Как сделать откатные автоматические ворота своими руками

Откатные ворота представляют собой сложный механизм, используемый относительно недавно. Несмотря на некоторые трудности установки спрос на подобную конструкцию сегодня огромный. Используются они промышленными объектами и частными домовладениями. Большой спрос обуславливается высокими эксплуатационными характеристиками. Сегодня множество организаций производят автоматические откатные модели разнообразных конфигураций.

Установку зачастую осуществляют опытные бригады. Подобные услуги обойдутся довольно дорого, поэтому в частном строительстве многие предпочитают сделать работы самостоятельно. На это потребуется некоторое время, но можно сэкономить приличную суму домашнего бюджета. Самостоятельное выполнение требует некоторых навыков, знаний, которые можно получить, ознакомившись с советами опытных мастеров.

Откатные ворота

Разновидности откатных ворот

Сегодня встречаются разнообразные варианты откатных ворот. Каждый вариант имеет свои особенности. Этот момент необходимо учитывать, поскольку в каждом индивидуальном случае подбирается боле подходящий вариант. От этого зависит удобство эксплуатации, срок службы.

Подвесные откатные ворота

Зачастую используются при организации въездов на предприятия, охраняемые объекты. Отличительной характеристикой является металлическая балка, располагающаяся над проездной частью. Именно к ней с помощью специальных устройств подвешивается полотно. Подобная конструкция имеет недостаток — ограничение по высоте. Балка располагаться должна на такой высоте чтобы не ограничивать передвижение транспортных средств. Это основная причина редкого использования в частном строительстве. Кроме того, стоит отметить момент что для изготовления потребуется очень много материла, стоимость которого сегодня очень высока. К преимуществам относиться долгий срок службы. Средний срок эксплуатации подвесной конструкции составляет 50 лет.

Подвесные откатные ворота

Откатные ворота по рельсу

Изделие отличается своей простотой, надежностью, долгим сроком эксплуатации, комфортным использованием. Полотно движется по установленному на земле специальному рельсу. Дополнительное крепление располагается в месте куда они уезжают в момент открытия. Установка подобной конструкции оправдана в местах с небольшим количеством снега, либо где регулярно проводиться качественная уборка. Небольшие снежные заносы станут препятствием для нормальной функциональности. Преимуществом является экономия пространства. При открывании они занимают только площадь равную полотну, никаких дополнительных устройств не нужно.

Откатные ворота по рельсу

Консольные откатные ворота

Сегодня самый распространенный вид конструкции. Несмотря на сложность устройства они пользуются большим спросом среди потребителей. Это обусловлено отсутствием верхней ограничительной балки, наземной рельсы, за чистотой которой требуется регулярно следить. Крепление полотна осуществляется посредством специальной консольной балки, которая выступает и направляющей. Чаще всего она располагается в нижней части полотна. Расположение балки сверху или по средине возможно только если крепление производиться на капитальную стену строения, способную выдерживать большие нагрузки. Если нет придется дополнительно возводить силовое сооружения, требующее значительных финансовых затрат, что не оправдывает себя. Именно поэтому предпочтение чаще отдается именно консольным воротам с нижним расположением балки.

Консольные откатные ворота

Основные преимущества консольных откатных ворот

Несмотря на разнообразие откатных изделий именно консольная разновидность пользуется колоссальным спросом среди потребителей. Такая востребованность оправдана рядом преимуществ, выделяющими их на фоне прочих вариантов. Среди самых ярких достоинств можно выделить следующие:

1. Конструкция не предусматривает наличие каких-либо отрывающихся створок. Это позволяет максимально эргономично использовать окружающее пространство. Кроме того, даже при случайном открытии полностью исключается вероятность повреждения рядом расположенных транспортных средств.
2. Проем не ограничивается никакими верхними либо нижними конструкционными элементами. Транспортное средство любой высоты сможет беспрепятственно проехать сквозь проезд.
3. Значительные снежные осадки не затрудняют работу. Получение такого результата достигается расположением полотна над землей на расстоянии приблизительно 10 сантиметров.
4. Элементы движения полотна располагаются внутри направляющей балки что защищает их от негативного воздействия окружающей среды. Такое расположение гарантирует более долгий срок службы конструкции в целом.
5. Продуманные элементы, их расположение обеспечивают комфортную эксплуатацию.
6. Есть возможность оборудовать конструкцию современными электронными системами, приборами безопасности.

Что касается недостатков таковы также имеют место, с ними рекомендуется ознакомиться предварительно для избежание негативных последствий.

1. Консольные ворота откатного типа самые сложные по своей конструкции. Монтажные работы также требуют навыков и понимания относительно выполнения работы. Выполняя работы самостоятельно необходимо изучить большое количество информации.
2. Для открывания полотна потребуется освободить пространство вдоль забора в полтора раза больше чем сам проем. Это обусловлено особенностями конструкции.

Взвесив достоинства, недостатки конструкции можно принимать решения относительно установки.

Можно ли установить откатные ворота самостоятельно?

Перед установкой необходимо изучить множество моментов и точно определить есть ли возможность соорудить такую конструкцию. Это обусловлено тем что для них требуется свободное пространство вдоль забора, усиленная опора или место для ее сооружения. При отсутствии необходимых условий желание и денежных возможности не смогут исправить положение. При выявлении возможности потребуется учесть следующие моменты:

• Пространство для расположения моделей с консолью при открывании. В среднем потребуется полторы ширины въездного проема. Ширина конструкции складывается из ширина самого полотна и технологической части, она составляет приблизительно половину размера проема.
• Движение откатных конструкций осуществляется строго по прямой линии, поэтому участок забора, расположенный рядом должен быть прямым.
• все неровности рельефа потребуется устранить, обеспечив движение полотна.
• Калитки располагать рекомендуется с противоположной открыванию ворот стороны. Некоторые владельцы участков заказывают ворота со встроенными калитками. Стоит учесть, что пороги будут высокими — это станет препятствием для детей, престарелых людей.
• Калитка должна быть обязательно. Открывать немного полотно используя проход как калитку не рекомендуется это существенно снизит срок эксплуатации конструкции.
• В случае узкой проезжей части ширину проема стоит увеличить, обеспечив более комфортные условия для заезда машины. Поворот будет комфортным и безопасным.

Приняв во внимание все аспекты и убедившись в отсутствие препятствий для установки можно начинать сооружения конструкции на своем участке. Подобные работы можно выполнить, самостоятельно не прибегая к дорогостоящей помощи специалистов.

Устройство ворот

Разделение монтажных работ на этапы позволит учесть все важные моменты не упустив ничего. Предварительно потребуется изучить некоторую полезную информацию о действии ворот, методах установки, правилах эксплуатации. Основательный подход позволяет получить качественный результат, который прослужит очень долгое время.

Подготовительный этап

Некоторые считают, что подготовительный этап не нуждается в особом внимание, но это совершенно не так. Именно от качества выполнения подготовки напрямую зависит конечный результат. Вначале подготовительного этапа потребуется провести оценку места где будет установлена конструкция.

1. В случае, когда они устанавливаются на место старых, потребуется оценить качество опорных столбов. Если опоры выполнены из кирпича либо железобетона сечением 200*200 мм, или металлической трубы размером не менее 600*400 то они пригодны для дальнейшего использования при условии строгой вертикальности. При неимении таковых, опоры придется возводить новые с учетом основных требований.
2. Рядом с опорой должно быть место чтобы выкопать яму под будущий фундамент. Он должен располагаться впритык к самому столбу. Его габариты в среднем составят 50 на 200 сантиметров.
3. Отлично, когда все работы выполняются на новом месте либо с полной заменой ворот и забора.
4. При возведении кирпичных столбов потребуется подготовить металлические закладные. Они представляют собой стальные пластины размером 10*10 сантиметров, толщиной не менее 5 мм. На каждую опору потребуется по три элемента.
5. Чаще всего ширину проема делаю 4 метра. Такой размер в странах Европы считается стандартом. Многие современный производители используют данные параметры для изготовление комплектующих.
6. Внимание при подготовке уделяется облицовке. Какой именно материал планируется использовать для облицевания полотна. От этого будет зависеть вес и потребность усиления опорных элементов.
7. Перед тем как отправиться в магазин потребуется составить чертеж будущей конструкции. Это позволит наглядно просмотреть все узлы, составить спецификацию. Подробное описание позволяет приобрести все необходимые составляющие для самостоятельного сооружения ворот.

Разметочные работы

Важный этап строительства — выполнение разметки. Изначально необходимо определиться с расположением нулевой отметки. Нулевым показателем является уровень поверхности в месте въезда. Отметка проставляется на одном столбе, после переноситься на вторую опору. Использовать для большей точности рекомендуется лазерным уровнем. Между отметками натягивается шнур. Он должен уходить за пределы опор не меньше чем на два метра. После можно проверять горизонтальность выполненной разметки, при необходимости вносить корректировки.

Устройство фундамента

Нагрузка от конструкции воспринимается фундаментом, поэтому он должен быть надежным. Верхняя часть основания на которой обустраиваются роликовые узлы, электропривод изготавливается из швеллера. Потребуется использовать 20-й номер, именно он обеспечит необходимую нагрузку. Для заливки фундамента готовиться траншея шириной 50 сантиметров. В большинстве регионов эта отметка находиться на уровне 150 сантиметров. Глубины достаточно чтобы защитить фундамент от сезонного движения грунта. Качественное соединение швеллера с фундаментом достигается за счет армирования. Рекомендуется использовать арматуру сечением 16 мм. Поперечные перекладины формируются арматурой №10-12, через каждые 30-40 сантиметров. Готовые каркасы потребуется приварить к швеллеру. Дно подготовленной ямы заполняется на 10-15 сантиметров песком.

При выполнении фундамента важно учитывать следующие детали:

• Швеллер располагается впритык к несущей опоре, параллельно движению будущего полотна.
• Стенки траншеи рекомендуется закрыть пленкой. Это предотвратит быстрое впитывание воды из раствора и основание высохнет равномерно.
• Поверхность металлического швеллера обязательно должна находиться строго на нулевой отметке.

Полотно ворот своими руками

Изготовление полотна предполагает использование сварки. Когда опыта выполнения подобных работах нет стоит обратиться за помощью к квалифицированным специалистам. Изделия характеризуются большими размерами полотна. При сборке потребуется обеспечить большое пространство с идеально ровной поверхностью. Каркас предпочтительнее монтировать, используя профтрубу 60*40 мм. Ребрами жесткости могут выступать трубы 20*40 мм. Потребуется приобрести комплектующие откатных ворот. Подобную фурнитуру без затруднений можно приобрести в специализированном магазине.

Имея чертеж будущих ворот нарезаются все заготовки. Их потребуется проверить на наличие пятен ржавчины, при необходимости все удалить. Все элементы свариваются между собой согласно схеме. Открытые концы труб необходимо обязательно закрыть заглушками чтобы предотвратить проникновение влаги. Завершающим этапом можно назвать покраску с предварительной грунтовкой.

Монтаж откатных ворот

Установка конструкции допустима только через семь дней после заливки фундамента. За этот промежуток времени бетон набирает необходимую прочность. Монтаж выполняется по следующей схеме:

• Роликовые тележки насаживаются на монтажную подготовленную пластину. Гайки, расположенные сверху затягивать полностью не надо.
• Если опоры потребуется дополнительно усилить используется труба профильного типа, ее потребуется приварить к металлическим закладным.
• Каретки на этом этапе располагаются в несущую балку. Их потребуется временно сдвинуть к средине ворот. Полотно может быть поднято и расположено вертикально. Ролики разводятся на одинаковые расстояния. Натянутый шнур разметки должен помочь в определении ровности.
• Если ровность линий соблюдена каретки прихватываются к полотну сваркой.
• В таком виде проверяется работа полотна, его движения и параллельность всех линий. Если все работы выполнены правильно сварка проводиться конкретно по всем местам соединений. Если же были какие-либо недочеты потребуется провести корректировку.
• На завершающем этапе проводиться крепления верхнего-нижнего ловителя кареток. Дополнением является устройство автоматического привода.

Конструкция может быть оборудована электрическим приводом, позволяющим управлять открытием-закрытием полотна на расстоянии. Автоматическое управление позволит открыть полотно, не выходя из машины либо дома. Выполняя работы обязательно контролировать каждый этап, чтобы предотвратить какие-либо переделки. Качественно проведенный монтаж гарантирует бесперебойную работу и долгий срок эксплуатации.

Основные рекомендации выполнения работы

Достижения отличного результата является следствием соблюдение основных рекомендаций специалистов.

1. Для визуального представления будущей конструкции потребуется выполнить чертеж. Максимально точно просчитываются параметры, места крепления.
2. Используя подготовленную схему можно максимально точно закупить необходимые материалы.
3. Комплектующие выбирать только проверенных производителей.
4. Метал использовать новый предпочтительнее.
5. Особое внимание уделить подготовительным работам.
6. Монтаж конструкции выполнять поэтапно, контролируя каждый процесс.

Подъемно поворотные ворота — рассмотрим варианты, установка

Гаражные ворота должны характеризоваться надежностью, удобством и практичностью. Сегодня набирают популярность подъемные ворота, которые, при открытии, поворачиваются горизонтально и задвигаются под самый потолок. Более того, в открытом положении над гаражным проемом образуется небольшой защитный козырек, который является защитой от осадков. Ниже мы узнаем поближе, что такое подъемно поворотные ворота, порядок их изготовления и возможность автоматизации.

Подъемно-поворотные ворота с автоматикой

Разновидности подъемных ворот

Подъемные ворота гаражные могут изготавливаться в 2-х вариантах:

1. Подъемные ворота поворотные. При их открытии все полотно поднимается и заходит под потолок. Сама створка является полностью цельной, что упрощает ее изготовление.
2. Подъемные ворота из секций. Основу их составляют несколько панелей шириной около 50 см, соединенных шарнирными петлями. Поднимаясь, панели складываются, поворачиваются и собираются под потолком.

Секционный вариант подъемных ворот

Ворота подъемно-поворотного типа

Состоят ворота для гаража подъемно-поворотные из следующих частей:

• Створка. Это металлическая рама, внутри которой закреплен толстый профлист.
• Подъемный механизм. При его работе используются рычаги и шарниры.
• Опорная коробка, изготовленная из металла. Проходит по периметру проема.

Управлять работой механизма можно вручную или посредством электропривода. При открывании ворот задействуются рычаги, закрепленные снизу створки. Полотно скользит на роликах по направляющим, находящимся на торцах створки. Чтобы поднять створку, нужно потянуть за нижний рычаг. Особых усилий прикладывать будет не нужно, так как пружины возьмут на себя часть нагрузки.

Схема установки с пружиной без автоматики

 

Пружина подъемных ворот

 

Достоинства и недостатки

Ворота гаражные подъемно-поворотные характеризуются определенными плюсами и минусами, что свойственно любой конструкции.

Преимущества:

• Удобство эксплуатации. Подъемные ворота управляются без труда.
• Экономия места. Конструкция в открытом положении не занимает много места.
• Высокая степень защиты гаража. Система блокируется изнутри, поэтому попасть внутрь гаража можно лишь путем прорезания отверстия в воротах. А сделать это бесшумно невозможно.
• Длительные сроки эксплуатации при соответствующем уходе.
• Створку можно утеплить любым материалом или декорировать по своему вкусу.
• Конструкцию можно изготовить самостоятельно.
• Имеется возможность подключения электропривода и управления створкой дистанционно.

Недостатки:

• Определенные неудобства в процессе заезда в гараж. Чтобы створка нормально открылась, машину следует останавливать за 1,5-2 м до гаража.
• Установка в гараж с низкими потолками проблематична, так как в открытом положении створка занимает некоторое место, около 20-25 см.
• Если будет в каком-то месте повреждено основное полотно, то его придется полностью менять.
• Зимой, из-за низких температур, могут возникнуть сложности с управлением механизмом.

Пошаговая инструкция по изготовлению подъемных ворот

Если покупать данную конструкцию в магазине, то это приведет к неоправданно высоким затратам. Выгоднее сделать подъемные ворота для гаража своими руками. Данный процесс состоит из нескольких последовательных этапов.

Выбор типа механизма

Всего существует 2 основных типа:

1. Рычажно-пружинный. Основой его являются 2 рычага, ролики, направляющие и пружины. Это наиболее популярный механизм. По краям дверного проема закреплены металлические направляющие. По ним происходит передвижение створки на роликах. Сами ролики закреплены в верхних углах створки.
2. Механизм с противовесами, подвешенных на специальных тросах. Противовесы, вес которых превышает вес самой створки, управляют ее движением через систему блоков. На нижней части створки закреплен трос лебедки, проходящий через блок на самом потолке. Второй конец троса соединен с противовесом. Когда створка открывается, противовес опускается.

Подготовительные работы

В процессе подготовки составляется чертеж будущей конструкции, производятся замеры проема, на стены наносится разметка. Закупается необходимый материал с небольшим запасом. В гараже освобождается место для работы. Подготавливаются необходимые инструменты.

Сборка опорной коробки

Коробка представляет собой П-образную раму, сваренную их трех металлических уголков. Следует учитывать, что ширина полки выбранного уголка должна превышать толщину створки в 1,5 раза. При необходимости используется деревянный брус. Низ коробки заглубляется в бетонный пол на несколько сантиметров. К стенам и потолку коробка крепится анкерами.

Изготовление рамы

Для создания рамы лучше взять профилированную трубу, которая обладает достаточной жесткостью, в отличие от уголка. Труба нарезается по заданным размерам, а потом сваривается в единую конструкцию. По углам рамы привариваются металлические косынки. Места сварных швов зачищаются болгаркой.

К верхним углам рамы, на торцах, привариваются кронштейны с установленными на них роликами.

Зашивка рамы

Готовая рама зашивается профнастилом или стальными листами. Материал к раме крепится посредством саморезов со сверлом. Не рекомендуется использовать древесину в качестве материала зашивки, так как она увеличит вес створки.

Изготовление направляющих

Именно по направляющим будут передвигаться ролики нашего шарнирного механизма. Направляющие должны обладать П-образным профилем. Для их изготовления можно сварить вместе 2 уголка. Внутри направляющих просверливаются отверстия для дальнейшего монтажа. Вертикальные направляющие жестко крепятся к гаражной стене сваркой к закладным элементам или дюбелями. Верхние части направляющих соединяются металлической балкой путем сваривания.

Горизонтальные направляющие закрепляются под потолком. Они образуют с вертикальными аналогами единую конструкцию, поэтому привариваются к ним, а затем усиливаются металлическими упорами.

Установка створки и подъемного механизма

Створка временно устанавливается в проем, после чего отмечается место крепления шарниров рычажного механизма. Затем створка снимается, а к ее торцам крепятся рычаги при помощи саморезов. Проверяется работа створки. Если она движется с заеданиями, корректируются места крепления рычагов к створке. Они должны быть строго параллельны друг другу. Если движение происходит плавно и без заеданий, рычаги окончательно закрепляются болтами.

В центре верхней части створки устанавливается направляющий кронштейн.

Монтаж возвратных пружин

На направляющем кронштейне закрепляются возвратные пружины. Они должны находиться по обеим сторонам от створки.

Проверяется работа подъемной створки. Если она движется нормально, полностью перекрывая ворота, работа считается выполненной. На заключительном этапе створку утепляют, на ворота устанавливают гаражный замок.

Установка автоматики

Мы разобрали, как сделать подъемно поворотные ворота в гараж своими руками. Управление такими воротами осуществляется вручную. Если вы желаете автоматизировать данный процесс, необходимо установить управляющую автоматическую систему с подключенным к сети электроприводом. Ее тип подбирается индивидуально, в зависимости от весовых характеристик и габаритов изготовленных ворот.

Пример автоматизации

В этом случае электропривод управляет перемещением створки посредством цепной передачи. Подключение функции дистанционного управления значительно расширяет функционал подъемно-поворотной конструкции.

Типы гаражных ворот: распашные, откатные, подъемные

Ворота – важная часть гаража. Именно их вам предстоит открывать и закрывать хотя бы пару раз в день, если вы планируете активно пользоваться автомобилем.

Один или два раза проявить ловкость и силу при закрывании ворот – не проблема. Но сражаться с неудобными скрипучими монстрами каждый день – не то занятие, которое приносит удовольствие. Поэтому, если уж вы решили купить современный гараж из сэндвич-панелей, стоит сделать так, чтобы процесс открытия/закрытия ворот приносил удовольствие или хотя бы не доставлял проблем. К выбору ворот нужно отнестись серьезно.

Наверное, каждый обращал внимание, как в зарубежных фильмах хозяева гаражей открывали подъемные ворота одним движением руки или даже с помощью пульта дистанционного управления. Это ведь так удобно! Почему же у нас не все гаражные ворота имеют такую конструкцию? Давайте разберемся.

Распашные ворота в гараж

Распашные ворота в гараж

Традиционные распашные ворота в гараж долго были вне конкуренции. Они отличаются простотой и надежной конструкцией. Если ворота предполагается делать из дерева или толстых листов железа – это подходящий вариант. Правда удобством они не отличаются. Процесс открытия таких ворот знаком каждому и никак не укладывается в одно непринужденное действие. Важно не забывать фиксировать створки в раскрытом состоянии, иначе легкий ветерок может захлопнуть их в самый неподходящий момент, оставив на машине памятный автограф. Основное преимущество распашных ворот в гараж – дешевизна, но времена, когда о экономии думали в первую очередь, а комфорте – в последнюю, уже прошли.

Откатные ворота в гараж

Откатные ворота в гараж с цельными створками подойдут далеко не для каждого случая. Дело в том, что для отката в сторону такой конструкции требуется довольно много пространства, которого в гараже традиционной формы просто нет. Кроме того, для установки таких ворот требуется довольно таки прочное основание. А вот для въезда во двор – это отличный вариант. Они чуть дороже распашных, но зато их гораздо проще автоматизировать.

Откатные ворота в гараж

Существуют более сложные конструкции откатных ворот, они дороже, чувствительны к загрязнениям, зато проще вписываются в обычный гараж.

Гараж с откатными воротами

Ворота на гараж подъемные

Гараж с подъемными воротами удобен в эксплуатации. Конструкция ворот довольно простая. Открыть или закрыть их можно одним движением руки. Вес ворот компенсируется специальными пружинами, так что больших усилий тут не требуется. Да и выглядят ворота на гараж подъемные современно и привлекательно. Кроме того, легкие и прочные сэнвич-панели идеально подходят для таких ворот в качестве материала. Механизм автоматического закрытия также достаточно прост, надежен и неприхотлив.

Гараж с подъемными воротами

Ворота на гараж подъемно- поворотные, их можно сделать из сэнвич-панелей

Подъемно-поворотные ворота гаража и секционные ворота в гараж

Стоит различать подъемно-поворотные ворота гаража и секционные ворота в гараж. У поворотных ворот полотно цельное. Подъемно-поворотные ворота гаража дешевле и проще секционных. Тем не менее, именно секционные ворота пользуются наибольшей популярностью. Их удобнее открывать, да и случайно задеть машину ими просто невозможно. А вот случайно ударить автомобиль подъемно-секционными воротами для гаража все-таки можно, так как траектория их движения достаточно сложна и не совсем очевидна.

Секционные ворота в гараж

Подъемно-секционные ворота для гаража

Таким образом, если вы цените свое время, комфорт и не связаны необходимостью экономить на каждой мелочи, стоит обратить внимание на секционные ворота в гараж. Механизм автоматического открытия/закрытия ворот делает процесс их использования еще более комфортным, нужно лишь помнить о некоторых нюансах и подключить гараж к электрической сети.

Во-первых, необязательно устанавливать автоматику сразу. Секционные ворота в гараж, собранные с использованием стандартных комплектующих, можно дооборудовать специальным приводом позже, если возникнет такое желание, кстати, стоит это около $250. Не такая уж и высокая цена за возможность лишний раз не выходить из машины холодной зимой и во время дождя.

Во-вторых, не следует думать, что установив привод, вы лишитесь возможности открывать подъемно-секционные ворота для гаража вручную, и, например, неожиданное отключение электричества станет для вас проблемой. Разблокировка секционных ворот в гараж для работы в ручном режиме производится с помощью висящего в гараже «красного шнура».

В-третьих, если вход в гараж с подъемными воротами возможен только через ворота, установите внешний расцепитель. Он нужен если гараж не оборудован отдельной дверью и позволяет в случае отключения электричества добраться до «красного шнура». Расцепитель монтируется в ворота, и фактически представляет собой все тот же «красный шнур», но доступный снаружи, а воспользоваться им можно только открыв специальный замок.

Внешний расцепитель — с его помощью можно вручную открыть подъемно-секционные ворота для гаража

Откатные ворота в Санкт-Петербурге на заказ любых размеров; собственное производство раздвижных, распашных и секционных ворот с европейской автоматикой

Подъёмно-секционные ворота

Идеальны для предотвращения несанкционированного доступа, обеспечения теплоизоляции, свето- и шумозащиты. Устанавливаются на въездные проёмы гаражей, боксов, и мастерских.

Откатные ворота

Собственное производство на основе высококачественных материалов. Популярны для оформления въездов на загородный участок и на промышленное предприятие.

Автоматика для ворот

Автоматика увеличивает срок эксплуатации воротных систем, предотвращает внештатные ситуации. Изготовлена с учётом климатических условий и нормативных требований.

Скоростные ворота

Устанавливаются в местах с интенсивным движением транспорта или персонала. Служат преградой для пыли и сквозняков, снижают тепловые потери. Устойчивы к повреждениям.

Распашные ворота

Распашные ворота предназначены для установки внутри и снаружи помещений различного назначения: частное строительство, промышленные объекты, объекты сельского хозяйства и др.

Гаражные и промышленные ворота

Безопасны и удобны в эксплуатации, обеспечивают защиту от неприятных погодных условий, уличной пыли и взлома, сохраняют тепло.

Роллеты

Роллеты (рольставни, защитные жалюзи) для окон, гаражных проёмов и искусственных перегородок. Компактны и экономичны.

Противопожарные ворота, шторы, двери

Обладают высокими показателями огнестойкости, применяются для защитного барьера при пожароопасной ситуации. Изготавливаются из негорючих материалов.

Панорамные ворота

Обеспечивают обзор помещения, термо- и звукоизоляцию, защиту от взлома. Долговечны, безопасны в эксплуатации и удобны в обслуживании.

Складывающиеся ворота

Устанавливаются в промышленных зданиях и сооружениях в случаях, когда проём не имеет дополнительной высоты, экономят пространство, так как имеют вертикальные створки.

Перегрузочное оборудование

Надёжное, эффективное и лёгкое в обслуживании. Снижает время перемещения груза с автомобиля на склад и обратно. На 90 % исключает повреждение товара и травм персонала.

Подъемные столы

Высокая мощность и разнообразная модификация. Подъёмные столы применяются для погрузочных и разгрузочных работ, подъёма крупногабаритных деталей и механизмов.

Шлагбаумы

Сохраняют работоспособность при пониженных и повышенных температурах. Позволяют оперативно регулировать въезд и выезд транспорта на объектах с интенсивным транспортным потоком.

Компания ООО «АВС» (Автоматика, Ворота, Сервис) работает на рынке c 2001 года и на сегодняшний день является лидером в Северо-западном регионе.

Секрет нашего успеха – первоклассные специалисты, соответствие стандартам качества и надёжность нашей продукции. Три четверти наших клиентов – довольные заказчики, обращавшиеся к нам прежде; а также те, кто узнал нас по рекомендациям. Долгосрочные отношения с постоянными клиентами – главная задача ООО «АВС».  

Наши клиенты ценят скорость и качество работы, поэтому с нами работают популярные бренды и торговые марки. Мы сотрудничаем с сетями гипермаркетов «О’КЕЙ», «Лента», «Карусель», «К-Руока», «Ашан», «Икеа», «К-Раута», заводами FORD, HEINEKEN, TOYOTA и др. В 2010 году «АВС» вошла в СРО «Балтийский строительный комплекс» – некоммерческое партнёрство, чьими основными задачами являются обеспечение безопасности объектов и утверждение правил строительства. Члены Партнёрства берут на себя дополнительную имущественную ответственность перед потребителями и обязуются соблюдать высокие стандарты профессиональной строительной деятельности.

Мы работаем со следующими торговыми марками:

• CAME (Италия) – автоматика для ворот, шлагбаумы. (официальный дистрибьютор в Северо-Западном регионе)
• BFT  (Италия) – автоматика для ворот, шлагбаумы. (официальный дилер)
• ALBANY – скоростные ворота. (официальный представитель в Северо-Западном регионе)
• DYNACO (Бельгия) – скоростные ворота. (официальный представитель в Северо-Западном регионе)
• ALUTECH — ведущий производитель алюминиевых профильных систем и секционных ворот в Восточной Европе.
• DOORHAN (Россия) – ворота и перегрузочные системы.
• STERTIL (Нидерланды) – перегрузочные системы.
• Y-LIFT (Швеция) – подъемные столы
• MARCO (Швеция) – подъемные столы
• OVITOR (Финляндия) – автоматика для промышленных ворот
• HORMANN (Германия) – ворота, складское оборудование
• PROMSTAHL – перегрузочные системы
• Rolling Center (Италия) – комплектующие для откатных, подвесных ворот

Подъёмно-секционные, распашные, складывающиеся ворота, ролетные системы – всё это может быть создано непосредственно на нашей производственной базе. Одним из основных направлений деятельности нашей компании – самостоятельное производство и установка откатных ворот. Подобная услуга из-за технологических особенностей и эффективности в среднеполосном климате получила широкий спрос на северных территориях (Россия, Швеция, Финляндия). Помимо универсальности, откатные ворота отличаются устойчивостью и позволяют экономить вашу площадь – перекрывая до двенадцати метров, ворота никак не ограничивают проём сверху и снизу.

Другой сегмент занимают секционные ворота. Их отличительной особенностью является полотно из отдельных подвижных секций, а также дополнительный слой резинового уплотнителя, препятствующего проникновению холодного воздуха и пыли. Секционные ворота украсят любое здание и обеспечат высокий уровень шумо- и теплоизоляции. Ворота работают без лишнего шума, легки в обращении и могут быть быстро установлены на вашем объекте.

Наряду с производством ворот, важной областью деятельности ООО «АВС» являются поставки перегрузочного оборудования, в том числе — подъёмных столов. Они незаменимы при создании связи между стационарными и мобильными уровнями на производстве. Подъёмный стол стал одним из важнейших элементов эффективной производтвенной деятельности, оптимизирующий  труд и облегчающий производство.

ООО «АВС» – это:

• Собственный конструкторский отдел. Проектирование ипроизводство откатных, секционных и распашных ворот на нашей базе. 
• Производственный участок. Любые размеры проёмов, срок изготовления от трёх рабочих дней,  
• Монтажный участок. Пять бригад высокого класса, оперативный монтаж, лучшее оборудование (грузовой автотранспорт и манипулятор для доставки крупногабаритных изделий). 
• Сервисная служба. Выезд на объект в течение суток с последующим заключением договора на сервисное обслуживание и ремонт ворот и автоматики. 
• Отдел продаж. Оформление и курирование заказа от начальной стадии до сдачи работ.

 

Откатные ворота

Одним из распространенных типов ворот является откатная конструкция. Такие въездные группы просты и надежны в эксплуатации. Откатные ворота с момента их изобретения приобрели достаточно много нововведений, позволяющих облегчить эксплуатацию. Стоимость таких конструкций с ростом популярности снизилась, поэтому купить готовое решение можно за умеренную цену. Однако многие владельцы загородных участков решают соорудить откатные ворота своими руками.

В специализированных магазинах имеется много комплектующих, из которых легко собрать надежную и удобную конструкцию. Главной особенностью откатных ворот является освобождение места для открытия. Такие конструкции можно оборудовать автоматикой с дистанционным управлением, что существенно облегчит эксплуатацию.

Особенности откатных ворот

Одно из преимуществ откатных конструкций – нет необходимости устанавливать направляющую. Они перемещаются на консольной балке, зафиксированной на полотне. По этой причине транспорт, въезжающий на участок, не ограничивается по высоте. Откатные ворота отличаются высокой практичностью и надежностью. Конструкции устанавливают как на частной территории, так и на промышленных объектах.

Перед монтажом откатных ворот на участке стоит убедиться, что полотну достаточно пространства для открытия. Она будет перемещаться параллельно забору. Участок ограждения, возле которого будет передвигаться полотно, необходимо выровнять. Его длина должна превышать длину ворот на ½ длины створки.

Преимущества откатных конструкций

Откатные ворота популярны по многим причинам. Например, в отличие от конструкций распашного типа, они экономят пространство участка возле въезда. Это преимущество является ценным для небольших владений.

Максимальной шириной въезда является 8 м. Откатные конструкции удобны в использовании. Массивную створку сможет открыть даже ребенок. При оснащении откатных ворот системой автоматики для открытия достаточно воспользоваться пультом.

Все эти преимущества откатных ворот выходят из конструкции. Ее стоит рассмотреть более детально.

Устройство и конструкция

Стандартные откатные ворота имеют несколько составных частей. Обязательными являются:

• Рама конструкции. Ее загрунтовывают и окрашивают.
• Зашивочный материал.
• Ходовые и направляющие детали конструкции.
• Для создания автоматической конструкции необходимо подготовить электропривод.

Зашивать ворота можно профнастилом, деревом или сендвич-панелями. Возможна установка сетки-рабицы или металлических прутков. Самым востребованным материалом является профнастил. Его можно приобрести по умеренному ценнику. При выборе этого материала обшивки ворота становятся более устойчивыми к повреждениям.

Если обращать внимание на альтернативы, можно выбрать листовую сталь. Однако створка откатной конструкции получится довольно тяжелой. Это значит, что для нее придется купить дорогостоящую фурнитуру и автоматику.

Деревянные ворота тоже обладают внушительным весом. Однако они экологичны и обладают отличным внешним видом. Материал популярен среди приверженцев стиля кантри или экостиля. Альтернативой деревянной зашивке откатных конструкций является евроштакетник.

Виды откатных конструкций

Несмотря на сложность сооружения откатных ворот, в сравнении с распашными, все больше владельцев загородных домов выбирают их для монтаже на загородной территории. Это легко объяснить экономией пространства перед конструкцией.

После снегопада не приходится расчищать площадку перед въездом, чтобы открыть створку. Откатные ворота являются более надежными и взломостойкими. Кроме того, такие конструкции ветроустойчивы. Еще одним важным преимуществом откатных конструкций является простота монтажа электропривода. Автоматику устанавливать дешевле.

Существует три основных вида конструкции. Их особенности и преимущества стоит рассмотреть подробнее. Вне зависимости от выбора конструкции для устройства ворот необходимо иметь навыки работы со сваркой.

Подвесные ворота

Эти откатные конструкции часто устанавливают на промышленных объектах. Створки таких ворот массивны, однако достаточно надежны в эксплуатации. В подобных конструкциях полотно двигается по балке, которая помещена над проездом.

Среди преимуществ откатных ворот является высокая устойчивость к порывистому ветру, взломоустойчивость, отсутствие требований к ширине проезда. Основным минусом ворот является высокая металлоемкость. Конечная стоимость устройства таких конструкций является высокой. Высота расположения направляющей балки определяет высоту проезжающего транспорта.

Рельсовые ворота

Подобные конструкции представлены простыми и надежными изделиями. В них полотно движется по рельсу, который устанавливается на одной высоте с полотном дороги. Ворота привлекают многих владельцев загородных участков простотой установки и высокой надежностью. При установке подобных откатных конструкций можно закрыть довольно широкие проемы.

Конструкция ворот позволяет установить мощную раму с довольно тяжелой обшивкой. В результате изделие сможет противостоять таранному удару большой силы. Главным недостатком конструкций является необходимость регулярной чистки рельса. В весенний период в нем замерзает вода.

Консольные конструкции

Устройство ворот позволяет избавиться от минусов подвесных и рельсовых изделий. Они не предъявляют ограничений к высоте транспорта и не контактируют с землей. Полотно помещено на консольные роликовые каретки. Их движение осуществляется по балке. Среди основных узлов можно выделить балки и роликовые блоки. Они расположены снизу ворот.

Консольные изделия не имеют направляющих снизу и сверху проема. Это позволяет беспрепятственно въезжать на участок любому транспорту.

Реже встречаются ситуации, когда роликовые блоки с направляющей балкой размещены посередине или сверху полотна. Этот выбор оправдан в тех ситуациях, когда имеется шанс расположить консольные узлы и механические составляющую ворот на стене дома или другого сооружения. Стена должна выдерживать нагрузку от створки. Это позволяет снизить расходы на возведение отдельных силовых устройств для ворот.

Кроме того, что ворота консольного типа не предъявляют требований к высоте транспорта, они имеют большой ряд других плюсов. Конструкция таких изделий подразумевает расположение тележек с роликами внутри балки. В нее не попадает снег и слякоть. Это гарантирует надежную эксплуатацию конструкции и стабильность работы всех механизмов.

При выборе закрытых подшипников в тележках не нужно смазывать ролики. Смазочный материал закладывают в узел на заводе.

Консольные откатные конструкции плотнее других типов ворот прилегают к забору. При этом не остается даже щелки для назойливых глаз. Другим преимуществом является возможность установки автоматики. Недостаток такого решения заключается в сложности монтажа.

Подбор материалов

Откатные ворота обладают конструкций, состоящей из следующих элементов:

• опоры;
• створка;
• направляющая балка;
• электрический привод.

Для создания качественных ворот потребуется приобрести комплектующие в строительном супермаркете. Сборка откатной конструкции в этом случае займет меньше времени.

Готовые комплекты отличаются друг от друга. Все зависит от длины створки. Малыми являются изделия до четырех метров, обладающие весом створки не больше 0,4 т. К средним можно отнести конструкции длиной до 6 м и весом полотна до 0,6 т. Все остальные ворота относятся к большим. Для разных размеров откатных конструкций стоит выбирать автоматику определенной мощности. Рекомендуемые параметры створки указаны в инструкции.

Необходимые комплектующие откатных конструкций:

• Роликовые каретки. Их понадобится 2 штуки.
• Нижний и верхний улавливатели для створки. Эти элементы обеспечивают фиксацию полотна в закрытом состоянии.
• Планка, оборудованная поддерживающими роликами.
• Концевой ролик.
• Две заглушки на направляющую. Предотвращают попадание в балку мусора.
• Направляющая длиной 6 м.
• Двигатель, приводящий ворота в движение.

Среди инструментов, которые понадобятся для работы, стоит выделить:

• Чтобы выполнить разметку, следует подготовить рулетку, нить и отвес.
• Аппарат для сварки металлических деталей. Его мощность должна составлять 220 Вт.
• Лом, лопата и бур для выемки грунта под скважины для столбов.
• Дрель с шуруповертом.
• Болгарка, необходимая для нарезки металла и зачистки сварочных швов.

Перед началом установки ворот следует создать чертеж будущего изделия. Подробная схема не позволит допустить ошибок при расчете необходимых размеров конструкции.

Расчет противовеса

После определения габаритов проема следует выяснить, какого размера будет противовес. Этот параметр необходим для расчета фундамента откатной конструкции. Определить показатель можно по простой формуле. Необходимо разделить длину проема на 2. При ширине 6 м противовес должен иметь длину 3 м.

В процессе составления проекта ворот учитывают величину дорожного просвета. Он определяет, каким будет расстояние от нижней кромки ворот до поверхности земли. Рекомендуемая величина – 10-15 см. Однако на просвет влияет и высота фундамента, а также размеры балки и высота кареток.

Монтаж опорных столбов

Опоры для ворот требуются для фиксации полотна в закрытом состоянии. Сперва лопатой или буром создают две лунки, имеющих глубину 1 м. Дно покрывают щебнем на высоту 10 см. Затем подготовленные столбы устанавливают в лунки. Их изготавливают из дерева, кирпича или бетона. Следует несколько раз проверить их вертикальность в процессе установки.

Важно! Лунку делают не меньше глубины промерзания почвы в определенном регионе. Если не учесть это условие, столбы может повести.

Устройство фундамента

Основание необходимо для монтажа швеллера, к которому затем будут приварены каретки с роликами. Именно они обеспечивают перемещение створки.

Внутри двора со стороны той части забора, куда будет заезжать полотно, следует вырыть яму под фундамент. Дина основания равняется ½ проема, а глубина заложения – 1 м. Швеллер делают высотой 10-20 см. Он должен быть длиной, равной половине длины полотна. После к швеллеру снизу приваривают арматурный каркас. Для этого следует выбирать прутки 10-14 мм диаметром. Затем каркас устанавливают в траншею и заливают бетоном.

Раствору необходимо дать отстояться минимум неделю. За это время бетон наберет достаточную прочность.

Установка несущей рамы

Ля изготовления рамы ворот следует подготовить специальную профильную трубу. наружный каркас создают из изделий размерами 50х50 или 60х40 мм. Внутренний лучше делать из профиля 20х40 мм.

Чтобы упростить работу, следует подготовить схему каркаса заранее. Это облегчит сборку ворот. Профиль сначала зачищают и обезжиривают растворителем. Устанавливают каркас снизу вверх. Придать конструкции устойчивости поможет приваривание двух обрезков профиля по 60 см. Сверху на направляющей закрепляют профиль, предназначенный для внешней рамы. Необходимо сделать прихватки с двух сторон через каждые полметра.

Если ворота будут работать на автоматике, следует приварить зубчатую рейку к направляющей. Профиль соединяют с направляющей в шахматном порядке. Это помогает исключить выкручивание каркаса.

Затем следует приварить верхнюю перекладину и рейки наружного каркаса, расположенные вертикально. Затем можно приваривать внутреннюю часть рамы. В процессе такой работы повторяют контур внешней.

Внутреннюю раму усиливают ребрами жесткости. На них закрепляют обшивочные листы. В завершение работ следует зачистить швы и проверить их на герметичность. Затем конструкцию грунтуют и окрашивают.

Зашивка рамы

Каркас можно зашивать произвольно выбранным материалом. Лучше обратить внимание на профлист. Он зарекомендовал себя как надежный и не сильно тяжелый материал. Обшивку крепят на внутреннюю раму при помощи саморезов. Следует предусмотреть место для ручки в обшивке.

Такие тонкости зашивания каркаса помогают справиться с работой намного быстрее. Процесс стоит рассмотреть подробнее:

• Пока бетон набирает необходимую прочность, можно изготовить раму. Для этой цели следует расположить на ровной площадке направляющую балку длиной до 6 м. Ее укладывают разрезом вниз.
• К направляющей приваривают профильную трубу.
• На нее устанавливают вертикальные стойки. Затем приваривают внутреннюю трубу и зачищают швы.

Совет! Раму лучше зашивать после высыхания краски.

После зашивки рамы можно начинать устройство механизма, обеспечивающего движение створки.

Установка механизма

К устройству механизма следует прибегать только после полного застывания фундамента. Для точного улавливания роликовых тележек на швеллере их фиксируют боковой частью. Только после этого на них накладывают направляющую балку. Затем створку выставляют вдоль забора и по горизонту. После проверки прихватывают сваркой.

На несущих опорах фиксируют улавливатели. Перед этим ворота выкатывают до полного закрытия. Благодаря установке нижнего улавливателя снимается нагрузка с роликового блока и увеличивается период его службы. Установив верхний, можно защитить ворота от раскачивания при сильном ветре. Сверху устанавливают поддерживающие ролики. Благодаря им сохраняется вертикальность полотна, что делает движение ворот намного мягче.

Установка ворот

К швеллеру приваривают каретки. Она должны находится на максимальном расстоянии. В верхней части ближнего столба устанавливают планку, оборудованную поддерживающими роликами. Она должна находиться на высоте створки. Места, где будут приварены ролики, необходимо точно вымерить.

К опоре, расположенной на другой стороне, следует приварить уловители – снизу и сверху. Нижний лучше установить так, чтобы ролик на конце балки легко в него входил. Затем на направляющую монтируют заглушки.

Особенности установки откатных ворот своими руками рассмотрены на видео:

Двигатель для ворот

Чтобы выбрать электродвигатель, стоит осведомиться о них у сотрудника специализированного магазина. Это поможет понять, какими характеристиками должен обладать двигатель для определенных ворот.

В комплекте с ним должна поставляться планка. На ней имеются места для соединения с зубчатой рейкой. Следует подготовить и провода для подключения.

Важно! Можно оборудовать ворота системой автоматики. Для этого следует приобрести светодиодные датчики и сигнальную лампу.

Откатные ворота на винтовых сваях

Перед выбором определенного типа и конструкции ворот следует разобраться с техническими характеристиками. Основной составляющей сооружения является основание, если рассматривать силовую нагрузку. Его выполняют бетонным или свайным. В последнем случае в составе комплекта имеются детали, способные предотвратить раскачивание ворот.

Винтовые сваи имеют такие достоинства:

• Продолжительный срок службы. С течением лет несущая способность изделий не уменьшается.
• За невысокую стоимость можно получить изделия высокого качества.
• Повышенная точность монтажа опор.
• Установку выполняют, не проводя земляные работы. Это позволяет работать в стесненных условиях.
• Время возведения ворот сведено к минимуму.
• Монтаж свай можно выполнять при любой погоде.
• При повреждении опор ремонт можно провести самостоятельно.
• Винтовые сваи можно использовать повторно.

Откатные ворота на свайных опорах надежны и устойчивы. Оборудовать ограждение можно в кратчайшие сроки. На практике сооружение сдвижных конструкций на сваях является выгодным решением. Оно позволяет создать долговечные ворота, которые прослужат не одно десятилетие.

Установка свай для откатных ворот

Фундамента на свайных опорах рассчитывают в соответствии с гидрогеологическими характеристиками грунтов. Именно наличие подземных вод определяет глубину установки стволов свай. Она может равняться 1-2,5 метрам. Показатель отличается в зависимости от местности.

Важно! Монтаж откатных ворот на сваях следует выполнять согласно инструкции. При точном следовании указанным производителем правил можно добиться качественного результата.

При установке свай под откатные ворота порядок действий должен быть следующим:

• Обозначить место установки свай. Важно учесть расположение роликовых элементов.
• Разметить опоры.
• В определенных местах выполнить углубления в полметра. Ямка будет лишь давать направление движению ствола сваи.
• Ввинтить опоры.
• В определенный момент сваи «отказывают». Поэтому их следует устанавливать на разную высоту. Чтобы выровнять верхушки используют болгарку.
• Полость трубы заполняют бетоном.
• Затем наварить оголовки.
• Установить швеллер
• Закрепить роликовые механизмы.

Ввинчивание свай можно выполнить своими силами. Однако если грунт прочный, понадобится помощь. По мере ввинчивания опоры необходимо следить за вертикальностью ее расположения. В этом случае конструкция окажется максимально прочной.

После полной установки опорной основы следует переходить к сборке откатных ворот. Удобство применения свай для откатных конструкций позволяет получить надежную систему, способную исправно служить много десятилетий.

Выводы

Откатные ворота пользуются популярностью у владельцев загородных территорий. Такие изделия просты в эксплуатации и не требуют серьезных затрат на установку. Для создания надежной конструкции следует правильно оборудовать фундамент, точно сварит раму ворот и установить дополнительные элементы, предотвращающие раскачивание створки.

Большой популярностью пользуются откатные ворота на сваях. Такие опоры надежной защищают систему от морозного пучения. Установку свай проводят с помощью одного-двух человек.

Конструкцию откатных ворот выбирают в зависимости от особенностей участка и расположения на нем построек. Необходимо учитывать и характеристики грунта, находящегося в зоне установки ворот.

Отправить комментарий