Удовлетворение проблем безопасности с альтернативными методами зарядки

Зарядка аккумулятора проста, но сложность возрастает, когда во время зарядки присутствует паразитная нагрузка. В зависимости от химического состава батареи процесс зарядки проходит несколько этапов, и с литий-ионной стадией 1 происходит заряд с постоянным током (CC), который приводит аккумулятор к примерно 70-процентному состоянию заряда (SoC).Элемент достигает 4,20 В / элемент, общий предел напряжения для Li-ion, после чего этап 2 продолжается путем подачи заряда постоянного напряжения (CV). Ток начинает падать по мере насыщения батареи. Полная зарядка достигается, когда ток уменьшается до 0,05 ° C, что составляет одну двадцатую от номинального ампер-часа. Li-ion не может поглотить избыточный заряд, и на этапе 3 заряд не применяется. На рисунке 1 показаны типичные характеристики напряжения, тока и емкости заряда CCCV.

Рисунок 1: Режим зарядки литий-ионного аккумулятора.
Стадия 1 применяет объемный заряд при постоянном токе (CC).
Стадия 2 завершает заряд при постоянном напряжении (CV) как часть заряда насыщения.
Стадия 3 — режим готовности без взимания платы.
^{Предоставлено Cadex}

Метод CCCV также используется для зарядки свинцовой кислоты с той разницей, что поплавковый заряд применяется на этапе 3 для поддержания полной зарядки аккумулятора и предотвращения сульфатирования. Никель-аккумуляторные батареи получают подзарядку при полной зарядке, чтобы компенсировать саморазряд.Литий-ионная система настолько эффективна, что избыточной энергии некуда деваться, когда батарея полностью заряжена. Отключение зарядного тока сохраняет батарею стабильной и позволяет нейтрализовать напряжение. Непрерывный поплавковый заряд, также известный как удержание высокого напряжения, увеличивает литий-ионную батарею до уровня выше указанного верхнего потенциала отсечки. Это могло бы произвести газ; возможно вызвать прорыв

Как зарядить LiPo батареи

Всякий раз, когда вы читаете заголовки новостей, когда кто-то теряет свой дом из-за пожара в LiPo, это всегда происходит из-за какого-то сбоя в зарядке. Литий-полимерные батареи наиболее заряжены, когда их заряжают, и один маленький скачок в процессе может привести к катастрофе. Эта статья посвящена тому, как безопасно заряжать батареи LiPo, с акцентом на то, где что-то может пойти не так, и как вы можете предотвратить это.

Это вторая часть нашей серии по безопасности батарей LiPo.Пожалуйста, проверьте часть 1, если вы еще этого не сделали.

, часть 1 — «Как батареи LiPo взрываются»
, часть 2 — безопасность зарядки для LiPos
, часть 3 — «Правила обращения с LiPo»

Прежде чем выходить на улицу и покупать батареи и зарядное устройство, вы должны понять основы того, как работает зарядка.

Процесс зарядки

LiPo заряжаются не так, как почти все остальные батареи на рынке. Цикл зарядки начинается с постоянного напряжения, прикладываемого к клеммам батареи, которое немного выше, чем напряжение, на котором в данный момент находится батарея.Это заставляет ток течь через батарею, начиная процесс зарядки. Этот ток должен регулироваться зарядным устройством, чтобы не перенасыщать батарею зарядом. Как только батарея достигает установленного напряжения, поток тока замедляется и в конце концов останавливается. Аккумуляторы LiPo никогда не могут быть «подзаряжены» и не имеют безопасной точки насыщения, как автомобильные аккумуляторы, где они больше не будут заряжаться. Если вы перезарядите батарею LiPo, она в конечном итоге взорвется — катастрофически.

Это самая важная вещь, о которой следует помнить при зарядке литиевых батарей — если вы пытаетесь перезарядить их в любое время — они примут заряд, медленно увеличиваются в размерах и в конечном итоге взрываются гигантским огненным шаром.Это также большая разница между батареями LiPo и другими химическими препаратами. Если вы подключите литий-ионный аккумулятор к автомобильному зарядному устройству или к зарядному устройству NiMH или NiCd, он, скорее всего, взорвется. Вы должны получить зарядное устройство LiPo для зарядки батареи LiPo.

Осторожно!
Большинство зарядных устройств LiPo способны заряжать батареи разных типов. Это классная функция, но если вы ее используете, убедитесь на 100%, что никогда не заряжают батарею LiPo с помощью зарядного устройства в режиме, отличном от LiPo.Это самый верный способ вызвать сбой и пожар.

Если вы начали заниматься хобби с игрушечным микроквадрокоптером, таким как Hubsan или Syma, вы получили самый базовый тип зарядного устройства LiPo в комплекте. Эти зарядные устройства подключаются к стене, и аккумулятор просто вставляется в них, заряжаясь автоматически. К сожалению, когда вы перейдете в хобби к более мощным самолетам, все будет не так просто. Во многом это связано с концепцией балансировки клеток.

Cell Balancing

Вы можете легко посчитать количество элементов в большинстве батарей.У этого есть 4.

Все литиевые батареи высокой мощности изготавливаются путем последовательного объединения нескольких элементов. Это значение значения «S» в «3S» и «4S», например — количество ячеек в серии. Эти элементы работают вместе, чтобы повысить уровень заряда батареи в целом. Они также работают вместе, чтобы сделать вашу жизнь более сложной. Проблема заключается в том, что, когда вы заряжаете LiPo аккумулятор с большим количеством различных элементов, вы должны следить за тем, чтобы о каждом элементе заботились отдельно. Помните золотое правило: если какой-либо элемент LiPo заряжается слишком сильно, это может привести к повреждению или взрыву.

Именно здесь и возникает концепция балансировки элементов. Балансировка LiPo — это процесс регулирования состояния заряда всех элементов в батарее, чтобы они были достаточно близко, чтобы быть безопасными для продолжения зарядки. Вот почему все батареи LiPo имеют два набора проводов, выходящих из них. Основной (как правило, больший) набор проводов — это основные силовые провода — те, которые вы подключаете к своему квадрокоптеру. Провода меньшего размера — это отводы ячеек, которые позволяют контролировать и регулировать состояние заряда отдельных ячеек батареи.Для каждого элемента в вашей батарее будет один провод, плюс провод для заземления. Все зарядные устройства LiPo будут иметь порты, которые принимают эти провода, чтобы сохранить аккумулятор здоровым и безопасным.

На этой схеме показано, как батареи серии LiPo подключены к разъему весов и основным проводам питания. Кредит: LBMiller5 на RCGroups

Вы можете спросить — почему элементы батареи LiPo в первую очередь выходят из равновесия? Как правило, это вызвано несоответствиями в химическом составе отдельных элементов батареи.Одна ячейка может иметь чуть большую электрическую емкость, чем другие, или одна ячейка может быть более готова отдать свои электроны, чем другие. В любом случае, это во многом проблема качества батареи. Покупка высококачественных пакетов у известных производителей и использование их по спецификации производителя — это ваш первый хороший шаг к тому, чтобы никогда не возникало проблем с балансировкой.

Типы зарядных устройств

На рынке имеется множество вариантов зарядных устройств, от дешевых настенных блоков переменного тока, которые стоят 20 долларов США, до мощных зарядных устройств с несколькими выходами, которые стоят сотнями.На практике вам следует ожидать, что вы потратите от 40 до 60 долларов на базовое зарядное устройство, которое будет подключено непосредственно к вашей домашней розетке переменного тока. Двигаясь вверх, вы можете рассчитывать потратить от 50 до 80 долларов на хорошее зарядное устройство, которое будет работать вечно и позволит заряжать несколько батарей одновременно. Проблема, возникающая при подключении к этим более профессиональным зарядным устройствам, заключается в том, что вам также потребуется купить источник питания постоянного тока для подключения к стене, что составляет еще 20-40 долларов. На самом высоком уровне, вы можете получить действительно хорошее зарядное устройство с несколькими аккумуляторами, которое имеет встроенный преобразователь переменного тока примерно за 180 долларов.

Все приличные зарядные устройства будут иметь такие порты баланса. Предоставлено: Trossen Robotics

Поскольку единственным действительно безопасным способом зарядки многоэлементных аккумуляторов является их балансировка, все приличные зарядные устройства будут иметь встроенный балансировочный порт. Фактически, многие из самых дешевых зарядных устройств на рынке состоят только из балансового порта. Эти зарядные устройства на самом деле являются не более, чем прославленными вариантами игрушечных зарядных устройств для квадрокоптеров, которые просто заряжают каждый аккумулятор отдельно.

За более дорогие зарядные устройства вы обычно платите за выходную мощность.Это важно для возможности зарядки ваших батарей менее чем за час — или для зарядки нескольких батарей одновременно. По мере продвижения в хобби вы будете накапливать большую батарею, которую будете полностью разряжать каждый раз, когда летите. Зарядка их всех по отдельности будет трудоемким и разочаровывающим процессом. Это место, где появляются более дорогие зарядные устройства на рынке. Некоторые из этих зарядных устройств смогут выдавать огромное количество энергии, позволяя заряжать несколько батарей одновременно с парашютом (подробнее см. Ниже) — как Turnigy Реактор связан выше.Другие поставляются с несколькими зарядными устройствами, упакованными в один корпус, например, Hitec X4.

Независимо от того, получаете ли вы зарядное устройство премиум-класса или обычное зарядное устройство, они почти все имеют один и тот же компьютеризированный интерфейс — поэтому, как только вы научитесь пользоваться им, вы узнаете, как их использовать.

Ключом к тому, чтобы никогда не возникало проблем с зарядкой, является формирование хороших привычек в процедурах зарядки аккумулятора. Разрабатывая эти процедуры, вы хотите развить в них избыточность, чтобы, если вы забудете или неверно истолковали проверку, тогда другая проверка должна помочь вам в обнаружении проблемы.Вот несколько хороших процедур, чтобы привыкнуть к этому:

• Убедитесь, что зарядное устройство находится в режиме «LiPo».
• Убедитесь, что зарядное устройство находится в режиме подсчета ячеек (например, 3S, 4S и т. Д.)
• Убедитесь, что скорость зарядки точна для батареи. Чтобы получить это, разделите число мАч вашей батареи на 1000. Аккумуляторная батарея емкостью 1300 мАч должна быть заряжена при 1,3 А.
• Перекрестная проверка количества элементов аккумулятора путем физического осмотра аккумулятора или разъема баланса.
• После начала зарядки снова проверьте режим последовательной проверки с количеством ячеек.

Осторожно!
Как правило, зарядка аккумулятора с неправильной скоростью не приведет к сбою. Аналогично, зарядка батареи LiPo в режиме «LiIon» или «LiFe» безопасна. Зарядка аккумулятора в режиме неправильного количества ячеек почти всегда приводит к сбою и, возможно, взрыву.

Большинство зарядных устройств будут отображать запрос подтверждения перед зарядкой. Используйте это как шанс дважды проверить ваши соединения.

Вы будете рады узнать, что в вашем зарядном устройстве также есть встроенные проверки безопасности.Это:

• Экран подтверждения перед началом зарядки запрашивает подтверждение количества элементов батареи.
• Автоматическая отмена заряда, если ячейка не обнаружена (при балансировке зарядки).
• Автоматическое аннулирование заряда, если элемент имеет напряжение, которое не соответствует спецификации (при балансной зарядке).

Из вышесказанного видно, что вы получаете максимальную встроенную защиту при зарядке в режиме баланса. По этой причине я бы предложил зарядку в режиме баланса, когда это возможно.

Осторожно!
В большинстве зарядных устройств балансировка выполняется только тогда, когда на зарядном устройстве отображается слово «BALANCE». Если вы видите «CHARGE», вы находитесь в «нормальном» режиме зарядки, и отводы баланса от батареи игнорируются, даже если они подключены.

Использование режима «Зарядка»

Иногда вам может потребоваться зарядить батареи в «нормальном» режиме зарядки, который активен, когда на экране зарядного устройства отображается «CHARGE». Когда вы заряжаете с использованием этого режима, вы должны знать, что вы потеряете все меры безопасности, встроенные в зарядное устройство, чтобы предотвратить перезарядку отдельных элементов.

Это может быть безопасно, если вы будете очень осторожны. Вам следует приобрести сотовый монитор и убедиться, что в вашей батарее нет элемента, который измеряет напряжение на 0,2 В больше, чем у другого элемента. Вы также должны быть особенно осторожны при выборе правильного количества ячеек при зарядке.

Параллельная зарядка

Paraboard — это удобный способ заряжать много батарей одновременно, если ваше зарядное устройство готово к этому. Однако это требует особых мер предосторожности.

Если вы хотите зарядить множество батарей как можно быстрее, лучшим решением будет параллельная зарядка.Хотя в этой статье мы не будем инструктировать вас, как это можно сделать, мы обсудим некоторые проблемы безопасности при параллельной зарядке.

Прежде всего, убедитесь, что ваша плата параллельной зарядки имеет встроенный предохранитель от короткого замыкания. Некоторые более дорогие платы также имеют предохранители для каждой батареи на плате. Это предотвратит ситуации, когда батареи случайно, быстро заряжаются другими батареями, подключенными к плате с существенно разными уровнями заряда. Мы используем эту плату и можем порекомендовать ее, но вы можете выбрать более безопасные варианты.

Далее необходимо убедиться, что все батареи, которые вы подключаете к плате, имеют одинаковый уровень заряда. Если вы перестанете летать батарейным блоком на полпути в течение обычного времени полета, убедитесь, что батарея помечена, чтобы вы не подключали ее к остальным батареям. Если вы не используете батарею и она оставлена ​​полностью заряженной, эта батарея также должна быть помечена. Проверьте нашу статью о крышках батареи XT60 для некоторых интересных идей о том, как это сделать. Если вы сомневаетесь, вы должны достать свой клеточный баланс и проверить.

Если вы используете батареи с разным количеством ячеек, вы должны быть абсолютно уверены на 100%, что вы никогда не подключаете к разным батареям одновременно.

У нас есть большая статья, посвященная параллельной зарядке здесь. Проверьте это перед попыткой параллельной зарядки ваших батарей!

Если вы практикуете хорошие зарядные привычки, у вас никогда не должно быть проблем во время зарядки батарей. Тем не менее, мы все люди. У вас должно быть одно окончательное резервирование на случай худшего — безопасная зона зарядки.

Оставайтесь рядом

Первая линия защиты в вашей настройке зарядки — это поместить ее туда, где вы сможете ее наблюдать. Это особенно важно, если вы заряжаете батареи в помещении. Никогда не оставляйте свой дом без присмотра во время зарядки аккумулятора.Если место, где вы заряжаете аккумулятор, легко воспламеняется — вам даже не следует выходить из комнаты. В любом случае, убедитесь, что в комнате, в которой вы заряжаете, есть пожарная сигнализация.

Как узнать, что что-то идет не так? Батареи LiPo, которые становятся перезаряженными или поврежденными и готовятся к взрыву, сначала будут увеличиваться в размерах, что называется «пыхтением». Этот процесс также испускает сладкий запах. Если вы видите, что батарея делает это, немедленно отключите ее и выньте на улицу. Его следует оставить на несколько часов в безопасном месте, затем разгрузить и утилизировать, поместив его в раствор с соленой водой.

Контейнеры для батарей

Ввод аккумуляторов внутри несгораемого контейнера, пока они зарядки является следующим логическим шагом для предотвращения или уменьшения ущерба в случае аварии. Какой бы контейнер вы не решили использовать — убедитесь, что вы никогда не герметизируете батареи внутри воздухонепроницаемого контейнера — когда батареи LiPo «уходят», они сбрасывают давление и нагреваются — возможно, достаточно, чтобы сделать бомбу в запечатанном виде.

Боеприпасы

Металлические ящики с боеприпасами, которые можно купить в магазинах по продаже излишков, Amazon или eBay, являются излюбленным местом хранения батарей.Просто убедитесь, что вы удалили уплотнение вокруг крышки, чтобы оно не было воздухонепроницаемым, или просверлите в нем несколько отверстий. Вы можете построить удобную зарядную станцию ​​с амазонкой, сверля отверстия для пропускания проводов через дно, а затем пропуская зарядные провода через эти отверстия.

LiPo Bags

Некоторые производители выпускают пожаробезопасные сумки для зарядки батарей. Когда эти сумки работают, они содержат пламя, вызванное взрывом, чтобы ваш дом не загорелся.Имейте в виду, однако, что эти сумки не регулируются, и есть много, которые могут быть приобретены у других уважаемых поставщиков, которые не будут останавливать пламя вообще. В будущем мы планируем провести подробный сравнительный тест на эти сумки, чтобы выяснить, какие из них работают, а какие — нет. Честно говоря, мне было бы трудно доверять любой сумке, если у вас нет доказательств того, что она работает.

Кирпичи

Если вы чувствуете себя честолюбивым, вы можете зайти в местный магазин аппаратных средств и купить несколько кирпичей или шлакоблоков и построить огнеупорный «дом» для ваших батарей LiPo.Это мой любимый способ зарядки дома — я точно знаю, что даже если в батарейке вспыхнет несколько батарей, я буду сжигать только кирпичи и бетон.

Это кирпичная «зарядная крепость», которую я построил в своем гараже.

Исследуя эту тему, я нашел удивительное видео, в котором показано, на что вы можете рассчитывать в худшем случае при использовании Ammo Box или LiPo Bags:

Спасибо Rajucam Aerial Services за видео.

Как вы можете видеть, с большими батареями или несколькими батареями, любое защитное сооружение будет иметь большое пламя, выходящее из любого открытого отверстия. Тем не менее, я бы предпочел иметь при себе огнестрельное оружие коробки с патронами над сумками LiPo. В любом случае, это приводит нас к:

Место зарядки

Как вы видели выше, заряжающий огонь LiPo любит стрелять во все стороны. Вы должны действительно пытаться заряжать свои батареи в местах, где пламя не воспламенит ваш дом.Если у вас есть гараж или подвал с бетонными или кирпичными стенами, это фантастическое место. Ванна без занавески для душа — еще одна достойная идея. Еще один отличный вариант — на подъездной дороге за пределами вашего дома.

,

Как зарядить их »Электроника Примечания

Никель-металлогидридные батареи и элементы

требуют правильной зарядки для обеспечения длительного срока службы — важны скорость зарядки, перезарядка, способ зарядки.

---

Battery Technology Включает в себя:
Battery technology обзор Определения и термины батареи кадмиевых NiMH Литий-ионный Свинцово-кислотный

Никель-металлогидридный, NiMH аккумулятор включает в себя: NiMH зарядка NiMH саморазряд

---

Правильная зарядка никель-металлогидридных элементов и аккумуляторов является ключом к поддержанию их производительности.Знание того, как правильно их заряжать, обеспечит высокий уровень производительности и увеличит срок службы.

Зарядка NiMH-элементов немного сложнее, чем их NiCd-предшественников, потому что пик напряжения и последующее падение, которое использовалось для определения полного заряда, намного меньше на NiMH-батареях и элементах.

Чрезмерная зарядка приводит к перегреву и повреждению элемента, что приводит к потере емкости, и никель-металлогидридные элементы более чувствительны к этому, чем NiCds. Это означает, что зарядные устройства должны быть тщательно спроектированы, чтобы избежать перезарядки, и пользователи также должны быть немного более осторожными.

NiMH заряд / разряд характеристики

При работе никель-металлогидридный элемент обладает многими характеристиками, аналогичными более знакомому NiCd. Он соответствует кривой разряда, очень похожей на кривую NiCad, с учетом дополнительной зарядки, которую он может принять. Тем не менее, он очень нетерпим к перезарядке, страдая от снижения емкости, если это произойдет. Это представляет серьезную проблему для разработчиков зарядных устройств.

Многие интеллектуальные зарядные устройства для NiCds чувствуют небольшой, но отчетливый «скачок» выходного напряжения, когда NiCad полностью заряжен.Однако для клеток NiMH это увеличение намного меньше, что затрудняет его обнаружение. В результате также определяется температура элементов, поскольку после полной зарядки элемент рассеивает большую часть дополнительного заряда в виде тепла. Еще одним осложнением является то, что характеристики никель-металлогидридных элементов значительно различаются у разных производителей, что затрудняет определение характеристик заряда.

Интересно отметить, что эффективность зарядки никелевых аккумуляторов всех форм составляет от 100% до 70% от полной зарядки.Это означает, что вначале происходит небольшое повышение температуры, но позже, когда уровень заряда поднимается, КПД падает, и выделяется тепло, дождевая температуру элемента.

NiMH методы зарядки

Существует ряд способов зарядки, которые можно использовать с никель-металлогидридными батареями. К сожалению, зарядка никель-металлогидридных никель-металлогидридных батарей не так проста в сравнении с другими типами элементов или батарей.

Элементы NiMH, такие как NiCds, требуют зарядки с использованием постоянного тока.Скорость заряда обычно указывается на корпусе ячейки, и эта скорость не должна превышаться.

В пределах границы зарядки постоянным током, есть несколько методов, которые могут быть приняты для предотвращения перезарядки.

• Зарядка по таймеру: Использование времени для определения окончания зарядки — самый простой способ использования. Часто в зарядное устройство может быть встроен электронный таймер, хотя многие базовые зарядные устройства не имеют встроенного устройства.Этот подход предполагает, что батарея или элемент заряжаются от известного состояния зарядки, например полностью разряжен.

  Одна из проблем, связанных с этим методом, заключается в том, что если элемент потерял свою зарядную емкость, то зарядное устройство, рассчитывающее на 100% заряд в соответствии с расчетным временем, доставит перезарядку, что еще больше ухудшит состояние элемента.

• Тепловое обнаружение: Обнаружение конца заряда NiMH-элемента путем определения температуры элемента также создает трудности.Несмотря на то, что при чрезмерной зарядке элемент будет часто нагреваться, иногда может быть трудно точно оценить повышение температуры, поскольку центр элемента будет намного горячее, чем снаружи. Также, если элемент заряжается медленно, повышение температуры будет меньше.
• Обнаружение отрицательного дельта-напряжения: Предпочтительным методом определения конца заряда никель-кадмиевой батареи является использование метода отрицательного дельта-напряжения NDV. Этот метод обнаруживает падение напряжения, которое появляется, когда элемент полностью заряжается.Однако при зарядке NiMH-элемента обнаруживается, что наблюдается только небольшое падение напряжения. Зарядное устройство NiMH должно обнаруживать падение напряжения около 5 мВ на элемент. Следовательно, для надежного обнаружения такого небольшого падения напряжения в NiMH-зарядное устройство должна быть введена достаточная фильтрация шума, чтобы паразитный прием и другие шумы не приводили к окончанию зарядки.
• Медленная зарядка NiMH-батарей: NiMH-батарея Медленная зарядка не рекомендуется.Использование скоростей зарядки от 0,1 до 0,25 ° С не обеспечивает индикаторы, необходимые для определения конца зарядки. С изменениями напряжения всего около 5 мВ при полной скорости зарядки практически невозможно обнаружить меньшие изменения, возникающие при медленном заряде. Кроме того, значения температуры, указывающие конец заряда, также намного ниже и их нелегко обнаружить. Соответственно, медленная зарядка никель-металлогидридных аккумуляторов и элементов не рекомендуется.

Многие современные зарядные устройства NiMH сочетают в себе три основных метода обнаружения конца заряда, NDV, обнаружения повышения температуры и последующего использования таймера в качестве последнего конца завершения зарядки, если другие эффекты маскируются или проходят незамеченными.

В дополнение к этому, многие зарядные устройства включают 30-минутную начисляемую зарядку 0,1C, чтобы добавить несколько процентных пунктов наценки.

Некоторые современные зарядные устройства NiMH применяют начальную быструю зарядку 1C. Через некоторое время или когда напряжение элемента достигает определенной точки, период охлаждения включается в цикл зарядки. Затем цикл зарядки протекает при более низком токе. NiMH зарядное устройство затем применяет дальнейшее снижение тока по мере зарядки. Эта схема продолжается до полной зарядки аккумулятора.Этот метод зарядки известен как метод «пошагово-дифференциального заряда». Стоит отметить, что он хорошо работает для всех никелевых элементов и батарей.

Однако многие никель-металлогидридные элементы заряжаются с помощью простых зарядных устройств, и в результате они очень легко подвергаются перезарядке. В результате их нетерпимости к перезарядке это может означать, что их жизнь сокращается. Многие люди обнаружили, что средний срок службы NiMH аккумуляторов меньше ожидаемого. Часто это может быть связано с трудностями с их перезарядкой.

NiMH аккумуляторная батарея

Поскольку никель-металлогидридные аккумуляторы не переносят перезарядку, необходимо соблюдать осторожность.

В то время как никель-кадмиевые батареи могут быть подзаряжены с частотой около 0,1 ° С, это считается слишком высоким для никель-металлогидридных батарей, и общепринято, что для большинства никель-металлогидридных аккумуляторов периодическая зарядка должна выполняться со скоростью около 0,05 ° С.

Даже при малой зарядке с такой скоростью желательно не оставлять их на слишком длительный период.Лучше не капать заряд и не пополнять саморазряд перед использованием.

Как зарядить никель-металлогидридные батареи: рекомендации

В связи с тем, что зарядка никель-металлогидридных батарей должна выполняться правильно, часто полезно несколько рекомендаций.

• Никогда не заряжайте никель-металлогидридный элемент с помощью неправильного зарядного устройства: Никогда не разрешается заряжать аккумулятор любой формы с помощью зарядного устройства, которое может быть неподходящим. Ячейки NiMH нельзя заряжать с помощью зарядного устройства NiCd, так как определение конца заряда не будет работать.
• Заряд при комнатной температуре: NiMH-элементам не нравится заряжаться при низких или высоких температурах.
• Проверьте температуру элемента: Если элемент NiMH нагревается, то зарядка должна быть прекращена. Потребительские зарядные устройства не всегда правильно прекращают заряд. Извлекайте батареи, когда они теплые на ощупь. Прекратите использовать зарядное устройство, которое «готовит» батареи.
• Проверка состояния зарядки вручную: Во многих зарядных устройствах NiMH более низкого уровня существует реальная возможность перезарядки, а также не может быть выполнено резервное время окончания зарядки.Поэтому целесообразно вручную проверить, может ли аккумулятор заряжаться, и следует ли прекратить зарядку.
• Проверка возможности быстрой зарядки: Несмотря на то, что многие элементы NiMH могут быть быстро заряжены, это не подходит для всех. Проверьте данные в таблице перед быстрой зарядкой.
• Быстрая зарядка: Если элементы NiMH можно быстро заряжать, то лучше всего их заряжать в этом режиме. Таким способом легче определить точку окончания зарядки.При зарядке примерно до 70% эффективность зарядки близка к 100%, а аккумулятор остается холодным. Поэтому приемлемо быстрая зарядка с большинством NiMH-элементов.
• Подзарядка: В идеале не подзаряжать аккумуляторы в течение длительного времени. Аккумуляторы на никелевой основе должны остывать при подзарядке. Если тепло, заряд струйки слишком высок.
• Используйте правильное зарядное устройство: Никель- и литиевые батареи требуют очень разных алгоритмов зарядки.Не смешивайте зарядные устройства. Зарядное устройство NiMH также может заряжать NiCd; NiCd зарядное устройство будет заряжать NiMH.

Поскольку никель-металлогидридные элементы более чувствительны к способу их зарядки по сравнению с другими видами аккумуляторных батарей, необходимо соблюдать осторожность, чтобы выбрать правильное зарядное устройство NiMH, а также правильно его использовать. Таким образом, клетки будут работать дольше и работать лучше.

Больше электронных компонентов:
Резисторы Конденсаторы Индукторы Кристаллы кварца Диоды транзистор Фототранзистор FET Типы памяти тиристор Соединители РЧ разъемы Клапаны / Трубы батареи Выключатели Реле
Вернуться в меню компонентов., ,

.

Методы разрядки батареи — Battery University

Узнайте, как определенные нагрузки разряда сокращают срок службы батареи.

Целью батареи является накопление энергии и ее высвобождение в нужное время. В этом разделе рассматриваются разряды с различными скоростями C и оценивается глубина разряда, на которую может безопасно перейти батарея. Документ также рассматривает различные сигнатуры разряда и исследует срок службы батареи при различных схемах загрузки.

Электрохимическая батарея имеет преимущество перед другими устройствами накопления энергии в том, что энергия остается высокой в ​​течение большей части заряда, а затем быстро падает по мере истощения заряда.Суперконденсатор имеет линейный разряд, а сжатый воздух и устройство хранения маховика являются инверсией батареи, обеспечивая вначале наибольшую мощность. Рисунки 1, 2 и 3 иллюстрируют моделируемые характеристики разряда накопленной энергии.

Большинство аккумуляторных батарей могут быть кратковременно перегружены, но это должно быть коротким. Долговечность батареи напрямую связана с уровнем и продолжительностью воздействия, которое включает заряд, разрядку и температуру.

Любители дистанционного управления (RC) — это особая порода пользователей батарей, которые максимально увеличивают допустимость «хрупких» высокоэффективных батарей, разряжая их со скоростью 30 ° С, что в 30 раз превышает номинальную емкость. Столь же захватывающим, как вертолет RC, может быть гоночный автомобиль и быстрая лодка; продолжительность жизни пакетов будет короткой. Любители RC хорошо осведомлены о компромиссе и готовы как заплатить цену, так и столкнуться с дополнительными рисками безопасности.

Чтобы получить максимальную энергию на вес, производители дронов тяготеют к ячейкам с высокой емкостью и выбирают Энергетическую ячейку.Это в отличие от отраслей, требующих больших нагрузок и длительного срока службы. Эти приложения предназначены для более надежной Power Cell с уменьшенной емкостью.

Глубина разряда

Свинцово-кислотные разряды до 1,75 В / элемент; система на основе никеля до 1,0 В / элемент; и большинство литий-ионных до 3,0 В. / элемент. На этом уровне расходуется примерно 95 процентов энергии, и напряжение будет быстро падать, если разряд продолжится. Чтобы защитить батарею от чрезмерной разрядки, большинство устройств предотвращают работу за пределами указанного напряжения конца разряда.

При снятии нагрузки после разряда напряжение исправной батареи постепенно восстанавливается и возрастает по направлению к номинальному напряжению. Различия в сродстве металлов в электродах создают этот потенциал напряжения, даже когда батарея разряжена. Паразитная нагрузка или высокий саморазряд предотвращают восстановление напряжения.