Аппарат для точечной сварки аккумуляторов своими руками: точечная сварка для аккумуляторов 18650 своими руками — groupnk.ru — Группа НК — комплексные поставки электрооборудования в Москве и регионах

Содержание

Простой аппарат для точечной сварки

В радиолюбительской практике не часто применяется контактная сварка, но все же бывает. И когда такой случай настает, но нет ни желания, ни времени мастерить хороший и большой аппарат для точечной сварки. Да если и делать его, то потом он будет валяться без дела, так как следующее применение его может и не наступить.
Например, вам нужно соединить в цепь несколько аккумуляторных батарей. Соединяются они тонкой металлической лентой, без пайки припоем, так как аккумуляторы вообще не рекомендуют паять. Для таких целей я покажу вам как собрать простой аппарат для точечной контактной свари своими руками минут за 30.

Нам понадобиться трансформатор переменного тока с напряжением вторичной обмотки 15-25 Вольт. Нагрузочная способность не имеет значения.
Конденсаторы. Я взял 2200 мкФ – 4 штуки. Можно больше, в зависимости от мощности которую вам необходимо получить.
Кнопка любая.
Провода.
Медная проволока.
Диодная сборка для выпрямления. Можно так же использовать один диод, для полуволнового выпрямления.

Схема аппарата для контактной точечной сварки

Работа устройства очень проста. При нажатии на кнопку, которая установлена на сварочной вилке, происходит зарядка конденсаторов до 30 В. После этого на сварочной вилке появляется потенциал, так как конденсаторы подключены параллельно вилке. Для того чтобы сварить металлы соединяем их и прижимаем вилкой. При замыкании контактов происходит короткое замыкание, в результате чего проскакивают искры и металлы свариваются между собой.

Сборка аппарата для сварки

Собираем устройство, припаиваем вилку и кнопку.

Включаем, нажимаем кнопку зарядки. Происходит зарядка конденсаторов.

Измеряем напряжение на конденсаторах. Оно примерно равно 30 В, что вполне приемлемо.
Пробуем сваривать металлы. В принципе терпимо, учитывая то что я взял не совсем новые конденсаторы. Лента держится довольно неплохо.

Но если вам нужно помощнее, то тогда можно доработать схему так.

Первое, что бросается в глаза, так это большее число конденсаторов, что существенно повышает мощность всего аппарата.
Далее, вместо кнопки – резистор сопротивлением 10-100 Ом. Я решил, что хватит с кнопкой баловаться – все заряжается само через 1-2 секунды. Плюс ко всему кнопка не залипает. Ведь ток мгновенного заряда также порядочный.
И третье это дроссель в цепи вилки, состоящий из 30-100 витков толстой проволоки на ферритовом сердечнике. Благодаря этому дросселю будет увеличено мгновенное время сварки, что повысит её качество, и будет продлена жизнь конденсаторов.

Конденсаторы, эксплуатирующийся в таком аппарате контактной сварки обречены на ранний выход из строя, так как такие перегрузки им не желательны. Но их с лихвой хватит на несколько сотен сварочных соединений.

Сморите видео сборки и испытаний

Точечная сварка для аккумуляторов

Как самостоятельно провести точечную сварку аккумулятора

Аккумуляторы применяются во многих бытовых приборах и инструментах. Иногда, необходимо заменить один или несколько элементов. Они соединяются в блок определенного напряжения, и полюса привариваются между собой металлической полосой при помощи точечной сварки.

Метод пайки здесь не подходит, так как при таком способе соединения происходит сильный нагрев внутренней части батареи, что приводит к выходу ее из строя. Поэтому если требуется самостоятельно провести ремонт литий-ионных батарей, то нужно приобрести аппарат точечной сварки (споттер) или сделать его самому.

Простейший способ

Самый простой способ – это сварка аккумуляторов самой аккумуляторной батареей. Для этого потребуется:

любой автомобильный аккумулятор, подойдет от дрели или шуруповерта;
два жала паяльника или кусок толстого одножильного медного провода;
реле на 500-1000 А;
конденсатор;
переменный резистор;
многожильный медный провод сечением 30-40 мм2;
переключатель.

В полевых условиях, чтобы приварить к батарее никелевую пластину, достаточно аккумулятора, проводов для зарядки, куска монолитного провода и изоленты.

Из провода делается два электрода. Их концы зачищают, выравнивают и фиксируют изолентой. Между концами проводов должно быть расстояние 2-3 мм, торцы находятся в одной плоскости.

За другие концы монолитного провода цепляют с помощью зажимов кабеля для зарядки. Предварительно зарядный кабель присоединяется к клеммам рабочего аккумулятора. Полярность значения не имеет.

Точечная сварка готова. Никелевая лента устанавливается на литиевый аккумулятор. К ленте прижимают концы электродов, которые находятся под напряжением.

Произойдет короткое замыкание, и металл в точке соприкосновения расплавится. Электроды надо быстро убрать во избежание прожигания никелевой пластины.

В домашних условиях

Для удобства и повышения качества сварки в домашних условиях применяют дополнительные элементы.

Многожильный силовой провод с помощью зажимов присоединяют к рабочему аккумулятору, а другие концы к нормально-разомкнутому контакту реле и к жалу паяльника.

Второй контакт реле подсоединяют ко второму жалу. В результате получается такая схема, что при замыкании контактов реле на концах жал (электродов) будет присутствовать напряжение рабочего аккумулятора.

Для управления реле используется конденсатор большой емкости, резистор и переключатель. Конденсатор и резистор соединяются последовательно. Один вывод конденсатора подключен к батарее. Общий вывод переключателя подсоединяется к резистору.

В исходном состоянии переключатель должен находиться в положении, когда он замкнут на рабочий аккумулятор. Конденсатор зарядится. Обмотка управления реле одним контактом подсоединяется к выводу емкости, соединенной с аккумулятором, а второй подсоединяется к свободному выводу переключателя.

При переключении напряжение с конденсатора поступает на управляющую обмоток. Пока емкость разряжается, реле замкнуто, и через него может проходить ток в случае замыкания цепи.

Для сварки достаточно на элемент литиевого аккумулятора поставить никелевую соединительную ленту, на нее два жала, прижать и нажать на переключатель . Контакты реле замкнутся, на электродах появится напряжение.

Так как они замкнуты через пластину, через нее потечет ток короткого замыкания, который вызовет расплавление металла между точками касания электродов. Сварка произведена.

С помощью резистора можно регулировать длительность управляющего импульса. Регулировку можно проводить опытным путем. Она необходима при изменении напряжения рабочего аккумулятора и толщины свариваемого материала.

Из трансформатора

Точечную сварку для аккумуляторов можно сделать своими руками из трансформатора. Ею можно сваривать не только батареи, но и любые тонкие металлические изделия.

Для сварки аккумуляторов трансформатор большой мощности не требуется, на 300-500 Вт достаточно. Главное, чтобы была возможность перемотать вторичную обмотку.

Первичная обмотка должна быть на 220В 50 Гц. В качестве намоточного провода на вторичную обмотку нужно применить изолированный медный провод большого диаметра. Требуется сделать три-четыре витка.

Корпус аппарата точечной сварки можно сделать из оргстекла или фанеры. Оргстекло конечно предпочтительней. Основание корпуса должно быть такого размера, чтобы вмещался трансформатор с соединительными проводами, кнопка и рычаг с электродами.

Рычаг крепится на оси между стойками из алюминиевого уголка, которые в свою очередь саморезами закрепляются к основе прибора. Длина рычага делается с таким расчетом, чтобы электроды, закрепленные на нем, доходили до рабочей площадки основания устройства. Диаметр электродов должен быть 3-5 мм. Их концы подтачивают и выравнивают торцы.

Вторичная обмотка трансформатора подключается к электродам с помощью многожильного медного провода сечением не менее чем сечение электродов. Длина проводов от вторичной обмотки до рабочей части должна быть минимальной. Соединения лучше проварить для уменьшения сопротивления цепи или соединять через клеммные колодки под винт.

Рабочая кнопка устанавливается на одном из выводов вторичной обмотки. На рычаге и кнопке устанавливаются пружины. Они нужны для их быстрого возвращения в исходное состояние.

Чтобы установить определенную длительность сварочного импульса, вместо кнопки можно использовать тиристор или силовое реле, управляемое RC цепью. Резистор должен быть переменным, а емкость конденсатора достаточно большой, чтобы позволял менять длительность импульса в пределах от десятков до сотен миллисекунд.

Имеется большое количество схемных реализаций точечной сварки для аккумуляторов. Многое зависит от имеющихся материалов. Схемы могут меняться для увеличения функциональности устройства, улучшения его потребительских свойств, но суть остается прежней.

Аппарат из конденсаторов

Аппарат для точечной сварки из конденсаторов потребует 8 емкостей по 15000 мкФ на напряжение 25 В. Конденсаторы надо соединить параллельно, чтобы общая емкость стала 120000 мкФ.

Для зарядки можно использовать любой источник напряжения на 12-24 В. Подключается он через выключатель. К выводам конденсатора также подсоединяются электроды через медный кабель сечением 16-30 мм2.

Электроды располагаются параллельно друг другу на расстоянии трех миллиметров. Торцы обтачиваются и выравниваются. Процесс сварки происходит следующим образом.

Конденсаторы заряжаются, выключатель отключает источник зарядки. Никелевая соединительная пластина устанавливается на аккумуляторе. Электроды прижимаются к пластине, замыкая выводы конденсаторов через нее.

Пока происходит разряд емкости идет процесс сварки в точке контакта. Для регулировки длительности импульса можно использовать тиристор, управляемый RC цепью с заданными параметрами.

Точечная сварка для аккумуляторов от обычной точечной сварки отличается малой мощностью и формой рабочих элементов. У обычных аппаратов свариваемая деталь находится между электродами, у сварки для аккумуляторов электроды располагаются с одной стороны свариваемого изделия.

Аппарат точечной сварки для аккумуляторов своими руками. — DRIVE2

Началось всё, как ни странно, не с необходимости варить аккумуляторы, а с моей любви решать нестандартные задачи. Ко мне в магазин пришли пластины для сварки аккумов. Посмотрел я на них, потом на пару 18650, у которых одна перемычка держалась «на соплях», и оторвал её. Так у меня появился стимул…
Дня три перелопачивал интернет. Как оказалось, всё до банального просто. Дело было за трансформатором от микроволновки, который не преминул найтись в запасах нашей конторы.
Не буду расписывать процесс срезания старой обмотки, это всё расписано на многих ресурсах. Больше времени занял поиск провода для вторичной обмотки. Нашёлся на 16 кв.мм. Не айс, конечно, другие вон по 50 квадратов мотают. Особо настырные с какой-то матерью и все 70 забивают. Но что есть, то есть, начинаем эксперименты.
Первое нажатие на кнопку было, как первый секс, — вроде в теории знаешь, что произойдет, но, всё равно волнительно. Готовился по полной — защитные очки, перчатки, включенный фонарик на случай вылетания автомата на щитке…
Нет, это не то, что вы подумали — с первым сексом всё было нормально.)) А вот опыта коротких замыканий… Нет, вот так — КОРОТКИХ ЗАМЫКАНИЙ. Так вот такого опыта у меня предостаточно. До сих пор к стене прикручены остатки бокорезов, которыми случайно (О! это великое «случайно!) перекусил кабель, идущий от аккума моего электровела.
Но мы отвлеклись. Первые попытки были так себе. Что-то приваривалось, что-то отваливалось. Электроды не затачивал, думал надурняка всё получится. В общем, чисто русский подход.
Тем не менее, окрыленный успехом и ослепленный искрами, я стал обдумывать конструкцию. На глаза попалась станина для дрели. Это показалось хорошей идеей, и работа закипела…

Станина для дрели, избежавшая злой участи и трансформатор на заднем плане.

Хорошо, что я не успел испоганить хорошую вещь. Как оказалось, идея была не самая лучшая. Глубже нырнув в теорию, и пересмотрев кучу конструкций других самодельных и заводских аналогов, я определился с концепцией — два раздельных горизонтальных рычага, подпружиненные для обеспечения усилия прижима около 400 грамм. Большинство китайцев и многие самодельщики упрощают конструкцию, закрепляя электроды жестко на корпусе. Но прижать плоскую поверхность к двум электродам с одинаковым усилием не так просто. Особенно, если в руках батарея круглых скользких аккумов, которые так и наровят разбежаться. Но мы же не ищем легких путей! Поэтому только хардкор, только раздельные крепления.
Концепция — концепцией, но вот конструкция рождалась в муках. Ввиду отсутствия токарно-фрезерных ресурсов, целиком проект я никогда не планирую. Иду от одной базовой точки к другой. Причем всё это перемежается с моментами созерцания стеллажа с гордой наклейкой «Конструкционные материалы», на котором хранятся всякого рода обрезки металла, пластика, картона и прочих полезных в хозяйстве вещей и рысканием по темным углам мастерской с фонариком в надежде, что на глаза попадется какая-нибудь неведомая хрень, которая, пролежав 7-8 лет в пыли, путем хитрых манипуляций превратится в нужную мне деталь. В такие моменты я, как никто, понимаю Микеланджело, который четыре месяца приходил в мастерскую и смотрел на глыбу мрамора, а, когда его спросили «Что ты делаешь?», он ответил — «Я работаю…».
В процессе нашелся более толстый провод на обмотку — 25 квадратов. По опыту других создателей, для сварки аккумов этого достаточно. Ну, гвозди варить я не планирую…
Не буду утомлять описанием процесса постройки механики. Это на словах просто — «собрал агрегат», а на деле — это бесчисленное сверление, пересверление, расточка, скручивание, раскручивание, подгонка, и снова прикручивание.
В итоге — две независимых подпружиненных штанги, электроды из 6 мм медных паяльных жал, заточенных соответствующим образом для обеспечения расстояния между точками около 5 мм.

Электроды зажимаются в держателях, сделанных из соединительных электротехнических планок.

Думаю, конструкция получилась удачная, с минимальным количеством промежуточных соединений силовых линий. Это уменьшает вероятность потерь на сопротивлении соединений.
Корпус сразу планировался из композита. Это «бутерброд» из пластика, зажатого между алюминиевыми слоями. Мой любимый материал для поделок еще со времен работы в рекламном агентстве — легко обрабатывается и не требует финишной окраски. Бывает разных цветов. Используется в рекламном деле. Такой вот лайфхак, пользуйтесь! 🙂
Рисуем в Кореле макет развертки со всеми отверстиями, добавляем линии сгиба, отдаем на фрезеровку в любую рекламную фирму и, вуаля, у нас практически готовый симпатичненький корпус.
Конечно, не обошлось без косяков. Изначально рисовал под 4 мм композит, а в рекламном был только 3 мм. Переделывал на работе, а там клиенты постоянно дергали, ну и запутался с расчетами. В результате на 6 мм ошибся с длиной верхнего отсека. Дремель в руки, очки на морду и точить. Я, всё-таки не фрезер, поэтому сзади заметен косячок)). Но на скорость не влияет, так что оставил как есть.

Управляется вся эта музыка Arduino Nano и симистором. Готовых прошивок много. Есть даже с цветными дисплеями… Я удержался от такого соблазна. Выбор времени сварочного импульса — переключателем. Он же и индицирует выбранную позицию. Всё. Брутально и просто.
Правда, пришлось покурить мануалы и потанцевать с бубном, чтобы модифицировать программу под свои запросы. Добавил прогревающий импульс (который для тонких материалов можно отключить) и звуковой сигнал окончания выдержки после сварки, чтобы дать металлу остыть под давлением.
Ну и, конечно, подсветка рабочего поля, индикация температуры обмотки трансформатора и ножная педаль для удобства.
Тестовое включение, и, ура, всё работает! Проект завершен, удовольствие получено.

Точечная сварка для литиевых АКБ — Сообщество «Сделай Сам» на DRIVE2

Данная запись — копия из моего личного блога, который практически никто не читает. Кто уже видел — заранее извиняюсь.
…
В этот раз писать много не буду. Для хозяйственных нужд из трансформатора от микроволновки изготовил точечную сварку. Контроллер, дабы не заморачиваться с изучением ардуино и электроники, куплен на алиэкспресс. Контроллер регулирует ток (от 30 до 100%) и время выдержки (от 10 до 1000мс).

Вторичная обмотка намотана кабелем ПВ3 х 35 в 3 витка. Для успешного обжима, наконченики на него лучше взять 25. На выходе получилось 3 вольта.

Корпус изготовлен из под ящика от старого мультиметра.
Подробную инструкцию и ссылки предоставлю по вашему запросу.

Полный размер

Общий вид начинки

Полный размер

Общий вид собранной конструкции

Полный размер

Контроллер

Полный размер

МОТ

Полный размер

Тест сварки

Интересные факты
— Заявленное сечение продаваемого провода ГОСТ может быть на 30% меньше номинального. Подбирайте наконечники не отходя от кассыю
— Обмотка данного трансформатора оказалась из алюминия, паяется только с помощью специального флюса (Ф-64)
— Двух витков провода КГ-35 не хватило для работы сварки, пришлось перематывать ПВ3 у которого изоляция тоньше

30 января 2019 в 17:33 Метки: sam_электрик, sam_инструмент, sam_сварщик

Точечная сварка для литий-ионных аккумуляторов с симистором на 100А

Раньше для сборки небольших батарей из аккумуляторов типоразмера 18650 использовал пайку, но для сборки батареи 12S4P для электрического велосипеда решил применить точечную (контактную) сварку. Наверное самый простой и дешёвый способ изготовления подобной сварки — мощное реле и свинцово-кислотный аккумулятор. Но в таком случае нужно вручную контролировать длительность включения реле, чтобы не перегреть и не прожечь оболочку аккумулятора. Поэтому решил заказать готовый контроллер с цифровой регулировкой количества импульсов и мощности.

Подтверждение покупки

Контроллер был выбран первый попавшийся, и насколько я сейчас вижу, можно было взять точно такой же, но чуть дешевле, или более слабую версию ещё дешевле. вы

Продавец нарисовал схематическое изображение сварочного аппарата:

Из неё становится понятно, что кроме контроллера так же потребуется: мощный трансформатор, не мощный трансформатор, медные электроды и педаль.

В качестве мощного трансформатора обычно используют трансформатор от микроволновки, слегка переделывая его. Я пошёл по тому же пути.

Суть переделки заключается в уменьшении напряжения вторичной обмотки. Для работы магнетрона микроволновки требуется большое напряжение, поэтому вторичная обмотка трансформатора намотана большим количеством витков тонкого провода (ВНИМАНИЕ! напряжение там очень большой, несколько киловольт, не пытайтесь измерять его бытовым мультиметром).2 сложенный вдвое. У меня получилось намотать 5 витков, что в итоге дало примерно 5 вольт. Лучше мотать более толстым проводом меньшее количество витков. Говорят, что оптимально 2-3 витка. Чем больше витков — тем выше будет напряжение и больше риск образования дуги во время не плотного прижатия электродов. Хотя народ нормально варит и от 12В аккумуляторов.

В качестве электродов взял медный пруток диаметром 6мм, заточив концы конусом. Для соединения проводов и электродов применил клеммник, в который идеально влез электрод. И также влез бы сдвоенный провод, но в процессе намотки один из проводов получился короче, поэтому после выхода из трансформатора сечение провода уменьшается вдвое.

В качестве корпуса для сварочного аппарат использовал корпус от компьютерного блока питания, в него идеально влез силовой трансформатор и осталось место для всего остального.

Для питания платы используется дополнительный понижающий трансформатор небольшой мощности. На плате написано, что рекомендуется подавать на вход 9-12В. И это должно быть переменное напряжение сетевой частоты, так как по нему контроллер отслеживает переход через ноль, поэтому импульсный блок питания не подойдёт. У меня нашёлся подходящий трансформатор, с выходом 9В (0.3А). При таком напряжении контроллер потребляет около 100мА тока в дежурном режиме.

Вместо педали может быть просто кнопка (нормально-разомкнутая), но у меня уже была педаль, поэтому применил её.

Разъём питания остался родным, а вместо вентилятора была установлена плата с индикаторами, ручки регулировки количества импульсов и их мощности, а так же разъём для подключения педали

Сразу же после сборки сварочный аппарат заработал. Сначала побаловался с толстым металлом — на максимальной мощности и длительности электроды раскалились до красна. Затем начал тренироваться на дохлых банках 18650 и полоске из никеля толщиной 0.1мм.

Слева можно увидеть неудачные попытки сварки. На боковой поверхности это происходит из-за того, что прямо за тонкой стенкой находится слой электролита и меди и ток находит себе более «короткую» дорогу. В случае с торцевой стороной аккумулятора прожиг ленты случается из-за плохого прижима одного из электродов, в таком случае ток протекает только через тонкую никелевую полоску и она сгорает в месте контакта, при этом сам АКБ не портится. Далее несколько удачных попыток, где чем правее — тем больше длительность сварки.

Также поигрался с мощностью. Слева направо увеличение мощности от 1 до 99 с шагом 10. Затем по новой заточил электроды и сделал ещё 4 точки на максимальной мощности и длительности в 1 импульс (20мс).

Отрыв полосы показал, что даже на минимальных настройках лента 0.1мм проваривается и соединяется с аккумулятором. Начиная с 40% мощности лента уже рвётся при попытке отрыва. А с 70% появляется шанс прожечь боковую стенку аккумулятора насквозь.

Вскрытие показало, что привариваться к боковой стенки аккумулятора 18650 — плохая идея. Так как слой меди и электролита достаточно близко к стенке, и ток предпочитает течь через них, а не по корпусу банки. В случае с плюсовой и минусовой клеммой таких проблем нет, так как между ними и начинкой АКБ находится воздушный зазор, да и похоже сами они сделаны из более толстого металла. Но если всё равно умудриться прожечь аккумулятор с торца, то тут будет важно, с какой стороны. Если это плюсовая клемма — то никаких проблем. Если минусовая — то есть вероятность разгерметизации банки, и чтобы это проверить, нужно прогнать её циклом разряд-заряда, и если при этом из места прожига начнёт вытекать электролит или появится резкий химический запах — то банку в утиль.

Ещё немного потренировавшись взялся за то, ради чего всё это затевалось. В итоге варил батарею на настройках 1 импульс и 99% мощности. Несколько раз не сильно плотно прижимал электроды к банкам, из-за чего лента прогорала, но вроде без последствий для АКБ. Но, по-хорошему, стоит изготовить электроды такой конструкции, чтобы они были независимо подпружинены (либо раздельно прижимать их).2. Никакой особой разницы не заметил, так же хорошо варят, и дают такую же яркую дугу и делают дырку в ленте/аккумуляторе в случае не плотного прижима.

В целом данным контроллером я доволен, что мне требовалось сделать — он выполнил. Стоило ли собирать сварочный аппарат ради одного раза? Не знаю. У меня есть вещи, которые я купил, и не использовал ни разу — вот там спорный вопрос. А тут… В общем, лёгких путей я не искал. Если что забыл, спрашивайте в комментариях.

P.S. После обсуждения в комментариях хотелось бы уточнить, что представленный на фото прожиг на боковой стороне аккумулятора 18650 и на торце уже готовой сборки случились по разным причинам. В случае с боковой стороной, ток пошёл вглубь АКБ, так как сразу за стенкой находится слой хорошо проводящего электролита и меди. А в случае с торцом был плохой прижим ленты, и ток пошёл только через ленту, в результате чего она прогорела, но это совершенно никак не отразилось на АКБ. То есть получилось не красиво, но ничего страшного.

Отдельно прожечь торцевые части АКБ на тех настройках, с которыми я варил батарею — мне не удалось. Отдельно прожечь ленту — без проблем. Пример разного расстояния между электродами, при одинаковых настройках и отсутствии под пластиной проводящего материала:

И аналогично для боковой стенки банки 18650:

И для минусовой стороны (старался ставить электроды максимально близко, насколько позволяла их толщина):

Но это просто для примера, до такого лучше не доводить, и уменьшить величину тока.
Так как даже крошечного отверстия достаточно для выхода электролита

При правильно подобранном режиме сварки на банке и ленте не должно оставаться следов перегрева металла, при этом лента не должна легко отрываться от банки

Чтобы избежать подобных «коротких путей» для тока, продаются пластины с прорезями. А для моего варианта батареи и вовсе существует специальная лента:

схема аппарата и как сделать

Точечная сварка для аккумуляторов своими руками – процесс несложный и вполне реальный для выполнения самостоятельно – своими руками. Разберемся с его сутью и технологией исполнения.

Нагревание соединяемых деталей – главный принцип . Такого рода тепловое воздействие вовсю используется в ремонтах аккумуляторов. Ремонт можно проводить с помощью специальных аппаратов из магазина, а можно применять аппарат, сделанный своими руками.

Особенности

По качеству работы контактная точечная сварка для аккумуляторов своими руками не может сравниться с заводскими вариантами. Но если вести речь о домашних нуждах и кустарных мастерских, то такая бюджетная опция вполне приемлема по многим параметрам.

Рельефная контактная сварка аккумуляторов.

Чаще всего контактный способ применяется для соединения клемм на аккумуляторах. Следует отметить, что контактная сварка для аккумуляторов становится популярнее и популярнее.

Для аппаратов, которые будут использоваться в домашнем обиходе, будет вполне достаточно скромных технических характеристик: ведь функция таких аппаратов – крепление клемм, то есть маленьких металлических пластинок. Приемлемые параметры – ток в пределах 400 – 1200 А и время воздействия импульса в пределах 450 миллисекунд.

Преимущества и недостатки точечной сварки для аккумуляторов

Преимущества:

отличная «бюджетность» – низкая себестоимость аппарата;
доступность ресурсов и расходных материалов, простота самого устройства;
понятность и доступность параметров аппарата;
возможность контроля и регулирования технических параметров;
низкая потребляемая электрическая энергия;
возможность соединять тонколистовой материал.

Недостатки:

не очень эффективная защита от внешних воздействий;
регулирование параметров работы аппарата нельзя назвать тонким и точным;
проигрыш аппарата по параметрам заводским вариантам.

Устройство и принцип работы

Чертеж устройства для сварки аккумуляторов.

В общем устройстве аппарата аккумуляторов своими руками присутствуют две части: механическая и электрическая. В механической части электроды проводят электричество, элементы для сжатия оказывают давление на заготовки. В заводских устройствах применяется гидравлика, но в домашних условиях все действия чисто механические.

В электрической части главный элемент – сварочный трансформатор, который связан с системой подачи электроэнергии и прерывателем первичной цепи. В этой части могут присутствовать элементы сложной электроники, но это касается лишь заводских моделей, в самодельных аппаратах такого нет.

Принцип действия аппарата для точечной сварки достаточно простой. Он основан на действии тепловой энергии. Вот как это происходит: электрический ток подается на , которые находятся в тесном контакте с металлическими деталями.

В области образования сварочного ядра в месте соединения электроды подвергаются механическому воздействию и плотно прижимаются к свариваемым заготовкам. При поступлении тока детали нагреваются и привариваются друг к другу.

Этапы изготовления

Сварка аккумуляторов своими руками требует соблюдения важнейших правил: прежде всего это ювелирная тщательность исполнения каждого шага.

Точечная сварка для аккумуляторов.

Этапы производства аппарата следующие:

Обновление конструкции старого трансформатора за счет удаления вторичной обмотки. Удаление можно произвести с помощью болгарки или обыкновенного молотка. Верхнюю часть обмотки лучше всего спилить, а оставшуюся часть обмотки можно попросту выломать или выбить из корпуса трансформатора. Последующее склеивание частей сердечника – дело непростое, сначала придется хорошенько все очистить.
После тщательной очистки нужно освободить паз, в который следует намотать новую вторичную обмотку. Эту обмотку лучше и проще всего соорудить из сварочного кабеля большой толщины. Даже четыре витка такой обмотки дают отличный показатель в 5 В. Если взять это значение за основу, легко рассчитать все необходимые условия. Чем длиннее сварочный кабель, тем ниже производительность всей конструкции аппарата. Кроме того, с длиной кабеля снижается также и надежность агрегата.
Теперь всю обновленную конструкцию сварочного трансформатора нужно прикрепить к основе с помощью саморезов. Если уголки прикручиваются к трансформатору с двух противоположных сторон, то основание крепится к нижнему бруску так, чтобы этот брусок был отдален от трансформатора на два сантиметра. Брусок также может быть установлен во второй части клещей. В этом случае и прикручивание, и остальные манипуляции будут значительно проще. Брус станет играть роль рычага, с помощью которого можно получить дополнительное сжатие соединяемых поверхностей.
Электроды нужно закрепить в точности друг напротив друга, чтобы спаять вместе. Если все сделать точно, в дальнейшем не будет происходить никакого окисления.
Соединение спаянных электродов с проводами. Пайка в данном случае нецелесообразна, так как такая мера будет излишней предосторожностью. Если электроды припаять, во время процесса сварки придется часто удалять напаянные части и вместо них припаивать новые.
Очень важным является правильное расположение выключателя: нужно, чтобы он находился рядом с клещами и с левой стороны корпуса аппарата. Такая локализация объясняется особенностями процесса сварки. Перед ней заготовки сжимаются друг с другом самым плотным образом, после чего на секунду включается тумблер. Спаивание происходит вследствие немедленного импульса. Тумблер выключается, так как если держать аппарат долго включенным, есть риск пережигания детали.

Вариант аппарата из автомобильного аккумулятора

Устройство сварочника для аккумуляторов.

Это, пожалуй, самый быстрый способ конструирования агрегата для батарей, в котором нет необходимости специальной перемотки трансформатора. Это самодельная точечная сварка для аккумуляторов от автомобиля. Этот вариант мини сварки отличается простотой комплектации и очень понятным принципом работы.

Источником электрического тока в данном случае является заряженный аккумулятор от машины. Он должен быть достаточно мощным, в противном случае он может расплавиться от значительного нагрева электродов. Для того, чтобы приварить контакт из клемм на батарее, достаточно эти клеммы замкнуть.

Два медных электрода зафиксированы в электрической колодке. Электроды покрыты по всей длине изоляцией. Для соблюдения постоянства расстояния между ними крепится специальный соединитель.

Как только провода от АКБ зафиксируются в клеммнике колодки, сварку от автомобильного аккумулятора можно проводить.

Единственный серьезный риск при такой технологии – прожиг пластины вследствие высокого напряжения при ее неполном контакте с поверхностью.

Хорошим решением по минимизации этого риска будет подточка электродов надфилем для максимально плотного контакта.

Проверка качества работы самодельного аппарата

Мы уже писали выше, что параметры работы аппарата не могут сравниться с заводскими аналогами, что вполне понятно и приемлемо для домашних работ. Но данный факт вовсе не означает, что качество работы и соответствие требованиям можно не проверять.

Технический тест следует проводить с ненужной деталью. Сначала процесс контактной сварки из аккумулятора своими руками можно осуществить на малой мощности. Если он прошел нормально, вторым тестом можно сделать пробную сварку с максимальной мощностью.

Простой аппарат для точечной сварки

Нам понадобиться трансформатор переменного тока с напряжением вторичной обмотки 15-25 Вольт. Нагрузочная способность не имеет значения.
Конденсаторы. Я взял 2200 мкФ – 4 штуки. Можно больше, в зависимости от мощности которую вам необходимо получить.
Кнопка любая.
Провода.
Медная проволока.
Диодная сборка для выпрямления. Можно так же использовать один диод, для полуволнового выпрямления.

Схема аппарата для контактной точечной сварки

Сборка аппарата для сварки

Припаиваем конденсаторы между собой.
Делаем сварочную вилку. Для этого берем два отрезка толстой медной проволоки. И припаиваем к проводам, изолируем места пайки изолентой.
Корпусом вилки будет служить алюминиевая трубка с пластиковой заглушкой, через которую будут торчать сварочные вывода. Чтобы вывода не проваливались, сажаем их на клей.

Также сажаем на клей заглушку.

Припаиваем провода к кнопке и прикладываем кнопку к вилке. Все обматываем изолентой.

То есть к сварочной вилке идут четыре провода: два для сварочных электродов и два для кнопки.
Собираем устройство, припаиваем вилку и кнопку.

Включаем, нажимаем кнопку зарядки. Происходит зарядка конденсаторов.

Измеряем напряжение на конденсаторах. Оно примерно равно 30 В, что вполне приемлемо.
Пробуем сваривать металлы. В принципе терпимо, учитывая то что я взял не совсем новые конденсаторы. Лента держится довольно неплохо.

Но если вам нужно помощнее, то тогда можно доработать схему так.

Первое, что бросается в глаза, так это большее число конденсаторов, что существенно повышает мощность всего аппарата.
Далее, вместо кнопки – резистор сопротивлением 10-100 Ом. Я решил, что хватит с кнопкой баловаться – все заряжается само через 1-2 секунды. Плюс ко всему кнопка не залипает. Ведь ток мгновенного заряда также порядочный.
И третье это дроссель в цепи вилки, состоящий из 30-100 витков толстой проволоки на ферритовом сердечнике. Благодаря этому дросселю будет увеличено мгновенное время сварки, что повысит её качество, и будет продлена жизнь конденсаторов.

Конденсаторы, эксплуатирующийся в таком аппарате контактной сварки обречены на ранний выход из строя, так как такие перегрузки им не желательны. Но их с лихвой хватит на несколько сотен сварочных соединений.

Сморите видео сборки и испытаний

Точечная сварка для аккумуляторов своими руками

Точечную сварку для аккумуляторов сделать своими руками несложно в домашней мастерской, пользуясь только обычными инструментами. Об этом далее.

Аккумуляторные батареи на базе литий-ионных элементов очень широко распространены в компьютерной и бытовой технике. Часто требуется собрать блок питания, работоспособность которого зависит от качества контактов. В заводских блоках используется точечная контактная сварка, но аппараты для ее выполнения — слишком большая роскошь для бытового использования. Выручить может точечная сварка для аккумуляторов своими руками. Сделать ее несложно в домашней мастерской, пользуясь только обычными инструментами.

Как приварить контакт к аккумулятору

Для надежного соединения пластинчатого контакта с аккумулятором чаще всего используется конденсаторная сварка. Слишком большой мощности не требуется, но особенности точечной сварки состоят в пропускании короткого импульса сварочного тока большой силы. Для аккумуляторов достаточно 400-800 А. Это достаточно сильный ток, который требует к себе уважительного отношения.

Импульс длится всего 35-100 миллисекунд, от регулировки зависит надежность сварки и целостность контакта. Если импульс будет длиться слишком долго, пластина попросту прогорит и прочность соединения будет минимальной. Сваривать конденсаторной сваркой собственного изготовления можно металл толщиной до 0,2 мм.

Практика показывает, что для монтажа батарей этого вполне достаточно. Точечная сварка аккумуляторов производится при помощи никелевых пластин стандартного размера, слишком большие и мощные аппараты здесь не нужны.

У непосвященных непременно возникает вопрос — почему нельзя пластину попросту припаять обычным паяльником. Суть в том, что припаять то можно, но Li-ion элементы очень чувствительны к перегреву, особенно положительный полюс.

Но даже и без пайки и сварки перегревать аккумуляторы нельзя — максимально допустимая рабочая температура не должна превышать +50 ⁰С. а при точечной сварке прогреться успевают только точки касания пластины к корпусу, обеспечивая расплав металла, но без термического воздействия на внутренний объем элемента.

Существует два вида точечной сварки — ударная и трансформаторная. Первая действует по принципу прямого подключения сварочных контактов к конденсатору. Заряжается он от диодного выпрямителя. Действует схема достаточно эффективно и такой аппарат для быстрой точечной сварки батарей аккумуляторов популярен среди конструкторов-любителей, которые разработали ряд несложных, но рабочих схем.

Второй вид предполагает использование специального вида трансформаторов, которые преобразуют обычный сетевой ток в специальный сварочный, силой до 1000 А и напряжением 2-3 В. Умельцы изготавливают такие аппараты из трансформаторов от микроволновой печи. Найти в интернете схемы таких устройств несложно.

Точечная сварка для аккумуляторов может быть сделана и из обычного автомобильного аккумулятора. Это самый простой аппарат точечной контактной сварки, в котором длительность импульса не регулируется, необходимо подбирать экспериментальным путем. Лучше всего это делать на использованных батарейках или выработавших свой ресурс литий-ионных или никель-кадмиевых элементах. На новых тренироваться опасно — можно повредить батарею, если воздействие тока будет слишком длительным и успеет ее перегреть.

Как собрать трансформаторную сварку для аккумуляторов

Увидеть, как работает сварочный аппарат для аккумуляторов можно на видео:

Сложность его в микроконтроллере, собрать который под силу только людям, хорошо смыслящим в радиотехнике. Но дело в том, что аппарат для точечной сварки аккумуляторов чаще всего именно им и требуется. Поэтому особых трудностей как с перемоткой трансформатора, так и с подключением микроконтроллера быть не должно.

Трансформатор от микроволновки мощностью 1-1,2 кВт подвергается переделке — удаляются магнитные шунты и вторичная обмотка. Затем наматывается другая, из провода сечением 35 мм² в стандартной резиновой или самодельной многослойной изоляции. Диаметр такого провода равен 12 мм. Необходимо всего витков 2-3. В режиме холостого хода напряжение на трансформаторе составляет 1,8-2 В, сила тока — не более 1,9 А.

Управление может быть выполнено таким образом, как показано в ролике, или использовать микроконтроллер другого типа, который позволяет регулировать длительность импульса в пределах от 30 до 100-150 мс. Включается аппарат кнопкой или, что удобнее, педалью. Можно приспособить педаль от швейной машинки или зубоврачебного кресла.

Не отличается особой сложностью и сварка конденсаторая . Принципиальная схема ее проста и понятна, но способы реализации отличаются широтой подходов к выбору комплектующих, но результат примерно одинаковый — никелевые пластины привариваются прочно и надежно, причем без перегрева элементов. Самодельный аппарат для точечной сварки аккумуляторов может отличаться достаточно высокой степенью универсальности.

Схема конденсаторной сварки:

Электроды

Не менее важной частью аппарата точечной сварки являются электроды. Очень часто их роль исполняют жала обычных паяльников, которые затачиваются на правильный или эксцентричный конус. Если таких деталей нет, то используется обычный медный провод, диаметром 2-5 мм. При установке электродов важно, чтобы они были надежно припаяны к токоведущим проводам или закреплены в гильзе — неплотный контакт приводит к снижению силы тока и перегреву участков соединения. Диаметр провода не может быть ниже толщины электрода — сила тока очень большая и его потери на нагрев вне зоны работы электродов нежелателен.

Электроды прижимаются к пластине руками или при помощи специального прижимного устройства на рычажном кронштейне. Второй вариант более предпочтительный — можно выставить фиксированное расстояние между точками контакта (как правило — 5-6 мм) и иметь возможность точно отрегулировать длительность импульса.

Прижимное устройство должно обладать возможностью изменения расстояния между электродами, чтобы можно было работать с деталями разного размера.

Выбор вида сварки для аккумуляторов зависит от наличия деталей для ее сборки, частоты использования и квалификации мастера. Но следует учесть, что простота схемы и эффективность применения, которую можно увидеть на видеороликах, кажущаяся. Как и большинство сварочных аппаратов, эти установки требуют точности в расчетах и монтаже, экспериментальной проверки и настройки.

Если при первом опыте прочность соединения оставляет желать лучшего или металл прогорит — унывать не следует, это только локальная неудача. Опыт самодеятельных конструкторов говорит о том, что сделать точечную сварку своими руками для аккумуляторов или иных мелких соединений, которые трудно или невозможно собрать на винтовых метизах или пайкой, вполне возможно. Для этого потребуется только терпение и некоторые навыки и знания в электротехнике и электронике.

Если вы обладаете собственным опытом изготовления точечных сварочных аппаратов для аккумуляторов, в вашем арсенале есть реальные схемы рабочих аппаратов — поделитесь ими с читателями нашего сайта. Может так случиться, что вы изобрели действительно уникальный аппарат.

Сварка от аккумулятора

Возможна ли сварка от аккумулятора 12 Вольт?

Время чтения: 8 минут

Сварочный аппарат, будь то инвертор или трансформатор, можно найти в арсенале у многих домашних умельцев. Сварочники давно перестали быть инструментом исключительных профессионалов. Теперь и дачник, и гаражный мастер могут что-то смастерить или починить. К тому же, современные аппараты просты и понятны в применении. Вам не нужно годами изучать сварочное дело, чтобы сварить теплицу или калитку. А подключение аппарата занимает секунду. Нужно лишь вставить вилку от инвертора в розетку.

Но на практике оказывается, что для подключения аппарата нужно соблюсти ряд условий. Прежде всего, напряжение в сети должно быть стабильным и не опускаться ниже 180-200 Вольт. Либо в вашем арсенале должен быть аппарат, способный работать при пониженном напряжении. Но такие модели стоят дороже.

Также очевидно, что у вас вообще должен быть хоть какой-то доступ к электричеству. К сожалению, многие дачные участки и гаражные кооперативы, находящиеся вдали от города, до сих пор не электрифицированы. Что делать в такой ситуации? Мы, конечно, считаем, что необходимо купить сварочный топливный генератор. Но вы вряд ли захотите тратиться на покупку дополнительного оборудования, если используете сварочный аппарат пару раз в год.

Единственный выход из этой ситуации — использовать автомобильный АКБ на 12 Вольт. Да, многие умельцы умудряются подключать АКБ к своему инвертору, и даже выполнить кратковременную сварку. В этой статье мы подробно расскажем, возможна ли сварка от автомобильного аккумулятора и стоит ли вообще экспериментировать в данном случае.

Сварка от АКБ: возможно ли это?

Возможна ли сварка от 12 Вольтового аккумулятора? Этим вопросом задаются все владельцев дач и гаражей, у которых до сих пор нет централизованного электроснабжения. Также напряжения может быть просто недостаточно для питания среднего по мощности инвертора. Тут-то и начинаются сомнения… С одной стороны, АКБ можно снять со своего авто и запитать инвертор, а затем поставить аккумулятор обратно. С другой стороны, возникает множество сомнений. А какое качество будет у шва? Не сгорит ли мой инвертор? Можно ли потом использовать АКБ в авто?

По нашему опыту скажем, что сварка от АКБ своими руками вполне возможна. Не скажем, что автомобильные аккумуляторы идеально подходят для питания инвертора, но они могут стать отличным запасным вариантом. Все авто АКБ имеет приличный запас по мощности, так что в теории ими можно запитать простенький бытовой инвертор.

Личный опыт сварки от аккумулятора

Мы расскажем о своем опыте применения АКБ в качестве источника питания инвертора. Вы можете самостоятельно провести тест и повторить наши действия, чтобы убедиться в результате.

Скажем сразу — одного стандартного АКБ на 90Ач будет недостаточно. Просто примите это как данность. Сначала мы пытались запитать инвертор от одного аккумулятора. Варили на небольшом токе, использовали электроды диаметром 2 мм. Дуга практически не поджигалась, швы велись с большим трудом. Тогда мы взяли два АКБ и соединили их последовательно.

Работа пошла чуть легче, но все равно результат был далек от идеала. Швы велись чуть проще, но дуга все равно «гуляла», горела нестабильно, иногда даже погасала, и приходилось повторять весь процесс поджига заново. В конечном итоге получились очень дефектные швы с непроварами. При этом электроды сильно прилипали к металлу, их расход существенно увеличился. Словом, сварка прошла неуспешно.

Мы могли бы бросить эту затею, но на даче лежал еще один аккумулятор и мы решили подсоединить его к двум другим АКБ. И этот вариант оказался самым жизнеспособным. При использовании трех АКБ запас по мощности настолько велик, что в принципе можно добиться более-менее стабильной работы сварочного аппарата.

Мы экспериментировали с разными настройками, увеличивали и уменьшали силу тока, использовали электроды до 4 мм. И в целом все прошло хорошо. Конечно, сварка от аккумуляторов не так комфортна и проста, как от обычной розетки. Но если вы будете внимательно следить за дугой, то сможете понять ее поведение и подстроиться. Тем более, при питании от 3 АКБ дуга ведет себя намного стабильнее и легче поджигается.

В ходе нашего эксперимента мы выяснили, что три аккумулятора можно использовать не только для сварки, но и для резки металлических деталей небольшой толщины. Но рез получается не очень красивым.

Кстати, не забывайте следить за силой тока. Не устанавливайте слишком большие значения, поскольку АКБ имеют свойство увеличивать конечный ток до слишком больших значений, и вы можете просто прожечь металл. И вообще внимательно следите за ходом работ. Потому что сварка от АКБ требует внимательности и мастерства. Только так получится сделать более-менее нормальный шов.

Стоит ли варить от АКБ?

Сварка от аккумуляторных автомобильных батарей возможна, но мы не рекомендуем использовать этот метод на постоянной основе. Единственное достоинство этого метода — возможность сварки в полевых условиях. А вот недостатков в несколько раз больше.

Самый главный недостаток — это практически неконтролируемая сила тока, с которой совершается сварка от АКБ. Сами батареи склонны к повышению изначального значения тока, и вы никогда не будете знать точных значений. Это неудобно и приводит к частым дефектам, которые вы даже не можете предотвратить.

Также из-за неконтролируемой силы тока аппарат может просто сгореть. Наш инвертор выжил, но при неумелом использовании вы лишитесь и трех АКБ, и сварочного аппарата. При этом будьте готовы к большому перерасходу электродов. При сварке от аккумуляторов можно потратить целую пачку стержней при ручной дуговой сварке.

К тому же, использованный в таком случае АКБ лучше не ставить в машину. Вероятность проблем мала, но она все же есть.

Стоит ли все это того? Да, если у вас вообще нет никакой возможности запитать аппарат, но это очень необходимо. Но в других ситуациях лучше просто купить генератор на топливе и использовать его для питания сварочника. К тому же, вы сможете питать еще и другие электроинструменты, что очень удобно.

Читайте также: Что такое сварочный генератор и зачем он нужен?

В общем, не ломайте себе голову, купите генератор. В продаже есть очень компактные маломощные модели, вы сможете бросить их в багажник машины и привезти куда угодно. Они расходуют мало топлива и работают продолжительное время. Хватит и на питание инвертора, и на питание всего другого электроинструмента.

Техника безопасности

С виду АКБ не представляют никакой опасности, поскольку все их «внутренности» заключены в прочный корпус. Но это не значит, что нужно пренебрегать техникой безопасности при использовании автомобильных аккумуляторов. Тем более, при этом подключении с инвертору.

Если вам нужно снять АКБ, перенести его или выполнить любые другие действия, то используйте специальные перчатки. В идеале нужно еще и одежду правильную подобрать, но вряд ли вы задумайтесь об этом, сидя в гараже. Поэтому имейте при себе хотя бы плотные перчатки. Если вам на кожу попал электролит, то немедленно смойте его раствором. Раствор можно сделать из соды или из нашатыря с водой.

После работы снимите перчатки и тщательно вымойте руки с мылом. Не употребляйте пищу рядом с АКБ, не курите и в целом относитесь к этому серьезно. Захотели сделать перерыв? Оставьте аккумуляторы в отдельном помещении, а сами выйдите оттуда.

Если ваши АКБ загрязнились, то их нужно почистить. Это можно сделать с помощью того же раствора нашатыря с водой. Используйте чистую сухую тряпку. Если вы сняли аккумуляторы с авто, то прочистите отверстия в пробках, чтобы там не было засоров. Иначе может быть избыточное давление газов.

И в целом помните, что аккумуляторные батареи могут быть потенциальным источником опасности для вашей жизни и здоровья. Лучше защищайте кожу от падания кислот и электролитов, защищайте глаза и слизистые. Не проводите никаких манипуляций с аккумуляторами в нетрезвом состоянии. На всякий случай храните рядом небольшой огнетушитель. Ведь источником опасности может стать не только АКБ, но и сам инвертор.

Эти правила просты и очевидны, но в процессе работы большинство мастеров забывают о них. А потом жалеют об этом. Будьте умнее и предотвратите множество проблем, соблюдая технику безопасности.

Вместо заключения

Возможна ли сварка от аккумулятора 12 вольт? Да, но зачем? Чтобы сделать один небольшой шов вам придется потратить уйму сил, времени и электродов. Да и для более-менее хорошего результата нужно как минимум три аккумулятора. Как часто вы возите с собой сразу три заряженных рабочих АКБ?

Сама сварка от АКБ очень некомфортна и сложна. Дуга постоянно гаснет, поджигается плохо, отклоняется от оси. Сварочный ток практически не контролируется. Дефектов будет столько, что смысла во всей работе не будет. Используйте этот метод только в очень экстренных ситуациях, когда сварку нельзя перенести на другой день, чтобы запитать инвертор от генератора. М вообще имейте у себя в арсенале топливный генератор, это очень полезная вещь в хозяйстве. С его помощью можно запитать не только инвертор, но и разный электроинструмент.

А вот для чего стоит использовать АКБ, так это для сборки самодельной точечной сварки. Из аккумуляторных батарей получаются отличные аппараты для домашних работ. Функциональные, недорогие и надежные. Впрочем, сборка точечной сварки из АКБ — это тема для отдельной статьи. Об этом мы поговорим в другой раз. Желаем удачи в работе!

[Всего голосов: 0 Средний: 0/5]

Сварка от автомобильного аккумулятора

Время чтения: 4 минуты

Cварка может пригодиться любому домашнему умельцу. С ее помощью можно собрать каркас теплицы, починить ворота и решить множество других бытовых проблем. И для этого не нужно годами изучать основы сварочного дела, как это было раньше. Достаточно купить простенький инвертор, электроды, посмотреть пару обучающих видеороликов в интернете и можно приступать, предварительно включив аппарат в розетку.

Но что делать, если на вашем участке напряжение в электросети крайне нестабильное или электричество вовсе отсутствует? Профессионал скажем вам: «Нужно купить сварочный генератор». И будет прав. Но сварочный генератор – вещь недешевая. А если у вас на руках бюджетный инвертор, вряд ли вы захотите дополнительно покупать дорогостоящее оборудование для его питания. В таких случаях выручает автомобильный аккумулятор.

Возможна ли сварка с использованием автомобильных аккумуляторов? Что нужно учесть, чтобы получить более-менее достойные сварные соединения? На эти и многие другие вопросы мы ответим в этой небольшой статье.

Возможна ли сварка от аккумулятора?

Где может понадобиться сварка от аккумулятора? Первое, что приходит на ум: дача или загородный участок. Многие дачи до сих пор не электрифицированы, а порой электричество есть, но его напряжения недостаточно для питания даже бюджетного инвертора. В таком случае можно попробовать запитать аппарат с помощью аккумулятора. Но на этом этапе у многих возникают трудности.

Аккумуляторная домашняя сварка… Возможна ли она? Не сгорит ли аппарат? Насколько качественным будет шов? У мастеров обычно много вопросов по этому поводу. И это не случайно. Многие слышали о возможности сварки от аккумулятора, но не решаются повторить это, поскольку беспокоятся за аппарат.

Спешим вас успокоить: сварка от аккума возможна, если использовать ее с умом. У аккумуляторов хороший запас по мощности, в теории одним аккумулятором можно запитать аппарат до 600 Ампер. Вот только для получения более-менее качественного шва нужно учесть ряд особенностей.

Особенности

Сначала мы попробовали использовать для сварки два обычных автомобильных аккумулятора на 90 Ач, соединенных последовательно. Для сварки использовали электроды диаметром 2 мм, ручная дуговая сварка. В данном эксперименте аккумуляторный метод не оправдал себя. Швы конечно, получились, но с большим трудом. Дуга с трудом подожглась и горела очень нестабильно. В результате появились непровары. Порой дуга просто гасла и приходилось поджигать ее снова. Еще одна проблема – частые залипания электрода. При этом электрод не просто прилипает, а сначала сильно раскаляется. Из-за этого расход электродов очень большой.

Именно на этом этапе многие думают, что сварка от аккумулятора невозможна. А ведь мы использовали два аккумулятора, хотя многие используют один и надеются на хороший результат. Так как же решить проблему непроваров, нестабильной дуги и прилипания электрода к металлу?

Очень просто: добавить еще один аккумулятор в цепь. Да, настолько просто. Если использовать три аккума, запас по мощности будет очень большим, и дуга будет поджигаться гораздо проще. Для эксперимента мы использовали электроды различных диаметров от 2 мм до 4 мм. По началу результат был неудовлетворительным, металл прожигался. Но со временем несложно понять, как ведет себя дуга и с учетом этих особенностей выполнять работу. Цепочку из трех аккумуляторов можно использовать для сварки и резки металла. Но следите за силой тока. Аккумуляторы имеют свойство увеличивать исходный ток до бОльших значений, прожигая металл. Словом, сварочный аппарат на аккумуляторе вполне можно использовать. Только необходимо очень внимательно выполнять работу.

Самый главный недостаток такого метода – это большой расход электродов. И чем больше аккумуляторов вы используете, тем больше электродов сожжете. Мы при сварке от 3 аккумов потратили около 20 стержней на выполнение несложного шва.

Поэтому вы должны понимать, что такая сварка оправдана только в экстремальных или полевых условиях, когда нет другой возможности запитать инвертор. Мы не рекомендуем применять такую сварку на постоянной основе. От постоянного повышенного тока аппарат может просто не выдержать и перегореть. Да и вам вряд ли будет удобно варить при неконтролируемом токе, поскольку его силу задают аккумуляторы, а не вы.

Вместо заключения

Сварка своими руками из аккумулятора – это не миф. Вы действительно можете подключить инвертор к авто аккумулятору и выполнить работу практически в полевых условиях. Но учтите, что для выполнения такой сварки вам понадобится опыт. Поскольку сварка от аккумулятора не очень стабильна и можно запросто прожечь металл. Мы рекомендуем перед проведением работ потренироваться на ненужном куске жести, чтобы понимать, как ведет себя дуга.

Кстати, возможна из автомобильного аккумулятора возможна точечная сварка своими руками. Самодельная точечная сварка от автомобильного аккумулятора вполне эффективна и может заменить аппарат заводского производства. Впрочем, эта тема для отдельной статьи. На страницах нашего сайта мы обязательно расскажем вам, как из аккумулятора сделать сварку. Желаем удачи в работе!

[Всего голосов: 0 Средний: 0/5]

Сварка электродами от аккумуляторов

Е-ветерок.ру Энергия ветра и солнца Про сварку от автомобильных аккумуляторов я слышал уже давно, так-же есть видео на ютюбе подтверждающие это. И в принципе я не сомневался в этом так-как характеристики аккумуляторов позволяют это делать. Во-первых большой ток, до 600А с аккумулятора 55Ач, а с акб большей ёмкости ещё больший максимальный ток, по-этому даже большой перебор по току получается нежели его нехватка. Но в общем ещё год назад понадобилось мне заварить раму мотоцикла и боковой прицеп к нему, а подключить сварочный инвертор на даче некуда. На даче у меня электричество своё, установлена небольшая солнечная электростанция, и там установлен преобразователь 12-220 вольт максимальной мощностью всего 1кВт, и сварку он естественно не потянет. Но у меня в электростанции на тот момент стояли четыре аккумулятора, два по 65Ач, и ещё два по 90Ач, вот я решил сам убедится в том что от АКБ варить можно. В общем принёс два аккумулятора к месту сварки и соединил АКБ последовательно на 24 вольта. Электроды были диаметром 2,5 мм.

Скажу так что заварить удалось, и довольно неплохо, но скорее всего не хватало напряжения так-как дуга очень плохо зажигалась и провара хорошего не получалось, так-как дуга еле-еле горела и часто просто гасла. Но при этом что меня удивило так это то что если электрод залипнет, то он за секунду нагревается до красна и расплавляется. С обычной сваркой я такого не наблюдал, а здесь надо быть аккуратнее, электроды при залипании сгорают махом.

Совсем недавно, в начале февраля (2016-й год) мне снова понадобилась сварка, но у меня уже было три аккумулятора по 90Ач. Варил я раму для ветрогенератора. С тремя последовательно соединёнными аккумуляторами сварка оказалась отличной и с большим перебором по току. Начал я варить электродами 2 мм, и по началу даже несколько дырок прожёг в металле от того что слишком большой ток был. Далее уже варил электродами 2,5 мм, но всё равно был слишком большой ток и приходилось варить очень осторожно чтобы не прожечь тонкий металл 3мм. Такой металл я даже резал свободно электродами. Тогда у меня не-было других электродов, но думаю под такой ток пошли бы электроды 4 мм свободно. В общем варит отлично за исключением того что слишком большой ток, который нечем ограничить. Но к этому привыкаешь, и вполне нормально можно что-то даже серьёзное заварить.

Только аккумуляторы лучше не разряжать глубоко, иначе они испортятся быстро, а от вот большого тока им ничего не будет. Скажу так что от трёх аккумуляторов по 90Ач можно легко сжигать по 15-20 электродов и аккумуляторы не сильно разряжаются, а такое количество электродов это уже прилично.

Далее некоторые фотографии аккумуляторов и сварки

Вот так в общем выглядят сами аккумуляторы соединённые последовательно, провода сварочные у меня 35кв. Это собственно электроды 2 мм Электроды 2,5 мм На этом фото видно провар с обратной стороны, я специально вообще не фотографировал сам процесс сварки, по этому конкретнее качество сварки не запечатлел, но в общем отлично варит. А вот и результат сварки, сварена рама для ветрогенератора.

Если кому интересно про сам ветрогенератор и про сварку, то я написал статью про изготовление ветрогенератора и там есть видео, где можно увидеть что я там сделал и как варил такой сваркой. На этом всё, если будет что-то новое отпишусь в следующих статьях.

E-VETEROK.RU энергия ветра и солнца — 2013г. Почта: [email protected] Google+

Как сделать сварочный аппарат из автомобильного аккумулятора

Главная / Разное /

В жизни каждого мужчины может наступить ситуация, когда ему необходимо выполнить небольшой объем сварочный работ, а сварочного аппарата под рукой нет. Как правило, в такой ситуации многие люди впадают в отчаяние, ведь считают, что альтернативы сварочному аппарату на данный момент нет. Конечно, альтернативы нет, не можно сделать сварочный аппарат из автомобильных аккумуляторов, он полностью не заменит стандартные установки, но небольшой объем работ поможет выполнить.

Сварочный аппарат из авто аккумуляторов своими руками

Изготовление сварочного аппарата

Взять несколько 3-4 автомобильных аккумулятора емкостью 55-190 А/часов (чем больше тем лучше) и соединить их последовательно (подручными средствами, с помощью проводов прикуривания, провода, кусачек, зажимных пасатиж)

Примечание: Можно использовать б/у аккумуляторы

Варит отлично, в том числе в полевых условиях. Главное, хотя бы раз в неделю проверять уровень электролита, т.к. за день работы аккумуляторы сильно нагреваются, особенно в летние жаркие дни, и испаряется вода.

Самодельный сварочный аппарат можно дополнить сделав к нему дополнение самодельное зарядное устройство (чтобы не заряжать аккумуляторы по отдельности), ночью ставим на зарядку, а днем спокойно работаем.

Ток, который развивается при сварке электродом 3мм. 90-120ампер для аккумулятора не составляет и половины нагрузки, а электролит имеет прекрасную теплоемкость.

Напряжение выхода зависит от количества используемых аккумуляторов и составляет 42-54 В

Сила тока 10% от ёмкости 1 аккумулятора в блоке, то есть если у вас 55 ампер/часов, то не более 5 ампер зарядного тока.

Это интересно: Как сделать реле времени — два лучших способа

Возможна ли сварка от аккумулятора?

Сварка с помощью самодельного сварочного аппарата из автомобильных аккумуляторов

Особенности

Цепочку из трех аккумуляторов можно использовать для сварки и резки металла. Но следите за силой тока. Аккумуляторы имеют свойство увеличивать исходный ток до бОльших значений, прожигая металл. Словом, сварочный аппарат на аккумуляторе вполне можно использовать. Только необходимо очень внимательно выполнять работу.

8 необходимых деталей

Для осуществления сварки батареи дома, потребуется собрать устройство, состоящее из органов управления и источника тока.

Необходимые материалы:

Трансформатор.
Уголки или деревянные бруски, предназначающиеся для изготовления стоек.
Основа из дерева.
Кнопка включения.
Хороший толстый кабель, предназначающийся для создания вторичной обмотки.
Тонкий привод, подключающийся к сети для запитки.
Наконечники из меди. Используют жала паяльников.
Элементы крепежа, такие как гайки, саморезы и болты.

Это обязательный набор материалов, без которого аппарат собрать невозможно. Трансформатор можно достать из старой микроволновки и телевизора. Когда все детали добыты, переходим к сборке.

Параметры узла должны равняться 180 Вт. Вторичную обмотку снимаем полностью и выкидываем. Если используется микроволновка, то доставать нужно крайне аккуратно, чтобы не повредить изоляцию. Лишние ветки срезается ножовкой, всё что осталось, сбивается при помощи зубила.

Вторичная обмотка изготавливается из сварочного кабеля большого диаметра. 3 витка будет вполне достаточно, чтобы сила тока повысилась до 300, этого хватит для сварки.

В этот же момент на выходе получим довольно малое напряжение в 2 V. Такое значение не повредит свариваемые детали.

Длину воздействия электрического тока регулируем при помощи кнопки: достаточно держать ее в течение 1 или 2 секунды, чтобы произошла хорошая сцепка материалов.

Опытные люди создают улучшенную версию такого аппарата, наподобие споттера. Для этого в схему необходимо добавить несколько конденсаторов, а также тиристор. Конденсатор накопит заряд, а тинистор перенаправит его на электроды.

Процесс эксплуатации упростится, но на качество сварки это не повлияет.

Что в итоге?

Мы рассказали о том, как можно использовать автомобильные аккумуляторы при точечной и дуговой сварке. В ряде случаев приобретать дорогостоящее оборудование нет смысла или электрическая сеть не позволяет использовать инверторный аппарат. Тогда на помощь приходит сварка от АКБ, которая временно поможет найти выход из затруднительной ситуации и при этом обеспечить хорошее качество шва.

Вместо заключения

Аппарат из конденсаторов

3 нюанса точечного сварного аппарата 18650 от автомобильного аккумулятора

Можно использовать легкий способ сборки аппарата без перемотки трансформатора, такая конструкция проще в исполнении. Для этих целей используют сварку из аккумулятора машины.

В качестве источника тока аккумуляторная батарея от автомобиля. Напряжения в ней достаточно, чтобы качественно соединить контакт. Органы управления — электрическая колодка, имеющая сечение в пять квадратов, но не меньше. Также потребуется несколько медных стержней.
Чтобы было удобнее работать, электроды покрывают изоляцией, а для фиксации постоянного промежутка между торцами используют соединитель.
Все провода, идущие от аккумулятора, помещаются в клеммник колодки.

Аппарат готов. Переходим к сварке.

Единственным недостатком считается слишком большое напряжение для 12 В, потому пластина может прожечься, если имеется плохой контакт с поверхностью. Чтобы избежать такой неприятности, медные стержни необходимо обработать надфилем, чтобы они прижались максимально плотно.

Видео по теме

В сети мы нашли подробную инструкцию, которая расскажет, как сделать сварочный аппарат из аккумулятора с экстренных условиях.

Как сделать стакан с подсветкой читайте здесь.

Как избежать 4-5 ошибок при работе с аппаратом для АКБ 18650

После того, как аппарат будет собран, необходимо провести испытание. Чтобы не допустить ошибок это делается в определенной последовательности:

На подготовленное основание ставим несколько отработанных аккумуляторов, что потребовалось соединить в блок. Для удобства их обматывают скотчем, чтобы они уже располагались в виде готового изделия.
К верхним краям контактов помещаем соединительную пластину. Убедитесь, что пластина равномерно распределена по всей длине будущего сооружения.
Прижимаем электроды. Включаем ток и сварка должна заработать.
На каждой батарее делаем несколько точек — достаточно 2, чтобы фиксация была более надежной.

Управляющий орган удаляется от батареи и проверяется надежность схватки – один раз дергаем контакт рукой. Если он не оторвался, то конструкция соединена надежно.

Если используется аккумуляторная батарея от автомобиля, то работать нужно только в защитных перчатках. На электродах всегда будет постоянный ток. Именно поэтому работать нужно очень аккуратно, чтобы он не замкнулся на посторонних предметах или человеке.

Контактная (точечная) сварка для аккумуляторов, своими руками

Ответы на 5 часто задаваемых вопросов

Нужно ли использовать флюс? – Нет, это лишнее.
Нужно ли надевать респираторы при работе? – Дыма будет немного, и респираторы не нужны.
Может ли ток ударить человека при сварке автомобильным аккумулятором? – Может, если не надеть перчатки.
Можно использовать обычную сварку для соединения АКБ? – Нельзя, АКБ испортится от сильного тока.
Почему не подойдет пайка? – Из-за большого нагрева.

Топ 4 лучших методов соединения аккумуляторов

Точечная (контактная) сварка.
Холдер.
Неодимовые магниты.
Жидкий пластик.

Сварка стоит на первом месте, а потому желательно освоить именно этот метод.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью:

(Пока оценок нет) Загрузка…

Работает ли сварка из аккумулятора?

Сварка от АКБ не является полноценным заменителем работы с применением инверторного аппарата, но в случае отсутствия агрегата, при особой необходимости, вполне может выручить в трудной ситуации. Кроме того, иногда возникает нужда в точечном соединении при ремонте блока питания ноутбука или иного устройства, где используются литий ионные батареи, которые нельзя перегревать паяльником. В этом случае можно применить точечную сварку, собрав несложное приспособление и подключив его к клеммам обычной автомобильной АКБ. Мы расскажем подробно, как можно найти выход из сложного положения.

Устройство точечной сварки от аккумулятора

Создание блоков питания для различных устройств, с применением компактных и ёмких литиевых аккумуляторов или ремонт с заменой, вышедшего из строя элемента, требует особого подхода. Дело в том, что литиевые источники нельзя перегревать, иначе они выйдут из строя. Существует последовательное соединение, позволяющее повысить общее напряжение на выходах блока или параллельное, увеличивающее ёмкость источника питания. Соединяют каждый элемент точечной сваркой с применением стальной ленты, покрытой никелем, которая имеется в свободной продаже в виде катушек.

Для такой разовой задачи не стоит покупать профессиональное и дорогостоящее оборудование. Проще создать простейший аппарат для сварки точечным способом, с использованием автомобильного аккумулятора, бывшего в употреблении.

Можно обойтись минимальным набором инструментов и комплектующих, которые найдутся в доме или в продаже, например:

аккумулятор ёмкостью 55 а/час или более и напряжением 12 В, в заряженном состоянии;
провод силовой с сечением более 6 мм2 для соединения клемм батареи с самодельными держателями электродов;
два щупа приспособленных для крепления медных сменных электродов, диаметр которых должен быть не менее 3 мм;
кассета для фиксации каждого аккумулятора в процессе сборки в блок;
никелевая лента размером 0,12 Х 7 мм необходимой длины;
ножницы и растворитель для обезжиривания;
защитные изолирующие кольца для предотвращения утечек.

К держателям электродов крепятся провода, которые в дальнейшем надёжно фиксируются на клеммах аккумуляторной батареи, а контакты литиевых элементов зачищаются от окисного слоя. Литий ионные батареи фиксируются в кассетах для соблюдения неподвижности и соосности во время сварочного процесса.

Никелированная лента отрезается по размеру и выравнивается, затем её вместе с аккумуляторами обезжиривают. Лента накладывается на полюсные контакты и электродами крест-накрест приваривается к аккумуляторам. Во время точечного разряда необходимо обеспечивать прижим электродов к поверхности деталей, а импульс должен длиться не более 1−1,5 секунд.

Сварка металлов от автомобильного аккумулятора

В отсутствие сварочной аппаратуры и в случае крайней необходимости можно сварить детали достаточно эффективно с помощью двух или более АКБ. Они могут быть не новыми, бывшими в употреблении, но заряженными и с надлежащим уровнем электролита. Нужно подобрать провода сечением не менее 32 мм2 и последовательно соединить аккумуляторы между собой, надёжно закрепив перемычки на клеммах. После этого необходимо подготовить электроды, тщательно зачистить поверхность свариваемых заготовок и организовать рабочее место так, чтобы сварочные провода были не длиннее 3 метров.

Таким образом, сварка от аккумулятора требует следующего оборудования и комплектующих, а именно:

минимум два автомобильных аккумулятора, соединённых последовательно с суммарной емкостью более 110 а/час и напряжением не менее 24 В;
соединительные провода с надёжным креплением на клеммах;
сварочные многожильные провода сечением от 32 мм2;
приспособление для крепления массы;
держатель электродов от плюсовой клеммы;
электроды диаметром от 2 до 3 мм;
молоток и металлическую щётку для зачистки шва;
сварочная маска Хамелеон.

Последовательное соединение означает, что плюсовую клемму одного источника нужно соединить с минусовой клеммой другой батареи. Далее кабель с прикреплённым держателем электродов крепим к положительному выводу, а массу к отрицательному. Соединив всю цепь, производим пробную сварку с использованием электрода диаметром 2 мм. Нужно понимать, что поверхность заготовок не должна иметь загрязнений, а электроды должны быть сухими и соответствовать материалу, свариваемых деталей.

При использовании трёх аккумуляторов сила сварочного тока достигает значений от 80 до 110 А, в зависимости от толщины электрода и степени зарядки аккумуляторов, что является вполне достаточным для проведения ремонта в условиях отсутствия электрических сетей и сварочного аппарата.

Что в итоге?

Сергей Одинцов

Сварка от аккумулятора на 12 вольт

В некоторых случаях нет нужды использовать мощный промышленный сварочный аппарат для точечной и др. сварки, а можно ограничиться простым приспособлением. Призываем вас к соблюдению техники безопасности и использовать нижеследующую самоделку только для простых работ, когда результат не должен соединять важные конструкции.

Если нет сварочного аппарата можно сделать самодельную установку из 12-вольтового аккумулятора и графитного стержня, извлеченного из пальчиковой батарейки. Приступим к рассмотрению девайса.

Мастера покупают изобретения в лучшем китайском интернет-магазине.

Материалы:

старые батарейки АА;
аккумулятор 12В;
клемма;
сварочный или другой кабель большого сечения.

Сборка аппарата для сварки на 12 вольт

В качестве электрода для сварки используем графитовый стержень из пальчиковой батарейки, предварительно разобрав ее. Будьте аккуратны, чтобы не порезать руки о края корпуса батарейки. Также старайтесь сохранить целым стержень.

Электроника для самодельщиков в китайском магазине.

К клеммам акб присоедините по куску сварочного кабеля. На батареях с низким емкостью лучше использовать короткие провода, чтобы уменьшить сопротивление. Оптимально применять отрезки длиной 40-60 см. На аккумуляторах 60, 75 Ач можно использовать длинный кабель. На второй конец плюсового кабеля ставится клемма. К ней прикрепляется графитовый стержень из батарейки. Его нужно крепко зажать, чтобы получить надежный контакт.

Минусовой провод нужно прикрепить к детали для сварки. При отсутствии специальной сварочной массы его можно просто придавить. Прижимать нужно плоскогубцами или другим инструментом с изоляцией.

При касании графитовым стержнем к деталям, тот начнет разогреваться и плавить металл. От этого они будут свариваться между собой. Поначалу грифель обгорает, пока с него не сойдут остатки кислоты из батарейки, а потом варит лучше.

Такой способ сварки сопровождается коротким замыканием на аккумуляторе, что вызывает нагрев батареи. Если та закипит, то может взорваться. В связи с этим нельзя долго держать цепь замкнутой. Нужно делать паузы и периодически проверять температуру аккумулятора. В идеале его накрыть, чтобы в случае взрыва на тело не попали брызги кислоты. Вероятность этого очень мала, но перестраховка не помешает. Сварка забирает много энергии, поэтому одного заряда хватит буквально на пару минут.

Вместо графитового стержня можно использовать сварочные электроды. В этом случае получится действительно надежное соединение, способное держать нагрузку. Также можно пользоваться стержнями из батареек на обычной сварке, если нет под рукой электродов.

Смотрите видео

https://sdelaysam-svoimirukami.ru/

Как сделать сварочный аппарат из автомобильного аккумулятора

Главная » Полезные советы » Самоделки » Как сделать сварочный аппарат из автомобильного аккумулятора

Сварочный аппарат из авто аккумуляторов своими руками

Сварочный аппарат из автомобильного аккумулятора

Сразу отметим! Наша самоделка не безопасна, она может навредить вашему здоровью и вывести из строя автомобильные аккумуляторы, которые считаются не дешевыми.

Суть самоделки: если два сварочных аппарата соединить последовательно, то получится сварочный аппарат, который будет иметь две функции:

сможет разрезать металл;
сваривать металл.

Для самоделки нужны следующие материалы:

Два автомобильных аккумулятора. Желательно, чтобы ток был 700 А и выше. Напряжение в этом деле не играет роли, ведь в сварке участвует только ток.
Также необходимо два провода длинной 1 метр. Их сечение 12 мм2.
Электрод, который есть под рукой.

Собираем сварочный аппарат пошагово

В первую очередь необходимо установить два аккумулятора рядом, желательно продумать подставку, чтобы с ними удобнее было работать.

Затем подключаем провода, здесь есть несколько тонкостей:

Если необходимо приварить металл, на электрод подключаем минус, а не заготовку плюс.
При резке металла электрод подключаем на плюс, а заготовку на минус.

Затем подключаем электрод и пробуем аккуратно выполнять сварку.

Что важно знать

Важный момент – это выбор провода. Если его сечение будет слишком большим, вы рискуете спалить свои аккумуляторы. Поэтому мы настоятельно рекомендуем использовать провода небольшого сечения, ведь лучше, если будет перегорать сам провод (его заменить дешевле).

Силу тока (А) вы можете регулировать в зависимости от сечения и длины кабеля. Оптимальная длина – 1 метр и сечение 12 мм2. Но, если вы делаете такую самоделку первый раз, попробуйте использовать провод меньшего сечения, это позволит избежать возможных проблем.

Помните! Брать электрод или провод голыми руками – запрещено. Попробуйте присоединить любые подручные средства, которые помогут избежать прямого контакта.

Почему это безопасно

Как правило, большая часть мужчин думает, что так можно спалить аккумулятор. Конечно, от этого не застрахован никто, но такой сварочный аппарат считается и достаточно безопасным. К примеру, стартер во время запуска потребляет больше электрического тока, чем сварка. Соответственно для автомобильного аккумулятора не будет никакого шока. Но, стоит понимать, что его работа должна быть минимальна, чтобы аккумулятор не перегрелся.

Работа с самодельным сварочным аппаратом

Также необходимо внимательно следить за состоянием электрода, правильностью подключения и нагрева. Если что-то вас смущает, лучше повторить подключение снова, по времени это не долго, зато поможет сохранить аккумулятор в полной сохранности.

Помните! Работать с таким самодельным сварочным аппаратом можно только в резиновых перчатках и сапогах, ведь ток может нанести серьезный вред для вашего организма.

Видео по теме

В сети мы нашли подробную инструкцию, которая расскажет, как сделать сварочный аппарат из аккумулятора с экстренных условиях. Читайте также:

Провод СИП характеристики.

Как сделать стакан с подсветкой читайте здесь.

Паяльник своими руками.

Точечная сварка от аккумулятора своими руками: как сделать?

Можно ли собрать аппарат для точечной сварки своими руками? Да, для этого можно применить различные бытовые приборы. Точечная пайка подходит для работы с листами металла с толщиной порядка 1,5 мм. В данном случае аппарат должен выдавать ток до 110А. Этого вполне можно достичь в домашних условиях на основе, например, аккумулятора для перепайки батарей – это идеальный вариант. Также сварка может быть использована и для нужд автолюбителей. В общем, применений такому устройству много.

Особенности самодельного аппарата

Сконструировать своими руками такое устройство можно из комплектующих, которые легкодоступны. Для сборки аккумуляторной сварки можно применить микроконтроллер или даже трансформатор от обычной микроволновки, а также несколько автомобильных аккумуляторов. Если планируется сварка мелких, чувствительных к высоким температурам, деталей, то можно уменьшить ток. Можно сделать все, чтобы девайс был полностью приспособлен именно под нужды пользователя.

Для тока, используемого для сварки в 400 или 1100А, рекомендуется напряжение в 2,6В. В этом случае точечная система будет потреблять ток в таком количестве: в покое — 1,6А, а во время импульса — порядка 14А. Но лучше заранее рассчитать сварочный ток для своих нужд. Чтобы точно рассчитать максимальный сварочный ток, достаточно измерить напряжение в кабеле на отрезках с расстоянием примерно в 44 см.

Использование двойного импульса

В сварочном аппарате, сделанном своими руками, лучше всего применить двойной импульс. Это улучшит качество шва, сделает его плотнее и надежней. Первый импульс способен смягчить материал, который требуется подвергнуть сварке. А второй предназначен для самого процесса сварки.

Между этими импульсами обязательно должна быть небольшая пауза. Она позволяет плотнее прилегать частям, над которыми производятся работы, улучшая их связь.

Если точечная система оборудуется поворотным переключателем с небольшим шагом, например, в 50 мм, то можно достичь регулировки 2-го импульса. Наиболее часто используют его длительность в пределах от 50 мм до 150. То же можно сделать и для уменьшения или увеличения сварочного тока. Но в данном случае точечная система потребует установки проволочного резистора на 50W и 27ohm.

Какое реле использовать?

В обычных сварочных аппаратах (заводских, а не сделанных своими руками) устанавливаются твердотельные реле с симисторами. В нашем случае такой вариант не подойдет, потому что симисторы при индуктивной нагрузке накладывают ограничения так же, как и при смене напряжения и силы рабочего тока. А это как раз нежелательно. Больше подойдет реле с тиристорами.

Сварочные клешни и держатель электродов

Клешни можно изготовить своими руками из профиля П-образной формы и толщиной в 20 мм. Крепление их возможно с помощью болта. Желательно, чтобы на болтах была изолирующая прослойка из стеклотекстолита.

Электродный держатель можно изготовить из латуни шириной в 20 мм. В середине него сверлится небольшое отверстие под винт крепления. Также потребуется отверстие под кабель для сварки диаметром не более 7-ми мм. Электрод можно соорудить из жала паяльника или применить обычные электроды.

Как сделать блок питания?

Чтобы самодельная точечная система получала необходимый импульс, необходимо соответствующее питание: можно переделать под эти нужды трансформатор от обычной микроволновой печи. Последовательность работ может выглядеть так:

Сначала потребуется перемотать вторичную обмотку. Её надо предварительно снять и намотать несколько слоев проводов с изоляцией длиной в 140 см и сечением 25 мм. Для этих же целей можно использовать несколько автомобильных аккумуляторов.
Чтобы сделать прибор, с помощью которого будет проводиться сварка обычными 3-х мм электродами, можно использовать автомобильные аккумуляторы, как источник напряжения.
Достаточно будет 3-4 аккумуляторов, связанных между собой последовательно. Связка при использовании такого аппарата получается надежной и качественной. Дуга получается идеальной и ровной, к тому же металл, над которым проводится работа, не проплавляется глубоко. Желательно использование аккумуляторов большой емкости: чем больше, тем лучше. Тогда точечная система прослужит долго и будет достаточно мощной.
За техническим состоянием аккумуляторов необходимо постоянно следить и регулярно их подзаряжать.
На холоде с таким аппаратом, сделанным своими руками, не поработаешь, его выходная мощность составляет около 120А. Но для частных нужд этого вполне достаточно. Конечно, все зависит от мощности источника тока, который будет использовать самодельная сварка.

Как использовать самодельный аппарат?

Во-первых, надо учитывать, что сварка, а точнее её качество, зависит от правильно подобранной силы тока, а она напрямую зависит от толщины металла, с которым придётся работать. Важно не оказывать сильного давления на металл во время сварки прибором с использованием аккумулятора, чтобы он не плавился, а крепко сцеплялся.

Процесс этот достаточно сложный, поэтому без предварительной подготовки и тренировок за него лучше не браться. Прежде чем приступить к работе, поверхность металла должна быть зачищена от масла, ржавчины и краски. Только после этого включается точечная система. Особенно это касается мелких запчастей, которые могут быстро перегреваться.

Как сделать профессионального сварочного аппарата для точечной сварки

Создание аппарата для точечной сварки требует много работы, расчетов, времени, денег и энергии. Не все, кто пытается сделать точечную сварку самостоятельно, добиваются успеха, поэтому этот DIY необходим вам, чтобы получить знания, необходимые для легкого изготовления точечной сварки.

Мы перечислили 24 проекта для точечной сварки, которые можно сделать своими руками, не тратя слишком много денег и времени. Готовы строить? Тогда ознакомьтесь с проектами, перечисленными ниже.

1.Сварщик для точечной сварки DIY

Этот проект очень долгий и сложный, вам нужно иметь опыт в области электротехники, чтобы понять, что было сказано в руководстве. Этот аппарат для точечной сварки был разработан для аккумуляторной батареи и имеет два уникальных метода работы.

Щелкните для получения более подробной информации

2. Дешевый аппарат для точечной сварки своими руками

Если вы купили аппарат для точечной сварки, он обойдется вам примерно в 200-800 долларов, но с помощью этого руководства вы можете сделать этот аппарат для точечной сварки так же всего 10 долларов.Он дешев, прост в сборке и функционален.

Щелкните для получения более подробной информации

3. Аппарат для точечной микроволновой сварки Upcycle

Это отличный портативный аппарат для точечной микроволновой сварки Upcycle. Основное ядро этого аппарата для точечной сварки — трансформатор, полученный из старой микроволновой печи, которую создатель нашел на улице. Он перевернул его, чтобы получился отличный точечный сварщик, теперь вы тоже можете.

Щелкните для получения дополнительной информации

4. Mini DIY Spot Welder

Это миниатюрный сварочный аппарат для точечной сварки, он довольно мал, создатель этого руководства использовал только один аппаратный компонент, индивидуальную печатную плату JLPCB и несколько других соединительных элементов. инструменты.

Щелкните для получения дополнительной информации

5. Сварочный аппарат для точечной сварки своими руками

Итак, в этом видео-руководстве создатель использовал 2 трансформатора для микроволновых печей и деревянную раму. Этот проект довольно интенсивный, если вы не опытный инженер-электрик, у вас могут возникнуть проблемы с завершением процесса изготовления.

6. Как сделать бесплатную установку для точечной сварки своими руками

Это руководство не потребует от вас многого, это простой аппарат для точечной сварки 18650, довольно дешевый и простой в изготовлении.Это было сделано для сварки аккумуляторных блоков, поэтому, если вам нужно что-то немного выше, попробуйте другое руководство.

7. Аппарат для точечной сварки своими руками

Сделать аппарат для точечной сварки можно, не выходя из дома. Во-первых, вам понадобится трансформатор 12 В, 3 А, несколько аккумуляторных элементов и несколько других простых в использовании компонентов.

8. Дешевый аппарат для точечной сварки DIY

Это супер дешевый аппарат для точечной сварки, который стоит всего 11 долларов.Вам понадобится трансформатор, желательно со свалки, который будет стоить 2 доллара, соединители — 1 доллар, сварочный кабель длиной 1 метр — 2 доллара, алюминиевая квадратная трубка — 4 доллара и некоторые дверные петли — 2 доллара.

9. Сварщик для точечной сварки своими руками

Это небольшой простой самодельный аппарат для точечной сварки, он может обжечь пальцы во время процесса изготовления, поэтому обязательно примите меры предосторожности и наденьте перчатку, прежде чем приступить к выполнению действий. Это портативный аппарат для точечной сварки, который эффективен и прост в эксплуатации.

Щелкните для подробностей

10.Самодельный аппарат для точечной сварки

Итак, наконец, мы подошли к руководству для точечной сварки, в котором в качестве основного материала используется древесина. Это несложная сборка, вам просто нужно построить деревянный каркас, в котором будет размещаться трансформатор, полученный от старой микроволновой печи, и остальные электрические компоненты для подключения.

Щелкните для получения дополнительной информации

11. Учебное пособие по установке точечной сварки

Вот еще одна установка для точечной сварки, сделанная из дерева и нескольких металлических труб. Эта конкретная конструкция немного сложна из-за комбинации нескольких материалов для создания одного сварочного аппарата.Хотя в итоге он оказался отличным точечным сварщиком с большим успехом.

Щелкните для получения дополнительных сведений

12. Сварочный аппарат DIY

Для этого руководства вам понадобится металлический каркас, трансформатор, медный кабель, панель управления и несколько других компонентов. Если вас не устраивает письменное руководство, вы можете просмотреть видео-руководство YouTube с более подробным объяснением.

Щелкните для получения более подробной информации

13. Сварщик для точечной сварки на батарейках

Это видео-руководство идеально подходит для начинающих. Создатель быстро продемонстрировал и объяснил, как работает этот аппарат для точечной сварки с батарейным питанием.Таким образом, вы можете создать его в любое время, даже не сверяясь с другими руководствами. Его довольно просто построить, к тому же он довольно недорогой.

14. Как сделать самодельный аппарат для точечной сварки из Mosfet

Поскольку большинство из них работает как транзистор для этого аппарата для точечной сварки, вам понадобится несколько других компонентов, таких как резистор 2,2 кОм, диод 1N4007 и другие. основные компоненты, которые довольно дешево достать в Интернете.

15. Изготовление аппарата для точечной сварки

Этот конкретный аппарат для точечной сварки является лучшим в своем роде, он может сваривать широкий спектр материалов, от металлических пластин до аккумуляторных батарей и других сверхпрочных конструкций.В этом видео-описании есть план строительства, который покажет вам пошаговые инструкции о том, как сделать это легко, не тратя много денег.

16. Установка для точечной сварки аккумуляторов своими руками

Это простой аппарат для точечной сварки аккумуляторов, без микроволнового трансформатора и мощного конденсатора, всего несколько аккумуляторных элементов, блок питания переменного тока и несколько других компонентов. .

17. Как собрать аппарат для точечной сварки

Это уникальный аппарат для точечной сварки с платой контроллера.Отличительной особенностью этого конкретного устройства для точечной сварки является то, что его можно использовать в двух сварочных операциях, он улучшает зажим за счет создания двойного импульса, он имеет цельный электрододержатель с отличной регулировкой силы электрода, что позволяет снизить ток для сварки чувствительных участков. вашей работы.

Щелкните для получения дополнительной информации

18. Простой аккумуляторный точечный сварочный аппарат

Итак, с таким руководством вы должны рассчитывать на такого отличного сварщика, как этот.Все, что вам нужно, — это плиты МДФ, стальные стержни, прочные кабели, соленоид стартера автомобиля, блок питания на 60 А и схема реле таймера.

Щелкните для получения более подробной информации

19. Как сделать самодельный сварочный аппарат для точечной сварки

Вам не нужно искать большого сварочного аппарата, если у вас есть следующие материалы: трансформатор для микроволновой печи, сетевой шнур, паяльник, винты, фанера, проволока 12-го калибра и многое другое. Процесс изготовления прост.

Щелкните для подробностей

20.Самодельный аппарат для точечной сварки сырой батареи

Этот проект не такой дорогой, он стоит 90 евро, что может быть много денег или меньше в вашей валюте. Тем не менее, это отличное место для строительства сварщика. Необходимые материалы можно найти на Amazon и eBay, создатель этого руководства приложил ссылки на предметы, необходимые для изготовления этого аппарата для точечной сварки. Вы также можете ознакомиться с видео-гидом YouTube для получения дополнительной информации.

Щелкните для получения более подробной информации

21. Сварщик для точечной сварки своими руками из микроволнового трансформатора

Если вам нужен надежный сварочный аппарат, попробуйте это видео-руководство, в нем есть все, что вам нужно, чтобы сделать его без особых усилий.Для начала вам понадобятся некоторые компоненты, такие как микроволновый трансформатор, медные электроды, клеммная колодка, входное гнездо постоянного тока, латунная стойка, клеммы на 150 А, кабели, контроллер на 100 А и многое другое. Процесс изготовления прост.

22. Использование портативного аппарата для точечной сварки (MOT)

Это простой проект «сделай сам» с видео-руководством, содержащим все подробности о том, как сделать этот аппарат для точечной сварки с помощью трансформатора для микроволновой печи. Есть и другие компоненты, которые вам нужно будет купить, поэтому проверьте описание под видео, чтобы увидеть ссылки, где вы можете получить их по справедливой цене.Если у вас есть все необходимое, процесс изготовления станет быстрым и легким.

23. Сварщик для точечной сварки батареек своими руками

Вот еще один аппарат для точечной сварки с батарейным питанием, его легко сделать, и вам понадобится много аккумуляторных элементов, медные гвозди, никелевые полосы, толстый кабель, на мгновение выключатель, электрический провод блока choc и реле соленоида. Этот проект отлично подходит для начинающих, чтобы узнать кое-что о сварке и о том, как это делать с некоторыми мерами безопасности.

24. Самодельный аккумуляторный точечный сварочный аппарат DIY

Сделать этот аккумуляторный точечный сварочный аппарат очень просто, если у вас есть необходимые материалы и инструменты для выполнения работы. Создатель использовал кабели большого сечения, несколько компонентов и автомобильный аккумулятор. Компоненты просты в настройке, но небольшой опыт может ускорить процесс. После изготовления компонента вам необходимо подключить его к положительной и отрицательной клеммам автомобильного аккумулятора, и теперь вы можете использовать его для сварки аккумуляторных блоков и некоторых других легких конструкций.

Заключение

Итак, у вас есть идеи для точечной сварки, которые работают, и вы можете сразу же их опробовать. Каждое руководство в этом списке выше подходит практически для всех, от тех, кто не может позволить себе покупать определенные компоненты, до тех, кто ищет сложные вещи, все они готовы и готовы, так что удачи в ваших сварочных начинаниях. Спасибо за ваше время, ура.

Инновационный аккумуляторный точечный сварочный аппарат для повышения эффективности сварки Местное послепродажное обслуживание

Повысьте производительность ваших сварочных процессов с помощью безупречного аккумуляторного точечного сварочного аппарата , доступного в Alibaba.com. Эти аккумуляторные аппараты для точечной сварки представлены в широком ассортименте, который включает в себя множество моделей, форм и размеров. Соответственно, покупатели с разным уровнем подготовки всегда найдут наиболее подходящий аппарат для точечной сварки для аккумуляторов , применимый к их ситуациям на объекте.

Изучая сайт Alibaba.com, вы встретите аппарат для точечной сварки для аккумуляторов , который изготовлен с использованием прочных и инновационных материалов. Это делает их очень надежными и способными служить пользователям в течение долгого срока службы.В аппарате для точечной сварки аккумуляторной батареи используются передовые технологии, которые делают его впечатляюще энергоэффективным. Они потребляют незначительное количество электроэнергии, что гарантирует, что вы меньше тратите на свои счета за электроэнергию. Легкость установки и использования этих аппаратов для точечной сварки для аккумуляторов делает их идеальным выбором для всех.

Аккумуляторный аппарат для точечной сварки Производители внедрили удивительные функции безопасности, чтобы защитить операторов от сильной жары и света. Их легко обслуживать в звездных условиях, и аксессуары, которые защищают операторов аккумуляторного аппарата для точечной сварки , легко доступны.Благодаря изобретениям по предотвращению тепловых потерь они обладают высокой эффективностью и непревзойденными характеристиками. Эти аппараты для точечной сварки для аккумуляторных батарей отличаются качеством , поскольку они представлены ведущими дистрибьюторами и розничными торговцами. Они соответствуют всем требованиям стандартов качества для обеспечения стабильной оптимальной производительности.

Получите лучшее соотношение цены и качества сегодня. Просмотрите сайт Alibaba.com и откройте для себя великолепные линейки аппаратов для точечной сварки для аккумуляторов , которые соответствуют вашим целям. Предоставляемые ими услуги и безупречная работа могут продемонстрировать, почему они стоят каждого доллара.Наслаждайтесь удобными онлайн-покупками на сайте, что экономит ваше время и деньги.
Сварщик для точечной сварки
Литиевая батарея — это сердце любого электрического велосипеда. Ваш двигатель бесполезен без всей этой энергии, хранящейся в вашей батарее. К сожалению, хороший аккумулятор для электровелосипеда часто бывает труднее всего достать — и самым дорогим. При ограниченном количестве поставщиков аккумуляторов для электрических велосипедов и множестве различных факторов, включая размер, вес, емкость, напряжение и скорость разряда, поиск именно той батареи, которую вы ищете, может быть сложной задачей и привести к нежелательным компромиссам.
Но что, если бы вам не пришлось идти на компромисс? Что, если бы вы могли собрать свой собственный аккумулятор для электровелосипеда в точном соответствии с вашими спецификациями? Что, если бы вы могли собрать аккумулятор идеального размера для вашего велосипеда со всеми необходимыми функциями и сделать это дешевле, чем в розницу? Это проще, чем вы думаете, и ниже я покажу вам, как это сделать.
А теперь пристегнитесь, возьмите напиток и приготовьтесь к серьезному чтению, потому что это не короткая статья. Но в конце концов, когда вы путешествуете на своем собственном аккумуляторе для электровелосипеда, оно того стоит!
Заявление об отказе от ответственности. Прежде чем мы начнем, важно отметить, что литиевые батареи по своей природе содержат большое количество энергии, и поэтому крайне важно обращаться с ними с максимальной осторожностью.Изготовление литиевой батареи своими руками требует базового понимания принципов работы с батареями и не должно предприниматься кем-либо, кто не уверен в своих электрических и технических навыках. Пожалуйста, прочтите эту статью полностью, прежде чем пытаться собрать свой собственный аккумулятор для электровелосипеда. При необходимости всегда обращайтесь за профессиональной помощью.
Примечание. В нескольких местах этой статьи я вставлял сделанные мною видеоролики, демонстрирующие этапы сборки батареи. Батарея, используемая в видео, имеет такое же напряжение, но немного большей емкости.Все те же методы все еще применяются. Если вы чего-то не понимаете в тексте, попробуйте посмотреть это в видео.
Необходимые инструменты и материалы:
18650 варианты литиевых элементов
Ячейки
18650, которые используются во многих различных устройствах бытовой электроники, от ноутбуков до электроинструментов, являются одними из наиболее распространенных аккумуляторных элементов, используемых в аккумуляторных батареях для электрических велосипедов. В течение многих лет были доступны только посредственные ячейки 18650, но спрос со стороны производителей электроинструментов и даже некоторых производителей электромобилей на сильные, высококачественные элементы привел к разработке ряда отличных вариантов 18650 за последние несколько лет.
Эти клетки отличаются своей цилиндрической формой и размером примерно с палец. В зависимости от размера батареи, которую вы планируете построить, вам понадобится от нескольких десятков до нескольких сотен.
Существует множества различных типов ячеек 18650 на выбор. Я предпочитаю использовать ячейки известных брендов таких компаний, как Panasonic, Samsung, Sony и LG. Эти элементы имеют хорошо задокументированные рабочие характеристики и производятся на уважаемых заводах с превосходными стандартами контроля качества.Фирменные марки 18650 стоят немного дороже, но, поверьте, они того стоят. Отличной ячейкой начального уровня является ячейка Samsung ICR18650-26F. Эти элементы на 2600 мАч должны стоить где-то от 3 до 4 долларов в любом приличном количестве и могут выдерживать непрерывный разряд до 2 ° C (5,2 А на элемент). Я беру свои элементы Samsung 26F на Aliexpress, обычно у этого продавца, но иногда я видел здесь более выгодную цену.
Название торговой марки аккумуляторов Samsung (18650-29E рупий)
Многие люди склонны использовать более дешевые модели 18650, продаваемые под такими названиями, как Ultrafire, Surefire и Trustfire.Не будь одним из таких людей. Эти клетки часто продаются с емкостью до 5000 мАч, но с трудом могут получить более 2000 мАч. На самом деле, эти элементы — всего лишь заводские браки, приобретенные такими компаниями, как Ultrafire, и переупакованные в термоусадочную пленку под собственной торговой маркой. Эти элементы B-качества затем перепродаются для использования в устройствах с низким энергопотреблением, таких как фонарики, где их более низкая производительность не является проблемой. Если ячейка стоит менее 2 долларов, она того не стоит. Придерживайтесь аккумуляторов известных производителей, например, моих любимых аккумуляторов Samsung, если вы хотите создать безопасный и качественный аккумулятор для электровелосипеда.
Ячейки Samsung ICR18650-26F прямо с завода
Когда дело доходит до покупки аккумуляторов, вы можете найти их в местном магазине или заказать их прямо из Азии. Я предпочитаю второй вариант, так как вы обычно получаете гораздо более выгодную цену прямо к источнику, даже при оплате международной доставки. Одно предостережение: сделайте все возможное, чтобы ваш источник продавал подлинные клетки, а не подделки. Для этого проверьте отзывы и используйте способ оплаты, который гарантирует, что вы сможете вернуть деньги, если продукт не соответствует описанию.По этой причине мне нравится покупать свои ячейки на Alibaba.com и AliExpress.com.
В этом уроке я буду использовать зеленые ячейки Panasonic 18650PF, показанные выше. Однако в последнее время я использую такие элементы 18650GA, которые немного более энергоемкие, что означает большую батарею в меньшем пространстве.
Обязательно используйте только полоску из чистого никеля

Что касается никелевой полосы, которую вы будете использовать для соединения батарей 18650, у вас будет два варианта: стальные полосы с никелевым покрытием и полосы из чистого никеля.Выбирайте чистый никель. Он стоит немного дороже никелированной стали, но имеет гораздо меньшее сопротивление. Это приведет к меньшим потерям тепла, большему радиусу действия вашей батареи и более длительному сроку службы батареи из-за меньшего теплового повреждения элементов.
Будьте осторожны: некоторые нечестные продавцы пытаются выдать никелированную сталь за чистую продукцию. Им часто это сходит с рук, потому что их практически невозможно отличить невооруженным глазом. Я написал целую статью о некоторых методах, которые я разработал для тестирования никелевой ленты, чтобы убедиться, что вы получаете то, за что заплатили.Посмотрите здесь.
Что касается никелевой ленты, то я тоже люблю Алиэкспресс. Вы также можете найти его на ebay или даже в местном магазине, если вам повезет. Как только я начал делать много батарей, я начал покупать здесь чистую никелевую ленту килограммами, но вначале я рекомендую вам покупать меньшую сумму. Вы можете получить полоску из чистого никеля по хорошей цене в меньших количествах у продавца, подобного этому, но вы все равно получите лучшую цену, покупая ее в килограммах или полкилограммах.
Что касается размеров, я предпочитаю использовать никель толщиной 0,1 или 0,15 мм и обычно использую полосу шириной 7 или 8 мм. Более сильный сварщик может сделать и более толстую полосу, но это будет стоить намного дороже. Если ваш сварщик может сделать никелевую ленту толщиной 0,15 мм, то дерзайте; толще всегда лучше. Если у вас более тонкие полоски, это тоже нормально, просто при необходимости положите пару слоев друг на друга, чтобы создать соединения, которые могут пропускать больше тока.
Примечание автора: Привет, ребята, Мика. Я запустил этот сайт и написал эту статью.Я просто хотел, чтобы вы как можно быстрее узнали о моей новой книге «Литиевые батареи своими руками: как собрать собственные аккумуляторные блоки», которая доступна на Amazon как в электронной, так и в мягкой обложке и доступна в большинстве стран. Она содержит гораздо более глубокие детали, чем эта статья, и содержит десятки рисунков и иллюстраций, показывающих вам каждый этап проектирования и изготовления батареи. Если вы найдете этот бесплатный сайт полезным, то просмотр моей книги поможет поддержать мою работу на благо всех. Спасибо! Хорошо, теперь вернемся к статье.
ОБЯЗАН ли я использовать точечный сварочный аппарат?
Да.
Что ж, позвольте мне сказать по-другому: да, если вы не хотите повредить свои клетки.
Первое, что нужно знать о элементах литиевых батарей, это то, что их убивает тепло. Причина, по которой мы свариваем их точечной сваркой, заключается в том, чтобы надежно соединить ячейки вместе, не добавляя большого количества тепла.
Конечно, можно припаять непосредственно к ячейкам (хотя без соответствующих инструментов это может быть сложно). Проблема с пайкой заключается в том, что вы добавляете много тепла к ячейке, и оно не рассеивается очень быстро.Это ускоряет химическую реакцию в ячейке, которая лишает ее работоспособности. В результате получается ячейка, которая имеет меньшую емкость и умирает раньше.
Аппараты для точечной сварки аккумуляторов отличаются от большинства аппаратов для точечной сварки в домашних условиях. В отличие от больших аппаратов точечной сварки для домашних мастерских, у аппаратов точечной сварки электроды электроды находятся на одной стороне. Я никогда не видел их в продаже в США, но их довольно легко найти на eBay и других международных торговых сайтах. Мой сварщик, работающий полный рабочий день, — это довольно простая модель, которую я получил здесь.Здесь можно найти настоятельно рекомендуемый источник для немного более красивой конструкции аппарата для точечной сварки (на фото ниже) с установленными и переносными электродами.
Довольно распространенный китайский точечный сварщик на уровне хобби
В настоящее время доступны два основных уровня сварщиков: хобби и профессиональный. Хорошая модель для хобби должна стоить около 200 долларов, а хорошая профессиональная модель легко может быть в десять раз дороже. У меня никогда не было профессионального сварщика, потому что я просто не могу оправдать затраты, но у меня есть три разные модели для хобби, и я экспериментировал со многими другими.Их качество очень хорошее, даже на идентичных моделях от одного и того же продавца. К сожалению, доля лимона довольно высока, а это означает, что вы можете выложить более пары сотен долларов за аппарат, который просто не будет работать должным образом (например, мой первый сварщик!). Опять же, это хорошая причина использовать сайт с защитой покупателя, такой как Aliexpress.com.
Сварщик точечной сварки профессионального уровня
Я использую свои сварочные аппараты на 220 В, хотя доступны версии на 110 В. Если у вас есть доступ к 220 В в вашем доме (во многих странах с 110 В есть линии 220 В для сушилок для одежды и других мощных приборов), я бы рекомендовал придерживаться 220 В.По моему опыту, модели на 110 В имеют больше проблем, чем их братья на 220 В. Ваш пробег может отличаться.
Цена покупки часто отпугивает многих, но на самом деле 200 долларов за хорошего точечного сварщика — это неплохо. В целом, расходные материалы для моей первой батареи, включая стоимость таких инструментов, как точечная сварка, в конечном итоге обошлись мне примерно так же, как если бы я купил розничную батарею такой же производительности. Это означало, что в конце концов у меня был новый аккумулятор, и я считал все инструменты бесплатными.С тех пор я использовал их для создания бесчисленного количества батарей и очень сильно сэкономил!
Прежде чем начать
Несколько советов перед началом работы:
Работайте в чистом месте, где нет беспорядка. Когда вы обнажили контакты многих элементов батареи, соединенных вместе, последнее, что вам нужно, — это случайно положить батарею на отвертку или другой металлический предмет. Однажды я чуть не пролил коробку со скрепками на открытую батарею, пытаясь убрать ее с дороги.Я могу только представить себе фейерверк, который мог бы вызвать.
Надеть перчатки. Рабочие перчатки, механические перчатки, сварочные перчатки, даже латексные перчатки — просто наденьте что-нибудь. На поверхности вашей кожи может проводиться достаточно высокое напряжение, особенно если у вас даже слегка вспотели ладони. Я достаточно раз чувствовал покалывание, чтобы всегда носить перчатки. Фактически, моя пара для работы с батареями — это старые розовые перчатки для посуды. Они тонкие и обеспечивают большую маневренность, защищая меня от коротких замыканий и искр.
Мои перчатки по выбору
Удалите все металлические украшения. Это еще один совет, который я могу дать на основании своего опыта. Вы не хотите, чтобы контакты аккумулятора искрились дугой, особенно если это касается вашей голой кожи. У меня такое случалось на моем обручальном кольце, а однажды даже в течение недели на запястье оставался ожог в виде застежки часов. Сейчас все снимаю.
Надевайте защитные очки. Серьезно. Не пропустите это. В процессе точечной сварки нередки разлетаются искры.Не пользуйтесь защитными очками и возьмите очки в стиле химической лаборатории, если они у вас есть — вам понадобится защитный чехол, когда искры начнут отскакивать. У тебя только два глаза; Защити их. Я предпочитаю потерять руку, чем глаз. О, если говорить об оружии, я бы порекомендовал длинные рукава. Эти искры причиняют боль, когда попадают на ваши запястья и предплечья.
Хорошо, давайте сделаем аккумулятор для электровелосипеда!
Вы, вероятно, рады начать сварку, но первым делом нужно спланировать конфигурацию вашей батареи.
Большинство аккумуляторов электрических велосипедов имеют диапазон от 24 до 48 В, обычно с шагом 12 В. Некоторые люди используют батареи с напряжением до 100 вольт, но сегодня мы будем придерживаться батареи среднего размера на 36 В. Конечно, те же принципы применимы к любой батарее напряжения, так что вы можете просто увеличить батарею, которую я показываю вам сегодня, и построить свою собственную батарею 48 В, 60 В или даже более высокого напряжения.
Чтобы достичь запланированного напряжения 36 В, мы должны последовательно соединить несколько 18650 ячеек.Литий-ионные аккумуляторные элементы номинально рассчитаны на 3,6 или 3,7 В, что означает, что для достижения номинального напряжения 36 В нам потребуется 10 последовательно подключенных элементов. Промышленное сокращение для серии — «s», поэтому этот блок будет известен как «блок 10S» или 10 ячеек, соединенных последовательно, для конечного напряжения блока 36 В.
Затем нам нужно будет подключить несколько ячеек 18650 параллельно, чтобы достичь желаемой емкости блока. Каждая из ячеек, которые я использую, рассчитана на 2 900 мАч. Я планирую подключить 3 ячейки параллельно, чтобы получить общую емкость 2,9 Ач x 3 ячейки = 8.7 Ач. Промышленное сокращение для параллельных ячеек — «p», что означает, что моя окончательная конфигурация блока считается «блоком 10S3P» с окончательной спецификацией 36 В, 8,7 Ач.
Большинство имеющихся в продаже пакетов на 36 В имеют емкость около 10 Ач, что означает, что наш пакет будет немного меньше. Мы также могли бы использовать конфигурацию 4p, дающую нам 11,6 Ач, что было бы немного больше и дороже. Конечная емкость полностью определяется вашими потребностями. Больше — не всегда лучше, особенно если вы устанавливаете аккумулятор в ограниченном пространстве.
Затем спланируйте конфигурацию ячейки на компьютере или даже с помощью карандаша и бумаги. Это поможет убедиться, что вы правильно раскладываете свой рюкзак, и покажет окончательные размеры упаковки. На моем нисходящем рисунке ниже я обозначил положительный конец ячеек красным, а отрицательный конец ячеек — белым.
Это очень простой макет, в котором каждый столбец из 3 ячеек подключается параллельно, а затем 10 столбцов подключаются последовательно слева направо.Плата BMS показана в дальнем правом конце упаковки. Вскоре вы увидите, как упаковка, изображенная на рисунке, соберется в реальной жизни.
Ниже я сделал видео, показывающее, как спроектировать расположение ячеек батареи.

Подготовьте свои клетки
Теперь, когда у нас есть все это надоедливое планирование, давайте приступим к самой батарее. Наше рабочее пространство чистое, все наши инструменты под рукой, у нас есть защитное снаряжение, и мы готовы к работе.Мы начнем с подготовки наших отдельных аккумуляторных элементов 18650.
Проверьте напряжение каждой ячейки, чтобы убедиться, что все они идентичны. Если ваши ячейки поступили прямо с завода, они не должны отличаться более чем на несколько процентных пунктов от одного к другому. Они, вероятно, будут находиться в диапазоне 3,6–3,8 вольт на элемент, поскольку большинство заводов отправляют свои элементы частично разряженными, чтобы продлить срок их хранения.
Если какой-либо один элемент батареи значительно отличается от других, НЕ подключайте его к другим элементам.Параллельное соединение двух или более ячеек с разным напряжением вызовет мгновенный и массивный ток, протекающий в направлении ячейки (ячеек) с более низким напряжением. Это может повредить клетки и даже в редких случаях привести к возгоранию. Заряжайте или разряжайте элемент по отдельности, чтобы он соответствовал другим, или, что более вероятно, просто не используйте его в своей батарее. Причина разницы в напряжении может быть связана с проблемой в ячейке, а вы не хотите, чтобы в вашей батарее была плохая ячейка.
Вот почему я теперь всегда использую ячейки известных брендов.Единственный раз, когда я получал заводские ячейки прямого действия с несогласованными напряжениями, — это когда я покупал элементы других производителей.
После того, как я проверил все необходимые элементы и убедился, что они имеют соответствующее напряжение, мне нравится размещать их на своей рабочей поверхности в той ориентации, которая соответствует предполагаемой упаковке. Это дает мне еще одну последнюю проверку, чтобы убедиться, что ориентация будет работать так, как планировалось, и шанс увидеть реальный размер упаковки без небольшой прокладки и термоусадочной пленки.
Примерно так должна выглядеть пачка, когда батарея разрядится
Приготовьте никель
Мне нравится отрезать большую часть своей никелевой полосы заранее, чтобы я мог просто сваривать, не прерывая поток, чтобы остановить и отрезать больше никеля.Я измерил ширину трех ячеек и отрезал достаточно никелевой полосы, чтобы сварить верхнюю и нижнюю части 10 комплектов по 3 ячейки, то есть 20 полосок никеля шириной по 3 ячейки каждая, плюс пара запасных частей на случай, если я что-нибудь испортил.
Никелевые полосы нарезанные из рулона
Никель на удивление мягкий, поэтому его можно разрезать обычными ножницами. Однако постарайтесь не сгибать его слишком сильно, так как вы хотите, чтобы он оставался как можно более плоским. Если вы все-таки загните уголки ножницами, вы легко сможете снова загнуть их пальцем.
Подготовьте параллельные группы к сварке
Вам нужно будет каким-то образом удерживать клетки по прямой линии во время сварки, так как делать это сложнее, чем кажется. У меня есть хорошее приспособление (которое я получил в качестве бесплатного «подарка» при покупке одного из моих сварщиков), чтобы удерживать мои ячейки на прямой линии во время сварки. Однако, прежде чем я его получил, я использовал простую деревянную оправку, которую я сделал, чтобы удерживать клетки, пока я горячим склеил их в прямую линию.
Моя «настоящая» установка для точечной сварки 18650
Мой старый деревянный шаблон для горячего склеивания 18650
Любой способ работает, но мой оранжевый джиг экономит мне один шаг горячего клея, который просто делает упаковку более чистой.Конечно, все будет так же после того, как упаковка будет покрыта термоусадочной пленкой, поэтому вы можете использовать любой метод, который вам нравится. Я даже обнаружил, что некоторые из этих цилиндрических лотков для кубиков льда идеально подходят для хранения 18650 ячеек. Если отрезать верхнюю часть, она останется чистой для сварки. Я бы добавил несколько сильных неодимовых магнитов на заднюю часть, чтобы удерживать ячейки на месте, как у моего апельсинового джига, но в остальном это идеальный джиг почти как есть.
Поднос для кубиков льда, который на 18650 идеально подходит для точечной сварки
Пора начинать сварку!
Хорошо, вот момент, которого все так ждали.Давайте сварим наши клетки.
Теперь план игры состоит в том, чтобы сварить параллельные группы из 3 ячеек (или больше или меньше для вашего пакета, в зависимости от того, какую общую емкость вы хотите). Чтобы сварить ячейки параллельно, нам нужно сварить верхнюю и нижнюю части ячеек вместе, чтобы все 3 ячейки имели общие положительные и отрицательные выводы.
Существуют разные модели сварочных аппаратов, но большинство из них работают одинаково. У вас должны быть два медных электрода, расположенных на расстоянии нескольких миллиметров друг от друга на двух плечах, или у вас могут быть портативные датчики.У моей машины есть сварочные рычаги.
Положите никелевую ленту на верхнюю часть ячеек и поднимите ее напротив сварочных щупов, чтобы начать сварку
Положите никелевую полосу поверх трех ячеек, убедившись, что она закрывает все три клеммы. Включите сварочный аппарат и установите достаточно низкий ток (если вы используете сварочный аппарат впервые). Выполните пробную сварку, поместив элементы батареи и медную полоску под зонды и поднимая их до тех пор, пока сварочные рычаги не поднимутся достаточно высоко, чтобы начать сварку.
Вы увидите две точки на месте сварки. Проверьте сварной шов, потянув за никелевую полосу (если вы впервые пользуетесь сварочным аппаратом). Если сварка не снимается под давлением руки или требует большой силы, значит, это хороший сварной шов. Если легко отклеить, включите ток. Если поверхность выглядит обгоревшей или слишком горячей на ощупь, уменьшите силу тока. Полезно иметь запасную ячейку или две для набора мощности вашей машины.
Так должны выглядеть ваши ячейки после первого набора сварных швов
Продолжайте движение вниз по ряду ячеек, нанося сварной шов на каждую ячейку.Затем вернитесь и сделайте еще один набор сварных швов на каждой ячейке. Мне нравится делать 2-3 сварных шва (4-6 точек) на ячейку. Если меньше, сварной шов станет менее надежным; больше, и вы просто нагреваете камеру без надобности. Все больше и больше сварных швов не сильно увеличит токопроводящую способность никелевой ленты. Фактическая точка сварки — не единственное место, где ток течет от ячейки к полосе. Плоский кусок никеля будет касаться всей поверхности крышки ячейки, а не только в точках сварного шва. Так что 6 точек сварки — это достаточно для обеспечения хорошего контакта и соединения.
Вот ячейки с еще парочкой сварных швов
Когда у вас будет 2-3 сварных шва в верхней части каждой ячейки, переверните 3 ячейки и проделайте то же самое с нижней частью 3 ячеек с новым куском никеля. После того, как вы завершите нижние сварные швы, у вас будет одна полная параллельная группа, готовая к работе. Технически это уже батарея 1S3P (1 элемент последовательно, 3 элемента параллельно). Это означает, что я только что создал батарею 3,6 В 8,7 Ач. Их осталось всего девять, и мне хватит, чтобы собрать весь рюкзак.
Теперь приварите таким же образом на противоположной стороне ячеек
Затем возьмите еще 3 ячейки (или сколько бы их ни было в параллельных группах) и выполните ту же операцию, чтобы создать другую параллельную группу, аналогичную первой. Тогда продолжай. Я делаю еще восемь параллельных групп, всего 10 параллельных групп.
Ниже я снял видео, в котором показано, как выполнять точечную сварку аккумулятора.

Последовательная сборка параллельных групп
Теперь у меня есть 10 отдельных параллельных групп, и я собираюсь соединить их последовательно, чтобы сделать один аккумулятор для электровелосипеда.
10 параллельных групп, сваренных, никуда не деться…
Когда дело доходит до компоновки, есть два способа собрать ячейки в прямые пакеты (прямоугольные пакеты, как я собираю). Я не знаю, есть ли для этого отраслевые термины, но я называю эти два метода «офсетной упаковкой» и «линейной упаковкой».
Упаковка со смещением приводит к более короткой упаковке, поскольку параллельные группы смещены на половину ячейки, занимая часть пространства между ячейками предыдущей параллельной группы.Однако это приводит к несколько более широкой упаковке, поскольку смещенные параллельные группы простираются в каждую сторону на четверть ячейки больше, чем они имели бы при линейной упаковке. Офсетная упаковка удобна в тех случаях, когда вам нужно разместить упаковку в более короткой области (например, в треугольнике рамы) и не заботиться о штрафе за ширину.
Линейная набивка, с другой стороны, дает более узкую упаковку, которая в итоге оказывается немного длиннее, чем офсетная упаковка. Некоторые люди говорят, что офсетная упаковка более эффективна, потому что вы можете разместить больше ячеек на меньшей площади, используя пространство между ячейками.Однако офсетная упаковка создает бесполезное пространство на концах параллельных групповых рядов, где между краем упаковки и «более короткими» рядами образуются зазоры. Чем больше аккумуляторный блок, тем меньше занимаемое пространство занимает по сравнению с общим размером блока, но для большинства блоков разница незначительна. Для своей батареи я решил использовать офсетную упаковку, чтобы сделать батарею короче и легче помещаться в небольшую сумку с треугольником.
Когда дело доходит до последовательной сварки параллельных групп, вам необходимо спланировать сварные швы с учетом физических возможностей вашего сварщика.Короткие рукава на моем сварочном аппарате могут достигать глубины только двух рядов ячеек, что означает, что мне нужно будет добавлять по одной параллельной группе за раз, сваривать ее, а затем добавлять еще одну. Если у вас есть ручные сварочные зонды, теоретически вы можете сварить всю батарею за один раз.
И теоретически я бы тебе завидовал.
Поскольку у большинства сварщиков есть такие же руки, как у меня, я покажу вам, как я это сделал. Я начал с горячего склеивания двух параллельных групп вместе со смещением, убедившись, что концы противоположны (по одному положительному и по одному отрицательному на каждом конце, как показано на рисунке).Затем я отрезал кучу никелевых полосок, достаточно длинных, чтобы перемыть два элемента.
Обратите внимание, что параллельные группы выровнены с противоположными полюсами
Я поместил первую параллельную группу положительной стороной вверх, а вторую параллельную группу отрицательной стороной вверх. Я положил никелевые полоски поверх каждого из трех наборов ячеек, соединив положительные клеммы первой параллельной группы с отрицательной клеммой второй параллельной группы, как показано на рисунке.
Затем я наложил по одному комплекту сварных швов на каждый конец ячейки первой параллельной группы, эффективно прихватив три никелевые полоски на месте.Затем я добавил еще один набор сварных швов на каждый из отрицательных выводов второй параллельной группы. Это дало мне 6 сварочных комплектов или по одному сварочному комплекту для каждой ячейки. Наконец, я дополнил эти комплекты одиночных сварных швов еще парой сварных швов на ячейку, чтобы обеспечить хороший контакт и соединение.
Затем я добавил третью параллельную группу после второй, приклеив ее горячим способом в той же ориентации, что и первая, так что верх упаковки чередуется от положительных клемм к отрицательным клеммам и обратно к положительным клеммам вдоль первых трех параллельных групп. .
Теперь этот шаг очень важен: Я собираюсь перевернуть пакет вверх дном и выполнить этот набор сварных швов между положительными крышками на второй параллельной группе и отрицательными клеммами на третьей параллельной группе. По сути, я свариваю на противоположной стороне блока, как и при подключении первых двух параллельных групп. Пропустите несколько изображений, чтобы увидеть полностью сваренный пакет, чтобы понять, как работает система чередующихся сторон.
Почему мы меняем стороны упаковки во время сварки? Мы делаем это, потому что таким образом мы подключаем положительный вывод каждой параллельной группы к отрицательному выводу следующей группы в линии.Вот как работают последовательные соединения: всегда от положительного к отрицательному, от положительного к отрицательному, чередуя их.
Когда мы добавляем четвертую параллельную группу, мы снова приклеиваем ее горячим клеем на месте, противоположном ориентации третьей параллельной группы (и той же ориентации второй параллельной группы), а затем привариваем ее на противоположной стороне, пока мы сваривали между вторая и третья группы (и та же сторона, что мы сварили между первой и второй группами).
Этот шаблон продолжается до тех пор, пока мы не подключим все 10 параллельных групп.В моем случае вы можете видеть, что первая и последняя параллельные группы не приварены к верхней стороне пакета. Это потому, что они являются «концами» блока или основными положительными и отрицательными выводами всего блока 36 В.
Каждая из групп ячеек, не подключенных наверху, подключена снизу
Добавление BMS (системы управления батареями)
Батарейные элементы теперь собраны в большую батарею на 36 В, но мне все еще нужно добавить BMS для управления зарядкой и разрядкой батареи.BMS контролирует все параллельные группы в батарее, чтобы безопасно отключить питание в конце зарядки, одинаково сбалансировать все ячейки и предотвратить чрезмерную разрядку батареи.
BMS не обязательно строго требуется — можно использовать пакет как есть, без BMS. Но это требует очень тщательного контроля за элементами батареи, чтобы избежать их повреждения или создания опасного сценария во время зарядки или разрядки. Это также требует покупки более сложного и дорогого зарядного устройства, которое может сбалансировать все элементы по отдельности.Гораздо лучше использовать BMS, если у вас нет особых причин, по которым вы хотите самостоятельно контролировать свои клетки.
Я выбрал BMS с максимальным током постоянного разряда 30A, чего мне больше не нужно. Хорошо быть консервативным и, если возможно, завышать спецификации вашей BMS, чтобы вы не использовали ее до предела. Моя BMS также имеет функцию баланса, которая поддерживает баланс всех моих ячеек при каждой зарядке. Не все BMS делают это, хотя большинство из них. Будьте осторожны с очень дешевыми BMS, потому что именно тогда вы можете столкнуться с несбалансированной BMS.
Чтобы подключить BMS, нам сначала нужно определить, какой из сенсорных проводов (множество тонких проводов) является первым (предназначенным для первой параллельной группы). Найдите провода, которые должны быть пронумерованы на одной стороне платы. Моя находится на обратной стороне платы, и я забыл сфотографировать ее перед установкой, но поверьте мне, я заметил, с какого конца начинаются провода датчиков. Вы же не хотите ошибиться и подключить сенсорные провода в неправильном направлении.
Обязательно ознакомьтесь со схемой подключения вашей BMS, потому что некоторые BMS имеют на один сенсорный провод больше, чем ячейки (например, 11 сенсорных проводов для блока 10S).В этих блоках первый провод идет к отрицательному выводу первой параллельной группы, а все остальные провода идут к положительному выводу каждой последующей параллельной группы. Моя BMS имеет только 10 сенсорных проводов, поэтому каждый будет подключаться к положительной клемме параллельных групп.
Схема подключения, поставляемая с моей BMS
Перед тем, как на самом деле подключать BMS к блоку, я приклеил его горячим клеем к куску поролона, чтобы изолировать контакты в нижней части платы, а затем приклеил эту пену к концу батареи.
Затем я взял измерительный провод с меткой B1 и припаял его к положительной клемме первой параллельной группы (которая также совпадает с отрицательной клеммой второй параллельной группы, поскольку они соединены вместе никелевой полосой).
При пайке этих проводов к никелевой полосе старайтесь паять между двумя ячейками, а не непосредственно поверх ячейки. Это удерживает источник тепла дальше от фактических концов элементов и вызывает меньший нагрев элементов батареи.
Затем я взял свой второй сенсорный провод (или ваш третий сенсорный провод, если у вас на один сенсорный провод больше, чем параллельных групп) и припаял его к положительной клемме второй параллельной группы. Опять же, обратите внимание, что я припаиваю этот провод к никелю между ячейками, чтобы избежать прямого нагрева любой ячейки.
Я продолжил со всеми 10 проводами считывания, поместив последний на положительный вывод 10-й параллельной группы. Если вы не уверены, какие группы к каким группам относятся, или запутались, используйте цифровой вольтметр, чтобы дважды проверить напряжения каждой группы, чтобы вы знали, что подключаете каждый провод к правильной группе.
Последним этапом подключения BMS является добавление проводов заряда и разряда. И положительный, и разрядный провод батареи будут припаяны непосредственно к положительной клемме 10-й параллельной группы. Провод отрицательного заряда будет припаян к C-контактной площадке BMS, а отрицательный разрядный провод будет припаян к P-контактной площадке BMS. Мне также нужно добавить один провод от отрицательной клеммы первой параллельной группы к клемме B на BMS.
Вы заметите, что для своих зарядных проводов я использовал провода большего диаметра, чем сенсорные провода, поставляемые с BMS.Это потому, что зарядка будет давать больше тока, чем эти сенсорные провода. Кроме того, вы заметите, что разрядные провода (включая контактную площадку B до отрицательной клеммы аккумулятора) являются самыми толстыми проводами из всех, так как они будут нести всю мощность всего аккумулятора во время разрядки. Я использовал 16 AWG для зарядных проводов и 12 AWG для разрядных проводов.
На следующих фотографиях вы также заметите, что мои провода заряда и разряда обмотаны на концах изолентой.Это необходимо для предотвращения случайного контакта друг с другом и короткого замыкания батареи. Мой друг недавно посоветовал мне другой (и, вероятно, лучший) вариант предотвращения коротких замыканий: сначала добавьте разъемы к проводам, а затем припаяйте их к блоку и BMS. Дох!
Ниже я сделал видео, показывающее, как добавить BMS к литиевой батарее.

Уплотнение аккумулятора электровелосипеда своими руками с помощью термоусадки
Этот шаг не обязателен.Вам следует как-то герметизировать батарею, чтобы предотвратить короткое замыкание на весь этот незащищенный никель, но не обязательно, чтобы содержал в термоусадочной пленке. Некоторые люди используют клейкую ленту, полиэтиленовую пленку, ткань и т. Д. Однако, на мой взгляд, термоусадочная пленка — лучший метод, потому что она не только обеспечивает в значительной степени водостойкое (хотя и не водонепроницаемое) уплотнение, но также обеспечивает постоянное и равномерное давление на все ваши соединения и провода, что снижает риск повреждения из-за вибрации.
Перед тем, как запечатать батареи в термоусадочной упаковке, я предпочитаю обернуть их тонким слоем поролона для дополнительной защиты.Это помогает предохранить концы ваших элементов от осколков, если аккумулятор подвергнется грубому обращению, что может произойти случайно в виде упавшего аккумулятора или аварии электровелосипеда. Пена также помогает гасить вибрации, которые аккумулятор испытывает на велосипеде.
Нарезка поролона по размеру перед упаковкой
Я использую белый поролон толщиной 2 мм и вырезаю фигуру немного больше, чем моя упаковка. Заворачиваю и заклеиваю изолентой. Он не должен быть красивым, он просто должен покрывать всю стаю.Ваш следующий шаг скроет пену из поля зрения.
Далее идет термоусадочная трубка. Трудно найти термоусадочную трубку большого диаметра, и мне повезло с большим количеством разных размеров от китайского поставщика, прежде чем у него закончились поставки. Лучше всего проверить такие сайты, как eBay, на наличие коротких термоусадочных материалов нужного вам размера.
Небольшое примечание: когда вы переходите к термоусадке больших размеров, метод обозначения размера часто меняется от обращения к диаметру трубки на указание на плоскую ширину (или половину окружности, когда она находится в круге).Это связано с тем, что при таких больших размерах это больше не трубка, а два плоских листа, соединенных вместе, вроде конверта. Помните об этом и знайте, какой размер указан, когда вы покупаете термоусадочную трубку большого диаметра.
Существуют формулы для расчета точного размера необходимой термоусадки, но я часто нахожу их слишком сложными. Вот как я определяю, какой размер мне нужен: беру высоту и ширину упаковки, складываю их и запоминаю это число.Размер термоусадки, который вам нужен, при измерении по ширине плоскости (половина окружности) находится между тем числом, которое вы нашли, и удвоенным значением (или, в идеале, между немного большим, чем это число, до чуть меньше, чем вдвое больше).
Почему эта формула работает? Подумайте об этом: термоусадка (если не указано иное) обычно имеет коэффициент усадки 2: 1, поэтому, если мне нужно что-то с длиной окружности (или, точнее, периметра, меньше чем вдвое) моей упаковки. Поскольку термоусадка большого диаметра указывается для размеров половинной окружности (плоской ширины), и я хочу, чтобы термоусадка имела окружность немного больше, чем периметр моей упаковки, то я знаю, что мне нужно, чтобы размер половины окружности был немного больше, чем половина периметра моего рюкзака, равная высоте плюс ширина моего рюкзака.
Это может показаться запутанным, так что давайте говорить в реальных числах. Мой рюкзак примерно 70 мм в высоту и примерно 65 мм в ширину. Это означает, что половина периметра моего рюкзака составляет 70+ 65 = 135 мм. Поэтому мне нужна термоусадочная трубка с плоской шириной (или половиной окружности) от 135 до 270 мм, или, чтобы быть безопаснее, от 150 до 250 мм. И если возможно, я хочу быть на меньшем конце этого диапазона, чтобы термоусадка была более плотной и удерживалась более прочной. К счастью, у меня есть термоусадочная трубка 170 мм, которая отлично подойдет.
Еще одно замечание о термоусадке большого диаметра: если не указано иное, этот материал обычно дает усадку примерно на 10% в продольном направлении, поэтому вам нужно немного прибавить к длине, чтобы учесть как перекрытие, так и продольную усадку.
Но есть еще одна проблема: теперь, если я просто засуну свой рюкзак в какую-нибудь термоусадочную трубку, у меня все равно будут открытые концы. Конструктивно это более или менее нормально, хотя не будет водонепроницаемым и будет выглядеть немного менее профессионально.
Итак, я собираюсь сначала использовать более широкий (285 мм, если быть точным), но более короткий кусок термоусадочной пленки, чтобы обернуть упаковку в ее длинном направлении. Это сначала закроет концы, а затем я смогу вернуться с моим длинным и тонким кусочком термоусадки, чтобы покрыть всю длину упаковки.
Если у вас нет настоящего теплового пистолета, вы можете использовать сильный фен. Не все фены подойдут, но модель моей жены на 2000 ватт великолепна. У меня есть настоящая тепловая пушка, но на самом деле я предпочитаю использовать ее фен, потому что у него более тонкие элементы управления и более широкая мощность.Только не испачкай фен своей жены!
Надевание и усадка второго слоя
Теперь у меня вся моя упаковка запаяна в термоусадочную пленку, а провода выходят из шва между двумя слоями термоусадочной пленки. Я мог бы остановиться здесь, но с чисто эстетической точки зрения мне не особенно понравилось, как там упала усадка на выход провода. Поэтому я взял третий кусок термоусадочной пленки того же размера (285 мм), что и первый кусок, и еще раз прошел вокруг длинной оси упаковки, чтобы плотно прижать провода к концу упаковки.
В результате получилось три слоя термоусадочной пленки, что составляет одну очень защищенную батарею!
Ниже я сделал видео, показывающее, как термоусадку литиевой батареи.

Последние штрихи
Единственное, что осталось сделать на этом этапе, — это добавить разъемы, если вы не сделали это до того, как припаяли провода, что я действительно рекомендую сделать. Но, конечно, я этого не сделал, поэтому добавил их на этом этапе, стараясь не закоротить их, подключая только один провод за раз.
Доллар за весы
Можно использовать любые коннекторы, какие захотите. Я большой поклонник разъемов Anderson PowerPole для разрядных проводов. Я использовал этот другой разъем, который был у меня в контейнере для запчастей, для разрядных проводов. Я не знаю, как называется этот тип коннектора, но если кто-то хочет сообщить мне об этом в разделе комментариев, это будет здорово!
Вы также можете добавить этикетку или другую информацию снаружи рюкзака, чтобы придать ему профессиональный вид. По крайней мере, неплохо было бы хотя бы написать на упаковке напряжение и емкость.Особенно, если вы сделаете несколько нестандартных аккумуляторов, это гарантирует, что вы никогда не забудете правильное напряжение заряда для батареи.
Вначале вы также захотите протестировать аккумулятор с довольно небольшой нагрузкой. Попробуйте совершить легкую поездку на первых нескольких зарядках или, что еще лучше, используйте разрядник, если он у вас есть. Я построил нестандартный разрядник из галогенных лампочек. Это позволяет мне полностью разряжать батареи на разных уровнях мощности и измерять выходную мощность. Эта конкретная батарея дала 8.54 Ач в первом цикле разряда при скорости разряда 0,5 с, или около 4,4 А. Этот результат на самом деле довольно хороший и соответствует средней емкости отдельного элемента около 2,85 Ач, или 98% от номинальной емкости.
Производители обычно оценивают емкость своих элементов при очень низкой скорости разряда, иногда всего 0,1 с, когда элементы работают с максимальной производительностью. Так что не удивляйтесь, если вы используете только 95% или около того от заявленной емкости ваших ячеек во время реальных разрядов. Этого следовало ожидать.Кроме того, ваша емкость, вероятно, немного вырастет после первых нескольких циклов зарядки и разрядки, поскольку элементы сломаются и уравновесятся друг с другом.
Я не стал включать в эту статью раздел о зарядке, так как речь шла только о том, как собрать литиевую батарею. Но вот видео, которое я сделал, показывает, как выбрать подходящее зарядное устройство для литиевой батареи.

Теперь ваша очередь!
Теперь у вас есть вся информация, которая может вам понадобиться, чтобы сделать собственный литиевый аккумулятор для электровелосипеда.Возможно, вам все еще понадобится несколько инструментов, но, по крайней мере, у вас есть знания. Не забывайте делать это медленно, все распланируйте заранее и наслаждайтесь проектом. И не забывайте свое защитное снаряжение!
Видеоверсия моего практического руководства:
Если вы похожи на меня, то вам нравится слышать и видеть, как что-то делается, а не просто читать о них. Вот почему я также снял видео, показывающее все шаги, которые я сделал здесь, в одном видео. Батарея, которую я собираю в этом видео, не такая же, но похожая.Это аккумулятор на 24 В и 5,8 Ач для небольшого маломощного электровелосипеда. Но вы можете просто добавить больше ячеек, чтобы получить блок с более высоким напряжением или большей емкостью в соответствии с вашими потребностями. Посмотрите видео ниже:

Я оставлю вам немного больше вдохновения
Теперь я уверен, что вы все в восторге от создания собственного аккумуляторного блока. Но на всякий случай я собираюсь оставить вам потрясающее видео, в котором производитель аккумуляторов Дамиан Рене из Мадрида, Испания, строит очень большой, очень профессионально сконструированный аккумуляторный блок 48 В 42 Ач из 18650 ячеек.О том, как он построил эту батарею, можно прочитать здесь. (Также обратите внимание на видео, как он хорошо использует средства защиты!)

кредит изображения 1, 2, 3,
Как сделать аккумуляторную батарею 18650 своими руками с помощью аппарата для точечной сварки
Мы знаем, что батареи 18650 или другие аккумуляторные блоки, включая аккумуляторные блоки Tesla, обычно используют точечный сварочный аппарат в процессе промышленной сварки. Аппарат для точечной сварки, как следует из названия, предназначен для выполнения электрической сварки в определенной точке или в определенной области.
Сделай сам или Купить аппарат для точечной сварки?
В настоящее время литиевые батареи широко используются в электронных продуктах, аккумуляторных батареях, электромобилях, балансирах, моделях самолетов, кораблях, электронных инструментах и т. Д.
Сегодня я расскажу, как с помощью трансформатора для микроволновой печи получился этот простой и дешевый аппарат для точечной сварки, который является очень полезным инструментом для домашних мастеров, который можно использовать во многих различных проектах для создания аккумуляторных батарей!
DIY материал для точечной сварки :
Схема подключения
Контроллер для точечной сварки
Сварочная ручка
Трансформатор 9 В переменного тока
Трансформатор СВЧ
Кабельный соединитель (2 комплекта 35-50)
Педальный переключатель
Кабель 35 мм² (3 метра)
Медные электроды
Входной разъем переменного тока
Сетевой шнур
2.Входной разъем постоянного тока 1 мм
Стойки из латуни
Термоусадочная трубка (12 мм)
Кабельные наконечники 35-10
Корпус — htt
Коробка из АБС-пластика 217x235x92 мм
Сварщик для точечной сварки своими руками после завершения. Попробуйте сложить две никелевые полосы по 0,15 мм и так их сварить. Он остается, но сварные швы непрочные. Лучше всего сначала сварить одну полосу толщиной 0,15 мм, а затем приварить вторую сверху, чтобы получить 0,3 мм. Увеличьте объем работы вдвое, но при этом вы получите качественный сварной шов.
SEQURE SQ-SW1 Сварочный аппарат для точечной сварки
Если вам нужно много работать с аккумуляторной батареей точечной сварки, высвобождение рук — это ваша самая большая цель, которую вы хотите сделать. SEQURE Spot Welder стоит вложенных средств, если вы делаете много батарей.
Sequre SQ-SW1 для точечной сварки поддерживает автомобильный аккумулятор и липо аккумулятор, блок питания SuperCapacitor Bank.
Интерфейс не мог быть проще, если бы у вас уже был аккумулятор емкостью 3 секунды на 5000 мАч, так что это было буквально подключи игру.
Может сваривать красивую и прочную точку сварки. Он поддерживает точечную сварку никелевых листов толщиной 0,1-0,3 мм. Подходит для предприятий и любителей, использующих литиевые батареи.
Из него можно сделать большой аккумуляторный блок, сэкономить много времени, он удобен в переноске и удобен.
Зона наилучшего восприятия для никеля толщиной 0,15 мм при продолжительности сварки 10 мс. Аккумулятор сделан хорошо. Вы можете использовать аккумуляторную батарею на самодельных велосипедах, скейтбордах, электромобилях и т. Д.
Батарея
16S10P с установкой для точечной сварки Sequre!
Если бюджет относительно невелик и есть свободное время, можно сделать точечную сварку своими руками. Если у вас достаточный бюджет, это также хороший выбор для приобретения экономичного точечного сварочного аппарата. Покупка аппарата для точечной сварки сэкономит вам большую часть времени и позволит заниматься более важными и ценными делами. С точки зрения функциональности, опыта использования и портативности, покупка точечной сварки лучше, чем DIY.
Наконец, стоимость аппарата для точечной сварки своими руками относительно невысока, около 60 долларов США.Цена приобретенного аппарата для точечной сварки варьируется от 30 до 1000 долларов США в зависимости от качества и функциональности продукта. Вы можете выбирать в соответствии с вашей реальной ситуацией.
Аппарат для точечной сварки батарей
на продажу, производители, поставщики-Tmax Battery Equipments Limited.

Аппарат для точечной сварки батарей
Это TMAX-PS250 Аппарат для точечной сварки в основном используется для сварки язычков аккумуляторной батареи 18650, он может сваривать никелевый язычок толщиной от 0.05-0,25 мм. Вы также можете выбрать наш другая модель в соответствии с вашей вкладкой Толщина.
Двойной импульс сварка, первый импульс используется для покрытия поверхности заготовки и оксида удалите, и сделайте место контакта в сварочном электроде слегка деформации, улучшить эффективную площадь контакта, второй импульс используется для онтология сварки металла, может эффективно повысить качество сварки и уменьшение сварочных брызг.
Модель управления:
1.Управление ЦП, прецизионная энергия импульса Регулируемая (0-99,9%), время предварительной нагрузки и время выдержки Регулируемое (0-2,55 с)
2. Два различных способа сварки, (1) обычная сварка; (2) непрерывная сварка.
3. Встроенный счетчик сварки, все паяные соединения могут быть рассчитаны.
4. Блок хранения данных с использованием EEPROM, нет проблем с временем автономной работы, каждый раз при загрузке возвращайтесь к последнему, используя процедуру сварки.
Защита от множественных неисправностей
Цепь высокой мощности и цепь управления сварочного аппарата, оснащенная двумя наборами различных видов схем защиты, чтобы предотвратить перегрев оборудования, внешнее давление и колебания мощности, взаимодействие стыкового сварочного аппарата с целью защиты сварщик в суровых условиях.Для некоторых общих функций подсказки неисправностей, перегрева и повреждения сварочного аппарата, автоматически подает сигнал тревоги и в то же время отключает подачу питания.
Прецизионная конструкция сварочной головки
1. Принять цилиндр в сочетании с пружинным буфером, чтобы две сварочные иглы могли регулировать давление при сварке, из-за действия пружинного буфера цилиндр не влияет напрямую на паяные соединения, чтобы эффективно защитить плоскость сварки.
2. Внутри головки машины используется фотоэлектрический переключатель давления, только если давление сварки с двумя сварочными иглами для достижения заданного давления, чтобы защитить надежность сварки, и давление двойной иглы можно отрегулировать.
Уникальное строение
1. Бесступенчатый подъем рабочего стола, удобный для точной регулировки положения
2.Unibody дизайн, пневматическое управление, простота в эксплуатации
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Модель
Аппарат точечной сварки
батареи ТМАКС-ПС250
Мощность
15 кВА
вторичный сторона сварочного тока
3000A
Вторичный напряжение холостого хода
5.5В
Ввод напряжение
110 В или 220 В
Ввод частота
50 Гц
Рабочий давление
0,5-0,8 МПа
Сварка пульс
Одноместный импульсный, двойной импульс, многоимпульсный программируемый
Сварка модель управления
Фут переключатель управления
Масса
30 кг
Размеры (Д * Ш * В)
750 (Д) * 650 (Ш) * 550 (В) мм
Преимущества и недостатки аппарата для точечной сварки 18650
18650 аккумуляторная машина для точечной сварки является одним из необходимое оборудование в процессе сборки литий-ионного аккумулятора.Здесь мы поговорим о принципе действия, достоинствах и недостатках спотовой батареи. сварочный аппарат.
Аккумуляторный аппарат для точечной сварки является частью сварщик сопротивлением. Сварка сопротивлением прижимает свариваемую деталь между двумя электродами и пропускает ток. Использование сопротивления тепла генерируется током, проходящим через контактную поверхность заготовки и прилегающей территории, он локально нагревается до плавления до пластического состояния, тем самым формирование метода металлического соединения.
Точечная сварка — высокоскоростной, экономичный способ подключения. Подходит для изготовления тонких пластинчатых элементов. которые можно перехлестывать, стыки не требуют герметичности, а толщина составляет менее 3 мм. Для точечной сварки металл должен обладать хорошей пластичностью. Место Сварка широко используется для сварки литий-ионных аккумуляторов 18650. это обычно сваривается листами из чистого никеля или никелированной сталью, толщиной 0,1 ~ 0,3 мм.
Преимущества точечной сварки аккумуляторов 18650 машина:
1.Процесс точечной сварки имеет короткое время нагрева и концентрированное тепло, поэтому зона термического влияния мала, а соответствующие деформации и напряжения также невелики.
2. Запрещается использовать сварочный стержень или сварочную проволоку. требуется как присадочный металл; никаких сварочных материалов, таких как кислород, аргон и ацетилен не требуется. Поэтому стоимость точечной сварки очень высока. низкий.
3. Аккумуляторный аппарат для точечной сварки очень прост в эксплуатации, и его легко добиться механизированным и автоматизированным способом операция. Автоматический аккумуляторный аппарат для точечной сварки Машины широко используются и технология зрелая.
4. Высокая эффективность производства, низкий уровень шума. и никакого вредного газа.
Недостатки аппарата точечной сварки 18650:
1. В настоящее время нет надежных неразрушающих метод тестирования. Обнаружение и оценка качества сварки литиевая аккумуляторная батарея обычно достигается путем определения различных параметров готовый продукт.
2. Легко образовывать острые углы на соединительная часть аккумуляторного элемента и никелевого листа, так что растяжение снизится прочность и усталостное сопротивление соединительной части.
Чтобы лучше обеспечить сварку эффект, на никелевом листе обычно делают неровности. Необходимо предварительно сформировать неровности определенной формы и размера на никелевом листе. Размер текущего площадь пути во время процесса сварки зависит от размера выпуклости, а не от размер конца электрода.
Преимущества никелевого листа с неровностями:
1. Сварочный ток сосредоточен на выпуклости, и меньший ток можно использовать для сварки никелевых листов того же толщину, или такой же ток можно использовать для сварки более толстых никелевых листов. В сварочный эффект лучше.
2. Положение неровностей точное. и размер соответствует, и сила сварки каждой точки будет больше униформа.
3. Износ электродов меньше, чем обычная точечная сварка, что значительно сокращает затраты на ремонт и обслуживание стоимость электрода.
Недостатки никелевого листа с неровностями:
1. Никелевый лист должен увеличить натыкаясь, стоимость выше.
2. При сварке нескольких точек сварки на Время от времени требования к аппарату для точечной сварки 18650 выше, требующие более высокого давления электрода и более высокой механической точности.
sony xperia мигает белым светом Привет. Для устройств Sony Xperia у меня есть /. Android Authority. 22 ноября 2019 г. · Sony наконец-то показывает черный экран с логотипом Sony вместо мигающего белого экрана с черным логотипом; короткое нажатие на кнопку включения / выключения запускает устройство (X / XA2 необходимо удерживать кнопку включения / выключения для более длительного нажатия) Вердикт. Стабильный захват видео с Sony SteadyShot. Это удобное приложение-фонарик — мощный инструмент для освещения и бесплатное.21 июня 2010 г. · Общее :: Sony Xperia T — синий круг ввода на экране 8 февраля 2014 г. Я посмотрю на вашу ссылку. 21 октября 2021 г. · Если при включении телевизора светодиодный индикатор горит белым или зеленым светом, но изображение не появляется, попробуйте следующее: отключите шнур питания на 30 секунд, затем подключите его снова. Из-за этой проблемы я могу Почему-то не захожу в BIOS. ПРИМЕЧАНИЕ: Sony также предоставила двоичный файл v17, однако при его использовании сообщалось о некоторых проблемах с подключением в диапазоне 5 ГГц сетей Wi-Fi.2020 г. (REC. Сегодня Sony анонсировала Xperia PRO-I, новый смартфон Xperia, разработанный специально для создателей контента. 24 февраля 2020 г. светится после того, как вы подключите телефон, проблема может быть в вашем экране. Одним из основных вопросов, касающихся дизайна, была прозрачная полоса подсветки на этих устройствах. Полоса подсветки будет светиться до тех пор, пока не будет прочитано SMS, звонок был подтвержден, или, по желанию, свет можно выключить, когда экран разблокирован.свет мигает. Возврат файлов Android, когда экран продолжает мигать Существует еще одна важная мера, которую необходимо предпринять, чтобы исправить ситуацию, когда экран телефона Android продолжает мигать. 14 июня 2019 г. · В большинстве случаев, когда на вашем устройстве отображается белый экран, вам необходимо универсальное решение, чтобы исправить это. Аккумулятор долгое время не использовался. «Мы по-прежнему стремимся к созданию […] На основе исследования Sony по состоянию на 14 апреля 2021 г. 29 октября 2021 г. · Мигающий белый свет IQOS указывает на то, что ваш стик HEET нагревается, что занимает около 20 секунд.«Xperia 1 II — глупое название, которое прекрасно описывает проблемы смартфонов Sony». > Отпустите клавиши увеличения громкости и питания. Купите смартфон Sony Xperia PRO 5G с поддержкой 4G / LTE и 5G Sub-6 / mmWave, вариант для Северной Америки, 6. Код статьи службы поддержки Sony: 00114491 / Последнее изменение: 14.07.2021 На экране мигает, мигает или мигает шум экран при просмотре чего-то вроде темной сцены. Когда вы нажимаете кнопку VOL (громкость) — / +, индикатор мигает один или три раза в соответствии с настройкой громкости.Драйвер позволяет хранить больше информации о Sony Xperia. Sony (empgloyee) из Currys считает, что это проблема программного обеспечения, и Sony исправит ее даже без гарантии, однако я вижу случаи замены материнской платы, поэтому моя уверенность невысока! Я думаю, что отвечаю на свой вопрос, когда печатаю, но просто для удовольствия :-), вы можете сказать мне, поднялся ли я на довербиальный или есть свет в конце туннеля?!?! 14 марта 2020 г. · Сообщения о белых вспышках света / визуальных эффектах при стрельбе после обновления 3/10. Некоторые из возможных решений этой проблемы случайной перезагрузки описаны ниже.Все sony Xperia, у которых нет съемного аккумулятора, будут иметь небольшую кнопку сброса, обычно красного цвета. 0-дюймовый сенсор, 24-миллиметровая оптика ZEISS Tessar, улучшенная обработка изображений и автофокус, запись видео 4K 120p и многое другое, Xperia PRO-I обеспечивает профессиональное качество изображения с ультратонкого 8. Смоделированная зарядка аккумулятора просто скажет телефону. для перезагрузки, чтобы выключиться, а затем снова включить. Я попытался выполнить полную перезагрузку телевизора, который не работает 29 октября 2021 г. · Мигающий белый свет IQOS указывает на то, что ваш стик HEET нагревается, что занимает около 20 секунд.мой Sony xperia c5 работал нормально, был полностью заряжен, снова заснул, и на Xperia U, SP и L доступны несколько цветов на выбор (красный, зеленый, синий и т. д.). Когда я подключаю его к компьютеру, Windows издает шум, но не распознает телефон. Если процедура принудительного перезапуска не увенчалась успехом, попробуйте выполнить 2-минутную процедуру перезапуска. 2-х минутный рестарт. bhatnagars @ gmail. Созданный с фантастическим временем автономной работы, камерой хорошего качества и мощным экраном, телефон появился 22 марта 2013 г. · Водонепроницаемый смартфон Sony Xperia Z страдает от сбоя питания, из-за которого огромный 5-дюймовый вентилятор останавливается как вкопанный, по мнению недовольных форумчан.РЕДАКТИРОВАТЬ 2 — РЕШЕНИЕ НАЙДЕНО: Извините всех, похоже, я смог найти решение сам. Экран Xperia XZ не включается в случайное время для разных людей, но общая проблема заключается в том, что экран не выходит из спящего режима. Но Sony заявляет об ошибке. Пока индикатор мигает, динамик не работает. 0 v8. мой Sony xperia c5 работал нормально и был полностью заряжен, вернулся в спящий режим и поддержал Sony Идентификатор статьи: 00114491 / Последнее изменение: 14.07.2021 При просмотре чего-то вроде темноты на экране мерцает, мигает или мигает шум. место действия.См. Также: Общие проблемы Sony Xperia Z и их решения 10 июня 2007 г. · Исправление белого экрана смерти Sony Ericsson K800i (wsod). Опубликовано 10 июня 2007 г. Джимми С. Пустой экран с миганием Проблемы с IRDA для Sony Ericsson K800i. Осветите темное пятно с новым приложением фонарик. Это первый в мире смартфон со сверхшироким OLED-дисплеем 4K HDR с соотношением сторон 21: 9. 9 января 2018 г. · Красный индикатор мигает, хотя батарея извлечена.Телефон хвалили за дизайн, но его недостатком стало использование Android 1. 5-дюймовый широкоформатный дисплей 21: 9 Разрешение дисплея 4K HDR OLED (3840 x 1644) Характеристики Частота обновления 120 Гц, уменьшение размытости движения 240 Гц, скорость сканирования касания 240 Гц, Режим Creator «на базе CineAlta» — на основе цветопередачи главного монитора, DCI-P3 100%, ITU-R BT. Для принудительного перезапуска через 2 минуты. Мигает (красным) Динамик находится в режиме защиты. В некоторых случаях вы может заметить разные цвета светодиодов, например Hi, поэтому мой sony kd-49x8309c не загружается, я подключу его, и он начнет медленно мигать, мигая белым светом, он затем включится, и он запустит круговую анимацию, а затем просто выйдет из строя и включится отступите и продолжайте с мигающим светом.Вначале возьмите пульт, нажмите и удерживайте кнопку питания и кнопку перехода вперед в течение примерно 5 секунд, пока световая полоса не мигнет дважды белым цветом, а затем исчезнет до черного. Я попытался выполнить полную перезагрузку телевизора, на котором ничего не работает, поэтому мой sony kd-49x8309c не загружается, я подключу его, и он начнет медленно мигать, мигая белым светом, он затем включится, и он запустит круговую анимацию, а затем просто разбейся, выключи и продолжай с мигающим светом. «Мы по-прежнему привержены созданию […] Привет, так что мой sony kd-49x8309c не загружается. Я подключу его, и он начнет медленно мигать белым светом, затем он включится, и он запустит круговую анимацию, а затем просто разбиться, выключить и продолжить с мигающим светом.Модель светодиода — Передний светильник можно поворачивать на 360 ° в соответствии с вашими потребностями — Настройки защиты от перегрева для предотвращения повышения температуры корпуса — Кнопка демонтажа одним касанием, нажмите и выдвиньте свет, не снимая монтажный кронштейн целиком 10 декабря 2013 г. · Для начала, вчера я выключил свой телефон, вытащил свою SIM-карту и вставил ее в другой телефон (тупой телефон). Он был первым в линейке Xperia, оснащенным операционной системой Android, тогда как предыдущие модели работали под управлением ОС Windows Mobile.изображения показаны для каждого цвета плетения. Рисунок 3b: Пример прошивки каталога Xperia XA2. Аксессуар BSC10 сопряжен с устройством Xperia ™ Постоянный белый свет. Спасибо за попытку помочь. Lidwien 9 января 2018 г., 16:46 Суперяркий светодиодный свет. Максимально используйте Xperia 1 III в качестве камеры профессионального качества, интеллектуального личного помощника и элитного игрового устройства — все это связано с поистине глобальной мультигигабитной скоростью 5G. Подключен аудиовход. Подробнее: Sony xperia s не включается, мигает только красный индикатор уведомлений — Телефон был заряжен всю ночь, утром телефон не включается, несмотря на нажатие кнопки питания для Некоторое время мигает только красный индикатор уведомлений, пожалуйста, помогите как можно скорее. Размер дисплея 6.Постоянный красный свет IQOS означает, что ваш опыт почти закончен. Если да, то способ избежать этого упоминается ниже. Когда вернулся, вставил симку обратно, все заработало (я даже проверил 9Gag какое-то время и звонил по телефону). Однако белый светодиод не гаснет. Складная конструкция делает этот фонарь 2-в-1 от Auraglow идеальным инструментом для путешествий и кемпинга. Отвечать. После этого попробуйте снова зарядить аккумулятор. он работает, включается, издает звук, красный свет вверху загорается при включении, а внизу загорается, но с 14 июля 2016 г. · Мигающий красный свет.По статистике 90% из них работали. 17 января 2017 г. · Некоторые сообщили, что экран Sony Xperia XZ не включается. 24 мм широкоугольный F2. Потом перепрошился на 100% заряжен, потом включил как обычно. Новый и бесплатный фонарик со всеми возможными источниками света в вашем телефоне. Xperia 1 III оснащен мобильной платформой Qualcomm® Snapdragon ™ 888 5G, чтобы предоставить вам лучшие возможности, которых вы заслуживаете. Режим сопряжения — аксессуар BSC10 готов к сопряжению с устройством Xperia ™. Горит синим светом. Прочтите наш подробный обзор Sony Xperia 5 II с полноразмерными образцами изображений и видео, чтобы узнать, сможет ли этот новый смартфон удовлетворить серьезного фотографа. Купите смартфон Sony Xperia PRO 5G с поддержкой 4G / LTE и 5G Sub-6 / mmWave, вариант для Северной Америки, 6.6 на сайте Sony (empgloyee) в Currys считает, что это проблема программного обеспечения, и Sony исправит ее даже без гарантии, однако я вижу случаи замены материнской платы, поэтому моя уверенность невысока! Я думаю, что отвечаю на свой вопрос, когда печатаю, но просто для удовольствия :-), вы можете сказать мне, поднялся ли я на довербиальный или есть свет в конце туннеля?!?! 14 марта 2020 г. · Сообщения о белых вспышках света / визуальных эффектах при стрельбе после обновления 3/10. Четырехъядерный процессор 5 ГГц и XZ1 — почему мигает светодиод, когда телефон выключен? Я недавно купил новый XZ1.Теперь Xperia PRO-I привносит в модельный ряд нечто новое, предлагая фотографам, видеооператорам и кинематографистам возможность снимать, редактировать и отправлять сообщения с одного устройства. Аксессуар BSC10 ищет ранее подключенные устройства для быстрого сопряжения. Также я вижу вывод на моем конце, что означает, что VGA работает должным образом. Попытка прошить Xperia из Red Hat Enterprise Linux 8 казалась проблемой. Xperia Z5 Mini Xperia Z5 Xperia Z4 Xperia Z3 Mini Xperia Z3 Xperia Z2 Xperia Z1 Mini Xperia Z1 Тест после сварки, вы можете наблюдать в состоянии камеры мобильного телефона Samsung или микроскопа, мигающий красный свет означает нормальное состояние.Мигающий красный означает, что держатель не заряжен, поэтому будьте готовы зарядить свой IQOS. 0. 6V) 744350-27W T20 5W 300lm 27-SMD 5050 LED White Light Car Light — (DC 12V / 2 PCS) 78-клавишная компактная тонкая USB-клавиатура — черный (кабель 160 см) В результате ваш BOSE Soundbar 700 станет как новый, и ваше ядро будет работать быстрее. В какой-то момент он загорелся красным светом. Когда аккумулятор вставлен, светодиод не горит (белого цвета нет, что указывает на зарядку аккумулятора). подходит для LG, Samsung, HTC, Motorola, Pantech, Sony и т. д.Xperia 1 III / Xperia 5 III имеют фокусное расстояние 70 мм и 105 мм в той же камере перископа в паре с датчиком Dual Pixel Diode. Фонарик PRO + Цветной экран Фонарик. Светодиодный фонарь Auraglow излучает мощный сверхяркий кристально-белый свет 6000k, который помогает вам видеть, когда вы разбиваете лагерь. Я попробовал выполнить заводской сброс и ничего не подключил, нажав кнопку вверх и включив питание на задней панели телевизора во время подключения. Для Xperia P и Xperia S вы, очевидно, ограничены только белым светом.Не работает с: Любой iPhone, выпущенный до октября 2017 года, или другие продукты Apple, включая iPhone 7, iPhone 7 Plus, iPhone SE, все старые модели iPhone, iPad Pro®, iPad mini®, iPad Air®, iPad, iPod touch и Wireless Чехол для зарядки AirPods® Android Wireless Медленно мигает. Совет: если во время зарядки вы видите белый индикатор, это означает, что в аккумуляторе недостаточно заряда для включения устройства. Sony Xperia 10 с ОС Sailfish — хороший выбор в качестве замены любому из предыдущих устройств Sailfish X.Объединение 1. То есть для сохранения файлов телефона в первый раз, чтобы избежать невозможности доступа к этим данным, когда экран продолжает мигать или когда они не могут быть использованы. Если красный индикатор мигает, для включения недостаточно энергии. 2. Зеленый или белый свет, который мигает при нажатии кнопки на пульте дистанционного управления, просто означает, что 21 февраля 2018 г. · Наушник звучит как робот (распространенные проблемы Sony Xperia XA2 и способы их устранения) Хотя это проблема, которой нельзя ожидать от устройства. Как и Sony Xperia XA2, некоторые пользователи сообщили о том же.Сделайте вечеринку сияющей с режимом стробоскопа / мигания. Плохое соединение между аккумулятором и зарядным устройством. Нажмите и удерживайте кнопку включения, пока устройство не завибрирует. Я попытался выполнить полную перезагрузку телевизора, который ничего не делает, он все еще находится в том же состоянии. 09 декабря 2020 г. · Проблема: белый светодиод на материнской плате ASUS x570 горит, хотя моя система загружается и Windows обнаруживает мою GTX 1080 в системе. Это появляется во всех режимах, включая Warzone; Игроки не смогут использовать воздушный шар с грабежом, если они настроят свое поведение при перезагрузке / использовании на «одновременное нажатие». Игроки могут застрять под станцией покупки, если будут лежать во время взаимодействия с ней 3 марта 2014 г. · На Xperia U доступны несколько цветов для выберите из (красный, зеленый, синий и т. д.).Xperia XA1 имеет основную камеру на 23 МП с обновленным датчиком изображения Sony Exmor RS для фотографий с высоким разрешением, гибридный автофокус 0. Устройство входит в флагманскую серию Sony Xperia и было объявлено публике на пресс-конференции, состоявшейся в 2019 году. Мероприятие Mobile World Congress 25 февраля 2019 г. У меня есть sony xperia T, и я только что обновил свой ROM до cynogen mod 11, единственная проблема в том, что как только я пошел его настраивать (что мне удалось завершить), у меня было сине-белый круг на моем экране.25 июля 2017 г. · Часть 2. Когда я проснулся сегодня утром, экран моего телефона не включился, и я также увидел мигающий белый светодиод. Если вы нажмете на него маленькую кнопку p, 23 июля 2019 г. · Индикатор CHARGE может мигать по следующим причинам: Температура окружающей среды слишком низкая для зарядки аккумуляторной батареи. 7012 3 Вт 180 лм 7000K 1-светодиодная светодиодная лампа белого света с алюминиевой печатной платой — белая (10 шт. / 3). Если телевизор по-прежнему не отображает изображение, обратитесь в службу поддержки. 4 ~ 3. Беспроводная совместимость с iPhone Совместимость с: Сертификат Qi айфоны.0 и поддержка ISO6400 для снимков при слабом освещении. Я попытался выполнить полную перезагрузку телевизора, который ничего не делает. Линейка камер Sony уже предлагает создателям множество преимуществ, включая лучшее на рынке качество изображения и высокую скорость работы. Sony Xperia 1 — это Android-смартфон, производимый и продаваемый Sony. Теперь я застрял на логотипе SONY со сплошным белым светодиодом уведомлений. Подождите, пока устройство не запустится. он работает, включается, издает звук, красный свет вверху загорается при включении, а внизу загорается, но s Полный список моделей телефонов, совместимых с беспроводной связью, см. ниже.При последующих принудительных перезапусках после нескольких минут работы происходит то же самое. Чтобы включить ваше устройство. Индикатор уведомления мигает зеленым, когда у вас есть новое сообщение или уведомление, и становится красным, когда вы начинаете заряжать разряженный аккумулятор. 3 вчера никаких проблем во время и после обновления (Официальный выпуск) С сегодняшнего дня дисплей черный, нет активности при нажатии кнопки питания. Аккумулятор полностью заряжен до 100%. Попробуйте использовать другой наушник хорошего качества для телефонного звонка. Все, что у меня было с момента покупки, это белый свет внизу посередине, который мигает белым при включении и должен оставаться белым при использовании.В моем случае это было вызвано тем, что я получил сообщение / уведомление от моего приложения LetGo. 21 в качестве примера). Несмотря на то, что кнопки Xperia XZ светятся как обычно, экран остается черным и ничего не отображается. Быстрая съемка за 6 секунд и кнопка спуска затвора камеры с функцией быстрого запуска для быстрой съемки фотографий без размытия. 1990 и бесплатное покрытие с защелкой на сумму рупий. Привет, так что мой sony kd-49x8309c не загружается, я подключу его, и он начнет медленно мигать, мигая белым светом, он затем включится, и он запустит круговую анимацию, а затем просто выйдет из строя, выключится и продолжит мигающий свет.Приложение, которое поддерживает все телефоны Sony с прошивкой S1. Вы можете быть одним из них. X10 был выпущен в начале 2010 года. 23 июля 2019 г. · Быстрое мигание указывает на плохое соединение между аккумулятором и зарядным устройством или проблему с аккумулятором. Если мигает зеленый или белый свет, а затем мигает красный свет, выполните действия, описанные выше, для мигающего красного света. Обратил внимание, что индикатор уведомлений продолжает мигать белым (маленькая точка), когда телефон выключен.Все, что вам нужно сделать, это смоделировать разрядку аккумулятора. > Подождите, пока телефон трижды завибрирует. Как правило, проблемы могут быть связаны с телефоном. 29 октября 2021 г. · Убедитесь, что содержимое каталога для прошивки соответствует изображению на картинке ниже (у нас версия ОС 4. Проблема с аккумулятором. 11 августа 2015 г. · Я только что заменил треснувший экран на моем z3 compact, но телефон не включается, и когда я подключаю его к зарядке, на нем мигает значок батареи. Полоса будет светиться до тех пор, пока не будет прочитано SMS, не будет подтвержден звонок или, по желанию, свет можно выключить, когда экран разблокирован.Мигающие огни. Шаг 1. Загрузите и извлеките драйвер USB на свой компьютер. После завершения сброса световая полоса будет гореть желтым. не использовались в течение 7 дней, мы только что вернулись домой к нашему неработающему телевизору. 5 августа 2014 г. · Когда питание включено, белый свет означает, что осталось много сока, постоянный красный свет означает, что на PowerBeats2 есть еще один час воспроизведения, а мигающий красный свет означает Кроме того, не 2700k-ish теплый белый Я надеялся, но они все равно яркие и подходят для кухни.Это появляется во всех режимах, включая Warzone; Игроки не смогут использовать воздушный шар с грабежом, если они настроят свое поведение при перезагрузке / использовании на «одновременное нажатие». Игроки могут застрять под станцией покупки, если будут лежать во время взаимодействия с ней Xperia L3 Cases; Корпуса Sony для других моделей; Чехлы для Xperia XA3; Xperia XR (F8331) Чехлы Белый свет / красный свет / красный мигающий + Показать больше Показать меньше. По сути, это часть […] Xperia X5 Pureness основан на фирменной операционной системе Sony Ericsson (OSE).Телефон провибрирует один раз, а через несколько секунд — трижды. Подробнее: Sony xperia s не включается, мигает только красный индикатор уведомлений — телефон был заряжен всю ночь, утром телефон не включается, несмотря на нажатие кнопки питания в течение некоторого времени, только мигает красный индикатор уведомления , пожалуйста, помогите как можно скорее. После того, как Sony выпустила обновление, я поместил его на карту SONY и приступил к обновлению, телевизор сообщил: «Обновление», затем он перезапустился, но не вернулся — черный экран и светодиодный индикатор мигает зелено-оранжевым! Пробовал все уловки, чтобы заставить его работать, но пока безуспешно Вот как вы можете выполнить мягкий сброс на Sony Xperia:> Нажмите и удерживайте одновременно кнопку увеличения громкости и кнопку питания ровно 15 секунд.Я еще не вставил в него симку. 14 апреля 2010 г. · BB Torch :: Не включается, мигает красный свет? Xperia X10 :: Мертвый, не включается и мигает красным светом? Nokia :: В приложении будет гореть белая вспышка на несколько минут? BlackBerry :: 9000 не включается, и красный свет мигает 4 раза; Sony Ericsson :: Zylo — Подсветка включается и выключается; BB (RIM) :: Pearl 9100 Led Light мигает только на короткое время 10 июня 2007 г. · Исправление белого экрана смерти Sony Ericsson K800i (wsod) Опубликовано 10 июня 2007 г. Джимми С. любые проблемы WSOD или пустой экран с мигающим IRDA для Sony Ericsson K800i.Белый свет там через несколько минут загорается и постоянно мигает, как будто получил сигнал с пульта. 30 июля 2013 г. · Компания также бесплатно предоставляет чехол для Sony Xperia Z стоимостью рупий. Кстати, они не мерцают, если смотреть через камеру моего Sony Xperia Z1, в отличие от других светодиодов (GU10 и GU4) в доме. com Решить, когда Xperia Z не включается, даже когда Как сбросить настройки Sony Xperia. Он подключен к Wi-Fi, но в нем еще нет аккаунта Google. Подключен аудиовход. Sony xperia 3 mobile не может включить верхний правый конер, мигает белым светом 4 фото 1 слово — футбольный мяч в окружении синего света, красный свет, сцена с разноцветными огнями, еще одна сцена с большим количеством огней? У меня есть доступный телефон.Если это сработало для вас, пожалуйста, подумайте о том, чтобы пожертвовать мне немного денег на PayPal id abhishek. Медленно мигает. Недавно мы разработали замечательный новый продукт под названием iMyFone Fixppo для Android, который предназначен для исправления всех системных проблем Android, таких как белый или черный экран, зависание на экране загрузки, неработающий Android и многое другое. По сути, это часть […] 13 июня 2012 г. · В Xperia U больше всего настроек, позволяющих выбирать разные цвета уведомлений, такие как синий, красный, зеленый и желтый.Обладает красивым дисплеем 1080p, 1. 16 апреля 2018. Есть идеи, почему? На основе исследования Sony от 14 апреля 2021 года. Аппаратная поддержка Xperia S и P только одного цвета, поэтому они ограничены белым светом. (Нет проблем с батареей) Мигает только белый свет, не включается Я все перепробовал. 31 октября 2021 г. · Прошивка любого пользовательского или стандартного ПЗУ на устройстве Sony Xperia E C1604 Android. Есть идеи, почему? Привет, так что мой sony kd-49x8309c не загружается, я подключу его, и он начнет медленно мигать, мигая белым светом, он затем включится, и он запустит круговую анимацию, а затем просто выйдет из строя, выключится и продолжит мигающий свет.5 дюймов, 21: 9 CinemaWide 4K HDR AMOLED, использование в качестве монитора 4K и прямой трансляции через HDMI, антенна 5G 360 ° с формированием луча, модем USB-C от избранных камер, три задние камеры 12MP (16/24/70 мм), Snapdragon 865 5G Mobile Платформа, режим выносливости увеличивает время использования волны 5G, защиту от воды и пыли IP65 / 68. 18 декабря 2020 г. · Опробовал описанный выше метод и увидел белый свет Sony. Это первый в мире смартфон со сверхшироким OLED-дисплеем 4K HDR с соотношением сторон 21: 9. мигающий красный и синий светодиоды видимого цвета загораются.> Не забудьте вручную включить питание. Если вы видите красный свет, ваша батарея полностью разряжена. 1490 с Sony Xperia ZL в дополнение к новому предложению обмена. Форм-фактор 9 мм. 2020), Белая точка Illuminant D65, 10-битная градация тона, X1 ™ для мобильных устройств, 21: 9, многооконный, многооконный Sony xperia 3 mobile не может включить верхний правый конер, мигающий белый свет 4 фото 1 слово — футбольный мяч в окружении синим светом, красным светом, сценой с разноцветными огнями, другой сценой с большим количеством огней? У меня есть доступный телефон.При запросе введите PIN-код SIM-карты, затем нажмите (значок «Готово»). Мой телефон точно заблокирован? — Sony Xperia Z3 Compact KD-43X8309C — Сброс выполнен, но по-прежнему мигает белый цвет без изображения ПОМОЩЬ. подходит для любого устройства micro USB 2. Обратитесь в службу поддержки продукта. Xperia S, U и P имеют невероятный дизайн и выглядят уникально по сравнению с другими смартфонами Android. Мы отключили от сети, а затем выполнили сброс, в результате чего цвет стал зеленым. Но Sony заявляет об ошибке 09 декабря 2018 г. · Если у вашего Sony Xperia XZ возникают проблемы с зарядкой, эта статья поможет вам найти решение.Это идеальный свет для ночей в кемпинге и приключений. Проблема с мигающим светом находится под экраном, на котором принимается удаленный сигнал. Если вы купили Sony Xperia Z, то лучше знать решение проблемы перезагрузки на Sony Xperia Z, чтобы вы могли легко решить ее, если проблема возникает на вашем смартфоне. (Обновлено до 4. Если вы видите красный свет, ваша батарея полностью разряжена. Если мигание продолжается, возможно, батарея должна быть установлена 18 декабря 2020 г. · Пробовал описанный выше метод и увидел белый свет Sony.. Заявление о камерах и дисплеях подтверждено службой SpecTRAX компании Strategy Analytics в отношении опубликованных спецификаций камеры для более чем 18 500 смартфонов. От Джона Таки, 05 января 2020 г., 18:24. 26 декабря 2012 г. · 18.06.2013 06:51. Существует ряд различных проблем с зарядкой, с которыми вы можете столкнуться с Sony Xperia XZ. 18 июля 2013 г. · Я столкнулся с такой же проблемой на моем xperia zl. Проблема в том, что пульт находится в отдельной комнате без батареек. Перед перезапуском зарядите телефон не менее 30 минут.выберите цвет плетения. сначала очистите паяльное масло, а затем проверьте излучатель света и матричное стекло на наличие загрязнений. 29 октября 2014 г. · Sony Xperia Z2 стал первым флагманским телефоном на базе Android для Sony в 2014 году. В последнем раунде войн высококлассных смартфонов Sony первой применила свой водонепроницаемый, мощный и стильный Xperia Z. Горит или мигает при включенном телевизоре: постоянный зеленый или белый свет на передней панели телевизора означает, что питание телевизора включено. 10 декабря 2013 г. · Для начала, вчера я выключил свой телефон, вытащил свою SIM-карту и вставил ее в другой телефон (тупой телефон).«Sony Xperia XZ2 Premium оснащен дисплеем 4K и камерами, созданными для« экстремальной »съемки при слабом освещении».