Ремонт дрели своими руками по советам профессионалов + Видео

Конструкция дрели

Видео про дрель

Для того, чтобы произвести ремонт дрели, нужно хорошо знать ее конструктивные особенности. Стоит отметить, что конструкция дрели является достаточно простой. При этом, различные модели имеют примерно одинаковую компоновку, отличаясь только некоторыми отдельными деталями и качеством изготовления.

Принцип работы этих устройств тоже довольно универсальный, благодаря чему можно быстро обнаружить неполадку и устранить ее, не выходя из дома.

В любой электрической дрели имеется корпус, где находиться механическая и электронная часть устройства  и патрон, размещенный на основном валу дрели. В патрон крепиться сверло, которое и является рабочим инструментом.

Основные детали электронной части:

• двухфазный электродвигатель, состоящий из ротора и статора;
• пусковая кнопка, являющаяся выключателем;
• контактные щетки, расположенные на щеткодержателе;
• реверсное устройство;

• регулятор оборотов вращения двигателя;
• конденсатор пуска;
• шнур или кабель, за счет которого обеспечивается питание.

Механическая составляющая устройства состоит из системы подшипников и редуктора. За счет редуктора обеспечивается передача вращения электромотора на вал с уменьшенной скоростью. Если мы имеем дело с ударной дрелью или перфоратором, то здесь редуктор обеспечивает как вращательное, так и ударное движение сверла. Для этого в конструкцию редуктора кроме шестеренок входят таран, поршни и боек.

Основные неполадки

Несмотря на качественную сборку и надежные комплектующие, любая дрель может сломаться. Наиболее распространенными являются такие неполадки:

• поломки электродвигателя, в частности выход из строя якоря либо статора;
• износ или сгорание щеток;
• неполадки с опорными подшипниками;
• неисправность кнопки, регулирующей обороты;

• окисление или сгорание контактов пусковой кнопки;
• другие неполадки, в частности поломка зажимного патрона.

Как правило, ремонт дрели своими руками не предусматривает починку сломавшейся детали. Без наличия специального оборудования это бывает невозможно. Зачастую необходимо лишь обнаружить неполадку и заменить сломавшуюся деталь на новую.

Неисправности в электрической части

Чаще всего неисправность заключается в том, что по каким-то причинам не включается мотор. В частности, если патрон легко можно провернуть, а мотор не работает, то мы имеем дело с неполадками в электрической части. Также об этом говорят проблемы с регулировкой скорости или реверсом вращения.

Если сбои в работе устройства временные, то это тоже косвенно говорит о проблемах с электрической составляющей. Чаще всего в этой части выходят из строя контактные щетки. Например, если они износились на 40%, то это уже приводит к неполадкам в работе. При более выраженном износе дрель вообще не включается.

Для определения неисправности в электрической части нужно определить тестером целостность шнура, а после этого проверить пусковую кнопку и пусковой конденсатор. Далее осматривают контактные кнопки и целостность обмотки электромотора.

Неполадки механической части

Основным признаком неполадок в этой части считается затруднение работы вала, например, если патрон не прокручивается, но вы слышите работу двигателя. В этом случае (чаще всего) мы имеем дело с выходом из строя подшипников или редуктора.

Опорные подшипники ломаются наиболее часто. Заподозрить выход из строя редуктора можно в том случае, если патрон легко проворачивается при работающем моторе, но на главный вал вращение не идет.

Кроме того, среди механических неисправностей встречается временная остановка работы дрели, чрезмерный шум при работе устройства, гудение или недостаточная скорость вращения вала.

При работе с перфоратором может наблюдаться сбой в системе ударного устройства.

Неисправность механического переключателя реверса зависит от его конструкции. Очень часто выпадает или ломается палец, передвигающий дополнительную шестерню.

Часть неполадок может касаться патрона дрели. Это может проявляться в сложности снятия и фиксации сверла. В некоторых случаях патрон может прокручиваться относительно вала дрели.

Для устранения вышеописанных неисправностей необходима частичная или полная разборка дрели.

Отдельные распространенные неисправности и их ремонт своими руками

Многие поломки электроинструмента можно устранить самостоятельно. Это отнимет немного времени на ремонт дрели, но сэкономит вам некоторое количество денег.

• Замена износившихся контактных щеток

Эта поломка является одной из наиболее распространенных, так как щетки на многих моделях изнашиваются довольно быстро. Заподозрить неполадку можно при появлении искр в зоне, где щетки контактируют с якорем. Кроме того, при неисправности этих деталей могут наблюдаться сбои в работе дрели во время увеличения нагрузки.

У большинства приборов получить доступ к щеткам достаточно просто (надо открутить специальные винты или крышечки, прикрывающие эти детали), поэтому их замена является довольно простым мероприятием. Однако, в некоторых моделях для этого необходимо разобрать корпус и вытянуть щеткодержатель.

В любом случае для устранения неисправности нужно заменить износившиеся детали на новые. Их следует тщательно закрепить на щеткодержателе, затянув при этом электрический контакт провода. Проводя замену необходимо следить, чтобы контакт между щеткой и коллектором был достаточно надежным.

• Выход из строя электромотора

Неисправности электродвигателя считаются вторыми по распространенности неполадками. Чаще всего повреждается якорь или обмотка статора. Подобные поломки могут возникать как при наличии фабричных дефектов, так и при неправильной работе с дрелью

В частности, эти детали выходят из строя при длительной беспрерывной работе и повышенной нагрузке при заклинивании сверла. Обнаружить такую неполадку можно либо по запаху гари, либо просто визуально.

Если таким образом неисправность не обнаруживается, то тогда необходимо провести проверку обмотки при помощи омметра, тестера или мегомметра. Наиболее частыми проблемами является короткое замыкание между витками, повреждение провода или витка.

Самостоятельно отремонтировать якорь или статор невозможно. Поэтому, при выходе из строя эти детали подлежат обязательной замене.

Для замены данных комплектующих следует разобрать корпус устройства, отсоединить щетки и провода, а после этого вытянуть сам двигатель.

Проблемы с компонентами электрической части

Видео про замену кнопки в дрели

При эксплуатации дрели довольно часто может выходить из строя пусковая кнопка и регулятор скорости вращения вала. В этом случае может понадобиться ремонт кнопки дрели. Здесь в первую очередь проверяется наличие напряжения на выходных и входных клеммах кнопки. В случае, если вы не обнаружили сигнала, необходимо проверить целостность проводов идущих к ней. Если они в порядке, то тогда необходимо снять ее корпус и проверить контакты кнопки.

Это достаточно сделать визуально, так как залипание или сгорание контактов вы можете увидеть без каких-либо проблем. В любом случае нужно почистить их специальной шкуркой и протереть спиртовым раствором. После проведения всех этих процедур вновь проверяется напряжение. Если это помогло, крышку корпуса кнопки ставят на место. Инструмент собирают. Если это не помогло – необходимо заменить старую кнопку на новую.

Довольно часто возникает ситуация, когда электродвигатель не запускается при помощи кнопки, но она является исправной. Это может быть связано с неисправностью пускового конденсатора. Проверить его исправность можно визуально, так как при выходе из строя он быстро меняет цвет.

Электронный механизм реверса вращения основан на замыкании/размыкании контактов. Ремонт и профилактика этой системы проводится тестером или омметром. Проверяются все провода реверса, идущие к электродвигателю (щеткам, статору).

Таким образом, дрель может сломаться в самый неудачный момент. Чтобы понять, как быстрее устранить неисправность и произвести ремонт дрели, вам нужно знать ее конструкцию и признаки тех или иных неполадок.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

➤ Как отремонтировать электродрель своими руками

 Устройство электродрели. Симптомы неполадок электродрели. Ремонт электродрели своими руками: описание проблем и их решение.

Устройство электродрели

Электродрель состоит из двух взаимосвязанных частей: механической и электрической. Понять устройство и принцип работы проще, если рассмотреть эти две составляющие по отдельности.

Современная электродрель состоит из нескольких узлов, каждый из которых относится к механической или электрической системе

Электрическая часть

Основой привода электродрели является электрический ток, который поступает в инструмент из бытовой сети через шнур питания. От него работает двигатель (обычно коллекторного типа), расположенный внутри центральной части корпуса. Электромотор состоит из двух элементов:

• статора. Он изготавливается из электротехнической стали с повышенной магнитной проницаемостью. В технологических пазах располагаются обмотки — витки медной проволоки, которые индуцируют магнитное поле. Статор жёстко вмонтирован в корпус инструмента;
• ротора. В отличие от статора он вращается на опорных подшипниках. Ротор — это рабочий вал, на котором расположены ответные обмотки. Вращение якоря обусловлено электромагнитным взаимодействием рамок (обмоток), уложенных в специально проточенных канавках. В хвостовой части якоря расположен коллектор, выполняющей функцию распределения тока по обмоткам. Непосредственно за это отвечают графитовые щётки, на которые подаётся напряжение сети. Непрерывный контакт щёток с коллектором якоря поддерживается пружинами, давящими на графитовый (или угольный) электрод. Вращательное движение ротора мотора передаётся к патрону, в котором зажато сверло или другой рабочий инструмент.

Управление режимами вращения осуществляет кнопка включения, расположенная между двигателем и сетевым шнуром. В самой кнопке (или над ней) установлено регулировочное колесо оборотов и реверсный переключатель. Для удобства управления в регулировке количества оборотов ротора применена симисторная схема плавного изменения напряжения. Благодаря микроплёночной технологии регулятор имеет настолько миниатюрные размеры, что его можно вмонтировать в спусковой крючок кнопки.

В кнопку включения встраивается регулятор оборотов, управлять которым можно с помощью выведенного на поверхность колеса

Переключение направления движения двигателя производится реверсным переключателем, имеющим два положения. Одно соответствует движению по часовой стрелке (основной режим). Другое — движению вала против часовой стрелки, которое используется при откручивании шурупов или при заклинивании сверла. Схема подключения реверса электродрели, как правило, изображена на самом механизме.

Схема подключения реверса изображена на корпусе устройства

Для экранирования электродвигателя от помех в электросети и гашения обратной ЭДС (электродвижущей силы) на щётках во входной части цепи установлен конденсатор. Он обычно располагается в нижней части рукоятки дрели рядом со входом шнура питания.

В некоторых моделях для сглаживания частотных составляющих устанавливаются индукционные кольца.

Индукционное кольцо сглаживает пульсации тока за счёт наводимого магнитного поля

Механическая часть

Задача электродрели — вращать рабочий инструмент. Для этого служит патрон, который может быть кулачковым, быстрозажимным или конусным.

Быстрозажимной патрон позволяет заменить рабочий инструмент за несколько секунд без помощи ключа

Непосредственную передачу вращения от двигателя к патрону осуществляет редуктор. Его основная задача — понижать обороты электромотора, так как последний развивает скорость до нескольких десятков тысяч оборотов в минуту. С этим справляется червячно-планетарный механизм. Одновременно с понижением оборотов происходит повышение мощности вращения. Существуют дрели, в которых наряду с плавным набором оборотов добавлены фиксированные скорости, обычно две. Принцип действия переключателя скоростей подобен работе коробки передач автомобиля.

Первые электрические дрели появились в середине XIX века. Этому способствовало изобретение электродвигателя и массовое внедрение его в производство. К 80-м годам позапрошлого столетия на заводах и судоверфях они появились как самостоятельный инструмент. Широкое применение в быту электродрель получила лишь в конце XX века.

В тех моделях электродрелей, которые оснащены функцией долбления, редуктор дополнительно содержит храповой механизм. С его помощью осуществляется поступательно-возвратное движение патрона, которое можно рассматривать как ударный механизм. При перескакивании зубьев храповика возникает вибрация, которая применяется при работе с бетоном, кирпичом и камнем. Обработка деревянных и металлических деталей производится без применения этого режима. Включение «трещотки» осуществляется специальной кнопкой, расположенной на корпусе.

Ударный режим дрели включается переводом специального переключателя в положение, обозначенное молоточком

Фактически ударная система представляет собой две волнистые поверхности, установленные на рабочем валу. В обычном режиме они не участвуют в процессе сверления, их разделяет пружина. Но когда под действием переключателя они соприкасаются и трутся между собой, возникает дополнительная вибрация. При этом сверло должно быть рассчитано на такую работу — обычно применяют инструмент с усиленной режущей кромкой, победитовой напайкой и т. д.

При сверлении с ударом применяются специальные свёрла с усиленной кромкой

Симптомы неполадок электродрели

Каждая система электрической дрели может выйти из строя. Определить причины неисправности можно, зная их основные симптомы.

Дефекты механической части

О том, что проблема заключается в одном из механических устройств, свидетельствуют следующие признаки:

• заклинивание патрона, невозможность провернуть его руками;
• металлический стук и скрежет во время работы;
• хруст пластика внутри корпуса;
• гул выработанных подшипников, повышенная вибрация;
• не включается ударный механизм;
• патрон слетает с рабочего вала.

Поломка механики может привести к сбоям в работе, которые проявляются периодически. Не стоит надеяться, что она исправится сама собой. Как только обнаружены первые признаки проблемы, необходимо прекратить работу и устранить дефект. В противном случае стоимость ремонта значительно увеличится.

Признаки неисправности электрики

Электрическая часть также имеет свои характерные признаки неправильной работы:

• дрель не запускается, не вращается мотор;
• мотор гудит, но не работает;
• щётки сильно искрят;
• 

  Щётки находятся в плотном контакте с коллектором, при возникновении неисправности они начинают сильно искрить

• не работает регулятор скорости, обороты не изменяются;
• не срабатывает реверс, патрон вращается только в одну сторону;
• двигатель работает неустойчиво, иногда срываясь на повышенные обороты;
• имеется характерный запах тлеющей проводки;
• корпус дрели нагревается.

Большим преимуществом двигателя коллекторного типа, применяемого в большинстве электродрелей, является то, что при выходе из строя управляющей электроники мотор продолжает функционировать. Однако запускается он при этом без плавного разгона и сразу на максимальные обороты. В сравнении с асинхронным двигателем УКД имеет более компактные размеры, что позволяет изготавливать дрели карманных размеров.

Ремонт электродрели своими руками: описание проблем и их решение

Все неполадки электродрелей обычно обусловлены неправильной эксплуатацией, износом отдельных узлов и механизмов инструмента или применением некачественных комплектующих. Чтобы произвести правильную диагностику, необходимы определённый опыт и измерительные электротехнические инструменты. Ниже мы рассмотрим наиболее распространённые неполадки и способы их устранения.

Необходимые инструменты и материалы

Для самостоятельного ремонта электродрели необходимо подготовить:

В некоторых старых моделях применялось гаечно-винтовое соединение. В этом случае для разборки корпуса дрели дополнительно понадобится набор ключей.

Что касается замены деталей, нужно помнить, что универсальным для всех видов дрелей на сегодняшний день является только патрон. Остальные запчасти, как правило, оригинальные. Переставить их с одной дрели на другую не удастся, если только они не одной модели. Для замены необходимо приобретать запчасти по каталогу фирмы-производителя для соответствующей модификации прибора.

Ремонт рекомендуется производить в хорошо освещённом и проветриваемом помещении, стол не должен быть захламлён. Если надежды на память нет, можно фотографировать этапы разборки и зарисовывать схему подключения проводов. Перед началом демонтажа нужно в обязательном порядке отключить инструмент от электрической сети.

Как разобрать дрель

Разборка корпуса электродрели занимает несколько минут. Процедура заключается в отвинчивании 4–6 (в зависимости от модели и марки) саморезов. После этого корпус разъединяется на две половины, между которыми установлен двигатель и остальные механизмы прибора. Если требуется дальнейшая разборка, последовательно выкручиваются все доступные шурупы и освобождаются крепления сетевого шнура, кнопки «Пуск», переключателя реверса. Двигатель и редуктор отсоединяются от корпуса в последнюю очередь.

Правильная разборка начинается со снятия крышки корпуса и заканчивается извлечением редуктора

При разборке важно запомнить не только последовательность работы, но и точное расположение проводов, соединяющих детали между собой.

Видео: как разобрать электродрель

Дрель не включается и не работает

Если подключённая к сети дрель не работает при нажатии на кнопку «Пуск» и при этом не подаёт никаких признаков жизни, нужно проверить следующие узлы.

• Сетевой шнур. Сначала кабель осматривается визуально на предмет разрывов или переломов. Если таковых не обнаружено, вторым этапом шнур нужно проверить мультиметром или пробником. Для этого снимается защитный корпус. В некоторых моделях необязательно откручивать кожух целиком — достаточно снять только пластиковую защиту рукояти. После того как доступ к контактам шнура будет открыт, проверяется наличие напряжения на конце провода. На исправном шнуре мультиметр покажет напряжение 220 В. На пробнике при касании к фазовому проводнику загорается красный светодиод.
• 

  Целостность кабелей и наличие напряжения в определённых частях электрической схемы удобнее проверять мультиметром

• Если шнур исправен, производится последовательная проверка напряжения на кнопке и электродвигателе.
• Далее проверяется работа конденсатора и реверсного переключателя. Зачастую дефект можно обнаружить при внимательном осмотре. Повреждённая деталь изменяет цвет или форму. Например, пластмассовый корпус кнопки, внутри которого расположена микросхема, при длительной перегрузке часто оплавляется. При вскрытии кожуха это сразу бросается в глаза. Пробои проводки двигателя также видны невооружённым глазом — часто причиной сбоя является обрыв кабелей или межвитковое замыкание. Первое сопровождается подгоревшими клеммами или контактами, разрывами или спеканием проводников. Второе — неприятным запахом и пятнами синего цвета на обмотках. Конденсатор при повреждениях может деформироваться и принимать бочкообразную форму.
• 

  Разъединение контактов электропроводки приводит к прекращению работы дрели

Дрель трещит, но патрон не вращается

Если инструмент оснащён функцией удара, характерный треск издают при трении зубчатые поверхности храповика. Причиной тому может быть как поломка самого храповика, так и заклинивание патрона, вернее, вала, на котором он закреплён. Для устранения неполадки необходимо разобрать корпус дрели, чтобы получить доступ к редуктору. Внимательный осмотр поможет уточнить причину проблемы и принять правильное решение. Часто такие симптомы сопровождают заклинивший подшипник.

Дрель, которая эксплуатировалась в условиях повышенной влажности и запылённости, необходимо время от времени вскрывать и очищать от пыли двигатель и подшипники. Кроме того, после удаления пыли и стружек подшипник необходимо смазывать. Но в меру — избыток смазки способствует налипанию мелкого мусора и приводит в итоге к повреждениям.

Для профилактики редуктор нужно разобрать и смазать

Не работает кнопка включения

При помощи кнопки «Пуск» происходит управление работой дрели. Нажатием курка запускается электрический двигатель и регулируется скорость его вращения. Как уже отмечалось выше, внутреннее устройство пусковой кнопки представляет собой симисторную (или тиристорную) схему, напечатанную на микроплёнке.

Кнопка состоит из нескольких мелких деталей: 1-пусковые контакты, 2-регулятор оборотов двигателя, 3-электронная схема, 4-колесо управления скоростью вращения, 5 — возвратная пружина кнопки

Разбирать и ремонтировать её в домашних условиях невозможно. Поэтому при повреждении она полностью заменяется. Схема подключения кнопки обычно изображена на корпусе в виде пиктограммы.

Если в схеме дрели не используется конденсатор, к кнопке подключаются только два провода от розетки и два провода внутренней цепи. В противном случае к ней подходят отдельные провода от конденсатора.

В зависимости от вида электрической схемы к кнопке может подходить от четырёх до шести проводов

Видео: замена кнопки дрели

Не работает плавный пуск

Система плавного пуска электродвигателя является важной составляющей в схеме инструмента. Все современные дрели оснащены этой функцией. Благодаря ей увеличивается ресурс двигателя, износ трущихся частей в моторе значительно сокращается, а работа с дрелью становится комфортнее. Основным элементом плавного пуска является симистор. Если он перегорает, функция перестаёт работать. Лучшим вариантом устранения проблемы считается замена кнопки целиком. Но если такой возможности нет, можно заменить симистор. Для этого нужно разобрать кнопку, выпаять сгоревшую деталь из платы и установить новую.

Если новую кнопку найти не удаётся, можно снять с неё плату, управляющую функцией плавного пуска, и заменить в ней сгоревший симистор

Перед обратной сборкой кнопки внутреннее пространство тщательно продувается и очищается.

Не работает регулятор оборотов, его устройство и замена

Кроме системы плавного пуска в дрели предусмотрена система ручной регулировки оборотов. Колесо, при помощи которого осуществляется изменение скорости, может располагаться на кнопке или в другом месте на корпусе. Современные модели совмещают функцию плавного пуска и ручную регулировку оборотов в одном электронном устройстве, которое было описано выше. Частота вращения регулируется резистором с переменным сопротивлением.

Если система управления скоростью вращения вышла из строя, а заменить её не получается, можно воспользоваться наружным устройством. Например, включив в разрыв цепи питания диммер. Или собрать устройство самостоятельно из недорогих радиодеталей.

Простейший диммер для управления оборотами электродрели можно собрать из недорогих и доступных радиодеталей

Замена щёток в дрели

Замена графитовых щёток в коллекторе электродвигателя бывает плановой или аварийной. Предпочтительнее, конечно, первый вариант. Эксплуатация чрезмерно истёртых щёток приводит к быстрому износу коллектора на роторе. Вслед за этим может сгореть мотор. Выработка щёток более чем на 40% является сигналом к плановой замене. При достижении порога пригодности щётки начинают искрить, причём искрение происходит настолько интенсивно, что разогревается корпус. Доводить дрель до такого состояния нельзя.

Заменить щётки даже в старых моделях электродрелей довольно просто: доступ к ним появляется сразу после снятия защитного кожуха

На разных моделях предусмотрены различные способы замены щёток. Но в большинстве современных инструментов на корпусе оставляют окошко, через которое щётки меняются без разборки защитного кожуха.

Видео: замена щёток в электродрели

Не работает переключатель реверса дрели

Начинающие пользователи часто путают регулятор оборотов и реверс дрели. Тем не менее это два разных устройства. И хотя они расположены рядом, всё же заключены в отдельные корпуса. Принцип действия реверса (изменения направления движения ротора) довольно прост. Если поменять фазу и ноль на щётках электромотора, изменится направление вращения.

Механизм управления реверсом часто расположен в верхней части корпуса кнопки

Следует обратить внимание, что у реверса бывает 3 положения (а не только 2). В одном ротор вращается по часовой стрелке. В другом — против часовой. И третье положение — нейтральное, в котором двигатель вращаться не будет вообще.

Если реверс не работает, необходимо извлечь его из дрели и разобрать пластиковый корпус. Фактически устройство состоит из простого переключателя контактов, поэтому ломаться там нечему. Могут быть лишь механические повреждения в виде отломанного рычага переключения или подгоревшие медные контакты. В последнем случае клеммы зачищаются и прибор продолжает функционировать. Повреждения пластмассы исправить сложнее. Проще купить новую деталь и произвести замену. Схема подключения реверса изображена, как правило, на его корпусе. Но лучше в процессе ремонта запомнить (или зарисовать, сфотографировать) исходное расположение проводов.

Дрель вращается только в одну сторону

Иногда встречается такая поломка — дрель не подчиняется «приказам» переключателя реверса и отказывается менять направление вращения. Для восстановления функции устройства нужно вскрыть крышку переключателя и внимательно осмотреть внутренний механизм. Если прибор имеет два рабочих положения, необходимо зачистить все контакты мелкой наждачной бумагой и проконтролировать степень прижатия клемм. В случае если контакты недостаточно жёсткие — подогнуть медные пластины. Перед сборкой рекомендуется очистить внутренность пластиковой коробки от пыли и другого возможного мусора.

Замена подшипника

Механическая поломка подшипника сопровождается гулом и вибрацией дрели во время работы. Износ происходит из-за попадания крупной абразивной пыли или стружки внутрь защитного кожуха, а также из-за перегревов во время эксплуатации и несоблюдения условий хранения. Особенно чувствительны подшипники к повышенной влажности.

Во время заводской сборки подшипник напрессовывается на вал

Для замены придётся полностью разобрать дрель, отсоединить статор и извлечь ротор, на котором подшипник установлен. При сборке на заводе его напрессовывают на ось вала. Теперь его нужно снять. Наиболее верный способ — использовать специальный съёмник, при помощи которого подшипник сходит без перекосов. Можно выбивать его, зажав якорь в тисках, но делать это нужно очень осторожно. Неловким движением можно повредить обмотку ротора и тогда его придётся полностью менять или перематывать.

Подшипник с вала вращения проще всего снять при помощи специального приспособления

Видео: замена подшипника в дрели

Как проверить якорь дрели мультиметром и отремонтировать его

Если мотор гудит, но патрон не вращается совсем или вращается очень медленно, велика вероятность того, что повреждён якорь двигателя. Это случается при перегреве мотора, когда изолирующий лак на проводниках обмоток плавится и возникает короткое межвитковое замыкание. Чтобы абсолютно точно провести диагностику, необходимо разобрать кожух инструмента и получить доступ к обмоткам якоря и коллектору. Мультиметром последовательно измеряется сопротивление рамок в обмотке. Для этого щуп прибора устанавливают на соседних ламелях и записывают показания омметра. Если на какой-либо паре значения отклоняются от нормы, значит, налицо короткое замыкание.

Мультиметром последовательно прозванивают пары расположенных рядом ламелей

Если раньше в случае повреждения обмоток якоря мастерам приходилось перематывать их самостоятельно, то сегодня практически никто этим не занимается. Особенно если речь идёт о бытовой технике. На рынке электроинструмента достаточно легко и без большого ущерба для кошелька можно приобрести испортившуюся деталь и произвести замену самостоятельно. Кроме того, гарантировать качество при самостоятельной перемотке достаточно сложно. Выдержать все параметры под силу далеко не каждому. Чем меньше габариты дрели, тем сложнее перематывать обмотку, поскольку для этого требуется специальное оборудование.

Видео: проверка якоря коллекторного двигателя

Как прозвонить статор электродрели

Статор проверяется аналогичным способом — при помощи мультиметра. По сравнению с проверкой якоря процедура более простая и соответственно более быстрая. Ведь в статоре обмоток меньше — обычно это 2 или 3 катушки.

При обнаружении пробоя в катушке её заменяют. Перемотка в домашних условиях практикуется лишь энтузиастами «очумелых ручек» и любителями всё делать самостоятельно. Для перемотки нужно оборудование в виде паяльника и шаблона для правильной укладки проводника.

Видео: как проверить якорь и статор электродвигателя в домашних условиях

Дрель не работает на малых оборотах (дрель не набирает обороты и греется)

Оборотистость двигателя зависит от устройства, которое рассмотрено выше, — регулятора оборотов электромотора. Если в процессе эксплуатации произошёл сбой работы регулятора, ничто не сможет заставить работать двигатель быстрее или медленнее. Замена регулятора — единственно правильный выход из неприятной ситуации.

Бывают случаи, когда нарушение оборотов происходит по вине редуктора. К примеру, сильно засорённая планетарная передача может значительно уменьшить скорость вращения, особенно если на ось «намоталось» большое количество засохшего в масле мусора. Сломанные зубья большой шестерни и грязь на червячной передаче также отрицательно влияют на скорость вращения ротора. При этом двигатель будет работать в режиме перегрузки, а это чревато перегревами и — в итоге — межвитковыми замыканиями. Поэтому напрашивается простой вывод. Редуктор, как и все остальные узлы механизма, подлежит профилактическому обслуживанию и очистке. Обычно рекомендуется производить профилактику не реже одного раза в два года, а при интенсивной эксплуатации — каждый год.

Замена ударного механизма дрели

При возникновении проблем с ударным механизмом дрели оптимальным решением является замена изношенной шестерни «трещотки». Храповой механизм непосредственно связан с редуктором, поэтому для того чтобы получить к нему доступ, придётся произвести полную разборку дрели. Другого способа восстановления храповика пока не изобрели. После замены шестерни следует тщательно очистить картер редуктора от старой смазки, так как в ней остались металлические стружки от предыдущего храповика. Новую смазку добавляют уже после сборки, её марка должна соответствовать техническим характеристикам редуктора.

Видео: ремонт ударной дрели

Исследуя неполадки дрели, нельзя забывать, что электрический ток опасен для здоровья человека. Поэтому прежде чем вскрыть защитный кожух инструмента, желательно отсоединить сетевой шнур из розетки. При проверке работы дрели под напряжением нужно плотно закручивать винтовое крепление корпуса. Несоблюдение этого правила приводит к травмам рук и лица.

Как выполнить быстрый ремонт электродрели самостоятельно без помощи специалиста

Трудно себе представить выполнение ремонтных и строительных работ без такого электроинструмента, как дрель. Это сверлильный агрегат, работа которого заключается в трансформации электрической энергии в механическую силу. Когда этот прибор ломается, то сразу же возникает вопрос, что случилось с инструментом и как отремонтировать дрель своими руками без обращения в сервисный центр. Произвести ремонт вполне реально самостоятельно, для чего будет полезно ознакомиться с некоторыми главными моментами по ремонту инструмента.

Конструктивные параметры электродрелей и их принцип работы

Перед тем, как произвести ремонт дрели своими руками, рекомендуется для начала выяснить конструкцию этого инструмента и принцип работы. Если известно устройство этого инструмента и принцип его функционирования, то произвести ремонт самостоятельно будет намного проще, легче и быстрее. К основным конструктивным параметрам электрических дрелей относятся:

1. Корпус — обычно изготавливается из специального ударопрочного пластика с металлическими элементами. Корпус может быть цельным или состоять из нескольких частей, что удобно при необходимости произвести ремонт электрической или механической части
2. Кабель питания — это сетевой шнур, длина которого варьируется от двух до 5 метров, что зависит от производителя
3. Кнопка пуска. Кнопки еще называют выключатели, и они классифицируются на три основных вида — обычные (состоят из замыкающих контактов), со встроенным регулятором в виде шайбы (отвечает за регулировку скорости вращения патрона), а также автоматические. Работа последнего вида основывается на изменении скорости вращения патрона в зависимости от прилагаемого усилия на выключатель. Чем сильнее давить на кнопку, тем больше частота вращения исполнительного органа
4. Переключатель реверса — позволяет менять направление вращения патрона
5. Электромотор коллекторного типа с графитовыми щетками — источник создания угловой скорости. Вал ротора посажен на подшипники, посредством которых деталь вращается без вибраций и перекосов
6. Редукторный узел — механизм, посредством которого происходит снятие крутящего момента с вала ротора и передача на исполнительный орган — патрон. Редуктор способствует увеличению силы момента и снижению скорости вращения. В ударных дрелях редуктор также выполняет роль ударного механизма, посредством которого выполняется сверление отверстий в бетоне
7. Патрон — исполнительный орган, который отвечает за закрепление насадок (сверла, фрезы, полировальные круги и прочее)

Дополнительно электрические дрели могут оснащаться устройствами защиты электродвигателя от перегрева. Принцип работы этих элементов заключается в разрыве цепи подачи напряжения на электродвигатель. В итоге получается так, что двигатель обесточивается при сильном перегреве, предотвращая перегорание медной проводки. Какой принцип работы имеет электрическая дрель, подробно описано в видео ролике.

Это интересно! Самый дорогой ремонт, который может потребоваться для дрели, связан с неисправностью электромотора. Это может быть выход из строя статора или ротора, а иногда и сгорает мотор целиком при перегрузке электроинструмента.

Как найти поломку и отремонтировать дрель

Ремонт дрели начинается с того, что необходимо отыскать точную причину поломки. Для этого вовсе не обязательно сразу разбирать инструмент, и искать дефект внутри. Поломка может таиться в неисправности сетевого кабеля или графитовых щеток. Редко, но не исключается вероятность отсутствия работоспособности прибора в связи с отсутствием электричества в розетке.

Ремонт ударной или безударной дрели необходимо начинать искать от меньшего, перемещаясь к большему. Однако это касается электрической части, когда инструмент вовсе не подает признаков жизни. Если же поломка механическая, то ее определить можно визуально после разборки корпуса дрели. Процесс поиска может занять больше времени, чем сам ремонт, поэтому здесь очень важно найти точную причину, и устранить ее. Если найдена точная причина, то для ее устранения обычно понадобятся запчасти, и найти их можно в интернет магазине Цилиндр. Прежде, пока не будет найдена точная причина поломки, покупать запчасти не следует, ведь предположения могут быть ошибочными.

Это интересно! Поломки в электрической дрели классифицируют на два вида — механические и электрические. Если механические обнаружить легко, то с электрическими, дело обстоит жестче. Однако найти и устранить дефекты можно самостоятельно без сторонней помощи, если действовать по алгоритму.

Простые способы устранить неисправности электродрели своими руками

Самыми частыми поломками, которые встречаются на электрических дрелях — это электрические дефекты. Рассмотрим все виды неисправностей на электрических дрелях, а также способы их оперативного устранения.

1. Не запускается инструмент — здесь поломку надо искать, начиная от розетки и перемещаясь до кнопки выключателя. При помощи индикаторной отвертки надо убедиться в том, что исправна розетка, и в ней присутствует напряжение. Если источник напряжения исправен, тогда следует прозвонить мультиметром жилы сетевого кабеля электроинструмента. Если кабель перебит (повреждена жила), то устранить дефект можно путем замены всего провода или соединения жил с последующей их тщательной изоляцией. При этом немаловажно, чтобы на кабель не попадала вода, иначе может произойти короткое замыкание
2. Проверка исправности выключателя — если провод исправен, тогда проверке подлежит кнопка запуска дрели. Кнопки на дрелях разборные, и можно их разобрать, чтобы устранить неисправность. Обычно поломка в кнопке дрели заключается в образовании нагара на контактах. Дефект устраняется путем очистки контактов. Если кнопка имеет встроенный или подключаемый регулятор оборотов, то он также может выйти из строя. Если регулятор подключаемый, то его следует заменить, а если встроенный, тогда следует установить новый выключатель
3. Реверс — это переключатель полярности, который также может выйти из строя, что повлечет за собой необходимость его замены
4. Графитовые щетки — если не работает или искрит дрель, то причину нужно искать в щетках. Это графитовые и угольные детали, посредством которых происходит запитывание якоря электродвигателя. Щетки — это расходный материал, который истирается в процессе эксплуатации. Недостаточная длина графитового элемента снижает качество контакта, поэтому двигатель может работать с перебоями, сильным искрением или вовсе не запускается

Если после замены щеток, двигатель не запускается или вращается, но при этом наблюдается его сильное искрение, то необходимо прибегнуть к проверке состояния коллектора (медные пластины или ламели). Кроме того, что они не должны иметь признаков нагара, необходимо также проверить их износ. Срок службы медных пластин большой, но если работать дрелью со стертыми щетками, то искрение способствует их нагреву, деформации, залипанию и замыканию друг с другом. Состояние ламелей должно быть идеальным, иначе двигатель не запустится или будут возникать признаки чрезмерного искрения. Если на ламелях обнаруживается неравномерный износ, необходимо воспользоваться мелкозернистой наждачкой, чтобы сровнять их.

Это интересно! Если не запускается двигатель инструмента, то проверьте исправность защитного элемента, который уберегает мотор от перегрева. Этот элемент мог выйти из строя или сработать при перегреве мотора, поэтому стоит подождать, пока двигатель охладится, и проверить его работоспособность.

Как выявить поломку двигателя на электродрели и отремонтировать своими руками

Сложной и дорогостоящей поломкой в дрели является неисправность двигателя. Он состоит из двух частей — ротора и статора. Ротор вращается внутри статора, тем самым обеспечивая создание крутящего момента. Оба элемента состоят из сердечника в виде стальных пластин, которые изолированы между собой. На пластинах намотана обмотка, посредством которой происходит протекание электрического тока, и создание магнитного поля.

Поломка в статоре или роторе приводит к тому, что двигатель вовсе не запускается. Электромотор подлежит ремонту, если неисправность связана с повреждением медной обмотки. Для этого необходимо произвести перемотку электрических деталей. Сделать это можно только в сервисном центре, но прежде чем отдавать мотор на проверку, надо убедиться, что же стало причиной его неработоспособности. Для этого понадобится вооружиться тестером или мультиметром, и выполнить следующие действия:

1. Проверить отсутствие короткого замыкания между корпусом узла и контактами обмоток
2. Измерить сопротивление обмоток, выставив на приборе соответствующий режим. Значение во всех обмотках должно быть примерно одинаковым. Различие величиной более 5% недопустимо, и потребуется перемотать обмотки или заменить деталь
3. Проверяется не только статор, но и ротор. На роторе также понадобиться проверить сопротивление между ламелями
4. Для определения наличия короткого замыкания применяется специальный прибор

Если найдена неисправность в статоре или роторе, тогда их устранить можно путем перемотки обмотки. Чтобы не перематывать, вышедшую из строя деталь можно заменить на новую. Если приборы показывают неисправность статора и ротора, тогда необходимо заменить двигатель. Стоит знать, что электрический двигатель — это самая дорогая деталь электроинструмента.

Это интересно! Ротор вращается на подшипниках скольжения, которые также имеют свойство износа. Если шарики в подшипниках изношены, то в роторе будут возникать вибрации, способствующие возникновению нестабильной работы мотора. После замены подшипников, работоспособность инструмента восстанавливается.

Как устранить механические виды поломок на дрели своими руками

Не имеет значения, какой модели сломалась дрель — Фиолент, Интерскол, Бош, Макита, Интертул, Эдон или Хилти. Все инструменты рано или поздно ломаются, так как их эксплуатационные свойства зависят от таких факторов:

• Качество комплектующих, из которых изготавливаются инструменты
• Правильность использования инструмента по назначению
• Профилактика и уход

Кроме электрических поломок, поиск и устранение которых описано выше, могут также возникнуть и механические дефекты. Это такие поломки, как неисправность редуктора, износ или заклинивание подшипников, поломка патрона. Рассмотрим все виды часто встречающихся механических поломок на дрелях, а также особенности их быстрого устранения.

1. Если медленно вращается двигатель и возникают посторонние звуки — шум свидетельствует о том, что из строя вышли подшипники или редуктор. Убедиться в исправности редуктора можно после разборки прибора. Визуально будет видно, что стало причиной появления стороннего шума инструмента. Если неисправны подшипники, на которых вращается якорь, тогда их следует заменить, предварительно демонтировав. Ремонт редуктора заключается в его очистке и замене изношенной шестерни
2. Если дрель ударного типа, тогда в конструкции присутствует такой механизм, посредством которого создаются ударные эффекты. Достигается это за счет скольжения двух зубчатых пластин, соединенных между собой. Они имеют схожую конструкцию с предохранительными муфтами, только используются для создания ударов при сверлении бетона
3. Шестерни при работе трутся друг с другом, что способствует износу зубьев и образованию металлической пыли. Периодически 1 раз в год рекомендуется разбирать инструмент, и проводить профилактику в виде очистки редуктора от старой смазки, и внесения нового состава смазывающих веществ. Для очистки рекомендуется использовать специальные жидкости — растворители, сольвенты, бензин
4. Если на дрель не крепится насадка, то поломку следует искать в механизме патрона. Обычно на дрелях устанавливаются ключевые патроны цангового типа, состоящие из конусообразных кулачков. Кулачки перемещаются посредством вращения муфты, тем самым они сжимают цилиндрическую или шестигранную часть хвостовика насадки. Для зажима насадки в ключевом патроне используются специальные зубчатые ключи. Быстрозажимные патроны на дрелях используются в редких случаях, так как они имеют один недостаток — это низкая степень сжатия хвостовиков, поэтому закрепленное сверло с цилиндрическим хвостовиком в таком патроне может проворачиваться при заклинивании

Это интересно! Для смазки редуктора дрели рекомендуется использовать специальные консистенции. При их отсутствии, можно использовать Литол-24.

Если сломался патрон, то его следует разобрать, и выяснить причину неисправности. Это может быть выход из строя кулачка или его смещение. Внутрь патрона также необходимо вносить густую смазку, которая не только снижает эффект трения, но и повышает защиту резьбового соединения от попадания пыли, стружки и загрязнений. Разбираются патроны ключевого и быстрозажимного типа.

Как выявить неисправность подшипников дрели и заменить их

Ротор установлен внутри статора, и его вращение с малым коэффициентом сопротивления достигается за счет подшипников. В процессе эксплуатации инструмента происходит износ подшипников, которые требуется заменить. Чтобы продлить срок службы подшипников, необходимо воспользоваться смазочными веществами, вносить которые рекомендуется один раз в год. Перед смазкой подшипника, его рекомендуется промыть в растворителе, а затем тщательно обработать густыми смазочными веществами.

Если возникают подозрения на неисправности подшипников, то перед тем, как их менять, нужно убедиться в их неисправности. Для этого следует пошевелить наружную обойму. Наличие люфта свидетельствует о необходимости замены детали. Перед установкой нового подшипника или очисткой старого, необходимо снять боковые заглушки (пластиковые или металлические), и произвести очистку и внесение смазки внутрь.

Чтобы снять подшипник с вала ротора, понадобится воспользоваться отверткой или съемником. Обычно процесс демонтажа не вызывает трудностей, и после его снятия, следует произвести замену. Менять подшипники рекомендуется парно, чтобы исключить необходимость через время повторять процедуру с другой стороны вала. Для запрессовки детали на вал, можно воспользоваться подходящего диаметра стальной трубкой или аккуратно напрессовать подшипник вручную, что также вполне реально.

Это интересно! Перед тем, как купить новый подшипник на дрель, необходимо уточнить типоразмер, который установлен на вашей модели инструмента.

Где купить новые запчасти на дрель и отремонтировать инструмент своими руками

Процесс ремонта не занимает много времени, однако для устранения тех или иных поломок понадобится предварительно купить запчасти и комплектующие. Что конкретно понадобится из запчастей, зависит от типа поломки. В любом случае не стоит спешить сдавать электроинструмент в сервисную мастерскую, так как найти неисправность, и произвести ремонт дрели можно своими руками.

Когда найдена причина поломки, то понадобится купить запчасти. Для этого могут понадобиться кнопки, подшипники, графитовые щетки, якорь, статор, шестерни, патроны и прочие комплектующие. Все эти запчасти есть в интернет магазине Цилиндр. В каталоге сайта установлен фильтр, посредством которого можно отсортировать необходимые запчасти по цене, названию модели инструмента и прочим показателям.

Чтобы купить запчасти на дрели разных марок, не нужно никуда ехать или идти. Выбрать нужные детали можно на сайте Цилиндра, и заказать их доставку по Украине передовыми службами транспортных компаний. В Цилиндре есть не только запчасти к электроинструменту разных типов и марок, но еще и сами инструменты, которые будут полезны на тот случай, когда имеющийся в распоряжении прибор, не подлежит ремонту.

Ремонт дрели своими руками: возможные неисправности

Ремонт дрели своими руками делается в случае, если вы обладаете базовыми навыками в данной сфере. Иначе вы можете просто испортить инструмент или привести его в неисправное состояние. Сам процесс подобной работы не отличается сложностью, однако нужно иметь представления о каждой детали строительного приспособления.

Схема устройства электродрели.

Ремонт дрели своими руками производится по мере необходимости. Обычно неправильная эксплуатация или технические неполадки приводят в негодность любой инструмент. Возможно, что какие-либо детали оказались бракованными (производители не всегда отличаются добросовестностью), а это значительно сокращает работоспособность дрели.

Виды неисправностей

К типичным видам поломок относится:

1. Сбой в работе статора или якоря (элементов двигательной системы).
2. Непригодность щеток для работы (их поломка или износ).
3. Неполадки работы реверсного переключателя или регулятора.
4. Непригодность опорных подшипников.
5. Некачественный зажим, который находится в патроне дрели.

Вернуться к оглавлению

Замена щеток

Важно, чтобы все запчасти были качественными и надежными. В некоторых случаях приходится производить замену детали, чтобы инструментом можно было в дальнейшем работать. К примеру, часто щетки приходят в негодность, что ухудшает работу дрели. Таким образом, износ щеток, которые располагаются в двигателе, является самой распространенной неполадкой.

Щетки находятся в щеткодержателях с двух сторон от редуктора.

Однако эту проблему можно решить, не выходя из дома. В большинстве случаев заменить такой элемент инструмента можно без разбора его корпуса. В зависимости от модели, следует просто выкрутить заглушки из окошек для установки, а затем прикрутить новую щетку. Старые модели дрели предполагают ремонт с разбором корпуса. То есть вам необходимо аккуратно снять корпус, достать щеткодержатели и извлечь из них изношенные щетки.

Такую деталь инструмента вы сумеете приобрести в любом строительном магазине. Иногда дрель продается с комплектом, который включает в себя запасные запчасти. Не нужно ждать, пока щетки износятся полностью (размер щетинок значительно уменьшается). Старайтесь не допускать этого, так как между щеткой и пластинами коллектора увеличивается щель – тогда придется менять и якорь. Что происходит с дрелью, если вовремя не заменить щетку? Наблюдается искрообразование при использовании инструмента, при этом пластины коллекторные начинают достаточно сильно нагреваться и постепенно отходят от основания самого коллектора. Таким образом, приходит в неисправность и якорь.

Как определить необходимость замены щеток? Опытные мастера знают, что первый признак износа – повышенное искрообразование, которое вы можете увидеть в вентиляционных прорезях конструкции всей детали. Другим признаком непригодности элемента инструмента считаются хаотичные движение и дергание во время работы.

Вернуться к оглавлению

Проводка или статор

Инструменты для ремонта шнура дрели: отвертка, бокорезы, индикаторная отвертка, мультиметр, изолента, паяльник, набор для пайки.

Ремонт дрели касается и сетевого шнура. Работоспособность шнура можно проверить и омметром. Проверка происходит следующим образом: один щуп вы подключаете к контакту сетевой вилки, а второй – к жиле шнура. Если вы заметили отсутствие сопротивления, необходимо менять сетевой провод.

Следовало бы провести диагностику двигателя, чтобы удостовериться в годности деталей дрели. На втором месте, после поломки щетки, находится якорь. Как правило, статор и якорь выходят из строя по 2 причинам: неправильное использование инструмента и некачественный провод. Производители делают моточные провода с удвоенной изоляцией и покрывают их термостойким лаком, что продлевает дрели срок службы. Помните, что дешевые строительные инструменты не всегда качественны и надежны. Поэтому нельзя экономить на них, чтобы не возникало неполадок в первые месяцы эксплуатации. Однако неправильное использование дрели вредит не меньше. Если вы перегружаете дрель (не даете перерывов в процессе работы, дрель не успевает остывать и перегревается), вскоре возникнет необходимость делать ремонт. Монтаж заключается в перемотке статора и якоря, но работа без специального оборудования невозможна вручную. Лучшим вариантом будет замена детали инструмента полностью, но произвести ремонт самостоятельно сумеет только мастер.

Чтобы заменить статор или ротор дрели, вам следует разобрать дрель. Сначала отсоединяете все провода, затем щетку и приводную шестерню (по мере необходимости). Далее извлекаете двигатель вместе с его составляющими – опорными подшипниками. В завершение ремонта производите замену непригодной части инструмента и собираете все детали обратно. Определить сбои в работе якоря можно по характерным признакам; специфическому запаху и повышенному искрообразованию.

Вернуться к оглавлению

Ремонт дрели

Проверку кабеля питания нужно начать с его прозвонки до клавиши-курка.

Среди распространенных проблем существуют следующие:

1. Дрель не включается.
2. Дрель греется.
3. Дрель вибрирует.

Список необходимых инструментов, чтобы починить дрель своими руками:

• отвертка;
• пассатижи;
• тиски;
• изолента;
• щетки;
• кабель.

Провод. Если дрель не включается, то в первую очередь при помощи простейшего тестера проверьте, есть ли питание в розетке (удлинителе). Если питание есть, переходите к проводу питания дрели. Протрите сухой тряпкой провод по всей длине, а затем просмотрите его со всех сторон на предмет механических повреждений (порезы и трещины). Особое внимание стоит уделить сгибу в месте сразу после того, как провод выходит из дрели и вилки. Также провод может перегореть и внутри без видимых повреждений, и снаружи. Чтобы убедиться в его годности, нужно разобрать дрель и, демонтировав провод, проверить его тестером на сопротивляемость. При обнаружении обрыва его можно легко исправить, удалив поврежденный отрезок и соединив провод при помощи изоленты.

Щетки. Самое основное – визуальный осмотр. Щетка должна плотно прилегать к лепесткам ротора, так как они служат проводником электрического тока. Если зазор есть, открываете крепления и осторожно, чтобы не повредить другие детали и узлы, изымаете выработанную щетку на место, помещаете новую и проверяете на наличие зазора.

Изношенные щетки загрязняют коллектор, поэтому при ремонте дрели его нужно зачистить.

Кнопка. Кнопка не должна западать или плохо двигаться. Ее нужно протереть и пропылесосить, удаляя все ненужные наросты. Устранив механические неполадки, проверьте кнопку тестером на прохождение электрического тока через контакты входа и выхода. Если результат отрицательный, ее нужно заменить новой, так как даже при вскрытии кнопки и ее ремонте это даст только временный эффект .

Ротор. Осторожно протерев ротор, внимательно осмотрите лепестки. Особое внимание обратите на те места, где идет соприкосновение с щетками. В этом месте не должно быть ни царапин, ни прогаров. Лепестки проверьте тестером на сопротивление (внутренний обрыв). Если ротор поврежден, то он ремонту не подлежит. Ставьте новый.

Перегрев. Как вам известно, дрель начинает перегреваться по причине беспрерывной работы. Однако внутренние неполадки также могут вести к нагреву инструмента. Плохой контакт в электрической цепи дрели или неправильная сборка узлов и агрегатов, а также чрезмерное количество смазки являются причинами перегрева дрели.

Вибрация. Вибрация дрели возникает из-за износа подшипников. То есть, как только вы замените подшипники, вибрация исчезнет.

Таким образом, процесс ремонта самому требует определенных навыков. Вам необходимо иметь представление о составляющих деталях дрели, их расположении и способах починки.

Вернуться к оглавлению

Рекомендации

Когда вы будете сверлить материал снизу, необходимо надеть на сверло крышку из полиэтилена.

Так вы сможете защитить инструмент от воздействия грязи и пыли.

Ни в коем случае не бросайте дрель в какую-либо жидкость (вода, краска), если включена розетка. Сначала выключите ее, а затем осторожно положите на поверхность.

Не рекомендуется привязывать инструмент к козлам или стремянке. Бережно обращайтесь с дрелью. Помните, что небрежно бросая ее на пол, вы можете повредить ее составляющие детали.

Ремонт дрели своими руками | Новости в строительстве

Достаточно часто случаются поломки в работе любого электроинструмента, особенно когда происходит его интенсивное использование.Выполнить в таких случаях ремонт дрели своими руками очень даже возможно при наличии желания и определенных навыков.

Принято считать,что к поломкам инструмента приводит чаще всего его не правильная эксплуатация а также не качественные комплектующие.Как вы уже знаете, сейчас на рынке очень много всякого электроинструмента,который делится на профессиональный или бытовой или выражаясь другими словами, электроинструмент бывает качественной сборки и не очень.

Но, не смотря даже на наличии качественной сборки с качественными комплектующими, по различным причинам появляются неполадки в работе электродрели.К характерным или типичным неполадкам можно отнести следующие:

1.Различные неполадки двигателя (выход из строя статора,якоря )

2.Обгорание или износ щеток.

3.Выход из строя опорных подшипников.

4.Выход из строя кнопки регулятора оборотов (пусковая кнопка).

5.Различные другие неполадки, как например проблемы с зажимным патроном.

Хочу сразу сказать, что ремонт дрели своими руками не означает ремонт какой нибудь детали, которая вышла из строя.Чаще всего это невозможно без специального оборудования и специальных знаний.  Задача ремонта состоит в обнаружении причины неполадки и замены вышедшей из строя детали на новую.

Устройство дрели

Фото-1.Устройство электрической дрели.

Для того чтобы попробовать отремонтировать дрель,сначала необходимо найти причину неполадки.

Для того чтобы лучше разобраться во всех тонкостях неполадок необходимо знать из чего состоит сборка обыкновенной дрели или можно по другому назвать,термином устройство.Также,я Вам рекомендую ознакомиться с принципом работы ударной дрели.

Устройство дрели состоит из:

1.-конденсатор, 2-кнопка включателя, 3-регулятор оборотов двигателя,4-переключатель  реверса,5-устройство щеткодержателей с щетками,6-подшипники,7-колектор ротора (якоря),8-обмотка статора электродвигателя,9-крыльчатка встроенного вентилятора,служащая для охлаждения электродвигателя,10-металлический корпус редуктора,11-редуктор,12-возвратная пружина,13-прижимной патрон,14-корпус электрической дрели.

Для того чтобы попытаться найти причину неполадки,первым делом нужно открутить болты крепления корпуса,добраться до комплектующих и внимательно все осмотреть.Как уже было сказано немного выше неполадки чаще всего носят типичный характер и поэтому рассмотрим некоторые из них, чаще всего встречающиеся.

1.Износ щеток электродвигателя.

Фото-2. Щеткодержатели с щетками.

Характерным признаком такой неполадки является не стабильная работа электродвигателя,когда он работает с перебоями или рывками.При нажатии на кнопку регулятора оборотов, щетки сильно искрятся и чувствуется запах гари.Для замены щеток необходимо разобрать корпус дрели,достать щеткодержатели и заменить изношенные щетки на новые.

Фото-3.Установочные окошки для щеток с заглушками.

В некоторых моделях для замены щеток не нужна разборка корпуса,для этого необходимо просто выкрутить заглушки из специальных установочных окошек.Все необходимые комплектующие, если нет ничего в запасе,следует приобрести только в специализирующих магазинах.

Неполадки в электродвигателе дрели

Фото-4.Электродвигатель в сборе.

Чаще всего, при выходе из строя какой нибудь детали электродвигателя появляется  очень сильный нагрев двигателя и резкий запах гари или дыма.При нажатии на кнопку пуска, двигатель издает сильный гул,при этом ротор не крутится а дымится, то есть дрель гудит но не крутит. В домашних условиях не возможно отремонтировать ни статор ни ротор,поэтому следует их отдать в ремонтную мастерскую или купить новые запчасти.

Фото-5.Ротор электродвигателя.

Для того чтобы извлечь статор или ротор из корпуса дрели,необходимо корпус полностью разобрать,отсоединить все подключаемые провода,а также щетки и извлечь якорь целиком вместе с обмоткой и подшипниками.После этого заменить нерабочую деталь или двигатель целиком и поставить обратно все на место.

Фото-6.Визуальный осмотр электродвигателя.

Для определения вышедшей из строя детали обычно мастера используют измерительные приборы,но чаще всего и визуальный осмотр дает хорошие результаты.Не трудно заметить подгоревшие провода статора или другие изменения во внешнем виде ротора.В случае когда визуальный осмотр не дал желаемых результатов прибегают к осмотру с помощью измерительных приборов-мегомметра и омметра.Обмотки статора или якоря подвергаются чаще всего следующим характерным повреждениям :

1.Электрический межвитковой пробой.

2.Обрыв обмотки.

3.Повреждения магнитопровода или пробой на корпус.

Определить причину неполадки обмотки статора или ротора самим -это возможно,но осуществить качественный ремонт,не обладая специальной аппаратуры и знаний не возможно.

Фото-7. Мегомметр.

Для того чтобы определить пробой на корпус используют мегомметр с измерительным напряжением не менее 100 вольт.Для этого щупами мегомметра касаются к выходу обмотки и магнитопроводу.Если прибор покажет сопротивление напряжения меньше 500 Мом,то с большой вероятностью можно сказать,что обрыв обмотки есть.

Фото-8.Определение обрыва в обмотке статора.

Обрыв в обмотках статора можно определить с помощью омметра.Для этого его подключают к концам обмотки и внимательно следят за показаниями.Если сопротивление отсутствует в показаниях прибора,значит обрыв существует.Электрический межвитковой пробой ротора (якоря) обычно определяют визуально.

Межвитковое замыкание можно обнаружить  на участках провода обмотки.Витки провода могут быть смяты,сильно прижаты друг к другу или между витками существуют токопроводящие предметы или частицы.В случае обнаружения таких неисправностей, следует приступить к устранению.Если это невозможно,тогда деталь следует заменить на новую.
Неисправности кнопки пуска и регулятора оборотов

Фото-9. Кнопка включения электродвигателя.

Обнаружить неисправность кнопки включения электродвигателя довольно просто.Для этого следует разобрать корпус дрели,включить в розетку шнур питания и с помощью обыкновенного пробника проверить напряжение на входных клемах кнопки.Если пробник покажет что напряжение есть, а при нажатии на кнопку регулятора оборотов двигатель не включается,значит кнопка не работает.И тут есть два варианта выхода из ситуации:

1. Заменить кнопку на новую.

2. Попытаться ее открыть и отремонтировать.

Представленная на фото-9 кнопка включения электродвигателя имеет встроенный регулятор оборотов электродвигателя  и встроенный регулятор направления вращения ротора-реверс.Это довольно сложная конструкция и поэтому разборку кнопки следует производить осторожно,не редки случаи когда после разборки становиться не возможным  ее дальнейшее использование.Кнопка состоит из множество мелких деталей,которые при открывании корпуса могут просто вывалиться оттуда.После разборки следует очистить клемы от нагара,и правильно собрать ее обратно,затем проверить на работоспособность.

Фото-10. Другая конструкция кнопки включателя.

Кнопка представленная на фото-10 не имеет встроенного реверса и регулятора оборотов двигателя.

Но не смотря на это, тоже имеет довольно сложную конструкцию,поэтому могу сказать, что чаще всего при отказе в работе, ремонту  не подлежит и требует замены.

При покупке другой кнопки включения оборотов двигателя следует взять с собой старую или переписать ее данные на бумагу.Так как существуют разные модели дрелей и соответственно разные кнопки с разными данными.

Велика вероятность того, что купив новую кнопку в магазине с такими же параметрами,вы не сможете ее установить и закрепить  в корпус электрической дрели. Так как возможные,существующие различия в конструкции кнопки этого не позволят.Поэтому, самый лучший вариант для вас,-взять кнопку с собой и купить точно такую.

Неполадки в редукторе дрели

В случае появления посторонних шумов в виде грохота или скрежета при работе с электродрелью а также когда происходят частые подклинивания зажимного патрона это признаки неполадок в редукторе.Устранить такие неполадки возможно только путем замены изношенных частей. Для того, чтобы лучше разобраться в причинах возникновения неполадок в редукторе,рекомендую почитать статью

принцип работы ударной дрели.

Фото-11.Редуктор электрической дрели.

Редуктор электродрели это весьма простая конструкция с минимумом деталей, поэтому ремонтировать изношенные шлицы или сломанные зубья на установленные шестерни не представляется возможным в домашних условиях.

1-храповик, 2-большая шестеренка.

Фото-12.Типичные повреждения в корпусе редуктора.

Ремонт дрелей своими руками

Вам вовсе не нужно искать мастерские по ремонту дрелей. на вопросы где и как отремонтировать дрель можно ответить здесь и своими руками.

В статье я совмещу собственный ремонт дрели и информацию, которую нашел в интернете.

Начнём с механики:

Инструкция по замене патрона дрели.

Патроны дрели можно условно разделить на ключевые и быстрозажимные. В ключевом патроне сверло зажимается с помощью ключа. Такая форма крепления сверла обеспечивает большее усилие затяжки. Если вы часто пользуетесь сверлами большого диаметра, имеет смысл остановить свой выбор именно на этом виде патрона. Мне он подошел больше.

(Стоимость $4).

Быстрозажимной патрон не требует специального ключа для установки и фиксации сверла. К его очевидным достоинствам относятся простота замены сверла и большая безопасность. Если у вас возникает необходимость в частой замене сверла или других насадок, быстрозажимной патрон подойдет вам больше.

Следует помнить, что патроны дрели могут иметь разную резьбу. Поэтому, чтобы не ошибиться при покупке, необходимо запомнить информацию о резьбе, выбитую на старом патроне.

Демонтируйте старый патрон.

Именно на этом этапе, обычно возникают самые большие проблемы. Кроме того что патрон крепится на резьбе шпинделем, он еще крепится винтовым стержнем. Разожмите кулачки патрона и посмотрите есть ли там стержень. Следует учесть, что это стержень имеет левую резьбу. Следовательно, отворачивать его надо по часовой стрелке. Если болт сидит слишком глубоко, постучите молотком по его головке, используя пробойник. Придерживайте патрон специальным ключом, чтобы предотвратить его вращение при вращении шпинделя. Также, для этих же целей, можно зажать патрон в тиски с медными или пластиковыми «губками».

После того как вы вывернули болт, необходимо отвинтить старый патрон. Если на шпинделе имеются срезы под гаечный ключ, зафиксируйте его и снимите патрон. Если сделать это никак не удается, можно снять крышку корпуса дрели и зафиксировать шпиндель внутри дрели. Я разобрал дрель полностью, чтобы показать всю конструкцию.

Возьмите новый патрон. Наденьте его на шпиндель и затяните ключом для патрона.

Заверните винтовой стержень с левосторонней резьбой.
Ваша дрель готова к работе!

Неисправна электроника дрели.
В энергетике всего две неисправности, это нет контакта, или есть там, где его не надо…

 

В обязательном порядке нужно проверять целостность шнура электродрели, так как он очень часто оказывается поврежденным в районе вилки или возле самой рукоятки дрели.

Для того чтобы определить обрыв в схеме можно воспользоваться омметром или тестером со звуковым оповещением целостности цепи. Подключаемся к контактам на вилке, прибор не реагирует, так как кнопка на дрели не нажата в рабочие положение, нажимаем её, прибор должен показать или оповестить звуковым сигналам о целостности схемы.

 

Возможные неисправности дрели:
1 Не исправен питающий шнур
2 Не исправна кнопка включения дрели
3 Не исправен переключатель реверса или он стоит в нейтральном положении
4 Износились графитные щитки (щётки)
5 Обрыв статорной обмотки.

Если неисправна кнопка или переключатель реверса проще купить новый и заменить. Можно конечно разобрать, почистить контакты. (кнопка около $8).

Сильное искрение на коллекторе говорит о том, что пора заменить изношенные графитные щетки. А если искрение на коллекторе сопровождается запахом жженой черемухи, то это 100% горят обмотки дрели из-за междувиткового замыкания.

При перемотке обмоток необходимо выполнить условия: намотка обмоток производится в одном направление, например, у катушки отмечаем начало обмотки, мотаем провод по часовой стрелке, закончив намотку, помечаем конец вывода. Вторая обмотка навивается в том же направление, с отметкой выводов начало и конец.

На рисунке изображено устройство двигателя дрели:
— сердечник с двумя полюсами N и S, состоящий из шихтованного трансформаторного железа.
— якорь, вращающаяся часть двигателя.
— пара щеткодержателей с графитными щётками. (Щ-1, Щ-2)
— две обмотки с четырьмя выводами Н-К, Н-К (начало — конец)

На рисунке изображена схема подключения коллекторного двигателя с правым вращением якоря. Красными стрелками показано направление тока в обмотках возбуждения магнитных полюсов. Буква «М» это крутящий момент, направление вращение якоря, показано стрелкой.

Для реверса (смены направления вращение якоря) достаточно поменять щеточные вывода местами.

Схема коллекторного двигателя с переключателем для реверса (направление вращение якоря).
В левом положение рычага на переключателе, верхний и нижний контакт находятся в замкнутом состоянии, а с лева и справа контакт разомкнут, вращение якоря левое.
В правом положение рычага на переключателе, пара контактов вверху и внизу размыкаются, а другая пара контактов с лева и справа замыкаются, вращение якоря правое.
Как оказалось, что не сложно перемотать обмотку возбуждения. Теперь зная принцип работы коллекторного двигателя, не составит труда применить реверс к подобным эл. двигателям.

Новый инструмент всегда купить успеете) Настоящий мастер должен знать принцип действия и уметь починить то, с чем он работает. Удачи!

Теги: ремонт дрелей, ремонт эл дрели, ремонт bosch дрели, ремонт электрической дрели, ремонт дрели интерскол, ремонт патрона дрели, как починить дрель

(Источник)

http://mozgochiny.ru

ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ!

---