Размеры кран букса: правильный выбор и замена «сердца» смесителя

Содержание

виды, размеры, как выбрать + фото

Водопровод в квартире – это достаточно сложная сантехническая система. И запорным механизмом в ней является кран-букса. Без нее довольно сложно представить себе нормальное функционирование всей водопроводной системы в жилище. Эти устройства отвечают за регулировку подачи воды через смеситель, за включение и перекрывание ее выхода из крана. Они имеют определенный срок службы, по истечении которого заменяются. Данные приспособления бывают разных видов, отличаются они и по размерам. И решая вопрос о том, как правильно выбрать их для замены, все это обязательно нужно учитывать.

Виды и размеры устройств

Внешне все кран-буксы очень схожи между собой, но по внутреннему устройству они могут довольно сильно отличаться. Конструктивно выделяют два вида данных устройств:

  • червячные – их называют еще резиновыми из-за расположенной внутри механизма прокладки из этого материала, которая служит для перекрывания седла крана для подачи воды через смеситель;
  • керамические – эти приспособления еще можно назвать дисковыми. Из керамики же в таких кран-буксах выполнены только два диска, на которых есть отверстия для прохождения воды. Один диск неподвижен, второй — подвижен. При повороте рукоятки крана для подачи воды, он открывает или перекрывает отверстия на первом диске.

Внимание! Устройства керамические и с червячным механизмом могут в некоторых случаях быть взаимозаменяемыми. Но это возможно лишь в случае, если они подходят к корпусу смесителя по размеру и резьбе.

На рынке сантехнических приспособлений и устройств сегодня можно увидеть достаточно большой выбор кран-букс как отечественного, так и зарубежного производства. Они могут отличаться пропускной способностью, температурой воды и максимально выдерживаемым давлением. Есть различия в этих устройствах и в размерах. При покупке устройств для замены нужно учитывать, что они могут различаться количеством шлицов на поверхности штока под маховик – это 20 либо 24. А типоразмеры резьбы под установку в смеситель бывают на 1/2 и 3/8 дюйма.

Резиновые кран-буксы

Устройства с червячным механизмом

Резиновые или червячные устройства оснащены штоком. При повороте рукоятки крана он выдвигается. В результате прокладка в устройстве открывает или перекрывает седло клапана и, соответственно, подачу воды. Сама прокладка может быть изготовлена из различных типов резины. И от этого зависит, насколько долго она будет служить. Ее износ можно определить по гулу в трубах, который появляется при включении крана на подачу воды.

Основным недостатком кран-буксы данного типа можно назвать не слишком большой срок эксплуатации этого устройства. Среди же достоинств, которыми обладают приспособления с червячным механизмом, выделяют:

  • достаточно низкую стоимость данных устройств;
  • распространенность в продаже, что позволяет без проблем найти нужную модель;
  • несложность для замены своими руками либо для ремонта этого приспособления;
  • возможность изготовить прокладку самому из подходящей для этого резины.

Кран-буксы керамического типа

Конструктивно они очень просты. В изготовлении таких устройств используют два вида материалов – это латунь и керамика. Керамические в них только диски или вставки, с помощью которых и производится регулировка подачи или отключения воды. К недостаткам устройств такого типа можно отнести более высокую стоимость по сравнению с кран-буксами с червячным механизмом. Кроме того, они более чувствительны к качеству проходящей через них воды. Соответственно, при наличии в ней примесей песка и других посторонних частиц возможны поломки устройства. Чтобы защитить устройство от возможных поломок, лучше подумать о дополнительной установке качественного фильтра для очистки воды, поступающей в квартиру.

Керамические кран-буксы

Но несмотря на некоторое количество недостатков, свойственных данному типу устройств, не стоит забывать и о несомненных достоинствах керамических кран-букс. Среди таких плюсов можно выделить:

  • бесшумность работы устройства;
  • длительность срока эксплуатации;
  • отсутствие прилагаемых усилий для открывания подачи воды и ее отключения.

Выбор кран-буксы для замены

Практически любое устройство требует со временем замены. И при покупке кран-буксы важно не ошибиться с размерами, иначе приобретенное приспособление может просто не подойти к имеющемуся смесителю, в результате чего его установка будет невозможна. Обычно обращают внимание при приобретении кран-буксы и на производителя данных устройств. От этого зачастую зависит и качество механизма, и общий срок его эксплуатации.

Если же при покупке кран-буксы возникли затруднения с определением вида устройства, установленного в системе, и неизвестно, что именно стоит в смесителе – приспособление керамического типа или с червячным механизмом, то это легко узнать с помощью количества поворотов вентиля для открывания или отключения подачи воды. Если установлено устройство червячного типа, то оборотов нужно сделать 3-4, а у керамических – лишь половину оборота.

Устройство кран-буксы

Вентили бывают «под шлиц», что чаще встречается в импортных устройствах, либо «под квадрат» — это используется, в основном, для моделей отечественного производства. Также кран и вентиль (маховик) могут быть не одного стандарта. На это тоже нужно обращать внимание при покупке. Перед тем, как делать приобретение нового устройства, рекомендуется измерить кран и шток в старом по длине, а также определиться с типом и шагом резьбы под корпус смесителя.

Совет. Если с замерами и определением типа устройства возникают трудности, лучше взять с собой в магазин в качестве образца те вентиль и кран-буксу, что стояли в системе, чтобы специалист помог подобрать нужную модель приспособления.

Хоть кран-букса и довольно простой, но очень важный механизм, на который возложена функция регулировки подачи воды, ее включения и перекрывания. Это устройство отвечает за работу любого крана в квартире. Поэтому нужно правильно подбирать его к установленному в системе смесителю.

Какую кран-буксу выбрать: видео

Кран-буксы: фото

Кран букса виды размеры — ремонт и замена за 5 шагов

Керамическая кран букса: что это такое?

Запорный механизм смесителя, который предназначен для подачи и точной регулировки напора воды в кране это кран букса. Другими словами она открывает и закрывает горячую и холодную воду. Таким образом, этот важный элемент системы водоснабжения, способен ещё и регулировать температуру воды. От качества этой детали зависит срок службы вашего смесителя. В большинстве случаев, первой выходит из строя, именно – кран букса.

Разновидности на рынке

Кран буксы бывают абсолютно разных форм и размеров. Подобрать нужную вентильную головку можно в любом сантехническом магазине. В основном их разделяют на два вида:

 

  1. Металлокерамического исполнения. Такие устройства осуществляют контроль подачи воды с помощью двух керамических дисков. Их поверхность идеально отшлифована для плотного прилегания. На обоих дисках проделаны специальные дырочки, через которые осуществляется проход воды. Один диск неподвижно закреплён, а второй подвижный. В нём расположены две выемки, в которые вставляются выступы штуцера. Такое соединение позволяет вращать подвижный диск путём поворота главного штуцера. Отверстия двух дисков становятся в открытое или закрытое положение при повороте маховика на 90 градусов в одну или другую сторону. Чтобы обеспечить герметичное прилегание керамических изделий друг к другу, используется упорная прокладка, изготовленная из резины. Она плотно вставлена внутрь корпуса и прижимает керамические пластинки Устройство такого типа, позволяет очень точно регулировать напор воды.
    Но, как и у резьбового варианта, проблемным местом является износ пластиковой прокладки. Она расположена между штуцером и корпусом. Если вы заметили подозрительный звук, а кран перестал держать воду, то это означает, что кран букса вышла из строя. Металлокерамические буксы очень чувствительны к воде содержащей известковые и песчаные примеси, поэтому вместе с ними рекомендуется устанавливать системы фильтрации воды.
  2. Резьбовые буксы червячного типа. В таких моделях подача воды прекращается путём вращения специального штуцера. Он в свою очередь приводит в движение шток. А напротив штока вмонтирована круглая резиновая прокладка. Когда кран закрыт, прокладка плотно перекрывает отверстие внутри смесителя, соответственно и подача воды прекращается. Для того чтобы открыть или закрыть кран необходимо выполнить три, четыре поворота. Краны отечественного производства, похожи по конструкции, но они не подходят для европейских смесителей. Большой недостаток такого типа кран букса это постоянное протирание резиновой прокладки.
    После износа, резинка неплотно прилегает к отверстию и не может удерживать весь поток воды. Из-за этого кран начинает протекать и часто сопровождается резонирующим звуком. Для того чтобы решить эту проблему, необходимо заменить запорную резинку или саму кран буксу.

Как правильно подобрать кран буксу

Для того чтобы заменить неисправный кран, необходимо точно определить размеры и тип нового устройства. Тщательно проведите все необходимые замеры, перед тем как совершить покупку. Основные характеристики, на которые стоит обратить внимание это:

  • Диаметр внешней резьбы;
  • Тип устройства;
  • Высота корпуса;
  • Высота штока.

Если вы ошибётесь в размерах, то приобретённый в магазине предмет может не подойти к вашему смесителю и поставить его не удастся. Не пытайтесь подсоединить устройство другого типа, так как существует риск сломать всю систему смешивания воды. Перед покупкой, посмотрите на фирму производителя крана, это поможет вам в выборе подходящей комплектующей.

Срок службы и качество заменяемых деталей, тоже зависит от производителя.

Если у вас возникли сложности и не получается определить тип подключённого устройства, то это можно выяснить простым способом. При повороте вентиля подачи воды, в механизме с керамическими пластинками, необходимо выполнить всего половину оборота. В кран буксах с резьбовой конструкцией, для открытия или перекрытия потока, нужно выполнить три четыре полных оборота.

Что важно знать при выборе

В устройствах зарубежного производства, обычно используют вентили под шлиц. Такое соединение приводит в действие механизм, за счёт вертикальных насечек на штоке изделия, вентиль имеет углубление с такими же насечками и надевается на шток. Кран букса и шток закрепляются маленьким болтом. Не забывайте и о том, что отверстие маховика может отличаться от размера крана, поэтому будьте внимательны при покупке.

В смесителях отечественного производства или старых советских кранах, соединительная часть поворотного механизма разработана под квадратную форму. Такой вариант более надёжный, так как насечки импортных моделей со временем изнашиваются, и маховик начинает прокручиваться, не выполняя своих прямых функций.

 

Как заменить вентильную головку

Перед тем как отправиться в магазин для совершения новой покупки, вам необходимо выполнить замеры устройства. Если кран букса течёт, то в первую очередь нужно перекрыть подачу воды в системе, после чего приступить к извлечению неисправной кран буксы из смесителя. Для этого снимите декоративную крышку, которая прикрывает болтик фиксирующий вентиль.

 

Снять заглушку можно, подковырнув ножом или другим плоским предметом. Далее откручиваете винтик и отделяете маховик от крана.

 

Кран букса откручивается гаечным ключом. Подберите необходимый размер ключа и аккуратно приступайте к отсоединению.

 

Смесители имеют большое разнообразие особенностей, которые отличают их друг от друга.

Отсутствие единого стандарта приносит массу неудобств. Будьте внимательны, и предельно аккуратны откручивая устройство. Резьбы в них могут быть обратного типа, поэтому есть риск повредить смеситель, сделав поворот в неправильную сторону. Не пытайтесь открутить деталь при помощи пассатижей или газового ключа, так как металл изделия очень хрупкий и его легко повредить. Используйте, только, гаечный ключ! Повреждённые грани устройства могут вызвать затруднения в его дальнейшем изъятии.

 

Если вы не можете провести нужные замеры, тогда просто возьмите старый кран и маховик для образца и отправляйтесь в магазин за покупкой. Таким образом, продавец без проблем подберёт для вас нужный экземпляр. Или закажите услугу сантехника, который сам выполнит все замеры и установку нового оборудования. На сайте Хороший ремонт вы можете заказать специалиста для любого вида ремонта. Найдёте много интересной информации. Читайте статью, как сделать дом уютным и красивым своими руками.

Качественная кран букса это лучший способ избавиться от лишних проблем связанных с перерасходом воды и другими неприятностями. Это устройство играет основную роль в системе подачи и регулировки воды. Поэтому очень важно правильно зафиксировать его в смесителе при замене. Неправильная установка может привести к затоплению собственного помещения. А если вы проживаете в многоквартирном доме, тогда рискуете залить и своих соседей. Ответственность за такие последствия несёте именно вы, и в случае нанесения ущерба хозяевам затопленной квартиры, придётся возмещать все убытки.

Керамическая кран букса подтекает — причины и исправление течи

В процессе эксплуатации любое устройство в скором времени приходит в негодность. Такое происходит по разным причинам:

 

  1. Стирание керамических пластинок. Неисправность такого характера случается довольно редко. Происходит это из-за некачественной воды в системе. Что бы восстановить работу неисправного устройства, нужно приобрести ремонтный комплект.
    В нём должны находиться необходимые керамические пластинки нужного вида и размера.
  2. Замусоривание керамических пластин приводит к слабому примыканию их друг к другу. Через образовавшиеся полости начинает проходить вода и перекрыть её не удаётся. При таких обстоятельствах нужно незамедлительно извлекать неисправное устройство для дальнейшей очистки. В противном случае поверхность дисков из керамики может повредиться, а это в свою очередь приведёт к утечке жидкости.
  3. Во всех известных смесителях используются резиновые прокладки, силиконовые кольца и другие уплотнительные элементы. Они в процессе частого использования перетираются и теряют свои свойства. В связи с данной проблемой происходит протекание воды во всех соединительных местах.
  4. Износ корпуса буксы и его штока. Такой вид поломки встречается крайне редко, и устранить эту проблему удастся, только заменив неисправный механизм целиком.

Чтобы понять из-за чего случилась неисправность и почему течёт кран букса, необходимо раскрутить и извлечь смеситель для тщательного анализа. Перед демонтажем, обязательно перекройте систему водоснабжения в доме. Ремонт прижимного кольца

Ремонт или замена поворотного вентиля

Во всех, без исключения буксах, для уплотнения соединений используют резиновые прокладки. С помощью них обеспечивается задержка воды. Чаще всего, именно из-за износа этих прокладок происходит протечка.

Замена уплотняющих прокладок

Резиновое кольцо, которое расположено между запорным механизмом и смесителем, предназначено для герметичного соединения. При постоянном использовании, такая прокладка теряет свои качества, и перестаёт выполнять возложенные на неё функции. В некоторых ситуациях протечку может вызвать разрушение стопорного кольца. Его разрушению способствует регулярное воздействие влаги. Независимо от причины изношенные детали подлежат замене.

 

Для того чтобы заменить прокладку в седле крана, не нужно разбирать весь механизм. Достаточно вынуть устройство из крана, после этого извлечь саму прокладку. Перед установкой необходимо смазать уплотнительную резинку, специальной водоотталкивающей смазкой. При отсутствии нужного уплотнителя, можно нанести герметик на старую прокладку, и таким образом продлить срок её службы. Внимательно проверьте седло крана на наличие выбоин и трещин.

 

Если вы увидите что-то подобное, тогда заменой комплектующих частей не обойтись и смеситель придётся заменить.

Следующим уплотнителем является прокладка, которая предназначена для компенсации зазоров между подвижными частями механизма. Она делается из полипропилена, пластика или фторопласта. Как и другие расходные материалы, данная шайба под воздействием нагрузок износится и выходит из строя. После таких реакций, она не может выполнять свои прижимные функции, а это в свою очередь приводит к появлению пустот, через которые и проходит вода.

 

Для замены фторопластовой шайбы нужно полностью разобрать кран буксу. В первую очередь снимите стопорную скобу или кольцо, которое удерживает шток в корпусе. Далее вынимаем сам шток вместе с керамическими дисками и извлекаем изношенную прокладку. При возникновении затруднений в поиске кольца нужного размера, можно использовать любую пластиковую пластинку, из которой вырезается шайба для фиксации.

Перед тем как приступить к сборке устройства, тщательно очистите всю конструкцию и обработайте сантехнической смазкой. Это нужно для того чтобы деталь не подвергались трению и не вышли из строя раньше времени.

Подведём итоги

Важно знать какие имеет кран букса виды размеры, чтобы не тратить время на возврат товара, который не подходит. Не забывайте, что своевременная замена изношенного механизма, предотвратит вас от возможных неприятностей связанных с поломкой смесителя. Читайте также статью как выбрать кран в ванную для раковины. На сайте компании Хороший Ремонт вы найдёте много полезного и сможете заказать любой вид сантехнических и других ремонтных работ любого типа.

червячная, полуоборотная, резиновая, шаровая, 1-2, 3-8, 18, 20 шлицов с маховиком, видео-инструкция по монтажу своими руками, размеры, фото и цена

Кран-буксу можно считать главным элементом любого крана, именно эта нехитрая конструкция отвечает за то, что при повороте вентиля перекрывается подача воды. При выборе конкретной модели приходится учитывать не только геометрические размеры, но и условия эксплуатации этого устройства. Предложенный материал позволит понять, что такое кран-букса, ее устройство и принцип действия, а также поможет при выборе.

Керамическая и резиновая кран-буксы

Виды кран буксы

Что касается классификации, то в зависимости от конструкции можно выделить:

  • устройства с червячной связью, при работе просто выдвигается шток и перекрывает проход, через который поступала вода. Червячная кран-букса – классика, именно к этой категории относится большинство старых устройств.

Обратите внимание! Понять, что в кране используется этот тип буксы можно по тому, сколько оборотов нужно сделать до перекрытия воды. В червячных моделях шток опускается плавно, поэтому нужно сделать несколько полных оборотов.

На фото – обычная кран-букса отечественного производства

  • керамические – из, собственно, керамики изготовлено не все устройство, а только 2 диска, которые и являются запорным элементом. Цена немного выше, чем у червячного аналога, зато керамические диски очень медленно изнашиваются, к тому же, кран можно закрыть почти мгновенно, достаточно поворота ручки примерно на 90ᵒ;

Внешне резиновые и керамические кранбуксы также отличаются

  • отметить стоит еще и шаровые устройства. Шаровая кран-букса отличается от вышеперечисленных тем, что в роли запорного элемента выступает обычный металлический шар со сквозным отверстием. Так же, как и керамический вариант позволяет быстро перекрыть поток воды.

В целом конструкция кран-букс разных производителей остается одной и той же, изменяются только отдельные детали с целью повышения долговечности. Например, некоторые производители устраивают жировую камеру между уплотнительным и кольцом скольжения, это повышает долговечность поршня и обеспечивает плавность поворота ручки.

Жировая камера повышает долговечность движущихся деталей

А запорную прокладку можно просто защитить латунной обечайкой – это позволит не расползтись ей при нагрузках.

Прокладка защищена металлом

Виды+размеры крана-букса особенно важны при выборе. Если тип этого устройства влияет только на долговечность и удобство использования крана, то от посадочного размера зависит вообще возможность установки буксы в гнездо.

Подробнее об устройстве и установке

Что касается того, какие виды кранбукс можно считать оптимальными, то универсального ответа нет, все зависит от условий эксплуатации и требований к крану. Поэтому имеет смысл рассмотреть конструкцию и принцип работы перечисленных ранее типов устройств.

Устройство и принцип действия червячной кранбуксы

Принцип действия состоит в том, что при вращении маховика шток перемещается вверх-вниз и закрепленная на его конце резиновая запирающая прокладка надежно перекрывает канал, по которому поступала вода. Именно запирающую прокладку можно считать самым «слабым звеном», но заменить ее не составит труда, так что резиновая кран-букса может считаться довольно надежной.

Сравнение устройства керамической и червячной кранбуксы

Металлический стержень с нарезанной левой резьбой (он же червячный винт) фиксируется в штоке. Сам шток выпускается в виде полого шестигранного стержня с головкой для установки ручки (маховика). На конце червячного винта закрепляется запорная резиновая прокладка.

По виду головки под маховик можно судить о том, кто производитель кран-буксы. У моделей отечественного производства она имеет четырехгранную форму, у зарубежных – круглую насечками. Например, кран букса 20 шлицов – гарантированно зарубежного производства.

Если сравнивать ее с аналогами (керамической и шаровой), то отметить можно разве что намного меньшую долговечность. Зато такая кран-букса намного менее требовательна к качеству воды, так что если в воде встречаются мелкие механические включения, то подойдет именно такой вариант.

Что касается размеров, то самой ходовой считается кран букса 3 4, 3/8, 1/2 дюйма. Именно такие диаметры посадочной части встречаются в подавляющем большинстве домов.

Основные размеры

Керамическая кран-букса

Ключевой элемент такого устройства – 2 керамические пластины с идеально ровной поверхностью. В каждой из них проделано сквозное отверстие одинаковой формы. Нижняя пластина – неподвижная, а верхняя – соединена со штоком и ручкой. Если кран-букса с маховиком требует нескольких оборотов для открытия, то максимум, чего потребует полуоборотный аналог – поворота на 90ᵒ.

Устройство керамической кран-буксы

Когда кран открывается, то отверстия на нижнем и верхнем дисках совмещается, при закрытии – верхняя пластина поворачивается так, что отверстия перекрываются.

Обратите внимание! Единственным минусом такой конструкции можно считать практически полную непригодность к ремонту. Если из строя выйдет керамический диск, то придется покупать новую буксу.

Герметичность зависит от того, насколько плотно прилегают пластины одна к другой, поэтому полуоборотная кран-букса должна пропускать только чистую воду, без песчинок и прочих твердых включений. Например, она может использоваться для подачи воды после фильтра.

О размерах и взаимозаменяемости кран-букс

Довольно часто люди хотят заменить постоянно подтекающую червячную кран-буксу на керамическую. В связи с этим возникает вопрос – потребуется ли для этого замена крана целиком или достаточно просто на место старой кран-буксы вставить новую.

Ориентироваться при выборе нужно на диаметр посадочного отверстия, то есть размер той части кранбуксы, которая вкручивается в смеситель, должна точно соответствовать размеру гнезда. Понятно, что, например, кран букса 3 8 дюйма не подойдет для отверстия меньшего диаметра.

Также стоит обратить внимание на устройство части под маховик. В импортных устройствах значение имеет количество насечек, а отечественных эта часть и вовсе выполнена в виде четырехгранника. Так что, если меняется кран-букса отечественного производства на керамический аналог, то понадобится еще и замена маховика.

Количество шлицов имеет значение

Что же касается длины, то по этому параметру большинство кран-букс не отличаются друг от друга, что только способствует их взаимозаменяемости.

Порядок выполнения работ при замене и ремонте кранбуксы

При замене инструкция по выполнению работ будет выглядеть так:

  • сперва нужно прекратить подачу воды и приступить к демонтажу старого устройства. Первый шаг – снятие колпачка с маховика;
  • под ним обнаружится болт, открутив который, можно снять вентиль;
  • после этого можно ключом выкрутить саму буксу из посадочного гнезда;

Демонтаж кранбуксы

  • после осмотра резьбы и удаления мусора можно приступать к установке новой кран-буксы. Работы проводятся в обратном порядке – сперва вкручивается сама букса, затем наступает черед декоративного колпачка и вентиля.

Обратите внимание! При выборе новой кран-буксы крайне важно правильно подобрать размер. На глазок делать выбор точно не стоит, в результате можно обзавестись, например, кранбуксой с диаметром посадочной части 3/8 дюйма, тогда как нужна была кран букса 1 2 дюйма.

Установка маховика выполняется только если он соответствует количеству шлицов на штуцере. Понятно, что кран букса 18 шлицов и маховик с квадратным сечением отверстия просто несовместимы.

Что касается ремонта, то в случае с червячными устройствами он, как правило, заключается в замене запорной прокладки. В этом случае все, что нужно сделать – демонтировать кранбуксу и заменить старую прокладку на покупную новую. При желании можно даже вырезать ее самому из достаточно плотной и толстой резины.

Схематически показан процесс замены прокладки

Гораздо хуже, если повреждено само дно посадочного гнезда, в результате этого даже при исправной прокладке кран-букса будет немного подтекать. В этом случае понадобится замена всего крана, как временную меру можно рассматривать установку более толстой прокладки.

Что касается керамических кранбукс, то, скорее всего, при появлении проблем с герметичностью поможет только ее полная замена. Но иногда причина течи кроется в истирании кольца, через которое обеспечивает плотный прижим пластин друг к другу.

Показано место, где располагалась истершаяся прокладка

В таком случае ремонт возможен своими руками, для этого достаточно просто вырезать новое кольцо примерно такой же толщины (в точном соблюдении размеров нет нужды) и разместить его вместо старого на штоке. На этом возможности ремонта керамических кран-букс исчерпываются.

Шток с новой прокладкой

Подведение итогов

Кран-букса – простой, но от этого не менее важный механизм, отвечающий за нормальную работу любого крана в доме. Предложенный материал позволит получить представление о принципе работы таких устройств и определиться с выбором.

Видео в этой статье можно рассматривать как краткое руководство по самостоятельной замене кран-буксы.

Виды кран-букса – разбираемся в конструкции и сопоставляем

Кран-буксу можно считать главным элементом любого крана, эта нехитрая конструкция несёт ответственность за то, что при повороте вентиля перекрывается подача воды. При выборе конкретной модели приходится учитывать не только геометрические размеры, но и условия эксплуатации этого устройства. Предложенный материал разрешит осознать, что такое кран-букса, ее устройство и принцип действия, и окажет помощь при выборе.

Виды кран буксы

Что касается классификации, то в зависимости от конструкции возможно выделить:

  • устройства с червячной связью, при работе шток и перекрывает проход, через который действовала вода. Червячная кран-букса – классика, как раз к данной категории относится большая часть ветхих устройств.

Обратите внимание! Осознать, что в кране употребляется данный тип буксы возможно по тому, сколько оборотов необходимо сделать до перекрытия воды. В червячных моделях шток опускается плавно, исходя из этого необходимо сделать пара полных оборотов.

  • керамические – из, фактически, керамики произведено не все устройство, а лишь 2 диска, каковые и являются запорным элементом. Цена мало выше, чем у червячного аналога, но керамические диски весьма медлительно изнашиваются, к тому же, кран возможно закрыть практически мгновенно, достаточно поворота ручки приблизительно на 90?;
  • отметить стоит еще и шаровые устройства. Шаровая кран-букса отличается от перечисленных выше тем, что в роли запорного элемента выступает простой железный шар со сквозным отверстием. Равно как и керамический вариант разрешает быстро перекрыть поток воды.

В целом конструкция кран-букс различных производителей остается одной и той же, изменяются лишь отдельные детали с целью увеличения долговечности. К примеру, кое-какие производители устраивают жировую камеру между уплотнительным и кольцом скольжения, это повышает долговечность поршня и снабжает плавность поворота ручки.

А запорную прокладку возможно латунной обечайкой – это разрешит не расползтись ей при нагрузках.

Виды+размеры крана-букса особенно ответственны при выборе. В случае если тип этого устройства воздействует лишь на долговечность и удобство применения крана, то от посадочного размера зависит по большому счету возможность установки буксы в гнездо.

Подробнее об устройстве и установке

Что касается того, какие конкретно виды кранбукс можно считать оптимальными, то универсального ответа нет, все зависит от условий эксплуатации и требований к крану. Исходя из этого имеет суть рассмотреть конструкцию и принцип работы ранееперечисленных типов устройств.

Устройство и принцип действия червячной кранбуксы

Принцип действия пребывает в том, что при вращении маховика шток перемещается вверх-вниз и закрепленная на его конце резиновая закрывающая прокладка надежно перекрывает канал, по которому действовала вода. Как раз закрывающую прокладку можно считать самым «не сильный звеном», но заменить ее будет очень просто, так что резиновая кран-букса может принимать во внимание достаточно надежной.

Железный стержень с нарезанной левой резьбой (он же червячный винт) фиксируется в штоке. Сам шток выпускается в виде полого шестигранного стержня с головкой для установки ручки (маховика). На конце червячного винта закрепляется запорная резиновая прокладка.

По виду головки под маховик возможно делать выводы о том, кто производитель кран-буксы. У моделей отечественного производства она имеет четырехгранную форму, у зарубежных – круглую насечками. К примеру, кран букса 20 шлицов – гарантированно зарубежного производства.

В случае если сравнивать ее с аналогами (керамической и шаровой), то отметить возможно разве что значительно меньшую долговечность. Но такая кран-букса значительно менее требовательна к качеству воды, так что в случае если в воде видятся небольшие механические включения, то подойдет как раз таковой вариант.

Что касается размеров, то самой ходовой считается кран букса 3 4, 3/8, 1/2 дюйма. Как раз такие диаметры посадочной части видятся в подавляющем большинстве домов.

Керамическая кран-букса

Ключевой элемент для того чтобы устройства – 2 керамические пластины с идеально ровной поверхностью. В каждой из них проделано сквозное отверстие однообразной формы. Нижняя пластина – неподвижная, а верхняя – соединена со штоком и ручкой. В случае если кран-букса с маховиком требует нескольких оборотов для открытия, то максимум, чего потребует полуоборотный аналог – поворота на 90?.

В то время, когда кран раскрывается, то отверстия на нижнем и верхнем дисках совмещается, при закрытии – верхняя пластина поворачивается так, что отверстия перекрываются.

Обратите внимание! Единственным минусом таковой конструкции можно считать фактически полную непригодность к ремонту. В случае если из строя выйдет керамический диск, то нужно будет покупать новую буксу.

Герметичность зависит от того, как хорошо прилегают пластины одна к другой, исходя из этого полуоборотная кран-букса обязана пропускать лишь чистую воду, без песчинок и других жёстких включений. К примеру, она может употребляться для подачи воды по окончании фильтра.

О размерах и взаимозаменяемости кран-букс

Частенько люди желают заменить неизменно подтекающую червячную кран-буксу на керамическую. Вследствие этого появляется вопрос – потребуется ли для этого замена крана полностью либо достаточно просто на место ветхой кран-буксы вставить новую.

Ориентироваться при выборе необходимо на диаметр посадочного отверстия, другими словами размер той части кранбуксы, которая вкручивается в смеситель, обязана точно соответствовать размеру гнезда. Ясно, что, к примеру, кран букса 3 8 дюйма не подойдет для отверстия меньшего диаметра.

Кроме этого стоит обратить внимание на устройство части под маховик. В импортных устройствах значение имеет количество насечек, а отечественных эта часть и вовсе выполнена в виде четырехгранника. Так что, в случае если изменяется кран-букса отечественного производства на керамический аналог, то пригодится еще и замена маховика.

Что же касается длины, то по этому параметру большая часть кран-букс не отличаются друг от друга, что лишь содействует их взаимозаменяемости.

Порядок исполнения работ при замене и ремонте кранбуксы

При замене инструкция по исполнению работ будет смотреться так:

  • вначале необходимо прекратить подачу воды и приступить к демонтажу ветхого устройства. Первый ход – снятие колпачка с маховика;
  • под ним обнаружится болт, открутив который, возможно снять вентиль;
  • затем возможно ключом выкрутить саму буксу из посадочного гнезда;
  • по окончании осмотра резьбы и удаления мусора возможно приступать к установке новой кран-буксы. Работы проводятся в обратном порядке – вначале вкручивается сама букса, после этого наступает черед декоративного колпачка и вентиля.

Обратите внимание! При выборе новой кран-буксы очень принципиально важно верно подобрать размер. На глазок делать выбор точно не стоит, в следствии возможно обзавестись, к примеру, кранбуксой с диаметром посадочной части 3/8 дюйма, в то время как нужна была кран букса 1 2 дюйма.

Установка маховика выполняется лишь если он соответствует количеству шлицов на штуцере. Ясно, что кран букса 18 шлицов и маховик с квадратным сечением отверстия просто несовместимы.

Что касается ремонта, то в случае с червячными устройствами он, в большинстве случаев, содержится в замене запорной прокладки. В этом случае все, что необходимо сделать – демонтировать кранбуксу и заменить ветхую прокладку на покупную новую. При жажде возможно кроме того вырезать ее самому из достаточно плотной и толстой резины.

Значительно хуже, в случае если повреждено само дно посадочного гнезда, в следствии этого кроме того при исправной прокладке кран-букса будет мало подтекать. В этом случае пригодится замена всего крана, как временную меру возможно разглядывать установку более толстой прокладки.

Что касается керамических кранбукс, то, вероятнее, при появлении неприятностей с герметичностью окажет помощь лишь ее полная замена. Но время от времени обстоятельство течи кроется в истирании кольца, через которое снабжает плотный прижим пластин друг к другу.

При таких условиях ремонт вероятен своими руками, для этого достаточно новое кольцо приблизительно такой же толщины (в правильном соблюдении размеров нет потребности) и разместить его вместо ветхого на штоке. На этом возможности ремонта керамических кран-букс исчерпываются.

Подведение итогов

Кран-букса – несложной, но от этого не меньше серьёзный механизм, несущий ответственность за обычную работу любого крана в доме. Предложенный материал разрешит взять представление о принципе работы таких устройств и определиться с выбором.

Видео в данной статье возможно разглядывать как краткое руководство по независимой замене кран-буксы.

Кран-буксы для смесителя

Наш магазин предлагает купить оптом кран-буксы для смесителей двух типов:

  • С резиновой манжетой, червяным принципом действия
  • С керамической вставкой.

Каталог

Наименование Тех.информация
Кран-букса (керамика) резьба M18х1 — квадрат 7х7

Кран-букса керамическая для смесителей российского производства с двумя маховиками.

Посадочная резьба кран-буксы:  метрическая М18 с шагом 1 мм.

Посадочное место для маховика с квадратным сечением 7 х 7 мм.

 
Кран-букса (резина)
резьба M18х1  
квадрат 7х7 

Кран-букса резина для смесителей российского производства с двумя маховиками.
Посадочная резьба кран-буксы:  метрическая М18 с шагом 1 мм.

Посадочное место для маховика с квадратным сечением 7 х 7 мм.

Кран-букса (керамика)
резьба 1/2”
20 шлицов

Кран-букса керамическая используется для смесителей с двумя маховиками.

Посадочный размер кран-буксы: 1/2″

Важно знать!

Кран-буксы для импортных смесителей имеют несколько особенностей. Первая – длина и количество шлицов, используемых для крепления ручки (маховика). Стандартное количество шлицов – 15, 20 или 24. Вторая особенность – размер посадочной резьбы (внутренней, для ввинчивания в смеситель) кран-буксы: 1/2 или 3/8 дюйма.

В отечественных смесителях крепление под ручку имеет форму квадрата и снабжено фиксирующим винтом. Кран-буксы используются с посадочной резьбой двух размеров – М22 (шаг 1,5 мм) или М18 (шаг 1 мм).

Для полного открытия/закрытия кран-буксы с резиновой манжетой достаточно 2-4 поворота ручки. Принцип работы крана – червячный: подвижный шток оснащен сменной резиновой прокладкой, а регулируя степень прижатия прокладки к седлу (основанию) клапана в смесителе, управляют потоком воды (частичное или полное ее перекрытие).

Кран-букса, оснащенная керамическими вставками, полностью перекрывает/открывает воду за 1/2 оборота ручки. В основе буксы – пара керамических пластин, оснащенных одинаковыми отверстиями, совмещение или перекрытие которых осуществляется поворотом ручки смесителя (соответственно, подается или перекрывается вода).

Маховики с крестообразной формой используются с двурезьбовыми кран-буксами – для монтажа в смеситель и для крепления юбки (декоративного колпачка). Устанавливают такие маховики над юбкой.

Если вам необходимо купить кран-буксу, мы поможем выбрать нужную модель в соответствии с высотой посадки ручки, типом маховика – то есть с учетом всех особенностей вашего смесителя. Для этого нашим специалистам понадобится неисправный кран-букса: мы предложим аналог и рекомендации по его рациональному использованию.

Виды кран-буксы для смесителей

Водопровод в ванной и на кухне в общем понимании представляют единую сантехническую систему, венцом которой выступает смеситель. Основным назначением этого устройства является подача необходимого напора, а также смешивание холодной и  горячей воды до необходимой температуры.

Главным элементом каждого смесителя, который отвечает за регулировку, выступает кран-букса. Именно на него ложится основная нагрузка при эксплуатации. В силу этого он наиболее подвержен поломке. Сразу же необходимо сказать, что процесс ремонта или замены не является очень сложной процедурой, что позволяет каждому производить восстановительные манипуляции без привлечения помощи специалистов. Все же, если у Вас возникают затруднения с ремонтом, лучше доверить данные работы специалисту, который сделает все быстро и действительно качественно.

Виды и особенности кран-буксы для смесителей

Прежде чем говорить о разновидностях, необходимо подчеркнуть, что букса в общей конструкции смесителя выступает в качестве запорного механизма, который и осуществляет процесс открытия/закрытия подачи воды. С его помощью также проводится настройка температуры воды.

Несмотря на огромный ассортимент смесителей на строительном рынке, которые отличаются по дизайну, цене, варианту монтажа, все они по типу установленной буксы делятся на два основных типа:

  1. Кран-букса с червячным механизмом.

Свое название системы этого типа получили от поворотного штока, который при повороте прижимает резиновую прокладку, тем самым перекрывая подачу воды. Сам корпус снаружи имеет резьбу для крепления в самом смесителе.

На верхней части имеются грани для закручивания гаечным ключом. Данные устройства также подразделяются на два типа: с направляющими для запорного клапана и с обратной резьбой к валу. Букса снаружи имеет шлицевую или квадратную головку, на которой и крепится маховик. Также в головке есть внутренняя резьба для крепления болтом вентиля.

Особенности эксплуатации

Червячные буксы очень распространены еще с советских времен. Необходимо отметить, что практически все смесители тех годов легко определить по квадратной головке, на которую посажен маховик. В настоящее время большинство смесителей имеют шлицевые головки.

Важно! Наибольше подвержена износу резиновая прокладка запирающего клапана. Окончательный срок данного элемента конструкции зависит от двух основных факторов:

  • Первый – это износ прокладки в процессе эксплуатации за счет прижима к седлу водозабора. Снизить урон можно, осуществив шлифовку седла.
  • Еще одним критерием выступает материал, из которого выполнена прокладка. Далеко не все виды резины одинаково устойчивы к химическим соединениям, которые могут быть в воде. В большинстве случаев именно примеси солей или металлов приводят к ее разрушению.

Также необходимо отметить, что сальники могут выйти из строя по тем же причинам. За счет обильной смазки узла ремонт может потребоваться не так скоро. С учетом всего вышесказанного можно сделать вполне логичный вывод, что срок эксплуатации червячных систем относительно небольшой. Специалисты оценивают, что использовать без ремонта такие смесители можно в течение 1-5 год. Конечно же, подобные неудобства компенсируются доступной ценой и простотой ремонта.

Необходимо понимать, что на время использования смесителя и в частности кран-буксы влияет качество установки и интенсивность использования. К примеру, в ванной системы могут служить существенно дольше, чем на кухне, поскольку система используется чаще.

  1. Керамическая кран-букса.

В этом механизме основным запирающим узлом выступают две прижатые одна к одной керамические пластинки с отверстиями для пропуска воды. Одна из них закреплена неподвижно, а вторая может поворачиваться, тем самым смещая отверстия.

Шток системы крепится подвижно к корпусу смесителя с помощью внутренних уплотнительных сальников и шайбы. К самому валу прикреплен керамический поворотный диск. Его форма зависит от конкретной модели. На верхней части установлен маховик. Всю конструкцию завершает стыковочная прокладка с седлом.

Особенности эксплуатации

В наше время технология обработки искусственной керамики позволяет создавать системы с идеально подогнанными поверхностями пластин механизма. При этом используемый в производстве материал не подвергается воздействию воды и химических соединений, которые в ней могут быть. За счет этого устройства данного типа имеют большой срок службы, который составляет не менее 5 лет. Единственной причиной поломки могут выступить частицы песка в воде, которые приводят к заклиниванию механизма. Чтобы уберечь смеситель, рекомендовано устанавливать специальные очистительные фильтры.

Что касается ремонта керамической кран-буксы, то в большинстве случаев он сводится к полной замене узла. Несмотря на то, что в магазинах можно найти соответствующие диски или пластинки, у Вас не получится провести идеальную подгонку, как это делается на заводе. В силу этого самостоятельное восстановление  работоспособности керамических смесителей может привести к протечкам.

Процесс замены кран-буксы в смесителе

Провести ремонт буксы в смесителе на кухне или ванной может даже новичок с минимальными познаниями в сантехническом деле. Главной задачей для каждого выступает правильный выбор необходимого устройства. В силу этого покупать новую буксу в магазине нужно, прихватив с собой сломанную деталь. Таим образом, Вы сможете быть на 100% уверенным, что купите именно то, что нужно для Вас. После этого Вам потребуется детальная инструкция снятия и установки детали:

  • Прежде всего, необходимо перекрыть воду в доме, лучше сделать это непосредственно на стояке. Только после этого можно начинать ремонтные манипуляции.

  • Касательно инструментов, Вам понадобится крестовая и плоская отвертка, трубный и разводной ключ, нож и пассатижи.

  • Изначально с помощью отвертки Вы должны снять декоративный колпачок, который установлен в центре вентиля. Он может быть на резьбе или просто защелкнут, как пробка.

  • После снятия вышеуказанного элемента Вам станет доступен крепежный винт. Он откручивается с помощью отвертки.

  • Далее следует аккуратно снять вентиль, при этом осуществляя раскачивающие движения. Таким образом, Вы не повредите пазы под головку штока в самом маховике.

  • На следующем этапе открутите декоративную накладку. Это можно сделать с помощью пассатижей, предварительно подложив ткань, картон или резину. Это сохранит привлекательный внешний вид элемента.

  • Осуществив все вышеуказанные манипуляции, Вам станет доступна верхняя часть буксы, на которой будут специальные насечки для разводного или рожкового ключа. Если стыки немного прикипели или покрылись коррозией, их необходимо обработать специальным раствором или уксусом. После этого можно осуществить выкручивание против часовой стрелки.

  • Только после всего этого можно приступить к установке новой буксы. Предварительно нужно очистить внутреннюю часть смесителя и смазать резьбу. Важно! Не рекомендуется сильно зажимать устройство, чтобы не повредить прокладку на стыке резьбы и седла. Лучше воспользоваться всем знакомым правилом «полуоборота». Закрутить буксу вручную до упора и только после этого сделать поворот ключом на 90 или 180 градусов.

Варианты устранения поломок

Если при работе Вашего смесителя проявляется характерный скрежет внутри устройства или прерывистый напор воды, то это говорит о поломке запорной прокладки. Иногда замена данного элемента необходима в случае протечки. Для ремонта достаточно снять буксу и внимательно осмотреть седло водозабора. Если Вы обнаружите трещины, раковины или сколы, то лучше заменить всю сердцевину. Если подобных дефектов не выявлено, достаточно заменить изношенную прокладку. Ее можно вырезать самостоятельно или же приобрести в магазине. Она крепится на конце штока или на винте.

При протечке прямо под вентилем следует провести замену сальников. Для восстановления нормальной работы системы потребуется снять отверткой крепежную шайбу со штока. Обычно ремкомплект представлен несколькими уплотнительными кольцами, которые нужно покрыть водостойкой смазкой. Даже новые смесители, только купленные в магазине, рекомендуют проверять на достаточное количество смазки на сальниках.

Теперь Вы знаете, какие бывают виды кран-буксы для смесителей и как их правильно заменить. Вся вышеуказанная информация позволит Вам своими силами провести качественный ремонт сантехнического оборудования в Вашем доме.

Возможно Вам будет также интерестно:

Кран-буксы – что это? Выбираем между резиной и керамикой

Кран-букса — это внутренний элемент смесителя, отвечающий за открытие и закрытие водного потока. Именно от качества этой детали зависит срок службы сантехники, ее слаженная и надежная работа. Кран-буксы разделяют на два вида — резиновые и керамические. О плюсах и минусах этих изделий рассказываем в нашей статье.

Резиновые против керамических: какие купить кран-буксы для смесителя

Резиновые кран-буксы — доступные и распространенные устройства. Чтобы открыть воду понадобится повернуть вентиль около 2-4 раз, а это в свою очередь приводит к быстрому изнашиванию смесителя. Главная деталь изделия — резиновая прокладка, которая при необходимости легко меняется. Применять резиновые кран-буксы рекомендуется для домов, где установлены насосные станции. Резина не боится ржавчины и плохой воды, поэтому такие смесители служат дольше всего.

Керамические кран-буксы — новое слово в сфере сантехники. В отличие от резиновых собратьев они имеют много преимуществ:

  • открывают воду с полуоборота
  • имеют долгий срок службы
  • гарантируют плавный ход и низкий уровень шума
  • открывают воду не полностью, обеспечивая экономию ресурсов.

Вместе с тем керамические кран-буксы боятся грязной воды и имеют низкую устойчивость к ржавчине. Если в дом вода подается насосной станцией, рекомендуется устанавливать специальный фильтр. В противном случае керамические кран-буксы быстро выходят из строя. Если в резиновой модели достаточно поменять только прокладку, то при поломке керамического изделия заменой одной детали не обойтись — придется покупать новую кран-буксу.

При всех плюсах и минусах двух изделий эксперты советуют выбирать керамические кран-буксы, которые отвечают самым высоким требованиям современных пользователей. Они надежны, долговечны и удобны.


Выбираем керамические кран-буксы оптом от производителя на сайте Гала-Центр

Все рано или поздно выходит из строя и требует замены. Если керамическая кран-букса отжила свое, важно подобрать качественный аналог. Для этого нужно знать точные характеристики изделия:

  • Размер. Керамические кран-буксы в наличии следующих размеров: 1/2 “ и 3/8 “.
  • Тип вентиля. Смесители комплектуются крестообразными и квадратными вентилями. Поэтому прежде, чем отправляться в магазин сантехники, уточните, какие именно вам следует приобрести кран-буксы.

На сайте Гала-Центр представлен широкий ассортимент сантехники и различных аксессуаров, позволяющих осуществлять ремонт смесителей. В каталоге представлены резиновые и керамические кран-буксы разных размеров под квадрат и крест. В ассортименте универсальные аксессуары и специальные модели для смесителей Rain 300-900 серии. Оформляйте заказ и получайте бесплатную доставку в любой регион России.

SCX1000A-3 (20 т) _C4_ 本 紙 _ 暫定 Version .indd

% PDF-1.3 % 468 0 объект >] / Pages 453 0 R / Type / Catalog / ViewerPreferences >>> эндобдж 464 0 объект > поток 2013-03-19T20: 40: 54 + 09: 002013-03-19T20: 50: 07 + 09: 002013-03-19T20: 50: 07 + 09: 00Adobe InDesign CS4_J (6.0.6)

  • JPEG256256 / 9j / 4AAQSkZJRgABAgEASABIAAD / 7QAsUGhvdG9zaG9wIDMuMAA4QklNA + 0AAAAAABAASAAAAAEA AQBIAAAAAQAB / + 4AE0Fkb2JlAGSAAAAAAQUAArEj / 9sAhAAKBwcHBwcKBwcKDgkJCQ4RDAsLDBEU EBAQEBAUEQ8RERERDxERFxoaGhcRHyEhISEfKy0tLSsyMjIyMjIyMjIyAQsJCQ4MDh8XFx8rIh0i KzIrKysrMjIyMjIyMjIyMjIyMjIyMjI + Pj4 + PjJAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQED / wAARCAC1 AQADAREAAhEBAxEB / 8QBogAAAAcBAQEBAQAAAAAAAAAABAUDAgYBAAcICQoLAQACAgMBAQEBAQAA AAAAAAABAAIDBAUGBwgJCgsQAAIBAwMCBAIGBwMEAgYCcwECAxEEAAUhEjFBUQYTYSJxgRQykaEH FbFCI8FS0eEzFmLwJHKC8SVDNFOSorJjc8I1RCeTo7M2F1RkdMPS4ggmgwkKGBmElEVGpLRW01Uo GvLj88TU5PRldYWVpbXF1eX1ZnaGlqa2xtbm9jdHV2d3h5ent8fX5 / c4SFhoeIiYqLjI2Oj4KTlJ WWl5iZmpucnZ6fkqOkpaanqKmqq6ytrq + hEAAgIBAgMFBQQFBgQIAwNtAQACEQMEIRIxQQVRE2Ei BnGBkTKhsfAUwdHhI0IVUmJy8TMkNEOCFpJTJaJjssIHc9I14kSDF1STCAkKGBkmNkUaJ2R0VTfy o7PDKCnT4 / OElKS0xNTk9GV1hZWltcXV5fVGVmZ2hpamtsbW5vZHV2d3h5ent8fX5 / c4SFhoeIiY qLjI2Oj4OUlZaXmJmam5ydnp + So6SlpqeoqaqrrK2ur6 / 9oADAMBAAIRAxEAPwCSWel + U9J / L / TN du / L9heyiwsGk5W0HOR51gjLNI8Z35SVJOKpP / iPyZ / 1Jmn / APIu1 / 6oYqirDWfIt0JnufKNlbxw bkrb2shYEqoKj017t3OKoj9L / ln / ANS1B / 0gWn / NWKu / S / 5Z / wDUtQf9IFp / zViqQax57 / L3SNRn 09 / JtrIYSAJBb2qhgQCDT0j44qgv + Vm / l1 / 1JVr / AMiLX / qlirv + Vm / l1 / 1JVr / yItf + qWKu / wCV m / l1 / wBSVa / 8iLX / AKpYq7 / lZv5df9SVa / 8AIi1 / 6pYq7 / lZv5df9SVa / wDIi1 / 6pYq7 / lZv5df9 SVa / 8iLX / qlirv8AlZv5df8AUlWv / Ii1 / wCqWKu / 5Wb + XX / UlWv / ACItf + qWKu / 5Wb + XX / UlWv8A yItf + qWKvRPK2meSvNOg2uuweW9Pt47v1OMT2luzL6cjw7kR9 + FcVShLPyh5f / LjT / M1 / ​​wCX7G + a LT7GSattAZJHmWCMsXeM1PKSpJxViX / Kzfy6 / wCpKtf + RFr / ANUsVd / ys38uv + pKtf8AkRa / 9UsV d / ys38uv + pKtf + RFr / 1SxV3 / ACs38uv + pKtf + RFr / wBUsVd / ys38uv8AqSrX / kRa / wDVLFXf8rN / Lr / qSrX / AJEWv / VLFXf8rN / Lr / qSrX / kRa / 9UsVd / WArN / Lr / qSrX / kRa / 8AVLFXf8rN / Lr / AKkq 1 / 5EWv8A1SxVG6R57 / L3VtRgsE8m2sXrtxMht7UhaAt09IdlxVP / ANL / AJZ / 9S1B / wBIFp / zVirv 0v8Aln / 1LUH / AEgWn / NWKqF9q / kW3WOS38pWMyTDkvO3to2FCymo9Jx1XxxVCf4j8mf9SZp // Iu1 / wCqGKst8uaN5O8w6Nb6uPLWn2v1gyD0Xtbd2UxyPCaskdD9iuKozy1Y2WpeRtEstQgjuraXTbL1 IZlDo3GGJ1qrVGxAOKr / APA3kz / qxaf / ANI0f / NOKouy8t6Bptf0fptra8tz6USIDX / VHtiqM + pW f / LPF / wC / wBMVd9Ss / 8Alni / 4Bf6Yqltz5Q8q3s7XN3o9lPNIavJJBGzE + 5K4qpf4G8mf9WLT / 8A pGj / AOacVd / gbyZ / 1YtP / wCkaP8A5pxV3 + BvJn / Vi0 // AKRo / wDmnFXf4G8mf9WLT / 8ApGj / AOac Vd / gbyZ / 1YtP / wCkaP8A5pxV3 + BvJn / Vi0 // AKRo / wDmnFXf4G8mf9WLT / 8ApGj / AOacVd / gbyZ / 1YtP / wCkaP8A5pxV3 + BvJn / Vi0 // AKRo / wDmnFU2srGy021Sy0 + CO1toq + nDCoRF5Eu1FWg3JJxV JvLVjZal5G0Sy1CCO6tpdNsvUhmUOjcYYnWqtUbEA4qv / wADeTP + rFp // SNH / wA04q7 / AAN5M / 6s Wn / 9I0f / ADTirv8AA3kz / qxaf / 0jR / 8ANOKu / wADeTP + rFp // SNH / wA04q7 / AAN5M / 6sWn / 9I0f / ADTirv8AA3kz / qxaf / 0jR / 8ANOKu / wADeTP + rFp // SNH / wA04q7 / AAN5M / 6sWn / 9I0f / ADTirv8A A3kz / qxaf / 0jR / 8ANOKqtt5Q8q2cyXFpo9lBNGeSSRwRqykdwQvviqZfUrP / AJZ4v + AX ​​+ mKu + pWf / LPF / wAAv9MVQd75b0DUqfpDTbW647j1YkcCn + sPfFUJ / gbyZ / 1YtP8A + kaP / mnFU2srGy021Sy0 + CO1toq + nDCoRF5Eu1FWg3JJxVgWuRahN + S9pFpaTSXbabpnprbBmlNDaFuIj + L7Na + 2KoHyRa + Z ovJc6GO7i1MonASh0lr9alLf3tD / AHf4Yqq + h + Ynjef8GP8AmrFXeh + Ynjef8GP + asVd6H5ieN5 / wY / 5qxV3ofmJ43n / AAY / 5qxV3ofmJ43n / Bj / AJqxV3ofmJ43n / Bj / mrFXeh + Ynjef8GP + asVd6H5 ieN5 / wAGP + asVZt5XXVF0lBrHqfW + b8vVNW41 + HxxVOMVdirsVdirsVSXyZ / yh + g / wDbNs / + TEeK p1irsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirGdDupLH8vNLvIt3t9ItZFHiVt4zTviqXy + bNZ Th6duZVdFfkFcj4hWnwW7jb54qtXzfrRYc7NwtdyEkJp / wBIwxVPU1G5b4zKVTgr / EqgivLrVdum KrI9YNxHI9pdpP6Y3MZRwDTavEHFU69N / wDfr / cv / NGKoAXl8bv6ubO6EfMp9YJt + FAac6cuVPox VH + m / wDv1 / uX / mjFV + Kt4q7FXYq7FXYq7FXYqkvkz / lD9B / 7Ztn / AMmI8VTrFXYq7FXYq7FXYq7F XYq7FXYq7FXYq7FXYq7FWJWH / ksrAbnlo9quwqfigjXp9OKsQkuvVZAiyxgKqb8gNtq / u7lB + GKp xberaRmOK / smBPKsiySGtAOryMe2Kpq909rG8n1Yzn04w6wI1WqWBIVkAp9OKoay1SC4WaK0094E 4tyk4gRkgdKxBt98UMs + D / lmT / gW / wCqWKUkFzCddNuLl6D4 / RpF6HKvD0f7n1eXemKp38H / ACzJ / wAC3 / VLFUWOmKt4q7FXYq7FXYq7FXYqkvkz / lD9B / 7Ztn / yYjxVOsVdirsVdirsVWSypBE80p4p Gpdj4ACpxVZaySy28cs6enI45Mn8tf2ep6YqrYq7FXYq7FXYq7FXYq7FWK6XF6 / 5b6ZCQTz0mzWg IBNYYtgXIX78VYtFoSxyJIbSWQIwbg0toVahrRqMNsVZD + h9G / 3zaf8AIsf814quuYI5hLF9d + rq UT443KkAFv5nYfhiqDsdKsrASfVNRLqVYmHmoQkinIrGU3xVkWp6kmnKlBNdNIG4 / V0klClafb4S 7VrirAvrMq6sNWW0 / fmT1fTCy8eZ6 / 8AHvzrXf7WKs / 07UY9RR2 / e2xjoCLlJIqk / wAvKXfFU3HT FW8VdirsVdirsVdirsVSXyZ / yh + g / wDbNs / + TEeKp1irsVdirsVdiqB1JUuhHpzhWS6YiVG7xKOT 7e + w + nFUaqhRQeJP3muKt4q7FXYq7FXYq7FXYq7FWMaLFPP + XukQ20XryyaXZKI + fpVBih5fh32x VKf8O6v / ANWtv + 4g + Ku / w7q // Vrb / uIPiqJOm + YDaPZfotPSdPT3ulZgKsa1kRq / a74qoadomv6Y JRb6crCYUIa4hAHv + 7hTFU9N / wCbCCP0RCK9xdL / AM04qxCz0i7vLu5itLJmuLGQLM3qQKFkPxUE jWQViKb8SaYq9DtWv5bdJLpEt5mHxxD94FNf5wwriqJxVvFXYq7FXYq7FXYq7FUl8mf8ofoP / bNs / wDkxHiqdYq7FXYq7FWjiqFt / wB7dzT0NI6QoSKV6O5H0kfdiqLxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxVJfJ n / KH6D / 2zbP / AJMR4qnWKuxV2KuxVpmCqWY0AFST2AxVI / LMc9Lq8enpXzJOKAD94wIk3 + 0dgv2h iqe4q7FXYq7FXYq7FUh83SSjTo4YrmWzE00azSwEBxCWCynlxcigb9netO1cVTuEcYUUjjRQKHcj bpiq / FUl8mf8ofoP / bNs / wDkxHiqdYq7FXYq7FVGadI4JJweQjDdN91rUbV32xV1rEYYEjanOlXp 0Lt8TH7ziqtirsVdirsVdirsVdirsVdiqS + TP + UP0H / tm2f / ACYjxVOsVdirsVdiqG1E / wChyp / v 0el3 / wB2EJ + zU / tdsVVLZaQj / KJbt + 0Se1fHFVXFXYq7FXYq7FXYqk91bm91lFlo9vDGqcDShaQS tICOv2UTY7b + IxVOMVdiqS + TP + UP0H / tm2f / ACYjxVOsVdirsVdiqQa9PMupaXbwzrbo84a4LftK CGjT7QHxOAu46nYg9VU / xV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KpL5M / wCUP0H / ALZtn / yYjxVOsVdirsVd iqB1VplhT0FV35g8HrQ8QzUqOh + Hau1cVRkaCONYx0QBR9Apiq7FXYq7FXYq7FXYqlWktHcXN3co wYvPLyoa0MfC3XYdPhi / zriqa4q7FUl8mf8AKH6D / wBs2z / 5MR4qnWKuxV2KuxVJWtGvNbeS4KGG Ep6UVCHLQhJfUDch0eSh3 / XiqdYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FUl8mf8ofoP / bNs / wDkxHiqdYq7 FXYq7FUDcgvdxANSgoV8ebL47fZjbtiqOxV2KuxV2KuxV2KrXbihY9hiqA0eFUg9fjSSVU9RqU5G hkrtQdZDiqY4q7FUl8mf8ofoP / bNs / 8AkxHiqdYq7FXYq0TQEntiqB05PjlkIozMzMdqsWY77eyi m / t2xVh5q7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FUl8mf8ofoP / bNs / 8AkxHiqdYq7FXYq0dhXFUAsUcmqGZl 4yxLwVunJAoJ2rv8Uu22304qmGKuxV2KuxV2KuxVC6kziymEdObIVXkaDkRQVND44qusvU + rhpV4 OxYsvhuQK / QMVRGKuxVJfJn / ACh + g / 8AbNs / + TEeKp1irsVdiqnO4jhdzsFUkn2AriqF0q2itrdh EqgO1WKgDkwVVYnj35A164qjsVdirsVdirsVdirsVdirsVdiqS + TP + UP0H / tm2f / ACYjxVOsVdir sVaPYYqgtPcSS3D8ChDsKsKE1Y / Ft1BULQ16eGKo7FXYq7FXYq7FXYqgtRIKxo1aGRWqK7en + 87f 6v34qiok9OJI9hwULQdNhTFV + KuxVJfJn / KH6D / 2zbP / AJMR4qnWKuxV2KoXUJGjtXZEMp2XgpUM QxANOdFr88VVLRudtHJQr6i + pQ7kc / ip1PjiqtirsVdirsVdirsVdirsVdirsVSXyZ / yh + g / 9s2z / wCTEeKp1irsVdiqyV / TR5D0RSdvbfFVCwQrBv40 + XEBSPDqMVRWKuxV2KuxV2KtYql18gnuYYW5 ELuyoSKksqfFQgcaOag / wxVMsVdirsVSXyZ / yh + g / wDbNs / + TEeKp1irsVdiqCvuTemiGhLFqVpU BWp2J2NOmKowAAADYDYYq3irsVdirsVdirsVdirsVdirsVSXyZ / yh + g / 9s2z / wCTEeKp1irsVdiq GvQzWsiKxQyfBzADFQxpyo23TFV9qGFtFzILFQzEVIqdzSvbFVbFXYq7FXYq7FWj4eOKoBXSXUym / JADuDQqAxqCdv2x03 + jFUwxV2KuxVJfJn / KH6D / ANs2z / 5MR4qnWKuxVo9MVQNyplvoEWQxiMgl BxIkqeXEggkU9KtdsVR + KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KpL5M / 5Q / Qf + 2bZ / wDJiPFU6xV2KtHp iqX6tJIqwRQSJFK71UyCoNBxoPiX4qsOPviqYAACg6DFW8VdirsVdirsVWk9adhiqA09oJrmeSJg 7RMyN3KkkLx3NRtEKjp3xVMcVdirsVSXyZ / yh + g / 9s2z / wCTEeKp1irsVaPX8cVS + CQTarMqyowh ADxinNG4rStD0IkOxxVMcVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVSXyZ / yh + g / wDbNs / + TEeKp1irsVQ8 8yi4t7cvwaUs9P5hGN1r41YGnscVQVy882rwW4hD28YDNIWAKvvICB124KNj + 1iqa4q7FXYq7FXY q7FUBb3KSxXU0NTKs8iNGxIIeKiBaN9nkqBh5g174qt0P6y1ist0YzJJQhouVCoAANXNTvX / AD3x VMcVdirsVSXyZ / yh + g / 9s2z / AOTEeKp1irsVQkU0b3F3ybi0PBGUkiiceYfiaDcs24609tlUPoxv JRPNeKisZGVAlSQOTNQk + HKnTtiqZ4q7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYqkvkz / lD9B / 7Ztn / yYjxV OsVaZlUVYhR4nbFUi8yatFpsMF480aW6SqszMOezHooU8q1AIIxVJdF846bqGuW1vaX6z + urLIs8 bxMRxeTknJAvL1BShI + HtirNBNCTQSKSewIxVfUHpireKuxV2KrGliQ0d1U + BIGKsN1LWjpt5NDJ DfXvCdZgbOKJ1AKB1TnLw5BZG57dD3pUBVOPKmpJdaQnqNJGYWaILcxG3l4rQryVgoOx + 0ux + 8Yq nSyRv9l1anWhBxVfirsVSXyZ / wAofoP / AGzbP / kxHiqdYqtZ1QVdgo8SaYqxbVtVSx1CeOcz3MM4 idUt0DgbOsiszDjwZUFV8fCoqqifKerC9tLj15JAyTMyi4hMDqsnx8TyVVejV3XFU / E0TGiupPgC MVX4q7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FUl8mf8ofoP / bNs / 8AkxHiqdYqxnzVomu62wtrSa2WworGOYsG 9ReW9Ujbah8cVY3 / AMq51r / fll / wc3 / VPFXf8q51r / fll / wc3 / VPFVaz8ieYrC6jvLWaySaE8kbl KaHp0aIjFXoa8uI5btTenjireKpfrEesS2qroksUFwJAXacEqY6NUCiPvWmKpN9T / MH / AJbrD / gW / wCqGKpPqPkrzNqt015fT2UkzgAsGlXZRQbLEBiqG / 5VzrX + / LL / AIOb / qnirv8AlXOtf78sv + Dm / wCqeKphpXlbzdonq / o65sYvX4 + pUyNXhy4 / bhP8xxVMfqf5g / 8ALdYf8C3 / AFQxVlOKpL5M / wCU P0H / ALZtn / yYjxVR1G285Peyvpl3aRWhI9JJQS4FBWv7lu / viqV6loHnTV7b6pf3djLDyD8RzXcV pusIPfFUp / 5VzrX + / LL / AIOb / qnirv8AlXOtf78sv + Dm / wCqeKonTvJXmbSrpbyxnso5kBAYtK2z Ch3aIjFU4 + p / mD / y3WH / AALf9UMVZFZrdLawresr3IRRMyfZL0 + IrsNq + 2Kq + KuxV2KuxV2KuxV2 KuxVimmySxfltpskLtHIuk2hV0JVgfRi + yV3rirFrK9127m9MalPDxHOtxcyRoaEClTD13xVlltd XMkKtNeR + pUhhFNI6DfajGRT09sVQjarqoYhYJWAJAYXKCo8d7nFURZ6u9japHdreXMrEsSivcFf 8l3im41xVLdd8xz3KRw6b9ct2ViZWpLC2woF6T1G5r0xVV0XzK0Nr9Xv1vLifmxVgkszFaA7msPv + zirJNI1KPUXl4R3EXpAbXEbx8uVfs83atKb4qkPnXUHsr23Vbq6tw8RPG2lWMGjHdgxxVB6Pc6t JwuY3vbm3n + ESTXCMqgNxZuKSq21MVTi6ubm0hMxeeahA4Q + q77 / AOSJcVQP6Uubp44lGowHmDzM cqL8nYyh5fHFU21TXLLSZFinkkmdq1WAPIUpTZ6TbdcVYfd + YNSlv5Lm3nukh51jiDyqvEdAV9F6 VA3 + LFWWaf5j0 / Ubj6ujywMRUNcK8ancDiCZuu / TFWQRqUUKTU + O / wDxsWxVi2mSSxfltpskDNHI uk2hVoyQwPoxdCu + KsQGq64CD9dvDTehlmof + SOKsq0vUr + / t / Vk9WNwaEVlC + 3EySoTt7YqjfUv f55f + Db / AKr4qq6AbubTw8kr3B5sPU5s9R / rGVP1YqoeZzeQ2UTxXZsP3oBkaYwg1Vvh5Vnr06Ux VW8vfW5NMSSS4a8LM1JllMoIBpTnzh6f6uKpvAsgclwwFO5P / VV / 1YqiMVdirsVdirsVdirsVdir HfLlmuoeQ9Hsnbgs + l2iFgAaAwR9m2xVZa + SNNtlZX4XHI1rNChI9hw4Yqj7fQobRDHamOFCeRVI 6AnYV2f2xVW / Rj / 7 + H / Af834qoPodwdoNRntVqWKwhQCWNST6gkOKpdL5GtJ5Wmnu5ZJJDyd2jgL EnuSYcVbt / JFtaTLcWt7NDKleMkccCsKihoRD4HFU50 + wuLIyetezXoelPX4 / DSv2eCr1rviqReb BrX1yD9FV4 + n + 8oU68jT7ciYqhF0 / WSoLaqFJAJHog0Ph / fYqmvpxfzN / wAG3 / NWKFksY4H0232r ydulfi6N1p0xSlPmZ7V55IbDSRNK1RNdvA7sW24tHIqSBvpxVjX6Pvf + WOT / AKRz / wBkeKp15f8A Rtp0h2PSPUTlVJxbP6quSvGp9KJQo8cVehxlCo4NyXsa8vx3xVi + lqX / AC30xFUOW0m0AVqUJMMV AalR + OKsatNIuLiQpNBbWyhah5IkIJqNvgnY4qyWyiit7WOCWdGaMcaxsUWlfhAXmaUGKEI82rBm 4JalaniTcyA07V2xSjbObWFhpbR2hFayBrqRaPQbLRTtSmKpRrmr6uZktmYQNFUsbOWWVWJp9pjb yCq0xVV0LV9YcNaJwmepcPeTTRGhoOK / uIwfHFWT6XLqLyOL9IEAX4PQneUnfeocCmKpnirsVdir sVdirsVdirsVSTycSPJ2gkAsf0bZ7Clf7iPxpiqb + o / ++ n + 9f + a8Vd6j / wC + n + 9f + a8Vd6j / AO + n + 9f + a8Vd6j / 76f71 / wCa8Vd6j / 76f71 / 5rxV3qP / AL6f71 / 5rxVa8 / po0kkbKiAszEoAANyT8eKu Sf1EWSONmRwGVgUIIO4I + PFV3qP / AL6f71 / 5rxV3qP8A76f71 / 5rxV3qP / vp / vX / AJrxV3qP / vp / vX / mvFXeo / 8Avp / vX / mvFXeo / wDvp / vX / mvFV6kkVIKnwNK / hXFWNaHbS3f5faTbQ / 3kulWaqRtQ mGLf7SfrxVA2nlK4jVherNMxPwmOZkAHyNw2KppaaVNYxGKC3l4s3I85Fc1IA6vKfDFVf6tef8s7 f8En / NeKFD9F6ixYi5vrYFiQkLW / Hff9sk96fRilIr / yfqUl08ttF66yfG0lw1usjOxqxPGB / wBe Kqml + UtRt7n17hWtmQViktGti4Y7ftQx02PjirI7GC50 / wBWW6nu7iPjUm5aDigXcn92VxVMEn9R FkjjZkcBlYFCCDuCPjxVd6j / AO + n + 9f + a8Vd6j / 76f71 / wCa8Vd6j / 76f71 / 5rxV3qP / AL6f71 / 5 rxV3qP8A76f71 / 5rxV3qP / vp / vX / AJrxVepJFSCp8DSv4VxVJvJn / KH6D / 2zbP8A5MR4qnWKuxV2 KuxV2KuxVZL6XpP6 / H0uJ9TnTjxp8XKu1KYq6L0vST0OPpcR6fCnHjT4eNNqUxVfirsVdirsVdir sVdiqS + TP + UP0H / tm2f / ACYjxVOsVdirsVdirsVdiqyX0vSf1 + PpcT6nOnHjT4uVdqUxV0Xpekno cfS4j0 + FOPGnw8abUpiq / FXYq7FXYq7FXYq7FX // 2Q ==
  • uuid: 8c4132c0-72e9-4982 -ffe-e5e245d596acxmp.сделал: 6CA0174DA460E211B333CD951B3AE620xmp.did: 6CA0174DA460E211B333CD951B3AE620proof: pdf1
  • createdxmp.iid: 6CA0174DA460E211B333CD951B3AE62013
  • сохраненоxmp.iid: 452AE9AAA460E211B333CD951B3AE6202013-01-17T21: 51: 53 + 09: 00Adobe InDesign 6.0 /
  • savedxmp.iid: 462AE9AAA460E211B333CD951B3AE6202013-01-17T21: 51: 53 + 09: 00Adobe InDesign 6.0 / метаданные
  • savedxmp.iid: 61241C1ECA63E21196DF80D94C6A15412013-01-21T21: 57: 31 + 09: 00Adobe InDesign 6.0/
  • сохраненоxmp.iid: 3CDCAE67CA63E211B3C39AFE7DEB97282013-01-21T21: 59: 34 + 09: 00Adobe InDesign 6.0 /
  • сохраненоxmp.iid: 1032C8273464E2118707C27F2391FD8D2013-01-22T10: 36: 34 + 09: 00Adobe InDesign 6.0 /
  • сохраненоxmp.iid: C4133A718864E2118995C1B814F84A342013-01-22T20: 39: 55 + 09: 00Adobe InDesign 6.0 /
  • сохраненоxmp.iid: C5133A718864E2118995C1B814F84A342013-01-22T20: 48: 15 + 09: 00Adobe InDesign 6.0 /
  • сохраненный xmp.iid: C963BC6A306FE211A08EE8E7A97F046F2013-02-05T10: 07: 31 + 09: 00Adobe InDesign 6.0 /
  • сохраненоxmp.iid: C512DB8D9D72E2118D8E82C73D2D27252013-02-09T18: 46: 18 + 09: 00Adobe InDesign 6.0 /
  • сохраненоxmp.iid: C612DB8D9D72E2118D8E82C73D2D27252013-02-09T18: 49: 03 + 09: 00Adobe InDesign 6.0 /
  • сохраненоxmp.iid: BCFDC072D37FE2118EC4AB0733071A2E2013-02-26T14: 14: 51 + 09: 00Adobe InDesign 6.0 /
  • savedxmp.iid: 792CD12BE47FE211A144EDEC65760D4C2013-02-26T16: 14: 33 + 09: 00Adobe InDesign 6.0/
  • сохраненоxmp.iid: 23BFA37D0A80E2118277D66BC8F6D6A52013-02-26T20: 48: 52 + 09: 00Adobe InDesign 6.0 /
  • сохраненоxmp.iid: 27BFA37D0A80E2118277D66BC8F6D6A52013-02-26T23: 20: 05 + 09: 00Adobe InDesign 6.0 /
  • Savedxmp.iid: 488294465F84E2118D6D8B25EE8EF43F2013-03-04T09: 05: 51 + 09: 00Adobe InDesign 6.0 /
  • сохраненоxmp.iid: 3F1C44AB7784E2119D61D59428FA87382013-03-04T12: 00: 28 + 09: 00Adobe InDesign 6.0 /
  • сохраненный xmp.iid: 401C44AB7784E2119D61D59428FA87382013-03-04T12: 01 + 09: 00Adobe InDesign 6.0 /
  • Savedxmp.iid: 13D2E77B8584E211875DACFED0672EAD2013-03-04T14: 18: 02 + 09: 00Adobe InDesign 6.0 /
  • Savedxmp.iid: 14D2E77B8584E211875DACFED0672EAD2013-03-04T14: 19: 25 + 09: 00Adobe InDesign 6.0 /
  • сохраненоxmp.iid: 0BC953B18F84E211A321B20C5D1822CB2013-03-04T14: 52: 26 + 09: 00Adobe InDesign 6.0 /
  • savedxmp.iid: 5378CF47038EE211B40CB740A3C46BBB2013-03-16T15: 32: 31 + 09: 00Adobe InDesign 6.0/
  • сохраненоxmp.iid: 88CFFE1B118EE21198B6E72030DC8CF72013-03-16T17: 11: 30 + 09: 00Adobe InDesign 6.0 /
  • сохраненоxmp.iid: 89CFFE1B118EE21198B6E72030DC8CF72013-03-16T17: 13: 31 + 09: 00Adobe InDesign 6.0 /
  • сохраненоxmp.iid: B87FAF5CD48EE211A0B5D39EEA26B9262013-03-17T16: 47: 24 + 09: 00Adobe InDesign 6.0 /
  • сохраненоxmp.iid: AE4B7DA5DC8EE21197548E718E3C4CE22013-03-17T17: 28: 29 + 09: 00Adobe InDesign 6.0 /
  • сохраненный xmp.iid: 60018A12828FE211A4669613C10A80452013-03-18T13: 12: 39 + 09: 00Adobe InDesign 6.0 /
  • savedxmp.iid: 6A1D76808F8FE2118CCBEEDF7EE01A062013-03-18T15: 39: 50 + 09: 00Adobe InDesign 6.0 /
  • savedxmp.iid: 6B1D76808F8FE2118CCBEEDF7EE01A062013-03-18T16: 26: 27 + 09: 00Adobe InDesign 6.0 /
  • сохраненоxmp.iid: D7582863A38FE211B276D695A9F879162013-03-18T17: 13: 51 + 09: 00Adobe InDesign 6.0 /
  • savedxmp.iid: 5C7852B4AF8FE211872AF360EE6211352013-03-18T18: 39: 18 + 09: 00Adobe InDesign 6.0/
  • сохраненоxmp.iid: 123103E2D48FE2118CABD24263A9AE492013-03-18T23: 11: 09 + 09: 00Adobe InDesign 6.0 /
  • сохраненоxmp.iid: 4B04E3C8D98FE211AFE9E1319B3DBF6E2013-03-18T23: 40: 31 + 09: 00Adobe InDesign 6.0 /
  • Артикул 72.0072.00Inchesxmp.iid: BC7167EF725FE2119B648517DE7C0916xmp.did: BC7167EF725FE2119B648517DE7C0916
  • Артикул 72.0072.00Inchesxmp.iid: BC7167EF725FE2119B648517DE7C0916xmp.did: BC7167EF725FE2119B648517DE7C0916
  • СправочникПоток72.0072.00Inchesxmp.iid: 4C3E2356DA2EE211839DF17954988FC6xmp.did: 4C3E2356DA2EE211839DF17954988FC6
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 4D3E2356DA2EE211839DF17954988FC6xmp.did: 4D3E2356DA2EE211839DF17954988FC6
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 4E3E2356DA2EE211839DF17954988FC6xmp.did: 4E3E2356DA2EE211839DF17954988FC6
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 9AD7057FCE39E211B714804940275CCFxmp.did: 9AD7057FCE39E211B714804940275CCF
  • СправочникПоток72.0072.00Inchesxmp.iid: 523E2356DA2EE211839DF17954988FC6xmp.did: 523E2356DA2EE211839DF17954988FC6
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 558D620EE82EE211839DF17954988FC6xmp.did: 558D620EE82EE211839DF17954988FC6
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 533E2356DA2EE211839DF17954988FC6xmp.did: 533E2356DA2EE211839DF17954988FC6
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 548D620EE82EE211839DF17954988FC6xmp.did: 548D620EE82EE211839DF17954988FC6
  • СправочникПоток72.0072.00Inchesxmp.iid: 543E2356DA2EE211839DF17954988FC6xmp.did: 543E2356DA2EE211839DF17954988FC6
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: A1D3705A8664E211B92AEFA4F0CD9CF5xmp.did: A1D3705A8664E211B92AEFA4F0CD9CF5
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 4E3414EB2741E211B413FCC0AF14F935xmp.did: 4E3414EB2741E211B413FCC0AF14F935
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 4F3414EB2741E211B413FCC0AF14F935xmp.did: 4F3414EB2741E211B413FCC0AF14F935
  • СправочникПоток72.0072.00Inchesxmp.iid: 503414EB2741E211B413FCC0AF14F935xmp.did: 503414EB2741E211B413FCC0AF14F935
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 513414EB2741E211B413FCC0AF14F935xmp.did: 513414EB2741E211B413FCC0AF14F935
  • Ссылочный поток72.0072.00Inchesxmp.iid: 977FC8CD505DE211AFEBDFFE5B70F242xmp.did: 977FC8CD505DE211AFEBDFFE5B70F242
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 987FC8CD505DE211AFEBDFFE5B70F242xmp.did: 987FC8CD505DE211AFEBDFFE5B70F242
  • СсылкаStream300.00300.00Inchesuuid: bcfeef6a-7036-11de-a4cd-bebd175a711dadobe: docid: photoshop: bcfeef67-7036-11de-a4cd-bebd175a711d
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: FAA350D82541E211B413FCC0AF14F935xmp.did: FAA350D82541E211B413FCC0AF14F935
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: FBA350D82541E211B413FCC0AF14F935xmp.did: FBA350D82541E211B413FCC0AF14F935
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: FCA350D82541E211B413FCC0AF14F935xmp.did: FCA350D82541E211B413FCC0AF14F935
  • СправочникПоток72.0072.00Inchesxmp.iid: FDA350D82541E211B413FCC0AF14F935xmp.did: FDA350D82541E211B413FCC0AF14F935
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: FEA350D82541E211B413FCC0AF14F935xmp.did: FEA350D82541E211B413FCC0AF14F935
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: FFA350D82541E211B413FCC0AF14F935xmp.did: FFA350D82541E211B413FCC0AF14F935
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 00A450D82541E211B413FCC0AF14F935xmp.did: 00A450D82541E211B413FCC0AF14F935
  • СправочникПоток72.0072.00Inchesxmp.iid: 01A450D82541E211B413FCC0AF14F935xmp.did: 01A450D82541E211B413FCC0AF14F935
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: F9A350D82541E211B413FCC0AF14F935xmp.did: F9A350D82541E211B413FCC0AF14F935
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 543414EB2741E211B413FCC0AF14F935xmp.did: 543414EB2741E211B413FCC0AF14F935
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 553414EB2741E211B413FCC0AF14F935xmp.did: 553414EB2741E211B413FCC0AF14F935
  • СправочникПоток72.0072.00Inchesxmp.iid: 563414EB2741E211B413FCC0AF14F935xmp.did: 563414EB2741E211B413FCC0AF14F935
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 573414EB2741E211B413FCC0AF14F935xmp.did: 573414EB2741E211B413FCC0AF14F935
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 583414EB2741E211B413FCC0AF14F935xmp.did: 583414EB2741E211B413FCC0AF14F935
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 0EF726692941E211B413FCC0AF14F935xmp.did: 0EF726692941E211B413FCC0AF14F935
  • СправочникПоток72.0072.00Inchesxmp.iid: 0FF726692941E211B413FCC0AF14F935xmp.did: 0FF726692941E211B413FCC0AF14F935
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 10F726692941E211B413FCC0AF14F935xmp.did: 10F726692941E211B413FCC0AF14F935
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 11F726692941E211B413FCC0AF14F935xmp.did: 11F726692941E211B413FCC0AF14F935
  • ReferenceStream300.00300.00Inchesuuid: bcfeef6a-7036-11de-a4cd-bebd175a711dadobe: docid: photoshop: bcfeef67-7036-11de-a4cd-bebd175a711d
  • СправочникПоток72.0072.00Inchesxmp.iid: 285971BA614AE2118CF4B87188143C70xmp.did: 285971BA614AE2118CF4B87188143C70
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 275971BA614AE2118CF4B87188143C70xmp.did: 275971BA614AE2118CF4B87188143C70
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 265971BA614AE2118CF4B87188143C70xmp.did: 265971BA614AE2118CF4B87188143C70
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 255971BA614AE2118CF4B87188143C70xmp.did: 255971BA614AE2118CF4B87188143C70
  • СправочникПоток72.0072.00Inchesxmp.iid: 245971BA614AE2118CF4B87188143C70xmp.did: 245971BA614AE2118CF4B87188143C70
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 235971BA614AE2118CF4B87188143C70xmp.did: 235971BA614AE2118CF4B87188143C70
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 225971BA614AE2118CF4B87188143C70xmp.did: 225971BA614AE2118CF4B87188143C70
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 215971BA614AE2118CF4B87188143C70xmp.did: 215971BA614AE2118CF4B87188143C70
  • СправочникПоток72.0072.00Inchesxmp.iid: 205971BA614AE2118CF4B87188143C70xmp.did: 205971BA614AE2118CF4B87188143C70
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 2AD65A67614AE2118CF4B87188143C70xmp.did: 2AD65A67614AE2118CF4B87188143C70
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 29D65A67614AE2118CF4B87188143C70xmp.did: 29D65A67614AE2118CF4B87188143C70
  • Ссылочный поток72.0072.00Inchesxmp.iid: 28D65A67614AE2118CF4B87188143C70xmp.did: 28D65A67614AE2118CF4B87188143C70
  • СправочникПоток72.0072.00Inchesxmp.iid: 27D65A67614AE2118CF4B87188143C70xmp.did: 27D65A67614AE2118CF4B87188143C70
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 26D65A67614AE2118CF4B87188143C70xmp.did: 26D65A67614AE2118CF4B87188143C70
  • Ссылочный поток72.0072.00Inchesxmp.iid: 25D65A67614AE2118CF4B87188143C70xmp.did: 25D65A67614AE2118CF4B87188143C70
  • Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: A29B2E233E8DE211ABB7A0DE0DF88586xmp.did: 4E6DF9CB5172E211BBD4E69EA6F65E4D
  • СправочникПоток72.0072.00Inchesuuid: B66D96A3378DE211ABB7A0DE0DF88586xmp.did: 4D6DF9CB5172E211BBD4E69EA6F65E4D
  • Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: B76D96A3378DE211ABB7A0DE0DF88586xmp.did: 4C6DF9CB5172E211BBD4E69EA6F65E4D
  • Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: 56DEB387398DE211ABB7A0DE0DF88586xmp.did: 4B6DF9CB5172E211BBD4E69EA6F65E4D
  • Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: 57DEB387398DE211ABB7A0DE0DF88586xmp.did: 4A6DF9CB5172E211BBD4E69EA6F65E4D
  • СправочникПоток72.0072.00Inchesuuid: 59DEB387398DE211ABB7A0DE0DF88586xmp.did: AA5F66985172E211BBD4E69EA6F65E4D
  • Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: 5ADEB387398DE211ABB7A0DE0DF88586xmp.did: A95F66985172E211BBD4E69EA6F65E4D
  • Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: 5CDEB387398DE211ABB7A0DE0DF88586xmp.did: A85F66985172E211BBD4E69EA6F65E4D
  • Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: 5EDEB387398DE211ABB7A0DE0DF88586xmp.did: A75F66985172E211BBD4E69EA6F65E4D
  • СправочникПоток72.0072.00Inchesuuid: 60DEB387398DE211ABB7A0DE0DF88586xmp.did: A65F66985172E211BBD4E69EA6F65E4D
  • Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: E2F132293A8DE211ABB7A0DE0DF88586xmp.did: A55F66985172E211BBD4E69EA6F65E4D
  • Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: E3F132293A8DE211ABB7A0DE0DF88586xmp.did: A45F66985172E211BBD4E69EA6F65E4D
  • Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: E6F132293A8DE211ABB7A0DE0DF88586xmp.did: A35F66985172E211BBD4E69EA6F65E4D
  • СправочникПоток72.0072.00Inchesuuid: E8F132293A8DE211ABB7A0DE0DF88586xmp.did: A25F66985172E211BBD4E69EA6F65E4D
  • Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: EAF132293A8DE211ABB7A0DE0DF88586xmp.did: A15F66985172E211BBD4E69EA6F65E4D
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 9851B2A3198EE2119E7BFFE9B2E2E297xmp.did: 9851B2A3198EE2119E7BFFE9B2E2E297
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: A0D3705A8664E211B92AEFA4F0CD9CF5xmp.did: A0D3705A8664E211B92AEFA4F0CD9CF5
  • СправочникПоток72.0072.00Inchesxmp.iid: A264A0CA6134E211B1C9D3F4D6EC3E47xmp.did: A264A0CA6134E211B1C9D3F4D6EC3E47
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: A364A0CA6134E211B1C9D3F4D6EC3E47xmp.did: A364A0CA6134E211B1C9D3F4D6EC3E47
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: A464A0CA6134E211B1C9D3F4D6EC3E47xmp.did: A464A0CA6134E211B1C9D3F4D6EC3E47
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: A164A0CA6134E211B1C9D3F4D6EC3E47xmp.did: A164A0CA6134E211B1C9D3F4D6EC3E47
  • СправочникПоток72.0072.00Inchesxmp.iid: 1CDB2D053D2DE211B1BDF160DB7
  • xmp.did: 1CDB2D053D2DE211B1BDF160DB7
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 9A397E563241E211B413FCC0AF14F935xmp.did: 9A397E563241E211B413FCC0AF14F935
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 9B397E563241E211B413FCC0AF14F935xmp.did: 9B397E563241E211B413FCC0AF14F935
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 9C397E563241E211B413FCC0AF14F935xmp.did: 9C397E563241E211B413FCC0AF14F935
  • СправочникПоток72.0072.00Inchesxmp.iid: D85F7019D65EE211A5459CD1C4DBD503xmp.did: D85F7019D65EE211A5459CD1C4DBD503
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: D75F7019D65EE211A5459CD1C4DBD503xmp.did: D75F7019D65EE211A5459CD1C4DBD503
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 1ADB2D053D2DE211B1BDF160DB7
  • xmp.did: 1ADB2D053D2DE211B1BDF160DB7
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 9A5B0035ED32E2118607B96608039731xmp.did: 9A5B0035ED32E2118607B96608039731
  • СправочникПоток72.0072.00Inchesxmp.iid: C3662125E632E2118607B96608039731xmp.did: C3662125E632E2118607B96608039731
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: C2662125E632E2118607B96608039731xmp.did: C2662125E632E2118607B96608039731
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: C1662125E632E2118607B96608039731xmp.did: C1662125E632E2118607B96608039731
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: C0662125E632E2118607B96608039731xmp.did: C0662125E632E2118607B96608039731
  • СправочникПоток72.0072.00Inchesxmp.iid: 9D397E563241E211B413FCC0AF14F935xmp.did: 9D397E563241E211B413FCC0AF14F935
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 58B4BE168964E211A30AC4C63E759784xmp.did: 58B4BE168964E211A30AC4C63E759784
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 1693D2DA5E64E21189E4EA0247F6673Exmp.did: 1693D2DA5E64E21189E4EA0247F6673E
  • ReferenceStream72.0072.00Inchesxmp.iid: 1493D2DA5E64E21189E4EA0247F6673Exmp.did: 1493D2DA5E64E21189E4EA0247F6673E
  • СправочникПоток72.0072.00Inchesxmp.iid: 1293D2DA5E64E21189E4EA0247F6673Exmp.did: 1293D2DA5E64E21189E4EA0247F6673E
  • 1114application / pdf
  • SCX1000A-3 (20t) _C4_ 本 紙 _ 暫定 ind ind ind. Библиотека Adobe PDF 9.0FalsePDF / X-1: 2001PDF / X-1: 2001PDF / X-1a: 2001 конечный поток эндобдж 453 0 объект > эндобдж 454 0 объект > эндобдж 455 0 объект > эндобдж 456 0 объект > эндобдж 457 0 объект > эндобдж 458 0 объект > эндобдж 459 0 объект > эндобдж 460 0 объект > эндобдж 461 0 объект > эндобдж 462 0 объект > эндобдж 463 0 объект > эндобдж 253 0 объект > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0.0 0,0 595,276 841,89] / Тип / Страница >> эндобдж 262 0 объект > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / Rotate 0 / TrimBox [0.0 0.0 595.276 841.89] / Type / Page >> эндобдж 264 0 объект > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / Rotate 0 / TrimBox [0.0 0.0 595.276 841.89] / Type / Page >> эндобдж 266 0 объект > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / Rotate 0 / TrimBox [0.0 0.0 595.276 841.89] / Type / Page >> эндобдж 268 0 объект > / Повернуть 0 / TrimBox [0,0 0,0 595,276 841,89] / Тип / Страница >> эндобдж 270 0 объект > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Свойства >>>>> / Rotate 0 / TrimBox [0.Չ Эe + cfo.Ks * W — = —

    % PDF-1.3 % 110 0 объект > эндобдж xref 110 274 0000000016 00000 н. 0000005832 00000 н. 0000006776 00000 н. 0000006994 00000 н. 0000010761 00000 п. 0000011242 00000 п. 0000011283 00000 п. 0000011335 00000 п. 0000011522 00000 п. 0000011545 00000 п. 0000012850 00000 п. 0000012873 00000 п. 0000014259 00000 п. 0000014282 00000 п. 0000015867 00000 п. 0000016067 00000 п. 0000016594 00000 п. 0000016617 00000 п. 0000018268 00000 п. 0000018290 00000 п. 0000019195 00000 п. 0000019217 00000 п. 0000020072 00000 н. 0000020094 00000 п. 0000020868 00000 п. 0000020890 00000 н. 0000021671 00000 п. 0000022131 00000 п. 0000023160 00000 п. 0000088629 00000 п. 0000094449 00000 п. 0000095367 00000 п. 0000096264 00000 п. 0000097177 00000 п. 0000098033 00000 п. 0000098877 00000 п. 0000099642 00000 п. 0000100426 00000 н. 0000101242 00000 н. 0000101956 00000 п. 0000102378 00000 п. 0000102796 00000 н. 0000103233 00000 н. 0000103665 00000 н. 0000104128 00000 н. 0000104593 00000 п. 0000105003 00000 п. 0000105357 00000 н. 0000105682 00000 п. 0000106002 00000 п. 0000106326 00000 н. 0000106649 00000 н. 0000106974 00000 п. 0000107297 00000 н. 0000107569 00000 п. 0000107827 00000 н. 0000108150 00000 н. 0000108449 00000 н. 0000108768 00000 н. 0000109146 00000 п. 0000109595 00000 п. 0000110123 00000 п. 0000110824 00000 н. 0000112173 00000 н. 0000113509 00000 н. 0000114932 00000 н. 0000116436 00000 н. 0000118043 00000 н. 0000119469 00000 н. 0000121661 00000 н. 0000123961 00000 н. 0000126372 00000 н. 0000128759 00000 н. 0000131228 00000 н. 0000133609 00000 н. 0000135900 00000 н. 0000137965 00000 н. 0000140199 00000 н. 0000142433 00000 н. 0000144904 00000 н. 0000147326 00000 н. 0000149234 00000 п. 0000151025 00000 н. 0000152718 00000 н. 0000154413 00000 н. 0000156253 00000 н. 0000158229 00000 н. 0000160212 00000 н. 0000162143 00000 н. 0000164025 00000 н. 0000165814 00000 н. 0000167659 00000 н. 0000169431 00000 н. 0000171121 00000 н. 0000172917 00000 н. 0000174707 00000 н. 0000176370 00000 н. 0000178028 00000 н. 0000179709 00000 н. 0000181460 00000 н. 0000183249 00000 н. 0000185050 00000 н. 0000186818 00000 н. 0000188500 00000 н. 00001

  • 00000 н. 0000191865 00000 н. 0000193562 00000 н. 0000195287 00000 н. 0000197051 00000 н. 0000198826 00000 н. 0000200628 00000 н. 0000202570 00000 н. 0000204381 ​​00000 н. 0000205530 00000 н. 0000206295 00000 н. 0000206963 00000 н. 0000207651 00000 н. 0000208309 00000 н. 0000208998 00000 н. 0000209684 00000 н. 0000210400 00000 н. 0000211133 00000 п. 0000211873 00000 н. 0000212659 00000 н. 0000213299 00000 н. 0000213885 00000 н. 0000214480 00000 н. 0000215149 00000 н. 0000215855 00000 н. 0000216600 00000 н. 0000217402 00000 н. 0000218111 00000 п. 0000218778 00000 п. 0000219510 00000 п. 0000220211 00000 н. 0000220826 00000 н. 0000221389 00000 н. 0000221948 00000 н. 0000222527 00000 н. 0000223136 00000 н. 0000223761 00000 н. 0000224391 00000 н. 0000225070 00000 н. 0000225811 00000 н. 0000226406 00000 н. 0000227043 00000 н. 0000227701 00000 н. 0000228409 00000 н. 0000229162 00000 н. 0000229855 00000 н. 0000230423 00000 н. 0000231030 00000 н. 0000231551 00000 н. 0000232042 00000 н. 0000232462 00000 н. 0000232831 00000 н. 0000233246 00000 н. 0000233559 00000 н. 0000234013 00000 н. 0000234759 00000 н. 0000235455 00000 н. 0000235837 00000 п. 0000236169 00000 н. 0000236685 00000 н. 0000238030 00000 н. 0000239750 00000 н. 0000240708 00000 н. 0000241195 00000 н. 0000241859 00000 н. 0000242755 00000 н. 0000243567 00000 н. 0000244087 00000 н. 0000244749 00000 н. 0000245530 00000 н. 0000246682 00000 н. 0000248432 00000 н. 0000250700 00000 н. 0000253110 00000 н. 0000255691 00000 п. 0000258382 00000 н. 0000261090 00000 н. 0000263949 00000 н. 0000266738 00000 н. 0000269359 00000 н. 0000271988 00000 н. 0000274621 00000 н. 0000277138 00000 н. 0000279472 00000 н. 0000281873 00000 н. 0000284376 00000 п. 0000286780 00000 н. 0000289246 00000 н. 0000291899 00000 н. 0000294420 00000 н. 0000296874 00000 н. 0000299251 00000 н. 0000301525 00000 н. 0000303709 00000 н. 0000305795 00000 н. 0000307833 00000 н. 0000309746 00000 н. 0000311733 00000 н. 0000313823 00000 н. 0000315855 00000 н. 0000317963 00000 н. 0000319970 00000 н. 0000321948 00000 н. 0000323832 00000 н. 0000325725 00000 н. 0000327960 00000 н. 0000330094 00000 н. 0000332322 00000 н. 0000334613 00000 н. 0000337194 00000 н. 0000339778 00000 н. 0000342340 00000 н. 0000344878 00000 н. 0000347238 00000 п. 0000349777 00000 н. 0000352293 00000 н. 0000354880 00000 н. 0000357171 00000 н. 0000359546 00000 н. 0000362087 00000 н. 0000364401 00000 п. 0000366569 00000 н. 0000368759 00000 н. 0000370895 00000 н. 0000373155 00000 н. 0000375373 00000 п. 0000377539 00000 н. 0000379733 00000 н. 0000381194 00000 н. 0000382672 00000 н. 0000384000 00000 н. 0000385316 00000 н. 0000386630 00000 н. 0000387992 00000 н. 0000389212 00000 н. 0000389982 00000 н. 00003

    00000 н. 0000391486 00000 н. 0000392500 00000 н. 0000393980 00000 н. 0000395348 00000 п. 0000396272 00000 н. 0000396880 00000 н. 0000398132 00000 н. 0000400082 00000 н. 0000401803 00000 н. 0000402467 00000 н. 0000402917 00000 н. 0000403871 00000 н. 7W`} еQxХ7g Κ 0)% 5o =;

    Новый вездеходный кран Demag AC 450-7 — Demag Mobile Cranes

    Установка новых стандартов для семи осей — конечно, не скромная цель для инженеров Tadano Demag, когда они начали свою работу над , новым вездеходным краном AC 450-7 .И эта работа была щедро вознаграждена, так как их цель была полностью достигнута, и производитель кранов из Цвайбрюккена теперь предлагает новую семиосную машину, которая является убедительным аргументом в пользу ряда перспективных решений и впечатляющих технических характеристик.

    Основная идея при разработке нового AC 450-7 была одновременно простой и требовательной: Tadano Demag хотел «дать колеса» более мощной альтернативе своим существующим шестиосным кранам, с целью сохранить его таким же компактным, как и его аналоги. несмотря на дополнительную ось, все это в сочетании со значительно лучшими характеристиками.Что касается размеров, AC 450-7 соответствует этому критерию, имея длину шасси всего 15,99 метра, базу выносных опор 8,45 метра и общую длину 17,62 метра. «Другими словами, ему не нужно больше места, чем шестиосному крану на рабочем месте, и при этом он предлагает значительно лучшую грузоподъемность», — говорит менеджер по маркетингу продукции Майкл Кляйн, подтверждая, что одна из важнейших целей компании была идеальной. достигнуто. Но зачем вообще семь осей? «Просто: единственный способ сделать машину пригодной для использования на дорогах и достичь наших целей — иметь более длинную стрелу и большую грузоподъемность — это работать на семи осях», — объясняет Майкл Кляйн.

    Несмотря на в основном идентичные размеры, новый AC 450-7 отличается значительно лучшими эксплуатационными характеристиками по сравнению с шестосевыми кранами. Фактически, «новенький на высоте» оснащен 80-метровой основной стрелой с максимальной грузоподъемностью до 195,5 тонн. Если длина основной стрелы недостаточна, ее можно, например, удлинить с помощью удлинителя с максимальной длиной 81 метр. Максимальная длина системы крана составляет 132 метра. Удлинитель может быть «разделен» на трехметровые сегменты от 24 до 81 метра.Чтобы упростить транспортировку удлинителя, используются два системных размера, позволяющих вставлять отдельные части удлинителя друг в друга. Кроме того, запатентованная такелажная система с подъемной стрелой делает установку особенно быстрой, простой и безопасной — конструкцию, которую новый AC 450-7 разделяет с моделями Demag AC 300-6, AC 350-6 и AC 1000-9. Кроме того, AC 450-7 чрезвычайно универсален, когда дело доходит до удлинения: помимо стрелы с изменяемой вылетом, Tadano Demag также предлагает конфигурацию с фиксированной стрелой, даже со смещенной секцией, а также направляющую.

    Новый дизайн SSL Superlift

    Система SSL Sideways Superlift не только делает новый AC 450-7 частью категории больших кранов на Tadano Demag, но также означает, что последний представит не один дебют: Tadano Demag использует свой новый инженерный дизайн для Sideways Superlift система впервые на AC 450-7. Эта новая конструкция является важным усовершенствованием хорошо известного решения Demag SSL: теперь рычаги Superlift монтируются полностью спереди, на головке базовой секции, что означает, что они в конечном итоге длиннее и, соответственно, хорошо подходят для большая грузоподъемность.Что касается грузоподъемности, это означает, что AC 450-7 значительно превосходит другие семиосные краны или даже некоторые восьмиосные краны по ряду положений стрелы. В частности, AC 450-7 может поднимать 73,5 тонны на радиусе 9 метров при оснащении 60-метровой основной стрелой с конфигурацией SSL. 37,9 тонны на радиусе 13 метров, когда стрела полностью выдвигается на длину 80 метров, и выдающиеся 12,8 тонны на радиусе 50 метров с этой конфигурацией.

    Однако новый дизайн Superlift не только обеспечивает более высокую производительность, но также улучшает функциональность и удобство использования. Фактически, новая конструкция требует только одного каната для соединения между головкой основной стрелы и рычагом SSL. Кроме того, рычаги SSL гидравлически закреплены на главной стреле, что сокращает объем ручной работы по закреплению рычагов и связанной с этим работы на высоте.

    Усовершенствованная конструкция противовеса

    Максимальный противовес для AC 450-7 составляет 150 тонн.Он состоит из 20-тонной опорной плиты и пластин противовеса новой конструкции, которые были оптимизированы с точки зрения радиуса поворота, который теперь составляет всего 5,60 метра. Пластины противовеса доступны в виде 10-тонных пластин, 5-тонных пластин или их комбинации с целью позволить клиентам оптимизировать свою транспортную логистику.

    Также практично: опорную плиту можно установить спереди — преимущество, которое особенно полезно на рабочих площадках, где пространство ограничено, и соответствующая транспортная тележка может быть размещена только перед краном.«Это решение также стало результатом того, что мы прислушивались к явным запросам наших клиентов», — сообщает Майкл Кляйн.

    Кроме того, для AC 450-7 доступна дополнительная рама противовеса, которую можно использовать для увеличения радиуса поворота с целью дальнейшего увеличения грузоподъемности, особенно при использовании конфигурации SSL. И наконец, что не менее важно, Tadano Demag предлагает различные адаптеры, которые позволяют клиентам продолжать использовать существующие плиты противовеса от других более крупных моделей AC или CC с их новыми AC 450-7.

    Demag Surround View

    На высоте 8,45 метра база аутригеров также находится на уровне 6-осного крана. Следует подчеркнуть, что AC 450-7 имеет пять различных значений ширины выносных опор. Это означает, что новый кран Demag можно использовать гибко, особенно в условиях стесненной строительной площадки.

    Новая дополнительная опция «Demag Surround View» облегчает крановщику установку AC 450-7 на стройплощадке. Эта запатентованная система использует шесть крановых камер для отображения на компьютерном дисплее возможного вылета выносных опор, а также радиуса поворота хвостовой части в текущем положении крана.«Demag Surround View отображает в кабине перевозчика выносные опоры разной ширины, поэтому крановщик может расположить кран на строительной площадке, чтобы выдвинуть все выносные опоры на достаточное расстояние и обеспечить требуемый радиус поворота. Это сокращает затраты времени на измерения и метод проб и ошибок при поиске места, так что кран может быть готов к работе быстрее », — объясняет Майкл Кляйн.

    Demag Surround View также поддерживает водителя на пути к строительной площадке.Камеры могут передавать изображения боковых сторон крана при повороте, помогая водителю крана обнаруживать велосипедистов, пешеходов или любые препятствия. Эта функция активируется автоматически при включении индикатора. «Эта новая функция — настоящая изюминка», — утверждает Кляйн. «Мы обсудили это с несколькими клиентами и получили положительные отзывы».

    После определения наилучшего местоположения хорошо зарекомендовавшая себя система управления IC-1 Plus обеспечивает максимальную доступную грузоподъемность, поскольку она определяет грузоподъемность крана для каждого положения стрелы в зависимости от угла поворота надстройки в реальном времени.Это означает, что максимально доступная грузоподъемность может использоваться с любой конфигурацией выносных опор, в том числе с асимметричными. В дополнение к системе управления IC-1 Plus кран доступен с пультом IC-1 Remote прямо с завода, что позволяет удаленно считывать и диагностировать все важные данные крана.

    Гибкие возможности передвижения за счет переменных осевых нагрузок

    AC 450-7 доступен с двумя различными вариантами держателя для удовлетворения требований к нагрузке на ось во всем мире.В стандартной версии AC 450-7 может быть сконфигурирован для движения при предельной нагрузке на ось 12 или 16,5 тонн, в обоих случаях с установленной главной стрелой. Более того, если снять главную стрелу, максимальная нагрузка на ось снижается до немногим более девяти тонн при полной массе автомобиля менее 48 тонн.

    Tadano Demag снова прислушался к своим клиентам и теперь предлагает специальную версию носителя со съемной задней выносной опорой. «С помощью этого решения мы предоставляем нашим клиентам еще одну возможность снизить полную массу автомобиля», — объясняет Майкл Кляйн.«Быстрые соединения позволяют нашим клиентам очень быстро снимать опоры», — добавляет Майкл Кляйн.

    Износостойкий и мощный пуск и безопасное торможение

    AC 450-7 убеждает не только в дороге, но и на стройплощадке. Он оснащен трансмиссией Mercedes-Benz с муфтой-замедлителем с турбонаддувом для без изнашиваемого и мощного запуска в сочетании со встроенным высокопроизводительным первичным замедлителем. Водители получают выгоду от точного запуска и маневрирования, и им не нужно беспокоиться о проблемах с температурой.Более подробно рассмотрев конструкцию трансмиссии, Demag не оставляет желать лучшего: все семь осей AC 450-7 управляемые, а четыре из них — ведущие. Это делает AC 450-7 настолько маневренным, что он может перемещаться по тесным рабочим площадкам не хуже, чем шестиосный агрегат. В конце концов, это была одна из ключевых целей разработки крана.

    AC 450-7 приводится в движение двигателем Mercedes-Benz мощностью 480 кВт (625 л.с.). Дизельный двигатель соответствует требованиям Stage V и Tier 4 Final ЕС по выбросам, но также совместим с Tier 3.

    Мощные, как 8-осные краны, компактные, как 6-осные краны, и все они созданы с применением новейших технологий Demag. Новый эталон на 7 осях.

    Самый большой набор LEGO Technic: 42082 Кран повышенной проходимости [Обзор] | Братья Брик

    Сообщество фанатов LEGO Technic всегда было максимально разнообразным: дети строят простые автомобили, подростки собирают большие наборы, а взрослые фанаты создают невероятно сложные механизмы LEGO. Создание продукта, который понравится такой широкой аудитории, звучит как ужасная задача, и одно из возможных решений — выпустить модель больше и тяжелее, чем любой другой набор ранее.Таким образом, мы получаем LEGO Technic 42082 Rough Terrain Crane , гигантскую модель из 4057 частей, продаваемую в розницу за 299,99 долларов. Новый кран становится самым большим набором LEGO Technic, когда-либо появлявшимся на полках магазинов, но в этом более крупном масштабе есть некоторые потенциальные недостатки…

    Упаковка

    Герметичная коробка абсолютно массивная. Он весит около 5 кг / 11 фунтов. Несмотря на свои размеры, он все еще слишком мал, чтобы полностью уместить модель спереди. Однако под передней крышкой скрывается изображение крана с полностью выдвинутой стрелой.Здесь также показаны все остальные функции.

    Внутри коробки 26 мешков с деталями (на 7 мешков меньше, чем у роторного экскаватора 42055), разделенных на 13 ступеней, 4 обода и 4 шины, 2 толстые секции направляющей конструкции, аккумуляторный ящик и L-двигатель Power Functions.


    Обычно сложно найти повод для критики упаковки наборов LEGO, но вот что меня очень смутило. В настоящее время пластиковые пакеты с кусками бывают двух разных дизайнов: один с белой полосой посередине (новый дизайн), а другой без нее (старый дизайн).Я ничего не имею против мешков обоих дизайнов, смешанных в одной коробке, но будьте особенно осторожны с мешками №6 и №9. В то время как на старых сумках после цифры 9 была отличительная точка, на сумках нового дизайна ее нет. И вот как у меня получилось вот такое изображение:

    Прошло всего несколько часов в процессе сборки, когда я заметил, что был только один мешок №6, но два мешка №9. Конечно, это не критично, но ребенок, строящий кран, может действительно запутаться с множеством «неиспользованных» деталей из неправильно открытого мешка.

    Концепт и прототип

    Концепция вездеходного крана довольно проста. Этот автомобиль представляет собой довольно компактный 4- или 6-колесный мобильный кран с телескопической стрелой, подходящий для работы на пересеченной местности, где ценится гибкость рабочей площадки. Мобильные краны обычно оснащены 2 парами выносных опор и схемой движения / поворота 4-4-4 или 6-6-4, что означает, что все колеса приводятся в движение, а передняя и задняя оси обеспечивают управление. Например, кран в этом наборе имеет шасси 4-4-4 с двумя дифференциалами.В этом наборе LEGO официально не изображен конкретный реальный кран. Однако, учитывая размер модели и ее пропорции, наиболее вероятным прототипом является Liebehrr LRT 1090-2.1, длина шасси которого составляет почти 8,2 метра / 27 футов. Модель Technic имеет длину около 48 см / 19 дюймов (только шасси), поэтому приблизительный масштаб модели составляет около 1:18, что довольно часто встречается среди огромных флагманских наборов.

    Анализ деталей

    Самым удивительным в этом наборе из 4000 предметов является то, что ни один из них не является новым дизайном.Однако есть пара деталей в новых цветах. Изогнутые зубчатые рейки 11 x 11 , которые раньше были только желтого цвета, теперь впервые окрашены в черный цвет. В наборе их 8 штук — ровно столько, чтобы построить два полных круга.

    Единственная другая деталь в новом цвете — это изогнутая панель 7 × 3 с двумя отверстиями для штифтов , которая никогда раньше не выпускалась в красном цвете. В наборе вы найдете 4 панели, которые могут стать приятным бонусом к вашей коллекции панелей Technic.

    Вот еще несколько деталей, которые могут заинтересовать поклонников LEGO Technic:

    Наконец-то резина 94.3x38R возвращается после двухлетней паузы.

    Вкусы разные, и хотя одни фанаты безумно влюблены в дизайн последних наборов суперкаров, другие в восторге от моторизованных функций флагманских сборок. Какую бы сторону вы ни выбрали, трудно спорить с тем, что любой тяжелый набор LEGO Technic является прекрасным источником деталей для будущих творений. Роторный экскаватор 42055, выпущенный в 2016 году, стал самым большим на то время набором LEGO Technic, состоящим из 3929 деталей. Теперь, 2 года спустя, «Журавль» устанавливает новый рекорд — 4057 штук.Более того, сегодня в магазинах доступны 4 из 5 самых больших наборов LEGO Technic: 42056 Porsche 911 GT3 RS, 42083 Bugatti Chiron, колесный экскаватор 42055 и вездеходный кран 42082. Давайте посмотрим на цифры и сравним эти 4 массивных набора:

    Установить номер
    и имя
    42056 Порше
    911 GT3 RS
    42083
    Bugatti Chiron
    42055 Ковш
    Колесный экскаватор
    42082 Грубый
    Автокран
    Год выпуска 2016 2018 2016 2018
    Кол-во штук 2704 3599 3929 4057
    Цена розничная 299 долларов.99 349,99 долл. США 279,99 долл. США $ 299,99
    Цена за штуку 11,1 в 9,7 в 7,1 в 7,4 в
    Установить номер
    и имя
    42056 Порше
    911 GT3 RS
    42083
    Bugatti Chiron
    42055 Ковш
    Колесный экскаватор
    42082 Грубый
    Автокран
    Оси 207 (7.7%)212 (5,8%) 282 (7,2%) 430 (10,5%)
    Шестерни 64 (2,4%) 67 (1,9%) 139 (3,5%) 151 (3,7%)
    Разъемы 294 (10,9%) 361 (10%) 350 (8,9%) 593 (14,6%)
    Подъемники 559 (20.7%) 663 (18,4%) 856 (21,8%) 766 (18,9%)
    Панели 92 (3,4%) 119 (3,3%) 38 (1%) 73 (1,7%)

    Приличное количество шестерен, соединителей и осей делает новый кран почти идеальным выбором как для новичков, которым все еще может не хватать ключевых строительных элементов, так и для опытных строителей, которым нравится строить модель и использовать эту деталь для другой. массовое творение.Однако мы не можем рекомендовать приобретать новый кран ради панелей: из-за асимметричной структуры башни вы заметите, что большинство панелей имеют неравное количество.

    Наклейки

    Огромный лист наклеек состоит из 46 пронумерованных наборов и 72 наклеек. Наклеек больше средней панели нет, и почти все они дополняют друг друга; они не слишком меняют внешний вид модели, как это было в наборе 42077 Rally Car.

    Процесс строительства и его проблемы

    Все начинается с множества разноцветных подъемников и механизмов почти всех видов.Результат первой сумки напомнил мне часовой механизм, а на самом деле это очень сложный редуктор, который будет использоваться для поворота башни крана.

    Мне грустно, но я должен начать обзор процесса сборки с огромной порции критики. Несомненно, такая массивная и тяжелая модель требует особо прочного каркаса, поэтому здесь так много подъемных стрел и штыревых разъемов. Но с более сложными конструкциями каждая небольшая ошибка при сборке стоит слишком много времени и удовольствия.Я считаю себя опытным строителем LEGO Technic, но почему-то забыл разместить маленькую 8-зубчатую шестеренку на самых первых страницах руководства. Это было как раз к сумкам под номером 11 (из 13), когда я обнаружил, что башня не будет вращаться, когда должна. К тому времени было использовано уже более 3000 штук, полностью покрывающих вращающийся механизм. Хуже всего было то, насколько невозможно было заглянуть внутрь модели и найти место, где отсутствовала деталь. Мне потребовался еще час, чтобы частично разобрать одну сторону крана и втиснуть пропущенную шестерню с помощью небольшого пинцета.

    Каждый шаг процесса сборки включает в себя короткий список частей, которые требуются на этом конкретном шаге, и моя ошибка заключалась в недостаточном внимании. С другой стороны, я бы сказал, что в таких огромных наборах, как этот, не хватает контрольных точек, которые помогут вам опробовать все механизмы в процессе сборки. Возможность найти ошибку на самом раннем этапе сэкономит много времени, но обнаружение одной маленькой ошибки через 3000 штук немного душераздирающе.

    ( Примечание редактора: В защиту Александра Крис — еще один опытный конструктор Technic, пишущий обзоры для TBB — совершил аналогичную ошибку в начале процесса сборки 42083 Bugatti Chiron и был вынужден разобрать набор, чтобы исправить эту раннюю ошибку.Не весело.)

    Общий темп сборки довольно быстрый, и сборка быстро растет с каждым новым пакетом деталей. Очень скоро оба привода и 2 пары выносных опор будут установлены и закреплены.


    Только после того, как прикреплены аутригеры, становится ясно, насколько массивным является шасси как с точки зрения размера, так и веса. Тем не менее, он по-прежнему достаточно легкий, чтобы опоры могли поддерживать всю конструкцию.

    На следующем этапе сверху на основание кладется пара декоративных элементов.Несмотря на то, что модель оснащена двигателем V-8, сделанным из (скучных) обычных деталей, мне нравится, как прямо рядом с ним прикреплен масляный фильтр. В общем, это очень маленький и незначительный элемент, но единственным другим комплектом, который включал какие-либо насадки к двигателю, был V-8 от 42050 Drag Racer, который шел с парой импровизированных воздушных фильтров.

    Рядом с двигателем с другой стороны шасси размещены плоская черная панель и заграждение.



    Следующий шаг, вероятно, является лучшим во всей модели с точки зрения разработки и использования деталей LEGO.Те из наших читателей, которым нравится собирать большие наборы LEGO Technic, знают, что вертушки представляют собой узкую категорию деталей Technic, используемых для машин с вращающимися башнями и стрелами. Обычно детали поворотной платформы имеют диаметр не более 8-9 шпилек, и очевидно, что такое маленькое соединение не сможет выдержать тяжелую башню из 1500 деталей для строительного крана. Команда разработчиков LEGO Technic решила эту проблему самым элегантным способом — они выбрали , чтобы построить массивный поворотный стол с роликовым подшипником.Весь шаг № 6 инструкции посвящен поворотному столу, на котором используются новые изогнутые зубчатые рейки 11 x 11. На картинке ниже вы можете увидеть сравнение двух вертушек — очень маленького в центре и гигантского круга из изогнутых стоек вокруг него.

    Когда нижний круг собран и прикреплен к шасси, пора построить одну из самых странных вещей, которые я когда-либо видел в наборе LEGO Technic. Переходное кольцо состоит из угловых соединителей и 8 небольших колес поездов, которые действуют как ролики внутри поворотной платформы.

    Мгновением позже он помещается поверх нижнего круга. Должен признаться, я был искренне удивлен тем, насколько хорошо обе части подходят друг другу.

    На следующем шаге применяется верхний круг. Он прикреплен к шасси через центр поворотной платформы с помощью набора штифтов, поэтому всю конструкцию можно свободно вращать в обоих направлениях, но при этом она сидит очень и очень прочно.



    Чуть позже шасси украшают широкие брызговики, трапы, фары и подсветка.

    Если честно, не люблю приклеивать колеса до самого конца сборки; без прикрепленных колес с этой моделью намного проще обращаться, а шины остаются чистыми от пыли. Однако в этот момент шасси становится слишком тяжелым, чтобы его могли поддерживать только аутригеры, поэтому вам придется поставить все колеса, чтобы продолжить.

    Все продолжается с башней. И снова пришло время для многих-многих передач, так как главный редуктор находится в стадии сборки.



    Еще одним ярким элементом набора является струна средней толщины, которая впервые появилась в 42070 6 × 6 All Terrain Tow Truck в 2017 году.Судя по официальному номеру детали LEGO, веревка, идущая в комплекте с краном, длиннее, чем у эвакуатора, и кажется, что ее длина составляет не менее 2 метров. Он кажется очень прочным и немного эластичным и кажется идеальным для такой большой модели.

    В конце концов, L-мотор и аккумуляторный ящик заняли свое законное место. И хотя аккумуляторный ящик легко снимается, двигатель фиксируется несколькими подъемными рычагами и соединителями; вы не сможете вынуть его, не убрав кучу других частей.

    Момент крепления кузова автомобиля к шасси на автомобильном заводе называется «браком». В случае с краном «брак» происходит, когда башня встречается с поворотной платформой. Через центр поворотной платформы проходит только одна ось, соединяющая двигатель с вращающимся механизмом внутри основания.

    Вы могли заметить пару белых резинок прямо перед аккумуляторным ящиком, помещенным между двумя тонкими желтыми подъемниками.Их функция не так очевидна, как у других частей крана, но они имеют решающее значение для модели. Эти ленты не передают никакого вращения, а вместо этого создают дополнительное трение для осей, которыми они связаны. Из-за размера модели и из-за очень длинной стрелы некоторые механизмы могут накапливать нежелательное напряжение, концентрируясь в многочисленных разъемах и шестернях. Это напряжение может привести к обратному ходу, особенно при переключении коробки передач в нейтральное положение. Резинки помогают бороться с любым обратным вращением, удерживая оси в заданных положениях.

    Шагом позже стрела прикрепляется к башне. Обычно стрелы мобильных кранов оснащены механизмом выдвижения троса: системой блока и подъемного шкива, находящейся внутри стрелы, что обеспечивает быстрое телескопирование. Этот механизм можно легко воссоздать с помощью деталей LEGO, и мы видели его в передвижном кране 8421 еще в 2005 году. К сожалению, новый мобильный кран не поддерживает эту функцию.

    Остальные части помогают завершить покрытие башни.Здесь используются все красные панели Technic. Наконец, на левой стороне башни появилась очень стильная кабина крана. Кран наконец-то готов. В целом, на создание модели у меня ушло около 24 часов в течение 3 дней.

    Последний штрих — 4 секции здания с подъемными рычагами и панелями. Я не могу придумать ни одного другого аксессуара, который был бы настолько простым, но привнес бы в набор столько игровых возможностей. Поднять и попытаться поставить любую из стен в правильное положение — это очень весело.

    Дизайн и впечатления

    Проектирование с использованием панелей и подъемников Technic никогда не было легкой задачей, и обычно результатом была либо полная победа, либо ужасный провал. Иногда наклейки могут преобразить скучный вид модели, но, как я уже упоминал выше, набор наклеек для подъемного крана совершенно бесплатный. Внешний вид крана выполнен за счет прекрасного выбора панелей, дополненных широким спектром мелких деталей и аксессуаров, таких как очень крутой огнетушитель, прикрепленный прямо за кабиной.Прямо под ним есть соответствующая наклейка.

    Дизайн наклеек настолько минималистичен и понятен, что вы не заметите многих из них, если не будете искать их специально. Кроме того, красный цвет наклеек идеально сочетается с цветом АБС-пластика, из которого изготовлены детали.

    Вообще-то мне очень нравится назначение наклеек в этом наборе. Они не влияют на форму крана, а скорее заполняют пустые места и подчеркивают то, что требует вашего внимания.Например, целая куча этикеток для точек защемления размещается рядом с открытыми шестернями на вершине башни. Скрытие шестерен внутри корпуса потребует места и панелей, а наклейки помогают решить эту проблему очень элегантным способом.

    Ни передняя, ​​ни задняя часть шасси не выглядят агрессивно или футуристично. Многие другие наборы LEGO Technic критиковали за их нереалистичные формы, пропорции или цвета, но я не могу сказать то же самое об этом наборе. Фары, задние фонари, зеркала, лестницы, рули и шлагбаумы — все это выглядит очень правдоподобно и уместно.



    Трудно сказать, лучший ли красный цвет для такого набора. Несомненно, еще один желтый журавль был бы воспринят фан-сообществом без энтузиазма, в то время как белый журавль выглядел бы очень бледным, а оранжевая модель — слишком яркой. Я склонен думать, что красный цвет был удачным выбором дизайнеров, в то время как мое любимое пятно красного цвета — красные диски с черными колпаками колес.

    Функции и играбельность

    Есть 9 различных моторизованных функций, которые можно активировать с помощью 3 переключателей и одной огромной коробки передач, которая находится прямо за стрелой.Вы можете увидеть один из переключателей слева от коробки передач, который позволяет вам выбирать между механизмами активации, расположенными внутри шасси (выносные опоры и поворот башни), и механизмами, расположенными внутри башни (функции стрелы и лебедки). Опять же, наклейки обеспечивают идеальное решение, отображая встроенные инструкции, гарантируя, что игра никогда не будет потеряна.

    Пара дополнительных переключателей расположена с обеих сторон корпуса.



    Эта модель, как и настоящий автокран, оснащена четырьмя опорными опорами.Они изготовлены из плиток 6 × 6 темно-синевато-серого цвета и могут храниться в отсеке под стрелой в передней части крана. И они действительно работают: они помогают значительно повысить устойчивость крана.



    Крошечные отделения для хранения по бокам крана — еще одна удивительная особенность набора. Внутреннее пространство отсеков для хранения полностью выполнено с использованием подъемных рычагов Technic и кажется очень прочным.Внутри очаровательные коробки с инструментами и парочкой коротких цепочек.



    Было бы совершенно несправедливо не упомянуть блестящий дизайн двери кабины. Это раздвижная дверь, сделанная из удивительно простой комбинации коротких подъемных рычагов и штыревых соединителей. В открытом состоянии он скользит в заднюю часть кабины, открывая внутреннее пространство кабины. Такая дверь — абсолютно ненужная вещь для такого тяжелого моторизованного монстра, как этот кран, но именно это делает ее особенной для фанатов.

    Как было сказано в самом начале обзора, оба привода управляемые, что придает крану высокую маневренность. Я бы не назвал это экстраординарным, но рулевое управление работает очень плавно и позволяет играть даже на очень ограниченных поверхностях.

    Задняя часть башни держится всего на трех штифтах. После снятия он дает полный доступ к двигателю и аккумуляторному отсеку. Замена разряженных батареек вообще не проблема.

    Одно из самых ожидаемых испытаний крана — его грузоподъемность.Краны LEGO Technic никогда не входили в число лучших подъемников; Второй по величине кран LEGO Technic, 42009 Mobile Crane Mk II, мог поднимать только около 500 граммов / 1,1 фунта груза. Как ни странно, новый автокран способен поднять вдвое больше. Нам удалось поднять до 1,1 кг банок Pepsi, прежде чем механизм лебедки начал отказываться. Загрузка крана более тяжелым грузом может привести к серьезным повреждениям механизма поворотной платформы, поэтому мы не рекомендуем использовать его до предела.

    Однако, несмотря на возможные слабые места модели, кран чрезвычайно прочен. Вы можете легко схватить его за шасси, за башню, за стрелу и поднять в воздух. Мы не хотим проводить испытания на падение, но твердо уверены, что кран точно выдержит самые суровые сценарии.

    Тем не менее, основной сценарий игры — это сборка конструкции из элементов здания. И это довольно приятно! Скорость работы функций позволяет очень точно контролировать высоту стрелы и длину лебедки, так что вы легко можете попробовать себя в роли крановщика.

    Заключение и рекомендации

    Что может быть лучше классного набора LEGO? Наверное, более крупный и потрясающий набор LEGO! За последние 3-4 года мы видели много выдающихся наборов LEGO Technic, каждый из которых был больше и сложнее, чем любая предыдущая модель. Новый кран для пересеченной местности 42082 превосходит их по размеру и количеству штук. И, судя по его функциям и очень солидному выбору деталей, набор легко занял первое место в списке самых привлекательных наборов LEGO Technic последних лет.


    LEGO Technic 42082 Rough Terrain Crain состоит из 4057 деталей.

    Набор теперь доступен в LEGO Shop (299,99 долларов США в США | 349,99 долларов США в Канаде | 229,99 фунтов стерлингов в Великобритании), Amazon.com и других местах. Набор также доступен у сторонних продавцов на eBay и BrickLink.

    Группа LEGO отправила The Brothers Brick раннюю копию этого набора на рассмотрение. Предоставление TBB продуктов для проверки не гарантирует ни охвата, ни положительных отзывов.


    Понравилась статья? Расскажи всем своим друзьям!

    Связанные

    HD Крановые кузова | Чтение кузова грузовика

    Работаете ли вы в строительстве и подрядных организациях, нефтегазовой, кабельной или коммунальной сфере, качество и возможности вашего оборудования имеют решающее значение для вашего успеха. Для многих специалистов по обслуживанию это означает поиск идеального решения среди множества различных вариантов кузова автокрана для обслуживания.

    Но не все кузова сервисных автокранов одинаковы.Большинству специалистов по обслуживанию нужен автокран, который может ехать туда, куда им нужно, делать то, что им нужно, и выдерживать суровые условия и нагрузки, связанные с ежедневной работой. Если вам требуется большегрузный автокран, обеспечивающий необходимую надежность и функциональность по конкурентоспособной цене, Reading Truck Body полностью оборудован для удовлетворения ваших конкретных требований.

    Дизайнов, основанных на ваших уникальных потребностях

    СОВЕРШЕННО Утонченный дизайн серии Master Mechanic — это результат более чем 40-летнего опыта изготовления кузовов по индивидуальному заказу в сочетании с ценным вкладом сообщества конечных пользователей и нашей базы постоянных клиентов.И эта последняя часть невероятно важна, когда речь идет о поиске подходящего кузова автокрана для обслуживания: нет ничего лучше, чем отзывы и отзывы тех, кто работает в поле и ежедневно выполняет свою работу.

    Наши кузова для кранов Master Mechanic включают в себя больше стандартных функций и преимуществ, чем стандартные производственные кузова наших конкурентов — Превосходная характеристика + Конкурентоспособная цена = наилучшая общая доступная ЦЕННОСТЬ. Все предлагаемые нами кузова для кранов HD производятся в Соединенных Штатах в соответствии с высочайшими стандартами и имеют одни из лучших вариантов гарантии в отрасли.И вы должны требовать высочайших стандартов при поиске кранов для грузовых автомобилей. Получите максимум удовольствия, выбрав Reading Truck Body.

    Жесткие кузова автокрана для тяжелых условий эксплуатации

    Работать в качестве специалиста по обслуживанию — непросто как для вас, так и для вашего оборудования. Вот почему вам нужен такой же прочный кузов автокрана, который сможет справиться с работой в самых тяжелых условиях.

    В Reading Truck Body наши сверхмощные крановые кузова серии Master Mechanic спроектированы и изготовлены, чтобы выдерживать самые суровые условия и самые требовательные применения в полевых условиях, обеспечивая при этом пользователю высочайшее качество, удобство в использовании, универсальность, функциональность и функциональность. безопасное тело доступно.Модульную конструкцию можно настроить в соответствии с вашими конкретными потребностями, а замена или ремонт в случае повреждения обходятся дешевле.

    Все кузова наших грузовиков проходят революционный и экологически чистый процесс подготовки и отделки, обеспечивающий длительную прочность и долговечность. Вы не найдете такого же диапазона преимуществ и прочности, когда будете покупать кузова для сервисных автокранов у других поставщиков.

    Почему выбирают кузов грузовика для чтения?

    С 1955 года компания Reading Truck Body является ведущим источником инноваций и развития продукции.Сегодня мы являемся одним из крупнейших и пользующихся наибольшим доверием производителей грузового оборудования, служебных грузовиков и кузовов грузовиков в отрасли. Наша цель — обеспечить качество и ценность, которые ищут потребители, дилеры, дистрибьюторы и владельцы автопарков, по цене, соответствующей вашей прибыли.

    Мы стремимся поставлять продукцию, отвечающую вашим уникальным потребностям, независимо от того, ищете ли вы кузов сервисного автокрана или другой из наших продуктов.

    Изучите множество вариантов кузова автокрана для обслуживания

    Готовы ли вы открыть для себя свои лучшие варианты среди различных грузовых автокранов? Узнайте больше о нашей линейке большегрузных автокранов ниже и просмотрите ссылки для получения подробных спецификаций и дополнительных опций.Мы предлагаем корпуса кранов HD в диапазоне от девяти до 14 футов и номинальную грузоподъемность кранов до 12 000 фунтов.

    Наша штаб-квартира находится в Рединге, штат Пенсильвания, и у нас есть стратегически расположенные авторизованные дистрибьюторы и пункты обслуживания клиентов по всей Северной Америке. Если у вас есть вопросы или вам нужна помощь экспертов при просмотре нашей подборки, свяжитесь с нами в любое время. Просмотрите наши кузова для сервисных автокранов ниже — и найдите свой идеальный вариант уже сегодня!

    Департамент транспорта штата Орегон: Операции с большими объемами: Подразделение торговли и соблюдения нормативных требований: Штат Орегон

    Доступно ТОЛЬКО в Oregon Trucking Online или в штаб-квартире отдела торговли и соблюдения нормативных требований в Салеме
    C04 — Дырявый груз
    C50 — Превышение высоты соломы семян травы

    COVP Годовой Разрешения

    Вы можете добавить округа и / или город Портленда авторизации.


    Годовое разрешение на увеличение веса

    13 — Удлиненный вес

    Годовые разрешения на грузовые тягачи / полуприцепы
    01 — Превышение ширины и допустимый вес
    03 — Превышение ширины и веса для тяжелых грузовых автомобилей 98000 фунтов
    30 — Задний свес грузового тягача / полуприцепа

    Годовые разрешения на комбинированные перевозки тяжелых грузов
    39 — Тягач / полуприцеп без нагрузки с джипом и / или бустером
    12 — Контейнер для перевозки тяжелых грузов за рубежом

    Годовые разрешения на грузовики и прицепы
    32 — Превышение ширины грузовика и прицепа и допустимый вес 80 000 фунтов
    34 — Превышение ширины грузовика и прицепа и тяжелая тяговая масса 80 000 фунтов
    36 — Превышение ширины грузовика и прицепа и масса тяжеловесного груза 98 000 фунтов

    Прочие комбинации
    06 — Длинные бревна, столбы, сваи и элементы конструкции
    09 — Передвижной дом / модульный блок

    43 — Индивидуальный автомобиль

    Другие годовые разрешения — только государственные дороги

    Разрешения на превышение ширины полосы
    C45 — Превышение ширины пикапа и прицепа
    C29 — Оборудование для животноводства
    C55 — Пиломатериалы / фанера / шпон в нескольких партиях
    C05 — Несколько тюков сена
    C11 — Пакеты с семенами травы / листами мяты в нескольких партиях

    Разрешение на превышение длины
    C14 — Разрешение на тройную комбинацию
    C07 — Грузовой автомобиль общего назначения и прицеп с шестом

    Разрешение на превышение высоты
    C23 — Превышение высоты — Неделимое
    C24 — Превышение высоты — Мобильное / модульное
    C50 — Солома из семян травы

    Разрешение на превышение габаритов эвакуатора
    C18 — Разрешение на буксировку тягача
    C19 — Буксирование бревенчатого грузовика и прицепа
    C31 — Грузовик буксировка индивидуального автомобиля

    Разрешения на самоходное транспортное средство
    C37 — Самоходное транспортное средство — Таблица веса 3
    C38 — Самоходное транспортное средство — Таблица веса 4
    C35 — Самоходное транспортное средство с ускорителем / тележками — Таблица веса 3

    Прочие годовые разрешения
    C04 — Утечка нагрузки
    C16 — Самозагружающийся лесовоз

    RK250 — Kobelco Cranes Co., ООО — Каталоги в формате PDF | Техническая документация

    ГОРОДСКОЙ КРАН Макс. Грузоподъемность: 25,0 метрических тонн на высоте 3,5 м Макс. Длина стрелы: 30,62 м Примечание. Дополнительные элементы, показанные выше, могут быть изменены без предварительного уведомления. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ КРАНА Макс. высота подъема Макс. рабочий радиус Длина основной стрелы Скорость выдвижения стрелы Длина удлинителя Линейная скорость Линейная тяга Скорость подъема стрелы Скорость поворота ГЛАВНАЯ СТРУКТУРА КРАНА Основная стрела Удлинитель Вспом. Шкив Система лебедки Система подъема стрелы Система поворота Аутригеры 7.Стрела 35 м 25000 кг x 3,5 м (7 частей) Стрела 12,00 м 20,300 кг x 3,5 м (6 частей) Стрела 16,66 м 19000 кг x 4,0 м (6 частей) Стрела 21,31 м 14450 кг x 4,0 м (4 части) 25,97 м Стрела 10450 кг x 5,5 м (4 части) Стрела 30,62 м 7000 кг x 8,0 м (4 части) Удлинитель 5,8 м 4000 кг x 10,6 м (1 часть) Удлинитель 8,9 м 2300 кг x 14,0 м (1 часть) Удлинитель 12,0 м 2000 кг x 12,0 м (1 деталь) Вспомогательный шкив 4000 кг (1 деталь) Крюк 25 т (основная стрела) 31,5 м Шариковый крюк 4 т (поворотный удлинитель) 43,2 м Стрела 28,2 м Удлинитель 33,6 м от 7,35 м до 30,62 м 100 сек / 23 .27 м 5,8 м, 8,9 м, 12,0 м Основной: 122 м / мин на 4-м слое, Вспомогательный: 107 м / мин на 1-м слое 4200 кг на 5-м слое 49,6 сек / от -8 ° до 82 ° 1,9 мин-1 {1,9 об / мин} Коробчатый тип, 6 секций, 2-я, 3-я и 4-я раздельные и 5-я и 6-я одновременное выдвижение. Гидравлическое выдвижение, использование в сочетании с тросом. Боковое хранение, сжатая ферма и коробчатый тип, 2-й и 3-й выдвижной тип. Удлинитель Sky Tilt: гидравлический бесступенчатый наклонный (от 3 ° до 45 °) Ручной удлинитель (опционально): трехступенчатый регулируемый наклон (5 °, 25 °, 45 °) Устанавливается на конце стрелы, хранение вверх, подъемный крюк Гидравлический моторный привод, планетарный редуктор и автоматический тормоз, 2 независимых лебедки (без свободного падения) Регулируемая скорость от высокой до низкой Прямой принудительный тип с помощью гидравлического цилиндра двойного действия (-8 ° ~ 82 °) Гидравлический моторный привод, планетарный редукторный тип, со стояночным (отрицательным) тормозом, полусвободный / с возможностью выбора блокировки Тип Все гидравлические, H-типа или X-типа H-типа: 6.3 м / 5,9 м / 5,1 м / 3,8 м / 2,12 м Ширина выдвижения X-типа: 6,3 м / 5,9 м / 5,1 м / 3,8 м / 2,98 м ПРОВОДНОЙ ТРОС Главный доп. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Ø 16 мм x 170 м IWRC 6 x Fi (29) Переключающий механизм, предотвращающий скручивание, Ø 16 мм x 90 м IWRC 6 x WS (26) Переключатель, предотвращающий скручивание, для хода Гидравлические насосы для крана 2 плунжера с регулируемым рабочим объемом ходовые насосы, 3 шестеренчатых насоса для рулевого управления и один шестеренчатый насос для аварийного рулевого управления, 2 плунжерных насоса переменного рабочего объема и 3 шестеренчатых насоса Бак гидравлического масла 410 литров ХАРАКТЕРИСТИКИ МАКС. скорость движения 49 км / ч Преодолеваемый уклон Высокая передача: 19% (11 °) / Низкая передача: 50% (27 °) Нормальное рулевое управление 8.5 м Мин. радиус поворота Тяговое рулевое управление 4,8 м Марка / модель HINO J08E-TM Водяное охлаждение, 4 цикла, 6 цилиндров, дизельный двигатель с непосредственным впрыском, турбонагнетатель, промежуточный охладитель Объем двигателя 7,684 литра Макс. мощность 209 кВт / 2100 мин-1 {284 л.с. / 2100 об / мин} Макс. крутящий момент 998 Нм / 1600 мин-1 {102 кгс м / 1600 об / мин} ОСНОВНАЯ СТРУКТУРА НОСИТЕЛЯ Ходовой привод Полный привод и рулевое управление (4 x 4) HST (Гидростатическая трансмиссия), постоянный 4 Тип Трансмиссия Колесный привод Число скоростей переключения Вариатор от HST + High / Low 2-ступенчатый Все оси управляются и приводятся в движение гидравлическими двигателями переменного объема, блокировка дифференциала для блокировки поперечного сечения.Двухступенчатая промежуточная передача оси Подвеска Гидропневматическая подвеска (с гидроцилиндром) Полностью гидроусилитель рулевого управления с аварийным рулевым управлением Тип Рулевое устройство и устройство компенсации поворота при повороте Режим Нормальный (передние 2 Вт), зажим (4 Вт), крабовый (4 Вт) и задний (2 Вт) Внутренний расширительный барабан с полным воздушным потоком Главный рабочий тормоз Усилитель тормозов на всех колесах Доп. тормоз HST тормоз Стояночный тормоз пружинного типа, действует на все колеса Шины (передние и задние) 385/95 R25 170E ROAD Топливный бак 300 литров

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *