Ворота своими руками + чертежи, схемы, фото

Любой дачный участок в обязательном порядке оборудуется забором и воротами. Если у вас есть автомобиль, то процессу по изготовлению ворот следует уделить особое внимание. Сегодня существует несколько типов ворот, которые можно сделать. Большой популярностью пользуются откатные или консольные ворота. В этой статье мы расскажем вам о том, как сделать откатные ворота своими руками.

Достоинства и недостатки консольных ворот

Прежде чем приступить к подробному изучению вопроса о монтаже и изготовлении откатных ворот своими руками, предлагаем вам ознакомиться с их положительными и отрицательными сторонами.

Преимущества:

• За счет отсутствия открывающихся консольных створок, внутри и снаружи двора появляется гораздо большее полезное пространство. Объясняется это тем, что открытые ворота направляются вдоль забора.
• Особая конструкция откатных ворот сводится к тому, что снизу и сверху нет никаких ограничений по габаритам.
• Установленное полотно откатных ворот своими руками подвешивается над уровнем земли около 100 мм. Поэтому если будут обильные снегопады, ничто не будет мешать процессу их открывания.
• Механизм открывания скрыт в балке. Как следствие они защищены от негативного воздействия влаги и других атмосферных явлений.
• Если устанавливается автоматика своими руками, то открыть откатные ворота сможет даже ваш ребенок.
• При соблюдении технологии изготовления фундамента под консоль, устройство откатных ворот способно справиться с серьезной ветровой нагрузкой.
• Изготовленные откатные ворота легко оборудовать автоматикой. Так, открывание может выполняться при помощи дистанционного управления.

Есть и минусы этого решения:

• Если у вас нет никаких навыков в строительстве подобных конструкций, то можете столкнуться с затруднениями. Объясняется это тем, что из всех видов откатных ворот, консольные сделать своими руками сложнее всего.
• Для открывания консольной створки откатных ворот вдоль забора должно быть свободное пространство в 1,5 раза больше, чем размер самих откатных ворот. Не всегда есть возможность обеспечить это.

Разновидности конструкций

Что касается типа откатных конструкций, то ворота подразделяются на консольные, подвесные и откатные по рельсе. Что касается консольных, то это те откатные ворота, большая часть которых подвешена в воздухе. Сама балка оснащается П-образным профилем, внутри которой ступеньки. Внутри этой балки осуществляет движение ролик. Так, вся образующаяся нагрузка от передвижения полотна откатных ворот направляется на балку через ролики. Консольные откатные ворота также подразделяются по месту расположения: вверху, посередине, снизу.

Что касается подвесных, то здесь также имеется балка. Но ее упор осуществляется на два столба, которые установлены в проеме своими руками. Эта балка имеет особое строение. Ее края загнуты внутрь. Внутри балки устанавливаются ролики, по которым осуществляется передвижение откатных ворот.

Если говорить за откатные конструкции по рельсе, то внизу консольной створки крепится ролик, который при открывании двигается по направляющей балке, располагающейся в основании. Данный тип откатных ворот самый простой в изготовлении. Однако если говорить за минус откатной створки, то он сводится к тому, что в рельсе может скапливаться мусор, листва и набиваться снег. Все это будет затруднять процесс передвижения откатных ворот.

На чем остановить выбор

Какой тип откатных ворот лучше трудно сказать однозначно. Однако стоит их разделить по некоторым критериям. Если вы хотите большую надежность, то стоит отдать предпочтенье подвесным откатным воротам. Данная система имеет продолжительный срок эксплуатации. Плюс ко всему, они очень просты в использовании. Их эксплуатационный срок может достигать до нескольких десятков лет. Однако они имеют один недостаток – имеющаяся балка создает ограничения по высоте, въезжающей машине к вам во двор.

Важно! Сегодня существует одно оригинальное решение, которое нивелирует этот недостаток. Так, при открытых откатных воротах перемычка над въездом попросту снимается, а потом одевается по необходимости. Особенно это эффективно, если время от времени к вам заезжает крупногабаритный транспорт.

Если смотреть на вопрос со стороны цены, то откатные ворота по рельсе самые доступные и дешевые. Вам необходимо заложить в направляющую, сварить дверное полотно и снизу закрепить колесико. Ну и самая дорогая конструкция – консольная. Она очень трудная в исполнении. Однако в ее сторону имеется большое количество положительных сторон, перечислим некоторые:

• Очень проста в эксплуатации.
• Можно автоматизировать процесс открывания.
• Никакие природные явления не выведут из строя систему, разве что у вас в поселке будет ураган.

Что необходимо продумать заранее

Итак, прежде всего следует понять, возможно ли в вашем случае установить именно откатные консольные ворота своими руками. Ведь в некоторых ситуациях это вообще невозможно. Итак, прежде всего следует подумать о таких нюансах и моментах:

• Возле откатных ворот вдоль забора должно быть достаточно свободного места как минимум в 1,5 раза. Причина в том, что консольная откатная конструкция имеет не только полотно, закрывающее проем, но и особую конструкцию, которая имеет размер приблизительно в половину всего проема. За счет этого работа всей системы будет проходить исправно.
• Вдоль забора от ворот должен быть свободный прямой участок, так как откатные ворота двигаются только по прямой.
• Рельеф всей площади основания должен быть ровным. Ничто не должно препятствовать свободному передвижению консольной створке ворот.
• В сторону, куда откатываются ворота не должна присутствовать калитка. Она должна быть с противоположной стороны. Плюс ко всему, исключите высокие пороги, чтобы даже пожилым не составляло труда перешагивать его.
• Не рекомендуется использовать откатные ворота в качестве калитки одновременно. Почему? Дело в том, что любой механизм рассчитан на определенное количество циклов. А если при каждом удобном случае открывать откатные ворота, да еще и не полностью, они могут прослужить вам меньше заявленного времени.

Если по всем этим параметрам у вас все проходит, то можно приступать к выполнению расчетов. Также можно подготовить ворота своими руками чертежи, схемы и эскизы конструкции. Наличье этого значительно упростит выполнение поставленной задачи.

Делаем правильные расчеты

Итак, прежде всего следует произвести правильные расчеты, без них никуда. Если проигнорировать этот этап, то вряд ли ваш проект закончится с успехом. Итак, процесс расчет обязательно включает следующее:

• Высота и ширина проема.
• Противовес.
• Общий вес всех элементов откатного полотна.
• Изготовление схемы или чертежа.

При расчете высоты и ширины полотна откатных ворот необходимо учитывать и современный рынок. Например, если необходимо нарастить профиль, то здесь никаких проблем не будет. Но если необходимо раскроить лист профнастила, то здесь возникают определенные затруднения. Плюс ко всему, конечный результат с раскроенным листом профнастила будет не очень красивым.

Также учитывается и вес всей откатной конструкции. Если этого не сделать, то сложно будет подобрать соответствующий механизм открывания ворот. Ведь ролики и другой механизм должен справляться со всей нагрузкой на протяжении всего эксплуатационного срока.

Важно! Если по схеме полотно откатных ворот будет большим, то обязательно учитывается ветровая нагрузка. Поэтому вам следует оценить особенность ветров в вашей местности. Но в любом случае необходимо в конструкцию откатного каркаса ворот задать небольшой запас прочности.

Итак, проще всего – получить готовый эскиз от специализированной компании. Но в этом случае вам придется попрощаться с энной суммой денег. Но при желании такие расчеты делаются своими руками без привлечения специалистов в этом профиле. Далее приводим вычисления, которые касаются консольных ворот.

Высота и ширина проема

Так, ширина консольной створки ворот будет равна ширине проема, минимальному расстоянию между центрами кареток, технологическим отступам закрытия/открытия. В любом случае в конечном счете консольная створка должна быть большей от габаритов проема, чтобы она перекрывали все возможные щели и зазоры.

Противовес

Вот это один из важных моментов. Чтобы консольные ворота имели уравновешенность обязательно сооружается противовес. Наличье противовеса будет содействовать тому, чтобы на каретки приходилась равномерная нагрузка. Поэтому логично предположить, что противовес будет большим.

В любом случае размер противовеса не должен быть меньше чем на 40 процентов от ширины ворот. В идеале, когда противовес имеет 50 процентов ширины консольной створки. Так, если консольная створка имеет 4000 мм, значит, противовес должен иметь 2000 мм.

Вес

Для вычисления этих показателей, заранее следует определить из какого материала будут делаться откатные ворота. Например, профнастил имеет 4 кг/м². Что касается стали, то лист, толщиной в 2 мм имеет 17 кг/м². Так, если учесть все детали и элементы, то вес всей консольной створки вместе с каркасом может достигать до 200 кг.

Если вы уже определились с этими данными, то вы сможете правильно подобрать балку, механизм, ролики и тому подобное. Например, если ворота имеют вес в 300 кг, то балка может иметь толщина 3,5 при габаритах 9×5 см. В любом случае требуется запас прочности.

Прочность фурнитуры

Если вы не рассчитаете возможную нагрузку на фурнитуру, то все может закончиться быстрым выходом ее из строя. Итак, для откатных ворот необходимо приобрести следующую фурнитуру:

1. Ролики.
2. Поддерживающая шина.
3. Улавливатели.

Как исключить вероятность негативных последствий от воздействия ветровой нагрузки? В этом случае необходимо отталкиваться от таких параметров: ветровая нагрузка в 12 м/с составляет до 90 кг/м². Вся эта масса равномерно распределяется по всем откатным воротам. Более того, выбранная фурнитура должна также иметь запас прочности, чтобы при сильном ветре она не дала сбой в работе. Так, учитываете боковой момент в 100 кг/м². Его следует умножить на 8 кг/м². В результате получится 800 кг/м². На каждый опорный элемент будет приходиться нагрузка до 180 кг и это немного. Итак, выбранный вами ролик или другая фурнитура должна иметь запас прочности и быть мощнее от заявленной массы полотна минимум на 30 процентов. Но помните, это никак не будет влиять на срок эксплуатации. Данный параметр непосредственно зависит от расстояния между центрами кареток.

Другие расчеты

Не менее важно убедиться в качестве рейки откатных ворот. Также опоры под роликовый механизм должны справиться со всеми нагрузками. Следует заранее рассчитать, какое количество анкеров будет использоваться для крепления. На столбах опоры должны быть правильно рассчитаны закладные. Что касается обустройства фундамента, то его стоимость может занимать около 40 процентов от всего бюджета по изготовлению консольных ворот.

Какие комплектующие выбрать

Как уже говорилось, выбор комплектующих будет зависеть от веса, ширины и высоты откатных ворот. Стоит выделить несколько хороших компаний, которые действительно производят качественные комплектующие для изготовления и установки консольных ворот:

• Flatelli Comunello и Combi Arialdo – итальянский бренд.
• Doorhan и Ролтэк – отечественный бренд.
• Alutech – из соседней Беларуси.

Так, допустим, в вашем случае будет использоваться рельса, имеющая длину в 6 метром. Как сделать правильный выбор комплектующих к ней? Для этого следует учесть длину ворот и добавить к этому 40 процентов. Еще продумываются возможные нагрузки и учитывается длина самой балки. Итак, если в вашем случае проем имеет ширину 4 метра, то выполняете такое действие: 4 м + 40% = 5,6 метров. Отталкиваясь от этого, вам стоит купить набор с балкой в 6 метров.

Последовательность монтажа откатных ворот

Итак, теперь предлагаем вам рассмотреть всю последовательность монтажа консольных ворот своими руками. Сразу отметим, что сложный этап – создание чертежа ворот. В остальном вся работа выглядит следующим образом:

1. Заливка фундамента.
2. Прокладка электричества, если планируется сделать процесс открывания откатных ворот автоматическим.
3. Установка ворот своими руками.
4. Монтаж ответного столба.
5. Монтаж автоматики.
6. Проверка работы.

Итак, теперь шаг за шагом, вкратце ознакомимся с технологическим процессом. Но сперва определим список необходимых инструментов, которые пригодятся при изготовлении консольных ворот:

• Сварочный аппарат. Без него никак не обойтись, ведь каркас преимущественно изготавливается их профильной трубы. Лучше использовать инверторную модель, так как такой сварочный агрегат обеспечит прекрасный сварочный шов.
• Воздушный компрессор. Он поможет вам сделать качественную покраску уже готовых консольных створок. Краска будет ложиться на поверхность равномерным слоем.
• Болгарка.
• Отрезные диски на болгарку.
• Шлифовальные диски на болгарку.
• Молоток.
• Дрель.
• Строительный уровень.
• Зажимы.
• Струбцины.
• Рулетка.
• Маркер и прочее.

Итак, при наличье всего этого инструмента и необходимого материала можно сделать ворота своими руками по чертежам, фото и видео. Поэтому будьте предельно внимательными к ним, а также к просмотру подготовленного видеоматериала в этой статье.

Делаем фундамент

Прежде всего изготавливается фундамент. Для этого выполняется разметка будущей ямы. Так, отмеряете на участке расстояние, которое в 1/2 равно ширине проема. От ворот в сторону участка, ширины ямы будет равна приблизительно 500 мм. В качестве столбов опоры можно использовать опорные столбы от уже имеющегося забора. Если такой возможности нет, то обязательно устанавливается ответный столб. Для его установки выкапываете яму напротив проема.

В процессе изготовления фундамента также побеспокойтесь о прокладке электрического кабеля. Его можно уложить в специальный рукав или трубу, которая заливается в бетон. Это необходимо делать в том случае, если будет использоваться система автоматики.

Что касается глубины фундамента под консольные ворота, то она должна быть глубже уровня промерзания почвы в вашем регионе. Как следствие, глубина будет в районе 2000 мм. Далее вам следует взять швеллер, из которого будет изготавливаться закладная. Его укладка должна выполняться так, чтобы он как можно плотнее прилегал к столбу опоры. Направление швеллера должно идеально совпадать с будущим ходом створки. Плюс ко всему, швеллер необходимо выложить строго по уровню.

На следующем этапе осуществляется заливка фундамента. Бетон должен незначительно скрыть закладной элемент. После заливки должно пройти как минимум шесть дней. Как только бетон застыл, можно приступать к следующему процессу – установка ворот своими руками.

Существует еще несколько способов того, как обустроить фундамент под консольные ворота. Так, существует технология свайно-монолитного фундамента. Для этого в почву вам следует вкапать два армированных столба. Между собой они соединяются при помощи швеллера.

Важно! Данный способ не требует большого количества бетона. Как следствие он считается менее трудоемким и менее затратным. Также необходимо меньшее время на ожидания его высыхания.

Под каждый армированный столб вынимается грунт при помощи садового бура. Диаметр одного столба может достигать до 300 мм. Эти отверстия располагаются как можно ближе к забору. Более того, между ними должна быть траншея, которая заполняется бетоном.

Другой способ закладки фундамента сводится к тому, чтобы забить свайно-винтовой фундамент. Это наиболее простое решение, ведь не следует проводить земляные работы. Также исключается процесс бетонирования. Вся суть работы в том, что сваи закручиваются в почву. Предварительно их следует обработать эпоксидной смолой, чтобы исключить образование коррозии.

Каркас ворот

На следующем этапе, пока залитый фундамент сохнет, можно приступить к свариванию каркаса откатных ворот. За основу можно использовать уже готовые чертежи ворот. Сварить консольную створку можно из профильной трубы. Это прекрасное решение, ведь дальнейшая их облицовка не будет создавать никаких затруднений.

Итак, для сваривания каркаса откатных ворот, вам необходимо нарезать все элементы соответствующих размеров. Выкладываете их на ровной поверхности. Сперва рекомендуется сваркой нанести прихватки, чтобы была возможность проверить диагональ и ровность всей откатной конструкции каркаса. Если все отлично, то каждый шов тщательно обвариваете. После этого сварочные швы следует отшлифовать болгаркой со специальным шлифовальным кругом. Перед их установкой, можно обработать каркас антикоррозийным составом своими руками.

Установка ворот

Следующий этап – монтаж откатных ворот своими руками. Сперва выполняете разметку. Вам необходимо натянуть шнурок, который будет обозначать направление движение консольной створки. Далее выполняется крепление регулировочных площадок. После, определите крайние положения роликовых опор. От края проема следует отступить 150 мм вдоль закладного элемента. Проводите для первой тележки касательную. Чтобы определить положение второй тележки, то от общей длины откатных ворот отнимаете 100 мм по плоскости закладного элемента.

Сделав все вычисления и измерения, выполняется установка откатных ворот своими руками. Сваркой привариваете к второй тележки регулировочные площадки. После этого консольная створка вкатывается в проем. Сразу регулируете ее по уровню и по всем положениям. Если все четко, то осуществляется заключительное крепление.

Так, этот процесс выглядит следующим образом:

1. С роликов аккуратно снимаете откатные ворота.
2. Также следует снять с регулировочных площадок и тележки.
3. Теперь привариваете к закладному элементу площадки.
4. На них фиксируете роликовую тележку.
5. После этого на тележке полностью задвигаете ворота, то есть приводите и в закрытое положение.
6. Чтобы произвести окончательную регулировку, используете гаечный ключ. Все подгоняется четко по размеру.

Кроме всего прочего, вам необходимо проконтролировать, чтобы крепление тележки было выполнено правильно. Для этого внутри несущего профиля в месте крепления к площадке следует послабить гайки, расположенные сверху. После этого, ворота необходимо несколько раз подряд открыть, а потом закрыть. Если во время этих испытаний вы обнаружили что откатные ворота двигаются сравнительно свободно, то гайки следует затянуть обратно. Если же с трудом, то это признак наличья перекоса в перпендикулярной плоскости к движению откатных ворот.

Выполнив полную регулировку консольных ворот, можно приступать к монтажу ролика концевого. Его установка выполняется внутри несущего профиля. Крепление происходит посредством специальных крепежных болтов. После этого крышка к профилю ворот приваривается.

Совет! Некоторые это крепление делают при помощи болтов. Но учитывая нагрузки, лучше все приварить.

Здесь стоит учесть еще один важный нюанс. В период снегопада внутрь несущего профиля может набиваться снег. Как следствие, это будет препятствовать нормальному передвижению откатных ворот. Чтобы подобное не случилось в вашем случае, рекомендуется с внутренней стороны откатных ворот приварить заглушки несущего профиля.

При установке ворот своими руками также выполняется крепление фиксатора и роликов. Ролики обязательно должны захватывать верх полотна откатных ворот. Кронштейны, в свою очередь, направляются в сторону столбов опоры.

Еще один элемент – уловитель. Устанавливается он снизу. Его наличье позволяет уменьшить нагрузку на роликовые тележки, когда ворота полностью закрыты. Чтобы выполнить правильную установку уловителя своими руками, консольные ворота полностью закрываете и так определяете их месторасположение. Также монтируется и верхний уловитель.

Обшивка и покраска консольных ворот

Заключительный этап работ сводится к тому, чтобы покрасить каркас ворот. Для этого используется специальная краска, способная справляться с прямыми ультрафиолетовыми лучами и резкими скачками температуры. Цвет выбирается по цвету облицовки, например, профнастила или по цвету забора. Перед нанесением слоем краски, вам необходимо убедиться в том, что на всей поверхности отсутствуют зазубрены и другие торчащие элементы, которые будут портить весь внешний вид. После шлифовки, поверхность обрабатываете ацетоном, с целью обезжиривания. Далее наносится слой грунтовки. Намного проще наносить краску пульверизатором. Это исключит образование потеков и тому подобное. Покраска осуществляется в два слоя.

Далее выполняется облицовка откатных ворот. Один из доступных материалов – профнастил. Его крепление можно осуществлять при помощи заклепок. Некоторые используют саморезы по металлу. Монтаж листов выполняется внахлест на одну или две волны своими руками.

Установка фурнитуры

Также необходимо установить замок своими руками, если он предполагается. Замок врезается в профильную трубу. Чтобы защитить его от прямого попадания дождя и других осадков, для замка можно сварить защитный кожух.

Установка автоматики

Если вы решили установить автоматику на откатные ворота своими руками, то крайне важно сделать правильный выбор системы автоматики. Она должна быть устойчивой к негативному воздействию окружающей среды. Что касается ее выбора, то обязательно учитывайте следующие параметры:

1. Мощность двигателя. Он должен иметь небольшой запас по мощности. Опять же, мощность двигателя выбирается исходя из общей массы консольных ворот. А если в вашей местности крепкие морозы, то двигатель, тем более должен справляться с такими нагрузками.
2. Из чего изготовлена шестерня в редукторе. Самый надежный материал – металл. Он прекрасно справляется со всеми воздействиями окружающей среды.
3. Способ или тип выключателя. Если перед вами металлический концевой выключатель, то будьте готовы к тому, что при морозах он может давать сбои в работе. Поэтому предпочтение следует отдавать магнитным аналогам.

Заключение

Итак, вот мы и рассмотрели все особенности изготовления откатных ворот своими руками. Как видно, здесь существует большое количество нюансов, которые крайне важно учитывать. Мы надеемся, что этот материал был полезным для вас и получили предостаточно пищи для размышления. Чтобы закрепить и усвоить весь изложенный материал, предлагаем просмотр подготовленного видеоматериала по изготовлению ворот откатных своими руками.

Отправить комментарий

Откатные ворота своими руками пошаговая инструкция сайта vorotnet в Москве

Что потребуется для изготовления ворот своими руками?

1. Сварочный аппарат, бытовой трансформаторный подойдет вполне. Сварочный ток должен быть не ниже 130 А. Следите за тем, что бы аппарат не перегревался при работе. Желательно, конечно, иметь сварочник инверторный, но он стоит намного дороже. Аппарат должен иметь рукава и маску.

2. Электроды. Пачки 3х мм универсальных электродов хватит на изготовление ворот с калиткой.
3. Болгарка или отрезная машинка, любого типоразмера.

4. Отрезные круги на маленькую болгарку (125мм) потребуется около 7 + 2-3 зачистных.

5. Молоток.

6. Уровень.

7. Шуруповерт с насадками под крепление профлиста(либо заклепочник).

8. Саморезы(либо заклепки) – 200 шт.

9. Комплект фурнитуры для откатных ворот.

10. Профнастил около 10 м.кв.

11. Труба 60*40 — 20 м.

12. Труба 40*20 — 20 м.

13. Труба 60*60 — 7 м.

14. Швеллер 16 – 20 см, его длинна должна быть равна половине ширины проема(если проем 3,6 метра – длинна швеллера 1,8 м).

15. Арматура сечением 10 – 14 мм.

16. Краска — 1 банка.

17. Грунтовка – 1 банка.

18. Растворитель — 1 банка.

19. Герметик.

20. Автомобильный противокоррозионный грунт — 1 баллончик.

Что касается подбора комплектующих для откатных ворот, они бывают нескольких видов, в зависимости от веса и длины проема Ваших ворот и имеет стандартный комплект:

• консоль (она же балка, направляющая) — это основа всей системы, это рельс, внутри которого располагаются ролики, благодаря чему, створка ворот может сдвигаться
• две роликовые каретки крепятся на фундаменте, сами ролики находятся внутри консоли
• верхний ролик не дает полотну ворот раскачиваться, удерживает его в строго вертикальном положении
• концевой ролик  не дает створке провисать в закрытом положении, фиксирует её
• верхний улавливатель «принимает» полотно ворот, не давая ему перекоситься при закрытии
• нижний улавливатель «принимает» полотно ворот, не давая ему перекоситься при закрытии
• заглушки для консоли защищают консоль от грязи, пыли, песка и влаги

Автоматика для откатных ворот выполняет функцию автоматического открытия и закрытия Ваших ворот. Это не является обязательным элементом откатных ворот, скорее это шаг в сторону Вашего личного комфорта. В первую очередь, у владельца автоматических откатных ворот отсутствует необходимость покидать машину для того, чтобы открыть ворота. И, неважно, ливень, снег, град или маленький дождик, автоматика для откатных ворот избавит владельцев от необходимости возиться с открытие ворот. Чтобы в будущем у Вас не возникло никаких проблем с Вашими откатными воротами, лучше заранее побеспокойтесь о правильном выборе автоматики. Так же, как и в выборе коплектующих для откатных ворот, выбор автоматики зависит от веса и длины ваших ворот, а так же от частоты использования ворот. От этого будет зависеть то, какой мощности Вам необходим привод. Также обратите внимание на различные функции, которыми обладают различные электроприводы, сравните материалы, из которых сделаны детали механизма и корпуса. Стандартный комплект автоматики включает в себя:

• Электропривод – двигатель, который приводит створку ворот в движение
• Зубчатая рейка – передает движение с привода на сами ворота, крепится к створке ворот
• Фотоэлементы – заботятся о безопасности Вас и Вашего автомобиля, определяя помеху в створке ворот. Если будет обнаружен какой-либо объект, ворота остановятся, и начнут двигаться в противоположную сторону
• Пульт управления — служит для подачи команд на открытие-закрытие ворот
• Сигнальная лампа – оповещает об ошибках в работе откатной системы, а также о ее движении

Теперь, можно перейти к описанию работ. Итак, первым делом нужно рассчитать вес и размер будущих откатных ворот. Как упоминалось выше, это крайне важно, поэтому отнестись к этому нужно серьезно. Воспользуйтесь правилом «семь раз отмерь – один отрежь». Дело в том, что чем тяжелее будут ворота, тем более прочную и дорогой комплект фурнитуры для откатных ворот и более мощный электропривод вам нужно будет заказывать. От размера створки ворот зависит то, какой длины консоль Вам понадобится. Ширина проема откатных ворот рассчитывается в зависимости от того, какой у Вас автомобиль (легковой, грузовой) и от того насколько широкая улица. Лучше всего поставить две палки и попробовать заехать между ними со стороны улицы – получилось, значит, примерно, таким и должен быть заезд, а если вы сбили одну из палок, проезд лучше расширить. Получив размеры ширины проёма, Вам необходимо вычислить размер противовеса ворот, для этого воспользуйтесь простой формулой: (половина от 100% ширины проёма ворот это и есть размер противовеса). И так если длина проёма ворот составляет 4 метра, то длина противовеса 2 метра, а длина всего полотна ворот составляет 6 метров.

Подготовка опорных столбов

Необходимо установить правильно опорные столбы, к которым в свою очередь будут крепиться откатные ворота. Опорный столб, может быть какой угодно — это может быть кирпичный или бетонный столб, швеллер, дубовый брус и т.д. Рекомендуем — бетонировать столб (на глубину промерзания грунта) от 1м, столбы устанавливаем под уровень, затем заливаем раствором. В кирпичных и бетонных столбах необходимо предусмотреть металлические закладные по 3 штуки на каждом из столбов, равномерно расположить, примерно, на расстоянии от края по 10 см со стороны проема. Самый оптимальный размер такой закладной 10 х 10 см. и она должна быть расположена «заподлицо» с отделкой столба.

На опорные столбы со стороны ворот закрепляем вертикально трубы 60 х 60 (фальш-столбы) по высоте полотна плюс 10 см. Фальш-столб возле фундамента называется боковым и может быть выполнен в виде рамы, противоположный ему — приёмным или разгрузочным, так как он принимает и удерживает полотно между открываниями. К боковому столбу на нужной высоте прихватываем поддерживающую планку с роликами.

Фундамент для откатных ворот

Для заливки фундамента под основание откатных ворот нужно вырыть яму со стороны отката ворот. Её длина должна составлять 50% от ширины проема ворот, то есть, если ширина проема Ваших ворот 4 м., то длина ямы под фундамент должна составлять 2 м.. Ширина ямы должна быть не менее 40 см, а глубина, как указано выше, должна  превышать на 200 мм критическую глубину промерзания, это, примерно, 1,3 м, то есть, глубины 1,5 м под фундамент будет достаточно.

Далее, займемся закладной конструкцией для откатных ворот. Вам нужен швеллер 16 — 20см. шириной, а так же арматура сечением 10 — 12 мм. Выберите ровную площадку. Установите швеллер так, чтобы он лежал на ребре. Нарежьте шлифмашинкой или болгаркой арматуру отрезками 1,2–1,5 м., получатся так называемые «ножки». Далее, привариваем «ножки» к внутренней стороне полок швеллера. Но для большей прочности, советуем Вам обварить ножки закладной вертикальными прутьями. Установите закладной элемент фундамента для Ваших откатных ворот в подготовленное место по уровню, «ножками» вниз. Его верх должен идеально совпадать с уровнем заезда(«0» участка).
Если все правильно, можно приступать к бетонированию. Фундамент под откатные ворота должен выстаиваться, не менее недели, а по строительным нормам и правилам (СНиП) — один месяц, а если быть точнее 28 дней.

Внимание! В случае, если Вы захотите предусмотреть установку автоматики для откатных ворот, то под проезжей частью вам будет необходимо проложить кабель силовые и сигнальные кабеля

Проведение электропроводки под автоматику для откатных ворот

Для электропроводки Вам понадобится:

— силовой кабель 3х1,5 в уличном исполнении (для питания привода ворот), длиной от электрического щита до точки установки привода

— сигнальный кабель 2х0,5 с усиленной изоляцией, чтобы подключить фотоэлементы и сигнальную лампу (длина определяется на месте установки ворот)

— стандартный телевизионный кабель, соединяющий приёмное устройство с выносной антенной (длину определяет расстояние от антенны до радиоприёмника) в случае ее установки

— гофрированная ПНД труба диаметром от 20 до 32 мм, для прокладки кабелей под землёй.

   В случаях, когда вы колеблетесь, оснащать или не оснащать свои ворота приводом, подводящие кабеля рекомендуется заложить. Так как, после заливки фундамента, скрытая закладка кабелей потребует больших дополнительных затрат.

Вывод электрического кабеля в гофре, необходимо произвсети на расстоянии не менее 50 см от проема ворота(на эскизе отмечено буковкой «А»), и в 5-7 см от швеллера в бетоне(расстояние «Б»). В эту же точку необходимо свести кабеля с фотоэлементов и сигнальной лампы.

Изготовление ворот

 Пока выстаивается фундамент, можно заняться изготовлением полотна откатных ворот. Подготовьте ровную площадку (место сборки). Разметьте на ней прямоугольник 6 х 2 метра, и, начиная с любого угла, забейте в землю 6 деревянных упоров по контуру прямоугольника. Воспользуйтесь уровнем, чтобы выровнять упоры друг относительно друга в горизонтальной плоскости и сделайте контур из жестких, деревянных или металлических лаг. Укрепите получившуюся конструкцию саморезами.

Используя шлифмашинку,  разрежьте профильные трубы 60х40х2 (для конструкции рамы) под необходимые вам размеры. Должны получиться нижний (базовый) горизонтальный профиль и верхний, два вертикальных профиля, и профиль противовеса согласно произведенным расчетам. Зафиксируйте друг относительно друга точечной сваркой в местах соединений элементы рамы, и рулеткой проверьте диагонали получившейся конструкции. Размер диагоналей должен быть одинаков. Еще проверьте угольником углы 45 и 90 °. Если отклонений по углам и диагоналям рамы нет, проварите места соединений элементов рамы сплошным сварочным швом. Места соединений рамы после сварки должны стать герметичными.  

Далее, укрепим полотно откатных ворот рёбрами жесткости (внутренний каркас рамы). Используя шлифмашинку (болгарку), разрежьте согласно вычисленным размерам профильные трубы  40х20х2, предназначенные стать рёбрами жесткости и местами крепления зашивки откатных ворот. Резать необходимо таким образом, чтобы после сварки места соединений стали герметичны.. Строго придерживайтесь размеров. Зафиксируйте профильные трубы в местах соединений при помощи точечной сварки, и приступайте к измерениям. Проверяются диагонали конструкции рамы и углы 45 и 90°.

Если отклонений нет, места соприкосновения рёбер жесткости и силовой рамы приварите короткими по 15 мм швами с шагом до 500 мм. Загладьте все сварочные швы на полотне ворот шлифмашинкой.

Не забудьте замазать получившиеся зазоры между основной рамой и внутренним каркасом силиконовым герметиком. Обеспечьте нормальную гидроизоляцию Вашей конструкции, не забыв о сварочных швах. В последнюю очередь, выполните грунтовку и покраску полотна откатных ворот.  

Мы рекомендуем использовать алкидную эмаль или краску фирмы Хамрайт (Hammerite). Наносите не менее 2-х слоев до полного высыханием между слоями.

Когда рама ворот высушена, ее можно зашивать. Для этого используют самые разные материалы в зависимости от личных предпочтений. Профнастил используют чаще всего, он легок и удобен в установке.

Монтаж откатных ворот

На заранее подготовленном фундаменте для откатных ворот (швеллер) размещаем роликовые каретки как можно дальше друг от друга. Нужно помнить, что накатной ролик (концевой ролик) имеет размер, примерно 150 мм, поэтому ближнюю к проему каретку отодвигаем, учитывая это расстояние в 150 мм, а каретку, которая дальше от проема тоже выставляем таким образом, что бы она не выбила заглушку с другой стороны направляющего рельса при закрытии ворот. 

Далее, одеваем раму откатных ворот на роликовые каретки и выставляем откатные ворота по уровню. Платформы кареток слегка прихватываются сваркой к швеллеру. Прокатите полотно ворот до конечных положений открытого и закрытого проёма ворот. Если возникают трудности с полноценным открытием или закрытием проёма ворот, сбейте болгаркой прихваты и внимательно скорректируйте расстояние от правого или левого краёв швеллера до опорных роликовых тележек.

Многие люди, решившие изготовить раздвижные ворота своими руками, пытаются крепить роликовые тележки к швеллеру не при помощи сварки, а при помощи шпилек и гаек (благо в роликовых тележках предусмотрены отверстия под шпильки). Стоит ли игра свеч? Так обычно поступают люди, делающие первые раз в своей жизни самодельные откатные ворота. Они считают, что в этом случае роликовые тележки можно регулировать, снимать и т.п. Вы столкнетесь с большим объемом работ (сверление швеллера, нарезания резьбы, очень точная установка швеллера и т.п.). Плюс из-за малейшей ошибки (отклонение на несколько миллиметров) потратите на сварку целые дни возни над шпильками! И будете вынуждены просто срезать шпильки и приварить ролики непосредственно к фундаменту для откатных ворот. Просто не стоит заваривать ролики для ворот в труднодоступным местах, куда затруднен доступ маленькой болгаркой. При необходимости снять или передвинуть роликовую тележку подрезаем сварной шов и сдвигаем ролики в нужном направлении. Процесс можно повторять много раз без малейшего ущерба для механизмов ворот. Да, использование шпилек эстетичнее и правильнее, но очень редко используется из-за высокой точности установки фундамента под откатные ворота.

С нашей точки зрения, лучше использовать компромиссный вариант — готовые площадки со шпильками под ролики для откатных ворот. Площадки привариваются к фундаменту для откатных ворот при помощи сварки, а сами ролики для откатных ворот крепятся к площадке при помощи шпилек и гаек. Это немного дороже, но избавляет Вас от ненужной возни и затрат времени.После того, как вы убедились в правильности установки кареток обвариваем платформы кареток полностью, важно добиться желаемого результата (отсутствие перекосов, правильное положения ворот в уровне).

Пластину с поддерживающими роликами привариваем к опорному столбу, и регулируем крепление роликов таким образом, что бы зазор с каждой стороны от створки ворот составлял 2-3 мм.

Затем необходимо вставить накатной ролик (концевой ролик) и привариваем нижний уловитель. Нижний улавливатель крепится так, что бы он был на 3-4 мм выше концевого ролика в направляющей, которая еще не вошла в ловитель. Это необходимо для разгрузки роликовых кареток.

Верхний улавливатель крепят на высоте 1,6-1,8 метра, что бы фиксировать створку сверху, от ветра или от вандалов. 

   И последнее – наденьте заглушки на торцы консоли, чтобы защитить ее от попадания влаги и мусора внутрь нее.

   Всё, ваши ворота готовы к использованию.

   Таким образом, сделав откатные ворота своими руками, вы выигрываете сразу по многим пунктам:

• Вы экономите свои деньги
• Вы приобретаете только качественные комплектующие для откатных ворот, потому что выбираете их лично, опираясь только на свое желание добиться желаемого результата, а, не исходя из того, что завалялось на складе у посредников
• Вы проводите все работы качественно и вдумчиво, потому что делаете все для себя.

Откатные консольные ворота своими руками – помощь профессионалов

 

У этих ворот нет в проезде несущих элементов, потому он ничем не ограничен.

Ворота двигаются по роликовым опорам, находящимся на забетонированном швеллере вне проезда.

Роликовые опоры находятся в направляющем профиле, закрепленном на створке. За счет этого защемления происходит движение створки в виде консоли.

Содержание статьи:

• Подготовительные работы.
• Земляные работы.
• Подготовка металлоизделий, которые будут забетонированы
• Бетонирование
• Кирпичная кладка столбов
• Изготовление створки
• Крепление металлических нащельников.
• Требования к фурнитуре для откатных ворот
• Установка верхней пластины с роликами
• Установка роликовых опор
• Установка концевого ролика и нижнего улавливателя
• Установка верхнего концевого улавливателя
• Установка резиновых заглушек
• Автоматика для откатных ворот

Подготовительные работы

Прежде чем начать основные работы нужно выполнить подготовку, которая заключается в очистке участка, где будут ворота, снятии растительного слоя и разбивке осей.

Чтобы обозначить оси понадобятся четыре метровых отрезка арматуры диаметром 10-12 мм и длиной около метра, сварочные электроды, леска или шпагат.

Арматуру нужно разместить таким образом, чтобы между штырями образовался квадрат или прямоугольник, в котором будут располагаться будущие ворота. Так будут обозначены основные оси.

Арматуру нужно забивать в грунт только тогда, когда между ней будут проверены диагонали, и они будут одинаковыми. При погружении арматуры в грунт на поверхности нужно оставить ее части около 15-20 см.

Между арматурой нужно натянуть леску или шпагат – основные оси готовы.

Для обозначения временных осей можно использовать электроды.

Земляные работы

После подготовки можно приступить к копанию приямков для фундаментов столбов. Их глубина должна быть больше нормативной глубины промерзания, которая в Украине составляет 0,9-1,2 м.

Длина и ширина приямков должна быть немного больше будущих столбов, чтобы после заливки фундаментов было проще уложить первый ряд кирпича. Например, если столбы будут 38х38 см, приямки должны быть не менее 40х40 см.

           

Для фундамента роликовых опор нужно выкопать приямок. Его длина должна быть не менее половины ширины проезда, а ширина 25-30 см. Глубина около 0,9-1,2 м.

Во время копания приямков могут осыпаться их стенки. В этом случае нужно использовать опалубку. Для ее изготовления можно применить старые доски, так как на нулевом цикле внешний вид не имеет значения.

После того как приямки выкопаны, их дно нужно пролить водой, чтобы утрамбовался взрыхленный грунт.

Если в ближайшее время бетонирование приямков не планируется, их нужно накрыть деревянными щитами, чтобы атмосферные осадки их не размыли.

Подготовка металлоизделий, которые будут забетонированы

Все металлоизделия (сердечники столбов и швеллер) должны быть подготовлены.

Сердечники можно изготовить из квадратных труб сечением 80х80 мм или 100х100 мм. Длина каждого сердечника зависит от глубины заложения фундамента и высоты столба ворот. Например, если подошва фундамента находится на глубине 1,0 м, а высота столба 2,0 м, сердечник должен быть не более 2,5 м. Это необходимо, чтобы снизу сердечник был защищен от воздействия грунта бетоном, а сверху была возможность накрыть кирпичную кладку столба козырьком.

Чтобы сердечник прочно держался в бетоне, к нему снизу можно крестообразно приварить два отрезка арматуры диаметром 10-12 мм, длиной 25-30 см.

Сверху сердечник временно нужно накрыть полиэтиленом, чтобы в него не попадали атмосферные осадки.

В качестве закладной детали для установки роликовых опор можно использовать горячекатаный швеллер №№22-24. Его длина должна быть не менее половины ширины проезда. Например, если проезд 4,0 м, швеллер должен быть два метра.

Для надежной фиксации швеллера в фундаменте, к нему нужно приварить каркас из арматуры диаметром 10-12 мм. Длину вертикальных стержней можно принять около 0,8 м.

Швеллер в приямок устанавливается при помощи гидравлического уровня. Его поверхность должна находиться в одном горизонте с поверхностью проезда. Чтобы швеллер при бетонировании не сместился, его нужно жестко зафиксировать временными распорками.

Все металлоизделия должны быть очищены от ржавчины, обезжирены и прогрунтованы.

Бетонирование

Чтобы изготовить фундаменты под столбы и роликовые опоры, нужно использовать бетон марки прочности не ниже М200. Для его приготовления необходимо следующее: цемент М 500, песок, вода и щебень. На 1 кг цемента приходится 2 кг песка и 3,5 кг щебня. Воду добавить по факту.

Чтобы не тратиться на противозаморозковые добавки бетонирование желательно выполнять при положительных температурах воздуха.

Заливая фундаменты бетон нужно постоянно вибрировать, чтобы не было пустот.

Когда заливка окончена, поверхность фундаментов нужно загладить и накрыть чем-нибудь, чтобы не попадали прямые солнечные лучи. На протяжении первых 2-3 дней фундаменты нужно обильно поливать водой, чтобы не образовывались трещины.

Дальнейшие работы, связанные с фундаментами можно выполнять не ранее, чем через неделю, так как бетон должен набрать прочность.

Кирпичная кладка столбов

Кирпичная кладка выполняется на цементно-песчаном растворе М100.

Уложив первые три ряда кирпича, нужно установить закладную деталь, которая представляет собой равнополочный уголок 40х40 мм, длиной 70 мм с приваренным отрезком арматуры диаметром не более 8 мм.

На каждой из опор должно быть не менее трех закладных деталей. Две верхних устанавливаются равномерно по высоте опоры.

Изготовление створки

Створка консольных откатных ворот состоит из несущего и вспомогательного каркасов, а также полотна.

Чтобы во время изготовления створки не совершать ошибок, заранее нужно разработать ее чертеж с нанесением всех необходимых размеров и расчетом материалов, которые понадобятся.

Акция!

При покупке фурнитуры, которую рекомендуют наши специалисты, для Вас бесплатно будет разработан детальный чертеж Ваших ворот со всеми размерами и спецификациями.

Кроме того, вместе с фурнитурой мы отправим разработанное нашими инженерами пошаговое пособие по самостоятельному изготовлению откатных ворот.

Особенностью створки откатных ворот является ее треугольная часть. Это фрагмент нужен, чтобы обеспечить сцепление роликовых опор с направляющим профилем.

Перед тем как приступить к изготовлению створки, все металлические элементы должны быть очищены от ржавчины, обезжирены и прогрунтованы.

Несущий каркас можно изготовить из прямоугольных труб сечением 60х30 мм или 60х40 мм. Для вспомогательного каркаса подойдут трубы 30х20 мм.

Обязательным элементом створки откатных ворот является направляющий рельс специальной формы. С него можно начать изготавливать створку.

Когда несущий и вспомогательный каркасы готовы, все сварочные швы нужно обработать болгаркой, обезжирить, прогрунтовать, а всю конструкцию в целом покрасить в три слоя.

В качестве полотна створки можно использовать окрашенный профнастил.

Чтобы его закрепить, нужно использовать саморезы по металлу длиной 19 мм под головку №8.

Каждый лист профнастила подгоняется индивидуально, чтобы было обеспечено точное прилегание к каркасу створки. Треугольный фрагмент створки можно не зашивать – он не попадает в проезд.

Когда створка готова, можно приступать к креплению несущих элементов, удерживающих створку.

Крепление металлических нащельников

К ранее закрепленным на опорах закладным деталям привариваются нащельники из металла. Их делают из труб сечением 60х40 мм.         

Чтобы установить верхнюю пластину с роликами, в нащельнике со стороны роликовых опор нужно сделать вырез размером 60х40 мм.

Дальний от роликовых опор нащельник нужно заглушить сверху, чтобы в него не попадали атмосферные осадки.

Требования к фурнитуре для откатных ворот

Направляющий рельс не идет в комплекте с элементами фурнитуры, но его покупка является обязательной. За счет него створка двигается по роликовым опорам.

Направляющая по всей длине должна быть ровной, чтобы ворота плавно перемещались. Если посмотреть на профиль с торца, места гибки элемента, должны быть с минимальными радиусами, а нижние полки по отношению к вертикали перпендикулярны. В этом случае износ роликовых опор будет минимальным.

Свой выбор нужно оставлять на направляющем рельсе, который изготовлен из стали с повышенным содержанием углерода – он под массой ворот не будет деформироваться.

Роликовые опоры.

Чтобы в наших климатических условиях роликовая опора работала длительный срок, ее ролики должны быть металлическими, а не из полимеров. Эксплуатация полимеров ограничена по температурному режиму. Если температура будет ниже допустимой, пластик становится хрупким и  ломается, а если температура будет выше, изделие теряет форму.

В зависимости от модели и производителя у опор бывают дешевые китайские или европейского качества подшипники. Они могут быть обычными или усиленными, защищенными металлическими или металлорезиновыми пыльниками.

Металлическая защита не лучшее решение для роликовых опор, так как они постоянно контактируют с атмосферными осадками. Из-за этого пыльники из металла ржавеют, и подшипники перестают вращаться.

Подвижна часть роликовой опоры на оси не должна туго двигаться, так как при редком использовании ворот втулка может окислиться, и ролики будут зафиксированы в одном положении. Это приведет к их быстрому износу.

Поверхность опоры должна иметь надежную защиту от воздействия атмосферных осадков. Нанесенный антикоррозийный слой считается нормальным, если на поверхности опоры отсутствуют темные пятна.

Чтобы при закрывании створки ее конструкция попадала в улавливатели, зазор между роликовыми опорами должен быть 1-2 мм. Если он будет больше створка, ныряя вниз, не попадет в них.

Верхняя пластина с роликами. Этот элемент направляет верхнюю часть створки по прямой линии.

Когда створка имеет вес до 300 кг, пластина идет с двумя роликами, а если он больше — с четырьмя.

Покрытие роликов может быть резиновым или пластиковым. Пластиковая оболочка при контакте со створкой царапает ее полотно.      

Нижний концевой ролик. Это изделие крепится внутри направляющего рельса и предназначено, чтобы створка плавно накатилась на полку нижнего улавливателя.

Если створка имеет массу до 300 кг, ролик идет с пластиковым элементом.

Если створка тяжелее, нижний концевой ролик полностью металлический.

Нижний улавливатель.

Улавливатель воспринимает на свою полку нижний концевой ролик со створкой и удерживает их.

Верхний улавливатель фиксирует створку, чтобы она не болталась от ветра в закрытом положении.

Чтобы этот элемент не гнулся под натиском ворот, толщина металла из которого он изготовлен должна быть не менее 4 мм.

Есть такие модели фурнитуры, в комплект которых верхний улавливатель не включен, потому при покупке узнавайте о его наличии.

Резиновые заглушки закрывают направляющий рельс с торцов. Они не дают снегу и грязи набиться в рельс.

У заглушек обязательно должна быть гофрированная часть, чтобы эти элементы прочно держались в рельсе. Резина не должна рассыхаться в жару и дубеть на морозе.

Регулировочные пластины в комплекте с фурнитурой не идут, а продаются отдельно.

Используя эти элементы, проще и быстрее установить роликовые опоры. Пластины привариваются к швеллеру, а на их шпильки устанавливаются роликовые опоры. Выставить их в правильное положение можно вращая гайки на шпильках с резьбой.

Замок для запирания откатных ворот имеет специальную конструкцию с выкидным ригелем.

При покупке замка нужно обратить внимание на его механизм. Все элементы должны быть сделаны из латуни, а не из алюминия или силумина, так как они, окислившись, сделают замок непригодным для использования.

Установка верхней пластины с роликами

Чтобы установить этот элемент в ближнем к роликовым опорам нащельнике должен быть вырез размером 60х40 мм.

Одну из гнутых частей пластины нужно завести между опорой и нащельником, после чего приварить.

Установка роликовых опор

 Эти два изделия крепятся к забетонированному швеллеру. Их нужно размещать как можно дальше друг от друга.

           

Роликовые опоры можно установить двумя способами.

Способ №1 – без монтажных пластин. Роликовые опоры устанавливаются на швеллер и прихватываются сваркой. Далее нужно вручную подвигать створку. Если ее толкать тяжело, сварку (прихватки) нужно срезать и переустановить опоры, поле чего опять прихватить сваркой и проверить легкость движения створок. Эти действия нужно продолжать, пока ворота не будут легко двигаться.

Способ № 2 – с монтажными пластинами. К швеллеру привариваются пластины, а на них устанавливаются роликовые опоры. Откорректировать положение опор можно при помощи гаек.

Установка концевого ролика и нижнего улавливателя

Нижний концевой ролик заводится внутрь направляющего рельса со стороны верхнего и нижнего улавливателей. 

К направляющей нижний концевой ролик крепится при помощи двух болтов.

Нижний улавливатель приваривается к дальнему от роликовых опор нащельнику. 

Улавливатель нужно закрепить таким образом, чтобы створка при накатывании на его полку приподнималась на 3-4 мм.

Установка верхнего концевого улавливателя

Верхний улавливатель приваривается к удаленному от роликовых опор нащельнику.

Установка резиновых заглушек

Заглушки гофрированной частью заводят в направляющий рельс со стороны торцов.

Чтобы установить заглушки, никакой инструмент использовать не нужно. Все выполняется вручную.

Видео с установкой откатных ворот от нашего клиента

Автоматика для откатных ворот

 Чтобы автоматизировать откатные консольные ворота как минимум понадобиться:

• Привод со встроенным блоком управления. Привод – это силовой элемент, который устанавливают между роликовыми опорами. Блок управления — плата, которая отвечает за все функции автоматики.
• Концевые выключатели останавливают автоматику, когда ворота полностью открылись или закрылись.
• Зубчатая рейка закреплена на створке. Находясь в зацеплении с наружной шестерней привода, перемещается вместе с воротами.
• Любое из устройств для передачи команд, например, пульт, кнопочный выключатель, GSM-модуль и так далее.

Дополнительно можно установить:

• Фотоэлементы. Сканируют проезд на наличие препятствия, когда ворота находятся в движении.
• Сигнальную лампу. Миганием сопровождает перемещение ворот.

Если у Вас остались вопросы, свяжитесь по указанным контактам на этом сайте с нашим специалистом, чтобы он бесплатно Вас проконсультировал.

Откатные ворота своими руками, как сделать, чертежи, схемы, модели

Откатные ворота – удобные и надежные изделия, которые еще несколько лет назад считались предметом роскоши и стоили немало денег. Они имеют множество преимуществ – надежность, легкое управление, высокая прочность, экономия пространства, функциональность. все это в полной мере оправдывает вложенные средства. Тем более имеется множество вариантов и моделей, которые можно применять для ограждения дворов разной площади. Но все же стоит рассмотреть, как можно выполнить откатные ворота своими руками. Конечно, этот процесс требует некоторых знаний, изготовление не такое уж и легкое дело, но если будут соблюдаться все этапы и принципы, то в итоге получится надежная и прочная конструкция.

Узнайте: 1 сотка — сколько метров!

Особенности откатных ворот своими руками

Если вы решили сделать сдвижные ворота своими руками, то для начала стоит изучить характеристики данных изделий. Конструкции начали применять примерно 50 лет назад. Изначально их устанавливали при въезде на территории больших предприятий, складов. Со временем изделия улучшались, дополнялись, обновлялись, в результате они стали наиболее дешевыми и доступными.

Если еще около 15-20 лет откатные ворота были основным атрибутом богатых дворов и ограждением больших территорий промышленных комплексов, то сейчас, они часто встречаются в частном секторе. Их применяют для ограждения дворов, гаража, и даже для дачных участков.

Среди положительных особенностей сдвижных ворот можно выделить:

1. Компактные размеры. Это свойство особенно актуально для тех случаев, когда двор достаточно маленький или ограничена территория проезда между соседними участками. Конструкции никогда не смогут нанести вред проезжающему автомобилю створками и другими частями.
2. Высокая износостойкость. У распашных ворот присутствуют петли, которые под тяжестью створок со временем провисают, это пагубно отражается на качестве изделий. А вот что касается откатных конструкций, то у них нет таких проблем, у них отмечается равномерное распределение веса по роликовым опорам.
3. Отличная защита и безопасность. Изделия имеют прочную конструкцию, которая не поддается взломам. Грамотно спроектированная система способна выдержать таран даже самого тяжелого автотранспорта.
4. Прочная конструкция выдерживает шквальные порывы ветра, метели, ураганы.
5. Простое и удобное управление.

Это лишь часть положительных качеств, которыми обладают откатные ворота. Но все же даже они позволяют понять, что данные устройства действительно надежные и функциональные.

Типы конструкций

Все разновидности конструкций похожи по внешнему виду, они отличаются по способу передвижения роликов при открывании и закрывании конструкций. В каждой системе применяются механизмы с роликовым устройством, но вот их установка осуществляется по-разному.

Подвесные откатные ворота

Устройство конструкций позволяет устанавливать их в подвесном состоянии. На опорной балке установлены тележки с роликовым механизмом, по ним передвигается створка ворот, которая зафиксирована на столбах в верхней области проездной части. Они работают по таком же принципу, как обычные откатные ворота.

Если вы решите изготовить именно эти ворота, то для крепления конструкции обязательно приобретайте качественные элементы. Они должны быть выполнены из прочного материала, лучше их покупать в специализированных строительных магазинах.

Для подвесных ворот подойдет материал из стали. Он должен иметь дополнительное покрытие из оцинковки или ПВХ. Это повысит устойчивость конструкции к разным негативным погодным явлениям.

Оградительные изделия открываются вдоль стены, поэтому для них не требуется дополнительное место. По желанию их можно дополнить электрическим приводом, это обеспечит удобное использование и управление.

Среди преимуществ конструкций можно выделить:

1. Подвесные ворота являются компактными изделиями, они существенно экономят место, не занимают большой площади.
2. Высокая прочность. Благодаря этому сооружение способно выдерживать негативные погодные условия, сильный ветер.
3. Не требуется проводить дополнительное очищение территории въезда перед домом от снега.

Консольные откатные ворота своими руками

Эта разновидность конструкции является самой распространенной. Она имеет створку с противовесом, который установлен на консольных блоках. Главное преимущество изделия состоит в том, что нет контакта нижней несущей балки с дорожным полотном.

Несмотря на то, что изделия являются востребованными их очень тяжело изготовить своими руками. В качестве основы применяется консоль или швеллер. Этот элемент удерживает створку конструкции при открытии и закрытии ворот.

Современные модели не имеют нижние и верхние направляющие. Благодаря этому авто может спокойно проезжать во двор. Полотно подвешивается на специальную балку, которая устанавливается на роликах, именно передвигают поверхность изделия.

К достоинствам консольных откатных ворот относятся:

1. Широкий проем обеспечивает комфортное передвижение автомобиля без особой опасности внезапного повреждения об элементы оградительной конструкции.
2. Высокая безопасность и защита от взлома.
3. Для удобства управления можно установить специальный автоматический привод.
4. Полотно находится на высоте 10 см от поверхности земли, поэтому снегопад, грязь не оказывают негативное влияние на состояние изделия.
5. Прочный материал, мощный фундамент консоли позволяет конструкции выдерживать большие нагрузки, сильный ветер.
6. У ворот нет створочных элементов, поэтому конструкции занимают мало места во дворе.

Рельсовые откатные ворота своими руками

Ворота с рельсовым устройством считаются популярным вариантом, их часто устанавливают на месте въезда во двор. В качестве опоры используется рельс, по нему на при помощи ролика перемещается полотно.

Рельс устанавливается по линии передвижения ворот на одном уровне с дорогой. Благодаря этому сохраняется высокая безопасность во время проезда машины. Наибольший показатель пролета между столбами должен составлять 6 метров.

Не стоит устанавливать ворота с рельсовым механизмом в регионах с частыми снежными заносами. В устройство рельса может забиться снег, в результате образуется наледь, которая будет мешать нормальной работе ворот.

К достоинствам можно отнести:

1. У створки предусмотрен опорный элемент, поэтому не будет ее провисания в процессе эксплуатации.
2. У ворот достаточно простое устройство, поэтому их можно с легкостью изготовить своими руками.
3. Створка имеет компактные размеры, не требует много места, равна ширине въездного проема.

Роликовые откатные ворота своими руками

Роликовые ворота обычно устанавливаются на область въезда в двор. А вот для гаража они не подходят. Дело в том, что изделия имеют сплошную конструкцию, а стены гаражного строения не всегда позволяют разместить полотно. Кроме этого, механизм не получится поместить весь в сторону, когда проводится открытие ворот.

В устройстве изделий имеется направляющий профиль, который прикреплен к нижней области изделия. Кроме этого, присутствует роликовый механизм с подшипниками, каркас и другие составляющие части, которые требуются для скрепления и удерживания ворот.

Устройство и принцип работы

Перед тем как изготавливать сдвижные ворота своими руками стоит изучить их устройство и принцип работы. Наиболее востребованным вариантом считается консольная конструкция, но ее очень тяжело изготовить самостоятельно. Но данные изделия прекрасно подходят для регионов с постоянно меняющимися погодными условиями.

Сооружение и установка ворот консольного типа не требует больших финансовых вложений. Но предварительно стоит рассмотреть принцип работы изделия.

В основу консольных откатных ворот входят следующие элементы:

1. Полотно. Основная рама, к которой приварен внутренний каркас и противовес. Данные части зафиксированы на несущей балке. Облицовка может быть прикреплена на одну или две стороны.
2. Закладная. Это швеллер, который прочно сварен с арматурным каркасом и залит фундаментной основой на одном уровне с грунтовой поверхностью. Это основной элементом, на нем фиксируются консольные блоки, автоматический привод.
3. Консольные блоки. Опорные механизмы с роликовым устройством, они прикрепляются к швеллеру при помощи сварки. Их монтаж проводится в зону с несущей нижней балкой. Это основа изделия, на нее оказываются повышенные нагрузки. При помощи нее осуществляется свободное передвижение полотна, поэтому к настраиванию консольных блоков стоит подходить со всей ответственностью.
4. Улавливатели. К области с опорным столбом прикрепляются ловушки (нижняя и верхняя), эта зона находится напротив фундаментного основания под роликовыми опорами. При закрытии в область нижней ловушки переходит концевой ролик. Полотно поднимается на 5 мм, за счет этого устраняется оказываемый вес на область консольных блоков. Верхняя ловушка обеспечивает плотное закрытие, предотвращает парусность (расшатывание створок во время ветра).
5. Верхний фиксирующий держатель с роликами. Элемент помещается на область консольного столба над блоками. Он требуется для защиты от расшатывания и перекосов створок при движении.
6. Автоматический привод. Выбор данного элемента зависит от массы изделия и климатических условий региона. Монтаж осуществляется в соответствии с инструкцией.

Особенности подбора автоматического привода

Рассматривая варианты откатных ворот, стоит обратить внимание на модели с автоматическим приводом, этот элемент не является обязательным, но его наличие намного упрощает управление, избавляет от прикладывания больших усилий при открытии створок. После его установки не нужно будет постоянно выходить из машины, чтобы откатить ворота.

Для ворот стоит применять специальные электроприводы, но можно сделать этот элемент самому.

В этом случае применяют двигатель и редуктор с подходящей мощностью. Для небольших и не сильно тяжелых конструкций подойдет недорогой привод для гаражных ворот.

Приводы стоит выбирать в зависимости от веса конструкции:

• изделиям весом 250-300 кг применяется с мощностью 200-250 Вт;
• створок массой 500-600 кг будет подходящей мощность 350-400 Вт;
• изделиям массой от 800 кг до 1 тонны – 500-600 Вт.

При выборе автоматического привода особое внимание стоит обращать на показатель мощности. Для регионов с суровыми зимами предпочтительно приобретать варианты с запасом на 20-30 %, чтобы мотор при низких температурах работал без перебоев. Устанавливается данный элемент только после выполнения всех работ по изготовлению и монтажу ворот.

Как изготовить откатные ворота своими руками

Перед изготовлением стоит рассмотреть, как устроены ворота, какое устройство имеют, можно посмотреть видео с популярными моделями изделий, пошаговым изготовлением. Все эти материалы помогут сделать качественную и надежную конструкцию. Если вы сомневаетесь в своих силах, то лучше воспользоваться помощью профессионалов, но будьте готовы к тому, что изготовление на заказ обойдется достаточно дорого.

Изготавливать своими руками лучше простые ворота без автоматики и других наворотов. В процессе вы не столкнется с непредвиденными проблемами, из-за которых, возможно, придется прекратить работы. Если будут соблюдаться все этапы и правила, то в итоге получится надежная и прочная конструкция.

Подготовка инструментов

Перед тем как приступать к сооружению откатной конструкции стоит подготовить требуемый инвентарь.

У вас в наличии должны быть под рукой инструменты из списка:

• болгарка;
• аппарат для проведения сварочных работ;
• молоток;
• шуруповерт;
• уровень;
• рулетка для проведения важных расчетов;
• лопаты.

Инструменты из вышеперечисленного списка практически у каждого есть дома, к исключению можно отнести только сварочный аппарат. Если позволяют финансы, то можно его приобрести. Если же с деньгами туго, то можно одолжить этот прибор у друзей или родственников.

Создание чертежей и схем

Для изготовления откатных ворот потребуются чертежи и схемы, который стоит сделать перед началом работ. Подробная видео-инструкция в интернете поможет сделать чертеж с указанием точных замеров и расчетов. При помощи него можно будет высчитать объем требуемых материалов с учетом запаса.

Каркасная часть изготавливается при помощи приваривания трубы с размерами 60х40 мм. Затем прикрепляются две вертикальные трубы с параметрами 60х40 мм, каждая идет по 2 метра. Первая крепится к краю, вторая идет на расстоянии 4,4 метра от края горизонтальной трубы.

Далее к области верхних концов этих труб производится приваривание горизонтальной с длиной 4,4 метра. Свободный край нижнего горизонтального элемента и край верхнего крепится трубой с соблюдением угла 256 см.

Каркасная область заполняется вертикальными трубами 40х20 мм. После этого можно делать разметку силовой рамы.

Если вы решили сделать изделие без фундамента, то его можно не отмечать на схеме, но все же без него изделие получится таким прочным и устойчивым. Основание делается путем рытья, лучше сделать котлован с П-образной формой с глубиной не меньше 1,5 метров.

При длине проема 4 метра секция должна составлять не меньше 6 метров. Дорожный зазор на схеме должен быть размечен с длиной не меньше 75 мм.

Силовая рама выполняется из швеллера (его длина должна быть не меньше 2,2 метра, а ширина 20 см). Также для нее применяется арматура с высотой 150 см. Данные элементы должны находиться в перпендикулярном отношении друг к другу.

Вся конструкция должна бетонироваться, далее к ней прикрепляется площадка для привода и подставка. Затем прикрепляются ролики: к подставке – нижние, а к столбику – верхние. На противоположном столе закрепляют верхнюю и нижнюю ловушки.

Откатные ворота своими руками и подбор материала

После подготовки чертежей можно приступать к подбору материала для каркасной части ворот.

Внутреннюю часть можно изготовить из:

1. Профнастила. Он обладает отличными эстетическими и прочностными характеристиками.
2. Листового материала. Он обладает высокой прочностью и износостойкостью. Листы имеют большой вес, их тяжело укладывать.
3. Кованых элементов. При помощи них можно сделать из ворот настоящее произведение искусства, придать им индивидуальность. Однако они обладают высокой стоимостью.
4. Дерева. Натуральная древесина имеет красивый рисунок, который подчеркнет индивидуальность ворот, сделает их более изысканными, богатыми. Но стоит помнить, что этот материал имеет низкие эксплуатационные качества, его требуется регулярно обрабатывать средствами с защитным действием.

При выборе кованых элементов или изделий из дерева стоит учитывать, что для ворот подходят усиленные детали комплектующих. Для улучшения прочности стоит использовать дополнительную фурнитуру.

Для сооружения откатной системы зачастую используются винтовые сваи. Они изготавливаются на протяжении 3-4 дней. Если используется основание из бетона, то работы должны осуществляться в теплую и сухую погоду. На высыхание материала уходит месяц, и это увеличивает длительность работ. По этой причине использование свай считается наиболее удобным вариантом.

Установка винтовых свай

Делая сдвижные ворота своими руками, стоит на начальном этапе установить винтовые сваи. Основное условие, которое должно соблюдаться при сооружении данных элементов, состоит в поддерживании жесткости. Дело в том, что на свайные элементы оказывается повышенная нагрузка. Они не должны уходить в землю даже под своим весом.

При сооружении свай потребуется профильная труба с необходимыми параметрами и трубная обрешетка. Раму стоит предварительно обработать грунтовым раствором. Комплектующие выбираются в соответствии с массой и высотой изделия.

Установка свай должна проводиться пошагово:

1. На первом этапе закладывается фундамент. Осуществляется разметка территории и выкапывание ям.
2. Далее устанавливаются закладные материалы, по желанию делается заливка из бетонного раствора.
3. Если конструкция будет оснащаться автоматическим приводом, то должна быть сделана разводка электрических кабелей.
4. Последовательная установка столбов и всей системы ворот.

Сборка рамы

Каркасная часть выполняется из труб с размерами 60х60 мм. Область ребер конструкции и перемычек должны быть с сечением 20х40 мм.

Сборка рамной конструкции осуществляется по следующей схеме:

1. Трубы отмеряются и нарезаются в соответствии с подготовленными чертежами.
2. Готовые элементы необходимо обработать средствами с обезжиривающим действием, покрывают краской и растворителем.
3. Все компоненты раскладываются на ровной поверхности.
4. Компоненты рамного полотна складываются и прихватываются аппаратом для сварки.
5. Обязательно проводится проверка углов изделий, если все соответствует, то проводится окончательная сварка.
6. Далее проводится установка ребер жесткости и внутренних перемычек.
7. Нижняя область системы скрепляется с несущей балкой.
8. Поверхность в местах, где проводилась сварка, обрабатывается средствами с антикоррозийным действием.

Установка профнастила

Обязательно должна быть проведена обшивка ворот, для этого можно использовать профнастил. Для крепления будут применяться шурупы с длиной 19 мм и шуруповерт.

После этого материал обрезается и подстраивается под размеры рамы. Затем можно приступать к фиксированию профнастила на место. Дополнительно можно отделать столбы кирпичом, это придаст воротам более роскошный и шикарный вид.

Необходимая фурнитура

Фурнитурные элементы стоит приобретать в специализированных магазинах. Данные элементы выбираются в соответствии с массой всей конструкции. Некоторые изделия способны выдерживать вес до 400 килограмм. Иногда в продаже встречаются детали для кованых ворот, которые могут сдерживать вес почти 800 кг.

Если изготавливаются простые вороты с обшивкой из профнастила, то лучше применять изделия с нагрузкой до 400 кг. Во время подбора кареток с роликовым механизмом стоит обращать внимание на вид покрытия, предпочтение стоит отдавать элементам из полимерного материала.

Для нормальной работы откатных ворот потребуются следующие фурнитурные элементы:

• каретки с роликовым механизмом;
• нащельники;
• направляющий рельс;
• улавливатели и заглушки.

Как проводится установка каркаса и ворот

Итак, как сделать откатные ворота своими руками? Работа выполняется поэтапно и с соблюдением необходимых принципов. После того как все компоненты будут подготовлены и собраны можно переходить к установке каркаса и ворот.

Рама прикрепляется к кареткам, она устанавливается с соблюдением уровня. Затем проводится легкое прикрепление платформ кареток к системе швеллера. Делаются контрольные замеры и окончательное приваривание платформы кареток.

При проведении работ особое внимание стоит обращать на показатели уровня, они будут указывать на наличие перекосов, нарушений.

Далее проводятся сварочные работы, фиксируются ловушки (верхние и нижние), устанавливаются концевые ролики. Они должны попадать в область нижней улавливающей системы так, чтобы могли ее полностью разгрузить при закрытии.

При желании можно ворота оснастить автоматическим приводом, он намного упростит работу откатной системы. Желательно приобрести уже готовое устройство и прикрепить к конструкции. Контролирование работы будет осуществляться при помощи пульта с дистанционным управлением. При желании можно данный прибор сделать самостоятельно, но для этого могут потребоваться навыки электрика. Но все же лучше доверить эту работу специалисту.

Если вы решили сделать выдвижные ворота своими руками, изучите все важные нюансы, принципы и особенности. Предварительно стоит рассмотреть варианты конструкций, их устройство. Весь процесс изготовления должен проводиться пошагово с соблюдением правил. Не забудьте предварительно составить чертежи и схемы, которые помогут сделать все точно без отклонений и нарушений.

Видео монтажа откатных ворот