Призрак в Halo: Combat Evolved был значительным средством борьбы как в кампании, так и в сетевой игре. В Halo 2 Призрак значительно изменился, первое существенное изменение заключается в том, что машина не движется так быстро, как в первой игре, но теперь имеет функцию ускорения, которая помогает увеличить скорость, и немного меньше, чем его аналог Combat Evolved и более низкий. Плазменные пушки Призрака имеют более высокую скорострельность, огонь также чередуется между пушками, что делает его гораздо более точным, а не с той же скоростью и с той же скоростью. Функция воздушного тормоза, которая позволяла передней части Ghost указывать вверх под углом 60 градусов, была удалена. Когда его открытый реакторный бак получит достаточно повреждений, игрок немедленно катапультируется, и машина взрывается. Уничтоженный Призрак взорвется сам по себе через несколько секунд после своего первоначального разрушения из-за перегрузки силового привода.Этот взрыв может нанести вред игрокам, и смерть, вызванная одним из них, может быть засчитана как убийство предыдущего всадника с разбрызгиванием. В Ghost было добавлено несколько эстетических улучшений, таких как новые звуковые эффекты, новые текстуры и сгенерированное антигравитационное поле для отображения его способности зависать. Плазменные заряды также имеют меньшую скорость и быстрее деионизируются. Полоса здоровья Призрака также удаляется после этого изменения, но удары по твердым объектам не наносят урона. Как и другие машины в Halo 2 , Ghost теперь можно угнать.В отличие от Combat Evolved, где Призрак неуязвим, когда он не сидит верхом, Halo 2 Ghost может быть уничтожен пустым.

Изменения с

Изменения, внесенные в Ghost в Halo 3 , не были столь значительными, как изменения между Combat Evolved и Halo 2 , однако были внесены серьезные изменения. Бак реактора теперь является частью машины, не уязвим и может быть разрушен без перегрузки силового привода.Он перегрузится только при достижении порога повреждения. Иначе просто взорвется. Закрылки под каждым крылом Призрака не могут быть полностью сбиты, если не произойдет взрыв из-под машины. Пневматический тормоз возвращается, нажатие кнопки A заставит призрак слегка приподняться, позволяя Призраку преодолевать некоторые препятствия и преграды. Тем не менее, скорострельность плазменных пушек была значительно снижена, чтобы сделать машину более сбалансированной в сетевой игре. Скорость Призрака или любого объекта (ов), влияющего на него, теперь влияет на количество получаемого урона от столкновения, а лобовой таран с Чоппером может мгновенно убить игрока. В отличие от Halo 2 , уничтоженные призраки не всегда приводят к последующим взрывам, но могут мгновенно взорваться при попадании прямого огня из танка «Скорпион» и спартанского лазера. Столкновение с башней Shade также значительно повредит водителю.

Призрак снова получил эстетические улучшения, хотя звуковые эффекты остались в основном неизменными.Экран на приборной панели Ghost теперь отображает в реальном времени, как у снайперской винтовки Halo 3 SRS99D-S2. Похищение Призрака может происходить двумя способами в Halo 3 и Halo 3: ODST . В первом случае игрок прыгает впереди Призрака и вышибает водителя ударом со скольжения, который не убивает водителя. Во второй версии игрок прыгает на спину Призрака и разбивает водителя кулаками, мгновенно убивая водителя.

Призрак — очень быстрый и маневренный разведывательный отряд, который стоит 125 ресурсов и 1 место населения. Однако у него очень слабая броня, и он легко разрушается всем, что может поразить его. Его пилотирует одиночная Элита. Для него можно приобрести несколько улучшений:

• Boosted Ram : дает Призраку способность таранить врагов. Требуется 200 ресурсов и технический уровень 1.
• Strafe : Призрак теперь может уклоняться от большинства входящих гранат и ракет. Требуется 400 ресурсов и технический уровень 2.
• Scout Shield : добавляет энергетический щит, отражающий входящий урон.Требуется 700 ресурсов и технический уровень 3.

Призрак является эквивалентом бородавочника M12 ККОН и Brute Chopper, который заменяет Призрака, когда выбран командующий армией грубых бойцов. Призрак — полезный инструмент для сбора припасов для ускорения строительства в первые минуты игр-схваток. Он очень эффективен против пехотных подразделений, таких как морские пехотинцы и Hellbringers, но плохо работает против большинства бронетехники, турелей и авиационных подразделений. Призрак эффективен в тактике «Бей и беги» против пехоты и легкой техники.Ghost — идеальная машина поддержки для бронетехники и пехоты, поскольку она способна быстро перемещаться из одного места в другое и, таким образом, обеспечивать прикрытие пехоты. Это также самый дешевый отряд разведчика.

Изменения с

Призрак значительно отличается от своего аналога из Halo 3. Когда в его реактор попадает достаточно пуль, он взрывается. Плазменные пушки становятся все более неточными, и призрак будет вибрировать во время зависания.Ghost быстрее и труднее поворачивается, даже без силовой установки, и реагирует немного медленнее при включении силового привода, задняя часть Ghost теперь может свободно поворачиваться и качаться при выполнении резких поворотов или маневров. Он также может стрейчить с включенным двигателем, но только с небольшой силой. Как и все другие машины, возвращающиеся в Halo: Reach , Призрак получил визуальное улучшение и теперь имеет более светлый оттенок пурпурного. Привод теперь можно использовать только в течение ограниченного времени, и его время восстановления аналогично восстановлению способностей брони.Призраку также требуется меньше скорости, чтобы разбрызгивать врагов, и он гораздо менее склонен к переворачиванию.

Изменено с

Призрак теперь намного труднее контролировать; случайный поворот задней части без разгона может легко убить полностью экранированный SPARTAN-IV. Урон от брызг аналогичен урону в Halo: Combat Evolved . Базовый корпус Ghost имеет темный, блестящий синий цвет, в отличие от фиолетовой схемы из предыдущих игр.При усилении Призрак оставляет зеленый след вместо белого. Гравитационный двигатель Ghost теперь издает воющий звук, как в Halo: Combat Evolved , хотя и намного глубже; характерный «рычащий» шум, представленный в Halo 2 , почти не слышен, кроме как при усилении. Как и все управляемые машины в Halo 4 , Ghost издает высокий звуковой сигнал при серьезном повреждении.

Призраком становится легче управлять, а навыки пилота затрудняют захват Призрака, так как у него нет анимации для лобового угона, а легкое прикосновение может мгновенно убить игрока.Выстрел из чрезмерно заряженного плазменного пистолета может отключить Призрака как минимум на три секунды, но он все еще может изменить направление, хотя и в противном случае обездвижен. Кроме того, враги не могут захватить игрока. Когда у вражеского Призрака есть около 33% здоровья, водитель немедленно уходит и не будет использовать его снова, в то время как игрок все еще может использовать его, пока он работает. Уничтожение Призрака с водителем в нем не принесет игроку двойного убийства.

Изменения с

Призрак, как и его аналог Halo 2 , снова имеет неограниченное ускорение.

	См. Нашу информацию об игровом процессе, относящуюся к Type-32 Ghost , на странице игрового процесса.
	Просмотрите другие изображения на странице галереи этой статьи.

• «Призрак» — единственная машина, которую морпехи могут пилотировать в Halo: Combat Evolved . Однако следует отметить, что это не лучшие драйверы Ghost. Если игрок не будет осторожен, он будет постоянно наезжать на вас Призраком.Это связано с тем, что у морских пехотинцев нет сценария для входа в бородавочников (в качестве водителя), поскольку их ИИ для вождения кабана довольно грубый, и морпехи обычно, если не всегда, просто разъезжают по местности. Это потому, что морпехи не предназначены для достижения целей, а только следуют за игроком. Однако у морских пехотинцев есть анимация, позволяющая управлять бородавочником.
• Вы можете получить Призрака на последнем уровне Halo 3 , начав с самого начала в совместной игре на легендарной сложности. Прямо под рампой слева, когда вы выходите из здания диспетчерской, есть четыре призрака, чтобы пробежать к Forward Unto Dawn. Эти призраки могут ускорить путешествие, хотя вы будете более уязвимы. Это дает вам Vidmaster: Annual Achievement, если выполняется в совместной игре с четырьмя игроками и включен Iron Skull.
• Есть сбой, который можно сделать в Halo 3 и Halo 3: ODST с Призраком. Если вы в ближнем бою направите заднее сиденье Призрака туда, где у него есть визуальные повреждения, у левого крыла Призрака не будет нижнего клапана. Если у самого крыла есть визуальные повреждения, закрылок не исчезнет.Этот глюк не касается правого крыла.
• В энциклопедии Halo (издание 2009 г.) обозначение Призрака ошибочно упоминается как «Type-32 Rapid Assault Vehicle». ^[3]
• В Halo 4 Кортана использует энергетический щит Мастера Чифа, чтобы повысить эффективность усиления Призрака на уровне Предтеч.
• Начиная с Halo 4 , если игрок нажимает кнопку рукопашного боя во время ускорения, он может выполнить Super Glide, в котором Призрак поднимает нос, что делает брызги гораздо более эффективными.

Галерея [править]

• Еще один концепт-арт Призрака для Halo: Combat Evolved .

• Виды Призрака Типа 32 в Halo: Combat Evolved .

• RAV Type-32 в Halo: Combat Evolved .

• Доработанная версия RAV Type-32 в Halo: Combat Evolved .

• HUD Призрака в Halo: Combat Evolved .

• Прицельная сетка Призрака в HUD Halo: Combat Evolved .

• Оборотная ссылка на Призрака в Halo: Combat Evolved .

• Символ на «крыльях» Призраков в Halo: Combat Evolved .

• Концепт-арт Джона-117, садящегося на «Призрак» для Halo 2 .

• Призрак на E3 2003 Halo 2 demo.

• RAV Type-32 в Halo 2 .

• HUD Призрака в Halo 2 .

• Альтернативный вид ТОР Тип-32 в Halo 2 .

• Элита пытается сесть на призрак, пилотируемый спартанцем.

• HUD Призрака в Halo 3 .

• Призрак в поврежденном состоянии.

• Призрак, использующий ускоренный двигатель.

• Призрак в Halo Wars . Обратите внимание, что внутриигровая версия не так подробно описана.

• Высокополигональный рендер Призрака из Halo Wars .

• Низкополигональный вид игровой модели Призрака.

• Несколько призраков из ранней разработки Halo Wars , а также другие машины.

• Исследование Призрака в Halo: Reach .

• Справочная карта Призрака из Halo: Reach , любезно предоставлено Halo Waypoint.

• HUD Призрака в Halo: Reach

• Обращение к активному Призраку в Halo: Reach .

• Сравнение пилотов-спартанцев и сангхейли в «Призраке».

• Грубая модель Призрака, используемая в битвах на заднем плане.

• Призрак из Завета Джул ‘Мдамы в Halo 4 .

• HUD Призрака в Halo 4 .

• Призрак в Halo 4 на Рагнароке, сражается со Спартанцем-IV.

• Вид сзади призрака в Halo 4 .

• HUD Призрака в кампании Halo 2: Anniversary .

• HUD Призрака в мультиплеере Halo 2: Anniversary .

• Визуализация Призрака из Halo: Fireteam Raven .

• Визуализация Призрака из Halo: Fireteam Raven .

Список явлений [править]

Источники [править]

Anduril представляет надежный разведывательный БПЛА Ghost 4 с бесшумной автономной работой по радио | Новости

Стартап Anduril Industries представила Ghost 4, последний вариант своих автономных тактических дронов.

Компания обещает, что беспилотный летательный аппарат (БПЛА) будет более прочным, компактным и более продолжительным, чем его предшественник. Его бортовой компьютер с вычислительной мощностью 32 тераопса позволяет дрону использовать программы искусственного интеллекта для автономного принятия решений и идентификации целей.

Призрак 4 с Часовой башней

Источник: Андурил

Дрон был представлен после того, как Anduril в июле привлекла 200 млн долларов для дальнейшего развития своего набора продуктов.Компания сообщила, что раунд финансирования повысил ее оценку до 1,9 миллиарда долларов. Палмер Лаки, основатель Anduril, ранее основал производителя гарнитур виртуальной реальности Oculus, который в 2014 году был продан Facebook за 2 миллиарда долларов.

Лаки говорит, что Ghost 4 был усилен, чтобы сделать его более подходящим для военных. Он отмечает, что он обладает новыми противоударными, тепло-, холодо- и водонепроницаемыми свойствами.

«Он может выжить практически в любой среде», — говорит Лаки. «Вы можете погрузить его в воду на глубину до метра.Вы можете использовать солевой спрей в течение всего дня, и у вас не будет никаких проблем ».

БПЛА также разбирается, чтобы поместиться в небольшой рюкзак. «Ghost 4, вы можете вытащить его из сумки и собрать буквально без каких-либо инструментов. Каждая его часть представляет собой механизм быстрого разъединения или быстрой блокировки, включая роторы », — говорит Лаки. «Сами лопасти ротора просто имеют небольшой зажимной механизм [для прикрепления] к головке. То же самое и с шасси и хвостом ».

Роторная система Ghost 4 также подверглась капитальному ремонту.

«Призрак 3 имел трансмиссию и коробку передач, как и привод. У него были разные лезвия, разные головки », — говорит Лаки. «Мы сделали все серводвигатели намного тише. Мы улучшили аэродинамический дизайн самих лопастей. Мы также перешли на двигатель с прямым приводом, поэтому у нас нет трансмиссии; у нас нет зубчатого ветра. Это увеличивает эффективность, но также означает, что мы работаем намного тише, поэтому вы можете повесить эту штуку на 100 ярдов и не услышите ее ».

БПЛА с батарейным питанием также имеет продолжительность полета более 100 минут, добавляет он.Ghost 4 развивает крейсерскую скорость около 52 узлов (96 км / ч) и может полностью перезарядиться примерно за 35 минут. Это означает, что БПЛА может покрыть около 100 миль (161 км) земли за один заряд, отмечает Лаки. По его словам, поскольку скорость перезарядки дрона выше, чем время его разряда, два БПЛА — один летающий и один заряжающийся — могут быть объединены в пару для непрерывного наблюдения за 50-мильным пролетом вперед и назад.

Дрон является частью группы систем наблюдения, которые продает Anduril, включая сенсорную стойку Sentry Tower, дрон-перехватчик Anvil и программное обеспечение искусственного интеллекта Lattice.Различные инструменты наблюдения могут автономно работать вместе, чтобы обнаруживать и отслеживать цели. Сенсорные платформы также могут продаваться отдельно и работать независимо друг от друга.

Компания считает министерство обороны США и министерство обороны Великобритании клиентами своего Ghost 3. Anduril говорит, что его существующие клиенты внесли значительный вклад в разработку Ghost 4 и выразили заинтересованность в модернизации.

Anduril предназначено для защиты баз, защиты критически важной инфраструктуры, операций по борьбе с дронами и пограничного патрулирования.Например, компания предполагает, что дроны Ghost 4 будут использоваться в командах, возможно, в координации с Sentry Towers. Например, датчики на опоре, такие как тепловизионные или оптические камеры, будут автоматически обнаруживать и выстраивать цели для БПЛА для дальнейшего исследования. Попав на место происшествия, БПЛА Ghost 4 разработаны с достаточной мощностью компьютера, чтобы разобраться в ситуации и затем передать выводы, а также данные контроллеру-человеку.

«У нас есть много бортовых систем обработки, выполняющих сложные задачи компьютерного зрения и объединения датчиков», — говорит Лаки.«Идея здесь в том, что один человек может управлять флотом из десятков Призраков, и все эти данные возвращаются в единую общую операционную картину».

БПЛА основан на компьютерных микросхемах от Nvidia, которые были разработаны для рынка беспилотных автомобилей. По словам Лаки, каждая из них стоит «несколько сотен долларов».

Поскольку современные каналы связи имеют ограниченную пропускную способность, Anduril хочет обрабатывать данные разведки, наблюдения и разведки, которые он собирает на борту Ghost 4.

«Если вы отправляете видео обратно по каналу передачи данных, вы фактически ограничены скоростью этой ссылки, то есть разрешением, частотой кадров и степенью сжатия», — говорит Лаки. Например, способность беспилотника автоматически искать и обнаруживать скрытую батарею ракет класса «земля-воздух» при анализе будет ограничена его способностью передавать данные по видеосвязи на внешний компьютер, — говорит он. Бортовой компьютер позволяет избежать этой проблемы.

Локальная вычислительная мощность также обеспечивает большую автономность БПЛА, включая возможность бесшумного использования радио в некоторых ситуациях.

«Допустим, я хочу отправить пятерых Призраков на территорию, где живут плохие парни», — говорит Лаки. «Я хочу облететь комплекс, наблюдать за тем, что они делают, а затем, когда люди уходят, чтобы каждый Призрак обнаруживал, что они уходят, и чтобы они снимались по одному, чтобы следовать за ними, куда бы они ни направлялись, а затем доложить домой ».

Системам можно приказать нарушать радиомолчание и предупреждать своих диспетчеров-людей, когда наблюдается определенное поведение. «Раньше такая гибкость ограничивалась человеческими планерами», — говорит Лаки.

Способность работать на ограниченной или плохой радиосвязи также может сделать возможным «операции по оставлению после себя», — говорит он.

«Вы можете себе представить, что берете одну из них, оставляете ее с партнером [и] говорите:« Эй, когда мы дадим вам телефонный звонок, выньте это из коробки и положите на свою крышу ». США могут войти в систему из Соединенных Штатов, снять эту штуку, полететь на ней, выполнить миссию, улететь домой к партнеру за нас. Они положили его обратно в коробку », — говорит Палмер. «Это позволяет нам делать все, что угодно, без фактического развертывания американских войск в этом районе для управления этим делом.”

Лаки предполагает, что БПЛА будет использоваться и для гораздо менее секретных миссий, таких как автоматическое предупреждение нарушителей с помощью прожектора и громкоговорителя.

Такие полезные нагрузки можно менять местами в полевых условиях за несколько минут, говорит Андурил. Новый БПЛА оснащен пятью модульными отсеками для полезной нагрузки, каждый с линиями передачи данных и питания. По словам Лаки, на них можно разместить множество различных полезных нагрузок, включая новые процессоры, датчики, громкоговорители, лазерные целеуказатели, модули радиоэлектронной борьбы, модули трехмерного сканирования и лидары.

Спецификации полезной нагрузки открыты, поэтому клиенты БПЛА или сторонние разработчики могут добавлять свое оборудование в Ghost 4, добавляет он. Компания заявляет, что нераскрытые третьи стороны разрабатывают средства связи и радиоэлектронной борьбы для беспилотника.

Исправление: Палмер Лаки является основателем Anduril, но не его исполнительным директором.

Наше будущее с кухней-призраком | The New Yorker

Прошлой осенью, гуляя по Мишн-стрит в Сан-Франциско, я заметил новое дополнение к ничем не примечательной стоянке у подножия холма Бернал-Хайтс: большой белый трейлер размером примерно с три парковочных места. заклеен транспарантом с надписью «еду заберите здесь.На одной стороне был список брендов ресторанов с названиями и логотипами, которые, казалось, были сгенерированы алгоритмически: WokTalk, Burger Bytes, Fork and Ladle, Umami, American Eclectic Burger, Wings & Things. Прицеп был подключен к генератору, который находился за двумя переносными туалетами; он занимал парковочные места, когда-то зарезервированные для Maven, стартапа почасовой аренды автомобилей, финансируемого General Motors и предназначенного для рабочих, занятых в экономике. (G.M. выключил Maven в апреле.) Через небольшое окно, вырезанное сбоку, я мог видеть двух мужчин, которые ходили по тому, что выглядело как кухня.Генератор гудел; воздух нес успокаивающий запах масла для фритюрницы; туалеты были закрыты на висячие замки. Один из мужчин подошел к окну и извинился: я не могу заказать еду напрямую, сказал он мне, мне придется заказывать через приложения.

Трейлер, наряду с несколькими другими в Сан-Франциско, принадлежит стартапу Reef Technology, базирующемуся в Майами. Согласно маркетинговым материалам, Reef создает «процветающие центры для экономики по требованию», «переосмысливая общую парковку». Подключив коммунальные услуги, такие как электричество, газ и вода, и установив «собственные контейнеры», компания надеется превратить парковки в реконфигурируемые общественные центры.Участки могут быть «отформатированы» для включения мобильных кухонь, пивных садов, всплывающих окон розничной торговли, вертикальных ферм, автомастерских, медицинских услуг, станций аренды электромобилей и т. Д. «У нас есть эти контейнеры, которые, возможно, некрасивы, но они функциональны. Они могут поддерживать любые приложения », — сказал генеральный директор Ари Охалво. Рифа, сказал мне. «Если вы хотите разместить там продуктовый магазин, разместите там продуктовый магазин. Постирать, поставить белье ». Оялво сравнивает свою компанию с Apple: точно так же, как App Store позволяет разработчикам создавать и продавать инструменты и услуги на базе iOS, Reef предоставляет инфраструктуру для предприятий, работающих на парковках.«Apple использует возможность подключения как платформу; мы используем близость как платформу. Мы позволяем сторонним приложениям размещаться на этой бесконтактной платформе и становиться ближе к потребителям », — сказал он.

Оялво и один из трех его соучредителей, Умут Текин, познакомились в конце девяностых, будучи студентами Северо-Западного университета. После выпуска оба работали консультантами по вопросам управления: Текин занимался технологиями, а Оялво занимался оптимизацией цепочки поставок. Они основали свою компанию в 2013 году в Майами под названием ParkJockey и первоначально предложили приложение для предварительного бронирования парковочных мест, которое было запущено в следующем году в Лондоне и Чикаго.Приложение включало в себя серверную службу для операторов парковок, и компания продолжала разрабатывать свое программное обеспечение для управления гаражами. В 2018 году ParkJockey привлек почти миллиард долларов от SoftBank Vision Fund и приобрел двух крупнейших операторов парковок в Северной Америке, Impark и Citizens Parking. В специализированном издании Parking Today издатель Джон Ван Хорн высказал предположение о последствиях восхождения Парк-Джоки. «Я получил несколько звонков от операторов через плодородную равнину с вопросами о ParkJockey», — написал Ван Хорн.»Кто они? Что делает их программное обеспечение? Ой, мы добыча? Вскоре после приобретений компания сменила название на Reef, чтобы создать процветающую экосистему. Сейчас он управляет 1,3 миллионами парковочных мест в 45 сотнях мест — в центрах городов и жилых кварталах, а также в аэропортах, больницах, стадионах и отелях — в Канаде и Соединенных Штатах. (Tekin покинул компанию в 2019 году.)

В прошлом Reef позиционировала себя как предвосхищение мира, в котором автономные автомобили станут нормой, а парк беспилотных транспортных средств для совместного использования делает парковку в основном устаревшей.В таком мире парковочные места придется перепрофилировать. Однако за последние два года концепция компании несколько изменилась: руководители Reef теперь делают акцент на своей работе по «созданию следующего этапа соседства», формируя местные логистические и мобильные центры. В этом году Reef начал партнерство с Bond, логистическим стартапом, который управляет «нано-складами»: фулфилмент-центрами, часто в пустующих витринах, которые можно использовать для доставки «последней мили». Горожане могут когда-нибудь забрать свои посылки с Amazon и обеды из картонных коробок на стоянке или в пустых торговых помещениях, как студенты колледжа, ныряющие в центр кампуса, прежде чем вернуться в общежития.

На данный момент, однако, Reef фокусируется на приготовлении пищи как на тестовом примере — доказательстве концепции для других видов «приложений», которые могут иметь смысл в более позднее время. Приготовление еды — это первый разумный эксперимент в модульном подходе Reef к перепрофилированию парковок: за последние несколько лет наблюдается рост объемов доставки, и кухни, на которых разрешается только доставка, — так называемые «кухни-призраки» или «темные кухни» — имеют момент. Reef управляет кухнями в восемнадцати городах США на семидесяти с лишним парковках.В трейлере на Миссион-стрит блюда всех шести рекламируемых ресторанов готовятся на месте — кулинарный эквивалент многоцветной выдвижной ручки. Рестораны являются «внутренними» по отношению к Reef: они спроектированы и укомплектованы сотрудниками, а меню разработано кулинарной командой, в которую входят бывшие руководители Roti Modern Mediterranean, Potbelly и Jamba Juice. Меню склоняется к привычной еде и немного произвольно. Wings & Things предлагает палочки из моцареллы, куриные котлеты, сухарики («посыпанные коричным кленовым сахаром и поданные с соусом для макания из канадского клена»), Skittles, Red Bull и два вида мисок с греческим йогуртом.

В настоящее время еда, предлагаемая внутренними брендами Reef, поступает от US Foods, дистрибьютора продуктов питания, который работает с колледжами, отелями и больницами и является оптовым поставщиком для независимых ресторанов и закусочных. В Сан-Франциско пункты меню доставляются в центральный магазин в районе Бэйвью и поставляются индивидуально упакованными; линейным поварам предоставляются точные инструкции по сборке. Каждую ночь трейлеры Reef, находящиеся в ведении дочерней компании Vessel CA, возвращаются в магазин, где сточные резервуары сливаются, резервуары для питьевой воды пополняются, а холодильники пополняются.В конце концов, у Reef есть амбиции предложить более свежие и изысканные блюда. Но на данный момент клиенты могут платить больше за еду, аналогичную той, которую можно найти в ресторане быстрого питания или в морозильной камере супермаркета.

Кухня-призрак становится все более переполненным местом. Помимо Reef, есть Zuul и Kitchen United в США, Deliveroo в Лондоне и Париже и Panda Selected в Китае. CloudKitchens, новое предприятие, управляемое Travis Kalanick’s City Storage Systems, покупает недвижимость, вводит кухню и сдает ее в аренду поварам и владельцам малого бизнеса, у большинства из которых нет других обычных помещений.Оялво ссылается на свой собственный опыт работы в ресторанной индустрии (в качестве партнера он работал над расширением сети фьюжн-ресторанов Sushi Samba, перуанской, японской и бразильской кухни с филиалами в Лас-Вегасе и Амстердаме), чтобы отметить, что открытие кирпичного и -стойный ресторан сопряжен с высоким уровнем риска и дорого, тогда как призрачные кухни менее подвержены риску, предлагая более доступный способ для предпринимателей войти в бизнес. В большинстве городов открытие обычного ресторана требует разрешения и проверки; рестораторы, ожидающие разрешения, могут платить месяцы за аренду помещения, которое им еще не разрешено использовать.Кухни Reef зарегистрированы как мобильные объекты питания, которые, как правило, требуют меньше разрешений. Как и сами трейлеры, бизнес-детали можно настраивать: Reef предлагает гибкие условия укомплектования персоналом и краткосрочную аренду.

Как и Reef, многие бренды, которыми управляет CloudKitchens и т.п., являются «виртуальными». Брендинг и еда настоящие, но ресторанов больше нигде в физическом мире нет; потребители, по-видимому, не стали мудрее. Uber Eats, который, в частности, работает с Reef и CloudKitchens, предоставил услуги семи тысячам виртуальных ресторанов, более четырех тысяч из которых находятся в Северной Америке.Используя данные поиска в приложении, Uber Eats выявляет возможности для определенных кухонь в различных районах, а затем обращается к существующим обычным рестораторам, чтобы предложить им идею открытия виртуального ресторана. «Виртуальные рестораны призваны стать инструментом создания спроса для наших ресторанных партнеров», — сказала Кристен Адамовски, руководитель виртуальных ресторанов в Uber Eats. «Мы сотрудничаем с рестораном, чтобы развивать виртуальные рестораны, чтобы восполнить этот пробел в кухне. Мы расскажем о кулинарии на высшем уровне.А затем мы сделаем еще один шаг и предоставим список пунктов меню этого типа кухни, которые также пользуются большим спросом. Таким образом, мы предоставляем детальную информацию на уровне меню ».

In the Mission, форпост Top Round Roast Beef, небольшого национального сетевого ресторана в стиле фаст-кэжуал, выделяет часть своей кухни трем брендам, работающим только с доставкой, которые существуют исключительно на Uber Eats: Red Ribbon Fried Chicken, TR Burgers и крылышки, и заварной крем-мороженое. В Нью-Йорке на кухне Wok Wok, тайского ресторана в китайском квартале, работает несколько дополнительных брендов, все, казалось бы, оптимизированных для поисковых систем: Thai Ai Ai, Panang Panang! Тайское карри и тайское блюдо «Огненная задница».Chuck E. Cheese, сеть семейных ресторанов с игровыми автоматами и дружелюбным талисманом-крысой, недавно запустила собственный бренд виртуальных ресторанов Pasqually’s Pizza & Wings, чтобы охватить более широкую клиентскую базу во время пандемии. (Материнская компания недавно объявила о банкротстве из-за закрытия предприятий в связи с пандемией.) В мае NRD Capital, частная инвестиционная компания, которой принадлежит Ruby Tuesday, объявила об инициативе «принимающей кухни», в рамках которой существующие рестораны будут сдавать кухню в аренду третьим лицам. партийные бренды для доставки; его разновидность уже используется Wow Bao, сетью быстрой и повседневной торговли пельменями и булочками на пару, которая арендует кухонное пространство — и рабочую силу — у существующих обычных ресторанов, чтобы расширить свою зону доставки.

Некоторые владельцы ресторанов управляют десятью виртуальными брендами на одной кухне. В феврале, когда городской совет Нью-Йорка провел контрольные слушания по вопросу о влиянии кухонь-призраков на местный бизнес, Мэтт Ньюберг, предприниматель и независимый журналист, показал, что он посетил магазин CloudKitchens в Лос-Анджелесе, где находилось 27 кухонь, занимающих Одиннадцать тысяч квадратных футов, сто пятнадцать ресторанов на платформах доставки. Ньюберг разместил в Интернете видео, на котором были запечатлены повара, упакованные в склад без окон, кричащие поверх звуков планшетов и телефонов, оповещающих о заказах.Для людей, работающих на призрачных кухнях, в этой среде нет ничего призрачного. Как и в большинстве ресторанов, это привидение для посетителей; призраки — это сами рабочие.

Логика платформ доставки еды — это логика цифрового рынка. Так же, как может быть четыре разных объявления Amazon под четырьмя разными торговыми марками для одного и того же USB-кабеля, сэндвич, произведенный на кухне-призраке, может отображаться в нескольких меню с разными названиями. Бренды виртуальных ресторанов часто имеют привлекательные и вычурные названия, а некоторые кажутся взятыми из рассказа Лорри Мур: Á La Couch, Endless Pastabilities, Mac to the Future, Bad Mutha Clucka.Как и во многих пунктах меню — «Ты для этого Строганов?», «Ты Альфредо Темный?» — названия на тротуаре могут показаться странными, возможно, отталкивающими. Они естественны для Интернета, где язык неформальный и разговорный, склонен к игре слов и каламбуру. В отличие от соседнего ресторана с арендой на десять лет, цифровые бренды не обязательно стремятся к безвременье и долговечности. Также есть возможность неформального A / B-тестирования: операторы ресторанов могут менять и обновлять названия ресторанов, логотипы, пункты меню и фотографии меню по своему усмотрению.