Системы охлаждения трансформаторов силовых: Системы охлаждения силовых трансформаторов

Содержание

Охлаждение трансформаторов. Масляный/воздушный типы охлаждения трансформатора

Современные силовые трансформаторы имеют достаточно высокий КПД – 97-98%. Но часть мощности теряется из-за сопротивления материала обмоток и сердечника. Эти потери тратятся на нагревание. Чтобы трансформатор работал исправно, производители оборудуют систему охлаждения его рабочей части. Чем мощнее оборудование, тем более интенсивного охлаждения оно требует.

Типы систем охлаждения трансформаторов

Тепло работающего трансформатора может отводиться в воздушную среду или масло. Отсюда и название систем охлаждения: воздушное и масляное.

Воздушное охлаждение трансформатора

При воздушном охлаждении тепло от работающего трансформатора отводится непосредственно в окружающую среду.

Виды воздушного охлаждения:

  • естественное – нагретый воздух движется от трансформатора естественным путем;
  • с дутьем – нагретый воздух принудительно отводится вентилятором.

Такая система не дает интенсивного охлаждения, поэтому применяется для трансформаторов мощностью не более 1600 кВА с номинальным напряжением 15 кВ.

Условные обозначения трансформаторов с воздушным охлаждением (сухих трансформаторов):

С – естественное воздушное охлаждение трансформатора без кожуха;

СЗ – естественное воздушное охлаждение трансформатора с кожухом;

СГ – естественное воздушное охлаждение трансформатора в герметичном исполнении;

СД – принудительное воздушное охлаждение.

Трансформаторы с масляным охлаждением

Масляное охлаждение бывает:

естественное;

естественное с дутьем;

принудительное – с направленным движением масла;

принудительное с дутьем;

принудительное масляно-водяное.

 

Естественное масляное охлаждение

В таком трансформаторе обмотки погружены в масляный бак. Все тепло от магнитопровода и обмоток передается маслу. Оно течет по баку и радиаторным трубам и отдает тепло в окружающий воздух.

Чтобы трансформатор охлаждался интенсивнее, производители делают стенки бака гофрированными, добавляют в конструкцию трубы или радиаторы. Системой естественного масляного охлаждения комплектуются трансформаторы мощностью до 16000 кВА. Маркируют такие трансформаторы буквой «М».

Естественное масляное охлаждение с дутьем

При таком типе охлаждения на охладители и радиаторы трансформатора устанавливают вентилятор. Он забирает холодный воздух снизу и обдувает им нагретую часть трансформатора. При этом многие модели снабжены датчиком автоматического отключения дутья, когда нагрузка на трансформатор небольшая. Это тип дает достаточно интенсивное охлаждение, поэтому применяется для оборудования мощностью до 80000 кВА. Обозначаются такие трансформаторы буквами МД.

Принудительное охлаждение с дутьем

Эта система способна эффективно охлаждать оборудование мощностью 63000 кВА и выше. Она представляет собой охладитель – это тонкие трубки, в которые масло загоняет специальный насос.

А снаружи на трубки дует вентилятор. Монтируют такую систему на одном фундаменте с трансформатором или на отдельном – рядом с баком. При маркировке трансформаторы с таким типом охлаждения обозначают «ДЦ». 

Схема охладителя системы ДЦ

1 – бак трансформатора, 2 – электронасос, 3 – адсорбный фильтр, 4 – охладитель, 5 – вентиляторы обдува

Принудительное масляно-водяное охлаждение

Масляно-водяное охлаждение имеет то же устройство, что и принудительное масляное с дутьем. Но охладитель состоит из трубок с водой, а между ними движется масло. Вода и масло в системе охладителя не смешиваются благодаря разнице в давлении – давление масла должно быть минимум на 0,02 Мпа больше.

Мы перечислили основные виды охлаждения в трансформаторе от простых до наиболее эффективных. Выбор типа охлаждения напрямую зависит от мощности трансформатора, термостойкости изоляции и нагрузок. Если у вас есть сомнения по поводу выбора системы охлаждения, мы рекомендуем обращаться непосредственно к производителю или к его официальному дистрибьютеру в вашем регионе.

5.3. СИЛОВЫЕ ТРАНСФОРМАТОРЫ И МАСЛЯНЫЕ РЕАКТОРЫ

            5.3.1. При эксплуатации трансформаторов (автотрансформаторов) и шунтирующих масляных реакторов должны выполняться условия их надежной работы. Нагрузки, уровень напряжения, температура отдельных элементов трансформаторов (реакторов), характеристики масла и параметры изоляции должны находиться в пределах установленных норм; устройства охлаждения, регулирования напряжения, другие элементы должны содержаться в исправном состоянии.
            5.3.2. Трансформаторы (реакторы), оборудованные устройствами газовой зашиты, должны быть установлены так, чтобы крышка имела подъем по направлению к газовому реле не менее 1%, а маслопровод к расширителю не менее 2%. Полость выхлопной трубы должна быть соединена с полостью расширителя. При необходимости мембрана (диафрагма) на выхлопной трубе должна быть заменена аналогичной, поставленной заводом-изготовителем.
            5.3.3. Стационарные средства пожаротушения, маслоприемники, маслоотводы и маслосборники должны быть в исправном состоянии.
            5.3.4. На баках трансформаторов и реакторов наружной установки должны быть указаны станционные (подстанционные) номера. Такие же номера должны быть на дверях и внутри трансформаторных пунктов и камер.
            На баки однофазных трансформаторов и реакторов должна быть нанесена расцветка фазы. Трансформаторы и реакторы наружной установки должны быть окрашены в светлые тона краской, стойкой к атмосферным воздействиям и воздействию масла.
            5.3.5. Питание электродвигателей устройств охлаждения трансформаторов (реакторов) должно быть осуществлено, как правило, от двух источников, а для трансформаторов (реакторов) с принудительной циркуляцией масла с применением АВР.
            5.3.6. Устройства регулирования напряжения под нагрузкой (РПН) трансформаторов должны быть в работе в автоматическом режиме. По решению технического руководителя АО-энерго (энергообъекта) допускается устанавливать неавтоматический режим регулирования напряжения путем дистанционного переключения РПН с пульта управления, если колебания напряжения в сети находятся в пределах, удовлетворяющих требования потребителей электроэнергии.

            Переключение устройства РПН трансформатора, находящегося под напряжением, вручную (рукояткой) запрещается.
            5.3.7. Вентиляция трансформаторных подстанций и камер должна обеспечивать работу трансформаторов во всех нормированных режимах.
            5.3.8. На трансформаторах и реакторах с принудительной циркуляцией воздуха и масла (охлаждение вида ДЦ) и на трансформаторах с принудительной циркуляцией воды и масла (охлаждение вида Ц) устройства охлаждения должны автоматически включаться (отключаться) одновременнос включением (отключением) трансформатора или реактора. Принудительная циркуляция масла должны быть непрерывной независимо от нагрузки. Порядок включения (отключения) систем охлаждения должен быть определен заводской инструкцией.
            Эксплуатация трансформаторов и реакторов с искусственным охлаждением без включенных в работу устройств сигнализации о прекращении циркуляции масла, охлаждающей воды или об останове вентиляторов запрещается.
            5.3.9. На трансформаторах с принудительной циркуляцией воздуха и естественной циркуляцией масла (система охлаждения Д) электродвигатели вентиляторов должны автоматически включаться при достижении температуры масла 55
o
C или номинальной нагрузки независимо от температуры масла и отключаться при понижении температуры масла до 50oC, если при этом ток нагрузки менее номинального.
            Условия работы трансформаторов с отключенным дутьем должны быть определены заводской инструкцией.
            5.3.10. При масловодяном охлаждении трансформаторов давление масла в маслоохладителях должно превышать давление циркулирующей в них воды не менее чем на 0,1 кгс/см2 (10 кПа) при минимальном уровне масла в расширителе трансформатора.
            Система циркуляции воды должна быть включена после включения рабочих маслонасосов при температуре верхних слоев масла не ниже 15
o
C и отключена при понижении температуры масла до 10oC, если иное не оговорено в заводской технической документации.
            Должны быть предусмотрены меры для предотвращения замораживания маслоохладителей, насосов и водяных магистралей.
            5.3.11. Масло в расширителе неработающего трансформатора (реактора) должно быть на уровне отметки, соответствующей температуре масла в трансформаторе (реакторе).
            5.3.12. При номинальной нагрузке температура верхних слоев масла должна быть (если заводами-изготовителями не оговорены иные температуры) у трансформатора и реактора с охлаждением ДЦ не выше 75
o
C, с естественным масляным охлаждением М и охлаждением Д не выше 95oC; у трансформаторов с охлаждением Ц температура масла на входе в маслоохладитель должна быть не выше 70 С.
            5.3.13. Допускается продолжительная работа трансформаторов (при мощности не более номинальной) при напряжении на любом ответвлении обмотки на 10% выше номинального для данного ответвления. При этом напряжение на любой обмотке должно быть не выше наибольшего рабочего.
            Для автотрансформаторов с ответвлениями в нейтрали для регулирования напряжения или предназначенных для работы с последовательными регулировочными трансформаторами допустимое повышение напряжения должно быть определено заводом-изготовителем.
            5.3.14. Для масляных трансформаторов допускается длительная перегрузка по току любой обмотки на 5% номинального тока ответвления, если напряжение на ответвлении не превышает номинального.
            Кроме того, для трансформаторов в зависимости от режима работы допускаются систематические перегрузки, значение и длительность которых регламентируются типовой инструкцией по эксплуатации трансформаторов и инструкциями заводов-изготовителей.
            В автотрансформаторах, к обмоткам низкого напряжения которых подключены генератор, синхронный компенсатор или нагрузка, должен быть организован контроль тока общей части обмотки высшего напряжения.
            5.3.15. В аварийных режимах допускается кратковременная перегрузка трансформаторов сверх номинального тока при всех системах охлаждения независимо от длительности и значения предшествующей нагрузки и температуры охлаждающей среды в следующих пределах:
            Масляные трансформаторы
            Перегрузка по току, %    30    45    60    75    100
Длительность перегрузки, мин   120   80    45    20    10
            Сухие трансформаторы
            Перегрузка по току, %   20    30    40    50    60
Длительность перегрузки, мин   60    45    32    18    5
            Допустимые продолжительные перегрузки сухих трансформаторов устанавливаются заводской инструкцией.
            5.3.16. При аварийном отключении устройств охлаждения условия работы трансформаторов определяются требованиями заводской документации.
            5.3.17. Включение трансформаторов на номинальную нагрузку допускается:
            с системами охлаждения М и Д при любой отрицательной температуре воздуха;
            с системами охлаждения ДЦ и Ц при температурах окружающего воздуха не ниже минус 25 С. При более низких температурах трансформатор должен быть предварительно прогрет включением на нагрузку около 0,5 номинальной без запуска системы циркуляции масла до достижения температуры верхних слоев масла минус 25oC, после чего должна быть включена система циркуляции масла. В аварийных, условиях допускается включение трансформатора на полную нагрузку независимо от температуры окружающего воздуха;
            при системе охлаждения с направленным потоком масла в обмотках трансформаторов НДЦ, НЦ в соответствии с заводскими инструкциями.
            5. 3.18. Переключающие устройства РПН трансформаторов разрешается включать в работу при температуре верхних слоев масла минус 20oC и выше (для погружных резисторных устройств РПН) и минус 45oC и выше (для устройств РПН с токоограничивающими реакторами, а также для переключающих устройств с контактором, расположенным на опорном изоляторе вне бака трансформатора и оборудованным устройством искусственного подогрева).
            Эксплуатация устройств РПН должна быть организована в соответствии с требованиями инструкций заводов-изготовителей.
            5.3.19. Для каждой электроустановки в зависимости от графика нагрузки с учетом надежности питания потребителей и минимума потерь энергии должно быть определено количество одновременно работающих трансформаторов.
            В распределительных электросетях напряжением до 15 кВ включительно должны быть организованы измерения нагрузок и напряжений трансформаторов в период максимальных и минимальных нагрузок. Срок и периодичность измерений устанавливаются техническим руководителем энергообъекта.
            5.3.20. Допускается работа двухобмоточных трансформаторов, имеющих расщепленную обмотку низкого напряжения, при одинаковых напряжениях ее частей с параллельным соединением этих частей обмотки.
            5.3.21. Нейтрали обмоток 110 кВ и выше автотрансформаторов и реакторов, а также трансформаторов 330 кВ и выше должны работать в режиме глухого заземления.
            Допускается заземление нейтрали трансформаторов и автотрансформаторов через специальные реакторы.
            Трансформаторы 110 и 220 кВ с испытательным напряжением нейтрали соответственно 100 и 200 кВ могут работать с разземленной нейтралью при условии ее защиты разрядником. При обосновании расчетами допускается работа с разземленной нейтралью трансформаторов 110 кВ с испытательным напряжением нейтрали 85 кВ, защищенной разрядником.
            5.3.22. При срабатывании газового реле на сигнал должен быть произведен наружный осмотр трансформатора (реактора), отобран газ из реле для анализа и проверки на горючесть. Для обеспечения безопасности персонала при отборе газа из газового реле и выявления причины его срабатывания должны быть произведены разгрузка и отключение трансформатора (реактора). Время выполнения мероприятий по разгрузке и отключению трансформатора должно быть минимальным.
            Если газ в реле негорючий, отсутствуют признаки повреждения трансформатора (реактора), а его отключение вызвало недоотпуск электроэнергии, трансформатор (реактор) может быть немедленно включен в работу до выяснения причины срабатывания газового реле на сигнал. Продолжительность работы трансформатора (реактора) в этом случае устанавливается техническим руководителем энергообъекта.
            По результатам анализа газа из газового реле, хроматографического анализа масла, других измерений (испытаний) необходимо установить причину срабатывания газового реле на сигнал, определить техническое состояние трансформатора (реактора) и возможность его нормальной эксплуатации.
            5.3.23. В случае автоматического отключения трансформатора (реактора) действием защит от внутренних повреждений трансформатор (реактор) можно включать в работу только после осмотра, испытаний, анализа газа, масла и устранения выявленных нарушений.
            В случае отключения трансформатора (реактора) защитами, действие которых не связано с его повреждением, он может быть включен вновь без проверок.
            5.3.24. Трансформаторы мощностью 1 МВ А и более и реакторы должны эксплуатироваться с системой непрерывной регенерации масла в термосифонных или адсорбционных фильтрах.
            Масло в расширителе трансформаторов (реакторов), а также в баке или расширителе устройства РПН должно быть защищено от непосредственного соприкосновения с окружающим воздухом.
            У трансформаторов и реакторов, оборудованных специальными устройствами, предотвращающими увлажнение масла, эти устройства должны быть постоянно включены независимо от режима работы трансформатора (реактора). Эксплуатация указанных устройств должна быть организована в соответствии с инструкциями завода-изготовителя.
            Масло маслонаполненных вводов должно быть защищено от окисления и увлажнения.
            5.3.25. Включение в сеть трансформатора (реактора) должно осуществляться толчком на полное напряжение.
            Трансформаторы, работающие в блоке с генератором, могут включаться вместе с генератором подъемом напряжения с нуля.
            5.3.26. Осмотры трансформаторов (реакторов) без отключения производятся в сроки, устанавливаемые техническим руководителем энергообъекта в зависимости от их назначения, места установки и технического состояния.
            5.3.27. Ремонты трансформаторов и реакторов (капитальные, текущие) и их составных частей (РПН, система охлаждения и др.) выполняются по мере необходимости в зависимости от их технического состояния, определяемого испытаниями и внешним осмотром.
            Сроки ремонта устанавливаются техническим руководителем АО-энерго (энергообъекта).
            5.3.28. Профилактические испытания трансформаторов (реакторов) должны быть организованы в соответствии с «Нормами испытания электрооборудования» и заводскими инструкциями.

Системы охлаждения трансформаторов — Справочник химика 21

    Было получено несколько патентов на конструкцию таких установок, а именно на электрические контакты и системы охлаждения растворов. Обычно для анодирования проволоки применяются сер- ная кислота и переменный ток. Иногда [17] проволока или тонкая лента пропускается через электродную камеру контактирования,-сделанную из эбонита, которая помещается на конце ванны ано- дирования, и часть камеры погружается в раствор. Попадание рас- твора камеры в ванну предотвращается пропусканием проволоки или ленты через специальное сопловое устройство. Необходимый уро- вень раствора в камере поддерживается с помощью подачи раствора ванну анодирования. В этой установке имеется еще и третья ванна, в которой -происходит охлаждение раствора. Когда применяется постоянный ток, проволока является катодом в первой камере и становится анодом. как только она войдет в ванну анодирования. При применении пе- ременного тока требуются две равные по размерам электродные 1 камеры каждая из них соединяется со вторичной обмоткой трансформатора, а электродом является сама проволока. Как было сказано выше, для анодирования проволоки переменный ток часто предпочитается постоянному так как это дает более эластичные покрытия. [c.179]
    В 1961 г. были проведены работы по увеличению силовой нагрузки на печные трансформаторы графитации, которые оснастили более эффективными системами охлаждения с увеличением силы тока на низкой стороне на 10%. Это позволило в течение 1962— 1963 гг. значительно сократить продолжительность режима подъема температуры в керне. На графитированных электродах она была снижена в среднем до 55 ч. [c.86]

    Охлаждение трансформаторов. Различают следующие системы охлаждения трансформаторов  [c.875]

    Трансформатор должен быть заполнен маслом так, чтобы пространство над зеркалом масла на высоту 150— 200 мм от крышки бака трансформатора оставалось свободным. В свободное пространство нагнетается сухой азот. По мере растворения азота в масле следует производить подпитку до полного насыщения масла азотом. Масло, необходимое для заполнения системы охлаждения трансформатора и для его доливки, азотировалось в ресивере (рис. 58). Для компенсации температурных 138 [c.138]

    Система охлаждения умягченной воды. Для охлаждения труднодоступных узлов электрододержателя, подвергаемых большей нагрузке неподвижной вторичной сети после трансформаторов, сетевых головок, прижимных пластин, а также центральной части свода печи, где отсутствует железобетонная футеровка с целью предохранения металлической крышки от нагрева, используется умягченная вода, циркулирующая в замкнутой системе. Конструкция этой системы такова, что позволяет обнаружить любую негерметичность в охлаждаемых элементах раньше, чем произойдет крупное повреждение. Это особенно важно для устройства токоподвода, охлаждаемые части которого — защитные пластины, защитные рубашки и охлаждающие кольца — находятся внутри ванны печи, а потому трудно контролируются. Повреждение в охлаждающей системе определяется сразу по уменьшению объема циркуляционной воды. [c.129]

    В трансформаторах с охлаждением ДЦ п Ц через охлаждающую поверхность баков отводится небольшая часть выделяемой теплоты (5—-77о) основная же часть отводится охладителями, соединенными с баком трансформатора при помощи трубопроводов со встроенными масляными насосами, обеспечивающими заданную скорость циркуляции масла в системе охлаждения. Поэтому при прекраш,ении искусственного охлаждения допускается работа с номинальной нагрузкой до 10 мин, а если температура верхних слоев масла не достигла +80° С для трансформаторов мощностью до 250 МВ-А и +75° С для трансформаторов свыше 250. МВ-А, то допускается работа до достижения указанных температур, но не более 1 ч. [c. 267]

    Повышение температуры масла в трансформаторах Ненормально работает система охлаждения масла Отрегулировать систему охлаждения. Включить обе навесные системы охлаждения [c.643]

    Для использования в качестве изоляционного масла в трансформаторах, распределительных устройствах, конденсаторах, реостатах и в другом электрооборудовании, работающем в том числе в условиях особо низких температур. Может применяться в качестве изолирующей и охлаждающей жидкости в трансформаторах с гидравлической конвективной системой охлаждения с принудительной либо свободной циркуляцией, [c.24]


    Весьма эффективно применение фторопластов в электрической промышленности. Благодаря тому, что пластики не обугливаются и не перегреваются, трансформаторы с изоляцией из фторопласта могут работать при 200°, а в течение короткого времени даже при 250°. Это позволяет увеличивать мощность и КПД мапшн примерно на 25%, не изменяя габаритов, или уменьшать размеры машин, не изменяя мощности. Кроме того, в таких машинах может быть уменьшен вес системы охлаждения. Аналогичные преимущества фторопласты дают при использовании в самолетостроении. [c.141]

    Изготовлению выпрямительных установок а заданный ток и напряжение предшествует работа по расчету полного выпрямительного элемента, выбору понижающего трансформатора и аппаратуры. Расчет полного выпрямительного элемента представляет собой выбор схемы соединения элементов и определение по заданным параметрам числа вентилей, соединенных параллельно в каждой ветви. При этом необходимо учитывать коэффициент для компенсации температуры окружающей среды, зависящей от принятой системы охлаждения. [c.59]

    Систематическая перегрузка трансформатора может быть допущена только при условии, если у него в течение последних суток была недогрузка. Величину систематических перегрузок определяют по графикам нагрузочной способности, приведенным в ГОСТ 14209—69, в зависимости от суточного графика нагрузки, эквивалентной температуры охлаждающей среды, постоянной времени трансформатора и вида системы охлаждения. При этом для нагрузки без значительных суточных или сезонных колебаний эквивалентная температура принимается равной 20° С, а постоянная времени принимается для трансформаторов с масляным охлаждением мощностью до 1000 кВА равной 2,5 ч, а свыше 1000 кВА —3,5 ч. [c.136]

    Текущий ремонт. Осмотр деталей вакуумного насоса через смотровое стекло, проверка предварительного разряжения, системы возбуждения, зажигания, сеточного устройства, системы охлаждения, кабелей, силовой цепи и цепи управления, панели щита управления и изоляции всех частей выпрямителя измерение параметров вспомогательных трансформаторов собственных нужд, переработка ртутного насоса с очисткой ртути, проверка предела откачки масляного и ртутного насосов системы предварительного разряжения с переборкой электродвигателя масляного насоса, смена масла и проверка натекания, переборка компрессионного манометра с очисткой ртути, прочистка патрубков и шлангов охлаждения корпусов выпрямителя и ртутных насосов, очистка от пыли корпуса и всей аппаратуры. Проведение установленных измерений и испытаний. [c.78]

    На электровозах и электропоездах переменного тока в дополнение к перечисленным работам локомотивные бригады осуществляют уход за силовыми трансформаторами, заключающийся в контроле уровня масла по стеклянному маслоуказателю и его температуры по дистанционному термометру, не допуская перегрева свыше 70 °С проверяют состояние уплотнений крышек бака и трубопроводов масляной системы охлаждения с устранением подтекания масла содержат в чистоте изоляторы вводов на крышке бака. В зимнее время при температуре воздуха ниже —30 °С запрещается производить запуск масляного насоса без предварительного подогрева масла. [c.141]

    Особенностью станка является то, что здесь впервые применена так называемая замкнутая система охлаждения, при которой преобразователь охлаждается не водой, как обычно, а станочной эмульсией, которая затем проходит через отверстия в трансформаторе преобразователя и направляется в зону резания для охлаждения режущего инструмента.[c.342]

    Трубогибочные станки. Трубогибочные станки (фиг. 51) состоят из станины коробчатого типа, опорного сектора, механизмов поворота сектора и подачи детали, прижима, каретки, гибочного устройства и приводов. На станках, предназначенных для гибки металлических труб в нагретом состоянии, монтируются дополнительно высокочастотный трансформатор, индуктор и система охлаждения. Станки изготовляют с двумя видами приводов электромеханическим или электрогидравлическим. [c.88]

    В генераторе предусмотрено водяное охлаждение генераторной лампы Лз и трансформаторов Тр1 и Тр2. Наличие воды контролируется гидрореле, которое контактами РГ х отключает питание генератора при давлении воды в системе охлаждения ниже 1,2 ат. [c.68]

    Представляет интерес примененная фирмой Вести -гауз (США) система охлаждения обмоток трансформаторов с использованием фторорганической жидкости. Небольшой насос прогоняет жидкость из резервуара че-118 [c. 118]

    Конструирование печей включает в себя 1) конструирование футеровки печи 2) конструирование кожуха и каркаса печи 3) конструирование устройства для загрузки печи исходными материалами 4) конструирование устройства для выгрузки из печи готовых продуктов 5) конструирование узла ввода в печь и вывода из нее печной среды 6) конструирование узла стыкования сжигательных устройств с остальными элементами печи 7) конструирование устройств и оборудования для преобразования электрической энергии в тепловую (нагреватели, концентраторы, электроды и механизмы их перемещения, короткие сети, трансформаторы и т. д.) для электрических печей 8) конструирование узла стыкования электротермического оборудования с остальными элементами печи 9) конструирование системы охлаждения исходных материалов, полученных продуктов, кожуха печи, упоров, шиберов, заслонок и рабочих окон, дюз (для выпуска металла, шлака), коротких сетей, трансфор-228 [c.228]


    Заземление. В рентгеновских аппаратах для структурного анализа один из полюсов вторичной обмотки трансформатора и анод трубки заземляются цепь замыкается через землю (рис. 86). Это дает целый ряд преимуществ. Прежде всего упрощается монтаж оборудования под высоким напряжением находится лишь та часть цепи, которая связывает один из полюсов главного трансформатора с катодом рентгеновской трубки. Заземление анода трубки облегчает работу экспериментатора позволяет ставить рентгеновские камеры вплотную к окошкам трубки. По той же причине упрощается система водяного охлаждения. [c.128]

    Основное назначение трансформаторов тепла — отвод его от тепло-отдатчика на относительно низком температурном уровне и подвод к теплоприемнику на более высоком температурном уровне. Во всех таких системах в отличие от теплосиловых осуществляются не прямые, а обратные циклы (или другие, аналогичные им по назначению сочетания процессов). Соответственно важную роль в них играют различные процессы охлаждения.[c.3]

    Комбинированные трансформаторы тепла используются в тех случаях, когда экономически выгодно сочетание нагрева и охлаждения в одной системе. [c.9]

    Обе бутылки устанавливают так, чтобы на них одинаково падал свет, и учащиеся могли убедиться в одинаковой окраске газа, находящегося в бутылках. Провода к контактам электроспирали включают через реостат, электроплитку или трансформатор в электрическую сеть. От спирали нагревается система, и равновесие смещается в сторону образования двуокиси азота КОа (цвет газов в бутылке становится красновато-бурый). Как только разница в окраске обеих бутылок станет хорошо заметной, ток выключают. По мере охлаждения окраска газов бледнеет и, когда в бутылке температура станет комнатной, цвет обеих бутылок становится одинаковый. Опыт особенно удобно проводить при наличии нескольких параллельных классов. Опыте одной и той же бутылкой можно повторять несколько раз. Подготовку эксперимента следует делать до урока.[c.70]

    Расчет мощности высокочастотного источника электропитания для получения потока высокочастотной индукционной (U-F)-плазмы. Высокочастотный источник электропитания при заданном расходе гексафторида урана через плазмотрон должен быть выбран с таким расчетом, чтобы электрическая мощность, доставленная в разрядную камеру плазмотрона, покрывала термодинамически минимальные затраты мощности на разложение UFe, на потери мощности за счет теплопроводности и излучения, потери мощности с потоком в аксиальном направлении. Необходимо, используя КНД преобразования переменного тока в высокочастотный и прочие энергозатраты, определить установленную мощность источника электропитания. Распределение мощности в различных элементах высокочастотного индукционного генератора плазмы определяет энергетическую эффективность соответствующего технологического процесса. Высокочастотный генератор плазмы состоит из следующих основных блоков анодного повышающего трансформатора, управляемого высоковольтного выпрямителя, генераторной лампы, системы колебательных контуров, индуктора и плазмотрона. Распределение мощности между всеми этими элементами и, дополнительно, металлической разрядной камерой в индукторе высокочастотного генератора, работающего на различных частотах, было приведено в табл. 2.6. Если принять мощность, потребляемую из электрической сети, Рпот, за 100%, то дальнейшее распределение мощности выглядит следующим образом КНД анодного трансформатора составляет 91 -Ь 98% трансформаторы с воздушным охлаждением имеют КНД 99,5% КНД высоковольтного выпрямителя на тиратронах без учета мощности, расходуемой на накал, составляет 99,5 %. Нри использовании тиристорных выпрямителей потери мощности на накал отпадают. Следовательно, общие потери мощности в этих цепях составляют 1 -Ь 9,5 % в зависимости от уровня используемой техники. Потери мощности на накал генераторной лампы составляют 2 -Ь 3,5 % в зависимости от эмиссионной способности катода. [c.527]

    I — электрод 2 — механизм для перепуска электрода 5 — гидрав лический подъемник 4 — электрододержатель 5 — установка уплотняющих сальников 6 — система водяного охлаждения 7 — крышка 8 — футеровка 9 — кожух 10 — летка для феррофосфора // — подина 12 — летка шлаковая 13 — загрузочный патрубок — свод 15 — гибкий токопровод 16 — короткая сеть 17 — печной трансформатор.[c.126]

    На охлаждение карбидной печи, включая охлаждение воронок для отбора газа, электродов, системы подводки тока, трансформатора и установки для слива (арматура леток), требуется около 500 л воды в час. [c.106]

    Магнитострикционная акустическая система (рис. 222) состоит из пакета 5, акустического концентратора 2 и инструмента 1. Пакет 5, имеющий обмотку 3, подключаемую к генератору, установлен в корпусе 4. Во внутреннюю полость корпуса подается холодная вода для охлаждения пакета. Для этого на корпусе кожуха имеются входной 6 и выходной 7 штуцера. Концентратор 2 припаян или приварен к пакету 5. Рабочий инструмент 1 соединен с акустическим трансформатором резьбой. [c.324]

    АВЗ-2, АВ4-2 для защиты соответствующих силовых мостов. преобразователя и якорей электродвигателя. Питание силовых мостов осуществляется от вторичных обмоток двух активных частей Тр 2-1 и Тр 2-2 преобразовательного трансформатора. Эти активные части помещены в единый бак с общей системой масляного охлаждения. Питание первичных обмоток активных частей трансформатора осуществляется от сети переменного тока 10 кВ. [c.161]

    При установке печей на рабочей площадке помещение печного трансформатора обычно выполняется в виде отдельного двухэтажного здания внутри печного цеха. На втором этаже в камере устанавливается трансформатор с ошиновкой, а на первом этаже— система принудительного охлаждения печного трансформатора, а также дроссель, если он выполняется отдельным аппаратом, а не встраивается в трансформатор. Под трансформатором располагается маслоприемник в виде бетонной ямы, перекрытой стальной решеткой с насыпанным на нее слоем щебня или гравия. [c.273]

    Печные трансформаторы имеют, как правило, масляную систему охлаждения с циркуляцией. Нормально масло должно поступать в трасформатор с температурой не выше 30″ и выходить из него при температуре не выше 65°. Большие количества масла, охлаждающего трансформатор (примерно 8000 л мин) перекачиваются с помощью насоса через трансформатор в холодильник холодильник охлаждается водой. Аппаратчик, обслуживающий распределительный щит, следит по показаниям приборов (например, контактных манометров и термометров с передачей показаний на расстояние) за действием системы охлаждения трансформатора. [c.100]

    Тиристорный преобразователь состоит из силового трансформатора, силового блока с тиристорами, системы охлаждения тиристоров, коммутационной аппаратуры, функциональных блвков управления и защиты, шкафов с силовой, защитной и измерительной аппара7урой, сглаживающих реакторов и источников питания на 1000 Гц для сельсинов-датчиков положения. Датчиками скорости являются тахогенераторы ТМГ-ЮП, с постоянными магнитами. Электроприводы конвейеров сборки шасси и автомобилей нереверсивные, тротуарного конвейера — реверсивные для регулирования по положению во всем диапазоне скоростей. Скорость конвейеров линии задается сельсин-ным задатчиком скорости с главного пульта управления ПУ1. Конвейеры имеют автоматическое управление и ручное управление выбор режима управления осуществляется при помощи переключателя на главном пульте управления.[c.192]

    Трансформатор должен быть заполнен маслом так, чтобы пространство над зеркалом масла на высоту 150— 200 мм от крышки бака трансформатора оставалось свободным. В свободное пространство нагнетается сухой азот. По мере растворения азота в масле следует производить подпитку до полного насыщения масла азотом. Масло, необходимое для заполнения системы охлаждения трансформатора и для его доливки, азотируется в ресивере (рис. 7-22). Для компенсации температурных изменений расширитель трансформатора соединяется с эластичным резервуаром, наполненным азотом. Таким образом исключается возможность окисления трансформаторного масла за счет растворенного в нем кислорода. Твердая изоляция пропитывалась отдегазированным маслом, причем из нее тоже были удалены газовые включения, что должно повысить надежность работы всей изоляции в целом. [c.157]

    Особенности конструкции трансформаторов определили и специфические, присущие только этому классу электромагнитных устройств, системы охлаждения [9]. Согласно ГОСТ 11677-75 предусматриваются следующие xeHiii охлаждения  [c.266]

    Электропечные трансформаторы должен осматривать дежурный механик не реже одного раза в смену, а инженерно-технические работники энергослужбы цеха — не реже одного раза в день. Кроме периодических осмотров, трансформаторы тщательно осматривают после возникновения различных неполадок (нарушение работы системы охлаждения, появление сигнала с газового реле, отключение от релейной защиты, неполадки с переключателем ступеней напряжения), а также при включении после окончания ремонта или монтажа. Трансформаторы с напряжением 110 кВ следует периодически осматривать в темноте для того, чтобы во-время обнаружить коро-нирование. При осмотре следует проверить  [c.68]

    Образующиеся первоначально в процессе старения продукты окисления растворимы в масле, но по мере развития процесса образуют продукты, не обладающие способностью растворяться в масле и выпадающие из него в виде шлама. Шлам имеет обычно кислую реакцию и содержит смолы, высокомолекулярные асфальтогено-вые кислоты, оксикислоты, их мыла и эфиры. Шлам, осаждаясь на холодных частях трансформатора (стенки и трубки системы охлаждения), затрудняет отвод тепла, вызывая повышение температуры обмоток, и тем самым способствует разрушению изоляции. [c.6]

    Воздушное охлаждение гелератора, приводы задвижек, аварийное освещение, система управления приводами, телефонная и сигнализационная связь Охлаждение трансформаторов Общее освещение  [c.975]

    S Wy Qf — полезная мощность, расходуемая на изменение энталь-дда шихтовых материалов и компенсащ1ю энергетических затрат эндотермических технологических процессов за вычетом теплового эффекта возможных экзотермических процессов, протекающих в ванне ФСП с массовой скоростью Q S — мощность, компенсирующая тепловые потери с теплоотдающей поверхности ванны, излучением с открытого колошника, в системе охлаждения свода закрытой печи, в виде физического тепла отходящих газов за вычетом теплового эффекта возможных химических реакций в под-сводовом пространстве 2 — мощность, компенсирующая электрические потери во вторичном токопроводе ФСП и в электропечном трансформаторе.[c.149]

    В качестве элементной базы ПЧ используются GTO-тиристоры. Преобразователь частоты контейнерного исполнения с явно выраженным звеном постоянного тока включает в себя 12-пульсные управляемый выпрямитель и инвертор тока. Питание ПЧ осуществляется от 3-х обмоточного трансформатора 17 МВ А напряжением 10 000/2×3600 В. Система охлаждения ПЧ имеет промежуточный водяной контур (вода с добавлением глюколя) и обеспечивает рассеивание мощности потерь 120 кВт. [c.281]

    Б том случае, когда температура теплоотдатчнка ниже температуры окружающей среды Тнравна этой температуре Тв = То,с осуществляющая отвод тепла система (трансформатор тепла) называется рефрижератором (класс R — от английского слова refrigeration — охлаждение). [c.5]

    Превышение температуры обмоток, магнитной системы и масла над температурой окружающего воздуха или охлаждающей воды (для форсированного водяного охлаждения) при номинальной нагрузке не должно превосходить значений, допускаемых ГОСТ 11677-75. Для масляных трансформаторов в обмотках оно составляет 65° С, на поверхности магнитопровода и конструктивных элементов 75° С для масла в верхних слоях при исполнении трансформатора герметичным кли с устройством, полностью за-и ,ищающиы масло от соприкосновения с окружающим воздухом, 60, а в остальных случаях 55° С. [c.266]

    Короткая сеть и гибкий токопровод служат для передачи тока от выводов обмоток низкого напряжения от одного печного трансформатора к токоведущим трубам электрододержателей. Система водоохлаждения электропечи включает элементы охлаждения электрододер-жатслей и гибкого токоподвода, свода и кожуха печи. [c.646]

    Установка (рис. 5-44,а) предназначена для нагрева образцов с последующей их закалкой в вакуумном масле. Состоит она из шкафа управления и собственно иечи. На шкафу установлена вся пусковая, регулирующая и измерительная аппаратура, а также штурвалы управления вакуумными затворами. Внутри шкафа размещена откачная система печи (понизительный трансформатор, питающий печь, устанавливается вне щита). По своей конструкции печь может быть отнесена также к числу шахтных, однако наличие под нагревательной камерой масляного бака, который может быть использован в качестве камеры охлаждения, и возможность загрузки печн снизу приближают ее к элеваторным электропечам. [c.237]


Как охлаждается силовой трансформатор | Режимщик

Устройства охлаждения силовых трансформаторов (автотрансформаторов)

Согласно ПТЭ на трансформаторах (автотрансформаторах) и реакторах и реакторах должны применяться автоматические устройства охлаждения.

 

К ним можно отнести шкаф охлаждения (ШД), шкаф автоматического управления охлаждением трансформатора (ШАОТ) — которые предназначены для автоматического и ручного управления электродвигателями системы охлаждения.

 

ШАОТ-ДЦ (ЦН) для управления системы охлаждения с принудительной циркуляцией масла через обмотки (с направленным движением масла через обмотки).

 

 

Схема сигнализации обеспечивает сигналы о трех основных аварийных ситуациях:

— отключение всех электродвигателей рабочих охлаждающих устройств;

— о включении электродвигателей резервного охлаждающего устройства;

— о включении резервного источника питания.

 

Дополнительно имеется сигнализация:

— о снижении или полном исчезновении напряжения в питающих выводах; неисправности магнитных пускателей в цепях управления питающих ввод; неисправности автоматических выключателей в силовых цепях питающих вводов;

— об отключении электродвигателей вентиляторов или электронасоса любого работающего охлаждающего устройства;

— о снижении или полном исчезновении напряжения в рабочем вводе, неисправности магнитного пускателя в цепи управления рабочего ввода; неисправности автомата в силовой цепи рабочего ввода.

 

Шкаф ШД обеспечивает охлаждение трансформаторов с системой охлаждения М и Д и обеспечивает включение двигателей вентиляторов при достижении температуры внешних слоев масла 55 градусов Цельсия или при достижении тока, равного 1,05 номинального, независимо от температуры верхних слоев масла; отключение двигателей вентиляторов при снижении температуры верхних слоев масла до 50 градусов Цельсия, если при этом ток нагрузки менее 1,05 номинального.

404 page not found | Fluke

Talk to a Fluke sales expert

Связаться с Fluke по вопросам обслуживания, технической поддержки и другим вопросам»

What is your favorite color?

Имя *

Фамилия *

Электронная почта *

FörКомпанияetag *

Номер телефона *

Страна * United States (Estados Unidos)CanadaAfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarticaAntigua and BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosБеларусь (Belarus)Belgien/Belgique (Belgium)BelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBonaireBosnia and HerzegovinaBouvet IslandBotswanaBrasil (Brazil)British Indian Ocean TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCape VerdeCayman IslandsCentral African RepublicČeská republika (Czech Republic)ChadChile中国 (China)Christmas IslandCittà Di VaticanCocos (Keeling) IslandsCook IslandsColombiaComorosCongoThe Democratic Republic of CongoCosta RicaCroatiaCyprusCôte D’IvoireDanmark (Denmark)Deutschland (Germany)DjiboutiDominicaEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEspaña (Spain)EstoniaEthiopiaFaroese FøroyarFijiFranceFrench Southern TerritoriesFrench GuianaGabonGambiaGeorgiaGhanaGilbralterGreeceGreenlandGrenadaGuatemalaGuadeloupeGuam (USA)GuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard Island and McDonald IslandsHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIraqIrelandIsraelIslas MalvinasItalia (Italy)Jamaica日本 (Japan)JordanKazakhstanKenyaKiribati대한민국 (Korea Republic of)KuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMéxico (Mexico)MicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMonserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNederland (Netherlands)Netherlands AntillesNepalNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorge (Norway)Norfolk IslandNorthern Mariana IslandsOmanÖsterreich (Austria)PakistanPalauPalestinePanamaPapua New GuineaParaguayPerú (Peru)PhilippinesPitcairn IslandPuerto RicoРоссия (Russia)Polska (Poland)Polynesia (French)PortugalQatarRepública Dominicana (Dominican Republic)RéunionRomânia (Romania)RwandaSaint HelenaSaint Pierre and MiquelonSaint Kitts and NevisSaint LuciaSaint Vincent and The GrenadinesSan MarinoSao Tome and PrincipeSaudi ArabiaSchweiz (Switzerland)SenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Georgia and The South Sandwich IslandsSouth SudanSri LankaSudanSuomi (Finland)SurinameSvalbard and Jan MayenSverige (Sweden)SwazilandTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTimor-LesteTokelauTogoTongaTrinidad and TobagoTunisiaTürkiye (Turkey)TurkmenistanTurks and Caicos IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited Arab EmiratesUnited KingdomUnited States Minor Outlying IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVirgin Islands (British)Virgin Islands (USA)VenezuelaVietnamWallis and FutunaWestern SaharaWestern SamoaYemenZambiaZimbabwe

Почтовый индекс *

Интересующие приборы

iGLastMSCRMCampaignID

?Отмечая галочкой этот пункт, я даю свое согласие на получение маркетинговых материалов и специальных предложений по электронной почте от Fluke Electronics Corporation, действующей от лица компании Fluke Industrial или ее партнеров в соответствии с политикой конфиденциальности.

consentLanguage

Политика конфиденциальности

Сборка шкафов управления системой охлаждения силового трансформатора — Электроклуб


Шкафы ШУ применяются на электрических подстанциях и предназначены для управления различными системами охлаждения силовых трансформаторов, состоящими из нескольких отдельных охлаждающих устройств. Основными компонентами охлаждающих устройств являются электрические вентиляторы (ЭВ) и маслонасосы (ЭМ).

Функциональные возможности

Шкаф обеспечивает 3 режима управления и различные функциональные возможности:

  • ручное управление (непосредственно каждым ЭВ и ЭМ) оперативным персоналом из шкафа, независимо от датчиков тока и температуры трансформатора;
  • автоматическое управление по адаптивному алгоритму, либо по алгоритму в соответствии с техзаданием заказчика;
  • дистанционное управление от АСУ ТП, удаленных диспетчерских пунктов или систем мониторинга с функциями управления;
  • технологическая сигнализация (ТС) рабочих и аварийных параметров;
  • диагностика и локализация неисправности элементов системы охлаждения;
  • связь с АСУ ТП по цифровому каналу.

 

Адаптивный алгоритм управления поддерживает тепловой режим работы трансформатора без перегревов, обеспечивая плавность управления системой охлаждения и равномерность расхода ресурса электродвигателей (т.е. минимально возможное количество включенных ЭВ и ЭМ при заданном режиме работы) и, как следствие, минимальное энергопотребление на охлаждение трансформатора в процессе эксплуатации.

Условия эксплуатации

Шкаф ШУ обычно устанавливается на открытом воздухе в непосредственной близости от трансформатора и конструктивно представляет собой металлический корпус уличного исполнения, выполненный из нержавеющей стали или специальных сплавов, стойких к коррозии и ультрафиолетовому излучению. В летнее время охлаждение шкафа ШУ осуществляется путем принудительной циркуляции воздуха, а в холодные периоды рабочая температура поддерживается с помощью нагревателей, установленных внутри шкафа. Таким образом, обеспечивается нормальная работа шкафа при температурах от -40 до +40 °С.


Отправить заявку

Узнайте точную стоимость необходимого шкафа по телефону или заполните форму обратной связи.


Охлаждение трансформаторов | ООО «НОМЭК»

Способы охлаждения. Конструктивное выполнение трансформатора определяется в значительной мере способом его охлаждения, который зависит от номинальной мощности. При увеличении мощности трансформатора необходимо увеличивать и интенсивность его охлаждения. В силовых трансформаторах для отвода теплоты от обмоток и магнитопровода применяют следующие способы охлаждения: воздушное, масляное и посредством негорючего жидкого диэлектрика. Каждый вид охлаждения имеет соответствующее условное обозначение.

Трансформаторы с воздушным охлаждением (сухие трансформаторы). При естественном воздушном охлаждении магнитопровод, обмотки и другие части трансформатора имеют непосредственное соприкосновение с окружающим воздухом, поэтому охлаждение их происходит путем конвекции воздуха и излучения. Сухие трансформаторы (рис. 2.18) устанавливают внутри помещений (в зданиях, производственных цехах и пр.), при этом главным требованием является обеспечение пожарной безопасности.

Рис. 2.18. Сухой трансформатор мощностью 320 кВА без кожуха:

1 — вертикальные стяжные шпильки;
2 — обмот­ки ВН; 
3 — фарфоровые подкладки для прессовки обмоток; 
4— стальное прессующее кольцо; 
5 — опорные изоляторы отводов ВН;
б — отводы ВН; 
7 — фарфоровые подкладки для крепления отводов НН;
8 — доска зажимов ВН

В эксплуатации сухие трансформаторы удобнее масляных, так как исключают необходимость периодической очистки и смены масла. Следует, однако, отметить, что воздух обладает меньшей электрической прочностью, чем трансформаторное масло, поэтому в сухих трансформаторах все изоляционные промежутки и вентиляционные каналы делают большими, чем в масляных. Из-за меньшей теплопроводности воздуха по сравнению с маслом электромагнитные нагрузки активных материалов в сухих трансформаторах меньше, чем в масляных, что приводит к увеличению сечения проводов обмотки и магнитопровода. Как следствие этого, масса активных частей (обмоток и магнитопровода) сухих трансформаторов больше, чем масляных. В настоящее время сухие трансформаторы имеют мощности до 20 MBА и напряжения обмотки ВН до 35 кВ. Их устанавливают только в сухих закрытых помещениях с относительной влажностью воздуха до 80% во избежание чрезмерного увлажнения обмоток.

Сухие трансформаторы с естественным воздушным охлаждением могут иметь открытое (С), защищенное (СЗ) или герметизированное (СГ) исполнение. Трансформаторы типа СЗ закрывают защитным кожухом с отверстиями, а типа СГ— герметическим кожухом. Для повышения интенсивности охлаждения применяют обдув обмоток и магнитопровода потоком воздуха от вентилятора. Сухие трансформаторы с воздушным дутьем имеют условное обозначение СД.

Трансформаторы малой мощности выполняют, как правило, с охлаждением типа С. В некоторых случаях их помещают в корпус, залитый термореактивными компаундами на основе эпоксидных смол или других подобных материалов. Такие компаунды обладают высокими электроизоляционными и влагозащитными свойствами. После затвердевания они не расплавляются при повышенных температурах и обеспечивают надежную защиту трансформатора от механических и атмосферных воздействий.

Трансформаторы с масляным охлаждением. В трансформаторах с естественным масляным охлаждением (М) магнитопровод с обмотками погружают в бак, наполненный тщательно очищенным минеральным (трансформаторным) маслом (рис. 2.19).

Рис. 2.19. Устройство трехфазного масляного трансформатора средней мощности: 

1 — термометр;
2 — вы­воды обмотки ВН; 
3 — выводы обмотки НН; 
4, 6 — пробки для заливки масла; 
5 — указатель уровня масла;
7 — расширитель; 
8 —магнитопровод; 
9 — обмотка НН; 
10 -обмотка ВН; 
11 -пробка для спуска масла; 
12 — бак для масла; 
13 — трубы для охлаждения масла.

Трансформаторное масло обладает более высокой теплопроводностью, чем воздух, и хорошо отводит теплоту от обмоток и магнитопровода трансформатора к стенкам бака, имеющего большую площадь охлаждения, чем трансформатор. Погружение трансформатора в бак со специальным маслом обеспечивает также повышение электрической прочности изоляции его обмоток и предотвращает ее увлажнение и потерю изоляционных свойств под влиянием атмосферных воздействий. При правильной эксплуатации масляных трансформаторов, когда температура изоляции в наиболее нагретом месте не превышает 105 °С, трансформатор может служить 20—25 лет. Повышение температуры на 8 °С приводит к сокращению срока службы трансформатора примерно в два раза.

В трансформаторах мощностью 20—30 кВА выделяется сравнительно небольшое количество теплоты, поэтому их баки имеют гладкие стенки; у более мощных трансформаторов (20—1800 кВА) поверхность охлаждения бака искусственно увеличивают, применяя ребристые или волнистые стенки либо окружая бак системой труб, в которых масло циркулирует за счет концепции. Для повышения интенсивности охлаждения в трансформаторах мощностью более 1800 кВА к баку пристраивают навесные или отдельно установленные трубчатые теплообменники (радиаторы), которые с помощью патрубков с фланцами сообщаются с внутренней полостью бака (рис. 2.20,а). В радиаторе происходит усиленная циркуляция масла и интенсивное охлаждение. Масляные трансформаторы типа М применяют для мощностей 10—10000 кВА.

Рис. 2.20. Трансформатор большой мощности с навесными радиаторами (а) и установка вентиляторов для обдува радиаторов (б):

1 — навесной   радиатор;   
2 — бак   трансформатора;   
3 — вывод  обмотки   ВН; 
4 — вывод обмотки НН; 
5— расширитель;
6— вентилятор;
7 — электродвигатель вентилятора; 
8 —фланец для присоединения радиатора

Трансформаторы мощностью 10000—63000 кВА выполняют обычно с дутьем (тип Д). В этом случае теплоотдача с поверхности радиаторов форсируется путем обдува их вентиляторами. Каждый радиатор обдувается двумя вентиляторами (рис. 2.20, б), при этом теплоотдача увеличивается в 1,5 —1,6 раза. В трансформаторах с охлаждением типа ДЦ масло насосом откачивается из бака и прогоняется через навесные или отдельно установленные теплообменники (охладители), обдуваемые воздухом. Охлаждение с принудительной циркуляцией масла применяют при мощностях 16000—250000 кВ•А и выше. При использовании масляноводяного охлаждения нагретое масло проходит через теплообменники, охлаждаемые водой. Циркуляция масла осуществляется за счет естественной конвекции (при охлаждении типа MB) или же с помощью насоса (при охлаждении типа Ц).

Трансформаторы, охлаждаемые негорючим жидким диэлектриком. Трансформаторы с охлаждением типов Н и НД выполняют с герметизированным баком, который заполняют негорючим жидким диэлектриком. Обычно применяют синтетические изоляционные материалы — совтол и др., которые имеют примерно такие же электроизоляционные свойства и теплопроводность, как и трансформаторное масло. Трансформаторы с охлаждением типов Н и НД пожаробезопасны и могут устанавливаться в закрытых помещениях. Их выпускают мощностью 160—2500 кВА при напряжении 6 и 10 кВ.

Совтол представляет собой смесь полихлордифенила (совола) с трихлорбензолом, который добавляется для уменьшения вязкости и температуры застывания смеси. При использовании совтола в умеренном климате он содержит 65% полихлордифенила и 35% трихлорбензола; для тропических условий соответственно 90 и 10%. Он дороже трансформаторного масла, токсичен, что требует тщательной герметизации системы охлаждения.

Защита масла от соприкосновения с атмосферным воздухом. Во время работы масло в трансформаторе нагревается и расширяется. При уменьшении нагрузки оно, охлаждаясь, возвращается к первоначальному объему. Поэтому масляные трансформаторы мощностью 25 кВА и выше имеют небольшой дополнительный бак-расширитель (рис. 2.21), соединенный с внутренней полостью основного бака. При нагревании трансформатора изменяется объем масла, находящегося в расширителе. Объем его составляет около 10% от объема масла в баке. Применение расширителя позволяет значительно сократить поверхность соприкосновения масла с воздухом, что уменьшает его загрязнение и увлажнение.

Рис. 2.21. Установка расширителя и выхлопной трубы:

1 — маслопровод; 
2 — газовое  реле;  
3 — кран  для  отсоединения  расширителя; 
4 —указатель уровня масла;
J — расширитель; 
б —выхлопная труба; 
7 — пробка для заливки  масла;  
8 —бак трансформатора;
9 — отстойник.

Расширители имеют воздухоосушитель, заполненный сорбентом — веществом, поглощающим влагу из воздуха, поступающего в расширитель. При мощности 160 кВА и выше на них устанавливают также термосифонный фильтр для непрерывного обезвоживания и очистки масла. Для более надежного предохранения масли от окисления трансформаторы большой мощности выполняют герметизированными с полной изоляцией масла, находящегося в расширителе, от атмосферного воздуха. Это осуществляется с помощью подушки, образующейся из инертного газа (азота) и расположенной между поверхностью масла и гибкой растягивающейся мембраной — азотная защита. Трансформаторы с азотной защитой можно выполнять также и без расширителя.

Арматура и подъемные устройства. При работе трансформатора масло нагревается, разлагается и загрязняется продуктами окисления (стареет), поэтому его периодически очищают или заменяют. Масляные трансформаторы во избежание опасности пожара и взрыва устанавливают на открытых ограждаемых площадках или в специально сооруженных помещениях с огнестойкими стенами, опорами и перекрытиями. Для заливки, отбора пробы, спуска и фильтрации масла масляные трансформаторы снабжают соответствующей арматурой (кранами, вентилями, пробками).

Все трансформаторы имеют различные устройства для их подъема и перемещения: рым-болты, крюки, переставные катки и поворотные тележки.

Устройства для контроля за состоянием масла и системы охлаждения. Чтобы осуществлять контроль за уровнем и температурой масла, масляные трансформаторы имеют указатели уровня и температуры. Указатель уровня обычно устанавливают на расширителе, а указатель температуры — на крышке основного бака. В трансформаторах мощностью до 1000 кВА для этой цели используют ртутный термометр, а в трансформаторах большей мощности и в герметизированных трансформаторах — специальный электрический термосигнализатор. Трансформаторы с охлаждением типов Д, ДЦ и НД имеют два термосигнализатора, один из которых служит для измерения температуры верхних слоев масла, а другой — для автоматического управления процессом дутья.

Система автоматики должна обеспечивать: автоматическое включение и отключение системы охлаждения одновременно с включением в сеть и отключением трансформатора, регулирование интенсивности охлаждения в зависимости от нагрузки, включение резервного охладителя взамен вышедшего из строя, ввод резервного источника питания при снижении или исчезновении питания электродвигателей вентиляторов и насосов системы охлаждения и соответствующую сигнализацию о прекращении работы системы охлаждения. Трансформаторы мощностью 10000 кВА и выше оборудуют также реле низкого уровня масла, находящегося в расширителе, которое сигнализирует о снижении уровня масла и автоматически отключает трансформатор при недопустимом его уменьшении.

Защита трансформатора от аварий. Для защиты от возможных аварий трансформаторы мощностью более 1000 кВА имеют специальные газовые реле, которые устанавливают в трубопроводе между основным баком и расширителем. При значительном выделении взрывоопасных газов, возникающих в результате разложения масла, реле автоматически выключает трансформатор, предупреждая развитие аварии. В этих трансформаторах устанавливают также выхлопную трубу (см. рис. 2.21), закрытую стеклянной мембраной. При внезапном повышении внутреннего давления образовавшиеся газы выдавливают мембрану и выходят в атмосферу, предотвращая деформацию бака.

Чтобы предотвратить появление высокого потенциала на обмотке НН при повреждении изоляции обмотки ВН, в трансформаторах, у которых обмотка НН имеет напряжение до 0,69 кВ, между этой обмоткой и заземленным баком включают пробивной предохранитель, который пробивается при напряжении 1000 В.

Системы охлаждения трансформатора и объяснение методов

Классификация охлаждения трансформатора, выраженная буквами, обозначает тип используемой системы охлаждения.

Тепло — одна из основных причин выхода из строя трансформатора. Основным источником тепловыделения в трансформаторах являются потери меди в обмотках и сердечнике (ИК-потери).

Если тепло внутри трансформатора не рассеивается должным образом, температура трансформатора будет постоянно повышаться, что может повредить изоляцию.

Трансформатор, работающий при температуре всего на 10 ° C выше своей номинальной, сокращает срок его службы на 50%. Легко понять, почему необходимо понимать, как охлаждаются трансформаторы и как обнаруживать проблемы в их системах охлаждения.

ANSI и IEEE требуют, чтобы класс охлаждения каждого трансформатора был указан на его паспортной табличке. Классификация охлаждения трансформатора, выраженная буквами, обозначает тип используемой системы охлаждения. Трансформаторы могут иметь несколько значений нагрузки, соответствующих нескольким ступеням охлаждения.


Сухие трансформаторы

Фото: Сухие трансформаторы обычно устанавливаются внутри помещений, но не всегда.

Сухие трансформаторы имеют катушки, расположенные на открытом воздухе, и в первую очередь зависят от конвекционных токов, создаваемых теплом трансформатора, чтобы создать воздушный поток через катушки, чтобы оставаться холодным.

Жалюзи или экранированные отверстия используются для направления потока холодного воздуха через катушки трансформатора. Вентиляторы часто используются для принудительной циркуляции воздуха через корпус.

Номинальная мощность в кВА сухого трансформатора с вентиляторным охлаждением увеличена на 33% по сравнению с самоохлаждающимся сухим трансформатором той же конструкции.

Важно содержать корпуса трансформаторов сухого типа в чистоте, а пространство вокруг них — свободным. Предметы, размещенные рядом с трансформатором или напротив него, будут ограничивать теплопередачу вокруг корпуса.

По мере накопления грязи на охлаждающих поверхностях воздуху вокруг трансформатора становится все труднее отводить тепло. В результате со временем температура трансформатора медленно повышается незаметно, сокращая срок службы.

Классы охлаждения сухих трансформаторов соответствуют стандарту ANSI / IEEE C57.12.01. Ниже приведены некоторые общие примеры:

AA

Вентилируемые трансформаторы с самоохлаждением. Эти трансформаторы имеют вентиляционные отверстия, расположенные на внешних стенах корпуса. Нет вентиляторов для нагнетания воздуха в корпус и из него, как правило, без внешних ребер или радиаторов. Более холодный воздух поступает в нижние отверстия, нагревается по мере прохождения обмоток и выходит из верхних вентиляционных отверстий.

AFA

Самоохлаждающийся (A) и дополнительно охлаждаемый принудительной циркуляцией воздуха (FA). Эти трансформаторы имеют вентиляционные отверстия только для входов и выходов вентиляторов. Обычно нет дополнительных вентиляционных отверстий для естественной циркуляции воздуха.

AA / FA

Вентилируемый, с самоохлаждением (как класс AA). Эти трансформаторы имеют вентилятор или вентиляторы, обеспечивающие дополнительное принудительное воздушное охлаждение. Вентиляторы могут быть подключены к автоматическому запуску при достижении заданного значения температуры.Эти трансформаторы обычно имеют двойную номинальную нагрузку: одну для AA (естественный поток воздуха с самоохлаждением) и большую номинальную нагрузку для FA (принудительный поток воздуха).

ANV

Самоохлаждающийся (A), невентилируемый (NV). У этих трансформаторов нет вентиляционных отверстий или вентиляторов на корпусе, и они не герметизированы, чтобы исключить миграцию наружного воздуха, но нет никаких положений, которые преднамеренно позволяли бы наружному воздуху входить и выходить. Охлаждение осуществляется за счет естественной циркуляции воздуха вокруг шкафа. Этот трансформатор может иметь ребра определенного типа, прикрепленные снаружи корпуса для увеличения площади поверхности для дополнительного охлаждения.

GA

Герметичный с внутренним газом (G) и с самоохлаждением (A). Эти трансформаторы обычно содержат газ, например азот, SF6 или фреон, для обеспечения высокой диэлектрической проницаемости и хорошего отвода тепла. Охлаждение происходит за счет естественной циркуляции воздуха снаружи шкафа. Вентиляторы для циркуляции охлаждающего воздуха отсутствуют; однако снаружи могут быть прикреплены ребра для охлаждения. Корпус герметичен для предотвращения утечки.


Трансформаторы с жидкостным охлаждением

Фото: Трансформатор ABB с жидкостным заполнением.

Трансформаторы, заполненные жидкостью, имеют катушки, погруженные в изолирующую среду, обычно в масло, которая служит как изолятором, так и обеспечивает хорошую среду для отвода избыточного тепла.

Поскольку трансформаторное масло ухудшается из-за старения и попадания влаги, образцы трансформаторного масла следует периодически отбирать и анализировать в соответствии с методами испытаний изоляционного масла ASTM.

Классы охлаждения трансформаторов с жидкостным охлаждением претерпели значительные изменения в Соединенных Штатах после выхода стандарта IEEE C57.12.00-2000 принято четырехбуквенное обозначение современных силовых трансформаторов.

Обозначения современных классов охлаждения (2000 и более поздние версии)

Первое письмо : Внутренняя охлаждающая среда, контактирующая с обмотками

  • O : Минеральное масло или синтетическая изоляционная жидкость с точкой воспламенения.
  • K : Изоляционная жидкость с температурой воспламенения> 300C
  • L : Изоляционная жидкость с неизмеримой температурой возгорания

Второе письмо : Циркуляционный механизм для внутреннего охлаждающего средства

  • N : Естественная конвекция потока через охлаждающее оборудование и обмотки
  • F : Принудительная циркуляция через охлаждающее оборудование (охлаждающие насосы), поток естественной конвекции в обмотках (непрямой поток)
  • D : Принудительная циркуляция через охлаждающее оборудование, направленная от охлаждающего оборудования, по крайней мере, в основные обмотки

Третье письмо : Внешняя охлаждающая среда

Четвертая буква : Механизм для внешней охлаждающей жидкости

  • N : Естественная конвекция
  • F : Принудительная конвекция

Примеры классов охлаждения трансформатора

Ниже мы рассмотрим некоторые примеры классов охлаждения современных жидкостных трансформаторов вместе с их обозначениями до ANSI / IEEE C57.12.00–2000:

ОНАН (ОА)

Погружной в масло, с самоохлаждением. Обмотки и сердечник трансформатора погружены в какой-либо тип масла и имеют самоохлаждение за счет естественной циркуляции воздуха вокруг внешнего корпуса. К кожуху могут быть прикреплены ребра или радиаторы для облегчения охлаждения.

ONAN / ONAF (OA / FA)

С жидкостным охлаждением, самоохлаждение / принудительное воздушное охлаждение. То же, что и OA, с добавлением вентиляторов. Вентиляторы обычно устанавливаются на радиаторы отопления. Трансформатор обычно имеет две номинальные нагрузки: одну при выключенных вентиляторах (OA) и большую номинальную при работающих вентиляторах (FA).Вентиляторы могут быть подключены к автоматическому запуску при заданной температуре.

ONAN / ONAF / ONAF (OA / FA / FA)

С жидкостным погружением, самоохлаждение / принудительное воздушное охлаждение / принудительное воздушное охлаждение. То же, что OA / FA, с дополнительным набором вентиляторов. Обычно существует три номинальных нагрузки, соответствующих каждому приращению охлаждения. Повышенные характеристики достигаются за счет увеличения количества охлаждающего воздуха над частями охлаждающих поверхностей. Обычно к баку прикреплены радиаторы для охлаждения.Две группы вентиляторов могут быть подключены к автоматическому запуску на предварительно заданных уровнях при повышении температуры. Масляных насосов нет. Течение масла через обмотки трансформатора происходит по естественному принципу конвекции.

ONAN / ONAF / OFAF (OA / FA / FOA)

С жидкостным погружением, самоохлаждение / принудительное воздушное охлаждение / принудительное жидкостное охлаждение и принудительное воздушное охлаждение. Обмотки и сердечник погружены в какое-либо масло. Этот трансформатор обычно имеет радиаторы, прикрепленные к корпусу. Трансформатор имеет самоохлаждение (ОА), естественную вентиляцию, принудительное воздушное охлаждение ТВС (вентиляторы) и принудительное масляное охлаждение (насосы) с дополнительным принудительным воздушным охлаждением (FOA) (дополнительные вентиляторы).Трансформатор имеет три значения нагрузки, соответствующие каждой ступени охлаждения. Вентиляторы и насосы могут быть подключены к автоматическому запуску на предварительно заданных уровнях при повышении температуры.

ONAN / ONAF / OFAF (OA / FA / FOA)

С жидкостным погружением, самоохлаждение / принудительное воздушное охлаждение / принудительное жидкостное охлаждение и принудительное воздушное охлаждение. Обмотки и сердечник погружены в какое-либо масло. Этот трансформатор обычно имеет радиаторы, прикрепленные к корпусу. Трансформатор имеет самоохлаждение (ОА), естественную вентиляцию, принудительное воздушное охлаждение ТВС (вентиляторы) и принудительное масляное охлаждение (насосы) с дополнительным принудительным воздушным охлаждением (FOA) (дополнительные вентиляторы).Трансформатор имеет три значения нагрузки, соответствующие каждой ступени охлаждения. Вентиляторы и насосы могут быть подключены к автоматическому запуску на предварительно заданных уровнях при повышении температуры.

ONWF (OW)

Катушка и сердечник трансформатора погружены в масло. Обычно масляно-водяной теплообменник (радиатор) крепится снаружи бака. Охлаждающая вода перекачивается через теплообменник, но масло течет только за счет естественной циркуляции. Когда масло нагревается обмотками, оно поднимается вверх и выходит по трубопроводу к радиатору.По мере охлаждения масло спускается через радиатор и снова попадает в бак трансформатора внизу.

ONWF / ONAN (OW / A)

Катушка и сердечник трансформатора погружены в масло. У этого трансформатора два номинала. Охлаждение для одного номинала (OW) получается, как описано ранее. Рейтинг самоохлаждения (A) получен за счет естественной циркуляции воздуха над баком и охлаждающими поверхностями.

OFAF (FOA)

Погружной с принудительным жидкостным охлаждением и принудительным воздушным охлаждением. Этот трансформатор обычно имеет только один номинал. Трансформатор охлаждается путем прокачки масла (нагнетаемого масла) через радиатор, обычно прикрепленный к внешней стороне бака. Кроме того, воздух нагнетается вентиляторами над охлаждающей поверхностью.

OFWF (FOW)

С жидкостным погружением, принудительное жидкостное охлаждение, водяное охлаждение. Этот трансформатор охлаждается масляно-водяным теплообменником, обычно устанавливаемым отдельно от бака. Как трансформаторное масло, так и охлаждающая вода прокачиваются (нагнетаются) через теплообменник для охлаждения.

9018 насосы) A Окружающий воздух / масло (естественная конвекция)
Старые обозначения классов охлаждения (до 2000 г.)
A Воздух
FA Принудительный воздух (вентиляторы)
O Масло
G Газ
W Водно-масляный теплообменник
Примеры
AA / FA Окружающий воздух / Принудительный воздух

Комментарии

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Охлаждение трансформатора и методы охлаждения

Масляное принудительное водяное нагнетание

Способы охлаждения трансформатора

Подробное описание методов охлаждения по очереди приводится ниже.

Трансформатор сухого типа

охлаждается двумя следующими способами:

Воздух Натуральный (AN)

По воздуху Естественным методом генерируемое тепло в трансформаторе охлаждается за счет циркуляции естественного воздуха. Когда температура трансформатора становится выше по сравнению с температурой окружающего воздуха, таким образом, в процессе естественной конвекции нагретый воздух заменяется холодным.Этот метод также известен как метод с самоохлаждением . Этот метод используется для охлаждения выходного трансформатора меньшей мощности, до 1,5 МВА .

Пневматический форсированный (AF) или воздушный поток

В этом методе выделяемое тепло охлаждается с помощью метода принудительной циркуляции воздуха . С помощью вентиляторов и нагнетателей воздух с высокой скоростью нагнетается к сердечнику и обмоткам трансформатора. Когда температура внутри трансформатора выходит за пределы стандартного безопасного уровня, включается аварийный сигнал, и вентиляторы и нагнетатели включаются автоматически.Этот метод используется для трансформаторов мощностью до 15 МВА .

Трансформатор масляного типа охлаждается воздушно-масляным и масляно-водяным способами.

Масло Natural Air Natural (ОНАН)

Для этого типа охлаждения используется процесс естественной конвекции. Сборка сердечника и обмоток помещается в маслозаполненный резервуар. По мере нагрева сердечника и обмоток температура масла в трансформаторе повышается. В результате масло движется вверх и течет из верхней части бака трансформатора.Это горячее масло рассеивает тепло в воздухе за счет естественной конвекции и теплопроводности, масло охлаждается за счет циркуляции естественного воздуха и снова проходит через радиатор для использования в трансформаторе. Этот тип охлаждения используется для трансформаторов мощностью до 30 МВА .

Масло Естественное воздушное естественное охлаждение трансформатора

Масло естественное воздушное принудительное (ONAF)

Метод ONAF используется для охлаждения трансформатора номиналом до 60 МВт ампер .Как обсуждалось выше, в методе ONAN рассеивание тепла происходит за счет процесса конвекции, при котором воздух естественным образом циркулирует для охлаждения, но в этом типе принудительный воздух используется для охлаждения трансформатора.

Охлаждение масла будет быстрее, если окончательно увеличить площадь бака трансформатора, что приведет к увеличению уровня рассеивания тепла. После установки вентиляторов и нагнетателей воздух с высокой скоростью нагнетается к радиатору и градирням, что способствует более быстрому и эффективному охлаждению масла.

Его стоимость выше по сравнению с другим процессом, в котором циркуляция масла и воздуха осуществляется естественным путем, поскольку в этом методе в качестве дополнительного охлаждающего оборудования присоединяются вентилятор и воздуходувки.

Масло с естественным воздушным принудительным охлаждением трансформатора

Масло принудительное воздушное нагнетание (OFAF)

Само название говорит о том, что и масло, и воздух принудительно применяются для охлаждения трансформатора. Установлен теплообменник, по которому с помощью насоса циркулирует горячее масло.Воздух принудительно проходит через теплообменник с помощью высокоскоростных вентиляторов.

Этот метод аналогичен ONAN, так как при низкой нагрузке на трансформатор охлаждение осуществляется простым методом ONAN. Однако, как только нагрузка увеличивается, выделяемое тепло также увеличивается, и поэтому датчик подает сигнал тревоги о том, что рассеивание тепла превышает безопасное значение, и в результате вентиляторы и насосы включаются автоматически. Таким образом, охлаждение происходит методом OFAF.

Масляное принудительное воздушное охлаждение трансформатора

Масло природное водное принудительное (ONWF)

При использовании метода охлаждения Oil Natural Water Force сердечник трансформатора и обмотки погружаются в масляный бак. Радиатор устанавливается снаружи бака, так как температура повышается и масло нагревается и движется вверх, тепло рассеивается естественным процессом конвекции и масло проходит через радиатор, но вода перекачивается и проходит через теплообменник. для охлаждения масла.

Масло принудительное водяное принудительное (OFWF)

Установлен теплообменник, через который с помощью насоса пропускается и масло, и вода. Уровень и давление масла всегда поддерживаются выше, чем у воды, поэтому при любой утечке в системе масло смешивается с водой, но вода не смешивается с маслом.

Этот тип метода подходит для трансформаторов большой мощности с номинальной мощностью в несколько сотен МВА или для установленных групп трансформаторов.В основном это охлаждение трансформатора, установленного на гидроэлектростанции.

Масляное принудительное водяное охлаждение трансформатора

Термический анализ силовых трансформаторов с различными системами охлаждения с использованием вычислительной гидродинамики

  • ABNT (2007). NBR 5356-2. Силовые трансформаторы — часть 2: Повышение температуры

  • Ашкезари, А. Д., Ма, Х., Саха, Т. К., и Эканаяке, К. (2013). Применение машины нечетких опорных векторов для определения индекса исправности системы изоляции действующих силовых трансформаторов. IEEE Transactions по диэлектрикам и электроизоляции, 20 (3), 965–973. https://doi.org/10.1109/TDEI.2013.6518966

    Статья Google ученый

  • Карседо, Дж., Фернандес, И., Ортис, А., Карраскаль, И., Дельгадо, Ф., Ортис, Ф., и Арройо, А. (2014). Посмертная оценка распределения температуры на силовом трансформаторе: физико-химический и механический подходы. Прикладная теплотехника, 70 , 935–943.https://doi.org/10.1016/j.applthermaleng.2014.06.003

    Статья Google ученый

  • СИГРЭ. (2009). Брошюра 209. Тепловые характеристики трансформаторов. CIGRE WG, A2 , 24.

  • Дофан Р. и Али Дж. (2011). Исследование тепловой модели для расчета температуры горячей точки трансформатора

  • Фернандес, И., Дельгадо, Ф., Ортис, Ф., Ортис, А., Фернандес, К., Ренедо, К.Дж. И Сантистебан А. (2016). Оценка термического разложения крафт-бумаги в силовых трансформаторах с изоляцией из натуральных эфиров. Прикладная теплотехника, 104 , 129–138. https://doi.org/10.1016/j.applthermaleng.2016.05.020

    Статья Google ученый

  • Гарелли, Л., Риос Родригес, Г., Сторти, М., Граната, Д., Амадей, М., и Россетти, М. (2017). Уменьшенная модель для термогидродинамического анализа радиатора силового трансформатора, работающего в режиме onaf. Прикладная теплотехника, 124, 855–864. https://doi.org/10.1016/j.applthermaleng.2017.06.098.

    Артикул Google ученый

  • МЭК (2011). МЭК 60076-2. силовые трансформаторы — часть 2: Повышение температуры для жидкостных трансформаторов

  • IEEE (2011a). Руководство IEEE по нагрузке трансформаторов, погруженных в минеральное масло, и ступенчатых регуляторов напряжения. IEEE Std C5791-2011 (редакция IEEE Std C5791-1995), стр. 1–123, https: // doi.org / 10.1109 / IEEESTD.2012.6166928

  • IEEE (2011b). Стандартная процедура испытаний IEEE для тепловой оценки систем изоляции для жидкостных распределительных и силовых трансформаторов. https://doi.org/10.1109/IEEESTD.2012.6143968, IEEE Std C57.100-2011

  • IEEE. (2012). Стандарт IEEE для проектирования, тестирования и применения погружных в жидкость распределительных, силовых и регулирующих трансформаторов, использующих высокотемпературные системы изоляции и работающих при повышенных температурах. IEEE Std, C57154–2012 , 1–49. https://doi.org/10.1109/IEEESTD.2012.6357332

  • Джахроми, А., Пирси, Р., Кресс, С., Сервис, Дж., Фан, В. и Сервис Дж., Фан В. (2009). Подход к управлению активами силовых трансформаторов с использованием индекса исправности. IEEE Electrical Insulation Magazine, 25 (2), 20–34. https://doi.org/10.1109/MEI.2009.4802595

    Статья Google ученый

  • Ким, М.Г., Чо, С. М., и Ким, Дж. К. (2013). Прогнозирование и оценка охлаждающей способности радиаторов, используемых в маслонаполненных силовых трансформаторах с непрямым и прямым масляным принудительным потоком. Experimental Thermal and Fluid Science, 44 , 392–397. https://doi.org/10.1016/j.expthermflusci.2012.07.011

    Статья Google ученый

  • Ким, Ю. Дж., И Ха, М. Ю. (2017). Исследование производительности различных систем охлаждения радиатора в крупномасштабном силовом трансформаторе. Journal of Mechanical Science and Technology, 31 (7), 3317–3328.

    Артикул Google ученый

  • Кулькарни, С. В., и Хапарде, С. А. (2004). Трансформаторостроение: разработка и практика . Нью-Йорк: CRC Press.

    Книга Google ученый

  • Маденчи, Э., и Гювен, И. (2015). Метод конечных элементов и его применение в инженерии с использованием ANSYS \ (\ textregistered \).Бостон: Издательство Springer International.

  • Мунис, Л. А. Р. (1995). Método dos тома finitos aplicados a problemas de escoamentos bidimensionais na região de entrada de dutos cilíndricos. Магистерская диссертация, Федеральный университет Кампинаса (UNICAMP), Куритиба

  • Парамане, С. Б., Джоши, К., дер Векен, В. В., и Шарма, А. (2014). Исследование CFD на тепловые характеристики радиаторов в силовом трансформаторе: Влияние направления обдува и смещения вентиляторов. IEEE Transactions on Power Delivery, 29 (6), 2596–2604.https://doi.org/10.1109/TPWRD.2014.2347292

    Статья Google ученый

  • Перес, Дж. (2010). Основные принципы тепловой нагрузки и защиты трансформаторов. В: , 2010 г. 63-я ежегодная конференция инженеров по релейной защите, , стр. 1–14, https://doi.org/10.1109/CPRE.2010.5469518

  • Радакович З. Р. и Соргич М. С. (2010). Основы детальной теплогидравлической модели теплового расчета масляных силовых трансформаторов. IEEE Transactions on Power Delivery, 25 (2), 790–802. https://doi.org/10.1109/TPWRD.2009.2033076

    Статья Google ученый

  • Ries, W. (2007). Transformadores: Fundamentos para projeto e cálculo . Порту-Алегри: EdiPUCRS.

    Google ученый

  • Рогора Д., Наззари С., Радоман У. и Радакович З. Р. (2020).Экспериментальные исследования характеристик радиаторных батарей масляных силовых трансформаторов. IEEE Transactions on Power Delivery, 35 (2), 725–734. https://doi.org/10.1109/TPWRD.2019.2925451

    Статья Google ученый

  • Сантистебан А., Пикеро А., Ортис Ф., Дельгадо Ф. и Ортис А. (2019). Тепловое моделирование дисковой обмотки силового трансформатора, погруженной в минеральные и эфирные масла, с использованием сетевых моделей и CFD. IEEE Access, 7 , 174651–174661. https://doi.org/10.1109/ACCESS.2019.2957171

    Статья Google ученый

  • Тагихани, М. А. и Афшар, М. Р. (2021 г.). Анализ расположения вентиляторов в масляном методе принудительного воздушного охлаждения радиатора силового трансформатора. Труды Института инженеров-механиков, часть A: Journal of Power and Energy p 0957650920962249

  • Tenbohlen, S., Шмидт, Н., Брейер, К., Хандан, С., и Лебретон, Р. (2018). Исследование теплового поведения обмотки трансформатора с масляным охлаждением. IEEE Transactions on Power Delivery, 33 (3), 1091–1098. https://doi.org/10.1109/TPWRD.2017.2711786

    Статья Google ученый

  • Табет, С., Табит, Т., и Джасим, Ю. (2018). Cfd-анализ обратных ступенчатых потоков. Международный журнал автомобильной науки и технологий, 2, 10–16.https://doi.org/10.30939/ijastech.447973.

    Артикул Google ученый

  • Уша, К., и Уса, С. (2015). Локализация междисковых повреждений в обмотках трансформаторов с помощью SFRA. IEEE Transactions по диэлектрикам и электрической изоляции, 22 (6), 3567–3573. https://doi.org/10.1109/TDEI.2015.005060

    Статья Google ученый

  • Ван дер Векен, W., Параман, С. Б., Мертенс, Р., Чандак, В., и Кодде, Дж. (2016). Повышение эффективности тепловых расчетов за счет разработки полной теплогидравлической модели радиатора. IEEE Transactions on Power Delivery, 31 (4), 1473–1481. https://doi.org/10.1109/TPWRD.2015.2501431

    Статья Google ученый

  • Система охлаждения силового трансформатора

    Система охлаждения
    Охлаждение трансформаторов отличается от охлаждения вращающегося оборудования тем, что в нем отсутствует внутреннее относительное вращение, способствующее циркуляции вентиляционного воздуха.Потери сравнительно невелики, и проблему охлаждения в большинстве случаев можно решить, полагаясь на естественную самовентиляцию.

    Простое охлаждение

    AN: Естественное охлаждение за счет атмосферной циркуляции без каких-либо специальных устройств. Сердечник и катушки трансформатора
    открыты для воздуха со всех сторон. Этот метод ограничен очень маленькими установками на несколько кВ при низких напряжениях.

    AB: Охлаждение улучшается за счет воздушного потока, направляемого через магистраль и производимого вентилятором.

    OB: Охлаждение типа ON улучшается за счет продувки воздухом снаружи резервуара.

    ON: Подавляющее большинство трансформаторов погружены в масло с естественным охлаждением, тепло, выделяемое в сердечниках и катушках, передается маслу и, следовательно, стенкам резервуара.

    OFB: Для больших трансформаторов можно использовать искусственное охлаждение. Метод OFB включает принудительную циркуляцию масла в холодильнике, где оно охлаждается воздушным дутьем.

    OFN: Масло перекачивается насосом в охладители естественного воздуха.

    OW: Масляный трансформатор этого типа охлаждается за счет циркуляции воды в охлаждающих трубках, расположенных в верхней части бака, но ниже уровня масла.

    OFW: аналогично OFB, за исключением того, что в холодильнике используется вода вместо воздушного потока для охлаждения масла, которое циркулирует насосом от трансформатора к охладителю

    Смешанное охлаждение
    ВКЛ / ОБ: как ВКЛ, но с альтернативным дополнительным воздушное охлаждение.

    ON / OFN, ON / OFB, ON / OFW, ON / OB / OFB, ON / OW / OFW: альтернативные условия охлаждения

    в соответствии с указанными методами.Трансформатор может иметь два или три класса
    , если предусмотрено более одного метода охлаждения.

    Natural Oil Cooling
    Масло в каналах, а также на поверхности змеевиков и сердечников отводит тепло наконечника за счет теплопроводности,
    , и поднимает холодное масло со дна резервуара, поднимаясь, чтобы занять свое место. Непрерывная циркуляция масла завершается тем, что нагретое масло течет к стенкам резервуара, где происходит охлаждение окружающим воздухом, и снова падает на дно резервуара.Масло имеет большой коэффициент объемного расширения с повышением температуры, и значительная циркуляция легко достигается при условии, что охлаждающие каналы в сердечниках и змеевиках не имеют чрезмерных ограничений
    .

    Принудительное охлаждение масла
    Когда принудительное охлаждение становится необходимым в больших высоковольтных масляных трансформаторах.
    Выбор метода охлаждения будет во многом зависеть от условий, достигаемых на участке
    . Можно использовать воздушное охлаждение, причем для трансформатора и масла предусмотрен резервуар с полыми стенками, охлаждающий воздух продувается через полое пространство.Тепло, отводимое от внутренних стенок резервуара, может быть увеличено в пять или шесть раз по сравнению с естественным рассеиванием. Дешевый метод принудительного охлаждения, при котором достигается естественный напор воды, заключается в использовании охлаждающего змеевика, состоящего из трубок, по которым циркулирует холодная вода, вставленных в верхнюю часть бака. Однако этот метод имеет недостаток, заключающийся в том, что он вводит в резервуар систему, содержащую воду под напором, превышающим напор масла. Любая утечка будет происходить из воды в масло, поэтому существует риск загрязнения масла и снижения его изоляционных свойств.

    Внутреннее охлаждение

    Нагрев змеевиков зависит от их теплопроводности, которая сама по себе является функцией
    • Толщина обмотки
    • Внешняя изоляция
    Конструкция змеевика, которая позволяет медному теплу течь радиально наружу с небольшим поперечным сечением. изоляция на пути потока приводит к экономичности в том смысле, что высокая плотность тока может использоваться для заданного повышения температуры без ущерба для эффективности.

    Охлаждение трансформаторного масла | Delta

    Мы предлагаем системы с воздушным и водяным охлаждением для масляных трансформаторов.Системы охлаждения трансформаторного масла — это критически важное оборудование на электростанциях и подстанциях, а также на предприятиях химической и металлургической промышленности. Охладители, насосы и клапаны специально разработаны для трансформаторного масла и не похожи на охлаждающее оборудование, используемое в других приложениях. Если вы знаете свои требования к производительности, вы можете связаться с нами, запросив ценовое предложение.

    • Электростанции
    • Основные выходные трансформаторы
    • Генератор повышающих трансформаторов
    • Сервисные трансформаторы
    • Электросеть
    • Понижающие трансформаторы
    • Мобильные системы аварийного охлаждения или охлаждения для устранения узких мест
    • Выпрямительные трансформаторы
    • Печные трансформаторы
    с воздушным охлаждением

    (Тип FOFA, FOA или OFP)

    Маслоохладители трансформатора с принудительной циркуляцией воздуха

    Unifin могут быть стандартными или специально разработанными для рассеивания определенной тепловой нагрузки или удовлетворения требований конкретного применения.Стандартные линии охладителей спроектированы в соответствии с отраслевыми стандартами с многочисленными индивидуальными функциями, доступными в качестве опций.

    Стандартные характеристики:

    • Трубы из экструдированного алюминия с оребрением
    • Плавающие коллекторы для компенсации теплового расширения
    • Высокоэффективные, атмосферостойкие двигатели
    • Эмаль

    Дополнительные функции:

    • Прочие материалы для труб и ребер
    • Оцинкованные шкафы для вентиляторов
    • Распашные вентиляторные шкафы
    • Задние стекла
    • Панели управления

    Эти охладители также упоминаются как:

    Охладители

    Custom могут быть разработаны для обеспечения дополнительного охлаждения в том же пространстве, замены радиаторов или решения эксплуатационных проблем, таких как:

    • Чрезмерное засорение плавников
    • Коррозия
    • плохое распределение воздуха
    • Температура окружающей среды выше, чем у конструкции

    Unifin занимает уникальное положение, будучи единственным поставщиком большинства основных североамериканских производителей трансформаторов на протяжении более 30 лет.Unifin имеет информацию о конструкции и производстве, чтобы обеспечить замену формы, формы и функциональности, а также обновления и улучшения существующей конструкции.

    В охладителях этого типа масло перекачивается через оребренные трубы, а воздух обдувается ребрами для охлаждения масла

    Радиатор

    Радиатор — это автономная система охлаждения, укомплектованная охладителем, насосами, клапанами, расширительным баком и всеми другими компонентами, необходимыми для обеспечения дополнительного охлаждения перегрева трансформатора.

    Эта серия дополнительных охладителей была специально разработана для увеличения охлаждающей способности трансформаторов, находящихся в эксплуатации. Поскольку последние годы были одними из самых жарких за всю историю наблюдений, а также в связи с высоким спросом на электроэнергию в самые жаркие летние месяцы, поддержание работоспособности трансформаторов на максимальной мощности стало критически важным для всех коммунальных предприятий.

    Портативный охладитель вспомогательного трансформатора радиатора позволит увеличить перегрузку, продлить срок службы и сэкономить деньги.Устанавливая радиатор, вы можете устранить настоящие и будущие проблемы перегрузки за счет снижения температуры диэлектрического масла в трансформаторе. Радиатор охлаждения вспомогательного трансформатора может быть установлен быстро с небольшой модификацией трансформатора. С помощью дополнительных быстроразъемных шлангов и дополнительного прицепа охладитель трансформатора радиатора можно легко переносить с одной перегруженной подстанции на другую.

    с водяным охлаждением

    (Тип OFW / ONW)

    Мы обеспечиваем водой охладители трансформаторного масла с уникальной функцией течеискателя, которая не только определяет утечку, но и улавливает и изолирует вытекающую жидкость, чтобы масло и вода не смешивались.

    Принудительный поток масла (OFW)

    Охладитель OFW — это масляный радиатор трансформатора с принудительной подачей масла и водой. Это описывает, что внешний насос используется для циркуляции масла как через трансформатор, так и через охладитель, чтобы помочь в охлаждении масла. Охладитель OFW может быть установлен горизонтально или вертикально на стороне трансформатора. Эта конструкция доступна в стандартной конструкции или в конструкции детектора утечки — оба включают двойные трубные решетки.

    Натуральный поток масла (ONW)

    Охладители

    ONW представляют собой кожухотрубный теплообменник с естественной конвекцией масла со стороны кожуха и воды по трубке — для перемещения масла через трансформатор или охладитель не используется насос. Естественный поток масла создается за счет изменения плотности, которое происходит, когда масло нагревается в трансформаторе, а затем охлаждается во внешнем охладителе.

    Охладитель ONW доступен с эксклюзивной функцией течеискателя Unifin, которая позволяет немедленно обнаруживать любые утечки воды до того, как безопасность трансформатора будет поставлена ​​под угрозу из-за проникновения воды в масло, и защищает окружающую среду, предотвращая попадание масла в воду.Доступны пятнадцать стандартных размеров как в обычном исполнении, так и в конструкции течеискателя, причем оба имеют конструкцию с двойной трубной решеткой.

    Насосы

    Мы предлагаем насосы Cardinal, специально разработанные для трансформаторного масла. Эти насосы являются автономными и не имеют механических уплотнений, поэтому риск утечки масла и загрязнения значительно снижен.

    Масляный насос трансформатора Cardinal предлагается в моделях с центробежным и осевым потоком.Эти насосы на протяжении десятилетий были стандартом для маслонаполненных трансформаторов в Северной Америке. Кардинал взял на себя производство, когда другие поставщики, такие как GE, Westinghouse и Ingersoll Rand, прекратили производство трансформаторных масляных насосов.

    Размеры фланцев для центробежных насосов варьируются от 2 ″ x 2 ″ до 8 ″ x 8 ″.

    Осевые насосы доступны в размерах 6 ″ x 6 ″ и 8 ″ x 8 ″.

    Доступны восемнадцать стандартных моделей, каждая из которых предлагается с множеством дополнительных функций, определяемых заказчиком.

    Стандартные характеристики:

    • Чугун для тяжелых условий эксплуатации класса 30 используется для изготовления корпуса насоса, корпуса двигателя и рабочего колеса, что обеспечивает долгий срок службы.
    • Насосные и моторные агрегаты проходят испытания под давлением 50 фунтов на квадратный дюйм для подтверждения целостности агрегата.
    • Обмотки двигателя Hi-Pot испытаны в течение 60 секунд при (2-кратное напряжение + 1000), чтобы гарантировать электрическую целостность и непрерывность.
    • Рабочие колеса, обеспечивающие термосифонный поток (допускают естественную конвекцию даже при выключенном насосе).
    • Насосы в непрерывном режиме работают при температурах от -40 ° C (-40 ° F) до + 100 ° C (+ 212 ° F).
    • Сопротивление обмотки двигателя измеряется до и после сборки насоса, чтобы гарантировать целостность продукта.

    Дополнительные функции:

    • Система контроля износа подшипников Tecsonics®.
    • Специальная изоляция двигателя для охлаждающих жидкостей трансформатора, кроме трансформаторного масла.
    • Контрольные заглушки поворота вала для облегчения проверки вращения вала.
    • Фланцевые соединения метрического размера для международной совместимости.
    • Тестирование производительности и сертифицированные кривые тестирования.
    • Доступны различные разъемы в соответствии с конкретными требованиями заказчика.
    • Двигатели доступны с одним или двумя напряжениями, одно- или трехфазными, частотой 50 или 60 Гц.
    • Большой упорный подшипник.
    • Специально разработанные масляные насосы для трансформаторов, соответствующие существующим размерам и характеристикам насосов.
    • Трансформаторные насосы для эксплуатации в железнодорожных вагонах.

    Информация о проверке, обслуживании, ремонте и замене масляного насоса трансформатора

    Расчетные факторы, которые следует учитывать при выборе масляного насоса трансформатора

    Масляные клапаны трансформатора для тяжелых условий эксплуатации

    Unifin’s Cardinal Pumps & Exchangers также производит линейку сверхмощных трансформаторных масляных клапанов размером от 2 ″ до 8 ″, включая стандартную конфигурацию фланца ANSI и конфигурацию фланца OEM (например, квадрат GE, показанный справа) с отверстиями под болты.Эти клапаны разработаны специально для использования на новых трансформаторах или в качестве замены существующих электрических трансформаторов.

    Доступны комплекты для модернизации в полевых условиях для клапанов Westinghouse и McGraw Edison.

    Детали для насосов

    • Сменные и модернизированные разъемы помпы
    • Запасные шнуры питания
    • Комплекты клапанов
    • Расходомеры
    • Запасные прокладки и сальники
    • Запасные вентиляторы и моторы
    • Ключи, соответствующие OSHA

    Клапаны и охладители

    • Сменные и модернизированные разъемы помпы
    • Запасные шнуры питания
    • Комплекты клапанов
    • Расходомеры
    • Запасные прокладки и сальники
    • Запасные вентиляторы и моторы
    • Ключи, соответствующие OSHA

    Расчетные параметры для охлаждения трансформаторного масла Щелкните здесь

    T-REX: Маслоохладители силовых трансформаторов

    Страна (обязательно) ArubaAfghanistanAngolaAnguillaÅland IslandsAlbaniaAndorraUnited Arab EmiratesArgentinaArmeniaAmerican SamoaAntarcticaFrench Южный TerritoriesAntigua и BarbudaAustraliaAustriaAzerbaijanBurundiBelgiumBeninBonaire, Синт-Эстатиус и SabaBurkina FasoBangladeshBulgariaBahrainBahamasBosnia и HerzegovinaSaint BarthélemyBelarusBelizeBermudaBolivia, многонациональное государство ofBrazilBarbadosBrunei DarussalamBhutanBouvet IslandBotswanaCentral Африканский RepublicCanadaCocos (Килинг) IslandsSwitzerlandChileChinaCôte d’IvoireCameroonCongo, Демократическая Республика theCongoCook IslandsColombiaComorosCape VerdeCosta RicaCubaCuraçaoChristmas IslandCayman IslandsCyprusCzech RepublicGermanyDjiboutiDominicaDenmarkDominican РеспубликаАлжирЭквадорЭгипетЭритреяЗападная СахараИспанияЭстонияЭфиопияФинляндияФиджиФолклендские (Мальвинские) острова ФранцияФарерские островаМикронезия, Федеративные ШтатыГабонВеликобританияГрузияГернсиГанаГананаГибралгвинияГваделупаГамбияГвинаГвина ceGrenadaGreenlandGuatemalaFrench GuianaGuamGuyanaHong Island KongHeard и McDonald IslandsHondurasCroatiaHaitiHungaryIndonesiaIsle из ManIndiaBritish Индийского океана TerritoryIrelandIran, Исламская Республика ofIraqIcelandIsraelItalyJamaicaJerseyJordanJapanKazakhstanKenyaKyrgyzstanCambodiaKiribatiSaint Киттс и NevisKorea, Республика ofKuwaitLao Народная Демократическая RepublicLebanonLiberiaLibyaSaint LuciaLiechtensteinSri LankaLesothoLithuaniaLuxembourgLatviaMacaoSaint Мартин (французская часть) MoroccoMonacoMoldova, Республика ofMadagascarMaldivesMexicoMarshall IslandsMacedonia, бывшая югославская Республика ofMaliMaltaMyanmarMontenegroMongoliaNorthern Mariana IslandsMozambiqueMauritaniaMontserratMartiniqueMauritiusMalawiMalaysiaMayotteNamibiaNew CaledoniaNigerNorfolk IslandNigeriaNicaraguaNiueNetherlandsNorwayNepalNauruNew ZealandOmanPakistanPanamaPitcairnPeruPhilippinesPalauPapua Новый GuineaPolandPuerto Рико, Корейская Народно-Демократическая Республика, Португалия, Парагвай, Палестина, Государство Французская Полинезия, Катар, Ре unionRomaniaRussian FederationRwandaSaudi ArabiaSudanSenegalSingaporeSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSaint Елены, Вознесения и Тристан-да CunhaSvalbard и Ян MayenSolomon IslandsSierra LeoneEl SalvadorSan MarinoSomaliaSaint Пьер и MiquelonSerbiaSouth SudanSao Томе и PrincipeSurinameSlovakiaSloveniaSwedenSwazilandSint Маартен (Голландская часть) SeychellesSyrian Arab RepublicTurks и Кайкос IslandsChadTogoThailandTajikistanTokelauTurkmenistanTimor-LesteTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTuvaluTaiwan, провинция ChinaTanzania, Объединенная Республика Уганда Украина Малые отдаленные острова США Уругвай Соединенные Штаты Узбекистан Святое море (Ватикан) Сент-Винсент и Гренадины Венесуэла, Боливарианская Республика Виргинские острова, Британские Виргинские острова, США.Сан-Вьетнам ВануатуУоллис и Футуна Самоа ЙеменЮжная Африка Замбия Зимбабве

    Теплообменники с тепловыми трубками для охлаждения силовых трансформаторов …

    3-й Международный симпозиум по электротехнике и преобразователям энергии 24-25 сентября 2009 г., Сучава Тепло теплообменники с теплом Трубы для Power Trans для мер охлаждения УлучшениеMarian DUTA 1, Silviu ANDREESCU 1 , Daniela POPESCU 1, Dumitru FETCU 2, 1- INCDIE-ICMET CRAIOVA, Calea Bucuresti 144, Craiova, RO-200515, ROMANIA2– TRANSTERM, Str.Bisericii Romane no. 27, RO-500068 Брашов, РУМЫНИЯ[email protected]; Аннотация — В этой статье представлено новое оборудование для улучшения теплопередачи в передачах средней и высокой мощности для мер. Принцип охлаждения с помощью тепловых трубок в контуре охлаждения трансформаторов средней и большой мощности может успешно применяться. Трансмиссии для мер оснащены классическими охлаждающими батареями, которые имеют ряд недостатков: большие габаритные размеры, меньшая надежность и меньшая потребность в техническом обслуживании, повышенные затраты, эффективность и технические характеристики по для Под уровнем систем охлаждения с тепловыми трубками.Принимая во внимание недостатки охлаждающих батарей с латунными трубками и алюминиевыми или сотовыми фланцами, рекомендуется использовать более эффективную новую систему охлаждения с возможностью рекуперации тепловой энергии. Замена классических охлаждающих батарей мощностью 150 кВт со средней и высокой мощности на мер с охлаждающими батареями с тепловыми трубками проводилась на модели с тепловыделением 25 кВт.Использование тепловых трубок для охлаждения масла от трансмиссий средней и большой мощности для мер имеет ряд важных преимуществ: улучшение процесса охлаждения масла, хорошая теплопередача, с возможности рекуперации энергии, трансмиссии средней и большой мощности для уменьшения габаритов диаграммы зазоров. Термины в индексе — транс для мер, средней и высокой мощности, охлаждения, теплопередачи, тепловые трубы I.ВВЕДЕНИЕ Повышение надежности обслуживания для трансмиссий средней и большой мощности для меров представляет собой важную цель в повышении качества обслуживания для оборудования, предназначенного для энергетической отрасли. Трансмиссии средней и высокой мощности, для которых достигаются в Румынии, оснащены двумя типами классических охлаждающих батарей, а именно: охлаждающей батареей, имеющей трубку из латуни и алюминиевых пластин в качестве лопастей, и другой охлаждающий аккумулятор в паяном исполнении, сотовый тип из алюминия и алюминиевого сплава.Исходя из ряда недостатков классических систем охлаждения, а именно больших габаритов охладителей, низкой надежности и ремонтопригодности, отсутствия ответственности, больших затрат и т. Д., Было предложено заменить эти системы на охлаждающие батареи < strong> с тепловыми трубками, улучшающими процесс охлаждения масла, которые имеют возможность рекуперировать энергию, которая в классическом варианте рассеивается в воздухе.II. НОВОЕ РЕШЕНИЕ ПО ОХЛАЖДЕНИЮ С ТЕПЛОВЫМИ ТРУБАМИ В новой системе охлаждения, которая значительно больше для мин, с возможностями рекуперации тепловой энергии, используется для транс <сильного > для охлаждения меров используются батареи с тепловыми трубками [1].Эти блоки вставляются в охлаждающий контур в соответствии со следующей основной схемой (рис. 1). Охлаждающие батареи с тепловыми трубками выполняются в двух конструктивных вариантах, а именно: — охлаждающие батареи с стальные трубы, снабженные алюминиевыми лопастями; — охлаждающие батареи с алюминиевыми трубками, с алюминиевыми лопастями. 1 Новая система охлаждения С точки зрения количества тепла, передаваемого тепловыми трубками, теоретическая разница между этими версиями составляет всего 1-2% от той, которая с алюминием лучше, но экспериментальные результаты, полученные на трубках, идентичны размеры (один из них был изготовлен из тянутой трубы из стали, другой — из алюминия) показали, как это ни парадоксально, очень высокое превосходство для стали.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *