Как собрать щит на 380 вольт: Схема распределительного щита 380 В и 220 В с подключением генератора

Содержание

Схема распределительного щита 380 В и 220 В с подключением генератора

Для чего нужна схема распределительного щита 380 В и 220 В? Прежде, чем ответить на данный вопрос, необходимо разобраться, что представляет собой сам распределительный щит. Данное устройство предназначено для приема и передачи электрической энергии по цепи, защиты электрооборудования от коротких замыканий и перегрузок, а также для включения и выключения линий групповых цепей.

Распределительный щит представляет собой пластину, на которую прикрепляются необходимые элементы, обеспечивающие выполнение прибором требуемых функций.  Распределительный щит должен быть установлен там, где к нему имеется свободный доступ. Заграждать его большими предметами, например, шкафами, не рекомендуется. Для его размещения оптимальным вариантом будет отдельное помещение, однако если такой возможности не представляется, установите прибор в неприметном месте на высоту 1,4-1,5 метров.

Схема распределительного щита создается для того, чтобы наглядным образом разобраться в какой части жилого или нежилого помещения будет установлен тот или иной электроприбор и каким именно образом будет осуществляться передача в него электроэнергии.

  Существует несколько рекомендаций, которые позволяют составлять  оптимальные схемы распределительного щита:

  • Автоматические выключатели защиты ставятся на кондиционеры, кухонные приборы, морозильное оборудование и другие электроприборы большой мощности.
  • В схеме распределительного узла как отдельную группу нужно выделить каждую комнату или другие отдельные помещения. В крайнем случае, разрешается объединение в группу 2 комнаты, однако необходимо учитывать количество приборов, которые будут в них использоваться.
  • Устройства защитного отключения должны быть установлены на несколько автоматических переключателей, объединенных в группы по их суммарной нагрузке. Например, все переключатели одного этажа здания, необходимо подключить к одному УЗО, номиналом 30 мА.
  • В помещениях с повышенной влажностью воздуха  (подвал, сауна, гараж, ванная комната) необходимо устанавливать отдельное устройство защитного отключения или дифференциальные автоматы (АВД) меньшего номинала, например 10мА.
  • На каждый этаж помещения рекомендуется устанавливать устройство защиты от перенапряжения.
  • Если в последствии схема электроснабжения помещения подвергнется изменениям, необходимо снабдить ее резервными автоматическими выключателями.
  • Устанавливая автоматические выключатели, соблюдайте принцип временной и токовой селективности. Это необходимо для того, чтобы при возникновении экстренных ситуаций, автоматические выключатели срабатывали в электроцепи одного помещения, а не всего здания в целом.

Схема распределительного щита включает в себя следующие компоненты:

УЗО — устройство защитного отключения

Устройство защитного отключения (УЗО) – это прибор, который контролирует ток утечки в электросети. Данное устройство размыкает контакты в том случае, если значение дифференциального тока (т.е. разница токов между фазным и нулевым проводником) превышает критический уровень. В состав УЗО входят элементы, предназначенные для измерения и сравнения токов, проходящих через электрическую сеть, и для размыкания цепи.

Устройство защитного отключения предназначено для предупреждения образования пожаров, вызванных большой изношенностью проводки, и для защиты человека от поражения электрическим током. Оно устанавливается только вместе с автоматическим выключателем.

Устройства защитного отключения характеризуются количеством полюсов (2, 4), током утечки (от поражения током -<30мА, универсальные =30мА и противопожарные >30мА), а также номинальным током нагрузки. Все характеристики указаны на внутренней стороне прибора.

АВ- автоматический выключатель

Автоматический выключатель – это прибор, позволяющий замыкать и размыкать контакты электрической сети как в нормальных, так и в аномальных состояниях. Основное предназначение АВ – это защита от коротких замыканий и перегрузок электрических установок.

В зависимости от того, какое количество фаз питающего напряжения используется в электросети частного дома, применяют одно-, двух- и трехполюсные автоматические выключатели. Однополюсные и  трехполюсные выключатели целесообразно применять для соединения фазных проводов, двухполюсные – для коммутации нулевого и фазного провода. Двухполюсные автоматические выключатели обеспечивают единовременное отключение данных проводов.

К основным характеристикам автоматических выключателей относят:

  • количество полюсов (1, 2 или 3),
  • номинальное напряжение (220, 230, 380 ВТ),
  • время-токовая характеристика, которая определяет как быстро сработал прибор и какая величина проходящего через него тока вызвала включение защитной функции.

Условно, АВ делят на несколько групп:

  • А – используются для защиты полупроводниковых устройств и аварийного размыкания цепей электропроводки с большой протяженностью.
  • В – применяются в осветительных цепях общего назначения.
  • С – применимы в качестве устройства экстренного размыкания проводов в двигателях и трансформаторах.
  • D – устанавливаются в цепи электродвигателей, имеющих больший пусковой ток.
  • K – используется  для подключения индуктивной нагрузки.
  • Z – применяются для подключения электронных устройств.

АВД — автоматический выключатель дифференциальный

АВД представляет собой устройство,  комбинирующее в себе АВ и УЗО. АВД чаще всего оснащен дополнительным элементом, позволяющим опередить, что послужило причиной срабатывания: сверхток или дифференциальный ток.

УЗМ – устройство защиты многофункциональное

УЗМ  — это устройство, предназначенное для защиты электрических приборов, подключенных к сети, от бросков напряжения. Оно используется как в жилых, так и в нежилых зданиях и позволяет отключать оборудование при превышении значения максимально допустимого напряжения и подключать его после нормализации состояния сети. УЗМ не может заменить устройство защитного отключения и автоматические выключатели, поэтому устанавливается в схему распределительного щита вместе с данными компонентами.

На схемах а и б видно, что к УЗМ подключены проводники L и N, это необходимо для того, чтобы устройство правильно функционировало.

Если произвести подключение устройств по схеме а, то, при аварийном срабатывании УЗМ, цепь будет разорвана по двум проводникам (L и N). Схема б наглядно демонстрирует то, как можно произвести подключение и избежать единовременного разрыва цепи на обоих проводниках. Подключив нагрузку к аппарату через один фазный проводник L, в случае экстренного срабатывания, размыкание произойдет только по данному проводнику. При использовании данной схемы необходимо подключать проводник N к нагрузке без использования аппарата.

Необходимо отметить, что в квартирах и частных домах подключать проводники необходимо по схеме б, т.к. провод N должен функционировать беспрерывно. Он выступает в роли нулевого защитного и рабочего проводника.

РВФ — реле выбора фаз

Реле выбора фаз – это устройство,  которое при нестабильном напряжении рабочей фазы производит переключение однофазных потребителей на оптимальную фазу. Данные приборы чаще всего используются в электрических сетях, в которых часто происходят перепады напряжения, для питания автоматической пожарной сигнализации, камер наблюдения и прочих приборов, имеющих непрерывный цикл работы.

Реле выбора фар производит переключение в том случае, когда достигается пороговое значение. Сам процесс переключения занимает не более 0,2 сек. Реле определяет на какую фазу перевести нагрузку, и при отсутствии таковых производит полное отключение.

РВФ перекладывает напряжение с L1 на L2, с L2 на L3, то есть производит последовательное переключение. На приборе отображаются светодиодные индикаторы, указывающие на ту фазу, которая переняла напряжение. Потребители могут указать приоритетную фазу, которая будет возвращать свои позиции при стабилизации напряжения. Если данный параметр не задан, выбранная прибором фаза будет использоваться до следующего превышения допустимых значений.

Управление нагрузкой через магнитные пускатели (Нагрузка более16А)

Прямое управление нагрузкой (Нагрузка менее 16А)

Схема распределительного щита может быть дополнена генератором. Генератор – это устройство, которое осуществляет подачу переменного тока при аварийных ситуациях или используется как стационарный источник электроэнергии.

Примеры схем распределительных щитов с подключением генератора приведены на рисунках.

 

Сборка и монтаж электрических щитов. Схема подключения кабелей.

Сегодня Я подробно расскажу как самостоятельно собрать и подключить электрический щиток в доме, квартире, даче, офисе, гараже и т. д.

Прежде чем приступить к установке электрощита его необходимо полностью разобрать и установить его пустой корпус в выбранное Вами место, более подробно как выбрать и установить электрический щит и завести в него электрические кабеля читайте в нашей предыдущей статье.

А сейчас Мы начнем с того, что Вы уже установили корпус щита и завели в него электрокабели. У Вас должно получиться примерно, как показано на картинке слева.

Пошаговая инструкция по сборке и подключению электрического щита.

  1. Соблюдаем Меры по электробезопасности!
  2. Первое, что  необходимо сделать- это установить Din рейки размером 35 мм, на которые будут крепиться- электрический счетчик, автоматы, УЗО и шины  для соединения между собой всех вместе отдельно нулевых проводов и заземляющих проводников.
    Шины как Вы видите на картинке снизу- это медные планки с отверстиями для проводов с болтиками для их зажима. Они располагаются на диэлектрической пластиковой основе, которая защелкивается на Din рейку.
    Защелки, как видно на картинке устроены следующим образом: они сами защелкиваются, а чтобы снять автомат надо поддеть вверх аккуратно плоской отверткой защелку с пружинкой внутри.  Автоматические выключатели можно легко, при необходимости, сдвинуть влево или вправо.
  3. После установки реек необходимо согласно выбранной Вами схеме электрощита- установить необходимое количество автоматов, УЗО и 2 отдельные шины с болтиками на изоляционной основе. К ним соответственно будут подключаться  заземляющие и нулевые проводники. Если остается свободной место в защитной крышке устанавливаются специальные пластиковые заглушки. Причем вводной автомат, на который приходит кабель, запитывающий весь электрощит- всегда ставится первым сверху слева. Для удобства подключения советую вводить вводной кабель над ним сверху.
  4. Подключаем вводной автомат, если он двухполюсный подключаем на него фазу и ноль (обозначение N), если однополюсный подключаем только фазный провод. Если щит на 380 Вольт, тогда необходимо подключить на вводной автомат три фазы на соответствующие места. Рекомендую подключать фазы на вводной автомат снизу,  для удобства при последующей установке перемычек между автоматами сверху.
  5. Объединяем все автоматы и УЗО при помощи специально предназначенных для этого медных шин в изоляции.Или, как чаще это делается, делаем перемычки из провода достаточного сечения и собираем схему электрощита. Нулевой провод синего цвета  с водного кабеля прикручиваем на нулевую шинку напрямую, а при подключении УЗО и Диф- автоматов, ноль берется с нулевой шины на каждый из них отдельно. А желто-зеленый провод соединяем с шиной заземления. С ней же соединяем гибким металлическим медным проводом корпус и дверь щитка, если они  изготовлены из металла, с защитной целью заземления.
  6. Разделываем и подключаем отходящие  электрокабели к автоматам, согласно схемы внизу.

На схеме нулевые проводники выделены синим цветом, фазные красным цветом, а заземляющие- черно-желтым цветом. Если в щите установлен счетчик, его необходимо подключить по инструкции на этой странице.

Если у Вас установлены в щите Диф-автоматы или УЗО на розетки в Вашем доме, квартире, офисе и т. д. Схема подключения будет немного  отличаться.

Ноль (N- обозначение) и фаза садится на УЗО или Диф-автомат, как показано на схеме. Ноль идет на них отдельно с нулевой шины. А фаза идет перемычками с вводного, но если у Вас Диф-автомат, то с этой схемы выпадает автоматический выключатель. Рекомендую подробнее узнать об этом из статьи: Что такое УЗО и чем оно отличается от Диф-автомата .

Для того, что бы не ошибиться, всегда делайте нулевые перемычки- синим цветом, а фазные перемычки другим цветом- красным, например. Заземляющие проводники делаются желто-зелеными проводами. Всегда хорошо зажимайте болты на автоматах и шинах, проверяйте надежность подключения.

В частных домах и офисах не редко используется ввод на 380 Вольт для электрощита, т. е. на электрощит подается питание 4 жильным или 5 жильным кабелем (5 жила- заземления). Примерная распространённая схема расключения на картинке.

На вводной автомат подключаются 3 разноименные фазы, которые после него подключаются на электросчетчик. С прибора учета  они идут на общий автомат, после которого фазы расходятся на однофазные автоматы для подключения оборудования к напряжению 220 Вольт. Иногда требуется подключение оборудования на 380 Вольт для этих целей используется 3-фазный автомат. Между разноименными фазами всегда будет напряжение 380 Вольт, а между Нолем и любой фазой =220 В.

Будьте осторожны если подать на бытовую технику 2 фазы или 380 В вместо Ноля и Фазы или 220 В- она быстро выйдет из строя.

Заземляющий проводник всегда идет мимо автоматов напрямую с заземляющей шины. Ноль подключается с другой шины напрямую при подключении линии через обычный автоматический выключатель, но если подключение производится через УЗО или Диф автомат ноль идет через них к подключаемой линии.

Внимание! Монтаж и подключение электрощита- это  сложный и ответственный этап электротехнических работ, который проводится только после снятия напряжения! Если сомневаетесь в своих возможностях, тогда лучше вызовите специалиста!

В итоге, после выполнения всех работ у Вас электрощиты будут выглядеть следующим образом.

Остается только прикрутить защитную крышку и проверить свою работу, подав  напряжение на электрический щит!

Монтаж и сборка электрощита 380 вольт в г. Анапа

№  Перечень услуг Ед. изм.  Цена по прайсу 
1 Монтаж кабеля сечением до 6мм2 по стенам и конструкциям м. п.  80
2 Монтаж кабеля сечением > 6мм2 по стенам и конструкциям м.п.  150
3 Монтаж кабеля сеч. до 6мм2 в гофре пвх м.п. 100
4 Монтаж мет. Трубы по стенам и конструкциям для проводов м.п. 160
5 Монтаж кабеля сеч. до 6мм2 в кабель-канале м.п. 20
6 Монтаж кабель-канала до 4х40мм м.п. 80
7 Монтаж кабель-канала до 80х40 м.п. 100
8 Монтаж кабель-канала до 110х60 м.п. 140
9 Протяжка кабеля в гофр. трубу кабеля до 6мм.кв м.п. 40
10 Протяжка кабеля в гофр.трубу кабеля до 16мм.кв. м.п. 50
11 Протяжка кабеля в гофр.трубу кабеля до 35мм.кв. м.п. 60
12 Монтаж провода (телевизионного, телефонного, витая пара) по стенам и конструкциям м.п. 50
13 Монтаж кабеля по металлическим лоткам сечением до 95мм м.п. 400
14 Монтаж кабеля по металлическим лоткам сечением до 150мм.кв м.п. 500
15 Монтаж кабеля по металлическим лоткам сечением до 240мм.ка м.п. 600
  Штробление и бурение      
1 Штробление борозд в кирпиче м. п. 250
2 Штробление борозд в пеноблоках, гипсе сеч.до 6см2 м.п. 80
3 Штробление борозд в бетоне сеч.до 6см2 м.п. 300
4 Штробление по потолку м.п. 350
5 Бурение отверстия под розетку, распред. коробку (бетон) шт. 310
6 Бурение отверстия под розетку, распред. коробку (кирпич) шт. 250
7 Бурение отверстия под розетку, распред. коробку (гипс) шт. 150
8 Бурение отверстий до 80мм в бетоне шт. 400
9 Бурение отверстий в кирпичной стене до 80мм. шт. 340
10 Пробивка отверстий в кирпичной (пеноблок) стене d до20мм шт. 100
11 Пробивка отверстий в бетонной стене d до20мм шт. 190
12 Сверление сквозных отверстий в деревянном основании d до20мм шт. 180
13 Изготовление сквозных отверстий в гипсокартоне шт. 80
14 Изготовление ниши для электрощита в бетоне шт. 3000
15 Изготовление ниши для электрощита в кирпиче шт. 1800
16 Изготовление ниши для электрощита в гипсокартоне шт. 600
  Электроточки      
1 Монтаж розетки выключателя (диммера) открыто шт. 250
2 Установка розеток, выключателей (диммера) в подрозетники шт. 120
3 Установка силовой розетки шт. 380
4 Установка подрозетника шт. 50
5 Расключение распределительной коробки шт. 180
6 Установка наружной распред. коробки шт. 85
7 Установка и подключение TV — разветвителя шт. 250
8 Монтаж и подключение вентилятора шт. 450
  Установка и подключение светильников      
1 Монтаж и подключение светильника с патроном Е14, Е27 шт. 250
2 Монтаж и подключение светильника в потолок «армстронг» шт. 300
3 Монтаж и подключение точечного светильника шт. 200
4 Изготовление ниши для точечного светильника в гипсокартоне шт. 80
5 Монтаж (Поклейка) светодиодной ленты м.п. 150
6 Монтаж и подключение светильника типа РКУ, РСП шт. 550
7 Установка и подключение частотного преобразователя шт. 3000
8 Установка прожектора шт. 750
9 Монтаж и подключение светильника типа ЛПО 2х36 шт. 300
10 Монтаж и подключение люстры шт. от 500
11 Монтаж и подключение люстры от 15кг шт. от 1400
12 Сборка люстры шт. 350
13 Монтаж патрона шт. 90
14 Замена ЭПРА шт. 500
  Установка и подключения аппаратов защиты      
1 Монтаж и подключение автомата на DIN-рейку (однополюсного) шт. 150
2 Монтаж и подключение автомата на DIN-рейку (двухполюсного) шт. 300
3 Монтаж и подключение автомата на DIN-рейку (трехполюсного) шт. 350
4 Монтаж и подключение автомата типа силового (в литом корпусе) шт. 450
5 Монтаж и подключение УЗО 220В шт. 300
6 Монтаж и подключение УЗО 380V шт. 450
7 Монтаж и подключение пускателя, контактора шт. 500
8 Монтаж и подключение рубильника типа ЯБПВУ шт. 1400
9 Установка защиты от импульсных перенапряжений (УЗИП) шт. 400
10 Монтаж кабель-каналов пефр. для сборки щитов м. 100
11 Монтаж реле времени шт. 380
12 Монтаж реле контроля напряжения шт. 500
13 Установка заземляющей шины м. 120
14 Установка DIN рейки шт. 100
15 Протяжка кабеля в гофр. Трубу до Д-32мм м. до 80
16 Сборка схемы в установочной коробке,пайка,сварка. шт. 250
  Установка счетчика     
1 Монтаж эл.счетчика однофазного шт. 800
2 Монтаж эл.счетчика трехфазного шт. 1250
3 Монтаж измерительных трансформаторов тока шт. 600
  Щиты     
1 Установка щита освещения шт. от 380
2 Монтаж шкафа распределительного шт.  от 800
3 Монтаж шкафа ВРУ шт. 3000
4 Монтаж ящика с понижающим трансформатором шт. 350
  Оборудование     
1 Монтаж и подключения ИБП (в зависимости от сложности) шт. От 300
2 Монтаж и подключения АКБ для ИБП шт. 750
3 Монтаж и подключение стабилизатора до12кВт шт. 1400
4 Монтаж и подключение стабилизатора до30кВт шт. 2500
  Теплый пол     
1 Монтаж теплого пола с нагр. кабелем м2 350
2 Монтаж инфракрасных теплых полов м2 280
3 Монтаж терморегулятора с датчиком шт. 500
  Концы кабеля     
1 Разделка и подключение концов кабелей сеч. До 16мм2 шт. 26
2 Разделка и подключение концов кабелей сеч.> 16мм2 шт. 160
3 Разделка кабеля, опрессовка 25-35мм.кв шт. 255
4 Разделка кабеля ,опрессовка наконечников 35-70 мм.кв шт. 360
5 Разделка кабеля, опрессовка наконечников 70-120 мм. кв шт. 900
6 Разделка кабеля, опрессовка наконечников 120-185мм.кв. шт. 1170
7 Разделка кабеля, опрессовка наконечников от 185-240 мм.кв шт. 1280
  Демонтажные работы:     
1 Демонтаж розетки, выключателя, автомата шт. 40
2 Демонтаж светильника шт. 30
3 Демонтаж люстры шт. от 100
4 Демонтаж вентилятора шт. 80
5 Демонтаж старой проводки (кабеля) м. п. 40
6 Демонтаж эл.счетчика шт. 250
7 Демонтаж распределительной коробки шт. 80
8 Демонтаж щита освещения шт. от 400
9 Демонтаж шкафа распределительного шт. от 800
10 Демонтаж шкафа ВРУ  шт. от 1100
11 Демонтаж щита управления шт. от 1300
12 Демонтаж пускателя шт. 100
13 Демонтаж трансф.тока шт. 80
14 Монтаж шины контура заземления в помещении м. пог. 240
15 Монтаж контура заземления вне помещений м.пог. 380
16 Монтаж основнонго контура заземления — рядная шт. 40400
17 Замеры сопротивления контура заземления с выдачи протокола шт. 7000
  Пусконаладочные работы 5 % от электромонтажных работ     
  Кабеленесущие системы     
1 Прокладка лотка шириной до 400 мм м.пог. 190
2 Прокладка лотка шириной до 200 мм м.пог. 120
3 Установка кронштейна для лотка до 400 мм м. пог. 100
4 Установка кронштейна для лотка до 200 мм м.пог. 80
5 Установка крышки для лотка до 400 мм м.пог. 40
6 Установка крышки для лотка до 200 мм м.пог. 30
7 Прокладка лотка шириной до 300 мм м.пог. 240
8 Установка кронштейна для лотка до 300мм шт. 80
9 Установка крышки для лотка до 300мм шт. 30
10 Установка кронштейна для лотка до 300 мм шт. 80
11 Установка крышки для лотка до 300 мм м. пог. 30
12 Прокладка лотка шириной до 500мм м.пог. 300
13 Установка кронштейна для лотка до 500мм  шт. 110
14 Установка крышки для лотка 500мм м.пог. 40
  Дополнительно     
1 Коэффициент за работу после 22.00 (ночной тариф) к.н. 1,20
2 Коэффициент за работу в стеснённых условиях к.н. 1,4
3 Коэффициент за работу с дорогостоящим материалами стесненные работы,
а также работа в холодных помещениях
к. н. 1,8
4 Коэффициент работ на высоте (работы, что выполняются на высоте 1,3 м и больше от поверхности земли,
перекрытия или рабочего настила, в том числе из рабочих платформ подъемников и механизмов,
а также на расстоянии меньше 2 м от не ограждённых краев на высоте 1,3 м и больше)
к.н. 1,5
5 Коэффициент на работы при минусовых температурах к.н. 1,8

50 Па Супер. 1 (Пенсильвания, Супер. 1912), 100-1912, Содружество против Шилдса — Пенсильвания — Прецедентное право

Страница 1

50 Па. Супер. 1 (Па. Супер. 1912) Содружество версия Шилдс, податель апелляции (No. 1) № 100-1912 Верховный суд Пенсильвании 1 марта 1912 г.

Аргументировано 11 декабря 1911 г.

Страница 2

[Syllabus Matter]

Стр. 3

[Syllabus Matter]

Стр. 4

[Syllabus Matter]

Стр. 5

[Syllabus Matter]

Стр. 6

[Syllabus Matter]

Стр. 7

[Syllabus Matter]

Стр. 8

[Syllabus Matter]

Стр.9

Апелляция ответчика на приговор О.& T. и Quarter Sessions, Westmoreland Co.-1911, № 179, об обвинительном приговоре по делу Содружество против Джона Э. Шилдса.

Обвинение за проступок, растрату и дачу ложных показаний. До МакКоннелла, Дж.

Существенное обвинение заключалось в том, что ответчик получил гонорары за вручение судебных приказов, выданных на основании общих ходатайств округа Фейет против жителей округа Уэстморленд, и не внес такие сборы в свои бухгалтерские книги или не выплатил их казначею Уэстморленда. округ.

В судебном заседании подсудимый представил следующие баллы:

1. Не может быть обвинительного приговора по третьему, четвертому, пятому, шестому, седьмому, восьмому, девятому и десятому пунктам обвинительного заключения (первый и второй пункты были сняты), которые являются пунктами обвинения подсудимого. умышленное и незаконное игнорирование и пренебрежение внесением в бухгалтерские книги, предусмотренные для этой цели, гонораров и денежных средств, полученных и заработанных за обслуживание определенных судебных приказов, выданных судами округа Фейетт, если только присяжные сначала не обнаружат, вне разумных сомнений, что записи в этих книгах были сделаны ответчиком или что он виновно знал о предполагаемых упущениях или халатности, или что он умышленно и по неосторожности нанял некомпетентного и неподходящего человека для ведения указанных книг и внесения указанных записей.Ответ: Те три вещи, которые конкретно упомянуты там после слова «если», будут представлять собой случаи, в которых обвиняемый может быть признан виновным, но мы не будем говорить вам, что только в этих вещах имеет место неисполнение служебных обязанностей. в отношении тех вещей, которые предписаны в этом акте 1876 года. Существует обязанность наблюдения, бдительности, заботы, проверки и надзора, которой можно настолько грубо пренебречь, что они сами по себе могут стать активным преступлением, которое позволит присяжным сказать, что действия, предъявленные по этим пунктам обвинения, были совершены умышленно в соответствии с обвинениями в этих пунктах. Так что мы должны отказаться от изложенного.

2. Не может быть обвинительного приговора по одиннадцатому пункту обвинительного заключения, поскольку обвиняемый обвиняется в незаконном и умышленном пренебрежении и неспособности предоставить отчет или выплатить округу Уэстморленд деньги, полученные за обслуживание определенных судебные приказы, выданные из судов округа Файетт, если только присяжные не обнаружат сначала вне разумных сомнений, что он по закону требовался контролером или другим надлежащим должностным лицом по требованию, должным образом и законно предъявленному ему до предоставления информации и заключения истинного счета в этом случае.Ответ: От этого пункта нужно отказаться, как мы уже указывали. Чтобы составить какое-либо из обвинений, которые предъявляются подсудимому в этом обвинительном заключении, они не являются составным элементом их предварительного требования, поскольку в этом пункте мы просим вас сказать вам. Существуют правонарушения, связанные с хищением, которые действительно требуют этого — или особая форма хищения, — но это не та форма хищения, которая вменяется в вину ответчику в этом деле, и в этом пункте следует отказаться. Закон действует в отношении самого обвиняемого, требует от него, а не от кого-либо другого, выполнения этих обязанностей, и, если он не выполнил их умышленно, он может быть признан виновным. Контролер не должен делать ему замечание относительно предыдущего требования, прежде чем он будет признан виновным.

3. Даже если присяжные сочтут вне разумных сомнений, что ответчик был приведен к присяге в нескольких отчетах, упомянутых в обвинительном заключении, обвинительный приговор не может быть вынесен по двенадцатому, тринадцатому, четырнадцатому и пятнадцатому пунктам обвинения, поскольку обвинение в лжесвидетельстве будет предъявлено, если только присяжные не обнаружат вне разумных сомнений, во-первых, что ответчик виновно знал о предполагаемых упущениях и пренебрегал надлежащими записями в журналах, предназначенных для этой цели, о гонорарах и денежных средствах, полученных за услуги определенные судебные приказы, выданные судами округа Файетт, и, во-вторых, что он был законно обязан отчитаться перед контролером или другим надлежащим должностным лицом за указанные гонорары и денежные средства, и что он незаконно и умышленно пренебрег и отказался это сделать, и в-третьих , что он умышленно, умышленно и коррупционно поклялся в том, что, как он знал, был ложным, или, насколько ему известно и убежден, поклялся, как это делал подсудимый, не верить g это быть правдой и правильным. Ответ: Некоторые вещи в этом пункте верны, но есть много неправильных. Как мы уже говорили в отношении последнего пункта, необязательно, чтобы контролер или другое надлежащее должностное лицо предъявили требование, а ответчик отказался, прежде чем он сможет быть признан виновным в лжесвидетельстве. Он может быть виновен в лжесвидетельстве, дав ложную клятву о возвращении, которое сам закон потребовал от него, и потребовал от него определенной клятвы. Контроллер, конечно, использует эту клятву, потому что он знает из этой клятвы, что возврат верен, или должен знать из этой клятвы, что возврат верен, чтобы он мог, как бухгалтер в округе, вести надлежащие счета. .Но для осуждения за лжесвидетельство необязательно, чтобы контролер предъявил требование, а ответчик отказался. Неверно также и то, что то, что содержится в этом третьем пункте, полностью покрывает обязанности ответчика в отношении принесения этой присяги. Если он «умышленно, умышленно и коррумпированно поклялся в том, что он знал как ложь, или дав присягу, насколько ему известно и верят, как это сделал подсудимый, не веря, что это правда и правильно» — те, конечно, будут быть ложными клятвами — но человек может дать безрассудную клятву, может дать клятву, что что-то правда, когда у него нет разумных оснований полагать, что это правда, и он также должен иметь это, чтобы быть свободным от преступление лжесвидетельства. Если человек упорно, не заботясь о том, правда это или нет, безрассудно дает клятву, в которой он имеет все средства узнать, правда она или ложь, и не пользуется ею, — он может быть признан виновным в лжесвидетельство за безрассудное принесение клятвы в дополнение к вещам, специально упомянутым в этом пункте. От этой точки в целом мы должны отказаться.

4. Не может быть обвинительного приговора по последним восьми пунктам обвинительного заключения (шестнадцатый и семнадцатый пункты были сняты), по которым обвиняется преступление в растрате, если только присяжные не найдут вне разумных сомнений, что обвиняемый имел преобразован для собственного использования или использован в качестве инвестиций в любой вид собственности или товаров, все или некоторая часть гонораров и денежных средств, упомянутых в указанном обвинительном заключении, или не выполнили свои обязательства и не выплатили их после того, как это требовалось по закону контролером или другим надлежащим должностным лицом, уполномоченным требовать и получать то же самое. Ответ: Большая часть этого пункта не имеет отношения к рассматриваемому нами делу. Мы не имеем ничего общего с конкретной формой хищения в отношении инвестирования в любой вид собственности или товаров или неисполнения обязательств после предъявления требования — мы не имеем ничего общего с этими формами хищения, мы имеем дело с вопрос о том, конвертировал ли ответчик указанные в обвинительном заключении деньги в свои собственные нужды. Это вы должны найти, как говорится в этом пункте, вне всяких разумных сомнений.У вас есть способ, которым он был использован, и вы должны определить, было ли оно использовано им умышленно. Этот момент нельзя утверждать в целом. Мы можем это подтвердить, поскольку это касается того дела, которое находится у нас в суде. Но мы не будем вводить вас в заблуждение относительно требования контролера, подтверждая эту часть, потому что это не является составным элементом любого обвинения, которое возлагается на ответчика. Пункт в целом отвергается.

5. Информируем вас, что обвиняемый не может быть осужден по пунктам с третьего по пятнадцатый в обвинительном заключении, включая оба пункта (первый и второй пункты сняты), поскольку указанные пункты основаны на .3 и 4 Закона о собраниях от 31 марта 1876 г., PL 13, указанный раздел является неконституционным и недействительным, поскольку они пытаются объявить и предписать определенные действия, упомянутые в нем, как проступки и предусматривают наказание за то же самое, без уведомления таких положений, содержащихся в названии указанного акта, вопреки разд. 3, арт. III конституции. Ответ: отказался.

6. Наличие неопровержимых доказательств того, что ответчик лично не вел предоставленные книги и не делал в них записей, и что он не знал об обвиненных упущениях, но, напротив, указанные книги велись и записи производились в нем его главный заместитель, который имеет шестнадцатилетний опыт такой работы и который по запросу, сделанному ответчиком перед подписанием указанных отчетов, заявил, что несколько ежемесячных отчетов были правильными и правдивыми, и, как выяснилось далее, нет законного требования когда-либо производилась в отношении ответчика контролером или другим надлежащим должностным лицом в отношении счета и платежа, и что упомянутые сборы и деньги все же остаются на депозите в банке на официальном счете ответчика как шерифа, и что то же самое или любое другое его часть никогда не была преобразована ответчиком или каким-либо образом приспособлена для его личного использования, мы информируем вас, что обвинительный приговор в отношении обвиняемого не может быть ни по всем, ни по любому из пунктов обвинения. в указанном обвинительном заключении.Ответ: Это, конечно, в …

Дом | Toshiba International Corporation

Подразделение Motors & Drives предлагает полный спектр двигателей низкого и среднего напряжения и приводов с регулируемой скоростью. Эти продукты, отличающиеся качеством, производительностью и долговечностью, могут быть адаптированы для самых требовательных приложений.

Щелкните здесь, чтобы увидеть все наши двигатели и приводы>

Подразделение силовой электроники предлагает решения по кондиционированию и защите питания, которые выделяются системами бесперебойного питания, быстро перезаряжаемыми батареями (SCiB ® ) и предприятиях по кондиционированию электроэнергии.Продукция TIC Power Electronics славится своей надежностью и эффективностью и идеально подходит для таких ключевых рынков, как центры обработки данных, здравоохранение и промышленность. Клиенты получают выгоду от компактного дизайна, обширных гарантийных планов, а также круглосуточного обслуживания и поддержки.

Щелкните здесь, чтобы увидеть все наши продукты для силовой электроники>

Подразделение передачи и распределения со штаб-квартирой в Хьюстоне является частью мирового лидера корпорации Toshiba в области поставки интегрированных решений для передачи, распределения и интеллектуальных сообществ.Как один из крупнейших в мире производителей современного передающего и распределительного оборудования, Toshiba уже более века поставляет на мировой рынок высоконадежные и инновационные продукты. Подразделение передачи и распределения TIC обслуживает рынок Северной Америки, предлагая продукцию, которая удовлетворяет рыночный спрос на большую емкость, компактный дизайн и экологически безопасные решения, обеспечивающие впечатляющие показатели эффективности и отличные результаты.

Щелкните здесь, чтобы увидеть все наши продукты для передачи и распределения>

Доступные системы социальной инфраструктуры могут быть дополнительно настроены путем добавления контрольно-измерительных приборов, систем управления процессами или программируемых логических элементов управления. Кроме того, TIC предлагает решения для транспортных систем, безопасности и автоматизации, а также двигатели для гибридных электромобилей.

С 2011 года Toshiba International Corporation производит высокопроизводительные приводные двигатели для гибридных электромобилей (HEV). Современный завод HEV занимает площадь 45 000 квадратных футов и производит более 130 000 двигателей в год. Завод, на котором работают более 100 человек, поставляет двигатели и генераторы для гибридных электромобилей, включая модели Ford Fusion Hybrid и C-Max.

Нажмите здесь, чтобы увидеть все наши автомобильные системы>

Количество компонентов промышленной автоматизации

  • Envíos

    Electric Automation Network включает сегментов для всех условий .

  • Pago seguro

    Existen varias opciones para realizar el pago. Использовать платежную систему для связи PayPal, Tarjeta de crédito или Transferencia.

    Pago totalmente seguro. Electric Automation Network emplea plataformas de pago seguras. Los pagos a través de tarjeta de crédito se realizan a través del Cyberpac con las mejores garantías de seguridad, confidencialidad e integridad. Реализуйте SSL (уровень защищенных сокетов).

    PayPal использует методы кодификации данных по всем сегментам. Информация о протеже медианте SSL с продольным ключом шифрования 168 бит (nivel más alto disponible comercialmente).

Cómo comprar

Nos Complace indicarle que nuestra web ofrece automáticamente los plazos de entrega y Precios especiales por cantidad para clientes registrados.

Es muy fácil comprar en Automatización Eléctrica.

а

1.- Inicie sesión o Regístrese. Una vez se registre los Precios se recalcularán automáticamente según su ficha de cliente.

2.- Añada los productos al carro.

3.- Elija una opción de envío de las disponibles para su dirección.

4.- Elija el método de pago.

5.- Pulse sobre ‘Tramitar pedido’ y siga las Instrucciones.

а

Существуют различные варианты реализации, PayPal, Tarjeta de crédito или Transferencia.

Automatización Eléctrica — Somos proofedores, sepa más acerca de nosotros.

Automatización Eléctrica является одним из лучших дистрибьюторов электрических продуктов и contenidos tecnológicos especializada en automatización, управляющих и вспомогательных в секторе Eléctrico Industrial, которые используют веб-медиа для релаксации коммерческого портала с клиентом.Это платная онлайн-версия, многоязычный и мультидивиза, бесплатный контент и коммерческое обслуживание на континенте.

Nuestro equipo humano formado por Ingenieros, Técnicos especialistas, Informáticos y Expertos en Logística con gran experiencecia en el mundo de la automatización Industrial, dirigido desde nuestro centro logístico en Valencia (España) tiene como elologístico deporte nuestros clientes. Para ello disponemos de una completeta documentación técnica por artículo, Precios especiales actualizados en tiempo real y stocks de las Principales referencias de una ampia gama de productos con los que ofrecemos servicios de envío exprés.

Déjenos ayudarle a llevar a cabo sus proyectos de Automatización.

Con más de 300,000 artículos disponibles cubrimos prácticamente la totalidad de sus necesidades de productos eléctricos para automatización. Nuestro equipo técnico, altamente cualificado, есть su disición para ayudarle a llevar adelante todos sus proyectos.

Servicio global, logístico, técnico y comercial con la máxima garantía de calidad.

Nuestra misión es ofrecerle el mejor servicio logístico, tecnico y comercial ofreciendo contenidos tecnológicos gratuitos que le ayuden en la especificación de productos y en el disño y sizesamiento de instalaciones.

Nos encargamos de la digitalización de los catálogos de los fabricantes, mostrándole en cada ficha del articulo toda la información relativa a éste. También nos encargamos de que toda la documentación técnica adicional de estos artículos esté ordenada y accesible para usted.

Pretendemos ofrecerle un servicio comercial rápido, fácil y fiable, para ello dispone de servicios tales como:

  • Cotización por volumen de compra en tiempo real.
  • Consulta de plazo Estimado de Entrega en tiempo real.
  • Sistemas logísticos para el envío de los materiales a casi cualquier parte del mundo.
  • Gestión de Compras, Histórico de pedidos y Seguimiento de envíos.
  • Gestión ágil de Reparaciones y Devoluciones.
  • Documentación y Fichas técnicas de todos los productos Online.
  • Noticias en Tecnologías de la Automatización donde le mantenemos informado de todos los avances y novedades tecnológicas de los принципиальные фабрики.
  • Foros de consulta y Redes Sociales Profesionales.

Y un sinfín de utilidades mas, todas ellas disñadas con el objetivo de ofrecerle el mejor soporte logístico y técnico en instalaciones y mantenimiento industrial.

Stock para envío inmediato.

En nuestros centros logísticos, estratégicamente situados, mantenemos en stock las referencias de mayor rotación. Esto se traduce en plazos de entrega muy rápidos para usted.

Nuestros sistemas logísticos allowen realizar envíos exprés de nuestros productos a casi cualquier parte del mundo, simplemente indíquenos qué necesita y dónde quiere que lo mandemos.

Servicio Logístico Global.

Desde nuestro centro logístico en Valencia (España) realizamos envios a casi todos los países del mundo mediante empresas de reconocido prestigio tales como DHL, UPS и Chronoexpress / FedEx.

Nuestros colaboradores logísticos operan en más de 220 países y territorios, ofreciendo entregas rápidas, fiables y puntuales. Usted podrá realizar el seguimiento complete de todos sus envíos online.

% PDF-1.3 % 775 0 объект > эндобдж xref 775 69 0000000016 00000 н. 0000001731 00000 н. 0000001889 00000 н. 0000001945 00000 н. 0000003955 00000 н. 0000004186 00000 п. 0000004252 00000 н. 0000004402 00000 п. 0000004458 00000 п. 0000004575 00000 п. 0000004671 00000 п. 0000004727 00000 н. 0000004853 00000 н. 0000004909 00000 н. 0000005036 00000 н. 0000005092 00000 н. 0000005148 00000 п. 0000005466 00000 н. 0000005583 00000 н. 0000005764 00000 н. 0000005787 00000 н. 0000007379 00000 н. 0000007402 00000 н. 0000007473 00000 н. 0000007544 00000 н. 0000008957 00000 н. 0000008980 00000 н. 0000010486 00000 п. 0000010509 00000 п. 0000011937 00000 п. 0000011960 00000 п. 0000013174 00000 п. 0000013197 00000 п. 0000013409 00000 п. 0000014329 00000 п. 0000014551 00000 п. 0000014686 00000 п. 0000014817 00000 п. 0000015028 00000 п. 0000016310 00000 п. 0000016333 00000 п. 0000018287 00000 п. 0000019510 00000 п. 0000019533 00000 п. 0000019556 00000 п. 0000019737 00000 п. 0000020263 00000 п. 0000020938 00000 п. 0000020968 00000 н. EW-: ‘? އ> 9 yu] 뾯 97

% PDF-1.4 % 1954 0 объект > эндобдж xref 1954 108 0000000016 00000 н. 0000005464 00000 н. 0000005644 00000 н. 0000005690 00000 н. 0000005719 00000 н. 0000005769 00000 н. 0000005829 00000 н. 0000006334 00000 п. 0000007096 00000 н. 0000007618 00000 н. 0000007670 00000 н. 0000007722 00000 н. 0000007774 00000 н. 0000007826 00000 н. 0000007905 00000 н. 0000008332 00000 н. 0000014229 00000 п. 0000014788 00000 п. 0000015188 00000 п. 0000016684 00000 п. 0000018162 00000 п. 0000018220 00000 н. 0000018298 00000 п. 0000019759 00000 п. 0000020740 00000 п. 0000022196 00000 п. 0000023559 00000 п. 0000024941 00000 п. 0000026242 00000 п. 0000026824 00000 п. 0000027645 00000 п. 0000028466 00000 п. 0000029287 00000 п. 0000030108 00000 п. 0000030185 00000 п. 0000030340 00000 п. 0000032641 00000 п. 0000032913 00000 п. 0000033291 00000 п. 0000046424 00000 н. 0000046465 00000 н. 0000086212 00000 п. 0000086253 00000 п. 0000308060 00000 н. 0000369158 00000 п. 0000688460 00000 н. 0000743701 00000 н. 0000743761 00000 п. 0000743901 00000 н. 0000743983 00000 н. 0000744028 00000 н. 0000744191 00000 н. 0000744311 00000 н. 0000744472 00000 н. 0000744602 00000 н. 0000744774 00000 н. 0000744890 00000 н. 0000745060 00000 н. 0000745206 00000 н. 0000745302 00000 н. 0000745422 00000 н. 0000745547 00000 н. 0000745715 00000 н. 0000745835 00000 н. 0000745993 00000 п. 0000746101 00000 п. 0000746219 00000 п. 0000746389 00000 н. 0000746507 00000 н. 0000746615 00000 н. 0000746719 00000 н. 0000746825 00000 н. 0000747013 00000 п. 0000747149 00000 н. 0000747283 00000 н. 0000747467 00000 н. 0000747641 00000 п. 0000747761 00000 п. 0000747957 00000 н. 0000748111 00000 н. 0000748223 00000 н. 0000748433 00000 н. 0000748581 00000 н. 0000748715 00000 н. 0000748871 00000 н. 0000749031 00000 н. 0000749123 00000 н. 0000749349 00000 п. 0000749469 00000 н. 0000749683 00000 н. 0000749821 00000 н. 0000749959 00000 н. 0000750103 00000 п. 0000750209 00000 н. 0000750341 00000 п. 0000750515 00000 н. 0000750693 00000 н. 0000750871 00000 н. 0000751047 00000 н. 0000751167 00000 н. 0000751307 00000 н. 0000751441 00000 н. 0000751589 00000 н. 0000751709 00000 н. 0000751891 00000 н. 0000752055 00000 н. 0000752165 00000 н. 0000002456 00000 н. трейлер ] / Назад 6772970 >> startxref 0 %% EOF 2061 0 объект > поток hY {TW &! a

Здание для электрического щита Volt

Давние читатели, возможно, заметили, что у меня есть… любовь к Вольту.У моего ярко-желтого электрического космического ниндзя большой пробег. В Warframe Volt и Volt Prime составляют около 40% от общего использования. Следующие ближайшие варфреймы после Volt Prime (30%) и Volt (10%) — это Khora и Ivara, с примерно 15% между ними.

За это время я много написал как о Вольте, так и о его сборках. У меня есть как универсальная сборка, так и 1-форма для Sanctuary Onslaught. Обе эти сборки окружают игру с определенными частями набора Volt. В сборке общего использования (которую я мог бы обновить в какой-то момент) есть всего понемногу, поэтому у вас нет отрицательных минусов.С другой стороны, сборка Sanctuary Onslaught намного более жесткая. Поскольку этот билд фокусируется на Discharge и его улучшении, другие способности в некоторой степени остались позади.

Однако есть одна способность, о которой я несколько забываю: Электрический щит.

Сборка для Electric Shield технически уже существует.

В большинстве случаев на «Электрический щит» часто не обращают внимания. Это классная способность, но для ее правильного использования часто требуется стоять на месте. При этом у Electric Shield есть ОЧЕНЬ уникальный перк.Когда вы стреляете через электрический щит, вы наносите дополнительный электрический урон, а ваш критический урон удваивается. Что делает Вольта более уникальным, так это тот факт, что это единственная способность в Варфрейме, которая влияет на Ампер Оператора. Да, баффы от стрельбы через Электрический щит также применимы к нашим детям из космоса.

Эта уникальность фактически делает Вольта одним из лучших вариантов для охоты на Эйдолонов. До такой степени, что хорошо иметь два Вольта в вашей команде по уничтожению Эйдолонов. Однако сам Вольт на самом деле мало что делает.Он нужен только для того, чтобы усилить остальную команду, особенно Операторов.

Моя новая цветовая схема. Радуга Вольт!
Нет реальных сборок для более общего использования Electric Shield.

Под этим я подразумеваю строительство вокруг Электрического Щита, за пределами охоты на Эйдолонов. Но нужна ли нам вообще настоящая сборка для Electric Shield? У меня уже есть немало интересных уловок. Щиты останавливают все, кроме оружия, благодаря встроенной пробивке. Шесть электрических щитов могут существовать одновременно.Вы можете подбирать и бегать с помощью электрического щита, но ваша скорость передвижения уменьшается. Существует дополнение, которое позволяет другим игрокам подбирать электрические щиты.

Это все круто, но, ну, на Electric Shield моды никак не влияют. Вы можете только надежно изменить срок службы отдельного щита. И если вы запускаете сборку для других способностей, Electric Shield все равно откроет их. И билды с нормальной скоростью, и билды с разрядом в любом случае склонны к высокой продолжительности.И длительность — это ЕДИНСТВЕННАЯ вещь, которую вы можете изменить на Electric Shield

.
При этом есть несколько интересных трюков, которые вы можете проделать.

То, что редко упоминается, — это тот факт, что поднятие и ношение электрического щита на самом деле ошеломляет врагов, с которыми вы столкнетесь. На самом деле, они на самом деле трясутся, что всегда забавно. Вы также можете использовать Удар по электрическому щиту, который заставляет врагов получать урон, а также быть в тряпке.

Обычно, когда вы берете Электрический щит, вы вынуждены использовать дополнительное оружие.Но отключено только основное оружие. Вы по-прежнему можете вести рукопашный бой через Электрический щит и использовать способности, но на большинство способностей он не влияет. Принесение отличного вторичного оружия с высоким шансом критического удара также является хорошим способом использовать Электрический щит. Однако моя любимая уловка заключается в том, что вы можете использовать электрический щит и пистолет Арчвинга одновременно. Это не только круто, но и очень эффективно. И с учетом того, насколько удивителен Маусалон, комбинация Электрический щит / Архиган просто потрясающая.

В конце концов, Electric Shield не особо занимается моддингом.Но в нем так много мелких причуд, что им все равно стоит воспользоваться. Независимо от вашего телосложения.

штатов и территорий округа Колумбия начинают выстраивать проекты после подписания Байденом законопроекта: CEG

Инфраструктура как национальных, так и государственных аэропортов — важная часть инвестиционного плана президента Байдена и его рабочих мест.

«Терпеливый подход к восстановлению конкурентоспособности Америки с помощью инфраструктуры» — так аналитический центр Brookings Institution описывает двухпартийный Закон об инвестициях в инфраструктуру и рабочих местах (IIJA). Хотя на 1,2 триллиона долларов это меньше, чем первоначально предложил президент Джо Байден, окончательная разбивка составляет пятилетний период финансирования, который является столь же широким, сколь и глубоким.

Помимо минимального гранта в размере 100 миллионов долларов для каждого штата и территории США на расширение широкополосной связи, ассигнования по штатам включают:

Алабама

Алабама получит 5,2 миллиарда долларов на программы федеральной помощи по автодорогам и 255 миллионов долларов на замену мостов; 400 миллионов долларов на общественный транспорт; 23 миллиона долларов на предотвращение и 19 миллионов долларов на защиту от лесных пожаров; 79 миллионов долларов на расширение зарядки электромобилей; 728 миллионов долларов на водную инфраструктуру; и 140 миллионов долларов на развитие инфраструктуры аэропорта.

Городские власти Хантсвилла считают, что проект стоимостью 200 миллионов долларов по повышению безопасности и доступности на развязке I-565 на Мемориальном бульваре должен стать приоритетом, сообщает al. com. В Монтгомери восстановление городских автобусных остановок является ключевым моментом.

Аляска

Alaska Public Media сообщает, что закон выделяет этому штату 3,5 миллиарда долларов. В дополнение к выделению дорог и мостов, Аляска получит 3,5 миллиарда долларов для Индийской службы здравоохранения на строительство санитарных сооружений; и 75 миллионов долларов для Комиссии Денали на критически важные коммунальные услуги, инфраструктуру и экономическую поддержку по всей Аляске.

Аризона

Аризона должна получить 5 миллиардов долларов на выделенные федеральной помощью программы шоссе и 225 миллионов долларов на замену и ремонт мостов; 884 миллиона долларов на улучшение возможностей общественного транспорта; 76 миллионов долларов на расширение зарядки электромобилей; 38 миллионов долларов на защиту от пожаров; 17 миллионов долларов на защиту от кибератак; 619 миллионов долларов на водную инфраструктуру; и 348 миллионов долларов на инфраструктуру аэропорта.

Арканзас

Арканзас получит более 4 миллиардов долларов, большая часть из которых пойдет на дороги и мосты.За пять лет этот пакет позволит увеличить объем общественного транспорта на 246 миллионов долларов; 528 миллионов долларов на воду; 23 миллиона долларов на защиту от пожаров; 16 миллионов долларов на защиту от кибератак; и 117 миллионов долларов на инфраструктуру аэропорта, по данным Белого дома. Примерно 54 миллиона долларов выделено на сеть зарядки электромобилей.

Калифорния

В Калифорнии IIJA выделит 24 миллиона долларов на восстановление водно-болотных угодий в районе залива Сан-Франциско. Стоимость федеральных дорожных программ составляет 25 долларов.3 миллиарда, из которых 4,2 миллиарда долларов — на замену и ремонт мостов. KQED отмечает другие суммы, в том числе 9,45 млрд долларов на общественный транспорт; 384 миллиона долларов на сеть зарядки электромобилей; 100 миллионов долларов на широкополосный доступ; 84 миллиона долларов на защиту от лесных пожаров; и 2 миллиарда долларов на новое противопожарное оборудование. Водная инфраструктура получит 3,5 миллиарда долларов, а инфраструктура аэропорта — 1,5 миллиарда долларов.

Колорадо

Из 6,2 миллиарда долларов, которые Колорадо ожидает, по крайней мере 3,7 миллиарда предназначаются для финансирования федеральных дорог и 225 миллионов долларов для строительства мостов.Штат ожидает 688 миллионов долларов на водную инфраструктуру; 432 миллиона долларов на финансирование аэропорта; 57 миллионов долларов на зарядку электромобилей; Финансирование пожаров в размере 35 миллионов долларов США; и 16 миллионов долларов на предотвращение кибератак.

Коннектикут

Представитель Коннектикута Джон Ларсон положил глаз на реконструкцию развязки I-84 / I-91 в Хартфорде в рамках проекта IIJA, выделившего 3,5 миллиарда долларов на федеральные трассы. Доля штата в Законе включает 30 миллиардов долларов на техническое обслуживание и модернизацию Северо-восточного железнодорожного коридора.

The Hartford Courant также отмечает, что 561 миллион долларов выделен на мостовые работы; 53 миллиона долларов на сеть зарядки электромобилей; 445 миллионов долларов на улучшение водной инфраструктуры; и 62 миллиона долларов на инфраструктуру аэропорта. Наконец, более 100 миллионов долларов выделяются на защиту водораздела пролива Лонг-Айленд и 6 миллионов долларов на модернизацию городского пирса в Нью-Лондоне.

Делавэр

Делавэр получит 1,2 миллиарда долларов на шоссе и 225 миллионов долларов на мосты, а 17,6 миллиона долларов пойдут на строительство зарядных станций для электромобилей; 226 миллионов долларов на улучшение общественного транспорта; 355 миллионов долларов на модернизацию систем водоснабжения по всему штату.

Флорида

Старение автомагистралей и общественного транспорта во Флориде обойдется в 13 миллиардов долларов и 2 доллара.6 миллиардов соответственно. Разрушая IIJA, Белый дом отметил, что в счете будет выделено 245 миллионов долларов на ремонт моста во Флориде и 198 миллионов долларов на сеть зарядки электромобилей. Около 26 миллионов долларов выделено на защиту от лесных пожаров и 29 миллионов долларов — на меры кибербезопасности. Примерно 1,2 миллиарда долларов будет направлено на развитие инфраструктуры в аэропортах штата.

Грузия

По данным Белого дома, Грузия получит около 9,1 миллиарда долларов на строительство дорог и мостов.На программы федеральной помощи по автодорогам будет выделено 8,9 миллиарда долларов, а 225 миллионов долларов пойдут на ремонт и замену мостов. IIJA выделяет 22 миллиона долларов на защиту от лесных пожаров в Грузии; 1,4 миллиарда долларов на общественный транспорт; 135 миллионов долларов на расширение зарядки электромобилей; и 24 миллиона долларов на защиту от кибератак. Аэропорты Грузии получат 619 миллионов долларов; и 913 миллионов долларов на водную инфраструктуру.

Гавайи

Hawaii News Now сообщает, что штат получит не менее 1,5 миллиарда долларов на строительство дорог, мостов и крупных проектов; 637 долларов.4 миллиона на общественный транспорт; 246 миллионов долларов на аэропорты; 160 миллионов долларов на широкополосный доступ; 200 миллионов долларов на водную инфраструктуру; 18 миллионов долларов на электромобили; и 3 миллиона долларов на чистую энергию. Сенатор Гавайев Брайан Шатц сказал, что закон также включает финансирование Закона о безопасности уязвимых участников дорожного движения. Он использует технологии, инфраструктуру и опыт проектирования для снижения смертности пешеходов и велосипедистов на Гавайях.

Айдахо

Айдахо получит 2 миллиарда долларов на поддержку шоссе федеральной помощи; 225 миллионов долларов на замену и ремонт мостов; 198 миллионов долларов на улучшение общественного транспорта; 30 миллионов долларов на сеть зарядки электромобилей.Кроме того, 213 миллионов долларов будут выделены в оборотные фонды штата Айдахо для питьевой воды и очистки сточных вод.

Иллинойс

Должностные лица в Иллинойсе хотят выделить 2,7 миллиарда долларов из ассигнований IIJA этого штата на восстановление скоростной автомагистрали Эйзенхауэра. Штат получит 17 миллиардов долларов, в том числе 9,8 миллиарда долларов на строительство автомагистралей и 1,4 миллиарда долларов на ремонт и замену мостов. Предлагаемый проект Эйзенхауэра стоимостью 2,7 миллиарда долларов предусматривает реконструкцию скоростной автомагистрали от Расин-авеню в Чикаго до Вольф-роуд в западном пригороде Хиллсайд.

Разделение финансирования, проведенное сенаторами Тэмми Дакворт и Диком Дурбином, включает 1,7 миллиарда долларов на улучшение инфраструктуры питьевой воды и сточных вод по всему Иллинойсу; около 4 миллиардов долларов на общественный транспорт; 616 миллионов долларов на модернизацию аэропорта; и 149 миллионов долларов на сеть зарядки электромобилей.

Индиана

Индиана получит более 8 миллиардов долларов на строительство дорог и мостов; 751 миллион долларов на безопасную чистую питьевую воду; 680 миллионов долларов на улучшение общественного транспорта; и 20 миллионов долларов на случай экстремальных погодных явлений.IIJA собирается предоставить 100 миллионов долларов на зарядную сеть для электромобилей; По 20 миллионов долларов каждая на защиту от лесных пожаров и кибератак. Штат получит 751 миллион долларов на улучшение водной инфраструктуры и 170 миллионов долларов на развитие инфраструктуры аэропорта.

Айова

Айова получит 5 миллиардов долларов на новые проекты из счета за инфраструктуру. Это включает 3,4 миллиарда долларов на ремонт шоссе; 432 миллиона долларов на замену и ремонт мостов; 638 миллионов долларов на водную инфраструктуру; 305 миллионов долларов на общественный транспорт; и 120 миллионов долларов на инфраструктуру аэропорта.

Канзас

Около 4 миллиардов долларов предназначено для штата Канзас. Из этой суммы 2,6 миллиарда долларов выделяются на финансирование автомагистралей и 225 миллионов долларов на ремонт мостов. Канзас получит 40 миллионов долларов на стимулирование зарядки электромобилей; 450 миллионов долларов на водную инфраструктуру; и 272 миллиона долларов на улучшение общественного транспорта. Выделение транзита включает устранение невыполненных работ по техническому обслуживанию Amtrak и расширение услуг. Официальные лица рассматривают возможность расширения маршрута Heartland Flyer из Оклахома-Сити в Уичито.

Кентукки
Согласно wymt.com, часть IIJA штата Кентукки определяет скоростную автомагистраль Луи Б. Нанна Камберленд как магистраль I-65, имеющую право на федеральную помощь для увеличения инвестиций и экономического развития в этом регионе штата. Фонды предусматривают 4,6 миллиарда долларов на нужды инфраструктуры и 438 миллионов долларов на мосты; 391 миллион долларов на приоритеты общественного транспорта; и 25 миллиардов долларов на инфраструктуру аэропорта.

Закон выделяет 11 долларов.2 миллиарда для государственного фонда рекультивации заброшенных шахтных земель; 1,5 миллиарда долларов на реконструкцию земель на территории Браунфилда; и 4,7 миллиарда долларов на заброшенные нефтяные и газовые скважины. Кроме того, 1,6 миллиарда долларов выделено на ликвидацию защитных сооружений плотины; 418 миллионов долларов на программы чистой и питьевой воды; и 1 миллиард долларов на увеличение инвестиций в кибербезопасность.

Луизиана

Луизиана гарантирована фондами IIJA на сумму более 7 миллиардов долларов. Это включает 4,8 миллиарда долларов на дороги, 1 миллиард долларов на мосты, 470 миллионов долларов на общественный транспорт, 580 миллионов долларов на водные системы и 380 миллионов долларов на другие сегменты, такие как аэропорты, станции широкополосного доступа и зарядные станции для электромобилей.

В частности, штат выделит 53 миллиона долларов на местные усилия по восстановлению озера Пончартрейн; 53 миллиона долларов на восстановление экосистемы Мексиканского залива; и 60 миллионов долларов в рамках Стратегии сокращения содержания питательных веществ в бассейнах рек Миссисипи и Огайо. Луизиана также получит не менее 371 миллиона долларов на чистую воду и 150 миллионов долларов для регионального управления Дельты для улучшения экономического роста и роста населения.

Мэн
По данным Белого дома,

Мэн ожидает почти 2,4 миллиарда долларов прямого финансирования инфраструктуры.Приблизительно 1,3 миллиарда долларов выделяется на содержание и строительство автомагистралей; 225 миллионов долларов на ремонт и замену мостов; 74 миллиона долларов на инфраструктуру аэропорта штата; и 390 миллионов долларов, выделенных на водную инфраструктуру.

Мэриленд

Доля Мэриленда в IIJA включает 4,1 миллиарда долларов на помощь шоссе и 409 миллионов долларов на замену и ремонт мостов. На системы общественного транспорта выделяется около 1,7 миллиарда долларов; 844 миллиона долларов на водную инфраструктуру; и 238 миллионов долларов на оздоровление и восстановление Чесапикского залива.

Кроме того, 158 миллионов долларов предназначены для аэропортов Мэриленда; 63 миллиона долларов на зарядные станции для электромобилей; и 15,9 миллиона долларов на предотвращение кибератак.

Массачусетс

Массачусетс получит 9,08 млрд долларов в виде фондов IIJA. На улучшение дорог выделено не менее 4,2 миллиарда долларов; 1,1 миллиарда долларов на замену и ремонт мостов; и 1,1 миллиарда долларов на улучшение водной инфраструктуры.

В рамках программы будет выделено 2,5 миллиарда долларов на модернизацию систем общественного транспорта; 63 миллиона долларов на расширение сетей зарядки электромобилей; 15 долларов.7 миллионов долларов на предотвращение кибератак и 5,8 миллиона долларов на защиту от лесных пожаров.

Мичиган

Дороги и мосты в Мичигане потеряют более 1,5 миллиарда долларов; водная инфраструктура — 1,3 миллиарда долларов; и зарядка электромобилей — 110 миллионов долларов. План IIJA выделяет 1 миллиард долларов на Инициативу восстановления Великих озер, существующую программу, которая исторически использовалась для борьбы с загрязнением от промышленности и ферм. Мичиган также планирует получить 1 миллиард долларов на улучшение железнодорожных линий и автобусов.

Миннесота

Общественное радио Миннесоты сообщает, что на строительство автомагистралей Миннесоты выделено 4,5 миллиарда долларов; 302 миллиона долларов на замену и ремонт мостов; и 818 миллионов долларов на общественный транспорт. Кроме того, 68 миллионов долларов предназначаются для зарядных станций для электромобилей. Государственные чиновники хотят получить финансирование для проекта транспортной развязки Twin Ports в Дулуте, которое было отложено из-за непредвиденных расходов. По данным газеты Star Tribune, в список желаний Св. Павла входит 26 миллионов долларов на строительство моста через бульвар Келлог, идущего на восток.

Миннесота также получит 68 миллионов долларов на зарядную сеть для электромобилей; 20 миллионов долларов на защиту от пожаров; и 17 миллионов долларов на киберзащиту.

Миссисипи

Миссисипи получит 3,3 миллиарда долларов из фондов IIJA для программ, выделенных федеральной помощью для автомагистралей, и 225 миллионов долларов на замену и ремонт мостов. Mississippi Today отмечает, что инфраструктура водоснабжения в штате получит 429 миллионов долларов, общественный транспорт — 223 миллиона долларов, а аэропорты получат 99 миллионов долларов на техническое обслуживание и модернизацию существующих аэропортов.

Около 51 миллиона долларов выделяется на зарядные станции для электромобилей; 19 миллионов долларов на защиту от пожаров; и 16 миллионов долларов на кибербезопасность.

Миссури

План IIJA выделяет 6,5 миллиарда долларов на дорожные нужды штата Миссури и 484 миллиона долларов в течение пяти лет на замену и ремонт мостов. Член палаты представителей Эмануэль Кливер объявил, что 866 миллионов долларов будут выделены на водную инфраструктуру; 674 миллиона долларов на общественный транспорт; 246 миллионов долларов на улучшение аэропортов и речных портов; и 99 миллионов долларов на строительство сети зарядных устройств для электромобилей.

Монтана

В дополнение к 2,82 млрд долларов на шоссе и 225 млн долларов на ремонт и замену мостов, Монтана получит 114 млн долларов на аэропорты, 3,37 млрд долларов на меры по смягчению последствий лесных пожаров и 15 млн долларов на изучение пассажирских железнодорожных перевозок Amtrak.

The Flathead Beacon перечисляет средства для конкретных штатов, в том числе 40 миллионов долларов на водные проекты для племени черноногих и 1,73 миллиарда долларов специально для Службы национальных парков для ремонта дорог и мостов в парках, таких как Национальный парк Глейшер и Йеллоустон, которые по-прежнему сталкиваются с невыполненными сроками технического обслуживания.Кроме того, 350 миллионов долларов выделяются на создание пилотной программы пересечения диких животных для улучшения связи между местами обитания.

Небраска

Небраска получит около 2,5 млрд долларов на автомагистрали и 216 млн долларов на две программы, которые предоставляют ссуды под низкие проценты на строительство или улучшение систем водоснабжения и водоотведения. IIJA также выделит 15 миллиардов долларов на аэропорты Небраски.

Невада

Более 4 миллиардов долларов предназначено для автомагистралей Невады, транзита, широкополосного доступа, аэропортов и смягчения последствий засухи.Выделение включает 2,5 миллиарда долларов на строительство и ремонт автомагистралей и 225 миллионов долларов на замену и ремонт мостов. Transit получит 459 миллионов долларов, в то время как аэропорты штата получат около 293 миллионов долларов на развитие инфраструктуры.

По данным Nevada Independent, 38 миллионов долларов пойдут на расширение сети зарядки электромобилей в штате; 403 миллиона долларов на улучшение инфраструктуры водоснабжения и обеспечение доступа к чистой, безопасной питьевой воде; 8,3 миллиарда долларов на западную водную инфраструктуру и устойчивость к засухе; и 8 миллиардов долларов на предотвращение лесных пожаров.

Нью-Гэмпшир

The New Hampshire Business Review отмечает, что IIJA выделит 1,1 миллиарда долларов на ремонт автомагистралей штата и еще 225 миллионов долларов на ремонт и замену мостов. Около 125 миллионов долларов пойдет на улучшение общественного транспорта и 17 миллионов долларов на строительство сети зарядных станций для электромобилей.

Примерно 5,6 миллиона долларов выделяется на защиту от лесных пожаров, а 12,4 миллиона долларов помогут повысить кибербезопасность. Нью-Гэмпшир получит 418 миллионов долларов на водную инфраструктуру и 45 долларов.6 миллионов на развитие инфраструктуры аэропорта.

Нью-Джерси

Сенсоры Кори Букер и Роберт Менендес объявили, что Нью-Джерси получит не менее 13,5 млрд долларов по счету за инфраструктуру. Это включает 272 миллиона долларов на аэропорты; 1,1 миллиарда долларов на ремонт мостов; 15 миллионов долларов на защиту от лесных пожаров; и 17 миллионов долларов на кибербезопасность

Нью-Джерси также получит 104 миллиона долларов на зарядные станции для электромобилей; 6,8 миллиарда долларов на автомагистрали; 1 миллиард долларов на водную инфраструктуру; 4 доллара.1 миллиард на общественный транспорт; 1 миллиард долларов на воссоединение сообществ с такими проектами, как I-280 через Orange; и 5,5 миллиардов долларов в виде кредитов для использования поступлений от платы за проезд для содержания межгосударственных автомагистралей штата.

Нью-Мексико

Нью-Мексико получит 3,7 миллиарда долларов в виде федерального финансирования инфраструктуры в рамках плана IIJA, включая 2,5 миллиарда долларов на программы федеральной помощи по автодорогам и 225 миллионов долларов на замену и ремонт мостов.

Приблизительно 355 миллионов долларов будут выделены на инфраструктуру водоснабжения, включая бурение скважин, закапывание труб и строительство инфраструктуры чистой воды по всему штату, объявила респ.Тереза ​​Леже Фернандес. По ее словам, эти усилия будут особенно важны в районах Кловис-Порталес.

Нью-Йорк

Список самых крупных объектов, связанных с Нью-Йорком, в плане IIJA включает 10,7 миллиарда долларов на строительные проекты Metropolitan Transit Authority и 8 миллиардов долларов в виде грантов для таких проектов, как метро Second Avenue и туннели Gateway.

New York Daily News сообщает, что 30 миллиардов долларов предназначены для Северо-восточного коридора Amtrak от Бостона до Вашингтона, округ Колумбия.C., 150 миллионов долларов на модернизацию в аэропорту Ла Гуардия и 296 миллионов долларов на аэропорт Кеннеди. Штат также выделит 142 миллиона долларов на инфраструктуру электромобилей и 1,9 миллиарда долларов на ремонт мостов для легковых автомобилей.

Северная Каролина

По данным Белого дома, Северная Каролина получит 7,2 миллиарда долларов на строительство автомагистралей; 457 миллионов долларов на замену и ремонт мостов; 109 миллионов долларов на зарядные станции для электромобилей; 910 миллионов долларов на общественный транспорт; и 440 миллионов долларов на чистую воду.

Северная Каролина также будет иметь право на долю финансирования инженерного корпуса армии США на защиту от ураганов, смягчение последствий наводнений FEMA и проекты по благоустройству федеральных аэропортов.

Северная Дакота
По данным Minot Daily News,

Северная Дакота может рассчитывать на получение 21 миллиона долларов в течение пяти лет на защиту от лесных пожаров и 11 миллионов долларов от кибератак.

Штат также получит 355 миллионов долларов на улучшение инфраструктуры водоснабжения; 2 миллиарда долларов на дороги, мосты и шоссе Северной Дакоты; 225 миллионов долларов выделяются Северной Дакоте на улучшение и модернизацию инфраструктуры моста; и 66 миллиардов долларов на пассажирские и грузовые железнодорожные перевозки.

Огайо

Огайо получит 9,2 миллиарда долларов на выделенные федеральной помощью программы для шоссе и 483 миллиона долларов на ремонт и замену мостов. Законопроект также создает несколько механизмов финансирования для таких проектов, как замена моста Брента Спенса на сумму 2,5 миллиарда долларов между Цинциннати и северным Кентукки.

Огайо также получит 1,2 миллиарда долларов на общественный транспорт и 1,4 миллиарда долларов на проекты водной инфраструктуры, сообщает Columbus Dispatch. Из 1,25 миллиарда долларов, выделенных на развитие системы автомагистралей в Аппалачах, примерно 95 миллионов пойдут в Огайо.

Оклахома

Около 4,3 миллиарда долларов предусмотрено в законопроекте об инфраструктуре для ремонта и строительства шоссе в Оклахоме. Белый дом объявил, что на замену и ремонт мостов выделено еще 266 миллионов долларов.

Кроме того, 354 миллиона долларов выделяются на общественный транспорт; 66 миллионов долларов выделено на расширение сети зарядки электромобилей в штате; и 100 миллионов долларов выделено на улучшение широкополосной связи в сельской местности.

Орегон

Орегон получит более 5 миллиардов долларов из законопроекта президента Байдена об инфраструктуре, большая часть из которых идет на дороги.Транспортный департамент штата ожидает, что первоначальные деньги составят примерно 1,2 миллиарда долларов, а остальная часть будет выделена округам, городам и городским организациям планирования.

The Statesman Journal сообщает, что город Салем получит 34 миллиона долларов на строительство дорог, а Юджин — 35 миллионов долларов. Салем должен получить 33 миллиона долларов, а Юджин — 67 миллионов долларов на проезд в общественном транспорте. Помимо дорожных средств, 268 миллионов долларов выделено на ремонт и замену мостов,

IIJA выделяет 52 миллиона долларов на расширение станции электромобилей; 39 миллионов долларов на предотвращение лесных пожаров; 15 миллионов долларов на защиту от кибератак; 529 миллионов долларов на водную инфраструктуру и 211 миллион долларов на инфраструктуру аэропорта.

Назначение

Amtrak на улучшение обслуживания в размере 66 миллиардов долларов может повлиять на участок от Юджина и Салема на север до Вашингтона и Канады. The Statesman Journal отмечает, что Транспортная комиссия штата Орегон получит информацию о дополнительных средствах и к марту 2022 года примет решение о том, как потратить около трети из 1,2 миллиарда долларов, которые она ожидает получить.

Пенсильвания

Сенатор Боб Кейси объявил, что Пенсильвания получит 11,3 миллиарда долларов на федеральные дорожные программы и 1 доллар.6 миллиардов на замену и ремонт мостов. Государственные транспортные чиновники рассматривают возможность замены моста I-83 в пятиполосной структуре Харрисберга и восстановления 92-летнего Мемориального моста ветеранов через реку Саскуэханна стоимостью почти 59,8 миллиона долларов.

Законопроект выделяет 11,3 миллиарда долларов в Фонд рекультивации заброшенных шахт, затрагивающих 43 из 67 округов Пенсильвании. Штат также выделит 171 миллион долларов на расширение сети зарядки электромобилей и 2,8 миллиарда долларов на общественный транспорт.

Род-Айленд

Сенатор из Род-Айленда Джек Рид объявил, что IIJA выделит 1,7 миллиарда долларов на финансирование автомагистралей и мостов, а также 277 миллионов долларов на общественный транспорт, 45 миллионов долларов на аэропорты и 23 миллиона долларов на зарядные станции для электромобилей. Штат также получит 100 миллионов долларов на расширение высокоскоростного интернета и 55 миллиардов долларов на водную инфраструктуру.

Южная Каролина

Белый дом объявил, что Южная Каролина получит 4,9 миллиарда долларов на строительство дорог и мостов; 366 миллионов долларов на общественный транспорт; и 70 миллионов долларов на расширение сети станций зарядки электромобилей

Государство также получит 18 долларов.3 миллиона долларов на защиту от кибератак, 510 миллионов долларов на улучшение качества питьевой воды и 161 миллион долларов на улучшение инфраструктуры аэропорта.

Южная Дакота

В августе было объявлено, что Южная Дакота должна получить 1,9 миллиарда долларов на программы федеральной помощи для автомагистралей и 225 миллионов долларов на замену и ремонт мостов. Кроме того, 355 миллионов долларов предназначены для улучшения водной инфраструктуры и 82 миллиона долларов на развитие инфраструктуры аэропортов.

Белый дом объявил, что штат выделит 124 миллиона долларов на улучшение общественного транспорта; 29 миллионов долларов на поддержку расширения сети зарядки электромобилей; 19 долларов.6 миллионов для защиты от лесных пожаров; и 11,7 миллиона долларов на защиту от кибератак.

Теннесси

План президента Байдена по развитию инфраструктуры предусматривает выделение 1,35 миллиарда долларов из федеральных фондов автомобильных дорог; 302 миллиона долларов на ремонт мостов; 630 миллионов долларов на улучшение общественного транспорта; 88 миллионов долларов на зарядные станции для электромобилей; и 300 миллионов долларов на модернизацию аэропорта.

Министерство транспорта штата Теннесси отметило, что 697 миллионов долларов выделено на улучшение инфраструктуры водоснабжения в Теннесси, 21 миллион долларов — на защиту от кибератак и 17 миллионов долларов — на защиту от лесных пожаров.

Техас

Texas получит около 35 миллиардов долларов на строительство дорог, мостов, широкополосного доступа, зарядных станций для электромобилей и многое другое. Белый дом объявил, что почти 27 миллиардов долларов было выделено на проекты федеральных автомагистралей и 3,3 миллиарда долларов на общественный транспорт.

Инфраструктура штата по обеспечению питьевой водой выиграет от 2,9 миллиарда долларов; аэропорты — 1,2 миллиарда долларов; мосты — 537 млн. долл. США; и государственная сеть зарядки электромобилей — 408 миллионов долларов. Техас получит 53 миллиона долларов на защиту от пожаров и 42 миллиона долларов на защиту от кибератак.

Юта

Сенатор от штата Юта Митт Ромни объявил, что его штат выделит 3 миллиарда долларов на строительство и ремонт шоссе и дорог. Еще 219 миллионов долларов планируется направить муниципалитетам на обеспечение жителей чистой питьевой водой.

Более 200 миллионов долларов принесут воду народу навахо в Юте, где примерно 40 процентов ее членов, проживающих на суверенных землях, в настоящее время не имеют водопровода.

Штат также должен получить 50 миллионов долларов на Закон о завершении проекта в Центральной Юте, который направляет воду из реки Колорадо для жилых, коммерческих и сельскохозяйственных целей.

Вермонт

Вермонт получит 1,4 миллиарда долларов на программы федеральной помощи по автодорогам в течение пяти лет, объявил член палаты представителей Питер Велч, и 225 миллионов долларов на замену и ремонт мостов. Приблизительно 21 миллион долларов выделяется на расширение сети зарядки электромобилей Вермонта.

Кроме того, 77 миллионов долларов предназначены для улучшения и расширения государственных программ общественного транспорта; 355 миллионов долларов на улучшение водной инфраструктуры в течение пяти лет; и 150 миллионов долларов для Региональной комиссии Северной границы по региональному экономическому развитию.

Вирджиния

Приблизительно 7 миллиардов долларов пойдут на шоссе Вирджинии и более 530 миллионов долларов на замену и ремонт мостов. У конгрессмена Эбигейл Спанбергер есть список потенциальных проектов, на которые она хотела бы получить финансирование

.

Эти специфические для Вирджинии проекты включают поездку на поезде между Ричмондом и округом Колумбия; расширение скоростных полос I-95; и работа на мосту Мейо в Ричмонде, пострадавшем от воды.

Список

Спанбергера также включает работы на развязке I-95 / Уиллис в Честерфилде; делая W.Брод-стрит в Хенрико безопаснее для пешеходов; и работа на Маршруте 1 в Честерфилде, Маршруте 250 и Маршруте 288 в Гучленде, Маршруте 208 в Луизе, Маршруте 360 в Честерфилде и Амелии, а также Маршруте 60 и Джудес Ферри-Роуд в Поухатане.

Вашингтон

Вашингтонский сенатор Патти Мюррей объявила, что в IIJA выделено 1,79 миллиарда долларов на транспортировку. Международный аэропорт Сиэтл-Такома должен получить 228 миллионов долларов, в то время как Пейн Филд округа Снохомиш получит 16 миллионов долларов, а Boeing Field / King County International — 6 долларов.8 миллионов.

Законопроект предусматривает выделение 71 миллиона долларов на расширение сетей зарядки электромобилей; 39 миллионов долларов на защиту от лесных пожаров. Кроме того, 4,7 миллиарда долларов выделено на программы федеральной помощи для автомагистралей и 605 миллионов долларов — на замену и ремонт мостов.

Западная Вирджиния

Сенатор Джо Манчин объявил, что в законопроекте об инфраструктуре президента Байдена выделено около 3 миллиардов долларов на ремонт дорог и автомагистралей Западной Вирджинии; На мосты предусмотрено 500 миллионов долларов; и около 40 миллионов долларов для аэропортов Западной Вирджинии.

Более 300 миллионов долларов предназначено для общественного транспорта, а 600 миллионов долларов пойдет на широкополосный доступ; более 475 миллионов долларов на модернизацию систем водоснабжения и канализации; От 100 до 200 миллионов долларов на закупку бесхозных нефтяных и газовых скважин; и 700 миллионов долларов на рекультивацию заброшенных шахтных земель.

Дополнительное финансирование, специально предназначенное для Западной Вирджинии, предназначено для оживления угольных сообществ, включая новую программу по созданию чистой энергии на нынешних и бывших шахтных землях. Субсидии производителям на строительство или модернизацию предприятий для производства или переработки энергетических продуктов в общинах, где закрылись угольные шахты или заводы, также включены в счет.

Висконсин

IIJA выделяет 841 миллион долларов на улучшение инфраструктуры водоснабжения; 5,2 миллиарда долларов на дорожные программы федеральной помощи; и 225 миллионов долларов на ремонт и замену моста, сообщает Общественное радио штата Висконсин.

Plus, 592 миллиона долларов выделено на общественный транспорт; 79 миллионов долларов на поддержку зарядных станций для электромобилей; 20 миллионов долларов на защиту от лесных пожаров; 18 миллионов долларов на защиту от кибератак; и 198 миллионов долларов на развитие инфраструктуры в аэропортах.

Вайоминг

Вайоминг получит 110 миллиардов долларов на строительство дорог и мостов; 66 миллиардов долларов на пассажирские и грузовые железнодорожные перевозки; 39 миллиардов долларов на общественный транспорт; и 25 миллиардов долларов для аэропортов по всему штату.

Портовая инфраструктура получит 17 миллиардов долларов; программы транспортной безопасности — 11 миллиардов долларов; электромобили — 7,5 млрд долларов; и оживление общин — 1 миллиард долларов. Другие инфраструктурные программы, получающие выгоду от доли Вайоминга, включают широкополосный доступ в Интернет на сумму 65 миллиардов долларов; энергетическая инфраструктура — 73 миллиарда долларов; чистая питьевая вода, $ 55 млрд

По данным Big Horn Radio Network,

Resilience и Western Water Storage получит 50 миллиардов долларов, а 21 миллиард долларов пойдет на удаление загрязнений из воды и почвы.

Пуэрто-Рико

Пуэрто-Рико имеет право на получение 1,7 миллиарда долларов в рамках статуса IIJA. Приблизительно 900 миллионов долларов США выделяются на восстановление дорог и автомагистралей и 225 миллионов долларов США на замену и ремонт мостов

The Weekly Journal сообщает, что помимо дорог и мостов, 455 миллионов долларов запланировано на улучшение программ общественного транспорта Пуэрто-Рико и 13,6 миллиона долларов на поддержку расширения сети зарядки электромобилей на острове.

Вашингтон, Д.С.

Вашингтон, округ Колумбия, ожидает 355 миллионов долларов на замену водопроводных сетей; 1,1 миллиарда долларов на федеральные трассы; 225 миллионов долларов на мосты; и 17 миллионов долларов на создание зарядных устройств для электромобилей. Axios сообщает, что законопроект возобновляет финансирование Управления транзитных перевозок столичного региона Вашингтона в размере 150 миллионов долларов в год.

В счет IIJA включено 238 миллионов долларов на Программу Чесапикского залива, региональное партнерство по восстановлению залива и сокращению загрязнения.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.