Токовые нагрузки на кабели и провода | Полезные статьи
Токовые нагрузки, установленные в действующихнормативных документах по использованию кабелей и проводов вэлектрических сетях, указаны в таблицах 1 — 11. Указанные значениятоков приведены для температур окружающего воздуха +25°С и земли +15°С для усредненных условий прокладки. В случае необходимости выбораконкретной токовой нагрузки для конкретного типа кабеля или провода иконкретных условий прокладки, необходимо руководствоваться методиками,указанными в стандартах и правилах.
Таблица 1. Допустимый длительный ток для проводов с резиновой и поливинилхлоридной изоляцией с медными жилами, А
Сечение токопроводящей жилы, мм2 | Для проводов, проложенных | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
открыто | в одной трубе | |||||
двух одножильных | трех одножильных | четырех одножильных | одного двухжильного | одного трехжильного | ||
0,5 | 11 | — | — | — | — | — |
0,75 | 15 | — | — | — | — | — |
1 | 17 | 16 | 15 | 14 | 15 | 14 |
1,5 | 23 | 19 | 17 | 16 | 18 | 15 |
2,5 | 30 | 27 | 25 | 25 | 25 | 21 |
4 | 41 | 38 | 35 | 30 | 32 | 27 |
6 | 50 | 46 | 42 | 40 | 40 | 34 |
10 | 80 | 70 | 60 | 50 | 55 | 50 |
16 | 100 | 85 | 80 | 75 | 80 | 70 |
25 | 140 | 115 | 100 | 90 | 100 | 85 |
35 | 170 | 135 | 125 | 115 | 125 | 100 |
50 | 215 | 185 | 170 | 150 | 160 | 135 |
70 | 270 | 225 | 210 | 185 | 195 | 175 |
95 | 330 | 275 | 255 | 225 | 245 | 215 |
120 | 385 | 315 | 290 | 260 | 295 | 250 |
Таблица 2. Допустимый длительный ток для проводов с резиновой и поливинилхлоридной изоляцией с алюминиевыми жилами, А
Сечение токопроводящей жилы, мм2 | Для проводов, проложенных | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
открыто | в одной трубе | |||||
двух одножильных | трех одножильных | четырех одножильных | одного двухжильного | одного трехжильного | ||
2,5 | 24 | 20 | 19 | 19 | 19 | 16 |
4 | 32 | 28 | 28 | 23 | 25 | 21 |
10 | 60 | 50 | 47 | 39 | 42 | 38 |
16 | 75 | 60 | 60 | 55 | 60 | 55 |
25 | 105 | 85 | 80 | 70 | 75 | 65 |
35 | 130 | 100 | 95 | 85 | 95 | 75 |
50 | 165 | 140 | 130 | 120 | 125 | 105 |
70 | 210 | 175 | 165 | 140 | 150 | 135 |
95 | 255 | 215 | 200 | 175 | 190 | 165 |
120 | 295 | 245 | 220 | 200 | 230 | 190 |
Сечение токопроводящей жилы, мм2 | Одножильные | Двухжильные | Трехжильные |
---|---|---|---|
0,5 | — | 12 | — |
0,75 | — | 16 | 14 |
1,0 | — | 18 | 16 |
1,5 | — | 23 | 20 |
2,5 | 40 | 33 | 28 |
4 | 50 | 43 | 36 |
6 | 65 | 55 | 45 |
10 | 90 | 75 | 60 |
16 | 120 | 95 | 80 |
25 | 160 | 125 | 105 |
35 | 190 | 150 | 130 |
50 | 235 | 185 | 160 |
70 | 290 | 235 | 200 |
Таблица 4. Допустимый длительный токдля проводов с медными жилами с резиновой изоляцией дляэлектрифицированного транспорта 1, 3 и 4 кВ, А
Сечение токопроводящей жилы, мм2 | Ток | Сечение токопроводящей жилы, мм2 | Ток | Сечение токопроводящей жилы, мм2 | Ток |
---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | 16 | 115 | 120 | 390 |
1,5 | 25 | 25 | 150 | 150 | 445 |
2,5 | 40 | 35 | 185 | 185 | 505 |
4 | 50 | 50 | 230 | 240 | |
6 | 65 | 70 | 285 | 300 | 670 |
10 | 90 | 95 | 340 | 350 | 745 |
Таблица 5. Допустимый длительный токдля кабелей с медными жилами с бумажной пропитанной изоляцией на низкоенапряжение в свинцовой оболочке, прокладываемых в земле, А
Сечение токопроводящей жилы, мм2 | Для кабелей | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
одножильных до 1 кВ | двухжильных до 1 кВ | трехжильных напряжением, кВ | четырехжильных до 1 кВ | |||
доЗ | 6 | 10 | ||||
6 | — | 80 | 70 | — | — | — |
10 | 140 | 105 | 95 | 80 | — | 85 |
16 | 175 | 140 | 120 | 105 | 95 | 115 |
25 | 235 | 185 | 160 | 135 | 120 | 150 |
35 | 285 | 225 | 190 | 160 | 150 | 175 |
50 | 360 | 270 | 235 | 200 | 180 | 215 |
70 | 440 | 325 | 285 | 245 | 215 | 265 |
95 | 520 | 380 | 340 | 295 | 265 | 310 |
120 | 595 | 435 | 390 | 340 | 310 | 350 |
150 | 675 | 500 | 435 | 390 | 355 | 395 |
185 | 755 | — | 490 | 440 | 400 | 450 |
240 | 880 | — | 570 | 510 | 460 | — |
300 | 1000 | — | — | — | — | — |
400 | 1220 | — | — | — | — | — |
500 | 1400 | — | — | — | — | — |
625 | 1520 | — | — | — | — | — |
800 | 1700 | — | — | — | — | — |
Таблица 6.
Сечение токопроводящей жилы, мм2 | Для кабелей | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
одножильных до 1 кВ | двухжильных до 1 кВ | трехжильных напряжением, кВ | четырехжильных до 1 кВ | |||
до 3 | 6 | 10 | ||||
6 | — | 55 | 45 | — | — | — |
10 | 95 | 75 | 60 | 55 | — | 60 |
16 | 120 | 95 | 80 | 65 | 60 | 80 |
25 | 160 | 130 | 105 | 90 | 85 | 100 |
35 | 200 | 150 | 125 | 110 | 105 | 120 |
50 | 245 | 185 | 155 | 145 | 135 | 145 |
70 | 305 | 225 | 200 | 175 | 165 | 185 |
95 | 360 | 275 | 245 | 215 | 200 | 215 |
120 | 415 | 320 | 285 | 250 | 240 | 260 |
150 | 470 | 375 | 330 | 290 | 270 | 300 |
185 | 525 | — | 375 | 325 | 305 | 340 |
240 | 610 | — | 430 | 375 | 350 | — |
300 | 720 | — | — | — | — | — |
400 | 880 | — | — | — | — | — |
500 | 1020 | — | — | — | — | — |
625 | 1180 | — | — | — | — | — |
800 | 1400 | — | — | — | — | — |
Таблица 7. Допустимый длительный токдля кабелей с алюминиевыми жилами с бумажной пропитанной изоляцией нанизкое напряжение в свинцовой оболочке, прокладываемых в земле, А
Сечение токопроводящей жилы, мм2 | Для кабелей | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
одножильных до 1 кВ | двухжильных до 1 кВ | трехжильных напряжением, кВ | четырехжильных до 1 кВ | |||
до 3 | 6 | 10 | ||||
6 | — | 60 | 55 | — | — | — |
10 | 110 | 80 | 75 | 60 | — | 65 |
16 | 135 | 110 | 90 | 80 | 75 | 90 |
25 | 180 | 140 | 125 | 105 | 90 | 115 |
35 | 220 | 175 | 145 | 125 | 115 | 135 |
50 | 275 | 210 | 180 | 155 | 140 | 165 |
70 | 340 | 250 | 220 | 190 | 165 | 200 |
95 | 400 | 290 | 260 | 225 | 205 | 240 |
120 | 460 | 335 | 300 | 260 | 240 | 270 |
150 | 520 | 385 | 335 | 300 | 275 | 305 |
185 | 580 | — | 380 | 340 | 310 | 345 |
240 | 675 | — | 440 | 390 | 355 | — |
300 | 770 | — | — | — | — | — |
400 | 940 | — | — | — | — | — |
500 | 1080 | — | — | — | — | — |
625 | 1170 | — | — | — | — | — |
800 | 1310 | — | — | — | — | — |
Таблица 8. Допустимый длительный токдля кабелей с алюминиевыми жилами с бумажной пропитанной изоляцией нанизкое напряжение в свинцовой оболочке, прокладываемых в воздухе, А
Сечение токопроводящеи жилы, мм2 | Для кабелей | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
одножильных до 1 кВ | двухжильных до 1 кВ | трехжильных напряжением, кВ | четырехжильных до 1 кВ | |||
до З | 6 | 10 | ||||
6 | — | 42 | 35 | — | — | — |
10 | 75 | 55 | 46 | 42 | — | 45 |
16 | 90 | 75 | 60 | 50 | 46 | 60 |
25 | 125 | 100 | 80 | 70 | 65 | 75 |
35 | 155 | 115 | 95 | 85 | 80 | 95 |
50 | 190 | 140 | 120 | 110 | 105 | 110 |
70 | 235 | 175 | 155 | 135 | 130 | 140 |
95 | 275 | 210 | 190 | 165 | 155 | 165 |
120 | 320 | 245 | 220 | 190 | 185 | 200 |
150 | 360 | 290 | 255 | 225 | 210 | 230 |
185 | 405 | — | 290 | 250 | 235 | 260 |
240 | 470 | — | 330 | 290 | 270 | — |
300 | 555 | — | — | — | — | — |
400 | 675 | — | — | — | — | — |
500 | 785 | — | — | — | — | — |
625 | 910 | — | — | — | — | — |
800 | 1080 | — | — | — | — | — |
Таблица 9. Допустимый длительный ток для кабелей с медными жилами с пластмассовой изоляцией на напряжение до 3 кВ, А
Номинальное сечение жилы, мм2 | Одножильных | Двухжильных | Трехжильных | |||
---|---|---|---|---|---|---|
на воздухе | в земле | на воздухе | dв земле | на воздухе | в земле | |
1,5 | 29 | 32 | 24 | 33 | 21 | 28 |
2,5 | 40 | 42 | 33 | 44 | 28 | 37 |
4 | 53 | 54 | 44 | 56 | 37 | 48 |
6 | 67 | 67 | 56 | 71 | 49 | 58 |
10 | 91 | 89 | 75 | 94 | 66 | 77 |
16 | 121 | 116 | 101 | 123 | 87 | 100 |
25 | 160 | 148 | 134 | 157 | 115 | 130 |
35 | 197 | 178 | 166 | 190 | 141 | 158 |
50 | 247 | 217 | 208 | 230 | 177 | 192 |
70 | 318 | 265 | — | — | 226 | 237 |
95 | 386 | 314 | — | — | 274 | 280 |
120 | 450 | 358 | — | — | 321 | 321 |
150 | 521 | 406 | — | — | 370 | 363 |
185 | 594 | 455 | — | — | 421 | 406 |
240 | 704 | 525 | — | — | 499 | 468 |
Таблица 10. Допустимый длительный ток для кабелей с алюминиевыми жилами с пластмассовой изоляцией на напряжение до 3 кВ, А
Номинальное сечение жилы, мм2 | Одножильных | Двухжильных | Трехжильных | |||
---|---|---|---|---|---|---|
на воздухе | в земле | на воздухе | в земле | на воздухе | в земле | |
2,5 | 30 | 32 | 25 | 33 | 21 | 28 |
4 | 40 | 41 | 34 | 43 | 29 | 37 |
6 | 51 | 52 | 43 | 54 | 37 | 44 |
10 | 69 | 68 | 58 | 72 | 50 | 59 |
16 | 93 | 83 | 77 | 94 | 67 | 77 |
25 | 122 | 113 | 103 | 120 | 88 | 100 |
35 | 151 | 136 | 127 | 145 | 109 | 121 |
50 | 189 | 166 | 159 | 176 | 136 | 147 |
70 | 233 | 200 | — | — | 167 | 178 |
95 | 284 | 237 | — | — | 204 | 212 |
120 | 330 | 269 | — | — | 236 | 241 |
150 | 380 | 305 | — | — | 273 | 274 |
185 | 436 | 343 | — | — | 313 | 308 |
240 | 515 | 396 | — | — | 369 | 355 |
Таблица 11. Допустимый длительный ток для кабелей с пластмассовой изоляцией на напряжение 6 кВ, А
Номинальное сечение жилы, мм2 | С алюминиевой жилой | С медной жилой | ||
---|---|---|---|---|
на воздухе | в земле | на воздухе | в земле | |
10 | 50 | 55 | 65 | 70 |
16 | 65 | 70 | 85 | 92 |
25 | 85 | 90 | 110 | 122 |
5 | 105 | 110 | 135 | 147 |
50 | 125 | 130 | 165 | 175 |
70 | 155 | 160 | 210 | 215 |
95 | 190 | 195 | 255 | 260 |
120 | 220 | 220 | 300 | 295 |
150 | 250 | 250 | 335 | 335 |
185 | 290 | 285 | 285 | 380 |
240 | 345 | 335 | 460 | 445 |
Допустимые токовые нагрузки кабелей с алюминиевыми жилами с изоляцией из сшитого полиэтилена
Номиналь- ное сечение жилы, мм² |
Допустимая токовая нагрузка силовых кабелей, А |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
одножильных |
многожильных** |
|||||
На постоянном токе |
На переменном токе* | На переменном токе | ||||
На воздухе | В земле | На воздухе | В земле | На воздухе | В земле | |
2,5 | 35 | 36 | 26 | 34 | 24 | 32 |
4,0 | 46 | 46 | 35 | 44 | 34 | 42 |
6,0 | 59 | 59 | 43 | 54 | 43 | 50 |
10,0 | 80 | 77 | 58 | 71 | 58 | 67 |
16,0 | 108 | 94 | 79 | 93 | 78 | 87 |
25,0 | 144 | 176 | 112 | 114 | 108 | 112 |
35,0 | 176 | 211 | 138 | 136 | 134 | 135 |
50,0 | 217 | 251 | 171 | 161 | 158 | 157 |
70,0 | 276 | 309 | 216 | 198 | 203 | 195 |
95,0 | 340 | 371 | 267 | 237 | 248 | 233 |
120,0 | 399 | 423 | 313 | 271 | 290 | 267 |
150,0 | 457 | 474 | 360 | 304 | 330 | 299 |
185,0 | 531 | 539 | 419 | 346 | 382 | 341 |
240,0 | 636 | 629 | 501 | 403 | 453 | 397 |
* — при прокладке треугольником вплотную
** — для определения токовых нагрузок четырехжильных кабелей с жилами равного сечения в четырехпроводных сетях при нагрузке во всех жилах в нормальном режиме, а также для пятижильных кабелей данные значения должны быть умножены на коэффициент 0,93.
КГ — силовой Кабель
Кабель КГ предназначен для присоединения передвижных механизмов к электрическим сетям при переменном напряжении 660В частотой до 400Гц или постоянном напряжении 1000В. Гибкость кабеля обеспечивается применением многопроволочных токопроводящих жил и малым шагом скрутки их в кабель.
Кабели КГ предназначены для эксплуатации на суше, реках и озерах в макроклиматических районах с умеренным климатом, на открытом воздухе и в помещениях. Кабель устойчив к воздействию солнечных лучей и многократным изгибам.
Изолированные жилы имеют отличительную расцветку сплошную или в виде продольной полосы. Изоляция нулевой жилы выполняется голубого цвета; если нулевая жила отсутствует, голубой цвет применяется для расцветки любой жилы кроме заземляющей. Жила заземления имеет зелено-желтый цвет или обозначена цифрой 0. Расцветка одножильных и двухжильных кабелей не нормируется.
В условное обозначение кабелей с нулевой жилой к марке добавляется буква «н», кабелей с двумя и тремя основными жилами и одной или двумя вспомогательными жилами добавляется буква «в».
токопроводящая жила — круглая из мягкой медной проволоки.
разделительный слой — синтетическая полиэтилентерефталатая пленка, марки ПЭТ-Э. изоляция — специальная изоляционная резина, на основе натурального и бутадиенового каучуков.
оболочка — шланговая резина, типа РШТ, на основе натурального и бутадиенового каучуков.
скрутка — изолированные жилы скручены с шагом скрутки не более 16 диаметров по скрутке.
электрическое сопротивление изоляции на 1 км длины — при +20°С не менее: 50 мОм.
количество жил — 1, 2, 3, 4, 5.
cечение жил, мм² — 1, 1.5, 2.5, 4, 6, 10, 16, 25, 35, 50, 70, 95, 120, 150, 185, 240, 300, 400.
Дополнительная маркировка кабеля КГ:
Т — кабель КГ в тропическом исполнении;
ХЛ — кабель КГ в холодостойком исполнении;
температура эксплуатации кабеля КГ — — 40°С до + 50°С.
устойчивость к воздействию температуры на жилу — до 75°С.
растягивающее усилие кабеля на 1 мм² суммарного сечения всех жил — не более 19,6 Н.
радиус изгиба кабеля — не мене 8 наружных диаметров.
срок службы — 4 года.
ОКП — 35 4441 01.
ГОСТ — 22483, 15150-69.
Допустимые токовые нагрузки кабеля КГ.
Количество жил и сечение, мм² | Токовые нагрузки, А |
1х16 | 189 |
1х25 | 240 |
1х35 | 298 |
1х50 | 362 |
1х70 | 437 |
1х95 | 522 |
1х120 | 632 |
2х0,75 | 24 |
2х1 | 28 |
2х1,5 | 35 |
2х4 | 60 |
3х1 | 24 |
3х1,5 | 31 |
3х2,5 | 42 |
3х4 | 55 |
3х1+1х1 | >24 |
3х1,5+1х1,5 | 31 |
3х2,5+1х1,5 | 42 |
3х4+1х2,5 | 55 |
3х6+1х4 | 69 |
3х10+1х6 | 88 |
3х16+1х6 | 116 |
3х25+1х10 | 150 |
3х35+1х10 | 180 |
3х50+1х16 | 226 |
3х70+1х25 | 272 |
3х95+1х35 | 327 |
3х120+1х50 | 386 |
5х2,5 | 42 |
Номинальное сечение нулевой жилы, жилы заземления и вспомогательных жил кабеля КГ, в зависимости от номинального сечения основных жил.
Номинальное сечение жил, мм² | |||
основных | заземления | нулевой | вспомогательных |
0,75 | 0,75 | 0,75 | — |
1,0 | 1,0 | 1,0 | — |
1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
2,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
4 | 2,5 | 2,5 | 2,5 |
6 | 4 | 4 | 4 |
10 | 6 | 6 | 6 |
16 | 6 | 10 | 6 |
25 | 10 | 16 | 10 |
35 | 10 | 16 | 10 |
50 | 16 | 25 | 10 |
70 | 25 | 35 | 10 |
95 | 35 | 50 | — |
120 | 35 | 70 | — |
150 | 50 | 70 | — |
Основные конструктивные параметры кабеля — КГ
Число и номинальное сечение жил кабеля КГ, мм² | Номинальный наружный диаметр кабеля КГ, мм | Расчётная масса кабеля КГ кг/км |
1х2,5 | 6,7 | 80 |
1х4 | 8,0 | 110 |
1х6 | 9,0 | 150 |
1х10 | 11,1 | 230 |
1х16 | 12,4 | 310 |
1х25 | 14,6 | 450 |
1х35 | 16,4 | 590 |
1х50 | 19,0 | 820 |
1х70 | 21,5 | 1090 |
1х95 | 24,3 | 1400 |
1х120 | 27,7 | 1730 |
1х150 | 30,1 | 2070 |
1х185 | 32,7 | 2490 |
1х240 | 36,8 | 3190 |
1х300 | 40,1 | 3910 |
1х400 | 43,4 | 4980 |
2х0,75 | 8,2 | 90 |
2х1,0 | 8,5 | 100 |
2х1,5 | 9,4 | 130 |
2х2,5 | 11,2 | 190 |
2х4 | 13,5 | 280 |
2х6 | 15,5 | 380 |
2х10 | 21,1 | 680 |
2х16 | 23,7 | 920 |
2х25 | 28,4 | 1340 |
2х35 | 31,2 | 1680 |
2х50 | 38,0 | 2450 |
2х70 | 42,2 | 3170 |
2х95 | 47,4 | 4040 |
2х120 | 50,7 | 4800 |
2х150 | 57,5 | 6050 |
3х0,75 | 8,9 | 110 |
3х1,0 | 9,1 | 120 |
3х1,5 | 10,1 | 160 |
3х2,5 | 12,0 | 230 |
3х4 | 14,5 | 350 |
3х6 | 16,6 | 460 |
3х10 | 22,3 | 840 |
3х16 | 25,4 | 1130 |
3х25 | 30,4 | 1660 |
3х35 | 34,0 | 2150 |
3х50 | 39,5 | 2970 |
3х70 | 44,7 | 3930 |
3х95 | 50,9 | 5100 |
3х120 | 54,4 | 6150 |
3х150 | 63,0 | 7870 |
4х1,0 | 10,1 | 150 |
4х1,5 | 11,1 | 200 |
4х2,5 | 13,3 | 290 |
4х4 | 16,0 | 420 |
4х6 | 18,5 | 590 |
4х10 | 24,4 | 1000 |
4х16 | 27,8 | 1400 |
4х25 | 33,7 | 2100 |
4х35 | 37,7 | 2730 |
4х50 | 43,8 | 3700 |
4х70 | 49,7 | 5000 |
4х95 | 56,6 | 6500 |
4х120 | 62,0 | 8120 |
4х150 | 69,2 | 9880 |
5х1,0 | 11,1 | 190 |
5х1,5 | 12,2 | 240 |
5х2,5 | 14,6 | 350 |
5х4 | 17,8 | 530 |
5х6 | 20,2 | 720 |
5х10 | 26,8 | 1250 |
5х16 | 30,9 | 1700 |
5х25 | 37,4 | 2600 |
5х35 | 44,5 | 3440 |
5х50 | 50,1 | 4580 |
5х70 | 54,9 | 5920 |
5х95 | 63,3 | 7820 |
5х120 | 67,0 | 9360 |
2х0,75+1х0,75 | 8,9 | 110 |
2х1+1х1 | 9,1 | 100 |
2х1,5+1х1,5 | 10,1 | 160 |
2х2,5+1х1,5 | 11,8 | 220 |
2х4+1х2,5 | 13,9 | 310 |
2х6+1х4 | 16,3 | 440 |
2х10+1х6 | 21,0 | 740 |
2х16+1х6 | 25,0 | 1070 |
2х25+1х10 | 30,0 | 1550 |
2х35+1х10 | 32,4 | 1890 |
2х50+1х16 | 37,9 | 2600 |
2х70+1х25 | 42,7 | 3400 |
2х95+1х35 | 48,6 | 4500 |
2х120+1х35 | 54,4 | 5880 |
2х150+1х50 | 58,1 | 6590 |
3х2,5+1х1,5 | 13,2 | 280 |
3х4+1х2,5 | 15,5 | 400 |
3х6+1х4 | 18,0 | 560 |
3х10+1х6 | 23,5 | 950 |
3х16+1х6 | 27,6 | 1300 |
3х25+1х10 | 33,1 | 1950 |
3х35+1х10 | 36,5 | 2400 |
3х50+1х16 | 42,4 | 3400 |
3х70+1х25 | 47,7 | 4500 |
3х95+1х35 | 54,5 | 5890 |
3х120+1х35 | 60,9 | 7280 |
3х150+1х50 | 64,9 | 8630 |
Допустимые нагрузки кабелей и кабельных линий.
Поправочные коэффициенты для рядом проложенных кабелей в земле.Справочник мастера ОАО «МОЭСК» > Раздел 3. Кабельные линии. > Глава 1.
> с.107-110
| следующая>
Длительно допустимые токовые нагрузки (I д.д.) для силовых кабелей с бумажной и пластмассовой изоляцией на напряжение до 35 кВ включительно установлены в соответствии с предельными длительно допустимыми рабочими температурами жил кабелей по действующим стандартам и техническим условиям
Для кабелей, проложенных в грунте, I д.д. приняты исходя из условия прокладки в траншее на глубине 0,7-1,0 м не более одного кабеля при температуре грунта 15°С и удельном тепловом сопротивлении 120°С (Ом/Вт).
Для кабелей, проложенных в воздухе, I д.д. приняты для расстояний в свету между кабелями при прокладке их внутри и вне зданий и в туннелях не менее диаметра кабеля, а в каналах, коробах и шахтах — не менее 50 мм при любом числе проложенных кабелей и температуре воздуха 25°С.
Для кабелей, проложенных в воде, I д.д. приняты для температуры воды 15°С.
Табл. 3-8
Длительно и кратковременно допустимая температура нагрева жил кабелей в нормальном и аварийном режимах работы
Тип кабеля | Номинальное напряжение, кВ | Длительно допустимая температура жил кабелей в нормальном режиме, °С | Кратковременно допустимая температура жил кабелей, °С | |
В аварийном режиме | В режиме короткого замыкания | |||
С пропитанной бумажной изоляцией | 10 | 65 | 80 | 200 |
35 | 65 | 50 | 130 | |
С поливинил- хлоридной изоляцией | До 10 | 70 | 90 | 150 |
С полиэтиленовой изоляцией | До 35 | 70/90* | 90/130* | 150/250* |
С резиновой изоляцией | До 1 | 65 | 65 | 150 |
*) В знаменателе указана температура для кабелей с изоляцией из вулканизированного (сшитого) полиэтилена.
В условиях эксплуатации устанавливаются сезонные ; (летнюю — по июлю и зимнюю — по декабрю) I д.д для каждой кабельной линии с учетом следующих конкретных условий, в которых они работают:
- температура окружающей среды (земли, воздуха, воды)
- количество рядом проложенных кабелей в земле
- тепловое сопротивление грунта для участка трассы с наихудшими условиями охлаждения
- прокладка кабелей в земле в трубах на длине более 10 м.
Количество рядом проложенных кабелей в земле и прокладка кабеля в земле в трубах (более 10 м) наиболее существенно снижают I д.д. кабеля.
При прокладке нескольких кабелей в земле (включая прокладку в трубах) допустимые длительные токи должны быть уменьшены путем введения коэффициентов, приведенных в табл. 3-9. При этом не должны учитываться резервные кабели.
Табл. 3-9
Поправочные коэффициенты на количество работающих кабелей, лежащих рядом в земле (в трубах или без труб)
Расстояние между кабелями в | Коэффициент при количестве кабелей | ||||
свету, мм2 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
100 | 0,90 | 0,85 | 0,80 | 0,78 | 0,75 |
200 | 0,92 | 0,87 | 0,84 | 0,82 | 0,81 |
300 | 0,93 | 0,90 | 0,87 | 0,86 | 0,85 |
При наличии на кабельной трассе участка кабеля в земле в трубах длиной более 10 метров I д. д кабельной линии, проложенной в грунте, определяется по формуле:
IД.Д. = IД.ГР. • КТР, где
IД.ГР. — длительно допустимая токовая нагрузка на кабель, проложенный в грунте, А;
КТР — поправочный коэффициент на прокладку кабеля в земле в трубе.
При прокладке кабеля в трубах (полиэтиленовых и асбоцементных) длительно допустимые нагрузки для земли, должны приниматься с уменьшающим коэффициентом К=0,88 для кабелей до 10 кВ с бумажной изоляцией и 0,9 — для одножильных кабелей с изоляцией из сшитого полиэтилена.
При прокладке кабелей длительно допустимые токи должны приниматься для участка трассы с наихудшими условиями охлаждения, если длина его более 10 м (трубы, коллектор с повышенной температурой, пучок кабелей с расстоянием между ними менее 100 мм и т.д.). Рекомендуется применять в указанных случаях кабельные вставки большего сечения.
Приведенные ниже Iд.д. взяты из соответствующих ТУ, ГОСТ и могут несколько отличаться от значений, приведенных в ПУЭ 6 изд.
Табл. 3-10
Длительно допустимые нагрузки четырехжильных кабелей 1 кВ с пластмассовой изоляцией
ТУ 16.К71 -277-98
Сечение жилы, мм2 | Допустимые нагрузки кабелей, А | |||
С медными жилами | С алюминиевыми жилами | |||
В земле | В воздухе | В земле | В воздухе | |
4×50 | 217 | 205 | 166 | 158 |
4×70 | 268 | 262 | 201 | 194 |
4×95 | 316 | 318 | 240 | 237 |
4×120 | 363 | 372 | 272 | 274 |
4×150 | 410 | 429 | 310 | 317 |
4×185 | 459 | 488 | 384 | 363 |
4×240 | 529 | 579 | 401 | 428 |
Табл. 3-11
Длительно допустимые нагрузки на одножильные кабели 10-35 кВ с пластмассовой изоляцией
ТУ16.К71-335-2004
Сечение жилы, мм2 | Допустимые нагрузки кабелей, А | |||
С медными жилами | С алюминиевыми жилами | |||
В земле | В воздухе | В земле | В воздухе | |
4×50 | 217 | 205 | 166 | 158 |
4×70 | 268 | 262 | 201 | 194 |
4×95 | 316 | 318 | 240 | 237 |
4×120 | 363 | 372 | 272 | 274 |
4×150 | 410 | 429 | 310 | 317 |
4×185 | 459 | 488 | 384 | 363 |
4×240 | 529 | 579 | 401 | 428 |
Табл. 3-12
Длительно допустимые нагрузки четырехжильных кабелей с пропитанной бумажной изоляцией на напряжение 1 кВ
ГОСТ 18410-73
Сечение жилы, мм2 | Длительно допустимые токовые нагрузки кабелей, А | |||
С медными жилами | С алюминиевыми жилами | |||
В земле | В воздухе | В земле | В воздухе | |
50 | 200 | 195 | 153 | 146 |
70 | 241 | 247 | 184 | 180 |
95 | 287 | 301 | 219 | 218 |
120 | 325 | 348 | 248 | 261 |
150 | 365 | 400 | 281 | 300 |
185 | 404 | 451 | 314 | 342 |
240 | 455 | 522 | 359 | 402 |
Табл. 3-13
Длительно допустимые нагрузки трехжильных кабелей с пропитанной бумажной изоляцией на напряжение 10 кВ
ГОСТ 18410-73
Сечение жилы, мм2 | Допустимые нагрузки кабелей, А | |||
С медными жилами | С алюминиевыми жилами | |||
В земле | В воздухе | В земле | В воздухе | |
50 | 17 6 | 175 | 134 | 132 |
70 | 212 | 219 | 162 | 161 |
95 | 251 | 265 | 192 | 194 |
120 | 284 | 305 | 218 | 234 |
150 | 318 | 349 | 246 | 264 |
185 | 352 | 393 | 275 | 298 |
240 | 396 | 455 | 314 | 347 |
Табл. 3-14
Длительно допустимые нагрузки трехжильных кабелей с пропитанной бумажной изоляцией в отдельных свинцовых оболочках на напряжение 35 кВ (ОСБ)
ГОСТ 18410-73
Сечение жилы, мм2 | Допустимые нагрузки кабелей, А | |||
С медными жилами | С алюминиевыми жилами | |||
В земле | В воздухе | В земле | В воздухе | |
120 | 285 | 300 | 225 | 235 |
150 | 325 | 340 | 250 | 265 |
На период ликвидации послеаварийного режима допускается перегрузка по току
длительно допустимой нагрузки продолжительностью не более 6 часов в сутки в течение 5 суток, если нагрузка в остальные периоды не превышает длительно допустимой.
| следующая>
см. также:
Допустимые токовые нагрузки кабелей на напряжения
ДОПУСТИМЫЕ ТОКОВЫЕ НАГРУЗКИ КАБЕЛЕЙ НА НАПРЯЖЕНИЯ 1…10 КВ [c.80]Длительно допустимые токовые нагрузки кабелей на напряжение 20 кВ, А [c.86]
Т аблица 13.27 Длительно допустимые токовые нагрузки кабелей с изоляцией из сшитого ПЭ на напряжение 35 кВ, А, при прокладке [c.132]
Для первого участка используются плоские шины, коаксиальный высокочастотный кабель КВе или концентрический трубчатый фидер. Шинопровод состоит из алюминиевых, реже медных шин толщиной 6—8 мм и шириной 60—200 ММ. Число ШИН может достигать 6—8, причем токи соседних шин должны иметь встречные напряжения. Шины монтируются с помощью изоляторов, изоляционных вставок и стяжек на консолях вдоль стен или в каналах пола. Допустимые токовые нагрузки и сопротивления шинопроводов приведены в работе [41]. [c.172]
В справочнике представлены технические данные об электрических неизолированных и изолированных проводах, шинах, кабелях с металлическими жилами на низкое и высокое напряжения общего применения и специального назначения, а также технические данные об оптических кабелях отечественного производства. Приведены допустимые токовые нагрузки проводов, шнуров, кабелей, шин. [c.2]
Длительно допустимые токовые нагрузки для кабелей низкого давления на напряжение 110 кВ, А [c.94]
Длительно допустимые токовые нагрузки на кабели напряжением до 35 кв с изоляцией из пропитанной кабельной бумаги в свинцовой, алюминиевой или полихлорвиниловой оболочке приняты в соответствии с допустимыми температурами нагрева жил кабелей по гост 340—59 [c.152]
Для электропроводок щитов, в которых выбор материала жил проводов определен требованиями МСИ 205-69, сечение электрокабеля систем электропитания автоматики котельных определяется по максимально допустимой токовой нагрузке и механической прочности (по справочным таблицам) с последующей проверкой по потерям напряжения. По условиям механической прочности допустимое минимальное сечение для алюминиевых проводов и кабелей должно быть не менее 2,5 мм , для питания электроинструмента (дрелей, щеток и др.) — 1,5 мм . Защитные оболочки (изоляция) и внешнее покрытие выбираются в соответствии с условиями о( ружающей среды п с учетом способа прокладки электропроводки. При этом [c.168]
ГОСТ 16442-80, Таблица 24. Допустимые…
ГОСТ 16442-80, Таблица 24. Допустимые токовые нагрузки кабелей до 3КВ включ. с алюминиевыми жилами с изоляцией из полиэтилена и поливинилхлоридного пластиката, А*
Сечение токопроводящей жилы, мм2 | Ток *, А, для проводов и кабелей | |||||
одножильных | двухжильных | трехжильных | ||||
при прокладке | ||||||
в воздухе | в земле | в воздухе | в земле | в воздухе | в земле | |
2. 5 | 30 | 32 | 25 | 33 | 51 | 28 |
4 | 40 | 41 | 34 | 43 | 29 | 37 |
6 | 51 | 52 | 43 | 54 | 37 | 44 |
10 | 69 | 68 | 58 | 72 | 50 | 59 |
16 | 93 | 83 | 77 | 94 | 67 | 77 |
25 | 122 | 113 | 103 | 120 | 88 | 100 |
35 | 151 | 136 | 127 | 145 | 106 | 121 |
50 | 189 | 166 | 159 | 176 | 136 | 147 |
70 | 233 | 200 | — | — | 167 | 178 |
95 | 284 | 237 | — | — | 204 | 212 |
120 | 330 | 269 | — | — | 236 | 241 |
150 | 380 | 305 | — | — | 273 | 278 |
185 | 436 | 343 | — | — | 313 | 308 |
240 | 515 | 396 | — | — | 369 | 355 |
* Токи относятся к проводам и кабелям как с нулевой жилой, так и без нее.
Подбор кабеля
Первоочередным параметром для выбора сечения кабеля (провода) является ток нагрузки.
В том случае, если в качестве входного параметра известна потребляемая мощность (P),
ток нагрузки (I) расчитывается следующим образом:
Одна фаза, либо постоянное напряжение, U:
I = P / U
Три фазы (переменное напряжение), U:
I = P / (1,73*U)
* Данный алгоритм подбора сечения кабеля носит информативный характер.Для получения более точной информации следует обратиться к специалисту.
Номинальное сечение жилы, мм2 | |||||||||
Допустимые токовые нагрузки кабелей с алюминиевыми жилами с изоляцией из поливинилхлоридного пластиката, напряжение до 3 кВ включительно, А | |||||||||
одножильных | двужильных | трехжильных | четырехжильных | пятижильных | |||||
на воздухе | на земле | на воздухе | на земле | на воздухе | на земле | на воздухе | на земле | на воздухе | на земле |
Номинальное сечение жилы, мм2 | |||||||||
Допустимые токовые нагрузки кабелей с медными жилами с изоляцией из поливинилхлоридного пластиката, напряжение до 3 кВ включительно, А | |||||||||
одножильных | двужильных | трехжильных | четырехжильных | пятижильных | |||||
на воздухе | на земле | на воздухе | на земле | на воздухе | на земле | на воздухе | на земле | на воздухе | на земле |
Рабочий пример расчета кабеля
Рабочий пример расчета кабеля
(см. , рис. G69)
Питание установки осуществляется через трансформатор 630 кВА. Этот процесс требует высокой степени бесперебойности электроснабжения, и часть установки может питаться от резервного генератора мощностью 250 кВА. Глобальная система заземления — TN-S, за исключением наиболее критических нагрузок, питаемых изолирующим трансформатором с конфигурацией IT ниже по потоку.
Однолинейная схема показана на Рисунок G69 ниже.Результаты компьютерного исследования цепи от трансформатора T1 до кабеля C7 воспроизведены на рисунке G70. Это исследование было выполнено с помощью Ecodial (программное обеспечение Schneider Electric).
Далее следуют те же расчеты, которые выполняются упрощенным методом, описанным в этом руководстве.
Рис. G69 — Пример однолинейной схемы
Расчет с помощью программы Ecodial
Рис. G70 — Частичные результаты расчетов, выполненных с помощью программного обеспечения Ecodial (Schneider Electric).Расчет выполняется в соответствии с Cenelec TR50480 и IEC 60909
.Общие характеристики сети | Кабель C3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Система заземления | TN-S | Длина | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Нейтрально распределено | Нет | Максимальный ток нагрузки (A) | 518 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Напряжение (В) | 400 | Тип изоляции | ПВХ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Частота (Гц) | 50 | Температура окружающей среды (° C) | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Уровень неисправности восходящего потока (MVA) | 500 | Материал проводника | Медь | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сопротивление сети СН (мОм) | 0.035 | Одножильный или многожильный кабель | Одноместный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Реактивное сопротивление сети среднего напряжения (мОм) | 0,351 | Способ установки | F31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансформатор Т1 | Выбранный фазный провод csa (мм2) | 2 х 120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мощность (кВА) | 630 | Выбран нейтральный провод csa (мм2) | 2 х 120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полное сопротивление короткого замыкания (%) | 4 | PE-провод выбран csa (мм2) | 1 х 120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Потери нагрузки (PkrT) (Вт) | 7100 | Падение напряжения на кабеле ΔU (%) | 0.459 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Напряжение холостого хода (В) | 420 | Общее падение напряжения ΔU (%) | 0,583 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номинальное напряжение (В) | 400 | Трехфазный ток короткого замыкания Ik3 (кА) | 21,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кабель C1 | Ток однофазного замыкания на землю Ief (кА) | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина (м) | 5 | Распределительный щит B6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальный ток нагрузки (A) | 909 | ссылку | Prisma Plus G | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип изоляции | ПВХ | Номинальный ток (A) | 630 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Температура окружающей среды (° C) | 30 | Автоматический выключатель Q7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Материал проводника | Медь | Ток нагрузки (A) | 238 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Одножильный или многожильный кабель | Одноместный | Тип | Компактный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Способ установки | 31F | ссылку | NSX250B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество слоев | 1 | Номинальный ток (A) | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Выбранный фазный провод csa (мм²) | 2 х 240 | Количество полюсов и защищаемых полюсов | 3П3д | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Выбран нейтральный провод csa (мм²) | 2 х 240 | Расцепитель | Micrologic 5.2 E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Выбранный защитный проводник csa (мм²) | 1 х 240 | Отключение по перегрузке Ir (A) | 238 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Падение напряжения ΔU (%) | 0,124 | Кратковременное отключение Im / Isd (A) | 2380 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трехфазный ток короткого замыкания Ik3 (кА) | 21,5 | Кабель C7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ток замыкания на землю Ief (кА) | 18 | Длина | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автоматический выключатель Q1 | Максимальный ток нагрузки (A) | 238 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ток нагрузки (A) | 909 | Тип изоляции | ПВХ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Masterpact | Температура окружающей среды (° C) | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ссылку | МТЗ2 10Н1 | Материал проводника | Медь | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номинальный ток (A) | 1000 | Одножильный или многожильный кабель | Одноместный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество полюсов и защищаемых полюсов | 4П4д | Способ установки | F31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расцепитель | Micrologic 5.0X | Выбранный фазный провод csa (мм²) | 1 х 95 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Отключение при перегрузке Ir (A) | 920 | Выбран нейтральный провод csa (мм²) | 1 х 95 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кратковременное отключение Im / Isd (A) | 9200 | PE-провод выбран csa (мм²) | 1 х 95 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Время отключения tm (мс) | 50 | Падение напряжения на кабеле ΔU (%) | 0,131 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Коммутатор B1 | Общее падение напряжения ΔU (%) | 0.714 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ссылку | Prisma Plus P | Трехфазный ток короткого замыкания Ik3 (кА) | 18,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номинальный ток (A) | 1000 | Ток однофазного замыкания на землю Ief (кА) | 14,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автоматический выключатель Q3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ток нагрузки (A) | 518 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Компактный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ссылку | NSX630F | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номинальный ток (A) | 630 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество полюсов и защищаемых полюсов | 4П4д | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расцепитель | Micrologic 5.{3}} {{\ sqrt {3}} \ times 400}} = 909 \, A} на фазу Два одножильных медных кабеля с ПВХ-изоляцией, подключенных параллельно, будут использоваться для каждой фазы. Эти кабели будут проложены на кабельных лотках в соответствии с методом 31F. Таким образом, каждый проводник будет выдерживать 455 A. Рисунок G21 показывает, что для 3 нагруженных проводов с изоляцией из ПВХ требуется с.з. составляет 240 мм². Сопротивление и индуктивное реактивное сопротивление для двух параллельно соединенных проводов на длине 5 метров составляют: R = 18.51 × 5240 × 2 = 0,19 мОм {\ displaystyle R = {\ frac {18,51 \ times 5} {240 \ times 2}} = 0,19 \, м \ Omega} (сопротивление кабеля: 18,51 мОм.мм 2 / м при 20 ° C) X = 0,08 / 2 × 5 = 0,2 мОм {\ displaystyle X = 0,08 / 2 \ times 5 = 0,2 \, м \ Omega} (реактивное сопротивление кабеля: 0,08 мОм / м, 2 кабеля параллельно) Расчетная схема C3Контур C3 питает две нагрузки, всего 310 кВт с cos φ = 0,85, поэтому общий ток нагрузки составляет: Ib = 310 × 1033 × 400 × 0,85 = 526A {\ displaystyle I_ {b} = {\ frac {310 \ times 10 ^ {3}} {{\ sqrt {3}} \ times 400 \ times 0.85}} = 526 \, A} Два одножильных медных кабеля с ПВХ-изоляцией, включенные параллельно, будут использоваться для каждой фазы. Эти кабели будут проложены по кабельным лоткам по методу F. Таким образом, каждый проводник будет выдерживать ток 263 А. На рисунке G21 показано, что для 3 нагруженных проводов с изоляцией из ПВХ требуется требуемая с.з. составляет 120 мм². Сопротивление и индуктивное реактивное сопротивление для двух параллельно соединенных проводов на длине 20 метров составляют: R = 18,51 × 20120 × 2 = 1.{3}} {{\ sqrt {3}} \ times 400 \ times 0.85}} = 238 \, A} Для каждой фазы будет использоваться один одножильный медный кабель с ПВХ изоляцией. Кабели будут проложены по кабельным лоткам в соответствии с методом F. Таким образом, каждый проводник будет выдерживать ток 238 А. На рисунке G21 показано, что для 3 нагруженных проводов с изоляцией из ПВХ требуется требуемая с.з. составляет 95 мм². Сопротивление и индуктивное сопротивление для длины 5 метров составляют: R = 18,51 × 595 = 0,97 мОм {\ displaystyle R = {\ frac {18.51 \ times 5} {95}} = 0,97 \, м \ Омега} (сопротивление кабеля: 18,51 мОм.мм 2 / м) X = 0,08 × 5 = 0,4 мОм {\ displaystyle X = 0,08 \ times 5 = 0,4 \, м \ Omega} (реактивное сопротивление кабеля: 0,08 мОм / м) Расчет токов короткого замыкания для выбора автоматических выключателей Q1, Q3, Q7(см. , рис. G71) Рис. G71 — Пример оценки тока короткого замыкания
Защитный проводОбычно для цепей с фазным проводом c.{2}} Таким образом, достаточно одного провода сечением 120 мм², при условии, что он также удовлетворяет требованиям защиты от короткого замыкания (косвенный контакт), то есть его полное сопротивление достаточно низкое. Защита от неисправностей (защита от косвенного прикосновения)Для системы заземления TN минимальное значение Lmax определяется по фазе на замыкание на землю (наибольшее полное сопротивление). Традиционный метод детализирует расчет типичного замыкания фазы на землю и расчет максимальной длины цепи.{-3} \ times \ left (1 + 2 \ right) \ times 630 \ times 11}} = 90 \, m} (Значение в знаменателе 630 x 11 — это максимальный уровень тока, при котором срабатывает мгновенное магнитное расцепление короткого замыкания автоматического выключателя на 630 А). Таким образом, длина 20 метров полностью защищена устройствами «мгновенного» перегрузки по току. Падение напряженияПадение напряжения рассчитывается с использованием данных, приведенных на рисунке Рисунок G30, для симметричных трехфазных цепей, мощность двигателя в нормальном режиме (cos φ = 0.8). Результаты представлены на Рис. G72: В этом случае полное падение напряжения на конце кабеля C7 составляет: 0,73% . Рис. G72 — Падение напряжения, вызванное различными кабелями
Какова взаимосвязь между длиной провода, его AWG и номинальной силой тока?Провод, который будет выдерживать ток 15 А без перегрева, будет выдерживать ток 15 А, независимо от того, имеет ли он длину 1 метр или 1 км. Что изменит , так это сопротивление, а сопротивление напрямую связано с падением напряжения. Если вы запитываете нагрузку 120 В, которая потребляет, скажем, 10 А., если у вашего провода сопротивление 0,100 \ $ \ Omega \ $ (половина этого сопротивления в каждом направлении), то будет падение напряжения 0,100 \ $ \ Omega \ $ * 10A = 1V. Ваша нагрузка на самом деле не будет видеть источник питания 120 В, а источник питания 120-1 = 119 В. Теперь, если бы ваш провод был того же калибра, но в 10 раз длиннее, было бы падение напряжения на 10 В. Ваша нагрузка будет видеть питание 110 В. Еще дольше, и вы поняли идею. Вы можете задаться вопросом, что произойдет, если длина провода будет в 120 раз длиннее. Будет ли падение напряжения 120 В, а напряжение на нагрузке не появится? Только если нагрузка действует как короткое замыкание, когда на нее не подается напряжение. При изменении напряжения на нагрузке ток через нагрузку и провод, вероятно, также изменится. Некоторые нагрузки резистивные, например, лампы накаливания. Когда напряжение на них падает, ток через них также будет падать. Остальные нагрузки ведут себя иначе. Некоторые нагрузки будут пытаться компенсировать низкое напряжение питания, потребляя на больше тока. Примером может служить большинство ПК. В таком случае более длинный шнур питания может привести к тому, что ПК будет потреблять больше тока. (Спасибо Брюсу Эбботу и JonRB за привлечение внимания к этому явлению.) Я полагаю, что в худшем случае ток, потребляемый нагрузкой с очень длинным шнуром питания, может быть выше того, на которое шнур рассчитан. Однако это может произойти только в том случае, если отсутствует предохранитель или автоматический выключатель, который должным образом рассчитан на допустимую токовую нагрузку провода. Чтобы противодействовать падению напряжения на длинных проводах, вы можете использовать более толстый калибр. Это уменьшит сопротивление и падение напряжения. Но это отдельный вопрос, связанный с допустимой токовой нагрузкой или допустимой нагрузкой на провод.Допустимая нагрузка на провод по току не зависит от его длины. Да. Чем больше расстояние, тем ниже калибр (больший диаметр) для поддержания рабочего напряжения в точке нагрузки. Если вы следуете электрическим кодам, магическое число — 3%.
Или воспользуйтесь калькулятором падения напряжения: Обратите внимание, что в этом расчете максимальный ток установлен на 15 А, но для непрерывных нагрузок его следует снизить до 50%, а для неизвестных нагрузок бюджет не должен превышать 80%.В обоих случаях максимальная длина будет больше. https://www.calculator.net/voltage-drop-calculator.html?material=copper&wiresize=8.286&voltage=120&phase=ac&noofconductor=1&distance=50&distanceunit=feet&eres=15&x=55&y=23 https://www.thespruce.com/wire-size-underground-circuit-cable-length-1152899 В этом вопросе много интересного. Первое понятие — это емкость. Это тепловой предел, основанный на предположениях.Чтобы избежать чрезмерного нагрева провода для изоляции, необходимо использовать провод с надлежащей допустимой токовой нагрузкой. Длина не имеет значения. Номинальная температура изоляции имеет значение. Также важны детали того, как проложен провод (в кабелепроводе, за изоляцией и т. Д.). Ampacity Charts Никогда не используйте провода с максимальной допустимой нагрузкой, если вы не знаете, что делаете. Температура плавления меди довольно высока.Таким образом, вы можете пропустить большой ток через неизолированный медный провод или провод с высокотемпературной изоляцией. Я не думаю, что для этого есть таблицы. Вы должны сделать свои собственные расчеты или протестировать и подтвердить. Вторая проблема — падение напряжения. Это зависит только от площади сечения и длины провода. Более длинная длина означает большее сопротивление и большее падение напряжения. малое поперечное сечение также означает большее сопротивление и большее падение напряжения. Для этого тоже есть таблицы. Вы также можете рассчитать его, если знаете сопротивление (Ом на фут или Ом на метр). Voltage Drop Tables Еще одно. Сопротивление меди (и почти всех металлов) увеличивается с температурой. Для меди повышение составляет около 4 процентов каждые 10 градусов Цельсия. Так что имейте это в виду, если вам когда-нибудь понадобится нагреть медь. Компенсация падения кабеля | Analog DevicesНекоторые файлы cookie необходимы для безопасного входа в систему, но другие необязательны для функциональной деятельности. Сбор наших данных используется для улучшения наших продуктов и услуг.Мы рекомендуем вам принять наши файлы cookie, чтобы обеспечить максимальную производительность и функциональность нашего сайта. Для получения дополнительной информации вы можете просмотреть сведения о файлах cookie. Узнайте больше о нашей политике конфиденциальности. Принять и продолжить Принять и продолжитьФайлы cookie, которые мы используем, можно разделить на следующие категории:
Индуктивная связь и способы минимизировать их влияние в промышленных установках
ВведениеСосуществование оборудования различных технологий и неадекватность установок способствует излучению электромагнитной энергии и часто вызывает проблемы с электромагнитной совместимостью. EMI — это энергия, которая вызывает нежелательную реакцию на любое оборудование и может возникать в результате искрения на щетках двигателя, переключения цепей напряжения, активации индуктивных и резистивных нагрузок, активации переключателей, автоматических выключателей, люминесцентных ламп, нагревателей, автомобильных зажиганий, атмосферных разрядов. и даже электростатический разряд между людьми и оборудованием, микроволновыми приборами, оборудованием мобильной связи и т. д.Все это может вызвать изменения, которые могут привести к перегрузке, пониженному напряжению, пикам, переходным напряжениям и т. Д., Что может оказать сильное влияние на сеть связи. Это очень распространено в отраслях и на заводах, где электромагнитные помехи довольно часты в связи с более широким использованием оборудования, такого как сварочные инструменты, двигатели (MCC), а также в цифровых сетях и компьютерах в непосредственной близости от этих областей. Самая большая проблема, вызванная электромагнитными помехами, — это случайные ситуации, которые постепенно ухудшают качество оборудования и его компонентов.EMI на электронном оборудовании может вызвать множество различных проблем, таких как сбои связи между устройствами одной и той же сети оборудования и / или компьютерами, сигналы тревоги, генерируемые без объяснения причин, действия на реле, которые не следуют логике, без команды, в дополнение к сгоранию электронные компоненты и схемы и т. д. Очень часто возникают шумы в линиях источников питания из-за плохого заземления и экранирования или даже ошибки в проекте. Топология и расположение проводки, типы кабелей, методы защиты — это факторы, которые необходимо учитывать, чтобы минимизировать влияние электромагнитных помех.Имейте в виду, что на высоких частотах кабели работают как система передачи с перекрещенными и запутанными линиями, отражают и рассеивают энергию от одной цепи к другой. Поддерживайте соединения в хорошем состоянии. Неактивные соединители могут иметь сопротивление или стать радиочастотными детекторами. Типичным примером того, как электромагнитные помехи могут повлиять на работу электронного компонента, является конденсатор, подверженный пиковому напряжению, превышающему его заданное номинальное напряжение. Это может привести к ухудшению диэлектрика, ширина которого ограничена рабочим напряжением конденсатора, что может создать градиент потенциала, меньший по сравнению с диэлектрической жесткостью материала, вызывая сбои в работе и даже возгорание конденсатора.Или, тем не менее, токи поляризации транзистора могут изменяться и вызывать их насыщение или обрезание, или сжигать его компоненты за счет эффекта джоуля, в зависимости от интенсивности. В измерениях:
Чрезвычайно важно, чтобы все вовлеченные лица были осведомлены и сознательны и, более того, были привержены обеспечению эксплуатационной надежности и личной безопасности завода. В этой статье содержится информация и советы по заземлению, но в случае сомнений всегда преобладают местные правила. Контроль шумов в системах автоматизации жизненно важен, так как это может стать серьезной проблемой даже с лучшими устройствами и оборудованием для сбора данных и работы. Любая производственная среда имеет источники электрического шума, включая линии электропередач переменного тока, радиосигналы, машины и станции и т. Д. К счастью, простые устройства и методы, такие как использование соответствующих методов заземления, экранирования, скрученных проводов, метода среднего сигнала, фильтров и дифференциальных усилителей, могут контролировать шум при большинстве измерений. У преобразователей частоты есть коммутирующие системы, которые могут создавать электромагнитные помехи (EMI).Их усилители могут излучать значительные электромагнитные помехи на частотах от 10 МГц до 300 Гц. Скорее всего, этот шум при поездках может вызвать перебои в работе ближайшего оборудования. Хотя большинство производителей принимают надлежащие меры предосторожности в своих проектах, чтобы свести к минимуму этот эффект, полный иммунитет недостижим. Таким образом, некоторые методы компоновки, подключения, заземления и экранирования вносят значительный вклад в эту оптимизацию. Снижение EMI минимизирует начальные и будущие эксплуатационные расходы и проблемы в любой системе. В этой статье мы увидим индуктивную связь. Индуктивная муфта«Мешающий кабель» и «пострадавший кабель» сопровождаются магнитным полем. См. Рисунок 1. Уровень помех зависит от изменения тока (di / dt) и взаимной индуктивности. Рисунок 1 — Индуктивная связь — Физическое представление и эквивалентная схема Индуктивная связь увеличивается с:
Рисунок 2 — Индуктивная связь между проводниками Методы уменьшения эффекта индуктивной связи между кабелями
Рисунок 3 — Индуктивная связь между кабелем и полем Методы уменьшения влияния индуктивной связи между кабелем и полем
Рисунок 4 — Индуктивная связь между кабелем и контуром заземления Методы уменьшения влияния индуктивной связи между кабелем и контуром заземления
Таблица 1 — Минимальное расстояние между кабелями Рисунок 5 — Помехи между кабелями: магнитные поля через индуктивную связь между кабелями и наведение переходного тока (датчики электромагнитные) Электромагнитные помехи можно уменьшить:
Рисунок 6 — Взаимная индуктивность между двумя проводниками Чтобы свести к минимуму эффект индукции, используйте кабель витой пары, который уменьшает площадь (S) и уменьшает эффект наведенного напряжения Vb в зависимости от поля B, уравновешивая эффекты (среднее значение эффектов в зависимости от расстояний): Витая пара состоит из пар проводов.Провода намотаны по спирали, чтобы за счет эффекта компенсации уменьшить шум и поддерживать постоянные электрические свойства среды по всей ее длине. Эффект уменьшения при использовании закрутки эффективен из-за подавления потока, называемого Rt (в дБ): Rt = -20 log {(1 / (2nl +1)) * [1 + 2nlsen (/ nλ)]} дБГде n — количество витков / м, а l — общая длина кабеля.См. Рисунки 7 и 8. Эффект отмены уменьшает перекрестные помехи между парой проводов и снижает уровень электромагнитных / радиочастотных помех. Количество витков проволоки может меняться, чтобы уменьшить электрическую связь. Его конструкция обеспечивает емкостную связь между парными проводниками. Более эффективно работает на низких частотах (<1 МГц). Когда он не экранирован, он имеет недостаток в виде синфазного шума. Для низких частот, то есть, когда длина кабеля меньше 1/20 длины волны шумовой частоты, экран (сетка или экран) будет иметь одинаковый потенциал на всем протяжении, когда экран должен быть подключен только к одному заземлению. точка.На высоких частотах, то есть когда длина кабеля превышает 1/20 длины волны шумовой частоты, экран будет иметь высокую восприимчивость к шуму и должен быть заземлен с обоих концов. В случае индуктивной связи Vnoise = 2πBAcosα, где B — поле, а α — угол, под которым поток пересекает вектор площади (A), или, тем не менее, в зависимости от взаимной индуктивности M: Vnoise = 2πfMI, где l — силовой кабель ток. Рисунок 7– Эффект индуктивной связи в параллельных кабелях Рисунок 8 — Минимизация эффекта индуктивной связи в скрученных кабелях Рисунок 9 — Пример шума на индукцию Рисунок 10 — Примеры кабеля Profibus рядом с кабелем питания Использование кабеля витой пары очень эффективно при условии, что индукция в каждой области скрутки приблизительно равна индукции соседней.Он эффективен в дифференциальном режиме в симметричных цепях и имеет низкий КПД на низких частотах в несимметричных цепях. В высокочастотных цепях с многоточечным заземлением эффективность высока, поскольку обратный ток имеет тенденцию течь по соседнему обратному току. Однако на высоких частотах в синфазном режиме этот кабель имеет небольшую эффективность. Использование экрана в индуктивной муфтеМагнитное экранирование может применяться в источниках шума или в сигнальных цепях для минимизации эффекта связи. Экранировать низкочастотные магнитные поля не так просто, как экранировать электрические поля. Эффективность магнитной связи зависит от типа материала и его проницаемости, толщины и используемых частот. Из-за своей высокой относительной проницаемости сталь более эффективна, чем алюминий и медь на низких частотах (менее 100 кГц). Однако на более высоких частотах можно использовать алюминий и медь. Потеря абсорбции при использовании меди и стали для двух разных толщин показана на рисунке 11. Рисунок 11 — Потеря абсорбции при использовании меди и стали Магнитное экранирование этих металлов неэффективно на низких частотах. Защита с помощью металлических воздуховодовДалее мы увидим использование металлических каналов для минимизации токов Фуко. Пространство между каналами способствует возникновению возмущений, создаваемых магнитным полем.Более того, эта неоднородность может способствовать разнице потенциалов между каждым сегментом воздуховода, и если скачок тока генерируется, например, в результате удара молнии или короткого замыкания, отсутствие непрерывности не позволит току течь через алюминиевый воздуховод и поэтому не защитит кабель Profibus. В идеале каждый сегмент должен быть прикреплен к максимально возможной площади контакта, чтобы обеспечить большую защиту от электромагнитной индукции, и иметь проводник между каждым сегментом воздуховода с минимально возможной длиной, чтобы обеспечить альтернативный путь для токов в случае повышенного сопротивления. в прокладках между сегментами. В правильно собранных алюминиевых каналах, когда поле проникает в канал, алюминиевая пластина создает магнитный поток, который изменяется в зависимости от времени [f = a.sen (wt)], и создает наведенную электродвижущую силу [E = — df / dt = awcos (вес)]. На высоких частотах ЭДС, индуцированная в алюминиевой пластине, будет сильнее, что приведет к более сильному магнитному полю, которое почти полностью нейтрализует магнитное поле, создаваемое силовым кабелем. Этот эффект подавления меньше на низких частотах.На высоких частотах отмена более эффективна. Это эффект пластины и металлического экрана, который противодействует падению электромагнитных волн. Они генерируют свои собственные поля, которые минимизируют или даже сводят на нет поле через них и действуют как настоящая защита от электромагнитных волн. Они работают как клетка Фарадея. Убедитесь, что пластины и соединительные кольца изготовлены из того же материала, что и кабельный канал / коробки. После сборки защитите места соединения от коррозии, например, цинковой краской или лаком. Хотя кабели экранированы, защита от магнитных полей не так эффективна, как от электрических. На низких частотах витая пара поглощает большую часть воздействия электромагнитных помех. С другой стороны, на высоких частотах эти эффекты поглощаются экраном кабеля. По возможности подключайте кабельные коробки к системе эквипотенциальных линий. Рисунок 12 — Защита от перенапряжения с использованием металлических каналов ВыводКаждый проект автоматизации должен учитывать стандарты, обеспечивающие адекватные уровни знаков, например, безопасность, требуемую приложением. Ежегодно проводите профилактические работы по техническому обслуживанию и проверяйте каждое соединение в системе заземления, которое должно гарантировать качество каждого соединения с точки зрения прочности, надежности и низкого импеданса, гарантируя при этом отсутствие загрязнения и коррозии. Эта статья не заменяет NBR 5410, NBR 5418, IEC 61158 и IEC 61784, а также профили PROFIBUS и технические руководства. В случае расхождений преимущественную силу имеют нормы, стандарты, профили, технические руководства и руководства производителя.По возможности обращайтесь к стандарту EN50170 для получения информации о физических нормах и правилах безопасности в каждой области. В этой статье мы видели несколько подробностей об эффектах индуктивной связи и о том, как их минимизировать Библиографическая ссылкаСнижение затрат на электроэнергию: понимание потерь в кабеле.Потеря мощности требует затрат энергии. Энергия стоит денег. Таким образом, потеря мощности в кабелях стоит денег.Кто платит?
Точно так же, если вы пользуетесь водомером, вы не платите за утечку воды в дорога (во всяком случае, не напрямую).Это потеря водной доски. Но вы платите за любые утечки на вашем сторона счетчика. Вы оплачиваете потери в кабеле в собственной проводке. В небольших объектах, таких как дома, магазины и небольшие фабрики, кабели проходят между источники питания и приборы или «электрические нагрузки» короткие, поэтому потери в кабеле обычно невелики. Но на крупных заводах и особенно фермах электрические нагрузки могут достигать сотен метров. вдали от входящего электроснабжения и счетчика электроэнергии. Потери мощности могут быть весьма значительными. Производители часто не осознают, что платят за это дважды. Во-первых, падение напряжения означает это оборудование работает хуже. Вентиляторы не дают такой большой пропускной способности, а светильники — нет. дать как можно больше света. Но во-вторых, они платят за потери в кабеле и более высокими счета за электричество. В следующей таблице приведена стоимость обеспечения 1000 единиц энергии (кВтч) для нагрузки на конец кабелей разного диаметра с разной степенью падения напряжения.
Например, если падение напряжения составляет 2,5% (потеря 6 В от источника питания 240 В) по сравнению с 1% падение напряжения, то счет за электроэнергию на 2,10 фунта выше. Эти 2,10 фунта стерлингов электроэнергии — 4% от суммы счета — просто тратятся на кабель. Причина того, что дополнительные расходы превышают падение напряжения, заключается в том, что падение напряжения пропорционально нагрузки, но потери мощности пропорциональны квадрату падения напряжения. Правила электромонтажа допускают до 2.Падение напряжения в установке 5% — 6 вольт. Тем не мение, многие свинофермы имеют гораздо более высокое падение напряжения, в основном потому, что они были добавлены к доработанный с годами. Падение напряжения 5% является обычным явлением, а 10% (при максимальной нагрузке) — нет. неслыханно. При падении напряжения на 10% колоссальные £ 11,70 тратятся на кабели. При некоторых типах нагрузки производительность снижается, но не обязательно увеличивается Стоимость. Например, если у вас номинальная мощность освещения 1000 Вт, а падение напряжения составляет 5 В, вы все равно используйте около 1000 Вт, но вы получите меньше света за свои деньги. Однако с электрическими нагрузками, которые «выполняют свою работу» — где требуется определенное количество энергии. доставлен в нагрузку — есть значительный эффект. Например, чтобы вскипятить чайник (довести определенное количество воды до точки кипения), требуется очень много джоулей нагрева. Если уровень мощности на нагрузке снижается (потому что он теряется в кабелях), тогда требуется больше времени, чтобы доставить столько джоулей тепла в воду. При падении напряжения на 1% потребуется на 2% больше времени; при падении на 2,5% потребуется на 5% больше времени.(С чайник, это немного хуже, потому что чайник тоже теряет тепло.) Проверка падения напряженияЕсли вы не знаете падение напряжения, вы действительно не знаете, стоит ли платить за это. внимание или нет. Это делается на удивление редко, но сделать это очень просто. Это займет всего несколько минут и потребует просто дешевый цифровой вольтметр. Сначала проверьте основную схему проводки питания. Может быть несколько основных питающих кабелей. идущие от основного источника питания и отдельных зданий или групп зданий.Это падение напряжения в каждом интересующем ответвлении главной проводки.
Входящее напряжение питания может быть намного ниже, чем вы ожидаете, и вполне может сделать оборудование работать хуже или менее эффективно. Но, по крайней мере, поставщик электроэнергии оплачивает убытки. на вашу ферму. Вы платите за убытки на ферме. Следует иметь в виду, что это падение напряжения пропорционально исходному напряжению. 6В в 240В равно 2.5%; 6В в 220В составляет 2,7%. Как минимизировать падение напряжения
Самый простой и очевидный способ — использовать кабели большего размера. Падение напряжения может оправдывать или не оправдывать замена существующих кабелей, но, безусловно, стоит подумать о том, чтобы увеличить размер кабеля, когда у вас установлены новые расходные материалы. Когда вы спрашиваете электрического подрядчика о его «лучшей цене» за работу, вы не можете ожидать его для подключения кабелей большего диаметра, чем требуется по правилам. Падение на 2,5% может быть «приемлемым», но это не обязательно лучший выбор для фермы. Чем длиннее кабель, тем больше разница в стоимости и тем больше соблазн купить минимальный размер. Если разница составляет 2 фунта стерлингов за метр, это не большие деньги на электромонтаж с 10 метрового кабеля, но тогда на 10-метровом участке не будет большого падения напряжения.Но стоимость 400 фунтов стерлингов разница выглядит стоящей экономией на работе с бегом на 200 метров. Не ждите электрического подрядчик должен рассчитать размер кабеля, чтобы минимизировать потери мощности и снизить стоимость работы. Как видно из таблицы на предыдущей странице, кабель большего размера не займет много времени. окупить себя. Или, наоборот, «наименьший размер кабеля» быстро окупит все деньги, сэкономленные на установке. На самом деле, по всей стране есть много установок, на которых даже не было падения напряжения. считается.Кабели рассчитаны на основе номинального максимального тока. (Вот почему на многих свинофермах падение напряжения намного больше, чем следовало бы.) Максимальный номинальный ток кабеля зависит от его способности терять тепло. То есть, если кабель при работе с максимальным номинальным током он будет теплым, поэтому будет терять много энергии. Распределение больших нагрузок по разным фазам также приносит дивиденды. Это означает, что ток переносится несколькими проводниками, поэтому при любой данной электрической нагрузке падение напряжения уменьшается. Разделение больших нагрузок на несколько ступеней является полезным, поскольку в большинстве случаев полная мощность не является допустимой. необходимо большую часть времени. Например, в отдельной комнате может быть 10 кВт отопления. мощность (для максимального потребления), но в большинстве случаев требуется 5 кВт или меньше. Разделение двухступенчатый нагрев (по 5 кВт) не снижает необходимого нагрева — чтобы обеспечить то же самое количества тепла, он будет включен в два раза дольше, но это означает меньшее падение напряжения, когда оно включено. Снижение электрической нагрузки там, где это возможно — за счет использования оборудования с более высоким КПД — снижает падение напряжения на другом оборудовании, где, возможно, нельзя снизить потребление энергии.Низкий энергетические лампы производят больше света на единицу электроэнергии, чем вольфрамовые лампы. Они больше эффективны, поэтому они экономят энергию. Но резистивные нагреватели невозможно сделать намного более эффективными. Это Независимо от того, как вы это делаете, для производства 1 кВт тепла требуется кВтч электроэнергии. Тем не мение, если вы устанавливаете лампы с низким энергопотреблением, это снижает общую электрическую нагрузку, что снижает падение напряжения, Таким образом, больше электричества попадает в обогреватель и меньше теряется в кабеле. Так что экономия в одном месте помогает с экономией в другом. При рассмотрении такого рода изменений вы должны учитывать, влияет ли оно на производство. Скажем, установка нагревателей меньшего размера не означает снижение потребления электроэнергии, если это означает: что свиньям сложно набрать вес. Очевидно, что следует учитывать вышеуказанные методы, особенно в новых установках, но переналадка или обширная замена оборудования может быть дорогостоящим и окупаемым — хотя стоящее — надолго. Более быстрое и экономичное снижение падения напряжения может часто достигается улучшенными методами контроля. Большинство тяжелых электрических нагрузок в большей или меньшей степени регулируются автоматически, и большинство из них не используются или используются не полностью большую часть времени. Улучшенные методы контроля могут быть используется, чтобы сократить время, в течение которого одновременно находятся тяжелые нагрузки. Проведя аналогию — если вам нужно вскипятить два чайника, вы получите меньше падения напряжения, и, следовательно, платите за меньшее количество электроэнергии, если вы вскипятите одну, а затем закипятите другую (так что время), а не варить их вместе. Для некоторого оборудования это может быть довольно просто. Например, большинство систем произвольного кормления работают на таймерах — им разрешено работать в определенное время дня. Вместо того, чтобы иметь все системы кормления, работающие в 10 утра, вы можете настроить одну на 10 утра, другую в 10:15, другой в 10:30 и так далее. Или вместо того, чтобы настраивать их так, чтобы они запускались один или два раза в день, запускайте их чаще. Это означает, что они бегают в течение более короткого времени, поэтому они с меньшей вероятностью совпадают с другими электрическими нагрузками. На большинстве свиноферм крупнейшими потребителями электроэнергии являются вентиляторы и обогреватели. Большинство марок Управление вентиляцией и отоплением предлагает очень ограниченные возможности для влияния на то, одновременно. Фактически, производители часто гордятся тем, что «делают все просто». Настолько просто, что они тратят энергию. Например, они предлагают только двухпозиционное регулирование отопления (часто крупнейший потребитель электроэнергии). Это может быть «просто», но это означает, что нагрузки переключаются на намного дольше за один раз и повышает вероятность одновременного включения больших электрических нагрузок. время.(Управление включением-выключением также дает менее стабильные температуры и, как правило, приводит к более высокому электрическому напряжению. также используйте — как показано в более раннем исследовании — но это уже другая проблема.) Управление спросомБолее сложный подход — «Управление спросом». Это означает, что производство сайт активно управляет спросом на электроэнергию, а не просто полагается на «пассивные» методы например, большие размеры кабеля. Это означает «объединенный» подход к ресурсам. Вместо того, чтобы воспринимать какое-либо оборудование как много энергии, сколько он хочет, когда он этого хочет, мощность распределяется в соответствии с потребностями, доступностью или приоритет. «Автономные» системы управления не могут этого сделать. Они действуют как индивидуальные потребители. Они только осознают, чего хотят сами. Вот почему наблюдается всплеск спроса на электроэнергию на конец особого события на улице Коронации и почему дороги забиты в праздничный день выходные дни. Резкий скачок спроса со стороны многих потребителей — проблема для электроснабжения. компании, но не для индивидуальных потребителей, если только сбытовые компании не могут поставлять достаточно. Потребителю это больше не стоит, потому что он платит только за то, что идет. через метр.Потери счетчика потребителя или проблемы с поставкой достаточного количества поставщику электроэнергии. Но это проблема на ферме, где поставщик одновременно является потребителем. Потери в пути (в собственные кабели фермы) или нехватка поставок — проблема потребителя и проблема потребителя Стоимость. Энергоснабжающие компании не могут в значительной степени контролировать спрос, но у них есть команды людей, реагирующих на это. Люди, которые регулируют выходы генератора, включают и направляют мощность по мере необходимости. Фермы не могут позволить себе, чтобы люди занимались этим 24 часа в сутки, но у них могут быть автоматические оборудование, которое делает это за них. Сетевые системы управления могут иметь дополнительное программное обеспечение, которое лучше выясняет, какое оборудование может быть включено и когда. Например, если есть номер нагрузки, которые должны быть включены в течение некоторого времени, программное обеспечение находит способ дать им все сколько угодно, но не использовать его одновременно. Это то, что мы, как потребители, делаем сами — и стараемся делать, если есть возможность.У всех нас есть чтобы добраться из пункта А в пункт Б, но нам всем необязательно находиться в одной и той же точке на автомагистраль заодно. Многие из нас пытаются делать это сами, избегая пиковых периодов, но это не так эффективно изолированно. Если бы мы знали, что есть слот именно в таком и такое время, и если бы мы использовали его, мы бы добирались туда быстрее, эффективнее, и мы бы не придется платить за строительство большего количества автомагистралей, я думаю, мы все ухватимся за этот шанс. Как говорится, нужно работать умнее, а не работать усерднее.Вместо того, чтобы вставлять кабели большего размера или трансформатор большего размера, мы организуем использование так, чтобы все оборудование столько, сколько ему нужно, но мы избегаем того, чтобы все одновременно нуждалось в энергии. |