Датчик генераторный: Генераторные датчики

Содержание

Датчики углового положения коленчатого и распределительного вала.


Микропроцессорное управление двигателем



Датчики углового положения коленчатого вала

Работоспособность любой системы зажигания зависит от информации об угле поворота коленчатого вала двигателя. Датчик углового положения коленчатого вала выдерживает жесткие условия работы в отсеке двигателя, должен обладать высокой надежностью, и при этом работать на любой частоте вращения коленчатого вала.

В настоящее время автомобильные системы зажигания используют ряд бесконтактных датчиков, работа которых основывается на различных физических явлениях. К ним относятся следующие датчики:

  • магнитоэлектрические;
  • работающие на эффекте Холла;
  • высокочастотные;
  • оптоэлектронные;
  • токовихревые;
  • работающие на эффекте Виганда;
  • фотоэлектрические.

***

Магнитоэлектрические датчики

Наиболее распространенным типом магнитоэлектрического датчика является генераторный датчик коммутаторного типа с пульсирующим потоком.

Его принцип действия заключается в изменении магнитного сопротивления магнитной цепи, содержащей магнитную обмотку, при изменении зазора с помощью распределителя потока (коммутатора).
На рис. 1 показана принципиальная схема магнитоэлектрического датчика коммутаторного типа.

При вращении зубчатого ротора в обмотке статора в соответствии с законом индукции возникает переменное напряжение. Когда один из зубцов ротора 4 приближается к полюсу статора, в обмотке 3 растет напряжение. При совпадении фронта зубца ротора с полюсом статора (со средней линией обмотки) напряжение на обмотке достигает максимума, затем быстро меняет знак и увеличивается в противоположном направлении до максимума при удалении зубца ротора. Напряжение очень быстро изменяется от положительного до отрицательного максимумов, поэтому нулевой переход (точка

0) между двумя максимумами используется для управления системой зажигания и получения точного момента подачи искры в цилиндр двигателя.

Однако точку перехода сложно уловить с помощью электроники, поскольку схема будет чувствительна к сигналам помех, т. е. не будет удовлетворять требованиям помехозащищенности. Поэтому для получения момента искрообразования используют точки максимума амплитуд (отрицательную или положительную), которые выбираются на допустимо низких уровнях. При этом обеспечивается нечувствительность схемы детектирования к помехам и надежное срабатывание схемы в период пуска двигателя.

Распределитель потока (зубчатый ротор) устанавливается на распределительный валик распределителя зажигания. Число его зубцов зависит от числа цилиндров двигателя. Магнитное поле создается, как правило, постоянным магнитом.

Рассмотренная выше магнитная система генераторного датчика очень чувствительна к влиянию паразитных изменений зазора, имеющих место из-за конструктивных допусков, износов, вибраций, передаваемых двигателем деталям, входящим в состав магнитной цепи. Это приводит к асинхронности момента искрообразования по цилиндрам двигателя.

Поэтому на практике применяется симметричная магнитная система, которая обеспечивает для каждого положения распределителя потока средний зазор, являющийся суммой элементарных зазоров.
Принципиальная схема генераторного датчика коммутаторного типа с симметричной магнитной системой для четырехцилиндрового двигателя приведена на рис. 3 .

Создание постоянных магнитов на основе новых магнитных материалов, таких, как магнитопласты, магниторезина, позволило резко снизить стоимость и массу датчиков, увеличить их надежность.

***

Датчики с переменным потоком

Датчик с переменным потоком состоит из неподвижной катушки и постоянного магнита, жестко связанного с валиком распределителя зажигания, причем число пар полюсов в магните равно количеству цилиндров двигателя. Такие магнитные системы называются датчиками с вращающимися магнитами (рис. 4 ).

Работа датчика определяется знакопеременным магнитным потоком и симметричной формой выходного напряжения. Сигнал датчика с вращающимся магнитом требует более тщательной обработки в цепи детектирования для компенсации электрического смещения момента искрообразования в зоне низких частот вращения валика распределителя зажигания.

***



Датчики, работающие на эффекте Холла

Благодаря развитию микроэлектроники широкое распространение получили датчики углового положения, работающие на эффекте Холла. Эффект Холла возникает в пластине из проводника или полупроводника при внесении ее в магнитное поле и пропускании через пластину электрического тока. При определенных условиях между противоположными гранями пластины возникает ЭДС Холла, которая может использоваться в качестве сигнала для определения момента искрообразования.
Более подробно эффект Холла описан на этой странице.

Датчики на эффекте Холла обладают такими достоинствами, как малая стоимость производства, относительно высокая точность и хорошая стойкость к внешним воздействиям. Поэтому они широко примененяются в автомобилестроении в качестве датчиков углового положения (ДПКВ, ДПРВ и т.

п.).

Недостатком систем, работающих на эффекте Холла, является высокая чувствительность к внешним магнитным и электрическим помехам. Величина ЭДС Холла очень мала, поэтому должна быть усилена непосредственно вблизи датчика для того, чтобы устранить влияние радио- и электропомех. Поэтому конструктивно датчики Холла часто выполняются в виде интегральной микросхемы, содержащей усилитель сигнала.

При изготовлении полупроводниковых пластин датчиков Холла наиболее часто используются германий (Ge), кремний (Si), арсенид галлия (GaAs), арсенид индия (InAs), антимонид индия (InSb).

***

Датчики Виганда

Принцип действия таких датчиков основан на эффекте Виганда.

Джон Ричард Виганд (John R. Wiegand) — американский физик и изобретатель. Открыл, описал и исследовал физический феномен, который возникает в специальной «проволоке Виганда» при помещении её в магнитное поле.

Феномен, описанный Д.

Вигандом заключается в том, что если ферромагнитную проволоку, имеющую специальный химический состав и физическую структуру, внести в магнитное поле, то произойдет спонтанное изменение ее магнитной поляризации, как только напряженность поля превысит некоторое предельное значение, называемое порогом зажигания. Изменение состояния проволоки Виганда можно регистрировать при помощи электромагнитной обмотки, размещенной рядом с ней. Проволока Виганда представляет собой ферромагнитное тело, состоящее из магнитомягкой сердцевины и магнитотвердой внешней оболочки.

Проволока изготавливается из специального ферромагнитного сплава типа викаллой (примерный состав — 10% ванадия, 52% кобальта и железа). Точный состав материала проволоки, а также технология ее изготовления, как правило, являются секретом фирм, производящих датчики.

Чувствительные элементы Виганда применяются в датчиках скорости, угла поворота и положения, в расходомерах, для считывания пластиковых идентификационных карт и других технических устройствах.

К достоинствам датчиков Виганда следует отнести независимость от влияния внешних электрических и магнитных полей, широкий температурный диапазон работы, работу без источника питания.

***

Сельсины и дифференциальные трансформаторы

В последние годы в качестве датчиков абсолютного углового положения на автомобилях иногда используются вращающиеся трансформаторы (сельсины), которые характеризуются высокой разрешающей способностью (до 7‘) и работают в тяжелых внешних условиях. Однако широкого распространения такие датчики пока не получили из-за высокой стоимости.

Обмотки возбуждения сельсинов питаются напряжением с частотой 400…20000 Гц, обычно для автомобилей 2…5 кГц. Угловое положение ротора декодируется по сигналам с синусной и косинусной обмоток специальной микросхемой в цифровой код.

В качестве датчиков абсолютного линейного положения находят применение линейные дифференциальные трансформаторы. Выходной сигнал таких датчиков может быть декодирован специализированной интегральной схемой.

***

Магниторезистивные датчики

В магниторезистивных датчиках используется способность некоторых материалов, например, железо-никелевого сплава FeNi, изменять свое сопротивление под воздействием переменной напряженности магнитного поля. В рабочем диапазоне магниторезистора его сопротивление меняется в пределах 2,5…15%. Магниторезисторы встраивают в интегральную схему, где размещают и цепи обработки сигнала.

***

Автомобильные бензины


Главная страница


Дистанционное образование

Специальности

Учебные дисциплины

Олимпиады и тесты

Генераторные датчики

Механика Генераторные датчики

просмотров — 1066

Темы рефератов

1. Датчики линœейных и угловых перемещений

2. Датчики влажности

3. Контактные датчики

4. Тензодатчики

5. Датчики для измерения температуры

6. Погрешности датчиков активного сопротивления

7. Погрешности емкостных датчиков

8. Погрешности индуктивных датчиков

9. Индуктивные датчики

10. Датчики Холла

11. Потенциометрические датчики

12. Методы дистанционных измерений с помощью датчиков

13. Параметрические датчики в системах охранной сигнализации

14. Перспективные датчики активного сопротивления

15. Новые датчики реактивного сопротивления

16. Датчики тока

17. Погрешности датчиков температуры

18. Дистанционные измерения с помощью емкостных датчиков

19. Дистанционные измерения с помощью индуктивных датчиков

20. Примеры использования датчиков Холла в измерительной технике.

К генераторным датчикам, в принципе, бывают отнесены всœе те, которые не относятся к параметрическим. Это термоэлектрические, пьезоэлектрические, фотоэлектрические, тахометрические, электролитические, химические и др.

Принцип действия термоэлектрических датчиков основан на явлении термоэлектрического эффекта͵ заключающегося в том, что если два разнородных проводника соединить одними концами к одной точке, получить термопару, и место соединœения нагреть, то между свободными «холодными» концами проводников появится ЭДС. Величина этой ЭДС зависит от материалов, из которых изготовлены элементы термопары и от разности температур соединённых и свободных концов (t – t ).

К материалам, используемым для изготовления электродов термопар, предъявляются требования: механическая и химическая устойчивость при высоких температурах; хорошая электропроводность; постоянство термоэлектрических свойств; однозначная зависимость термо-ЭДС от температуры.

Чувствительность термопары S определяется из градуировочного графика

где ΔЕ приращение ЭДС, обусловленное малым изменением температур Δ(t — t ).

Свободные концы электродов термопары соединяются с измерителœем посредствам проводов. В случае если материал соединительных проводов и материалы электродов термопары различны, то в местах соединœения их также будут создаваться термо-ЭДС, величины которых зависят от температуры окружающей среды.

Для уменьшения погрешности термопары из-за паразитных ЭДС за счёт температур свободных концов и подводящих проводов могут использоваться мостовые схемы измерения с компенсирующими терморезисторами.

Инерционность термопар определяется их конструкцией, условиями теплообмена с окружающей средой. Постоянная времени термопар может находится в пределах от единиц до нескольких сотен секунд.

К недостатку термопар следует отнести малую величину их выходного напряжения. Для повышения выходного напряжения с термодатчика осуществляют включение нескольких (n) термопар последовательно. В результате выходное напряжение термодатчика увеличивается в n раз.

Весьма перспективными и постоянно совершенствующимися являются пьезоэлектрические датчики. В них используется эффект появления зарядов на гранях кристалла при его механической деформации. Наибольший пьезоэффект проявляется у кристаллов турмалина, кварца, сегнетовой соли, поляризованной керамики титаната бария и ряда других материалов.

При силе, действующей на пластину вдоль электрической оси, величина разности потенциалов, образуемая между металлическими электродами, сжимающими пластину (рис, 3,1) может быть определœена из выражения

где — коэффициент пьезоэффекта͵ P – усилие, C – ёмкость конденсатора, образуемого электродами и пластиной между ними, — ёмкость измерительной схемы датчика.

Чувствительность датчика

Она может быть повышена за счёт уменьшения ёмкости измерительной схемы. С этой целью датчик изготавливается из нескольких (n) включенных механически последовательно, а электрически параллельно пластин. Следовательно, увеличивается выходное напряжение Uвых датчика (рис. 3.1 а, б).

Чувствительность такого датчика определяют как

Пьезоэлектрические датчики практически безинœерционны, в связи с этим их используют для исследования быстропротекающих процессов. Для исследования статических режимов эти датчики не применяются из-за утечки зарядов через объёмную и поверхностную проводимость пластины и сопротивление изоляции соединительных проводов. Так как пьезодатчики являются одними из наиболее перспективных, то крайне важно привести их классификацию.

Одна из главных целœей любой классификации – выделœение общего, присущего ряду объектов или явлений. С этой точки зрения классификация пьезорезонансных датчиков ставит одной из главных целœей то общее, характерное, что присуще отдельным разновидностям измерительных преобразователœей, относящихся к группе пьезорезонансных датчиков. С этих позиций более полезной является классификация по типу основного эффекта (механизма), ответственного за преобразование, ᴛ.ᴇ. модуляцию параметров пьезорезонатора. Такая классификация позволяет вести с единых позиций анализ измерительных приборов, используемых при измерениях величин, разных по своей природе, но работающих на одном и том же физическом механизме преобразования. В конечном счете это упрощает оценки метрологических характеристик и конструирование приборов.

Классификация датчиков может быть сделана по следующим признакам:

по применяемому материалу: монокристаллические (кварц, ниобат лития и др.), поликристаллические; по виду колебаний: по линœейному размеру, радиальные, изгибные, крутильные, сдвиговые, на поверхностных акустических волнах, комбинированные; по виду физических эффектов: термочувствительные, тензочувствительные, акусточувствительные, гирочувствительные, контактные (использующие контактную жидкость и фактическую площадь контакта), доменно-диссипативные и др. ; по количеству пьезоэлеменотов: моноэлементные, биморфные (симметричные, асимметричные), триморфные и т.д.; по назначению: для измерения статических и динамических давлений и усилий, для измерения линœейных ускорений и угловых скоростей, для измерения параметров вибрации, для измерения параметров удара, для измерения звукового давления, для измерения влажности, для измерения вязкости, для гидроакустики, в ультразвуковой технологии, в электроакустике, в устройствах автоматики, в электронной технике и радиотехнике, в медицинœе и т.д.

Согласно предлагаемой классификации, практически всœе пьезорезонансные датчики бывают отнесены к одной из следующих групп.

1. Пьезорезонанасные датчики на основе тензочувствительных пьезорезонаторов, в которых измеряемое воздействие прямо или косвенно создает в пьезоэлементе механические деформации. Преобразование в параметр реализуется через тензочувствительность пьезорезонатора.

2. Пьезорезонансные датчики на основе термочувствительных пьезорезонаторов. В этих датчиках измеряемый параметр прямо или косвенно воздействует на среднюю температуру (или ее распределœение по объему) пьезоэлемента. Преобразование параметра осуществляется посредством термочувствительности пьезорезонатора.

3. Пьезорезонансные датчики на основе пьезорезонаторов, чувствительных к акустической нагрузке, комплексному сопротивлению. В этих устройствах измеряемый параметр модулирует условия излучения ультразвука с колеблющихся поверхностей пьезоэлемента. Механизм, лежащий в основе работы акустических пьезорезонансных датчиков, будем называть механизмом акусточувствительности.

4. Пьезорезонансные датчики на основе масс-чувствительных пьезорезонаторов, использующие зависимость параметров резонаторов от массы вещества, присоединœенного (сорбированного) поверхностью пьезоэлемента. Преобразование параметра в них осуществляется через масс-чувствительность пьезорезонатора.

5. Пьезорезонансные датчики на основе чувствительности к вариациям геометрии прибора, в которых эквивалентные параметры резонаторов меняются при взаимном смещении элементов конструкции пьезорезонатора, к примеру при изменении зазора между электродом и вибратором.

6. Пьезорезонансные датчики на основе гирочувствительных пьезопреобразователœей. В этих устройствах измеряемым воздействием является частота вращения пьезовибратора вокруг оси, перпендикулярной к плоскости колебаний. Работа гиропреобразователœей основана на появлении во вращающемся и одновременно колеблющемся с резонансной частотой вибраторе знакопеременных сил Кориолиса, пропорциональных частоте вращения, и изменяющих направление с частотой колебаний. Силы Кориолиса порождают дополнительные деформации пьезоэлемента͵ преобразуемые через пьезоэффект в электрическое переменное напряжение с амплитудой, пропорциональной частоте вращения, фазой, соответствующей направлению вращения.

Фотоэлектрические датчики — ϶ᴛᴏ ещё одна разновидность генераторных датчиков. Οʜᴎ изменяют свои параметры при воздействии на них световой энергии. Достоинствами их являются простота͵ малые габариты, высокая чувствительность, отсутствие механической связи с преобразуемым процессом. Основными характеристиками фотоэлектрических датчиков являются:

1. Световая характеристика – зависимость фототока от интенсивности падающего на фотоэлемент светового потока.

2. Спектральная характеристика – зависимость фототока от длины падающих лучей при постоянной освещённости.

3. Инерционная (частотная) характеристика – зависимость фототока от частоты изменения интенсивности падающего светового потока.

4. Вольтамперная характеристика – зависимость фототока от прикладываемого между электродами фотоэлемента напряжения при постоянном световом потоке.

Ещё имеются временные и температурные характеристики работы элементов.

Существуют различные виды фотоэлементов: фоторезисторы, фотодиоды, фототранзисторы, фототиристоры. Чувствительность фотоэлемента определяется как отношение приращения фототока к приращению светового потока

Она зависит от типа элемента и величины нагрузочного сопротивления. Для повышения чувствительности фотоэлементы бывают включены электрически последовательно друг с другом. Инерционность фотоэлементов разного типа различна.

Радиационные датчики — ϶ᴛᴏ те, где используются , или лучи. В состав датчика входят источник и приёмник проникающего излучения.

В качестве источников излучения применяются искусственные радиоактивные вещества (изотопы). Ионизирующие свойства радиоактивных излучений ( , , — лучи) в соединœении с явлениями поглощения (а так- же отражения) излучений, бывают использованы для построения самых разнообразных воспринимающих элементов, преобразующих различные неэлектрические параметры в электрическое напряжение.

В авиационных системах автоматики наиболее удобно применение радиоизотопов для преобразования в напряжение линœейных и угловых перемещений, а так же плотностей газов. Радиоактивные датчики сходны со схемами, использующими искусственные источники света и фотоэлементы.

Несмотря на кажущуюся простоту устройств, применение радиоактивных воспринимающих элементов затрудняется малой величиной тока и большим выходным сопротивлением схем с ионизационными камерами. Ионизационные токи, возникающие в камере, имеют величину порядка

10 – 10 А.

Приёмниками жёстких излучений бывают: ионизационные камеры, пропорциональные счётчики, счётчики Гейгера — Мюллера, сцинтилляционные счётчики. Три первых вида приёмников основаны на измерении интенсивности ионизации, возникающей при действии , и -лучей. В сцинтилляционных счётчиках используются явления люминœесценции кристаллов некоторых веществ, под воздействием , и -лучей. Возникающий при этом световой поток измеряется фотоэлементом (фотоумножителœем). Действие кристаллических счётчиков основано на явлении возникновения проводимости в кристаллах некоторых веществ при их облучении жесткими лучами ( -лучами).

К генераторным относятся и тахометрические датчики (тахогенераторы). Это маломощные электрические машины, преобразующие механическое вращение в электрический сигнал. Тахогенераторы выдают напряжение пропорциональное частоте вращения. Οʜᴎ бывают датчиками угловой скорости. Их можно классифицировать на тахогенероторы постоянного и переменного тока.

Тахогенераторы постоянного тока имеют возбуждение от постоянных магнитов или электромагнитов.

При вращении с частотой n ЭДС со щёток будет определяться формулой

Е = kФn

где k – коэффициент, зависящий от конструкции и схемы якоря, он постоянен. Ф – магнитный поток. В данном случае Ф постоянен, так как создаётся постоянным магнитом. Обозначим kФ = A и получим E = An.

Тахогенераторы переменного тока делятся на асинхронные и синхронные. Οʜᴎ отличаются от тахогенераторов постоянного тока: отсутствием коллектора и щёток, синусоидальной формой выходной ЭДС, большей надёжностью, стабильностью характеристик. Синхронные применяются реже асинхронных из-за таких недостатков как:

1. При изменении частоты вращения ротора частота выходного напряжения изменяется, что затрудняет их использование в обычных схемах переменного тока.

2. Фаза выходного напряжения не зависит от направления вращения ротора, то есть он нечувствителœен к изменению направления вращения.

Синхронные тахогенераторы используются в индикаторных тахометрах для измерения частоты вращения различных механизмов. В них нагрузкой является вольтметр, шкала которого отградуирована в числах оборотов в минуту.

Асинхронный тахометр не имеет этих недостатков и широко используется в автоматике.

Специфичный недостаток асинхронного тахометра — ϶ᴛᴏ изменение выходной ЭДС при изменении температуры.

Химические датчики реагируют либо на химические вещества, либо на химические реакции. Их назначение – идентификация в газовой и жидкой фазах (химические датчики для твердотельных веществ практически не используются).

Эти датчики используют для контроля окружающей среды, при производстве пластмасс и литье металлов, где количество диффундированных газов влияет на характеристики продуктов производства.

В медицинœе химические датчики применяются для тестирования состояния здоровья людей по анализам состава крови и газов, находящихся в лёгких, а также для определœения уровня алкоголя в крови, для диагностирования проблем пищеварения.

Имеются общие и специфические характеристики химических датчиков. Общие: стабильность, воспроизводимость, линœейность, гистерезис, насыщение, время реакции, диапазон измерений.

Специфические: избирательность и чувствительность.

Избирательность — ϶ᴛᴏ способность датчика (детектора) реагировать только на определённое химическое вещество и не реагировать на всœе остальные (селœективность).

Чувствительность характеризуется либо минимальной концентрацией детектируемого вещества, либо минимальным изменением его концентрации (разрешающая способность), достаточных для надёжного детектирования датчиком. Химических датчиков с идеальной селœективностью не существует. Основной недостаток химических датчиков в том, что исследуемые химические реакции часто необратимо меняют сам датчик.

Широкое распространение получили полупроводниковые химические сенсоры. Это электронные приборы, предназначенные для контроля за содержанием в окружающей среде частиц того или иного газа. Принцип действия основан на эффекте трансформации величины адсорбции непосредственно в электрический сигнал, соответствующий количеству частиц, адсорбированных из окружающей среды или же появившихся на поверхности рабочего элемента сенсора благодаря гетерогенной химической реакции. Полупроводниковые химические сенсоры можно условно классифицировать по следующим признакам: типу выбранных для контроля электрофизических характеристик, таких, как электропроводность, термоэдс, работа выхода электрона и т.д.; типу и природе полупроводникового адсорбента͵ используемого в качестве рабочего элемента сенсора и по методу регистрации адсорбированного отклика его электрофизических характеристик.

Сенсорный эффект заключается в изменении различных электрофизических характеристик полупроводникового адсорбента при появлении на его поверхности детектируемых частиц независимо от механизма их появления. Происходит это потому, что возникающие в результате взаимодействия достаточно устойчивые поверхностные химические соединœения в многих случаях обладают способностью либо обмениваться зарядом с объемными зонами в абсорбентах, либо непосредственно взаимодействовать с электрически активными дефектами полупроводника, и, таким образом, изменять как непосредственно концентрацию свободных носителœей тока, так и, в определœенных случаях, зарядовые состояние поверхности.

Для полупроводниковых химических сенсоров характерны низкая стоимость, малые размеры, сверхвысокая чувствительность, зачастую недостижимая в других методах анализа, надежность. Вместе с тем, концентрация детектируемых частиц преобразуется непосредственно в электрический сигнал, а электронная оснастка сенсора — ϶ᴛᴏ простейшая электрическая схема, которая может быть реализована в активной части несущей подложки.

Общими требованиями к полупроводникам всœех типов, используемых в качестве рабочих элементов сенсоров, являются следующие: достаточная химическая стойкость, они не должны образовывать устойчивых химических соединœений с адсорбированными частицами и, кроме того, должны обладать достаточной термической и механической прочностью. Таким требованиям удовлетворяют металло-оксидные полупроводники и др. Сенсоры их этих материалов имеют высокую чувствительность и селœективность в отношении контролируемого газа или изучаемого тела активных частиц. Для данных датчиков имеет место воспроизводимость величины сигнала при многократных изменениях в одних и тех же условиях. А так же имеется возможность регенерации адсорбента͵ ᴛ.ᴇ. наличия технологических приемов, позволяющих возвращать измеряемые характеристики адсорбента к их первоначальным значениям. К важным требованиям следует отнести требование обратимости сигнала сенсора, ᴛ.ᴇ. способности измеряемой характеристики адсорбента отслеживать обратимые изменения содержания контролируемого газа в окружающем пространстве (объеме), а также требования низкой инœерционности сигнала, ᴛ.ᴇ. малого времени крайне важного для установления нового значения измеряемой характеристики при изменении газовых условий, обеспечивающих требуемую точность измерения. Имеются требования к стабильности температуры для получения заданной точности измерения интересующих концентраций, к сроку службы рабочего элемента без его регенерации.

Учитывая зависимость отзадачи эксперимента чувствительные элементы сенсоров делают в виде пластинок толщиной 2÷4мм разной формы (круглые, квадратные, прямоугольные), небольших размеров (от долей единиц мм). На пластинах платиновой пастой делают миниатюрные контакты, к которым привариваются платиновые отводы.

Датчики могут подвергаться воздействию большого числа разных комбинаций химических реагентов, всœе их которых невозможно смоделировать. При этом загрязнения влияют на рабочие параметры датчиков, определяемых при калибровке. Иногда для предотвращения загрязнения в датчик встраивают фильтры, задерживающие ненужные вещества, не оказывая при этом влияния на исследуемые компоненты . Химические датчики на основе ПАВ, подвергаются механическому загрязнению чувствительных адсорбирующих плёнок исследуемыми реагентами, что приводит к необратимому изменению их массы и изменению параметров.

Существует две классификации химических датчиков: по типу явления, лежащего в основе принципа действие и по методу измерения.

Все химические детекторы можно разделить на две большие группы: прямого изменения (простые) и косвенные (составные). Каждая группа, в свою очередь, делится на устройства химического и физического типа.

Датчики прямого действия основаны на свойствах некоторых химических реакций менять параметры электрической цепи: напряжения, сопротивления, тока или ёмкости. Такие датчики используют дополнительные схемы для согласования выходных электрических сигналов с интерфейсной схемой, но в них нет никаких преобразователœей, конвертирующих (преобразующих) одну форму энергии в другую. Датчик косвенного типа основан на химических реакциях, не вызывающих непосредственного изменения электрических параметров, в связи с этим в его состав всœегда входят дополнительные преобразователи, конвертирующие побочные явления реакций (изменение физических размеров, сдвиг частоты, фазы, модуляция света͵ изменения температуры и т.д. ) в электрические сигналы. В датчиках физического типа химические реакции не протекают, но в присутствии определённых химических реагентов происходит изменение их физических свойств. Эти датчики имеют меньший дрейф характеристик, лучшую стабильность по сравнению с химическими. Но они дорогие и имеют малое быстродействие.

Контрольные вопросы

1. В чём заключается принцип действия термоэлектрических датчиков?

2. Какие материалы используются для изготовления термопар?

3. Что влияет на погрешность измерения температуры с использованием термопар?

4. Какие недостатки имеются у термопар?

5. Для каких целœей используются пьезодатчики?

6. Какие материалы используются для изготовления пьезодатчиков?

7. Каков принцип действия пьезодатчиков?

8. Как выражается чувствительность пьезодатчика?

9. Каковы разновидности фотоэлектрических датчиков?

10. Каковы характеристики фотоэлектрических датчиков?

11. Какие типы датчиков используются для определœения радиации?

12. Назовите типы тахометрических датчиков.

13. На что реагируют химические датчики?

14. Для каких целœей химические датчики используются в медицинœе?

15. Каковы недостатки химических датчиков?

16. Какова классификация пьезодатчиков?

Рекомендуемая литература

1. Благовещенский, В.С. Полупроводниковые приборы. Измерение параметров, испытания / В.С. Благовещенский – Чита͵ Изд-во ЧитГУ, 2008.

2. Благовещенский, В.С. Управление и измерение в больших и малых системах: монография / В.С. Благовещенский – Чита͵ Изд-во ЧитГУ, 2007.

3. Благовещенский, В. С. Средства преобразования и передачи информации / В. С. Благовещенский, Ю. Н. Давыдов – Томск, Изд-во ТГУ 1986.

4. Гайдук А.Р. Теория автоматического управления в примерах и задачах с решениями в MATLAB / А.Р. Гайдук, В.Е. Беляев, Т.А. Пьявченко – СПб. Лань, 2011 – 464с.

5. Джексон, Р.Г. «Новейшие датчики» / Р.Г. Джексон – М.: Техносфера, 2007.

6. Коновалов Б.И. Теория автоматического управления / Б.И. Коновалов, Ю.М. Лебедев – СПб.: Лань, 2010 – 224с.

7. Красовский, А.А. Основы автоматики и технической кибернетики / А.А. Красовский, Г.С. Поспелов – Л.:ГЭИ, 1962.

8. Мясников И.А. Полупроводниковые сенсоры в физико-химических исследованиях / И.А. Мясников, В.Я. Сухарев, Л.Ю. Куприянов и др. – М.: Наука, 1991 — 327с.

9. Солодовников, В.В. Основы теории и элементы систем автоматического регулирования: Учебное пособие для вузов / В.В. Солодовников, В.Н. Плотников, А.В. Яковлев А.В. – М.: Машиностроение, 1985.

10. Фрайден, Дж. Современные датчики. Справочник / Дж. Фрайден – М.:Техносфера, 2005.


Читайте также


  • — Генераторные датчики

    В качестве генераторных датчиков рассмотрим термопару, пьезоэлектрический датчик и индукционный датчик. Термопара Термопары относятся к термоэлектрическим преобразователям.   Термопара представляет собой замкнутую цепь из двух разнородных металлических… [читать подробенее]


  • — Генераторные датчики

    Темы рефератов 1. Датчики линейных и угловых перемещений 2. Датчики влажности 3. Контактные датчики 4. Тензодатчики 5. Датчики для измерения температуры 6. Погрешности датчиков активного сопротивления 7. Погрешности емкостных датчиков 8. Погрешности индуктивных… [читать подробенее]


  • Генераторный комплект магнитного датчика скорости MPU MSP6719

    Запасные части (запчасти) для генератора марки SDMO, Airman, Wilson, genmac, Caterpillar,EPS System, Cummins, Denyo, JCB, Pramac, Atlas Copco, Geko, Energo, Yanmar, Gesan, Kubota, Broadcrown, Elcos, TOYO, CTM, Himoinsa, Green Power, Ayerbe, Inmesol, Mitsubishi, Grupel, Motor, FPT, Nippon Sharyo, CTG, Onis Vista, CGM, RID, AKSA, Hobberg, VMtec, Stubelj, Welland, Tecsan, Ausonia, Fogo, WFM, GENBOX, Benza, Elentek, TCC, HERTZ, AD, MOSA, Lister Petter, Endress, GenPower, PowerLink, GenPowex, EMSA, EuroPower, Дизель, Kipor, Kurkcuoglu, EuroEnergy, Z-Power, Вепрь, CCM, MVAE, Электроагрегат, MingPowers, Tide Power, Coelmo, Hyundai, СТАРТ, АМПРЕОС, VibroPower, Mobil-Strom, Leega, GreenField, RKaft контроллеры, панель управления, автокарта. 8 727 327 91 91 / 8 778 008 02 99

    У нас вы найдете все запасные части для генератора 

    Контроллер DSE720, DSE6020, DSE7320, DSE5220, AMF4.0, AMF25

    ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ

    ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ

    ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ

    РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА

    ПРОКЛАДКА КЛАПАННОЙ КРЫШКИ

    ТЕРМОСТАТ

    ПРОКЛАДКА ТЕРМОСТАТА

    ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

    ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ

    САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА ПЕРЕДНИЙ

    САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА ЗАДНИЙ

    ФОРСУНКА

    КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК ДВИГАТЕЛЯ

    ВКЛАДЫШ КОРЕННОЙ (ВЕРХ)

    ВКЛАДЫШ КОРЕННОЙ (НИЗ)

    ШАЙБА УПОРНАЯ (ВЕРХ)

    ШАЙБА УПОРНАЯ (НИЗ)

    ВКЛАДЫШ ШАТУННЫЙ

    ГИЛЬЗА ЦИЛИНДРА

    ПОРШЕНЬ

    КОЛЬЦО КОМПРЕССИОННОЕ (ПЕРВОЕ)

    КОЛЬЦО КОМПРЕССИОННОЕ (ВТОРОЕ)

    КОЛЬЦО МАСЛОСЪЕМНОЕ

    ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА

    КЛАПАН ВПУСКНОЙ

    КЛАПАН ВЫПУСКНОЙ

    СУХАРЬ

    ТАРЕЛКА КЛАПАННОЙ ПРУЖИНЫ

    ПРУЖИНА КЛАПАНА (ВНЕШНЯЯ)

    ПРУЖИНА КЛАПАНА (ВНУТРЕННЯЯ)

    ПОМПА ВОДЯНАЯ

    НАСОС ТОПЛИВОПОДКАЧИВАЮЩИЙ

    КЛАПАН ТОПЛИВНЫЙ (СОЛЕНОИД)

    КРЫЛЬЧАТКА

    ГЕНЕРАТОР ЗАРЯДНЫЙ

    СТАРТЕР

    НАСОС МАСЛЯНЫЙ

    ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (ТНВД)

     

    генераторный диод — это… Что такое генераторный диод?

    генераторный диод
    oscillating [oscillator] diode

    Большой англо-русский и русско-английский словарь. 2001.

    • генераторный датчик
    • генераторный зал

    Смотреть что такое «генераторный диод» в других словарях:

    • шумовой генераторный диод — — [Я.Н.Лугинский, М.С.Фези Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999 г.] Тематики электротехника, основные понятия EN noise generator diode …   Справочник технического переводчика

    • диод — Двухэлектродная электронная лампа, имеющая катод и анод. Примечание. Термин кенотрон рекомендуется применять только для диодов, предназначенных для выпрямления переменного тока. полупроводниковый диод; диод; отрасл. полупроводниковый вентиль… …   Политехнический терминологический толковый словарь

    • полупроводниковый диод — полупроводниковый диод; диод; отрасл. полупроводниковый вентиль Электропреобразовательный полупроводниковый прибор с электрическим переходом (переходами), имеющий два вывода. Примечание. 1. Полупроводниковый диод, предназначенный для работы в… …   Политехнический терминологический толковый словарь

    • полупроводниковый вентиль — полупроводниковый диод; диод; отрасл. полупроводниковый вентиль Электропреобразовательный полупроводниковый прибор с электрическим переходом (переходами), имеющий два вывода. Примечание. 1. Полупроводниковый диод, предназначенный для работы в… …   Политехнический терминологический толковый словарь

    • Радиолампы производства СССР/России — Металлокерамический генераторный триод ГС 9Б с воздушным охлаждением (СССР) …   Википедия

    • Магнетрон — Магнетрон  это мощная электронная лампа, генерирующая микроволны при взаимодействии потока электронов с магнитным полем. Со …   Википедия

    • Электронная лампа — Российская экспортная радиолампа 6550C Электронная лампа, радиолампа  электровакуумный прибор (точнее, вакуумный электронный прибор), работающий за счёт управления интенсивностью потока электронов, движущихся в вакуу …   Википедия

    • Магнетрон —         [от греч. magnetis магнит и Электрон], в первоначальном и широком смысле слова коаксиальный цилиндрический Диод в магнитном поле, направленном по его оси; в электронной технике генераторный электровакуумный прибор СВЧ, в котором… …   Большая советская энциклопедия

    • Преобразовательная техника —         раздел электротехники (См. Электротехника), предметом которого является разработка способов и средств преобразования электрической энергии; совокупность соответствующих преобразовательных устройств. Устройства П. т. изменяют величины… …   Большая советская энциклопедия

    • Космическая энергетика — Вид дистанционного манипулятора на фоне Земли …   Википедия

    • Список наиболее употребительных аббревиатур, встречающихся в научно-технической литературе по электронике — …   Википедия

    генераторный датчик — это… Что такое генераторный датчик?

    генераторный датчик
    generating transducer

    Большой англо-русский и русско-английский словарь. 2001.

    • генераторный газ
    • генераторный диод

    Смотреть что такое «генераторный датчик» в других словарях:

    • генераторный датчик — — [Я.Н.Лугинский, М.С.Фези Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999 г.] Тематики электротехника, основные понятия EN generating transducer …   Справочник технического переводчика

    • генераторный датчик — generatorinis daviklis statusas T sritis automatika atitikmenys: angl. generating transducer vok. generatorischer Geber, m rus. генераторный датчик, m pranc. capteur de génératrice, m …   Automatikos terminų žodynas

    • генераторный датчик — generatorinis keitlys statusas T sritis automatika atitikmenys: angl. generating transducer vok. generatorischer Geber, m rus. генераторный датчик, m pranc. capteur de génératrice, m …   Automatikos terminų žodynas

    • генераторный датчик — generatorinis matavimo keitiklis statusas T sritis automatika atitikmenys: angl. generating transducer vok. generatorischer Geber, m rus. генераторный датчик, m pranc. capteur de génératrice, m …   Automatikos terminų žodynas

    • capteur de génératrice — generatorinis daviklis statusas T sritis automatika atitikmenys: angl. generating transducer vok. generatorischer Geber, m rus. генераторный датчик, m pranc. capteur de génératrice, m …   Automatikos terminų žodynas

    • generating transducer — generatorinis daviklis statusas T sritis automatika atitikmenys: angl. generating transducer vok. generatorischer Geber, m rus. генераторный датчик, m pranc. capteur de génératrice, m …   Automatikos terminų žodynas

    • generatorinis daviklis — statusas T sritis automatika atitikmenys: angl. generating transducer vok. generatorischer Geber, m rus. генераторный датчик, m pranc. capteur de génératrice, m …   Automatikos terminų žodynas

    • generatorischer Geber — generatorinis daviklis statusas T sritis automatika atitikmenys: angl. generating transducer vok. generatorischer Geber, m rus. генераторный датчик, m pranc. capteur de génératrice, m …   Automatikos terminų žodynas

    • capteur de génératrice — generatorinis keitlys statusas T sritis automatika atitikmenys: angl. generating transducer vok. generatorischer Geber, m rus. генераторный датчик, m pranc. capteur de génératrice, m …   Automatikos terminų žodynas

    • generating transducer — generatorinis keitlys statusas T sritis automatika atitikmenys: angl. generating transducer vok. generatorischer Geber, m rus. генераторный датчик, m pranc. capteur de génératrice, m …   Automatikos terminų žodynas

    • generatorinis keitlys — statusas T sritis automatika atitikmenys: angl. generating transducer vok. generatorischer Geber, m rus. генераторный датчик, m pranc. capteur de génératrice, m …   Automatikos terminų žodynas

    14 Точечные путевые датчики — СтудИзба

    Тема лекции 14

    Точечные путевые датчики

    Датчики предназначены для преобразования контролируемой входной величины в другую физическую величину, более удобную для передачи воздействия на последующий элемент системы автоматики и телемеханики. Датчик качественно преобразует воздействия.

    Широкое и разностороннее использование датчиков в системах автоматики и телемеханики обусловливает их большое разнообра­зие. По принципу действия датчики подразделяют на электромеха­нические, термоэлектрические, оптические, радиоизотопные и др.

    Датчики, преобразующие изменение входной величины в измене­ние электрического параметра (сопротивления, индуктивности, ем­кости), называют параметрическими. Они относятся к пассивным элементам, требующим источник питания. Примерами пассивных датчиков могут служить фоторезисторы, угольные микрофоны и др.

    Датчики, преобразующие входную величину в электрическую энергию (э.д.с.) на выходе, называют генераторными. Эти датчики не требуют дополнительного источника питания. Примерами генера­торных датчиков могут служить тахогенераторы, в которых напряжение на выходе пропорционально частоте вращения; термопары, э.д.с. которых пропорциональны разности температур в точках соединения разнородных проводников; пьезодатчики, э.д.с. на выхо­дах которых пропорциональны давлению, и др.             

    На железных дорогах датчики применяют для контроля про­следования подвижного состава в системах полуавтоматической блокировки и автоматической переездной сигнализации, в системах счета осей, на сортировочных горках, в устройствах измерения скорости подвижного состава, в системах обнаружения перегрева букс, наличия ползунов на колесах, в системе автомашиниста для контроля проследования определенных точек пути и в других системах.

    Рекомендуемые файлы

    Электромеханические датчики в большинстве случаев служат для преобразования механических величин (перемещение, скорость, ускорение, давление, вибрация) в электрические (э.д.с., сопротив­ление, индуктивность, емкость). Иногда электромеханические дат­чики применяют и для обратного преобразования, т. е. для преобразования электрических величин в механические.

    Широкое распространение в системах железнодорожной автома­тики и телемеханики получили датчики проследования подвижно­го состава, называемые рельсовыми педалями.

    Бесконтактная магнитная педаль ПБМ-56 по принципу действия является бесконтактным индуктивным датчиком и содержит сердечник из постоянного магнита с разомкнутой магнитной цепью и обмотку, насаженную на сердечник (рис. 2.1). Педаль крепят к рельсу с внутренней стороны колеи на 15 мм ниже уровня головки рельса. При приближении подвижной единицы (колеса) в педали уменьшается (шунтируется) воздушный зазор магнитной цепи, вследствие чего изменяется (возрастает) магнитный поток в сердечнике. При этом в обмотке индуцируется импульс э.д.с., амплитуда и длительность которого зависят от расстояния между колесами и датчиком и скорости прохождения подвижного состава над датчиком.

    Рис. 2.1. Схема бесконтактной магнитной педали ПБМ-56

    Когда колесо вагона удаляется от педали, снова изменяется маг­нитный поток (уменьшается) и в обмотке появляется импульс э.д.с. другой полярности. Импульсы э.д.с., получающиеся на выходе датчика ПБМ-56, могут непосредственно управлять работой чувстви­тельного быстродействующего поляризованного реле РП. Однако реле реагирует лишь на импульсы, получающиеся при ско­ростях 1—30 км/ч, так как при скоростях менее 1 км/ч амплитуда импульса недостаточна для срабатывания реле, а при скоростях более 30 км/ч длительность импульса меньше времени срабатывания реле.

    Для обеспечения надежной фиксации проследования подвиж­ного состава при скоростях движения до 200 км/ч на выходе датчика ПБМ-56 включают усилительную полупроводниковую приставку, к которой подключается реле типа НМШ (на схеме не показано). Педаль ПБМ-56 применяют в основном в устройствах горочной автоматики и системах обнаружения перегретых букс ПОНАБ.

    Трансформаторно-компенсационная педаль ТКП предназначена для работы в системах автоматики на сортировочных горках. Основным ее элементом  (рис. 2.2) является дифференциаль­ный измерительный трансформатор с S-образным сердечником 1. на котором закреплена питающая обмотка 3, соединенная с источ­ником переменного тока 220 В, 50 Гц, сигнальная обмотка 2 и компен­сационная обмотка 4, включенная встречно сигнальной. Педаль ТКП устанавливают внутри колеи так, чтобы стержень магнитопровода с сигнальной обмоткой 2 был обращен к рельсу. При отсутствии колеса в зоне действия педали переменный магнитный поток, создаваемый питающей обмоткой 3, индуцирует в сигнальной и компенсационной обмотках одинаковые э.д.с. На выходе педали э.д.с. отсутствует, так как эти обмотки включены встречно. При прохожде­нии колеса около педали возрастает магнитный поток и э.д.с. у сиг­нальной обмотки вследствие уменьшения воздушного зазора, а у компенсационной обмотки магнитный поток и э.д.с. несколько умень­шаются; на выходе педали появляется напряжение, от которого срабатывает приемное устройство.

    Рис. 2.2. Схема трансформаторно-компенсационной педали ТКП

    В большинстве случаев в качестве приемника используют реле Р с выпрямителем В и сглаживающим конденсатором С. Педаль ТКП может работать в сочетании с электронно-релейным приемни­ком. Допустимая длина кабелей между педалью ТКП и приемником равна 10 км. Благодаря применению дифференциальной системы обеспечивается высокая защита датчика от воздействия посторон­них электромагнитных полей.

    Магнито-электронный датчик (МЭД) может работать в диапазоне скоростей от 0 до 200 км/ч. Этот датчик может быть ис­пользован в устройствах, определяющих направление, скорость и ускорение подвижных единиц, в системах счета осей и других уст­ройствах железнодорожной автоматики и телемеханики. Датчик устанавливают на внутренней стороне рельса. Принцип действия дат­чика основан на срыве колебаний автогенератора при прохожде­нии колеса в зоне действия датчика. Для определения направле­ния, скорости и ускорения движения, а также в системах счета осей используют два автогенератора.

    Путевой датчик весомера (рис. 2.3)  в системе АРС используется для определения весовой категории (легкой, легко-средней, средней и тяжелой) оси вагона при скатывании отцепов на сортировочных горках. При движении колеса вагона по пружинному мостику 1 из легированной стали, укрепленному на рельсовой вставке 2, опускается палец 5, который поворачивает по часовой стрелке ось 6 с насаженной на нее рычажной передачей 4, связанной с текстолитовым повод­ком 8 и контактами 3. В зависи­мости от веса подвижной единицы замыкаются контакты датчика. Зазоры контактов выполнены так, что m1<m2<m3<m4. Поэтому при следовании по пружинному мостику легкой подвижной едини­цы замыкается только контакт I, имеющий наименьший зазор меж­ду упорной и контактной пружи­нами. При следовании легко-сред­ней подвижной единицы замыка­ются контакты I и II, средней — I, II и III и тяжелой — I, II, III и IV.

    Рис. 2.3. Кинематическая схема весомера

    Через эти контакты от генератора импульсов в ячейку вычисления средневесовой категории поступают электрические импульсы. Пру­жина 7 служит для возвращения контактной системы в исходное положение после проследования подвижной единицы.

    В качестве электрических датчиков угловой скорости в промыш­ленности и на транспорте широко применяют тахогенераторы. В тахогенераторах постоянного тока э.д.с. пропорциональна частоте вращения w:

    E=kw.

    В тахогенераторах переменного тока при изменении скорости вращения изменяются амплитуда Е и частота f выходного напряже­ния: E=k1w; f=k2w, где k1 и k2коэффициенты, определяемые конструкцией датчика.

    В системах АЛС с авторегулированием скорости, разработан­ных для линий метрополитена и высоко­скоростных линий, применяют датчик скорости ДС. Так как скорость движения поезда пропорциональна угловой скорости (час­тоте вращения колеса), то, зная диаметр колеса D, можно опреде­лить линейную скорость (скорость движения поезда):  

    Что такое проект и управление проектами — лекция, которая пользуется популярностью у тех, кто читал эту лекцию.

    v=pDw.

    Таким образом, частота и напряжение на выходе датчика про­порциональны скорости движения поезда E=k3v; f=k4v, где k3 и k4 коэффициенты, определяемые конструкцией датчика ДС, диа­метром колеса и числом зубьев ротора датчика.

    В радиолокационном измерителе скорости, при­меняемом в системе АРС на сортировочных горках, действие дат­чика скорости основано на использовании эффекта Допплера. Этот эффект заключается в том, что сигнал в виде электромагнитной вол­ны, отраженный от движущегося объекта, изменяет свою частоту пропорционально скорости движения объекта. Таким образом, меха­ническая величина — перемещение — преобразуется в изменение частоты электрического сигнала.

    Для определения скорости отцепа на сортировочной горке ус­танавливают передатчик высокочастотных колебаний (с длиной вол­ны нескольких сантиметров или миллиметров). С помощью специаль­ной антенны эти электромагнитные колебания направляют острым пучком вслед движущемуся отцепу. Отраженный луч воспринимает­ся приемной антенной. Частота отраженного сигнала отличается от передаваемого на значение Df, пропорциональное скорости движе­ния отцепа. По разности частот Df передаваемого и принимаемого сигналов определяют скорость движения отцепа.

    Общие характеристики датчиков | RuAut

    Выполняющий измерительное преобразование датчик работает в реальных производственных условиях эксплуатации, зачастую весьма тяжелых, связанных с высокими давлениями и температурами при влиянии агрессивных сред. На датчик одновременно воздействует большое число параметров. Среди этих параметров только один является измеряемой величиной, а все остальные представляют собой внешние параметры, характеризующие производственную среду. Эти внешние параметры являются в данном случае помехами. Каждый датчик должен на фоне помех наилучшим образом реагировать на измеряемую входную величину, вырабатывая соответствующую выходную величину или код выходной величины. При построении датчиков используются различные физические принципы, которые в значительной степени определяют области рационального применения того или иного датчика.

    Параметрический датчик изменяет какой-либо из своих параметров под воздействием самой измеряемой величины и требует подключения к какому-либо внешнему источнику энергии.

    Генераторный датчик сам генерирует выходной сигнал и не требует подключения к внешнему источнику энергии.

    В качестве примеров датчиков такого рода можно назвать различные пьезоэлектрические датчики давления или тахогенераторные датчики скорости вращения. К параметрическим датчикам относятся:

    • резистивные;
    • индуктивные;
    • трансформаторные;
    • емкостные.

    К генераторным датчикам относятся:

    • термоэлектрические;
    • индукционные;
    • пьезоэлектрические;
    • фотоэлектрические.

    Применительно к датчикам используются следующие основные определения и термины.

    Функция преобразования датчика — это зависимость выходной величины данного измерительного преобразователя от входной, задаваемая либо аналитическим выражением, либо графиком, либо таблицей.

    Чувствительность датчика — это именованная величина, показывающая, насколько изменится выходная величина при изменении входной величины на одну единицу. Для термопары единицей чувствительности будет мВ/К (милливольты на 1 градус Кельвина), для регулируемого электродвигателя — обороты в секунду на 1 вольт и т.д.

    Разрешающая способность преобразования — это наименьшее изменение входного сигнала, которое может быть измерено преобразователем.

    Воспроизводимость является мерой того, насколько близки друг к другу результаты измерений одной и той же физической величины.

    Прецизионность является мерой того, насколько близки друг к другу результаты аналогичных измерений.

    Точность (погрешность) измерения показывает, насколько показанное датчиком значение параметра близко к его истинному значению. Обычно точность задается в процентах от полной шкалы измерительного прибора и в результате представляет собой некоторую абсолютную величину.

    Если прибор используется не по назначению, то возникают ошибки применения. В большинстве случаев при измерении механических величин, нагрузка воспринимается не самим преобразователем, а упругим элементом, который под воздействием измеряемой величины деформируется. Входной величиной в таком случае может быть сосредоточенная сила, крутящий момент, давление газа или жидкости и пр. Выходным сигналом может быть как непосредственно воспринимаемая человеком информация, так и электрический параметр. Различают статическую и динамическую характеристики датчика. Под статической характеристикой датчика понимают зависимость между установившимися значениями входной и выходной величин. Под динамической характеристикой датчика понимают поведение выходной величины во время переходного процесса в ответ на мгновенное (ступенчатое) изменение измеряемой входной величины. Если в статической характеристике датчика строится зависимость только между значением выходной величины Y в ответ на

    зменение входной величины X, то в динамической характеристике датчика участвует параметр времени t и такая характеристика представляет собой зависимость вида Y= Y(t). Очевидно, что установившееся значение выходной величины датчика представляет собой то значение, которое приобретает его выходная величина после окончания всех переходных процессов, т.е. при t стремящимся к бесконечности. Зависимость между установившимися значениями входной и выходной величин применительно к датчикам называется тарировочной кривой. Различные виды статических характеристик измерительных датчиков с пропорциональным выходом приведены на рисунке.


    На рисунке «а» приведена идеализированная статическая характеристика такого датчика. Нулевому значению входной величины в этом случае соответствует нулевое значение величины на выходе. 

    На рисунке «б» приведена идеализированная статическая характеристика датчика с зоной нечувствительности. У такого датчика изменение входной величины до значения ΔX, называемого порогом чувствительности, не ведет к появлению какого-либо сигнала на выходе. Лишь после того как окажется, что X> ΔХ, выходная величина будет расти, начиная от нуля, пропорционально изменению входной величины.

    На рисунке «в» приведена идеализированная статическая характеристика датчика с зоной нечувствительности и насыщением выхода. У такого датчика, после достижения порога чувствительности выходная величина растет пропорционально росту входной величины, но до некоторого предельного значения ΔY, которое называется значением насыщения выходной величины. После того как окажется, что Y> ΔY, дальнейший рост входной величины X не приводит ни к какому росту У. 

    Наконец, на рисунке «г» приведена идеализированная статическая характеристика датчика с зоной нечувствительности на входе, с насыщением на выходе и с петлей гистерезиса. Гистерезисом называется различие между характером соответствия выходной и входной величин при прямом и обратном ходе изменения входной величины. Практически это выражается в том, что значение выходной величины при возрастании входной величины не совпадает с ее же значениями при убывании входной величины, а следовательно, при наличии гистерезиса чувствительность датчика при «прямом» и «обратном» ходах неодинакова. Заметим, что значение выходной величины при возрастании входной величины может как «опережать», так и «отставать» по сравнению с ее же значениями при убывании входной величины. В первом случае говорят о положительном гистерезисе, а во втором — об отрицательном. Абсолютная величина разницы в значениях X при возрастании и убывании входной величины, при которых на выходе имеет место одно и тоже значение, называется шириной петли гистерезиса. Если ширина петли гистерезиса настолько велика, что тарировочная кривая датчика заходит в область отрицательных значений входной величины, то это означает, что Y= 0 при X < 0, а при X =0 имеет место Y> 0. В таком случае говорят, что данный элемент обладает «памятью», так как на его выходе остается ненулевое значение и после того, как на его входе установится нулевое значение. Но это будет иметь место лишь в том случае, если перед этим величина на входе осуществила цикл возрастания с последующим убыванием хотя бы до нуля. Если же такого цикла на входе не происходило, то на выходе датчика будет продолжать сохраняться нулевое значение. Иными словами, наблюдая за состоянием выхода датчика в данный момент, можно сделать заключение о том, что происходило на его входе в предыдущие моменты. Это и есть то, что принято называть «памятью». Однако в реальной жизни практически не существует датчиков с идеализированной пропорциональной (линейной) зависимостью между значениями выходной и входной величин. Это значит, что приращение выходной величины в ответ на единичное приращение входной величины не является постоянным во всем интервале изменения измеряемой величины. Может создаться такая ситуация, когда в начале изменения входной величины произошедшие в ней изменения будут приводить к существенным изменениям выходной величины, а в конце изменения входной величины произошедшие в ней изменения будут приводить к малым изменениям выходной величины. Может иметь место и обратная картина. 

    В ряде случаев для удобства дальнейшего анализа фактическая нелинейная статическая характеристика датчика в определенных пределах измерения и с определенным влиянием на показания этого датчика может быть приближенно заменена неким линейным эквивалентом. В определенных условиях такая операция является допустимой и тогда она носит название линеаризации. В ряде случаев нелинейный характер статической характеристики датчика не является вредным, а может быть эффективно использован для различных задач автоматизации. Примером такого рода, широко используемым в различных устройствах автоматизации, является датчик со статической характеристикой релейного типа. При возрастании входной величины, до того как она достигнет порога срабатывания, на выходе датчика будет наблюдаться нулевое значение выходной величины, а как только входная величина достигнет порога срабатывания, выходная величина сразу же («щелчком») достигнет своей максимальной величины и при дальнейшем возрастании входной величины возрастать больше не будет. Примером такого рода может служить так называемое двухпозиционное регулирование температуры в обычном домашнем холодильнике. Как только температура внутри холодильника достигнет заданной величины, датчик температуры, называемый термостататом и обладающий релейной характеристикой, включит электромотор, прокачивающий хладоагент (фреон). При понижении температуры электромотор отключается и температура внутри холодильника перестает понижаться. Ранее рассматривались статические характеристики таких датчиков, у которых входная величина, возрастая и убывая, оставалась тем не менее большей нуля. Как правило, это и имеет фактически место при изменениях параметров технологических процессов производства деталей машиностроения. Например, это характерно при измерении перемещений рабочих органов станков, давления в гидросистемах или температуры в закалочных печах. Однако в ряде случаев, например при измерении фактических отклонений размера детали от номинала, возможно отклонение измеряемой величины как в положительную, так и в отрицательную сторону. Выходная величина при этом может оказываться пропорциональной модулю изменения входной величины (или же зависящей от него нелинейно) как без гистерезиса, так и с гистерезисом. 

    Обычно для сравнения при равных условиях динамических характеристик различных датчиков считают, что на их входы поступают воздействия одного и того же вида, а именно: ступенчатые. Это означает мгновенный «наброс» входной величины. Практически это соответствует, например, включению напряжения на электродвигатель либо помещению термопары в закалочную печь и т.д. Двигатель будет набирать обороты не мгновенно, а в соответствии с динамическими свойствами привода, в который он включен. Показания термопары также начнут отражать температуру в печи не мгновенно, а по мере разогрева спая этой термопары и т.д. Для динамических характеристик датчиков характерны три случая. Первый случай соответствует чистому запаздыванию в датчике, когда его выходная величина просто повторяет (в определенном масштабе) входную величину, запаздывая по отношению к ней на постоянную величину. Второй случай соответствует апериодическому характеру переходного процесса, когда выходная величина постепенно приближается к новому установившемуся значению монотонным образом (монотонно убывая или же монотонно возрастая). Третий случай соответствует колебательному характеру переходного процесса, когда выходная величина постепенно приближается к новому установившемуся значению, совершая за время переходного процесса одно или несколько колебаний, превышая на время новое значение выходной величины, а затем возвращаясь к нему. Динамические процессы в датчиках характеризуются показателями качества переходного процесса. К их числу относятся:

    • время завершения переходного процесса;
    • величина превышения в течение переходного процесса выходного параметра над его новым установившимся значением;
    • число колебаний выходной величины за время завершения переходного процесса.

    Используется также интегральный показатель качества переходного процесса, обычно представляющий собой подынтегральную площадь кривой переходного процесса. Для датчиков производственных параметров важными характеристиками являются также диапазон измерений, представляющий собой разность между допустимыми максимальным и минимальным установившимися значениями измеряемой величины, а также полоса пропускания, представляющая собой разность между максимальной и минимальной частотами изменения входной величины, для работы с которыми предназначен данный датчик. Что касается погрешностей измерений производственных параметров, неизбежно возникающих в любых практических системах автоматизации, то их принято классифицировать следующим образом:

    • систематические;
    • прогрессирующие;
    • случайные;
    • погрешности применения.

    Источник: Шандров Б.В. Чудаков А.Д. Технические средства автоматизации

    Что такое датчики в дизель-генераторной установке

    Датчики

    очень важны для дизель-генераторной установки для контроля данных с панели управления. При неправильном использовании и выборе дизель-генераторная установка может вызвать неисправность. Сегодня Starlight Power представит датчики дизельных генераторов. Надеюсь, статья будет вам полезна.

    Что такое главный датчик в дизельном генераторе?

    1. Датчик давления масла.

    Его функция в основном состоит в мониторинге давления масла, после чего мы можем узнать объем масла.Если смазочного масла меньше, износ генераторной установки увеличится, что приведет к сокращению срока службы дизель-генераторной установки.

    2. Датчик температуры охлаждающей жидкости.

    Его функция в основном состоит в мониторинге температуры охлаждающей жидкости , чтобы мы могли узнать, превышает ли температура водяного бака нормальное значение. Нормальное значение обычно составляет 85 ℃. Если температура водяного бака слишком высока, блок цилиндров будет нагреваться слишком сильно, что приведет к повреждению дизель-генераторной установки и отключению электроэнергии.

    3. Датчик скорости.

    Его функция в основном состоит в том, чтобы контролировать, является ли частота вращения маховика дизель-генераторной установки фиксированной: 1500 или 1800 об / мин. Для обеспечения нормального напряжения и частоты дизель-генераторной установки. Если частота вращения генераторной установки ненормальная, тогда напряжение и частота дизель-генераторной установки не будут нормальными, и другое оборудование не сможет нормально работать.

    Дизельные двигатели разных марок, типы и количество настроенных датчиков различаются.Здесь мы представляем другие датчики.

    4. Датчик температуры всасываемого воздуха.

    Это в основном для дизельного двигателя EFI. Определите температуру всасываемого воздуха и передайте ее в ЭБУ как основу для расчета плотности воздуха. Датчик температуры всасываемого воздуха предназначен для измерения температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор. В системе впуска с объемным расходом электронный блок управления (ECU) изменяет количество впрыска в соответствии с температурой всасываемого воздуха, чтобы получить наилучшее соотношение воздух-топливо.Датчик температуры всасываемого воздуха также помогает более точно рассчитать количество впрыска. Температура воздуха определяет плотность воздуха. То есть, когда объем холодного и горячего воздуха одинаков, качество холодного воздуха тяжелее. Следовательно, при поглощении холодного воздуха в камере сгорания больше кислорода и время впрыска увеличивается.

    5. Датчик температуры выхлопных газов.

    Обычно используются датчики температуры выхлопных газов термисторного и термопарного типа.Из-за высокой температуры выхлопных газов дизельного двигателя термисторные датчики, используемые для измерения температуры выхлопных газов, обычно являются высокотемпературными устройствами. Обычно используются датчики из циркониевого твердого электролита и электронные датчики проводимости. При использовании термопары нет необходимости во внешнем источнике питания, но электродвижущая сила создается за счет температуры свариваемых частей двух сплавов. Но этот вид электродвижущей силы не связан напрямую с температурой вогнутости и выпуклости, а связан с разницей между измеренной температурой и температурой окружающей среды, на которую следует обращать внимание при использовании.Как правило, электронная система управления малых и средних дизельных двигателей не оснащена датчиками такого типа.

    6. Датчик скорости топливного насоса.

    7. Датчик температуры смазочного масла. Его основная задача — контролировать температуру смазочного масла. Когда температура высока, контроллер отправит сигнал тревоги.

    8. Датчик температуры обратного масла.

    9. Датчик уровня топлива . Его основная задача — контролировать уровень дизельного топлива.Когда уровень топлива ниже установленного значения, контроллер отправит аварийный сигнал.

    Дизель-генератор может подавать предварительную тревогу с помощью вышеуказанных датчиков, чтобы мы могли вовремя обслуживать генераторную установку, чтобы избежать неисправностей и повреждений. Вышеуказанные датчики могут быть оснащены в соответствии с требованиями клиентов, при отправке запроса производителям дизельных генераторов вы можете потребовать.

    Мы являемся производителем дизель-генераторной установки в провинции Цзянсу, Китай, имея 46-летний производственный опыт, продукция охватывает Cummins, Perkins, Deutz, Yuchai, Shangchai, Wechai, Ricardo, MTU, Doosan и т. Д.Диапазон мощности от 20 кВт до 3000 кВт. Если вы планируете совершить покупку, свяжитесь с нами по электронной почте: [email protected] или позвоните нам по телефону +8613481024441 (такой же, как номер WeChat).

    Датчик дизельного генератора

    Генератор температуры воды

    Датчик температуры высокой воды для инфракрасного генератора Deutz T …

    Предварительное масло для генератора 0-10 бар

    Тип замены датчика давления масла

    vdo — вид защиты e…

    MSP675 Магнитный датчик Sen

    MSP675 Магнитный датчик частоты вращения Подборщик двигателя 5 / 8-18 UN …

    Магнитный датчик скорости MSP6

    MSP6732 — это вид защитного оборудования для генераторов w…

    MSP674 Магнитный датчик Un

    Магнитный подборщик MSP674 обнаруживает зубцы зубчатого венца …

    Датчик скорости генератора Mag

    3655944 — вид средств защиты генераторов ш…

    Магнитный датчик генератора

    5/8 — 18 UNF Магнитный датчик скорости автомобильный датчик скорости …

    Датчик генератора MSP6724 E

    3 / 4-16 UNF-2A Датчик резьбы генератора MSP6724 Двигатель MPU Spe…

    18 UNF Магнитная резьба p

    Генератор магнитный датчик MSP675 5 / 8-18 UNF Резьбовое …

    Магнитный датчик генератора

    Датчик частоты вращения дизельного двигателя MSP6719 Индикация магнитного датчика частоты вращения…

    Магнитная скорость генератора S

    Датчик скорости MSP679 определяет, когда зубья коронной шестерни или другие …

    Генератор Магнитный датчик

    Магнитные датчики скорости генератора

    MSP6731 — прочный и экологичный…

    Мониторинг топливных баков генератора и снижение затрат

    Используете ли вы пропан или дизельное топливо в качестве основного или резервного источника энергии на удаленных объектах? Если да, то вы знаете, что нехватка топлива имеет серьезные последствия.

    Вашим удаленным объектам требуется топливо (пропан / сжиженный нефтяной газ или дизельное топливо), чтобы оставаться в сети при отключении электроэнергии. Имея ограниченную емкость аккумуляторной батареи, вы никогда не захотите, чтобы ваши топливные баки неожиданно иссякли. Представьте себе расходы и стресс, связанные с тем, чтобы мчалась к вам автозаправочная машина и надеяться, что она доберется туда вовремя.

    Но отслеживать уровень пропана или дизельного топлива сложно. У вас много сайтов, и они расходуют топливо с разной скоростью. Вы можете планировать обычные поездки заправки на основе среднего потребления, но это не очень эффективно, и вы все равно будете время от времени удивляться.

    Благодаря современной технологии топливных датчиков теперь можно использовать топливные датчики для дистанционного отслеживания уровня топлива. Вы и ваша команда будете получать оповещения, когда заканчивается топливо. Вы сможете переориентировать своих экспертов на более важную работу, потому что заправка внезапно станет простым процессом.

    Итак, вам нужно оборудование для мониторинга топливного бака, которое контролирует уровень топлива в режиме, близком к реальному времени. Он отправляет вам сигнал о низком уровне топлива. Он даже переключается между баками, когда один иссякает.


    Как выглядит система контроля топливного бака?

    Начнем с примера сайта:


    В этом примере NetGuardian RTU использует беспроводной аналоговый мост для связи с датчиком LPG (пропана), подключенным к стандартному топливному баку. Уведомления можно отправлять на ваш адрес электронной почты или на смартфон.

    Как вы можете видеть выше, ключевыми элементами мониторинга топливной системы являются:

    1. Ваш удаленный бак
    2. Датчик топлива (поплавковый, ультразвуковой, замена датчика в баке или обертка бака)
    3. RTU для сбора данных датчика в реальном времени данные
    4. Соединение между датчиком и RTU (беспроводное или проводное)
    5. Отображение аварийных сигналов (ваша электронная почта, ваш телефон, диспетчер SNMP или выделенное главное устройство аварийных сигналов)

    Нужно ли проделывать дыру в моем резервуаре для датчика топлива?

    №Чтобы установить датчики уровня топлива, не нужно пробираться сквозь стенки баков. Вам просто нужно выбрать подходящий датчик для ваших нужд. Доступно несколько типов топливных датчиков:

    • Машиночитаемый сменный манометр: отверстие не требуется
    • Датчик наполнения бака: отверстие не требуется
    • Датчик поплавка: требуется отверстие
    • Ультразвуковой датчик: требуется отверстие

    Несколько датчиков типы (например, сменные датчики и крышки баков) определяют уровень топлива без каких-либо структурных изменений.Датчики поплавка, как показано выше, требуют проникновения в ваш топливный бак. Аналогичные отверстия требуются для ультразвуковых датчиков.

    Что это для меня?

    Многие компании часто упускают из виду мониторинг уровня пропана / дизельного топлива генераторами. Это означает, что в любой момент у вас может закончиться топливо и быстро отключиться электричество. Поскольку время безотказной работы напрямую зависит от ваших генераторов как источника питания, оставлять такое ценное оборудование без контроля просто слишком рискованно.

    Мониторинг уровня в баке, как и большинство других элементов видимости сети, предлагает два вида преимуществ:

    1. Бизнес-преимущества
      • Сокращение потерь грузовых автомобилей на участках, на которых все еще было много топлива.
      • Уменьшите расточительное «аварийное» катание грузовиков, которое должно было произойти на ранней стадии во время обычных посещений объекта.
      • Предотвращение дорогостоящих отключений, вызванных потерей мощности сайтом.
      • Надежное обслуживание позволит вашим клиентам оставаться довольными (и лояльными).
      • Будьте в курсе всего израсходованного топлива и любого хищения топлива.
    2. Личные выгоды
      • Сделайте своего начальника счастливым (см. Преимущества для бизнеса выше)
      • Сохраняйте себя счастливым (больше никаких стрессовых ситуаций, связанных с низким уровнем топлива)
      • Держите свою вторую половинку счастливой (не более того ночные чрезвычайные ситуации и более стабильный график рабочего дня)

    Хотите упростить управление удаленным мониторингом, чтобы упростить жизнь вам и вашей команде? Позвоните в DPS сегодня, чтобы обсудить мониторинг топлива и другие методы мониторинга, чтобы предотвратить неприятные сюрпризы:

    1-800-693-0351 или sales @ dpstele.com

    Как обойти датчик низкого уровня масла на генераторе

    Почему датчик масла отключается, даже если в нем есть топливо?

    Датчик низкого уровня масла и автоматическое отключение — отличная особенность многих генераторов. Он выключает машину, если уровень топлива становится низким, чтобы генератор не перегрузил себя и не рисковал вызвать серьезное повреждение генератора и всего, что там работает.

    Так же полезно и действительно необходимо, но бывают случаи, когда может потребоваться обойти этот датчик.Возможно, что иногда датчик может срабатывать, когда в вашем генераторе достаточно топлива.

    Например, неисправный выключатель может постоянно показывать, что масла нет, если вы знаете, что только что заправили. Он может застрять и вообще не дать генератору запуститься. Датчик отключения иногда может прилипать к нижней части картера.

    Это означает, что датчик покажет «низкий уровень масла» и откажется запускаться. Это может вызвать огромные проблемы во время чрезвычайной ситуации, когда вам понадобится резервный генератор, который немедленно включится.

    В этой статье мы расскажем вам, как безопасно обойти датчик низкого уровня масла на вашем генераторе, чтобы он не отключился без необходимости.

    Прежде чем мы начнем….

    Прежде чем мы расскажем, как обойти датчик низкого уровня масла на генераторе, мы хотим прояснить, что это следует делать только в тех случаях, когда датчик срабатывает без необходимости.

    Машины иногда выходят из строя, и неисправный датчик низкого уровня масла, безусловно, может произойти.Вы не должны использовать это как способ заставить ваш генератор работать постоянно.

    Если вы обнаружили, что какая-либо часть вашего генератора неисправна или неисправна, мы рекомендуем напрямую связаться с производителем, прежде чем приступить к нашим советам. Это необходимо для того, чтобы изготовитель был осведомлен.

    Они также могут дать вам советы относительно проблемы или даже предложить вернуть генератор. Вы всегда должны читать руководство пользователя и в первую очередь следовать всем содержащимся в нем инструкциям.Однако мы знаем, что иногда это будет срочно.

    У вас может не хватить времени на продолжительный звонок производителю. В этом случае следуйте нашим инструкциям по безопасности, прежде чем переходить к нашим инструкциям по обходу.

    Инструкции по технике безопасности

    • Чтобы снизить риск получения травм при обходе датчика низкого уровня масла, сначала убедитесь, что генератор выключен. Не пытаться что-либо делать, пока он работает или когда питание включено.
    • Остерегайтесь движущихся частей.Если генератор используется или только что был выключен, части двигателя могут все еще двигаться. Лучше подождать 5 или 10 минут после отключения силы, прежде чем прикасаться к чему-либо.
    • Точно так же вы должны убедиться, что у генератора была возможность остыть, если он использовался. Части генератора, скорее всего, будут достаточно горячими, чтобы вас обжечь.
    • Помните, что топливо внутри может быть очень легковоспламеняющимся, особенно если это бензин или пропан. Следите за тем, чтобы рядом с топливом и другими частями двигателя, которые касались топлива, не было сигарет, электрических искр и открытого огня.

    Обход датчика низкого уровня масла на генераторе: пошаговое руководство

    Если у вас возникли проблемы, подобные тем, которые мы подробно описали в этой статье, с генератором, который остановился из-за того, что датчик уровня масла зарегистрировал «низкий» уровень масла при наличии — это полный бак, то следует искать временное решение.

    Иногда датчик мог застрять на дне резервуара, непосредственно касаясь поверхности, а не измерять уровень масла в ней. В этом случае вы можете временно отключить датчик и запустить двигатель.Ниже у нас есть пошаговое руководство, в котором рассказывается, как это сделать безопасно:

    1. Во-первых, убедитесь, что вы прочитали приведенные выше инструкции по технике безопасности и точно их соблюдаете. Затем вы должны найти переключатель низкого давления масла. Здесь вы должны найти провод.
    2. Провод легко снимается с переключателя. Заклейте провод изолентой, чтобы он не касался земли.
    3. Если этот провод отключен, выключатель не может быть активирован для отключения зажигания. Вы сможете запустить генератор без выключения переключателя датчика низкого уровня масла.
    4. Когда генератор запускается, масло нагревается, и его вязкость изменяется, в результате чего ранее застрявший датчик в нижней части картера отключается.
    5. Если вы уверены, что датчик отсоединен, очень важно снова подсоединить провод к коммутатору для использования в будущем.

    Если вы обнаружите, что после выполнения этого шага проблема не исчезла, возможно, неисправен датчик или переключатель низкого уровня масла и, возможно, потребуется его полная замена. Мы рекомендуем обратиться к производителю за советом по этому поводу.

    Вы также можете посмотреть на веб-сайте или в магазине, где вы купили генератор, и узнать, продают ли они заменяющее оборудование. Очень важно устранить проблему, иначе вы рискуете повредить генератор и все, что на нем работает.

    Последнее слово

    Если ваш генератор показывает «низкий уровень масла» и отказывается запускаться, даже если вы знаете, что он полон топлива, то есть определенные шаги, которые вы можете предпринять, чтобы обойти это, отключив датчик, чтобы заставить генератор снова работает.

    Это может полностью решить проблему, но иногда может потребоваться дополнительная помощь и, возможно, запасные части, если это необходимо.

    Помните, если вы не уверены, вам всегда следует проконсультироваться со специалистом через производителя или инженера, знакомого с работой генераторов.

    Всегда следуйте инструкциям по безопасности, изложенным в руководстве пользователя, и соблюдайте меры предосторожности, перечисленные в нашей статье. Мы надеемся, что это оказалось полезным, и теперь вы знаете, как обойти датчик низкого уровня масла в генераторе.Датчик генератора

    , Запчасти для генераторных установок, Запчасти для генераторных установок, Запчасти для генераторов, जनरेटर पार्ट, जेनरेटर पार्ट в Palwal, Faridabad, DDN Automation Engineers Датчик генератора

    , Запасные части для генераторных установок, Запчасти для генераторных установок, Запчасти для генераторов, जनरेटर पार्ट, जेनरेटर पार्ट в Палвал, Фаридабад, инженеры по автоматизации DDN | ID: 15807333333

    Спецификация продукта

    Тип детали Стартер
    Генератор / генератор переменного тока Тип Дизельный генератор
    Материал корпуса SS
    Сила тока .
    Марка DDN
    Минимальное количество заказа 1

    Описание продукта

    С помощью нашей преданной команды профессионалов мы обеспечиваем высококачественный диапазон датчика генератора .

    Заинтересовал этот товар? Получите последнюю цену у продавца

    Связаться с продавцом

    Изображение продукта


    О компании

    Год основания 2014

    Юридический статус Фирмы Физическое лицо — Собственник

    Характер бизнеса Оптовый торговец

    Количество сотрудников До 10 человек

    Годовой оборот До рупий50 лакх

    Участник IndiaMART с мая 2014 г.

    GST06BWFPK7621F1ZN

    Основанная в году 2014 в Фаридабад, Харьяна , Мы, « DDN Automation Engineers », являемся единоличным собственником , являемся ведущим оптовым торговцем, производителем и продавцом из Зарядное устройство, остановка двигателя Соленоид, панель управления, регулятор напряжения и многое другое. Наша продукция пользуется большим спросом благодаря первоклассному качеству, бесшовной отделке, разнообразию рисунков и доступным ценам. Кроме того, мы гарантируем своевременную доставку этих продуктов нашим клиентам, благодаря чему мы приобрели огромную клиентскую базу на рынке. Вернуться к началу 1

    Есть потребность?
    Получите лучшую цену

    1

    Есть потребность?
    Получите лучшую цену

    Панель генератора кода

    — Sensor Controller Studio v2.8.0 CC13x2 CC26x2 документация

    Обзор

    Панель «Генератор кода» используется для запуска потока генерации кода, который преобразует проект Sensor Controller Studio в драйвер интерфейса сенсорного контроллера (SCIF). Сгенерированные файлы записываются в каталог, указанный на панели проекта.

    Выходные данные генерации кода также включают файлы, относящиеся к документации:

    • Специально разработанное руководство (документ HTML) для сгенерированного драйвера SCIF с фрагментами кода, которые можно скопировать и вставить непосредственно в приложение
    • Doxyfile (то есть файл проекта для Doxygen) и командный файл Windows для запуска Doxygen на сгенерированном драйвере SCIF

    Ярлык : Ctrl + G

    Текущий проект

    Выберите проект для обработки генератором кода.Можно выбрать любой открытый в данный момент проект, а также загрузить проект прямо из панели генератора кода.

    Генерация кода запускается при входе в панель генератора кода или при изменении текущего выбора проекта.

    Использование памяти

    AUX RAM — это ограниченный ресурс, в котором хранятся как код, так и данные для контроллера датчика. Если генератор кода успешно завершает создание образа AUX RAM, отображается подробное профилирование использования AUX RAM:

    Отображаются следующие сегменты, по одному в строке:

    • Функциональность инфраструктуры микропрограмм (управление и выполнение задач, управление питанием и подтверждение связи с драйвером системного ЦП)
    • Библиотека процедур (подпрограммы, которые не дублируются при каждом вызове процедуры)
    • Скомпилированные блоки кода задачи для каждой отдельной задачи контроллера датчика
    • Всего

    Каждый сегмент делится на следующие:

    • Код: количество 16-битных слов, используемых для инструкций
    • Данные: количество 16-битных слов, используемых для переменных
    • Код + данные: общее количество 16-битных слов
    • Код + данные: процент от размера AUX RAM

    Вывод кода и журнал событий

    Журнал генерации кода отображает нормальные события и ошибки.

    Если генерация кода прошла успешно, исходные файлы драйвера можно записать в каталог вывода кода:

    • Автоматически: выберите Выходные файлы драйвера SCIF автоматически . Эта опция включена по умолчанию.
    • Вручную: нажмите кнопку Выходные файлы драйвера SCIF .

    Для быстрого доступа к сгенерированным файлам нажмите кнопку Просмотреть выходной каталог .

    Yamaha представляет новый генератор EF2200iS с датчиком CO

    KENNESAW, Ga., 26 июля 2021 г. (GLOBE NEWSWIRE) — Корпорация Yamaha Motor Corporation, США, объявила о выпуске нового инверторного генератора EF2200iS, о чем свидетельствует добавление нового датчика угарного газа (датчик CO), интегрированного в систему обнаружения и отключения.

    Разработанный для аварийного домашнего резервного питания, портативного источника питания, автофургонов и кемпингов, а также в качестве источника питания для многих домашних проектов, EF2200iS является первым в предстоящей линейке генераторов Yamaha, оснащенных исключительно сенсорной технологией CO, чтобы соответствовать портативным устройствам. Стандарт ANSI / PGMA G300-2018 Ассоциации производителей генераторов ™ (PGMA®) для мониторинга выбросов окиси углерода.Когда датчик CO обнаруживает повышенный уровень окиси углерода, EF2200iS автоматически отключается и остается выключенным в течение примерно пяти минут с указанием того, что генератор необходимо переместить в хорошо вентилируемое место. Новый графический датчик CO и светодиодные индикаторы на панели управления уведомляют пользователя об уровнях выбросов угарного газа или неисправностях системы.

    «Yamaha — производитель портативных генераторов премиум-класса, который поддерживает подобные методы и технологии для повышения общей защиты и производительности наших продуктов», — сказал Кевин Рид, старший менеджер Yamaha Outdoor Power Products Division.«Защита наших клиентов — наш главный приоритет, и мы гордимся тем, что работаем с PGMA®, чтобы соответствовать стандарту ANSI / PGMA G300-2018, сохраняя при этом производительность и надежность, на которые наши клиенты полагаются от Yamaha. ”

    EF2200iS обеспечивает мощность 2200 Вт, чтобы удовлетворить потребности самых популярных на сегодняшний день жилых автофургонов и прицепов, построенных с использованием инверторной технологии премиум-класса Yamaha, обеспечивающей чистую мощность для чувствительной электроники. Одноцилиндровый 4-тактный двигатель Yamaha MZ80 OHV с воздушным охлаждением обеспечивает максимальную выходную мощность переменного тока 2200 Вт при максимальном токе переменного тока 18.3 ампера при 120 вольт. Для дополнительной мощности функция параллельного подключения Twin Tech компании Yamaha позволяет соединять два устройства вместе для получения общей выходной мощности 3600 Вт или 30 ампер. EF2200iS также создан для эффективной и бесшумной работы, способной работать в течение 10,5 часов непрерывно с уровнем шума 57-65 дБА при нагрузке на четверть номинальной, что позволяет людям с легкостью поддерживать нормальный разговор во время работы.

    Этот генератор разработан для простой эксплуатации. Стандартная розетка для дома на колесах на 30 ампер позволяет пользователям подключаться непосредственно к генератору для немедленных нужд.Перемещать EF2200iS по палаточному лагерю, на трассе или в домашних условиях очень просто благодаря его компактным размерам, весу 55 фунтов и конструкции с тремя ручками — конструкция позволяет одному или двум людям легко перемещать устройство. Генератор также оснащен интеллектуальной дроссельной заслонкой Yamaha — системой управления с измерением нагрузки, которая оптимизирует топливную экономичность и снижает уровень шума. Панель управления со светодиодной подсветкой позволяет легко проверять состояние генератора как днем, так и ночью, а запуск и остановка агрегата просты с помощью Yamaha Smart Dial.Новый EF2200iS также оснащен новым простым в использовании сливом карбюратора и топливным насосом.

    Новый Yamaha EF2200iS с датчиком CO, как ожидается, начнет поступать к дилерам в августе этого года по рекомендованной рекомендованной цене 1199 долларов США и будет включать 3-летнюю ограниченную гарантию Yamaha. Чтобы узнать больше о совершенно новом EF2200iS, а также об остальных генераторах и источниках питания Yamaha, посетите сайт www.yamahamotorsports.com/powerproducts и следите за новостями Yamaha на сайтах www.facebook.com/yamahapowerproducts и www.instagram.com/yamahapowerproducts. .#Yamaha #YamahaMotor #YamahaGenerators

    О компании Yamaha Motor Corporation, США
    Yamaha Motor Corporation, США (YMUS), является признанным лидером в индустрии отдыха на природе. Постоянно расширяющийся ассортимент продукции компании включает мотоциклы и скутеры, квадроциклы и мотоциклы с байонетом, снегоходы, гидроциклы WaveRunner®, лодки, подвесные моторы, наружное силовое оборудование, велосипеды с электроприводом, автомобили для гольфа, системы для инвалидных колясок с электроприводом, поверхностные Mount Technology (SMT) и роботизированные машины, беспилотные вертолеты, аксессуары, одежда, продукция Yamalube® и многое другое.Продукция YMUS продается через общенациональную сеть дистрибьюторов и дилеров в США.

    YMUS имеет корпоративный офис в Калифорнии, два корпоративных офиса в Джорджии, производственные мощности в Висконсине и Алабаме и производственные предприятия в Теннесси и Джорджии. Дополнительные дочерние компании в США включают Yamaha Marine Systems Company (YMSC) с подразделениями Bennett Marine (Флорида), Kracor Systems (Висконсин) и Yamaha Marine Precision Propeller (Индиана) и Skeeter Boats (Техас) с подразделением G3 Boats (Миссури). .

    В этом документе содержится много ценных товарных знаков Yamaha. Он также может содержать товарные знаки, принадлежащие другим компаниям. Любые ссылки на другие компании или их продукты предназначены только для идентификации и не предназначены для одобрения.

    Пожалуйста, прочтите руководство пользователя и предупреждающие надписи перед работой. Рекомендованные производителем розничные цены (MSRP) включены. Не включает налоги, правовые титулы, подготовительные сборы или сборы за место назначения.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.