Провод шина: Кабель, провод, шина, шинопровод – купить в каталоге электротехнических товаров Smart-Shop.pro

Провод шина: Кабель, провод, шина, шинопровод – купить в каталоге электротехнических товаров Smart-Shop.pro

Posted on

Содержание

Не удается найти страницу | Autodesk Knowledge Network

(* {{l10n_strings.REQUIRED_FIELD}})

{{l10n_strings.CREATE_NEW_COLLECTION}}*

{{l10n_strings.ADD_COLLECTION_DESCRIPTION}}

{{l10n_strings.COLLECTION_DESCRIPTION}} {{addToCollection.description.length}}/500 {{l10n_strings.TAGS}} {{$item}} {{l10n_strings.PRODUCTS}} {{l10n_strings.DRAG_TEXT}}  

{{l10n_strings.DRAG_TEXT_HELP}}

{{l10n_strings.
LANGUAGE}} {{$select.selected.display}}

{{article.content_lang.display}}

{{l10n_strings.AUTHOR}}  

{{l10n_strings.AUTHOR_TOOLTIP_TEXT}}

{{$select.selected.display}} {{l10n_strings.CREATE_AND_ADD_TO_COLLECTION_MODAL_BUTTON}} {{l10n_strings.CREATE_A_COLLECTION_ERROR}}

Шины нулевые в корпусе на DIN-рейку.

Серия VC.

Для чего же нужна нулевая шина?

По правилам электрического монтажа запрещается «разрывать» нулевой провод на всем протяжении от места ввода в щит до нагрузки. Разорвать нулевой провод допускается только вместе с фазным проводом, при помощи двухполюсного автомата. К нулевой шине подключается общий нулевой провод и далее разветвляется ко всем нагрузкам, таким образом, каждая нагрузка имеет «неразрывный ноль». Кроме этого существует требование разделять «рабочий нулевой» провод и «защитный нулевой» провод после ввода в шкаф. Для этого используются две изолированные друг от друга шины, к одной подключается нулевой провод (N), а к другой провод заземления (PE). Разделение «PEN» проводника на «PE» и «N» проводники способствует повышению эффективности от использования аппаратов защиты.

Зачем нулевой шине корпус?

Если в одном шкафу установлено несколько УЗО и они подключены к одной шине, то при утечке тока в одной из групп нагрузки, будут отключены все группы независимо от того в какой из них произошла утечка тока.

Чтобы избежать ситуации, когда из-за утечки тока в одной группе отключаются все, УЗО необходимо подключать к разным «независимым» нулевым шинам. Нулевые шины серии VC конструктивно состоят из 2-х или 4-х изолированных друг от друга латунных шин, закрепленных между двумя изоляторами и закрытых прозрачной крышкой из самозатухающего пластика. Каждая шина рассчитана на ток до 125 А. В итоге нам не нужно устанавливать множество раздельных нулевых шин, а можно установить компактную нулевую шину в корпусе, которая способна заменить несколько отдельно стоящих шин.

Как можно закрепить нулевую шину в корпусе?

Монтаж нулевых шин серии VC осуществляется двумя способами:

  • Винтами на монтажную плату или любую другую плоскую поверхность;
  • На DIN-рейку стандарта 35 мм.

Что в итоге дает нам использование нулевой шины в корпусе?

  • Создать несколько точек подключения нагрузки к нулевому проводнику в месте общего ввода;
  • Обеспечить видимое заземление благодаря прозрачной крышке, закрывающей клеммы;
  • Повысить эффективность от использования аппаратов защиты;
  • Обеспечить неразрывность провода заземления до каждой нагрузки;
  • Выполнить требование по разделению «нулевого рабочего» и «нулевого защитного» проводов.

Технические характеристики нулевых шин серии VC:

Фото Наименование Кол-во шин, установленных в корпусе Кол-во и диаметр отверстий в каждой шине Номинальный ток каждой шины Габаритные размеры
для входящих кабелей для отходящих кабелей
VC-207 2 2 отв. ∅ 7,5 мм 5 отв. ∅ 5,3 мм 125 А 45х65х51
VC-211 2 2 отв. ∅ 9 мм 7 отв. ∅ 5,3 мм
2 отв. ∅ 7,5 мм		 45х100х51
VC-215 2 2 отв. ∅ 9 мм 11 отв. ∅ 5,5 мм
2 отв. ∅ 7,5 мм		 45х132х51
VC-407 4 2 отв. ∅ 7,5 мм 11 отв. ∅ 5,3 мм 87х65х50
VC-411 4 2 отв. ∅ 9 мм 7 отв.
∅ 5,3 мм
2 отв. ∅ 7,5 мм		 87х100х50
VC-415 4 2 отв. ∅ 9 мм 11 отв. ∅ 5,3 мм
2 отв. ∅ 7,5 мм		 87х132х50

 

Чертежи нулевых шин серии VC:

VC-207:

VC-211:

VC-215:

VC-407:

VC-411:

VC-415:

Провода, шины и кабели — Энциклопедия по машиностроению XXL

ГЛАВА 7. ПРОВОДА, ШИНЫ И КАБЕЛИ  
[c.248]

ДОПУСТИМЫЕ ДЛИТЕЛЬНЫЕ ТОКОВЫЕ НАГРУЗКИ НА ПРОВОДА, ШНУРЫ, КАБЕЛИ И ШИНЫ Токовые нагрузки (А) проводов, шнуров и кабелей с резиновой или поливинилхлоридной изоляцией  [c.313]

По удельному электрическому сопротивлению р металлические проводниковые материалы можно разбить на две основные группы металлы высокой проводимости, у которых р при нормальной температуре составляет не более 0,05 мкОм-м, и металлы и сплавы высокого сопротивления, имеющие при тех же условиях р не менее 0,3 мкОм-м. Проводниковые материалы первой группы применяются в основном для изготовления обмоточных и монтажных проводов, жил кабелей различного назначения, шин и т. д. Проводниковые материалы второй группы используются при производстве резисторов, электронагревательных приборов, нитей ламп накаливания и т. п.  

[c.111]


По назначению провода и кабели подразделяют на силовые для передачи электрической энергии большой мощности монтажные, установочные и контрольные для соединения электрического оборудования в машинах и приборах и монтажа электрических схем на щитах и в цепях управления и других электрических устройствах шланговые — гибкие кабели с высокопрочной изоляцией для подвода электрической энергии к сварочным рабочим постам и к передвижным машинам обмоточные, применяемые для изготовления обмоток электрических машин, трансформаторов, электромагнитов и т. д. троллейные — для передачи электрической энергии через скользящий контакт голые провода — шины для передачи энергии на короткие расстояния (на щитах и других аналогичных устройствах) и многие другие виды узкоспециального применения. Ниже приведено описание наиболее применяемых проводов и кабелей.  [c.144]

В справочнике представлены технические данные об электрических неизолированных и изолированных проводах, шинах, кабелях с металлическими жилами на низкое и высокое напряжения общего применения и специального назначения, а также технические данные об оптических кабелях отечественного производства. Приведены допустимые токовые нагрузки проводов, шнуров, кабелей, шин.  [c.2]

Алюминий 2690…2703 75…180 657…660 0,0280…0,0295 38…34 40…43,2 24 Для изготовления проводов, шин. кабелей и их защитных оболочек  [c.6]

Алюминий 2703 75… 180 657,,.660 0,0280… 0,0295 38…34 40…43,2 24 Провода, шины, кабели и их защитные оболочки  [c. 8]

Алюминий — металл серебристо-белого цвета, втрое легче меди. На воздухе покрывается тонкой прочной пленкой окиси. Пленка надежно защищает алюминий от дальнейшего окисления и придает ему коррозионную стойкость. Алюминий легко растворяется в серной и соляной кислотах и щелочах. Алюминий уступает по электропроводящим свойствам лишь серебру и меди, а по стоимости значительно их дешевле, что обуславливает исключительно широкое применение алюминия в электротехнике в качестве неизолированных и изолированных проводов, жил и оболочек кабелей, шин и т.д. Основные физические свойства алюминия приведены в табл. 1.12.  [c.23]

Контактные выводы изоляторов обеспечивают возможность непосредственного присоединения к ним алюминиевых шин распределительных устройств, проводов и кабелей при помощи болтов или сварки.  [c.267]

Косинусные конденсаторы (табл. 6.4—6.6) и установки на их основе исполь-чуются в качестве местных источников реактивной мощности. Их применение позволяет разгрузить электрические сети от реактивной составляющей тока и тем самым с одной стороны уменьшить сечение выбираемых проводов, шин, кабелей, с другой — уменьшить потери электроэнергии в проводах и шинах.  [c.278]


Медь относится к числу металлов, известных с глубокой древности. Раннему знакомству человека с медью способствовало то, что она встречается в природе в свободном состоянии в виде самородков, которые иногда достигают значительных размеров. Медь и ее сплавы сыграли большую роль в развитии материальной культуры. В настоящее время медь широко используют в электромашиностроении, при строительстве линий электропередач, для изготовления оборудования телеграфной и телефонной связи, радио-, телевизионной и электронной аппаратуры. Из меди изготовляют провода, кабели, шины и другие токопроводящие изделия. Большое количество меди идет на производство бронзы, латуни и других медных, а также алюминиевых и железных сплавов.  [c.232]

Ввиду низкой прочности алюминий применяют для ненагруженных деталей и элементов конструкций, когда от материала требуется легкость, свариваемость, пластичность. Так, из него изготовляют рамы, двери, трубопроводы, фольгу, цистерны для перевозки нефти и нефтепродуктов, посуду и др. Благодаря высокой теплопроводности его используют для различных теплообменников, в промышленных и бытовых холодильниках. Высокая электрическая проводимость алюминия способствует его широкому применению для конденсаторов, проводов, кабелей, шин и т.п.  [c.358]

В центральной мастерской производится изготовление (штамповка, сварка) кабельных конструкций и шахт, шкафов и кожухов для защиты электрооборудования, скоб для крепления кабелей, труб и проводов, шин заземления ревизия и сушка отдельных электродвигателей, измерительной и регистрирующей аппаратуры изготовление электродов заземления и др.  [c.375]

Благодаря высокой электропроводности и пластичности алюминий широко применяется в электропромышленности для изготовления шин, проводов и кабеля. Алюминий используется также в авиационной и пищевой промышленности.  [c.48]

Обозначения условные графические в схемах. Линии электрической связи, провода, кабели, шины и их соединения.  [c.14]

Линии электрической связи, провода, кабели, шины и их соединения 2.752 — 71 Обозначения условные графические в схемах Телемеханика  [c.203]

Из алюминия изготовляются голые провода для линий электропередачи, шины для распределительных устройств, изолированные провода и кабели. По электропроводности алюминий уступает меди в 1,65 раза. Поэтому для получения медного и алюминиевого проводов одинакового сопротивления нужно, чтобы сечение алюминиевого провода было в 1,65 раза больше медного. Иными словами, алюминиевый провод сечением  [c.14]

Сравнительно ограниченное применение меди в технике объясняется ее дефицитностью и высокой стоимостью. Благодаря высокой электропроводности медь получила наибольшее распространение в электропромышленности для изготовления проводов, кабелей, шин и других изделий. Медь применяется также в химическом машиностроении (котлы, холодильники и др.), где основным требованием является высокая коррозионная устойчивость. Почти 50% меди используют для получения сплавов.  [c.203]

К кабельным изделиям относятся различные изолированные и голые (т. е. не имеющие изоляции) провода, кабели, шнуры, шины и т. п. Из весьма большого количества типов различных кабельных изделий, применяемых в настоящее время в электро- и радиопромышленности, мы рассмотрим лишь некоторые наиболее употребительные обмоточные про -вода и силовые электрические кабели. Некоторые виды голых кабельных изделий уже были рассмотрены в гл. 9.  [c.233]

Порядок замены индивидуального электропневматического контактора следующий перекрывают кран воздушной магистрали высоковольтной камеры, выпускают воздух из этой магистрали, отсоединяют воздухоподводящие трубки от обоих контакторов, отсоединяют высоковольтные кабели (или шины), а затем и провода управления от катушек вентилей и временно закрепляют их с таким расчетом, чтобы впоследствии не перепутать. У катушки вентиля исправного контактора оба провода отсоединяют и раздельно изолируют.  [c.263]

При выборе сечения шин, проводов и кабелей расчетная температура окружающей среды  [c.386]

После полной разрядки конденсатора I (см. рис. 172) реле РВ выключается. Через размыкающие контакты PBI между проводами 258 и 257 ток поступает в катушку контактора КД2. При включении контактора КД2 замыкается силовая цепь пуска (см. рис. 100) плюс батареи, кабель 21, нож / рубильника ОБА, шина 20, силовые контакты контактора КД , кабели  [c.285]


Кабели питания подводятся к нескольким точкам на автомобиле. Их расположение напоминает звезду, лучи которой исходят из центрального контроллера или кольцевой системы управления (см. рис. 13.32). В любом блоке управления имеется один провод для управления, следующий за энергетическим кабелем. Энергетический кабель и провод управления называются соответственно энергетической шиной и шиной данных.  [c.255]

Неподвижные неразъемные контактные соединения. К таким соединениям токоведущих частей относятся цельнометаллические соединения проводов, шин и кабелей, оконцовка проводов и кабелей, выполненные способом сварки, пайки, опрессовкой или при помощи заклепок. Такого типа соединения на рисунках отмечены цифрой XVI в кружочке. Основными повреждениями этих соединений являются трещины, обрывы, повреждения паяного или сварного шва, ослабление крепления заклепочного соединения или соединения, полученного опрессовкой.  [c.344]

К неразборным электрическим контактньш соединениям относятся соединения, которые не могут быть разъединеньГбез их разрушения, а именно соединения проводов, шин и кабелей, » оконцовка проводов и кабелей, выполненные пайкой, развальцовкой или» при помощи заклепок.  [c.211]

Кабельной продукцией или кабельными изделиями называются любые виды изолированных или неизолированных проводников, предназначенных для передачи электрической энергии, или информации, или используемых в тех или иных преобразователях электрической энергии, или в радиоэлектронных устройствах. К кабельным изделиям относятся неизолированные и изолированные провода, шины и ленты, кабели с металлическими токопроводящими жилами и оптические кабели с жилами, представляющими собой светопроводящие волокна.  [c.3]

Допустимые нагрузки проводов, кабе лей, шин, троллеев. Эти данные при ведены в табл. 5—9. Допустимые на грузки для проводов и кабелей с рези новой и полихлорвипиловой изоляцией определены исходя из температуры окружающего воздуха 25° С. Предельно допустимая температура этих проводов и кабелей принята равной 55° С. Для кабелей с бумажной изоляцией предельная температура их при нагрузке указана в таблицах.  [c.531]

Аппараты укрепляются на жестких основаниях, по возможности не подверженных сотрясениям и вибрациям. При наличии последних устанавливаются резиновые или какие-либо другие амортизаторы. Присоединяемые к аппарату кабели, шины и провода укрепляются у ввода в аппарат во избел[c.992]

Монтажные и крепежные изделия сжимы шинные, шинодержа-тели, втулки выхода проводов и кабелей, скобы, хомуты, дюбеля, болты, винты, закрепы и т. п.  [c.320]

Технически чистую медь широко применяют в электротехнической промышленности для проводов, кабелей, шин и других токопро-  [c.206]

Применяемые материалы. При электромонтажных работах используют медные шины марок М-0 и М-1 и из алюминия и его сплавов марок ЛЕ, А5, А7, АДО, АД1 и АД31 провода и кабели с ж иами из алюминия, меди и сталеалюмннневые ленты для ком-  [c.596]

Контактные провода (шины) крепятся на соответствующих изоляторах к рельсу подвесного пути на кронштейнах или непосредственно к его стенкам. Кронштейны присоединяются к рельсу или входят в состав нижних крепежных узлов. Различают следующие конструктивные решения по подвеске питающих проводов крепление открытых троллеев горизонтально в ряд с промежутками между ними 115 мм то же с сокращенными расстояниями между шинами то же с полузакрытыми шинами крепление открытых шин вертикально в ряд то же полузакрытых и закрытых шин и, наконец, устройство контактной сети в дополнительном рельсовом пути со специальными тележками токосъемниками. Устройство токосъемников и расположение открытых троллеев и шин с размещением их горизонтально в ряд показано на рис. 8.11. Для трехфазного переменного тока при управлении с тележки или с пола число троллеев равно трем. При дистанционном управлении или автоматическом управлении число их увеличивается до четырех — шести. Троллей 7 (рис. 8.11, с) изготовлен из медного провода диаметром 6,8 мм или стальной шины прямоугольного сечения 15 X 5 мм или стальных уголков. Токосъем осуществляется при помощи пантографа 3 с роликами 6, прикрепленными к планке 5. Питание электродвигателя 1 передвижения тележки и электродвигателя 2 механизма подъема производится через кабель 4. Ролик пантографа 6 имеет разные очертания, в зависимости от формы троллея. Для уголковых и прямоугольных шин это гладкий цилиндр, для круглого провода цилиндр с вогнутым профилем. Ролик для токосъема может быть заменен скользящим ползуном из меди при стальных шинах и из меднографитовой массы при медных проводах. Основным недостатком этой конструкции токосъемника и расположения троллеев является большое значение размеров Ь (500—500 мм), что при трех — четырех троллеях совершенно неприемлемо для современных конструкций подвесных дорог с их разветвленной системой путей и стрелок.  [c.204]

ГОСТы Единой Системы Конструкторской Документации начали Действовать с 1 января 1971 г., однако в последующий период подвер. гались уточнениям, изменениям, а иногда и коренной переработке, например ГОСТ 2.312—72 Условные обозначения швов сварных соединении , ГОСТ 2.411—72 Правила выполнения чертежей труб, трубопроводов и трубопроводных систем , ГОСТ 2.413—72 Правила выполнения конструкторской документации изделий, изготовляемых с применением. мектрпческого монтажа , ГОСТ 2.751—73 Линии электрической связи, провода, кабели, шины и соединения н др. Ряд ГОСТов был разработан после 1 января 1971 г.  [c.3]

К недостаткам рассмотренного станка следует отнести необходимость снятия колеса с автомобиля и невозможность учета неуравновешенности тормозного барабана и ступицы. Более совершенны станки, позволяющие проводить статическую и динамическую балансировку колес в сборе с тормозным барабаном, без снятия их с автомобиля (рис. 84). Для выполнения статической балансировки колес (рис. 84, а) передний мост автомобиля вывешивают так, чтобы рычаги подвески могли перемещаться свободно. Под рычагами устанавливают индукционный датчик I. Колесо раскручивают прижимаемым к шине приводным шкивом 2 до частоты вращения, превышающей резонансную, после чего станок убирают. Колесо продолжает вращаться до останова. Статическая неуравновешенность колеса обусловливает его вертикальные колебания, которые через рычаги подвески воспринимаются датчиком. Сигналы от датчика по кабелю 3 передаются в электронноизмерительный блок станка. В момент возникновения импульса по сигналу датчика включается стробоскопическая фара 5, освещающая предварительно нанесенную мелом произвольную линию на шине, которая в свете импульсной лампы будет казаться на вращающемся колесе неподвижной. Положение метки фиксируют. Освободив колесо тормозом, поворачивают его так, чтобы метка заняла по отношению к вертикальной оси на плоскости колеса первоначальное положение.  [c.114]


Токораспределительная сеть и расчёт проводов. План токораспределительной проводки приведён на фиг. 134. Напряжение 60 в подаётся от зарядо-разрядного щита генераторной к токораспределительной доске автоматного зала двумя магистралями (медные шины или кабель ВРГ). В автоматном зале вся аппаратура разбивается на группы (по  [c.669]

Температура плавления меди 1083° С. Из-за высокой электропроводности медь широко применяют в электротехнической промышленности для изготовления проводов, кабелей, шин и т. д. Медь характеризуется высокой теплопроводностью Я,меди==0,98 кал/(см-с°С) [Ясеребра= 1,0 кал/(см-с° С)], ЧТО обусловливает ее широкое применение для изготовления испарителей, теплообменников, пищевых котлов и др.  [c.42]

Для примера разберем цепь питания катушки контактора КУ при таком пуске плюс исправной батареи, соединительный кабель, зажим плюс на панели КЗ, шина 81, плюсовый нож / рубильника ОБА, провод 20-резистор Я2/, провод 200, контакты автомата Л Я220, провод 220, контакты ПСМЕ6 переключателя «Управление , провод 209, катушка контактора КУ, провод 100, предохранитель П100, провода 101 и 117, шунт амперметра А2, провод 24, минусовый нож 2 рубильника ОБА, шина 82, зажим «минус на панели КЗ, соединительный кабель, «минус исправной батареи.  [c.320]

Монтаж генераторов и выпрямителей. Генераторы АНД — машины открытого типа, поэтому их нежелательно ставить в одном помещении с гальваническими ваннами и ваннами с кипящей водой. Но в то ж время и нельзя ставить их дальше, чем на 10 м от ванны, иначе паду // напряжения в подводящих шинах или кабелях будет е./ ишком велико, даже если, как это принято. 1 -v,чe r сечеиия идин (или кабелей) предусматривает нагрузку в 2 А/мм . Допустимое падение напряжения на силовых шинах (или кабелях) в оба конца не должно превышать 5 % а в проводах к реостату тока возбуждения, тоже в оба конца, — 2 %. Это более жесткое требование, чем принятое для обычных силовых сетей, вызвано тем, что применяемые в гальванике источники тока дают малый избыток напряжения по сравнению с напряжением, требующимся на зажимах ванн для очень многих гальванических процессов. Ставить генераторы надо на бетонный фундамент по уровню.  [c.94]

Can-шина | ProService

 

Что такое CAN-шина:

Электрические цепи автомобилей усложнялись и разрастались год от года. Первые автомобили обходились без генератора и аккумулятора – зажигание работало от магнето, а фары были ацетиленовые.
К середине 70-х годов в жгуты увязывались уже сотни метров электрических проводов, автомобили по оснащённости электрикой, соперничали с легкомоторной авиацией.

Идея упрощения электропроводки лежала на поверхности – хорошо бы проложить в автомобиле всего один провод, нанизать на него потребителей и возле каждого поставить некое управляющее устройство. Тогда по этому проводу можно было бы пустить и энергию для потребителей (лампочек, датчиков, исполнительных устройств) и управляющие сигналы.
К началу 90-х развитие цифровых технологий позволило приступить к осуществлению этой идеи — компаниями BOSCH и INTEL был разработан сетевой интерфейс CAN (Controller Area Network) для создания бортовых мультипроцессорных систем реального времени. В электронике проводную систему, по которой передаются данные, принято называть “шиной”. 

Правила, по которым отдельные блоки обмениваются информацией, в электронике называются протоколом . Протокол позволяет посылать отдельным блокам отдельные команды, опрашивать каждый блок в отдельности или всех сразу. Кроме адресного обращения к устройствам, протокол предусматривает и возможность задания приоритетов самим командам. Например, команда на управление двигателем будет иметь приоритет перед командой на управление кондиционером.
Развитие и миниатюризация электроники позволяют теперь выпускать недорогие модули управления и связи, которые в автомобиле можно соединять в виде звезды, кольца или цепи.
Обмен информацией идет в обоих направлениях, т.е. можно не только включить например лампочку заднего хода, но и получить информацию светит ли она. 

Получая информацию от различных устройств, система управления двигателем выберет оптимальный режим, система кондиционирования включит отопление или охлаждение, система управления стеклоочистителем взмахнет щетками и т.п. 
Значительно упрощается и система диагностики двигателя и всего автомобиля в целом.

И хотя главная мечта электрика – всего два провода по всей машине – ещё не сбылась, CAN шина значительно упростила электропроводку автомобиля и повысила общую надежность всей системы.

Самое главное предназначение CAN-шины для автопроизводителей – снизить общий вес проводки в автомобиле. Например в BMW 7 серии 1993 года выпуска, общий вес проводов составляет около 200! кг. В том же автомобиле, но уже 2003 года выпуска, вес проводов составляет около 20кг. Снижение веса произошло в 10 раз, добавьте сюда удобство монтажа и корректную работы устройств, и мы получим идеальное решение.

Итак, CAN-шина — это система цифровой связи и управления электрическими устройствами автомобиля, позволяющая собирать данные от всех устройств, обмениваться информацией между ними, управлять ими. Информация о состоянии устройств и командные (управляющие) сигналы для них передаются в цифровой форме по специальному протоколу двумя проводами, т. н. «витая пара». Кроме того к каждому устройству подается и питание от бортовой электросети, но в отличии от обычной проводки – все потребители соединены параллельно, т.к. нет необходимости вести от каждого выключателя до каждой лампочки свой провод. Это значительно упрощает монтаж, снижает число проводов в жгутах и повышает надёжность всей электросистемы.

На сегодняшний день практически все  современные автомобили  оснащены так называемой цифровой проводкой – автомобильной CAN-шиной в которой сигналы передаются не в обычном аналоговом виде понятном любой сигнализации, а в виде кодированной цифровой посылки.  Зачастую корректно установить на такой автомобиль обычную сигнализацию просто невозможно. Попытки совершить такие действия заканчиваются плачевно в первую очередь  для автовладельца, автомобиль которого для установки аналоговой сигнализации подвергается прямо-таки варварскому вмешательству.
Пожалейте свой новый автомобиль, отнеситесь к нему и труду его создателей с уважением, подарите ему самое лучшее и современное, — автомобилю это понравится, а он в долгу не останется, годами надежной работы, принося Вам каждый день радость  общения с ним.

Узнать, оборудован ли Ваш автомобиль Can-шиной, Вы можете в компании Pro Service по тел. 93-6666 

Соединение проводов разными способами

Автор Alexey На чтение 7 мин. Просмотров 982 Опубликовано Обновлено

При выполнении электроразводки неизбежно сталкиваешься с необходимостью соединять участки проводов между собой. Соединения выполняются в распределительных коробках, которые монтируются в стене или на стене. Обычно в такой коробке соединяются провода, ведущие к автомату в распределительном щитке, и провода, отходящие к розетке, светильнику, выключателю. Ещё один провод может транзитом идти от нашей коробки к следующей. Все соединения, естественно, выполняются в соответствии со схемой.

Вмонтированная в стену Распределительная коробка

Итак , прежде чем бежать и соединять провода вспомним какие основные виды соединении существуют :

  •  скрутка проводов и дальнейшая их пайка или сварка  ;
  • соединение с помощью клеммных колодок ;
  • соединение с помощью «орешков»;
  • соединение нулевых проводов с помощью соединительных шин;
  • пружинные клеммы типа WAGO ;
  • использование болтового соединения.
  • соединение с помощью гильз.

Старый добрый способ соединения – скрутка

Чтобы скрутить провода и заизолировать место скрутки, не надо ничего, кроме пассатижей и изоленты. Качественно и аккуратно выполненные скрутки медных жил живут по нескольку десятков лет. Не надо забывать зачистить оголённые участки токопроводящей жилы (ТПЖ) перед их скручиванием.

Для пущей надёжности скрутку можно пропаять, используя для этого стандартный оловянно-свинцовый припой и канифоль или другой флюс. Ещё лучше пропустить через место соединения кратковременный сварочный ток. На конце скрутки образуется наплыв (капля) из меди, такое соединение прослужит пока не разрушится изоляция. Сваривать и паять можно только медные жилы. Но если мы взглянем в ПУЭ , то увидим что скрутка запрщается , особенно в деревянных домах и банях , поэтому делают скрутку с пайкой или сваркой .

скрутка с пайкой и скрутка сваркой

Вообще, добиться надёжности соединения проводников из алюминия гораздо сложнее, чем того же для меди. Выполняя скрутку алюминиевых проводов в силу механических свойств материала очень легко порвать или сломать оголённую часть ТПЖ. Используя винтовые и вообще резьбовые соединения для алюминиевого провода надо периодически протягивать контакты, так как материал со временем «плывёт», сопротивление контакта постепенно ухудшается, и в результате возможно подгорание контакта и, в худшем случае, пожар.

Основная проблема, которая может возникнуть при выполнении обычной скрутки – электрохимическая коррозия при попытке соединения жил из различных материалов, особенно опасно пытаться делать скрутки проводов из меди и алюминия. В практике известен не один случай, когда приходилось переделывать подобные соединения.

Для выполнения скруток однородных по материалу широко применяется СИЗ (соединительный изолирующий зажим). Колпачок СИЗ накручивается на соединённые вместе жилы, обеспечивая их скрутку и обжимая оголённые участки ТПЖ. Изоляция такого соединения достаточно надёжна, и точно не хуже, чем при использовании изоленты. При использовании СИЗ необходимо очень аккуратно следить за соответствием типоразмеров колпачка и соединяемых проводов.

Клеммные колодки

Широко распространены соединения при помощи клеммной колодки. В пластиковом корпусе колодки установлены контактные гильзы (как правило, латунные) с внутренней резьбой. Надёжный контакт обеспечивается винтами, зажимающими вставленный в гильзу провод.

Ответвительные кабельные сжимы

Для надёжного соединения проводов из разных материалов и для ответвления проводов от основной (магистральной) линии без её разрыва используются кабельные сжимы («орешки»). Сердечник «ореха» состоит из двух прижимных плашек и разделительной центральной пластины. Вся эта конструкция стягивается болтами. Основная особенность кабельного сжима – это то, что соединяемые жилы контактируют друг с другом только через стальную разделительную пластину. Часто «орехи» используют при устройстве ввода в дом или квартиру для перехода с магистрального алюминиевого провода к медной внутренней разводке.

Зажим «Орех» без крышки«Орех» полностью в собранном виде

Соединительные шины

Для соединения большого количества жил рабочей нейтрали или защитного заземления в распределительных щитках широко используются шины. Нулевая шина крепится к конструкции щита или устанавливается на DIN-рейку через изолирующую подставку, «земляная» шина – крепится непосредственно к корпусу. И та, другая шины имеют несколько отверстий с прижимными винтами для подключения жил.

Шина для заземления

При применении винтовых клемм усилие, с которым жила прижимается к контакту, со временем ослабевает, особенно в случае контакта с алюминием. Контакт ухудшается, место соединения начинает греться. Это приводит к необходимости периодической ревизии и протяжки резьбовых контактов.

Шина нулевая

Пружинные клеммы

Существенно ускоряют процесс монтажа пружинные безвинтовые клеммы. Их конструкция разработана в германской фирме WAGO в пятидесятых годах двадцатого века. Клеммы для строительного монтажа на основе плоскопружинных зажимов позволяют надежно соединять любые медные и одножильные алюминиевые провода в любой комбинации без использования специального инструмента.

WAGO серии 222

Основное преимущество пружинных клемм — сама пружина подвижна всегда, во весь срок службы клеммы зажимы из пружинной стали создают заданное зажимное усилие. Оно автоматически согласуется с сечением проводника, усилие прикладывается к поверхности жилы, не деформируя её. Таким образом обеспечивается постоянный контакт.

Монтаж провода в WAGO серии 222

Применение пружинных клемм позволяет сократить время электромонтажа (особенно это важно при больших объемах работы), для каждого проводника имеется отдельное клеммное место, проводники не повреждаются, обеспечивается надёжная защита от случайного прикосновения к неизолированным контактам, все соединения выглядят эстетично и компактно.

Существуют пружинные клеммы с втычными контактами (например, клеммы WAGO серий 773, 2273). Такие клеммы можно использовать только для одножильных проводов. Оголённый конец жилы просто вставляется в такой клеммник с небольшим усилием. Для разъединения контакта провод также с небольшим усилием выкручивается из клеммника.

WAGO серии 773

Ещё более удобны универсальные клеммы – «защелки» (например, клеммы WAGO серий 222, 221). Их можно применять при сборке временных схем, так как установление и разъединение контакта занимает несколько секунд. Такие клеммы позволяют соединять провода из разных материалов и разного сечения.

Луженая токовая шина обеспечивает постоянно надежное и газонепроницаемое соединение. Для примера — рабочие характеристики 221 серии — 32 А/450 В и максимальная температура 105 °C. Допускается использовать клеммы 221 серии при температурах окружающего воздуха до 85 °C.

Рекомендуется перед подключением алюминиевого провода заполнить клемму специальной контактной пастой, снимающей окисную плёнку и препятствующей дальнейшему окислению жилы. В номенклатуре WAGO предусмотрены клеммы, заполненные такой пастой при изготовлении.

WAGO 308 с пастой

Существуют специальные пружинные клеммы для подключения светильников. Типичные параметры таких клемм – с монтажной стороны возможно подключить один или два медных или алюминиевых одножильных провода сечением до 2,5 кв. мм; со стороны светильника – любой медный провод такого же сечения. Номинальный ток для медных проводов 24 А, для алюминиевых – 16 А.

Соединения разных материалов болтом

При соединении медных и алюминиевых проводов необходимо исключить непосредственный контакт этих металлов. Для этого можно использовать ответвительные кабельные сжимы («орешки»). Можно использовать пружинные клеммные соединители. Можно использовать обычный стальной болт, на который навиваются изолированные концы провода из разных материалов. Между проводами на болт обязательно надо надеть стальную шайбу, желательно для долговечности соединения подпружинить его шайбой Гровера.

Конечный вид соединения проводов из разных металлов

Гильзовые соединения

Самый надежный способ соединения это гильзовый . Необходимо подобрать саму гильзу под сечение проводов. С одной и другой стороны поместить провода и специальными клещами обжимается гильза с проводами .

Опрессовка гильзы специальными прессом

После этого гильза изолируется  изолентой или термоусадочной трубкой . Конечно , качество соединения хорошее ,но работа увеличивается в разы . Тем более гильзы подобрать и купить в магазине трудновато.

 

Шины, провода, кабели.

Правила устройства электроустановок в вопросах и ответах [Пособие для изучения и подготовки к проверке знаний]

Читайте также

Сборные и соединительные шины

Сборные и соединительные шины Вопрос. Что входит в объем испытаний сборных и соединительных шин?Ответ. В объем испытаний входит:измерение сопротивления изоляции подвесных и опорных изоляторов;испытание изоляции повышенным напряжением промышленной частоты;проверка

7.2. Режимы и кабели

7.2. Режимы и кабели Программное обеспечение работает на основе аппаратного обеспечения. Если вы не можете определить, как соединить между собой блоки аппаратного обеспечения, программное обеспечение превращается в бесполезные биты информации. Кабель – несколько

Инструменты и провода

Инструменты и провода Прежде чем начинать ремонт электрических приборов или электрической проводки, вы должны обзавестись необходимым для этой цели инструментом. Вам потребуется набор стандартных инструментов и несколько простейших самодельных приспособлений.Для

12.1. Кабели отечественного производства

12.1. Кабели отечественного производства 12.1.1. Кабели с волновым сопротивлением 50 Ом ? РК50-0,6-21? РК50-7-11? РК50-2-26? РК50-9-23? РК50-3-11? РК50-11-11? РК50-4-111?

12.1.1. Кабели с волновым сопротивлением 50 Ом

12.1.1. Кабели с волновым сопротивлением 50 Ом ? РК50-0,6-21? РК50-7-11? РК50-2-26? РК50-9-23? РК50-3-11? РК50-11-11? РК50-4-111?

12.1.2. Кабели с волновым сопротивлением 75 Ом

12.1.2. Кабели с волновым сопротивлением 75 Ом ? РК75-1-11? РК75-3-22? РК75-4-11? РК75-7-22? РК75-9-12?

12.

1.3. Кабели с волновым сопротивлением 100 Ом

12.1.3. Кабели с волновым сопротивлением 100 Ом ? РК100-7-11?

12.2. Зарубежные коаксиальные кабели

12.2. Зарубежные коаксиальные кабели ? САТ50? САТ703? RG-5? RG-21? RG-29? RG-220По американской классификации за буквами RG, обозначающими вид кабеля, через дефис следует его номер, состоящий из 1–3 цифр. Буквы F, D или C указывают на различные модификации кабеля с тем или иным номером.Все

2.7.1. Кабели и фидеры (особенности)

2.7.1. Кабели и фидеры (особенности) Популярный (в смысле доступный почти везде, в этом лишь и есть его ценность) коаксиальный кабель RG58/U на практике дает очень существенные потери полезного сигнала. Он рассчитан на работу с частотой не более 1 ГГц (согласно техническим

Шины, провода, кабели

Шины, провода, кабели Вопрос 9. Каковы требования Правил к открытым токоведущим частям в отношении электробезопасности?Ответ. Они, как правило, должны иметь изоляционное покрытие. Между неподвижно укрепленными токоведущими частями разной полярности, а также между ними и

1.8.27. Сборные и соединительные шины

1.8.27. Сборные и соединительные шины Вопрос 120. Каковы требования Правил к измерению сопротивления изоляции подвесных и опорных фарфоровых изоляторов?Ответ. Измерение производится мегаомметром на напряжение 2,5 кВ только при положительной температуре окружающего воздуха.

§ 51.

Судовые электрические сети, кабели и провода

§ 51. Судовые электрические сети, кабели и провода Электрические сети подразделяются на силовую сеть, питающую электроприводы судовых механизмов машинно-котельных отделений, судовых устройств и т. п.;осветительную сеть, питающую осветительные приборы всех помещений,

Автомобильные шины

Автомобильные шины Это на первый взгляд кажется, что шина совсем не сложный элемент – есть резина, есть диск, соединить их вместе вот и получится шина. Однако это сложная многофункциональная конструкция, отличающаяся строением радиальных и диагональных, камерных и

Конструкция и основные характеристики шины

Конструкция и основные характеристики шины Шина автомобиля состоит из шести основных частей: каркас, боковина, плечевая зона, протектор, брекер, борт. На грузовых автомобилях ГАЗ – 53А, ЗИЛ – 130 и т.д. устанавливают камерные шины, состоящие из покрышки, камеры с вентилем и

6.2.2. Шины пневматические

6.2.2. Шины пневматические По устройству пневматические шины делятся на диагональные и радиальные (R), последние, в свою очередь, на камерные и бескамерные.Для автомобилей и машин специального назначения применяются шины широкопрофильные с регулируемым давлением воздуха.

Шины, провода, кабели. Правила устройства электроустановок в вопросах и ответах. Раздел 4. Распределительные устройства и подстанции. Пособие для изучения и подготовки к про

Читайте также

Сборные и соединительные шины

Сборные и соединительные шины Вопрос. Что входит в объем испытаний сборных и соединительных шин?Ответ. В объем испытаний входит:измерение сопротивления изоляции подвесных и опорных изоляторов;испытание изоляции повышенным напряжением промышленной частоты;проверка

7.2. Режимы и кабели

7.2. Режимы и кабели Программное обеспечение работает на основе аппаратного обеспечения. Если вы не можете определить, как соединить между собой блоки аппаратного обеспечения, программное обеспечение превращается в бесполезные биты информации. Кабель – несколько

Инструменты и провода

Инструменты и провода Прежде чем начинать ремонт электрических приборов или электрической проводки, вы должны обзавестись необходимым для этой цели инструментом. Вам потребуется набор стандартных инструментов и несколько простейших самодельных приспособлений. Для

12.1. Кабели отечественного производства

12.1. Кабели отечественного производства 12.1.1. Кабели с волновым сопротивлением 50 Ом ? РК50-0,6-21? РК50-7-11? РК50-2-26? РК50-9-23? РК50-3-11? РК50-11-11? РК50-4-111?

12.1.1. Кабели с волновым сопротивлением 50 Ом

12.1.1. Кабели с волновым сопротивлением 50 Ом ? РК50-0,6-21? РК50-7-11? РК50-2-26? РК50-9-23? РК50-3-11? РК50-11-11? РК50-4-111?

12.1.2. Кабели с волновым сопротивлением 75 Ом

12.1.2. Кабели с волновым сопротивлением 75 Ом ? РК75-1-11? РК75-3-22? РК75-4-11? РК75-7-22? РК75-9-12?

12.

1.3. Кабели с волновым сопротивлением 100 Ом

12.1.3. Кабели с волновым сопротивлением 100 Ом ? РК100-7-11?

12.2. Зарубежные коаксиальные кабели

12.2. Зарубежные коаксиальные кабели ? САТ50? САТ703? RG-5? RG-21? RG-29? RG-220По американской классификации за буквами RG, обозначающими вид кабеля, через дефис следует его номер, состоящий из 1–3 цифр. Буквы F, D или C указывают на различные модификации кабеля с тем или иным номером.Все

2.7.1. Кабели и фидеры (особенности)

2.7.1. Кабели и фидеры (особенности) Популярный (в смысле доступный почти везде, в этом лишь и есть его ценность) коаксиальный кабель RG58/U на практике дает очень существенные потери полезного сигнала. Он рассчитан на работу с частотой не более 1 ГГц (согласно техническим

Шины, провода, кабели

Шины, провода, кабели Вопрос 9. Каковы требования Правил к открытым токоведущим частям в отношении электробезопасности?Ответ. Они, как правило, должны иметь изоляционное покрытие. Между неподвижно укрепленными токоведущими частями разной полярности, а также между ними и

1.8.27. Сборные и соединительные шины

1.8.27. Сборные и соединительные шины Вопрос 120. Каковы требования Правил к измерению сопротивления изоляции подвесных и опорных фарфоровых изоляторов?Ответ. Измерение производится мегаомметром на напряжение 2,5 кВ только при положительной температуре окружающего воздуха.

§ 51.

Судовые электрические сети, кабели и провода

§ 51. Судовые электрические сети, кабели и провода Электрические сети подразделяются на силовую сеть, питающую электроприводы судовых механизмов машинно-котельных отделений, судовых устройств и т. п.;осветительную сеть, питающую осветительные приборы всех помещений,

Автомобильные шины

Автомобильные шины Это на первый взгляд кажется, что шина совсем не сложный элемент – есть резина, есть диск, соединить их вместе вот и получится шина. Однако это сложная многофункциональная конструкция, отличающаяся строением радиальных и диагональных, камерных и

Конструкция и основные характеристики шины

Конструкция и основные характеристики шины Шина автомобиля состоит из шести основных частей: каркас, боковина, плечевая зона, протектор, брекер, борт. На грузовых автомобилях ГАЗ – 53А, ЗИЛ – 130 и т.д. устанавливают камерные шины, состоящие из покрышки, камеры с вентилем и

6.2.2. Шины пневматические

6.2.2. Шины пневматические По устройству пневматические шины делятся на диагональные и радиальные (R), последние, в свою очередь, на камерные и бескамерные.Для автомобилей и машин специального назначения применяются шины широкопрофильные с регулируемым давлением воздуха.

Провод шины

Зачем нужен провод сборной шины?

Провод шины

дает множество преимуществ, которых нет у других типов проводов. Во-первых, он мягкий закаленный и легко держит форму. Это означает, что вы можете согнуть провод шины до любой необходимой формы, и она сохранит эту форму без поддержки. Кроме того, шинопровод легко сваривается или паяется, чего нельзя сказать о некоторых других типах проводов. Он также предлагает высокую степень гибкости, луженую медь и 99.Электропроводность 9%. Еще одно преимущество шинопровода состоит в том, что в случае пожара не выделяются газы, поскольку нет изоляции, которая может гореть, и огонь не распространяется на оголенный металлический провод. Вы можете видеть, что этот тип провода имеет ряд преимуществ, делающих его чрезвычайно полезным, так где бы вы его использовали?


Гибкий


Медь луженая


99,9% Электропроводность


Нераспространяющаяся

Где реализуются эти продукты?


Провод шины может быть самым простым в использовании проводом.

Шинопровод

Pacer применяется при установке новых электрических систем или при обслуживании существующих. Они быстро подключаются к шинам без клемм и соединителей. Это если вы не предпочитаете использовать разъемы, такие как кольцевые клеммы. Большинство людей просто сгибают оголенный провод шины вокруг корпуса винта. При работе с шинопроводом вам действительно понадобятся только кусачки, а не множество различных инструментов. Итак, теперь, когда вы знаете, где реализован провод сборной шины, давайте кратко рассмотрим, где вы можете его использовать.

Где бы вы использовали провод шины?

Провод сборной шины обычно используется на морских судах и в промышленных условиях как удобный способ распределения энергии. Более того, этот тип проводов можно найти во многих других средах и приложениях, таких как панели, распределительные устройства, щитовые панели и корпуса шинопроводов. Простота установки и доступность делают их обычным выбором профессионалов. Провод сборной шины также используется для соединения высоковольтного оборудования в электрических распределительных устройствах, а также низковольтного оборудования в аккумуляторных батареях.Области применения столь же разнообразны, как и многочисленны, что означает, что вы найдете шинопровод во множестве отраслей.

В каких отраслях промышленности используется шинопровод?

Как мы уже говорили выше, неизолированный провод шины имеет очень разнообразное применение и, как таковой, находит свое применение в самых разных отраслях промышленности. Вы найдете этот тип провода в морской, автомобильной, информационной, коммуникационной и автоматизированной отраслях. Он используется всеми этими различными отраслями для получения преимуществ, которые он предлагает.Зачем кому-то выбирать провод плохого качества, если он может сэкономить время и деньги, используя провод шины. При выборе провода шины для вашего проекта в первую очередь следует учитывать размер самого провода.

Какие датчики доступны?

Чтобы предложить как можно больше решений, мы поставляем шинопроводы различных размеров. Таким образом вы сможете подобрать размер, который соответствует вашим потребностям и поможет вам выполнить свой проект. В настоящее время мы предлагаем шинопроводы сечением 22 AWG, 20 AWG, 18 AWG, 16 AWG, 14 AWG и 12 AWG.Мы обнаружили, что это наиболее востребованные размеры, которые наши клиенты просят больше всего.

Найти правильный провод шины, отвечающий потребностям вашего проекта, — не всегда простая задача. Лучшее решение — проверить техническую спецификацию, которая может потребоваться для вашего проекта.

Реализация изолированной шины 1-Wire

Аналогичная версия этой статьи появилась в апрельском номере журнала Electronic Engineering за 2012 год.

Введение

Когда электричество было впервые адаптировано для практического использования, ученые быстро поняли, что безопасность имеет решающее значение для успеха использования этой формы энергии.Самая очевидная мера безопасности — держаться подальше от опасного напряжения. Если этого нельзя избежать, пользователи должны держать «токоведущий провод» изолированным от других объектов. Со временем появились более сложные меры безопасности, наиболее важной из которых является гальваническая развязка: изолирующий барьер, который разделяет функциональные части электрических систем, но обеспечивает свободный поток энергии и данных. В случае неисправности оборудования гальваническая развязка защищает пользователей от поражения электрическим током и, в то же время, защищает оборудование от контуров заземления, электрических шумов из окружающей среды и статического разряда.Это особенно важно для медицинского оборудования, которое должно соответствовать техническим стандартам IEC 60601 для защиты пациентов, операторов и их окружения ». Благодаря своей простоте устройства 1-Wire ® становятся все более популярными в области медицины, где они предоставляют данные калибровки и аутентификацию датчиков и расходных материалов².

Типовые мастер-схемы 1-Wire

Существует несколько способов создания мастера 1-Wire. Лучше всего для изоляции подходят схемы, которые подключаются к однонаправленным портам микроконтроллера или программируемой вентильной матрицы (FPGA), которая функционирует как главный процессор.Приставка может быть такой же простой, как транзистор с подтягивающим резистором или монолитный преобразователь протокола. Хотя они довольно популярны и экономичны для встроенных приложений, схемы, которые подключаются к двунаправленным портам, менее желательны, когда требуется изоляция. Добавление изоляции требует, чтобы двунаправленная шина была разделена на прямой и обратный путь. Чтобы предотвратить защелкивание обратного пути прямого пути, когда ведомое устройство отвечает нулем, нужно либо принять сбой на стороне хоста, либо ввести второй низкий уровень, который достаточно низкий для хоста, но слишком высокий, чтобы вызвать фиксацию.

Цепи, обсуждаемые в этом разделе, предназначены для изоляторов с цифровыми входами и выходами, что типично для новых изоляторов. Входом недорогих оптоизоляторов обычно является катод светодиода (LED) с открытым коллектором транзистора, выступающим в качестве выхода. Для работы с недорогими оптоизоляторами схемы должны быть соответствующим образом модифицированы (например, путем вставки токоограничивающего резистора во входной тракт и выполнения преобразования сигнала на выходе с помощью триггера / инвертора Шмитта).

Цепи для однонаправленных портов

Схема на рис. 1 представляет собой простое соединение контактов порта с микроконтроллером или ПЛИС в качестве хост-процессора. Добавлены изоляторы У1 и У2. U1 изолирует прямой путь и обратный путь. U2, если он установлен, позволяет активировать Q2 для подачи дополнительной мощности («сильное подтягивание») к ведомому устройству 1-Wire. Если изолятор не добавляет задержку 100 нс или более, эта схема работает для стандартных и повышенных скоростей 1-Wire.


Рисунок 1.Изолированная мастер-схема 1-Wire с микроконтроллером или FPGA в качестве хост-процессора. В схеме на рис. 2 используется встроенный преобразователь протокола RX / TX. Добавлен изолятор U1, который изолирует прямой путь и обратный путь. Все критичные по времени операции контролируются драйвером последовательной линии на 1-Wire, таким как DS2480B, максимальная скорость которого ограничена 115,2 кбит / с (8,68 мкс / бит). Следовательно, задержка сигнала, добавляемая изолятором, не критична, если она не превышает 1 мкс, независимо от скорости 1-Wire.Часть стоимости DS2480B можно компенсировать, выбрав недорогой оптоизолятор для U1 и соответствующим образом изменив схему.
Рис. 2. Изолированная ведущая схема 1-Wire с преобразователем протокола RX / TX.

Цепи для двунаправленных портов

Схема на рис. 3 представляет собой простое соединение контактов порта с микроконтроллером или ПЛИС в качестве хост-процессора. В отличие от Рис. 1 , коммуникационный порт является двунаправленным. Добавлены изоляторы U1 и U2, буфер шины U3, драйвер с открытым стоком U4 и резисторы R2, R3 и R4.Нижняя часть U3 разделяет двунаправленный путь данных PIOA на прямой путь (TY из U3 к IN из U1) и обратный путь (OUT из U1 в RY из U3). Неинвертирующий драйвер U4 подключает прямой и обратный путь к двунаправленной шине 1-Wire. Верхняя часть U3 (от SX к TX) подключает PIOB к входу U2 (прямой путь). Обратный путь (от RX к SX) не используется. U2, если он установлен, позволяет активировать Q2 для подачи дополнительной мощности («сильное подтягивание») к ведомому устройству 1-Wire. Обратите внимание, что буфер шины U3 вводит значительную задержку приема-передачи (2 × ~ 250 нс).Хотя это допустимо при стандартной скорости 1-Wire, рекомендуется соблюдать осторожность при повышении скорости. P82B96 разработан для приложений I²C. Уровни напряжения на стороне хоста (SY, PIOA) совместимы с устройствами I²C, но низкий уровень слишком высок для ведомых устройств 1-Wire и встроенных мастеров 1-Wire. Прежде чем рассматривать эту схему, проверьте, совместим ли V OLMAX в SY с V ILMAX в PIOA. PCA9600 является обновлением P82B96; он имеет половину задержки распространения и немного сниженный уровень V OLMAX , но потребляет больше энергии. Как правило, лучшая альтернатива — схема на Рисунке 4.


Рис. 3. Изолированная ведущая схема 1-Wire с двунаправленным портом хост-процессора.

В схеме на рис. 4 используется встроенный преобразователь протокола I²C в 1-Wire. Добавлены изоляторы U1 и U2, буфер шины U3, драйвер с открытым стоком U4 и резисторы R1, R2 и RP3. Нижняя часть U3 разделяет двунаправленный путь SDA на прямой путь (TY из U3 к IN из U1) и обратный путь (OUT из U1 в RY из U3).Неинвертирующий драйвер U4 соединяет прямой и обратный путь с двунаправленным изолированным SDA. Поскольку ведущее устройство 1-Wire U5 не использует растяжение тактовой частоты, путь SCL (от SX к TX U3 и к IN U2) является однонаправленным. Следовательно, разрешено подключать двухтактный выход U2 напрямую к SCL преобразователя протокола. Все критичные по времени операции контролируются мастером 1-Wire, который поддерживает тактовую частоту I²C до 400 кГц. Следовательно, задержка сигнала, добавляемая буфером шины и изолятором, не критична.Поскольку буфер шины уже добавляет 2 × ~ 250 нс, изолятор должен быть достаточно быстрым, например, максимум 50 нс на направление. В связи с большим спросом доступны модули I²C, которые объединяют буфер шины, изоляторы и драйвер в одном корпусе SOIC.


Рис. 4. Изолированная ведущая схема 1-Wire с преобразователем протокола I²C.

Технологии изоляции

Классическим изолирующим устройством является трансформатор, который до сих пор используется в источниках питания. Трансформаторы хорошо работают в довольно ограниченном частотном диапазоне.Они не могут работать с очень низкими частотами, поскольку они необходимы в системах управления. Ранние оптоизоляторы, построенные из такого простого источника света, как лампочка фонарика и светозависимого резистора (LDR), заполняли этот пробел. С появлением светодиодов в 1970-х годах появилось новое, более быстрое поколение оптоизоляторов, которые работали от постоянного тока до нескольких тысяч импульсов в секунду. Технический прогресс с тех пор привел к усовершенствованию оптоизоляторов, которые теперь могут обрабатывать данные со скоростью более 10 миллионов бит в секунду.Миниатюризация трансформаторов до уровня микросхемы и открытие гигантского магниторезистивного эффекта (GMR) привели к созданию новых типов изоляторов, которые работают еще быстрее. Емкостная связь, которая была невозможна в первые дни, теперь используется в изоляторах нового типа, которые содержат ВЧ-передатчик и приемник в небольшом корпусе SOIC.

В приведенном ниже обсуждении для каждой технологии был определен один крупный поставщик. Там, где это возможно, в этой статье указаны одно- и двухканальные устройства для 2-х.Изоляция 5 кВ, подходящая для ускорения 1-Wire от каждого производителя. Информация была первоначально собрана в августе 2011 года на основе технических данных производителя и указаний по применению. Помимо технических проблем, все, что влияет на безопасность, должно соответствовать национальным нормам. Нормативное руководство компании Avago по изолирующим цепям ³ является прекрасным введением в этот вопрос. Во всех технических паспортах изоляторов перечислены сертификаты, которым соответствует продукция.

Термин, который часто — но не всегда — встречается в связи с безопасностью, — это «отказоустойчивый».«В отношении изолирующих устройств общее понимание заключается в том, что« отказоустойчивый »относится к состоянию выхода изолятора, если на вход изолятора нет питания. Важно проверить подробную информацию в листе технических данных и проверить поведение схемы, используя образцы. Продукты от одного и того же поставщика могут демонстрировать различное поведение. В некоторых случаях можно выбирать между деталями, у которых без питания на стороне входа выходной сигнал высокий или низкий, в зависимости от того, что лучше всего работает в приложении.

Оптоизоляция (Avago Technologies)

Оптоизоляторы на основе светодиодов и фототранзисторов доминировали на рынке до начала 2000-х годов, когда были представлены конкурирующие технологии. В таблице 1 показаны характерные параметры оптоизоляторов ACPL-077L и ACSL-7210 от Avago (ранее Agilent, дочерняя компания Hewlett-Packard). Несмотря на то, что существует множество доступных оптоизоляторов, в том числе от других производителей, очень мало оптоизоляторов с настоящими цифровыми логическими входами и выходами, которые необходимы для соответствия схемам, представленным на рисунках 1–4 этой статьи.

Исходя из их способа работы, неудивительно, что ток, потребляемый светодиодами, зависит от логического состояния. Поскольку световой поток светодиода со временем ухудшается, состояние ожидания следует выбирать с выключенным светодиодом, что минимизирует потребление тока и увеличивает срок службы. По сравнению с другими технологиями оптоизоляторы требуют довольно высокого рабочего тока.

Таблица 1. Характеристики оптоизолятора
Параметр Одноканальный ACPL-077L Двухканальный ACSL-7210
Безопасность Минимальное напряжение изоляции 3750 В RMS 3750 В RMS
Минимальное переходное напряжение (невосприимчивость) 35 кВ / мкс 25 кВ / мкс
Сертификаты UL1577, CSA # 5, IEC / EN / DIN EN 60747-5-5 UL1577, CSA # 5, IEC / EN / DIN EN 60747-5-5
Иммунитет Нечувствительность к внешнему постоянному и переменному магнитному полю Нечувствительность к внешнему постоянному и переменному магнитному полю
Производительность Максимальная скорость передачи данных 25 Мбит / с 25 Мбит / с
Максимальная задержка распространения 40 нс 40 нс
Максимальное искажение ширины импульса 6нс 10 нс
Рабочее напряжение (± 10%) 3.3 В, 5,0 В 3,3 В, 5,0 В
Максимальный ток покоя Вход / выход, низкий: 8 мА / 2,5 мА
Вход / выход, высокий: 2 мА / 2,5 мА		 Вход / выход, низкий: 15 мА / 15 мА
Вход / выход, высокий: 5 мА / 5 мА
Рабочий ток––
Поведение при включении Правильная производительность гарантируется концепцией Правильная производительность гарантируется концепцией
Корректность постоянного тока Обеспечено концепцией Обеспечено концепцией

Источник: спецификации ACPL-072L и ACSL-7210 (выпуск за сентябрь 2013 г.)

Чип-масштабный трансформатор (Analog Devices)

В 2001 году компания Analog Devices представила устройство i Coupler ® , изолятор, основанный на микротрансформаторе в масштабе кристалла, встроенном в полупроводниковую подложку.Логические переходы на входе вызывают узкие (~ 1 нс) импульсы тока, которые через трансформатор отправляются на декодер. Бистабильный декодер либо устанавливается, либо сбрасывается импульсами, указывающими входные логические переходы. При отсутствии логических переходов длительностью более ~ 1 мкс на входе правильное состояние выхода достигается с помощью периодического набора импульсов обновления, которые указывают состояние входа.

Таблица 2 показывает характерные параметры ADuM3100A и ADuM3201B. Потребление тока намного меньше, чем у оптоизоляторов, и не зависит от логического состояния входа.Некоторые устройства iCoupler включают преобразователь постоянного тока в постоянный (технология iso Power ® ) для изолированного питания другой стороны. Особенно удобны модули I²C ADuM1250 и ADuM1251, которые объединяют U1, U2, U3 и U4, показанные на Рисунке 4, в единый корпус.

Таблица 2. Характеристики микросхемного трансформатора (ответвитель и )
Параметр Одноканальный ADuM3100A Двухканальный ADuM3201B
Безопасность Напряжение развязки 2500 В RMS 2500 В RMS
Минимальное переходное напряжение (невосприимчивость) 25 кВ / мкс 25 кВ / мкс
Сертификаты UL1577, CSA # 5, VDE V 0884-10 UL1577, CSA # 5, VDE V 0884-10
Иммунитет Нечувствителен к внешнему постоянному магнитному полю.Для магнитного поля переменного тока см. Технический паспорт. Нечувствителен к внешнему постоянному магнитному полю. Для магнитного поля переменного тока см. Технический паспорт.
Производительность Максимальная скорость передачи данных 25 Мбит / с 10 Мбит / с
Максимальная задержка распространения 28 нс при 3,3 В, меньше при 5,0 В 60 нс при 3,3 В, меньше при 5,0 В
Максимальное искажение ширины импульса 3 нс при 3,3 В, меньше при 5,0 В 4нс
Рабочее напряжение (± 10%) 3.3 В, 5,0 В 3,3 В, 5,0 В
Максимальный ток покоя 1,8 мА / 0,25 мА при 5,0 В, меньше при 3,3 В 1,4 мА / 1,4 мА при 5,0 В, меньше при 3,3 В
Рабочий ток 4,5 мА / 1,1 мА при 25 Мбит / с и 5,0 В, меньше при 3,3 В 1,5 мА / 1,8 мА при 2 Мбит / с и 5,0 В, меньше при 3,3 В
Поведение при включении Правильный выход гарантирован в течение 1 мкс Правильный выход гарантирован в течение 1 мкс
Корректность постоянного тока Обеспечено конструкцией Обеспечено конструкцией

Источник: таблица данных ADuM3100A (выпуск за июнь 2007 г.) и таблица данных ADuM3201B (выпуск за ноябрь 2011 г.).

Гигантская магниторезистивная технология (NVE Corporation)

В 2002 году корпорация NVE представила цифровой изолятор IsoLoop ® . Сторона входа выглядит так же, как и у соединителя i , но сторона приемника другая. Логические переходы на входе преобразуются в узкие (~ 2,5 нс) импульсы тока через плоскую катушку, создавая магнитное поле вокруг моста Уитстона GMR. В зависимости от направления магнитного поля мост заставляет выходной компаратор переключаться в соответствии с изменением входного сигнала.Внутренний тактовый генератор обеспечивает синхронизацию входа и выхода в течение 9 мкс после того, как напряжение питания пересечет порог включения. В серии HCPL-90xx / 09xx от Avago используется та же технология.

В таблице 3 приведены характерные параметры IL510 и IL514. Потребление тока сравнимо с трансформаторами на базе микросхем. Изоляторы серии IL51x не следует путать с изоляторами более старой серии IL71x, которые не имеют функции внутреннего обновления.

Емкостная изоляция (Silicon Laboratories)

Цифровые изоляторы ISOpro от Silicon Laboratories очень похожи на оптоизоляторы. Вместо света они используют РЧ несущую, которая включена или выключена в зависимости от входного сигнала. Когда входное состояние высокое, передатчик генерирует РЧ несущую, которая распространяется через емкостной изолирующий барьер к приемнику. Приемник устанавливает высокий логический уровень на своем выходе, если обнаруживается достаточная внутриполосная энергия несущей. Когда состояние входа низкое, передатчик отключен и несущая отсутствует.Таким образом, приемник не обнаруживает внутриполосной энергии несущей и понижает выходной уровень.

Таблица 4 показывает характерные параметры Si8410AB и Si8422AB. Потребление тока очень низкое, но, как и в случае с оптоизоляторами, зависит от состояния входного сигнала. Состояние вывода по умолчанию (когда на стороне ввода отсутствует питание) либо фиксированное (высокое или низкое), либо вариант упорядочивания. Особенно удобны модули I²C Si8400AB и Si8401AB, которые объединяют U1, U2, U3 и U4, показанные на Рисунке 4, в единый корпус.

Таблица 3. Характеристики гигантской магниторезистивной технологии (IsoLoop)
Параметр Одноканальный IL510 Двухканальный IL514 *
Безопасность Напряжение развязки 2500 В RMS 2500 В RMS
Минимальное переходное напряжение (невосприимчивость) 20 кВ / мкс 20 кВ / мкс
Сертификаты UL1577, IEC 61010 UL1577, IEC 61010
Иммунитет Зависит от рабочего напряжения, частоты и направления поля; см. технический паспорт. Зависит от рабочего напряжения, частоты и направления поля; см. технический паспорт.
Производительность Максимальная скорость передачи данных 2 Мбит / с 2 Мбит / с
Максимальная задержка распространения 25 нс 25 нс
Максимальное искажение ширины импульса 10 нс 10 нс
Рабочее напряжение (± 10%) 3,3 В, 5,0 В 3,3 В, 5,0 В
Максимальный ток покоя 0.04 мА / 3 мА при 5,0 В, меньше при 3,3 В 3 мА / 6 мА при 5,0 В, меньше при 3,3 В
Рабочий ток Зависит от скорости передачи данных, подробности не указаны. Зависит от скорости передачи данных, подробности не указаны.
Поведение при включении Правильный выход гарантирован в течение 9 мкс Правильный выход гарантирован в течение 9 мкс
Корректность постоянного тока Обеспечено конструкцией Обеспечено конструкцией

* IL514 имеет 3 канала, два вперед и один назад.
Источник: спецификации IL510 и IL514 (выпуск за июнь 2011 г.).

Таблица 4. Характеристики цифрового изолятора CMOS (ISOpro)
Параметр Одноканальный Si8410AB Двухканальный Si8422AB
Безопасность Напряжение развязки 2500 В RMS 2500 В RMS
Переходное напряжение (невосприимчивость) 25 кВ / мкс (тип.) 20кВ / мкс (мин.)
Сертификаты UL1577, CSA # 5, IEC 60747-5-2 UL1577, CSA # 5, IEC 60747-5-2
Иммунитет Высокая электромагнитная устойчивость Высокая электромагнитная устойчивость
Производительность Максимальная скорость передачи данных 1 Мбит / с 1 Мбит / с
Максимальная задержка распространения 35 нс 35 нс
Максимальное искажение ширины импульса 25 нс 25 нс
Рабочее напряжение (± 10%) 3.3 В, 5,0 В 3,3 В, 5,0 В
Максимальный ток покоя 2,7 мА / 1,2 мА 5,6 мА / 5,6 мА
Рабочий ток 2,0 мА / 1,4 мА (макс.) При 1 Мбит / с 4,2 мА / 4,2 мА (макс.) При 1 Мбит / с
Поведение при включении Правильный выход гарантирован в течение 40 мкс Правильный выход гарантирован в течение 40 мкс
Корректность постоянного тока Обеспечено конструкцией Обеспечено конструкцией

Источник: таблица данных Si8410AB (выпуск за декабрь 2011 г.) и таблица данных Si8422AB (выпуск за август 2011 г.).

Емкостная изоляция (Texas Instruments)

В отличие от Silicon Laboratories, цифровые изоляторы Texas Instruments используют двухканальную топологию для передачи входного сигнала через RF на выходную сторону, по-разному обрабатывая медленные и быстрые сигналы. Путь быстрого сигнала не кодируется, и он передает данные , переходы через барьер после несимметричного преобразования в дифференциальное. В тракте медленного сигнала данные сначала кодируются в формате с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ), а затем передаются по-разному, обеспечивая точную передачу данных в установившемся режиме.На другой стороне изолирующего барьера дифференциальные компараторы получают информацию о логическом переходе, затем устанавливают или сбрасывают триггер и выходную схему соответственно. Периодический импульс обновления отправляется через барьер для обеспечения надлежащего уровня постоянного тока на выходе. Если этот импульс обновления постоянного тока не принимается в течение более 4 мкс, предполагается, что на вход отсутствует питание или он не активен, и схема отказоустойчивости переводит выход в состояние по умолчанию.

Таблица 5 показывает характерные параметры ISO721 и ISO7221C.Рабочий ток достаточно высок, сравним с оптоизоляторами, но не зависит от состояния входа. Состояние выхода по умолчанию (когда на входе нет питания) высокое. Особенно удобны модули I²C ISO1540 и ISO1541, которые объединяют U1, U2, U3 и U4, показанные на Рисунке 4, в единый пакет.

Таблица 5. Характеристики цифрового изолятора
Параметр Одноканальный ISO721 Двухканальный ISO7221C
Безопасность Напряжение развязки 2500 В RMS 2500 В RMS
Минимальное переходное напряжение (невосприимчивость) 25 кВ / мкс (тип.) 25 кВ / мкс (мин.)
Сертификаты UL1577, CSA # 5, IEC 60747-5-2 UL1577, CSA # 5, IEC 60747-5-2
Иммунитет Высокая электромагнитная устойчивость Высокая электромагнитная устойчивость
Производительность Максимальная скорость передачи данных 100 Мбит / с 25 Мбит / с
Максимальная задержка распространения 30 нс при 3,3 В, меньше при 5 В 52нс при 3.3В, меньше при 5В
Максимальное искажение ширины импульса 3 нс при 3,3 В, меньше при 5 В 3 нс при 3,3 В, меньше при 5 В
Рабочее напряжение (± 10%) 3,3 В, 5,0 В 3,3 В, 5,0 В
Максимальный ток покоя 1 мА / 12 мА при 5 В, меньше при 3,3 В 17 мА / 17 мА при 5 В, меньше при 3,3 В
Рабочий ток 4 мА / 14 мА (макс.) При 25 Мбит / с и 5 В, меньше при 3,3 В 22 мА / 22 мА (макс.) при 25 Мбит / с и 5 В, меньше при 3,3 В
Поведение при включении Не указано Не указано
Корректность постоянного тока Обеспечено конструкцией Обеспечено конструкцией

Источник: лист данных ISO721 (издание за декабрь 2011 г.) и лист данных ISO7221C (издание за сентябрь 2011 г.).

Заключение

В этой статье описывается топология мастер-схем 1-Wire с гальванической развязкой с использованием цифровых изоляторов от нескольких производителей.Для изоляции лучше всего подходят хост-процессоры, которые используют отдельные однонаправленные порты для связи по 1-Wire. Коммуникационные сигналы 1-Wire могут создаваться либо непосредственно под управлением программного обеспечения, либо через микросхему преобразователя RX / TX-to-1-Wire. Двунаправленные порты требуют разделения сигнала на прямой и обратный путь, который затем направляется через отдельные изоляторы. Благодаря однокомпонентным модулям изоляции I²C и микросхемам преобразователя протокола I²C-to-1-Wire, хост-процессор с портом I²C является жизнеспособной альтернативой.

Список литературы
  1. Been, Y.S., Khan, J.N., and Hui D.C.P. «Проектирование медицинских изделий для изоляции и безопасности», EDN, 24 мая 2007 г., www.internationalcoil.com/Pictures/IEC60601-1%20ARTICLE.pdf.
  2. Примечание по применению 4702, «Простое добавление памяти, безопасности, мониторинга и контроля к медицинским датчикам и расходным материалам».
  3. «Нормативное руководство Avago по изолирующим цепям», www.avagotech.com/docs/AV02-2041EN, издание 2010 г.

2-проводная шина с резервированием для систем высокой надежности

Стремление к достижению высокой надежности в системах обработки, хранения данных и передачи данных потребовало использования схем для контроля таких параметров, как температура, скорость вентилятора и системные напряжения.Эти схемы часто обмениваются данными через 2-проводные последовательные шины, такие как SMBus или I 2 C. Резервные подсистемы важны в системах высокой надежности, и подсистема 2-проводной шины не является исключением. Высоконадежные двухпроводные шинные системы включают в себя два главных контроллера в конфигурации с резервированием, чтобы поддерживать работу системы в случае выхода из строя или удаления одного главного контроллера. В конфигурации с резервированием каждое главное устройство подключено к своей собственной 2-проводной шине, а все подчиненные устройства подключены к одной резервированной шине, расположенной ниже по потоку.Любой мастер может взять под контроль резервную шину в любое время.

На рисунке 1 показана схема, в которой используются два LTC4302, каждый из которых предназначен для ведущего устройства, что позволяет любому мастеру взять на себя управление резервированной 2-проводной шиной. Выводы GPIO LTC4302 по умолчанию находятся в состоянии высокого импеданса при включении питания, поэтому подтягивающие резисторы R5, R6 и R13 на 10 кОм устанавливают высокое напряжение каждого GPIO. Когда вывод GPIO1 каждого LTC4302 подключен к выводу CONN другого, оба LTC4302 активны при включении питания, и к ним можно получить доступ через их выводы SDAIN и SCLIN.

Рис. 1. Два LTC4302 в приложении резервированной шины с аппаратным сбросом на контактах CONN.

В этой конфигурации каждый мастер может взять на себя управление нисходящей резервной шиной с помощью двух операций записи байта на свой выделенный LTC4302. В первой операции мастер активирует соединение с нисходящей резервной шиной и записывает оба своих вывода GPIO в низкий уровень. Когда на выводе GPIO1 низкий уровень, другой мастер отключается от резервной шины и также не может взаимодействовать со своим LTC4302.Во второй операции мастер записывает высокий логический уровень на свой вывод GPIO1, чтобы другой мастер снова мог связываться со своим LTC4302. Используя этот метод, общий вывод GPIO2 имеет низкий уровень всякий раз, когда один из мастеров подключен к резервной шине, так что каждый мастер может читать свой LTC4302, чтобы определить, имеет ли другой мастер управление резервной шиной.

Любой мастер может взять на себя управление резервированной шиной в любое время, за исключением двух условий. Во-первых, если мастер пытается получить доступ к своему LTC4302 и не получает сигнала подтверждения, он знает, что другой мастер завершил первую операцию записи байта, но еще не перезаписал свой вывод GPIO1 на высокий уровень.Во-вторых, если оба мастера пытаются подключиться к резервной шине в пределах 100 нс друг от друга, оба временно подключаются к шине, а затем отключаются.

Недостатком этой схемы является то, что главному устройству требуются две отдельные операции записи, чтобы правильно взять под контроль шину нисходящего потока. После первой операции новый мастер получает контроль над резервной шиной, а другой мастер не может получить доступ к своему собственному LTC4302, потому что на его выводе CONN низкий уровень. Если новый мастер удаляется из системы или его 2-проводная шина блокируется до того, как он сможет завершить вторую операцию записи, чтобы записать высокий логический уровень на свой вывод GPIO1, тогда другой мастер навсегда не сможет взять под контроль избыточный шину через 2-х проводный интерфейс.Для подтягивания вывода CONN нового ведущего устройства к низкому уровню необходимо будет использовать внешнее управляемое понижающее устройство, как показано N-канальными MOSFET-транзисторами N1 и N2 на рисунке 1.

На рисунке 2 показан альтернативный подход к решению этой проблемы. Каждый мастер может управлять резервной шиной с помощью одной операции записи байта. Например, мастер 0 дает команду своему LTC4302 подключиться к резервной шине, а также принудительно установить низкий логический уровень на обоих выводах GPIO. Когда его вывод GPIO1 переходит из высокого уровня в низкий, схема, образованная R9, C2 и двумя логическими элементами NAND с двумя входами, генерирует отрицательный импульс на контакте CONN другого LTC4302.Длительность импульса устанавливается постоянной времени R9 • C2 и составляет примерно 3,3 мкс. Импульсный низкий уровень CONN сбрасывает регистры LTC4302 в их состояния по умолчанию, тем самым отключая Master 1 от резервной шины. Через 1 мкс на выводе CONN мастера 1 возвращается высокий уровень, и мастер 1 снова может взять на себя управление резервной шиной.

Рис. 2. Альтернативная реализация двух LTC4302 в приложении с резервированной шиной со схемой предотвращения блокировки.

LTC4302 также обеспечивает двунаправленную буферизацию, сохраняя емкости главных шин и резервной шины изолированными друг от друга.Схема ускорителя времени нарастания дополнительно снижает нагрузку на большие емкостные нагрузки, обеспечивая сильные подтягивающие токи во время нарастающих фронтов, чтобы сократить время нарастания. Благодаря этим двум функциям LTC4302 позволяет реализовать гораздо более крупные 2-проводные шинные системы, чем это возможно с простым небуферизованным мультиплексором.

WorkspaceManager_Err-MismatchedBusWireObjectOnWireBusMismatched Bus or Wire Object on Wire или Bus_AD | Altium Designer 21 Руководство пользователя

Родительская категория: Нарушения, связанные с автобусами

Режим отчета по умолчанию:

Сводка

Это нарушение происходит, когда объект-провод неправильно подключен к шине или объект-шина неправильно подключен к проводу.Например, порт A может быть подключен к шине, но правильный синтаксис метки шины (например, A [0..1] ) не был введен для имени порта. Фактически порт представляет собой одиночный сигнальный (или проводной) объект, который теперь ошибочно подключен к шине.

Уведомление

Если ошибки и предупреждения компилятора разрешены для отображения на схеме (включены на странице «Схема — Компилятор» диалогового окна «Настройки»), под объектом-нарушителем будет отображаться цветная волнистая линия.При наведении курсора на объект отобразится всплывающая подсказка с кратким описанием нарушения. Уведомление также отображается на панели сообщений в следующем формате:

> в помещен в

где:

  • ObjectIdentifier представляет несоответствующий объект, который может быть либо объектом шины, либо проводом (например, выводом, портом, портом питания, сетевой меткой, соединителем вне листа, вводом листа).Идентификатор будет представлен в одном из следующих двух форматов:
    • Для шины — Автобус <Объект > <Имя> (например, Bus Net Label GND_BUS [..] ).
    • Для провода — Wire (например, Wire Port TXD ).
    • Местоположение — координаты X, Y электрической точки объекта.
    • ObjectType — это объект, на который был помещен объект нарушения — провод или шина.

      • Рекомендация по разрешению

      Выбрав нарушение на панели сообщений , используйте область Details панели, чтобы быстро перейти к нарушающему объекту. Чтобы решить эту проблему, примите во внимание следующее:

      • Правильное подключение? — должна ли шина, соединяющая объект, быть проводом и наоборот?
      • Правильно ли определен объект? — для объекта шины убедитесь, что имя объекта указано с использованием правильного синтаксиса шины в форме [.. ] или [ .. ] . Например, для байтового порта вывода данных можно указать DAT_OUT [7..0] . Для объекта-проводника убедитесь, что имя объекта определяет единственный сигнал и не определено с использованием синтаксиса шины.

      Наконечник

      • Подсказки объектов будут отображаться только при условии, что параметр Включить Connectivity Insight включен на странице System — Design Insight диалогового окна Preferences .Используйте элементы управления, связанные с записью Object Hints в области Connectivity Insight Options на странице, чтобы определить стиль запуска таких подсказок ( Mouse Hover и / или Alt + Double Click ).

      MIL-W-3861, QQ-W-343, СЕРЕБРЯНЫЙ МЕДНЫЙ ПРОВОД ШИНЫ, НЕИЗОЛИРОВАННАЯ ШИНА, МЯГКАЯ ШИНА ТИПА S, ТВЕРДЫЙ ПРОВОД С СЕРЕБРЯНЫМ ПОКРЫТИЕМ

      Описание

      Шина с мягким рисунком MIL-W-3861, ТИП S QQ-W-343, ТИП S

      ASTM-B-33

      ОПИСАНИЕ

      Медь электролитическая, мягкотянутая и отожженная, сплошная посеребренная медь

      ПРИЛОЖЕНИЕ

      Проводка «точка-точка», выводы компонентов и заземляющий провод.

      * Нажмите на номер детали ниже, чтобы узнать цену и сделать заказ через Интернет.

      Мин. Температура №
      Макс.температура №
      Специальный №
      Купить сейчас Выберите номер детали
      Вайко Нет. НОМ. О. (IN) НОМ. ЦИРКУЛЯРНАЯ ПЛОЩАДЬ МИЛ РАЗМЕР ПРОВОДНИКА
      30SC .010 100,5 30
      28SC .013 159,8 28
      26SC .016 254,1 26
      24SC .020 404,0 24
      22SC .025 642,4 22
      20SC .033 1022,0 20
      18SC .040 1642,0 18
      16SC .051 2583,0 16
      14SC .065 4107,0 14
      12SC .082 6530,0 12
      08SC .129 16510. 8
      10SC .103 10380. 10

      Стандартные опоры: 100 футов, 1000 футов

      14-3 (красный провод на нулевой шине)

      Сообщение от Джим Порт Черт возьми, а термоусадка постоянна? Нет, его можно удалить бритвенным ножом.Краска перманентная, нет. Есть такие продукты, как Goof-Off, которые удаляют засохшую краску. Ведь засохшую краску можно соскрести с проводника ногтем.

      По прошествии всех этих тысяч лет мы все еще не поглупели из генофонда.

      Прежде всего, обратимся к последней части — вы правы и живое доказательство своей правоты. Сообщение от Джим Порт

      Не могли бы вы объяснить, как вы преобразовали это в 110.12 (B) нарушение? Мне сказали, что краску можно удалить, и это не обязательно навсегда. Я не сказал, что можно окрасить всю панель Goof-Off.

      Джим заявил: «Нет, его можно удалить бритвенным ножом. Краска перманентна, нет. Есть такие продукты, как Goof-Off, которые удаляют засохшую краску».

      Джим спросил: «Не могли бы вы объяснить, как вы исказили это в нарушение 110.12 (B)?»

      Джим, ты снова показываешь свою глупую часть …

      — 110.12 Механическое выполнение работы.
      — — (B) Целостность электрического оборудования и соединений. Внутренние части электрического оборудования, включая шины, клеммы проводки, изоляторы и другие поверхности, , не должны быть повреждены или загрязнены посторонними материалами, такими как краска, штукатурка, чистящие средства, абразивные материалы или коррозионные остатки . Не должно быть поврежденных частей, которые могут отрицательно сказаться на безопасной работе или механической прочности оборудования, например сломанных частей; согнутый; резать; или ухудшились из-за коррозии, химического воздействия или перегрева.

      Джим заявил: «Нет, его можно удалить с помощью бритвенного ножа . Краска перманентна, нет. Существуют такие продукты, как Goof-Off , которые удаляют засохшую краску».

      Ваш «бритвенный нож», скорее всего, «повредит» изоляцию, надрезая ее.

      Ваш «Goof Off» — «очиститель», вне зависимости от того, оставляет ли он едкий осадок.

      Вы заметили там действительно странную часть? Я жду, когда вы укажете на это, как будто я этого раньше не видел.Если хотите, это загадка.

      Провод шины CAN, 10 футов — AndyMark, Inc

    • звезда 5 из 5 звезд

      «Обзор»

      «5 звезд»

      jt из Аламо

    • звездазвездазвездастарапустая_звезда 4 из 5 звезд

      Обзор

      4 звезды

      МК из Челси

    • звезда 5 из 5 звезд

      Обзор

      5 звёзд

      BF из Дулута

    • starstarstarempty_starempty_star 3 из 5 звезд

      Обзор

      предвосхитил желто-зеленую плетеную проволоку.

      PY от Келлера

    • звезда 5 из 5 звезд

      Большой продавец

      Я искал специальный кабель и не мог найти его, пока наконец не нашел его здесь. Я мог купить 10 футов длины, и это было здорово. Цена была хорошей, и он был доставлен быстро и прибыл в хорошем состоянии. Большое спасибо

      ФК из Лос-Анджелеса

    • звездазвездазвездастарапустая_звезда 4 из 5 звезд

      Обзор

      4 звезды

      RJ из Окалы

    • звезда 5 из 5 звезд

      Обзор

      5 звёзд

      DD из Зимнего парка

    • звезда 5 из 5 звезд

      Обзор

      5 звёзд

      СС из миссии Шони

    • звездазвездазвездастарапустая_звезда 4 из 5 звезд

      Обзор

      4 звезды

      РБ из Оквилля

      Добавить комментарий

      Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

      2025 © Все права защищены.