Сравнение светильников с лампами ДНаТ и cветодиодных светильников

В этой статье мы разберем вопрос: что же все таки лучше, лампы ДНаТ или светодиодные светильники.

Во первых, определим параметры, которые мы будем сравнивать. Основными параметрами для осветительных приборов являются: световой поток, температура света, индекс цветопередачи, световая отдача, и некоторые другие.

Лампы ДНаТ имеют ярко выраженный желтый свет, т.е. работают в диапазоне от 2000 до 2400 К. Светодиодные светильники обычно имеют диапазон температур от 4000 до 7000 К. Солнечный свет, отраженный от земли имеет температуру света от 6000 до 20000 К, в зависимости от времени дня и метеоусловий. Т.е. мы видим, что температура света у светодиодных светильников ближе к солнечному свету.

Желтый свет тоже имеет преимущество, длинна волны желтого света больше чем у белого, вследствие чего при прохождении через туман, такое излучение будет меньше подвержено затуханию. Но это играет роль и становится заметно при дистанции в сотни метров. При дистанции в 10-20 метров, вы не увидите никакой разницы, поэтому это преимущество не дает существенных плюсов.

Одна из областей использования уличного освещения это охранное освещение. Чтобы передавать четкую и контрастную картинку желательно иметь температуру света близкую к солнечному, здесь и прослеживается преимущество светодиодных уличных светильников. Коэффициент светопередачи у натриевых ламп составляет 25-40 Ra, что в два-три раза меньше чем у светодиодов, соответственно это сказывается и на качестве картинки.

При использовании видеонаблюдения, натриевые лампы дают мерцание картинки, за счет высокого стробоскопического эффекта. Современные светодиодные светильники, как для уличного освещения, так и для любого другого имеют коэффициент пульсации менее 0.5 %. Поэтому с их использованием вы получите более четкую и контрастную картинку на ваших мониторах.

При включении уличного светильника, натриевым лампам необходимо прогреется, чтобы выйти на рабочий режим, это порядка 5-7 минут, в теплое время года, зимой это время больше. Светодиоды же выходят на рабочий режим в течение 1-3 секунд. Теперь давайте представим ситуацию, когда произошло отключение электроэнергии. При повторном включении натриевые лампы будут разогреваться какое-то время, в течение которого освещенность будет недостаточной для ведения полноценного наблюдения за объектом. Светодиоды же практически мгновенно возобновят необходимую освещенность. По этому, светодиодные уличные светильники имеют большую эффективность при использовании в охранном освещении.

Что касается устойчивости к механическим повреждениям. ДНаТ лампы выполнены из стекла, а, следовательно, их очень легко разбить. Светодиодные светильники не подвержены разрушению при небольших механических повреждениях. Корпус светильника изготавливается из металла (необходимого для хорошего теплоотведения)¸ а рассеиватель обычно изготавливают из ударопрочного пластика. Стекло в конструкции не присутствует.

Еще один плюс уличных светодиодных светильников это продолжительность работы. Рабочий ресурс светильника колеблется от 50000 до 100000 часов. А что же натриевая лампа? Производители заверяют, что это порядка 18000 часов, на практике на 50 % меньше, если конечно нет скачков напряжения, нет сильных перепадов температур, нет вибрации.

Заявленные характеристики производителей натриевых ламп впечатляют. Световая отдача до 120 Лм/Вт. И это действительно так, первоначальна лампа имеет такой показатель. Но лампа, отработавшая порядка 1000 часов, деградирует на 30%, а значит, уже имеем 84 Лм на Вт. К концу же срока службы статистика показывает цифры 42-46 Лм/Вт. У светодиодных светильников этот процесс происходит гораздо медленнее. По истечению заявленного рабочего ресурса деградация характеристик составит примерно 15%. Т.е. вы так же сможете продолжить использовать данный светильник.

И еще что бы стоило отметить, это необходимость специальной утилизации ламп, что влечет за собой дополнительные расходы, затраты времени, рабочей силы и в некоторых случаях спецтехники.

Рассмотрев вышеизложенные параметры, мы приходим к выводу: уличные светодиодные светильники эффективнее и надежнее чем лампы ДНаТ.

Поделитесь с друзьями:

 

Какие лампы сейчас используются в уличном освещении

Какие лампы сейчас используются в уличном освещении

Для уличного освещения в населенных пунктах сейчас применяются энергоэффективные светильники с герметичными отражателями.

На автомагистралях и на крупных автострадах применяют зачастую рефлекторное освещение с отражающей поверхностью внутри светильника, что позволяет создавать мощные потоки направленного света. Для второстепенных же дорог одинаково подходит и рефлекторное и рассеянное освещение.

Самые мощные фонари, мощностью от 250 до 400 Вт, устанавливают на автострадах, для освещения второстепенных дорог служат менее мощные — 70 — 250 Вт, а для пешеходных тротуаров и парковых зон достаточно освещения рассеянного с мощностью ламп от 40 до 125 Вт. Светильники уличного освещения в населенных пунктах имеют плафоны различной формы: для парков это шары и цилиндры, для широких улиц — направленные прожекторы и т.д.

Лампы в этих осветительных приборах в основном газоразрядные различных видов. Именно газоразрядные лампы считаются наиболее энергоэффективными и потому являются экономически выгодными. Газоразрядные лампы стали своего рода стандартом для уличного освещения.

Несмотря на мерцание света и шум своих пускорегулирующих аппаратов, экономический эффект от применения газоразрядных ламп весьма выразителен, от того они и являются стандартом до сих пор. При этом свет газоразрядных ламп достаточно ярок и стабилен на протяжении всего срока их службы. Цвет может быть разным — от желтого до белого.

Лампы относительно компактны, создают интенсивные световые пучки посредством разрядной дуги, при этом рабочее положение может быть любым — от горизонтального до вертикального — в этом одно из достоинств газоразрядных ламп, применяемых для уличного освещения.

Газоразрядные лампы имеют свои особенности. Им требуется прогрев прежде чем выйти на полную мощность. Обязательно наличие защитного стекла на светильнике. Необходим, конечно, и зажигательный блок с так называемым балластом. Непременно устанавливают и токовые предохранители. Применение пускорегулирующей аппаратуры позволяет избежать неисправностей из-за скачков напряжения питания.

Несмотря на все эти особенности, газоразрядные лампы до сих пор не теряют актуальности. Так, газоразрядные лампы находят применение для уличного освещения, для освещения площадей, магистралей, туннелей, аэродромов и т. д. Справедливости ради отметим, что и в декоративном освещении газоразрядные лампы заняли достойное место, например для изготовления художественной подсветки зданий.

К преимуществам газоразрядных ламп относятся: стабильный ровный свет на протяжении всего срока службы, высокая энергоэффективность и низкие эксплуатационные затраты, продолжительный срок службы по сравнению с уходящими в прошлое лампами накаливания и с галогенными лампами, а также наличие защиты от ультрафиолетовой части спектра. Так, ртутные ДРЛ, натриевые ДНАТ и металлогалогенные ДРИ — газоразрядные лампы и применяются сегодня чаще всего в уличном освещении.

ДРЛ — ртутные дуговые лампы высокого давления, ДРИ — ртутные дуговые металлогалогенные лампы, а также ДНАТ — газоразрядные натриевые лампы высокого и низкого давления — все эти лампы работают на принципе газового разряда в парах ртути или натрия, который и служит источником свет. Ртутные лампы применяются больше других, однако постепенно они заменяются на натриевые лампы, которые более экологически безопасны.

Лампы ДРЛ обладают высоким качеством цветопередачи, надежны и не требуют техобслуживания. Внутри находятся пары ртути под давлением до 105 Па. Стеклянный баллон с цоколем содержит расположенную внутри ртутно-кварцевую трубку, внутри которой аргон и ртуть. Электрический разряд в парах создает световое излучение, при этом 40% приходится на ультрафиолет.

Люминофор, которым покрыта изнутри колба лампы, позволяет преобразовать ультрафиолет в видимый свет. Открытые территории традиционно освещаются лампами ДРЛ. Светоотдача ламп ДРЛ достигает 60 люмен на ватт.

Лампы ДРИ также относятся к газоразрядным. Ртуть и различные добавки типа бромидов и иодидов позволяют достичь высокой световой отдачи, которая достигает 95 люмен на ватт и выше. Металлогалогенные лампы обладают превосходной цветопередачей. Ровный белый свет с различной цветовой температурой — это про металлогалогенные лампы.

Цилиндрическая или эллипсоидная колба внутри имеет гарелку как и в ртутных дуговых лампах, только здесь разряд происходит в парах металлов и йодидов. Срок службы металлогалогенной лампы достигает 10000 часов.

Различный состав смесей, наполняющих колбу, позволяет получать различную цветовую температуру и даже отличные от белого цвета, например зеленый или фиолетовый, что бывает важно для того чтобы подчеркнуть архитектурную составляющую улицы.

Уличное освещение, освещение крупных коммерческих объектов — вот области частого применения металлгалогенных ламп, мощность которых может достигать 250 Вт, при соизмеримости освещенности с 1 кВт прожектором. Металлгалогенные лампы дороже ртутных дуговых высокого давления (ДРЛ).

Лампы ДНАТ — натриевые трубчатые лампы, отличаются ярко-оранжевым светом, характерным для газового разряда в парах натрия. Натриевые лампы также как и металлогалогенные заменяют собой лампы ртутные. Натриевые — одни из наиболее энергоэффективных ламп, у них самая высокая светоотдача среди газоразрядных — до 200 люмен на ватт.

Недостаток натриевых ламп — они хуже светят в холодное время года, а натриевые лампы высокого давления содержат внутри соединения натрия и ртути, поэтому экологический аспект не так однозначен.

Натриевые лампы низкого давления НЛНД и натриевые лампы высокого давления НЛВД отличаются между собой. Лампы низкого давления НЛНД на 30% лучше по светоотдаче чем лампы высокого давления, и именно они чаще всего применяются в освещении улиц в теплых регионах, просто идеально подходят, поскольку их ровный желтый цвет комфортен для человеческого глаза, хотя цветопередача не достаточно близка к естественной.

Лампы же высокого давления НЛВД отличаются высоким КПД, но уступают, как отмечалось выше, по светоотдаче, лампам низкого давления. Поэтому лампы высокого давления больше применимы для спортзалов, производственных комплексов и всего в таком духе. Максимальная светоотдача 130-150 люмен на ватт. Тем не менее, их свет тоже комфортен для человеческого глаза, и применение различных люминофоров позволяет менять цветопередачу в сторону ближе к естественной, как у солнечного света.

За последние годы наиболее перспективными оказываются светодиоды. Они сравнимы по экономичности и светоотдаче с натриевыми лампами низкого давления, а цвет света может быть любым. Химический состав полупроводящей основы может быть разным, и меняя его можно получить монохромотический свет любого цвета и световой температуры. По сравнению с газоразрядными лампами, светодиоды экологически безопасны, их утилизация не так специфична как для ламп содержащих ртуть. Срок службы светодиодов сильно превосходит газоразрядные лампы — до 100 000 часов.

Светодиодные светильники для освещения улиц и автодорог работают сегодня в США, всюду в Китае, в Европе. Установленные на опоры освещения различной высоты, светодиодные светильники используются в этих странах для освещения автомобильных дорог за пределами городов.

Менее мощные светодиодные уличные светильники используются и для освещения городских улиц, дворовых территорий и проезжей части городских дорог. Внедрение светодиодного освещения — это одна из значительных составляющих современно подхода к энергосбережению, направленного на экономию топливно-энергетических ресурсов.

 

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber

ЖКУ Консольные светильники для уличного освещения

Консольные светильники ЖКУ – это высокотехнологичные светотехнические устройства, в которых используются натриевые лампы (Днат), светильники применяются для наружного освещения. Натриевые лампы функционируют по принципу генерации электроразряда в стеклянной колбе, куда под давлением нагнетены пары натрия и ртути. Это дает возможность получить постоянный световой поток желтого оттенка, считаемый наиболее подходящим при освещении улиц городов. И в самом деле, это освещение одинаково и в пасмурную и в ясную погоду, не ослепляет, а пониженная температура цвета 2000 К дает ощущение комфортного естественного тепла даже в ненастную погоду.

Длительный срок эксплуатации натриевых ламп, составляющий от 20000 до 30000 часов работы, повышает экономичность их использования в различных проектах по созданию систем уличного освещения. Повышенная светооотдача, которая составляет 80-100 Лм/Вт, интенсивно насыщает создаваемый световой поток, что позволяет повышать безопасность дорожного движения пешеходов и автомобилей на освещенных натриевыми источниками света участках дорог.

Натриевые лампы работают от пускового тока мощностью в диапазоне от 1 до 9 Ампер, что подразумевает оборудование ламп необходимым пусковым аппаратом. Консольные светильники ЖКУ оборудованы пуско-регулирующими аппаратами (ПРА), которые генерируют требуемый электрический ток для пуска и корректного функционирования осветительного прибора. Выбор пуско-регулирующего устройства происходит с учётом расходуемой мощности ламп, номинального напряжения сети и способов восстановления мощности. Помимо этого, в комплекте, выполняющем пуск и работу газоразрядных натриевых ламп, присутствует импульсно-зажигающий аппарат, выполняющий функции, аналогичные тем, которые выполняет ключ зажигания в автомобиле. Работает импульсно-зажигающий аппарат по принципу генерирования высокочастотного импульса. Маркировка пуско-регулирующего аппарата для натриевых ламп обязательно должна содержать обозначение ДНаТ, которая говорит о наличии специальных дросселей, используемых при проведении технического обслуживания натриевых ламп.

Степень защиты от внешних воздействий окружающей среды светильников ЖКУ, согласно международным стандартам, не опускается ниже IP 55, что защищает их от воды, пыли и любых механических повреждений. Во многих моделях этой линейки могут использоваться металлогалогенные и люминесцентные лампы равной мощности (при условии использования соответствующего типу лампы ПРА), что позволяет расширить потенциал светильников и увеличить область их применения.

Зачем столько моделей ЖКУ, чем они отличаются?

— Формой корпуса, Максимальной мощностью светильника, степенью защиты от влаги, и самое главное — встроенным отражателем, именно отражатель формирует световой поток для освещения разных объектов на разной высоте.

Обычно модель заложена уже в проекте, если он отсутствует или в стадии проектирования — вы можете ознакомиться с графиками распределения кривой силы света, которая присутствует в описании любой модели из приведенного ниже списка.

ЖКУ15-101

Потребляемая мощность: 150, 250, 400Вт; Используется лампа: ДНат; Производитель GALAD

ЖКУ15-105, ЖКУ15-107 «Сириус»

Потребляемая мощность: 150, 250, 400Вт; Используется лампа: ДНат; Производитель GALAD

ЖКУ16 «Лидер»

Потребляемая мощность: 70, 100, 150, 250, 400Вт; Используется лампа: ДНат; Производитель GALAD

ЖКУ24

Потребляемая мощность: 70, 100, 150, 250, 400Вт; Используется лампа: ДНат; Производитель GALAD

ЖКУ05 «Консул»

Потребляемая мощность: 150, 250Вт; Используется лампа: ДНат; Производитель GALAD

ЖКУ20 «Орион»

Потребляемая мощность: 70, 100, 150, 250Вт; Используется лампа: ДНат; Производитель GALAD

ЖКУ20 «Орион ПП»

Потребляемая мощность: 70, 100, 150, 250Вт; Используется лампа: ДНат; Производитель GALAD

ЖКУ21-001, 002, 003, 004, 005, 006 «Гелиос»

Потребляемая мощность: 70, 100, 150, 250Вт; Используется лампа: ДНат; Производитель GALAD

ЖКУ21-011, 012, 013, 014 «Гелиос»

Потребляемая мощность: 70, 100, 150, 250Вт; Используется лампа: ДНат; Производитель GALAD

ЖКУ28

Потребляемая мощность: 150, 250, 400Вт; Используется лампа: ДНат; Производитель GALAD

ЖКУ36 «Эльф ПП»

Потребляемая мощность: 150, 250, 400Вт; Используется лампа: ДНат; Производитель GALAD

ЖКУ18 «Филиппок»

Потребляемая мощность: 50, 70, 100, 150Вт; Используется лампа: ДНат; Производитель GALAD

ЖКУ28 «Селена»

Потребляемая мощность: 70, 100, 150Вт; Используется лампа: ДНат; Производитель GALAD

Светильники консольные уличные серии ЖКУ, РКУ мощностью от 70 до 400 вт — Новазавод

НАЗНАЧЕНИЕ сетильников ЖКУ, ГКУ, РКУ

Освещение улиц, дорог, площадей с высокой, средней и малой интенсивностью движения транспорта категорий А, Б, В, дворов, железнодорожных платформ, территорий прилегающих к общественным и жилым зданиям и сооружениям, авто парковок. Установка производиться на консольный кронштейн для светильника с соответствующей высотой/вылетом

ПАРАМЕТРЫ

1   РКУ, ЖКУ, ГКУ   «Р» — ртутные лампы типа ДРЛ, «Ж» — натриевые лампы типа ДнаТ; «Г» — металлогалогеновые, МГЛ «К» — консольное; «У» — для наружного освещения. 2 74 Номер серии ООО «Новазавод-СК» 3 Мощность лампы РКУ: 80, 125, 250, 400 Вт ЖКУ: 70, 100, 150, 250 Вт 4 01/02   некомпенсированный компенсированный   5 Защита   Степень защиты  IP54 6 Элек. параметры 220+10%, 50Гц 7 Клим. исполнение УХЛ2 ГОСТ 15150-69 8 Кривая силы света РКУ – Д (косинусная) ЖКУ – Ш (широкая) 9 Цоколь Е40,Е27 10 КПД, % не менее70 11   cos φ   0,9/0,7 (компенсированный/некомпенсированный)  12 Размеры 650*315*300 мм 13 Масса 4,9-6,5 кг

ГОСТ Р МЭК 60598-1-2003, ГОСТ Р 51318-15-99.

       В течении 10-и лет предприятие «Новазавод»  производит консольные уличные светильники ЖКУ-150 и ЖКУ-250 а так же  РКУ ,ГКУ, ЛКУ различных мощностей. На сегодняшний день данные светильники обладают отличными характеристиками в соотношении цена-качество производимых в России. Светильники изготавливаются из современных материалов, с использованием высокопрочных термостойких полимеров и анодированного алюминия. Отсутствие деталей, подверженных коррозии, позволяет увеличить в разы надежность и срок службы изделий. Мы производим светильники как с обычными электромагнитными балластами (ПРА производства ПО «Элтиз», г. Реж. ПО «Квант», г.Тула), так и светильники ЖКУ-150 и светильники ЖКУ-250 с Электронным ПРА собственного производства. Для компенсации реактивной мощности устанавливаются компенсирующие конденсаторы Electronicon различных мощностей: например, для светильника ЖКУ-150 вт. -25 мкф, для светильника ЖКУ-250 — 32 мкф (емкость конденсатора). Для каждого типа лампы и ее мощности емкость подбирается по таблице.

ТИП ИСТОЧНИКА СВЕТА

В различных типах консольных светильников применяются следующие типы ламп:

1. Для светильника ЖКУ: натриевые лампы ДНаТ мощностью 70,100,150,250 Вт.
2. Для чветильника РКУ: ртутные лампы ДРЛ мощностью 80,125,250, 400 Вт.
3. Для светильника ГКУ:  металлогалогенные лампы МГЛ мощностью 70,100,150,250 Вт.

Пример обозначения светильников пр заказе:

Светильник ЖКУ-74-150-02 : светильник консольный уличный серии 74 мощностью 150 вт. компенсированный
 

КРИВЫЕ СИЛЫ СВЕТА

ЖКУ-74-250

РКУ-74-250

Высота установки светильника зависит от назначения освещения (охранное, основное, внутриквартальное и пр.). Может устанавливаться на любой тип опоры освещения, такие, как: опоры ОГК , силовые опоры ОГС и СФГ либо на металлические опоры любых типов

ПРАЙС-ЛИСТ на 28.09.2021

* Компенсированный, конденсатор Electronicon

                               Светильники РКУ для ртутных ламп ДРЛ

Наименование		Ед.изм.	Цена, руб
РКУ-74-80.002/01		шт	1356
РКУ-74-80.002/02*		шт	1395
РКУ-74-125.002/01		шт	1363
РКУ-74-125.002/02*		шт	1395
РКУ-74-250.002/01		шт	1413
РКУ-74-250.002/02*		шт	1498
РКУ-74-400.002/01		шт	1631
РКУ-74-400.002/02*		шт	1740

                            Светильники ЖКУ для натриевых ламп ДНаТ

Наименование		Ед.изм.	Цена, руб
ЖКУ-74-70.002/01		шт	1564
ЖКУ-74-70.002/02*		шт	1604
ЖКУ-74-100.002/01		шт	1597
ЖКУ-74-100.002/02*		шт	1636
ЖКУ-74-150.002/01		шт	1790
ЖКУ-74-150.002/02*		шт	1840
ЖКУ-74-250.002/01		шт	1840
ЖКУ-74-250.002/02*		шт	1898

  Светильники ГКУ для металлогалогенных ламп МГЛ (ДРИ)

Наименование		Ед.изм.	Цена, руб
ГКУ-74-70.002/01		шт	1564
ГКУ-74-70.002/02*		шт	1604
ГКУ-74-100.002/01		шт	1597
ГКУ-74-100.002/02*		шт	1636
ГКУ-74-150.002/01		шт	1790
ГКУ-74-150.002/02*		шт	1840
ГКУ-74-250.002/01		шт	1840
ГКУ-74-250.002/02*		шт	1898

                                              Светильники без ПРА

Наименование		Ед.изм.	Цена, руб
Корпус светильника с патроном Е40		шт	1110
Корпус светильника с патроном Е27		шт	1102

                                        

Светильники с ЭПРА

Наименование		Ед.изм.	Цена, руб
ЖКУ-16-150 (с ЭПРА)		шт	4900
ЖКУ-16-250 (с ЭПРА)		шт	5200

ОСОБЕННОСТИ

• Современный дизайн
• Корпус выполнен из ударопрочного и термостойкого пластика.
• Малый вес
• Отражатель анодированный алюминий, устойчив к воздействиям окружающей среды
  и сохраняет все оптические параметры в период эксплуатации, 
• Рассеиватель (защитное стекло) устойчив к воздействию ультрафиолета 
• Удобная замена ламп и ПРА

КОНСТРУКЦИЯ светильников 

• Корпус светильника выполнен из ударопрочного и термостойкого пластика, обеспечивающий долговечную эксплуатацию в условиях умеренного и холодного климата.
• Рассеиватель (защитное стекло) выполнен из современного материала «Дакрил» (Германия) с высокой светопропускной способностью (до 96 %). Рассеиватель ЖКУ 150 фиксируется  надежно крепится при помощи двух защелок по обе стороны корпуса светильника. 
• Светоотражатель выполнен из зеркального анодированного алюминиевого листа, что обеспечивает должные оптические характеристики.
• Кронштейн, надежно  закрепленный в корпусе, конструктивно разделяет светильник ЖКУ-250 на оптический отсек и отсек ПРА, оба отсека имеют защиту IP54.
• Защита от пыли и влаги обеспечивается уплотнительными элементами из вспененного полиуретана.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  УСТАНОВКА И ОБСЛУЖИВАНИЕ

  Светильники ЖКУ 150, а так же  (сетильник ГКУ 70/250, светильники РКУ 80/400) рекомендуется устанавливать на Г-образных кронштейнах опор под углом 15° — 20° к горизонту. Диаметр трубы оголовника кронштейна — 48 мм. Высота установки светильников 6-10 м. 

Для технического осмотра и замены лампы светильника необходимо открыть замки, соединяющие защитное стекло с корпусом. Защитное стекло примет вертикальное положение. Это обеспечит свободный доступ к оптическому и дроссельному отсекам.

Сборку светильника производить в обратной последовательности. 

Натриевые – на светодиодные. К юбилею города продолжается крупномасштабная модернизация уличного освещения

 

На улице Королева, рядом с парком Циолковского, электромонтажники «Россети Центр и Приволжье Калугаэнерго» – подрядчики МУП «Калужские городские коммунальные электрические сети» – на прошлой неделе меняли старые, натриевые, уличные светильники на более современные.

---

Работу ведут профессионалы

Возле парка имени Циолковского, у электрических опор, – целая вереница техники и несколько электромонтажников в ярких костюмах. Один из них, высокий, сухощавый, в полной экипировке, ловко запрыгнул на платформу вышки, которая плавно подняла его к ближайшему светильнику. Несколько минут – и натриевый светильник бережно опускают вниз, чтобы заменить на новый – энергоэффективный.

Знакомимся. Монтера зовут Виктор Митюков, в профессии с 1989 года, специальность получил в городском профессионально-техническом училище имени Аманшина. До армии работал на Калужском электроламповом заводе, а затем устроился в «Калугаэнерго».

Свою работу знает от и до. Очень важным ее условием считает соблюдение техники безопасности, а также наличие современной экипировки. Кстати, его средство индивидуальной защиты больше похоже на амуницию промышленного альпиниста.

– Раньше для безопасности на высотных работах у электромонтера были специальные пояса, сегодня их заменили на более удобную и надежную амуницию. Что важно, плечевые лямки охватывают грудь и спину и прочно закрепляются на широком поясе. Ножные лямки обхватывают ноги в области бедер, чаще всего на них предусмотрены специальные накладки, которые позволяют работать на высоте более комфортно. Страховочное кольцо с фалом находится на спине. Без такого снаряжения – никуда! – утверждает Виктор Митюков.

«Взялись за старую часть города»

По словам заказчика работ – директора муниципального предприятия «Калужские городские коммунальные электрические сети» Николая Белоусова, подрядчики ведут реконструкцию освещения на центральных улицах областного центра.

В их обязанности входят демонтаж старых светильников, замена проводов, покраска кронштейнов, обрезка крон деревьев. Вместо старых светильников устанавливают современные, с высокой светоотдачей, и экономные, благодаря чему снижается общая нагрузка на электрические сети. В общей сложности на центральных улицах города появятся 493 новых светильника. Это позволит увеличить видимость улиц и автомобильных дорог в темное время суток, в плохих погодных условиях и, как следствие, повысит безопасность городской среды.

Николай Белоусов напомнил, что эту работу город ведет с 2012 года на основании поручения Городской Управы, которое в МУП направляется ежегодно в виде плана-графика.

– При реконструкции используется самонесущий изолированный провод. Его преимущества – высокая прочность, устойчивость к природным явлениям и осадкам и, что немаловажно в нынешних экономических условиях, значительное снижение эксплуатационных затрат, – пояснил Николай Белоусов.

В юбилейном году планируют заменить натриевые светильники на светодиодные в старой части города – на улицах Октябрьской, Королева, Гагарина, Кирова, Луначарского.

На очереди – модернизация освещения на улицах Московской, Ленина, Кутузова, Салтыкова-Щедрина. Также обновят часть улицы Московской. Реконструируют и улицу Гурьянова, на отрезке от путепровода до конечной троллейбусной остановки.

– Не забудем про калужские окраины – улицы Турынинскую, 5-я линия, Льва Толстого. Освещение сквера Мира обязательно сделаем к Новому, 2022 году, – подчеркнул Николай Белоусов.

Поддерживаем своих производителей?

Ряд местных предприятий на производственных базах изготавливает современные энергосберегающие, «умные» светодиодные светильники, которые могут быть востребованы на освещении городских улиц.
По словам Николая Белоусова, город пользуется продукцией калужских производителей – фирмы «Пандора», предприятия «КЭМЗ». Фонари от «Пандоры» есть на улицах Октябрьской и Большевиков и в пригородной деревне Воровой на четырех улицах.

– Этот процесс тормозит ценовая политика. К примеру, на улице Королева монтируют светильники типа «Победа», они дешевле, чем в «Пандоре», в 2,5 раза, но по качеству на 10 процентов уступают этой фирме. Я предложил представителям «Пандоры» поработать с ценами в сторону их уменьшения. Также веду переговоры с представителями завода «КЭМЗ», на днях они привезут на изучение светильники собственного производства. Если они нас устроят – обязательно применим в опытном порядке. Кстати, светильники с «КЭМЗ» освещают набережную Яченского водохранилища. Словом, мы готовы сотрудничать со всеми калужскими предприятиями, но выбираем оптимальный вариант, основанный на качестве и долговечности.

---

ЦИФРЫ ДНЯ

493 новых светильника будет установлено в этом году на пяти улицах Калуги;
35 километров электросетей будет заменено.

---

Александр ТРУСОВ. Фото Виктории Кромской и автора

Лампы уличного освещения для фонарей (столбы) . Электропара

Современные лампы для создания уличного освещения должны удовлетворять основным требованиям: быть яркими, долговечными, энергосберегающими. При подборе нужной лампы для уличного фонаря следует обратить внимание на цоколь – он должен соответствовать патрону светильника. Сегодня используются следующие виды ламп:

• Дуговые ртутные лампы (ДРЛ)
• Натриевые лампы высокого давления (ДНАТ)
• Светодиодные лампы

Чаще всего для подключения требуются светильники РКУ или ЖКУ,  на сегодняшний день это по-прежнему основной тип светильников для уличного освещения. Рассмотрим подробнее все представленные виды ламп.

Дуговые ртутные лампы (ДРЛ)

Освещение улиц, парков, магистралей и дорог невозможно представить без ртутных ламп. Они выполняют основные возложенные на них функции – ярко светят и служат долго, к тому же энергоэффективность по сравнению с лампами накаливания выше почти в четыре раза!

Колба ДРЛ лампы имеет несколько вытянутую форму и отличается приличными размерами. Стенки колбы покрыты люминофором, который начинает светиться под воздействием ультрафиолетового излучения при подаче напряжения на лампу. Многие модели имеют отражающую поверхность изнутри колбы, это дает дополнительную яркость. Для работы лампы потребуется пускорегулирующая аппаратура.

Натриевые лампы высокого давления (ДНАТ)

Натриевые лампы очень хороши для уличного освещения. Из всех видов газоразрядных ламп они светят ярче всего. Так, лампа ДРЛ 250 Вт дает 13 000 люмен светового потока, а ДНАТ при той же мощности – все 25 000. Такая разница, безусловно, является дополнительным преимуществом в пользу натриевых ламп. ДНАТ излучает ярко-оранжевый свет, не очень приятный для глаз, если светильник расположен рядом, однако для освещения улиц, проспектов, парков, скверов и дорог это самый оптимальный вариант.

В стеклянной колбе натриевой лампы находится горелка, заполненная смесью паров ртути и натрия, для зажигания используется ксенон. При подаче напряжения на лампу под воздействием паров натрия образуется свечение. ДНАТ очень сильного нагревается – до 300 градусов. Разумеется, при попадании на лампу в рабочем состоянии даже одной капли воды возможен мгновенный взрыв колбы, поэтому следует внимательно выбирать светильники. Для подключения ДНАТ потребуется пускорегулирующая аппаратура.

Светодиодные лампы

Сегодня это самый экономичный источник света с массой преимуществ и лишь одним недостатком – цена светодиодов довольно высока, хоть лампа и окупится уже в ближайшее время. Итак, основные плюсы этих лампочек:

• Устойчивы к перепадам температур
• Самая высокая яркость по сравнению с другими типами ламп
• Экономия электроэнергии до 95% по сравнению с лампой накаливания
• Срок службы до 50 000 часов
• Простой монтаж и замена
• Не требуют ЭПРА, ЭМПРА
• Практически не выделяют тепла

Светодиодные лампы еще не так широко используются для монтажа в уличные фонари на столбах, но недалек тот час, когда именно светодиоды будут освещать наш путь в темноте. Мы рассмотрели самые востребованные лампы для уличного освещения, выбор за вами!

Современные лампы для создания уличного освещения  вы можете купить в интернет-магазине ЭлектроПара по лучшим ценам. Гарантируем быструю доставку и отличное качество. 

Индукционные источники света – основа системы уличного освещения

12.11.2014

В настоящее время львиная доля населенных пунктов эксплуатирует системы уличного освещения, которые характеризуются рядом серьезных проблем.

Во-первых, это, конечно же, проблемы энергопотребления. По статистике, 20% общего расхода электроэнергии  приходится на освещение. При учете факта непрерывного роста цен на электроэнергию, задача по поиску инновационных технологий для увеличения энергоэффективности уличного освещения становится все более актуальной.

Среди прочих проблем систем освещения муниципальных образований можно выделить:

— короткий срок службы источников света,

— снижение светового потока,

— экологичность света (низкий индекс цветопередачи и пульсация).

На текущий период времени большинство систем освещения муниципальных образований оборудовано натриевыми и ртутными лампами.

Итак, по важнейшему показателю световой эффективности лампы ДРЛ имеют значение 50 лм/Вт, лампы ДНаТ – 100 лм/Вт, индукционные лампы – 85 лм/Вт. Однако при этом необходимо учитывать срок службы источников света и снижение светового потока в ходе эксплуатации. Так лампы ДРЛ теряют 28% после 4000 часов работы при сроке службы 12 000 часов. Натриевые лампы служат 20 000 часов при падении светоотдачи 5%. Индукционные лампы также теряют не более 5% в год, но при этом срок службы инновационных индукционных ламп составляет 100 000 часов.

 

Длительный срок службы индукционной лампы обусловлен безэлектродной конструкцией колбы, отсутствуют нити накала и выгорающие термокатоды. Другими словами, в лампе нечему перегорать, в отличие от традиционных источников света.

Высокая светоотдача напрямую влияет на показатели энергоэффективности системы, за счет снижения установочной мощности источников света происходит фактическая экономия электроэнергии, что в последствии напрямую сказывается на экономии денежных средств для муниципального образования. А за счет длительного срока службы сокращаются эксплуатационные расходы, индукционные лампы при 12 часовой суточной работе прослужат без замены более 10 лет.

Другой важный показатель – экологичность света. Он включает в себя индекс цветопередачи – показывает, насколько естественно выглядит окружающее пространство в свете данной лампы. Свет, создаваемый натриевой лампой, имеет ярко выраженное смещение спектра в сторону желтого. Этот спектральный перекос создает дискомфорт в восприятии зрительной информации, а также значительно ухудшает видимость объектов.

Именно в связи с низким индексом цветопередачи натриевых ламп в сумеречное время объекты представляются глазу в серых полутонах, что подчас становится причиной ДТП.

Резюмируя тему экологичности света, отметим, что индекс цветопередачи индукционных ламп составляет 80 Ra против 25 Ra — ДНаТ и 47 Ra – ДРЛ. Кроме того, на показатель экологичности света влияет такой показатель, как пульсация или мерцание источника света. Если у ламп ДНаТ и ДРЛ пульсация может достигать 40%, то, рассматривая индукционные лампы можно сказать, что за счет качественного электронного балласта, создающего ток с рабочей частотой 190-250 кГц, пульсация отсутствует.

Вместе с тем индукционные лампы характеризуются мгновенным запуском лампы, что минимизирует потери электричества и позволяет оптимально использовать систему освещения. Для сравнения натриевым и ртутным лампам требуется определенное время на розжиг.

Одной из важных характеристик индукционных ламп, на наш взгляд, является полное отсутствие зависимости срока службы ламп от количества циклов включения/выключения.

Однако не стоит забывать, что в настоящее время конкурентным предложением для модернизации системы уличного освещения являются светодиодные светильники. Здесь сразу же стоит оговориться, что в расчет мы здесь берем лидеров рынка, зарекомендованные марки светодиодных уличных светильников, таких как Ledel, Optogan, Osram. Стоит отметить, что по светотехническим параметрам технология индукционных ламп во многом схожа с LED-технологией. Однако качественные марки LED –светильников в полтора-два дороже индукционных светильников, что значительно сказывается на сроке окупаемости энергосберегающего оборудования.

Кроме вопроса стоимости индукционные светильники выгодно отличают характеристики рассеивания света, равномерно распределенного светового потока по всей площади светового пятна. Светодиодные светильники характеризуются направленным светом, что подчас оставляет темные полосы на участках дорог с большими расстояниями между опорами. Некоторые производители для этого рассеивают свет с применением линзованного стекла, однако это существенно отражается на КПД светильника.

Учитывая технические характеристики, снижение затрат на эксплуатацию и возможность построения эффективных систем освещения, можно смело утверждать, что на сегодняшний день именно индукционные лампы являются наиболее энергоэффективными источниками света, которые используются в уличном освещении.
 

Среди реализованных проектов нашей компании совместно с компаниями-дилерами был реализован ряд проектов модернизации уличного освещения

1. Ряд районов г. Кунгур, Пермский край. Поставлено 1200 светильников.

Данный проект был реализован с применением подхода энергосервисного контракта.

2. Г. Сердобск. Пензенская область. 1000 светильников.

3. П. Кильмезь, Кировская область. Произведена первая поставка 308 светильников.

Также освещены улицы муниципальных образований Пермского края, Республики Башкортостан, Свердловской области.

В августе этого года поставлены уличные светильники на Николаевский мост в г. Уфа. Помимо стандартных требований к освещенности на данном объекте наблюдались колоссальные вибронагрузки. Для этого потребовались дополнительные инженерные доработки светильников. Использовался анаэробный клей, средство для фиксации винтов. Что добавляет светильникам ITL конкурентных эксплуатационных свойств.

Следующий важный вопрос – реализация проекта модернизации системы освещения для муниципальных образований, не вкладывая средств на оборудования. Данный подход имеет название энергосервисный контракт. В рамках данного подхода средства на модернизацию системы поступают от компании-инвестора, а муниципальные образования разбивают оплату за светильники и монтаж исходя из ежемесячно сэкономленных средств. Сейчас данный подход набирает большую популярность. Ряд проектов в рамках энергосервисного контракта уже реализованы, какие-то находятся на стадии согласования.

 
Перейти в раздел реализованных проектов
 
Перейти в каталог индукционного оборудования

Как уличные и промышленные светильники приобретают оранжевый цвет

Уличные и промышленные фонари, например, в гаражах или на производственных предприятиях, излучают желтоватое или оранжевое свечение, потому что они представляют собой газоразрядные лампы на основе паров натрия. Есть два типа натриевых ламп: высокого давления (HPS) и низкого давления (LPS). Сегодня в местах, где все еще используются натриевые лампы, натриевые лампы высокого давления более распространены, поскольку они более энергоэффективны, чем версии с низким давлением.

Натрий низкого давления

Натриевые лампы низкого давления излучают желтое или оранжевое свечение, потому что они излучают только одну длину волны желтого света, что приводит к менее интенсивному световому потоку. В стеклянной колбе находится твердый металлический натрий, который испаряется при включении света. Это тусклое красновато-оранжевое свечение происходит во время начала включения света, когда натрий все еще находится в твердой форме. Хотя эти монохроматические огни низкого давления имеют худшую цветопередачу из всех других источников света на рынке сегодня и мешают цветному зрению в ночное время, они все еще используются под мостами, внутри туннелей и в уличных фонарях.

Натрий высокого давления

Натриевые лампы высокого давления широко используются в промышленных помещениях, таких как производственные предприятия, автостоянки и в зонах безопасности, а также в уличных фонарях. Этот тип света с парами натрия дает более широкий спектр света, чем вариант с низким давлением, что делает его ярче и менее оранжевым по цвету. Натриевые лампы высокого давления по-прежнему излучают желтоватое свечение, но Меркурий внутри светильника помогает уравновесить это желтое свечение небольшим количеством белого или голубого излучения.

Краткая история натриевых ламп

Эти натриевые лампы были изобретены в середине ^– века, их коммерческое производство началось в 1930-х годах и стало более распространенным в конце 1980-х годов из-за их эффективности при освещении больших площадей. Поскольку натриевые лампы излучают свет в диапазоне электромагнитного спектра, который чрезвычайно чувствителен к человеческому глазу, для освещения больших площадей, таких как улицы, гаражи и автостоянки, требуется меньше энергии.Энергоэффективность — причина их широкого использования.

Однако сегодня светодиодные (светоизлучающие диоды) фонари используются все чаще, поскольку они еще более энергоэффективны, экономичны и имеют гораздо более длительный срок службы. Однако недостатком является то, что световой поток светодиода намного ярче и синее по цвету, что может нарушить сон людей при использовании в уличных фонарях. Светодиодные фонари излучают белый цвет, потому что они излучают свет в белой и синей частях электромагнитного спектра около 5000 К.

Larson Electronics предлагает широкий выбор светильников для личного или коммерческого использования, включая взрывозащищенное освещение, GoLights, светодиодные фонари, прожекторы, прожекторы и многое другое, которые различаются по интенсивности, яркости, цветовой температуре и области применения.

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Будьте в курсе новых продуктов, скидочных кодов и последних новостей Larson Electronics!

100% конфиденциальность.

LED против HPS Street Lights: что лучше в 2020 году?

Хотите знать, что лучше между светодиодными и уличными фонарями HPS? Вот свежая, подробная и обновленная оценка, которую вы ищете.

Слева: https://www.shutterstock.com/image-photo/dark-back-alley-under-sodium-street-1219175203

Справа: https://www.shutterstock.com/image-photo/night-street-quiet-residential-quarter-795193015

Значит, вы не инженер по свету или садовод, чтобы иметь инстинктивную способность знать наилучшие требования к наружному освещению. Но вам нужно знать, оправдывает ли покупка нового светодиодного светильника его первоначальная стоимость.Неужели это лучше, чем старые натриевые уличные фонари, на которых вы выросли?

Сегодня уличные светодиодные фонари на солнечных батареях широко используются во всем мире. Все хотят перейти к более экологичным альтернативам, нулевым затратам на электроэнергию и меньшим углеродным следам.

Итак, являетесь ли вы профессиональным специалистом в области освещения, подрядчиком, управляющим зданием или домовладельцем, желающим узнать больше о светодиодном освещении по сравнению с HPS-освещением, эта статья для вас.

В этом блоге мы изложили различия в характеристиках, производительности, эффективности, стоимости и гарантиях светодиодных и HPS уличных фонарей.Читать дальше!

Что такое уличный фонарь с натрием высокого давления (HPS)?

Уличные фонари

из натриевых ламп высокого давления (HPS) — одни из самых распространенных уличных фонарей, которые вы можете увидеть сегодня. Они производят отчетливо желто-оранжевое монохроматическое свечение.

Вы все еще можете увидеть много HPS-фонарей для освещения больших площадей, производственных площадок, проезжей части, парков и парковок. Они также обычно используются в качестве светильников для выращивания растений. Но сегодня уличные фонари HPS быстро модернизируются более эффективными и экологичными светодиодными лампами.

Каковы преимущества уличного фонаря HPS?

Если вам интересно, почему многие лампы HPS не были сняты сегодня, то это потому, что они по-прежнему приносят пользу обществу. Они здесь.

• Среди других типов уличных фонарей HPS является наиболее эффективным (примерно в 7 раз больше, чем у ламп накаливания, в 2 раза больше, чем у ртутных фонарей).
• Более быстрое время прогрева, чем у ламп других типов (от 3 до 4 минут), таких как пары ртути и галогениды металлов.
• Более длительный срок службы (24 000 часов).
• Цена дешевле
• Более высокая световая отдача, чем у уличных фонарей старых моделей.
• Широкий выбор яркости и мощности освещения от 35 до 1000 Вт.
• Отлично подходит для выращивания растений.

Каковы недостатки уличного фонаря HPS?

Но уличные фонари HPS не совсем чистые. Вот и недостатки.

• Неточно отражает истинный цвет объектов.
• Требуется трансформатор / балласт для регулирования напряжения и тока, чтобы облегчить запуск и работу.
• Требуется несколько минут (от 5 до 10 минут) до достижения полной яркости.
• Требуется одна минута для остывания.
• В конце срока службы дает красноватый цвет
• Горит в конце срока службы.

А теперь перейдем к новейшему сегодня типу уличного освещения.

Лучшие варианты использования уличных фонарей HPS

Так как уличные фонари HPS имеют свет высокой интенсивности, они лучше всего подходят для высоких установок, таких как промышленное освещение и освещение безопасности .Они являются лучшими вариантами, когда вам нужно установить уличные фонари с высотой 15 футов и выше .

Они не подходят для приложений, требующих высокой точности цветопередачи, например, в розничной торговле и коммерческом освещении. Источники света HPS плохо справляются с отображением цветов объектов с высокой точностью. Если уличные фонари необходимо часто включать и выключать, фонари HPS также не подходят для этой работы. Вот где лучше всего подходят светодиодные уличные фонари.

Что такое уличный фонарь на светоизлучающих диодах (СИД)?

https: // www.shutterstock.com/image-photo/outdoor-led-lighting-562099690

Уличный светодиодный светильник — лучший вариант уличного освещения, который очень предпочитается в сегодняшней борьбе за экологически чистую жизнь. Это связано с тем, что встроенные светодиодные уличные фонари более энергосберегающие, чем другие наружные фонари, и требуют меньших затрат на техническое обслуживание и эксплуатацию.

Фактически, они на 50% эффективнее традиционных натриевых уличных фонарей и могут прослужить 20-25 лет. Вот почему большая часть мира переходит на светодиодные уличные светильники.

Светодиодные лампы

излучают отчетливое голубовато-белое свечение. Новые светодиодные уличные фонари могут иметь янтарный оттенок или желто-теплые цвета, которые более благоприятны для животных с наименьшим световым загрязнением.

Каковы преимущества светодиодных уличных фонарей?

• Самый продолжительный срок службы по сравнению с другими типами уличных фонарей (от 50 000 до 100 000 часов)
• Наименьшее тепловыделение
• Направленный свет (более 180 градусов, в отличие от других источников света с направлением света на 360 градусов)
• Легкий прогрев, включение и выключение
• Не излучает ультрафиолетовые лучи в отличие от HPS
• Низкие затраты на техническое обслуживание
• Низкие эксплуатационные расходы
• Используется для умных уличных фонарей на солнечных батареях, где яркость может регулироваться автоматически

Каковы недостатки светодиодных уличных фонарей?

• Немного дороже

Наилучшее использование светодиодных уличных фонарей

Светодиодные уличные фонари

— лучшее решение для наружного освещения, требующее высокой точности цветопередачи.Их можно использовать для как розничного, коммерческого, так и промышленного освещения .

Сегодня вы можете найти солнечные уличные фонари, интеллектуальные встроенные светодиодные уличные фонари, универсальные солнечные уличные фонари и регулируемые светодиодные уличные фонари — лучший выбор для интеллектуальных, энергоэффективных и недорогих решений.

Умные светодиодные уличные фонари оснащены автоматическим затемнением и регулировкой яркости, и вы можете устанавливать различные режимы освещения в зависимости от требований вашего района. Они также настоятельно рекомендуются для парков, парковок, освещения проезжей части, дорожек, пешеходов, садов и многого другого.

Разница между светодиодными и уличными фонарями HPS

Здесь мы представляем различные характеристики уличных фонарей HPS и светодиодных уличных фонарей.

LED и HPS Showdown Светодиод Светодиодные уличные фонари Светодиоды Светодиод Светодиоды Светодиод Светодиоды Светодиодные индикаторы Светодиод У светодиодных уличных фонарей

Ключевые интересы	Описание	Критерии для уличных фонарей	Светодиодный уличный фонарь	Уличный фонарь HPS	Приговор
Индекс цветопередачи (CRI)	CRI — это то, как источник света отражает цвет объекта, показывая его эстетику и форму.	75-100: Отлично 65-75: Хорошо 55-65: удовлетворительно 0-55: Плохо	от 65 до 95	от 20 до 30	имеет приятный диапазон CRI, что означает, что свет может четко освещать / проецировать цвета объектов
Коррелированная цветовая температура (CCT)	CCT измеряет, насколько теплое или холодное освещение. Выражается в Кельвинах (К).	Для уличных фонарей AMA рекомендует значение CCT около 3000 К. Для прожекторов он может варьироваться от 5000K до 6000K. Основа: 2000К — теплый желтый; 3000К — теплый белый; 6000К -белый; 6500K -холодный белый	от 2200K до 6000K	+/- 2200 К	Что касается разнообразия CCT, у вас больше вариантов со светодиодами, чем с HPS.
ВКЛ / ВЫКЛ	Велоспорт описывает, как быстро уличный фонарь реагирует на включение и выключение. Здесь мы учитываем нагрев и охлаждение уличных фонарей.	Более быстрое время разогрева и время охлаждения / повторного включения лучше.	Ни разминки, ни охлаждения	Короткая задержка выключения и включения	Уличные светодиодные фонари лучше.
Время прогрева			Мгновенное включение	от 1 до 15 минут	светодиод
Время повторного включения			Мгновенное выключение	от 4 до 5 минут	светодиод
Затемнение	Способность уличного фонаря регулировать яркость, когда он не используется.	Предпочтительнее использовать больший диапазон затемнения, так как это способ экономии энергии в определенное время, когда уличный фонарь не используется в ночное время.	Может иметь функции автоматического затемнения от 100% до 30% до 0,5%	Для диммирования требуется балласт; с возможностью затемнения до 50%	имеют больший диапазон регулировки яркости и не требуют специальных балластов.
Направленность	Способность света фокусироваться в одном направлении.	Уличный фонарь с фокусировкой в ​​одном направлении очень желателен.	излучают свет только на 180 градусов.	Натриевые лампы излучают свет во всех направлениях (360 градусов). Следовательно, необходим отражатель для перенаправления света вниз, что снижает эффективность освещения.	Наружные светодиодные уличные фонари освещают дороги более эффективно, чем натриевые уличные фонари, поскольку они имеют высокую направленность.
КПД	Это способность света освещать большую яркость при меньшем потреблении энергии, измеряется в люменах на ватт.	Лучше всего использовать типы фонарей с более высокой эффективностью, чтобы компенсировать меньшие затраты на техническое обслуживание и эксплуатацию.	от 114 до 160 лм / Вт	от 80 до 140 лм / Вт	Встроенные светодиодные уличные фонари более энергоэффективны. 2. Это дает нам представление о том, дает ли свет однородность или образуются нежелательные горячие и темные пятна. Ножная свеча также определяет, есть ли достаточный уровень освещения для открытых пространств.	Основа: (люмен / кв.фут) Автострады: 0,6–1,1 Местный (коммерческий, жилой): от 0,4 до 0,8 Пешеходные / велосипедные дороги: 2 Переулки (коммерческие, жилые) : 0.От 3 до 0,6 Второстепенные артерии: от 0,7 до 1,4 Парковка: 5	может лучше осветить футовую свечу, необходимую для желаемой области, при меньшем потреблении энергии, чем другие традиционные лампы.	Поскольку уличные фонари HPS являются всенаправленными, требуется большое количество энергии, которая перенаправляется только для достижения соответствующей световой свечи для желаемой области. Это также означает, что требуется больше энергии только для достижения надлежащей освещенности на открытом воздухе.	светодиод
Излучение видимого света	Способность света излучать видимый / оптический свет, безопасный и здоровый для человеческого глаза и зрения животных.	Световое излучение должно воспроизводиться в спектре видимого света (диапазон 400–700 нм), не достигая длин волн УФ или инфракрасного диапазона.	Для коммерческих светодиодов длина волны видимого света составляет от 360 до 950 нм.	Длина волны видимого света для HPS составляет около 589 нм.	И светодиоды, и HPS находятся в пределах видимого человеческим глазом спектра, но светодиоды имеют более сильное световое излучение.
Инфракрасный			нет	нет
Ультрафиолет
Содержание ртути	Ртуть способствует повышению эффективности и срока службы ламп, но вредна при воздействии окружающей среды. Вот почему RCRA и UWR регулируют надлежащую утилизацию ламп по окончании срока их службы.	В идеале, освещение должно иметь минимальное содержание ртути или вообще не содержать ртути, чтобы утилизация отходов была более удобной и не выделялись вредные химические вещества в окружающую среду.	0 мг, без содержания ртути	6 мг на 100 Вт	С помощью светодиодов вы можете гарантировать отсутствие утечки ртути в окружающую среду при утилизации.
Тепловыделение	Тепловыделение — это энергоэффективность системы освещения.	В идеале система освещения лучше, если она имеет минимальное или нулевое тепловыделение.Таким образом, чем ниже тепловыделение, тем более энергоэффективна система наружного освещения.	не излучают тепло, как другие типы уличных фонарей. Это потому, что он энергоэффективен. Но для продления срока службы ему по-прежнему нужен радиатор, как и любой другой электронике.	Больше теплоотдачи. Балласт может либо поглотить его, либо потеряться в окружающей среде. 15% могут быть потеряны уличным фонарем HPS.	светодиод
Холодостойкость	Способность уличного фонаря выдерживать экстремально низкие температуры.	Высокая термостойкость желательна для холодных регионов, таких как Канада, Германия и т. Д.	-40 градусов Цельсия	-40 градусов Цельсия	и HPS все еще могут работать при низких температурах, но светодиоды могут мигать быстрее.
Термостойкость	Способность уличного фонаря выдерживать экстремально высокие температуры.	Высокая термостойкость желательна для пустынь и районов с тропическим климатом.	от 75 до 100 градусов Цельсия	65 градусов Цельсия	обладают более высокой термостойкостью. Это делает его более идеальным для освещения проезжей части в пустыне.
Ударопрочность	Указывает, насколько хорошо уличные фонари реагируют на механические удары или силу ветра.	Поскольку уличные фонари являются уличными фонарями, они могут работать в суровых условиях. Поэтому предпочтительны варианты надежного освещения.	— это твердотельные лампы (SSL).Следовательно, их непросто повредить физическими ударами.	Хрупкие из-за стеклянных колб	светодиод
Отказ Характеристики	Здесь описаны потенциальные точки отказа уличных фонарей до окончания срока их службы.		Когда светодиоды постепенно тускнеют, это означает, что срок службы приближается к концу. Светодиодный уличный фонарь обычно имеет несколько излучателей в одном светильнике. Поэтому, когда выходит из строя один диод, это не означает, что нужно заменять весь светодиодный модуль.	Когда HPS достигает своего состояния цикличности, свет мигает и гаснет, прежде чем выйти из строя.	светодиод
Срок службы	Описывает количество часов, в течение которых свет может использоваться.	Более продолжительный срок службы уличных фонарей позволяет свести к минимуму расходы на техническое обслуживание и эксплуатацию.	от 25000 часов до 200000 часов	от 10 000 часов до 24 000 часов	имеет более длительный срок службы, но мы не можем игнорировать тот факт, что лампы HPS также имеют более длительный срок службы, чем другие традиционные лампы.
Гарантия		Производители светодиодных уличных фонарей	обычно дают гарантию от 3 до 5 лет.	Типовая гарантия от 1 до 4 лет	более длительная гарантия.
Авансовые затраты	Сюда входит стоимость установки, обслуживания и эксплуатации уличных фонарей. Чтобы узнать больше об анализе затрат на уличное освещение, вы можете прочитать наш блог «Сколько стоит универсальный солнечный уличный фонарь»	Более низкая общая стоимость, конечно, является более желательным вариантом.	Обычная мощность 100 Вт стоит от 8 до 13 долларов	От 5 до 10 долларов за 100 Вт	HPS стоит дешевле.
Техническое обслуживание			Нет затрат на обслуживание	Частая замена оборудования включает затраты на рабочую силу, инструменты и затраты на ремонт	светодиод
Срок службы			По нашим расчетам, через 10 лет это может стоить 8990 долларов.	По нашим расчетам, через 10 лет это может стоить 16 710 долларов.	светодиод

Можно ли заменить натриевую лампу высокого давления на светодиодную?

https://www.pinterest.ph/pin/2211672597812/

Да, можно ! Вам просто нужно знать мощность существующей лампочки HPS и количество яркости света в люменах. Затем найдите светодиодную лампу, которая может обеспечить необходимое количество люменов.

Вот образец таблицы преобразования натрия высокого давления в светодиоды:

Требуется люмен (LM)	Потребляемая мощность в ваттах
	HPS	Светодиод
4,500-6,000	100	30-40
6 000	125	40
7 500–9 000	150	50-60
9000	175	60
11 250–12 000	250	75-80
15 000	320	100
18,000-22,500	400	120–150

Например, у вас есть лампа HPS мощностью 400 Вт, и вы хотите заменить ее светодиодной лампой.Это означает, что вы можете использовать 120-ваттную светодиодную лампу с яркостью 18 000 люменов для замены вашей 400-ватной лампы HPS.

Чтобы узнать больше о вариантах модернизации светодиодов для конкретного применения в наружном освещении, см. Нашу статью «Какой тип уличных фонарей лучше всего подходит для вашего проекта модернизации».

Чтобы узнать больше о других традиционных уличных фонарях и их альтернативных вариантах наружного светодиодного освещения, см. Наш блог «12 типов уличных ламп для любого освещения на открытом воздухе».

Заключение

Из приведенного выше анализа мы можем сделать вывод, что светодиодные уличные фонари намного лучше, чем уличные фонари HPS во многих отношениях.

Рентабельность. Проверять!
Более высокая и быстрая окупаемость инвестиций. Проверять!
Энергоэффективность. Проверять!
Никакого видимого загрязнения не создается. Проверять!
Умный, инновационный и удобный. Проверять!

Подумал ли этот подробный анализ о необходимости перехода на наружное светодиодное освещение? Готовы ли вы заменить существующие натриевые уличные фонари высокого давления на светодиодные?

Если да, не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы мы предоставили вам лучшие варианты уличного освещения для вашего района, района или муниципалитета.В HeiSolar мы проектируем, производим и поставляем недорогие и качественные солнечные светодиодные уличные фонари, солнечные светодиодные садовые фонари, солнечные светодиодные прожекторы и многое другое.

Что такое натриевые лампы высокого давления? от экспертов по коммерческому освещению. Лампы

HPS предпочитаются домашними садоводами для общего выращивания из-за широкого спектра цветовых температур и относительно эффективных затрат на освещение.

Натриевые лампы высокого давления достаточно эффективны — около 100 люмен на ватт при измерении в условиях фотопического освещения.Более мощные версии 600 Вт имеют эффективность даже 150 люмен на ватт. Большая часть этой высокой производительности теряется для человеческого глаза; из-за янтарного цвета эти лампы кажутся более тусклыми, чем есть на самом деле. Они также плохо передают цвет, что делает эти лампы неэффективными для камер видеонаблюдения.

По окончании срока службы натриевые лампы высокого давления демонстрируют явление, известное как цикличность, которое вызвано потерей натрия в дуге. Когда лампа безуспешно пытается запускаться снова и снова, вы знаете, что пора заменить лампочку.

Лампы HPS чувствительны к балласту, что означает, что вы не можете изменить мощность лампы или светильника без замены балласта. Вы должны оставаться со своей существующей лампой, если балласт не будет заменен. Проверьте свою лампу или приспособление на наличие одного из приведенных ниже кодов ANSI, чтобы узнать, какая лампа мощности вам нужна.

Мощность Выход	Ansi Коды
35 Вт	S76
50 Вт	S68
70 Вт	S62
100 Вт	S54
150 Вт	S55
200 Вт	S66
250 Вт	S50
310 Вт	S67
400 Вт	S51
600 Вт	S106
750 Вт	S111
1000 Вт	S52

ЯВНЫЙ ПОБЕДИТЕЛЬ: СВЕТОДИОДНОЕ УЛИЧНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ VS HPS И НАТРИЕВЫЕ ЛАМПЫ

---

Насколько осторожно вы доверяете новым продуктам на рынке?

Да, разумно не торопиться и быть уверенным, что вы делаете разумные вложения.Но излишняя осторожность означает, что вы упускаете из виду решения уличного освещения на основе динамических светодиодов (светоизлучающих диодов), которые становятся отраслевым стандартом.

Светодиодная система уличного освещения — это инновационная и энергоэффективная технология, на которую стоит обратить свое внимание. Города и предприятия не могут упустить это, потому что это может определить их будущие финансовые результаты и наиболее продуктивные уровни управления энергопотреблением. Светодиодные уличные фонари предназначены для решения многих проблем, с которыми сталкиваются частные компании и правительства, например:

• • Экономия энергии и денег — энергоэффективность
• • Снижение загрязнения окружающей среды
• • Снижение затрат на техническое обслуживание, обслуживание, кадры и управление временем

Эти три аспекта уже делают наружные светодиодные фонари лучше традиционных уличных фонарей, в которых используются натриевые лампы высокого давления (HPS) и другие натриевые лампы, к которым мы все привыкли.Когда вам придется вложить капитал, вы все равно будете чувствовать, что менять систему уличного освещения рискованно, верно?

Нам необходимо преобразовать старую инфраструктуру уличного освещения с помощью новых технологий освещения и интеллектуальных приложений, управляемых данными. В этом блоге объясняется, почему это будет важным шагом вперед к энергоэффективному будущему.

Светодиодные уличные фонари более энергоэффективны?

Эффективная система освещения потребляет небольшое количество ватт, но дает высокую мощность в люменах.Это яркость света, излучаемого лампочкой. Откуда вы знаете, что светодиодные уличные фонари более эффективны?

Светодиодные фонари

действительно популярны из-за этой особенности. С обычными лампами вы можете получить яркость (люмен) 250+, в то время как лампа потребляет 25 Вт (Вт). Установите в лампу светодиодную лампу, и вы получите те же люмены, потребляя только 4 Вт.

Итак, фары HPS изначально не являются энергоэффективными. Когда вы используете их много в большой сети, вы потребляете огромное количество энергии.Очевидно, что это неэффективный способ использования энергии, вырабатываемой в городах и муниципалитетах. Энергозатратная трата — это тенденция к снижению во всем мире. Светодиодное освещение и интеллектуальные технологии могут способствовать более эффективному использованию энергии и огромной экономии.

Зачем придерживаться традиционных систем освещения, если светодиодные фонари явно предлагают лучшее решение, которое сэкономит вам как энергию, так и деньги?

Как соотносятся освещенность и яркость?

Будут ли ваши светодиодные фонари достаточно освещены? В конце концов, нет смысла экономить на расходах на электроэнергию, если вы не можете пользоваться теми же преимуществами, что и при использовании традиционных уличных фонарей.Светодиодные уличные фонари не разочаруют и в этом разделе.

Вы можете сравнивать различные источники света с точки зрения того, сколько света излучает устройство (освещенность). Светодиодные лампы повышают энергоэффективность, поскольку они облегчают восприятие предметов человеческим глазом, чем лампы HPS.

Это благодаря нескольким уникальным особенностям светодиодного освещения:

• ○ Иметь высоких значений CRI (индекс цветопередачи) . Определяет, насколько цвета похожи на то, что вы видели бы при нормальном естественном освещении:
  • • Натриевые шары имеют рейтинг CRI 25
  • • Светодиодные лампы могут иметь рейтинг CRI до 95 из 100
• ○ Светодиодное освещение имеет более широкий диапазон длин волн. Это позволяет человеческому глазу воспринимать больше цветов и деталей.

Будут ли светодиодные лампы прослужить дольше?

Сломанные лампы, которые необходимо заменить, приводят к высоким затратам на замену и отнимают много времени у специалистов по обслуживанию.

Используя светодиодное освещение, вы потратите меньше часов на техническое обслуживание, решая такие проблемы. Срок службы светодиодных фонарей составляет от 35 000 до 502 000 часов. Это намного дольше, чем у любой другой лампы HPS, максимальное время, которое вы можете ожидать, составляет 24 000 часов. Минимальный срок службы светодиодных фонарей явно больше, чем максимальный срок службы лампы HPS. Почему мы до сих пор сомневаемся в ценности светодиодных ламп для любой системы уличного освещения?

Насколько выгодна интеграция интеллектуальных технологий?

Следует учитывать альтернативные издержки использования традиционных систем уличного освещения.Да, проще придерживаться того, что вы знаете, поскольку вам не нужно обучать себя и свой персонал управлению новой технологией светодиодного уличного освещения. Однако преимущества, которые вы упускаете из-за отсутствия препятствий для наружного светодиодного освещения, в долгосрочной перспективе могут оказаться пагубными.

Светодиодные уличные фонари

разработаны как часть системы Smart Technology. Это позволяет отдельным лицам или городам:

• • Управляйте освещением удаленно с точки зрения яркости.Бригады технического обслуживания не выезжают на фонарные столбы, а управляют ими из центрального офиса.
• • Получать уведомления о проблемах в режиме реального времени. Команды технического обслуживания могут быстро решить проблемы. Вы не тратите время или ресурсы на поиск ошибок системы вручную.
• • Включайте 100% освещение, только когда к столбу приближаются автомобили или люди. Экономия энергии за счет датчиков движения и функций затемнения. Полная яркость используется, когда это действительно необходимо.
• • Светодиодные опоры могут служить частью беспроводной сети умного города. Они действуют как точки доступа Wi-Fi. Водители также могут использовать их для доступа к общему объему информации для поиска парковок или других общегородских услуг (например, городские операторы могут использовать специальные датчики, прикрепленные к столбу, для сбора данных об окружающей среде).

Источник: Libelium

Эти функции освещения экономят ваше время и деньги. Они также улучшают инфраструктуру города, которая привлекает горожан, предприятия и туризм. В развивающемся обществе важно внедрять более быстрые и эффективные решения.Только так вы, ваша компания или город будете оставаться актуальными. Если вы хотите превзойти других, вы должны отрегулировать все области, в которых технологии предоставляют новые, более совершенные опции, такие как интеллектуальное светодиодное уличное освещение.

Какой вариант самый надежный?

Конечно, вы можете вкладывать капитал только в гарантированно надежную систему освещения. Вы не можете рискнуть установить еще одну новую систему в ближайшем будущем. Система наружного освещения, которую вы внедряете сейчас, должна работать долгие годы.

Уличные светодиодные фонари

доказали свою высокую надежность. Мы уже упоминали об их задокументированной продолжительности жизни. Натриевые лампы не успевают за светодиодными. Кроме того, рынок наполнен множеством вариантов светодиодов, подходящих для уникальных уличных фонарей. Вы найдете множество надежных светодиодных опций для участков шоссе, где свет более подвержен воздействию мусора и внешних факторов, которые могут повлиять на производительность.

Надежность также относится к предоставлению необходимых услуг — в данном случае освещения — в любое время.Удаленное управление светодиодными системами наружного освещения очень поможет вам в этом деле. Вы можете увидеть момент, когда загорелся световой сигнал, и сразу же решить проблему.

А вот и самое лучшее. Вы можете сделать светодиодные фонари еще более надежными, используя солнечные панели для выработки энергии — умные солнечные светодиодные уличные фонари. Это означает, что ваши уличные фонари не зависят от электросети. Даже когда городское электричество выйдет из строя, светодиодная система уличного освещения продолжит работать на солнечной энергии.В этой статье сравниваются солнечные светодиоды и традиционные HPS и натриевые лампы.

Узнайте больше о том, как современные интеллектуальные технологии улучшают светодиодное уличное освещение на солнечных батареях.

---

На самом деле конкурса нет. Светодиодные уличные фонари явно превосходят традиционные варианты освещения. Лучшие альтернативы, которые делают его популярным решением для частного и внутреннего использования, теперь должны рассматриваться и для наружного использования. Если новое изобретение предлагает прогресс, почему бы не извлечь из него выгоду? Посмотрите ниже, как светодиодные светильники, работающие на солнечной энергии, улучшают индустрию уличного освещения.

Вот почему уличные фонари оранжевые

Изучая недавнюю статью об эволюции фар, я начал читать о «селективном желтом», официальном названии желтых фар. Причина, по которой они считаются выгодными, заключается в том, что они удаляют из проецируемого света длину волны от синего до фиолетового — человеческое зрение изо всех сил пытается обработать эти цвета, которые являются причиной ослепления и бликов во время движения под дождем и снегом ночью.Удалив сине-фиолетовые волны и рассматривая дорогу в желтом свете, вы можете видеть примерно на 15 процентов меньше, но эффект от этого не так уж плох, поскольку воспринимаемое качество вашего зрения улучшается.

Прочитав это, я подумал: должно быть, поэтому уличные фонари оранжевые! Ну нет. Оказывается, есть разница между оранжевым и желтым, кто знал? После дальнейших исследований я обнаружил, что причина того, что уличные фонари желтые, на самом деле намного проще: оранжевый свет дешевле производить.

Большинство уличного освещения представляют собой натриевые лампы высокого давления, которые производят наибольшее количество света при наименьшем количестве электроэнергии, необходимой для их питания. Принцип его работы заключается в том, что в лампах содержится некоторое количество натрия, и когда электричество проходит через натрий, он возбуждается и испускает оранжевое свечение.

Хотя это хорошо для оплаты счетов за электроэнергию вашим местным советом, это не идеально для людей, которые едут по дороге или ходят по тротуару.Исследования неизменно показывают, что люди воспринимают улицу с оранжевым освещением как более темную, чем улицу с белым освещением, даже при одинаковых уровнях освещенности. Также было показано, что белый свет удваивает периферийное зрение водителя и сокращает время торможения на 25% по сравнению с натриево-оранжевым. Это огромная разница.

Итак, уличные фонари оранжевого цвета, потому что так они дешевле. Многочисленные недостатки для безопасности людей являются основной причиной того, что многие города переходят на светодиоды и высокоинтенсивное разрядное освещение, которые обеспечивают более чистый белый свет — новые технологии означают, что белый свет не должен разрушать банк, и он может спасти жизнь или две.

Светодиодные уличные фонари

делают окрестности синими

Вы, наверное, заметили, что они поднимаются на улицы вашего города и на парковки: новое поколение установленных на столбах фонарей, изливающих холодный поток люменов от множества источников света. диоды. Как и я, вы, возможно, приветствовали такое развитие событий. В конце концов, светодиоды — это самый энергоэффективный вариант освещения на рынке. Они могут прослужить вдвое дольше, чем обычные уличные фонари, работающие на парах натрия, а их цены упали до уровня конкуренции.

Если переход на светодиоды нуждался в дополнительной поддержке, то это было связано с растущим количеством свидетельств об изменении климата. В Соединенных Штатах на уличное освещение приходится колоссальные 30 процентов [PDF] всей энергии, используемой для выработки электричества для наружного освещения. Еще 60 процентов идет на освещение парковок и гаражей, и большая часть этой энергии по-прежнему вырабатывается электростанциями, работающими на ископаемом топливе. Консультанты фирмы Navigant из Чикаго подсчитали [PDF], что Соединенные Штаты могут сэкономить 662 триллиона британских тепловых единиц — энергии, необходимой для 5.8 миллионов типичных домов в США в течение одного года — за счет преобразования всего оставшегося не-светодиодного наружного освещения на светодиоды.

Вооруженные подобной статистикой и постановлением по сокращению энергопотребления везде, где это возможно, муниципалитеты по всей территории Соединенных Штатов установили более 5,7 миллиона уличных светодиодных фонарей и уличных фонарей. Другие города в Канаде, Европе и Азии прибавили миллионы за последнее десятилетие. На фоне стремления внедрить наружные светодиоды министерство энергетики США подчеркнуло энергоэффективность как самое большое преимущество новой технологии, предупредив города, чтобы они также принимали во внимание светоотдачу и качество цвета.Но теперь, когда обычные люди обратили внимание на эти новые фонари, некоторые муниципалитеты терпят поражение от блюза первых последователей.

Для некоторых эти первые светодиодные фонари потерпели фиаско. В настоящее время считается, что резкий свет некоторых украшений с насыщенным синим цветом нарушает режим сна людей и наносит вред ночным животным. И эти опасения были вызваны жалобами астрономов, которые еще в 2009 году критиковали новые огни. В этом году Международная ассоциация темного неба, коалиция, выступающая против светового загрязнения, начала беспокоиться о том, что светодиоды с насыщенным синим цветом могут стать «катастрофой для темного неба и окружающей среды», — говорит Крис Монрад, директор IDA и консультант по освещению. Тусон.

Когда мой город Ньютон, штат Массачусетс, объявил о планах по установке светодиодных уличных фонарей в 2014 году, я был настроен оптимистично. Я — сторонник энергосбережения, и мне очень понравились светодиодные лампы в моем домашнем офисе. Но несколько месяцев спустя, вернувшись из недельного отпуска в сельской местности штата Мэн, я был потрясен, обнаружив, что мой район освещен ярким голубоватым пламенем, которое смыло почти все звезды в ночном небе.

Недавно осветительные компании представили светодиодные уличные фонари более теплого оттенка, и муниципалитеты начали их внедрять.Некоторые сообщества также используют интеллектуальное управление освещением, чтобы минимизировать световое загрязнение. Это долгожданные изменения, но они произойдут не скоро: по оценкам, 10 процентов всего наружного освещения [PDF] в Соединенных Штатах было переведено на светодиоды более раннего поколения, в том числе проблемные варианты с насыщенным синим цветом. потенциальная стоимость в миллиарды долларов.

Этот эпизод вызывает несколько вопросов: как энергосберегающая технология, которая выглядела так многообещающе, стала раздражать так много людей? Почему потребовалось так много времени, чтобы влияние яркого синего освещения стало широко известным? И почему светодиоды с насыщенным синим цветом так увлекли инженеров городского освещения задолго до того, как на рынок вышли лучшие варианты?

Ранние инновации в уличном освещении в основном были обусловлены яркостью и удобством.Древние греки и римляне зажигали терракотовые масляные лампы [PDF], чтобы осветить свои улицы. Свечи и масляные фонари освещали доиндустриальные города: около 3000 уличных фонарей использовались в Париже в 1669 году. В начале 1800-х годов масляные лампы и фонари начали уступать место относительно недорогим газовым уличным фонарям, которые впервые были установлены по всему Лондону и Парижу. , и Санкт-Петербург, Россия.

Только в 20 веке инженеры начали беспокоиться об эффективности. Яркие дуговые лампы были оригинальными электрическими уличными фонарями в конце 1800-х годов, но потребовались более практичные лампы накаливания, чтобы убедить большинство городов заменить газовые уличные фонари на электрические.Их постепенно заменяли на более эффективных преемников: ртутные лампы, начиная с 1948 года, а затем натриевые лампы высокого давления в 1970 году.

Голубоватые светодиоды были резким аналогом оранжевых натриевых ламп высокого давления, которые появились до них. Переход с теплых натриевых ламп на эти светодиоды походил на переход от субтропического заката к полудню на экваторе.

Разница в цвете возникает из-за внутренней работы белого светодиода. Отдельные светодиоды почти монохроматичны, что означает, что они излучают свет только одного определенного цвета и в очень узком диапазоне длин волн.Самый дешевый и самый эффективный способ получить белый свет от светодиода — это направить свет от одного или нескольких мощных синих светодиодов на соединения, называемые люминофорами, которые поглощают синий свет и излучают желтый свет. Этот свет объединяется с оставшимся синим светом светодиода, чтобы глаз казался белым.

Вопиющая ошибка? Джефф Хехт стоит на крыльце в городе Ньютон, штат Массачусетс, где в 2014 году было установлено 4 000 000 светодиодных уличных фонарей (вверху).Один из новых огней светит в окно кухни Хехта (посередине). Другой отбрасывает призрачные тени на стену второго этажа через улицу (внизу). Фотографии: Боб О’Коннор

Результирующий оттенок белого зависит от смешения синего цвета светодиода и желтого люминофора. Он измеряется по шкале цветовой температуры, которая соответствует температуре (в кельвинах) «черного тела», которое представляет собой объект, который поглощает все электромагнитное излучение, с которым сталкивается, и излучает аналогичную смесь цветов.Ранние «белые» светодиоды, разработанные в 1997 году в Nichia Chemical Industries в Японии (теперь известные как Nichia Corp.), были довольно синими: они излучали более 45 процентов синего света, что соответствует 8000 К. Это даже синее, чем цветовая температура светодиода. летний дневной свет, и он кажется резким для глаз.

Добавление большего количества люминофора более красного цвета к белому светодиоду делает его свет более теплым и приятным для глаз — но за счет снижения эффективности. Это потому, что энергия теряется при преобразовании синих фотонов высокой энергии в желтые и красные фотоны с меньшей энергией.Однако дома люди чувствительны к цвету освещения, поэтому для использования внутри помещений многие люди выбирают светодиоды от 2700 до 3000 К, что близко к оттенку обычных ламп накаливания.

Светодиоды

для внутреннего освещения доминируют среди источников света за счет экономии, которую они обеспечивают: они примерно в пять раз эффективнее ламп накаливания и до 10 процентов эффективнее компактных люминесцентных ламп. Они рассчитаны на срок службы от 2 до 50 раз дольше, чем у конкурирующих ламп. Хотя в США их ввинчивают только в 3% домашних розеток, темпы их внедрения растут.

Наружное освещение — другое дело, потому что его покупают муниципальные инженеры, которым поручено обеспечить функциональное освещение с минимальными затратами. Потенциал экономии светодиодов очень понравился им, поэтому они искали лампы с максимальной эффективностью. В июне 2008 года Министерство энергетики правильно отметило, что наиболее эффективными белыми светодиодами [PDF] того времени были светодиоды с цветовой температурой от 4500 до 6500 K. Агентство также рекомендовало подобрать цветовую температуру в соответствии с предполагаемым применением лампы.

Какими бы ни были их недостатки, эти светодиодные фонари с насыщенным синим цветом действительно экономят энергию и деньги. Мой город Ньютон, штат Массачусетс, в котором проживает около 80 000 жителей, рассчитывает сэкономить 3 миллиона долларов США за 20 лет после замены 8 406 натриевых уличных фонарей на светодиоды на 4000 K и избежать ежегодных выбросов двуокиси углерода на 1 240 тонн. Лос-Анджелес рассчитывает сэкономить 8 миллионов долларов в год после установки более 150 000 светодиодных уличных фонарей, [PDF] в то время как Нью-Йорк надеется вернуть 14 миллионов долларов в год за счет замены 250 000 уличных фонарей на светодиоды.

Светодиоды

для наружного освещения также освещают улицы более эффективно, чем натриевые, не столько из-за их превосходного люмен на ватт, сколько потому, что они сильно направленны, что означает, что они фокусируют свет в основном в одном направлении. Натриевые лампы — это газовые лампы, излучающие во всех направлениях. Более половины этого света необходимо перенаправлять вниз с помощью отражателей или линз, что снижает эффективность освещения ламп.

Более сложный фактор для количественной оценки уличного освещения — это то, как разница в цветовой температуре между светодиодами и натрием под высоким давлением влияет на то, как мы видим в ночное время.Наша способность видеть в различных средах исходит от двух наборов датчиков: группы рецепторов, известных как колбочки, которые показывают нам цвет при дневном свете, и ночных датчиков, называемых стержнями, которые очень чувствительны к синеватому свету, но менее чувствительны к красному. .

Наша зрительная чувствительность меняется по мере того, как свет становится тусклым, потому что палочки и колбочки сильнее всего реагируют на волны разной длины. Коллективная реакция колбочек делает человеческий глаз наиболее чувствительным в дневное время к длинам волн зелено-желтого света в середине видимого спектра.У стержней есть пиковый отклик на более короткие сине-зеленые волны. Чувствительные к синему цвету колбочки, число которых значительно превосходит другие типы колбочек, но считается, что они играют роль в восприятии яркости ночью, достигают пика на длинах волн, излучающих свет индиго.

В результате ночью насыщенный синим свет от светодиодного уличного фонаря выглядит ярче для глаза, чем оранжевый свет от натриевой лампы высокого давления, даже если они излучают одинаковое количество люменов, которое измеряется по шкале. на основе дневной реакции глаз.

Учитывая эти факты, некоторые эксперты рекламировали более синий свет для светодиодов, отмечая, что относительно высокие цветовые температуры могут улучшить видимость в ночное время. Некоторые предположили, что использование голубоватых светодиодов позволит нам намного лучше видеть ночью, что мы сможем уменьшить интенсивность освещения.

Однако Рон Гиббинс, директор Центра инфраструктурных систем безопасности при Технологическом транспортном институте Вирджинии, говорит, что его эксперименты не подтверждают эту идею. Он обнаружил, что глаза водителя не полностью адаптируются к темноте и поэтому мало выиграют от более высокой чувствительности стержней к синему свету.

Другие рецензируемые исследования показали, что части сетчатки могут адаптироваться к разным уровням света одновременно. Это говорит о том, что стержни, сфокусированные на периферии дороги, могут быть лучше адаптированы к более низким уровням освещения и, следовательно, получают больше выгоды от освещения, насыщенного синим цветом, чем стержни, сосредоточенные на центральной линии.

Между тем, появляется все больше свидетельств того, что увеличение содержания синего цвета в наружном освещении может ухудшить его биологическое воздействие как на людей, так и на дикую природу, что заставляет некоторых усомниться в целесообразности установки светодиодных уличных фонарей в своих районах.

Мы давно добавляем свет в наружную среду. Но только в последнее десятилетие или два эксперты узнали о последствиях для дикой природы, здоровья человека и взглядов жителей на ночное небо, говорит Крис Лугинбуль, астроном на пенсии, действующий в Коалиции Темного Неба Флагстаффа в Аризоне.

В 2014 году Лугинбуль и его коллеги показали, что, поскольку человеческий глаз более чувствителен к синему и зеленому свету, чем к желтому и оранжевому, некоторые белые уличные фонари могут давать в четыре раза больше света в ночное небо, чем янтарные натриевые лампы такой же световой поток.Хуже того, Джон Буллоу, директор программ транспортного и безопасного освещения в Политехническом институте Ренсселера, в Трое, штат Нью-Йорк, обнаружил, что воздействие «дискомфортного ослепления», из-за которого глаз может с трудом фокусироваться на объектах, проявляется в синем цвете. часть спектра, которая была в изобилии в ранних светодиодах.

Это больше, чем неудобство. Исследования, проведенные за последние 15 лет, показали, что у людей и других животных в глазах есть невизуальные рецепторы, содержащие пигмент под названием меланопсин, который воспринимает синий свет.Наше тело использует эту реакцию, чтобы управлять своими дневными циклами: просыпаясь утром, когда становится больше света, достигает пика активности в полдень, когда она наиболее интенсивна, и засыпает в сумерках. Хотя общее количество света в окружающей среде оказывает наибольшее влияние на циркадные ритмы, реакция на синий свет является важным фактором.

Синий свет в неподходящее время может нарушить сон, подавляя выработку гормона мелатонина, вызывающего сон. Возможно, вы заметили пару лет назад новости о том, что смотреть на свой смартфон или другой светодиодный экран перед сном — плохая идея.Во многом то же самое можно сказать и о светодиодах на улице с насыщенным синим цветом: их влияние на циркадные ритмы, связанные со сном, оценивается в пять раз сильнее, чем влияние обычных уличных фонарей.

Экологи также давно знают, что цвет и интенсивность ночного освещения могут влиять на таких разнообразных существ, как жуки, летучие мыши и птицы. Робин Сомерс-Йейтс из Университета Эксетера в Англии в 2013 году обнаружил, что синее освещение привлекает ночных бабочек, что создает для летучих мышей трепещущий буфет.И важная группа медленно летающих летучих мышей, названная Myotis и известная как летучие мыши с ушами, инстинктивно избегает света, потому что на них охотятся другие, более быстрые летучие мыши, говорит Гарет Джонс из Бристольского университета в Англии.

Одно из наиболее понятных и наиболее серьезных воздействий голубоватого освещения на морских черепах, находящихся под угрозой исчезновения. Они эволюционировали, чтобы бегать к залитому лунным светом морю, когда они вылупляются, но голубоватые огни прибрежных курортов уводят их вглубь суши, чтобы они были выброшены на мель или пойманы поджидающими хищниками.Электрическое освещение может даже заманить их обратно на сушу, как только они достигнут воды. Чтобы защитить черепах, Комиссия по охране рыб и дикой природы Флориды теперь ограничивает внешнее освещение, видимое из зон гнездования морских черепах, янтарным, оранжевым и красным длинами волн более 560 нанометров. Светодиоды хороши, но только если они соответствуют этому ограничению длины волны.

Консорциум «Потеря ночи», финансируемый Европейским союзом, поддерживает исследования биологического воздействия светодиодов и другого наружного освещения.Но хорошо контролируемые экологические исследования могут занять годы кропотливых наблюдений, и на данный момент очень мало исследований о влиянии различных цветовых спектров на дикую природу.

Тем временем люди заявляют о своем недовольстве, исходя из соображений здоровья, окружающей среды и качества жизни. Некоторые жители Бруклина, Сиэтла и Хьюстона присоединились к Международной ассоциации темного неба (IDA) в борьбе с установками светодиодного уличного освещения с насыщенным синим цветом. А в Канаде общественный резонанс вызвал план города Монреаля за 84 миллиона долларов по замене существующих уличных фонарей на светодиоды, ориентированный на световое загрязнение и воздействие на здоровье.

В ответ на вопросы, которые я задал Министерству энергетики по поводу раннего внедрения светодиодов с насыщенным синим цветом, агентство заявило, что не рекомендует использовать определенные цветовые температуры для светодиодного уличного освещения и предоставляет информацию о показателях энергоэффективности и цветовых температурах только для того, чтобы покупатели делают осознанный выбор. К сожалению, правильный выбор не всегда очевиден — всего через несколько месяцев после того, как в городе Дэвис, штат Калифорния, в 2014 году было установлено 4000 светодиодных уличных фонарей, большое количество жалоб побудило чиновников потратить 350 000 долларов на замену 650 из этих новых фонарей на менее световые. эффективные светодиоды мощностью 2700 тыс.

Производители светодиодного освещения обратили внимание на общественное мнение о светодиодах с насыщенным синим цветом. В этом году Cree, один из ведущих производителей светодиодного освещения в США, начал предлагать светодиоды мощностью 3000 К, которые могут генерировать такое же количество люмен на ватт, что и светодиоды мощностью 4000 К (современные натриевые лампы имеют цветовую температуру от 2100 до 2300 К). Прорыв Кри заключался в добавлении нового высокоэффективного красного светодиода к стандартному синему светодиоду с желтым люминофором. Оказывается, получение красного света непосредственно от новых светодиодов дает больше люменов на ватт, чем добавление люминофоров, излучающих красный, к стандартным люминофорам, излучающим желтый, в светодиодах белого света.

Яркая ночь: Город Бостон установил светодиодные уличные фонари, чтобы заменить ртутные лампы и натриевые лампы высокого давления в районе Саут-Энд. Старые натриевые фонари высокого давления на трассе I-93, вверху справа, все еще обслуживаются Министерством транспорта Массачусетса. Фото: Боб О’Коннор,

Эрик Милц, вице-президент Cree по маркетингу продукции для наружного освещения, говорит, что красноватые светодиоды придают теплый вид натриевых ламп высокого давления, но с длительным сроком службы и высокой эффективностью светодиодов.Этот метод не устраняет синий цвет, а уменьшает его; Министерство энергетики подсчитало, что выходная мощность светодиодных ламп на 3000 К составляет около 20 процентов синего цвета, по сравнению с 30 процентами для светодиодов на 4000 К и 10 процентами для натриевых ламп высокого давления.

«Сообщества любят более теплый свет», — говорит Патрик Рош, координатор по вопросам энергетики Бостонского совета по планированию городских территорий. И 3000 K — это хорошая новость для IDA, которая вместе с Сетью потери ночной жизни в Европе и Американской медицинской ассоциацией рекомендует максимальную цветовую температуру.

В городе Тусон, где в радиусе 75 миль находятся исследовательские телескопы стоимостью около миллиарда долларов, в настоящее время устанавливаются светодиоды мощностью 3000 тыс. А для Южной Калифорнии консалтинговая фирма Монрада работает над планом регионального уличного освещения для десятка населенных пунктов недалеко от Паломарской обсерватории. Верхний предел для этого проекта составляет 3000 К, но он настаивает на светодиодах с цветовой температурой 2700 К, типичным цветом для лампы накаливания.

У

Monrad есть еще одна дизайнерская хитрость: смешивание светодиодов разных цветов в одном светильнике.Он объединил янтарные светодиоды со светодиодами мощностью 3000 К для школы в южной Аризоне. Белые светодиоды выключаются после того, как рабочие уходят домой, а желтые огни включаются, чтобы обеспечить безопасность с минимальным воздействием на астрономов и дикую природу.

Аналогичным образом, Кембридж, штат Массачусетс, установил беспроводную систему управления, чтобы затемнять свои новые светодиодные уличные фонари после большинства остановок движения. Помимо уменьшения освещения в предрассветные часы, средства управления позволяют городским рабочим приглушать свет, когда жители жалуются.

Адаптивные фары, которые используются на некоторых европейских автомобилях, но не разрешены законом в Соединенных Штатах, могут еще больше снизить потребность в уличном освещении, позволив водителям чаще использовать дальний свет, чтобы видеть дальше ночью.Эти системы обнаруживают встречные автомобили и затемняют часть дальнего света, направленную в их направлении, оставляя остальную часть дороги полностью освещенной. «Это может изменить то, как мы определяем, что нам нужно в дорожном освещении», — говорит Буллоу из Ренсселера.

Еще один многообещающий подход — разработка оптических систем, которые снижают интенсивность света от светодиодного устройства перед его направлением на улицу. Предложение Cree под названием WaveMax использует прозрачные волноводы для сбора света от светодиодов и доставки его к портам, которые рассеивают излучаемый свет.Эффект похож на эффект матовой лампы накаливания, которая распространяет свет от яркой нити накаливания по поверхности лампы.

Задача светодиодов, как и многих других энергосберегающих технологий, заключается в повышении энергоэффективности без создания дополнительных проблем для людей и окружающей среды. К счастью, светодиодная технология чрезвычайно универсальна. Его широкий диапазон цветов и простота использования адаптивных методов позволят нам разработать уличное освещение, которое освещает окрестности с минимальным воздействием на дикую природу и жителей.

Оглядываясь назад, можно сказать, что правительственные учреждения, такие как Министерство энергетики США и многие муниципалитеты, более агрессивно, чем следовало, настаивали на массовом переходе на первое поколение наружных светодиодов. Но они были не одни. Большинство из нас, кто вырос с уличными фонарями, были склонны думать о них как о неинтересных утилитарных объектах, когда мы вообще о них думали. Бурные первые годы светодиодного освещения заставили нас еще раз взглянуть на то, каким может и должно быть ночное освещение.Благодаря этому будущее выглядит ярче, и оно также будет намного приятнее для глаз.

Эта статья опубликована в октябрьском выпуске печати за 2016 год как «Блюз раннего усыновителя».

Эта история была исправлена ​​27 сентября 2016 г., чтобы лучше охарактеризовать работу Лугинбуля и его коллег.

Почему уличные фонари оранжевые, а не белые? | Гостевые статьи

Вот вопрос, который вы, возможно, задавали себе много раз, но, возможно, недостаточно, чтобы пойти и найти ответ.Почему большинство уличных фонарей оранжевые, а не белые?

Ну, я подумал, что знаю ответ, когда заметил, что фары автомобилей имеют желтый оттенок. Галогенные фары, которые использовались в большинстве автомобилей в течение последних 40 лет, горят легким желтым цветом, который удаляет сине-фиолетовые волны из проецируемого света. Синий и фиолетовый свет вызывают ослепление и блики.

Вы можете узнать это при первом включении автомобилей с ксеноновыми фарами — фары имеют голубоватый оттенок, пока они не нагреются, когда они станут намного белее.Удаление сине-фиолетовых длин волн фактически улучшает качество нашего зрения, хотя общая яркость несколько снижается.

Итак, если это верно для автомобилей, то, конечно, это объясняет, почему уличные фонари оранжевые? Нет, глупый я. Оказывается, есть большая разница между оранжевым и желтым светом.

Но вернемся к началу.

Появляются первые электрические уличные фонари

Электрические уличные фонари имеют долгую историю, восходящую к 1800-м годам.Первые электрические уличные фонари были разработаны уроженцем России Павлом Яблочковым в 1875 году, заменив существующее газовое или масляное освещение. Они были известны как «электрические свечи» или «свечи Яблочкова» и представляли собой угольные дуговые лампы, в которых использовался переменный ток, чтобы оба электрода использовались в равных частях. Вскоре эти неэффективные типы лампочек были заменены лампами накаливания, очень похожими на те, которые мы используем до сих пор.

Раннее электрическое уличное освещение Яблочкова в Париже, 1878 г.

Электрические уличные фонари впервые появились в Великобритании в 1878 году, когда электрические дуговые лампы были установлены вдоль виадука Холборн и набережной Темзы в Лондоне.Первой улицей, которая была освещена современным электричеством, как мы знаем, это была соответственно названная Electric Avenue в Брикстоне в 1880 году.

Первоначально называвшиеся фонарными столбами, затем фонарными столбами, а затем уличные фонари, эти приподнятые фонари, используемые на краях дорог или пешеходных дорожек, теперь стали повседневной частью современной жизни. Многие современные уличные фонари имеют светочувствительные фотоэлементы, которые автоматически срабатывают, когда требуется свет. Когда небо темнеет, загораются огни, а когда приближается рассвет и небо становится ярче, свет гаснет.

Оранжевый свет не особо полезен для наших глаз

Муниципальные власти по всему миру со временем начали применять натриевые лампы, и они горят знакомым оранжевым светом, когда через них проходит электричество. Натриевые лампы высокого давления по-прежнему используются во всем мире для уличных фонарей, потому что они производят наибольшее количество света при минимальном количестве электроэнергии, необходимой для их питания. Они не самые лучшие фонари и не освещают улицу так же хорошо, как другие огни.Они дешевы в эксплуатации, потому что потребляют меньше электроэнергии.

Исследование показало, что наши глаза воспринимают улицу с оранжевым освещением как темнее, чем улицу с белым, даже при одинаковом уровне освещения. Фактически, белый свет увеличивает наше периферийное зрение на 100% и сокращает время торможения на 25% по сравнению с оранжевыми натриевыми лампами. Это очень большая разница. Итак, забудьте о том, что лучше для водителей: уличные фонари оранжевого цвета не потому, что они помогают нам лучше видеть, а потому, что они дешевле в эксплуатации.

Изображение (c) Питер Смит — собственная работа, CC BY-SA 4.0, ссылка

Новые технологии могут сделать уличные фонари белее, ярче и дешевле

При этом многие города по всему миру начали переходить на светодиодное уличное освещение и высокоинтенсивное разрядное освещение, которое обеспечивает более чистый белый свет, который помогает нам лучше видеть. И, к счастью, эти типы света не требуют больших затрат энергии.

Сравнение металлогалогенных и натриевых ламп высокого давления показало, что при одинаковом уровне освещенности улица, освещенная ночью металлогалогенными лампами, ярче и безопаснее, чем та же улица, освещенная натриевыми лампами высокого давления.Новые светодиодные или индукционные лампы излучают белый свет, который обеспечивает высокий уровень освещенности и меньшую мощность, поэтому они обеспечивают более яркий свет при меньших затратах.

Совет графства Восточный Сассекс стал первым местным органом власти, развернувшим крупный проект по переоборудованию светодиодных уличных фонарей, превратив более 11 000 натриевых уличных фонарей в Истборне и Гастингсе в светодиодные. Совет рассчитывает сэкономить около 300 000 фунтов стерлингов в год за счет снижения затрат на электроэнергию и техническое обслуживание. Несколько других советов последовали его примеру, например, Глостершир, который находится в середине проекта по замене 55 000 уличных фонарей с ожидаемой экономией в 17 миллионов фунтов стерлингов за 12 лет.

Новые светодиодные (слева) и старые натриевые уличные фонари (справа) в Глостершире

Милан стал первым крупным городом в Италии, полностью перешедшим на светодиодное освещение.

Американская организация под названием Civil Twilight Collective, занимающаяся сокращением выбросов энергии, разработала уличный фонарь с резонансным лунным светом, который является разновидностью обычного светодиодного уличного фонаря.