Почему нельзя допустить перегрузку и недогрузку машин: Физическая нагрузка: перегруз и недогруз – Что бывает, если перегрузить автомобиль — видеоподборка — журнал За рулем — groupnk.ru — Группа НК — комплексные поставки электрооборудования в Москве и регионах

Содержание

Физическая нагрузка: перегруз и недогруз

При физической нагрузке в мышцах скапливаются продукты обмена, но скорость образования продуктов обмена не должна превышать скорость удаления этих продуктов из мышц, из тканей. В случае перегрузки продукты обмена скапливаются в мышцах, и ближайшие несколько дней организм потратит свои силы на их выведение, а человек все это время будет чувствовать себя усталым и разбитым.

Человек – не трактор. Человек – самый сложный на земле механизм. При этом у чайника есть инструкция по эксплуатации, а у человека – нет. Поэтому мы так часто действуем наобум и нередко совершаем ошибки в обращении с нашим телом. Наши представления о его работе обычно далеки от истины, поэтому наша модель обращения с телом не всегда бывает эффективна.

Ошибки могут быть разного рода. Две наиболее распространенные – перегруз и недогруз.

Как правильно тренироваться: перегруз и недогруз

Существует такое понятие, как образ жизни. И в пределах этого понятия люди привыкают к определенным нагрузкам.

Например, в среднем жители сел, деревень физически более активны, чем жители городов. И если горожанин впервые попадет на сенокос, после одного дня работы он уже не сможет продолжить ее следующий день.
Нам, как жителям городов, приходится восполнять недостаток ежедневной рабочей нагрузки («недогруз») специальной физической активностью. А здесь нас подстерегает опасность под названием «перегруз».

Подписывайтесь на наш аккаунт в INSTAGRAM!

Когда у нас выпадает возможность проявить физическую активность, мы зачастую забываем о технике безопасности и хотим скорее компенсировать часы сидения за рабочим столом ударной «дозой» нагрузок. Но мышцы, как правило, к этому не готовы.

О том, что количество продуктов обмена превысило допустимую норму, нам говорит усталость, когда мы чувствуем, что желание двигаться заметно ослабело или нам даже не хочется двигаться.

И здесь важно остановиться: не стоит продолжать выполнять нагрузки, стиснув зубы. Городская служба вывозит ежедневно определённый объем мусора, если этот объем внезапно увеличится в два или в три раза, то город превратится в свалку. То же самое в теле — в случае перегрузки продукты обмена скапливаются в мышцах, и ближайшие несколько дней организм потратит свои силы на их выведение

, а человек все это время будет чувствовать себя усталым и разбитым.

Подписывайтесь на наш канал Яндекс Дзен!

Наиболее правильное решение – выполнить тот объем нагрузок, который доставляет удовольствие, а не тот, который установлен нашими амбициями.

Самая правильная амбиция – получить удовольствие от занятия. А при регулярном выполнении физических нагрузок способность мышц к восстановлению станет лучше, и организм сможет выполнять большие объемы работы без каких-либо последствий.опубликовано econet.ru.

Владимир Животов, краниопостуролог и врач-остеопат

Задайте вопрос по теме статьи здесь

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое сознание — мы вместе изменяем мир! © econet

Решение.

Механика Решение.
просмотров — 1095

Назовите основные части и детали машин

Назовите способы механических передач.

Назовите аппараты включения и защиты.

Вопросы для повторения.

1. Как провести проверку санитарно-технического состояния машины?

2. Почему нельзя допустить перегрузку и недогрузку машин?

3. Кто вправе работать на машинах?

5. На какие группы делится механическое оборудование?

6. Для чего «соединяют» обмотку электродвигателя «звездой» или «треугольником»?

8. Какие материалы используются для изготовления машин?

В первую очередь, покажем существование предела слева. Для этого возьмем последовательность аргументов , сходящуюся к , причем . Примером такой последовательности может являться

Соответствующая последовательность значений функции будет иметь вид

Этим мы показали, что пределы слева и справа равны, следовательно, существует предел функции в точке , причем

Вычислив значение функции в точке можно говорить о выполнении равенства , это доказывает непрерывность исходной функции в точке.

Что бывает, если перегрузить автомобиль — видеоподборка — журнал За рулем

27 августа 2017 года

Как известно, техника только тогда работает без сбоев, когда используется по назначению и с допустимой нагрузкой. А вот если хозяин чрезмерен в своих желаниях перевезти груз немыслимой массы и размеров, вот тогда и случаются трагические или комические истории.

Начнем с прицепов. Если перегрузить прицеп или неправильно разместить груз, то во время движения начнется раскачка. Постепенно амплитуда колебаний возрастает, и водитель полностью теряет контроль над автомобилем. Вот как это происходит — взгляните на эксперимент:

Так что перед тем как снаряжать прицеп, нужно точно знать возможности вашего автомобиля и допустимую массу буксируемого прицепа. Но главное, центр масс должен располагаться как можно ниже и не за осью прицепа, а над ней или чуть впереди. Иначе произойдет буквально следующее:

На великолепной автостраде, в сухую погоду переворачивается караван. Причина — превышение скорости. Видимо, в какой-то момент водителю показалось, что он за рулем обычной легковушки. Мощный мотор его внедорожника прекрасно справлялся с нагрузкой, и горе-шофер забыл про дом на колесах.

Каждый раз, когда меня на шоссе обгоняет на скорости за сотню «крузак» с груженым прицепом, мне хочется спросить, а знает ли он, к чему приводит такая безответственная езда? Но рискуют порой и владельцы обычных легковушек. На следующем видео даже предположить сложно, что за автомобиль впереди. И только во время обгона становится понятно, что весь этот груз везет старушка Волга.

В Чувашии возят стройматериалы весьма своеобразно — по диагонали, продев доски через заднюю и боковую двери фургона.

Как избежать штрафов за перегруз и негабарит грузового автомобиля?

Хотя статья посвящена административным штрафам за грузоперевозки, её выводы можно применить и к другим административным правонарушениям. Статья написана для руководителей, а не для юристов. Поэтому мы используем понятный язык и стараемся не злоупотреблять юридическими терминами.

Что грозит?

С июля 2015 года размеры административных штрафов для грузоперевозчиков серьезно выросли. Штрафуют, в том числе, за перевес машин, за перевозку негабаритных грузов, за неправильно оформленные документы и т.д.

Штрафуют не только компанию, но также водителя и сотрудника, ответственного за организацию перевозки (если никто не назначен, эта роль достается директору). Для примера, если габарит превышен на 21 см, размеры штрафа следующие.

Штрафы

20% от неоплаченной суммы сбора
(если ООО не заплатили налог случайно)

На должностное лицо — от 35 000 ₽ до 40 000 ₽

Штрафы огромны, но проблема в том, что грузоперевозчики часто усугубляют ситуацию и платят больше, чем могли бы. Перед вами история, как руководитель, не зная закона, попытался исправить положение сам, и что из этого вышло.

Как вместо 200 000 ₽ заплатить 800 000 ₽?

Грузовую фуру остановил инспектор, произвел замеры и оказалось, что грузовой контейнер на 22 см превышает установленные нормы. Составили протокол и вынесли постановление, по которому компания должна заплатить штраф 400 000 ₽.
— Можно оплатить 50% штрафа, но сделать это надо в течение 20 дней, — предупредили чиновники.

Вместо того, чтобы сразу обратиться к юристам, директор решил разобраться с ситуацией сам, и всё, что могло пойти не так, пошло не так.

Руководитель не обратил внимания, что по закону 20 дней отсчитывались с момента вынесения постановления, и отсчитал 20 дней с даты получения документов на руки. Это стало первой ошибкой. Компания заплатила 200 000 ₽, но не уложилась в сроки. Прошло несколько недель, и перевозчик получил требование об уплате штрафа в полном размере.

— Как же так? — возмутился директор, который был уверен, что всё сделал правильно. Он попытался доказать свою правоту, но сделать ничего уже было нельзя и остаток штрафа пришлось заплатить. Компания выложила еще 200 000 ₽. Но и на этом история не закончилась.

Дело в том, что по закону на оплату штрафа в полном размере есть всего 60 дней. Пока директор ругался и писал письма, вышел и этот срок, и со вторым платежом компания тоже опоздала. Поэтому возник новый штраф за просрочку платежа, равный двойной сумме неуплаты, т. е. 400 000 ₽ (2*200 000 ₽ = 400 000 ₽).

В результате, компания заплатила:

200 000 ₽ (но, не уложилась в 20 дней)
200 000 ₽ (но, не уложилась в 60 дней)
400 000 ₽

Итого: 800 000 ₽

Из-за незнания закона компания на ровном месте отдала 800 000 ₽. А ведь если бы директор обратился к юристам, первоначальный штраф можно было бы оспорить или хотя бы существенно снизить.

Перегруз автомобиля и его последствия

Загрузка…

Конечно, современный автомобиль надежен и долговечен, но есть одно но, на которое мы редко обращаем внимание, из-за него машина может легко выйти из строя. Это — перегруз автомобиля. Понять, что происходит с автомобилем очень просто. Это, как с велосипедом: одному ехать легко, с пассажиром уже посложнее, а уж если третьего посадите на багажник, то можно не только с места не сдвинуться, но и сломать велосипед.

Конечно, машина будет покрепче велосипеда, но и у неё есть свой предел, ведь каждый автомобиль рассчитан на определенную допустимую нагрузку, и эта характеристика указана в его техническом паспорте, и называется она — грузоподъёмность.

Что входит в понятие грузоподъемности? Грузоподъёмность — это максимально разрешенная масса с грузом минус масса автомобиля без нагрузки. Однозначно можно сказать, что перегружать автомобиль нельзя, т.к. последствия могут быть серьезными. В этом смысле и американские, и европейские, и китайские автомобили на http://avto-forum.name одинаково испытывают трудности.

Во время перегруза автомобиля страдают, практически, все системы: двигатель трансмиссия, подвеска, рулевое управление и, конечно же, резина. Всё в автомобиле работает в экстремальном режиме, на который он не рассчитан, и если на перегруз закрыть глаза в любой момент что-то может выйти из строя.

Возможен ли ремонт последствий перегруза по гарантии дилера? Данный случай не может быть признан гарантийным, т.к. поломка не связана с дефектом производственного характера. Для определения связи между перегрузом автомобиля и его поломкой, привлекается автоэксперт. В общем, ремонт будет за ваши деньги.

Но и это ещё не всё! Есть один важный момент. Перегруз автомобиля влияет на управление и, следовательно, на безопасность. Машина медленно разгоняется, увеличивается её тормозной путь, теряется устойчивость, не говоря уже о повышенном расходе топлива и прочее, прочее, прочее…

Многое, конечно, зависит от класса автомобиля. Так, например, для маленькой легковушки, превышение нормы грузоподъёмности на 20 килограммов уже много, а для автомобиля бизнесс-класса и 50 килограмм ещё вполне допустимы.

Теперь о том, как ехать с грузом. Старайтесь двигаться максимально легко без высоких скоростей и резких торможений, и конечно, лучше выбирайте дорогу с хорошим покрытием, потому как любая кочка может стать причиной серьезной поломки — можно и рулевые тяги погнуть, и амортизаторы убить, и грыжу на резине заработать.

А вообще, если груза слишком много не поленитесь, сделайте дополнительный рейс, или, ещё лучше, воспользуйтесь услугами грузового такси. Поверьте, это обойдется вам дешевле, и будет безопаснее.

Перегруз легкового автомобиля: последствия перегрузки

Многие владельцы легковых автомобилей рано или поздно сталкиваются с необходимостью перевезти на своем железном коне какой-либо груз. Это может быть бабушкин шкаф, стройматериалы с рынка или урожай с дачи. В любом случае, большинство вряд ли имеют представление, чем может обернуться такая поездка.

Вообще, легковой автомобиль не предназначен для перевозки грузов. На то он и легковой, чтобы ездить налегке. У перегруженного автомобиля повышается расход топлива, быстрее изнашивается двигатель, тормозные колодки, страдает подвеска, изнашивается резина и т.д. Заботливые хозяева в таких случаях заказывают грузовой фургон в специализированной транспортной компании, здесь: https://ok-pereezd.ru/zakazat-gazel.

Перегруз легкового автомобиля довольно часто становится причиной аварии. Количество ремней безопасности в салоне говорит об оптимальном количестве людей в машине в соответствии с нормами безопасности. К тому же вместе с грузом, масса автомобиля должна быть меньше, или равной максимально допустимой. Если пренебречь этими правилами, автомобиль может стать неуправляемым.

Поведение автомобиля при перегрузе

Сначала о том, как ведет себя пустой автомобиль, к примеру, Ford Focus на скорости 60 км/ч. При выполнении змейки и резкого торможения хэтчбек с водителем и пассажиром на переднем сиденье легко вписывается в повороты и останавливается через 11 метров после нажатия педали тормоза.

По паспорту, грузоподъемность Focus составляет примерно 500 килограмм. Но если перегрузить машину вдвое: 8 пассажиров в салоне, 6 мешков цемента и 2 мешка картошки в багажнике, поведение машины на дороге существенно изменится.

При такой конфигурации центр тяжести экипажа смещен в сторону задней оси. При прохождении поворотов, груз будет выталкивать машину вперед, передние колеса потеряют сцепление с дорогой, управляемость резко ухудшится. Машина перестанет слушаться руля, а тормозной путь составит 19,5 метров!

Экспериментально установлено, что каждые лишние 10 кг веса добавляют автомобилю лишние 20 сантиметров тормозного пути.

Если автомобиль перегружен сверху

Часто стройматериалы, сыпучие грузы и вещи с дачи автовладельцы перевозят на багажнике сверху. Поведение автомобиля в этом случае трудно предсказуемо, машина легко может перевернуться с грузом 150 килограмм сверху на скорости 50 км/ч. Это не менее, а может даже и более опасный способ перевозки грузов, так как по правилам безопасности сверху допускается перевозить не более 50 килограмм.

Центр тяжести автомобиля напрямую зависит от высоты и тяжести груза, расположенного наверху. И чем он выше, тем выше общий центр тяжести, от которого зависит максимальная безопасная скорость движения при прохождении поворотов.

Вывод

Лишний вес очень опасен для машины, и неважно, где он находится, в багажнике или на крыше. Загружайте автомобиль равномерно, так, чтобы он не проседала на один бок. Не запихивайте в багажник всё подряд, положите часть вещей на заднее сиденье. Если решили перевозить груз на крыше, то самое тяжелое положите вниз. Надежно закрепите груз. Ведь если он «прилетит» в другой автомобиль, случится беда. А лучше всего для перевозки грузов закажите грузовое такси. Так вы решите сразу несколько задач: и машину побережете, и груз сохраните, и время сэкономите.

Перегрузка электродвигателя причины и способы защиты | Полезные статьи

Одной из главных причин выхода электродвигателей из строя является разрушение изоляции, приводящее к короткому замыканию. Лаковое покрытие трескается вследствие высокой температуры. Каждый двигатель просчитывается по теплоотдаче, имея определенный запас прочности, но возникающая перегрузка электродвигателя приводит к перегреву обмотки. Она может быть технологического происхождения или быть следствием аварии. Перегрев изоляции на 10 градусов свыше предельно допустимого значения сократит срок эксплуатации в два раза. По этой причине обязательно должна работать схема защиты электродвигателя от перегрузок, способная обеспечить бесперебойную эксплуатацию оборудования. Не обязательно это должно быть реле, установленное непосредственно на перегретом двигателе. Чаще всего защита устанавливается на оборудовании, используемом в промышленности. Отключат она те узлы и агрегаты, которые стали причиной перегрузки двигателя. Например, на мельницах стоит защита, отключающая подачу сырья, избыток которого может стать причиной завала рабочего органа. Основные причины перегрузки электродвигателяТехнологическая перегрузка электродвигателя является следствием увеличения момента на валу, который возникает периодически. Происходит это по причине кратковременного увеличения сопротивления. Такие перегрузки у двигателей с большой тепловой инерцией редко вызывают выход из строя обмотки, но если они возникают регулярно и продолжительность их увеличивается, то перегрев двигателя может нести опасность. В этой ситуации обязательно должна срабатывать защита электродвигателя от перегрузок. У некоторых машин возникает часто противоположная ситуация: небольшие нагрузки постоянны и длительны по времени. Они разогревают обмотку до значений, близких к предельным. Так как электродвигатель имеет запас прочности, то подобные режимы могут быть безопасными и защита должна быть настроена соответствующим образом. Аварийная перегрузка электродвигателя может возникнуть по следующим причинам:

заклинивание рабочего органа машины;
резкий скачек напряжения в линии;
высокая нагрузка на вал, вызванная износом подшипников или плохой смазкой;
нарушение режима охлаждения двигателя;
авария на питающей электрической линии.

Часто перегрузка становится следствием нарушения технологического процесса, например, песок, перемещаемый транспортером, имеет гораздо более высокую влажность и, соответственно, большой вес. В результате имеет место длительное увеличение нагрузки на рабочий орган, которое может привести к перегрузке двигателя. Перегрузочная характеристика двигателяПревышение предельной температуры, которую способна выдерживать обмотка, на 50% снижает срок эксплуатации двигателя в десятки раз. Именно поэтому у каждого агрегата есть своя схема защиты, учитывающая не только его технологические особенности. Одной из важных характеристик, на которой она базируется, является перегрузочная характеристика двигателя, которая определяется длительностью и величиной такого параметра, как допустимая перегрузка электродвигателя. Особенно важна точность ее расчета для силовых агрегатов, используемых в промышленности и испытывающих значительную по продолжительности нагрузку. Зависит допустимая перегрузка от класса изоляции обмотки двигателя. Традиционно используется изоляция класса А, максимальной рабочей температурой которой является 95ºС. Применение проводов с изоляцией класса В может повысить эту величину до 130ºС.

Физическая нагрузка: перегруз и недогруз

Как правильно тренироваться: перегруз и недогруз