Постоянно горит лампочка сигнализации

В данной статье мы поговорим, о часто задаваемых вопросах большинства автомобилистов, то есть сигнализации, и почему всегда горит или мигает лампочка.

Автопром не стоит на месте и всегда балует нас чем-то новеньким. Например:

· Безопасность;

· Надёжность;

· Комфорт;

· Улучшенные двигатели.

И таких качеств еще много.  Растет не только качество автотранспорта и цена, а также становится всё эффективнее система безопасности. Если вспомнить, как только начали выпускать автомобили, то единственной защитой от угона был только замок, который открывался специальным ключом. Теперь практически каждое авто оборудовано электронной системой сигнализации. Такие комплексы несут в себе не только защиту от злоумышленников, но и способствуют комфортабельному пользованию. Так как управление электроникой происходит дистанционно, теперь не нужно постоянно пользоваться ключом, дабы закрыть двери или багажник. Мало того, можно еще при помощи пульта произвести запуск мотора, или открыть окна посредством стеклоподъёмника. В наше время, очень не просто найти машину, без охранной системы, конечно если у какого — либо дедушки в гараже не остался автомобиль из СССР. Все новые модели транспорта, при самом выпуске на рынок, уже оборудованы лицензионными охранными системами от компании производителя. Но как не крути, всё может ломаться и даже электронные системы, при этом давать сбои в работе, отказывать в поставленной команде, одним словом глючить, что сильно занятому человеку может доставить массу неприятностей. Таким образом, большое число владельцев автотранспорта, следят за исправностью сигнализации, а помогает им в этом светодиод, размещённый в углу лобового стекла, который горит или мигает, чем сообщает об эффективности защиты. Но не каждый знает, какой должен быть световой сигнал, при исправной или поломанной защите. Часто автовладельцы отталкиваются от того сигнала, который был с момента установки на автотранспорт, и в большинстве случаях это не интенсивное подмигивание. Значит, когда мигание лампы становится непонятным, то каждый автомобилист просто должен разобраться в этой проблеме. Конечно, это нужно делать, так как не каждый водитель хочет оставить своё авто на улице с неисправной сигнализацией. Но стоить помнить, если вы не ас в электроники, то решить проблему будет сложно, а также можно усугубить ситуацию, и лишиться полностью системы сигнализации. Таким образом, самая частая проблема, которой интересуются автовладельцы, это почему всё время горит светодиод? И об этом мы расскажем далее в статье.

 

 

Источник, из-за которого все время светится светодиод

Лампа охранной системы авто может все время гореть по следующим причинам:

1.  Самая основная причина ― активированный сервисный режим «Valet» (Валет).

2.  Следующая также частая причина, это поломка концевиков капота, багажника или дверей.

3.  Самой последней и не очень распространённой причиной, считается сбой программного обеспечения сигнализации, и поломка какого — либо датчика, а их может быть несколько.

И вот возможные причины указаны, а теперь можно разобраться в них подробнее. Конечно же, вначале поговорим, о самом основном пункте под номером 1, который часто возникает, то есть режим валет.

 

 

Сервисный режим «VALET» (ВАЛЕТ)

Такое обеспечение само за себя говорит.  Это сервисное обеспечение, создано для функционирования сигнализации, а также машины. В таком активном режиме, все защитные функции всей системы отключаются, и тем самым не поддаются никаким командам. Вся работа функций охраной системы, позволяет открывать и закрывать замок дверей или багажника только при дистанционном управлении. Сама лампа в такой момент прекращает мигание, и горит постоянно. Также есть некоторые системы, на которых светодиод просто гаснет в момент запуска мотора.

Сам запуск такого режима на многих устройствах, выполняется при помощи сигнализационного пульта, при нажатии определённых кнопок. Значит, такой момент может внезапно случиться, так как пульт может находиться в кармане и при случайном нажатии такой комбинации может активироваться режим валет. Часто комбинация очень проста, нажав в одно время 2 или 3 кнопки, но бывают и непростые комбинации, при которых необходимо соблюдать определённую последовательность нажатий.

Также имеются системы, на которых нельзя активировать этот режим. Таким образом, для того типа устройств, ставиться дополнительная кнопка под названием Valet. Но данная кнопка в салоне автомобиля просто радость для вора, так как с помощью её можно за считанные секунды отключить сигнализацию, а также получить весь контроль над транспортом. Таким образом, если вор найдёт такую кнопку, то вы можете лишиться автотранспорта навсегда. Когда производится установка противоугонного устройства, куда будет размещена кнопка, автомобилист может решить самостоятельно. Но стоит знать, что данный рычаг лучше всего устанавливать в тех местах, что даже сам бы не догадался, то есть чем укромнее место, тем больше вероятность, что вор её не обнаружит. Разместить можно практически в любом месте, даже под капотом или в багажнике.  В том случае, если вы не присутствовали при установке защитной системы, то данный рычажок расположен по стандартной схеме под рулём и спрятан от вооружённого глаза, из-за заглушки. Конечно, если на этом месте не обнаружите её, то тогда стоит обратиться к справочнику по системе безопасности, и там подробно будет изложено: сколько датчиков можно подключить, расположение той самой кнопки, какие разъёмы, а также для чего они нужны. Итак, вы нашли интересующий вас разъём, просто нужно будет проследовать за проводком, и в конце концов вы найдёте то, что вас интересовало. Также если ваш электронный пульт оборудован экраном, то если режим Валет активен, на дисплее загорается специальное обозначение в виде буквы Z. И дабы выключить этот режим, при помощи рычажка или кнопки в середине кузова, необходимо зажать её и задержать 10-20 секунд, далее ваш транспорт должен подать несколько недолгих сигналов, а габариты должны в этот момент мигнуть, и тогда лампа безопасности погаснет. Но такой вид включения и выключения режима Валет годится не ко всем типам устройств, а кнопки для комбинации на пульте сигнализации у каждого изготовителя разные.

Далее в статье мы расскажем о нужных комбинациях на пульте сигнализации на самых используемых системах безопасности. Для детальных сведений по активации и деактивации, о которых мы не упомянули, необходимо узнать отрыв инструкцию, либо же обратиться за помощью на СТО производителя вашей сигнализации. Включение и выключение системы «Valet» в системе безопасности Star Line Twage B6, для включения посредством дистанционного пульта, следует зажать кнопку 3, не отжимать палец, пока сам пульт не подаст 1 продолжительный и 2 коротких сигнала. Далее на дисплее начнёт моргать 1 из иконок. При коротком надавливании на кнопку 3 можно выставить клавиши мигание обозначения знака системы «VALET». Далее при нажатии кнопки 1 машина подаст знак в виде светового моргания, а само дистанционное управление даст 2 коротких и 2 длинных сигнала. После этого, знак ВАЛЕТ будет всё время находиться на дисплее дистанционного управления, а диод, расположенный на лобовом стекле будет всё время светить тем или иным цветом. Такая же последовательность действий применяется и к сигнализациям Star Line Twage B9.

Включение и выключение Valet и системы безопасности Scher Khan Magicar 5.

Чтоб её включить, нужно в одно время зажать и держать не больше секунды кнопки 1 и 3. Но помните, что временной интервал при удерживании кнопок нужно соблюдать, так как если передержать на секунду, это может привести к отключению датчика удара. Дабы выключить Валет, нужно сделать такое же нажатие кнопок 1 и 3 с задержкой не больше секунды. Но если не специально у вас случилось отключение датчиков, тогда зажмите те же самые кнопки 1 и 3, но на несколько секунд больше. Такой же принцип используется и при системе Scher Khan Magicar 6.

 

 

Технические и программные неполадки

Также есть еще один момент, почему всё время горит светодиод системы безопасности, и это поломка концевиков капота, багажника или дверей. Сам Концевик – это маленькая кнопка, которая размещена в двери автотранспорта. Именно к этим кнопкам подключают блок сигнализации, когда закрывается дверь, рычаг концевика защёлкивается, и таким образом сообщает в цепь, а сама охранная система безопасности, при этом осведомляется что дверь или багажник закрыт. А вот окислённые или неисправные окончания в концевике в таком случае могут не замкнуть данную цепь, и в конечном итоге система безопасности не разберется, и постоянно будет сигналить о неполной защите вашего транспортного средства, а светодиод сигнализации гореть будет постоянно. Также с такой проблемой можно справиться собственноручно, нужно просто добраться до концевиков, зачистить их от налета или окисления, обработать спиртовым раствором, а также смазать специальной смазкой, которую приобретёте в автомагазине без труда. После всей процедуры устанавливаем все кнопки в исходное положение.

Вы теперь с легкостью можете ответить на вопрос, почему горит светодиод системы безопасности. Совершается это потому, что могут быть поломки любых датчиков, датчиков объёма, удара или же кузова. И когда у вас такие неприятности, то нужно немедленно обратиться за помощью на СТО. Еще за помощью на СТО обращаются в том случае, когда светодиод системы безопасности всё время горит вследствие поломки аппарата или программного обеспечения в самом центре сигнализации. Но в случае диагностики, если не обнаружится неисправность о чем указано выше, то это скорей всего произошла поломка или сбой самого блока охранной системы.

И на завершение нашей статьи желаем вам, чтобы никогда в жизни у вас не случались проблемы и неисправности с сигнализацией, дабы все время в нормальном положении работала лампочка системы безопасности. Самое главное это спокойного время провождения без переживаний, о том, что ваш автотранспорт украдут.

Почему мигает лампочка сигнализации при заведенном двигателе. Почему постоянно горит лампочка сигнализации. Почему постоянно горит лампочка сигнализации: сбой программы

Сбой в работе сигнализации является одной из распространенных неисправностей автомобиля. При первых проявлениях нештатной работы автосигнализации следует принять меры по выявлению причин сбоев, приступить к их устранению.

В противном случае, возможна ситуация, когда противоугонная система откажет в доступе в салон либо не даст запустить двигатель. Рассмотрим основные признаки неисправности автомобильной сигнализации, причины и способы их устранения.

Почему не горит лампочка сигнализации на лобовом стекле

В данной ситуации возможны три варианта работы охранной системы:

1. Сигнализация работает в штатном режиме за исключением только световой индикации контрольного светодиода

Вероятнее всего, нарушено соединение главного блока сигнализации с контрольным светодиодом. Обычно соединение индикаторного светодиода с головным блоком организовано двухжильным проводником через фишку.

Оно может быть повреждено механическими воздействиями. Провод обычно проложен от нижней зоны передней водительской стойки (там обычно находится сигнализация) вверх к лобовому стеклу, водитель его может задеть ногой. Также может ослабиться или корродировать контакт разъема, в этом случае его следует поджать.

Если такие действия не помогут, можно прозвонить светодиод с помощью мультиметра. Он звонится, как обычный диод: в одном из направлений сопротивление равно бесконечности, в обратном включении щупов сопротивление будет около 600 Ом. Если светодиод неисправен, его необходимо поменять на любой маломощный светодиод соответствующего цвета.

2. Сигнализация не реагирует на сигналы брелка при постановке в режим охраны

Например, светодиод на брелке моргает, дисплейный брелок работает в штатном режиме, но автомобиль не заблокирован.

Вероятная причина – отсутствие одного из питающих напряжений на сигнализацию либо надежного соединения с кузовом. Следует проверить , обслуживающих центральный блок сигнализации. Они обычно находятся в подрулевом пространстве на нештатных проводниках или гнездах.

Также следует проверить с помощью мультиметра наличие на предохранителях питающего напряжения «+12 Вольт», качество соединения блокирующих реле сигнализации. Если данные действия не имеют успеха, с помощью кнопки Valet следует попробовать привести сигнализацию в исходное (заводское) состояние. Для этого необходимо следовать инструкции, прилагаемой к комплекту охранной системы.

3. Сигнализация не реагирует на сигналы брелка при снятии с охраны

Светодиод на брелке моргает, дисплейный брелок работает в штатном режиме, но автомобиль остается заблокирован.

Прежде всего, необходимо открыть автомобиль с помощью механического ключа. Затем, воспользовавшись кнопкой Valet, снять авто с сигнализации, далее привести автосигнализацию в заводские установки. Далее необходимо опробовать методы, перечисленные в предыдущем пункте.

Что делать, если постоянно горит индикатор сигнализации

Возможны три ситуации такой работы автосигнализации:

1. Автомобиль заблокирован и не реагирует на сигналы рабочего брелка

Если автомобиль закрыт, следует, воспользовавшись ключом его открыть, снять с сигнализации с помощью кнопки Valet. Чаще всего постоянное свечение диода свидетельствует о программном сбое охранной системы.

Современные охранные системы являются сложным микропроцессорным управляемым комплексом. Они подобно компьютеру могут «зависнуть». Можно попробовать восстановить заводские установки с помощью кнопки Valet. Иногда помогает отключение сигнализации от питания путем снятия предохранителей, обслуживающих ее. Надежнее – отключить одну из клемм аккумуляторной батареи на 15 – 20 минут.

Кнопка Valet обычно расположена возле левого колена водителя либо в скрытом месте не далее 50 сантиметров от этой зоны.

Типовой способ снятия с сигнализации с помощью потайной кнопки: включить-выключить-включить зажигание, затем один (иногда три, пять) раз кратковременно нажать на кнопку. Если автомобиль реагирует на нее, нажатие будет сопровождаться звуковым или световым сигналом.

2. Автомобиль не заблокирован, не реагирует на сигналы рабочего брелока

Последовательность действий приблизительно такая же, как и в предыдущем пункте. Если есть запасной или дополнительный брелок, можно попробовать его взаимодействие с сигнализацией.

Если сигнализация никак не реагирует на кнопку Valet, скорее всего, отсутствует одно из питающих ее напряжений, или неисправен главный блок сигнализации. Проверить исправность блока можно только с помощью временной установки заведомо исправного блока такой же модели. Его можно временно одолжить (не беспла

Почему постоянно горит лампочка сигнализации. Почему горит лампочка сигнализации постоянно Постоянно горит лампочка сигнализации шерхан 5

В настоящие дни довольно сложно найти автомобиль без установленной сигнализации, разве что только старенький Москвич, давно пылящийся в гараже у не менее молодого дедушки. А более современные модели уже изначально оснащаются штатными электронными устройствами защиты от автопроизводителя. Однако, электронные охранные системы имеют неприятное свойство ломаться, «глючить» и давать прочие сбои, которые вносят негативные изменения в привычный для нас с вами распорядок дня. Большинство автовладельцев определяют состояние своей «сигналки» по светодиодной лампе, которая и сделана для того, чтобы отображать различными световыми сигналами текущий статус системы защиты. Однако, далеко не все имеют представление о том, какой световой сигнал означает то или иное состояние сигнализации. Большинство ориентируются на то, какие знаки подавал светодиод с момента его установки в автомобиль в основном это размеренное мигание. И как только это самое мигание превращается во что-то иное, то каждый автовладелец непременно считает своим долгом поковырять систему защиты и выяснить в чём собственно дело. С одной стороны, это правильно, ведь никому не хочется оставлять свою машину на попечение «неадекватной» сигнализации. А с другой стороны, если вы не автоугонщик и не работник станции технического обслуживания, то разобраться в таких сложных устройствах будет довольно сложно, и чревато окончательной поломкой охранной системы. И самый, пожалуй, частый вопрос, за которым обычно следует ковыряние «сигналки», это – почему постоянно горит лампочка сигнализации? На это мы и постараемся ответить вам далее. Содержание [Отобразить] ПРИЧИНЫ, ПО КОТОРЫМ ПОСТОЯННО СВЕТИТСЯ СВЕТОДИОД Оснований тому, почему постоянно горит лампочка сигнализации несколько: Наиболее распространённая причина ― запущенный сервисный режим «Valet» (Валет). Вторым довольно частым основанием является неисправность концевиков дверей, капота и багаж

Не мигает лампочка сигнализации. Почему постоянно горит лампочка сигнализации. Случайная активация функции блокировки двигателя

Сейчас сложно встретить авто без сигнализации. Некоторые получают охранную систему еще в заводских условиях, некоторые позже — на СТО. Но бывают ситуации, когда вчера еще все работало, а сегодня постоянно горит или моргает лампочка сигнализации. Что делать, и нужно ли что-то предпринимать в таких случаях?

Причины

Что такая лампочка может означать? Чаще всего это сигнал водителю (или владельцу) о том, что с системой что-то не так . Разберем самые частые случаи, почему лампочка сигнализации постоянно горит. Причин может быть много, но основных всего три:

• случайное нажатие кнопок на брелоке;
• нет контакта на концевиках дверей или крышек капота/багажника;
• не работает система в целом или отдельные датчики.

Если для последнего случая рецепт универсальный — сервис-центр, то первые два зачастую можно решить самим.

Важно! Если горят лампочки — охранная система частично работает или не работает вовсе.

О концевиках поговорим ниже, потому что практически во всех случаях причина одна, и решается по одному рецепту . Кроме того, что постоянно горит лампочка сигнализации — это можно понять и по другим признакам. А сейчас рассмотрим первый пункт — случайное нажатие кнопок на брелоке.

Если владелец носит брелок в кармане, то случайное движение может нажать последовательную комбинацию, включающую так называемый сервис-режим. Пока режим работает — на датчике вызова владельца горит синяя лампочка сигнализации. Режим предназначен для обслуживания как компонентов сигнализации, так и всей машины в целом, и включается мастерами на станции.

В этом режиме работают замки, и это все. Иногда в документации этот режим называют «valet» или «valent».

Внимание! В данном режиме сигнализация отключена (не работает).

Тем не менее, практика показывает, что режим можно включить и случайно.

Мигание лампочки в популярных моделях сигнализаций

Шерхан

Итак, у нас постоянно горит лампочка на сигнализации Шерхан. Как проверить включение сервис-режима, и если это он — отключить? Заметим, что не только у Шерхана, а у большинства систем комбинация клавиш написана на оборотной стороне брелока. Также владельцу следует помнить, что индикатором режима обслуживания является синий цвет. Иными словами, если на сигнализации Шерхан горит синяя лампочка — первое, на что нужно обратить внимание, это случайное включение режима обслуживания. Иногда, в случае брелока с ЖК-дисплеем, на нем может отображаться символ, напоминающий одну или несколько латинских «Z».

Для отключения (или включения) режима обслуживания, владелец должен нажать одновременно кнопки «1» и «3» , удерживая их в течение одной секунды.

Внимание! Удерживание в течение двух секунд отключит датчик удара, что в сервисном режиме никак не обозначится.

Если все правильно нажато, то лампочка гаснет. Иногда, в зависимости от модификации охранной системы, машина может отозваться звуковыми сигналами или миганием фар.

Шерхан практически каждое событие может подсвечивать лампочками. Иногда лампочка будет не синяя, а красная. Красная лампочка в любом месте требует внимания. Если на сигнализации Шерхан 5 постоянно горит лампочка красного цвета — на это однозначно нужно обращать внимание. Охранная система говорит о наличие одной из двух неполадок:

• аккумулятор разрядился ниже отметки для нормального завода мотора. Чаще всего уехать на такой машине уже невозможно;
• автомобилю требуется посещение сервис-центра, потому что неисправности экстраординарного порядка.

Останавливаться на этих вариантах подробно не будем. Если машина завелась — нужен центр, не завелась — нужен новый аккумулятор. Впрочем, Шерхан 5 — только как пример. Все описанное подходит и другим моделям этой системы. В любом случае, если горит лампочка сигнализации Шерхан, значит что-то требует регулировки.

Cтарлайн

Если у вашей машины система Старлайн, то все вышеописанное в принципе подходит и в данном случае, за исключением одной мелочи. В последних моделях сигнализации Старлайн лампочка моргает, а не горит постоянно, как у Шерхана.

Отключение Valet тоже будет выглядеть иначе.

Внимание! Включение режима позволяет открыть машину, остальные функции охраны деактивированы.

И если в обычном режиме мы отключаем сигнализацию , затем открываем машину, то в штатных условиях ничего моргать не будет. Однако при включении сервис-режима сигнализации Starline «машина открыта» — лампочка будет моргать по-прежнему. Повторим, что это не является проблемой. Машиной можно пользоваться, перемещаться по городу, но моргающая лампочка сигнализации при движении, станет напоминать, что в текущий момент охранные функции деактивированы.

Для отключения valet в сигнализации Starline достаточно однократного нажатия кнопки «2» (на рисунке средняя кнопка сверху). При этом должна погаснуть лампочка, а на дисплее брелока исчезнет пометка «VALET».

Томагавк

Разработчики системы Томагавк пошли немного другим путем. В отличие от Шерхана, дающего много информации разными лампочками — в сигнализации Томагавк горит только одна при включении как сервис режима, так и функции «пассивного иммобилайзера». При этом различие режимов видно при «снятии машины с охраны». Иммобилайзер погасит лампочку при повторном снятии, сервис режим — нет. Снятие с сервис режима производится несколькими нажатиями кнопки «z» на брелоке. В разных версиях это реализовано по-разному, поэтому нужно смотреть инструкцию. Обычно один раз с удержанием и один раз кратковременно.

Pandora

Красная лампочка, как уже говорилось выше — повод обратить внимание. Если на сигнализации пандора горит красная лампочка — возможна потеря связи с брелоком. При этом потеря не постоянная, иногда все работает штатно. Тут стоит обратить внимание на то, что по спецификации эта охранная система проверяет связь только в режиме охраны. В другое время проверок не происходит. Зачастую в этом может быть виновата или батарейка брелока, или

Постоянно горит лампочка сигнализации. Почему постоянно горит лампочка сигнализации. Что делать, если постоянно горит индикатор сигнализации

Большинство современных автомобилей оснащается заводскими сигнализациями. Нередко автовладелец покупает подержанную машину с уже установленной сигнализацией. В обоих случаях собственник автомобиля может не знать всех тонкостей охранной системы своего транспортного средства. Постоянно горящая лампочка сигнализации — знак того, что работа охранной системы автомобиля нарушена. В таком случае необходимо разобраться в причинах постоянно работающего индикатора и устранить их, чтобы восстановить работоспособность системы.

Основные причины

Существует несколько основных причин того, что индикатор охранной системы горит постоянным немигающим светом.

1. Самая распространенная причина постоянно горящего индикатора сигнализации — намеренно или случайно включенный режим охранной системы Valet. В таком режиме индикаторная лампочка горит постоянным огнем. Однако автомобиль не находится под охраной. О включении такого режима автовладелец извещается надписью на электронном дисплее брелока сигнализации.
2. Еще одна распространенная причина постоянного горящей лампочки — неисправность концевиков (концевых выключателей) открывающихся частей кузова автомобиля, то есть в дверях, багажнике или капоте.
3. Менее распространенная, но все же встречающаяся причина постоянно горящего индикатора — сбой программного обеспечения, аппаратная ошибка сигнализации или выход из строя отдельных датчиков.

У отдельных моделей сигнализаций постоянно горящий индикатор может быть связан с включением отдельных режимов охранной системы: «Паники», «Свободных рук», с включенным иммобилайзером, при дистанционном запуске двигателя и т. д. В этом случае убрать постоянно горящий индикатор достаточно просто. Нужно перевести сигнализацию в стандартный режим охраны или на время ее отключить.

Различные производители охранных систем для автомобилей закладывают в программное обеспечение несколько режимов свечения индикатора работы сигнализации. В разных режимах он мигает, находится в состоянии покоя либо горит постоянно. У большинства производителей охранных систем предусмотрен сервисный режим Valet, когда автомобиль находится без защиты.

Valet в первую очередь предусмотрен для проведения сервисного обслуживания и ремонта автомобиля, когда охранная система может помешать работникам автосервиса. Valet может быть случайно или намеренно включен автовладельцем, в таком случае постоянно горящий индикатор сигнализации сообщает о том, что авто находится без охраны. В таком режиме автовладельцу доступны лишь дистанционное открытие и закрытие замков дверей, багажного отделения и капота.

На некоторых моделях сигнализаций достаточно просто случайно включить режим Valet, так как он активируется с пульта нажатием комбинации клавиш. На других моделях охранных систем он может быть запущен только с кнопки в салоне автомобиля.

Как отключить Valet

Вариант отключения режима Valet зависит от возможных способов его включения. Он деактивируется либо нажатием кнопки в салоне автомобиля, либо с помощью дистанционного пульта управления сигнализацией нажатием комбинации кнопок.

Кнопкой перевода в режим

Кнопка «Valet» может располагаться в любом месте автомобиля: как в салоне, так и в багажном отделении или даже подкапотном пространстве. Зачастую ее прячут в особо неприметном месте, чтобы у потенциальных угонщиков не было соблазна отключить всю охранную систему простым нажатием кнопки.

Как правило, при установке сигнализации работники сервиса уточняют у автовладельца желательное место расположения кнопки включения и выключения режима Valet. В случае, если собственник авто не знает, где расположена такая кнопка, ее придется искать. Самыми ожидаемыми точками расположения кнопки являются следующие места.

1. Под рулевой колонкой — самое банальное месторасположение кнопки, являющееся и самым небезопасным. Область под рулевой колонкой удобна, так как водитель может нажимать ее, не покидая водительского сиденья. Однако и потенциальные угонщики ищут в первую очередь ее там же. В качестве маскировки кнопка может быть прикрыта обыкновенной заглушкой, которая также предупредит и случайное нажатие.
2. Под креслом водителя — еще один удобный, но банальный вариант, который также часто маскируется заглушкой.
3. В водительской двери — сомнительный вариант, так как в таком случае возможен доступ к ней снаружи автомобиля.

В целом размещение кнопки ограничено лишь фантазией того человека, по чьей инициативе была установлена сигнализация. Поэтому чтобы не тратить время на пустые поиски, лучше внимательно изучить техническую документацию сигнализации.

Отключение режима Valet с помощью кнопки практически у всех производителей автосигнализаций выглядит одинаково.

1. Нужно запустить, а затем заглушить двигатель автомобиля.
2. Через 10 секунд нужно нажать кнопку Valet и удерживать ее несколько секунд, либо перевести выключатель в положение «Off».
3. О выключении режима водитель оповещается двойным звуковым сигналом клаксона, после чего индикаторная лампочка погаснет.

Комбинацией для включения Valet

Еще один вариант отключения режима Valet автосигнализации возможен с помощью дистанционного пульта, то есть брелока. Для этого нужно нажать одно из сочетаний клавиш брелока, при этому у различных производителей охранных комплексов сочетание клавиш, а также последовательность и длительность нажатия могут значительно различаться.

Точную комбинацию для выключения сервисного режима в конкретной модели охранной системы можно узнать в руководстве по пользованию автосигнализацией. Сочетание клавиш у самых распространенных автосигнализаий выглядит следующим образом.

1. У охранных систем популярной марки Scher-Khan включение и выключение режима Valet производится одновременным нажатием и удерживанием в течение одной секунды кнопок 1 и 3. Передерживать нельзя, так как при нажатии указанных кнопок в течение 2 секунд выключится датчик удара.
2. Режим Valet в сигнализациях семейства StarLine отключается однократным нажатием кнопки 2.
3. В автосигнализациях Tomahawk режим отключается нажатием кнопки Z, обычно необходимо двойное нажатие — 1 раз однократное и 1 раз с удержанием кнопки. У некоторых моделей сигнализаций компании способ отключения может различаться, поэтому предварительно следует изучить руководство по пользованию конкретной охранной системой.
4. У сигнализаций марки Alligator отключение режима производится одновременным удержанием в течение 3 секунд кнопок 2 и 3.

Механические повреждения, проявляющиеся в постоянном горении индикатора, обычно связаны с концевиками (концевыми выключатели) дверей, багажного отделения или капота. Концевики представляют собой простейшие датчики открывания-закрывания, представляющие собой кнопки, подключенные к сигнализации. В закрытом положении они находятся в нажатом положении и замыкают электрическую цепь, в открытом — размыкают. Причиной повреждения концевиков могут быть:

• окисление контактов в условиях повышенной влажности или в зимнее время;
• неплотное прилегание в результате деформации кузовной детали из-за ДТП или неправильной установки;
• поломка из-за механического воздействия или удара.

При размыкании электрической сети сигнализация воспринимает кузовную деталь открытой. В результате индикаторная лампочка сигнализации горит постоянным огнем.

На современных автомобилях, оснащенных дисплеем

Почему постоянно горит лампочка сигнализации. Моргает лампочка сигнализации при движении Не мигает лампа сигнализации на авто

Сейчас сложно встретить авто без сигнализации. Некоторые получают охранную систему еще в заводских условиях, некоторые позже — на СТО. Но бывают ситуации, когда вчера еще все работало, а сегодня постоянно горит или моргает лампочка сигнализации. Что делать, и нужно ли что-то предпринимать в таких случаях?

Причины

Что такая лампочка может означать? Чаще всего это сигнал водителю (или владельцу) о том, что с системой что-то не так . Разберем самые частые случаи, почему лампочка сигнализации постоянно горит. Причин может быть много, но основных всего три:

• случайное нажатие кнопок на брелоке;
• нет контакта на концевиках дверей или крышек капота/багажника;
• не работает система в целом или отдельные датчики.

Если для последнего случая рецепт универсальный — сервис-центр, то первые два зачастую можно решить самим.

Важно! Если горят лампочки — охранная система частично работает или не работает вовсе.

О концевиках поговорим ниже, потому что практически во всех случаях причина одна, и решается по одному рецепту . Кроме того, что постоянно горит лампочка сигнализации — это можно понять и по другим признакам. А сейчас рассмотрим первый пункт — случайное нажатие кнопок на брелоке.

Если владелец носит брелок в кармане, то случайное движение может нажать последовательную комбинацию, включающую так называемый сервис-режим. Пока режим работает — на датчике вызова владельца горит синяя лампочка сигнализации. Режим предназначен для обслуживания как компонентов сигнализации, так и всей машины в целом, и включается мастерами на станции.

В этом режиме работают замки, и это все. Иногда в документации этот режим называют «valet» или «valent».

Внимание! В данном режиме сигнализация отключена (не работает).

Тем не менее, практика показывает, что режим можно включить и случайно.

Мигание лампочки в популярных моделях сигнализаций

Шерхан

Итак, у нас постоянно горит лампочка на сигнализации Шерхан. Как проверить включение сервис-режима, и если это он — отключить? Заметим, что не только у Шерхана, а у большинства систем комбинация клавиш написана на оборотной стороне брелока. Также владельцу следует помнить, что индикатором режима обслуживания является синий цвет. Иными словами, если на сигнализации Шерхан горит синяя лампочка — первое, на что нужно обратить внимание, это случайное включение режима обслуживания. Иногда, в случае брелока с ЖК-дисплеем, на нем может отображаться символ, напоминающий одну или несколько латинских «Z».

Для отключения (или включения) режима обслуживания, владелец должен нажать одновременно кнопки «1» и «3» , удерживая

Почему постоянно горит лампочка сигнализации. Что делать, если постоянно горит индикатор (светодиод) сигнализации автомобиля Постоянно горит индикатор сигнализации в машине старлайн

Рабочие режимы автосигнализации автомобиля контролируются индикаторной лампочкой сигнализации. Контролируется состояние сигнализации без использования брелока с ЖК экраном. От того в каком режиме пребывает охранное устройство, лампочка сигнализации горит, моргает или покоится (не горит). В статье представлен краткий анализ светодиодных индикаторов нескольких видов сигнализаций.

Варианты свечения лампочки сигнализации

Каждый разработчик автосигнализации закладывает в алгоритм функционирования определенное состояние свтодиода. При разных условиях она горит, моргает, идет чередование вспышек или находится в потухшем состоянии.

Ниже представлена таблица состояний лампочки (горит непрерывно, моргает, покоится), размещаемых на машине.

Режимы	Состояние лампочки
	Непрерывное горение	Не горит	Медленное моргание	Быстрое моргание	Вспышки сериями (количество)
С запущенным мотором с дистанции	+
С включенным турботаймером	+
С включенным иммобилайзером	+
Снята с охраны		+
Сигнализация на охране			+
С открытыми дверями или капотом, багажником (с включенным зажиганием)				+
С каждодневным автозапуском мотора машины					2
С автозапуском по температуре					3
С каждодневным автозапуском по температуре					4
Включение служебного режима «VALET»					5

В автосигнализации ПАНДОРА (подробнее о ) используется трехцветная лампочка. Горит или моргает индикатор автосигнализации на автомобиле предлагаем ознакомиться в нижеприведенной таблице.

Режимы	Состояние
	Непрерывное свечение (цвет)	Моргает периодически (цвет лампочки)	Не горит	Цвета вспышек светодиода
Установлена на охрану				Красным, одиночные, коротко
Готовность к автоматической, пассивной установке охраны	Красный
Включение «Свободных рук», «Паники»	Красный
Сигнализация отключена (снятие с охраны)		Чередование красного, зеленого
Снята с охраны			+
Отключение иммобилайзера			+
Техническое обслуживание автосигнализации (зажигание выключено)			+
Техническое обслуживание (зажигание включено)	Зеленый
Включаются временные каналы				1 зеленая
Нажата кнопка «VALET»				1 оранжевая
Снятие автосигнализации с охраны, сработал сигнал тревоги от датчиков двери

FAQ — Сигнализация

У меня есть Yale Pet PIR, но почему моя кошка иногда запускает будильник, когда он установлен?
Обратите внимание на ограничения при использовании PIR, подходящих для домашних животных. Чем выше установлен датчик, тем больше диапазон невосприимчивости к животным. Не направляйте датчики прямо на лестницу или мебель, где домашнее животное может забраться и войти в зону обнаружения. См. Подробности установки в разделе загрузки продукта на веб-сайте Yale.

My Pet PIR показывает ошибки тампера на панели управления, что я могу сделать?
Будьте осторожны при установке датчика из-за встроенного механизма наклона тампера.Пружина трамбовки также требует аккуратной посадки.

Сирены

Как долго будет звучать сирена при срабатывании сигнализации?
Сирена будет звучать при срабатывании в течение заранее выбранного времени 4 или 10 минут, выбранного вами. Система будет автоматически снова поставлена ​​на охрану по истечении этого периода времени.

Какой выходной сигнал настенной сирены в децибелах?
Технические характеристики — 110 децибел.

Могу ли я использовать более одной внешней сирены для сигнализации контрольной панели?
Можно установить несколько сирен, да. Однако только один блок может быть запрограммирован на сирену.

Как запитывается внешняя сирена?
В сирене используются стандартные неперезаряжаемые щелочные батареи D-типа. Это не солнечная энергия.

Как и когда мне нужно будет менять батарейки в сирене? Батарейки сирены следует заменять каждые 2-3 года.Устройство издаст пять звуковых сигналов при постановке системы на охрану, чтобы сообщить вам, что заряд батареи слишком низкий. При замене батареек требуется отключить тампер сирены. Более подробную информацию можно найти в руководстве.

Мой будильник регулярно срабатывает ночью, но на панели управления нет сообщений. Что является причиной этого?
Эта проблема обычно возникает из-за неправильного расположения внешней сирены и усугубляется в плохую погоду, например, в периоды сильного ветра и шторма.Поместите подходящую водонепроницаемую упаковку за рычагом вскрытия корпуса, а также убедитесь, что крышка сирены надежно закреплена на месте. Если проблема не исчезнет, ​​рекомендуется также отключить обнаружение радиопомех.

Почему моя сирена не программируется?
Попробуйте очистить память сирены, переместив переключатель «очистить» 1, а затем повторите процесс «обучения».

Я устанавливаю свою сирену Yale, но не могу отключить тампер сирены. Почему это?
Возможно, ваша клавиатура неправильно запрограммирована на сирену.Убедитесь, что зеленый светодиод режима программирования клавиатуры мигает при передаче сигнала тампера и слышен подтверждающий «звуковой сигнал». Если проблема не исчезнет, ​​попробуйте заново «изучить» клавиатуру, убедившись, что переключатель «4» первичного / вторичного сигнала сирены установлен в положение «включено» и что вы находитесь в режиме программирования клавиатуры.

У меня есть сигнализация на панели управления, но я не могу отключить тампер сирены. Почему это?
Возможно, ваша сирена неправильно запрограммирована. Убедитесь, что сирена «издает звуковой сигнал» при передаче сигнала «саботаж» с панели.Если проблема не устраняется, попробуйте повторно «обучиться» в своей сирене, убедившись, что первичный / вторичный переключатель «4» установлен в положение «выключено» и что вы слышите подтверждающий «звуковой сигнал» во время передачи сигнала «обучения сирене». с панели управления.

Панель управления и клавиатура
Сколько телефонных номеров можно сохранить на панели управления Premium?
Можно сохранить не более трех контактных номеров.

Есть ли в панелях управления Yale встроенные сирены?
Да, в дополнение к внешней сирене у вас есть возможность включить или отключить внутреннюю сирену.

Почему моя панель управления издает звуковой сигнал каждые 30 секунд и при этом горит желтая сигнальная лампа?
В системе присутствует сбой питания или «тампер». Убедитесь, что все устройства надежно закреплены винтами и подключен ли адаптер постоянного тока. При необходимости попробуйте переустановить панель управления на задней панели для настенного монтажа, чтобы панель находилась в режиме программирования.

На панели управления отображаются только дата и время, как я узнаю, установлен ли будильник?
Если будильник установлен в режиме «Домой», на дисплее панели всегда будет отображаться «Дом».Однако в режиме «Нет на месте» статус «Будильник включен» исчезнет через 5 минут, чтобы отображались только время и дата.

Моя клавиатура не снимает систему с охраны. Он включается правильно, я слышу одиночный сигнал подтверждения сирены, но почему он не снимается с охраны, чтобы подать два звуковых сигнала?
Пожалуйста, убедитесь, что PIN-код клавиатуры установлен правильно, он все еще может застрять на заводском предустановленном коде. Попробуйте еще раз изменить желаемый код, стараясь не оставлять промежутков между этапами установки PIN-кода.

Моя клавиатура постоянно мигает зеленым светом, и я не могу использовать свой будильник, что мне делать?
Вы находитесь в режиме программирования клавиатуры. Дважды нажмите кнопку «Снятие с охраны», чтобы выйти из этого режима и разрешить нормальную постановку вашего будильника на охрану.

Я устанавливаю новую сигнализацию на базе контрольной панели, почему я продолжаю получать сигналы саботажа извещателя?
Вы должны убедиться, что находитесь в режиме программирования при установке детекторов на стене, в противном случае чувствительные пружины вскрытия извещателей вызовут тревогу даже в состоянии «Тревога выключена».
Извещатели PIR и DC

Мне трудно «учиться» в своих детекторах PIR, что я могу сделать?
Подождите, пока красный свет не перестанет мигать, через 30 секунд после установки батарей нажмите кнопку тестирования. Если проблема не исчезнет, ​​извлеките и снова вставьте батареи детектора и повторите процесс «обучения».

Я хочу расстаться с ночным будильником Йельского университета. Какую настройку я должен запрограммировать для извещателей наверху?
Датчики наверху должны быть запрограммированы как «Home Omit», чтобы исключить их в режиме охраны «Home».Если вы уже настроили будильник, вы можете редактировать настройки каждого устройства в подменю «Edit Devices» режима программирования.

Я планирую использовать оконные контакты в игровой комнате моего ребенка внизу. Могу ли я запрограммировать их, чтобы всегда вызывать тревогу при открытии окна (я)?
Да, сигнализация Yale имеет настройку «24 часа» для постоянного включения сигнализации в случае срабатывания такого детектора. Сигнализация не должна быть включена, чтобы сирена сработала датчиком, запрограммированным на «24 часа», полезное приложение для первого этажа.

У меня есть магнитный контакт на входной двери. Почему всякий раз, когда я вхожу в собственность, мой будильник срабатывает сразу, не успев добраться до панели управления?
Извещатель в точке въезда должен быть запрограммирован как «Въезд». Пожалуйста, проверьте программирование извещателя в меню «Устройства +/-», при необходимости измените режим «Взломщик» или другой и повторите попытку.

У меня есть сарай / гараж, смогу ли я использовать детектор в этом месте?
Не будет проблем с использованием извещателя в этом месте, при условии, что он находится на расстоянии не более 30 метров от панели управления.Однако в этом случае рекомендуется использовать дверной магнитный контакт, а не PIR, чтобы предотвратить ложные срабатывания сигнализации от насекомых и грызунов.

У меня дома есть домашние животные. Возможно ли, что они вызовут мою тревогу, и если да, то как я могу решить эту проблему?
Животные, скорее всего, активируют стандартные ИК-датчики, когда установлен будильник. На веб-сайте Йельского университета теперь доступен специальный ассортимент детекторов для домашних животных HSA6021. В качестве альтернативы для этой цели можно использовать магнитный дверной контакт вместо PIR.

На какой высоте я должен располагать PIR для оптимальной работы?
Лучшая высота — около 2,3 м над полом, расположенная в углу комнаты.

Почему мой магнитный оконный контакт не срабатывает, когда я открываю окно?
Попробуйте переместить магнит ближе к главному контактному блоку, зазор не должен превышать 8 мм. Иногда для дверей и окон из ПВХ может потребоваться упаковка, чтобы сблизить контакты и магниты.Убедитесь, что красный светодиод загорается при размыкании магнитных контактов.

У меня сигнализация серии HSA6000, детекторы все правильно запрограммированы. Почему тревога не срабатывает, когда я иду перед ИК-датчиком?
Yale PIR имеют встроенный 60-секундный таймер сна, чтобы продлить срок службы батареи. Поставьте систему на охрану перед тем, как покинуть все области, занятые детекторами PIR, на максимальный период 60 секунд, прежде чем снова войти в зону и провести повторное тестирование. Имейте в виду, что более быстрая реакция достигается, когда движение обнаруживается при прохождении через поле зрения объектива PIR, а не просто стоя перед ним.

Каков максимальный диапазон обнаружения движения PIR?
PIR реагирует на движение на расстоянии до 15 метров.

Должен ли мигать красный индикатор на моем ИК-датчике?
Красные индикаторы PIR не всегда мигают, чтобы продлить срок службы батареи. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно работы PIR, освободите место на срок до 60 секунд и протестируйте его с помощью средства «пошагового теста».

Аксессуары для сигнализации

Я запрограммировал пульт дистанционного управления (брелок) в свою сигнализацию HSA6000.Почему во время тестирования я не могу отключить сигнализацию?
Сначала необходимо активировать детектор точки входа, чтобы брелок мог снять систему с охраны. Систему можно снять с охраны только в этот период входа, чтобы предотвратить несанкционированное использование вашего брелока. Убедитесь, что у вас есть хотя бы один извещатель, запрограммированный как «Вход», затем повторите попытку, сначала активировав датчик входа.

Правильно ли я обеспокоен тем, что у моего соседа такая же тревога, и смогут ли они снять мою систему с охраны?
Нет, ваша система распознает только те устройства, которым вы «научились».Другие незапрограммированные аксессуары не будут мешать работе вашего будильника.

Я пожилой человек и хочу установить устройство паники, как я могу это сделать?
Сначала необходимо войти в режим «обучения» системы, как это сделать, см. В руководстве. Затем нажмите красную кнопку, чтобы «узнать» в устройстве паники, удерживая ее, пока не загорится красный светодиод.

У меня есть автономная сигнализация для навеса Yale, могу ли я купить дополнительные брелки?
Нет, будильники Yale доступны только с одним брелоком.

Сколько клавиатур я могу запрограммировать в мою систему?
Сколько угодно! Однако имейте в виду, что одна клавиатура будет использовать один доступный «слот» из 20 доступных, так же, как и любое другое устройство.

Мой датчик дыма не распознает мою панель управления, почему это так?
После вставки батареек в дымовой извещатель Yale необходимо подождать до 12 минут. Красный свет перестанет мигать; Теперь вы можете нажать кнопку проверки детектора.

Общие вопросы

Могу ли я проверить свою новую сигнализацию, не раздражая соседей?
Система на основе панели управления имеет полезную функцию «пошагового теста». Это позволяет проверять дальность действия различных устройств без необходимости проверять звуковой сигнал тревоги, чтобы не причинять неудобства вашим соседям.

У меня сигнализация HSA3000. Панель управления требует замены, можно ли использовать мои старые извещатели HSA3000 с новой панелью управления HSA6000?
Да.Аксессуары HSA3000 совместимы с системой HSA6000, и наоборот.

Все ли сигнализации Yale полностью беспроводные?
Все детекторы полностью беспроволочные, для установки вашей системы не требуется никаких проводов. Однако сигнализация на панели управления подключается к источнику питания через провод трансформатора постоянного тока, входящий в комплект.

Я переехал в новую собственность. У меня нет PIN-кода для использования будильника, как я могу получить код?
Процедуры сброса доступны в наших руководствах по быстрой настройке сигналов тревоги.

Совместимы ли последние аксессуары HSA6000, доступные в моем местном магазине B&Q, с моей текущей системой?
Отдельные сирены и аксессуары для сигнализаций можно приобрести в нашем интернет-магазине сигнализаций Йельского университета, щелкните здесь.

Я хочу расширить свой существующий Йельский будильник. Сколько всего детекторов я могу использовать и где я могу приобрести дополнительные аксессуары?
Системы охранной сигнализации Yale вмещают максимум 20 устройств, не считая сирен, поскольку они не занимают «слоты».Посетите YaleStore.co.uk, чтобы приобрести дополнительные аксессуары.

Как часто мне придется менять батарейки в моей системе сигнализации?
Батареи следует заменять каждые 2-3 года. Каждый извещатель, сирена, панель управления сообщат вам, когда это необходимо.

У меня большая семья, в которой много членов семьи, молодых и старых, входят и выходят из дома в разное время дня. Как я могу это преодолеть?
Рекомендуется запрограммировать несколько брелоков.Отдельные члены семьи могут носить с собой собственный брелок, что позволяет легко ставить и снимать систему с охраны по желанию.

Похоже, у меня ложные срабатывания сигнализации, в чем может быть причина?
Пожалуйста, проверьте журнал неисправностей панели управления на наличие каких-либо указаний на извещатель, который вызвал тревогу. Есть несколько причин ложных срабатываний. Учитывайте расположение и окружающую среду датчиков, например, убедитесь, что датчики PIR не расположены над батареей отопления или другими источниками тепла.Всегда следите за тем, чтобы устройства были надежно закреплены, а пружины тампера надежно зафиксированы на месте. Предпочтительнее привинчивать магнитные контакты двери, чем просто использовать липкие накладки.

Мне кажется, я запутался в установке сигнализации, могу ли я начать заново?
Да, пожалуйста, обратитесь к соответствующему руководству для процедуры восстановления заводских настроек. Затем вы можете полностью очистить системную память и начать установку с нуля. Инструкции по сбросу можно загрузить с веб-сайта Йельского университета.

Я купил комплект видеонаблюдения и хочу добавить больше камер, сколько я могу иметь?
Можно использовать максимум четыре камеры. Однако для оптимальной работы следует запрограммировать не более трех, чтобы избежать ухудшения качества изображения камеры.

В течение какого периода действует гарантия Yale на сигнализацию?
Гарантия предоставляется продавцом, как правило, на 2 года.

Начальное / Среднее

.

О чем сигнализирует вам ваш аварийный сигнал ИБП

Системы ИБП

чрезвычайно эффективны при подаче сигналов предупреждения в случае возникновения каких-либо неисправностей. Но для неподготовленного глаза и уха эти предупреждения могут показаться просто мигающим светом и громкими звуками. Мы поможем понять ваш аварийный сигнал ИБП и расскажем об инструменте, который поможет вам в случае возникновения проблем.

Хотя существует несколько производителей и моделей ИБП, почти все они оснащены аналогичной системой оповещения, состоящей из трех цветных индикаторов и звуковой сигнализации.Вот основные компоненты вашей системы охранной сигнализации, которые вам необходимо понять.

Какой цвет аварийной сигнализации ИБП горит?

Почти каждая система сигнализации использует три цветных светодиода для индикации состояния вашего ИБП — зеленый, желтый и красный. Хотя активный свет может измениться, один из трех ВСЕГДА будет гореть. Как вы увидите, если свет не горит, у вас большие проблемы.

• Зеленый: «Я здоров» Если горит зеленый свет — хорошие новости.Все в сети, должным образом защищено и работает без сбоев. Чтобы сохранить это, убедитесь, что вы правильно обслуживаете ИБП и батареи.
• Янтарный: «Что-то происходит — обратите внимание» Желтый свет может указывать на то, что система работает от батареи, находится в режиме байпаса или выполняет множество других функций. Это также может означать, что ваш ИБП вышел из строя или начинает выходить из строя. Примером этого может быть отказ вентилятора или другая неисправность. Не стоит ждать этого — небольшая проблема может превратиться в большую, прежде чем вы это узнаете.Немедленно звоните в QPS. Если мы диагностируем проблему как простое решение, мы сможем помочь вам решить ее. Если нет, мы можем предоставить вам поддержку на месте, чтобы вы вернулись в нужное русло.

• Красный: «Выведи сюда кого-нибудь прямо сейчас!» Если ваш ИБП горит красным светом, немедленно обратитесь к поставщику решений для электроснабжения. В вашей системе возникла критическая ошибка, которая требует внимания сейчас, иначе она может выйти из строя.
• Не горит индикатор: «Я закончил» Опять же, немедленно позвоните своему поставщику решений для электроснабжения.Если индикатор не горит, это означает, что загрузка вашей системы не выполнена. Перед возобновлением подачи питания в сеть требуется немедленное обслуживание.

Большинство систем также имеют панель дисплея на передней панели, которая соответствует светодиодному уведомлению. Если загорается сигнальная лампа, обратитесь к журналу аварийных сигналов на панели дисплея, который позволит более точно диагностировать проблему.

Если слышен звуковой сигнал

Помимо светодиодных индикаторов, системы ИБП часто включают звуковой сигнал, который предупреждает вас о неисправности, не требуя смотреть прямо на ИБП.Эти звуковые сигналы тревоги вызываются как незначительными, так и серьезными неисправностями. Идея звукового сигнала тревоги заключается в том, что, услышав его, вы проверите свой ИБП, где светодиодный дисплей может предоставить дополнительную информацию.

Каждая система ИБП индивидуальна, и ваш дисплей, звуковые сигналы и индикаторы могут сильно отличаться от каждого производителя. Надлежащее внимание и выполнение планового профилактического обслуживания могут иметь большое значение для обеспечения бесперебойной работы вашего предприятия.

Карта SNMP — оповещение в любое время и в любом месте

Неисправности ИБП

не ограничиваются вашим рабочим графиком — они могут случиться в любой момент.Звуковой сигнал прекрасен, если вы находитесь в зоне слышимости ИБП, но что, если вы находитесь вдали от рабочего стола или даже дома? В этом случае карта мониторинга SNMP может быть спасением.

Карты SNMP

подключаются к вашему ИБП и отправляют предупреждение прямо на ваш компьютер или мобильное устройство по электронной почте, если что-то пойдет не так. Кроме того, они могут дать более подробный обзор неисправности, большой или незначительной. Как и в случае с другими предупреждениями, позвоните нам, если ваша карта SNMP указывает на неисправность, и мы поможем вам диагностировать и устранить ее.

Вопросы, на которые нужно ответить, если вы позвоните в QPS

Вы услышали предупреждение вашего ИБП, и пора звонить поставщику решений для электроснабжения. Если вы позвоните в QPS, мы зададим вам несколько вопросов. Это поможет нам диагностировать неисправность и, возможно, решить ее вместе с вами по телефону. Или, в случае опасности, мы немедленно вышлем кого-нибудь. В любом случае будьте готовы ответить на следующие вопросы:

• Какое напряжение на входе и выходе вашего ИБП? Напряжение обоих выводится на дисплей.
• Какое напряжение у вашей батареи? Вы также можете найти это на дисплее. Система включена? На дисплее горит ли светодиодный индикатор? Независимо от цвета, ваша система все еще работает, пока горит свет.
• Что вы видите на своем ИБП или карте SNMP? Расскажите нам обо всем, что вы видите или слышите. Включенный цветной свет, любые звуковые оповещения, все, что отображается на вашем дисплее или дома на вашем компьютере — все это ценная информация, которая поможет нам определить степень неисправности.
• Проводятся ли в этом районе какие-либо энергетические мероприятия или работы? Коммунальные работы или другие строительные работы, происходящие в этом районе, могут повлиять на работу вашего ИБП. Например, скачок напряжения в результате работы с электросетью может вызвать внезапный скачок напряжения в вашей системе ИБП.
• Есть ли в этом районе экстремальная погода? Подобно строительным работам, экстремальные погодные условия, такие как гроза, могут повлиять на ваш ИБП.

Система оповещения вашего ИБП является ключом к предотвращению и устранению неисправностей.Однако трудно понять, что ваш ИБП пытается сказать вам, если вы не говорите на его языке. Теперь, благодаря предоставленной нами информации, вы сможете лучше реагировать на сигналы тревоги вашего ИБП.

.

Вопросы для интервью по системе пожарной сигнализации

Прочтите эту статью о Система пожарной сигнализации Вопросы и ответы, полезные для вашего собеседования подготовка к работе в качестве инженера пожарной и газовой системы.

Пожарная сигнализация

Что такое пожарная сигнализация?

В соответствии с определением в NFPA 72: Система или часть комбинированной системы, которая состоит из компонентов и схем, предназначенных для мониторинга и оповещения о состоянии устройств пожарной сигнализации или контрольных сигналов, инициирующих сигнал, и для инициирования соответствующего ответа на эти сигналы

Каковы основные компоненты системы пожарной сигнализации?

• Панель управления
• Связь
• Инициирующие устройства
• Устройства уведомлений

Что такое панель управления пожарной сигнализацией?

Компонент системы пожарной сигнализации, который принимает сигналы от инициирующих устройств и обрабатывает эти сигналы для определения функций вывода пожарной сигнализации.

Какие типы связи доступны в системе пожарной сигнализации?

• DACS — Цифровые системы связи сигнализации
• POTS — (Обычная старая телефонная система) Цикл Начало с занятия линии с точки разграничения перед ее отправкой.
• Услуги кабельной компании — при условии, что у вас нет проблем с кодеком, сжатием голоса или резервным питанием.
• Односторонняя / двусторонняя радиосвязь — Mesh Radio и GSM
• IP-коммуникаторы с перечнем UL
• Односторонние коммуникаторы с перечнем UL

Что такое инициирующие устройства в пожарной системе?

Компонент системы, инициирующий передачу условия изменения состояния.Примеры: дымовой извещатель, тепловой извещатель и т.д.

Какие типы спринклерных систем?

Мокрая труба:

Поскольку вода всегда присутствует в трубах, питающих спринклерные головки, эти типы спринклерных систем быстро реагируют на работу спринклерной головки в случае пожара.

Это наиболее распространенные системы, которые используются в зданиях, где нет риска замерзания. Мокрые системы необходимы для многоэтажных и высотных зданий, а также для систем безопасности жизнедеятельности.

Сухая труба:

Трубы всегда заполнены воздухом под давлением, и вода удерживается регулирующим клапаном за пределами защищенной зоны. Если спринклерная головка открывается в случае пожара, падение давления воздуха открывает клапан, и вода течет в трубопровод и на огонь. Системы с сухими трубами используются там, где нельзя использовать мокрые или альтернативные системы.

Альтернативный вариант: В альтернативных системах трубы наполняются водой на летний период, а затем сливаются и заполняются воздухом на зиму.Обычно это для зданий, которые не отапливаются, например подземные автостоянки.

Что такое устройства оповещения в пожарной системе?

Компонент системы пожарной сигнализации, такой как звонок, гудок, динамик, световой или текстовый дисплей, который обеспечивает звуковые, тактильные или видимые выходы или любую их комбинацию. Примеры: звуковой сигнал / стробоскоп, динамик, звонок и т. Д.

Какие существуют типы пожарной сигнализации?

Существует два основных типа пожарной сигнализации: ионизационная пожарная сигнализация и фотоэлектрическая пожарная сигнализация.Ионизационные пожарные извещатели обнаруживают пламя, быстро распространяющиеся пожары — возгорание занавесей, возгорание мусорных баков и т. Д.

Фотоэлектрические пожарные извещатели лучше всего подходят для дымных, тлеющих пожаров, например электрических пожаров, начинающихся за стенами.

Существуют также пожарные извещатели с двумя датчиками, которые, естественно, объединяют оба типа в один. Чтобы обеспечить максимальную защиту от огня, следует установить оба типа (или их комбинацию), чтобы убедиться, что вы полностью защищены.

В чем разница между обычной и адресной пожарной сигнализацией?

Обычные пожарные извещатели идеально подходят для небольших зданий, таких как дома, отдельные офисы или магазины розничной торговли.Обычные пожарные извещатели срабатывают при обнаружении дыма в непосредственной близости от них и идеально подходят для эвакуации людей из небольшого пространства.

Адресная пожарная сигнализация больше подходит для больших зданий или строительных комплексов.

Самая большая разница между адресными и обычными системами пожарной сигнализации заключается в том, что адресные пожарные извещатели имеют панель сигнализатора, которая показывает вам (или, что более важно, пожарную часть), какие именно устройства срабатывают, чтобы вы могли как можно быстрее получить для них необходимые ресурсы насколько возможно.

В чем разница между реальной и ложной тревогой?

Нет. Все тревоги настоящие и вызваны обрывом электрического тока, проходящего через систему охранной сигнализации. Тревога может быть подана кем-то, активировавшим вытяжную станцию, чем-то таким простым, как сжигание тостов рядом с детектором дыма, или фактическим пожаром.

Если сработал сигнал тревоги, причина в чем-то. Может, это и не пожар, но не ставьте на это свою жизнь. Ко всем сигналам тревоги следует относиться так, как если бы они были вызваны пожаром, пока компетентный орган, например, реагирующая пожарная служба, не определит иное.

За прошедшие годы мы развили опасную самоуспокоенность в ответ на пожарную тревогу из-за чрезмерного использования термина «ложная тревога» для характеристики тревоги, не вызванной фактическим пожаром.

Что такое пожарная сигнализация?

Система пожарной сигнализации — это количество устройств, работающих вместе, чтобы обнаруживать и предупреждать людей с помощью визуальных и звуковых устройств, когда присутствует дым, пожар, угарный газ или другие чрезвычайные ситуации.

Эти сигналы тревоги могут активироваться автоматически с помощью детекторов дыма и тепловых детекторов, а также могут быть активированы с помощью ручных устройств активации пожарной сигнализации, таких как ручные извещатели или вытяжные станции.

Что делать, если я слышу пожарную тревогу?

Немедленно покиньте здание и отправляйтесь в место, обозначенное вашим начальником как место встречи. По соображениям безопасности вы должны эвакуироваться, если услышите сигнал тревоги, даже если он находится вне вашей зоны.

Зачем нам нужно соответствие NFPA 72?

NFPA 72 — это предписывающий стандарт, который применяется к системам пожарной сигнализации. В то время как стандарт NFPA 72 не упоминает об обнаружении газа, многие клиенты применяют стандарты и требования NFPA 72 как к системам обнаружения пожара, так и к системам обнаружения газа.

Есть несколько преимуществ сертифицированных систем NFPA 72, которые включают:

• Позволяет объединить функции пожарной сигнализации и обнаружения газа в единую систему безопасности
• Гарантирует, что местные «компетентные органы», такие как начальники пожарной охраны или пожарные иметь уверенность в том, что система соответствует применимым нормам и стандартам.
• Позволяет конечным пользователям снизить свои расходы на страхование, поскольку они используют сертифицированную систему.
• Сертифицированное решение NFPA 72 гарантирует, что вы соблюдаете лучшие практики в отрасли. согласно проекту NFPA

Когда мы должны использовать ПЛК илиРешение на базе контроллера для F&G?

Выбор между ПЛК и системой на основе контроллера в первую очередь определяется размером приложения.

ПЛК лучше всего подходят для систем обнаружения газа среднего и большого размера (более 25 точек обнаружения газа). Для очень больших систем преимущество ПЛК заключается в относительно недорогом масштабировании для поддержки большого количества точек. ПЛК предлагают дополнительное преимущество в виде обширных возможностей подключения для связи с другими системами DCS или ESD.

Обнаружение газа на основе контроллера очень эффективно подходит для систем малого и среднего размера.Система обнаружения газа на основе контроллера относительно проста в реализации и не требует программных средств программирования. Аппаратная природа решения на основе контроллера по своей сути упрощает устранение неполадок и поддержку.

В чем разница между отказоустойчивой работой и требованиями к надзору в соответствии с правилами пожарной безопасности и NFPA 72?

Основополагающий принцип отказоустойчивого проектирования предполагает, что процесс или элемент оборудования могут быть спроектированы так, чтобы переводить процесс в безопасное состояние при отказе оборудования или прерывании питания.

Этот подход требует, чтобы переключение в «безопасное состояние» было возможным без питания и чтобы в «нормальном рабочем состоянии» оборудования использовались цепи управления под напряжением.

Практически все цепи обнаружения, тушения и оповещения системы пожарной сигнализации обычно не находятся под напряжением и не являются «отказоустойчивыми».

Чтобы убедиться, что эти пожарные цепи не повреждены и готовы к использованию, когда это необходимо, эти цепи находятся под «наблюдением». Наблюдение обычно осуществляется с помощью небольшого тока или напряжения, пропускаемого через устройство полевой цепи, называемое «оконечным устройством».Этот небольшой ток или напряжение постоянно контролируется, чтобы убедиться, что цепь исправна и готова к работе.

Системы пожарной сигнализации во многих случаях нуждаются в активации оборудования подавления или оповещения в случае возникновения опасной ситуации, а для этих систем требуется наличие электроэнергии. Это главный аргумент в пользу требований NFPA 72, связанных с системами резервного питания и аккумуляторами.

Следует ли проводить адресную связь пожарной сигнализации в производственных зонах?

Адресные устройства связи пожарной сигнализации могут использоваться на производственных участках, если рабочие характеристики устройств совместимы с электрическими условиями и условиями окружающей среды в этих технологических участках.

Большинство коммерческого адресного оборудования пожарной сигнализации обычно рассчитано на работу в средах общего назначения с температурой окружающей среды от 0 до 50 ° C. Диапазон рабочих температур большинства производственных зон выходит за пределы диапазона 0-50 ° C. Для многих производственных зон требуются устройства, подходящие для зон Division 1 или Division 2.

При использовании коммерческого адресного оборудования для пожарной сигнализации мы обычно рекомендуем размещать адресное оборудование только в зонах с контролируемой средой, таких как помещения для экипажа, диспетчерские, офисные помещения.

Если устройства, которые должны быть подключены к адресной системе пожарной сигнализации, должны быть расположены за пределами этих зон с контролируемой средой, мы рекомендуем использовать преобразователь адресной схемы в обычный, который должен быть установлен внутри зоны с контролируемой средой с обычным интерфейсом цепи к процессу. область расположения устройства.

Что такое «огненный треугольник»?

Треугольник огня представляет собой три элемента, которые вызывают пожар в горючей смеси. Три элемента — это топливо, воздух и зажигание.

Что такое важность или «вытяжка» на газовой турбине?

Во время нормального режима работы газовой турбины кожух обеспечивает:

a. Предотвращение шума турбины с высоким уровнем дБ во внешние области

b. Чистоту газовой турбины от внешней пыли

c. Обеспечение тяги для утечки газа на выхлоп через вытяжной вентилятор

При остановке газовой турбины колпак обеспечивает:

а. охлаждение корпуса турбины вентилятором колпака

б.Во время пожаротушения это облегчает тушение пожара за счет размещения огнетушителей на газовой турбине.

Почему мы используем «галон» в качестве огнетушителя в кожухе газовой турбины?

Галон хранится в жидком виде в баллоне. Когда он выпускается в вытяжной шкаф во время пожара, он выделяет галон в виде газа из. Галон не действует и не реагирует на электрические компоненты.

Какое расширение от B.C.F?

Форма расширения B.F.C представляет собой бромхлорфторид.

Почему в газовой турбине Ruston два галоновых баллона в каждом ряду? Как они функционируют?

Первая бутылка — это «первая порция», а вторая бутылка — «расширенная порция».

Первый баллон выпускает галон в колпак через трубку диаметром 1 дюйм примерно за 15 секунд, тогда как расширенный баллон выпускает галон через трубку диаметром 1/4 дюйма еще на полчаса для поддержания инертной атмосферы.

Сколько УФ-детекторов установлено в кожухах газовых турбин Solar, Ruston TB-5000 и Ruston TA-1750?

Кожух солнечной газовой турбины: 4 УФ-детектора

Кожух Ruston TA-1750: 4 УФ-детектора

Кожух Ruston TB 5000: 12 УФ-детекторов

Что голосует Логика УФ-детекторов в газовых турбинах Soar и Ruston?

Существует две логики голосования: 1 из 4 УФ и 2 из 4 УФ

Что происходит, когда УФ-детекторы обнаруживают пожар?

1 из 4 UV s: создает оповещение, звуковой сигнал тревоги на панели управления и сирену в полевых условиях (точные функции и действия см. На чертежах станции).

2 из 4 УФ-с: создает оповещение, звуковой сигнал на панели управления, сирену в поле, отключение турбины и включение огнетушителя (точные функции и действия см. На чертежах станции).

Какова временная задержка между обнаружением пожара УФ-детектором и подтверждением срабатывания сигнализации?

Обычно устанавливается на 4 секунды. УФ-извещатели инициируют пожарную тревогу только тогда, когда УФ-детектор обнаруживает пожар непрерывно в течение 4 секунд (точные параметры настройки см. На чертежах станции).

Какие устройства ручного выпуска галонов доступны на газовой турбине Solar?

Баллон с автоматическим галоном может выгружаться вручную с панели управления пожаротушением и газом в диспетчерской. При запуске ручного запуска:

A. Агрегат отключается.

б. Цилиндр авто Helon разряжается в капоте.

в. Подтверждение автоматического сброса галона и автоматический аварийный сигнал низкого давления в баллоне с галоном появляется на панели управления.

г.Срабатывает звуковая сигнализация в диспетчерской и сирена в поле.

Ручной баллон с галоном можно выгружать вручную с поля через трос. При запуске ручного деблокирования:

A. Агрегат выключен.

б. Ручной галоновый баллон выходит в колпак.

c. Подтверждение ручного сброса галона и ручной аварийный сигнал низкого давления в баллоне с галоном появляется на панели управления.

г. Срабатывает звуковой сигнал в диспетчерской и сирена в поле.

Почему сбоку вытяжки расположены «тепловые выключатели», когда есть УФ-детекторы?

Тепловые выключатели механического типа и считаются положительным типом систем обнаружения пожара.

Установки теплового выключателя намного выше температуры вытяжки.

Каковы могут быть причины отключения агрегата по ложной тревоге при обнаружении тепла?

Причина может быть следующей:

a. Вытяжной вентилятор неисправен или остановился.

б. Сильная утечка горячего газа внутри вытяжки.

Что происходит, когда срабатывает термовыключатель?

При обнаружении тепла термовыключатель запускает следующее.

Оповещение, звуковая сигнализация на панели управления, сирена в поле, отключение турбины и включение огнетушителя (точные параметры настройки см. На чертежах станции).

Объясните принцип работы газоанализатора?

Газоанализатор измеряет дисбаланс в токовой петле, вызванный его активными и неактивными нитями нити в присутствии горючего газа.

Объясните процедуру калибровки системы газового контроля.

1. Ток контура газового датчика или напряжение на головке датчика устанавливаются в соответствии с рекомендованным производителем значением.
2. Нуль газоанализатора настроен на приборный воздух.
3. Тестовый газ с известным количеством горючего газа (обычно метан 2% по объему) подается на датчик, и диапазон настраивается так, чтобы показывать 40% на шкале монитора (точные параметры настройки см. На чертежах станции) .
4. Процедура калибровки повторяется до тех пор, пока ноль и диапазон не будут считываться правильно.

Каковы настройки сигнализации и отключения газоанализатора?

Обычно на газоанализаторе сигнализация устанавливается на 20% рост, а отключение устанавливается на 60% (точные параметры настройки см. На чертеже станции)

Что необходимо сделать перед вводом газа капот турбины?

Перед входом в газовую турбину включите «выключатель отключения вентиляции».

Что такое выключатель отключения вентиляции?

При активации выключатель отключения вентиляции запрещает выпуск галона в автоматическом режиме, а также отключение агрегата при «отказе вентиляции».

Какова задержка между обнаружением пожара и выбросом галона? Почему требуется задержка по времени?

Задержка 15 сек. Устанавливается между обнаружением возгорания и началом выброса галона.

Это необходимо для эффективного тушения пожара за счет снижения скорости вращения вентилятора вытяжки до нулевой и выпускных клапанов для выпуска сжатого воздуха.

Что делает вытяжной вентилятор при обнаружении пожара? И почему?

При обнаружении возгорания противопожарная система инициирует отключение вентилятора вытяжки. Это необходимо для того, чтобы свести к минимуму присутствие воздуха в кожухе для освобождения огнетушителя.

Что такое гидростатические испытания огнетушителя?

Сухие химические вещества внутри вашего огнетушителя находятся под давлением в течение длительного времени, что в конечном итоге может привести к повреждению корпуса огнетушителя.

Чтобы гарантировать отсутствие дефектов кожуха, шланга и форсунки, вызванных усталостью металла или другими причинами, кожухи огнетушителя опорожняются, заполняются цветной водой и доводятся до заданного давления в течение короткого периода времени (обычно 30 секунд).

Корпус должен выдерживать это давление в течение одной минуты (или времени, указанного в процедурах технического обслуживания изготовителя), пока цилиндр проверяется на наличие признаков напряжения, утечек, вздутия и других признаков усталости металла. Шланги некоторых огнетушителей также должны пройти гидростатические испытания.

Как работают спринклерные системы пожаротушения?

В большинстве обычных спринклерных головок используется небольшая заполненная жидкостью груша, которая действует как заглушка, предотвращая утечку воды из спринклера.Сильный нагрев заставляет эту жидкость расширяться, что в конечном итоге приводит к взрыву лампы и выпуску воды позади нее.

Жидкость внутри лампочек бывает разных цветов, и каждый цвет представляет собой температуру, необходимую для активации спринклера.

Как работает пожаротушение?

Чтобы гореть, огонь требует химической реакции с участием тепла, кислорода и топлива. Тушение пожара работает, нарушая химическую реакцию или один из элементов, участвующих в пожаре.

Существует множество различных систем пожаротушения, каждая из которых атакует огонь с разного угла, и каждая из которых имеет свои преимущества и недостатки в различных условиях.

Что такое чистящее средство?

Чистящие средства тушат огонь с помощью неэлектропроводного газа. Это делает их уникальными для защиты чувствительного электронного оборудования и других ценных активов, находящихся в вашем здании.

Системы пожаротушения с использованием чистых агентов идеально подходят для тушения пожаров в небольших помещениях, таких как шкафы или внутри оборудования, а также для крупномасштабных приложений, таких как полупроводниковые объекты или центры обработки данных.

Чистящие средства не оставляют следов, устраняя необходимость в длительной очистке.

Читать дальше:

.

Почему мы говорим «сработала сигнализация», когда она действительно сработала? — Учите английский с Demi

Go off — это фразовый глагол, означающий стать активным или начать действовать. Если сигнализатор срабатывает , он начинает громко звонить или издавать громкий шум.

• Сигнализация должна срабатывать автоматически при обнаружении дыма.

• Вы не слышали, как сработал будильник сегодня утром?

Но почему мы говорим, что «сработала сигнализация», означает сработало? Хороший вопрос! Вы, должно быть, думали, что английский — сумасшедший язык.😀

Вот настоящая сделка:

Обычно установлена ​​сигнализация, поэтому нужно что-то, чтобы ее вызвать. Когда он запускается, он имеет смещение, поэтому вы говорите, что он сработал. Это спусковой крючок сработал. Это не то слово, как в противоположность на .

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

.