рассмотрим разбор измерителя и устранение основных неисправностей на примере наиболее распространенного типа манометра с трубчатой пружиной.

В первую очередь необходимо снять стекло. Для этого нужно открутить боковые винты, а в некоторых моделях достаточно просто поддеть стекло за специальные углубления. После снятия стекла манометра нужно специальным съемником снять его стрелку и открутить винты на циферблате, что позволит демонтировать циферблат. Затем необходимо открутить задние винты, что позволит извлечь механизм манометра из корпуса. На этом разбор завершен. Часто после длительной эксплуатации из-за образующихся отложений бывает сложно снять те или иные части прибора. В таких случаях можно аккуратно постучать по корпусу отверткой.

Разобрав прибор, необходимо аккуратно почистить его части, после чего можно определиться с причиной проблем в его работе и починить его. Наиболее частыми неисправностями являются:

появление микротрещин в месте соединения трубки и механизма. Для обнаружения места разгерметизации нужно подать избыточное давление. Выявленную трещину необходимо запаять;
деформация стрелки. Проблема решается только заменой стрелки. Для этого потребуется соответствующая деталь от аналогичного манометра. Поэтому не следует спешить выбрасывать отслуживший свой срок приборы. Они могут использоваться для создания запаса рабочих запчастей;
выход из строя пружины, которая обеспечивает вращение стрелки. В этом случае также проводится замена пружины с использованием детали от аналогичного прибора;
износ зубцов рычажно-зубчатой передачи. При этой неисправности починить манометр обычно не получается, поскольку на старых приборах зубчатая часть обычно также изношена, и замена детали оказывается нецелесообразной.

Также перед сборкой необходимо проверить затяжку всех винтовых соединений механизма и при необходимости устранить люфты.

Сборка манометра выполняется в порядке, обратном разбору. Вначале механизм устанавливается в корпусе и крепится при помощи задних винтов. Затем прикручивается циферблат и надевается на ось стрелка, которую нужно задать на ноль. После этого нужно установить на место и закрепить стекло измерителя.

После выполнения любого ремонта прибор необходимо сдать на контрольный осмотр и поверку, независимо от того, как часто поверяется манометр по паспорту и когда была выполнена последняя поверка. Использовать измеритель можно после успешного прохождения поверки.

«Еврейский» способ быстрой калибровки автомобильного манометра для проверки давления в шинах | Ремонт авто своими руками

Очень часто приходится слышать от разных автомобилистов такую фразу: «я пытаюсь выровнять давление в колесах, но я не могу найти точного манометра – везде все манометры показывают по-разному». Действительно, выставить правильное давление это сейчас целая проблема. Подобная ситуация часто бывает даже на шиномонтажах, у самого такое было, что в двух разных местах показывало разное давление.

Как результат накачанное давление в шинах будет не таким как того требует автопроизводитель, о чем я писал недавно. Но есть один способ, как откалибровать показатели манометра. Свое мнение, что о нем думаете, напишите в комментариях.

Показать точное давление способно лишь дорогое фирменное оборудование для проверки давления в шинах, оно продается в магазинах и, конечно же, позволяет выставить точное давление, но и стоит достаточно дорого. Вот только зачем покупать, если можно откалибровать свой манометр?

Сегодня я расскажу как правильно откалибровать манометр, причем почти что даром! Первое, что мы делаем – мы должны поехать магазин, туда, где продаются качественные манометры для проверки давления. Он, как раз, и будет использоваться в качестве эталона.

Вы приходите в магазин и говорите: «дайте мне ваш прибор, я проверю свой манометр» – просто можете даже под залог деньги оставить, выйдете к своей машине.

Конечно, для этого у вас должен быть с собой свой манометр, который вы хотите откалибровать. Берете этот прибор, подходите к своему колесу, вставляете его и проверяете какое давление покажет, можете даже сфотографировать на телефон или просто точно запишите то значение. Все, вы знаете давление в вашем колесе, можно манометр возвращать в магазин.

Остается лишь приступить непосредственно к калибровке своего манометра. Например, в моем случае, магазинный новый манометр показал давление 2,25 атмосферы. А тот который стоит на компрессоре – целых 3 атм.

Для того, чтобы скорректировать, делал так. Ножом поддел стеклышко и снял стрелочку – она выдергивается легко пальцами, если нет, то можно поддеть специально пинцетом, затем взять и выдернуть.

Подсоединив манометр к колесу, поставил стрелочку на давление 2,25 атм. Придавив ее поплотнее, проверил еще раз чтобы убедится, что показатель не сбился. Все, манометр откалиброван! Вот такой вот “еврейский способ” :)), как сказал мне друг, когда рассказал как ему настроить свой автокомпрессор.

Если такой вариант калибровки понравится и вам – ЖМИТЕ ПАЛЕЦ ВВЕРХ либо пишите в комментариях почему против такого варианта настройки прибора!

Ремонт манометров — Справочник химика 21

Проверку и пломбирование манометров производят ежегодно, а также каждый раз после ремонта манометра. Кроме того, не реже одного раза в шесть месяцев производят проверку рабочих манометров по контрольному манометру с занесением результатов проверки в журнал наполнения и слива. [c.356]

Манометры проверяют при каждом профилактическом осмотре и каждый раз перед заполнением газом, но не реже одного раза в месяц путем кратковременного выключения. Если стрелка устанавливается на нуль , то манометры исправны, о чем и делают отметку в журнале. В случае обнаружения неисправных манометров в журнал записывают их номера и указывают на необходимость замены. Один раз в 6 месяцев манометры подлежат проверке с помощью контрольного манометра, присоединяемого к фланцу трехходового крана. Не допускаются к использованию манометры, дающие неправильные показания, а также с повреждениями и просроченным сроком проверки. Раз в год, а также после каждого ремонта манометры должны предъявляться для проверки органами Комитета стандартов, мер, и измерительных приборов при Совете Министров СССР.

[c.136]

Использование установок для проверки приборов давления. . . . Обслуживание и ремонт манометров Обслуживание и ремонт приборов, записывающих давление. . . . . Обслуживание и ремонт преобразователей давления. ……. [c.480]

Для поверки кислородных манометров в лаборатории необходимо выделить отдельное помещение или оборудовать отдельное рабочее место. Инструмент, применяемый на этом рабочем месте, должен быть обезжирен и окрашен в голубой цвет. Для обеспечения безопасности использовать этот инструмент для других работ не допускается. Для поверки и ремонта манометров, работающих с агрессивными средами, также необходимо отдельное помещение и местная вытяжная вентиляция, а также освещение во взрывобезопасном исполнении.

[c.143]

Ремонт и регулировка манометров с одновитковой трубчатой пружиной. Перед ремонтом манометра определяют его изношенность. Крышку со стеклом снимают и удаляют с них грязь. Если крышка требует окраски, снимают стекло. Резьбу на штуцере очищают металлической щеткой и при необходимости калибруют плашкой. С помощью струбцинки снимают стрелку, затем снимают шкалу, а стрелку снова насаживают на ось. Установив манометр на винтовой пресс, проверяют работу передаточного механизма при плавном повышении и понижении давления. Чтобы не перегрузить ремонтируемый прибор, наблюдают за показаниями образцового манометра пресса.

[c.181]

Добившись положительных результатов, регулировочную шкалу заменяют рабочей (опытные слесари по ремонту манометров регулировочной шкалой не пользуются). Стрелку прибора насаживают на ось против установленной отметки и спрессовывают. Манометр закрывают крышкой и предъявляют на поверку. [c.182]

Ремонт и регулировку мембранных манометров и мембранных тяго-напоромеров производят аналогично рассмотренным выше приборам, а ремонт манометров с многовитковой трубчатой пружиной рассмотрен выше (стр. 149). [c.183]

Проверка и пломбирование (клеймение) манометров должны производиться не реже раза в год, а также каждый раз после ремонта манометра. [c.410]

Раз в год, а также после каждого ремонта, манометры должны предъявляться для проверки органам Комитета стандартов, мер п измерительных приборов при Совете Министров СССР. [c.161]

Манометры проверяются не реже одного раза в сутки путем кратковременного выключения, при этом стрелка манометра должна становиться на нуль. Не реже одного раза в 6 месяцев манометры подлежат проверке при помощи контрольного манометра, раз в год и после каждого ремонта манометры должны предъявляться для проверки органам Государственного комитета стандартов, мер и измерительных приборов СССР.

[c.215]

Регистрационное удостоверение, выданное районной организацией ведомственного надзора Комитета стандартов на право ремонта прн ведомственной проверке приборов. В регистрационном удостоверении должны быть перечислены все типы приборов, которые эксплуатируются на предприятии если какие-либо типы приборов (мосты, потенциометры, манометры и т. д.) не указаны в удостоверении, то необходимо потребовать от предприятия получений разрешения на право ремонта данного типа прибора. [c.335]

Более удобен в эксплуатации вертикальный автоклав неподвижного тина (рис. 25). Внутри он снабжен решеткой 4, отделяющей верхнюю часть, загруженную силикат-глыбой, от нижней, в которой расположен маточник 5 для подачи в автоклав воды, ввода острого пара, выдавливания раствора жидкого стекла и слива в канализацию. Автоклав оснащен предохранительным и обратным клапанами и манометрами. Для осмотра и ремонта автоклав снабжен боковым люком-лазом 3, а для загрузки силикат-глыбы — верхним люком 2. Крышки люков крепятся с помощью болтов. Снаружи автоклав теплоизолирован.

[c.131]

Во время ремонта агрегатов имеющиеся на них электродвигатели отключают, а на электромагнитных пускателях вывешивают плакаты Ремонт, работают люди . Все электродвигатели должны быть заземлены. Все манометры, устанавливаемые на аппаратах, должны иметь пломбы с указанием срока проверки и через каждые 6 месяцев должны направляться на проверку использовать манометры без пломб запрещается. На манометрах должна быть красная черта, указывающая максимальное давление, допустимое для данного аппарата. Электродвигатели и магнитные пускатели должны быть снабжены резиновыми ковриками или деревянными решетками. Все производственные помещения в зимнее время должны иметь надежную систему отопления, достаточное освещение и приточновытяжную вентиляцию. Производственные помещения должны быть обеспечены достаточным количеством противопожарного инвентаря (огнетушителями, ящиками с песком, пожарными лопатами, ведрами, рукавами).

[c.166]

На приемном и выкидном продуктопроводах устанавливается запорная арматура, посредством которой можно отключить насос при его ремонте или при переключении линии на другой насос. На насосе имеется манометр, чтобы можно было следить за давлением на выкиде насоса.

[c.208]

Кроме него, в верхнем днище имеются два патрубка для предохранительных клапанов и муфта для манометра. В центре верхнего днища находится люк для чистки и ремонта в крышке люка имеется вентиляционный продувочный штуцер 7 (воздушник). Второй люк расположен в нижней части корпуса аппарата на уровне входа продуктов крекинга из камеры. Третий люк, как уже указывалось выше, за- [c.263]

Орошение вводится на первую верхнюю тарелку через патрубок 8. Пары головной фракции уходят из дебутанизатора через патрубок 7, расположенный в центре верхнего днища. В верхнем днище, кроме того, имеются штуцер 6 для предохранительного клапана и муфта для воздушника. Аппарат снабжен термопарой для измерения температуры паров на верху колонны и манометром. Для чистки и ремонта имеется семь люков. Снаружи аппарат изолирован пластической термоизоляцией. [c.268]

Раз в год после ремонта производится клеймение манометров. Особое внимание необходимо уделять на выходное давление газа, которое устанавливается диспетчерской службой и поддерживается на заданном уровне. В некоторых случаях слесари по указанию своего мастера или диспетчерской службы изменяют выходное давление газа [c.157]

В крупных научно-исследовательских институтах при стеклодувных цехах организуют так называемые препараторские мастерские с целью освободить научных сотрудников от ряда вспомогательных работ (сборки и спайки переносных стеклянных установок и их ремонта, серебрения и откачки сосудов Дьюара, нанесения металлических покрытий на стекло в вакууме, очистки и перегонки металлической ртути и заполнения ею манометров и вакуумметров, приготовления смазок и замазок и других вспомогательных работ). Безусловно, данная мастерская должна иметь необходимое помещение и оборудование, быть укомплектованной соответствующими специалистами. [c.312]

Надежная эксплуатация резервуарного парка обеспечивается своевременным проведением профилактического осмотра и планово-предупредительного ремонта в сроки, установленные соответствующими правилами и производственными инструкциями. Оператор обязан периодически проверять исправность предохранительных клапанов, правильность показаний манометров и термометров, плотность соединений арматуры. (На каждом резервуаре должны быть в исправном состоянии 2 предохранительных пружинных клапана, манометр, термометр, измеритель уровня.) Запрещается эксплуатировать резервуары при неисправных предохранительных клапанах, арматуре, КИП, а также при отсутствии их. [c.128]

Проверка на нуль — раз в день проверка показаний контрольным манометром —1 раз в 6 мес. клеймение — 1 раз в год после каждого ремонта [c.265]

Каждый конденсатоотводчик при установке его вновь или после ремонта испытывают при помощи калориметра, состоящего из контрольного бачка с водой, водомерного стекла с тарированной линейкой, манометра и термометра. [c.216]

Устройство для проведения ремонта этим методом (рис. 30) состоит из вентилятора производительностью 1000—1500 воздуха в час. Вентилятор соединяется с камерой через загрузочный люк с помощью трубопровода. Для замера давлений к трубопроводу подключен манометр. К всасывающему штуцеру вентилятора прикрепляется колено для загрузки материала. [c.91]

Если в течение нескольких секунд после запуска двигателя давление масла (по манометру) не возрастет, необходимо немедленно заглушить двигатель, определить причины неполадки и устранить их. Значительные колебания давления масла во время работы двигателя также свидетельствуют об опасности и необхо димости остановки двигателя для его осмотра и ремонта. [c.479]

В зависимости от условий работы фильтры необходимо очищать через каждые /4—8 ч. Для определения срока очистки к фильтру обычно присоединяют манометр. Полностью автоматизированные фильтры могут очищаться каждые 2 мин, однако ремонт рукавов будет более редким, если время между встряхиваниями можно увеличить до 15—20 мин без чрезмерного повышения перепада давления. Во время встряхивания подачу запыленного газа прекращают (иногда при очень тонкой пыли одновременно необходимо уравнять давление сквозь ткань ). На практике это может быть достигнуто без перерыва в работе фильтра — выключением на время одной из секций (рис. П1-95). В автоматических фильтрах эта операция совершается в следующей последовательности закрытие дросселя — встряхивание секции фильтра (пневматическим или механическим способом), сопровождаемое в некоторых случаях обратным током очищенного газа через фильтр, — открытие дросселя. В автоматических фильтрах, управляемых сжатым воздухом, вся эта операция продолжается 2—10 сек, в обыкновенных фильтрах с автоматическим контролем — около 3 мин. Для очистки рукавов можно использовать также обратный ток аза при одновременной звуковой вибрации (рис. П1-96). [c.312]

Компоновка электродиализной установки с размещением аппаратов АЭ-25 на площадке, расположенной над уровнем пола на высоте 2,3 м, обеспечивает повышенную безопасность работы, удобство монтажа, эксплуатации и ремонта установки, значительно сокращает протяженность трубопроводов. Установка оснащена необходимыми для эксплуатации средствами контроля (манометры, термометры, расходомеры, кондуктометры и др.). [c.152]

Схема насосной установки показана на рис. 8.13. Из приемного резервуара 1 жидкость поступает во всасывающую линию 2 через приемную сетку 3, предотвращающую попадание крупных частиц в насос 4, и приемный клапан 5, пропускающий воду только в одном направлении. Это заметно облегчает заливку насоса, так как предотвращается вытекание жидкости из насоса обратно в приемный резервуар. Но приемный клапан обладает значительным сопротивлением, что вызывает уменьшение допустимой высоты всасывания. Поэтому в крупных установках его предпочитают ставить в напорной линии, несмотря на усложнение заливки насоса. Отметим, что хотя на рис. 8.13 условно показаны обратные клапаны 6, 5) соответственно на напорной и всасывающей линиях, практически применяют только один из них. Из всасывающей линии жидкость поступает в насос. Если насос работает с подпором (питательный, конденсатный), то на всасывающей линии устанавливают монтажную задвижку 7, позволяющую отключить насос от всасывающей линии во время монтажа или ремонта. Насос подает жидкость в напорную линию 8 и далее — в напорный резервуар 9. Задвижка 10, установленная на напорной линии, служит для регулирования подачи и отключения насоса. Для учета количества подаваемой насосом воды в напорной линии установлен расходомер И. Давление в напорной линии измеряется манометром 12 между насосом и напорной задвижкой. Давление во всасывающей линии контроли- [c.213]

Резервуар сжиженного газа (рис. 13) должен иметь два предохранительных, обратный и скоростной клапаны, люки для вентиляции и ремонта, продувочное устройство, устройство для удаления воды и тяжелых остатков, вентиль для отбора проб, задвижки, указатель уровня жидкой фазы, манометр для определения давления паров, термометр для замера температуры жидкой фазы, трубопроводы паровой и жидкой фазы. Наполнительные трубопроводы жидкой фазы и трубопроводы паровой фазы проложены сверху [c.82]

Куб оборудован водомерными стеклами, по которым проверяют уровень продукта в нем. Для возможности осмотра и ремонта в кубе имеются закрытые крышками лазы, через которые можно в него проникнуть. Куб оборудован также манометром и [c.252]

В верхней части железнодорожной цистерны устроен лаз диаметром не менее 450 мм, предназначенный для внутреннего осмотра, чистки и ремонта цистерны, и площадка около лаза с металлическими лестницами с поручнями по обеим сторонам цистерны. Лазы имеются и у автоцистерн. Цистерны оборудуются вентилем для слива сжиженного газа, вентилем для выпуска паров, предохранительными клапанами, манометром, уровнемером, и при необходимости — разрывной мембраной. Каждый вентиль цистерны, предназначенный для слива и налива сжиженного газа, снабжается заглушкой. Боковые штуцера вентилей для слива и налива горючих газов должны иметь левую резьбу. У цистерн, предназначенных для перевозки ядовитых газов, на сифонных трубках для слива устанавливается скоростной клапан, автоматически прекращающий выход газа при разрыве трубопровода. [c.134]

Постепенно закоксовываются также нижняя часть (около 1,5 м) внутреннего воздухопровода, его коллектор и барботеры. Степень их закоксованности определяют следующим образом при полном рабочем заливе куба устанавливают расход воздуха 2500 м /час, если при этом давление воздуха по манометру на воздухопроводе-куба превышает 1,2 ати, куб останавливают на ремонт. Давление воздуха при нормальной работе куба равняется 0,6—0,8 ати. [c.159]

Институтом разработан и изготовлен комплект оснастки рабочего места для ремонта подшипниковых узлов нефтяных консольных насосов всех марок. Он предназначен для разборки и сборки насосов с применением гидроприводных съемников. В комплект, показанный на рис. 2.14, входят питающая гидросъемники насосная станция /, пульт 2, при помощи которого управляют гидроцилиндром съемника, включая насосную станцию, и контролируют давление по манометру, балансирная стойка 3 с подвешенным съемником 4 для демонтажа полумуфт и подшипников с ротора насоса, приспособление 5 для закрепления ротора насоса, съемник б для разборки корпуса подшип- [c.45]

При обычной работе контрольная линия используется по прямому назначению как контрольная или образцовая, а при отказе одной из рабочих линий может быть использована как резервная рабочая линия на время ремонта отказавшей рабочей линии. После контрольной измерительной линии последовательно с контрольным (образцовым) преобразователем расхода располагают узел подключения трубопоршневой установки. На обоих коллекторах и измерительных линиях устанавливают манометры. Запорная арматура, используемая для переключения измерительных линий в контрольную, или ТПУ и выходной коллектор, должна обеспечивать надежное перекрытие трубопровода. Общее количество измерительных линий может составлять от 2 до 5. [c.33]

Проверка исправности манометров, арматуры паровых котлов, предохранительных клапанов и отопительных приборов Гидравлическое испытание котлов и водоподогрева-телей на пробное. давление 1,5 кгс/см Профилактический осмотр и ремонт всего оборудования котельной Проверка дымоходов кирпичных асбестоцементных Капитальный ремонт котлов Проверка термопар и потенциометров для измерения температуры уходящих газов [c.120]

Контроль за работой установки. Для контроля за технологическим процессом установка для,очистки вод обычно оснащена комплектом контрольно-измерительных приборов уровнемеров, термометров, манометров, рН-метров, солемеров, нефелометров и др. К датчикам этих приборов предъявляются кроме обычных и особые специфические требования быстросъемность, возможность дезактивации и дистанционного съема, закрытый подвод электрического тока к токоприемникам и др. После предварительной дезактивации датчики КИП снимаются, загружаются в герметичные контейнеры и транспортируются либо на более тщательную дезактивацию для последующего ремонта, либо на захоронение в хранилище твердых отходов. Если датчики КИП расположены в зоне с высокими у-полями. то они должны быть радиационноустойчивы. [c.263]

Службе КИПиА предоставлено право ремонта с дальнейшим предъявлением госповерителю приборов теплотехнического контроля манометров образцовых пружинных, манометров и вакуумметров технических, тягонапоромеров, расходомеров дифференциальнотрансформаторной системы и пневматических, потенциометров автоматических, милливольтметров, мостов электронных, логометров, термометров манометрических. [c.318]

После сжатия до 2,0—2,5 Мн1м газ проходит очистку от масла и поступает в блок ожижения. В схеме имеются вакуум-на-сосы для регенерации блока очистки и откачки теплоизоляции блока. Ресивер служит для закачивания в него гелия при остановке и ремонте ожижителя. Сосуды Дьюара служат для подачи азота и слива гелия. Установка оборудования контрольно-измерительными приборами — манометрами, термометрами, указателем уровня жидкости. Блок ожижения 3 включает группу теплообменников, помещенных в кожухе в виде сосуда Дьюара. Теплоизоляция глубоковакуумная, с охлаждаемым азотом экраном. Теплообменники типа труба в трубе , с оребренной внутренней трубкой. [c.166]

После присоединения редуктора следует полностью ослабить регулировочный винт, вращая его против часовой стрелки, затем осторожно открыть вентиль баллона, следя за показаниями манометра высокого давления Перед отбором газа нужно убедиться в отсутствии течи — для этого места соединений смазы вают мыльной пеной При обнаружении течи необходи МО немедленно закрыть вентиль баллона, выпустить из редуктора газ и устранить неисправность — подтянуть резьбовые соединения, сменить прокладку накидной гайки и т п Запрещается подтягивать какие-либо детали, не сбросив предварительно давление газа в редукторе Не разреишется ремонтировать редуктор, установленный на баллоне, а также бамостоятельно ремонтировать вентиль баллона Ремонт редуктора должен производиться в ремонтной мастерской специ альным персоналом В случае неисправности вентиля баллон подлежит возврату на завод наполнитель с над писью мелом на корпусе Неисправный с газом [c.156]

К0ж)нны оборудованы штуцерами для ввода и вывода жидких продуктов, дяя вывода паров растворителя, для гфедохранн-тельных клапанов, дренажных патрубков и для воздушников. Колонны имеют также штуцера для регуляторов уровня, муфты для манометров и карманы для термопар. Колонны оборудованы л ками->яазаш для внутреннего осмотра их, для очистки и ремонта. [c.34]

Манометры должньг быть проверены и запломбированы местными органами Комитета стандартов мер и измерительных приборов. Проверка их должна проводиться не реже одного раза в год, а также после каждого про веденного ремонта. В лаборатории, постоянно применяющей сжатые газы, должен иметься специальный контрольный манометр для самостоятельной периодической проверки всех других манометров. [c.249]

Поломки манометров | Компания Укргазавтоматика

Не для кого не секрет, что манометр является расходным средством. Несмотря на это, каждый человек, не против бы с экономить, хоть и не много, на покупке нового прибора. Если Вы стали обладателем манометра дешевого Китайского производства, то скорее всего его не то что разобрать для ремонта не возможно, а даже и поверить с трудом получится.

Такие манометры, в лучшем случая через год, а то и раньше, можно утилизировать. Приходит в негодность механизм или удешевленная внутренняя конструкция, от трубки, пропускающая через себя избыточное давление, до стрелки, которая при помощи круговых движений, отображает показание в реальном времени. Но все же, не всегда есть рентабельно купить манометр, в том случае, когда ремонт манометра будет не дорогим. Есть несколько поломок, которые рентабельно отремонтировать и не тратится преждевременно на новый контрольно-измерительный прибор.

поломки манометров разобранный манометр

Разобрать манометр не составит труда. Раскрутив несколько болтов, Вы с легкостью снимете заднюю крышку. На самом деле, в конструкцию прибора входит не так уж и много деталей.

Частая поломка манометра, бывает даже и заводской брак, в точках (2) не достаточно качественно пропаяно соединение трубки с механизмом. С микротрещин может сочится слегка заметная струя воздуха или масла. При таких поломках или не доработках со стороны производителя, манометр будет отображать не точные данные потому, что таким образом нарушается целостность трубки, в которой должен быть вакуум. Исправить этот дефект можно, запаяв заметную пробоину. Для того чтобы определить где она находится, достаточно подключить к системе, обеспечивающее избыточное давление.

Из-за не качественного использованного материала, в процессе производства, могут гнуться, ломаться стрелки (на рисунке отмечена 1). Если у Вас подобная проблема, нужно иметь ту самую стрелку, для её замены.

Может прийти в негодность пружина, которая обеспечивает вращение стрелки, в таком случае нужно просто заменить пружинку (4). Естественно, не имея под рукой пружины с подобного манометра – у Вас не чего не получится. Поэтому, не спешите выбрасывать старые сработанные приборы, они могут пригодится для использования в качестве донора.

И наконец-то самая часта проблема, не качественных манометров – это сработанные зубцы. На рисунке они под номером 3. В процессе эксплуатации прибора, его стрелка постоянно вращается, потому как стабильно ровного давления просто не существует, хоть на малые доли, но оно изменяется. Таким образом и происходит выработка зубчатой части детали. В дешевых манометрах – эта выработка происходит в несколько раз быстрее. Как правило заменить такую деталь будет не на что, потому как снять с прибора, проработавшего какое-то время, будет не целесообразно.

После проведения ремонтных работ, прибор нужно отправить на поверку. В случае если прибор не поверить, он будет показывать не точные данные. Вы можете обратится в компанию ООО Укргазавтоматику и мы отправим Ваш прибор в поверочную лабораторию.

Тонометр ремонт своими руками and

Самое подробное описание: тонометр ремонт своими руками and от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

Автор: lesyona86 · Опубликовано 28.07.2018 · Обновлено 24.08.2018

Любую вещь можно подчинить в домашних условиях, если твёрдо уверены, что руки растут из правильного места. Иначе, чтобы не испортить, лучше обратиться в сервисный центр.

Но какие- то дефекты, мы можем исправить сами. Это не так сложно как многим кажется. И не нужно искать, где находится сервисный центр. Наша статья поможет вам исправить мелкие поломки.

Отсутствие герметизации манжеты.

Так как мы имеем дело с корпусным оборудованием, то необходимо снять крышку тонометра. Воздух подается напрямую из компрессора в манжету. Не стоит спешить сразу, снимать крышку, выкрутив видимые болты. Стоит лишний раз просмотреть аппарат на наличие скрытых защелок.

Как только крышка снята, сразу обратите внимание на патрубок, подведенный к манжете, резиновые кольца. Возможно, пришел в негодность хомут на манжете, так же необходимо проверить визуально шланг на предмет трещин. Если все нормально, то соберите его обратно и проверьте.

Если повреждение в самой манжете, тогда можно просто промазать герметиком швы.

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Особое внимание, во время ремонта автоматического медицинского тонометра, стоит обратить на резиновые уплотнительные кольца аппарата, они могут, как сработаться, так и засориться. Если все визуально исправно, то проверьте его работоспособность. Если давление не нарастает, то следует уже обратить внимание на двигатель.

Осмотрите материал манжеты. При длительной эксплуатации, она могла прийти в негодность, и неплотно обтягивает руку. Испортилась липучка, которую легко заменить новой или купить манжету полностью вместе со шлангом.

В аптеках и сервисных центрах можно купить манжеты для тонометра микролайф, омрон, анд, b.well и других популярных моделей. Для этого важно знать, какая деталь вам подойдет. Обычно нужный код изделия указывается возле разъема или в инструкции к аппарату.

Пропадание индикации на дисплее.

Главной причиной пропадания индикации, это отслоение шлейфа от дисплея.

Это легко исправить при помощи фена со специальной насадкой или паяльника.

Шлейф достаточно хрупкая составляющая часть тонометра, поэтому просто необходимо соблюдать предельную осторожность при работе с ним.

Так же нужно тактильно проверить на нагрев элементов. Если они греются, то или заменить или пропаять его.

Не работают кнопки.

Так как используются тактовые кнопки, то здесь необходима только её замена.

Не корректные показания прибора.

В 90 процентах случаев это нарушение правил измерения давления. Нельзя сразу же мерять давление после нагрузки. Необходимо даже если вы просто вытащили тонометр из шкафа, просто пару минут просто посидеть спокойно.

Нельзя измерять давление несколько раз подряд. Цифры на экране будут разными. После каждого измерения должно пройти хот бы 15-20 минут. Это нужно для восстановления эластичности сосудов. Чем больше пациенту лет и чем серьезнее гипертония, тем больше времени должно пройти.

Неисправность электроники прибора.

Во-первых, если возникло подозрение на электронику прибора, то нужно сначала провести визуальный осмотр пайки элементов, на предмет отслоения или не качественной пайки.

Если тонометр выдает непонятную ошибку, то возможно дело в компрессоре. Тогда если есть заклинивание, то двигатель нужно разобрать и прокрутить якорь и заменить старую смазку. Обязательно проводится проверка тонометра с его аналогом.

Механические тонометры отличаются простотой эксплуатации. В нем нет электротехнических элементов, а значит не нужно иметь особые знания. Такие тонометры проще калибровать у специалистов. Простота механического тонометра в том, что он практически вечен. Здесь нет автоматического нагнетателя, воздух подается путем сжатия груши ручного нагнетателя. Он бесшумен в процессе замера давления. Но каким бы идеальным он не был, всему свойственно ломаться.

Вот с какими видами неисправности мы можем столкнуться:

Выпадает стрелка – в виду особенности конструкций экрана тонометра установить стрелку не представляется возможным. Только замена тонометра.
Не нагнетается воздух – возможна протечка воздуха, как в самом тонометре, так и в груше. Если протечка воздуха наблюдается в шланге, то можно просто отрезать поврежденный участок и вставить патрубок обратно, а патрубок уже прикрепить к груше.
В виду долгого использования может выходить из строя обратный клапан. Проще говоря, это клапан стравливания воздуха. Его подчинить невозможно, нужна только замена.
Брак пайки манжеты. В данном случае можно воспользоваться клеевым пистолетом, если же образовалась дырка на шланге, то поставьте заплатку, как временную меру. Швы манжеты можно вулканизировать паяльником при 180 градусах.

Это видео было создано исключительно в ознакомительных целях. Из практики добавляю, что манжет в тонометре.

Тонометр. Давление не растет при накачке или быстро падает при измерении иэ-за пропуска. Проверил соединени.

Как и чем клеить камеру для тонометра.

Бюджетный ремонт манжеты тонометра.

Замена камеры в манжете плечевого тонометра.

Ремонт манжета путём заклеивания.

Где отремонтировать, как и зачем клеить подушку тонометра, как правильно заклеить резиновую подушку тономе.

Один из подписчиков порекомендовал герметик, чтоб клеить резину дверки в стиральной машине. Вот я и провел.

Ремонт тонометра ручного как оказалось не так уж и сложен, если есть в продаже китайские запчасти с Алиэксп.

В большинстве случаев ремонт тонометра представляет собой замену вышедшей из строя запасной части: груши.

Устранение отверстия в камере манжета тонометра.

Манжет для тонометра Пасивный зароботок, 11 месяцев работауе без проблем сам проверил, может кому интересн.

Ремонт прибора AND UB-201 если порвалась манжета. Ошибка: ERR_CUF.

как я изготовил манжет из мотоциклетной камеры.

Тонометр выдаёт ошибку вследствие не герметичной камеры.

Не секрет, что артериальное давление является важным показателем для работы сердца, сосудов, всей системы организма и жизнеспособности человека. В семье всегда найдется хоть один человек, страдающий гипертонией. Поэтому в доме должен быть тонометр для регулярного контроля основного показателя здоровья. Особенно аппарат требуется пожилым людям и занятым тяжелым физическим трудом. Как правило, приборы склонны к поломкам, особенно часто ломаются механические виды тонометров. Поэтому проблема, как осуществить ремонт тонометра своими руками, довольно актуальна.

Как правило, ремонт устройств заключается в смене составляющего узла. Для чего требуется купить новый механизм и заменить им сломанный. К примеру, невозможно накачать манжету воздухом. Это означает, что поломался обратный клапан откачки в груше. Менять только клапан бессмысленно, нужно заменить весь узел, вместе с трубками.

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Электронные автоматы и полуавтоматы по цене выше механического устройства в несколько раз. У данных видов прибора отмечаются не слишком частые неисправности. Зачастую происходят:

неисправности в самом механизме;
отсутствие или задержка вывода показателей на дисплей;

Проблемы в отображении показателей

Серьезные поломки лучше устранять в сервисном центре, ведь на ремонт выдается гарантийный талон, и до истечения его действия заниматься ремонтом самостоятельно запрещается. Самому можно поменять грушу, манжету, батарейки, на них действие гарантийного талона не распространяется.

Если решили сэкономить время и деньги и починить тонометр самостоятельно, то требуется сначала отыскать в приборе неисправности. Если человек им часто пользуется, то определить поломанную деталь не составит труда. Если проблема заключается в пропуске воздуха из системы, то ее необходимо обнаружить. Отыскав место пропуска воздуха, требуется данный элемент просто заменить новым. Если после этого замер давления прошел хорошо, значит, все получилось.

Какие поломки могут быть у механического прибора и как их устранить самому:

Причина поломки заключается в выпадении стрелки манометра. Здесь самостоятельно поломку не исправить. Рекомендуется купить новый манометр и заменить им сломанный.

Манометр в механическом тонометре

Залипание клапана в груше

Купить нужную деталь для механического тонометра можно в интернет-магазине, заказав по телефону, или в магазине медтехники.

Поломки и способы ремонта устройства электронного типа:

Когда на табло высвечиваются нереальные показатели, требуется в первую очередь заменить батарейку. Если это не помогло, нужно поискать утечку воздуха в манжете, груше и патрубке, их соединяющем. Здесь ремонт осуществляется по обстоятельствам: замена новыми деталями или устранением протечки.

Быстрое решение проблемы – смена батарейки

Автоматические приборы вывести из строя не так просто. Если тонометр не ронять, не ударять и с силой не трясти, то он прослужит долгие годы. Электроника внутри камеры довольно хрупкая и требует деликатного и бережного отношения.

Если проблема заключается в стравливании воздуха, то необходимо найти место щели. Когда она находится непосредственно на манжете, то ее не обязательно заменять, можно отремонтировать. Как отремонтировать пропускающую воздух манжету тонометра:

Если отверстие небольшое, а манжета крепкая и неизношенная, то можно запаять термоклеевым пистолетом.
На щель можно наклеить резиновым клеем кусочек заплатки из резины или другого подходящего материала.
Взять полоску толстого алюминия и согнуть ее пополам. Между ними просунуть поврежденное место и зажать его металлом, помочь себе плоскогубцами. Замазать это место клеем.

Когда воздух выходит на месте заводской пайки, то его можно провулканизировать паяльником при 180 градусах. Важно помнить, что ремонт манжеты дешевле замены, но продержится она после вмешательства не слишком долго. Поэтому будьте готовы к замене данного элемента.

Тонометр модели AND UB 201

Тонометр AND UB 201 – это устройство браслетного типа для замера показателей давления. Чаще всего у данной модели выходит из строя манжета. Чтобы ее отремонтировать или заменить, необходимо правильно ее снять. Делается это в последовательности:

Из камеры удаляются батарейки.
Снять зажимы, которыми закреплена манжета (они находятся по обеим сторонам корпуса), поддев их отверткой.
Потянув на себя манжету, освободить ее от корпуса тонометра, к которому она прикреплена еще двумя защелками.
Крышка корпуса прикреплена двумя болтиками сзади, их нужно открутить отверткой. Осторожно открыть крышку и снять ее.
Чтобы разобрать полностью тонометр, следует надавить в углублениях вверху корпуса той же отверткой, и он легко распадется на части.

Разбор корпуса устройства

Сборка корпуса идет в обратной последовательности. Важно все его детали поставить на место и закрепить на специальные «штырьки».

Подробно рассмотрен вопрос, если не работает тонометр, что делать. Можно обратиться в сервисный центр и сдать его в ремонт, но это займет много времени, потратятся лишние средства. Поломку, связанную с заменой какого-либо элемента, можно устранить самому – купить новую деталь в магазине медтехники и поставить на место неисправной.

Всех приветствую! Продолжаю обобщать и выкладывать в сжатом виде свой опыт по ремонту электроники. Привожу свой Топ 10 самых частых неисправностей тонометров, который родился в результате случайных ремонтов медицинской техники и общения с другими Мастерами. Не скажу, что я в этой области большой специалист, но кое-что мне попадалось и удачно починялось. Начнем рейтинг. Места неисправностей тонометров и измерителей артериального давления отсортированы по частоте появления неисправности.

Если в Вашем тонометре случилась потеря герметичности контура нагнетания давления, то с большой вероятностью на экране автоматического тонометра высветится ошибка «Err Cuf». В переводе с английского cuff – манжета, поэтому логично, что ошибка Err Cuf – это ошибка герметичности манжеты.

Если Ваш тонометр выдает такую ошибку, то прежде всего нужно проверить места соединения манжеты с компрессором. Для этого нужно снять манжету. Рассмотрим, как это сделать на примере тонометра на запястье AND UB-403.

Как разобрать автоматический тонометр на запястье AND UB-403

При включении этот измеритель артериального давления показывает ноль.

Затем происходит накачка манжеты, но она прерывается и появляется на дисплее ошибка Err Cuf.

Разворачиваем тонометр AND UB-403 боком и видим заглушку, которую нужно снять, поддев ее тонкой шлицевой отверткой или шилом.

С другой стороны корпуса снимаем такую же заглушку.

Вот как выглядят эти заглушки для крепления манжеты.

После этого снимаем манжету тонометра AND UB-403 и видим места подсоединения патрубков от компрессора к манжете – их целых два.

В этих местах может случиться разуплотнение и утечка воздуха, поэтому внимательно осматриваем и очищаем уплотнительные резиночки патрубков тонометра и манжеты.

Пробуем собрать все в обратном порядке.

Если ошибка манжеты осталась, нужно проверить саму манжету на предмет трещин. Обычно это делается визуально.

Резиновую манжету тонометра можно починить, приклеив заплатку на место утечки воздуха. О том, как поставить заплатку и отремонтировать манжету смотрите ниже в видео на примере манжеты тонометра Microlife.

Если же манжета Вашего тонометра целая, то нужно промазать места соединения герметиком или заменить уплотнительные резиночки манжеты, если сможете их найти.

Бывает, что разуплотнение подачи воздуха происходит внутри устройства. В этом случае придется разбирать тонометр и устранять микротрещины или менять засохшие резинки.

Если Вам непонятна разборка тонометра, то советую посмотреть следующее видео как правильно разобрать AND UB 201.

Еще одной частью болезнью является отслоение шлейфа ЖК экранов тонометров, в результате чего сегменты цифр и букв могут не отображаться на дисплее.

Для ремонта такой неисправности придется опять разбирать измеритель артериального давления и ремонтировать контакты шлейфа. Анализ случаев отслоения шлейфов и ремонта таких случаев для телевизоров и мониторов я проводил в статье ранее.

Шлейфы дисплеев тонометров приклеены по такому же принципу. Ремонт облегчается из-за приятных размеров и шага контактов шлейфа. Ремонтировать такие шлейфы намного легче, чем в телевизорах.

После разборки тонометра приклеить шлейф дисплея обратно можно путем равномерного нагрева с помощью термофена или паяльника со специальной насадкой для ремонта шлейфов. Посмотрите видео на эту тему – очень познавательно и интересно.

Вероятность успешного ремонта шлейфа дисплея тонометра очень велика, если его не порвать и не повредить сам дисплей.

В автоматических и полуавтоматических тонометрах управление работой происходит с помощью тактовых кнопок. Эти кнопки не вечны и со временем выходят из строя – не нажимаются, болтаются, нажимаются без щелчка, нажимаются со щелчком, но без результата.

При неисправной кнопке тонометра приходится разбирать устройство, отсоединять электронную плату, выпаивать старую и впаивать новую кнопку. В принципе, ничего сложного, только нужно подобрать точно такую же кнопку, потому что посадочных мест, форм и размеров кнопок бывает великое множество.

Пример распространенных кнопок смотрите в видеоролике по разборке и замене кнопки тонометра.

Прежде, чем говорить о том, что тонометр неправильно измеряет давление, необходимо определиться с погрешностями измерений и факторов, их увеличивающих.

Всем известно, что подавляющее большинство современных измерителей артериального давления работают по методу тонов Н. С. Короткова, который даже признала в качестве официально рекомендуемого Всемирная Организация Здравоохранения. Этот косвенный метод измерения имеет некоторую погрешность, определяемую упругостью стенок артерий и мягких тканей, амплитудой и формой пульсовой волны и другими факторами, разными для каждого человека.

Если отказаться от округлений и точно использовать цену деления манометра, то мы увидим разницу между соседними измерениями и при пользовании механическим тонометром. Многочисленные эксперименты показали, что погрешность метода тонов Н. С. Короткова обычно находится в пределах ±5-7 мм рт. ст.

Погрешность ручных тонометров складывается из трёх составляющих: погрешности метода, точности манометра и ошибок определения момента считывания показаний. Получается, что величина погрешности измерения артериального давления может доходить до 15 мм рт. ст. Это нужно учитывать, перед тем, как принимать медикаменты для нормализации давления.

Для уверенности в показаниях тонометра метрологи и врачи советуют проводить несколько измерений с перерывом между ними не менее 3-5 минут. Примерно за такое время восстанавливается диаметр сечения сосудов, что помогает повысить точность измерений.

С точки зрения электроники кончено тоже могут быть причины увеличения погрешности измерений. За это отвечает датчик давления и микроконтроллер. Реже могут быть проблемы с прошивкой и напряжением питания.

Перед проведением ремонта тонометра необходимо внимательно осмотреть печатную плату на предмет микротрещин и плохой пайки. Подозрительные места пропаять, а подозрительные радиоэлементы проверить или заменить на аналогичные.

После включения тонометра нужно сразу проверить напряжения питания в контрольных точках на плате или на контактах преобразователей напряжения.

Часто встречается неисправность в виде завышенного потребления от батарей питания. Эта неисправность проявляется в виде малого срока работы от батареек. Чтобы найти элемент платы, который тянет на себя повышенный ток, можно воспользоваться тактильным методом – пощупать все микросхемы, чтобы найти самую нагретую. Такие микросхемы необходимо пропаять или заменить.

Если тонометр на дисплее выдает непонятную ошибку, то с большой вероятностью это тоже проблема электроники. В таком случае нужно изучить принцип работы тонометра и последовательно проверить все элементы схемы.

Иногда случается так, что клинит компрессор тонометра – при включении устройства компрессор даже не дергается и на дисплее выдается ошибка с каким-то номером или общая ошибка. Иногда от заклинивания компрессора тонометра помогает его разборка и проворачивание якоря вокруг оси. Клин компрессора может происходить из-за износа механических деталей или попадания пыли внутрь. При таком варианте необходимо почистить внутренности компрессора и нанести внутрь новую смазку.

На этом завершаю свой Топ 5 самых частых неисправностей тонометров, которые Вы можете исправить своими руками дома.

В завершении еще одно видео для Вас по ремонту тонометра OMRON M2 Basic и его блока питания.

Бывает, что человек замеряет давление, а показания не соответствуют ощущениям. Это значит, что тонометр вышел из строя.

Как понять, что тонометр сломался?

Понять, что электронный тонометр сломан, можно по мигающему экрану. У сломанного аппарата показания не выводятся на дисплей или дают явную погрешность: человек чувствует повышенное давление, но на экране всего 120/80. В условиях поломки электронных составляющих тонометр выдает старые показания. При поломке стетоскопа или груши у механики не слышны тона.

Распространенные поломки тонометров

Механические тонометры надежнее современных электронных, но ломаются и они. Кроме того, мало кто держит дома механику, когда можно купить легкий в использовании автоматический тонометр. А они, как любая техника, иногда выходят из строя. Обычно это происходит после неудачного падения.

Бывает и так, что часть прибора портится от долгого использования. Например, в механических тонометрах есть груша для закачки воздуха в манжету, и в ней ломается обратный клапан.

В электронных автоматических тонометрах из-за механических повреждений выходит из строя экран или возникают сложности с накачкой воздуха. У электронных тонометров, долго находящиеся в эксплуатации, часто бывают проблемы с износом манжет и резиновых камер. Иногда необходима замена переходника, компрессора, стетоскопа или манометра.

Пользователи тонометров должны помнить, что попытка самостоятельно отремонтировать прибор лишает его гарантии на обслуживание. А вот в специальных мастерских справляются даже со сложными поломками.

Как ремонтируют тонометры?

В сервисных центрах мастера меняют неисправные клапаны, компрессоры, трубки и нагнетатели воздуха. Происходит калибровка прибора, регулировка его работы, по мере необходимости заменяются запчасти. Это требует профессионализма и наличия фирменных комплектующих. Поэтому повторим еще раз: тонометр должен чиниться только в сервисном центре, в идеале — по гарантии.

Популярные марки тонометров. Тонометры Омрон

Как понять, что тонометр сломался?

Распространенные поломки тонометров

Как ремонтируют тонометры?

Популярные марки тонометров. Тонометры Омрон

Не накачивает воздух. Два мастера смотрели – отдыхают. Что делать?

Любая вещь которая была собрана разбирается. Соответственно подлежит и ремонту. Такие вещи как тонометр, подлежат обязательной сертификации и установленной гарантии. В случае поломки не стоит прибегать к самоличной починке или помощи всезнающих самоделкиных.

Остаётся два выхода-нести в специализированный ремонт(если такие есть) или приобретать новый.

Без сомнения можно, причём сделать это самому!

Для ремонта аппаратика необходимо в магазине мед.техники приобрести отказавший узел и заменить его на новый, приобретённый. Если у вас тонометр “не накачивает воздух” то скорее всего вышел из строя обратный клапан в груше-компрессоре. Сам клапан для груши-компессора, приобрести врядли удасться, а вот в сборе весь узел – легко. Их унификация идёт по диаметру соединительных трубок. Быть может вам понравится узел другой, более современной конструкции (их выпускается достаточно много).

Тонометр возможно отремонтировать, но в зависимости от причины, по которой он вышел из строя. Сделать это могут единицы. А, если тонометр есть в доме, значит, не спроста, а им пользуются и есть болящий.

Посему, мое мнение такого, что лучше пойти и купить новый. Ведь пока дождешься мастера, пока починит, и починит ли?! А потом, неизвестно, будет ли он точно выдавать на дисплее то, что нужно, ведь в нем уже поковырялись.

Тонометры сейчас недорогие, мы и за 1 тысячу купили новый, нормально работает. А старым дети поиграли и выкинули.

Не экономьте на своем здоровье. Всем крепкого здоровья!

Отображаются все 12 результатов

Ремонт тонометров необходим, когда у прибора перестала выполнять свои функции, какая-нибудь запчасть: манжета, груша, камера или манометр (головка электронного блока).

Чтобы отремонтировать тонометр не обязательно искать мастерскую или идти в Медтехнику, достаточно обладать знаниями начальной школы и быть внимательным, и можно выполнить починку аппарата своими руками.

В первую очередь необходимо найти неисправный элемент. Обычно тот, кто сам постоянно пользуется прибором, уже в процессе многократного измерения знает, какая запчасть прохудилась.
Если сомневаетесь, придерживайтесь правила – надо найти, где выходит воздух из системы в аппарате.
Та часть устройства, которая пропускает воздух и есть элемент, подлежащий замене.
Заменяем комплектующие тонометра с дырками или трещинами на комплектующие без дефектов, проверяем систему, если приборизмеряет давление, то все отлично, поздравляем, у вас все получилось.
Если этого не произошло, тогда ещё немного усилий, и онвсе равно будет отремонтирован, не сомневайтесь.

Если соскочила стрелка в манометре механического давленометра, то сами не ремонтируем: либо идём в Медтехнику и покупаем новый манометр, либо полностью устройство для измерения давления;
Если проблема не в манометре – ищем, где протекает воздух. Внимательно смотрим все соединения, крепления шлангов, целостность резиновой камеры или груши.
Если камера дырявая, липкая, с трещинами и расползается от времени, то меняем её или приобретаем полностью камеру счехлом;
Если в нагнетателе стал залипать клапан стравливания воздуха (находится с другой стороны краника, которым спускает воздух при измерении давления) – меняем грушу или баллон, если подтекает воздух из трубки камеры, обрезаем кусочек и снова одеваем патрубок на грушу;
Краник стал быстро стравливать воздух —меняем его или полностью нагнетатель.

Если цифровой блок показывает нереальные цифры, сначала меняем батарейки. Если с новыми элементами питания картина не меняется, тогда ищем проблему в манжете, патрубке устройстваили груше. Принцип тот же. Ищем — где сечет воздух, устраняем течь или меняем запчасти и снова проверяем;
Если поставили все новенькое, а приборстравливает воздух, возможно, появилось отверстие в головке давленометра. Тогда или идём в мастерскую медтехники или покупаем новый аппарат. Сам блок рассчитан на долгий срок службы, а вот камеры и груши тонометра рассчитаны в среднем на 2-3 года;
Чаще всего при ремонте электронного полуавтоматического давленометраменяют его баллон, иногда его называют нагнетатель (накачивает воздух в манжету), либо манжету, которая обхватывает руку при измерении давления. Как правило, краник стравливания воздуха исправно служит долгие годы.

Если в ботинке порвался шнурок или у пальто оторвалась пуговица, мы же не бежим к сапожнику или в ателье? Для нас не составит труда пришить пуговицу или поменять шнурки. Так вот ремонт тонометра в 99% случаев это элементарная замена расходных элементов, из которых он состоит. С 1905 года, когда Коротков представил свою первую модель, устройство не сильно изменилось; даже запястные тонометры, и те не обходятся без манжеты. Так что же мы глупее наших предков? Если для них это было возможно, то почему для нас нет?

Ещё один момент в пользу ремонта аппаратов измерения артериального давления своими руками – это время и деньги. Представьте ситуацию — сломался тонометр, надо идти к мастеру, ждать, когда его примут, потом прийти снова. А отремонтируют как? Заменят комплектующие, которые вы сможете заменить сами, но совсем за другие деньги и совсем за иное время. Так зачем платить больше и тратить свое время?

Ищем магазин, в котором продаются комплектующие для тонометров или ближайшую медтехнику. Покупаем требуемые запчасти к приборам, измеряющим давление.

На сегодняшний день полно организаций, которые продают запасные части различных производителей. Манжета AND, MicroLife, Sitizen, Little Doctor, B.Well. Груша AND, Omron, Sitizen, MicroLife, B.Well, Little Doctor. К каждому устройству манжета или груша именно этого производителя? Это маркетинговые фишки, которые позволяют продавцам выудить дополнительные деньги из карманов покупателей.

Манжеты и груши любого производителя не повлекут изменений в показаниях прибора любой марки, если соблюдено условие, о котором писалось выше – система не должна пропускать в местах, где это не предусмотрено. Доказательством этому служит то, что есть манжеты на обычную руку, а есть на большую, в увеличенной манжете объём воздуха больше на 30% и это не мешает головке или блоку измерять давление. Это касается и нагнетателя. Есть баллоны с объёмом 22 см³, а есть 28 см³, разница лишь в том, что одна груша быстрее наполнит камеру изделия, чем другая.

Поэтому смотрите в интернете или спрашивайте у знакомых, где есть недорогие и качественные расходники к тонометрам или какой магазин к вам ближе. Берите свой аппарат и несите его туда. Тут же в магазине подсоединяете, купленную запчасть и проверяете на работоспособность.

К слову сказать, официальные сервисные центры осуществляют не только ремонт аппаратов, измеряющих артериальное давление, но и проводят ежегодную поверку устройств у организаций, которые имеют на своем балансе изделия для измерения давления. Это больницы, поликлиники, автопарки, пункты выпуска машин в рейс, медкабинеты, дома отдыха и санатории. Все тонометры, которые используются не в домашних условиях, обязаны пройти ежегодную поверку у аттестованной организации — это закон!

Комплектующие для тонометров предлагают многие интернет-магазины, магазины медицинской техники, профессиональные оптики. При покупке стоит учитывать, из какого материала сделаны комплектующие и какой их срок службы.

Камеры и груши из каучука— производство Китай или Вьетнам. Этого материала в этих странах в избытке. На ощупь он мягче резины, когда новый, скользкий на ощупь. Применяется для производства механических моделей и ОЧЕНЬ редко для полуавтоматов. Цвет – черный. Срок службы изделий из этого материала в пределах 36 месяцев.
Камеры из ПВХ – производство Россия, Китай, Германия,применяются для производства полуавтоматов и автоматов, можно использовать и для механических приборов, но 2-х трубных камер из ПВХ, практически нет в России, они не востребованы ни у нас, ни за рубежом. Цвет — серый, черный, прозрачный. Срок службы до 5 лет.
Груши из пластизоля – это груши во всех полуавтоматических тонометрах всех производителей. Производство – Россия, Украина, Китай. Могут использоваться вместо каучуковых. Цвет – серый, синий, красный. Срок службы до 3 лет.
Нагнетатель тонометра из пластиката. Производство – Россия. Используются для производства механических давленометров, обладают плавным спуском воздуха, используются не только в тонометрах, срок службы до 10 лет.

Это видео было создано исключительно в ознакомительных целях. Из практики добавляю, что манжет в тонометре .

ремонт манжеты автоматического тонометра .

Как и чем клеить камеру для тонометра .

Тонометр . Давление не растет при накачке или быстро падает при измерении иэ-за пропуска. Проверил соединени.

Ремонт манжета путём заклеивания.

В большинстве случаев ремонт тонометра представляет собой замену вышедшей из строя запасной части: груши.

Замена камеры в манжете плечевого тонометра .

Бюджетный ремонт манжеты тонометра .

Ремонт прибора AND UB-201 если порвалась манжета . Ошибка: ERR_CUF.

Ремонт тонометра ручного как оказалось не так уж и сложен, если есть в продаже китайские запчасти с Алиэксп.

как сделать манжету для тонометра .

Где отремонтировать, как и зачем клеить подушку тонометра , как правильно заклеить резиновую подушку тономе.

как я изготовил манжет из мотоциклетной камеры.

Тонометр выдаёт ошибку вследствие не герметичной камеры.

Устранение отверстия в камере манжета тонометра .

ОПИСАНИЕ: Ремонт тонометра OMRON. ССЫЛКИ: СКИДКИ 11.11.2017. Успей купить! ✓ТОНОМЕТРы из Китая: .

Сервисные центры и мастерские по ремонту тонометров AND

Москва, Шоссе Энтузиастов, дом 31, строение 38, Торговый Центр “31”, павильон А-11 посмотреть на карте

Круглосуточно: 8 (499) 341-45-00

Наша мастерская работает ежедневно с 11 до 14ч и производит негарантийный, т.е. платный ремонт бытовой техники, телефонов, планшетов, ноутбуков, фотоаппаратов, электроинструмента и другой техники. …

Москва, ул. Вилиса Лациса, д.5, к.1 посмотреть на карте

Авторизованный сервисный центр AND

Официальный сервисный центр. …

Москва, ул. Большие Каменщики, д. 6 посмотреть на карте

Сервисный центр занимается ремонтом практически любого устройства, в котором есть электричество! Мобильная и мелкая бытовая техника и электроника. Бесплатная диагностика в любом случае, даже если вы о …

Дополнительно: доставка тонометра в/из сервисного центра

Для установки или настройки приобретенной техники Вы можете воспользоваться услугами специалистов уполномоченных организаций (авторизованного сервисного центра), которые проведут все необходимые работы для дальнейшей эксплуатации тонометра. Адреса всех сервисных центров на карте г. Москва приведены в начале страницы. Если по указанному адресу сервисный центр отсутствует или находится по другому адресу, пожалуйста, сообщите нам об этом.

Автор статьи: Антон Кислицын

Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 3.5 проголосовавших: 13

Тонометр механический ремонт своими руками

Самое подробное описание: тонометр механический ремонт своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

Не накачивает воздух. Два мастера смотрели – отдыхают. Что делать?

Остаётся два выхода-нести в специализированный ремонт(если такие есть) или приобретать новый.

Без сомнения можно, причём сделать это самому!

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Не экономьте на своем здоровье. Всем крепкого здоровья!

Как разобрать автоматический тонометр на запястье AND UB-403

При включении этот измеритель артериального давления показывает ноль.

Затем происходит накачка манжеты, но она прерывается и появляется на дисплее ошибка Err Cuf.

С другой стороны корпуса снимаем такую же заглушку.

Вот как выглядят эти заглушки для крепления манжеты.

Пробуем собрать все в обратном порядке.

Если ошибка манжеты осталась, нужно проверить саму манжету на предмет трещин. Обычно это делается визуально.

Пример распространенных кнопок смотрите в видеоролике по разборке и замене кнопки тонометра.

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

В завершении еще одно видео для Вас по ремонту тонометра OMRON M2 Basic и его блока питания.

неисправности в самом механизме;
отсутствие или задержка вывода показателей на дисплей;

Проблемы в отображении показателей

Какие поломки могут быть у механического прибора и как их устранить самому:

Манометр в механическом тонометре

Залипание клапана в груше

Поломки и способы ремонта устройства электронного типа:

Быстрое решение проблемы – смена батарейки

Если отверстие небольшое, а манжета крепкая и неизношенная, то можно запаять термоклеевым пистолетом.
На щель можно наклеить резиновым клеем кусочек заплатки из резины или другого подходящего материала.
Взять полоску толстого алюминия и согнуть ее пополам. Между ними просунуть поврежденное место и зажать его металлом, помочь себе плоскогубцами. Замазать это место клеем.

Тонометр модели AND UB 201

Из камеры удаляются батарейки.
Снять зажимы, которыми закреплена манжета (они находятся по обеим сторонам корпуса), поддев их отверткой.
Потянув на себя манжету, освободить ее от корпуса тонометра, к которому она прикреплена еще двумя защелками.
Крышка корпуса прикреплена двумя болтиками сзади, их нужно открутить отверткой. Осторожно открыть крышку и снять ее.
Чтобы разобрать полностью тонометр, следует надавить в углублениях вверху корпуса той же отверткой, и он легко распадется на части.

Разбор корпуса устройства

Как понять, что тонометр сломался?

Распространенные поломки тонометров

Как ремонтируют тонометры?

Популярные марки тонометров. Тонометры Омрон

При покупке тонометра для домашнего использования обязательно нужно детально изучить инструкцию по эксплуатации этого устройства. При неправильном использовании возможно появление ошибок, например, когда тонометр не показывает давление. Разобраться в причине неисправности достаточно просто, если знать особенности измерения давления конкретным прибором.

Если тонометр показывает разные значения, рано бить тревогу и обвинять устройство в том, что он врет, так как человек может сам неправильно проводить измерение. Наиболее распространенные причины изменения значений при повторном измерении давления:

неправильная установка манжеты;
аритмия;
севшие аккумуляторы тонометра;
неправильное положение тела.

Чаще всего причина заключается в неправильной установке манжеты. Для плечевых тонометров это не характерно, хотя при сползании манжеты может наблюдаться изменение показателей. Это обусловлено изменением компрессии артерии.

Электронные тонометры, независимо от типа, могут показывать разные значение при аритмии. Исправить ситуацию можно лишь одним способом – заменив устройство на прибор, оснащенный индикатором аритмии. В этом случае устройство будет проводить серию измерений и выводить на экраны среднее значение. При аритмии небольшие расхождения, на 2-3 мм.рт.ст., не являются ошибкой и не должны вызывать опасений о неисправности устройства.

Примерно в половине случаев возникновения ошибки, причина достаточно банальна – это слабый заряд батареи. Такая проблема характерна только для устройств, которые питаются от пальчиковых батареек. В бюджетном сегменте часто мобильные автоматические тонометры не оснащаются индикатором заряда, а длительность эксплуатации батареек рассчитывается по количеству измерений.

Чтобы избежать сбоев из-за слабого заряда батарей, лучше купить тонометр, работающий от сети

Неправильное положение тела сильно влияет на результаты измерения. Традиционно давление меряют в сидячем положении. При этом рука, на которую установлена манжета, должна находиться строго на уровне сердца. Это правило одинаково для всех тонометров – и плечевых, и запястных. Электронный тонометр показывает разные результаты в разных положениях. Проведение измерения лежа приводит к погрешности, которая составляет около 10 мм.рт.ст. Если же руку поднять выше уровня сердца, давление окажется примерно на 5-7 мм.рт.ст. ниже. При этом чем выше поднята рука, тем ниже будут показатели.

Если тонометры не показывают давление, а начинают сбрасывать показатели, причину следует искать в неисправности самого прибора или особенностях состояния здоровья пациента. В первом случае речь идет о серьезной поломке, при которой устройство подлежит замене, но не ремонту.

Сбрасывание результатов измерения может быть следствием аритмии. Это происходит из-за того, что устройство не может корректно произвести измерения из-за нарушений сердечного ритма. Если тонометр оснащен индикатором аритмии, в нем на программном уровне заложена необходимость проведения серии измерений и выведения на экран среднего значений артериального давления. В дешевых моделях такой индикатор отсутствует, поэтому устройство просто не может вывести результаты проведенных измерений. Это приведет к тому, что тонометр не сможет показать результат, будет постоянно сбрасывать полученные данные и снова запускать процесс нагнетания воздуха в манжету.

Ответ на вопрос о том, почему тонометр не показывает давление, а сбрасывает результаты, может скрываться в случайных движениях рукой, на которую установлена манжета. В этом случае давление манжеты на артерию будет распределяться неравномерно. Устройство не сможет зафиксировать точный результат измерений и просто сбросит их. Решить такую проблему достаточно просто – нужно лишь зафиксировать руку в одном положении и провести повторное измерение.

На мониторе прибора видны показатели индикатора аритмии и заряда батарей

Чтобы понять, почему тонометр показывает ошибку, следует для начала тщательно изучить инструкцию. Обычно коды ошибок приведены в таблице в инструкции по эксплуатации, что позволяет достаточно быстро определить причину неисправности устройства.

Распространенные поломки домашних устройств:

выход из строя компрессора;
нарушение питания;
сбой в алгоритме работы осциллометрического метода.

При нарушении работы компрессора тонометр не будет работать. При этом на экране может появляться определенная ошибка. Если код ошибки не выведен на экран, разобраться в такой поломке очень просто, так как при этом воздух не будет нагнетаться в манжету, а она не будет сдавливать артерию. Помимо поломки компрессора, такая проблема может быть связана с перегибом и разрывом шланга, который соединяет манжету с корпусом устройства.

Также нужно осмотреть манжету и проверить на целостность. Они, к сожалению, недолговечны, но, если манжета порвалась, заменить ее не составит труда.

Нарушение питания и выход из строя аккумулятора – это распространенная причина того, что тонометр скидывает результаты измерения давления. Если устройство работает от батареек, прежде чем нести его в ремонт, следует произвести их замену. В том случае, если при смене батареек проблема все же останется, причину необходимо искать непосредственно в контактах устройства, обеспечивающих поступление питания.

Автоматические тонометры могут работать от заряжаемого аккумулятора. Такие приборы обычно комплектуют специальным зарядным устройством. Если такой аккумулятор выходит из строя, обычно возникает не ошибка, а прибор просто перестает включаться. Для решения проблемы нужна диагностика. Проблема может заключаться как в выходе из строя аккумулятора, так и самого зарядного устройства.

Работа автоматического тонометр основана на осциллометрическом методе измерения. При нарушениях в работе этого алгоритма, возникают ошибки и погрешности при измерении. Об этом может свидетельствовать как расхождение в результатах измерений, так и постоянный сброс показателей и начала нового цикла нагнетания воздуха.

Важно понимать, что некоторые поломки могут привести к полному выходу из строя тонометра, при этом устройство не будет включаться и реагировать на какие-либо действия. Некоторые поломки достаточно успешно исправляют в сервисном центре, но устройство также может не подлежать ремонту. Разобраться в причинах нарушения работоспособности тонометра сложно, лучше отдать устройство для диагностики неполадок в специализированный сервисный центр. Кроме того, следует не забывать о гарантии. Если гарантийный срок еще не вышел, тонометр можно заменить, обратившись в сервисный центр.

Задаваясь вопросом о том, что делать с разницей показателей при гипертонии и почему тонометр показывает разное давление, многие люди не обращают внимание на нарушение правил эксплуатации этого устройства.

Расхождение в показателях при измерении может быть вызвано:

слишком узкой или широкой манжетой;
неправильной установкой манжеты;
неверным положением тела при измерении давления;
слишком частыми измерениями.

Если с проблемами выбора и установки манжеты все достаточно просто, проблемы слишком частых измерений следует рассмотреть подробнее. Многие люди допускают ошибку, совершая серию измерений давления без перерыва в попытке получить наиболее точный результат.

Рекомендуется делать первичную проверку точности измерения в момент покупки. Для этого можно померить давление выбранным устройством, а затем повторить измерение через некоторое время с помощью механического тонометра. Именно механические модели, при работе с которыми используется фонендоскоп, считаются самыми точными. Это позволит выявить возможные расхождения и неточности.

Еще один метод, более надежный – это подключение к манжете сразу двух устройств для измерения давления. Оба прибора будут фиксировать показатель в один и тот же момент. Затем данные следует сравнить и сделать вывод о возможных погрешностях. Чтобы получить максимально точную информацию, следует использовать присмотренные к покупке тонометр и эталонное устройство, которое было откалибровано мастером.

Каждый тонометр можно настроить под себя. Эта процедура называется калибровкой и проводится только специалистом. В результате настройки покупатель получит гарантированно точный прибор, которые не будет искажать результаты. Минусов у такого подходи всего два. Первый – это высокая стоимость настройки, которая может превосходить цену самого тонометра. Второй минус – отсутствие специалистов. Откалибровать тонометр можно лишь в специализированных магазинах медицинской техники, при этом на настройку устройства потребуется много времени.

Отображаются все 12 результатов

В первую очередь необходимо найти неисправный элемент. Обычно тот, кто сам постоянно пользуется прибором, уже в процессе многократного измерения знает, какая запчасть прохудилась.
Если сомневаетесь, придерживайтесь правила – надо найти, где выходит воздух из системы в аппарате.
Та часть устройства, которая пропускает воздух и есть элемент, подлежащий замене.
Заменяем комплектующие тонометра с дырками или трещинами на комплектующие без дефектов, проверяем систему, если приборизмеряет давление, то все отлично, поздравляем, у вас все получилось.
Если этого не произошло, тогда ещё немного усилий, и онвсе равно будет отремонтирован, не сомневайтесь.

Если соскочила стрелка в манометре механического давленометра, то сами не ремонтируем: либо идём в Медтехнику и покупаем новый манометр, либо полностью устройство для измерения давления;
Если проблема не в манометре – ищем, где протекает воздух. Внимательно смотрим все соединения, крепления шлангов, целостность резиновой камеры или груши.
Если камера дырявая, липкая, с трещинами и расползается от времени, то меняем её или приобретаем полностью камеру счехлом;
Если в нагнетателе стал залипать клапан стравливания воздуха (находится с другой стороны краника, которым спускает воздух при измерении давления) – меняем грушу или баллон, если подтекает воздух из трубки камеры, обрезаем кусочек и снова одеваем патрубок на грушу;
Краник стал быстро стравливать воздух —меняем его или полностью нагнетатель.

Если цифровой блок показывает нереальные цифры, сначала меняем батарейки. Если с новыми элементами питания картина не меняется, тогда ищем проблему в манжете, патрубке устройстваили груше. Принцип тот же. Ищем — где сечет воздух, устраняем течь или меняем запчасти и снова проверяем;
Если поставили все новенькое, а приборстравливает воздух, возможно, появилось отверстие в головке давленометра. Тогда или идём в мастерскую медтехники или покупаем новый аппарат. Сам блок рассчитан на долгий срок службы, а вот камеры и груши тонометра рассчитаны в среднем на 2-3 года;
Чаще всего при ремонте электронного полуавтоматического давленометраменяют его баллон, иногда его называют нагнетатель (накачивает воздух в манжету), либо манжету, которая обхватывает руку при измерении давления. Как правило, краник стравливания воздуха исправно служит долгие годы.

Камеры и груши из каучука— производство Китай или Вьетнам. Этого материала в этих странах в избытке. На ощупь он мягче резины, когда новый, скользкий на ощупь. Применяется для производства механических моделей и ОЧЕНЬ редко для полуавтоматов. Цвет – черный. Срок службы изделий из этого материала в пределах 36 месяцев.
Камеры из ПВХ – производство Россия, Китай, Германия,применяются для производства полуавтоматов и автоматов, можно использовать и для механических приборов, но 2-х трубных камер из ПВХ, практически нет в России, они не востребованы ни у нас, ни за рубежом. Цвет — серый, черный, прозрачный. Срок службы до 5 лет.
Груши из пластизоля – это груши во всех полуавтоматических тонометрах всех производителей. Производство – Россия, Украина, Китай. Могут использоваться вместо каучуковых. Цвет – серый, синий, красный. Срок службы до 3 лет.
Нагнетатель тонометра из пластиката. Производство – Россия. Используются для производства механических давленометров, обладают плавным спуском воздуха, используются не только в тонометрах, срок службы до 10 лет.

Это видео было создано исключительно в ознакомительных целях. Из практики добавляю, что манжет в тонометре.

ремонт манжеты автоматического тонометра.

Как и чем клеить камеру для тонометра.

Тонометр. Давление не растет при накачке или быстро падает при измерении иэ-за пропуска. Проверил соединени.

Ремонт манжета путём заклеивания.

Бюджетный ремонт манжеты тонометра.

Один из подписчиков порекомендовал герметик, чтоб клеить резину дверки в стиральной машине. Вот я и провел.

Замена камеры в манжете плечевого тонометра.

как я изготовил манжет из мотоциклетной камеры.

Ремонт прибора AND UB-201 если порвалась манжета. Ошибка: ERR_CUF.

Ремонт тонометра ручного как оказалось не так уж и сложен, если есть в продаже китайские запчасти с Алиэксп.

Где отремонтировать, как и зачем клеить подушку тонометра, как правильно заклеить резиновую подушку тономе.

В большинстве случаев ремонт тонометра представляет собой замену вышедшей из строя запасной части: груши.

Устранение отверстия в камере манжета тонометра.

Чистка клапана стравливания.

Выбор тонометра начинается с выбора манжеты. Манжеты OMRON гарантируют точное и безболезненное измерение.

Купить не дорогой тонометр: http://ali.pub/295awr Ремонт электронного автоматического тонометра OMRON и адаптера. На.

Тонометр Citizen CH 605 при измерении выдает ошибку. Виной этому отверстие в камере.

Замена уплотнительного кольца коннектора.

Тонометр AEG BMG 4922 не накачивает манжет. Поиск неисправности. https://www.youtube.com/watch?v=zFi-CBRnYac – Ремонт манжета.

Тонометр выдаёт ошибку вследствие не герметичной камеры.

Тонометр A&D Medical UB-402. Если возникла проблема с помпой, рекомендую её заменить, а не мучится с ремонтом ))).

Ремонт (чистка) клапана сброса воздуха.

ОПИСАНИЕ: Ремонт тонометра OMRON. ССЫЛКИ: СКИДКИ 11.11.2017. Успей купить! ✓ТОНОМЕТРы из Китая: http://ali.pub/u581e ✓Спун.

ЛАЙФХАК )) не помню, кто и когда меня этому научил.. давно было.. кстати, у меня повышенное немного оказалось.

Периодика в работе клапана сброса воздуха.

Как снять манжету с тонометра и как правильно разобрать корпус и собрать в обратной последовательности.

По-соседски дали посмотреть сломанный тонометр Microlife/ Сломан был Г-образный коннектор. В этом видео быстрый.

Не герметичная система аппарата. Разрыв силиконовой трубки.

Ремонт измерительной камеры.

Манжеты ТМ ОМРОН для тонометров на плечо абсолютно уникальны. Мягкая веерообразная манжета позволяет повт.

Тонометр не включается КАНАЛ РАДИОСХЕМЫ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ https://www.youtube.com/channel/UC6TzbtP83Oz7qxY1wFcQ1sw бесплатная.

Заклинил клапан сброса воздуха.

Виной является задубевшая и треснувшая камера в манжете.

Восстановление сломанного коннектора манжета.

Что делать, если полуавтоматический тонометр быстро сбрасывает воздух? Что делать, если тонометр пишет Err3?

Автор статьи: Антон Кислицын

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 3.5 проголосовавших: 13

Ремонт автоматических, механических тонометров, запчасти к медицинским тонометрам

У нас в магазине Вы сможете найти все необходимые запчасти для тонометра и произвести ремонт самостоятельно. Часто при поломке прибора мы не знаем, что делать, несем его в ремонт, и если случай не гарантийный, требуется немалая сумма денег для его починки. У нас Вы сможете запчасти для тонометра купить по низкой цене и, следуя нехитрым правилам, починить прибор.

У нас Вы найдете: манжеты, грушу, камеру, трубку, тройник, штуцер и другие запчасти.

Ремонт тонометров в Москве осуществляется в специализированных центрах и медицинских учреждения, также можно при несложной поломке просто купить нужную запчасть, придя к нам в магазин.

Ремонт тонометров своими руками

Всем в семье необходим хотя бы один прибор, который может выручить не только пожилых, но и молодых людей, ведь за своим давлением и пульсом необходимо следить в любом возрасте. После покупки прибора важно правильно следовать указанным способам эксплуатации, чтобы все детали тонометра прослужили Вам долго. Но что же делать, если произошла поломка.

Как чинить приборы самостоятельно? На первый взгляд кажется, что аппарат сложный, и самостоятельная замена деталей невозможна, но это не так. Очень много запчастей можно поменять самостоятельно, например, камеру, манжету или грушу. Также отдельно можно купить чехлы, трубки и многое другое. Все это можно найти у нас в магазине, консультанты подскажут, какой аксессуар подходит к Вашей модели аппарата. Вы можете самостоятельно осуществлять ремонт механических тонометров, приборы простые по своей конструкции, что не составит труда в замене комлектущих. Дома у большинства из нас электронные тонометры, которые на батарейках или от сети осуществляют практически самостоятельный замер давления.

Посмотрите обучающее видео.

Ремонт автоматического тонометра

В основном мы приобретаем автоматические и полуавтоматические тонометры, то есть приборы, которые с помощью груши или автоматизировано надувают манжету и измеряют давление и пульс. При поломке такого прибора не обязательно сразу бежать в сервис, тем более если гарантия на такой случай не распространяется или попросту истекла. В сервис-центрах негарантийный ремонт обойдется Вам в разы дороже, нежели если Вы купите сломанную деталь. Купить запчасти для тонометра в Москве не так просто, но мы постоянно расширяем ассортимент и думаем о наших клиентах. Именно поэтому помимо самих приборов мы осуществляем продажу запасных деталей, которые помогут Вам недорого и быстро решить проблему с прибором.

Ремонт электронных тонометров может быть достаточно сложным, если непонятна причина поломки, лучше, конечно, обратиться к специалистам. Но помните, что чаще всего требуется именно замена деталей, чей срок эксплуатации меньше самого аппарата.

Предлагаем запчасти для медицинских тонометров по низким ценам в Москве, оформляйте заказ на сайте или по телефонам. Также можно самостоятельно приехать со своим прибором к нам в магазин, адрес указан в контактах, наши консультанты подскажут и помогут Вам.

5 Методы регулировки и ремонта манометра

Сдвинутое нулевое положение стрелки аналогового манометра

Аналоговый манометр — один из самых простых и часто используемых инструментов, и его легче всего откалибровать при калибровке давления. Он имеет простую настройку, в которой вы можете легко выполнить калибровку. Но аналоговый манометр также является одним из инструментов, где чаще всего встречаются ошибки.

Большинство ошибок либо «вне допуска», либо игла не в «нулевых настройках».Ниже перечислены наиболее часто встречающиеся проблемы с аналоговым манометром:
1. Стрелка манометра застряла;
2. Манометр не обнуляется;
3. Показание давления слишком далеко или не соответствует калибровке;
4. Хуже всего то, что манометр не работает.

Когда это происходит, не бросайте и не выбрасывайте манометры немедленно. К счастью, есть еще способы отрегулировать или отремонтировать манометры.

В этом посте я поделюсь с вами следующим:
1. 5 способов регулировки манометра
2.Что следует учитывать перед настройкой или ремонтом
3. Как определить ошибку манометра и выполнить настройку.
4. Как поверить манометр.
5. Некоторые полезные инструменты для выполнения регулировок

Манометры имеют различные применения и, следовательно, также имеют множество конструктивных решений.

В этом посте я представлю различные настройки для различных моделей датчиков, которые необходимо настроить.

Ниже приведены некоторые причины, по которым манометры выходят из строя (за пределами допуска или нет в нулевых настройках):

Изменения высоты и температуры (из-за изменений факторов окружающей среды).
Трубка Бурдона из-за чрезмерного давления.
Избыточное использование или чрезмерное воздействие цикла давления
Воздействие высоких температур и чрезмерных вибраций
Износ механических частей.

На что следует обратить внимание перед выполнением регулировки или ремонта манометра

Ошибки манометра могут быть обнаружены во время выполнения калибровки, когда мы сравниваем показания манометра с эталонным эталоном или калибратором давления.

Погрешности манометра могут быть рассчитаны по формуле:

ОШИБКА = Показания проверяемого оборудования — эталонное стандартное показание

Если выявленная ошибка недопустима или слишком велика на основании проверки, необходима корректировка.

Во время процесса калибровки манометра, и мы наблюдаем нижеуказанные дефекты, высока вероятность того, что регулировка или ремонт невозможны.

Показание, близкое к значению полной шкалы, смещено более чем на 10% (сдвиг диапазона)
Манометры, у которых ноль сдвинут на более чем 25% (сдвиг нуля)
Манометры с признаками утечки и коррозия его кузова.
Калибры с иглой, показывающей ошибку из-за чрезмерного трения или износа при ее движении (незакрепленный)
С повреждением головок и резьб.
Когда наблюдаются вышеперечисленные признаки, высока вероятность того, что замена — единственный вариант.

Вы можете узнать больше в этой статье из ASHCROFT

5 Методы регулировки или ремонта манометра

Открытие вентиляционного отверстия для сброса давления
Открытие стекла (или пластиковой крышки), затем удаление иглы.
Вращающийся винт, расположенный на лицевой стороне шкалы.
Регулировка ручки на нижней стороне манометра
Регулировка винта, расположенного на самом указателе стрелки манометра.

Напоминаем, что вышеуказанные методы зависят от конструкции или конструкции манометров .

1. Открытие вентиляционного отверстия для сброса давления

Это простейший метод. Из-за изменений температуры и высоты давление внутри манометра будет повышаться и влиять на настройку стрелки до нуля.Вы можете исправить это, просто открыв вентиляционное отверстие, чтобы сбросить давление.

Не забудьте вернуть или снова закрыть вентиляционное отверстие. Масло может вытечь и повредить манометр.

Пример расположения вентиляционного отверстия манометра. Просто поверните в открытое положение, затем вернитесь в закрытое положение, как только закончите.

Это самый простой из всех методов регулировки, который обычно применим к большинству маслонаполненных и прочно закрытых аналоговых манометров. Если этот метод не решает проблему, то единственным решением будет замена.Проверьте запасной манометр здесь >> Манометры

2. Откройте защитное стекло манометра (или пластиковую крышку), затем снимите иглу.

Для манометров, не заполненных маслом, и они не имеют постоянной пломбы (большинство маслонаполненных манометров имеют постоянные пломбы, где регулировка или ремонт невозможны).

Но в некоторых случаях, когда его можно открыть, сначала удалите масло внутри перед снятием стеклянной крышки. Вам нужна дополнительная замена масла так, на всякий случай.

Если вам интересно, какая жидкость заполнена внутри манометра, она называется глицерином или силиконовым маслом .Важно заменить или долить масло для манометра при снятии или сливе масла из-за утечки.

Каковы преимущества манометра, заполненного маслом? Ниже приведены некоторые из причин, по которым нам необходимо обслуживать манометры, заполненные маслом:

Манометры, заполненные маслом, более защищены от агрессивных факторов окружающей среды и влаги или конденсации воды. Некоторые механические части манометра застревают из-за пыли и коррозии, что приводит к неправильным показаниям или, что еще хуже, к повреждению.
Глицерин Манометры, заполненные маслом, также защищены от сильных вибраций. Сильные вибрации влияют на механические компоненты. Некоторые иглы снимаются или ломаются из-за этих сильных вибраций.
Поскольку манометр, заполненный жидкостью, может противостоять сильной вибрации, отображаемые показания стрелки более стабильны, что облегчает их считывание и, таким образом, повышает точность манометра.
Глицерин или силиконовое масло действуют как смазка для механических частей, особенно для указателя иглы, обеспечивая его плавное движение.

Регулировка манометра путем снятия указателя иглы.

( см. Внизу страницы инструмент для легкого и безопасного снятия крышки и иглы ).

В некоторых случаях, когда сброс давления не может решить проблему, мы можем выполнить приведенную ниже настройку, открыв манометр, сняв его защитную крышку и сняв стрелку указателя. С помощью этого метода мы можем скорректировать смещение нуля и диапазона прибора, когда оно происходит.

A. Чтобы исправить нулевое смещение:

После снятия крышки выполните следующие шаги:
1. Вытяните иглу с помощью съемника иглы (см. Ниже).
2. После того, как игла будет снята, поместите ее на нулевую шкалу, затем нажмите для возврата.
3. Проверьте показания, подав давление

Как выполнить проверку манометра? Читайте дальше…

B. Чтобы скорректировать сдвиг диапазона:

После снятия иглы выполните следующее:
1. Подключите манометр к известному источнику давления (электронный грузопоршневой манометр или Fluke 754 с набором модулей давления. )
2.Создайте давление около 50% от его полной шкалы. Как только давление будет установлено, верните иглу на то же значение, что и подаваемое давление. Например, создайте давление 100 фунтов на квадратный дюйм из эталонного стандарта, затем зафиксируйте стрелку на шкале 100 фунтов на квадратный дюйм на манометре.
3. Выполните проверку, чтобы убедиться, что теперь он находится в допустимом диапазоне.

В большинстве случаев проблему решает простое выполнение A или B.

3. Регулировка ручки на нижней стороне манометра

Манометр с диафрагменным датчиком

Некоторые манометры имеют регулируемую ручку в нижней части корпуса.Это манометр мембранного типа, который обычно используется в трубопроводах водоподготовки.

Просто снимите фиксатор, и ручка будет свободно вращаться для регулировки иглы.

4. Регулировочный винт, расположенный внутри механизма манометра.

Манометр с регулируемым винтом внутри механического.

У некоторых манометров есть регулируемый винт внутри корпуса, на задней части иглы или на лицевой стороне циферблата. Этот тип манометров используется в газопроводах.

Получите доступ к винту внутри манометра, сняв крышку.Поверните винт по часовой стрелке или против часовой стрелки, чтобы вернуть иглу в нулевое положение.

Выполните проверку после обнуления.

5. Регулировка винта, расположенного на указателе стрелки манометра

Стрелка манометра с регулируемым винтом

Это относится к некоторым манометрам, у которых есть регулируемый винт, встроенный в саму иглу. После снятия крышки используйте отвертку и осторожно поверните винт, чтобы установить иглу.См. Рисунок выше или посмотрите видео ниже.

На основании фотографии выше я показал вам расположение винта и положение отвертки, но во время вращения винта вам нужно удерживать иглу, чтобы вращать винт и выполнять регулировку.

Удерживая иглу при вращении винта

Вам нужно быть более осторожным в этом типе регулировки. игла связана с пружиной внутри и очень чувствительна. Сильное усилие при вращении винта может привести к повреждению всей детали или манометра.

После регулировки не забудьте проверить манометр.

Как проверить точность манометра после регулировки?

При каждой выполненной нами настройке или калибровке нам необходимо проверять, находятся ли показания в пределах допустимого диапазона манометра, допуска или критериев приемки.

Перед выполнением регулировок важно подумать, какой допуск вы должны соблюдать.

Критерии допуска или приемки основаны на:
1.спецификация производителя;
2. Допуск пользователя или процесса.
3. Международные стандарты или нормативные требования (например, стандарты ASTM или ISO)

В качестве примера мы будем использовать спецификации производителя для проверки манометра. Ниже приведены шаги:

1. Определите класс точности (класс точности) манометра. На циферблате большинства манометров указан класс точности (см. Фото ниже). Этот класс точности имеет эквивалентную MPE (максимально допустимую погрешность), где мы можем рассчитать пределы допустимой погрешности.Рейтинг точности манометра

(класс точности) напечатан на циферблате для определения допуска в соответствии со спецификациями производителя.

Узнайте больше о взаимосвязи и различиях в точности, погрешности, допуске и неопределенности в моем другом посте по этой ссылке >> точность-погрешность-погрешность-неопределенность

2 . Преобразуйте класс точности в десятичное, разделив его на 100, а затем умножив на показания диапазона или полной шкалы. Этот рейтинг выражается в процентах от полной шкалы или диапазона.На фото выше манометр имеет маркировку KL 1.6, что означает 1,6% полной шкалы и класс 1%, эквивалентный 1% диапазона (см. Пример ниже).

Разница между полной шкалой и шкалой на дисплее манометра

Разница между показаниями шкалы и полной шкалы

Показания полной шкалы (FS) эквивалентны максимальному отображаемому значению манометра. Это от НУЛЯ до максимального диапазона.

Диапазон — это разница между нижним диапазоном (не нулевым значением) и верхним диапазоном.Диапазон диапазона применим к манометрам с отрицательным значением (см. Фото манометра справа вверху).

Диапазон = 5 — (-1) = 6

Показания диапазона и полной шкалы одинаковы, если нижний диапазон равен нулю.

Чтобы определить предел допуска, мы умножим рейтинг класса точности на значение диапазона или FS. См. Пример ниже.

Манометр имеет точность 1,6% от полной шкалы (FS)
Показание полной шкалы = 7 бар

предел допуска = (1.6/100) x 7 = 0,112 бар

Следовательно, показания должны находиться в пределах +/- 0,112 бар

3. После определения пределов допуска или критериев приемки сгенерируйте необходимое давление, затем сравните показания. Если показание выходит за пределы этого диапазона, то необходимы дополнительные регулировки.

Если вы выполнили одну или все вышеперечисленные регулировки, но манометр по-прежнему выходит за пределы допуска, значит, он уже поврежден, и единственным вариантом является замена или более глубокий ремонт.

Некоторые полезные инструменты во время регулировки
Набор ручных домкратов Съемник иглы калибра. Вы можете использовать этот инструмент для безопасного и эффективного извлечения иглы:
Манометр Съемник иглы или сборщик игл
Щелкните здесь, чтобы проверить на Amazon
При извлечении иглы будьте осторожны, чтобы не тянуть за иглу так сильно, чтобы избежать повреждение шестеренчатого механизма. Некоторые иглы очень тугие, за них можно натянуть шестерню. Чтобы этого избежать, вы можете использовать этот инструмент.
2. Набор гаечных ключей. Используйте этот инструмент, чтобы легко и безопасно снять стеклянную крышку.
Открытие защитной крышки манометра с помощью ленточного ключа Ремесленник 2 шт. Набор гаечных ключей 16 дюймов
Щелкните здесь, чтобы проверить на Amazon: Ремесленник 2 шт. Набор гаечных ключей 16 дюймов с резиновым ремнем
Посмотрите видео здесь, на моей странице в Facebook: Как использовать Ремень гаечный ключ

Заключение
В этой статье я поделился следующим:
1. 5 способов регулировки манометра,
2.Что следует учитывать перед настройкой или ремонтом
3. Как определить ошибку манометра и выполнить настройку.
4. Как поверить манометр.
5. Некоторые полезные инструменты для выполнения регулировок
Вы можете сохранить и повторно использовать манометр, выполняя регулярную калибровку и регулировку, следуя или выбирая правильную настройку, подходящую для конкретного манометра, как описано в этой статье.
Если у вас есть другие методы настройки или ремонта манометра, не стесняйтесь комментировать.

Чтобы узнать, как откалибровать манометр, посетите этот пост: калибровка манометра с использованием fluke-754-process-calibrator с набором-модулей-Fluke-давления
Спасибо за посещение моего сайта.
Прокомментируйте и подпишитесь.
Вы также можете связаться со мной на моей странице в Facebook.
Очень признателен, если вы купите мне калибровочную кружку.
С уважением,
Edwin
КАК СБРОСИТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ, ЗАПОЛНЕННЫЙ ЖИДКОСТЬЮ
Категория: Техническое обслуживание
Издатель: DirectMaterial, 29.03.2019 16:11
Если указатель на вашей жидкости заполнен манометр отклонился от показания 0 PSI, это не значит, что он сломан.
Есть способ сбросить его до нуля. Давайте посмотрим, как это сделать.
Но сначала давайте поговорим о том, как это могло вообще сбиться с пути.

КАК ЗАПОЛНЕННЫЕ ЖИДКОСТЬЮ МАНОМЕТРЫ ОТКЛЮЧАЮТСЯ С ТРАССЫ
Во время транспортировки манометр мог испытать резкие перепады температуры и высоты. Это вызывает повышение внутреннего давления внутри манометра, что приводит к неточным показаниям.
Не волнуйтесь. Датчик может быть откалиброван заново.
Маловероятно, что вашему манометру было нанесено необратимое повреждение, и он должен вернуться к заводским показаниям (0 фунтов на квадратный дюйм).

КАК УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК

Манометры, заполненные жидкостью поставляются с различными пробками, удерживающими жидкость внутри. Он может иметь резиновую пробку, резиновую пробку с латунным штифтом или закрытую трубку сброса давления.
Хотя они выглядят немного иначе, ключ к их сбросу тот же.Вы хотите сбросить давление, выпустив крышку.
Резиновая пробка
Вставьте ноготь под колпачок, чтобы ослабить давление, и указатель вернется в нормальное состояние.
Некоторое количество глицерина улетучивается — это нормально. Просто вытрите его, чтобы на датчике не скопилась пыль или мусор.
Манометры DuraChoice, заполненные жидкостью, которые мы продаем, заполнены пищевым глицерином, поэтому они нетоксичны.
Резиновый стопор с латунным стержнем
Манометры с латунным стержнем исправить еще проще.Просто потяните штифт, чтобы ослабить давление. Он должен вернуться к нулю. После этого вы можете вернуть штифт на место.
Другие советы
После того, как вы выпустите воздух из манометра, заполненного жидкостью, маловероятно, что это повторится снова.
То есть до тех пор, пока манометр не подвергается воздействию высоких температур или перепадов давления. (Это случается нечасто.)
Манометр следует устанавливать вертикально, особенно если он закрыт трубкой сброса давления наверху.Это предотвращает утечку глицерина и облегчает дальнейшее удаление воздуха из манометра, если это необходимо.
Вот и все, готово!
Как исправить заедание манометра в шинах
Механический манометр в шинах — очень простое устройство. Надавите одним концом на шток клапана шины, а на другом конце шток выдвинется, чтобы показать давление воздуха в шине. Обычно очень мало того, что может выйти из строя с манометром в шинах. Однако в очень редких случаях шток может застрять, а это значит, что он не выскочит и не вернется обратно.Вам нужно это исправить.
Шаг 1 — Ремонт вручную
Если механический манометр в шинах застрял штоком наружу, шток может быть зажат сбоку. Попробуйте осторожно пошевелить им, чтобы посмотреть, сдвинется ли он. В некоторых случаях это может предложить решение проблемы. Вы также можете попробовать осторожно потянуть за шток и отпустить его. Это также может предложить решение, и шток войдет обратно.
Шаг 2 — WD-40
Если шток застрял и ваши пальцы не отпускают его, попробуйте нанести струю WD-40 на трубку штока. механический манометр в шинах.Если, например, стебель застрял на клочке ржавчины, это может освободить его. Затем пошевелите и слегка потяните за стебель.
Шаг 3 — Пружина
Если шток застрял в манометре шины и не выйдет при необходимости, скорее всего, пружина сломалась. Теперь вы стоите перед выбором. Вы можете заменить манометр в шинах или заменить пружину. Для последнего вам понадобится подходящая пружина, которую будет нелегко найти.Вероятно, вам нужно будет снять его с другого манометра в шинах; датчики настолько дешевы, что большинство людей просто заменяют их, если возникает проблема.
Шаг 4 — Удаление старой пружины
Положите манометр на стол. Вы увидите, что трубка штока прикреплена к основанию манометра. Вам нужно его отключить. Для этого на каждую деталь наденьте плоскогубцы. Если вы не хотите повредить поверхность, оберните каждую губку плоскогубцев липкой лентой. Открутите плоскогубцы друг от друга, и две части начнут откручиваться.Не откручивайте полностью плоскогубцами.
Осторожно завершите откручивание пальцами. Это обнажит весну. На одном конце он будет подключен к клапану давления воздуха, а другим — к штоку. Осторожно снимите его с обоих. Для этой операции может потребоваться пинцет.
Шаг 5 — Замена пружины
Возьмите новую пружину, убедившись, что она повернута в правильном направлении, и установите ее в шток и клапан давления воздуха. Осторожно возьмитесь за две части корпуса и прижмите их друг к другу — это может потребовать некоторого давления.Начните прикручивать шток к основанию. Закончите, полностью затянув плоскогубцами. Чтобы проверить ремонт манометра в шинах, проверьте его на шине. Шток должен очень легко выдвигаться и возвращаться.
8 Распространенных причин отказа манометра
Отказ манометра можно отнести к одной или нескольким из этих восьми причин: механическая вибрация, пульсация, экстремальная температура, скачки давления, избыточное давление, коррозия, засорение и неправильное обращение / неправильное обращение.
Манометры являются неотъемлемой частью системы предупреждения приложения.Постоянно измеряя давление, эти инструменты позволяют пользователям видеть, как идет процесс. Манометры прочные и могут работать в сложных условиях. Однако даже самые прочные инструменты выйдут из строя, если они не предназначены для конкретного применения или условий.
В WIKA USA наши клиенты часто спрашивают нас, почему их манометры повреждены или перестали работать должным образом. Имея многолетний опыт работы с давлением, мы видели все причины отказа манометра.
схема манометра с трубкой Бурдона
Как работает манометр
Прежде чем разбираться, почему что-то идет не так и как устранить проблему, важно сначала понять внутреннюю работу механического манометра, самый популярный из которых манометр с трубкой Бурдона.
Трубка Бурдона представляет собой полый С-образный пружинный элемент внутри корпуса. Когда в трубке создается давление поступающей в нее среды, она начинает двигаться — как воздушный шар, пытающийся уравновесить. Это движение преобразуется через соединительное звено , прикрепленное к трубке Бурдона через наконечник , в измерение давления, которое стрелка указывает на циферблат .
8 Причины выхода из строя манометров
Когда манометр не работает должным образом, причину можно отнести по крайней мере к одной из этих восьми причин:
1.Механическая вибрация
Многочисленные исследования показали, что вибрация является основной причиной выхода из строя манометров на производственных предприятиях. Вибрация отрицательно влияет на точность манометра двумя способами. Во-первых, трудно прочитать указатель на циферблате, когда датчик вибрирует. Во-вторых, постепенное повреждение механизма стрелки из-за вибрации может со временем привести стрелку к нулю, что приведет к неточным показаниям.
Видимые признаки механической вибрации
Металлические опилки / пыль, как ореол, внутри измерительного окна из-за изношенной ведущей шестерни и сегментов
Отсоединенный указатель при сильной вибрации
(слева) ореол внутри измерительного окна ; (справа) отсоединенный указатель

Риски, связанные с механической вибрацией
Износ внутренних компонентов
Потеря точности / функциональности
Отказ системы давления
(левая и центральная) изношены ведущие шестерни; (справа) изношенная сегментная шестерня

модель 990.28 разделительная диафрагма
Решения для манометров, испытывающих механическую вибрацию
Для большинства ситуаций заполненный жидкостью корпус является наиболее удобным и экономичным способом защиты манометров от вибрации. Наполнитель корпуса из глицерина или силиконового масла действует как демпфер, замедляя движение. Он также смазывает ведущую шестерню и сегментные шестерни, тем самым снижая износ и продлевая срок службы калибра.
Второе решение — отодвинуть датчик от источника вибрации.Как? Используйте разделительную диафрагму с капиллярным соединением , как и разделитель с ячейками 990.28 (многослойный). Мембранный разделитель может быть установлен практически в любом месте приложения, а линия позволяет удаленно считывать показания. (См. Это видео и блог для получения дополнительной информации о том, как работают разделительные диафрагмы.)
2. Пульсация
флаттер указателя
Вибрация относится к регулярным колебаниям механических частей. С другой стороны, пульсация — это регулярные случаи быстрого увеличения и уменьшения давления среды.
Видимые признаки пульсации
Колебание указателя
В крайних случаях свободный или сломанный указатель
Риски, связанные с пульсацией
Сложность получения точных показаний
Износ внутренних компонентов
Потеря точности / функциональности
Неисправность системы давления
(слева) демпфер; (правый) ограничитель гнезда
Решения для датчиков, испытывающих пульсацию
Как и в случае механической вибрации, корпус , заполненный жидкостью, является простым решением.То же самое и с клапанами и защитными устройствами, такими как ограничитель розетки . Это небольшое устройство имеет небольшое отверстие для ограничения и замедления давления среды до того, как она попадет на манометр. Ограничители экономичны и просты в установке. Некоторые манометры, такие как модель 111.11 для регуляторов сжатого газа, стандартно поставляются с ограничителем, уже ввинченным в отверстие.
Для более сильной пульсации используйте демпферный или игольчатый клапан. Демпферы работают как ограничители, но имеют больший выбор материалов, размеров отверстий и номинальных значений фунтов на квадратный дюйм.Демпферы также менее подвержены засорению и их легче регулировать в полевых условиях благодаря сменным поршням или регулировочным винтам. Игольчатые клапаны также дросселируют среду, тем самым уменьшая воздействие пульсаций. Эти демпферы пульсаций обычно используются в нагнетательных насосах и котельных.
3. Экстремальные температуры
Различные датчики имеют разные допуски на экстремальные температуры. Мы смотрим как на температуру окружающей среды, например, в Арктике или вокруг печи, так и на температуру технологической среды.
Обесцвечивание шкалы
Видимые признаки экстремальной температуры
Циферблат и / или заливка жидкости изменили цвет, обычно желтый, оранжевый, коричневый или черный
Циферблат, корпус или окошко оплавились — обычно из-за того, что носитель слишком горячий
Риски, связанные с экстремальными температурами
Сложность получения точных показаний
Потеря точности / функциональности
Отказ системы давления
Решения для манометров в экстремальных температурах
модель 910.Мини-адаптер охлаждения 32.250
Мембранный разделитель с капиллярной трубкой позволяет проводить измерения давления вдали от экстремальных температур окружающей среды или среды. Чем дольше работает, тем больше тепла рассеивается до того, как давление достигнет манометра. Или прикрепите охлаждающий адаптер , такой как 910.32.200 (до 500 ° F / 260 ° C) или 910.32.250 (до 700 ° F / 370 ° C). Благодаря ребрам для увеличения площади поверхности эти адаптеры очень эффективно излучают и рассеивают тепло. Их также очень легко модернизировать с помощью резьбовых соединений. Пигтейл, змеевик и мини-сифоны (стержень и крышка) используют тот же принцип для отвода тепла.
Глицерин — это типичная заполняющая жидкость для манометров. При очень высоких или низких температурах окружающей среды силиконовое масло является лучшим выбором, поскольку оно не обесцвечивается под воздействием тепла с течением времени и не замерзает при минусовых температурах.
4. Скачки давления
Скачки возникают, когда давление резко увеличивается, а затем внезапно падает. Это состояние может вызвать всевозможные проблемы для манометров, не предназначенных для этого состояния.
изогнутый указатель
Видимые признаки скачков давления
Изогнутый указатель, похожий на рыбий хвост или рыболовный крючок, из-за слишком частого удара по стопорному штифту
Зарубленный или сломанный указатель из-за слишком сильного удара стопорным штифтом
Сломанный стопор штифт
Риски, связанные с скачками давления
Повышенный износ механизма и компонентов
Потеря точности / функциональности
Разделенная трубка Бурдона, приводящая к высвобождению среды
Отказ системы давления
Решения для датчиков, испытывающих трудности скачки давления
Как и в случае с пульсацией, хорошим решением для смягчения последствий скачков давления является использование заполненного жидкостью манометра и / или дополнительных принадлежностей, таких как ограничители , демпферы, игольчатые клапаны или мембранный разделитель с капилляром .Еще один способ предотвратить повреждение указателей и внутренних деталей — заменить манометр на датчик с более высоким диапазоном давления . Хорошее практическое правило — выбирать манометр, который в два раза превышает ожидаемое максимальное давление. Итак, если процесс обычно достигает 500 фунтов на квадратный дюйм, используйте тот, который достигает 1000 фунтов на квадратный дюйм.
Для большей уверенности в том, что манометр никогда не превышает определенный максимум, прикрепите к прибору устройство защиты от избыточного давления . Эта уникальная опция позволяет пользователю изменять настройку максимального давления.Если давление когда-либо достигнет этого значения, подпружиненный поршневой клапан предохранителя автоматически закроется, предотвращая скачок давления на манометре. И когда давление в системе упадет примерно на 25% ниже установленного максимума, клапан автоматически откроется.
5. Избыточное давление
Указатель упирается в стопорный штифт
Эта ситуация очень похожа на скачки давления, но возникает, когда манометр регулярно измеряет давление, близкое к максимальному или находящееся в его максимальном диапазоне.Обычно мы наблюдаем это состояние при очистке воды / сточных вод и в газопроводах.
Избыточное давление может вызвать деформацию и раскол трубки Бурдона. Это серьезная проблема, потому что разрыв позволяет улетучиваться едким средам, таким как фтористоводородная (HF) кислота в установках алкилирования. В фармацевтическом производстве событие разрыва портит очень дорогой продукт и приводит к остановке линии, помещению продукта в карантин и повторной стерилизации процесса.
Видимые признаки избыточного давления
Указатель заглублен в стопорный штифт
Указатель смещает стопорный штифт
Риски, связанные с избыточным давлением
Повышенный износ механизма и компонентов
модель 910.13 устройство защиты от избыточного давления
Потеря точности / функциональности
Разделенная трубка Бурдона, приводящая к выбросу среды
Отказ системы давления
Решения для манометров, испытывающих избыточное давление
Поскольку избыточное давление похоже на скачки давления, исправление: используйте манометр с более высоким диапазоном давления и прикрепите устройство защиты от избыточного давления .
6. Коррозия
Корродированный манометр
Многие отрасли промышленности работают с агрессивными химическими веществами: фтористоводородная кислота на нефтеперерабатывающих заводах, флокулянты и хлор при очистке сточных вод, хлорированные газы при производстве волоконной оптики и т. Д.Эти средства массовой информации находят свое отражение в приборах.
Видимый след коррозии
Обесцвечивание и износ корпуса манометра, стрелки, соединения и циферблата
Риски, связанные с коррозией
Потеря точности / функциональности
Отказ системы давления
Решения для манометров в агрессивных средах
Изолируйте манометр от агрессивных химикатов с помощью мембранного разделителя , изготовленного из соответствующих коррозионно-стойких материалов .Мембранные разделители WIKA изготавливаются из различных стандартных и экзотических сплавов как для смачиваемых, так и для несмачиваемых частей: нержавеющая сталь 316L и 316 TI, Hastelloy ^®, Monel ^®, Inconel ^®, тантал и титан. Металлы можно оставить как есть или, для дополнительной защиты, покрыть Teflon® или покрыть золотом. При выборе материалов для разделительной диафрагмы обратите внимание на то, из чего сделаны существующие смачиваемые детали, и выберите их.
Манометр забит
7.Засорение
Засорение является проблемой для бумажных заводов, очистных сооружений, фармацевтики и других отраслей промышленности, поскольку суспензия, пульпа, вязкая среда и среда с высоким содержанием твердых частиц могут забивать систему.
Видимый признак засорения
Датчик на нулевом или близком к нулю значении во время работы системы
Риски, связанные с засорением
Потеря точности / функциональности
Возможность избыточного давления
Решения для манометров измерение засоряющей среды
Опять же, используйте разделительную диафрагму , чтобы отделить манометр от пробивающей среды.Отличным решением является цельносварная система WIKA (AWS), сборка, состоящая из промышленного технологического манометра XSEL ^®, постоянно приваренного к колоколообразной разделительной диафрагме.
Поскольку в AWS все еще есть небольшое отверстие, в которое может войти носитель, клиенты могут выбрать версии с портом промывки . Этот компонент позволяет операторам убирать носитель при засорении или во время регулярного обслуживания.
Еще одно решение — это мембранные разделители INLINE ™ от WIKA , которые имеют гладкие стенки для полного протока.Устранение мертвых зон исключает риск скопления носителей.
8. Неправильное обращение / злоупотребления
Манометры выглядят прочно, особенно большие технологические манометры, но они не предназначены для использования в качестве ручек или опор! Во время посещения объекта мы часто видим доказательства плохого обращения с датчиками. Операторы могут хвататься за калибр при перемещении по технологическим салазкам на колесах или наступать на них при подъеме на строительные леса. Такая практика не только небезопасна, но и увеличивает вероятность поломки и поломки датчика.
манометры с разбитым окном (слева) и треснувшим корпусом (справа)

Видимые признаки неправильного обращения / неправильного обращения
Треснувший корпус
Разбитое окно
Потеря наполнения корпуса
Изогнутый или погнутый манометр и / или технологическое соединение
Риски, связанные с неправильным обращением / неправильным обращением
Решения для неправильного обращения / неправильного обращения с манометром
Обучение — лучшая профилактика.Сотрудники должны осознавать опасность неправильного обращения с манометрами. Они также должны знать, как правильно подключать датчики. Например, при навинчивании манометра на технологический процесс некоторые люди затягивают его вручную, что может привести к затяжке корпуса. Если соединение NPT или G имеет плоскую поверхность под гаечный ключ, используйте гаечный ключ для затяжки манометра.
Специалисты компании WIKA USA по давлению имеют многолетний опыт диагностики неисправностей манометров, а затем предлагают решения, позволяющие продлить срок службы приборов. Когда причины не очевидны, мы рекомендуем клиентам воспользоваться нашей программой анализа отказов приборов (IFA).Отправьте неисправный датчик на наши объекты в Лоуренсвилле, штат Джорджия, и наши инженеры бесплатно проведут полную оценку неисправного датчика. Свяжитесь с WIKA USA для получения дополнительной информации о том, почему датчики давления выходят из строя, и что вы можете сделать для решения проблемы.
Продукты, упомянутые в этой статье:
Как калибровать манометры
20 вещей, которые следует учитывать при калибровке манометров
Манометры — очень распространенные инструменты в обрабатывающей промышленности.Как и любое другое измерительное устройство, манометры необходимо регулярно калибровать, чтобы гарантировать их точность. При калибровке манометров следует учитывать множество факторов. В этой статье перечислены 20 вещей, которые следует учитывать при калибровке манометров.
Пожалуйста, загрузите соответствующий бесплатный технический документ , щелкнув изображение ниже:
Содержимое — 20 вещей, которые следует учитывать
В статье обсуждаются следующие 20 вещей:
1.Классы точности

2. Среда под давлением
3. Загрязнение
4. Разница высот
5. Испытание трубопровода на герметичность
6. Адиабатический эффект
7. Крутящий момент
8. Калибровка / монтажное положение
9. Создание давления
10. Создание давления / упражнения манометр
11. Считывание значения давления (разрешение)
Остальные темы в бесплатном техническом документе:
12. Количество точек калибровки

13. Гистерезис (направление точек калибровки)
14. «Нажатие» на датчик
15 .Количество циклов калибровки (повторяемость)
16. Регулировка / коррекция
17. Документация — сертификат калибровки
18. Условия окружающей среды
19. Метрологическая прослеживаемость
20. Погрешность калибровки (TUR / TAR)
Что такое давление?
Прежде чем мы обсудим каждую вещь, которую следует учитывать при калибровке манометров, давайте кратко рассмотрим еще несколько основных концепций.
Что такое давление? Давление — это сила , перпендикулярная поверхности, деленная на площадь, на которую она действует .Таким образом, давление равно сил на площадь , или p = F / A .
В мире используется большое количество различных единиц измерения давления, и это иногда может сбивать с толку. Техническая единица измерения давления в соответствии с системой СИ — Паскаль (Па), что представляет собой силу, равную одному Ньютону на квадратный метр площади, 1 Па = 1 Н / м2. Поскольку Паскаль — очень маленькая единица, он чаще всего используется с такими коэффициентами, как гектон, килограмм и мега.По всему миру используется большое количество различных единиц измерения давления. Для получения дополнительной информации о давлении и различных единицах давления и их предыстории см. Сообщение в блоге Единицы давления и преобразование единиц давления .
Онлайн-инструмент для преобразования единиц давления см. На странице Преобразователь единиц давления .
Типы давления
Существует несколько различных типов давления, включая манометрическое, абсолютное, вакуумное, дифференциальное и барометрическое .Основное различие этих типов давления — это точка отсчета, с которой сравнивается измеренное давление. Манометры также доступны для всех этих типов давления. Также доступны составные манометры, включая комбинированную шкалу как для положительного манометрического давления, так и для вакуумного (отрицательного) манометрического давления.
Для получения более подробной информации о различных типах давления см. Сообщение Основы калибровки давления — типы давления .
Манометры
Говоря о манометрах, обычно ссылаются на аналоговые индикаторы давления , которые снабжены стрелкой-указателем и шкалой давления.Обычно они производятся в соответствии со стандартами EN 837 или ASME B40.100.
Часто аналоговые манометры такого типа изготавливаются с трубкой Бурдона, диафрагмой или капсулой. Существует механическая конструкция, которая перемещает указатель при увеличении давления, заставляя указатель перемещаться по шкале.
Манометры делятся на разные классы точности, которые определяют точность манометра, а также другие атрибуты. Доступные диапазоны давления обычно делятся по ступеням с коэффициентами 1, 1.6, 2.5, 4, 6 в следующем десятилетии (10, 16, 25, 40, 60) и так далее. Различные диаметры калибра (шкалы) обычно составляют 40, 50, 63, 80, 100, 115, 160 и 250 мм (1 ½, 2, 2 ½, 4, 4 ½ и 6 дюймов). Более точные датчики обычно имеют больший диаметр.
Напорные штуцеры обычно имеют параллельную трубную резьбу (G) согласно ISO 228-1 или коническую трубную резьбу (NPT) согласно ANSI / ASME B1.20.1.
Существуют также цифровые манометры, которые имеют числовую индикацию давления вместо аналоговой стрелки.В этой статье основное внимание уделяется аналоговым приборам, но большинство принципов применимы для обоих.
Манометры обычно используются во всех отраслях промышленности и являются очень распространенным инструментом для калибровки. Как и любое устройство для измерения технологических процессов, оно должно быть калибровано с регулярными интервалами , чтобы гарантировать правильность измерения . Манометры, являющиеся механическими инструментами, увеличивают риск их дрейфа из-за механического напряжения.
Дополнительную информацию о том, почему следует калибровать инструменты, см. В сообщении блога Зачем калибровать?
Дополнительную информацию о том, как часто следует калибровать инструменты, см. В сообщении Как часто следует калибровать инструменты?
Основной принцип калибровки
Если мы упростим принцип калибровки манометра до минимума, мы можем сказать, что когда мы калибруем манометр, мы обеспечиваем известный точный ввод давления и считываем показания на датчик , а затем задокументируйте и сравните их.Разница в значениях является ошибкой, и погрешность должна быть меньше требуемой точности для манометра.
20 вещей, которые следует учитывать
В этом разделе перечислены 20 наиболее распространенных вещей, которые следует учитывать при калибровке манометров.
Вернуться к началу ⇑

1 — Классы точности
Манометры доступны во многих различных классах точности. Классы точности указаны в ASME B40.100 (классы точности от 0.От 1 до 5%), а также в стандартах EN 837 (классы точности от 0,1 до 4%). Спецификация класса точности, которая чаще всего представляет собой «% диапазона», означает, что если класс точности составляет 1%, а диапазон шкалы составляет от нуля до 100 фунтов на квадратный дюйм, точность составляет ± 1 фунт на квадратный дюйм.
Убедитесь, что вам известен класс точности манометра, который вы собираетесь откалибровать, так как это, естественно, определит приемлемый уровень точности, но это также будет иметь другие эффекты на процедуру калибровки.
Вернуться к началу ⇑
2 — Среда под давлением
При калибровке манометров наиболее распространенными средами под давлением являются газ или жидкость.Газ чаще всего представляет собой обычный воздух, но в некоторых случаях это могут быть и другие газы, например, азот. Чаще всего это вода или масло. Среда под давлением во время калибровки зависит от среды, которая используется в процессе, к которому подключен манометр. Среда также зависит от диапазона давления. Манометры низкого давления практичны для калибровки по воздуху / газу, но по мере увеличения диапазона давления становится более практичным и безопасным использовать жидкость в качестве среды.
Вернуться к началу ⇑
3 — Загрязнение
При установке в технологическом процессе манометр использует определенный тип среды под давлением, это следует учитывать при выборе среды для калибровки.Во время калибровки не следует использовать носитель, который может вызвать проблемы при установке манометра обратно в процесс. Также, наоборот, иногда технологическая среда может нанести вред вашему калибровочному оборудованию.
Внутри манометра может быть грязь, которая может попасть в калибровочное оборудование и причинить вред. Для манометров, работающих на газе, вы можете использовать ловушку для грязи / влаги, но для манометров с жидкостным приводом вы должны очистить манометр перед калибровкой.
Одна из самых экстремальных ситуаций процесса — использование манометра для измерения давления кислорода.Попадание какой-либо смазки в кислородную систему высокого давления во время калибровки манометра может быть очень опасным и может вызвать взрыв.
Вернуться к началу ⇑
4 — Разница высот
Если калибровочное оборудование и калибруемый манометр находятся на разной высоте, гидростатическое давление среды под давлением в трубопроводе может вызвать ошибки. Обычно это не проблема, когда в качестве среды используется газ, поскольку газ легче по сравнению с жидкостью. Но когда в качестве среды используется жидкость, жидкость в трубопроводе будет иметь вес из-за гидростатического давления и может вызвать ошибки .Величина ошибки зависит от плотности жидкости и разницы в высоте, поскольку сила тяжести втягивает жидкость внутрь трубки. Если невозможно установить калибратор и датчик на одной высоте, то влияние разницы высот следует рассчитать и учесть во время калибровки.
Пример влияния гидростатического давления:
Гидростатическое давление рассчитывается следующим образом:
P _h = ρ gh
Где:
P _h = гидростатическое давление
ρ = плотность жидкости (кг / м ³)
g = местная сила тяжести (м / с ²)
h = перепад высот (м)
Как в примере: если среда является водой (плотность 997.56 кг / м ³), местная сила тяжести 9,8 м / с ² и разница между ИУ и эталонным оборудованием составляет 1 метр (3,3 фута), это вызовет ошибку 9,8 кПа (98 мбар или 1,42 фунта на квадратный дюйм).
Обратите внимание, что в зависимости от измеряемого давления ошибка, вызванная разницей в высоте, может быть значительной.
Вернуться к началу ⇑
5 — Проверка трубопровода на герметичность
Если во время калибровки в трубопроводе обнаружатся какие-либо утечки, могут возникнуть непредсказуемые ошибки.Поэтому перед калибровкой следует провести испытание на герметичность. Самый простой тест на герметичность — создать в системе давление и дать ему стабилизироваться в течение некоторого времени, а также следить за тем, чтобы давление не упало слишком сильно. Некоторые системы калибровки (контроллеры давления) могут поддерживать давление даже в случае утечки, если в них есть контроллер непрерывного действия, регулирующий давление. В этом случае трудно увидеть утечку, поэтому следует закрыть контроллер, чтобы обеспечить возможность проверки герметичности закрытой системы.Адиабатический эффект также всегда следует учитывать в замкнутой системе, особенно с газом и средой, как объясняется в следующей главе.
Вернуться к началу ⇑

6 — Адиабатический эффект
В закрытой системе с газом в качестве рабочей среды под давлением температура газа влияет на объем газа, который влияет на давление.
Когда давление увеличивается быстро, температура газа повышается, и эта более высокая температура заставляет газ расширяться, таким образом, имея больший объем и более высокое давление.Когда температура начинает снижаться, объем газа становится меньше, и это вызывает падение давления. Этот перепад давления может показаться утечкой в системе , но на самом деле он вызван адиабатическим эффектом из-за изменения температуры газа. Чем быстрее изменяется давление, тем больше эффект. Изменение давления, вызванное этим эффектом, будет постепенно уменьшаться по мере стабилизации температуры.
Итак, если вы изменяете давление быстро, убедитесь, что вы даете ему стабилизироваться на некоторое время, прежде чем судить об утечке в системе.
Вернуться к началу ⇑
7 — Сила крутящего момента
Специально для датчиков, чувствительных к крутящему моменту, не прилагайте чрезмерных усилий при подсоединении соединителей давления к датчику, так как это может повредить датчик. Следуйте инструкциям производителя относительно допустимого крутящего момента. Найдите время, чтобы использовать подходящие инструменты, соответствующие переходники и уплотнения.
Вернуться к началу ⇑
8 — Положение для калибровки / установки
Поскольку манометры являются механическими приборами, их положение влияет на показания.Поэтому рекомендуется калибровать манометр в том же положении, в котором он используется в процессе. Также следует учитывать спецификации производителя для рабочего / монтажного положения.
Типичная спецификация монтажного положения состоит в том, что изменение положения на 5 градусов не должно изменять показания манометра более чем на половину (0,5 раза) класса точности.
Вернуться к началу ⇑
9 — Создание давления
Чтобы откалибровать манометр, вам необходимо подать давление, подаваемое на манометр.
Это можно сделать разными способами: вы можете использовать ручной напорный насос, регулятор давления с баллоном или даже грузопоршневой манометр. Грузопоршневой манометр обеспечивает очень точное давление, и вам не нужен отдельный калибратор для измерения давления, но грузопоршневой манометр стоит дорого, не очень мобильный, требует большого внимания в использовании и чувствителен к грязи.
Чаще используется ручной насос для калибровки давления для создания давления и устройство для точного измерения давления (калибратор) для измерения давления.Контроллер давления также может использоваться для подачи давления.
Вернуться к началу ⇑

10 — Давление / испытание манометра
Из-за своей механической конструкции манометр всегда будет иметь некоторое трение в своем движении и со временем может изменить свое поведение, поэтому вам следует выполнять упражнения это перед калибровкой. Это особенно актуально, если манометр какое-то время не находился под давлением. Для тренировки подайте номинальное максимальное давление и оставьте его на минуту, затем сбросьте давление и подождите минуту.Вы должны повторить этот процесс 2–3 раза, прежде чем начинать собственно цикл калибровки.
Вернуться к началу ⇑
11 — Считывание значения давления (разрешение)
Шкала аналоговых манометров имеет ограниченную читаемость. На нем есть большие и второстепенные отметки шкалы, но трудно точно прочитать значение давления, когда индикатор находится между отметками шкалы. Гораздо легче увидеть, когда стрелка находится точно на отметке шкалы. Поэтому рекомендуется отрегулировать давление на входе так, чтобы игла находилась точно на отметке , , а затем записать соответствующее давление на входе.Если вы просто установите определенное точное входное давление, а затем попытаетесь прочитать индикатор, это вызовет ошибки из-за ограниченной точности считывания.
Также важно смотреть на показания перпендикулярно шкале датчика . Многие точные датчики имеют отражающее зеркало вдоль шкалы за стрелкой указателя. Это зеркало помогает вам читать его, и вы должны читать его так, чтобы зеркальное отражение иглы находилось точно за самой иглой. Тогда вы знаете, что смотрите перпендикулярно / прямо на датчик.
Изображение: Левый датчик на рисунке ниже трудно прочитать точно, так как индикатор находится между отметками шкалы, в то время как правый датчик легко читается, поскольку приложенное давление регулируется так, чтобы указатель находился точно на отметке шкалы:

Рисунок: Многие высокоточные манометры снабжены зеркалом вдоль шкалы, помогающим видеть манометр перпендикулярно, поскольку зеркальное отображение указателя скрыто за указателем или с помощью отражение указателя:
Вернуться к началу ⇑
Остальные темы
Чтобы этот пост в блоге не выходил слишком долго, загрузите технический документ и прочтите все 20 тем из него.
Остальные темы, не затронутые здесь, включают:
12 — Количество точек калибровки
13 — Гистерезис (направление точек калибровки)
14 — «Постукивание» по манометру
15 — Количество циклов калибровки (повторяемость)
16 — Регулировка / коррекция
17 — Документация — сертификат калибровки
18 — Условия окружающей среды
19 — Метрологическая прослеживаемость
20 — Погрешность калибровки (TUR / TAR)
Связанные ресурсы
Продукты Beamex, подходящие для калибровки давления, включая калибровку манометра:
https: // www.beamex.com/calibrators/pressure-calibrators/
Онлайн-инструмент для преобразования единиц давления на веб-сайте Beamex: Конвертер единиц давления

Соответствующие сообщения в блоге:

Наверх ⇑
Как заменить манометр в баллоне воздушного компрессора: eReplacementParts.com

ФАКТЫ | ИСПРАВЛЕНИЕ | ФИНИШ
Если протекающие уплотнения и счета за обслуживание вызывают беспокойство у вашего компрессора, пора заняться исправлением.Хотя воздушные компрессоры могут быть столь же разнообразными, как и люди, которые их используют, большинство моделей имеют общие характеристики и компоненты. Независимо от того, накачиваете ли вы шины или создаете империи, eReplacementParts.com предоставляет детали, процедуры и факты, необходимые для того, чтобы безбоязненно исправить то, что вам не удалось.
Манометр в баке показывает величину давления в баке компрессора. После многих лет использования этот датчик может выйти из строя. Симптомы неисправного манометра включают неспособность точно измерить давление в вашем воздушном баллоне или манометр, который вообще не показывает давление.
Ваш компрессор не впечатлил? Решением может стать замена манометра в баллоне. Эта статья покажет вам, как выполнить ремонт, как опытный техник.
ФАКТЫ | ИСПРАВЛЕНИЕ | ФИНИШ
! СНИМИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ВОЗДУШНОМ БАКЕ.
Всегда сбрасывайте давление в резервуаре перед обслуживанием воздушного компрессора. Для этого откройте сливной клапан и подождите, пока не выйдет весь воздух (и давление).

СНЯТИЕ МАНОМЕТРА В БАКЕ [вверху]
1. Снимите крышку коллектора.
Снимите стопорный винт.
Снимите крышку коллектора с агрегата.
2. Снимите манометр бака.
Используйте гаечный ключ (11 мм для модели, показанной здесь), чтобы ослабить манометр.
Снимите манометр в баллоне с коллектора.
УСТАНОВКА НОВОГО МАНОМЕТРА В БАКЕ [вверх] 3. Установите новый манометр в бак.
SPECI FIX : Этот калибр поставляется с предварительно нанесенным герметиком для резьбы; дополнительный герметик не требуется.
Накрутите новый манометр в баллоне на коллектор.
Используйте гаечный ключ, чтобы закрепить манометр.
ПОВТОРНАЯ СБОРКА УСТРОЙСТВА [вверху] 4. Установите на место крышку коллектора.
Установите крышку коллектора.
Закрепите крышку коллектора винтом.
ФАКТЫ | ИСПРАВЛЕНИЕ | ФИНИШ
Хорошо обслуживаемый воздушный компрессор может означать разницу между производительностью под давлением и производительностью под давлением. Но вам не нужно опустошать карманы, чтобы баллон с воздухом оставался полным. Как вы только что узнали, ремонт воздушного компрессора проще, чем вы думаете, особенно если следовать нашим пошаговым инструкциям.Вы не только обновили сжатие за небольшую часть стоимости замены; вы раздули свою способность бесстрашно встретить следующее решение, независимо от давления. Найдите свое следующее исправление здесь.
[вверху]
Как заменить регулируемый манометр на воздушном компрессоре: eReplacementParts.com
Исправлять вещи имеет смысл. Эта статья поможет вам разобраться в замене регулируемого манометра на воздушном компрессоре.
ФАКТЫ | ИСПРАВЛЕНИЕ | ФИНИШ
Если протекающие уплотнения и счета за обслуживание вызывают беспокойство у вашего компрессора, пора заняться исправлением. Хотя воздушные компрессоры могут быть столь же разнообразными, как и люди, которые их используют, большинство моделей имеют общие характеристики и компоненты. Независимо от того, накачиваете ли вы шины или создаете империи, eReplacementParts.com предоставляет детали, процедуры и факты, необходимые для того, чтобы безбоязненно исправить то, что вам не удалось.
Регулируемый манометр показывает величину давления, установленную ручкой регулятора.После многих лет использования этот датчик может выйти из строя. Симптомы неисправного манометра включают неспособность точно измерить давление с помощью ручки регулятора или манометра, который вообще не показывает давление.
Ваш компрессор не впечатлил? Решением может стать замена регулируемого манометра. Эта статья покажет вам, как выполнить ремонт, как опытный техник. ФАКТЫ | ИСПРАВЛЕНИЕ | ФИНИШ ! СНИМИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ВОЗДУШНОМ БАКЕ.
Всегда сбрасывайте давление в резервуаре перед обслуживанием воздушного компрессора.Для этого откройте сливной клапан и подождите, пока не выйдет весь воздух (и давление).
СНЯТИЕ РЕГУЛИРУЕМОГО МАНОМЕТРА [вверху] 1. Снимите крышку коллектора.
Снимите стопорный винт.
Снимите крышку коллектора с агрегата.
2 . Снимите регулируемый манометр с коллектора.
Используйте гаечный ключ (11 мм для модели, показанной здесь), чтобы ослабить манометр.
Снимите манометр регулируемого давления с коллектора.
УСТАНОВКА НОВОГО РЕГУЛИРУЕМОГО МАНОМЕТРА [вверх] 3. Установите новый регулируемый манометр.
SPECI FIX : Этот калибр поставляется с предварительно нанесенным герметиком для резьбы; дополнительный герметик не требуется.
Навинтите новый регулируемый манометр на коллектор.
Используйте гаечный ключ, чтобы закрепить манометр.
ПОВТОРНАЯ СБОРКА УСТРОЙСТВА [вверху] 4. Установите на место крышку коллектора.
Установите крышку коллектора.
Закрепите крышку коллектора винтом.
ФАКТЫ | ИСПРАВЛЕНИЕ | ФИНИШ
Хорошо обслуживаемый воздушный компрессор может означать разницу между производительностью под давлением и производительностью под давлением.Но вам не нужно опустошать карманы, чтобы баллон с воздухом оставался полным. Как вы только что узнали, ремонт воздушного компрессора проще, чем вы думаете, особенно если следовать нашим пошаговым инструкциям.

Как разобрать и починить манометр для системы водоснабжения

Как разобрать и отремонтировать манометр

«Еврейский» способ быстрой калибровки автомобильного манометра для проверки давления в шинах | Ремонт авто своими руками

Ремонт манометров — Справочник химика 21

Поломки манометров | Компания Укргазавтоматика

Тонометр ремонт своими руками and

Тонометр механический ремонт своими руками

Ремонт автоматических, механических тонометров, запчасти к медицинским тонометрам

Ремонт тонометров своими руками

Ремонт автоматического тонометра

5 Методы регулировки и ремонта манометра

Ниже приведены некоторые причины, по которым манометры выходят из строя (за пределами допуска или нет в нулевых настройках):

1. Открытие вентиляционного отверстия для сброса давления

2. Откройте защитное стекло манометра (или пластиковую крышку), затем снимите иглу.

A. Чтобы исправить нулевое смещение:

B. Чтобы скорректировать сдвиг диапазона:

3. Регулировка ручки на нижней стороне манометра

4. Регулировочный винт, расположенный внутри механизма манометра.

КАК СБРОСИТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ, ЗАПОЛНЕННЫЙ ЖИДКОСТЬЮ

Категория: Техническое обслуживание

КАК ЗАПОЛНЕННЫЕ ЖИДКОСТЬЮ МАНОМЕТРЫ ОТКЛЮЧАЮТСЯ С ТРАССЫ

КАК УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК

Как исправить заедание манометра в шинах

Шаг 1 — Ремонт вручную

Шаг 2 — WD-40

Шаг 3 — Пружина

Шаг 4 — Удаление старой пружины

Шаг 5 — Замена пружины

8 Распространенных причин отказа манометра

Как работает манометр

8 Причины выхода из строя манометров

Как калибровать манометры

20 вещей, которые следует учитывать при калибровке манометров

Содержимое — 20 вещей, которые следует учитывать

1.Классы точности

Остальные темы в бесплатном техническом документе:

12. Количество точек калибровки

Что такое давление?

Типы давления

Манометры

Основной принцип калибровки

20 вещей, которые следует учитывать

2 — Среда под давлением

3 — Загрязнение

4 — Разница высот

5 — Проверка трубопровода на герметичность

7 — Сила крутящего момента

8 — Положение для калибровки / установки

9 — Создание давления

11 — Считывание значения давления (разрешение)

Остальные темы

Связанные ресурсы

Как заменить манометр в баллоне воздушного компрессора: eReplacementParts.com

Как заменить регулируемый манометр на воздушном компрессоре: eReplacementParts.com

Добавить комментарий Отменить ответ