Как подобрать аккумулятор под генератор: Как подобрать аккумулятор по генератору: как выбирать АКБ — groupnk.ru — Группа НК — комплексные поставки электрооборудования в Москве и регионах

Содержание

Как подобрать аккумулятор по генератору: как выбирать АКБ

Выбор аккумулятора по генератору

Чтобы автомобиль работал исправно, следует правильно выбрать АКБ. Амперная нагрузка для батареи крайне важна, так как основной целью аккумулятора является запуск мотора на холодную. Зная, как подобрать аккумулятор по генератору, можно избежать многих ошибок.

Выбор аккумулятора

Примечательно, что различные автомодели требуют разной нагрузки. Некоторые машины оснащены двигателем с 4 цилиндрами, другие – с 6, 8 и т.д. Разным может быть количество поршней, амплитуда вращения стартера, температура и многое другое. Получается, что выбор АКБ напрямую зависит от технических характеристик определенного автомобиля.

В первую очередь специалисты рекомендуют определить емкость батареи, сделав выбор на основании техданных. Как правило, для отечественных ВАЗ подходит 55 или 60-емкостная батарея. Такая же емкость подходит к большей части бензиновых версий авто.

Выбор аккумулятора в зависимости от автомобиля

Что касается дизельных версий, то они требуют аккумулятор с большей емкостью, так как пусковое напряжения для запуска холодного дизельного двигателя обязано быть куда больше.

Батареи на 75 или 80 А*ч в данном случае то, что нужно.

Помимо того, что выбор АКБ зависит от типа горючего, еще он зависит от варианта полярности и многого другого. Подробнее об отличиях аккумуляторных батарей можете прочитать ниже в статье (в абзаце про отличия моделей АКБ).

Выбор АКБ по генератору

Важнейший момент, на который следует обратить внимание. Мощность генерирующего устройства напрямую влияет на выбор аккумулятора. Данные надо искать по технической документации автомобиля.

Так, если владелец транспортного средства не является первым хозяином машины, то лучше будет убедиться самому в модели генератора, уточнить данные его мощности.

Емкость АКБ должна быть подобрана под мощность генератора так, чтобы покрывался не только ток зарядки, но и обеспечивалось питание всех потребителей электричества в авто. Другими словами, мощность генератора должна покрывать мощность всех потребителей, вместе взятых, и МЗТ (максимальное напряжение заряда).

Схема аккумулятор-генератор

На примере будет легче объяснить этот момент. Представим автомобиль ВАЗ, который оснащен генерирующим устройством на 80А. Для его нормального функционирования потребуется нагрузка, не превышающая 76А. Пять процентов снимается, чтобы предотвратить перегрузку приборов. Около двадцати процентов мощности потребляют приборы электрической цепи.

Соответственно, для нормального функционирования подойдет аккумулятор 60А*ч.

Вообще, стандартные генерирующие устройства, которые ставят на продукцию серийного типа, способны обеспечивать электрическое питание всех потребителей цепи плюс небольшой запас. Последний крайне важен, так как позволяет выходить сухим из воды в непредвиденных, так сказать чрезвычайных ситуациях.

д. На автомобилях с большим или средним пробегом априори появляются слабые зоны, окисление и т.п. Или тот самый непредвиденный момент, когда зимой ночью при сильном снегопаде приходится выезжать. Что происходит в таком случае, можно увидеть на схеме:

Потребители	Вт	Итог
габариты и подсветка номеров, приборов и салона	6х5вт+5х2вт	40вт
фары+противотуманки сзади и спереди	2х65вт+2х45вт+2х21вт	250вт
вентилятор отопителя на максимальном режиме		200вт
вентилятор радиатора кратковременно (2-3 минуты)		250 вт
обогрев заднего стекла		150вт
бензонасос и система управления двигателя		70-100 вт
магнитола в среднем режиме громкости		100 вт

Итого получается 1000 с лишним вт, что в соответствии с амперами, составляет 70-100 А.

Это означает, что генерирующее устройство будет работать в таком случае на износ, особенно при работе радиаторного вентилятора. А если сюда приплюсовать работу усилителя, который многие меломаны устанавливают и потребление галогенок по 100 вт, то впору задуматься о дополнительном генерирующем устройстве.

Безусловно, можно ограничить потребление, регулярно следить за ним, не включать заднюю оптику без крайней надобности, и задействовать отопитель лишь на 2 или 3 скорость, но это уже нюансы.

Внимание. Новичкам автомобилистам полезно внедрить на приборку цифровой вольтметр, который будет подключен к клеммам АКБ. Таким образом, удастся контролировать процесс потребления тока. Если ток начнёт снижаться, то кое-какие приборы надо будет отключить в ручном режиме.

Не стоит забывать о том, что аккумулятор тоже нужен вольтаж. Батарея тоже потребляет ток, и чем больше она отдает при запуске мотора, тем больше потребуется ей вольт для подзарядки. И чем ёмкостнее батарея, тем больше у неё аппетит.

Если вы ярый меломан, то в вашем случае есть резон поменять стандартное генерирующее устройство с параметрами 80 ампер и ниже. Сюда входят вазовские модели авто, где подразумевается именно такой, слабый генератор. Рекомендуется поставить более мощный, 100, 120 или 150 амперный агрегат. Однако в этом случае надо помнить, что большая амперность сказывается на тяге двигателя отрицательно. Приходится платить за комфорт.

Замер тока аккумулятора

Резонно использовать эти расчёты и владельцам иномарок. Рекомендуется вооружиться измерительными клещами и рассчитать, сколько напряжения поступает от генерирующего устройства на аккумулятор, и сколько уходит с нее по другому кабелю.

Энергетический баланс крайне важен для автомобиля. Сегодня лишь единичные владельцы машин целиком понимают всю картину этого баланса, умеют грамотно анализировать и делать выводы.

Из всего написанного выше можно сделать и такой вывод. Чем больше генератор будет выдавать ток, тем сильнее должна быть батарея, но это даст большую нагрузку на двигатель автомобиля.

Что же случится, если неправильно будет подобран аккумулятор к генератору или наоборот? Закипит ли АКБ или нет?

Ген с малой мощностью при больших чем нужно нагрузках, будет постепенно разрушать проводку и собственные детали. Большая мощность потребителей – это всегда большая сопротивляемость генераторного индуктора, возросшая нагрузка по напряжению и т.д.

Нормальный ток в цепи будет до тех пор, пока потребление тока не превышает отдачу генерирующего устройства. Как только наблюдается превышение – возникает просадка генератора и АКБ.

Аккумулятор Варта

Закипеть батарея может однозначно при превышении напряжения, так как питается напрямую от генератора. Вызывать превышение может общая картина, подразумевающая неправильный выбор тандема ген-аккумулятор, либо порча регулятора напряжения в генерирующем устройстве. С виду неказистая «таблетка» (регулятор) выполняет важные функции.

Следует знать, что виновником порчи аккумулятора в большинстве случаев становится именно генератор. Помимо обеспечения автомобильных потребителей напряжением, генерирующее устройство должно подзаряжать и батарею. Если поступает больше тока на АКБ, то она выходит из строя.

Отличия моделей АКБ

Аккумуляторные батареи, которые можно пробрести сегодня в магазинах, тоже бывают разными. Все они различаются тремя основными характеристиками. Рассмотрим их.

Полярность, которая бывает прямой и обратной. Что это значит? АКБ имеет две клеммы, выхода. Один отвечает за плюс, другой – за минус. Если плюсовая клемма расположена слева от вас, когда вы стоите лицом к передку автомобиля, то это АКБ с прямой полярностью. Если наоборот, то с обратной. Аккумуляторы со стандартным типом крепления универсальны, и ставить их можно также в перевернутом состоянии. Но при жесткой фиксации АКБ в специальных пазах, такая возможность априори отсутствует.

Лучшие аккумуляторы

Емкость АКБ прописывается в технической документации, часто клеится на машину. Она указана на специальной бирке под капотом, или данные об этом помещают в мануал.

От емкости будет зависеть, как запускается автомобиль, надежно ли защищены электропотребители от перегрева и поступления большого количества тока. Аккумулятор как раз по емкости подбирается к генерирующему устройству.

Внимание. Чтобы исключить выход генератора и других потребителей напряжения из строя раньше времени, следует подбирать емкость меньшую, чем та, на которую рассчитаны элементы цепи. Но емкость и не должна быть меньше, чем нужно, так как это приведет к укорочению срока ее эксплуатации по причине регулярного перезаряда.

Габариты АКБ – не менее важный критерий подбора. От того, правильно ли подобраны габариты, напрямую зависит место инсталляции. Как правило, на «легковушках» мало места под капотом, для батареи предусмотрено определенное, ограниченное количество места.

Принято различать батареи также по типу их обслуживания, типу их электролита и заряда.

АКБ обслуживаемая

Самым бюджетным считается обслуживаемый аккумулятор. Его производство налажено уже много лет. При какой-либо неисправности можно бывает заменить один из элементов АКБ, например, банку.

Дешево стоят такие батареи по причине короткого срока работы. За два года эксплуатации такие модели теряют половину своей емкости. За такими АКБ приходится регулярно следить, чтобы не выкипел электролит, не снизилась его количество, периодически менять состав зима/лето.

АКБ необслуживаемая

Герметичная необслуживаемая батарея

Это уже современный тип аккумулятора, не требующий от автомобилиста лишних забот и ухода. Приобретаются они из расчета на 6 лет, а в некоторых случаях даже более. Их даже не нужно подзаряжать, разве что по необходимости.

Однако такие модели АКБ имеют существенный недостаток. Он касается их стоимости, которая раз в два выше, чем цена на аккумуляторы других типов.

Редко обслуживаемые

Наиболее универсальный вариант батарей. Их еще называют промежуточными, так как они подразумевают облегченный вариант обслуживания. Они требуют лишь следить за уровнем и плотностью электролита.

Минусами таких батарей является необходимость поддержания уровня состава и сравнительно малый срок эксплуатации – 3 года.

Залитые модели

Они представляют собой стандартные аккумуляторы, которые заправляют в заводских условиях. Пользоваться ими следует немедленно. К таким моделям, в основном, относятся обслуживаемые АКБ.

У таких вариантов АКБ много недостатков, в том числе повышенное выделение вредных газов при зарядке, быстрое выкипание электролита от жары, опасность повреждения поверхности, порча при опрокидывании.

Сухой заряд

К аккумуляторам типа «сухой заряд» относятся модели, не заправленные электролитом с завода. Их просто подготавливают к дальнейшей эксплуатации, добавляя в корпус батареи пластины. Они как нужно обрабатываются и проходят сушку.

Чтобы начать эксплуатировать батареи типа «сухой заряд», следует залить для начала электролит. Такой вариант имеет преимущество, выраженное в длительном хранении. 5 лет и более такие АКБ можно использовать.

Гелевые АКБ

Как правило, этот вариант применяется на необслуживаемых батареях. Специальный и очень вязкий гель заполняется внутрь емкости. Со временем состав твердеет, но своих свойств не теряет.

Гелевая батарея Дельта

Производство гелевых АКБ раньше было неправильно налажено, что приводило к удорожанию производства. Сегодня процесс налажен, модели стали все больше популярны. В частности, снизилась их стоимость, которая вкупе с высокой надежностью и неприхотливостью делает их чуть ли не самыми лучшими на сегодняшний день.

Пара способов определить неисправность АКБ

В первую очередь надо грамотно осмотреть батарею на наличие повреждений физического свойства. Другими словами, если обнаружены дефекты корпуса, то электролит однозначно из емкости вытек.

Если внешний осмотр ничего не дал, удостовериться в рабочем состоянии батареи можно, подключив к клеммам измерительный прибор. С его помощью снимаются показания, которые сравниваются с нормой. При несоответствии замеров делаются соответствующие выводы. К примеру, об утечке электролита свидетельствует меньшее, чем нужно напряжение.

Стандартное напряжение АКБ должно быть в пределах 12,7 вольт. При сниженности снятых показаний, делаются выводы касательно плотности электролита. Нормальная плотность 1,25 г на 1 кубический сантиметр. Чтобы проверить плотность, используется ареометр.

Помимо такой проверки применяется также диагностика рабочего напряжения с помощью НВ (нагрузочная вилка). НВ состоит из комплекта нагрузочных сопротивлений.

Нагрузочная вилка НВ

НВ замеряется ток на АКБ. Проводится имитирование подключения автомобильной БС. Таким образом, определяют, насколько падает вольтаж по сравнению со стандартным напряжением и измерением мультиметром. Если в батарее имеется замыкание, то вполне возможно, что измерительный прибор не определит его, напряжение будет показываться в норме. Однако пусковой и рабочий вольтаж в этом случае нормально батареей выдаваться не будет. НВ дает возможность определить данный фактор.

Если в вышеописанных случаях аккумулятору требуется однозначно замена, то в этом можно обойтись подзарядкой и другим типом обслуживания. Речь идет о нормальной плотности состава АКБ с одновременной заниженностью напряжения. Такую батарею менять не нужно, достаточно лишь ее подзарядить.

Расшифровка параметров АКБ

Параметр	Значение	Дополнения
Номинальное напряжение	Рабочее напряжение аккумулятора,которое составляет для автомобильных аккумуляторов 12 Вольт
Номинальная емкость	Указывает на емкость аккумулятора при разряде МАЛЫМ (1/20 емкости) током до определенного напряжения,зачастую 10.5-10.8 Вольт! Измеряется в Ампер/часах.	Параметр номинальной емкости значит,что при нагрузке, например, одной лампочкой габарита, она будет светить тем дольше,чем больше емкость аккумулятора! То есть например если 60 А/ч аккумулятор продержится сутки,то 180 А/ч двое.
Стартерный или Пусковой ток	Указывает на возможность аккумулятора отдавать сильный ток. Пишется в Амперах.	Это чуть ли не самый важный параметр аккумулятора,так как именно от него зависит заведется-ли ваш автомобиль зимой или нет. Кроме того, он говорит о том, сможет ли ваш аккумулятор провернуть двигатель и с какой силой!Так что чем он больше тем лучше,особенно для дизеля!

Расшифровка параметров генератора

Параметры	Значение	Дополнения
Номинальное напряжение	Напряжение которое выдает генератор при работе	Автомобильные генераторы (легковушек) выдают напряжение 14 Вольт,что на них и указано. Сделано это для компенсации разряда аккумулятора,так как если его заряжать 12 Вольтами,он не будет набирать полную емкость.
Номинальный ток	Максимальный рабочий ток отдачи генератора	Другими словами, это ток всех потребителей генератора (аккумулятор,свет,вентиляторы и т. д и т.п.). Чем он больше тем лучше,на современных авто в основном применяют 120 А генераторы.

Важно знать, что для генератора с определенным числом ампер вовсе не обязательно подбирать АКБ с числом а*ч больше. Для заряда аккумуляторной батареи, какой бы она ни была разряженной, достаточно 15 ампер. Ток априори будет уменьшать по мере заряда АКБ. И помните: грамотно подобранный аккумулятор прослужит долго и беспроблемно.

Как правильно подобрать аккумулятор на автомобиль

Емкость АКБ – это количество энергии, которое отдает аккумулятор при разряде на протяжении определенного количества времени. Измеряется в Ампер/часах. Например, емкость аккумулятора в 50 а/ч означает что батарея отдает ток 1 Ампер на протяжении 50 часов. Это один из самых важных параметров АКБ и зависит от объема и типа двигателя. Соответственно, чем больше объем двигателя – тем большей емкости необходим аккумулятор. Крайне нежелательно выбирать аккумулятор значительно меньшей или большей емкости, чем рекомендует производитель автомобиля. В первом случае АКБ будет перезаряжаться, а во втором недозаряжаться от генератора. Еще один момент – рекомендованные емкости аккумуляторов для бензиновых и дизельных двигателей, при их одинаковом объеме, могут отличаться. Примерное соответствие емкостей АКБ и объемов двигателей приведено в таблице:

Бензиновые двигатели		Дизельные двигатели
Объем двигателя (л)	Емкость АКБ (а/ч)	Объем двигателя (л)	Емкость АКБ (а/ч)
Менее 1,5	38-45	Менее 1,5	55
1,5-2,5	55-65	1,5-2,0	60-65
2,5-3,0	65-75	2,0-2,7	65-75
3,0-3,5	75-90	2,7-3,5	75-90
Более 3,5	+90	Более 3,5	90+

*Данные в таблице примерные и служат для ознакомления

Данные в таблице примерные по ряду причин. Например, в автомобилях с большим объемом двигателя могут стоять парные аккумуляторы (2 штуки) или в автомобиле много электроники (энергопотребляемого оборудования: подогрев, мощная акустика и т.д.) – тогда аккумулятор лучше взять на 5-10 ампер больше.

Полярность АКБ – это расположение клемм на аккумуляторе. Определяется по клемме со знаком «+». Соответственно, «плюс» у аккумулятора может быть справа и слева, при этом «лицевая» сторона аккумулятора та, к которой ближе расположены клеммы. Стоит обратить внимание на то, как расположен аккумулятор в автомобиле, ведь в некоторых случаях он может размещаться «задом на перед». Почему полярность так важна? Потому что силовые провода к аккумулятору имеют в автомобиле ограниченную длину и могут просто не достать до нужных клемм, если полярность не соблюдать. Определяем полярность, как показано на рисунке:

Соответсвенно, если плюсовая клемма находится слева, когда мы смотрим на переднюю часть аккумулятора — то полярность АКБ прямая. Если клемма со знаком «+» находится справа — то полярность АКБ прямая.

Для крепления аккумулятора в автомобиле есть специально отведенное место, потому, если АКБ будет больше размеров, чем необходимо, батарея просто не вместиться. Самый надежный способ правильно подобрать аккумулятор по размеру – померить рулеткой или сантиметром короб для крепления аккумулятора. Еще важно знать что аккумуляторы бывают в европейском (клеммы утопленные в АКБ) и азиатском (клеммы выступают над крышкой АКБ) корпусах:

Пусковой ток (или ток холодной прокрутки) – сила тока, которую аккумулятор выдает при температуре -18 градусов в течении определенного времени (10 секунд по европейскому стандарту EN) без падения напряжения до определенной величины (7,5 Вольт по европейскому стандарту EN). Чем больше у автомобиля двигатель – тем больший ток ему необходим для запуска. Очень важный фактор в наших климатических условиях – при суровых зимах лучше выбирать аккумулятор с увеличенными пусковыми токами, так запуск двигателя холодной зимой при низких температурах будет надежнее и стабильнее. Еще аккумулятор с увеличенными пусковыми токами лучше брать на дизельные двигатели.

Подбор аккумулятора по параметрам и по марке автомобиля онлайн

При подборе аккумулятора большинство автовладельцев отталкиваются в основном только от нескольких (в лучшем случае) параметров:

полярность;
емкость;
возможность обслуживания.

Правильный выбор аккумулятора для автомобиля
— залог его бесперебойной работы

В принципе, вышеперечисленные факторы имеют право голоса, тем более, что большинство онлайн-сервисов по побору аккумуляторов оперируют как раз именно такими параметрами.

Попробуем разобрать два подхода к выбору аккумулятора: простой и сложный.

В «простом» варианте будем оперировать основными техническими характеристиками о которых знает практически каждый автовладелец.

В «сложном» варианте учтем все необходимые характеристики для подбора наиболее подходящего аккумулятора.

Видео — как правильно выбрать аккумулятор:

Простой вариант подбора аккумулятора по марке автомобиля

Полярность

В первую очередь при подборе необходимо учитывать расположение выводов «+» и «-» батареи. Поэтому, в зависимости от расположения подходящих клемм, полярность аккумулятора может быть прямой или обратной.

Прямая полярность — «плюс» расположен слева, а «минус», соответственно, справа. Для обратной полярности — наоборот.

Установка аккумулятора с полярностью, не соответствующей расположению выводов автомобиля, может быть значительно затруднена подводом питающих цепей, а также (при наихудшем раскладе) коротким замыканием вследствие их неправильного расположения.

Емкость аккумулятора

Практически все автолюбители, а также консультанты магазинов, специализирующихся на продаже аккумуляторов и сотрудники автосервисов при подборе аккумулятора для автомобиля оперируют понятием емкости.

В принципе, это достаточно верное утверждение, поскольку емкость аккумулятора напрямую зависит от производительности генератора. Или, если грубо, того количества тока, которое может выдать генератор для полноценной зарядки.

Рассмотрим более подробно на примере.

Как правило, при подборе аккумулятора консультанты используют значения, указанные на генераторе автомобиля.

Так, для штатного генератора, например ВАЗ ток составляет 80А, а рекомендованный аккумулятор должен обладать емкостью 55 А/ч.

Разница этих величин обусловлена тем, что в процессе эксплуатации автомобильная электроника потребляет определенное количество электроэнергии, соответственно, эффективный ток заряда аккумуляторной батареи снижается.

И если эксплуатация автомобиля производится в режиме частых пусков и остановок, эффективность зарядки снижается, а сам аккумулятор находится в состоянии постоянного недозаряда — а это уже не очень хорошо отзывается на его «здоровье». Именно поэтому производители как автомобилей, так и аккумуляторов, советуют периодически снимать батарею для полной зарядки посредством зарядного устройства.

Впрочем, о параметрах соответствия генераторов и аккумуляторов поговорим еще ниже.

Хочется отметить только один факт: при использовании штатной электроники автомобиля наилучшим выбором будет использование аккумуляторной батареи с емкостью, рекомендованной заводом-изготовителем.

Обслуживаемая или необслуживаемая АКБ?

В этом вопросе мнения часто разделяются. Большинство ратуют за использование необслуживаемых батарей — поставил и забыл. И это утверждение в корне неверное!

Любой аккумулятор требует минимального обслуживания!

Самая важная причина обслуживания любой батареи была указана выше — возможный хронический недозаряд.

Даже при полностью исправной системе заряда заводом-изготовителем рекомендуется хотя бы раз в сезон полностью заряжать аккумулятор при помощи зарядного устройства.

Обслуживаемые аккумуляторные батареи, в отличие от необслуживаемых, требуют относительно частого (раз в сезон минимум) проверки уровня и плотности электролита, а также его корректировки при необходимости.

Преимущества обслуживаемых аккумуляторов — только в цене. Они несколько дешевле необслуживаемых.

Встречающиеся утверждения о большей надежности обслуживаемых аккумуляторов основаны только на том, что своевременная корректировка плотности и качества электролита может продлить срок жизни батареи. Что весьма редко встречается на практике.

Онлайн — сервисы

В принципе, использование онлайн-сервисов оправдано, если автовладелец не хочет «заморачиваться» с расчетом максимальной эффективности работы аккумулятора.

Все эти сервисы оперирую примерно одинаковыми усредненными базами данных и выдают соответствующие средние результаты.

К примеру: сервис АКБ-маркета (ССЫЛКА) предлагает ввести марку и модель автомобиля

и на основании этих данных выдает результат в несколько батарей с разницей емкости от 55 А/ч до 63 А/ч.

Еще один онлайн-сервис по подбору АКБ (autounion.ru/catalog/battery/cars). Попробуем здесь подобрать АКБ для этого же автомобиля.

Как видно, этот сервис предлагает аккумуляторные батареи только с емкостью 55 А/ч, что укладывается в рамки рекомендаций завода-изготовителя.

И еще один фирменный сервис подбора от Bosh.

Результат поиска с предыдущими параметрами:

Как видно, поиск по базе Bosch дал результаты схожие с темы, которые были получены в первом случае — емкость предлагаемых батарей составляет от 56 до 63 А/ч, что несколько выше, нежели рекомендовано заводом-изготовителем.

Стоит ли приобретать аккумулятор с повышенной емкостью и какие еще необходимо учитывать нюансы при выборе АКБ для автомобиля?

Подбор аккумулятора по параметрами

Поскольку тема подбора аккумулятора по емкости была затронута уже выше, сразу же хочется отметить, что вопрос «А будет ли заряжаться полностью аккумулятор с повышенной емкостью стандартным генератором автомобиля?» поставлен, скажем, некорректно.

Теперь рассмотрим почему.

Полнота зарядки аккумулятора зависит не от емкости и не от того тока, который может выдать генератор, а от длительности зарядки и величины зарядного тока, который выдает генератор.

Или проще говоря, даже при малой длительности поездки аккумулятор с емкостью 55 А/ч может не зарядится полностью, и, наоборот, при дли длительном пробеге аккумулятор повышенной емкости может быть заряжен полностью одинаковым по характеристикам автомобильным генератором.

Отсюда следует вывод: если эксплуатация автомобиля происходит с частыми пусками и остановками, стоит обратить внимание на менее емкостный аккумулятор и наоборот, в случае частых длительных пробегов.

Если же «душа лежит» к установке более емкостной АКБ, автовладельцу для наиболее эффективного использования батареи стоит обратить внимание на установку более мощного генератора, способного отдать большую силу тока.

Пусковой ток

Один из наиболее важных параметров на которые совершенно не обращают внимания большинство автовладельцев — это пусковой ток.

Что скрывается под этим понятием?

Пусковой ток — это ток прокрутки при -18 градусах по Цельсию. Чем ток прокрутки больше, тем лучше. И если летом этот параметр не очень востребован, то в зимнее время, особенно в связи с тем, что емкость аккумулятора на морозе уменьшается, значение высокого значения тока прокрутки играет достаточно важную роль в успешном запуске двигателя.

В принципе, все вышеизложенное — это основные факторы, играющие важную роль при выборе и покупке новой АКБ.

Подведем некоторые итоги для того, чтобы обобщить всю информацию в качестве памятки:

при выборе нового аккумулятора необходимо учитывать параметры аккумуляторной батареи, исходя из рекомендаций завода-изготовителя и условий эксплуатации;
применение аккумулятора несколько более высокой емкости может быть оправдано при своевременном (обязательном!) обслуживании и возможности более уверенного запуска в зимнее время;
при покупке батареи необходимо обязательно осуществлять проверку при помощи нагрузочной вилки и сравнить результаты с теми, которые предоставляет изготовитель АКБ;
напряжение при разряде на нагрузочную вилку при испытании не должно изменяться в течение 5 секунд.

Какие бывают огнетушители для автомобиля и на что следует обращать внимание при выборе.
Тем, кто хочет прочитать про разболтовку колесных дисков, советуем прочитать эту статью. В ней рассказано как выбирать новые диски при покупке.
Что делать, если запотевают фары — https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/voditelyam-novichkam/zapotevayut-fary-chto-delat.html

Видео — тест автомобильных аккумуляторов в программе «Главная дорога»:

Аккумулятор какой ёмкости выбрать на ВАЗ? | АКБ-сервис

Наверное многие из нас слышали от водителей со стажем, гаражных слесарей, а то и просто соседа «дяди Васи» фразу: «Не бери «шийсятку», бери «писятпятку», а то недозаряд будет!».И перед покупкой нового аккумулятора, каждый раз задумывались, а не много ли будет ёмкости в 60 а/ч, и будет ли справляться генератор машины?

Данный вопрос тревожит многих автолюбителей и поэтому мы решили разобраться, стоит ли покупать аккумулятор увеличенной ёмкости на ВАЗ.

Самый слабый генератор, устанавливаемый на ранние модели ВАЗ, способен выдавать ток до 50 ампер, что уж говорить о современных, которые выдают на максимум 80-140 ампер.При заряде АКБ во время работы двигателя, генератор напрягается не так уж и сильно, как думают многие. Зарядный ток ограничен в пределах 7-0.01 ампер, в зависимости от накопленного заряда. Его величина зависит от разницы между величиной напряжения на клеммах АКБ (а оно зависит от глубины разрядки) и вырабатываемого генератором.

Так откуда взялось мнение, что ставить АКБ большей емкости на ВАЗ не стоит? Здесь все просто – чем больше емкость, тем дольше времени нужно на разрядку аккумуляторной батареи. Т.е. можно более продолжительное время «маслать» стартером. А он, как известно, из-за этого может перегреться и выйти из строя. Бытует мнение, что именно из-за этого еще в советской армии (и на предприятиях) запрещали ставить на грузовики АКБ с емкостью больше заявленной, в том числе и в целях борьбы с любителями выбираться со сложных участков на стартере, отсюда все и расползлось среди автомобилистов, со временем трансформировавшись в устоявшийся стереотип.

Отсюда вывод:

Если у вас бензиновый автомобиль с карбюратором и ДВС 1.2-1.8 л, с мотором с системой впрыска 1.6-2.5, с 1.5-литровым дизелем, либо другой авто, для которого производителем заявлен АКБ на 55 А•ч, можете смело брать аккумулятор ёмкостью 60-65 а/ч. Ни с аккумулятором, ни с генератором ничего не случится из-за этого. Огромным плюсом у данных аккумуляторов считается зачастую очень хороший пусковой ток.

А вот если для машины рекомендована установка АКБ на 60 А•ч, а вы хотите сэкономить, приобретя «пятьдесятпятку», делать этого не стоит. Да, какое-то время все будет работать, но в один прекрасный момент вы с удивлением обнаружите, что батарея разряжена, и не в состоянии прокрутить стартер. И еще, даже если вы и решитесь поставить аккумулятор на 55 Ампер-часов вместо рекомендованного на 60, не нужно бояться перезаряда, которым пугают многие «знатоки». Знайте, допустимая верхняя граница напряжения (а именно оно говорит об уровне зарядки АКБ) ограничено в авто. Батарея попросту не возьмет лишнего.

На данный момент в магазинах аккумуляторов представлен широкий выбор именно 60-амперных аккумуляторов для автомобилей ВАЗ. Небольшую долю составляют аккумуляторы такого размера с увеличенной ёмкостью – 62-65 а/ч. Хотим обратить внимание, что аккумуляторов 55 а/ч очень мало или не представлены совсем. Это обусловлено тем, что спрос на них ничтожно мал и многие производители аккумуляторов вообще отказываются от «пятьдесятпяток».

Видно, что для большинства современных легковушек можно брать АКБ и на 60 Ah, и на 65 Ah. Можно и на 55, но особого смысла нет – если только в целях экономии. Если просто – с увеличением емкости возрастает промежуток времени, в течение которого вы сможете «помаслать» стартером. Также есть смысл подумать о покупке аккумулятора с большим количеством Ампер-часов, если на вашем авто есть нештатные потребители энергии. А вот перезарядов, недозарядов и выхода из строя генератора бояться не стоит. Это все – мифы.

Подборка аккумуляторов из ассортимента «АКБ-Сервис» по емкостям:

— АКБ емкостью 60 ампер/часов: смотреть здесь

— АКБ емкостью 62-66 ампер/часов: смотреть здесь

Напомним, что старый отработанный аккумлятор вы можете сдать в магазинах «АКБ-Сервис» в день покупки, или в любое другое удобное для вас время: https://akb-s. ru/priem-otrabotannyh-akkumulyatorov-v-penze

Адреса магазинов: https://akb-s.ru/contact

Как подобрать аккумулятор на автомобиль по генератору

Главная » Разное » Как подобрать аккумулятор на автомобиль по генератору

Как подобрать аккумулятор по генератору автомобиля — Auto-Self.ru

Выбор аккумулятора по генератору

Выбор аккумулятора

Выбор аккумулятора в зависимости от автомобиля

Выбор АКБ по генератору

Схема аккумулятор-генератор

Как правило, ставить аккумуляторы большой ёмкости возможно теоретически возможно вполне. К примеру, вместо 55-ач батареи установить 72-ач или 75-ач. И все будет нормально, но только при одном непременном условии: проводка цепи автомобиля должна быть в безупречном состоянии, никаких больших потерь на контактах и т.д. На автомобилях с большим или средним пробегом априори появляются слабые зоны, окисление и т.п. Или тот самый непредвиденный момент, когда зимой ночью при сильном снегопаде приходится выезжать. Что происходит в таком случае, можно увидеть на схеме:

Потребители	Вт	Итог
габариты и подсветка номеров, приборов и салона	6х5вт+5х2вт	40вт
фары+противотуманки сзади и спереди	2х65вт+2х45вт+2х21вт	250вт
вентилятор отопителя на максимальном режиме	200вт
вентилятор радиатора кратковременно (2-3 минуты)	250 вт
обогрев заднего стекла	150вт
бензонасос и система управления двигателя	70-100 вт
магнитола в среднем режиме громкости	100 вт

Итого получается 1000 с лишним вт, что в соответствии с амперами, составляет 70-100 А. Это означает, что генерирующее устройство будет работать в таком случае на износ, особенно при работе радиаторного вентилятора. А если сюда приплюсовать работу усилителя, который многие меломаны устанавливают и потребление галогенок по 100 вт, то впору задуматься о дополнительном генерирующем устройстве.

Внимание. Новичкам автомобилистам полезно внедрить на приборку цифровой вольтметр, который будет подключен к клеммам АКБ. Таким образом, удастся контролировать процесс потребления тока. Если ток начнёт снижаться, то кое-какие приборы надо будет отключить в ручном режиме.

Замер тока аккумулятора

Аккумулятор Варта

Отличия моделей АКБ

Лучшие аккумуляторы

Принято различать батареи также по типу их обслуживания, типу их электролита и заряда.

АКБ обслуживаемая

АКБ необслуживаемая

Герметичная необслуживаемая батарея

Редко обслуживаемые

Залитые модели

Сухой заряд

Гелевые АКБ

Гелевая батарея Дельта

Пара способов определить неисправность АКБ

Нагрузочная вилка НВ

Расшифровка параметров АКБ

Параметр	Значение	Дополнения
Номинальное напряжение	Рабочее напряжение аккумулятора,которое составляет для автомобильных аккумуляторов 12 Вольт
Номинальная емкость	Указывает на емкость аккумулятора при разряде МАЛЫМ (1/20 емкости) током до определенного напряжения,зачастую 10.5-10.8 Вольт! Измеряется в Ампер/часах.	Параметр номинальной емкости значит,что при нагрузке, например, одной лампочкой габарита, она будет светить тем дольше,чем больше емкость аккумулятора! То есть например если 60 А/ч аккумулятор продержится сутки,то 180 А/ч двое.
Стартерный или Пусковой ток	Указывает на возможность аккумулятора отдавать сильный ток. Пишется в Амперах.	Это чуть ли не самый важный параметр аккумулятора,так как именно от него зависит заведется-ли ваш автомобиль зимой или нет. Кроме того, он говорит о том, сможет ли ваш аккумулятор провернуть двигатель и с какой силой!Так что чем он больше тем лучше,особенно для дизеля!

Расшифровка параметров генератора

Параметры	Значение	Дополнения
Номинальное напряжение	Напряжение которое выдает генератор при работе	Автомобильные генераторы (легковушек) выдают напряжение 14 Вольт,что на них и указано. Сделано это для компенсации разряда аккумулятора,так как если его заряжать 12 Вольтами,он не будет набирать полную емкость.
Номинальный ток	Максимальный рабочий ток отдачи генератора	Другими словами, это ток всех потребителей генератора (аккумулятор,свет,вентиляторы и т. д и т.п.). Чем он больше тем лучше,на современных авто в основном применяют 120 А генераторы.

Поделитесь с друзьями в соц.сетях:

Facebook

Twitter

Google+

Vkontakte

Как выбрать аккумулятор для автомобиля? Autobatteries.com

Как узнать, какая батарея подходит для вашего автомобиля? Вот некоторые из ключевых факторов, которые вы должны учитывать. Если вы не уверены в требованиях в какой-либо из этих областей, ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля или обратитесь к механику за рекомендациями производителя оригинального оборудования (OE). Кроме того, ищите беспроблемную гарантию, которая включает временные рамки бесплатной замены.

Найдите подходящую батарею для вашего автомобиля с помощью нашего автомобильного аккумулятора.

Размер группы батарей

Это относится к размеру батареи, который наилучшим образом соответствует физическим размерам, расположению клемм и типу, требуемому для вашего автомобиля. Размер группы обычно зависит от марки вашего автомобиля, модели и типа двигателя. Узнайте больше о размерах группы батарей.

усилителей холодного пуска (CCA)

CCA — это рейтинг, используемый в аккумуляторной промышленности для определения способности аккумулятора запускать двигатель при низких температурах.Номинальное значение относится к числу ампер, которые 12-вольтная батарея может выдавать при 0 ° F в течение 30 секунд, сохраняя напряжение не менее 7,2 Вольт. Узнайте больше о усилителях холодного пуска (CCA).

Резервная емкость аккумулятора (RC), Ампер-час и C20

Резервная емкость — это общий показатель того, как долго новая, полностью заряженная батарея может продолжать работать с необходимыми аксессуарами в случае отказа генератора автомобиля. Ампер-час и емкость C20 являются показателями того, сколько энергии хранится в батарее.Узнайте больше о емкости аккумулятора (RC), ампер-час и C20.

аккумуляторных батарей

В дополнение к автомобильным аккумуляторам у нас есть аккумуляторы для питания всех ваших потребностей, включая морские, газонные и садовые, спортивные, тяжелые грузовики, сельское хозяйство и гольф-кары. Узнайте больше о других приложениях батареи

Как проверить автомобильный аккумулятор

Если приборная панель вашего автомобиля имеет амперметр , он скажет вам, насколько хорошо работает система зарядки — разница между обвинение вдаваясь в аккумулятор и сила, используемая от этого.

Индикатор состояния батареи показывает только то, что генератор заряжается от повышения напряжения. Это не говорит вам, насколько высокая или низкая скорость зарядки — хотя обычно любое повышение означает, что заряд является адекватным.

Многие автомобили имеют только зажигание сигнальная лампа, красный предупреждающий сигнал, который должен погаснуть после двигатель начинается.

Это говорит о том, что генератор вырабатывает электричество, а не то, достаточно ли он вырабатывает батарею для зарядки. Но любое ненормальное поведение света означает, что где-то что-то не так.

Перед проверкой системы зарядки убедитесь, что в аккумуляторе отсутствуют какие-либо дефекты, которые могут вызвать симптомы, аналогичные неисправному генератору.

Если двигатель не перевернется, проверьте на предмет ослабления или поломки пусковой двигатель , соленоид или заземления.

Осмотрите аккумулятор на предмет ослабления, загрязнения или коррозии терминалы , Очистите корродированные клеммы и провода с очень горячей водой. Защитите их немного нефть желе, не смазывайте жиром и устанавливайте провода плотно.

Помните, что аккумуляторная кислота очень едкая и ядовитая. Избегайте попадания на одежду. Немедленно смыть, если он попал на кожу.

При проведении любых испытаний двигателя во время его работы или переворачивания держите волосы и свободную одежду подальше от ремней и шкивов.

Проверка гидрометра

Проверяйте электролит в одной ячейке за раз. Положите его обратно в клетку, из которой он пришел.

Проверьте состояние заряда аккумулятора с ареометр , который измеряет силу кислоты в электролит или аккумуляторная жидкость.

Это, однако, не дает представления о емкости батареи — ее способности поддерживать заряд достаточно хорошо, чтобы выполнять свои задачи.

Емкость аккумулятора зависит от размера и количества тарелки в каждом клетка , Если какие-либо пластины повреждены, емкость этой ячейки уменьшается. Электролит в герметичной аккумуляторной батарее не может быть легко проверен.

Индикатор состояния батареи

Индикатор состояния батареи откалиброван в вольтах и имеет красно-зелено-красную шкалу.

Некоторые автомобили оснащены индикатором состояния аккумулятора, который представляет собой вольтметр , Может быть откалиброван в вольт , скользя по цвету масштаб или тремя группы из красно-зелено-красного.

Когда ты переключатель на зажигании индикатор показывает напряжение батареи , чуть более 12 вольт для 12-вольтовой батареи или около красно-зеленого деления.

Более низкое значение означает, что аккумулятор заряжен не полностью.

Если чтение хорошо вниз, в то время как все схемы и индикаторы выключены — аккумулятор не держит заряд или «разряжен».

При запуске двигателя индикатор показывает выходную мощность генератора. Он должен медленно приближаться к отметке 14 вольт или на полпути в зеленый сектор.

Он должен оставаться устойчивым на всех оборотах двигателя, если автомобиль имеет генератор или на скорости выше холостого хода, если есть динамо.

Если индикатор падает до 12 вольт или ниже, проверьте поклонник ремень (см. Проверка, регулировка и установка приводных ремней ) или выход генератора.

Амперметр

Амперметр показывает величину тока, протекающего к батарее или от нее.

В некоторых автомобилях все еще установлены амперметры на приборной панели. Амперметр говорит вам, насколько хорошо работает система зарядки, и дает более непосредственную информацию, чем вольтметр.

Амперметр показывает количество ток вход или выход из батареи, или разница между ними. Таким образом, он сразу показывает, заряжается ли аккумулятор от генератора или разряжается при большой нагрузке.

На практике, если система зарядки находится в хорошем состоянии, показания всегда должны быть сильными.

Если амперметр показывает очень низкое или отрицательное значение, вы сразу понимаете, что что-то не так, тогда как вольтметр дает меньше информации и намного медленнее реагирует на проблему.

Единственным недостатком амперметра является то, что он подключен последовательно с батареей и генератором. Требуется более тяжелый кабель, и если в цепи амперметра возникает неисправность, существует большая опасность повреждения генератор ,

Тестирование батареи с помощью вольтметра

Снимите высоковольтный провод с катушки, чтобы двигатель перевернулся, но не запустился.

Вы должны положить большую нагрузку на батарею, чтобы проверить ее емкость. Некоторые гаражи используют тяжелые разряд тестер; аналогичный тест, хотя и менее убедительный, может быть выполнен с помощью стандартного вольтметра.

Снимите провод высокого напряжения с катушка так что двигатель крутится но не заводится. Подключите вольтметр к клеммам аккумулятора.

Измерьте напряжение в аккумуляторе, затем потери при работе стартера.

Обратите внимание на показания — которые должны быть 12 или 13 вольт или, возможно, больше, если аккумулятор только что разрядился.

Как купить аккумулятор для вашего автомобиля

Аккумуляторная батарея вашего автомобиля — это устройство для хранения электроэнергии, которая необходима для запуска вашего автомобиля и использования опций вашего автомобиля. Если ваша автомобильная батарея не работает должным образом, возможно, вы не сможете завести автомобиль, когда будете поворачивать ключ, или он может не заряжаться во время вождения. С автомобильным аккумулятором, который требует замены, может возникнуть несколько проблем:

Трещины в корпусе батареи
Замерзшая батарея, видимая по выпуклым сторонам
Аккумулятор, который не принимает заряд
Свободные клеммы аккумулятора
Отсутствуют заглушки

Если у вас есть один или несколько из этих симптомов, вам, скорее всего, придется купить сменный аккумулятор для вашего автомобиля.

Как правильно выбрать аккумулятор для вашего автомобиля? Что вы должны искать в новой батарее? Выполните следующие действия, чтобы получить лучшую батарею для ваших нужд.

Часть 1 из 4: Найдите размер группы батарей

Автомобильные аккумуляторы отсортированы по группам. Показывает размеры корпуса батареи, а также ориентацию клемм или клемм батареи. Чтобы найти подходящий аккумулятор для вашего автомобиля, вам нужно знать размер группы.

Шаг 1. Проверьте размер группы на старой батарее .Если аккумулятор, поставляемый с вашим автомобилем, все еще находится в нем, найдите размер группы на этикетке на аккумуляторе.

Этикетка может быть сверху или сбоку корпуса.

Размеры групп обычно представляют собой двузначное число и могут сопровождаться буквой.

Как купить аккумулятор для вашего автомобиля
Тип батареи	автомобилей, которые он подходит
65 (верхний терминал)	Форд, Линкольн, Меркурий
75 (боковой терминал)	GM, Крайслер, Додж
24 / 24F (верхний терминал)	Лексус, Хонда, Тойота, Инфинити, Ниссан, Акура
34/78 (Dual Terminal)	GM, Крайслер, Додж
35 (верхний терминал)	ниссан, тойота, хонда, субару

Типичные номера групп батарей боковой стойки: 70, 74, 75 и 78.

Типичные номера групп батарей верхнего поста: 41, 42, 48, 24, 24F, 51, 58R и 65.

Шаг 2. Проверьте руководство своего владельца для размера группы . Посмотрите в разделе технических характеристик в руководстве пользователя.

Размер группы батарей, а также другая соответствующая информация о батарее будут указаны в спецификации.

Шаг 3: Поиск в сети для размера группы . Используйте онлайн-ресурс, чтобы определить размер группы аккумуляторов для вашего автомобиля.

Найдите интернет-ресурс, такой как AutoBatteries.ком, чтобы найти размер группы.

Введите данные вашего автомобиля, включая год, марку, модель и размер двигателя.

При представлении информации вам будет представлен размер группы и результат CCA.

Часть 2 из 4: Найдите свои батареи минимум холодных усилителей коленчатого вала

Вашему автомобилю требуется определенное количество силы тока для запуска, особенно в холодную погоду. Если у вашей батареи недостаточно силы тока для перезарядки в холодную погоду, она не запустится, и вы окажетесь в затруднительном положении.

Шаг 1. Посмотрите на этикетке батареи . На этикетке на верхней или боковой стороне батарейного отсека найдите номер, за которым следует «CCA».

Если аккумулятор не является оригинальным для автомобиля, вам необходимо убедиться, что это число точное.

Этикетка может быть блеклой или неразборчивой. Возможно, вам придется найти CCA с помощью другого метода.

Шаг 2. Проверьте руководство . Проверьте технические характеристики вашего владельца на предмет минимального рейтинга CCA.

Шаг 3: Проверьте онлайн . Проверьте свой онлайн-ресурс на предмет минимального рейтинга CCA.

Совет : минимальный рейтинг CCA может быть превышен без каких-либо негативных последствий, но не устанавливайте батарею с рейтингом ниже минимального рейтинга CCA.

Шаг 4: Найти аккумулятор с высоким рейтингом . Если вы живете в холодном климате с несколькими месяцами значительно ниже точки замерзания, вам может понадобиться батарея с более высоким рейтингом CCA для облегчения запуска в холодную погоду.

Часть 3 из 4: Определите тип элемента батареи

Большинство используемых автомобильных аккумуляторов известны как обычные свинцово-кислотные аккумуляторы. Они имеют внутри батареи элементы, сделанные из положительных и отрицательных свинцовых пластин в аккумуляторной кислоте в футляре. Они надежны и работают очень долго, и являются наименее дорогим типом батареи. Большинство автомобилей будут работать без проблем с обычной свинцово-кислотной батареей.

Улучшенные затопленные батареи, или батареи EFB, являются шагом вперед по сравнению со стандартной обычной свинцово-кислотной конструкцией.Они построены более прочными внутри и обеспечивают удвоенную циклическую стабильность стандартной батареи. Они могут лучше противостоять серьезным разрядам и могут даже использоваться для одной из самых требовательных технологий, доступных в настоящее время, — технологии «стоп-старт». Аккумуляторы EFB стоят дороже, чем обычные автомобильные аккумуляторы, но в среднем следует ожидать, что они будут работать дольше.

Абсорбирующие батарейки из матового стекла, или батареи AGM, являются одними из самых качественных батарей на рынке. Они могут противостоять наиболее агрессивному использованию в условиях бездорожья и бездорожья, которое вы можете бросить в них, не пропуская удар, включая технологию остановки и запуска.Они могут противостоять суровым электрическим компонентам с высоким спросом, таким как DVD-плееры и нестандартные аудиосистемы, и могут восстанавливать лучшее после серьезных разрядов батареи. Аккумуляторы AGM являются одними из самых дорогих аккумуляторов и в основном используются в высокопроизводительных, роскошных и экзотических автомобилях.

Часть 4 из 4: Выберите желаемую марку и гарантию

Шаг 1. Выберите признанную марку производителя батарей . Несмотря на то, что качество батареи может быть лучше, а может и не быть, лучше, но признанная торговая марка будет иметь лучшую поддержку клиентов, если у вас возникли проблемы с батареей, пока вы находитесь на гарантии.

Совет : популярными марками аккумуляторов являются Interstate, Bosch, ACDelco, DieHard и Optima.

Шаг 2. Выберите оценку, которая подходит вам . Если вы планируете хранить автомобиль в течение 5–10 лет, выберите аккумулятор более высокого класса, рассчитанный на более длительный срок службы.

Если вы собираетесь в ближайшее время продавать или торговать своим транспортным средством, выберите минимальный уровень заряда батареи, который вам покажет.

Шаг 3. Выберите аккумулятор с наилучшим гарантийным покрытием .Батареи имеют различные условия покрытия даже среди одного и того же производителя.

Выберите гарантию с самым длинным сроком полной замены, за которым следует пропорциональный срок.

Некоторые гарантии — 12 месяцев бесплатной замены, в то время как другие могут быть 48 месяцев или, возможно, даже дольше.

Если вам неудобно обращаться с автомобильным аккумулятором или выбирать его, вы можете обратиться за помощью к опытному профессионалу. Попросите сертифицированного механика снять или заменить аккумулятор для вас, если вы хотите убедиться, что вы выбрали подходящий для вашего автомобиля.

Как правильно подобрать автомобильный генератор?

Генератор – один из важнейших компонентов современной машины, ведь именно он снабжает всю систему автомобиля электрическим током. Особая важность этого агрегата проявляется чаще всего осенью и зимой. В это время автомобилю в принципе приходится тяжело, но не все знают, что уделять больше внимания, чем обычно нужно не только правильной резине и омывающей жидкости. Многим знакома ситуация, когда утром после морозной ночи автомобиль не заводится. Одна из самых распространенных причин такого поведения авто — неисправность генератора.

Автомобильный генератор — устройство, которое заряжает аккумулятор и обеспечивает электрическим током все системы автомобиля. В машинах используют генераторы переменного тока, потому что они дешевле, компактнее и надежнее, чем генераторы постоянного тока. Агрегат вырабатывает переменный ток, который при помощи диодного моста преобразовывается в постоянный, и питает все системы автомобиля.

Для нормальной работы авто должно получать стабильное напряжение 14 В. Для того, чтобы поддерживать напряжение на нужном уровне, в каждом генераторе есть регулятор.

Генератор СтартВОЛЬТ с оригинальной упаковкой

Генератор состоит из следующих основных узлов:

— передняя и задняя крышки;
— статорная обмотка;
— ротор с обмоткой возбуждения;
— диодный мост;
— конденсатор;
— крышка защитная;
— подшипники;
— шкив.

Схема генератора в сборе

Как понять, что генератор пора ремонтировать или менять?

Если автомобиль не заводится — это крайняя стадия неисправности генератора, а первые “звоночки” были еще раньше. Среди явных признаков неисправностей отмечают:

индикация лампа ошибки АКБ;
снизилась яркость галогенных фар;
снизилась яркость приборной панели при низких оборотах двигателя;
на приборной панели горят сразу несколько ламп, сообщающих об ошибках.

Если автомобиль не заводится, а из-под капота раздаются щелчки втягивающего реле, не спешите менять генератор — вполне возможно, что из строя вышел сам аккумулятор.

Яркость подсветки приборной панели

Как проверить исправность генератора?

Если есть сомнения, можно поехать в автосервис и провести диагностику. Проще и быстрее купить мультиметр и сделать диагностику самостоятельно. Переведите мультиметр в режим замера напряжения и постоянном токе и коснитесь клемм проводов АКБ. Нормальные показатели напряжения находятся в диапазоне от 13,8 до 14,8 В. Если цифра меньше нижней границы, то с генератором могут быть проблемы.

Тем же прибором коснитесь контакта генератора с маркировкой «30» («B+») чтобы измерить напряжение на выходе. Цифры там должны быть такими же — 13,8 до 14,8 В. Если у вас есть амперметр, замерьте силу тока на выходе генератора в разных условиях:

на холостых оборотах;
с обогревом сидений и стекол;
с включенным кондиционером;
при увеличении количество оборотов двигателя.
Полностью исправный генератор должен выдавать одинаковые показатели тока вне зависимости от условий.

Замеры напряжения на клеммах АКБ

Цена-качество

Ездить с неисправным генератором себе дороже — в какой-то момент ваш двигатель просто не заведется. Значит нужно покупать новый. Следующий вопрос — какой генератор покупать? Есть вариант купить оригинальную деталь, которая считается за «эталон», а по цене значительно дороже аналогов. Можно купить аналог штатного генератора — сейчас на рынке их огромное количество на любой кошелек.

Купить самый дешевый — сыграть в «русскую рулетку»: если повезет, то генератор проработает хоть какое-то время, а при худшем раскладе его даже не получится установить в автомобиль. Увы, не все производители проводят контроль размеров запасных частей на соответствие оригиналу. Экономия, конечно, вещь хорошая, но не в случае со сложными техническими продуктами, от которых зависит работа всего автомобиля.

На что обратить внимание при выборе?

Есть ряд деталей, на которые нужно обращать внимание перед покупкой генератора. В первую очередь смотрите на упаковку:

1) обязательно наличие адресов поставщика и производителя на коробке — если, конечно, им нечего скрывать;
2) информация о сертификации товара (СТР, ЕАС, ISO) — товар должен соответствовать техническим стандартам. Если сертификата нет, генератор покупать не стоит;
3) информация о гарантии: с какого момента она считается и какой срок составляет. Например, гарантия производителя «СтартВОЛЬТ» на генераторы действует 2 года с момента продажи, но есть случаи, когда срок считается с момента производства;
4) информация об оригинальных кодах товара и его применяемости к вашей модели автомобиля — будет неприятно, если после покупки вы узнаете, что он вам не подходит;
5) собственная система идентификации запчастей — у добросовестных производителей есть собственные уникальные номера деталей для конкретных моделей авто: например, генератор «СтартВОЛЬТ» для а/м ВАЗ 2110 имеет фирменное обозначение производителя LG 0110;
6) наличие в коробке уплотнителя или вкладышей для защиты от механических повреждений.

Проверяйте комплектность товара до его покупки. В коробке должны быть:

гарантийный талон – без него вы не сможете вернуть некачественный товар в магазин или напрямую производителю;
дополнительные документы, среди которых паспорт изделия, инструкция, результаты тестов или рекламная продукция. Чем больше документов, тем больше информации можно получить о продукте;
отдельные модели генераторов дополнительно комплектуются отдельными крепежными элементами (например, кронштейн крепления генератора). Если их нет, установить генератор будет крайне проблематично.

Упаковка генератора «СтартВОЛЬТ» с документами

Достаньте генератор из коробки и проведите визуальный осмотр:

любые сколы, царапины и прочие дефекты недопустимы — поврежденный товар покупать нельзя. Последствиями использования такой запчасти станет ее полное разрушение в процессе работы;
необходимо осмотреть и проверить затяжку основного крепежа генератора хотя бы на ощупь. Обратите внимание, что перед установкой изделия не нужно проверять затяжку второй (наружной) гайки выводного болта генератора, если таковой имеется (вывод В+) – их специально не затягивают чтобы подключать изделие было проще;
проверните шкив и послушайте, нет ли посторонних шумов при его вращении. Шум говорит о некачественной сборке, такой товар покупать, а уж тем более использовать нельзя;
в некоторых магазинах есть специальное оборудования для проверки. чтобы потом не “кусать локти”, и лучше потратить немного времени и провести проверку на специализированном стенде.

Сделал дело — катайся смело!

Поменять генератор не так-то просто. Можно сделать это и самому, если есть инструкция и какой-никакой опыт, или обратиться к специалистам. В любом случае, если вы купили качественный товар от проверенного производителя, да еще и с гарантией, можете быть спокойны за свой автомобиль — впереди не одна спокойная зима.

Преимущества генераторов «СтартВОЛЬТ»:

полная аутентичность штатным изделиям по габаритным размерам и выходным характеристикам;
100%-й двойной выходной контроль каждого генератора на специализированном стенде проверки D&V;
в комплект каждого генератора входит Индивидуальный технический паспорт, отражающий все реальные выходные характеристики каждого генератора;
взаимозаменяемость с оригиналом всех ключевых узлов – диодный мост, регулятор напряжения, подшипники и т. д.;
расширенный срок гарантии – 2 года с момента продажи;
расширенная идентификация: для удобства специализированных сервисных станций приводятся номера не только ОЕМ-номера, но и cross-reference основных аналогов – для быстрой идентификации знакомых популярных моделей.

Ознакомиться со всем ассортиментом генераторов и другой автоэлектрики от «СтартВОЛЬТ» вы можете здесь.

Подписывайтесь на наш Youtube-канал
Читайте нас на Яндекс. Дзен
Скачивайте наше приложение для IOS и Android — весь каталог продукции в вашем смартфоне!

* — Партнерский материал

Можно ли ставить на автомобиль аккумулятор большей или меньшей ёмкости

Все статьи
Можно ли ставить на автомобиль аккумулятор большей или меньшей ёмкости

Многие автомобилисты придерживаются мнения, что авто АКБ должна строго соответствовать заявленным нормам — или возникнут проблемы. Конкретно: батарея, имеющая меньшую емкость, в процессе зарядки закипит, АКБ с большим показателями останется недозаряженной. Вывод из этого утверждения таков — срок работы батареи значительно сократиться. Почему такое утверждение неверно?

Принцип работы бортовой сети электропитания

Каждый автомобиль имеет сеть электропитания, и она действует по следующей схеме: от АКБ энергия поступает к автомобильному генератору, стартеру и бортовой сети (оборудованию).

Для работы стартера энергия расходуется лишь во время, когда осуществляется запуск двигателя. Однако, стоит учитывать — на один пуск тратиться незначительный процент энергии АКБ. В абсолютных цифрах это не более 2-х Ампер из имеющихся 40 и более. Правда, в холодное время года эта цифра возрастает.

Задача генератора в том, чтобы восполнить энергию, потраченную при пуске двигателя, то есть зарядить аккумулятор. Что касается напряжения в сети электропитания, то оно поддерживается на относительно стабильном уровне (около 14 вольт).

Ток, который задействован в сети, есть отношение показателя напряжения к значению сопротивления. Первый показатель представляет собой разность двух значений, напряжения в бортовой сети минус и батареи. А сопротивление батареи находятся на постоянном уровне.

В момент начала работы двигателя аккумулятор теряет некоторый процент заряда, происходит понижение напряжения на его клеммах. Это приводит к возникновению разницы напряжений, о которой сказано выше. Также, возрастает зарядный ток.

Если проанализировать эти показатели, станет ясно, что непосредственно после того, как двигатель завелся, уровень тока вырастает до 10 Ампер, но затем многократно снижается. При длительной работе двигателя (свыше часа), уровень тока заряда ограничивается одним ампером, средний показатель соответствует нескольким амперам.

Основной вывод: емкость используемой аккумуляторной батареи может варьироваться

Процесс приведения двигателя в рабочее состояние требует энергии, которая почти всегда одинакова, вне зависимости от цифры ёмкости. То есть, для генератора эта цифра не имеет принципиального значения. Важно напряжение в бортовой сети. Аккумуляторная батарея задействует незначительный процент мощности, который имеется у генератора. То есть, можно смело выбирать АКБ, имеющий большую емкость. Нужно будет лишь дольше его заряжать. Но в таком случае увеличивается время разрядки аккумулятора. Главное — чтобы не менялись показатели напряжения батареи и бортовой сети.

Следовательно, при выборе батареи нужно соблюдать следующие правила: емкость может быть любой — главное, чтобы она обеспечивала такой пусковой ток, который необходим.

В чем отличия батарей разной емкости? Покажем на практическом примере

Показатели тока равны — это характерно для современных машин. АКБ с меньшей емкостью будет быстрее подзаряжаться, чем АКБ с большей — вот единственное отличие.

Допустим, на автомобиле стоит батарея в 55 Ah. Возьмем две АКБ с разными показателями. Первую — меньше, чем базовая – к примеру, на 50Ah. Вторую — на 70 Ah. Представим, что они подверглись полному разряду. После 55 часов зарядки током в 1 Ампер первая батарея полностью зарядиться и начнет кипеть, вторая на 70Ah все еще останется дозаряжаться. После 70 часов зарядки закипит и вторая батарея, а первая будет находиться в состоянии кипения уже часов 15. Но нужно принимать во внимание тот факт, что задача генератора не заряжать, а подзаряжать аккумулятор до нужных значений. И израсходованный при запуске 1% емкости компенсируется в обоих случаях за примерно равное время — независимо от того, насколько отличается емкость.

Какие факторы необходимо учесть

1. Характеристики мощности, которые отличают тот или иной генератор, многие путают с показателями, необходимыми при выборе батареи. Но характеристики свидетельствуют о другом: максимальный ток, при котором будет функционировать генератор. Но практика показывает: батарея при подзарядке задействует малую часть этой мощности (в десятки раз меньше).

2. Сколько электрического оборудования установлено на конкретной машине. Если нет дополнительных опций, для бортовой сети задействуется небольшое количество энергии. При наличии энергоемкого оборудования эти показатели, естественно, будут возрастать.

3. Нужно принять во внимание размеры (габариты) — иначе АКБ просто может не поместиться или же не зафиксироваться в отведенном для нее месте.

4. Условия эксплуатации. При низких температурах имеет смысл выбирать как раз аккумулятор с большей емкостью.

Итак, помимо аккумулятора рекомендованной ёмкости, Вашему автомобилю вполне подойдёт АКБ несколько большей ёмкости, при соответствии остальным параметрам. А вот батарею меньшей ёмкости брать не стоит, так как она быстрее разрядится в экстремальных условиях и может подвести.

Как выбрать аккумулятор для дизель-генераторной установки мощностью 500 кВт

Аккумулятор является одним из важных компонентов дизель-генераторной установки мощностью 500 кВт. Прежде чем мы выберем аккумулятор, мы должны сначала узнать его функцию в дизель-генераторной установке.

Какая функция батареи для дизель-генераторной установки?

1. Аккумулятор в основном используется для запуска дизельного двигателя. Сбоку от дизельного двигателя есть один или несколько пусковых двигателей. Они используют 24 В постоянного тока (некоторые небольшие дизель-генераторные установки используют 12 В постоянного тока) для приведения в действие пускового двигателя для запуска дизельного двигателя.

2. Для контроля источника питания, которым является переменный ток промышленной частоты (AC). Частота переменного тока составляет 50 Гц и 60 Гц, что обычно используется в разных странах мира. Распределение напряжения переменного тока в гражданской сети варьируется от 100 В до 380 В, а в бытовой генераторной установке обычно используется трехфазное напряжение 380 В), и условия дизельного топлива, моторного масла и охлаждающей жидкости должны соответствовать требованиям к запуску перед запуском дизельного двигателя.

3. Используется для возбуждения (некоторые типы дизельных двигателей требуют возбуждения после запуска).

Какие типы аккумуляторов обычно используются?

1. Необслуживаемая батарея

Благодаря преимуществам собственной конструкции расход электролита необслуживаемой батареи очень мал, поэтому нет необходимости добавлять дистиллированную воду в течение срока службы . Он также обладает характеристиками ударопрочности, устойчивости к высоким температурам, небольшого объема и небольшого саморазряда. Срок службы батареи обычно вдвое больше, чем у обычной батареи.На рынке также есть два типа необслуживаемых аккумуляторов: первый — это добавление электролита во время покупки, а затем нет необходимости обслуживать его при использовании; во-вторых, в саму батарею был добавлен электролит и она была запломбирована при отправке с завода, поэтому пользователь вообще не может добавлять дополнительную жидкость.

2. Обычная батарея

Пластина обычной батареи состоит из свинца и оксида свинца, а электролит представляет собой водный раствор серной кислоты. Его основные преимущества — стабильное напряжение и низкая цена, а недостатками — низкая удельная энергия (т.е. энергия, запасенная в килограммовой батарее), короткий срок службы и частое плановое обслуживание.

3. Сухозаряженный аккумулятор

Полное название — свинцово-кислотный аккумулятор сухого заряда. Его главная особенность в том, что отрицательная пластина имеет большую емкость. В полностью сухом состоянии он может хранить полученную электроэнергию в течение двух лет. При использовании необходимо только добавить электролит и подождать 20-30 минут для использования.

4. Аккумулятор с влажным зарядом

Аккумулятор, в котором пластины заряжены небольшим количеством электролита, и большая часть электролита всасывается в сепараторы и пластины для хранения.

Какой тип батареи лучше?

Благодаря тому, что аккумулятор не требует обслуживания в нормальных условиях эксплуатации, нет необходимости добавлять электролит в процессе использования. Саморазряд составляет всего 1/8 ~ 1/6 от саморазряда обычной батареи, поэтому он может храниться во влажном состоянии в течение длительного времени.Внутреннее сопротивление невелико и обеспечивает хорошие пусковые характеристики при комнатной и низкой температуре. При одинаковом зарядном напряжении и температуре ток перезарядки необслуживаемой батареи меньше, чем у обычной свинцово-кислотной батареи, а после полной зарядки ток близок к нулю, что в основном не испаряет воду и потребляет мало электролитической воды. . На полюсе аккумулятора нет коррозии или незначительной коррозии. Термостойкость, хорошая вибростойкость, длительный срок службы, как правило, более 4 лет, что более чем в 2 раза превышает срок службы обычных батарей.Поэтому в настоящее время производители дизель-генераторных установок рекомендуют покупателям выбирать необслуживаемые аккумуляторные батареи.

Как выбрать размер батареи?

Прежде всего, аккумулятор имеет два важных индикатора, а именно: индекс пусковой емкости (CCA) в единицах ампер (A) и индекс емкости (C20) в единицах ампер-часов (AH). Индекс пусковой способности, то есть при определенных условиях пусковой ток, измеренный при низкой температуре пускового тока в течение 30 секунд и напряжении аккумулятора выше 7.2V, отражает работоспособность батареи. Индекс емкости, то есть время, необходимое для непрерывной разрядки заданного тока от полного состояния до 10,5 В, отражает емкость аккумулятора.

Батарею для дизель-генераторов следует выбирать по пусковому току (CCA), а не по емкости (AH). Дизель-генераторная установка отличается от автомобиля, потому что основная функция батареи для дизель-генераторной установки — обеспечить надежный запуск.Следовательно, значение пусковой мощности (CCA) является наиболее важным показателем батареи для дизель-генераторной установки. Чем больше значение пусковых характеристик (CCA), тем выше пусковые характеристики батареи. Например, дизельный двигатель Chongqing Cummins серии K38 указывает только значение пускового тока (CCA) батареи, необходимое для пускового двигателя в различных диапазонах температур в своей технической документации, но не требует емкости (AH) батареи.

После того, как вы прочитали эту статью, возможно, вы узнали, как выбрать батареи для дизель-генераторной установки .Если у вас еще остались вопросы, возможно, вы можете связаться с нами, мы ответим за вас. Наша заводская дизель-генераторная установка обычно оснащена необслуживаемыми аккумуляторами с линией зарядки аккумуляторов. Потому что необслуживаемые батареи лучше, чем батареи других типов. Если у вас есть план покупки дизель-генераторной установки, отправьте нам запрос с вашими основными характеристиками, мы вышлем вам цену и технические характеристики. Мы уверены, что можем предложить вам хороший продукт благодаря нашему 43-летнему опыту.

Выбор подходящей батареи для вашего приложения

Сортировать по: Популярные товарыНовейшие товарыЛучшие продажиАлфавитный: от A до ZАлфавитный: от Z до AAvg. Отзывы клиентов Цена: от низкой к высокой Цена: от высокой к низкой

Выбор батареи, подходящей для вашего приложения.

До 85% из 70 миллионов новых батарей, продаваемых каждый год, умрут до того, как истечет их расчетный срок службы 5+ лет.* Основными причинами этого являются …

Плохое обслуживание
Вибрация
Загрязнение, перезаряд / недозаряд
Неправильное приложение — Покупка и использование аккумулятора неподходящего типа / размера для вашего приложения

Выбор правильного типа / размера батареи:

Будет ли у вас хорошее или плохое обслуживание вашей батареи, в первую очередь и, что наиболее важно, будет зависеть от выбора правильной батареи для правильной работы.К сожалению, в большинстве магазинов розничной торговли нет обученного персонала, который бы помог вам с этим важнейшим решением. Магазин, специализирующийся на батареях, — ваш лучший выбор. Помните, что реальная стоимость аккумулятора зависит не от того, сколько вы платите за аккумулятор, а от того, как долго он будет обеспечивать хорошую производительность. При покупке батареи подумайте о долгосрочной перспективе. У каждой батареи есть свои сильные и слабые стороны. Отсутствие батареи — идеальное решение для любого приложения. Мы поможем вам уменьшить количество «минусов» каждого типа батарей для ваших конкретных нужд.

Тип обслуживания стартерной батареи (крышки заливных горловин)

Чаще всего называют стартером легкового / грузового автомобиля. Наименее дорого (начальная стоимость)
Не использовать для приложений нестартного типа, таких как беговое освещение, глубокая езда на велосипеде (троллинг), эхолоты, электроника.
Нельзя сильно разряжать и заряжать сразу после использования.

СОВЕТ 1: Никогда не используйте аккумулятор, рассчитанный только на ток пуска (CCA), для чего-либо, кроме запуска.

СОВЕТ 2 : Всегда заряжайте стартерную аккумуляторную батарею как можно скорее после ее использования.

СОВЕТ 3 : Всегда покупайте аккумулятор обслуживаемого типа (с крышками заливной горловины), если вы планируете правильно обслуживать аккумулятор и не беспокоитесь о размещении / эксплуатации аккумулятора в замкнутом пространстве.

СОВЕТ 4: Всегда покупайте аккумулятор самого большого / самого высокого номинала, чтобы уменьшить глубину разряда, чтобы продлить срок его службы и снизить общую стоимость.

СОВЕТ 5: Всегда думайте о стоимости батареи, которую вы собираетесь купить, с точки зрения производительности, безопасности и удобства. Вам следует обращать внимание на общую стоимость / цикл, а не только на начальную цену.

СОВЕТ 6: Если вы НЕ планируете использовать аккумулятор каждый день, например, в оборудовании сезонного типа, убедитесь, что у вас есть средства, позволяющие поддерживать его полностью заряженным в течение длительного времени без риска разрядки. -заряжается. Батареи, которые постоянно находятся в состоянии полного заряда без чрезмерного заряда, прослужат в 3-5 раз дольше, чем батареи, допускающие саморазряд.

Стартерная аккумуляторная батарея — необслуживаемого типа (без крышки заливной горловины с жидким электролитом)

Продается, так как не требует обслуживания, например, воды.
Подходит для людей, которые никогда не хотят знать, что происходит «под капотом».
Подходит для большинства пусковых устройств в часто используемом оборудовании. Недостаток: невозможно определить работоспособность батареи без использования точного цифрового вольтметра или тестера нагрузки, даже если они оснащены индикатором состояния заряда, иначе: окном индикатора уровня заряда.

СОВЕТ 7: Не полагайтесь на «индикатор уровня заряда», также известный как «волшебный глаз» для точного определения уровня заряда. Они заведомо неточны, особенно в стационарных приложениях, таких как аварийные генераторы.

Стартерная аккумуляторная батарея — герметичная, гелевая, AGM или сухая (без заливных крышек — электролит не является жидким)

Намного дороже негерметичного жидкого типа.
Может работать в любом положении без риска проливания.
Имеют более низкий уровень саморазряда, чем негерметичные обслуживаемые и / или необслуживаемые (жидкие) батареи.
Значительно более чувствительны к перезарядке и саморазряду, которые могут вызвать серьезные повреждения и сократить срок службы батареи.
Рекомендуется для применений, в которых легко или просто не выполняется проверка и / или обслуживание.

СОВЕТ 8: Прежде чем принимать решение о покупке, оцените потенциальные преимущества и стоимость этих типов.

СОВЕТ 9: Проверьте выходную мощность генератора / регулятора напряжения генератора перед заменой стандартной аккумуляторной батареи жидкого типа на любую безжидкостную герметичную батарею, чтобы убедиться, что ваша система зарядки не перезаряжает ее.

СОВЕТ 10: Ни в коем случае не допускайте саморазряда герметичной «нежидкой» батареи ниже 11,5 вольт, это может привести к необратимому повреждению. Может потребоваться специальное зарядное оборудование и / или процедуры для восстановления герметичных аккумуляторов, которым было разрешено саморазрядиться ниже 11.5 вольт.

СОВЕТ 11: Чтобы предотвратить саморазряд в периоды неиспользования / хранения, обслуживайте аккумулятор с помощью зарядного устройства постоянного напряжения с окончанием заряда, чтобы предотвратить чрезмерный / недостаточный заряд.

СОВЕТ 12: Всегда используйте точный цифровой вольтметр или подобное устройство для определения истинного уровня заряда ваших герметичных аккумуляторов. Не забудьте дать батарее «отдохнуть» в течение 12 часов или дольше, прежде чем проверять ее напряжение.

СОВЕТ 13: Знание точного напряжения вашей батареи может помочь вам точно определить ее состояние.

Напряжение и удельный вес (s.g.) батареи при различных уровнях заряда:

Напряжение	S.G.		Вместимость
12,6 — 12,8	1.265 пг.	=	Заряд 100%
12,4 — 12,6	1.225 пг.	=	75% — 100%
12.2 — 12,4	1.190 у.г.	=	50% — 75%
12,0 — 12,2	1.155 у.г.	=	25% — 50%
11,7 — 12,0	1.120 пг.	=	0% — 25%

Аккумулятор глубокого цикла — жидкий — обслуживаемый, с крышками заливной горловины

Разработан для обеспечения максимальной емкости в течение сотен полных циклов зарядки.
Разряд без повреждений. Идеально подходит для троллинговых двигателей и аккумуляторных батарей для жилых автофургонов.
Можно оставлять в разряженном состоянии на длительное время без серьезных повреждений.
Лучше всего использовать парами для увеличения емкости при одновременном снижении уровня разряда каждой батареи до минимума.
Не следует использовать в пускателях, где требуется сильное потребление тока в течение короткого периода времени.

СОВЕТ 14: Никогда не используйте одновременно старые и новые батареи глубокого разряда при последовательной или параллельной установке.

СОВЕТ 15: Никогда не комбинируйте батареи разных типов (гелевые, AGM, герметичные, вентилируемые) в одной установке.

СОВЕТ 16: Старайтесь никогда не разряжать аккумулятор глубокого разряда ниже 50% емкости, чтобы максимально продлить срок службы.

СОВЕТ 17: Постарайтесь перезарядить батареи глубокого разряда как можно скорее после их разрядки.

СОВЕТ 18 : Поскольку большинство батарей глубокого разряда используются нечасто, то есть не каждый день или неделю, саморазряд и сульфатация пластин могут стать серьезной проблемой.Поддерживайте полную зарядку, не перезаряжая их.

Герметичный, гелеобразный и абсорбированный стеклянный мат (AGM) глубокого цикла (нежидкий) без заглушек наливной горловины

Может работать в любом положении и в ограниченном пространстве.
Имеют все атрибуты аккумуляторных батарей глубокого разряда для техобслуживания, как описано выше.
Невозможно точно проверить состояние здоровья, так как он опломбирован. Используйте напряжение «покоя» (см. Таблицу), чтобы определить степень заряда.
Скорость саморазряда меньше, чем у вентилируемых аккумуляторных батарей со свободным электролитом (жидким), но при слишком долгом хранении без зарядки могут возникнуть серьезные проблемы с перезарядкой.Помните, что аккумулятор может потерять до 1% своей емкости в день, если он не заряжен.

СОВЕТЫ 14-18 применимы и к ним.

Зарядные устройства / обслуживающие устройства / кондиционеры

Выбор подходящего аккумулятора для работы — это только половина дела. Теперь вам нужно выбрать правильное устройство, чтобы правильно заряжать, обслуживать и восстанавливать их, как только они начинают проявлять признаки старения.

Зарядные устройства, у которых нет «контроля окончания заряда» или слишком большого выходного тока, могут вывести аккумулятор из строя всего за несколько часов.
Избегайте зарядки любых аккумуляторов за период менее 24 часов, за исключением случаев, когда вам нужно вернуть аккумулятор в эксплуатацию в ближайшее время.
Если аккумулятор заряжается медленнее, он служит дольше.
Зарядные устройства импульсного типа с контролем окончания заряда минимизируют тепловыделение во время зарядки, сокращая при этом время, необходимое для полной зарядки аккумулятора.
Сведение к минимуму образования сульфата пластин за счет постоянного поддержания полной зарядки аккумулятора может продлить срок его службы на 300%.
Использование зарядных устройств-кондиционеров с десульфатацией на раннем этапе срока службы аккумулятора гарантирует максимальную производительность, а также более длительный срок службы.

СОВЕТ 19: Никогда не оставляйте нерегулируемое или так называемое «автоматическое» зарядное устройство подключенным к аккумулятору на ночь, если оно не отключится полностью.

СОВЕТ 20: Избегайте использования зарядных устройств с постоянным током, у которых нет автоматического плавающего режима или схемы управления током, которая гарантированно не перезарядит вашу батарею.

СОВЕТ 21: Всегда держите аккумулятор полностью заряженным, не перезаряжая его. Благодаря этому вы всегда будете иметь максимальную мощность, исключить дополнительное образование сульфата, предотвратить замерзание (до — 40 ° F) и продлить срок службы батареи.

* Battery Council International, январь 1998 г., 12 месяцев — ноябрь 95 г. — октябрь 1996 г.

Выбор лучшего резервного источника питания: генераторы или литиевые батареи

Безопасность

Одной из самых больших проблем, связанных с генераторами, работающими на топливе, являются пары.Они выделяют окись углерода и токсичные загрязнители, что делает их небезопасными и потенциально смертельными для использования в закрытых помещениях или рядом с ними, таких как дом, офис или гараж. Открытие окон или гаражных ворот не исключает риска.

В отличие от генераторов, работающих на топливе, AccESS, ExprESS и Genny Emergency Kits от SimpliPhi не выделяют окись углерода или другие токсичные загрязнители или пары. Их можно безопасно использовать практически где угодно: в доме, на работе или в гараже, в туалете или доме на колесах, в подвале, на заднем дворе, под навесом для машины или на крыльце.

Также важно учитывать пожарную опасность. Топливные генераторы требуют, чтобы вы держали на объекте горючее топливо, которое опасно изо дня в день и может быть еще более смертоносным во время пожара или другого бедствия. Кроме того, вы должны убедиться, что генератор остыл до безопасной температуры, прежде чем заправлять его топливом, чтобы избежать опасности взрыва или пожара.

Батареи LFP, используемые в наборах SimpliPhi AccESS, ExprESS и Genny Emergency Kits, могут безопасно работать при высоких температурах, не выделяют значительного тепла, не требуют дорогостоящих систем охлаждения, чтобы оставаться в безопасности, и не действуют как ускоритель при воздействии к огню.

Обратите внимание, что не во всех литий-ионных батареях используется один и тот же химический состав, и что каждый химический состав имеет свои преимущества и недостатки. Рекомендуется избегать литий-ионных батарей, в которых используется химия на основе кобальта, чтобы исключить присущую кобальту токсичность и потенциальную угрозу безопасности (NMC & NCA). Новые инновации в химии литий-ионных аккумуляторов, такие как литий-ферро (железо) фосфат (LFP), используемый SimpliPhi Power, не используют кобальт, создавая более безопасные решения для аккумуляторов.

Химический состав литий-феррофосфата (LFP) является самым безопасным и экологически безвредным химическим составом литиевых батарей. Литиевые батареи с токсичным и более летучим элементом кобальт были идентифицированы как причина самопроизвольных пожаров и взрывов, таких как те, которые приводили в действие вызывающие споры телефоны Hoverboard и Samsung Galaxy, демонстрируя неотъемлемый риск литий-ионных аккумуляторов на основе кобальта. Наконец, если вы хотите добиться энергетической безопасности с помощью резервных батарей, зачем использовать что-то потенциально опасное? А если вы собираетесь хранить чистую возобновляемую энергию или даже энергию своего генератора, зачем использовать токсичные батареи?

Практическое использование

Одна из самых больших проблем, когда дело доходит до резервного питания, — это подача топлива.Когда возникает чрезвычайная ситуация, его бывает сложно найти. Большинство насосов для заправочных станций сегодня работают от электричества, а это означает, что, если сеть в сообществе выходит из строя, заправочные станции также выходят из строя. В случае серьезной аварии, если вам удастся найти заправочную станцию с работающими насосами, вы можете столкнуться с длинными очередями, нормированием и высокими ценами.

Если вы используете топливный генератор в качестве источника для зарядки вашей системы накопления энергии SimpliPhi, а не используете его в качестве основного источника питания, работающего 24/7, вы можете значительно сократить количество необходимого топлива.И, как упоминалось выше, вы можете включать SimpliPhi AccESS, ExprESS или Genny Emergency Kit с помощью солнечной энергии, ветра, генератора или любой комбинации так часто, как это необходимо, до тех пор, пока сетевое питание недоступно. Когда сеть снова подключена к сети, она также легко интегрируется в качестве источника зарядки, оптимизируя все ваши зарядные устройства.

Также следует учитывать шум. Генераторы, работающие на топливе, известны не только тем, что выделяют токсичные пары, но и своей громкостью. Они производят шум в диапазоне от 50 до 80 децибел — такой же громкий, как городской транспорт.Во многих общинах действуют правила шума, применимые к использованию генераторов. Генераторы громкой связи также могут затруднить расслышание важных звуков и предупреждений во время чрезвычайной ситуации, что снижает безопасность.

Батареи SimpliPhi LFP практически не издают шума, поскольку они не работают от двигателя и не нуждаются в дополнительных двигателях для работы вентиляторов или охлаждающего оборудования.

Интегрированные системы SimpliPhi также относительно легко транспортировать. Большинство генераторов, работающих на топливе, достаточно больших, чтобы приводить в действие весь дом или его часть, необходимо фиксировать на месте.Наборы для экстренной помощи SimpliPhi ExprESS и Big Genny доступны на колесах. Big Genny немного меньше, чем большая часть ручной клади. А Маленькую Джинни легко носить в руке. В большинстве случаев превосходная плотность энергии SimpliPhi, меньший размер, нетоксичный химический состав и конструкция без топлива делают даже системы ExprESS большой емкости более легкими в транспортировке, чем топливные генераторы меньшей мощности.

В целом, прежде чем выбирать решение для резервного питания, внимательно изучите все факторы, которые влияют на долгосрочную ценность, надежность, безопасность и практическое использование.И даже если вы используете генератор в качестве источника зарядки, подумайте об упрощении вашего решения для резервного питания!

Как выбрать солнечную батарею

Батареи — это сердце системы солнечных генераторов. Батареи солнечных генераторов отвечают за хранение вашей солнечной энергии и ее распределение в соответствии с требованиями вашего приложения.

Эта статья поможет вам понять основы того, как работают батареи солнечного генератора, различные доступные типы батарей и на что обращать внимание при выборе батареи для вашей установки солнечного генератора.

Как работают солнечные батареи?

Солнечные батареи работают так же, как и любые другие батареи большой емкости.

Они заряжаются от какого-либо источника питания (в данном случае от солнечных батарей), накапливают электричество в течение длительного периода времени, распределяют энергию по мере необходимости и могут заряжаться много раз.

Многие типы батарей могут использоваться для солнечных генераторов, но лишь некоторые из них используются в большинстве из-за их уникальных преимуществ.

Следует отметить, что традиционные автомобильные аккумуляторы , используемые для запуска двигателя, не должны использоваться для накопления солнечной энергии.Автомобильные (стартерные) аккумуляторы рассчитаны на быстрые и мощные всплески энергии; они не предназначены для постоянного полного слива и подзарядки.

Если вы используете автомобильный аккумулятор с солнечным генератором, в лучшем случае вы получите лишь несколько применений.

Батареи являются центральным компонентом каждой солнечной системы выработки энергии. Они используются не только для хранения энергии в целях резервного копирования и подзарядки, но также могут использоваться для кратковременного питания дома в периоды пиковых цен, что позволяет домовладельцу экономить деньги на счетах за электроэнергию.

Вот как батареи работают в типичной системе солнечного генератора:

Во-первых, солнечные панели используют солнечный свет и преобразуют его в источник постоянного тока (DC), который отправляется в аккумулятор для хранения.

После того, как аккумулятор заряжен, питание можно использовать напрямую в виде постоянного тока (12 В и 24 В) для питания электроники, освещения и небольших приборов; или он может быть отправлен через инвертор для генерации переменного тока (110 В и 220 В) для питания более крупных устройств.

Правильно спроектированная батарея солнечного генератора будет обеспечивать стабильную подачу энергии до тех пор, пока остается ее заряд. И его можно будет осушать и перезаряжать много раз.

Большинство батарей солнечных генераторов можно также перезарядить, подключив их к любому источнику постоянного тока (например, автомобилю, лодке или батарее жилого дома) или к розетке переменного тока с помощью адаптера питания , предназначенного для этой цели .

Что такое «ампер-часы»?

Это термин, который вы часто слышите, говоря об аккумуляторах.

ампер-часов (сокращенно Ач) — это количество полезной энергии, хранящейся в батарее.

Один ампер-час энергии дает один ампер постоянного тока при заданном напряжении в течение одного часа.

Стандартный способ определить емкость аккумулятора в Ач — это измерить его общую силу тока за 20 часов .

Например, батарея на 100 Ач проработает 20 часов при средней мощности 5 А в час.(5 x 20 = 100.)

Мощность также является важным показателем для любого генератора.

Устройства с большей мощностью разряжают аккумулятор быстрее. Итак, если вы планируете использовать инвертор для питания устройства высокой мощности, такого как кондиционер, обогреватель или морозильник, вам необходимо использовать батареи с высокими номиналами Ач — в противном случае ваши батареи разрядятся через час или два.

Типы солнечных батарей

Для использования в солнечных генераторах подходят несколько типов батарей.Некоторые типы запрещены.

Свинцово-кислотные

Свинцово-кислотные батареи по-прежнему являются наиболее часто используемым вариантом хранения солнечной энергии. Они использовались для питания больших двигателей и различных хранилищ в течение многих десятилетий.

Свинцово-кислотные батареи используют обратимые химические реакции для хранения своей энергии. Они используют свинцовые пластины или сетки и электролит, состоящий из разбавленной серной кислоты, для преобразования электрической энергии в потенциальную химическую энергию и обратно для питания ваших приборов.

Вот основные типы свинцово-кислотных батарей и их различия — не все подходят для солнечных генераторов:

Батареи для жилых / морских судов: Эти батареи обычно имеют где-то в названии « deep cycle » , что означает, что они предназначены для регулярной глубокой разрядки, используя большую часть своей емкости в каждом цикле. Подумайте: запустить насос пресной воды и телевизор на несколько дней на лодке где-нибудь на Карибах. Батареи для автофургонов и морских судов обладают хорошей емкостью и могут использоваться для накопления солнечной энергии, но есть и лучшие варианты.

Залитые батареи: Эти батареи имеют крышку для добавления воды по мере необходимости. Залитые батареи выделяют горючий газ при использовании, а это значит, что их нельзя использовать в помещении. Если он используется в генераторе, необходима соответствующая вентиляция, иначе вы рискуете взорваться. Залитые батареи недороги и служат годами.

Гель: Гелевые батареи герметичны, заменяют воду на гелевые. Это предотвращает выпуск газа и помогает им поддерживать постоянную температуру, что делает их более универсальными.

AGM: AGM означает абсорбирующий стекломат . AGM широко считаются лучшими батареями для хранения и извлечения солнечной энергии. Между пластинами батареи используется тканый стеклянный коврик, который позволяет им разряжаться медленнее, поддерживать более постоянное напряжение и дольше служить. Как и гелевые батареи, они не выделяют газа и поддерживают постоянную температуру.

Литий-ионный

Литиевые батареи уже много лет используются в смартфонах, компьютерах и mp3-плеерах и становятся все более популярным выбором для солнечных батарей.Литиевые батареи почти на на 50% легче свинцовых аккумуляторов на , а срок службы намного дольше .

При этом литиевые батареи на дороже, чем свинцово-кислотные , что обходится вам в два раза: один раз, когда вы покупаете их новые, а затем когда вам нужно их заменять.

Аккумулятор какого размера мне нужен?

Ответ: все зависит от того, для чего вы используете свой солнечный генератор.

Если вы используете свой солнечный генератор для более крупной бытовой техники , то рекомендуется на более высокая номинальная мощность (Ач) .Для домашнего резервного генератора вам понадобится аккумулятор емкостью не менее 100 Ач, а лучше больше.

Если вы используете солнечный генератор для портативного или уличного использования , где большая часть ваших потребностей составляет подзарядка электроники и питание небольших приборов, то номинальная мощность может быть существенно ниже . Во-первых, вам не понадобится столько ампер-часов, а во-вторых, вы не хотите, чтобы ваш генератор весил слишком много. 33 Ач — хороший целевой диапазон для портативной батареи солнечного генератора.

Чтобы получить рекомендованную номинальную мощность для вашего приложения, воспользуйтесь одним из множества онлайн-калькуляторов , доступных в Интернете , например, на сайте Rimstar.org.

Какой тип батареи лучше?

Если вам нужна аккумуляторная батарея для домашнего резервного генератора или любого другого стационарного источника питания, то свинцово-кислотные аккумуляторы идеально подходят, включая залитые аккумуляторные батареи, если они вентилируются. Они также дешевле.

Вы также найдете больший выбор свинцово-кислотных аккумуляторов.

Литиевые батареи часто являются лучшим выбором для портативных солнечных генераторов. Они не только легкие, но и рассчитаны на тысячи циклов зарядки, для чего в первую очередь предназначены портативные генераторы. Но они дороги, что отражают заоблачные цены на более крупные портативные генераторы.

9 лучших аккумуляторов для генераторов на 2021 год — как их выбрать

Электропитание является обязательным в нашей повседневной жизни для выполнения нашей повседневной работы дома и на улице.Если у вас нет источника питания во время вашей потребности, вам понадобится альтернативный вариант, называемый генератором.

Для работы генератора с батарейным питанием вам нужен идеальный аккумулятор для обеспечения энергией. Вариантов аккумуляторной батареи генератора много, поэтому выбрать подходящий сложно. Вам необходимо проверить адаптируемость вашего генератора, а затем вы должны сопоставить все характеристики с аккумулятором перед его покупкой.

Выберите правильный генераторный аккумулятор. Здесь вся информация о некоторых рекомендуемых генераторных батареях.Мнениями делятся реальные пользователи.

Чтобы облегчить вашу работу, мы готовы помочь вам с некоторыми деталями аккумуляторных батарей ведущих брендов. Если вы прочтете эту статью, вы получите все ответы на свою дилемму и выберете правильную аккумуляторную батарею в соответствии с мощностью вашего генератора.

Краткий обзор наших лучших предложений

Продукт

Mighty Max Battery ML18-12 — Аккумуляторная батарея 12 В, 18 Ач для генератора Champion 9000 7000 Фирменный продукт

Генератор 12 В, 15 Ач, Генератор Champion 9000 Аккумулятор 7000

Замена для Honda EU3000 2011 года с заводской активацией, не требует обслуживания, Аккумулятор для трактора / генератора — 12 В , 8 Ач, UB-YTX9-BS

Универсальный аккумулятор 12 В 18 Ач SLA для полевой буксировки DR и щеточной косилки

YTX7L-BS Замена аккумулятора (6 Ач, 12 В, герметичный) Заводская активация, необслуживаемая батарея совместима с — 2012 г. Хонда…

Yuasa YUAM72Z14 YTZ14S Аккумулятор

Всего Лучшее
Предварительный просмотр
Продукт
Mighty Max Battery ML18-12 — Аккумулятор 12 В 18 Ач для генератора Champion 9000 7000 Бренд Продукт
Предварительный просмотр
Продукт
12В 15Ач Генератор Champion 9000 7000 Аккумулятор
Предварительный просмотр
Продукт
Замена для Honda EU3000 2011 года с заводской активацией, не требует обслуживания, аккумулятор для трактора / генератора — 12 В, 8 Ач, UB-YTX9-BS
Предварительный просмотр
Продукт
Универсальная аккумуляторная батарея 12 В 18 Ач SLA для полевой буксировки DR и щеточной косилки
Предварительный просмотр
Продукт
YTX7L-BS Замена аккумулятора (6 Ач, 12 В, герметичный) Заводская активация, необслуживаемый аккумулятор, совместимый с Honda 2012 года выпуска…
Предварительный просмотр
Продукт
Yuasa YUAM72Z14 YTZ14S Батарея
Вид сверху 9 обзоров аккумуляторных батарей, ниже
1. Перезаряжаемая батарея ML18-12 — 12 В, 18 Ач от Mighty Max
Вольт — 12 вольт;
ампер- 18 ач;
Клемма- гайка и болт;
Вес — 11,90 фунтов.
Сложные, прочные решетки с добавлением кальция обеспечивают ML18-12 исключительной прочностью, производительностью и сроком службы. Более толстые пластины ML 18-12 позволяют вам разряжаться глубже, чем другие батареи, а это означает, что вы можете получать больше удовольствия и энергии, не беспокоясь о зарядке.
Он разработан с использованием герметичной свинцово-кислотной технологии и абсорбирующего стекломата. Эта батарея является перезаряжаемой и не требует обслуживания. Agm более безопасен в свете отсутствия свободного электролита; Аккумуляторы AGM исключают риск разлива свинцово-кислотных аккумуляторов и повышают уровень благополучия пользователя.
Pros-
Доступная цена;
Длительный срок службы;
Предотвращает удары и вибрацию;
Высокая производительность.
Cons-
Из-за тепла выделяется дым.
2. Powerstar 12 В 15 Ач 9000 7000 Аккумуляторная батарея генератора Champion
Вольт — 12 В;
Sla аккумулятор;
Вместимость — 15 ач.
Powerstar использует передовую технологию AGM в этой батарее для большей совместимости. Эта технология делает систему зарядки проще, чем другие. Это аккумулятор, не требующий обслуживания.
Герметичная свинцово-кислотная технология увеличивает срок ее службы. Благодаря правильным размерам он легко помещается в аккумуляторный отсек генератора чемпионов и начинает отлично работать.Батарея такая шустрая. Любой желающий может очень быстро запустить аккумулятор с первого раза.
Pros-
Высокая производительность;
Обеспечивает зажим под гайку и болт;
Более длительный срок службы;
Простая зарядка.
Cons-
3. Замена UB-YTX9-BS для аккумуляторной батареи трактора / генератора Honda EU3000 2011 года
Напряжение 12В;
Вместимость 8ач.
Эта аккумуляторная батарея генератора является заменой для Honda eu3000 2011 года выпуска.Это заводская герметичная свинцово-кислотная аккумуляторная батарея, готовая к установке. Перед использованием не нужно добавлять кислоту. Он оснащен герметичной технологией. Это предотвращает коррозию от использования герметичной конструкции.
Работает хорошо, но нужно быть осторожным, так как его емкость составляет 8ач. Он может мгновенно умереть из-за плохой удерживающей способности.
Pros-
Доступная цена;
Предотвращает коррозию;
Без утечек.
Cons-
Долго не держит заряд.
4. Батарея генератора SLA Universal Power Group
Вольт-12В;
Вместимость-18ач;
Вес — 11,40 фунтов.
Эта генераторная батарея изготовлена по технологии SLA / AGM для большей прочности. Это долговечный аккумулятор. Это аккумуляторная батарея без пролива, которую можно установить в любом положении. Он имеет функции защиты от ударов и вибрации.
Плюсы
Предотвращает удары и вибрацию;
Защита от пролива;
Аккумулятор с длительным сроком службы.
Минусы
5. Замена батареи YTX7L-BS (6 Ач, 12 В, герметичная) на батарею Upstart
Вольт — 12 В;
Вместимость — 6ач;
Sla аккумулятор.
Это заводская аккумуляторная батарея. Итак, он готов к установке и не требует добавления кислоты. Благодаря технологии SLA / AGM это долговечный аккумулятор, не требующий обслуживания.
Герметичный свинцово-кислотный аккумулятор не имеет утечек, а его герметичная конструкция предотвращает коррозию. Это хороший аккумулятор для легкой работы.
Плюсы
Доступная цена;
Технология Agm;
Без утечек.
Cons
6. Yuasa YUAM72Z14 YTZ14S Генераторная батарея
Вольт — 12 В;
Вместимость 11,2ач;
Заводская активация.
Эта батарея YUAM72Z14 YTZ14S поставляется с напряжением 12 вольт, 11,2 ампер-час и 230 ампер холодного пуска. Это высокоэффективный герметичный аккумулятор, не требующий обслуживания. Этот аккумулятор полностью герметичен и защищен от пролива.Вся кислота абсорбируется в специальных пластинах и абсорбируемых сепараторах из стекломата.
Это заводская аккумуляторная батарея, готовая к установке, и вам никогда не нужно добавлять воду. Усовершенствованная свинцово-кальциевая технология этой батареи сохраняет свой удельный вес более чем в три раза дольше, чем обычные батареи.
Плюсы
Высокая производительность;
Герметичный дизайн;
Защита от протечек.
Cons
7. Замена внутренней резьбы UB12180 SLA для Vision CP12180 от Universal Power Group
Volts-12v;
Емкость — 18 ач;
Технология Agm.
Генераторная батарея UB12180INT 12v 18ah — это не требующая обслуживания аккумуляторная батарея с защитой от разливов. Технология абсорбирующего стекломата обеспечивает превосходную производительность.
Это перезаряжаемый аккумулятор, а его герметичная конструкция с регулируемым клапаном обеспечивает безопасную работу в любом положении. Благодаря своим особенностям он также предотвращает удары и вибрацию.
Плюсы
Высокая производительность;
Простота использования;
Долговечный.
Минусы
Без гаек для крепления проводов.
8. Mighty Max- Battery Заменяет CB19ty-12, ES1217, UB12200, LC-RD1217P
Volts-12v;
Вместимость- 22ач;
Клемма — гайка и болт.
В аккумуляторной батарее mighty max ML22-12 12 В, 22 Ач используется современная сверхпрочная сетка из кальциевого сплава, обеспечивающая исключительную производительность и срок службы как в поплавковых, так и в циклических приложениях.
В нем используется технология впитывающего стекломата с конструкцией с регулируемым клапаном, которая может использоваться в закрытых и внутренних помещениях без утечек или обслуживания, обеспечивая превосходную производительность для тысяч моделей.
Плюсы
Гайка и болт для безопасности;
Длительный срок службы;
Восстановление глубокого разряда;
Высокая производительность.
Минусы
В комплект не входят жгут проводов или монтажные аксессуары.
9. Свинцово-кислотная батарея ExpertPower- EXP12180 12V18AH
Вольт- 12В;
Вместимость- 18 ач.
Это герметичный свинцово-кислотный аккумулятор с гайками и болтами для обеспечения безопасности.Для изготовления этого ударопрочного батарейного отсека используется непроводящий пластик ABS. Этот материал сильно защищал от ударов, вибрации, химикатов и тепла.
Он использует технологию абсорбирующего стекломата (AGM) и имеет широкий диапазон температур. Он удобен в использовании и очень прост в установке благодаря очень прочной и прочной конструкции.
Плюсы
Удобство для пользователя;
Простая установка;
Долговечный.
Минусы
Долговечность заряда оставляет желать лучшего.
Как правильно выбрать аккумуляторную батарею для генератора
Для обеспечения оптимального энергоснабжения вам необходимо выбрать подходящую батарею для вашего генератора. Итак, вы должны выбрать свой, учитывая некоторые факты, которые следующие:
Подробнее: Найдите лучшее 4-х банковское морское зарядное устройство
Емкость аккумулятора
Емкость аккумулятора измеряется в ампер-часах (ач), и это отражает удерживающая способность. Сначала вам нужно проверить Ач желаемой батареи, чтобы убедиться, что ваш генератор работает лучше.
Размер и размеры
Когда вы решили купить аккумулятор, вам необходимо знать точный размер и размер аккумулятора в соответствии с вашим генератором. Если он не подходит для вашего генератора, вы не сможете вставить его в аккумуляторный отсек.
Типы клемм
Существует много аккумуляторов с множеством вариантов клемм. Вам необходимо определить тип терминала, который предназначен для вашего генератора.
Типы батарей
Батареи бывают разных типов, например, свинцово-кислотные, герметичные, AGM-батареи и т. Д.Итак, вы должны знать подробности обо всех типах батарей и выбрать идеальный тип батареи, который подходит для вашего генератора.
Часто задаваемые вопросы
Как часто мне следует заряжать аккумулятор генератора?
Если аккумулятор не используется, его следует заряжать раз в месяц с помощью зарядного устройства.
Когда мне следует заменять аккумулятор генератора?
Вам следует заменять аккумуляторные батареи генератора каждые 36 месяцев, даже если они все еще работают. Если вы заменяете их каждые 2 года, чтобы получить максимальную уверенность в том, что генератор будет готов к запуску и готов к работе, когда это необходимо, особенно в аварийной ситуации с электроснабжением.
Как долго должна прослужить батарея генератора?
Обычный срок службы качественной батареи может составлять до трех лет, но это зависит от обслуживания и использования.
Почему взорвется аккумулятор генератора?
Всегда из-за перезарядки или чрезмерной зарядки. При зарядке аккумулятора выделяется газ. Если небольшие вентиляционные отверстия заблокированы, есть больше причин для взрыва.
Заключение
Генератор — это инструмент источника питания, который дает нам поддержку, когда нам требуется аварийное питание где угодно.Но работает через питание аккум. Итак, аккумулятор должен идеально подходить для желаемого источника питания, и очень важно выбрать правильный,
Здесь мы включили много похожих аккумуляторов от разных производителей. Надеюсь, вы нашли здесь варианты, которые различаются по цене, качеству и стоимости. Наша цель состояла в том, чтобы помочь вам понять, что искать, а затем предложить несколько типов советов.
Подробнее:
Лучшие портативные электростанции 2021
Если вы заядлый турист (который все еще наслаждается комфортом) или чувствуете себя лучше, зная, что у вас дома есть запасной источник питания на случай непредвиденных отключений, портативная электростанция может пригодиться.Хотя большинство генераторов работают на газе и могут использоваться только на улице, большинство этих электростанций вырабатывают электроэнергию с помощью больших батарей, которые безопасно использовать внутри. Кроме того, они немного более портативны, так что вы можете брать их с собой на экскурсии вне сети. Вот пять лучших электростанций на рынке, которые готовы увеличить мощность ваших электроинструментов, зарядить электронику или даже сохранить работу бытовой техники, когда дома нет электричества.
Ознакомьтесь с нижеприведенными краткими обзорами пяти лучших электростанций, затем прокрутите ниже, чтобы получить полезную информацию о покупке и полные обзоры этих моделей.
Компактный
Джекери Эксплорер 240Wh
Оценка потребителей: 96% дали 4 звезды или больше
Наполните свои приключения на природе с рюкзаком, который меньше вашего кулера.
Работает на газе
Вэнь 2000-Вт
Оценка потребителей: 78% дали 4 звезды или больше
Получите мощность и низкую цену газового генератора с большей портативностью.
Самый мощный
Ego Nexus 3000 Вт 56 В
Оценка потребителей: 93% дали 4 звезды или больше
Этот блок питания футуристического вида, удобный и мощный.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ WIFI
Goal Zero Yeti 1400
Нулевой гол амазонка.ком
Оценка потребителей: 82% дали 4 или более звездочки
Управляйте своим телефоном для запуска мощных электроинструментов.
Лучший бюджет
Суаоки S270
Оценка потребителей: 84% дали 4 звезды или больше
Отличный и доступный вариант для новичков или любителей техники.
Газ против энергии батареи
Большинство электростанций работают от батарей (некоторые даже могут заряжаться от солнечной энергии), в то время как газовые источники энергии обычно известны как генераторы.Однако есть некоторые модели с газовым двигателем, которые более портативны, как и их аккумуляторные собратья, например, инверторный генератор Веня, который мы включили в этот список. Хотя газовые генераторы, как правило, дешевле и вырабатывают больше энергии в течение более длительного периода времени, они, как правило, шумны и могут использоваться только на улице, на безопасном расстоянии от вашего дома, чтобы выхлопные газы угарного газа не попадали внутрь. Генераторы газа — отличное решение для временного восстановления электроэнергии во время отключения электричества, но они — плюс топливо, необходимое для их работы — могут быть неудобными для использования в походах.
Электростанции с батарейным питанием часто бывают более дорогими, но они также имеют ряд преимуществ. Они более экологичны, особенно при питании от солнечных батарей, они бесшумны, и их можно безопасно использовать в помещении. Обычно они бывают разных размеров, поэтому вы можете получить более компактный и портативный рюкзак для коротких походов или дня на берегу озера. Однако для того, чтобы аккумуляторная станция стала такой же мощной, как газогенератор, вам придется потратить большие деньги — часто более 1000 долларов.Хотя эти батареи являются перезаряжаемыми, будьте готовы подождать до или более 8 часов для их зарядки.
Сколько мощности мне нужно?
Прежде чем вкладывать деньги в портативный блок питания, подумайте, для чего вы будете его использовать. Это определит, сколько мощности вам нужно. Например, если вам нужны небольшие устройства, такие как телефон или портативная колонка, вам подойдет пакет мощностью около 100 Вт. Но если вам нужно аварийное резервное питание для инструментов или мелкой бытовой техники, например мини-холодильника, вам нужно что-то более мощное.Мощность большинства электроинструментов составляет от 200 до 2000 Вт, а кухонные приборы, такие как плита или холодильник, обычно работают от 500 до 800 Вт. Сравните номинальную мощность вашей электроники с мощностью электростанции, которую вы собираетесь купить.
Как мы их выбирали и оценивали
Мы исследовали экспертные источники, такие как Wirecutter , Business Insider и Digital Trends , а также 3500 отзывов потребителей, чтобы выбрать пятерку лучших. пакеты года.Наша оценка потребителей представляет собой процент клиентов, которые оценили продукт как минимум четыре из пяти звезд на сайтах розничной торговли и обзоров, таких как Amazon, Home Depot , а также на сайтах производителей.
—COMPACT—
Портативная электростанция Jackery Explorer 240
Оценка потребителей: 96% дали 4 звезды или больше
Сделайте свои приключения на природе более компактными, чем охладитель.
Мощность: 240 | Размер: 5 х 9 х 8 дюймов.| Вес: 7 фунтов
Портативная электростанция Jackery Explorer 240
Джекери amazon.com
199,99 долл. США
При весе всего 6,6 фунта Jackery 240 легко носить с собой, куда бы вам ни потребовалась мощность. Согласно Business Insider, батарея на 230 ватт-часов может «заряжать ваш телефон 24 раза, заряжать ноутбук от трех до четырех раз и работать с небольшими приборами, такими как мини-кулер или телевизор, в течение нескольких часов.«Если вас беспокоит разрядка аккумулятора, вы можете использовать его даже во время зарядки — либо от солнечных батарей (которые необходимо приобретать отдельно), либо путем подключения к автомобилю. Хотя он может заряжать несколько устройств одновременно, он не годится для большинства более крупных устройств. Но если вы планируете использовать его для небольшого устройства или двух, будет сложно превзойти по портативности и цене Jackery.
—GAS POWERED—
Венский портативный инверторный генератор мощностью 2000 Вт
Оценка потребителей: 78% дали 4 звезды или больше
Получите мощность и низкую цену газового генератора с большей портативностью.
Мощность: 2,000 | Размер: 18 x 17 x 11 дюймов | Вес: 39 фунтов
Портативный инверторный генератор мощностью 2000 Вт Wen
Дешевле, чем на батарейках
Много силы
Если вы пытаетесь запустить кучу энергоемких инструментов, вам подойдет газ.Этот инверторный генератор Wen не только способен обрабатывать большую мощность (в данном случае 2000), но и дешевле, чем модель с мощным аккумулятором. Емкость на один галлон может проработать до 14 часов при одной заправке, и, несмотря на то, что вы думаете, она относительно тихая. Это не только отличный вариант для электроинструментов, но и для задних дверей и даже может привести в действие некоторые элементы вашего дома во время отключения электроэнергии. Поскольку это газовый аппарат, он предназначен исключительно для использования на открытом воздухе. Имейте в виду, что, хотя он может быть более портативным, чем типичный газогенератор, он все равно весит 39 фунтов, когда заполнен газом.
— САМЫЙ МОЩНЫЙ—
Ego Nexus 3000 Вт 56V
Оценка потребителей: 93% дали 4 звезды или больше
Этот футуристический блок питания удобен и мощный.
Мощность: 3,000 | Размер: 15 x 19 x 13 дюймов | Вес: 44 фунта
Nexus 3000 Вт, 56 В
Мощный
Сменные батареи
Требуется много энергии, которую можно использовать в помещении и на улице? Nexus 3000-Watt 56V обеспечит вам необходимую защиту — по цене.Эта электростанция стоит почти 1200 долларов и стоит недешево, но если у вас есть деньги, она того стоит. Использование аккумулятора означает, что он меньше по размеру и более экологичен, чем его газовые аналоги, и его можно безопасно использовать в помещении. Этот пакет способен работать одновременно с несколькими сверхмощными приборами и даже с полноразмерным холодильником в течение нескольких часов. Он действительно весит 44 фунта, что несколько тяжеловато, но компенсирует это своей мощностью и прочной гидроизоляцией. Хотя это может выглядеть футуристично, на самом деле он удобен для пользователя и даже может управляться с помощью телефона.Не беспокойтесь, если батареи разрядятся, все четыре можно заменить, что значительно продлит срок службы батареи.
—WI-FI-ПОДКЛЮЧЕНИЕ—
Портативная литиевая электростанция Goal Zero Yeti 1400
Оценка потребителей: 82% дали 4 звезды или больше
Управляйте своим телефоном, чтобы управлять мощными электроинструментами.
Мощность: 1,400 | Размер: 15 x 19 x 14 дюймов | Вес: 46 фунтов
Goal Zero Yeti 1400
амазонка.ком
Очень мощный
Может управлять через телефон
Goal Zero — одна из старейших компаний в мире электростанций, и хотя Yeti 1400 может быть очень дорогим, он также является отличным дополнением к вашей развлекательной системе на открытом воздухе.Прошлые нулевые цели весили до 100 фунтов, но в последние годы они снизили вес, и этот вес составляет всего 46 фунтов — тяжелый, но управляемый. Литиевые батареи можно заряжать от солнечной батареи, от сети в автомобиле или дома. Вы сможете определить, когда им понадобится подзарядка, посмотрев на легко читаемый ЖК-экран, который показывает текущие уровни заряда и скорость, с которой генератор разряжается или заряжается. Yeti достаточно мощный, чтобы управлять холодильниками, электроинструментами и другими приборами и устройствами в доме и за его пределами.
—Лучший бюджет — Suaoki S270 Портативный источник питания мощностью 150 Вт / ч

Оценка потребителей: 84% дали 4 звезды или более
Отличный и доступный вариант для новичков или тех, кто любит легковесы.
Мощность: 150 | Размер: 7 x 4 x 4 дюйма | Вес: 3 фунта
Электростанция Suaoki S270
Не хотите разориться, но вам нужно что-то для зарядки ваших устройств во время летнего похода? Этот 150-ваттный Suaoki — идеальный напарник, который вам нужен.При весе чуть менее 3 фунтов, он легко переносится и имеет множество различных розеток для всех ваших электронных нужд. Хотя это, конечно, не так мощно, как машина премиум-класса на 3000 Вт, она способна заряжать или питать сразу несколько устройств, таких как ноутбуки, телефоны и даже мини-холодильник! Обратите внимание, что, поскольку это довольно маленькое устройство, оно способно работать только от 1 до 3 часов, в зависимости от того, от чего оно питается. Его можно легко зарядить, подключив к сетевой или автомобильной розетке, но для полной зарядки также требуется до 8 часов.
Габриэль Хондорп Габриэль Хондорп начала свою журналистскую карьеру в 2019 году в качестве цифрового редактора журнала Runner’s World и Bicycling Magazine.
3 лучших портативных электростанции 2021 года
Если вы отключаетесь от электросети или готовитесь к чрезвычайной ситуации, Jackery Explorer 1000 может поддерживать работу вашего электронного оборудования часами или даже днями. Он примерно такого же размера и веса, как небольшая микроволновая печь, и обеспечивает стабильный поток энергии без шума или выхлопов портативного газового генератора.После 73 часов, потраченных на тестирование 16 портативных электростанций, мы обнаружили, что впечатляющая максимальная мощность Explorer 1000, широкий спектр портов, простой в использовании интерфейс и прочный внешний вид помогли ему выделиться среди конкурентов.
Наш выбор
Jackery Explorer 1000
Этот портативный, прочный и простой в использовании корпус сочетает в себе большую мощность. Кроме того, у него больше портов переменного тока, USB-A и USB-C, чем у большинства протестированных нами портативных электростанций.
Jackery Explorer 1000 достаточно легкий, чтобы его мог безопасно поднимать и переносить средний взрослый, но в наших тестах он смог работать даже с самыми энергоемкими приборами.У него также была одна из самых высоких емкостей аккумулятора среди протестированных нами моделей, что подходило для того, чтобы большинство устройств, таких как ноутбук или аппарат CPAP, работали весь день (или всю ночь). Нам нравится его легко читаемый экран, на котором отображается входная / выходная мощность и сколько энергии осталось в резерве. Кроме того, он имеет больше выходных портов — три переменного тока, два USB-A и два USB-C — чем почти любая портативная электростанция, которую мы тестировали, что позволяет заряжать различные гаджеты, от ноутбуков до камер и устройств GPS.
Номинальная максимальная мощность: 1000 Вт
Номинальная мощность: 1000 Втч
Вес: 22 фунта
Размеры корпуса: 12.5 на 8 на 8,5 дюймов
Второе место
Anker Powerhouse II 800
Эта модель отличается большой емкостью, хорошей производительностью и множеством вариантов портов. Кроме того, он весит менее 20 фунтов и стоит меньше, чем другие главные соперники.
Anker PowerHouse II 800 имеет меньшую максимальную выходную мощность, чем наш лучший выбор, поэтому он может быть не в состоянии питать ваши устройства с самой высокой мощностью, такие как вакуумный или оконный блок переменного тока. Но его емкость почти такая же, и он на несколько фунтов легче. Как и Explorer 1000, он имеет прочный внешний вид, портативную конструкцию, информативный дисплей и выходные порты (два переменного тока, четыре USB-A и два USB-C), которые обеспечивают множество вариантов зарядки для широкого спектра устройств. .И на момент написания статьи это примерно на 150 долларов дешевле.
Номинальная максимальная мощность: 500 Вт
Номинальная мощность: 777 Втч
Вес: 18 фунтов
Размеры корпуса: 12 на 8 на 7 дюймов
Бюджетный выбор
Jackery Explorer 300
Если вы не прочь пожертвовать небольшой мощностью, Explorer 300 предлагает широкий спектр вариантов портов и имеет такую же прочную конструкцию, как и наш лучший выбор.