Лучший дизельный генератор для частного дома с автозапуском и без: как выбрать?!

Даже в реалиях наших дней встречаются случаи, когда отключения электрической энергии в загородных домах и на дачных участках носит систематический характер. Особенно этот фактор актуален для местности, расположенной на значительном удалении от крупных городов. Для устранения данной проблемы необходимо позаботиться о покупке производительного и надёжного источника питания.

Оптимальным выбором послужит дизельный генератор для дома с автозапуском. Он позволит обеспечить бесперебойную подачу электричества всем важным элементам жилища без непосредственного участия пользователя.

Особенности

Если владелец загородного дома проживает в нём постоянно, ему потребуется приобрести именно установку, работающую на дизтопливе. В отличие от бензиновых вариантов этот агрегат более экономичен и лучше приспособлен к условиям длительной работы. Что собой представляет дизельная электростанция?

Это устройство, сочетающее в себе:

• Двигатель внутреннего сгорания;
• Генератор переменного тока;
• Систему управления работой всех элементов.

Все технические узлы и детали монтируются на массивную раму, выполненную из высокопрочного металла. Агрегат может комплектоваться звукопоглощающим контейнером, который устраняет излишний шум или отдельными экранами, защищающими установку от негативного воздействия погодно-климатических факторов.

Преимущества генераторов, работающих на солярке, основываются на следующих факторах:

• Внушительной мощности;
• Высокой надёжности;
• Высоком уровне экологической безопасности;
• Хорошем качестве вырабатываемого тока;
• Умеренном расходе топлива;
• Длительном периоде эксплуатации.

Что касается недостатков дизельных агрегатов, то к ним следует отнести несколько моментов:

• Высокие значения уровня шума и вибрации;
• Внушительные показатели габаритов и эксплуатационной массы;
• Приличную стоимость покупки и технического обслуживания рабочих узлов.

Читайте также наши статьи из раздела «Бензогенераторы»:

Как выбрать бензогенератор для дома, разновидности генераторов, каких критериев следует придерживаться при выборе, как правильно рассчитать мощность будущего генератора для обеспечения бесперебойного питания всей необходимой техники.

Проблемы с электричеством очень часто возникают в загородных домах и на дачах. В таких случаях появляется необходимость в обеспечении резервного питания всех имеющихся потребителей электроэнергии. Читайте о том, как выбрать бензиновый генератор для дачи.

Разновидности

Все дизельные дизельные электрогенераторы для дома классифицируются по следующим признакам:

По количеству фаз. Существуют однофазные и трёхфазные устройства. Первый тип генераторов предназначен для обеспечения питанием электроприборов, работающих от 220 В. Используются такие установки, как правило, в небольших домах и на дачных участках.

Второй вид агрегатов необходим для энергоснабжения аппаратов, функционирующих от тока в 380В. Своё применение данные генераторы нашли в строительной отрасли и промышленном производстве.

По виду генератора переменного тока. Встречаются аппараты синхронного и асинхронного типа. Первый тип отличается стабильностью выдаваемого напряжения, высокими значениями пусковых токов и надёжностью конструкции. Второй образец характеризуется неплохой экономичностью, неприхотливостью в эксплуатации и невысоким качеством вырабатываемого тока.

По типу охлаждения. Генераторы бывают с воздушным и жидкостным охлаждением. Первый вариант относится к агрегатам малой мощности и предъявляет достаточно высокие требования к вентиляции рабочего помещения. Ко второй категории принадлежат установки средней и высокой степени мощности.

В связи с тем, что они предназначены для функционирования в условиях высоких нагрузок в течение длительного времени, их рабочие элементы остро нуждаются в постоянном охлаждении водой или антифризом.

По режиму работы. Генераторы делятся на устройства резервного и постоянного типа. Первая разновидность предназначена для резервного энергообеспечения на период обесточивания внутренней сети. Второй класс устройств используется в качестве постоянного источника электроэнергии в тех районах, где отсутствуют линии электропередач.

Критерии выбора

Чтобы дизельный генератор электрического тока для частного дома максимально соответствовал требуемым условиям эксплуатации, необходимо ответственно подойти к выбору его параметров. Наиболее важными характеристиками являются мощность агрегата, тип его запуска и марка производителя.

Мощность генератора

Решив приобрести в собственность дизельную электростанцию, пользователь должен в первую очередь произвести расчёт её предполагаемой мощности. Благодаря этому показателю можно будет в дальнейшем определить количество приборов и их уровень энергопотребления, необходимый для полноценного функционирования. При этом следует учитывать, что длительная нагрузка на генератор не должна превышать 75% от уровня его номинальной мощности.

В зависимости от показателей мощности генераторы, работающие на дизтопливе, делятся на следующие классы:

• Малой мощности — от 4 до 15 кВт;
• Средней мощности — от 15 до 25 кВт;
• Высокой мощности — от 25 до 50 кВт.

Следует отметить, что в ресурсодобывающей отрасли и металлургической промышленности могут использоваться электростанции повышенной мощности, показатели которой варьируются от 100 до 500 кВт.

Тип запуска устройства

В зависимости от типа запуска генераторы могут быть следующих типов:

• С ручным запуском. Ввод в работу установки происходит за счёт резкого натягивания шнура с автоматической намоткой. Устройство такого класса требует приложения небольших физических усилий.
• С запуском от электростартера. Здесь всё довольно просто — необходимо нажать кнопку или повернуть ключ, и система начнёт функционировать.
• С запуском посредством системы АВР (автоматический ввод резерва). Данная конструкция является наиболее прогрессивной, она позволяет задействовать генератор в автоматическом режиме сразу же после обесточивания сети.

Торговая марка агрегата

Современный рынок дизельных генераторов представлен большим количеством различных марок и моделей. Наибольшей популярностью у отечественных потребителей пользуются агрегаты

следующих именитых производителей:

SDMO. Французская фирма, широко известная многим пользователям благодаря большому выбору своей продукции. Её ассортимент включает разноплановый товар: от мобильных генераторов до стационарных установок повышенной мощности. Сегодня её представительства располагаются во многих крупных городах России, поэтому с техническим обслуживанием генераторов нет никаких проблем.

KUBOTA. Японская компания, зарекомендовавшая себя в качестве производителя высококлассной и надёжной техники. Данный концерн специализируется на выпуске генераторов бытового и профессионального уровня. Оборудование неприхотливо в обслуживании и максимально адаптировано для условий российского климата.

«ВЕПРЬ». Это продукт отечественной разработки. Его представляет московское предприятие «АМП Комплект». Данный бренд выпускается с широким диапазоном мощностей и ориентирован в первую очередь на завоевание отечественного рынка.

Агрегаты этой марки соответствуют мировым стандартам качества и нормам экологической безопасности продукции. Благодаря приемлемой цене и высокому качеству исполнения, «ВЕПРЬ» способен успешно конкурировать со многими зарубежными производителями.

Модельный ряд

Сегодня многие владельца загородных участков задаются вопросом: какой дизельный генератор для частного дома будет оптимальным решением? Чтобы на него ответить необходимо рассмотреть самые популярные на сегодня модели этих устройств. Сюда можно отнести такие агрегаты, как Sdmo 4000 Е ХL, Kubota J 106 и Вепрь АДА 10-Т400 РЛ.

Sdmo 4000 Е ХL

Электростанция Sdmo 4000 Е ХL представляет собой устройство портативного типа, предназначенное для профессионального использования в активном режиме. Генератор SDMO оснащён четырёхтактным двигателем Kohler Diesel Fuel-OHV 350. Его мощность составляет 3,4 кВт. Благодаря вместительному баку на 16 л работа установки в автономном режиме составляет 17 ч.

Уровень шума довольно высокий — 85 Дб. Масса генератора достигает 84 кг, а размеры составляют — 810х555х590 мм. В отзывах пользователей можно найти информацию о высоком качестве каркаса, который практически не вибрирует и с течением времени на его поверхности не возникает трещин и расхождений сварочных швов, которыми так славятся китайские аналоги.

Kubota J 106

Дизельный генератор для дома Kubota J 106 является установкой полуоткрытого типа, оснащённой двухцилиндровым четырёхтактным двигателем Super 05. Агрегат был разработан специально для функционирования в стеснённых условиях. Его мощность составляет 6 кВт при расходе горючего в 2,3 л. Бак в 37 л обеспечивает непрерывную работу генератора на протяжении 16 ч.

Уровень шума при 50% нагрузке на аппарат имеет довольно низкий показатель — 65 Дб. Масса станции составляет 225 кг, а размеры — 923х593х860 мм. Приверженцы японского производителя отмечают, что одним из преимуществ данного генератора является прочная рама и грамотно расположенные на ней рабочие узлы и детали.

Вепрь АДА 10-Т400 РЛ

«Вепрь АДА 10-Т400 РЛ» — это электростанция, базирующаяся на двухцилиндровом четырёхтактном двигателе от итальянского производителя Lombardini. Мощность генератора составляет 10 кВт. Его запуск осуществляется при помощи электрического стартера. Ёмкости бака в 36 л хватает на то, чтобы обеспечить бесперебойную работу установки в течение 10 ч.

Уровень воспроизводимого шума составляет 78 Дб. Масса установки достигает 184 кг, а габариты — 1595х725х1182 мм. Пользователи хорошо отзываются об уровне производительности агрегата, его надёжности и неприхотливости к качеству российского топлива.

Также имеются другие модели дизельгенераторов, о которых вы можете прочитать в следующих статьях:

Дизельные генераторы Хонда — преимущества и недостатки, особенности и модельный ряд с отзывами пользователей.

Электростанции на дизельном топливе АД разрабатываются для обеспечения электроснабжения крупных промышленных предприятий, медицинских учреждений, и других объектов, требующих повышенного уровня надежности. Почитать о данных аппаратах вы можете в нашей подробной статье, кликнув здесь.

Заключение

Современные дизельные генераторы для дома являются теми главенствующими инструментами, благодаря которым обеспечиваются такие важные факторы, как уют и комфорт в собственном жилище. Непрерывное снабжение частных владений электроэнергией позволяет не беспокоиться о возможном возникновении проблем в работе отопления, водоснабжения и бытовые устройств. А для того, чтобы все системы жизнеобеспечения функционировали правильно, не переставая при этом радовать своих пользователей, необходимо чётко определить цель использования генераторов и максимально точно рассчитать потребляемую мощность домашних приборов.

Какие дизельные генераторы для загородного дома стоит выбирать?

Содержимое:

1. Принцип работы домашнего дизель-генератора
2. Как выбрать дизельный генератор для дома
3. Установка дизель-генератора для загородного дома
4. Как подключить дизель-генератор к частному дому

Загородный дом для многих является воплощением тишины и спокойствия, возможностью убежать от тесной суеты города. Единственной проблемой является то, что не все населенные пункты, в которых может быть построено здание, подключены к системе электроснабжения.

Без электричества обойтись современному человеку практически невозможно. Дизельные генераторы для загородного дома могут использоваться как в качестве резервного, так и основного источника подачи электроэнергии.

Принцип работы домашнего дизель-генератора

Все генераторы без исключения имеют привод, с помощью которого и производится электроэнергия. Дизельгенераторы для дома соответственно имеют двигатель, работающий на солярке. Если не вдаваться в технические подробности, мотор практически идентичен тому, что установлен в автомобиле.

 

Суть дизельного генератора к тому, чтобы трансформировать кинетическую энергию в электрический ток. Осуществляется это следующим образом:

• Поршневая система передает энергию коленвалу двигателя. Так как процесс сжигания солярки тяжело полностью контролировать, движение осуществляется практически незаметным прерывистым образом. Это в результате влияет на качество получаемого напряжения.
  
• Коленвал соединен с ротором генератора. Соответственно двигаясь, коленвал приводит в движение и ротор. В результате создается магнитное поле, которое преобразовывается с помощью трансформаторной катушки в электричество.
  

Переносные дизельные генераторы для дома с автозапуском более удобные в эксплуатации. Для начала работы достаточно нажать стартовую кнопку. Наличие стартера существенно увеличивает стоимость такой модели.

Как выбрать дизельный генератор для дома

Модели, работающие на солярке, обычно выбирают по нескольким причинам:

1. Экономичность — стоимость самого топлива, обслуживания и эксплуатации привело к тому, что экономичные дизельные электрогенераторы для дома на сегодняшний день не имеют конкурентно способных, что касается этого критерия аналогов.
   
2. Производительность — еще одна причина, по которой выбирают именно модели на дизеле, заключается в высокой производительности оборудования. Высокая эффективность позволяет устанавливать дизель-генераторы для автономного постоянного энергоснабжения. Дизель-генераторная установка для частного дома может работать без участия человека несколько суток.
   

От обычного потребителя потребуется при выборе учитывать особенности оборудования. А именно:

• Возможность автономного запуска при возникновении аварийной ситуации. Дизельный генератор для дома с АВР подключается к системе энергоснабжения здания. Блок аварийного ввода резерва отслеживает наличие напряжения в сети. Если мощность и сила тока падают ниже установленных норм, спустя небольшой промежуток времени запускается генераторная установка. После включения электро-напряжения в центральной сети, дается команда на отключение работы оборудования. Дизель-генератор для загородного дома с автоматическим запуском резерва не обязательно приобретать в готовой комплектации. Большинство моделей позволяют установить блок АВР на практически любую понравившуюся модель.
  
• Расход солярки — еще один важный критерий, от которого зависит выбор электростанции. Причем обращать внимание стоит не только на затраты на топливо, но и на то, сколько установка сможет проработать без дозаправки. Расход топлива дизельной электростанции подключенной к загородному дому обычно указывается производителем в инструкции по эксплуатации.
  
• Наличие жидкостной системы охлаждения — модели с жидкостным охлаждением обычно стоят дороже за счет используемых масляных насосов. Но небольшая разница компенсируется за счет более длительной экзальтации оборудования.
  
• Мощность — ни что так сильно не может повлиять на выбор дизельного электрогенератора для загородного дома, как производительность модели. Для обеспечения напряжением отдельного здание может понадобиться станция с мощностью от 10 до 15 кВт.
  

Подбор мощности домашней дизель-электростанции осуществляют благодаря расчету фактической потребности в электроэнергии всех электроприборов, которые будут работать в сети. При этом учитывается пиковая нагрузка. Производительность генератора должна быть в пределах 30-70% от существующей необходимости в напряжении.

Установка дизель-генератора для загородного дома

Если для обеспечения электричеством планируется использовать стационарную электростанцию, необходимо учитывать некоторые факторы, которые регламентируются СНиП.

• Расстояние от дизельной электростанции до жилого загородного дома. Все зависит от того в каком регионе находится здание. Так в Украине эта норма вообще отсутствует, а в РФ могут потребовать, чтобы контейнер находился не меньше чем в 10 метрах от дома.
  
• Уровень шума – коэффициент шумности строго регламентируется. Не удивительно, что шумоизоляция дизельного генератора встроенного в контейнер обеспечивает практически бесшумную работу оборудования.
  
• Уровень вредных выбросов — критерий загрязнения окружающей среды также зависит от места установки. На Западе дизельные станции устанавливают на крыши небоскребов и в случае аварийного отключения электричества, подача напряжения возобновляется в считанные секунды. В России установить подобное оборудование на крыше вряд ли получится. Существуют также определенные требования относительно необходимой фильтрации выделяемых газов. О нормах, которые регламентируют правила установки можно узнать в соответствующих инстанциях по месту жительства.
  

Как подключить дизель-генератор к частному дому

Подключение дизельного генератора к сети дома зависит от того, каким именно образом планируют использовать станцию.

• Если генератор будет работать исключительно, как источник аварийного питания, запитывают в один контур с электрической сетью дома, если взять схему, тогда генератору отводится роль замыкающего устройства в электрической цепи. Подсоединение дизель-генератора к загородному дому в таком случае также требует установки АВР, и вряд ли сможет быть выполнено самостоятельно.
  
• Второй вариант связан с прямым подключением к электрощитку. Обычно его используют в том случае, если планируется использовать станцию как автономный источник напряжения в виду отсутствия ЛЭП. Прямое подключение выполняется с помощью специальных разъемов и клейм, идущих в комплекте с оборудованием.
  

Перед приобретением дизельной генераторной станции на загородный участок следует получить консультацию электрика, который сделает расчет необходимой мощности и посоветует схему подключения к сети.

Дизельные генераторы для дачи, дачные дизель-электростанции

Содержимое:

1. Устройство и принцип работы дачной дизель-электростанции
2. Как выбрать дизель-генератор для дачи
3. Требования эксплуатации дачных дизельных электрогенераторов
4. Как подключить дизель-генератор на даче

Дизельные генераторы практичны и удобны в использовании, пользуются неизменной популярностью в промышленных и бытовых целях. Практика показала, что генераторы, работающие на солярке менее прихотливы к условиям эксплуатации, поэтому их часто используют в качестве основного или аварийного источника питания даже в условиях приближенных к экстремальным.

 

Популярностью также пользуются маломощные устройства. Так, дизельные генераторы для дачи позволяют удовлетворить потребность в электричестве во время проживания в этом загородном доме. Причем подсоединив генератор к электросети дачи можно получить не только возможность пользоваться светом электрических светильников, но и подключить телевизор, бойлер и другие бытовые приборы.

Устройство и принцип работы дачной дизель-электростанции

Дизель-генератор для дачи позволяет получить большое количество электричества благодаря устройствам, превращающим механическую энергию в электромагнитное поле. Принцип работы дачных электрогенераторов на дизтопливе и промышленных аналогов практически одинаковый, отличается только мощность установленного двигателя и производительность генератора.

Выработка электрического напряжения происходит следующим образом:

1. Поршневая система приводит в движение коленвал двигателя.
   
2. Коленчатый вал соединен с ротором генератора и передает вращательную энергию ему.
   
3. Движение ротора возбуждает электромагнитное поле, которое с помощью катушки превращается в переменный ток.
   

Некоторые модели производят однофазное, другие (в основном промышленного типа) создают трехфазное напряжение. Дизель-генераторы для дачи в основном предназначены для бытовых нужд, поэтому на выходе создается напряжение равное 220В с частотой 50 Гц. Дачные дизельные электростанции не имеют защитного корпуса и устанавливаются непосредственно на стальной раме.

Как выбрать дизель-генератор для дачи

Выбирая дизельный генератор для дачи, следует уделить внимание его техническим характеристикам, мощности и типу вырабатываемой электроэнергии.

• Мощность — производительность имеет решающее значение при выборе понравившейся модели. Расчет мощности дизельной электростанции для дачи осуществляется методом складывания всех коэффициентов напряжения у электроприборов, которые будут работать. В большинстве случаев для загородных домов (в которых не планируют постоянно жить), при отсутствии подведенной линии передач, выбирают модели с производительностью 2 кВт. Такое оборудование способно дать энергию достаточную, чтобы осветить помещение и даже подключить телевизор вечером. Более сложные расчеты можно выполнить, воспользовавшись помощью одного из консультантов представителей компании.
  
• Тип электроэнергии — бытовые и полупромышленные модели вырабатывают напряжение 220-230В. У промышленных генераторов, выпускная способность составляет 380В. От трехфазного оборудования некоторых случаях можно запитать однофазные бытовые приборы.
  
• Технические характеристики — достаточно удобными в эксплуатации являются дизельные генераторы для дачи с автозапуском. Дизель-генератор с АВР (автоматическое включение резерва) подключается к электрической сети таким образом, чтобы быть в состоянии реагировать на отключение напряжения. Узел АВР дает сигнал на автоматическое включение и отключение генератора в аварийных ситуациях.
  

Выбирая генератор, следует обратить внимание на производителя дизельного двигателя. От качества мотора зависит: производительность, срок эксплуатации, а также то, в течение какого времени мотор сможет работать без остановки.

Требования эксплуатации дачных дизельных электрогенераторов

Правильный выбор дизельного генератора для дачи поможет подобрать наиболее подходящее оборудование для производства электроэнергии, а соблюдение правил эксплуатации позволит увеличить время его эксплуатации и сократит необходимость в дорогостоящем ремонте.

 

Основными требованиями, связанными с эксплуатацией дизельных генераторов являются следующие:

• Дверной проем в помещение, где установлено оборудование, должен быть достаточно просторным, чтобы при необходимости можно было бы вынести установку.
  
• Помещение должно хорошо отапливаться.
  
• Обязательным является изготовление вентиляционных проемов, размеры и диаметры описаны в инструкции по эксплуатации.
  
• Дизельные электрогенераторы для дачи с автоматическим включением резерва должны проходить регулярное обслуживание. Основной задачей дачного дизель-генератора с АВР является восполнение потребности в электроэнергии в случае аварийных ситуаций. Оборудование должно всегда находиться в отличном техническом состоянии.
  
• Для увеличения производительности необходимо менять машинное масло в двигателе, не реже чем рекомендовано в инструкции по эксплуатации. Для поддержания оптимальной производительности необходимо использовать смазочные материалы, предназначенные для каждого сезона.
  

Малошумные дизельные дачные электрогенераторы имеют защитный кожух, который дополнительно предоставляет защиту от попадания посторонних предметов и влаги в узел генератора.

Как подключить дизель-генератор на даче

Существует два способа подключения генератора. Первый и самый простой — это сделать электрическую разводку с помощью удлинителей. Сбоку корпуса находятся специальные разъемы и можно просто подключать электроприборы напрямую к генератору.

Установка дизель-генератора на дачу с АВР требует профессионального подхода. Суть устройства с АВР сводится к автономному запуску станции в случае отключения электроэнергии. Контур сети замыкают на генераторе, и как только напряжение падает ниже установленной нормы, АВР подает команду на включение. Спустя несколько секунд станция начинает работать и подача электроэнергии возобновляется.

Выбор дизельной генераторной станции сводится к фактическим потребностям человека в электроэнергии. При необходимости можно приобрести генератор с производительностью 15-20 кВт. Такое устройство используют как отдельный источник питания, в виду отсутствия ЛЭП.

Электричество за копейки: дизель-генератор на топливных элементах

Компания Еberspaеcher разработала инновационный генератор на топливных элементах, который работает на обычной солярке и может производить до 3 кВт дешевого электричества. Эту систему предлагается сделать основным источником тока в грузовом автомобиле, но область ее применения гораздо шире

В современных грузовиках имеются разнообразные потребители электричества: обогреватели, кондиционеры, аудио- и видеосистемы, приборы внутреннего освещения и т. д. Все они требуют электропитания — и в режиме движения, и во время стоянок. Но всем известно, что генератор и аккумуляторная батарея имеют ограниченные возможности. Разработка компании Eberspaecher способна решить эту проблему: работающая на топливных элементах система Diesel fuell-cell APU (сокращение от Auхilary Power Unit) позволяет вырабатывать электроэнергию за счет преобразования дизельного топлива, получаемого из системы питания грузовика, причем эксплуатационные затраты в данном случае минимальны. Как результат, эта система экологически более безопасна (с точки зрения объемов вредных выбросов в атмосферу) и производительнее (более чем на треть) обычных генераторов с традиционными видами привода.

Схема бортовой сети. A. Потребители. B. Генератор обеспечивает питание потребителей при работающем двигателе. C. Батарея заряжается от генератора и fuell-cell APU. D. Компактная энергетическая установка вырабатывает электричество как в режиме движения, так и во время стоянки

Система fuel-cell APU, преобразующая дизельное топливо в электроэнергию, полностью независима от двигателя и может  работать не только на стоянке, но и в режиме движения, снимая нагрузку со штатного генератора и тем самым снижая вредные выбросы. Такую возможность инженеры Eberspaecher предусмотрели. В отличие от большинства имеющихся на сегодняшний день подобных отраслевых решений, работающий от топливных элементов электрохимический генератор не только не загрязняет окружающую среду, но и работает без механических потерь.

Коэффициент полезного действия APU Eberspaecher достигает 40 %, максимальная выходная мощность — до 3 кВт. Электронная система управления APU автоматически регулирует производительность установки, что делает ее еще более экономичной. В результате расходуется на 50 % меньше топлива. По сравнению с традиционным дизель-генератором, выбросы сопоставимого электрохимического источника энергии на 90 % меньше.

Принцип работы Diesel fuell-cell APU. A. Подача свежего воздуха. B. Конвертация жидкого топлива в газ. C. Блок топливных элементов. D. Дожигатель отработавших газов. E. В теплообменнике воздух доводится до нужной кондиции. F. Отработавшие газы отправляются в реформер для нейтрализации

Топливные элементы могут быть разного типа. Специалисты Eberspaеcher выбрали для своего APU высокотемпературные топливные ячейки, которые могут генерировать электричество из газообразного топлива. Работает это следующим образом. Дизельное топливо, поступающее из фильтра тонкой очистки, направляется в так называемый реформер, где превращается в горючий газ. Далее этот газ поступает в ячейки топливных элементов, куда также подается заранее подготовленный для всех необходимых реакций воздух. В конечном итоге топливный конвертер выделяет электрическую энергию, причем с минимальными потерями. Подробности химического процесса не сообщаются. Известно только, что технология, необходимая для такого рода конвертации, основывается на ключевых решениях Eberspaecher — ноухау, применяемого в области смесеобразования для работы автономных жидкостных подогревателей (воздушных — Airtronic и жидкостных — Hydronic), а также технологий нейтрализации отработавших газов, например таких, которые используются в грузовиках стандарта Евро-6.

Электрификация тяжелых грузовых автомобилей является  важнейшим аспектом снижения вредных выбросов, в том числе выбросов CО2 в транспортном секторе. Решение Eberspaecher — система fuel-cell APU органично вписывается в эту экологическую стратегию будущего.

Энергетическая установка на основе топливных элементов открывает путь для дальнейшего развития применения оборудования коммерческих транспортных средств с электрическим приводом. Многие агрегаты, приводимые в действие двигателем, — насос охлаждающей жидкости, гидравлический насос или компрессор — могут в будущем приводиться электродвигателями, получающими электроэнергию от высокоэффективного генератора на топливных элементах. К слову, некоторые из таких решений уже предлагаются на рынке. В качестве примера приведем систему Varioserv от компании ZF Lenksysteme (ныне принадлежит Bosch).

Даже компрессор кондиционера, сегодня соединенный с двигателем, плюс вспомогательная система охлаждения могут быть подключены к бортовой сети автомобиля и работать как в движении, так и на парковке, утверждают инженеры Eberspaecher. Преимущество такого решения — мощность двигателя расходуется непосредственно на транспортную работу, а значит, снижается расход топлива и повышается эффективность эксплуатации транспортного средства. Другой существенный плюс связан с меньшей емкостью аккумулятора, что влечет за собой снижение снаряженной массы автомобиля. А еще, поскольку батарея большую часть времени находится в заряженном состоянии, ее ресурс значительно повышается.

Премьера инновационного концепта fuell-cell APU состоялась на выставке IAA 2014 в Ганновере. Выйти на рынок с серийным продуктом компания планирует в конце 2017 года. Для старта, по всей видимости, будет выбрана Северная Америка, где этому генератору может найтись более широкое применение. В частности, его не сложно будет адаптировать под стационарную мини-электростанцию для загородного дома или фермы.

Стоит отметить, что компанией Eberspaecher внедрено немало уникальных разработок за последние годы. Так, например, в 2013-м году вышел в серию Hydronic 2 Comfort — предпусковой подогреватель двигателя, который сейчас является самым быстрым во всем мире. Еще на два года раньше была выпущена в производство система под названием Active Sound, позволяющая уменьшать выхлопные шумы благодаря использованию особой технологии «Антизвук». Системы для дожигания компонентов отработавших газов, которые дают возможность дизельным двигателям соответствовать экологическим стандартам Евро-6, также были разработаны и внедрены компанией Eberspacher. В новых топливных элементах APU компания планирует уже сейчас продолжить эту серию инновационных решений.

Новый Hyundai Genesis получил высшую оценку в рейтинге безопасности американского Страхового института безопасности дорожного движения (Insurance Institute for Highway Safety).

Более того, модели было присвоено звание «Самый безопасный выбор+» 2014 года за наличие опциональной системы автономного экстренного торможения. Новый Genesis также стал первым заднеприводным седаном премиум-класса, получившим оценку «Хорошо» за фронтальный краш-тест с малой зоной перекрытия (25%).

 «Звание «Самый безопасный выбор+» — это признание исключительной безопасности», — заявил президент Страхового института безопасности дорожного движения Эдриан Лунд. «Новый седан Genesis не только защищает людей непосредственно при аварии, но и предлагает опциональную систему автономного экстренного торможения, которая получила оценку «Превосходно» в ходе наших испытаний. Этот автомобиль поможет водителям избегать самых распространённых аварий».

«Тесты и оценки Страхового института безопасности дорожного движения очень важны для повышения безопасности автомобилей», — отметил Майк Обрайен, вице-президент по корпоративному развитию и планированию продукта американского подразделения Hyundai Motor. «Звание «Самый безопасный выбор+», присвоенное седану Genesis, ещё больше укрепляет его лидерство в сегменте по показателям и технологиям безопасности, а также по наличию активных и пассивных систем безопасности мирового класса».

Хочу получать самые интересные статьи

Дизельная электростанция и выбор топлива для обеспечения ее работы

Автономные электростанции нуждаются в грамотном обслуживании и соблюдении основных правил эксплуатации. Необходимо понимать, что работа дизельной электростанции предполагает выработку достаточного количества энергии. Отдельные модели такой техники в аварийной ситуации способны обеспечить электричеством не только частный дом, но и внушительных размеров организацию.

Дизельная электростанция требует использования топлива хорошего качества. Важно учитывать, что низкокачественное дизель топливо способно значительно ускорить процесс естественного износа отдельных комплектующих ДГУ, навредить технике, привести к сбоям в ее работе.

Как выбирать топливо для ДГУ

При выборе дизель топлива для вашего генератора необходимо обращать внимание на следующие показатели:

1. Цетановое число (данные о самовоспламеняемости топлива) должно составлять не меньше 40 для ДГУ, оснащенных двигателей с прямым впрыском, и не меньше 35 для ДГУ, оснащенных форкамерой.

2. Содержание серы. Предельный показатель может составлять не более 0,4%. Работа дизельной электростанции не может осуществляться длительный период времени с топливом, содержание серы в котором составляет 0,5% и более. В этом случае менять масло придется намного чаще, что делает более дорогой эксплуатацию ДГУ.

3. Плотность топлива. Имейте ввиду, что теплотворная способность топлива тем выше, чем оно тяжелее (плотнее).

4. Вязкость. При повышенных показателях вязкости топлива существенно усложняется процесс его распыления. А это приводит к тому, что сгорает дизель не полностью. Слишком жидкое топливо — также не лучший вариант для эксплуатации ДГУ. Оно не обеспечивает топливному насосу должную смазку и может способствовать быстрому выходу оборудования из строя.

При выборе топлива также необходимо обращать внимание на показатель температуры его застывания. Чем в более холодных регионах вы осуществляете эксплуатацию дизельных электростанций, тем меньше должен быть этот показатель.

Что рекомендуют эксперты

При выборе материалов учитывайте, что расход топлива дизель тем меньше, чем более точно подобрано оно к конкретной технике. Среди отечественного топлива стоит выбирать первый и высший сорт дизеля с марками Л-0,2-40, Л-0,2-63 в летний период и высшие и первые сорта З-0,2 (-45С), З-0,2 (-35). Можно также использовать арктическое топливо для обеспечения работы дизельной электростанции в сильный мороз.

Однозначно не рекомендуют

Не лучшим вариантом топлива для использования в ДГУ будут летние сорта с маркировкой Л-0,5-40 и Л-0,5-62, а также зимние сорта З-0…5, предназначенные для использования при -45С и -35С.

И однозначно нельзя применять для ДГУ топливные материалы, маркированные ДМ. Данный вид топлива применяется только для двигателей с малыми оборотами.

Качество солярки имеет большое значение

Дизель топливо в народе часто называют соляркой. Она представляет собой продукт, пребывающий в жидком состоянии, в составе которого присутствуют как газолевые, так и соляровые фракции. Изготавливается солряка в процессе депарафинизации и гироочистки нефти процессом простой, прямой ее перегонки.

Выбирая дизельную электростанцию, покупатель наверняка рассчитывает на достаточные показатели коэффициента полезного действия. Добиться его можно только в том случае, когда двигатель ДГУ будет обеспечивать достаточный крутящий момент и хороший процент сжигания топлива. Важно, чтобы в отработанной солярке (в получаемом выхлопном газе) было как можно меньше окиси углерода.

Эффективность работы дизельной электростанции зависит не только от того, прибор какой марки и модели используется на конкретном объекте. Важно, чтобы исправно работала вся система ДГУ от процесса охлаждения камеры сгорания до состояния чистоты форсунки и качества смазки тех деталей двигателя, которые трутся друг о друга в процессе работы. Чем слаженнее работает система, тем меньше возникает проблем с подачей и распылением солярки в камере сгорания, тем полнее и плавнее происходит сгорание рабочей смеси.

Приобретая топлива для дизель генератора, покупатель должен обращать внимание не только на качество и марку солярки, но также учитывать текущее время года, обращать внимание на государственный стандарт, учитывать физико-химические свойства материала.

Топливо для генераторов | Дизель для электростанций

Генератор, или дизельная электростанция (ДЭС), – это энергетическая установка основным рабочим агрегатом которой является дизельный ДВС. Устройство может быть стационарным или подвижным, с воздушным или жидкостным охлаждением, в открытом исполнении или в шумозащитном кожухе. Подобного рода установка – это дорогостоящее приобретение. Поэтому эксплуатация дизельной электростанции требует соблюдения конкретных инструкций и требований.

И одно из них говорит о том, что в работе генератора должно использоваться только качественное топливо. В противном случае низкокачественное горючее приведет к нестабильной работе станции, к снижению ресурса мотора, к неисправностям, увеличению затрат и ко многим другим проблемам. Чтобы осознать всю важность дизельного топлива (ДТ) необходимо познакомиться с его технические особенности.

Особенности солярки для электростанций

Дизельное топливо (солярка) – это смесь газойлевых и соляровых фракций, образующихся при перегонке нефти. Двигатели, работающие на данном виде топлива, обладают:

• хорошим КПД;
• низкой стоимостью;
• высокой степенью сжатия;
• минимальной вероятностью возгорания;
• высоким крутящим моментом;
• низким расходом.

Ко всему перечисленному можно добавить тот факт, что за счет постоянного совершенствования данного вида топлива оно становится все более безопасным, так как при его сгорании в окружающую среду попадает все меньше окиси углерода. Эффективность работы двигателя генератора зависит от ряда качеств дизельного топлива, которые отвечают не только за энергию, но и охлаждение камеры сгорания, смазку деталей, подверженных наибольшему трению при работе ДВС, а также за очистку форсунок.

Все это позволяет обеспечить бесперебойную работу мотора за счет качественной подачи и распыления топлива, благодаря чему его сгорание происходит равномерно и с бездымным выхлопом. Дизельные двигатели в меньшей степени подвержены перегревам, легко запускаются и не беспокоят частыми ремонтами, так как детали мотора не подвергаются коррозии, а количество нагара и отложений в камере сгорания минимальны. За счет этого обслуживание данного типа ДВС обходится дешевле.

Качества и характеристики ДТ

Главный показатель солярки – цетановое число. Чем он больше, тем меньше время затраты на воспламенение горючего и тем равномернее оно сгорает. Если говорить понятным языком, то цетановое число указывает на пусковые способности ДВС. От описываемого показателя также зависит следующее:

• равномерность работы мотора;
• время необходимое для прогрева;
• мощность двигателя и его экономичность.

На отечественных заправках ДТ имеет цетановое число до 45. В качестве сравнения можно взять Европу – там этот показатель равен 51. Если говорить о генераторах, то отечественное топливо для них подходят в самый раз. По крайней мере, оно сможет обеспечить надежную работу установки и меньшую задымленность. Существует еще ряд параметров, по которым специалисты определяют качество ДТ:

• состав;
• вязкость;
• степень чистоты;
• температурные свойства.

В совокупности все эти параметры представляют собой общие технические данные дизельного топлива.

Заказ и доставка топлива для электростанций

Если вам регулярно требуется большое количество топлива, то вам будет не выгодно ежедневно ездить на заправки, чтобы набрать топлива в емкости для генераторов или для других установок и техники. Лучше всего иметь собственный резерв солярки. Наиболее оптимальное решение — оптовая покупка горючего. Заказать качественное ДТ по приемлемым ценам, на выгодных условиях и с оперативной доставкой можно в компании «Магистраль» удобным для Вас способом.

Какой генератор лучше, бензиновый или дизельный, что выбрать

Содержимое:

1. Характеристики дизельного и бензинового генератора
2. Чем отличается бензиновый генератор от дизельного
3. Какой генератор выбрать, дизель или бензин

При выборе генератора для бытовых или промышленных потребностей необходимо обращать внимание на основное предназначение, заявленную мощность и дополнительные функциональные возможности. Также уделить внимание типу используемого привода и связанные с этим технические характеристики оборудования. Определиться с тем, какой генератор лучше, бензиновый или дизельный?

 

Характеристики дизельного и бензинового генератора

Каждый бензиновый или дизельный генератор-электростанция имеет свои положительные и отрицательные стороны. Ниже перечислены сравнительные характеристики генераторов работающих на бензине и дизеле.

• Мощность — пальму первенства в этом вопросе, бесспорно, имеют дизельные генераторы. Электрогенераторы на дизтопливе устанавливают не только в качестве аварийного источника питания. Ввиду отсутствия линии электропередач такие станции могут полностью компенсировать потребности в электричестве целого дома и даже промышленного здания. Дизель-генераторы используются для одновременного подключения сварочных аппаратов, правда, в этом случае потребуется дополнительное использование выпрямителей тока.
  
• Стоимость — бензиновое оборудование стоит несколько дешевле, поэтому пользуется большей популярностью. Если нет потребности в обеспечении постоянного напряжения в доме, а эксплуатация устройства планируется время от времени по мере необходимости, то оптимальным вариантом остается генератор, работающий на бензине.
  
• Условия эксплуатации — лучшие дизельные или бензиновые генераторы в эксплуатационных показателях практически идентичны друг другу. Разница заключается в стоимости запчастей и ремонте оборудования. Найти хорошего мастера-настройщика дизельных двигателей достаточно проблематично, соответственно возрастает и стоимость услуг.
  
• Сроки эксплуатации — бензиновые и дизельные генераторы имеют различный срок службы:
  
  1. Бензиновые выходят из строя чаще и требуют остановки во время работы. Бытовые устройства используют воздушное охлаждение, поэтому перегреваются спустя 5-6 часов непрерывной эксплуатации.
     
  2. Дизельные станции могут работать без выключения все необходимое время.
     
  
  
• Качество напряжения — бензиновые электрогенераторы выдают пользователю более стабильное напряжение с меньшей волной. Дизельные станции в этом отношении существенно проигрывают. Показатель качества вырабатываемого электрического напряжения особенно заметен, если существует необходимость энергообеспечения чувствительной техники. Так, для питания энергозависимых котлов лучше выбирать именно бензиновый привод, оптимальным решением будет использование инверторной модели работающей на бензине.
  

Выбирая генератор, бензин или дизель, стоит обратить внимание также на цену используемого топлива для оборудования. Стоимость топлива существенно влияет на расходы при производстве электроэнергии и соответственно на затраты связанные с эксплуатацией.

Чем отличается бензиновый генератор от дизельного

Важный момент, на который стоит обратить внимание при подборе необходимой модели, это отличие бензиновых генераторов от дизельных, по принципу их работы. Именно принцип работы оказывает влияние на то, какие характеристики имеет вырабатываемое электрогенераторами качество напряжения.

• Бензиновый двигатель — работает благодаря поршневой системе. В цилиндре, куда впрыскивается топливная смесь, находится также и свеча сгорания. Свеча поджигает бензин, в результате этого выделяется кинетическая энергия, передаваемая поршню, соединенному с кривошипно-шатунной системой двигателя. Этот процесс полностью контролируемый. Движение коленвала осуществляется плавно, без рывков. Все это влияет на производство электроэнергии. Как правило, четырехтактные инверторные бензиновые станции являются наиболее качественными производителями напряжения полностью соответствующего техническим нормам. Сравнение дизельных и бензиновых электростанций по принципу их работы показывает очевидное преимущество в этом вопросе оборудования на бензине.
  
• Дизель — двигатель имеет несколько другой принцип работы. Возгорание топливной смеси происходит не благодаря искре как в случае с бензиновыми аналогами, а с помощью создания необходимого давления в ТНВД. Этот процесс контролировать немного сложнее. Крутящий момент передается рывками. Именно по этой причине качество напряжения у дизельного оборудования заставляет пользователя позаботиться о дополнительной защите подключаемого электрооборудования.
  

 

Разница между бензиновым и дизельным электрогенератором в основном состоит в качестве подаваемого напряжения. Если требуется станция для обеспечения работы чувствительного к перепадам напряжения оборудования, лучше выбрать генератор на бензине.

Какой генератор выбрать, дизель или бензин

Бензиновый или дизельный генератор, что лучше? Все зависит от нескольких факторов и фактической потребности в напряжении. Обращать внимание следует на следующее:

• Производительность — использовать бензиновые генераторы большой мощности не практично и дорого. Если требуется производительная станция, остановить свой выбор придется на дизельном приводе.
  
• Экономичность — нет однозначного ответа на этот вопрос, все зависит от вида станции и интенсивности эксплуатации. Так, на низких оборотах инверторные бензиновые двигатели позволяют существенно сократить расходы на топливо. Но в стандартной комплектации на вопрос, что экономичнее дизельный или бензиновый электрогенератор, победа, безусловно, достанется модели на солярке.
  
• Особенности эксплуатации — дизель более прихотлив к погодным условиям, но бензиновый привод чаще ломается и требует постоянного обслуживания. С другой стороны, эксплуатация первой модели требует постоянной смены масла и фильтров, что увеличивает стоимость эксплуатации.
  
• Шумность — выбор генератора на бензине или дизеле также зависит от критерия производимого шума. Установить генератор на солярке в доме будет проблематично. По крайней мере, от хозяина понадобится позаботиться о дополнительной шумоизоляции.
  

Выбор необходимого оборудования зависит от фактических потребностей в качестве и мощности напряжения, а также особенностей эксплуатации выбранной модели.