Котел на отработанном масле для отопления частного дома своими руками

Содержание статьи:

Котел на отработанном масле с водяным контуром – это напольное отопительное оборудование, функционирующее на необычном топливе, в виде отработки. Устройство отличается экономичностью, превосходящей газовые аналоги. Конструкция станет оптимальным выбором для обеспечения теплом частных домов, где для отопления дорого использовать электроэнергию, а газовая магистраль не предусмотрена или еще находится в разработке. Котел решит проблему с обогревом больших площадей от 600 метров, сэкономит деньги людей, которые имеют свободный доступ к большим объемам отработанного масла.

Принцип действия

Котел на отработанном масле

Котлы на отработанном масле с водяным контуром имеют некоторые различия с дизельными/газовыми конструкциями. Перед сжиганием топливо нужно сильно разогреть в специализированной камере, которая чаще всего располагается с внешней стороны горелки.

Принцип работы:

• Посредством насоса из бака хранения топлива отработка транспортируется в резервуар предварительного нагрева. Специальный поплавок регулирует поступаемый объем.
• С помощью нагревательного элемента (ТЭН) масло доводится до показателей 80-110°С.
• После достижения рабочей температуры топливо через форсунку транспортируется в камеру сгорания, где перемешивается с воздухом с помощью турбонаддува.
• Теплообменник нагревается и передает энергию теплоносителю, циркулирующему в контуре.

Устройство котла на отработке

Вертикальные капельные модели функционируют немного по другому принципу:

• из внешнего резервуара масло переливается на горячую чашу, расположенную в камере сгорания;
• попав на раскаленную поверхность, топливо испаряется;
• за счет нагнетания воздуха полученная смесь полностью сгорает.

Стенки камеры в этом случае представляют собой водную рубашку, которая при нагреве делится теплом с теплоносителем.

Воздушно-масляная смесь сгорает при температуре, которую определил производитель. Чаще всего параметры варьируются в пределах 600°С. Важно следить, чтобы не было отклонений от нормы, иначе это приведет к быстрому загрязнению камеры сгорания и других деталей оборудования, процесс выгорания топлива будет неполным и внутри котла начнут образовываться токсические вещества. Чтобы повысить безопасность и увеличить срок службы конструкции, пуско-наладочные работы желательно доверять профессиональным мастерам с соответствующей квалификацией.

Для выработки 11 кВт тепла необходимо 1 л. отработки. При естественных потерях в среднем при мощности 30 кВт будет расходоваться 3 литра топлива в час. Указанные в инструкции производителем параметры в основном рассчитаны на беспрерывную работу оборудования.

Преимущества и недостатки

К главным плюсам масляного котла относят:

• Автономность. Отопительная система на масле не требует газообеспечения.
• Надежность. Простая, понятная конструкция при правильной и аккуратной эксплуатации редко требует ремонта. Главное своевременно проводить ТО и менять износившиеся детали.
• Выгода, экономия. Отработанное масло относится к недорогим и эффективным видам топлива и обходится дешевле, чем газ и электричество.
• Широкий спектр применения: офисные здания, жилые дома, производственные/промышленные зоны и т.д.
• Экологичность. В процессе работы топливо выгорает полностью, что гарантирует отсутствие выбросов вредных веществ в атмосферу.
• Быстрый нагрев. Рабочая температура достигается быстро, отдача тепла начинается с первых минут функционирования.

Помимо достоинств котел на отработке имеет незначительные минусы:

• Необходимость в регулярном обслуживании. Так как отработанное масло относится к вторсырью, в его состав входят разнообразные примеси, которые оседают на поверхностях конструкции. Для снижения частых поломок стенки камеры сгорания требуют постоянной очистки от загрязнений.
• Монтаж дымохода. Котлы на масле нуждаются в установке дополнительных элементов.

Перед тем как выбрать оборудование этого типа необходимо оценить доступность топлива. Отработку в основном реализуют на СТО, некоторых предприятиях.

Двухконтурные котлы

Масляное двухконтурное отопление позволяет помимо тепла обеспечить жилое/нежилое помещение горячим водоснабжением. Плоская поверхность бака, наполненного водой, прогревается и с помощью насоса регулируется давление в магистрали. Температура подаваемой жидкости практически не меняется, поэтому необходимо разбавление холодной водой.

В отоплении, работающем на отработке, рекомендуется применять резервуары с объемом не больше 140 литров. Бойлер нагревается за короткий период времени, в среднем за 2 часа в зависимости от размеров водохранилища.

Котел на отработанном масле своими руками

Схема для создания своими руками

Для котла на отработке своими руками понадобятся:

• листовой материал для бака, крышки;
• масляный насос;
• термостойкий герметик;
• труба для оборудования дымохода;
• переходники из стали;
• вентилятор;
• опорные металлические переходники.

Также важно предварительно подготовить инструменты: сварочный аппарат с электродами, болгарка, строительная рулетка, набор ключей, дрель, молоток. В качестве котла можно использовать бочки для кислорода/пропана, это ускорит и облегчит процедуру.

Этапы самостоятельного производства оборудования:

• составление чертежа – чаще всего берется оптимальный готовый вариант и адаптируется под определенные условия;
• подбор материалов – учитываются марка, толщина стали;
• создание устройства по схеме.

Во время сварки важно следить за тем, чтобы швы были герметичными и надежными. Для регулировки положения к днищу привариваются ножки, которые при необходимости меняют высоту. После подготовки котла проводятся контрольные испытания, где мощность наращивается постепенно.

Для равномерного распределения, притока топлива применяется автоматика, которая реализуется в специализированных торговых точках.

Установка котла и дымохода

Котел масляного отопления размещается в предварительно подобранном месте в определенной удаленности от легковоспламеняющихся элементов. При желании можно организовать бетонную площадку с защитным бортиком, который обеспечит безопасность при переливе топлива. Блок автоматики желательно монтировать на стене. К оборудованию должен быть обеспечен легкий доступ.

Провода, масляные шланги изолируются так, чтобы не было прямого контакта с горячим котлом. В трубку сбоку монтируются термодатчики, емкость с отработкой размещают в пределах 1,5 метров от разогретой поверхности конструкции.

При установке дымохода соблюдаются следующие правила:

• диаметр соответствует выходу трубы;
• толщина металлической трубы не менее 0,5 мм;
• не более трех поворотов;
• высота не меньше 5-ти метров.

Дымоход должен возвышаться над кровлей.

Особенности эксплуатации

В процессе эксплуатации, чтобы продлить срок службы оборудования, необходимо регулярно проводить следующие мероприятия:

• чистка камеры сгорания;
• очистка трубки подачи масла;
• продувка автоматики от пыли.

Также нужно соблюдать все рекомендации производителя.

Котел на отработке, созданный своими руками, должен быть безопасен. Устройство нужно размещать поодаль от горючих объектов, материалов. Так как в процессе работы котла происходит усиленное выгорание кислорода, важно обеспечить помещение вентиляцией и дымоходом с регуляцией тяги. В месте пересечения дымохода с крышей ставят защитный кожух.

Отопление на отработанном масле своими руками: варианты организации

Любые отходы, являющиеся для обычного человека всего лишь мусором, от которого необходимо избавиться, в руках мастера могут приносить ощутимую материальную выгоду.

Например, обрезки разнокалиберных труб, старый газовый баллон и прочие металлические обрезки превратятся в печь, а отработанное масло – в топливо. Организовать отопление на отработанном масле своими руками не так уж и сложно.

Мы расскажем вам об основных вариантах устройства систем отопления на “бросовом” виде топлива. В предложенной нами статье детально описаны способы изготовления проверенных на практике самодельных приборов. С учетом наших рекомендаций вы сможете добиться оптимального результата.

Содержание статьи:

Общий принцип функционирования

Если мы хотим получить качественное отопление на основе отработки, масло нельзя просто взять и поджечь, поскольку оно будет чадить и вонять. Чтобы не испытывать на себе эти неприятные и опасные для здоровья побочные эффекты, нужно нагреть топливо так, чтобы оно начало испаряться.

Гореть будут полученные в результате нагрева летучие вещества. Это и есть основной принцип работы отопительного агрегата на отработке.

Галерея изображений

Фото из

Отопительный прибор из подручных средств

Модель самоделки с турбонаддувом

Подключение модуля к обычной буржуйке

Миниатюрная печка для приготовления кофе

Применение перфорированной трубки

Для воплощения этого принципа в конструкции печки предусматривают две камеры, которые соединяют между собой трубой с отверстиями. В нижнюю камеру через заливное отверстие поступает топливо, которое здесь же и нагревают. Образующиеся при этом летучие вещества поднимаются вверх по трубе, насыщаясь через перфорацию кислородом воздуха.

Принципиальная схема двухкамерной печки с соединительной перфорированной трубой позволяет понять, как именно функционирует несложный агрегат на отработке

Полученная горючая смесь воспламеняется уже в трубе, а полное её сгорание происходит в верхней камере дожигания, отделенной от дымохода специальной перегородкой. Если технология процесса соблюдается в должной мере, копоти и дыма при горении практически не образуется. А вот тепла будет достаточно для обогрева помещения.

Использование плазменной чаши

Ради достижения максимальной эффективности процесса, можно пойти и более сложным путем. Напомним, что наша цель состоит в выделении из топлива летучих составляющих путем его нагрева. Для этого в единственную камеру агрегата следует поместить чашу из металла, которую нужно не просто нагреть, а раскалить.

Через специальный дозатор из топливного бака в камеру тоненькой струйкой или каплями будет поступать отработка. Попадая на поверхность чаши, жидкость мгновенно испарится, а образовавшийся при этом газ будет гореть.

Эффективность такой модели выше, поскольку топливо, поступающее капельным путем, лучше сгорает, а проблема его долива в процессе эксплуатации печи отпадает сама собой

Если всё делать правильно, сгорание газов должно сопровождаться голубовато-белым пламенем. Похожее пламя можно наблюдать при горении плазмы, поэтому раскаленную чашу часто называют плазменной. А саму технологию именуют капельной подачей: ведь топливо при ней должно поступать исключительно малыми дозами.

При всем разнообразии конструкций, работа всех отопительных агрегатов на бросовом топливе основана на описанном выше принципе.

Баланс преимуществ и недостатков

Казалось бы, идея практически лишена недостатков, но это не так. Чтобы принять взвешенное решение об использовании в своём доме такого отопления, нужно видеть не только плюсы от его применения, но и минусы.

Начнем с достоинств метода. Итак, если у вас есть регулярный доступ к бросовому топливу, каковым по сути является отработка, то вы можете эффективно использовать и одновременно утилизировать этот материал. Грамотное применение технологии позволяет получить тепло с полным сгоранием материала без выброса в атмосферу вредных веществ.

К прочим плюсам можно отнести:

• незамысловатую конструкцию отопительного агрегата;
• малые затраты на топливо и оборудование;
• возможность применения любого масла, которое есть в хозяйстве: растительное, органическое, синтетическое;
• горючий материал можно использовать, даже если загрязнения составляют десятую часть от его объёма;
• высокая эффективность.

К недостаткам метода следует отнестись со всей серьёзностью. Если не соблюдать технологию процесса, может произойти неполное сгорание топлива. Его пары опасны для окружающих.

Если бы недостатков у отопления на отработке было больше, чем преимуществ, не появлялись бы в продаже вот такие изделия заводского производства, которые раскупают как горячие пирожки, несмотря достаточно высокие цены

Не зря главным требованием при обустройстве отопления на отработке является наличие вентиляции в том помещении, где будет эксплуатироваться котел.

Перечислим и другие минусы:

• поскольку для хорошей тяги нужен качественный дымоход, он должен быть прямым, а его протяженность – от пяти метров;
• дымовую трубу и плазменную чашу нужно регулярно и основательно чистить;
• сложность капельной технологии заключается в проблемном розжиге: на момент подачи топлива чаша уже должна быть раскаленной;
• эксплуатация котла вызывает высушивание воздуха и выгорание кислорода;
• самостоятельное создание и применение водогрейных конструкций может способствовать понижению температуры в зоне сгорания, что ставить под угрозу эффективность процесса в целом.

Чтобы решить последнюю из приведенных выше проблем, можно смонтировать водяную рубашку там, где она не сможет повлиять на качество горения – на дымоходе. Перечисленные недостатки привели к тому, что изделие без существенных доработок практические не применяется для обогрева жилых помещений.

Если нет желания или времени сооружать агрегат собственными руками, можно воспользоваться многочисленными предложениями от мастерских, занимающихся производством и установкой металлоконструкций разных масштабов:

Галерея изображений

Фото из

Печь на отработке поточного производства

Модель с большим теплообменником

Бак для долива отработанного масла

Резервуар для первоначальной заливки топлива

Где применять и как доработать?

Ввиду существенного списка недостатков, калориферы на масляных отходах редко используются в жилье. Применение их возможно только в хозпомещениях и в случае устройства безотказно действующей . Зато их широко применяют для прогрева технических и производственных площадей.

Автомобилисты именно их используют в качестве ,  и то в случае устройства хорошей . Огородники устанавливают в теплицах, животноводы – в хозяйственных постройках. На автомобильных мойках, на СТО, на складах, где нет горючих материалов, им всегда найдется место.

Если эксплуатация котла на отработке для обогрева жилых помещений вызывает опасения, то в условиях гаража, СТО и автомоек эта модель востребована всегда

Часто базовые конструкции подвергаются разного рода доработкам. Например, для этих целей используют водяную рубашку или водогрейные змеевики. Подобное оборудование включают в состав водяного отопления. Печи такого вида должны работать с применением автоматики, в противном случае их функционирование придется неусыпно контролировать.

Галерея изображений

Фото из

Модель калорифера на отработанном масле

Установка автоматики для контроля процесса

Конструктивные особенности модели

Установка бака с водой для нагрева

Несколько удачных самоделок

Используя базовый принцип конструкции, всегда можно придумать изделие, которое будет максимально соответствовать вашим собственным запросам. Попытаемся предложить вам некоторые варианты, достойные не только внимания, но и воплощения.

Вариант #1 – с готовым корпусом

Эта конструкция может понравиться такому домашнему умельцу, который уже освоил навыки сварки. Суть её заключена в применении в качестве корпуса изделия готовой основы – кислородного или газового баллона, трубы или бочки с толстыми стенками.

Чтобы наглядно представить себе процесс превращения заготовок в печь на отработке, внимательно рассмотрите приведенную ниже схему.

В работе изделия используется плазменная чаща и, значит, технология капельной подачи. Оно способно продуцировать примерно 15 кВт тепла, которые обогреют до 150 м² площади.

Не стоит эту модель пытаться модернизировать, преследуя цель повысить её производительность путем усиления воздушного потока или изменением размеров камеры сгорания. Это может привести к увеличению объёма сажи и чада, что небезопасно.

В процессе сгорания отработка сильно нагревает стенки корпуса котла, в результате чего тонкостенные изделия могут просто прогореть и оказаться пожароопасными

Для начала нам необходимо соорудить основу модели – её корпус. Для этого нам нужна труба высотой 780 мм, диаметром 210 мм и с толстыми стенками (не менее 10 мм). Днище корпуса вырезаем из стального листа (не менее 5 мм). Диаметр круга дна составляет 219 мм. Осталось лишь приварить дно к одной из сторон корпуса.

Ножки, которые вам предстоит приварить ко дну, можно изготовить из прочных болтов. Чтобы отслеживать процесс горения внутри трубы и иметь возможность стартового разогрева чаши, нужно в 70 мм от уровня дна сделать в корпусе смотровое окно. Для этого в корпусе следует прорезать отверстие такого размера, чтобы оно было функциональным – удобным для самого пользователя.

Вырезанная часть трубы пойдёт на изготовление дверцы отверстия. Нужно лишь приварить к ней аккуратный буртик и проложить по её периметру асбестовый шнур, чтобы дверка герметично закрывала отверстие. Закрепляем дверцу на корпусе при помощи болтов.

Для дымоотвода понадобится труба диаметром 108 мм с толстыми стенками (4 мм). Её следует приварить к корпусу на стороне, противоположной той, где прорезано смотровое окошко. От верха отступите 7-10 см.

Чтобы сделать крышку, из листового металла (толщина 5 мм) вырезают круглую заготовку диаметром 228 мм. По краю заготовки следует приварить буртик. Для этого нужна металлическая полоска толщиной 3 мм, а шириной – 40 мм. В получившейся крышке сбоку делаем ещё одно смотровое отверстие диаметром 18 мм. Его дверца будет играть роль предохранительного клапана.

В центре крышки вырезаем ещё одно отверстие диаметром 89 мм. В него будет вставляться труба для подачи воздуха, которую делаем из заготовки длиной 76 см, диаметром 89 мм, а толщиной стенки 3 мм.

Заготовку перфорируем. Для этого от края отступаем 5 см и высверливаем по кругу 9 отверстий диаметром 5 мм. Через 5 см нужно проделать ещё два ряда отверстий – 8 в ряду, диаметр 4,2 мм. Ещё через 5 см делаем четвертый ряд отверстий – 9 штук, диаметр 3 мм.

Для выполнения следующей работы нам понадобится болгарка. По краю трубы, от которого мы отступали 5 см, прорезаем щели высотой 3 см, толщиной 1,6 мм. По окружности таких щелей должно быть 9 штук.

С противоположного конца трубы в 5-7 мм от края прорезаем отверстие 10 мм в диаметре. В него будет вставляться труба для подачи топлива диаметром 10 мм и стенками в 1 мм толщиной. Как видно из схемы, она входит в трубу для воздуха и заканчивается одновременно с ней. Протяженность этого топливопровода и его угол изгиба зависят от местоположения маслобака.

Труба для подачи топлива и воздуха в сборе приваривается к крышке. При установке в корпус изделия она должна не упираться в дно, а не доставать до него 12 см.

Приступаем к изготовлению плазменной чаши. Для этого понадобится толстостенная труба (толщина 4 мм) диаметром 133 мм. Отрезаем от неё кусок 3 см. Из стального листа толщиной 2 мм вырезаем круглую заготовку диаметром 219 мм. Заготовку привариваем к отрезку и получаем чашу.

Собственно, печка практически готова. Осталось её собрать. Для этого внутрь корпуса в 7 см от дна размещаем чашу. Теперь она должна быть хорошо видна из смотрового окошка, расположенного внизу. Из окна чашу и поджигают. Ставим на предусмотренное для неё место крышку с устройствами для подачи воздуха и масла.

Дымоход, который будет присоединен к соответствующему патрубку, делается из трубы толщиной 4 мм и диаметром 114 мм. Протяженность дымохода должна быть не менее 4 метров. Особенностью его можно считать исключительно вертикальное расположение. Никаких наклонных участков быть не должно! Наружную часть дымохода следует утеплить.

Эта печь на отработке сделана не по той схеме, которую мы привели выше, но её основу тоже составляет отработавший своё газовый баллон

Когда установлен маслобак, можно проверить работу агрегата. Для этого в чашу помещают бумагу, смоченную горючим, а затем поджигают её. На завершающей стадии горения бумаги можно начинать подавать отработку. Схема этого устройства не зря приведена так подобно. Мы хотим, чтобы у вас получился качественный аппарат, который будет долго радовать своего создателя бесперебойной и безопасной работой.

Этапы сооружения котла, работающего на отработанном масле, подробно описаны в . Рекомендуем ознакомиться с технологией изготовления самоделки, которая найдет применение в дачном и загородном хозяйстве.

Вариант #2 – самый популярный

Эта модель действительно пользуется популярностью у владельцев дач и гаражей. Сделать её несложно. В её состав входят два отделения (камеры). В нижнее заливается горючее, которое будет нагреваться для образования летучих газов. При переходе их через перфорированную трубу, расположенную между отделениями, происходит насыщение газов кислородом и их воспламенение.

При сгорании смеси газов в верхнем отсеке температура может достигать 800 градусов. Такой нагрев требует активной подачи воздуха. Для этого в нижнем отсеке предусмотрено смотровое отверстие, через которое, кроме того, заливают топливо. Чтобы с его помощью регулировать подачу воздуха, необходима заслонка.

Все размеры этой самой популярной гаражной модели печки на отработке приведены на схеме, но, если вам проще сделать квадратные камеры, используйте параметры, указанные в видео, которое мы разместили в конце статьи

При переходе газов из нижней части сооружения в верхнюю насыщение смеси кислородом идёт через небольшие отверстия (диаметр 10 мм) в трубе.

Для выполнения работ следует подготовить:

• болгарку с отрезными и зачистными дисками; Минимальный диаметр диска – 125 мм.
• перфоратор со сверлом не меньше 13 мм;
• сварочный аппарат (от 200 ампер) и защитную маску или очки;
• кувалду;
• молоток, зубило и плоскогубцы;
• уголок для ножек;
• листовую сталь;
• переноску;
• заклепки.

Из листового железа выкраивается и варится нижний отсек. В нем вырезают смотровое окно, через которое внутрь будет поступать топливо и воздух. Задвижку для этого отверстия закрепляют на корпусе отсека заклепкой.

В процессе сборки и сварки изделия необходимо тщательно проверять на качество все швы, потому что эта модель очень сильно нагревается во время её эксплуатации

К нижней камере приваривают перфорированный соединительный газопровод-трубу, к которой присоединяют методом сварки верхний отсек со съемной крышкой. Его тоже выкраивают из листовой стали и сваривают. В процессе сварки следует тщательно проверять соединения на отсутствие зазоров.

Готовая двухкамерная печь выглядит очень просто, но эффективность её работы не вызывает никаких сомнений: она уже показала себя и неоднократно

Для придания конструкции лучшей устойчивости используют металлические уголки. Дымоход должен быть присоединен к трубе строго вертикально. Проверить работу готовой можно, залив масло в нижний отсек. Там его поджигают, используя для этой цели обычную бумагу.

С одним из вариантов печки на отработке, популярных в среде автомобилистов и владельцев гаража ознакомит следующая фото-галерея. Для того чтобы понять особенности конструкции, мы приложили чертеж с размерами самоделки.

Печки на отработке греют гораздо лучше электрических обогревателей. Причем их эксплуатационные расходы вообще равны нулю

Согласно проектным размерам мастер, соорудивший эту модель печки, заказал раскрой металла в мастерской. В трубе токарь высверлил ему отверстия. Ему нужно было просто собрать детали, соединив их сварными швами:

Галерея изображений

Фото из

Для того чтобы в процессе сборки деталей печки в единую конструкцию не возникло недоразумений, проверяем наличие все составляющих, промеряем размеры

К основанию нижней камеры привариваем борта. Сначала просто намечаем, прокладывая точечные швы по ребрам, чтобы в случае ошибки можно было разобрать

К собранной точечной сваркой камере прикладываем ее крышку с отверстием для установки перфорированной трубы. Она должна полностью перекрывать эту емкость

Убедившись в том, что исправлять ничего не нужно, или подкорректировав конструкцию при необходимости свариваем все детали сплошным выпуклым швом

Следуя описанному ранее алгоритму, собираем верхнюю камеру. Ее нужно разделить на две части перегородкой

Сначала соединим компоненты верхней камеры прерывистым швом, чтобы можно было исправить недочеты

Внутреннюю перегородку верхней камеры привариваем к металлическому квадратному листу прерывистым швом

К верхней панели, которая будет закрывать камеру, привариваем узкие бортики

Шаг 1: Проверка размеров нарубленных деталей

Шаг 2: Приваривание бортиков к нижней камере

Шаг 3: Примерка верхней крышки нижней камеры

Шаг 4: Сварка камеры для отработки сплошным швом

Шаг 5: Изготовление верхней камеры

Шаг 6: Проварка швов прерывистым швом

Шаг 7: Приванивание перегородки к основанию

Шаг 8: Соединение узких бортиков с верхней частью

Завершив сборку деталей верхней и нижней камеры, приступаем к соединению модулей печки в единое целое:

Галерея изображений

Фото из

К основанию нижней камеры привариваем четыре опоры, нарубленные из профильной трубы или уголка

На крышку, которой будет закрыта нижняя камера, устанавливаем трубы. Привариваем ее сначала точечными швами. Убедившись в вертикальности положения, прокладываем сплошной шов

В крышке нижней камеры прорезаем отверстие, через которое будет производиться заправка печки отработанным маслом

Проверяем, насколько качественно выполнены сварные швы. При необходимости исправляем ситуацию

Ставим основание верхней камеры, к которому приварены узкие бортики на перфорированную трубу

Для обеспечения жесткости конструкции привариваем металлические растяжки из прутка, уголка или узкого профиля. Ими соединяем верхнюю и нижнюю камеры

Фиксируем на верхней камере патрубок, к которому будет подключаться дымоходная труба. Сооружаем крышку для отверстия в нижней камере, предназначенного для заливки топлива

Выбираем подходящее место для установки печки, к полу прибиваем жестяной лист. Устанавливаем на него самоделку, обкладываем кирпичами, повышающими теплопроводность. К патрубку подключает дымовую трубу

Шаг 9: Фиксация ножек к основанию нижней камеры

Шаг 10: Установка перфорированной трубы

Шаг 11: Прорезка отверстия для заливки масла

Шаг 12: Проверка качества сварного шва

Шаг 13: Установка основания верхней камеры

Шаг 14: Приварка металлических растяжек

Шаг 15: Установка патрубка дымоходной трубы

Шаг 15: Финишные работы перед топкой

Процесс работы аналогичной, но немного доработанной печки можно посмотреть на видео в финальной части этой статьи.

Вариант #3 – маленький, но удаленький

Для больших помещений нужны производительные печки из предыдущих вариантов. Но есть и агрегаты-малютки, которые тоже многое могут. Вот такая самоделка весит всего лишь 10 кг.

При расходе 0,5 л горючего за час она способна выдать до 6 кВт тепла. Можно раскочегарить её и сильнее, но делать этого не стоит из соображений техники безопасности: взорвётся. Отличный вариант для гаражного обогрева.

Если у вас имеется старый газовый баллон, то именно он может стать топливным резервуаром для этой самоделки. Ёмкость для масла собирают из верхушки и дна этого баллона. При этом рекомендуется сохранить круговой шов с уплотнительным кольцом, которое дополнительно увеличит прочность изделия.

В левой части изображена печь со всеми параметрами, которые вам пригодятся в процессе её изготовления, а в правой готовое изделие становится основной частью водяного отопления

Если газового баллона нет, то подойдет и любая другая ёмкость высотой 350 мм и диаметром от 200 до 400 мм. Из неё и будет сварен резервуар для горения топлива.

Для создания воздушно-топливной смеси используем трубу, стенки которой не менее 4 мм толщиной. Конус можно сварить из прочной стали, толщиной от 4 мм. На схеме представлены все размеры конструкции. Они могут быть откорректированы как в меньшую, так и в большую сторону, но не более чем на 2 см.

Особое внимание следует уделить швам в местах перехода к конусам: именно здесь из-за активного горения смеси газов может происходить максимальный нагрев.

Дымоход для этой печки делают протяженностью не больше 3,5 метров, чтобы при создании слишком активной тяги топливо не затягивалось в трубу. Такое вытягивание может не только повысить расход горючего, но и снизить его теплоотдачу.

Эта самоделка может использоваться в водогрейном варианте отопления. Для этого, как показано на правом рисунке схемы, вокруг зоны дожигания топлива наматывают стальную трубку, по которой будет проходить вода.

Для предотвращения существенного снижения температуры газов, змеевик закрывают стальным кожухом, отражающим тепло. Нагретая таким способом вода уходит в систему отопления.

Использовать газовый баллон можно так же успешно в изготовлении . Технология ее сборки подробно описана в предложенной нами статье.

Соблюдение техники безопасности

Для безопасной эксплуатации самодельного отопления на отработке необходимо обратить особое внимание на качество масла. В нем не должны присутствовать вещества, способные легко воспламеняться – бензин, ацетон и прочие.

Качество автомобильных отходов, как правило, оставляет желать лучшего. При их использовании может образовываться нагар, который придется время от времени счищать.

Вы видите, насколько может раскалиться котел, в качестве топлива для которого используется отработанное масло: нельзя поблизости от него сушить носки, ставить чайник с водой или раскладывать сухие доски

Кроме того, следует соблюдать перечисленные ниже меры безопасности.

• Диаметр дымохода не должен быть меньше 10 см. Предпочтительнее : на его поверхности откладывается меньше сажи.
• Рядом с котлом не могут находиться горючие вещества, в том числе и топливный бак. Только на безопасном расстоянии.
• Исключите попадание в камеру с раскаленным маслом воды или иной жидкости. Последствия подобной протечки представлены на видео в заключительной части этой статьи.
• В процессе функционирования котла на отработанном масле температуры нагрева значительно превышают те, которые достигаются при сгорании твердого топлива. Поэтому для этой конструкции и выбирают толстостенные материалы.
• Желательно оборудовать котельную системой принудительной циркуляции воздуха.

Не оставляйте работающий агрегат без присмотра. Это эффективная, но довольно опасная вещь.

Выводы и полезное видео по теме

Мастера-умельцы не делают секретов из собственных наработок и всегда готовы поделиться достижениями, показать самоделки в работе. Обратите внимание на видео, в котором представлена такая же печь, как в варианте #2, но с некоторыми доработками.

Посмотрите, как она работает, каков результат её использования в условиях внешнего мороза для обогрева довольно просторного гаражного помещения.

Ещё раз обращаем ваше внимание на технику безопасности, которую следует соблюдать при использовании самодельных печек на отработке.

Бросовое горючее, которое может достаться вам, если уж не совсем даром, то за сущие копейки, всегда привлекает внимание рукастых владельцев гаражных мастерских, теплиц или других нежилых помещений, требующих обогрева.

Да, талантливые люди могут буквально из отходов сделать необходимую в хозяйстве вещь. Но умение не приходит извне: оно нарабатывается. Возможно, наша информация поможет не только тем, кто уже умеет, но и тем, кто хочет научиться делать всё своими руками.

Хотите поделиться собственным опытом в сооружении прибора отопления на отработке? У вас есть информация, которая будет полезна посетителям сайта, желающим сделать печку для гаража своими руками? Пишите, пожалуйста, комментарии в расположенном ниже блоке, размещайте фото по теме, задавайте вопросы.

монтаж масляных моделей на отработке с водяным контуром для отопления своими руками

В качестве топлива для домашних котлов могут применяться самые разные вещества, но не все они равнозначны. Наряду с традиционными решениями, все активнее ведутся поиски альтернативных вариантов. Один из них – отработанное масло.

Особенности

Котел на отработанном масле привлекателен тем, что такое топливо считается одним из наиболее дешевых по сравнению с другими. На практике может применяться как искусственное, так и природное масло.

Не имеет значения, каким образом оно использовалось:

• в автомобилях;

• в подвижном составе железной дороги;

• в кулинарной и строительной технике.

В результате сжигания подобных отработанных масел неизменно выделяется большой объем тепла. Кроме того, масляный котел может быть собран своими руками. Особенно он привлекателен при обогреве подсобных помещений, таких как гаражи и хозяйственные блоки. Но при этом следует учитывать, что подобные системы имеют общие для всех жидкостных (а также и специфические) положительные, отрицательные стороны. Нужно разобрать этот момент подробнее.

Преимущества и недостатки

Так как сами масляные отопительные приборы стоят недорого и используют дешевое горючее, окупаются они стремительно. Еще выгоднее самостоятельная сборка (конечно, при строгом учете всех технологических требований и при грамотной эксплуатации, но об этом еще пойдет речь в следующих разделах). При правильной сборке и толковой настройке сгорание масла происходит полностью, оно не образует ядовитых продуктов. Масляные котлы содержат очень небольшое количество деталей, что не только упрощает сборку, но и снижает вероятность поломки. Что немаловажно, темп разогрева как самого оборудования, так и помещения, где оно установлено, очень велик.

Но стоит учитывать и вероятные проблемы. Так, масляные котлы быстро выжигают кислород. Потому придется приложить много усилий для создания хорошей вентиляции. Использование отработанного масла приводит к частому засорению котлов, обслуживать и просто очищать их придется чаще, чем другие образцы. Котлы такого рода позволяют применять не только отдельные виды природного или синтетического масла, но и их комбинацию.

Но применение разнообразного сырья обуславливает высокий риск присутствия специфических примесей. Потому придется снабжать участок, подающий топливо внутрь котла, особым фильтром. Ввиду быстрого засорения очистительной системы она нуждается в регулярной замене. Таким образом, очевидные слабости и сильные стороны масляного котла обусловлены именно спецификой применяемого топлива. Более точно охарактеризовать систему можно, если разобраться с особенностями ее устройства.

Виды

Котлы на отработке могут нагревать воздух напрямую. Такие системы отличаются впечатляющей производительностью и могут долго прогревать воздух даже в крупных домах. Особенность проявляется в том, что емкость с горючим чаще всего ставится на пол, а нагревательный блок крепят к стене или даже к потолку. Кроме этой версии, существуют масляные котлы с водяным контуром или даже с парой таких контуров. Одноконтурный аппарат способен подать горячую воду только в отопительную систему, если не использовать бойлеров, распределительное оборудование.

Индустриальные модели масляных котлов часто оснащаются блоками автоматического управления.

Все подобные модификации – не воздушные, а водяные, причем на автоматику ложатся разнообразные задачи:

• отслеживание температуры воздуха;

• проверка нагрева теплоносителя;

• проверка давления в отопительном контуре;

• сигнализация о возникших ошибках.

Принцип работы

Масляные отопительные котлы оснащены двумя отсеками: первый подготавливает масло к работе, испаряя его, а второй уже сжигает. Залитое в резервуар топливо при помощи насоса перекачивается в испаритель, внутри которого поддерживается довольно высокая температура. По трубе пар добирается до камеры сгорания. Еще в эту камеру вводится другая труба, по которой вентилятор нагнетает воздух, перемешивающийся с масляными парами.

В результате получается комбинация веществ, сгорающая почти без образования посторонних компонентов.

Если не производить предварительного прогрева жидкости, система работать не будет.

Важно учитывать, что в отработанных смазочных маслах содержится масса примесей.

Перед сжиганием они расщепляются на простые углеводороды, в результате окисления которых возникают:

Все эти вещества (за исключением CO2, да и то в определенных условиях) не представляют опасности для человека и других живых существ. Но чтобы обеспечить действительную безопасность выхлопных газов масляного отопления, придется строго соблюдать температурные ограничения. Как установлено химиками, окислиться на 100% углеводороды смогут лишь при 600 градусах. Если отклониться от этой цифры на 150 градусов хотя бы в меньшую или в большую сторону, результатом сжигания станет выброс целого ряда веществ, контактировать с которыми без противогаза не рекомендуется. Это предъявляет повышенные требования к точности проектирования горелок и форсунок водогрейных, атмосферных котлов на отработанном масле.

Рассчитать расход топлива можно, если разделить площадь обогреваемого пространства на 10. К сведению: это дает только оценку режима максимальной производительности. В ряде случаев практичнее всего оказывается установка сразу нескольких котлов в виде каскада. Уровень производительности (а также, конечно, и расход масла) непосредственно связан с качеством установленной горелки. Соблюдая эти принципы, нетрудно добиться хорошего результата.

Подробнее о том, как работает котел на отработанном масле, вы узнаете из видео ниже.

Как сделать своими руками?

Найти чертежи и схемы самодельных масляных котлов сейчас не проблема. Главное – правильно оценить их свойства и свои возможности. Во многих случаях ошибки при проектировании и создании котла обходятся крайне дорого. Чтобы максимально эффективно испарять масло, многие рекомендуют ставить чаши из толстого металла, разогреваемого до высоких температур. В эти чаши отработка подается очень небольшими порциями, буквально каплями. Стоит капле коснуться стальной поверхности, как она моментально испаряется и уносится по воздуховоду в камеру сгорания.

Устье воздушной трубы оборудуется крыльчаткой, которая формирует вихрь. Только при этом условии смесь масла и воздуха удерживается внутри рабочего отсека достаточно долгое время.

Все вроде бы выглядит просто, логично и без экстремальных усложнений. Но возникает одна проблема: как прогреть чашу, чтобы она испаряла попавшую на нее жидкость немедленно. Наиболее простым вариантом оказывается размещение внутри фитиля, который пропитали произвольно выбранной горючей жидкостью.

Когда фитиль положен, дно чаши покрывают бензином либо дизельным топливом, которое поджигают. Добившись прогрева металла, запускают прокачку масел. Относительная простота такой методики оборачивается повышенной опасностью. Следующий важный нюанс: пусть имеется уже прогретая тем или иным способом чаша, но нужно организовать подход масла к ней. Циркулирующие в открытых источниках материалы описывают в основном струйную подачу горючей жидкости.

Судя по опыту, такие системы работают, но опасность их резко возрастает. Струя не может сгореть полностью, неизбежно выделяется много токсичных веществ, которые способны попасть в комнату.

Чтобы подавать масло каплями, потребуется:

Выбирают шланг, на который ляжет функция маслопровода. Один конец этого шланга оснащают фильтром, который понижает концентрацию вредных веществ в жидкости. Подойдет для решения такой задачи типовой автомобильный очиститель полного цикла. Все аппараты, которые рассчитаны на частичную очистку, заведомо непригодны.

Следует менять очищающий блок примерно раз в месяц, а при напряженной эксплуатации с недостаточно качественным топливом – еще чаще.

Автомобильные фильтры оборудуются на производстве резьбой, оптимизированной для фиксации в автомобилях, что может вызвать определенные затруднения. Требуется использовать кусочек стойкого к маслу шланга необходимого диаметра, и надеть его поверх фильтра. Такой кустарный узел сообщается с маслопроводом через штуцер. Заранее проверяют, не остается ли в перекачивающем шланге избытка масла. Если он создается, обеспечить капельный проход жидкости не получится.

Котлы на отработанном топливе могут быть выполнены и по пиролизной схеме. Дожигание повышает время сожжения единичной порции масел. Альтернативой является лишь применение насоса строго заданной мощности, способного выдавать четко отмеренную массу масла. Но сложность такого решения не позволяет реализовать его в кустарных условиях. Более того, даже на заводах используют в основном упрощенный вариант, когда дозировка горючего производится штуцером, тройниками и ниппелем.

Очень важно обеспечить температуру отработанного масла на уровне от 10 до 20 градусов, чтобы оно хорошо текло. В противном случае дом будет наполняться чадом и не получится добиться устойчивости горения. Раз и навсегда задать некий оптимальный режим не получится. Стоит только измениться составу отработанного масла, подать его с другой температурой, и придется с нуля выбирать настройки капельной прокачки. Подача топлива напрямую от капельницы к топке невозможна.

Первоначально масло подают в воронку, связываемую с трубой, по которой оно и идет в чашу. Если котел подключают к водяным трубам, следует оснастить его насосом, чтобы теплоноситель циркулировал эффективнее. Иногда создается встраиваемый теплообменник, похожий на букву U. Его ставят в верхней доле топки и связывают с выносным резервуаром для горячей воды. Еще существует схема с расположением теплообменника на дымовых трубах.

При самостоятельном изготовлении масляного котла используют листы стали толщиной от 0,4 см. Также рекомендуется применять арматуру внутренним диаметром 1 или 0,8 см, трубы, сгоны, тройники.

Кроме этих деталей, для работы потребуются:

• стальные переходники;

• насосы;

• компрессоры;

• расширительные бачки;

• герметики повышенной стойкости;

• сварочные аппараты;

• полотно из асбеста;

• УШМ.

Вместо листового металла, можно применять крупные отрезки труб с утолщенными стенками. Чтобы согреть гараж, достаточно использовать два куска трубы: с сечением 50 и 20 см соответственно. Дополнительно применяют пару круглых пластин толщиной не менее 0,3 см.

К сведению: если требуются более мощные отопительные средства, используют детали увеличенных размеров. Заготовку под корпус из крупной трубы отрезают до высоты около 1 м, а меньшую заготовку – до высоты примерно 0,2 м.

Одна из пластин станет днищем корпуса, а другая – его крышкой. Соответственно, в них прорезают отверстие под дымоход и под малую трубу. Дно желательно усилить привариванием еще одной пластины, чтобы минимизировать риски разрушения. Днище корпуса дополняется ножками, формируемыми из арматурных прутьев. Внизу делается резервуар, а сбоку – дверца.

Монтаж

Ключевым требованием при монтаже котлов, работающих на отработанном масле, является соблюдение норм пожарной безопасности. Запрещается использовать их без оборудованного дымохода. Для защиты потолков от перегрева используют специальные кожухи. Необходимо предусмотреть особую заслонку, при помощи которой можно перекрывать тягу и избегать чрезмерного проникновения холода в случае остановки котла. Как фабричные, так и самодельные конструкции обильно потребляют кислород, потому следует позаботиться о проветривании котельного помещения.

Рекомендуется установка котлов на каменную подложку или поверх жаростойкой плитки. Запрещена обшивка деревянными и пластиковыми элементами, допустимо только окрашивание жаростойкими ЛКМ. Так как отработанное масло придется непрерывно доливать, стоит заранее подготовить пути доступа к котлу. Учитывая сильный нагрев оборудования, нежелательно размещать его там, где находятся легко загорающиеся или повреждающиеся предметы. Конечно, отопительное устройство не должно создавать никаких препятствий перемещению людей.

Иногда под котел создают площадку из бетона, которая оснащается мелким бортиком. Это элемент пассивной безопасности на случай разлива горючего. Заливать бетонную массу нужно строго по уровню, чтобы исключить ошибки. Лучшее расположение автоматического блока управления – на стене. А вот поверх крышки самого котла ставить его нельзя, иначе микросхемы перегреются и выйдут из строя.

Шланги, по которым прокачивается масло, а также электрические провода должны быть удалены от поверхности котлов. Что произойдет даже при их кратковременном прикосновении – догадаться несложно. Установка термического датчика производится внутрь трубки, расположенной сбоку от котла. Резервуар, куда заливают отработанное масло, ставят не ближе 70 и не дальше 150 см от нагревателя. Масляный насос адаптируется под горловину используемых бочек.

Диаметры дымоходов подбираются равными выводу из котла, хотя иногда они могут быть и больше. Не стоит делать дымоходы выше 5 м, это почти неизбежно вызывает нестабильность при горении. Не получится обеспечить полную мощность сжигания топлива. Рекомендуется перед топкой прибивать стальной лист. Ящик с песком в помещении, где поставлен котел, тоже не помешает.

Минимальный диаметр дымохода составляет 11 см, сужения недопустимы. Рекомендуется делать горизонтальные фрагменты только в том случае, когда иначе поступить невозможно. Когда дымовой канал проводится через стену, она должна пронзаться строго под углом 45 градусов. Остальные требования пожарной и взрывной безопасности те же самые, что и для угольной или дровяной печи. Если можно сократить количество сварных швов, следует так и поступить.

Инструкция по эксплуатации

Использование масляного котла для отопления частного дома может оказаться весьма притягательным делом. Но только в том случае, если не нарушать базовые принципы эксплуатации. В случае проникновения воды в топливную массу она начинает бурно гореть. Избежать пожара можно, если немедленно применить углекислотный огнетушитель. Разумеется, он должен быть размещен непосредственно в котельном помещении.

Очистка камер сгорания производится минимум раз в 24 часа. Для этого используется особый скребок, который с фабричными изделиями идет в комплекте. Очистка производится после остановки котла и полного дожигания горючего до фазы сухой золы. Суть: котел переводится в режим розжига (если нет специального режима выключения). После угасания огня нужно, выждав 5 минут, открыть зольник и очистить его.

Далее котел разжигается по обычной схеме, запускается автоматика. Дымоход чистить не следует. Очищать трубку, по которой подается масло, приходится довольно редко и только при применении некачественного топлива. Проверять эту деталь нужно, как только обнаруживаются признаки плохой подачи масла. Крышка котла снимается, ее переворачивают и осматривают деталь.

Для чистки используют:

• стальную арматуру;

• толстые сверла;

• проволоку;

• щетку из металла.

Автоматику нужно продувать от пыли. Регулярно требуется оценивать ее состояние. Обнаружив накопившуюся пыльную массу, следует немедленно устранить ее, даже когда срок не пришел формально. Помещения с повышенной влажностью оборудуются автоматикой таким образом, чтобы она оказывалась за стеной. Проводку выводят через эту стену, если есть малейшая возможность сделать именно так.

Важно: все модификации изготовленных на заводах котлов не могут меняться произвольно. В случае любых изменений их характеристик, конструктивных параметров, произвольной смены топлива вся ответственность лежит на потребителе. Запрещено допускать к котлу детей, престарелых, лиц с ограниченными способностями и домашних животных. Нельзя также оставлять их в помещении с котлом без присмотра.

Розжиг начинается с открытия крана, после чего дно камеры сгорания должно покрыться слоем масла от 0,5 до 1 см. Если его меньше или больше, запускать котел нельзя. В случае необходимости быстрого розжига туда добавляют 50-100 г керосина, особой жидкости либо дизельного топлива. Обычно розжиг производят при помощи бумажного или сделанного из ветоши фитиля. Этот фитиль поджигают и спускают через зольник или сквозь верхний люк до самого дна рабочего отсека.

Далее, когда жидкость загорается:

• запускают вентилятор, обеспечивающий наддув;

• следят, чтобы масло не горело без наддува;

• закрывают крышку на зольнике;

• выжидают от 120 до 300 секунд, чтобы масло закипело и котел вошел в рабочий режим.

Сократить негативные последствия при использовании отработки можно, если отстаивать купленное либо использованное масло.

Нельзя опускать подающий топливо насос до самого дна резервуара. Если сделать так, в котел может попасть осадок. Целесообразно выдерживать промежуток в 0,1 м. Специалисты полагают, что стоит хотя бы раз в месяц очищать бак от накапливающихся там засоров.

Чтобы погасить котел, закрывают кран и дожидаются выгорания топлива. Отключать поддувающий вентилятор можно минимум через 5 минут после окончательного выгорания горючего. Если продув камеры недостаточен, образуется много дыма и сажи. Попав в управляющий блок, они выводят его из строя.

Категорически недопустимо разжигать масляный котел при помощи ацетона, автомобильного или авиационного бензина, растворителей для строительных красок, эфирных масел и иных летучих жидкостей.

Периодически дно камер сгорания очищают от набирающихся постепенно негорючих веществ. Чем хуже топливо, тем чаще такая очистка оказывается необходимой потребителям. Сократить количество шлака можно, если отказаться от синтетического или трансмиссионного масла. В случае появления необычно большого количества сажи и копоти следует немедленно остановить котел и вызвать специалистов. Также поводом для срочного ремонта является необычный шум и неоправданно частое потухание.

Недопустимо подключать котел на отработанном масле к отопительной системе, которая имеет меньшую мощность, чем он сам. При недостаточном потреблении тепла радиаторами система изнашивается исключительно быстро. Запрещено доливать в разогретую камеру дизельное топливо. Также крайне опасной практикой оказывается применение смесей масел с высокооктановым горючим. Это может спровоцировать взрыв или просто ускорить износ во много раз.

Котел на отработанном масле до 150 кв.м. 15 кВт, расход 0,5-1 л/ч

 

Технические характеристики

	Автоматический котел	Полуавтоматический котел
Мощность	до 16 кВт	15 КВт (регулируется) 12 800 ккал/ч
Расход масла	0,5 — 1,5 л/час	0,5-1,5 л/час
Вес	50 кг	40 кг
Габаритные размеры (Выс × Шир × Глуб)	78×40×84 см	112×60×54 см
Диаметр дымохода	108 мм	108 мм
Объём водяного контура	18 л	18 л
Диаметр резьбы подача/обратка	1″ 1/4	1″ 1/4

Котёл на отработке мощностью до 15 кВт служит для отопления большинства частных домов в не газифицированных районах. Это хорошая альтернатива котлам на твердом топливе (уголь, дрова), на пеллетах и дизельном топливе! Также котлы устанавливают в качестве резервного отопления параллельно с газовым, твердотопливным или вместо дизельного отопления.

EcoBoil-18/30 котел на жидком топливе способен отопить помещение до 150 м² при высоте потолков до 3-х метров при нормальной степени утепления.

Такие котлы часто приобретают для отопления частных домов и коттеджей, бытовок, вагончиков, небольших теплиц, цехов, птичников, сушилок и т.п.

Если у Вас площадь или высота потолков больше указанных выше, Вы можете рассмотреть более мощные котлы:

EcoBoil: 27кВт, 37 кВт, 46 кВт,EcoBoil-75 (75 кВт), 98 кВт, до 200 кВт

Небольшие СТО, гаражи и цеха можно отапливать воздушными калориферами на отработанном масле. Это воздухогрейные котлы и они не требуют водяной системы отопления. Их можно выключать на ночь и запускать с утра. Для небольших помещений подойдут следующие калориферы: Калорифер воздушный «HotAir-05», HotAir-1/30 или HotAir-2/36

Типы топлива:

• отработанные масла
• масла от гидравлической техники
• керосин, диз. топливо
• растительные масла: рапсовое, подсолнечное, кукурузное, соевое

 

Таблица сравнения Котлов на отработанном масле полуавтоматических с автоматическими

Параметр	Полуавтоматический котел EcoBoil	Автоматический котел EcoBoil-A
Тип поджига	Ручной	Автоматический
Чистка котла	1 раз в день	1 раз в 1-2 месяца
Требует ежедневного присмотра	Да	Нет
Пуск после аварийного выключения, в том числе после отключения электричества	Ручной. Самостоятельно маслонасос не начнет качать топливо	Автостарт (N-количество попыток, при неудаче уходит в ошибку до перезапуска и устранения причины)
Тип подачи топлива	Капельно маслонасосом. Без форсунок. Пиролиз	Форсунка, под давлением воздуха
Режимы работы	Минимум / максимум котел полностью не отключается	Старт/стоп
Режим день/ночь	Нет	Есть. Дневная/ночная температуры и время перехода на день/ночь
Поддержание температуры системы в заданных диапазонах	Есть. Гистерезис (разница температур настраивается)
Возможность подключения резервного питание от 12 Вольт	Есть	Нет
Требуется сжатый воздух (компрессор)	Нет	Да
Потребление электричества в час	0.1 — 0.25 кВт	0.5-1.5 кВт (зависит от мощности горелки)
Фильтрация масла	Не требуется	Встроено в горелку 3 степени фильтрации
Подогрев масла	Не требуется	Есть. Встроен в горелку
Защита от закипания теплоносителя	Есть	Есть
Защита от перегрева масла в маслобаке	Нет маслобака	Есть
Защита от различных поломок	Есть
Контроль пламени	Аналоговый термодатчик по температуре пламени	Фотодатчик пламени

 

Комплект поставки:

Автоматический котел	Полуавтоматический котел
Котел одноконтурный — 1шт Автоматическая горелка — 1шт Маслонасос шестерёнчатый — 1шт Масляный фильтр — 1шт Трубка маслоподачи — 1шт Руководство по эксплуатации — 1шт Паспорт изделия — 1шт	Котел одноконтурный — 1шт Вентилятор наддува — 1шт Маслонасос шестерёнчатый — 1шт Трубка маслоподачи — 1шт Блок автоматического управления — 1шт Руководство по эксплуатации — 1шт Паспорт изделия — 1шт

Все маслонасосы ко всем моделям всегда были с металлическими шестерными!

Устройство и принцип работы отопителя

Водяной котел EcoBoil имеет внутренние и внешние теплообменные трубы (двухоборотный), за счет чего вода в системе быстрее нагревается, что обеспечивает увеличение КПД при меньшем расходе топлива по сравнению с другими видами жидкотопливных котлов. На передней части котла имеется 2 лючка: зольник для чистки и розжига, и второй — для чистки дымоходной камеры (чистится 1-2 раза в сезон).

Толщина камеры сгорания — 6 мм
Внешняя стенка котла — 2 мм
Толщина чаши камеры сгорания — 8 мм
Рабочее давление в системе до 3 Бар (Атм)
Лакокрасочное покрытие — 1000^oC
Рекомендуемая чистка от золы 1 раз в сутки, в зависимости от загрязненности отработанного масла (занимает 5 мин времени) и 1 раз в месяц — чистка автоматического котла.

 

Доставка осуществляется транспортными компаниями во все регионы России, страны таможенного союза и СНГ.

Котлы отопления на отработанном масле — организация отопительной системы, фото и видео.

Отработанные масла давно и успешно используются в ряде зарубежных государств. В США существует эффективная законодательная база для применения этого источника тепла. Более половины отработанного масла в этой стране подвергается вторичной переработке. А одним из вариантов утилизации остальной части отработки является её сжигание в теплосистемах малой и большой мощности. В некоторых западноевропейских государствах в  качестве топлива используется около половины отработанного масла, а в некоторых – отопление на их основе полностью запрещено. В России отопительные котлы на отработке являются перспективным направлением, но пока чётко не оформленным законодательством.

Теплогенераторы на отработанном масле могут предназначаться и для воздушного, и для водяного отопления.

Организация отопительной системы на отработанном масле воздушного типа

Наибольшей эффективности сгорания отработанного масла можно добиться использованием дутьевых горелок. КПД оснащённых ими агрегатов – до 93%. Камеры сгорания таких отопительных установок изготавливаются из жаростойких коррозионноустойчивых сталей.

Принцип работы воздушных отопительных установок на отработке:

• Высокотемпературные продукты сгорания нагревают теплообменник, проходя через него. Далее они выводятся за пределы строения.
• Воздух к теплообменнику подаётся с помощью вентилятора, нагревается и через жалюзи или воздуховоды поступает с отапливаемое помещение.
• Нагрев помещений осуществляется сразу после включения теплогенератора.

Мощность агрегатов на отработке для воздушного отопления достигает 1,5 МВт. Поэтому созданные с их помощью автономные системы могут использоваться для обогрева значительных площадей самого различного назначения: промышленных производств, складов, ангаров, автосервисов, спортивных объектов. Эти установки применяют не только для отопления, но и в технологических процессах – для сушки и нагрева материалов, полуфабрикатов, изделий.

На российском рынке представлены воздушные отопительные агрегаты на отработанном масле компаний Kroll (Германия) и EnergyLogic.

Внимание! В целях удобного размещения воздушных установок производители предусмотрели горизонтальные и вертикальные модули.

Теплогенераторы EnergyLogic могут устанавливаться под потолком, прикрепляться к стене, размещаться на негорючей платформе, располагаться на стойках на топливной ёмкости. Благодаря своей конструкции агрегат на отработке может разделять воздушные потоки и подавать тёплый воздух в различных направлениях.

Для отопления значительных площадей используют коллекторную подачу отработки одновременно к нескольким горелкам, расположенным на каскаде аппаратов.

Важно! Теплообменные поверхности необходимо очищать промышленным пылесосом. Периодичность очистки колеблется в пределах 2-6 месяцев.

Теплогенераторы на отработанном масле для водяных систем

Примером отопительных установок для водяных отопительных систем могут служить котлы на отработке компании EnergyLogic. Модели EL-200B и EL-500B с максимальной мощностью 58 и 146 кВт соответственно, имеют по два топливных бака.

Принцип работы этих моделей:

• Топливо загружается в первый бак, который  служит для отстаивания твёрдых частиц и нерастворимых примесей.
• Отстоявшееся топливо через фильтр подаётся к основному баку.
• Перед попаданием на форсунку отработка ещё раз проходит через фильтр, на этот раз, для тонкой очистки.
• Предварительно нагретое до 50-75⁰С (в зависимости от состава) топливо в форсуночном блоке смешивается с первичным воздухом, который нагнетается с помощью встроенного компрессора. От вентилятора горелки в зону горения поступает вторичный воздух.

Внимание! Эффективность сжигания отработки на таком оборудовании аналогична сжиганию традиционного печного топлива.

Конструкционные особенности отопительных агрегатов марок EL 200B и 500B:

• Блок подогрева масла изготавливается из особого сплава. Он требует очистки приблизительно раз в два месяца.
• В системе подачи топлива предусмотрен дозирующий насос, который регулирует подачу масла в зависимости от его свойств, что позволяет обеспечить максимальную эффективность использования горючего. Насос приспособлен для подачи масла на расстояние до 45 метров.
• Аппарат на отработанном масле EnergyLogic обладает двухходовой конструкцией с водоохлаждаемой топкой. В дымогарные трубы вставлены турбулизаторы, изготовленные из коррозионностойкой стали.
• Корпус агрегата теплоизолирован плотным слоем стекловолокна.
• Благодаря съёмной крышке дымосборной камеры внутренние поверхности установки легко очищать, осматривать, обслуживать. Демонтаж горелки в таких случаях не требуется.
• Отопительный аппарат на отработанном масле имеет змеевик для приготовления горячей воды, при необходимости может подключаться к внешнему бойлеру.

 

Разновидности горелок для отопительных установок на отработке

Конструкция горелок, выпускаемых различными компаниями, может отличаться типами применённых фильтров и конструкцией компрессора. Большинство горелок оснащено встроенным компрессором.

На российском рынке распространены горелки следующих моделей:

• Мощность горелок Kroll колеблется в диапазоне 28,5-195 кВт, расход горючего – в пределах 2,4-16,5 кг/час.
• Горелки Giersch могут иметь мощность 51-200 кВт, расход масла – 4,3-16,5 кг/час.
• Горелочные устройства модели Euronord EcoLogic выпускаются в диапазоне мощности от 20 до 240 кВт. Они оснащены функцией двойного подогрева топлива. Модели высокой мощности имеют сдвоенную схему подачи сжатого воздуха, что обеспечивает стабильную работу агрегата на максимуме.

Все перечисленные горелочные устройства являются универсальными, то есть, предназначенными для сжигания, кроме масла, прочих видов топлива – дизельного и печного топлива, мазута, рапсового масла. Смена вида топлива осуществляется перенастройкой горелки без её демонтажа.

Котлы отопления на отработанном масле

Водогрейные и паровые котлы на отработанном масле

   Котел отопления на отработанном масле станет настоящим решением проблем с утилизацией отработки и источником практически даровой энергии. Оборудование такого типа выпускается на промышленных предприятиях, проходит все необходимые проверки и испытания и не вызывает нареканий у контролирующих служб.

   С технической и конструктивной точки зрения котел на отработанном масле мало отличается от обычного водогрейного устройства, которое отбирает тепло из камеры сгорания и направляет его на подогрев теплоносителя через узел теплообменника. Заметное отличие от котлов на других видах топлива состоит в наличии устройств, позволяющих сжигать в камере сгорания котла отработку — масла моторные, трансмиссионные, технологические жидкости металлообрабатывающих производств. Кроме того, в таком котле используется при необходимости дизельное топливо, сырая нефть и даже отходы пищевых производств — масла растительные, животный и рыбий жир.

   С точки зрения пользователя, у которого есть доступ к отработке или накапливается большое количество этого вторичного продукта, котел на отработке масла — универсальный утилизатор с возможностью избавиться от необходимости вывозить и куда-то сдавать огромное количество отходов. Выливать отработку “в землю” — опасно и недопустимо, искать на нее покупателей — потеря времени, отправлять на утилизацию — дорого и хлопотно.

   В котле такого типа отлично сгорают масла с синтетическими присадками — это почти все современные масла, применяемые в автомобилях и станках на производстве. Любая автоколонна может обеспечить свои технологические и производственные помещения практически бесплатным теплом, если воспользуется всеми возможностями котла, в котором сгорает накопившаяся отработка. Отопительный котел на отработанном масле может быть установлен в штатной котельной или в отдельном помещении, где используются менее экономичные способы обогрева или центральное отопление. С точки зрения пожарной безопасности это оборудование безупречно и соответствует всем нормам и требованиям, имеет сертификаты. Речь идет, конечно, о котле промышленного производства.

Преимущества котлов на отработке

   Котлы водогрейные на отработанном масле обладают рядом экономических и функциональных преимуществ при правильной эксплуатации.

1. Оборудование практически автономно — оно не зависит от централизованных поставок топлива, особенно газа. Котел не требует подключения к сетям распределения, для отработки можно создать отдельную емкость с насосом, чтобы обеспечить бесперебойную подачу.
2. Отопительный котел на отработке позволяет обогревать строение или небольшой производственный комплекс, жилой дом, отдельно стоящую школу, медучреждение, группу коттеджей. При правильном подборе котла окупаемость очень высока, особенно, если вам удалось наладить его постоянную работу в зимний период и частично уйти от использования централизованного отопления.
3. Безопасность котла — конструктивно заложенное свойство, которое обеспечивается защитой камеры сгорания, изготовлением ее из прочной стали. В современных моделях котлов на отработке предусмотрена система подогрева стенок камеры сгорания, предотвращающая выпадение конденсата, который засоряет оборудование.
4. Предельно простое обслуживание — оно ничуть не сложнее операций с котлом на любом другом топливе. Котел водогрейный на отработанном масле требует периодической чистки от оседающих продуктов сгорания, но его конструкция позволяет быстро добраться до наиболее важных с точки зрения очистки узлов.

   В комплект поставки котла как правило включается горелка — это специально разработанный для сжигания отработки и жиров узел с предварительной очисткой и разогревом топлива до температуры первичного испарения.

Принцип работы и устройство котла отопления на отработке

   Принцип сжигания топлива в котле на отработанном масле учитывает несколько особенностей этих составов. Масло состоит из двух основных групп компонентов, это летучие быстросгорающие вещества и более тяжелые, требующие высокой температуры компоненты. Для полного выгорания топлива в котле требуется сначала создать условия для его испарения, после поджечь, после чего получить эффект дожигания, схожий с эффектом, который используется в пиролизных печах.

   Горелка котла на отработанном масле работает по принципу эжектора — она подает топливо вместе с потоком сжатого воздуха и одновременно предварительно подогревает его. Поэтому первичное горение начинается достаточно эффективно для испарения более тяжелых компонентов, которые воспламеняются и дожигаются, не оставляя после себя опасных продуктов сгорания. С экологической точки зрения отопительные и водогрейные котлы на отработанном масле — идеальное решение, поскольку в их топке сгорает все, а выбрасывается только углекислый газ и небольшое количество безопасных соединений. Выхлоп от котла такого типа гораздо менее вреден, чем выхлоп любого автомобиля.

Котлы на отработке бытовые и производственные

   Бытовые котлы на отработанном масле не отличаются от аналогичного оборудования для производства — та же камера сгорания, теплообменник и соединения, позволяющие использовать устройство для подогрева воды или теплоносителя. На этом уровне использования может возникнуть только несколько ограничений:

   — источник отработки — котел такого типа потребляет от 1 до 4 литров топлива в час, то есть, нужно иметь доступ к отработке или присоединенную к котлу емкость с запасом топлива;

   — хранение отработки в зимний период — вам придется подумать о заглубленной в землю емкости, поскольку содержащиеся в топливе парафины и прочие связующие вещества могут ограничить его текучесть;

   — котел желательно расположить вне дома, в пристройке или отдельном помещении и грамотно рассчитать его мощность, чтобы свести к минимум теплопотери при транспортировке теплоносителя;

   — котел придется периодически прочищать, удалять из камеры сгорания осевшие остатки тяжелых компонентов топлива.

   Некоторые производители используют в таком оборудовании не горелку, а так называемую чашу сгорания — это довольно сложный комплекс с капельной подачей топлива. С точки зрения современной технологии и производительности, горелка, подающая топливо с потоком сжатого воздуха и предварительно разогревающая его, гораздо практичнее и безопаснее. Если при сжигании отработки уместно говорить об экономичности, то горелка превосходит чашу сгорания и по этому признаку.

   При установке в камере сгорания керамических дожигателей эффективность устройства и уровень безопасности выбросов повышаются в разы.

   Бытовой котел на отработанном масле позволит вам уверенно обогревать дачу или загородный дом, получать горячую воду и при правильной организации подачи топлива практически не задумываться о его работе. Управление котлом с помощью встроенных регуляторов и дроссельной заслонки на входе топливной магистрали позволит уверенно регулировать потребление топлива и температуру на выходе. Не стоит при этом забывать, что при длительном отсутствии котел следует погасить — это касается любого устройства такого типа.

   Производители современных котлов устанавливают в них горелку с фильтром для удаления из отработки механических примесей и системой аварийного отключения. Эта особенность — результат новых разработок, поскольку погасить такое топливо достаточно сложно. Оно горит даже при ограниченной подаче кислорода.

   Котлы на отработке масла в условиях небольшого предприятия — решение практически идеальное. Для отопления автосервиса или мастерской они дают достаточно тепла, поглощают отработку без необходимости ее вывозить, работают стабильно и не становятся источником штрафов — все оборудование проходит сертификацию пожарной безопасности и необходимые испытания.

Покупка и эксплуатация котла на отработанном масле

   Для подключения такого котла необходимо заранее провести несложные расчеты — оборудование должно соответствовать параметрам помещений или здания по производительности и потребности в топливе. В последнее время все большую популярность обретают системы обогрева с использованием теплого воздуха или подогрева пола. При наличии достаточного количества топлива котел на отработке масла уверенно обеспечит подогрев для этих систем.

   При подборе котла следует руководствоваться проектом отопления или расчетом производительности действующей отопительной системы. При этом учитывается:

   — мощность котла;

   — параметры отапливаемого объекта — размеры, количество помещений, сложности системы отопления, теплопотери конструкции;

   — тип установленной в котле горелки;

   — доступ к топливу;

   — возможность хранения топлива и его подачи в котел при длительной эксплуатации.

   Поскольку принцип отопления при использовании такого оборудования не меняется, то расчеты следует проводить по стандартным таблицам и схемам для бытовых, торговых или производственных объектов.

   Принимая решение о переводе отопления на отработку, следует учесть несколько важных нюансов.

1. Нельзя использовать самодельные печи и котлы в жилых домах и на производственных объектах. Несмотря на множество описаний и рекомендаций, такие устройства представляют собой огромную опасность. При пожаре или взрыве самодельного котла или печи на отработке страховые компании не станут выплачивать вам никаких компенсаций, поскольку оборудование не имеет паспорта и сертификата пожарной безопасности.
2. Нужно правильно выбирать оборудование для определенных объектов, потому что недостаточная и избыточная мощность в равной степени ведут к потерям — либо приходится покупать другой котел, либо использовать мощное устройство, которое стоит явно дороже, чем требовалось.
3. При проектировании системы отопления с котлом на отработанном масле следует обязательно учитывать возможности расширения дома или производственного объекта — закладывайте в проект небольшой запас мощности. Не стоит превышать порог в 15 %, но и покупать котел на отработке или любой другой строго по сегодняшней потребности не стоит.
4. Проектирование отопления независимо от типа котла и прочих устройств следует поручать специалистам в этой области. Необходимо учитывать огромное количество факторов и особенностей, производить расчеты, добиваться оптимального сочетания стоимости, мощности, функциональности устройства.
5. При покупке котла нужно обязательно удостовериться в наличии документов, прохождении сертификации по пожарной безопасности, гарантий производителя и продавца. От этого зависит и страховое возмещение при пожаре, даже если ЧС будет вызвана не котлом. Наличие документации определяет ответственность продавца перед покупателем.
6. Продавец должен обеспечить вам не только гарантийный ремонт — в его обязанности входит обслуживание техники и послегарантийные работы, помощь в приобретении комплектующих.

Котлы отопительные на отработке от ООО “TC Груп Энергия”

   ООО “TC Груп Энергия” предлагает котлы водогрейные и отопительные на отработанном масле с гарантиями и сертификатами от проверенных производителей этого вида техники. Вы можете не только купить котел на отработке, но и заказать проект отопления с полной разработкой для индивидуального дома, производственного и любого иного объекта.

   Поставки, установка, наладка и обслуживание оборудования осуществляются по всей территории России. Для подбора оборудования и получения консультаций свяжитесь с нашими специалистами.

Котел на отработанном масле своими руками: примеры котлов на отработке

В ходе строительства гаража, бани, мастерской, теплицы или других хозяйственных построек частенько возникает проблема обогрева помещения. Решить ее поможет автономное отопление, которое просто незаменимо при невозможности подключения нуждающихся в обогреве помещений к стационарной системе. Очень часто для его обустройства используется котел на отработанном масле, своими руками его можно собрать довольно просто. Для этого потребуется небольшой набор необходимых деталей и навык обращения со сварочным аппаратом. Если вам все еще интересно, то давайте поподробнее.

Чем хорош котел на отработке?

Автономное отопление на отработке имеет множество преимуществ:

• Дешевое, практически даровое топливо. В качестве которого может выступать трансмиссионное, минеральное, синтетическое масло или их смесь в любой пропорции.
• Невысокая стоимость конструкции, позволяющая окупить ее за один сезон использования.
• Экологическая чистота устройства. Масло сгорает практически полностью, не образуя токсичных отходов.
• Возможность быстрого прогрева помещения и поддержания в нем комфортной температуры за счет использования принудительной конвекции.
• Простота конструкции, использующая минимум деталей, что снижает опасность поломки прибора и выхода его из строя.

Ну и конечно же, еще один неоспоримы плюс — это возможность самостоятельного изготовления оборудования.

Котел, работающий на отработанном масле, отличается предельной экономичностью. Его можно собрать самостоятельно из недорогих материалов, а в качестве топлива использовать дешевое отработанное масло

Система имеет и ряд недостатков:

• Необходимость более частого обслуживания и чистки.
• Использование специального масляного фильтра на входе, который необходим в силу неоднородности масла и частого наличия в нем всевозможных примесей.
• Сильное выгорание кислорода в помещение, где установлен котел, поэтому оно должно хорошо вентилироваться.

Об общих принципах обустройства отопления на отработке читайте в нашем следующем материале: https://aqua-rmnt.com/otoplenie/alt_otoplenie/otoplenie-na-otrabotannom-masle.html.

Из чего состоит и как работает такой котел?

Прежде, чем приступить к изготовлению оборудования, разберемся в его устройстве.

Основные элементы системы

В состав котла на отработке входят две камеры: испарительная, где готовится смесь для розжига, и сгорания, в которой происходит процесс горения. Так же устанавливается насос, подающий масло, и циркуляционный. Все элементы устройства изображены на схеме.

Схема устройства котла на отработанном масле с указанием всех основных и второстепенных элементов системы

Принцип функционирования прибора

Принцип работы системы достаточно прост. Осевой маслонасос подает отработанное масло из расходной емкости в испарительную камеру. Это устройство выполнено из толстостенной металлической трубы, выдерживающей высокие температуры. Рабочий режим предполагает нагрев до 40°С. Отработка, попадая на дно камеры, начинает испаряться, превращаясь в масляный пар, который поступает в камеру сгорания.

Нужно знать, что все системы, работающие на отработанных маслах, предполагают наличие такого устройства для подогрева. Иначе отработка, не достигшая нужной температуры, будет плохо загораться, полностью не прогорит и оставит большое количество сажи, которая очень быстро «забьет» устройство. Камера сгорания оборудована перфорированным воздуховодом,  по которому с помощью вентилятора наддува поступает воздух. Масляные пары смешиваются с ним и полностью сгорают, нагревая теплоноситель. Отдавшие свое тепло продукты сгорания направляются в дымоход.

Масло подается в испарительную камеру, нагревается там до нужной температуры и смешивается с воздухом. Готовая для розжига смесь поступает в камеру сгорания, где сгорает и нагревает теплоноситель

Самостоятельное изготовление оборудования

Подбор составляющих деталей

Собрать котел на отработке своими руками довольно просто. Для этого нужно подготовить набор необходимых деталей:

• насос, подающий масло;
• воздушный компрессор;
• циркуляционный насос;
• котел;
• горелка;
• трубы для обустройства магистралей;
• расширительный бачок.

На схеме ниже представлены детали котла с размерами для самостоятельного изготовления. Подобрать для них материал и собрать элементы не сложно. Более трудоемким станет процесс изготовления специальной горелки. Остановимся на нем подробнее.

Ориентируясь на эти размеры, указанные в сантиметрах, можно собрать действующий котел, функционирующий на отработанном масле

Монтаж специальной горелки

Горелки для систем, работающих на отработке, могут быть разных форм. Главное, чтобы соблюдался основной принцип, по которому зона, где происходит сгорание, была расположена ниже зоны смешивания, и масло имело возможность спокойно стекать в нее стекать. Крышка устройства изготавливается по размеру гнезда у котла из листа железа толщиной 3 мм.

Схема устройства самодельной горелки, которая может быть использована в обустройстве котла, работающего на отработанном масле

Понадобится две пластины. Первая – такого размера, чтобы войти в специальное установочное гнездо, вторая – чтобы на него наложиться. В большем по размеру элементе сверлятся отверстия для крепления к корпусу котла. Между листами для теплоизоляции проложены пять слоев асбеста. Между собой пластины соединены болтами и гайками, накручивающимися с обеих сторон на трубу. При работе с асбестом, который является канцерогеном, нужно надевать перчатки и респиратор.

Корпус самодельной горелки изготовлен из полудюймовых углов, тройников и сгонов, переходника с 2 дюймов на ½ и штуцера подключения маслопровода. Обязательное условие: все элементы выполнены из стали, поскольку на участке горения очень высокая температура. Все резьбовые соединения обязательно промазываются высокотемпературным силикатным герметиком, использующимся для каминов и печей. Состав обжигается и очень хорошо держит. При необходимости разборки конструкции, на резьбовое соединение накладывается на 5-6 часов мокрая тряпка, после чего раскрутить его не составит труда.

Чтобы исключить избыточный нагрев полудюймовых трубок, расположенных внутри котла, нужно обмотать их двумя слоями асбеста. Для этого материал смачивается, укладывается на место и закрепляется проволокой. Внутри переходника на участке с резьбой так же укладывается асбест. Накладывается два слоя материала, которые приклеиваются силикатным герметиком. Это необходимо, поскольку именно здесь температура поднимается до максимальных значений и без дополнительной защиты металл очень быстро прогорит.

Для поджигания используется обычная свеча накаливания для дизельного двигателя. При включении горелки она начинает работу. Свеча разогревается до температуры порядка 100°С и зажигает масло. При необходимости замены элемента можно столкнуться с трудностью, связанной с тем, что закрепленную в полудюймовом сгоне с помощью герметика свечу после нескольких циклов работы извлечь почти невозможно. Еще один нюанс: подача воздуха в устройство должна осуществляться только сверху, так в компрессор не попадут брызги масла.

Более простое решение — буржуйка на отработке. Как её сделать самостоятельно, узнаете из нашей следующей статьи: https://aqua-rmnt.com/otoplenie/bani-i-garazh/burzhujka-na-otrabotannom-masle.html.

Видео-примеры с различными конструкциями

Проблемы техники безопасности

Потенциальная опасность для человека существует при эксплуатации любых отопительных приборов. Она еще больше увеличивается, если используются котлы на отработанном масле своими руками собранные конструкции так же относятся к числу небезопасных приборов. Чтобы свести к минимуму риск возникновения угроз, следует придерживаться следующих правил:

• Система должна быть оснащена грамотно выполненным дымоходом, полностью отводящим все продукты сгорания.
• Наличие вентиляции в помещении, где установлен отопительный прибор.
• Дымоотвод должен быть оснащен специальной заслонкой, позволяющей регулировать тягу. Только с ее помощью могут быть обеспечены оптимальные показатели разности давления в дымоходе, образующие достаточную тягу.
• На участке прохода через кровлю дымоход должен быть надежно защищен специальным кожухом из огнеупорного материала. Иначе возможно возгорание.
• Хранить горюче-смазочные и другие огнеопасные материалы и вещества в непосредственной близости от котла строго запрещено.

Автономное отопление часто становится единственным вариантом для обогрева гаража, теплиц или хозяйственных построек.  Собрать практичный и недорогой котёл на отработанном масле своими руками – вполне посильная для многих задача. Однако не стоит забывать, что ошибка или небрежность в монтаже могут привести к серьезным последствиям, ведь такая система считается потенциальной опасной. Все работы нужно выполнять очень аккуратно, сверяясь с инструкцией, и тогда отопительный прибор будет без проблем служить долго и эффективно.