Различные схемы автомобильных генераторов — Схемы генераторов — — Каталог статей
Список всех статей
Устаревшие схемы генераторов 60 — 70х годов прошлого века. «Жигули», «Москвич», «Волга», «Зил», «ГАЗ», «УАЗ»
Схема автомобильного генератора, это схема самого генератора, схема соединенного с ним регулятора напряжения и схема цепи возбуждения генератора. Генератор с регулятором напряжения иногда называют – генераторная установка.
Автомобильный генератор — это трехфазная синхронная машина. Принцип действия основан на явлении электромагнитной индукции. Смысл явления состоит в том, что в обмотке индуктируется электродвижущая сила, если вокруг нее действует изменяющееся магнитное поле. Значит, генератор должен состоять из обмотки и вращающегося магнита. Обмотка наматывается на кольцевой сердечник, а внутри обмотки вращается ротор. Процесс намагничивания ротора, называется возбуждением генератора. Для намагничивания ротора в нем есть своя обмотка, в которую ток попадает через щетки.
Ток, намагничивающий ротор, называется ток возбуждения, а обмотка ротора называется обмотка возбуждения.
По принципу действия синхронный генератор, создает переменное напряжение, а для зарядки аккумулятора и для работы всего электрооборудования, нужно постоянное напряжение, поэтому в любой автомобильный генератор, входит выпрямитель — трехфазный диодный мост. Переменный ток генератора выпрямляется диодным мостом и во внешних цепях действует постоянное напряжение и протекает постоянный ток.
Регулятор напряжения – обязательный элемент схемы, он поддерживает необходимый уровень выходного напряжения генератора.
Регулятор напряжения включается в цепь возбуждения. Его задача управлять током возбуждения. Он работает в режиме открыто – закрыто, то есть, он все время включает и выключает ток возбуждения. Напряжение генератора повышается, он отключает ток возбуждения — напряжение снижается, он снова включает ток возбуждения и напряжение повышается. Таким образом, он не дает напряжению вырасти выше заданного значения, которое должно быть 13,8 — 14,2 Вольта.
Автомобильный генератор первоначально возбуждается от аккумулятора. Как только включается зажигание, выходной транзистор регулятора открывается, через него идет ток возбуждения и ротор намагничивается. Когда завелся двигатель и генератор заработал, возбуждение происходит уже от самого генератора. ЭДС генератора становится выше, поэтому генератор становится источником, а аккумулятор начинает заряжаться.
Применяются два принципа подачи тока возбуждения от генератора на собственную обмотку возбуждения.
- Схема возбуждения от выхода генератора
Ток возбуждения идет от выхода генератора, через замок зажигания, выход генератора всегда связан с аккумулятором.
- Схема возбуждения через дополнительные диоды
В этом случае, ток возбуждения выпрямляется отдельным выпрямителем, цепь возбуждения отключена от выхода генератора и, значит, от аккумулятора.
Схемы генераторов с возбуждением от выхода генератора
Эти простые схемы применялись для автомобилей 60-х 70-х годов выпуска. «Жигули», «Москвичи», ЗиЛ, Газ, Уаз. Много таких автомобилей до сих пор остается в эксплуатации.
Регулятор напряжения может быть внешним и встроенным. Внешний регулятор это отдельная коробочка, которая соединяется с генератором проводами и стоит в стороне от генератора. Встроенный регулятор, входит в состав генератора, крепится внутри или снаружи корпуса, обычно, встроенный регулятор сделан вместе со щетками.
На выходе регулятора напряжения стоит мощный транзистор, это может быть биполярный, и может быть полевой транзистор. Он работает в ключевом режиме, то есть, открыт — закрыт. Открыт транзистор – ток возбуждения проходит, закрыт транзистор — ток не проходит.
Есть три варианта включения транзистора – с общим Эмиттером, общей Базой и с общим Коллектором. Поэтому ключи на транзисторах бывают с ОЭ, ОБ, ОК. Для каждого варианта транзисторного ключа есть свои особенности применения.
В регуляторах напряжения используются транзисторные ключи с ОЭ и ОК. Если заземлен транзистор, то это ключ с ОЭ, если заземлена щетка. то это ключ с ОК. Регуляторы выполненные по схеме с ОЭ называют A-Circuit, регуляторы выполненные по схеме с ОЭ называют В — Circuit.
В автомобильных схемах генераторов применяются обе схемы – и A-Circuit, и В-Circuit
Схемы с внешним регулятором напряжения
Такая схема применялась на автомобилях Жигули ранних выпусков 2101 — 2106
Такая схема применялась для автомобилей Волга, Газ, Зил, УАЗ. Генераторы Серий 16 3701 и 19.3771.
Эта схема применяется для автомобилей Крайслер и Додж. По этой схеме сделан генератор на двигатели Крайслер для автомобилей Волга и Газель.
Генераторы со встроенными регуляторами напряжения
Регулятор напряжения можно установить снаружи и внутри генератора. Такая конструкция получается более компактной и надежной, она позволяет отказаться то проводов для соединения генератора и регулятора напряжения.
При установке регулятора снаружи корпуса генератора, появляется возможность замены регулятора не снимая генератор.
Генераторы такой конструкции, со встроенным регулятором, установленном на корпусе, широко применяется для автомобилей выпускавшихся в недавнее время и находящиеся в эксплуатации — Валдай, КАМАЗ, МАЗ, УАЗ
Все приведенные схемы используют принцип питания обмотки возбуждения от выхода генератора. Генератор часть своего выпрямленного тока отдает на собственное возбуждение.
Путь тока возбуждения: Плюс генератора, плюс аккумулятора, контакты замка зажигания, вход регулятора напряжения, обмотка (или наоборот), обмотка возбуждения, минус — масса.
Недостаток Схемы с питанием обмотки возбуждения от выхода генератора.
Почему отказались от такой схемы и стали применять схему с дополнительными диодами, (тоже устаревшую)
В настоящее время снова используется схема без доп. диодов, в таких генераторах применяют регуляторы напряжения с микроконтроллерами.
В генераторах с питанием обмотки возбуждения от выхода генератора, весь ток возбуждения проходит через контакты замка зажигания. Этот ток для получения достаточной мощности генератора должен быть быть 3 — 5 Ампер. Такой ток требует качественного зажима всех контактов и достаточно толстого провода, при размыкании контактов дает сильную искру и изнашивает контакты, снижая надежность системы зарядки и системы зажигания, которая питается через эти же контакты.
Аккумулятор в любой схеме всегда подключен к плюсовому выводу генератора, это необходимо для того, чтобы генератор и аккумулятор могли работать как источники заменяя друг друга — двигатель не работает — источник аккумулятор, двигатель заработал — источник генератор.
Если двигатель не завелся, генератор не заработал, а зажигание осталось включено, то через обмотку ротора идет ток от аккумулятора (а это 3 – 5 Ампер). По разным причинам такие ситуации иногда возникают и тогда, через несколько часов, двигатель не заведется. То есть, в схемах, в которых обмотка возбуждения запитана от выхода генератора и, значит, подключена непосредственно к аккумулятору, может неожиданно разрядиться аккумулятор.
Схема с дополнительными диодами несколько сложнее, но она обеспечивает питание обмотки возбуждения, прямо внутри генератора минуя замок зажигания, обмотка возбуждения не имеет прямой связи с аккумулятором, поэтому такая схема исключает случайную разрядку аккумулятора при невыключенном зажигании.
В схемах с дополнительными диодами, первоначальное возбуждение также происходит от аккумулятора, но очень маленьким током чрез ограничительные сопротивления или через специальную лампочку. После запуска генератора ток возбуждения идет уже по отдельной цепи, не связанной с аккумулятором, через дополнительный выпрямитель. (доп диоды)
Схемы автомобильных генераторов с дополнительными диодами.
Схемы включения генераторов
Генератор ГК6 (рис. 60) имеет задающий каскад на транзисторе ТІ по схеме с общим эмиттером. В цепь положительной обратной связи включен камертонный стабилизатор частоты ГФЗ. Через согласующий трансформатор Тр1 задающий каскад связан с усилительным каскадом на транзисторах Т2 и ТЗ, соединенных по двухтактной схеме. Для термостабилизации каскада включены два терморезистора Я20, іЯ21.
Уровень выходного сигнала .регулируется резистором Я17 с переменным сопротивлением. Выход генератора образуется через трансформатор Тр2, защищенный от подмагничивания постоянным током конденсаторами С7, С8 и резисторами..jpg)
Для защиты Тр2 от атмосферных перенапряжений выходная его обмотка за-шунтирована разрядником РИ.
Питание ГК осуществляется от выпрямителя В, на выходе которого включены конденсаторы С5 и С6 для сглаживания пульсаций.
Генератор включается совместно с трансмиттерами КПТ и реле 1 дешифратора ДА автоблокировки. Формирование частот генератора выполняется контактами КПТ. Рассмотрим работу генератора ГК6 при передаче различной информации.
Свободность бло к-у частка и исправность рабо ты контролируемых объектов — усилительный каскад генератора получает непрерывное питание по цепи, проходящей от выхода 3 через фронтовые контакты реле О, Ж1, А и А1 к выводу 4. Вырабатывается непрерывный код на частоте данного генератора и подается по линии ДСН-ОДСН на станцию. При приеме этого кода возбуждается регистрирующее реле и отключает лампочки на та-бло.
Аналогичным порядком на станцию поступают непрерывные кодовые сигналы от генераторов других сигнальных установок при свободных блок-участках и на табло лампочки этих установок не горят.
Занятость блок-участка — прекращается работа де шифраторной ячейки ДА и выключаются счетчик / и реле Ж1. Фронтовыми контактами этих реле размыкается цепь питания усилительного каскада генератора, отчего прекращается подача кодового сигнала в линию. На станции выключается регистрирующее реле и включает на табло контрольную лампочку занятости блок-участка данной сигнальной установки. Лампочка горит непрерывным светом во время занятия участка и гаснет с момента его освобождения и поступления на станцию непрерывного кодового сигнала.
Перегорание лампы красного огня — обесточивается реле О и тыловым контактом замыкает цепь питания генератора через контакт КЖ2 (КПТ). В линию ДСН подается кодовый частотный сигнал КЖ. При приеме этого сигнала на станции от импульса кода лампочка на табло гаснет, в интервале загорается. Мигание лампочки на табло в режиме кода КЖ показывает дежурному, что на светофоре данной сигнальной установки перегорела лампа красного огня.
Отсутствие основного питания — выключается аварийное реле А и тыловым контактом замыкает цепь питания ге нератора через контакт Ж2 (КПТ).
В линию ДСН подается кодовый частотный сигнал Ж. При приеме этого сигнала на станции лампочка на табло загорается в режиме кода Ж, что указывает на характер повреждения на данной сигнальной установке.
Отсутствие резервного питания — выключается аварийное реле А1 и замыкает тыловым контактом цепь питания генератора через контакт 32 (КПТ). В линию ДСН подается кодовый частотный сигнал 3. При приеме этого сигнала на станции лампочка на табло загорается в режиме кода 3, что указывает на характер повреждения на данной сигнальной установке. Отсутствие основного и резервного питания контролируется только при свободном блок-участке, так как цепь питания генератора проходит через фронтовой контакт реле Ж/.
Неисправность дешифратор ной ячейки — реле Ж1 находится без тока, а счетчик 1 работает от импульсов кодов КЖ, Ж и 3 по мере удаления поезда от данного светофора. Цепь питания генератора замыкается тыловым контактом реле Ж1 и работающим контактом счетчика 1. В линию ДСН подаются кодовые сигналы КЖ, Ж и 3 по мере удаления поезда от светофора.
При коротком замыкании изолирующих стыков в линию. ДСН подаются беспорядочные импульсы и по миганию лампочек на табло определяется характер повреждения.
Генератор ГКШ (рис. 61) размещен в корпусе реле типа НШ и предназначен для передачи частотных кодовых сигналов по воздушным и кабельным линиям. Питание генератора осуществляется от сети однофазного переменного тока напряжением 14±2 В, частотой 50 Гц или от источника постоянного тока напряжением 12±1,5 В.
Ток, потребляемый генератором, не более 90 мА. Задающий каскад генератора выполнен на транзисторе Ті, а усилитель ный — на транзисторах Т2 и ТЗ. Питание генератора осуществляется от выпрямителя В, на выходе которого включены сглаживающие емкости в виде конденсаторов С5 и С6.
Рис. 61. Схема генератора ГКШ
В блоке генератора помещен мультивибратор на транзисторах Т4, Т5 и управляющий транзистор Тб. С помощью мультивибратора вырабатываются частотные кодовые сигналы для передачи информации о состоянии объектов контроля.
Мультивибратор может включаться по симметричной или несимметричной схемам. При симметричной схеме мультивибратор вырабатывает импульсы и интервалы одной длительности. При несимметричной схеме мультивибратор вырабатывает импульсы и интервалы различной длительности путем включения в базовые цепи транзисторов Т4, Т5 дополнительных резисторов Я18, Я23.
Для управления генератором в цепь его питания включены фронтовые контакты сигнального реле С1 для контроля свободного состояния блок-участка, огневого красного огня КО, аварийного А и двойного снижения напряжения ДСН. Уменьшение длительности импульсов и интервалов достигается коммутацией выходов 41, 42 и 43 генератора.
Работа формирователя импульсов и управляющего транзистора Тб начинается при подаче напряжения на вывод 31. В момент времени, когда транзистор Тб открывается, ток, проходящий через него, создает падение напряжения на резисторе Я’25, благодаря чему транзистор Тб открывается. Напряжение источника питания через открытый транзистор Тб подается на эмиттеры транзисторов Т2 и ТЗ, вследствие чего на выходе ГКНІ появляется импульс кодовой посылки.
При опрокидывании мультивибратора транзистор Тб закрывается и прекращается протекание тока через резистор Я25. Эмиттер и база транзистора Тб оказываются под одинаковым потенциалом и он полностью закрывается, прекращая питание усилительных транзисторов Т2, ТЗ. Сигнал на выходе ГКШ исчезает — наступает интервал кодовой посылки.
Время, в течение которого мультивибратор будет находиться в каждом из своих временно устойчивых состояний, определяется временем разряда конденсатора и величиной сопротивления, включенного между базой и отрицательным полюсом источника питания.
Трансформатор Тр2 подключается к выходным зажимам через защитные конденсаторы С7, С8 и резисторы Діб, Я13, Я14, Я15. Конденсаторы защищают трансформатор от подмагни-чивания постоянным током. Напряжение выходного сигнала регулируется установкой перемычек между зажимами 21-62, 21-13, 21-11, 21-12. Защита от атмосферных влияний выполнена с помощью низковольтного разрядника Рр. Питание генератора стабилизировано путем включения стабилитрона Д типа Д814Б и балластного сопротивления Д24.
Рассмотрим работу генератора при передаче информации.
Блок-участок свободен, контролируемые объекты исправны — через фронтовые контакты реле КО, ДСН, С1 и А образуется перемычка между выводами 53-61 генератора и создается цепь непрерывного питания усилительным транзисторам Т2, ТЗ. В линию ДСН подается непрерывный кодовый сигнал на частоте данного генератора. При приеме сигнала на станции срабатывает регистрирующее реле и отключает контрольную лампочку на табло дежурного.
Блок-участок занят, лампа красного огня исправна, реле ДСН возбуждено — цепь питания транзисторов Т2, ТЗ обрывается фронтовым контактом реле С1. Контрольный код в линию ДСН не поступает, на станции выключается регистрирующее устройство и включает лампочку на табло дежурного.
Перегорела лампа красного огня — через тыловые контакты реле КО создаются перемычки между выводами генератора 53-31 и 43-41. Образуются цепи питания мультивибратора и генератора:
Мультивибратор начинает работать. На время открытия транзистора Т5 ток проходит через Д25 и создает на нем падение напряжения, под действием которого открывается Тб.
Через открытый транзистор Тб подается питание на усилительные транзисторы Т2, ТЗ и генератор выдает частотный импульс.
За счет подключения резистора R18 параллельно резистору R20 мультивибратор работает по несимметричной схеме, отчего генератор вырабатывает контрольный код (импульс 0,3 с, интервал 1 с). При приеме этого кода на станции контрольная лампочка данной сигнальной установки на табло дежурного будет гореть в мигающем режиме (1 с гореть, 0,3 с погашена). Контроль неисправности лампы красного огня передается как при свободном, так и при занятом блок-участке.
Отсутствие переменного тока — через тыловой контакт реле А между выводами генератора 53-31 создается перемычка, по которой подается питание на мультивибратор и через транзистор Тб на усилительный каскад генератора. Мультивибратор работает по симметричной схеме, отчего генератор вырабатывает контрольный код, состоящий из импульсов и интервалов продолжительностью 1 с. Контроль отсутствия переменного тока осуществляется только при свободном блок-участке.
Неисправность цепи двойного снижения напряжения — через тыловые контакты реле ДСН создаются перемычки между выводами генератора 53-31 и 43-42. Образуются цепи мультивибратора и генератора:
Мультивибратор за счет подключения резистора И23 работает по несимметричной схеме, отчего генератор вырабатывает контрольный код в виде импульсов 1 с и интервалов 0,3 с. Контроль цепи двойного снижения напряжения осуществляется как при свободном, так и при занятом блок-участке.
Схемы включения ГКШ при автоблокировке постоянного и переменного тока показаны соответственно на рис. 62, а и б. Построение и работа схемы ГКШ при автоблокировке постоянного тока аналогична схеме ГК6 (см. рис. 60). При автоблокировке переменного тока (см. рис 62, б) с каждой сигнальной установки передается информация о перегорании лампы красного огня (реле О), отсутствии основного (реле А) и резервного (реле А1) питания переменным током, неисправности цепи двойного снижения напряжения (реле ДСН) и неисправности работы дешиф ратора (реле Ж/ и ОИ).
При свободном блок-участке и отсутствии неисправностей через фронтовые контакты перечисленных реле замыкается перемычка 53-61 и от генератора в линию поступает непрерывный контрольный код. Контрольная лампочка на табло дежурного не горит. В случае занятости блок-участка реле Ж1 без тока, реле ОИ возбуждено, питание генератора выключается, контрольный код в линию не посылается, контрольная лампочка на табло дежурного горит непрерывным светом.
Если неисправна схема дешифрации, то реле Ж1 не возбуждается, реле ОИ работает как обратный повторитель реле И в режиме кодов КЖ, Ж и 3, поступающих из рельсовой цепи по мере удаления поезда от данной сигнальной установки. В линию посылаются контрольные коды, соответствующие обратным кодам АЛС. По горению контрольной лампочки на табло дежурный определяет характер повреждения.
С момента освобождения блок-участка реле И и ОИ работают в импульсном режиме, от генератора посылается контроль-
Рис. 62. Схемы включения генератора ГКШ при автоблокировке
Рис.63. Схемы включения генератора ГКШ на переездных установках при автоблокировке постоянного и переменного тока
63. Схемы включения генератора ГКШ на переездных установках при автоблокировке постоянного и переменного токаный «од, соответствующий режиму работы реле ОИ. Через 3- 4 с после начала импульсной работы реле И и ОИ возбуждается реле Ж1 и фронтовым контактом замыкает цепь непрерывного питания генератора. В линию начинает поступать непрерывный код свободности блок-участка.
При перегорании лампы красного огня тыловыми контактами реле О замыкаются перемычки генератора 53-31 и 43-41 и в линию посылается контрольный код, состоящий из импульсов 0,3 с и интервалов 1 с. Неисправность лампы красного огня контролируется как при свободном, так и при занятом блок-участке.
Отсутствие основного питания фиксируется отпусканием якоря реле А, через тыловой контакт которого замыкается перемычка генератора 53-31. В линию посылается контрольный код, состоящий из импульсов и интервалов продолжительностью 1 с. Отсутствие резервного питания фиксируется отпусканием якоря реле А1, через тыловые контакты которого замыкаются перемычки генератора 53-31 и 43-42.
генератора 53-61. В линию подается непрерывный контрольный код, на табло дежурного лампочка не горит. С момента занятости участка приближения отпускает якорь реле ПВ и фронтовым контактом размыкает цепь питания генератора. Посылка контрольного кода в линию прекращается — контрольная лампочка на табло дежурного горит непрерывным огнем.
В случае перегорания любой из ламп переездного светофора или обесточивания реле ДСН тыловыми контактами одного из реле АО, БО, ДСЙ1 замыкаются перемычки генератора 53-31, 43-41 и 42-41, В линию посылается контрольный код, состоящий из импульсов и интервалов длительностью 0,3 с. Контроль перегорания ламп и обесточивание реле ДСН осуществляются независимо от состояния участка приближения.
Исправность работы комплекта мигающих реле М и КМ проверяется с помощью реле КМК (см. рис. 57). При исправной работе реле М и КМ реле КМК постоянно возбуждено. В случае нахождения поезда на участке приближения и неисправности комплекта мигания (например, реле М не работает в импульсном режиме), обесточивается реле КМ.
Фронтовым контактом реле КМ выключается реле КМК и вновь не возбуждается до тех пор, пока не будет устранено повреждение. Путем включения тылового контакта реле КМК в цепь питания маятникового трансмиттера обеспечивается автоматическое возбуждение реле КМК после устранения повреждения, когда на участке приближения нет поезда. При обесточенном реле КМК в линию подается контрольный код, состоящий из импульсов 0,3 с и интервалов 1 с.
На переездной установке при выключении питания обесточивается аварийное реле А и тыловым контактом замыкает перемычку генератора 53-31. В линию посылается контрольный код, состоящий из импульсов и интервалов продолжительностью 1 с.
В схеме ГКШ на переездной установке, оборудованной автошлагбаумами (рис. 63, б), включены контакты реле: ПО — повторитель огневых и двойного снижения напряжения; КМК — контроля работы комплекта мигания; А и А1 — аварийные основного и резервного питания; У1 — управляющее; 3 — закрытия автошлагбаумов. При открытом переезде реле 3, контролирующее горизонтальное положение брусьев, обесточено.
Занятость участка приближения фиксируется обесточиванием реле У1. Через тыловые контакты реле У1 и 3 замыкаются перемычки генератора 53-31 и 43-42. В течение 16 с, пока брус шлагбаума не примет горизонтального положения, в линию посылается контрольный код с импульсами 1 с и интервалами 0,3 с. По истечении 16 с, когда брус шлагбаума займет горизонтальное положение, возбуждается реле 3 и тыловым контактом обрывает цепь питания генератора. Посылка контрольного кода прекращается, на табло дежурного лампочка загорается непрерывным огнем. Если брус автошлагбаума не опустится, то посылка контрольного кода в линию и мигание лампочки на табло дежурного будут продолжаться до полного освобождения всего участка приближения.
Схема включения ГКШ на переездной установке при автоблокировке переменного тока приведена на рис. 63, в. В отличие от переездной установки при автоблокировке постоянного тока в этой схеме вводится дополнительный контроль основного и резервного питания переменным током и контроль неисправности конденсаторного блока в цепи реле П.
Дополнительный контроль осуществляется с помощью аварийных реле А, А1 и реле контроля неисправности РК конденсаторного блока.
Если после прохода поезда по переезду из-за неисправности конденсаторного блока не возбуждается реле П, то реле РК по мере удаления поезда от переезда работает как повторитель реле Я в режиме кодов КЖ, Ж, 3. В линию подаются контрольные коды, соответствующие кодам АЛС. По горению контрольной лампочки на табло дежурный определяет характер повреждения.
На переездах, оборудованных автошлагбаумами, в контрольные цепи включают контакты реле У1 и 3 (как и на переездах при автоблокировке постоянного тока).
⇐Передача информации с сигнальных установок автоблокировки и переездных установок на станцию | Автоблокировка, локомотивная сигнализация и автостопы | Прием и передача сигнальной информации на промежуточной станции и посту диспетчера⇒
КАТЕГОРИИ СХЕМ СПРАВОЧНИК ИНТЕРЕСНЫЕ СХЕМЫ |
| САМЫЕ ПОПУЛЯРНЫЕ СХЕМЫ ТЕГИ |
Собственный ток потребления микросхемы 10…25 мА. Выходы умощнены по сравнению со стандартными, микросхема способна работать на относительно низкоомную или большую ёмкостную нагрузку, максимальный выходной ток может достигать 112 мА.
..
По этому чаще всего применяют мост Вина и двойной Т-мост. Для получения минимального коэффициента нелинейных искажений элементы моста подбираются с особой тщательностью, а если генератор перестраиваемый, задача еще больше усложняется, нужно сохранить баланс во всем диапазоне частот.Устройство и принцип работы генератора автомобиля. Схема генератора.
Устройство и принцип работы генератора автомобиля. Схема генератора.
У этого поста — 1 комментарий.
Содержание статьи:
Наша жизнь с бурным ритмом движения сделала привычным для слуха такое слово, как генератор. Вот только каждый воспринимает его по — своему. Кто-то считает, что это программа для компьютера, кто-то уверен, что это радиоэлектронное устройство.
Заострим внимание на том, что генератор – это устройство, вырабатывающее электрическую энергию. В конкретном случае речь пойдем об автомобильном генераторе.
Принцип работы генератора.
Основной принцип работы генератора – это преобразование в электрическую энергию механическую. Одновременно устройство служит и для зарядки аккумулятора, когда двигатель работает. Другой немаловажной задачей генератора является обеспечение стабильной работой каждой электрической системы, не допуская разрядки АКБ. К сведению: разрядка обычно происходит, если напряжение становится низким. В противном случае батарея перезаряжается, а это приводит к тому, что она выходит из строя раньше положенного срока. Остановимся более подробно на том, как работает генератор. Принцип его работы относительно прост. Ременная передача двигателя вращает ротор. После начала движения напряжение поступает на обмотку возбуждения, где образуется магнитный поток. За силу тока отвечает реле-регулятор, который обеспечивается увеличением либо уменьшением напряжения на щетки.
На выходе напряжение всегда будет колебаться в требуемых пределах, что обычно бывает достаточно для исправной работы аккумулятора.
Функция генератора может быть более объемна, нежели все привыкли считать. Как один из вариантов может быть использован в качестве источника частотозависимого сигнала. Он необходим для системы и служит защитой для двигателя от чересчур опасных высоких частот вращения. Кроме этого генератор поддерживает питание тахометра и других ему подобных систем, напрямую связанных с работой коленчатого вала. Когда поступает сигнал о том, что генератор получает повышенную нагрузку,( он может идти как напрямую в систему управления двигателем либо через бортовой компьютер) происходит следующее. В двигателе увеличивается частота вращения коленчатого вала,( во время работы на холостом ходу), что приводит к улучшению баланса заряда. И как закономерный вывод: отключенное напряжение генератора при разгоне дает возможность разгрузить двигатель, тем самым сокращая само время разгона.
Традиция или компактность — предназначение одно. Виды генераторов.
Конструктивное исполнение делит генераторы на две группы:
• конструкция традиционная;
• компактная конструкция.
Выделим каждой из групп немного внимания.
В первую группу входят устройства, имеющие один вентилятор. Вентилятор располагается непосредственно у приводного шкива. Ко второму относят устройства, оснащенные двумя вентиляторами. Их устанавливают во внутренней полости самого генератора. Стоит отметить, что вне зависимости от конструкции, значительных отличий в принципе работы генератора не существует.
Бережем генератор и не делаем то, что нельзя делать.
Во время работы автомобильного генератора запрещается выполнять следующее:
• Если неисправен выпрямитель, генератор нельзя оставлять подключенным к АКБ.
• Не стоит проверять исправность генератора, напрямую замыкая его на «массу».
• Отключения от батареи вол время работы двигателя категорически запрещено.
• Необходимо беречь генератор от попадания на него тосола, электролита и другой жидкости.
Типовая схема генератора на автомобиле.
Другие похожие статьи:
Генераторы фирмы Mitsubishi схемы и характеристики — Главная — Статьи
Генераторы фирмы Mitsubishi
Серия этих генераторов при номинальном напряжении 14 В на базе нескольких размеров статора имеет номинальные токи 45, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 90 и 110 А. Общий вид одного из типов генераторов данной серии показан на рис.32. На цилиндрической части крышки со стороны контактных колец размещается наклейка, на которой указаны тип генератора, номинальные напряжения и ток, фирменный номер и обозначение штекерных
наружных выводов в колодке. Типовая схема включения аналогична приведенной на рис. 6,6. Помимо «массы»,
генераторы имеют следующие внешние выводы с обозначениями:
В — силовой вывод «+» для соединения с плюсовым проводом борт-сети;
L — вывод «+» трех дополнительных диодов для соединения с лампой контроля исправности;
IG — вывод регулятора напряжения для питания цепей регулятора напряжения через выключатель зажигания
Рис.
32. Общий вид генератора фирмы Mitsubishi
На отдельных модификациях имеются также выводы S и FR, назначение
которых аналогично генераторам Nippon Denso. Вывод В — винтовой, а другие — это плоские штекеры 6,3х0,8, объединенные конструктивно в пластмассовой колодке.
Конструкция и параметры компактных генераторов Мицубиси следующие
Установка статора в крышках такая же, как и на генераторах традиционной конструкции различных фирм (пакет железа статора зажат между
крышками).
В один конструктивный узел объединены регулятор напряжения, щеткодержатель, выпрямительный блок, помехоподавительный конденсатор и колодка с внешними штекерными выводами (рис.33).
Выпрямительный блок по конструкции подобен блоку генераторов Magneti
Marelli с тем лишь отличием, что силовые выпрямительные элементы размещены в пластмассовом корпусе
в форме параллелепипеда, а три дополнительных диода в цилиндрическом пластмассовом корпусе не объединены в один блок.
Контактные кольца медные или из нержавеющей стали установлены между торцом ротора и
подшипником
Щетки применяются медногра-фитовые с поперечным сечением 5х8 мм, щеткодержатель реактивного типа.
Рис.ЗЗ. Объединенный узел «выпрямитель, регулятор напряжения, щеткодержатель» генераторов фирмы
Mitsubishi: 1 — выпрямитель; 2 — помехоподавительныН конденсатор, 3 — регулятор напряжения с шеткодер жагелем; 4 — колодка со штекерными выводами L. ОС. S
Рис.34. Ротор в сборе генератора фирмы Mitsubishi: 1 — внутренние вентиляторы; 2 — шарикоподшипнике
юрмозными пластмассовыми кольцами; 3 — маслоотбойная шайба
27
Регулятор напряжения, выполненный в одном корпусе со щеткодержателем и конструктивно связанный с
выпрямительным блоком, размещается на внутреннем торце крышки со стороны контактных колец. Размещение регулятора под крышкой, а подшипника со стороны контактных колец на конце вала приводит к следующим конструктивным и эксплуатационным проблемам:
затруднена оценка состояния щеток и контактных колец для принятия своевременного решения о замене
первых и проточке вторых, так как требуется полная разборка генератора.
сборка генератора затруднена, так как свободно выступающие из щеткодержателя щетки будут упираться в
торец подшипника, что приводит к их поломке. Поэтому перед сборкой щетки следует утопить в каналах щеткодержателя и зафиксировать их в таком положении с помощью штифтов, которые пропускают через специальные отверстия в торце крышки. Для этой цели в выступающем конце щеток также выполнены отверстия под
фиксирующие штифты. После сборки штифты удаляют, и щетки опускаются на контактные кольца. Рекомендуется применять штифты из непроводящего материала (толстая леска), т. к. если по ошибке включить в схему
генератор с неудаленным металлическим штифтом, регулятор напряжения выйдет из строя вследствие короткого замыкания обмотки возбуждения.
ограничивается наружный диаметр заднего подшипника, который не должен превышать диаметра контактных колец, так как в противном случае разборка генератора без поломки щеток будет невозможна. Уменьшение
наружного диаметра подшипника, в свою очередь, сокращает срок его службы.
Торможение наружного кольца заднего шарикоподшипника обеспечивается двумя пластмассовыми кольцами в проточках по наружному диаметру кольца (применен подшипник специальной конструкции (рис.34).
Регулируемое напряжение в контрольной точке 14,6…14,9 В, термокомпенсация отрицательная (—7 мВ/°С).
Крепление генератора на кронштейне двигателя осуществляется, как правило, на двух лапах.
Похожие материалы
Схемы генераторов
- Радиоэлектроника
- Схемотехника
- Основы электроники и схемотехники
- Том 3 – Полупроводниковые приборы
- Книги / руководства / серии статей
- Основы электроники и схемотехники. Том 3. Полупроводниковые приборы
Добавлено 7 февраля 2019 в 07:12
Сохранить или поделиться
Фазосдвигающий генератор. Каждая цепочка R1C1, R2C2 и R3C3 обеспечивает сдвиг фазы на 60°Фазосдвигающий генератор на схеме выше создает выходной синусоидальный сигнала в диапазоне звуковых частот.
Резистивная обратная связь от коллектора будет отрицательной обратной связью из-за перемены фазы на 180° (инвертирование от базы к коллектору). Однако три RC фазовращателя на 60° (R1C1, R2C2 и R3C3) обеспечивают дополнительные 180°, давая в общей сложности сдвиг фазы на 360°. Эта синфазная обратная связь представляет собой положительную обратную связь. Колебания возникают, если усиление транзистора превышает потери в цепи обратной связи.
Варакторный умножитель частоты
Варактор или диод с переменной емкостью с нелинейной зависимостью емкости от напряжения искажает приложенную синусоиду f1 на схеме ниже, генерирую гармоники, f3.
Варактор, имея нелинейную зависимость емкости от напряжения, служит умножителем частотыФильтр основной частоты пропускает f1, блокируя попадание гармоник в генератор. Дроссель пропускает постоянный ток и блокирует прохождение радиочастот (РЧ, RF) в источник смещения Vсмещ.
Фильтр гармоник пропускает необходимую гармонику, скажем, третью, на выход, f3. Конденсатор под индуктивностью представляет собой большую емкость с низким реактивным сопротивлением, чтобы блокировать постоянный ток, но при этом соединять индуктивность с землей для RF сигнала. Варикап параллельно индуктивности формирует параллельный резонансный контур, настроенный на нужную гармонику. Обратите внимание, что обратное смещение, Vсмещ, является фиксированным. Варикапный умножитель в основном используется для генерации СВЧ сигналов, которые не могут напрямую создаваться генераторами. Представленная схема на сосредоточенных элементах на рисунке выше на самом деле представляет собой микрополосковые линии и волноводные секции. С помощью варакторных умножителей могут быть получены частоты до сотен ГГц.
Оригинал статьи:
Теги
RC генераторВаракторГенераторОбучениеСдвиг фазыУмножитель частотыФазосдвигающий генераторЭлектроникаСохранить или поделиться
На сайте работает сервис комментирования DISQUS, который позволяет вам оставлять
комментарии на множестве сайтов, имея лишь один аккаунт на Disqus.
com.
В случае комментирования в качестве гостя (без регистрации на disqus.com) для публикации комментария требуется время на премодерацию.
| Как известно, превратить усилитель звуковой частоты в генератор совсем не сложно, достаточно лишь ввести в него положительную обратную связь, то есть подать с выхода усилителя сигнал на его вход, да так, чтобы его фаза совпадала с фазой входного сигнала. В простейшем случае, если например имеется двухкаскадный усилитель на транзисторах, включенных с общим эмиттером, достаточно только добавить один конденсатор СХ (рис. 1), и усилитель станет генератором. В этом случае, колебания напряжения, всегда возникающие в цепях усилителя при включении питания, уже не будут затухающими, как в обычном усилителе, а наоборот будут расти. Расти до тех пор, пока не установится режим ограничения, так называемый стационарный режим генератора.  То есть до тех пор, пока амплитуда выходного сигнала не достигнет максимальной величины для этого усилителя.В результате синусоида будет искажена, ограничена, урезана этим порогом и снизу и сверху, и по форме будет куда ближе к прямоугольным импульсам. Условие совпадения фаз будет выполняться в широком диапазоне частот и сигнал генератора будет иметь широкий спектр, что не всегда удобно при налаживании аппаратуры. Если такой сигнал подать на вход УЗЧ или на динамик, можно услышать что сигнал не однотонный, его звучание не чистое. Рисунок 2 Этого можно добиться включением в цепь обратной связи, охватывающей усилитель 1 (рисунок 2) RC-цепи, состоящей из двух резисторов и двух конденсаторов. На определенной частоте такая цепь создает нулевой сдвиг фаз. Сопротивление в Омах, емкость в Фарадах. Коэффициент передачи такой цепи равен 1/3, то есть, сигнал пройдя через эту цепь ослабляется её в три раза. Для того чтобы синусоидальный сигнал имел минимальные искажения, в усилитель, работающий генератором, необходимо ввести помимо положительно обратной связи, еще и отрицательную оhttp://makeshema.ru/engine/skins/bbcodes/images/b.gifбратную связь, которая будет снижать коэффициент усиления усилителя таким образом, чтобы поддерживалась устойчивая генерация, и при этом не возникало ограничение (урезание) синусоиды. На рисунке 3 показана практическая схема простого генератора синусоидальных сигналов звуковой частоты. На транзисторах VT1-VT3 собран двухкаскадный усилитель ЗЧ. Частотозадающая цепь состоит из сдвоенного переменного резистора R4, добавочных резисторов R2 и R3, и конденсаторов С1-С6, которые переключаются сдвоенным переключателем S1. Когда S1 находится в показанном на схеме положении, диапазон частот (перекрывается переменным резистором R4) будет 20-200 Гц, если S1 поставить в среднее положение (на конденсаторы С2 и С5) диапазон частот будет 200-2000 Гц, и в нижнем положении S1 (на конденсаторы С3 и С6) диапазон будет 2000-20000Гц. Таким образом, вращением ручки резистора R4 и переключением S1 можно установить любую частоту от 20 Гц до 20 кГц. Резистор R10 служит для регулировки выходного напряжения ЗЧ. Когда его движок в верхнем, по схеме, положении, амплитуда выходного напряжения ЗЧ будет 1,5 В, когда в нижнем — ноль. |
Эта частота определяется по формуле F = 1/27iRC (резисторы и конденсаторы должны быть одинаковыми). Изменяя сопротивления резисторов и емкости конденсаторов можно в широких пределах изменять частоту на которой будет нулевой сдвиг фаз, а следовательно изменять частоту генерируемого синусоидального сигнала.
Первый каскад на транзисторах VT1 и VT2, включенных по схеме составного транзистора, чтобы получить наибольшее усиление и входное сопротивление. Второй на транзисторе VT3. Вход усилителя — база VT1,выход — коллектор VT3.
% PDF-1.6 % 1 0 объект >>> эндобдж 2 0 obj > поток 2018-11-02T09: 57: 22-04: 002018-11-02T09: 57: 24-04: 002018-11-02T09: 57: 24-04: 00 Adobe InDesign CC 13.1 (Windows) uuid: c9e07274-e149-4a63 -a352-126f78cf5091adobe: docid: indd: 50545318-e5dc-11e0-9c6e-ca4ed1097482xmp.id: c207f7ab-0e8d-1944-a392-9dd9cf938edeproof: -pdfxmp.iid: 1fcf533e-938e -4513-b2e1-730ab0e2e34cadobe: docid: indd: 50545318-e5dc-11e0-9c6e-ca4ed1097482 по умолчанию
ի W] 3tiw-> ~) ʹh + S *
FT {!: @ K [h ~ A2 q_ # ɂ] ֻ ~? Wd
̹ $ 8 / sι’n6dCX S2 8 SGenerac Power Systems — Комплекты автоматических переключателей для бытовых генераторов
Коммутатор с предварительно подключенной проводкой
Предварительно подключенный коммутатор Generac представляет собой автоматический переключатель резерва и распределенный центр нагрузки, который поддерживает выбранные цепи для обеспечения покрытия основных цепей. Предварительно смонтированные для самой простой и недорогой установки на рынке, они являются отличным соотношением цены и качества, когда нет необходимости в покрытии всего дома.
- Доступен с 10 или 16 цепями
- Кабелепровод длиной 30 футов для подключения безобрывного переключателя к внешней коробке
- Кабелепровод длиной 2 фута для перемещения цепей от главной панели к безобрывному переключателю
- Предварительно смонтированная внешняя соединительная коробка с водонепроницаемым кабелем для подключения генератора
- NEMA 1 корпус
Спецификация
NEMA 3R 16 Цепной выключатель
Автоматические выключатели с ограничением тока цепи Generac — отличный вариант для домов, где электрическая панель расположена снаружи. Эти переключатели совместимы с прерывателями производства Eaton, Siemens или Square D; с помощью тандемных выключателей эти выключатели могут быть расширены до 24 цепей.
Спецификация
Центр нагрузки GenReady
Усовершенствованная разработка GenReady Load Center заменяет главную электрическую панель дома и включает автоматический переключатель передачи в виде EZ Transfer Operator ™ с аварийной панелью.Все переключение питания осуществляется в пределах одного блока, поэтому он становится панелью гибридных цепей, способной отделять только электрические цепи, выбранные для перекрытия во время отключения электроэнергии.
Спецификация
Автоматический переключатель серии RTS
С помощью переключателя передачи RTS вы можете выбрать постоянное покрытие каждой цепи или только основные цепи, если они соединены с генератором, размер которого соответствует вашему применению.
Автоматические переключатели с открытым переходом RTS идеально подходят для жилых, коммерческих и легких промышленных применений.
100 — 400 Спецификация
Генераторы | HowStuffWorks
Если вы когда-либо перемещали скрепки с помощью магнита или убивали время, укладывая металлическую стружку в бороду на игрушке «Шерстяной Вилли», то вы баловались основными принципами, лежащими в основе даже самых сложных электрических генераторов. Магнитное поле, отвечающее за выстраивание всех этих маленьких кусочков металла в правильную стрижку ирокез, связано с движением электронов. Подвиньте магнит к скрепке, и вы заставите электроны в скрепке двигаться.Точно так же, если вы позволите электронам перемещаться по металлической проволоке, вокруг нее образуется магнитное поле.
Благодаря Вули Вилли мы видим определенную связь между явлениями электричества и магнетизма. Генератор — это просто устройство, которое перемещает магнит рядом с проводом для создания постоянного потока электронов.
Действие, которое заставляет это движение, сильно варьируется, от ручных кривошипов и паровых двигателей до ядерного деления, но принцип остается тем же.
Один из простых способов представить генератор — это представить, что он действует как насос, проталкивающий воду по трубе. Только вместо того, чтобы толкать воду, генератор использует магнит, чтобы толкать электроны. Это небольшое упрощение, но оно дает полезную картину свойств, работающих в генераторе. Водяной насос перемещает определенное количество молекул воды и оказывает на них определенное давление. Таким же образом магнит в генераторе толкает определенное количество электронов и оказывает на них определенное «давление».
В электрической цепи количество движущихся электронов называется амперами или током , и оно измеряется в амперах . «Давление», толкающее электроны, называется напряжением и измеряется в вольт . Например, генератор, вращающийся со скоростью 1000 оборотов в минуту, может выдавать 1 ампер при 6 вольт.
1 ампер — это количество движущихся электронов (1 ампер физически означает, что 6,24 x 10 18 электронов перемещаются по проводу каждую секунду), а напряжение — это величина давления за этими электронами.
Генераторы составляют основу современной электростанции. В следующем разделе мы рассмотрим, как работает одна из этих станций.
Как использовать резервный генератор | Вестчестер, штат Нью-Йорк,
Ниже приведены некоторые ресурсы и руководства, которые помогут вам узнать, как использовать резервный генератор
- При необходимости залить бензин в бак и проверить масло.
- Убедитесь, что вытяжка может свободно вентилироваться
(Держать подальше от окон и воздухозаборников)
- Подключите шнур питания к генератору и входной коробке в доме
- Убедитесь, что шнур затянут и не свисает из розетки.
(Концы шнура питания могут закручиваться до фиксации, по часовой стрелке для затягивания)
- Убедитесь, что рычаг подачи топлива находится в положении ВКЛ.
- Первый шаг к запуску двигателя, закрытие CHOKE I / I
- Для запуска потяните за шнур. Или нажмите кнопку электрического запуска
- Почти сразу после запуска переведите воздушную заслонку в положение ОТКРЫТО.
I I. Теперь ваш генератор должен работать.
- Автоматический выключатель в положении ВКЛ.
- На шнуре питания нет явных разрывов или повреждений
- Выхлоп обращен в сторону от окон, дверей и вентиляционных отверстий.
- Дроссель отключен во время работы.
- Если идет дождь или снег, вы можете положить кусок фанеры на генератор.
- Есть газ?
* Нажатие выключателя к центру панели включает его
- Выключайте отдельные выключатели по одному.
- Пора перевернуть Inter-lock, Inter-lock сделан так, что оба выключателя не могут быть в положении ON одновременно.
- Отодвиньте главный силовой выключатель от центра панели в положении ВЫКЛ.
- Сдвинуть силовой выключатель генератора к центру панели, ВКЛ
- Теперь панель генератора находится под напряжением, включите отдельные выключатели по очереди.
- * Имейте в виду, что ваш генератор может быть недостаточно мощным для одновременной работы всех цепей. Так что необходимо разделение нагрузки.
- (Электрический обогрев плинтуса и кондиционеры могут потреблять много энергии)
- Выключить все индивидуальные выключатели по одному
- Выключите генератор.(Вы можете выключить топливный рычаг и дать генератору поработать, пока он не умрет, чтобы слить топливо из топливопровода)
- Отсоединить концы шнура питания
- * Если вы отключили главный выключатель на главной панели, а не на панели генератора, выключите все выключатели, прежде чем снова включить главный выключатель.
- На панели генератора выключите выключатель ПИТАНИЯ ГЕНЕРАТОРА
- Включите выключатель MAIN POWER
- Включите отдельные выключатели по одному
- Возможно, вы захотите проверить, правильно ли работают все ваши насосы и приборы.
Главные автоматические выключатели генератора (GMCB)
Mitsubishi Electric предлагает главные выключатели генератора (GMCB) с элегазовой изоляцией для применения в турбинах внутреннего сгорания, комбинированных и других типах электростанций.
GMCB используется для электрического отключения генератора от связанной системы передачи энергии, а иногда используется для подключения генератора к статическому тиристору или другим системам запуска в турбинной установке внутреннего сгорания. GMCB также распространен на гидроаккумулирующих электростанциях.
Mitsubishi Electric поставила первый в мире генераторный выключатель с элегазовой изоляцией в 1977 году и продолжает разрабатывать инновационные конструкции и новые продукты, которые предлагают новейшие технологии и повышенную производительность, сохраняя при этом высокое качество и надежность.
Теперь мы предлагаем GMCB гибридного типа, который включает автоматический выключатель, разъединители, заземляющие переключатели, пусковые разъединители, трансформаторы тока, трансформаторы напряжения, конденсаторы для перенапряжения и разрядники для защиты от перенапряжения, все в общей сборке шкафного типа.
Эта компактная конструкция резко сокращает необходимое пространство и время, необходимые для процесса установки. Эта сборка поставляется с нашего завода полностью собранной и испытанной, что сокращает время, необходимое для установки на строительной площадке.
Этот гибридный тип GMCB доступен для применений, требующих номинального напряжения до 27,5 кВ, номинального тока отключения 100 кА, номинального тока постоянного тока 11000 А с естественным охлаждением или номинального значения постоянного тока с принудительным охлаждением 20 000 А.
Гибридный тип GMCB Mitsubishi Electric использует конструкцию «Mini-flux», которая предназначена для передачи индуцированного тока в корпусе выключателя, который течет в направлении, противоположном току, протекающему по изолированному проводнику фазовой шины.Такая конструкция сводит к минимуму внешние магнитные поля по отношению к оборудованию, уменьшая помехи, создаваемые окружающим оборудованием.
Гибридный тип GMCB идеально подходит для применения на электростанциях с комбинированным циклом, электростанциях с турбинами внутреннего сгорания и гидроаккумулирующих электростанциях.
Некоторые преимущества применения GMCB в новой конструкции электростанции:
• GMCB можно использовать для подключения 2 или 3 генераторов к одному трансформатору, централизуя необходимое оборудование на стороне высокого напряжения.
• GMCB устраняет необходимость в пусковых трансформаторах высокого напряжения и соответствующем распределительном устройстве.
• GMCB устраняет необходимость переключения шин на заводе, тем самым повышая надежность завода.
• GMCB исключает возможность чрезмерного возбуждения трансформатора, поскольку трансформатор изолирован, а скорость генератора увеличивается во время запуска.
Подключение генератора к дому
При подаче электроэнергии в ваш дом генератор — это только половина уравнения.Вы также захотите подумать, как безопасно подключить генератор к дому.
Варианты подключения вашего дома
Начнем с основ: плюсы и минусы использования безобрывного переключателя или удлинителей.
Использование безобрывного переключателя
Узнайте больше о том, как установить автоматический переключатель в вашем доме, включая советы и варианты установки.
Безопасность генератора
Существует ряд важных мер безопасности, которые вы можете предпринять, чтобы обезопасить свою семью при использовании генератора для питания вашего дома.
Рекомендации по безобрывному переключателю
Есть много вариантов переключения передачи на выбор. Наши рекомендации сделают выбор подходящего немного проще.
Портативный и домашний режим ожидания
Выбирая домашний резервный генератор, вы должны учитывать плюсы и минусы портативного или домашнего резервного генератора.
Eaton LG3600 Автоматические выключатели для генератора с термомагнитным двигателем
| Магнитный Диапазон пикапа | Максимальная мощность генератора 60 Гц | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 240 В перем. Тока кВА (1) | кВт (2) | 480 В перем. Тока кВА (1) | кВт (2) | 600 В перем. Тока кВА (1) | кВт (1) | |
| 500—2500 | 217 | 173 | 433 | 347 | 542 | 433 |
ПРИМЕЧАНИЯ:
(1) Длительный ток выключателя основан на 115% номинального тока полной нагрузки генератора.
(2) На основе трехфазных генераторов с коэффициентом мощности 80%.
(3) FG, JG, KG включают термомагнитные расцепители, LG и NG включают электронные расцепители.
(4) Выключатель включает клеммы линии и нагрузки.
(5) Без клемм.
| Вольт переменного тока (50/60 Гц) | Отключающая способность (Симметричные амперы) |
|---|---|
| Номинальная отключающая способность UL 489 | |
| 240 | 18 000 |
| 480 | 14 000 |
| 600 | 10 000 |
| Номинальная отключающая способность IEC 947-2 | |
| 220, 240 | 18 000/9 000 |
| 380, 415 | 14 000/7 000 |
| 660, 690 | 18 000/9 000 90 188 14 000/7 000 90 188 10 000/5 000 |
| Отбойный молоток Рама Амперы | Корпус Типовой класс | А | B | С | D | E | Прибл. Вес Фунты (кг) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FG 15–225 | Тип 1 | 23,25 (590,6) | 8,41 (213,6) | 159,5 (6,28) | 18,75 (476,3) | 1,20 (30,5) | 15 (7) |
| Тип 3R | 25.66 (651,8) | 8,84 (224,7) | 236,5 (9,31) | 24,28 (616,7) | 1,70 (43,2) | 19 (9) | |
| Тип 12 | 651,8 (25,66) | 8,84 (224,7) | 236,5 (9,31) | 24,28 (616,7) | 1.70 (43,2) | 18 (8) | |
| JG 175–250 | Тип 1 | 34,70 (881,4) | 10,92 (277,4) | 7,20 (182,9) | 30,00 (762,0) | 1,88 (47,8) | 31 (14) |
| Тип 3R | 37. 50 (952,5) | 11,56 (293,6) | 259,6 (10,22) | 35,77 (908,6) | 1,94 (49,3) | 40 (18) | |
| Тип 12 | 37,53 (953,3) | 11,56 (293,6) | 259,6 (10,22) | 35,77 (908,6) | 1.94 (49,3) | 37 (17) | |
| кг 300–400 | Тип 1 | 38,81 (985,8) | 11,06 (280,9) | 10,94 (277,9) | 34,00 (863,6) | 57,9 (2,28) | 53 (24) |
| Тип 3R) | 41.69 (1058,9 | 11,75 (298,5) | 14,06 (357,1) | 39,90 (1013,5) | 1,97 (50,0) | 60 (27) | |
| Тип 12 | 41,69 (1058,9) | 11,75 (298,5) | 14,06 (357,1) | 39,90 (1013,5) | 1. 97 (50,0) | 53 (24) | |
| LG 450–600 | Тип 1 | 45,88 (1165,4) | 363,5 (14,31) | 314,5 (12,38) | 1182,6 (46,56) | 1,91 (48,5) | 81 (37) |
| Тип 3R | 48.31 (1227,1) | 14,91 (378,7) | 15,50 (393,7) | 1182,6 (46,56) | 1,92 (48,8) | 84 (38) | |
| Тип 12 | 48,31 (1227,1) | 14,91 (378,7) | 15,50 (393,7) | 1182,6 (46,56) | 1.92 (48,8) | 81 (37) | |
| NG 700–1200 | Тип 1 | 61,22 (1555,0) | 21,44 (544,6) | 15,41 (391,4) | 61,84 (1570,7) | 1,97 (50,0) | 178 (81) |
| Тип 3R | 63. |