Ворота подъемно поворотные своими руками видео: расчет схемы и чертежи необходимые, чтобы создать самодельные ограждения, какие подъемники при этом нужны и примеры готовых конструкций

Содержание

расчет схемы и чертежи необходимые, чтобы создать самодельные ограждения, какие подъемники при этом нужны и примеры готовых конструкций

Достаточно практичной, надежной и удобной гаражной конструкцией ограждения называют подъемно-поворотные ворота. Открываясь, такая воротная установка принимает горизонтальное расположение с выдвижением чуть вперед, образуя как бы маленький навес над выездом.

Основные характеристики

Подъемно-поворотную установку отличают очевидные преимущества, которых нет у других видов воротных установок:

  • прочность целого полотна обеспечит надежность, защитит от нежелательных взломов, предотвратит постороннее проникновение;
  • если при сборке воротной конструкции соблюдать существующие технологические рекомендации, поверхность конструкции будет длительное время обладать стойкостью к появлению коррозии;
  • такие ворота не потребуют отдельного свободного места при открывании;
  • отрытые ворота не занимают полезного пространства;
  • гаражную установку оформляют различной отделкой, декорируют всевозможными панелями, разбавляя вставками;
  • гаражные ворота утепляют пенополистиролом – это дает возможность утеплить бокс и предотвратить тем самым появление конденсата;
  • конструкцию можно открывать вручную либо автоматически, оборудовав створки автоматизированной системой открывания;
  • устанавливают подобные конструкции и в двойных гаражах, и одинарных.

Подъемно-поворотные воротные системы обладают и недостатками. Связаны они с существованием ограничений, отдельными особенностями установки:

  • воротная конструкция устанавливается лишь в гаражный проем прямоугольного вида;
  • открытые ворота уменьшают высоту гаражного проема;
  • цельность полотен не даст осуществить ремонт маленьких индивидуальных участков – с появлением дефектов потребуется полностью заменить этот элемент;
  • ворота необходимо оборудовать пружинным механизмом. Данная механическая установка обычно рассчитана только на определенный вес ворот. Следовательно, приходится принимать в расчет тяжесть утеплителя во время обустройства теплоизоляции. Утепленные ворота прибавляют в весе, соответственно понадобиться установка противовесов;
  • между полотном и самой рамой могут появиться расщелины. Благодаря резиновому уплотнителю эти щели можно заблокировать.

Данную конструкцию рекомендовано выбирать для гаражей без отопления.

Принцип действия

По своему устройству подъемно-поворотные или щитовые ворота достаточно простые. Всю конструкцию составляет рама, само полотнище, направляющие, благодаря коим ворота могут поворачиваться, занимая при этом вертикальное и горизонтальное положение.

Основой всей системы считается стальная сваренная рама. Ее устанавливают в гаражном проеме для передвижения воротной установки. При производстве такой рамы понадобятся трубы с прямоугольным сечением.

При открывании задействуется роликовое механическое приспособление и усиленные подъемники – рычажки, благодаря чему воротная створка двигается по направляющей, фиксируясь под гаражной крышей.

Образуется своеобразный навес. При закрывании компенсационные пружинки растягиваются и, наоборот, при открывании остаются свободными.

Существует два вида механизма для открывания:

  • Устройство на противовесах. Данный тип механического приспособления состоит из мощного троса, закрепленного к сваренной раме в нижнем углу. Трос проходит сквозь блоки и противовесы, устанавливаемые на лебедке. Это устройство рекомендуют использовать при сборке массивных тяжелых воротных конструкций.
  • Шарнирно-рычажной. Этот механизм очень прост. Может быть поэтому он так популярен. Надежность механизма в обеспечении простейших передвижений, предотвращающих блокирование устройства.

Непременным требованием при установке такого механизма считается тщательно продуманная регулировка для натяжения пружинок, высокоточное монтирование направляющих.

Управлять щитовыми воротами можно вручную либо с применением электропривода, то есть автоматизировать процесс управления.

Подбор стройматериалов

Подбирать стройматериалы для производства подъемно-поворотной воротной установки своими руками нужно исходя из используемого механического устройства и полотна.

Чтоб изготовить простейшую конструкцию понадобятся:

  • деревянные брусья используют при сборке коробки. Сечение – 12х8, потолочных – 10х10;
  • железный штырь;
  • уголки необходимые при производстве рамы – изделие размером – 3,5х3,5х0,4. При производстве рельс нужны уголки – 4х4х0,4 см;
  • швеллерный кронштейн – 8х4, 3х0,5;
  • пружинка с 3-сантиметровым диаметром внутреннего отверстия;
  • железный прут, используемый при сборке регулятора напряжения с сечением – 0,8;
  • электропривод – необходим при обустройстве автоматизированной системы;
  • само полотно.

Створки ворот, кстати, бывают как сразу цельными, так и изготовленными из сендвич-панелей. В качестве полотна может применяться обычный щит, собранный самостоятельно из простых досок или оббитый листовым металлом.

При сборке полотна такой самодельный дощатый щит станет наилучшим решением. Сделать его не сложно своими руками, главное оббить его оцинкованным металлом, а после покрыть особым защитным составом.

Пенополистирол либо пенопласт можно применить как теплоизоляционный материал. Для усовершенствования внешних параметров лучше облицовывать готовое изделие пластиком, можно использовать и деревянные панели.

Инструменты

При производстве ворот понадобятся инструменты:

  • отвертки и молоток;
  • сверла и дрель;
  • уровень, карандаш;
  • сварочный аппарат;
  • болгарка и гаечные ключи.

Установка

Первоначальным этапом монтирования воротной установки считается проектирование будущей конструкции. Нужно снять размеры с проема и составить эскиз либо взять уже подготовленный чертеж с расчетами и схемами.

Далее необходимо приобрести стройматериалы и найти инструменты, чтобы приступить непосредственно к изготовке воротной конструкции:

  • Собирают коробку из отдельных брусков, скрепляемых меж собой железными пластинками либо уголками.
  • Коробка фиксируется непосредственно в самом проеме, закрепляется штырями, низ коробки приблизительно на 2-3 см заглубляют в пол.
  • Собирают полотно створки. Рама покрывается щитом, а после закрывается листами металла.
  • Опору механического устройства изготавливают из уголка. Два отверстия диаметром – 1 см просверливают в полке. Такие отверстия нужны при фиксировании механического приспособления к опорным стойкам. В следующей полке сверлят 3 отверстия, они нужны при установке пружинного кронштейна. Закрепленный к полке кронштейн послужит опорой пружинам.
  • Установленный кронштейн вместе с пружинкой соединяют регулировочной пластинкой, такую пластину производят из металлической полосы. Крайние веточки пружинки применяют как зацеп, внизу присоединяют регулятор натяжения. Кольцо получится с одного края, с другого нужно нарезать резьбу.
  • Шарнирный узел внизу изготавливают из уголка, в котором должно быть 0,85-сантиметровое отверстие. Приваривается уголок к раме на расстоянии меж ребром и центром отверстия. Такой тип отверстия понадобиться для сборки рычага подъемного механического устройства.
  • Пластину, в которой есть нужное отверстие для сборки регулятора натяжения, приваривают к торцевой части рычага.
  • Для передвижения щита нужно изготовить рельсы. Края двух составленных уголков приваривают так, чтоб пространство внутри меж пиками вершин составило 5 см.
  • Край этой рельсы приваривают к железной пластинке с высверленными отверстиями. Промежуток в 8 см оставляют между осевой линией и самой нижней частью поперечны. Куски швеллера приваривают по краям рельсов на 15-сантиметровом расстоянии. Болтом швеллер крепят к брусу на потолке.

Готовую установку красят, придавая эстетический вид. Непосредственно перед сборкой конструкции лучше окрасить все труднодоступные участки.

Есть несколько рекомендаций, которых стоит придерживаться при обустройстве подъемно-поворотных конструкций:

  • рекомендовано применять сварку для качественной надежной сборки деталей. Так можно понизить надобность в крепежах, высверливании лишних отверстий;
  • высота гаражных ворот не может быть менее 2,2 м;
  • барабан лучше расположить сзади при достаточно низком подъеме;
  • у нижнего профиля гаражного полотна должно быть наличие паза, куда устанавливают уплотнитель;
  • основным параметром считается масса полотна, приемлемый вес составит 100 кг;
  • реверсную самоблокирующуюся лебедку можно устанавливать как привод;
  • для установки автоматики лучше использовать автомобильную сигнализацию.

Для удобной эксплуатации щит изготавливают из полупрозрачных облицовочных материалов. Подъемно-поворотные ворота оснащают системой безопасности, а также необходимым стопорным устройством. Это поможет защитить гараж от взломов и защемления.

О том, как сделать подъёмно-поворотные ворота своими руками, смотрите в следующем видео.

Как изготовить подъемно поворотные гаражные ворота. Как сделать своими руками подъемно-поворотные ворота для гаража? Этапы изготовления, чертежи и размеры.

Подготовка к устройству стандартных ворот для гаража

Покупая автомобиль, каждый владелец задумывается о том, как и где его хранить. Идеальным местом всегда был и остается гараж. Его удобство определяет качество жизни, ничем не хуже других помещений дома. Обустройство гаражных ворот с каждым днем становится все более удобным и практичным благодаря тому, что промышленность не стоит на месте. Классические распашные ворота отходят на второй план. Все большей популярностью сегодня пользуются практичные подъемные ворота для гаража. Создать их самостоятельно не представляется сложным при наличии минимальных навыков выполнения подобных строительных работ. Чтобы узнать, как правильно, быстро и качественно их оформить, ознакомьтесь с этой статьей.

Чтобы сделать самодельные подъемные ворота для гаража, для начала определите подходящий вариант конструкции.

По этому принципу различают следующие виды:


Особенности секционных конструкций

Самый распространенный вариант гаражных ворот на данный момент — ворота для гаража подъемно секционные. Они сделаны в виде панелей высотой 40-60 см.

Панели производят из нескольких типов материалов:

  • пластик;
  • металл;
  • древесина.
    Важно! Определяют выбор конкретного вида материала, для создания конструкции подъемных ворот для гаража, размеры автомобиля, предполагаемое количество расположения машин, а также особенности дизайнерской идеи оформления, как самого гаража, так и архитектурного ансамбля на участке в целом.

Для максимального повышения качества теплоизоляции такие панели наполнены полиуретаном, а поверхность защищена специальным покрытием. Между собой отдельные элементы скрепляют шарнирными петлями. Все движимые детали, такие как муфты и ролики, изготавливают из укрепленного пластика в сочетании со стальными компонентами, а направляющие полозья производят из материалов, которые не корродируют.

Механизм работы гаражных секционных ворот достаточно прост — они затягиваются по полозьям под потолок при открытии и опускаются вертикально вниз при закрытии.

Преимущества

К основным преимуществам таких ворот относятся такие особенности:


Недостатки

Кроме достоинств, секционные ворота подъемного типа имеют и пару недостатков:


Отличительные характеристики подъемно-поворотных цельных механизмов

Определяя особенности таких конструкций, непременно стоит отметить следующие нюансы:


Преимущества

У цельно-щитового типа гаражных ворот масса достоинств:


Недостатки


Важно! Главное отличие этих двух конструкций в том, что секционные гаражные ворота необходимо монтировать только комплектом, тогда как все элементы подъемно-поворотных ворот под силу подготовить и смонтировать собственными руками.


Видео

Просмотрите видео-обзор подъемно-поворотных ворот, чтобы более четко представить себе принцип их функционирования и устройства.

Инструменты для монтажа гаражных ворот

Для монтажа гаражных ворот любого типа вам потребуются следующие инструменты:


Правила монтажа подъемных секционных гаражных ворот

Чтобы корректно установить секционные подъемные гаражные ворота, выполните следующие действия в точной последовательности:

Видео

Поможет быстрее справиться с задачей по созданию подъемных ворот для гаража видео, предложенное ниже. Внимательно с ним ознакомьтесь.

Технология монтажа подъемно-поворотных ворот

Учитывая тот факт, что конструирование этого типа ворот полностью предстоит сделать самостоятельно, выделим несколько более развернуто основные этапы работы.

Какой выбрать тип поворотного механизма?

Самодельные гаражные ворота — это наиболее экономный вариант заполнения проема гаража без ограничений в удобстве, функциональности и дизайнерских решений.

Прежде чем начать работу, определитесь с выбором механизма, с помощью которого непосредственно происходит открывание ворот:


Как правильно сделать проект?

Для грамотного проектирования гаражных ворот сделайте следующее:


Какие материалы подготовить?

Как только вы составите или подберете эскиз, приобретите следующие материалы и инструменты для работы:


Порядок монтажа


Дополнительное оснащение

Полотно ворот, при желании повысить привлекательность и надежность, оснастите такими дополнениями:


Дополнительное усиление

При необходимости саму конструкцию усильте одним из подходящих способов:


Как сэкономить при установке гаражных ворот?

Единственное, что вы можете сделать для экономии средств при выборе подъемно-секционных гаражных ворот — это установка такого механизма собственными руками. Все остальные пункты, при попытке сэкономить, все же потребуют пожертвовать определенными преимуществами, хотя отдельные варианты вполне приемлемы. Все зависит от вашего личного видения дизайна гаража и регулярности его эксплуатации.

Ознакомьтесь с некоторыми наиболее популярными решениями снижения стоимости сооружения гаражных ворот:


Заключение

Гаражные подъемные ворота — современный способ защитить ваш гараж от взлома удобным и красивым щитом. Доверите вы установку и монтаж специалистам или сделаете работу самостоятельно — решать лишь вам. Главное требование для дальнейшей удобной эксплуатации — правильный выбор подходящего типа устройства гаража, грамотная его внутренняя планировка и соблюдение всех условий инструкции сборки.

На сегодняшний день разработано и успешно реализовано на практике множество разнообразных гаражных ворот. Среди всех существующих вариантов особым удобством и эргономичностью отличаются традиционные подъемные ворота, эффектно уезжающие под потолок гаража во время открытия. При этом собрать и установить подъемные гаражные ворота можно самостоятельно.

Существует 2 основные разновидности подъемных гаражных ворот.

Ворота подъемно-секцион ного типа

Полотно подобных ворот состоит из ряда отдельных панелей, высота каждой из которых составляет порядка 50 см. Для изготовления панелей может использоваться сталь, древесина и пластмасса.

Для соединения панелей используются шарнирные петли. Ролики, муфты и прочие подвижные элементы изготавливаются из стали либо пластика, для изготовления направляющих применяются нержавеющие материалы.

Внутренняя часть полотна обязательно утепляется (преимущественно пенополиуретаном), что позволяет сохранять дополнительное тепло внутри гаража.

Среди главных преимуществ подъемно-секцион ных ворот следует отметить следующие моменты:

  • безопасность использования;
  • простота и максимально удобство эксплуатации;
  • неплохие прочностные характеристики.

Главным недостатком этого подвида ворот является практически полное отсутствие возможности взлома и незаконного проникновения. Помимо этого, вы не сможете сделать такие ворота самостоятельно – это крайне сложно.

Единственный доступный вариант – купить заводской комплект и смонтировать ворота самостоятельно по инструкции.

Ворота подъемно-поворот ного типа

Подобную конструкцию можно собрать и установить самостоятельно. При открытии этих ворот поднимается сразу целая створка. За движение подвижной части отвечает система шарнирно-рычажко вого типа. Ворота характеризуются отличными прочностными характеристиками (итоговый показатель зависит от свойств материала изготовления) и обеспечивают надежную защиту гаража от посягательств злоумышленников.

Конструкцию можно собрать без использования направляющих и роликов. Благодаря этому полотно будет передвигаться бесшумно.

Для сборки такой конструкции не нужны узкие технические знания. Больших финансовых вложений данное мероприятие тоже не требует.

Достоинства и недостатки

Как и все существующие механизмы, подъемные гаражные ворота имеют ряд сильных качеств и некоторые недостатки.

Достоинства

Главным преимуществом рассматриваемых систем является повышенная противовзломност ь. Единственный вариант попасть внутрь гаража – прорезать полотно. Подпилить раму и попасть внутрь без привлечения внимания практически невозможно.

Вторым важным преимуществом конструкции является длительный срок службы. Однако для того чтобы ворота служили по-настоящему долго, для изготовления полотна следует использовать оцинкованный металл высокого качества.

Ворота не занимают пространство перед гаражом, что делает въезд и выезд максимально удобными.

Недостатки

Среди основных недостатков подъемных ворот нужно отметить следующие положения:

  • большой вес конструкции. Недостаток относительный – другие существующие конструкции весят не меньше. Но чтобы эксплуатация подъемных ворот была безопасной, нужно уделить особое внимание качеству и надежности рамы;
  • несколько увеличенный расход исходных материалов;
  • некоторые неудобства при заезде в гараж. К примеру, вам нужно будет постоянно выходить из машины, не доехав до гаража примерно 1,5-2 м – без такого запаса ворота попросту не откроются.
  • в открытом положении ворота отнимают примерно 20-30 см высоты проема;
  • в случае существенного повреждения полотна, его придется полностью демонтировать.

Однако, несмотря на все свои небольшие недостатки, такие ворота являются невероятно удобным и эргономичным решением.

Особенности исполнения конструкции

Традиционные подъемные ворота состоят из множества элементов. Ознакомьтесь с функциями каждого из них.

Рама выполняет функцию основы для всей конструкции. Рама должна быть максимально жесткой и надежно зафиксированной в стене гаража.

Боковой профиль – это направляющий элемент, по которому движется основная часть конструкции.

Направляющие – без них, как уже отмечалось, можно обойтись. Но по возможности лучше не исключать их из состава конструкции.

Полотно. Изготавливается в виде цельного устройства. Обычно выполняется из профнастила. Иногда для изготовления полотен используют и древесину, однако от такого решения лучше отказываться – материал тяжелый и сравнительно недолговечный.

Утеплитель. Укладывается между листами полотна. Удобнее всего применять пенополиуретан.

Ролики, пружины и рычаги. Эти элементы отвечают за передвижение воротной створки. Створка поднимается по направляющему элементу, ближе к потолку занимает горизонтальную позицию и в завершении фиксируется параллельно потолочной поверхности.

Обеспечивают более легкий подъем полотна.

Электрический или механический привод. Электроника удобнее – для управления воротами достаточно нажать кнопку на переносном пульте. Механика же в большинстве случаев надежнее. Если вы решите использовать электрический привод, помните важное правило – воротный щит должен иметь несколько облегченную конструкцию.

При желании готовое полотно можно украсить разнообразными декоративными элементами. Все они доступны в продаже в специализированн ых магазинах.

Важно помнить: любой декоративный элемент, в особенности, если это ковка, способствует увеличению веса конструкции. Знайте меру.

Что купить?

С изготовлением большинства элементов ворот можно справиться своими руками. Однако есть такие вещи, которые лучше купить уже в готовом виде и не тратить время. Отдавайте предпочтение приспособлениям, изготовленным из металлов хорошего качества. В целом же вам понадобится следующее:


Ворота своими руками

Собственноручное изготовление и установка ворот позволит вам сэкономить существенную денежную сумму на покупке готовой системы и услугах сторонних монтажников.

Видео — Монтаж секционных ворот

Первый шаг. Выберите подходящий тип механизма открывания ворот.

Наибольшей популярностью пользуются шарнирно-рычажко вые механизмы. Эта конструкция является долговечной и предельно простой. Однако его установка требует от монтажника повышенной точности на этапе размещения направляющих и установки уровня натяжения пружин. Направляющие должны быть установлены исключительно вертикально и параллельно.

Второй вариант – механизм, выполненный с применением противовесов. Трос крепится к уголкам опорной рамы в ее нижней части, проходит по блоку в направлении шкива, и уже на его (троса) конце находится некоторый противовес. Чем тяжелее и больше полотно, тем тяжелее должен быть используемый противовес. Отдавать предпочтение этому механизму рекомендуется исключительно в случае установки массивных и очень тяжелых подъемных ворот.

Видео — Подъёмные ворота вид изнутри

Второй шаг. Составьте проект ворот. Предварительно замерьте имеющийся проем и подготовьте эскиз (либо же выберите готовый вариант из открытых источников).

Третий шаг. Подготовьте приспособления для сборки ворот. Вам понадобится следующее:

  • деревянные бруски высокой прочности;
  • металлические штыри хорошего качества;
  • уголки;
  • кронштейны;
  • жесткие пружины;
  • металлические прутки;
  • декоративные элементы.

Четвертый шаг. Соберите коробку будущих ворот из поперечного и пары вертикальных брусьев. Для соединения брусков используйте угольники, также подойдут пластины.

Пятый шаг. Заглубите нижнюю часть коробки в бетонную стяжку гаражного пола примерно на 20 мм и зафиксируйте изделие в проеме металлическими штырями.

Шестой шаг. Соберите раму и обшейте ее выбранным материалом.

Седьмой шаг. Изготовьте опору. В качестве исходного материала используйте уголок. Сделайте с помощью дрели в полке отверстие для фиксации к стойкам. Во второй полке подготовьте уже 3 отверстия под установку кронштейна. Для изготовления пружинной опоры воспользуйтесь швеллерным кронштейном.

Восьмой шаг. Подготовьте пластину из полосы стали. Соедините кронштейн и подходящую по параметрам пружину с помощью стальной пластины. Крайние витки закрепленной пружины выгните подобно зацепам. Снизу подсоедините контроллер натяжения, выполненный из металлического прутка.

Девятый шаг. Сделайте нижний шарнирный угол. Вам нужно просверлить в уголке отверстие порядка 8,5 мм в диаметре и приварите изделие к опорной раме конструкции, отступив при этом от нижней грани до центра подготовленного отверстия. Промежуток позволит вам разместить подъемный рычаг в нужном месте шарнира.

Десятый шаг. Прикрепите пластину к торцу подъемного рычага. Для надежной фиксации элементов используйте сварку.

Одиннадцатый шаг. Изготовьте рельсы для движения полотна ворот. В качестве исходного материала используйте пару уголков. Составьте их и сварите по одному краю. Расстояние между внутренними вершинами стальных уголков должно равняться 50 мм.

Двенадцатый шаг. Прикрепите готовую рельсу к ранее подготовленной пластине. Для крепления используйте сварку. При этом оставьте 8-сантиметровый отступ между осью направляющей детали и ребром поперечного изделия внизу. Ко второму концу рельсы прикрепите с помощью сварки кусок швеллера, при этом отступив порядка 15 см. Затем прикрутите швеллер к потолочному брусу болтом.

Видео — Направляющие для подъемных гаражных ворот, часть 1

Видео — Направляющие для подъемных гаражных ворот, часть 2

Тринадцатый шаг. Вмонтируйте в полотно несколько полупрозрачных вставок. Это необязательный пункт. Полупрозрачные вставки используйте при необходимости улучшения естественного освещения внутри гаража.

Видео — Каркас подъемных ворот, часть 3

Видео — Колеса для подъемных ворот, часть 4

Четырнадцатый шаг. Наклейте уплотняющую окантовку из резины. Также не помешает наклеить компенсирующие накладки. В комплексе эти элементы повысят устойчивость самодельных подъемных ворот.

Пятнадцатый шаг. Зафиксируйте полотно в коробке.

Таким образом, в самостоятельной сборке подъемных гаражных ворот нет сверхсложных задач, но к выполнению данной работы нужно подходить с максимальной ответственностью и знанием дела. Следуйте инструкции, делайте все максимально точно, и ворота вашего гаража станут его надежной и долговечной защитой.

Удачной работы!

Видео – Гаражные ворота подъемные своими руками

В статье рассмотрим как сделать гаражные подъемные ворота своими руками, главный плюс таких ворот заключается в том что когда гараж открывается, происходит перемещение створки под потолок в гараже, а это гораздо удобнее чем в случае с распашными воротами.

Итак, вы решили обустроить в своем гараже подъемные ворота, причем сделать это своими силами. Самая простая конструкция подъёмных ворот – это та, которая устанавливалась на пенал-гаражи типа «ракушка». Однако, данные ворота обладают технологическим зазором от полотна ворот до проёма. Естественно, это недопустимо, поскольку в наших условиях гараж должен быть утеплен, и наличие даже небольшой щели совершенно неуместно.

Требуется, чтобы прилегание закрытых ворот к проёму было реализовано максимально плотным, кроме этого, следует предусмотреть в воротах наличие калитки, для того, чтобы в зимний период не нагонять холодного воздуха в гаражное строение во время полного открытия ворот.

Гаражных подъемных ворот

Для изготовления каркаса гаражных ворот, можно пользоваться алюминиевым профилем, а для обустройства каркаса под калитку, можно пользоваться деревянными брусками. С внешней стороны на воротный каркас саморезами крепиться профлист, либо любой другой легкий отделочный материал.

После выполнение указанных действий, получим ворота, в которых калитка открывается на сторону улицы. Калитка должна открываться именно так, чтобы при поднятии ворот, она не открывалась само по себе (это чревато травмами).

Размер ворот выполняется большим, чем длина проема (примерно на 10 см), Это делается для того, чтобы обеспечить отсутствие зазора между воротами и стенкой строении (по 5 см с внутренних сторон).

Нижнюю часть полотна с боков нужно снабдить колёсиками, я использовал колесики от обычных роликовых коньков. А чтобы они без труда перемещались по стенке гаража, я установил вертикальные направляющие: купил в строительном магазине УД профиль для монтажа гипсокартона (толщина металла 0,6 мм), и использовал в качестве направляющих. С начала думал погнет, но практика показала что на боковины профиля идет не очень большая нагрузка и он вполне выдерживает.

Двери подвешиваются цепями (потом заменил на металлические полосы 25х4мм) на переднюю стену гаражного строения таким образом, чтобы расположение центра тяжести полотна находилось ниже, чем их крепление, а расположение верхней части было вплотную к проёму.

В закрытом состоянии, положение нижней кромки полотна должно быть в специальном углублении, это нужно, чтобы ворота не отодвигались от постройки. Полотно должно прижиматься к воротному проему под действием своего веса. В крайнем нижнем положении, ворота должны запираться, для чего изнутри на них крепиться специальная задвижка.

Как все это выглядит на деле:

Еще один простой и недорогой вариант подъемного механизма ворот

Чтобы облегчить подъём воротной створки и упросить её поддержание в крайнем верхнем положении нужно снабдить конструкцию противовесом, подбор которого производиться в соответствии с весом полотна. Оси роликов снабжаются тросами, которые следует пропустить сквозь блоки и нагрузить при помощи противовеса.

В нижней части ворот, снаружи следует выполнить монтаж обычной дверной ручки, которая помогает при закрытии и открытии ворот, поскольку ею удобно пользоваться.

На это о технологии производства все. Пользуясь данными инструкциями, вы легко сможете соорудить ворота подъемного типа у себя в гараже.

Еще несколько вариантов гаражных подъемных ворот -видео

Владельцы гаражей решают установить подъемные ворота, сделанные своими руками. Купить готовый вариант – это недешевое удовольствие, а вот самостоятельно собрать конструкцию может каждый. Нужно только ознакомиться с чертежами и принципом работы механизма. Фото и видео помогут понять как устроены подъемные ворота для гаража и сконструировать их самостоятельно.

Подъемные ворота для гаража пошагово по чертежам и схемам

Сделать гаражные ворота с подъемным механизмом своими руками довольно просто, если иметь на руках простой чертеж и фото собранного механизма. Стандартная конструкция содержит такие основные элементы:

  1. Раму, на которую крепятся все элементы ворот. Она должна быть достаточно прочной и надежно крепиться к стенам здания.
  2. Рельсы вертикальные и горизонтальные, по которым движется конструкция.
  3. Кронштейн для крепления возвратных пружин подъемного механизма.
  4. Ролики и рычаги, на которых гаражные ворота фиксируются к рельсам.
  5. Автоматический привод перемещения створки.

Установить подъемные ворота, сделанные своими руками — мечта многих владельцев гаражей

Каркас изготавливается с учетом размеров дверного проема в гараже. В качестве основы используется стальной лист, которые с наружной стороны обшиваются пластиковыми панелями. Внутренняя часть утепляется. Рекомендуется использовать базальтовую вату или другие огнестойкие утеплители. Для приведения механизма в движение чаще всего используется шарнирно-рычажное приспособление.

Подъемные ворота для гаража имеют целый ряд преимуществ

Собирая конструкцию своими руками, рекомендуем пользоваться чертежами и пошагово придерживаться такой последовательности работ. К ним относятся:

  1. Сборка рамы и ее установка в проем гаража с соблюдением горизонтали и вертикали. К стенам все детали конструкции крепятся с помощью анкеров.
  2. Установка потолочных направляющих – важный этап. При этом нужно проконтролировать надежность крепления.
  3. Крепление шарниров на створку дверей и установка ворот на рельсы.
  4. Установка пружин для плавного открытия ворот. Далее пружины регулируются и настраиваются, чтобы без особых физических усилий открывать гараж

Схема гаражных ворот с подъемным механизмом

Предлагаем посмотреть видео о правилах установки гаражных ворот оснащенных подъемным механизмом:

Преимущества и недостатки подъемных ворот

Подъемные ворота для гаража имеют целый ряд преимуществ и недостатков. К основным достоинствам специалисты относят следующие аспекты:

  • высокая степень защиты, безопасности;
  • долговечность и надежность конструкции;
  • хорошая герметичность;
  • малогабаритность;
  • наличие системы от взлома.

Подъемный механизм гаражных ворот в собранном виде имеет большой вес

Однако подъемный механизм в собранном виде имеет недостатки. Среди основных стоит упомянуть большой вес конструкции. Учитывая эту особенность, нужно уделить должное внимание прочности рамы и надежности крепежей. Если качество страдает, то при вибрации во время движения возможно падение, поломка механизма и направляющих. Для владельцев габаритных авто, существенным недостатком будет потеря около 30 см в высоте проема. Некоторые владельцы гаражей при поломке и повреждении полотна для ремонта вынуждены полностью демонтировать механизм., что отнимает много времени и трудозатратно.

Чертеж гаражных ворот с подъемным механизмом

Видео о том, как своими руками собрать ворота для гаража с подъемным механизмом:


Если вы решили самостоятельно сделать подъемные ворота для гаража своими руками, чертежи, видео и рекомендации в статье гарантированно помогут справиться с этой посильной задачей даже людям без опыта и навыков в области строительства, ремонта. Несомненно, подъемные ворота – это надежные, качественные и эстетичные конструкции, которые должны быть у каждого владельца загородного дома.

И герметизации разных (в том числе гаражных) помещений. Подобные конструкции состоят из пружины, поглощающей колебание полотна, другой фурнитуры и направляющих. Само полотно оборудуется специальными механизмами, предназначенными для дистанционного открывания/закры вания посредством пульта, идущего в комплекте.

Секционные ворота встречаются преимущественно в тех помещениях, где ограничено свободное пространство. При открывании полотно поднимается вверх, что существенно экономит свободную площадь.


Внимание! Воротные панели, которые выполняются в любом цвете, при изготовлении покрываются специальным полимерным напылением, защищающим конструкцию от коррозии и обеспечивающим длительный эксплуатационный срок.

При желании в полотно можно встраивать прочное акриловое окно в целях освещения гаража, а благодаря утепляющим сэндвич-панелям конструкция способна работать в достаточно широком температурном диапазоне (от -50ᵒС до +70ᵒС).


Также стоит выделить безопасность подобной конструкции, ведь закрывание обеспечивает специальная запорная система, которая дает возможность автоматически блокировать панель непосредственно после поднятия. При грамотной эксплуатации и четкому следованию инструкции изготовителя конструкция прослужит порядка десяти лет без ремонта и замены отдельных элементов. А теперь выясним, как собрать своими руками .


Разновидности конструкции

Современные секционные ворота подойдут для помещений всех типов.

Внимание! Гаражи, выстроенные ранее, зачастую не отвечает нынешним строительным стандартам, вследствие чего ворота производят в различных модификациях.


Конструкции вертикального подъема

Предназначаются для гаражей с большой высотой подъема. Продаются исключительно в строительных гипермаркетах и отличаются тем, что занимают минимальное пространство при установке.

Конструкции высокого подъема

Такие ворота стоят дороже и используются там, где небольшая высота не позволяет выполнить вертикальное поднятие полотна. Высокая цена объясняется применением подвесных кронштейнов, специальных направляющих и большого количества расходных материалов.

Узнайте мастер класс от подписчика, из нашей новой статьи.

Конструкции стандартного подъема

Используются в помещениях, которые полностью готовы к установке, с минимальной высотой притолоки минимум 18 см. Все элементы выполняются из нержавеющей стали. Самый простой и удобный вариант, оттого наиболее популярный.

Конструкции низкого подъема

Низкоподъемные ворота целесообразны в условиях ограниченной высоты проема (притолоки). К потолку крепятся контрольные элементы и торсионные пружины, и если он низкий, то весь аппарат фиксируется на тыльной части направляющих. Если говорить более конкретно, то такой аппарат состоит из:

  • торсионного вала;
  • наматывающих шкивов;
  • балансировочных пружин.

После выбора подходящей конструкции можно приступать к подготовительным работам.

Цены на секционные ворота

Этап 1. Подготовка оборудования


До того как приступить к работе, следует подготовить все необходимые инструменты.

  1. особенно необходим, если ширина ворот будет превышать 5 м. Дело в том, что обычные водяные уровни дают определенную погрешность (от 1,5 см до 3 см), что недопустимо при установке секционных ворот.
  2. Электродрель для крепления отдельных элементов на высоте.
  3. Перфоратор мощностью 1,5 кВт для проделывания отверстий в бетоне.
  4. Другие инструменты: отвертка, кусачки, плоскогубцы.

Внимание! Приведенный перечень инструментов неполный, все зависит от индивидуальных особенностей ворот и качества подготовки проема.

Также потребуются различные крепежные элементы вне зависимости от того, из бетона выполнены стены или из рыхлого песчаника.

Этап 2. Замеры


Перед заказом секционной конструкции нужно провести тщательные замеры проема и помещения в целом.

Шаг 1. Вначале измеряется величина Н – высота проема. При этом указывается не конкретная высота, а место для въезда машины. Предположим, высота составляет 200 см. В таком случае в заказе необходимо указать на 30 см больше, т. к. после установки чистый проезд будет равняться 180 см.

Шаг 3. Определяется ширина проема (В). Полученный показатель увеличивается на 2 см с каждой стороны с учетом будущей конструкции.

Шаг 4. Определяется технический зазор (b1, b2), минимум по 8 см с каждой стороны. Это обеспечит свободный доступ к элементам крепления при сервисном обслуживании.

Шаг 5. В конце измеряется глубина гаража (L). Особенностью секционных ворот считается то, что полотно поднимается к потолку, поэтому глубина должна быть больше высоты.

Этап 3. Подготовка проема



После замеров и подготовки инструментов заказываются сами . Обычно на изготовление уходит примерно две недели. За это время можно подготовить проем.

Шаг 1. В первую очередь оштукатуриваются стены и потолок (если это не было сделано ранее). Это объясняется достаточно просто: после монтажа воротных направляющих доступ к неподготовленным участкам будет недоступным.

Шаг 2. Проверяется плоскость каждой стены по отношению к соседним.

Внимание! Если проем не будет в одной линии со стенами, то установить ворота не получится.

Подобные конструкции имеют правильную горизонтальную форму, поэтому недопустимы даже малейшие погрешности в строительстве гаража. Конечно, ворота можно поставить и на кривые поверхности (придется потрудиться), но в таком случае прочность крепежей и эстетичность будут под вопросом. Да и в зимнее время будет задувать снег и холодный воздух, что приведет к промерзанию помещения.

Шаг 3. Пристенки и притолока отделываются металлическим уголком.

Внимание! При отсутствии опыта лучше доверить подготовку гаража профессионалам, а уже по окончании работ проверить результаты при помощи уровня. Если технические характеристики не будут соблюдены, то владельцу придется часто проводить ремонт и замену комплектующих, а эксплуатационный срок, соответственно, будет снижен.

Этап 4. Установка секционных ворот


Внимание ! Самостоятельное соединение полотен – крайне сложный процесс , справятся с которым лишь опытные мастера . Поэтому лучше заказать уже готовые ворота и установить их в раму .

Шаг 1. Вначале удаляется или укрепляется все непрочное покрытие. Проверяется горизонтальность пола (допустимая погрешность в этом случае – всего 1 мм). Если все в порядке, можно начинать подготовку панелей к установке. Нужно помнить, что такие ворота стоят достаточно дорого, поэтому с полотном следует обращаться с предельной аккуратностью, чтобы случайно не повредить.

Шаг 2. Далее наносится разметка для крепления направляющих. Первыми фиксируются вертикальные профили – они крепятся на стене посредством монтажных саморезов (такие отличаются длинной ножкой). Затем, ориентируясь на вертикальные профили, фиксируются горизонтальные направляющие. Важно, чтобы «рельсы» располагались строго под прямым углом по отношению друг к другу, иначе полотно не сможет подняться.




Шаг 3. Далее собираются панели (если не были приобретены готовые ворота). При этом нужно тщательно все замеривать, т. к. секционные ворота, как упоминалось выше, перекосов не терпят. Если таковые все же образовались, то для выравнивания нельзя использовать дощечки разного размера или монтажную пену, в противном случае размеры конструкции в дальнейшем будут нарушены.

Вместо них лучше использовать железные прокладки разной толщины.

Шаг 4. Затем крепятся элементы управления и подъемный механизм. Проверяется точность всех измерений.

Перед началом монтажных работ следует ознакомиться с инструкцией производителя. Многие фирмы (такие как «Алютех», «Хормане» или «Дорхан) пошагово описывают установку конструкции. Особенности монтажных работ могут отличаться в зависимости от производителя, но в целом это несложная процедура.

Шаг 5. По окончании установки панелей фиксируются дополнительные элементы (замок, петли и ручки). Замку следует уделить особое внимание – он обязательно должен быть качественным, т. к. предназначен для защиты имущества.



Шаг 6. Устанавливаются пружины, которые отвечают за открывание/закры вание ворот. На финальном этапе работы фиксируются ограничители, необходимые для ограничения движения полотна.

Внимание! Если устанавливается модель ворот с , то потребуется установить еще электрический привод. Для правильного монтажа и подключения следует также ознакомиться с инструкцией к прибору.




При должном подходе и правильных расчетах установка ворот занимает максимум один день.


Этап 5. Проверка

Главным показателем правильности монтажа является наличие или отсутствие просвета при опущенном полотне. В таком случае уплотнители будут исправно выполнять свои функции по герметизации и защите гаража от попадания атмосферных осадков. Стоит отметить, что снаружи уплотнители должны быть незаметными. Если их видно, то замеры были произведены неправильно.


Далее осматривается нижняя панель. Зафиксированный снизу уплотнитель должен максимально плотно прилегать к полу. Если обнаружен зазор, конструкция проверяется по уровню. Для устранения дефекта не в уровне регулируется положение направляющих.

Последней проверяется балансировка (балансировочные пружины). Они могут располагаться по бокам профилей или же на торсионной балке – все зависит от площади полотна. Если поднять ворота на 1,5 метра, то пружины должны быть на месте, не опускаясь и не поднимаясь.

Видео – Монтаж секционных ворот

Схемы установки секционных ворот












Торсионный механизм и взведение пружины



Читайте нашу новую статью, а также узнайте процесс установки ворот с электроприводом своими руками.

Подъемно-поворотные ворота своими руками — подъемные ворота

Сегодня при оснащении гаражей все чаще автолюбители отдают свое предпочтение удобной и надежной конструкции подъемно-поворотных ворот. Конструкция гаражных ворот, выполненная в виде створки-щита, при эксплуатации позволяет экономить полезную площадь в самом боксе и за его пределами, удобна в использовании и не требует дополнительного ухода. Дело в том, что при открывании щит горизонтально уходит под потолок гаража, немного выдвигаясь наружу. Зная основные принципы устройства этого вида ворот, практически любой владелец гаража может сделать подъемно-поворотные ворота своими руками, используя вполне доступные и недорогие материалы, комплектующие элементы и подручные инструменты

Принцип работы и особенности комплектации

Основой въездных конструкций подъемно-поворотного типа является стальной или деревянный каркас, устанавливаемый в проем гаража. Установленные в дверной коробке профили будут служить направляющими, по которым в процессе эксплуатации ворот передвигают поднимающие элементы шарнирно-рычажного механизма. В большинстве ворот применяются одновременно потолочные и вертикальные направляющие, но могут быть и исключения из правила.

Полотно подъемно-поворотных гаражных ворот – это цельная щитовая конструкция из дерева, дощатого щита оббитого металлом или «сэндвич-панель». Деревянная панель из цельной древесины намного дороже, имеет значительный вес, а кроме этого, такие полотна не устойчивы к негативным климатическим воздействиям.

Наибольшей популярностью пользуются листы оцинкованного железа, которые покрывают с двух сторон специальным составом. Защитное покрытие убережет материал не только от агрессивного влияния значительных перепадов температуры и высокой влажности, но и от возможности нанесения различных механических повреждений. Можно сверху листы облицевать готовыми декоративными пластиковыми или деревянными панелями. При желании можно самостоятельно утеплить полотна с помощью специальной теплоизоляции: вспененного пенополистирола, спрессованного пенопласта или утеплителя в матах.

Общий порядок установки

До начала монтажа ворот необходимо закончить все отделочные работы, особенно на потолке и на примыкающих стенах. Бетонировать полы и покрывать их финишной отделкой можно уже после установки конструкции.

Сначала сбирается рама-коробка, и для прикидки приставляется к готовому проему. Стальную раму сваривают. Деревянный каркас делают из брусков: поперечного и двух продольных, которые скрепляют угольниками или железными пластинами. Правильность установки коробки проверяют с помощью уровня по вертикали и горизонтали, а затем фиксируют ее анкерами.

Потом отмечают места, где будут крепиться кронштейны, соединяющие со стеной вертикальные полозья, и сверлят отверстия. Чтобы ворота при открытии не застревали, верхний кронштейн рекомендуется вынести немного вперед. Раму укрепляют и выравнивают, а зазоры между профилями и стеной тщательно задувают монтажной пеной.

Далее к потолку крепят направляющие элементы. Собирают полотно. Делают раму из металлических уголков, а снаружи ее обшивают листовым материалом. После сборки полотно вставляют в полозья. Движение полотну ворот обеспечивают подъемные рычаги и растяжные пружины.

Внизу полотна рекомендуется установить ограничительную планку, чтобы уберечь воротный упор от образования коррозии. По периметру щита монтируют окантовочный профиль, для избежания попадания в ворота порывов дождя или снега. Снаружи на стык между рамой и стеной сверху пены можно закрепить компенсирующие декоративные накладки.

Советы от профессионалов:

  • Направляющие элементы должны располагаться строго горизонтально, иначе полотно, двигаясь по ним, застрянет в любой момент. Выровнять направляющие элементы можно с помощью шайбы, подкладывая ее швеллером и швеллером. Гораздо надежнее сразу устанавливать шарнирные системы, которые обеспечат движение створки с наименьшим трением.
  • Механизм подъемно-поворотных гаражных ворот регулируется натяжением пружины, чтобы створка устойчиво держалась в любом положении. Для регулировки натяжения пружины подкручивают гайки натяжения. Иногда приходится измять верхнюю точку фиксации пружины.
  • Для обеспечения безопасности эксплуатации ворот поворотно-подъемного типа, особенно при комплектации их противовесом на короб рекомендуется поставить страховочные стопоры, которые регулируются с помощью специальной ручки: при ее повороте полотно фиксируется специальными выдвигающимися упорами, закрепляемые замком.
Управление воротами

Управляют подъемно-поворотными воротами вручную или с помощью электропривода, который, несомненно, удобнее. Он запускается кнопкой выключателя, установленного в гараже и на его наружной стене, или с дистанционного пульта.

Подъемно-поворотные ворота Подъемно-поворотные ворота

Ворота гаражные подъемные своими руками чертежи, видео

Для обеспечения продолжительной сохранности автомобиля его нужно хранить в месте, которое защитит от воздействия дождя, мороза и др. Но атмосферные явления не самое страшное, что может навредить машине, поэтому следует обустраивать гаражи с надежными воротами. Хорошо подходят для такой задачи, а также отличаются необычностью конструкции, поворотные подъемные ворота. Дальше рассмотрим особенности их конструкции, чертежи и последовательность изготовления своими руками.

Преимущества, недостатки и сложность самостоятельного создания подъемно-поворотных ворот

К достоинствам таких конструкций можно отнести:

  • Их сложно взломать.
  • Открываются без необходимости прикладывать усилия.
  • При правильной технологии создания отличаются долговечностью.
  • Сохраняют внутреннюю площадь.
  • Можно устанавливать в различных гаражных проемах.

 

Недостатки:

  • Сложность выполнения работы.
  • Механические составляющие конструкции могут быть перегружены.
  • Высокая теплопроводность.

Невзирая на необходимость иметь базовые навыки обращения со сварочным аппаратом, а также некоторыми другими инструментами, изготовить поворотные подъемные ворота сможет своими руками почти каждый. В процессе работы нужно использовать правильные чертежи и выполнять работу в точности с указанными данными.

Как устроена конструкция?

  Особенности каркаса

 

 

Перечень основных частей поворотных подъемных ворот:

  • Каркас – основная часть всей конструкции, на которую закрепляются остальные элементы.
  • Створка поворотного типа, вмонтированная в раму из стали.
  • Возвратной пружины – нужна для закрытия в ручном режиме.
  • Механизм движения створки.

Для створки лучше использовать материалы с небольшими показателями веса – это снизит уровень нагрузки на конструкцию, что обеспечит ее продолжительное и безотказное функционирование.

Основные элементы конструкции

 

При изготовлении каркаса ворот своими руками нужно руководствоваться размерами гаражного проема. В качестве материала створок оптимально выбрать дощатые щиты или стеновые панели (применяют для отделки сооружений). При необходимости утепления лучше использовать невоспламеняемые материалы.

 

Особенно важно перед изготовлением своими руками определиться с видом механизма, который будет передвигать створку с одного положения в другое. Он может быть в виде:

  • Шарнирно-рычажной конструкции, основанной на движущихся шарнирах по направляющих, задача которых – осуществлять движение 2-х рычагов в конкретных направлениях.
  • Противовесов, перемещающих створку с помощью блочной системы.

Второй вариант более прост в изготовлении своими руками, но он подразумевает необходимость большего количества материалов для создания.

Что нужно для самостоятельного изготовления?

  Пример подробного чертежа

 

Чтобы сделать самодельные поворотные ворота подъемного типа нужно подготовить:

  • Сварочный аппарат (без его присутствия сбор остальных пунктов списка нерационален).
  • Дрель.
  • Гаечные ключи.
  • Рулетка.
  • Отвертки.
  • Уровень.
  • Материал для создания шарниров и направляющих составляющих – швеллер или уголок.
  • Возвратные пружины.
  • Уголки.
  • Кронштейны.
  • Противовесы.
  • Направляющие полозья.
  • Трос.
  • Выбранные элементы для создания створки.
  • Сталь для отделки.
  • Профильная труба.

  Пример конструкции с автоматизацией

Конкретные данные о количестве материалов, их размерах и параметрах нужно брать из конкретного чертежа, выбранного или созданного для определенного гаража.

 

Последовательность проведения работы по создании подъемных гаражных ворот своими руками

Пример выполнения с чертежом

 

 

  1. Сборка коробки. Она имеет вид П-образной конструкции, сооруженной из 3 брусьев, заглубленных в массу стяжки железобетонной конструкции пола. Углубленность должна быть не меньше 2 см. Для закрепления горизонтального бруса используют пластины или угольники.
  2. Установка шарниров. Верхний кронштейн монтируют под потолком сооружения. Для предотвращения заклиниваний в процессе эксплуатации нужно убедиться, что после установки кронштейна его перемещение по створке полностью свободное.
  3. Изготовление створки. Стальные уголки обрезаются до нужной длины и из них сваривают раму. Когда она готова и соответствие проему проверено, в раму устанавливаются элементы створки и закрепляются саморезами. Как правило, на этом этапе сразу проводится утепление. Дальше нужно установить резиновые уплотнители.
  4. Монтаж рельсов. Так называется часть конструкции, в которую заводятся ролики шарниров. Месторасположение направляющих может быть выбрано в зависимости от особенностей определенного гаража: по бокам от верхнего кронштейна или прямо под потолком. После установки ролики должны перемещаться свободно и плавно.
  5. Предварительный монтаж створки. Это необходимо для того, чтобы обозначить места фиксации механизма подъема в створке.
  6. Укрепление шарнирного механизма к створке. Для начала нужно просто наживить шарниры и убедиться, что рычаги при движении подъемных ворот передвигаются свободно. Если это не так – проверяют их правильное расположение (они должны быть установлены параллельно друг к другу).
  7. Монтаж противовесов или пружин. Их устанавливают на направляющий кронштейн. Пружины следует устанавливать справа и слева от створки. Они также должны располагаться параллельно. Пружины возвратного типа обязаны обеспечивать полное закрытие гаража. Если их характеристик для этого не хватает, то экспериментируют с массой противовесов.
  8. Установка накладок из стали. Их крепят на торцах конструкции с помощью саморезов.
  9. Оштукатуривание стыков. Для выполнения этого этапа своими руками можно использовать обычный цементный раствор.
  10. 10. Монтаж замка.

 

Выполняя работу собственными руками нужно убедиться, что она выполняется в точном соответствии выбранному или созданному чертежу. К каждому процессу нужно отнестись со всей ответственностью – небольшая ошибка может стать причиной проблем с работой механизма. Если нет полной уверенности в правильности выполнения работы – лучше ознакомьтесь со специальной документацией или попросите совета у профессионала, который поможет сориентироваться в конкретном случае.

Подъемные ворота как сделать своими руками

Самая полная информация по теме: «подъемные ворота как сделать своими руками» с полным описанием и комментариями от профессионального мастера.

Гараж становится неотъемлемой составляющей любого дома или дачи, так как автомобиль есть практически у каждой семьи и очень часто не один. Как вы понимаете гараж без качественных, надёжных и удобных ворот существовать не может, так что подходить к выбору конструкции будущих ворот необходимо очень тщательно.

На сегодняшний день подъёмные ворота стали обычным делом и встречаются очень часто. Их основным преимуществом является невероятная функциональность и комфортабельность использования.

Благодаря своей компактности они отлично подходят для любых типов гаражей и дворов, могут работать в ограниченном пространстве и отлично экономят вам время и силы при открывании. На сегодня существуют такие виды подъёмных ворота:

Основное полотно состоит из панелей, который собраны в единую не жёсткую конструкцию и способны изгибаться по мере поднятия и выравниваются в жёсткое полотно в закрытом состоянии.

Ворота подьемные секционного типа

Передняя панель цельная и абсолютно не поддаётся деформации. Подъём такой конструкции происходит по изогнутой траектории, верхняя часть немного углубляется внутрь гаража, примерно на тридцать процентов от всего высота, а нижняя выходит наружу, оставшимся отрезком.

Подбирать ту или иную разновидность следует учитывая ваши предпочтения и особенности самого гаража, а также количество свободного пространства рядом с въездом. Также учитывайте и стоимость, а также сложность самостоятельного монтажа, так как оба этих параметра будут отличаться у каждого из видов.

Самый распространенный вариант гаражных ворот на данный момент — ворота для гаража подъемно поворотные.

Далее, в статье вы узнаете, как сделать подъёмные ворота своими руками, но прежде вам необходимо узнать конструкцию подъемно-поворотных ворот. Состоят они из рамы, которая надёжно закреплена в гаражном проёме, самого воротного полотна и механизма, который осуществляет движение.

Нет тематического видео для этой статьи.

Видео (кликните для воспроизведения).

Верхний край закреплён на двух рейках по которым и движется на роликах примерно на высоте двух третьих от нижнего края закреплены боковые ролики, которые движутся по боковым рекам. В движение всю систему приводят один или два привода, или в крайнем случае это ручное открывание ворот.

В зависимости от особенностей и типа, количество и тип материалом будут изменяться, но для самых простых ворот, которые вы без труда сможете сделать своими руками, вам потребуются такие материалы:

  • Деревянные бруски с сечением 120х80 и 100х100, для коробки и потолка соответственно.
  • Металлические штыри для закрепления.
  • Уголки для рамы и рельс, 35х35х4 и 40х40х4.
  • Швеллерный кронштейн 80х45.
  • Пружина, с диаметром внутри 30 миллиметров.
  • Металлический прут диаметром 8 миллиметров.
  • Собственно, само полотно.
  • Если требуется тогда купите привод для автоматизации.

Из инструментов вам потребуются самые простые вещи, которые вы легко найдёте у себя в гараже, а именно: молоток, рулетка, карандаш, набор гаечных ключей, дрель, уровень, отвёртки, свёрла по металлу и дереву, болгарка и сварочный аппарат.

Весь процесс монтажа довольно простой и будет происходить по следующему плану:

  • Изготовление рамы.
  • Установка роликов.
  • Создание щита.
  • Монтаж дополнительных элементов.

Итак, начинаем процесс с проектирования будущей конструкции. Лучше всего заранее проделать это, чтобы в процессе работы у вас не возникали заминки и сложности с расчётами, так как голова будет занята множеством различных делать, и работа будет двигаться очень медленно, а результат может получиться менее качественным.

Шаг 1: Замеры проема

Первым делом замеряете гаражный проём, после чего переносите его на бумагу. Исходя из получившихся значений делаете небольшой набросок будущей конструкции, если не знаете этого, лучше воспользуйтесь любом из готовых чертежей который вам понравится.

Замеры должны быть проведены тщательно во время установки, потому что такая разновидность конструкции не должна иметь даже малейшего перекоса.

Шаг 2: Крепление основного каркаса

После того как вы знаете какие ворота хотите делать, можно приступать к работе. Самодельные подъёмные ворота делаются на основе деревянного короба, который собирается в единую раму. Отдельные бруски скручиваются металлическими уголками или пластиками с помощью саморезом, гвоздей или болтов.

Щит гаражных ворот рекомендуется утеплить – тогда даже в зимние холода в гараже будет поддерживаться комфортная температура.

Получившаяся рама фиксируется в проёме, нижняя часть должна углубляться в пол на глубину три-пять сантиметров. Закреплять раму необходимо металлическими штырями к каждой стене и к полу. Для надёжности, на каждый погонный метр необходимо использовать один штырь длинной от тридцати сантиметров.

Смотрим видео: Делаем каркас полотна

Шаг 3: Сборка полотна

Полотно собирается очень просто: для него изготавливается металлическая рама из уголков, а поверх зашивается листом металла. Чтобы украсить ворота, лист модно отделать различными декоративными панелями. Для утепления и звукоизоляции используется пеноплекс, минеральная вата и прочее.

Шаг 4: Крепим пружины и механизмы

Лучше всего пружины выбрать из стали 65Г.

Берём уголки и делаем опору для направляющего механизма. На одном из полок сверлим два отверстия, через них будет производиться закрепление конструкции на опорах.

С другой стороны, сверлим три отверстия диаметром один сантиметр, чтобы закрепить пружинный кронштейн. Кронштейн и пружину соединяют пластиной для регулировки.

Таким образом, на верхней части пружины получается кольцо, а на нижней резьба. Снизу используя уголки делаем узел из шарниров, с отверстием около одного сантиметра.

Он приваривается к раме рядом с нижним ребром и серединой отверстия, предназначенного под рычаг подъёмной системы, на расстоянии около двенадцати сантиметров.

Утепление полотна: Не рекомендуется использовать дерево в качестве утеплителя. Оно тяжелое и хорошо впитывает влагу.

Шаг 5: Делаем направляющие, рельсы

Пластину для регулировки натяжения провариваем на торец рычага. Делаем направляющие из уголков. Они свариваются таким образом, чтобы внутренний размер составлять пять сантиметров.

Рама формируется с помощью толстого уголка. При полотне 25-ке лучше всего использовать 75-й уголок, а при 50-м полотне – уголок сотку.

На краях рельс крепятся фиксаторы, которые будут удерживать створку в открытом и закрытом положении и не дадут роликам съехать в рельсы.

Рельса закрепляем болтами к стене точно вымеривая уровень, лучше всего это делать, приоткрыв ворота до половины, чтобы ролики находились посередине обеих направляющих.

Нет тематического видео для этой статьи.
Видео (кликните для воспроизведения).

Шаг 6: Завершающий этап

После того как все работы по монтажу закончены, всю систему необходимо покрасить чтобы металл не поддавался коррозии и не испортился слишком быстро. Труднодоступные места, и места, прилегающие к стенам и прочим поверхностям следует покрасить ещё до начала установки. После этого дав конструкции подсохнуть, можете приступать к её эксплуатации.

Сделав подъёмные ворота своими руками следует задуматься об их автоматизации, так как постоянно бегать и открывать их не всегда удобно. Например, в зимнее время или, когда идёт проливной дождь не сильно хочется выходить и возиться с замками и прочим. Лучше всего сделать это сидя в машине или только при выходе из дома.

Произвести автоматизацию поворотных или откидных ворот очень просто, вам требуется только приобрести подходящий привод и установить его согласно инструкции, которая прилагается в комплекте.

Все чертежи должны там присутствовать и, чертежи покажут вам наглядно как производить установку.Механизм для поворотных ворот зависит от способа его установки и может быть следующих разновидностей:

  • Установка производится на полотно ворот.
  • Монтируются на направляющих.
  • Привод устанавливают на боковых стойках.

Какой больше подходит для вас необходимо решать самостоятельно, так как это будет зависеть от особенностей конструкции, веса ворот, ваших предпочтений и прочих факторов.

Существует несколько основных конструкций подъёмных ворот, каждая из них имеет свои принципы работы. Определение «подъёмные» говорит само за себя — это значит, что дверное полотно поднимается при помощи определённого усилия, которое может производиться вручную или при помощи автоматики. В этой статье мы приведём инструкции по изготовлению различных видов таких ворот.

Подъёмные ворота можно разделить на три основных класса: рулонные, секционные и цельные.

    Рулонные или роллетные ворота представляют собой конструкцию из узких поперечно расположенных секций (ламелей). Секции, накручиваясь на вал, открывают проём. Если ворота подключены к электроприводу, то ими можно управлять с помощью дистанционного пульта. Они обладают небольшим весом и могут перекрывать довольно широкие или высокие проёмы. Ворота имеют современный и очень аккуратный внешний вид, вписывающийся в любой архитектурный стиль здания. Главным их недостатком является самая высокая стоимость в сегменте подъёмных ворот. Самостоятельное изготовление рулонных ворот не сильно сэкономит средства, т. к. основные составляющие элементы системы (полотно, вал, направляющие и электропривод) изготовить в домашних условиях практически невозможно.

Выбор оптимального размера гаражных ворот зависит от следующих критериев:

  1. Количество автомобилей. Если гараж предназначен для хранения нескольких автомобилей, то вариантов исполнения ворот может быть несколько. Первый вариант — широкие ворота, предназначенные для одновременного заезда автомобилей в гараж. Второй вариант — отдельные независимые ворота для проезда каждого автомобиля. Конструкции стандартных и широких ворот ничем друг от друга не отличаются. Главное условие в обоих случаях — это достаточная прочность и надёжность подъёмного механизма и крепежа для выдерживания статической и динамической нагрузки от веса и движения полотна.
  2. Габариты транспортных средств. К размерам относят ширину, длину и высоту автомобиля. А если ворота рассчитаны для проезда двух автомобилей, то учитывают ещё и минимальное допустимое расстояние между ними. Длина автомобиля на определение размера ворот не влияет. В расчёт берут ширину и высоту. Для комфортного и свободного проезда ширина гаражного проёма должна превышать ширину автомобиля минимум на 0,7 м в случае перпендикулярного заезда и минимум на 1 м в случае заезда в гараж под углом. При изготовлении ворот для нескольких машин к величине 0,7 или 1 м прибавляют минимальное расстояние между автомобилями, которое равно 0,5 м. Высоту проёма для ворот подбирают с превышением высоты автомобиля минимум на 0,2 м. При этом следует учитывать не только фактическую высоту транспортного средства, но и габариты навесного оборудования, которое крепится на крышу. К такому оборудованию относят открытые багажники, на которых перевозят различные грузы, и закрытые багажники, предназначенные в основном для перевозки спортивного инвентаря. Высота ворот должна выбираться с учётом возможности заезда автомобиля с навесным оборудованием, например, с верхним багажником

Расчёт оптимального размера проёма под секционные ворота для легкового автомобиля выглядит таким образом:

  1. Минимальная высота проёма: 1788 + 200 = 1988 мм.
  2. Минимальная ширина проёма при перпендикулярном заезде: 1942 + 700 = 2642 мм.
  3. Минимальная ширина проёма при заезде под углом: 1942 + 1000 = 2942 мм.

Мы рассчитали минимально допустимые размеры гаражных ворот. При составлении эскиза или чертежа, целесообразнее эти значения округлить до ближайшего целого числа. Высоту ворот округляем до 2 м, а ширину — до 3 м.

Необходимо закупить все элементы в соответствии со спецификацией. В качестве секций используют в основном сэндвич- или металлические панели, гораздо реже — деревянные рейки.

Сэндвич-панель состоит из двух металлических пластин, покрытых защитными составами, и утеплителя между ними

Поскольку панели между собой соединены специальными гибкими элементами, самым простым и удобным вариантом является покупка готового секционного полотна нужного размера.

Секционное полотно внизу закрывается концевым профилем. С боков его закрывают боковыми накладками, придающими дополнительную жёсткость и защищающими торцевую часть ворот от воздействия внешних факторов. В качестве направляющих профилей используют металлические швеллеры. В качестве угловых вертикальных профилей — металлические уголки. Кронштейны изготавливают также из металлического профиля. Для подъёмного механизма необходимо приобрести:

  • вал;
  • пружину;
  • пружинные наконечники;
  • барабан;
  • трос;
  • подвес;
  • соединительную муфту.

При изготовлении и установке секционных ворот понадобится стандартный набор инструментов:

  1. Рулетка.
  2. Уровень строительный.
  3. Молоток.
  4. Строительный нож.
  5. Пассатижи.
  6. Отвёртки.
  7. Молоток.
  8. Дрель.
  9. Болгарка.
  10. Свёрла для дрели.
  11. Набор гаечных ключей.

Средствами индивидуальной защиты пренебрегать также не стоит — для работы нужно приобрести строительные перчатки и защитные очки. Если ворота имеют значительную высоту, то нужно позаботиться о наличии стремянки.

Инструкция по изготовлению и установке секционных ворот

  1. Перед тем как приступить к работе, проверяют вертикальность прилегающих к проёму стен и геометрию самого проёма. Если обнаружены существенные погрешности, то следует по возможности исправить ситуацию, например, с помощью оштукатуривания поверхностей.
  2. Перед установкой направляющих к проёму прикладывают нижнюю панель таким образом, чтобы её края заходили за проём на одинаковое расстояние с обеих сторон. Эти расстояния отмечают карандашом. Далее приступают к монтажу вертикальных и горизонтальных направляющих, которые нужно разрезать болгаркой на необходимые отрезки. В стенах проёма дрелью просверливают отверстия и с помощью анкеров крепят вертикальные профили по разметке. Горизонтальные направляющие крепят на кронштейны, которые, в свою очередь, закрепляются на потолке. Для предотвращения перекоса конструкции профили располагают строго вертикально или горизонтально, их положение проверяют с помощью строительного уровня.
Подбор и установка автоматики на секционные ворота

Существует два вида автоматических механизмов, которые подходят для автоматизации секционных ворот.

  1. Навальный электропривод. Он обладает большой мощностью и рассчитан в основном на промышленные секционные ворота.
  2. Электропривод потолочного типа. Этот механизм больше подходит для гаража и крепится к потолку в середине проёма с внутренней стороны. Электропривод приводит в движение полотно ворот за счёт троса, закреплённого с помощью тягового рычага в верхней секции полотна.

Почти все электроприводы оснащены системой безопасности, которая предотвращает падение полотна при отключении электроэнергии. Полезными при эскплуатации ворот также могут быть различные дополнительные функции:

  • дистанционное управление;
  • наличие фотоэлементов, которые реагируют на движение;
  • наличие сигнальных ламп.

Покупая автоматику известных европейских брендов, вы никогда не пожалеете о сделанном выборе, ведь они действительно производят качественное и надёжное оборудование. Монтаж автоматической системы заключается в следующем:

  1. На потолке с помощью анкеров закрепляются кронштейны.
  2. На них устанавливается привод с цепным или торсионным механизмом.
  3. Устанавливается рычаг, который с одной стороны крепится к секции ворот, а другой — к цепи или тросу. Привод с торсионым механизмом закрепляется на кронштейнах к потолку и соединяется с полотном при помощи рычага
  4. Монтируется электропроводка с одной стороны проёма.
  5. Устройство настраивается на эксплуатацию в удобном для вас режиме. К механизму привода необходимо подвести провода питания, управления и сигнальный кабель от фотоэлементов

Проём для подъёмно-поворотных ворот рассчитывается аналогично проёму для секционных. Нужно знать точные габариты вашего автомобиля и угол подъезда к воротам относительно основной дороги.

На этапе проектирования въезда в гараж следует задуматься о возможной смене автомобиля, а следовательно, и о возможном увеличении его габаритов.

Полотно поворотных ворот представляет собой цельный щит, который может быть изготовлен из любого материала. Полотно можно поднять рукой или при помощи электропривода. Оно приводится в движение рычагом через натянутый трос и движется по горизонтальным направляющим с помощью скользящих роликов, закреплённых на его торцах. Проём обрамляется стальной рамой для распределения нагрузки. Для ограничения угла открывания устанавливают специальные пружины.

При составлении эскиза нужно измерить расстояние от ворот до основной дороги. Это расстояние должно быть достаточным, чтобы автомобиль, подъехавший к гаражу, не помешал подъёму полотна, поскольку оно в любом случае будет скрадывать определённое пространство перед въездом в гараж.

Полотно подъёмно-поворотных ворот обычно изготавливают своими руками, а комплектующие покупают заводского изготовления.

Для расчёта материала для полотна нужно из высоты и ширины проёма вычесть толщину стальной рамы. Между полотном и рамой должен оставаться минимальный зазор, позволяющий полотну беспрепятственно перемещаться в проёме.

При выборе материала нужно руководствоваться прежде всего желаемой степенью взломостойкости и теплоизоляции, допустимым весом полотна и декоративными свойствами покрытия:

  • самый дешёвый и наименее трудоёмкий вариант — это полотно из профлиста, закреплённого на раме из металлического профиля. Такой вариант не спасёт от взлома, не защитит от потерь тепла и не очень украсит своим видом гараж, но зато будет обладать небольшим весом;
  • деревянное исполнение полотна может позволить создать очень достойный внешний вид, ворота будут обладать хорошими теплоизоляционными свойствами, но и вес их будет значительным.

Покрытие деревянных поверхностей ворот нужно время от времени обновлять для защиты их от атмосферного воздействия.

Для выполнения работ потребуется следующий набор инструмента:

  1. Карандаш.
  2. Рулетка.
  3. Уровень.
  4. Отвёртка.
  5. Дрель.
  6. Свёрла, биты, гаечные ключи.
  7. Стремянка.
  8. Болгарка.
  9. Перчатки, защитные очки и каска.
Инструкция по изготовлению и монтажу цельных подъёмно-поворотных ворот

Пошаговая инструкция по изготовлению ворот из металлического профлиста:

    Вначале болгаркой нарезают металлические профили нужных размеров для обрамления проёма. С помощью монтажных уголков или кронштейнов профили крепят к проёму через анкеры, проверяя их горизонтальность и вертикальность.

Автоматический подъёмный механизм значительно повышает комфортность пользования воротами, он даёт возможность управлять ими с дистанционного пульта. Электропривод на ворота выбирают исходя из требуемой высоты подъёма, площади и веса полотна.

Процесс установки электропривода полностью описан в инструкции к устройству. В общем случае установка выглядит следующим образом:

  1. Соединяют привод и ходовые направляющие при помощи специальных кронштейнов.
  2. Сначала устанавливают каретку на шину, затем крепят ходовую направляющую к потолку и стене. Один кронштейн крепят на стене напротив середины проёма на высоте 5 см от края полотна. Второй кронштейн устанавливают на потолке на расстоянии 15 см от стены. Сначала один край направляющей монтируют на кронштейне, а потом второй край направляющей (с электроприводом) монтируют на потолке.
  3. К каретке крепят полотно. К полотну в закрытом положении крепят кронштейн для тяги.
  4. С каретки снимают блокировку, придвигают её к полотну и соединяют её вместе с кронштейном, тягой и соединителем.
  5. Автоматический подъёмный механизм подключают к источнику питания. Автоматические приводы устанавливаются на полотно ворот и связываются с ходовыми направляющими телескопическими кронштейнами-тягами
Видео: автоматические гаражные ворота своими руками

Руководствуясь подробными инструкциями, можно своими руками изготовить и установить подъёмные ворота различных видов. Самостоятельная работа позволит сэкономить семейный бюджет и воплотить в жизнь самые оригинальные идеи.

Подъемные ворота в гараж, которые поднимаются к потолку, заводские называются секционными, потому что складываются в нескольких местах. В моем варианте, как и во многих самодельных воротах с подъемом вверх, секций нет, это цельная воротина, которая двигается двум вертикальным, и двум горизонтальным направляющим. У подъемных ворот есть два больших плюса, они не занимают место, и их не может засыпать снегом, к тому же намного проще их автоматизировать (поставить привод).

Подъемные ворота в гараж буду делать из профильной трубы 20х40 мм, и зашью профлистом. Направляющие тоже будут из такой же профильной трубы, по ним ворота будут кататься на подшипниках.

Выпиливаю направляющую из трубы 20х40, что бы вставить подшипник на оси.

Далее сварил рамку ворот из тех же труб, размер проема сделал 280 см. высоту 230 см, углы усилил уголком. Гараж каркасный, в процессе постройки, проем пока не ограничен сверху, по бокам стоят стойки из доски 50*150 мм. Закрепил вертикальные направляющие, немного наклонив их внутрь гаража, чтобы ворота легче поднимались.

Далее подпилил шляпку болта, чтобы он с подшипником вошел в профиль

Приварил болты с подшипниками к рамке ворот, завел подшипник в направляющую, верхние подшипники и направляющие еще не установлены.

Вид изнутри гаража.

Что бы ворота не выпали из направляющей вниз, просверлил внизу профиль, и вставил гвоздь. Направляющую прикрутил прямо к доске.

Сверху направляющую держит уголок

Затем отпилил лишнее от вертикальной направляющей, к рамке ворот сверху приварил кронштейн для верхнего ролика, и к нему уже приварил болт с подшипником. Так же поставил горизонтальную направляющую, ее закрепил на кронштейны к потолку, завел в нее подшипник.

Вид сбоку того же узла, только с другой стороны ворот

Фото крепления кронштейном горизонтальной направляющей

Кронштейн сделан из профильной трубы и арматуры, приварен к направляющей

Отрегулировал направляющие ворот, зашил профнастилом. Гараж еще не утеплен, стоит только каркас, все делается параллельно.

Вид снаружи, профнастил не очень ровный. Крепил его на кровельные саморезы.

Для того что бы ворота поднимались легко, без усилий, нужно поставить противовес, для этого через блочки, на трос подвесил два ведра с отсевом.

Блочки использую вот такие

Так ворота выглядят в открытом положении, подняты вверх, к потолку

Гараж утеплился, стал вопрос об утеплении подъемных ворот, своими руками. Их нельзя делать слишком тяжелыми, поэтому утеплять буду экструдированным пенополистиролом. Клеить его буду на монтажную пену к профлисту, для надежности крепления добавлю еще реек, которые креплю на кровельные саморезы к профильной трубе самих ворот.

После приклейки утеплителя, его нужно прижать, пока пена не засохнет. На этом фото подъемных ворот, видно конструкцию противовесов, я переделал ее так, что бы противовес был один, и находится он в угла, для этого немного переделал тросы, и поставил дополнительные блочки (1,2,3) Зелеными стрелками показано движение тросов когда ворота поднимаются.

Внизу тросы закреплены к кронштейнам

Более детально фото узла куда приходят тросы от противовесов ворот

Что бы тросы были одинаковыми, и ворота не перекашивало при подъеме или опускании, я поставил подвесил противовес не к тросы, а к такому же блочку, который свободно катается по тросу, обеспечивая тем самым равномерную натяжку троса, т.е. трос у меня состоит из одного цельного куска, концы которого закреплены снизу на воротах, а груз тянет за петлю через блочек.

В итоге подъемные ворота в гараж утеплены, и снабжены противовесами

Поднимаю пока в ручную, в дальнейшем планирую поставить привод с дистанционным управлением воротами, конечно все буду делать своими руками.

Так выглядят подъемные ворота, сделанные своими руками изнутри в мороз

Утеплитель 30 мм промерзает, этой толщины для Урала видимо не достаточно, скорее всего придется делать еще слой из 30 мм, общее получится 60 мм.

Гараж облицован, ворота доделаны практически, выглядят вот так, автоматизировать пока что не дошли руки.

По ходу эксплуатации гаража, решили поставить дверь со стороны ворот, зимой что бы выйти на улицу, приходилось поднимать ворота, это не очень удобно и потеря тепла.

В поднятом положении

Что бы в гараже было теплее, сделали печку на дровах из бочки. См. статью

Приобрести добротную гаражную конструкцию в наше время – удовольствие не из дешевых. Ворота для гаража своими руками сделать дешевле, но необходимы определенные знания и умения. Также желательно иметь навык сварочных работ. Поэтому, как сделать ворота для гаража своими руками, – вопрос, в котором нужно разобраться досконально. А вот тогда можно уже будет и приступать к выполнению поставленной задачи.

На участке в деревне

Для начала необходимо определить, какая именно модель будет использована для гаража. В наше время немало их видов, и хозяину нелегко определиться с выбором.

Представляют собой набор панелей (сдвижных секций), соединенных между собой петлями. Крепятся и передвигаются по специальным направляющим вверх. При открывании поднимаются одна за другой и заходят в нишу под потолком. Секционные ворота для гаража очень удобны.

Секционные складные ворота используются в частных домах, на фермах, паркингах.

Около частного дома

Большинство пользователей выбирает их за компактный размер.

Преимущества: удобство, защита от взлома, универсальны в использовании. Недостатки: высокая стоимость, складывающиеся конструкции подвержены порче.

Распашная модель – классическая гаражная конструкция, состоящая из двух створок, подвешенных на петлях к опорным столбам. Самая распространенная модель. Существует 2 вида: простые и автоматические ворота. Основными достоинствами считают простоту конструкции и надежность.

Недостаток – трудности, связанные с открыванием зимой: необходима чистка снега. Также требуется систематическая смазка петель. Хозяину несложно сделать своими руками именно такие ворота для гаража.

На фото представлен распашной вариант конструкции.

На загородном участке

Новая современная модель. Выглядят эстетично и просты в использовании. Принцип действия: внизу и вверху проема крепятся направляющие, по которым 2 створки съезжаются и разъезжаются. Бывает 2 вида открывания: автоматический и ручной. Преимущества: компактные, не занимают много места, долгий срок службы, надежность.

Недостаток – нужен систематический уход за роликовой системой: необходимо исключить попадание снега, воды, посторонних предметов.

Это наиболее практичные и удобные вертикальные конструкции. При открывании лист металла поднимается вверх и ложится горизонтально в виде козырька. Конструкция такого механизма несложная. Полотно крепится на раму и движется вокруг оси, меняя горизонтальное положение на вертикальное. Откидные ворота удобны в эксплуатации.

Чертеж подъемной конструкции

Достоинства: стойкость к коррозии и взлому, не требуют дополнительного места.

Недостатки подъемно-поворотных конструкций: высокая стоимость, подходят для проемов только прямоугольной формы, в открытом виде уменьшают высоту проема на 25 см. Сделать подъемные ворота для гаража на даче своими руками будет достаточно проблематично, так же, как и подъёмно-поворотные.

Разнообразие гаражных конструкций затрудняет выбор. Хозяин автомобиля прежде всего озабочен безопасностью своего транспорта. Только потом он учитывает остальные характеристики, такие, как удобство в эксплуатации, цена, габариты конструкции.

Таблица сравнения основных характеристик гаражных ворот.

Руководствуясь показателями в таблице, можно сказать, что выбор – только за покупателем. Все зависит от стоимости и надежности. Например, распашные и секционные модели хорошо ставить в домашнем гараже, но они не подойдут для гаражных кооперативов, так как имеют невысокую степень надежности.

Подъемно-поворотные ворота для гаража подойдут для любого строения, но их главный недостаток – высокая стоимость. Из-за невысокой цены для частного гаража подойдут распашные ворота. При необходимости их можно утеплить, автоматизировать и усилить дополнительным листом металла. К тому же несложно сварить ворота для гаража в домашних условиях.

В процессе установки

Распашные ворота для гаража – самый распространенный вид строительной конструкции. Их просто установить и несложно за ними ухаживать. При необходимости их можно модернизировать. Также опытному мастеру будет несложно сделать деревянные ворота для гаража своими руками. Откатные ворота или подъемно-поворотные изготовить и смонтировать намного сложнее.

Для изготовления каркаса необходимы точные длина и ширина проема гаража. Сначала определяют размеры будущих ворот. Также делают чертежи будущей конструкции. Чтобы сделать основу гаражной конструкции, нужен сварочный аппарат.

Схема устройства каркаса

Каркас выполняется из металлического уголка, который приваривается по всему периметру дверного проема. Таким образом отделывают откос внутри и снаружи. Между собой внутренние и наружные уголки сваривают металлическими полосками в нескольких местах. Должна получиться каркасная рамка.

Далее к наружному уголку приваривают швеллер, который будет частью открывающихся ворот. Сверху он не должен доходить до каркасной рамки на 1 см, а снизу – на 2 см. Справа и слева между уголком и каркасной рамкой должен остаться зазор в 5 мм.

Эскиз распашной рамы

Далее необходимо разрезать верхнюю часть каркасной рамки для того, чтобы дать возможность створкам открываться.

После того как каркас готов, по бокам приваривают разборные петли. Нижнюю часть необходимо соединить наружным уголком, а верхнюю – с каркасной рамкой. Такая конструкция подойдет и для гаража из профнастила.

Подробно узнать об изготовлении металлического каркаса можно из видео, представленного ниже.

Металлическим воротам для гаража, сделанным своими руками, необходимо утепление.

В качестве утеплителя используют такие материалы:

Пенопласт набивают на заранее приготовленный каркас из бруса, прикрученный на внутреннюю часть металла. Каркас соединяют с металлической основой саморезами с использованием металлических уголков. Пенопласт крепят жидкими гвоздями непосредственно к обрешетке. Если есть стыки или щели, их необходимо заделать монтажной пеной.

Пеноизол и пенополистирол крепятся по такому же принципу на монтажный профиль. Для начала делается обрешетка из металлического профиля. Каркас выполняют из пристенного профиля, внутренняя обрешетка – из направляющего.

Детальные схемы использования профилей всех видов есть на любом строительном сайте. Затем к обрешетке дюбелями крепится любой из выбранных материалов.

Нежелательно утеплять гаражные ворота минеральной ватой: возможно ее намокание во влажном помещении.

Поверх конструкции из утеплителя необходимо прикрепить облицовочный материал в виде:

  • деревянной вагонки;
  • пластиковой вагонки;
  • ДСП.

По краю дверь обшивают специальным уплотнителем, не давая проникать холодному воздуху с улицы.

При выборе утепляющих материалов не стоит экономить. Важно найти качественные и долговечные стройматериалы, чтобы после зимнего сезона не пришлось все переделывать.

По окончании работ изделие необходимо обработать любым обезжиривающим средством – растворителем или уайт-спиритом, приготовить к покраске. Все повреждения замазывают автомобильной шпатлевкой. Дают средству высохнуть.

Затем место заполнения средством необходимо зашкурить, чтобы выровнять общую поверхность. Далее используют антикоррозийную грунтовку по металлу. После ее высыхания конструкцию красят специальной молотковой краской. Она атмосферостойкая и защитит металл от воздействия осадков.

Петли перед монтажом

Также такая краска устойчива к механической порче. Желательно наносить средство несколько раз. После того как просохнет каждый из слоев, его необходимо обработать самым мелким наждаком. Так краска дольше продержится, и появится глянец.

Засов выступает в качестве дополнительной защиты гаража при использовании автоматизированных и механических замков. Хорошо ставить железные сдвижные засовы, которые повышают степень безопасности. Снаружи открыть такую защиту практически невозможно.

Чертеж с разрезом

При выборе или изготовлении гаражных распашных конструкций следует обратить внимание на такие нюансы:

  1. Определить, в какую сторону будут открываться створки, и освободить место для них. Учесть наличие и близость других строений. Створки должны открываться свободно. Чаще всего применяют открытие наружу.
  2. Сталь лучше выбирать толщиной 5 мм, в этом случае имущество будет под надежной защитой прочного металла.
  3. Не стоит делать конструкцию из алюминия: она потребует ремонта через несколько лет.
  4. Чтобы увеличить износоустойчивость изделия, необходимо красить его хорошей машинной краской.
  5. Можно сделать конструкцию из профнастила своими руками. Такие створки легко монтируются и прослужат долго даже при небольшой толщине листа. Изделия из профлиста имеют хороший вид и подойдут любому строению.
  6. Изначально одну из створок необходимо делать с калиткой. Ее можно монтировать и отдельно. Этот вариант более практичный. Такое положение удобно при наличии тяжелых массивных ворот, которые неудобно открывать.
  7. Не стоит выбирать деревянные изделия: они не станут надежной конструкцией. Но могут стать неплохим бюджетным вариантом на время.
  8. Самодельные металлические ворота позже можно оборудовать автоматикой. В настоящее время на рынке можно найти несколько вариантов приводов.

Петля в разрезе

Обустройство гаражного сооружения – дело ответственное. Необходимо учитывать износостойкость, надежность, простоту монтажа, наличие свободного места для конструкции. Прочные и надежные изделия можно создать своими руками, используя только качественные материалы. По фото можно выбрать дизайн изготавливаемой модели.

Автор статьи: Борис Купинов

Здравствуйте. Меня зовут Борис. Я уже более 7 лет работаю прорабом в строительной компании. Я считаю, что в настоящее время являюсь профессионалом в своей области и хочу помочь всем посетителям сайта решать разнообразные вопросы. Все материалы для сайта собраны и тщательно переработаны с целью донести как можно доступнее всю нужную информацию. Перед применением описанного на сайте желательна консультация с профессионалами.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 3 проголосовавших: 45

Ворота в гаража подъемные — как сделать своими руками

Сегодня мы более подробно рассмотрим подъемные гаражные ворота. Именно они отличаются достойными эксплуатационными характеристиками, гарантируют хороший уровень безопасности.

Типы ворот

Сейчас широко распространены воротные конструкции двух основных типов: это подъемно-поворотные и подъемно-секционные. Сейчас мы более подробно остановимся на каждом виде.

Подъемно-секционные ворота в гараж

Отметим главную отличительную черту таких ворот для гаража: их створку собирают из отдельных сегментов. Когда подъемно-секционные ворота открываются, панели уходят внутрь гаражного помещения с помощью специальных роликовых направляющих.

Сразу стоит выделить ряд преимуществ такой конструкции.

  • Работают совершенно бесшумно.
  • В эксплуатации конструкция очень проста, легко мыть.
  • Автоматизированная система закрывания и открывания ворот легко и быстро монтируется.

Недостатки тоже есть. Дело в том, что такие конструкции отличаются гибкостью, не могут быть достаточно прочными. Кроме того, их довольно сложно изготавливать и монтировать.

Подъемно-поворотные гаражные ворота

Такая конструкция отличается своей повышенной устойчивостью к любым внешним механическим воздействиям. Весь секрет в том, что створка ворот с подъемно-поворотным принципом действия представляет собой цельную панель. В процессе открывания она поворачивается на 90 градусов благодаря работе специального рычажно-шарнирного управляющего механизма. В результате внизу образуется зазор, через который свободно может пройти человек, проехать автомобиль.

 

Главные преимущества ворот подъемно-поворотного типа:

  • конструкция более простая, поэтому ее вполне можно изготовить своими руками даже без специального инженерного или строительного образования;
  • взломостойкость ворот рекордно высокая.

Без минусов здесь тоже не обошлось. Монтировать такую конструкцию достаточно сложно. Придется быть предельно внимательным, сверяться с чертежами и видео. Но все-таки с такой работой можно справиться своими силами. Однако при рекордно низких температурах в зимний период механизм может начать давать сбои в работе. Тут уже надо продумывать систему теплоизоляции, сокращать количество мостиков холода.

Доступно ли самостоятельное изготовление подъемных ворот?

Здесь все будет полностью зависеть от конкретного типа конструкции. Так, секционные ворота практически невозможно сделать своими руками. Они настолько сложны конструктивно, что требуют именно профессиональной сборки в производственных условиях. Можно приобрести готовые и самостоятельно их установить. При этом в дальнейшем придется каждый раз их открывать и закрывать вручную, поскольку систему специализированного привода сумеет правильно смонтировать только специалист.

А вот если вы решите использовать не секционные, а подъемно-поворотные ворота в гараж, вы вполне можете лично взяться за их изготовление и монтаж. Тогда придется только приобрести все необходимые комплектующие, материалы. Безусловно, понадобятся для работы и определенные инструменты. Отрегулировать и собрать ворота вполне можно самостоятельно. Далее мы рассмотрим подробно, как правильно сделать подъемные ворота для гаража своими руками.

Устройство ворот подъемно-поворотного типа

Вот из каких основных элементов состоит конструкция таких гаражных ворот.

  • Опорная часть ворот – каркас.
  • Подъемная створка помещается в прочную раму из стали.
  • Имеется специальный механизм для перемещения створки.
  • Вручную ворота тоже можно закрывать, если воспользоваться узлом возвратной пружины.

Важный момент! Желательно делать створку из профилированного листа, а не из древесины. Деревянная створка слишком много весит, что затруднит работу механизмов, повысит износ. Кроме того, дерево может начать разбухать под негативным влиянием влаги, будет деформироваться.

Ворота утепляют. Чтобы обеспечить должный уровень пожарной безопасности, желательно использовать в роли утеплителя базальтовую вату или пенополистирол.

Когда изготавливают каркас из деревянных или стальных балок, его делают точно по размерам проема в гараже. Створку желательно делать из стандартных сэндвич-панелей. Кто-то предпочитает использовать доски, прокладывая их листовым утеплителем.

Уровень пожарной безопасности значительно повышается, если поверхность створки дополнительно покрыть оцинкованным листом профнастила. Кроме того, это обеспечит отличную устойчивость к коррозии. Для создания современного дизайна можно обшить створку пластиком.

Тип механизма, который будет перемещать створку ворот, тоже играет существенную роль. В большинстве случаев применяют два вида механизмов.

  • Конструкция с противовесами более простая, доступная для изготовления и монтажа. В ней используют специальные противовесы, подвешивая их на тросах: они перемещают створку ворот через систему блоков. Только раму для такого механизма придется значительно усилить, иначе она не выдержит нагрузок.
  • Шарнирно-рычажный механизм базируется на двух главных рычагах. Они двигаются по специальным направляющим благодаря шарнирам.

Инструменты, материалы

Важно запастись всеми необходимыми материалами, инструментами для самостоятельного изготовления и монтажа подъемно-поворотных ворот в гараже.

Обязательно нужны:

  • набор гаечных ключей, отверток;
  • рулетка со строительным уровнем;
  • сварочный аппарат;
  • электрическая дрель.

Понадобится и целый ряд материалов.

  • Направляющие элементы с шарнирами делают из стального профиля. Вам нужны швеллеры, уголки.
  • Не обойтись без противовесов. Можно воспользоваться заготовками, но идеальное решение – взять готовые противовесы, например, от старого лифта.
  • Для троса крепления противовеса нужна прочная профильная труба.
  • Стальной цельный трос.
  • Возвратные пружины.
  • Материалы для изготовления створки.
  • Стальные накладки.
  • Направляющие из стали.
  • Резиновые профили для уплотнения.
  • Закладные детали из стали: уголки, кронштейны.

Вы уже запаслись всем необходимым? Тогда пора переходить непосредственно к алгоритму действий.

Пошаговая инструкция

Запоминайте пошаговую инструкцию изготовления гаражных подъемно-поворотных ворот.

  1. В первую очередь надо собрать П-образную коробку для ворот. Ее делают из трех брусьев, стальных или деревянных. Конструкцию заглубляют непосредственно в пол гаража, в цементную стяжку, как минимум на 20 мм. При этом горизонтальный брус тщательно закрепляют при помощи угольников или стальных пластин.
  2. Затем нужен монтаж направляющих шарниров. Верхний кронштейн устанавливают под потолком. Запомните, что кронштейн должен легко перемещаться по створке, чтобы не заклинивало механизм. Лучше всего пристрелять кронштейн с помощью стальных монтажных штырей прямо к панели перекрытия гаража. Потом к нему болтами прикрепляют шарниры. И створка становится подвижной.
  3. Сборка створки – ответственный этап. Сначала сваривают раму из уголков. Размер полностью зависит от параметров проема. Потом в створке закрепляют щит с уплотнителем с помощью саморезов. Обязательно надо вставить уплотнители из резины. Не забудьте и о месте для замка.
  4. Потом остается смонтировать направляющие рельсы. В них вставляют ролики шарниров. Направляющие должны находиться под потолком, с левой и правой стороны от верхнего кронштейна.

Потом наступает очередь установки, то есть непосредственно монтажа конструкции ворот. Их надо грамотно закрепить в проеме, предусмотрев необходимые условия для правильного функционирования механизмов.

  1. Сначала идет предварительная установка. Створка вставляется в проем. Сразу же нужно сделать разметку для шарниров подъемного механизма.
  2. Потом шарниры монтируются к створке саморезами. Важно проследить, чтобы рычаги плавно и свободно скользили по направляющим, когда идет полный ход створки. Рычаги обязательно располагают параллельно друг другу. Когда рычаги закреплены верно, все правильно работает, можно окончательно зафиксировать шарниры.
  3. Теперь противовесы или возвратные пружины устанавливаются на главном направляющем кронштейне. Пружины устанавливают параллельно, с обеих сторон от створки ворот. Обратите внимание: ворота должны до конца закрываться при помощи возвратных пружин. Если не удалось этого добиться, надо дополнительно подобрать оптимальные параметры противовесов.
  4. Стыки надо обработать цементным раствором. На торцах полотна ворот монтируют накладки из стали, используя саморезы. Они нужны для предотвращения коррозии.
  5. Затем остается только установить замок на гаражных воротах.

Монтаж ворот на видео

Хотите еще раз досконально разобраться во всех тонкостях самостоятельного монтажа ворот подъемных для гаража? Тогда вам стоит посмотреть видео.

Будьте внимательны к деталям, запоминайте все важные советы, алгоритм действий. Изучите более подробно схемы.

 

Amazon.com: GC GHOST CONTROLS TSS1XP Солнечная батарея для тяжелых условий эксплуатации с одним автоматическим открывателем для распашных ворот до 20 футов (футов): Инструменты и товары для дома

Этот обзор посвящен одинарному автоматическому открывателю ворот TSS1. Для нетерпеливых из нас, вот в первую очередь:

Плюсы:
Хороший рычаг управления, мне нравится дизайн
Достойное качество оборудования
Легко программируемая панель управления
Хорошая инструкция
Легко добавить другие вещи (замки, датчики автомобиля, руководство кнопки закрыть/открыть)

Минусы:
Немного муторно устанавливать, у меня ушло почти целый день.Честно говоря, это просто природа зверя.
Панель управления не синхронизируется с пультами, установленными в моих старых автомобилях.
22 доллара США, если вам необходимо приобрести брекеты «Push to Open»; Я думаю, что они завышены.

Вывод: мне нравится. Мой сосед (инженер-электрик на пенсии) и я были впечатлены этим устройством для открывания ворот. Это хороший блок за эти деньги, и я бы купил его снова.

Особенности установки для моего приложения:

Я купил это устройство для замены устройства открывания ворот, которое окончательно изношено.Мои ворота установлены в 25 футах от улицы и открываются на улицу. Старый открыватель представлял собой модель «Push Open», которая устанавливалась со стороны проезжей части открытых ворот. Я удалил все эти старые скобки, по сути сделав новую установку в конфигурации «Push to Close». Я сделал это, потому что рычаг управления находится снаружи моих ворот, что оставляет мне немного более широкую подъездную дорожку. Также стоит отметить, что я позаботился о том, чтобы петли были вертикальными, а ворота двигались плавно.Мне пришлось заменить/обновить петли, но это уже другая история.

Убедитесь, что вы знаете, будут ли ваши ворота настроены на открытие нажатием или на закрытие нажатием. Нажатие, чтобы закрыть скобки включены в этот блок. Они вытягивают с вас 22 доллара за свой набор push to open скобок. Эти кронштейны представляют собой два простых куска плоского железа с тремя просверленными отверстиями в каждом, я считаю, что они завышены по цене.

Инструкции по установке были одними из лучших, которые я когда-либо видел, за одним небольшим исключением, о котором я расскажу позже, оно четко написано.Процесс таков; Вы монтируете полукруглую основу в сборе на столб забора с петлями. Это основание имеет четыре отверстия, которые позволяют вам прикрепить его болтами (сквозь или вокруг) к стойке. Размещение этой базы имеет решающее значение. Сначала я сосредоточил его на своей трехдюймовой (квадратной) стойке, однако, когда ворота были полностью открыты (они открываются примерно на 95 градусов от закрытого положения), он ударялся о край скобы и не позволял воротам открываться полностью. Я переустановил кронштейн так, чтобы сторона кронштейна с воротами была на одном уровне со стойкой.Затем вы прикрепите две плоские детали, которые охватывают рычаг управления и полукруглую деталь. По окружности полукруглого кронштейна есть регулировочные отверстия, которые позволяют расположить шарнирную сторону рычага управления там, где вам это нужно. Вам нужен зазор 4 1/2 дюйма между отверстием, к которому крепится рычаг управления, и лицевой стороной полностью открытых ворот. Когда я отрегулировал рычаги до первого отверстия, которое дало мне зазор > 4 1/2 дюйма, я обнаружил, что корпус рычага управления ударился о полукруглый кронштейн до того, как ворота полностью закрылись.Я смог исправить это, отрегулировав и приварив рычаги посередине между отверстиями, что дало мне необходимый зазор с обоих концов. Примечание к средствам управления Ghost: вы можете оставить немного более плоскую область на этом конце рычага управления, чтобы люди не сталкивались с проблемой помех.

Затем, когда ворота полностью открыты, отмерьте 35 дюймов от отверстий на рычагах, которые вы только что установили, до поверхности ворот, где вы будете устанавливать второй кронштейн рычага управления. Это моя единственная говядина с инструкциями; они указывают 35 дюймов на схеме установки и никогда больше не упоминают об этом.Это очень важный размер, потому что ворота должны быть расположены именно там, где вы хотите, чтобы они были «полностью открытыми», прежде чем вы навсегда прикрепите этот кронштейн, поскольку вы не можете отрегулировать открытое положение электронным способом. Я зажал этот кронштейн там, где, как я думал, он должен быть (35 дюймов от центра) и перешел к блоку контроллера.

Я установил и подключил блок контроллера, это было очень просто. Как только все было установлено и запущено, я следовал превосходным инструкциям, чтобы установить ворота в закрытое положение.Я несколько раз прокрутил ворота и точно настроил расположение второй скобы, пока открытые ворота не оказались именно там, где я хотел. Затем я приварил его, его можно было так же легко прикрутить болтами.

Наконец, поскольку мой рычаг теперь находится за пределами ворот (когда они закрыты), я хотел иметь возможность предотвратить его кражу. Ghost Controls продает штифт с навесным замком за 33 доллара, однако я купил 1/2-дюймовый замок сцепного устройства для прицепа (который мне больше нравится) за 30 долларов. Замок сцепки имеет идеальный размер для втулки в рычаге контроллера, но слишком мал для кронштейнов.Я просверлил кронштейны, чтобы установить новый стопорный штифт.

Отредактировано для орфографии/ясности. Если что-то изменится, я обновлю этот обзор.

Изготовленные на заказ деревянные детские ворота для лестниц и коридоров

Ребята. У меня есть пила! Это был мой подарок на День святого Валентина (ха!), и я ОБОЖАЮ ЭТО. Раньше я распиливал дерево вручную (неинтересно) или ходил к Лоу со своим дотошным списком распилов, надеясь, что мне не нужно будет вносить какие-либо коррективы по ходу дела. Теперь, когда у меня есть собственный способ рубки дерева, у меня в голове ооочень много проектов! Но обо всем по порядку.Сегодня мы поговорим о том, как построить детские ворота. Я люблю, люблю, ЛЮБЛЮ, как вышли наши детские ворота на заказ , и любой, у кого есть маленькие дети, знает важность хороших детских ворот .

Мне нравится, как вы можете сделать их для любого помещения и настроить их так, чтобы они соответствовали вашему дому. У нас очень широкая прихожая, и обычные детские ворота не влезут, так что это был идеальный вариант для нас. Всего я сделал 4 ворот для нашего дома — 2 для лестницы (сверху и снизу) и 2, чтобы загородить нашу общую комнату.Любая мама знает, что иногда нужно просто заблокировать детей в одном месте, ха-ха! Этот проект относительно прост (особенно если у вас есть небольшой опыт сборки), вам просто нужно немного терпения. Читайте дальше, чтобы узнать, как я сделал эти ворота своими руками 🙂

1. Мера


Ваши размеры будут зависеть от вашего пространства –  Поскольку я сделал 4 ворот для своего дома, я перечисляю размеры, которые я использовал для одних ворот, и , которые вы можете соответствующим образом отрегулировать для своего пространства .Убедитесь, что ваши ворота на 2 дюйма меньше, чем ширина того места, куда вы хотите, чтобы ваши ворота шли. Итак, если ваш коридор 42 дюйма, ваши ворота должны быть 40 дюймов. Это делается для того, чтобы у вас было достаточно места для защелки, петли и анкерного дерева, если вы не сверлите прямо в стойке стены. Если в том месте, где вы хотите разместить ворота, нет шпильки, рекомендуется сначала прикрепить к стене 1 × 4 дюйма, а затем прикрепить к ней ворота.

Расходные материалы:

2- 1x4x8

2- 1x2x8

Петли для ворот 3″

Защелка ворот

Крег Джиг

Винты с потайным отверстием 1 1/4″

2.Вырезать


Распилите древесину по размеру — вот примерный список распилов по нашим размерам. Наш зал 42″, ширина ворот 40″ и высота ворот чуть меньше 27″. Планки (1 × 2) расположены на расстоянии около 2,75 дюйма друг от друга, и я основывал это расстояние на стандартных детских воротах.

 

7- 1×2 на 20″ (это планки)

2-1×4 на 20″ (широкие планки с обеих сторон)

2 1×4 на 40″ (верх и низ ворот)

1 1x4x27″ (стеновой анкер, если нет стойки для сверления)

Очень важно, чтобы все размеры были ТОЧНЫМИ, иначе у вас будут зазоры там, где планки встречаются с верхом/низом ваших ворот.

 

3. Добавьте карманные отверстия


Перед созданием карманных отверстий с помощью Kreg Jig выровняйте все деревянные детали, как если бы вы собирали ворота, просто чтобы убедиться, что все хорошо подходит друг к другу. Вы собираетесь добавить карманные отверстия ко всем деталям, которые идут вертикально, то есть к 7 планкам 1×2″ и 2 сторонам 1×4″.

Чтобы добавить карманные отверстия на 1×2, выровняйте приспособление Kreg Jig по концам 1×2 (KJ и 1×2 имеют одинаковую ширину, поэтому они идеально подходят), зажмите его и просверлите отверстия с помощью предоставленное приложение.Поскольку 1 × 4 шире, вам придется действовать немного по-другому. Для 1 × 4 выровняйте приспособление Kreg Jig по обе стороны от дерева и просверлите отверстие, ближайшее к краю. Итак, на фотографии ниже вы просверлите ПРАВИЛЬНОЕ отверстие, чтобы создать карманное отверстие.

4. Соберите


После того, как все вертикальные части будут иметь отверстия для карманов, вы будете готовы собрать их вместе. Просверлите 1 1/4 ″ саморезы, чтобы собрать детали вместе.

Для некоторых планок мне нужно было сложить несколько карточек под планками, чтобы убедиться, что они точно выровнены – я не уверен, была ли моя древесина немного искривлена ​​в некоторых местах или они были не совсем одинаковой ширины. но дополнительный подъем местами помог мне поставить их прямо.

5. Шлифовка и краска


Если вы собираетесь красить или морить древесину, сейчас самое время это сделать. Я был нетерпелив и хотел, чтобы эти малыши поднялись STAT  (поэтому я сделал это после того, как ворота были установлены), но это проще сделать ДО того, как вы установите петли.Я взял свою ручную шлифовальную машину и убедился, что они чистые и гладкие – использовать электрическую шлифовальную машину НАМНОГО ПРОЩЕ и быстрее, чем делать это вручную. Но делай то, что должен делать. Просто убедитесь, что он гладкий и чистый, прежде чем приступить к покраске.

У меня осталось немного краски после того, как мы покрасили наши кухонные шкафы (обязательно ознакомьтесь с постом «Сделай сам!»), поэтому я использовал ту же грунтовку и краску для шкафа. Вы также можете оставить их естественными или окрасить их, в зависимости от того, какой вид вы хотите получить.В этом и прелесть этих ворот — , они полностью настраиваемые.

6. Установите петли


Я использовал эти 3-дюймовые черные петли с закругленными углами, но есть множество разных стилей и цветов, поэтому выберите то, что подходит вашему стилю. Прикрутите петлю к краю ваших ворот.

 

7. Анкер к стене


Если у вас нет шпилек в том месте, куда будут крепиться ворота, вам нужно будет просверлить в стене отверстие размером 1 × 4″, чтобы вы могли прикрепить к нему ворота.Мне нравится использовать эти простые в использовании настенные анкеры. Во-первых, я размещаю свой 1 × 4″ туда, куда я хочу, и использую сверло, чтобы просверлить отверстия в дереве в стене. Я сделал отверстия в верхней, средней и нижней части дерева, всего 3 отверстия. Затем удалите древесину и поместите анкеры в отверстия. Вкрутите анкер с помощью отвертки, пока он не окажется на одном уровне со стеной. Затем поместите 1 × 4 дюйма обратно на стену и привинтите к дереву и анкеру.

Теперь пришло время прикрепить ворота к анкерному дереву/стене.Будет проще, если у вас будет второй человек, который будет держать ворота, пока вы их сверлите.

Кроме того, убедитесь, что вы прикрепили петлю, чтобы вы могли полностью открыть ворота.  Петля должна закрыть в том направлении, в котором вы хотите, чтобы ворота открылись . НЕ нравится, как я сделал это в первый раз, где ворота даже не могли открыться, лол. Видите, как ворота ударяются о дерево, когда я пытался открыть их (вправо) на фото ниже? Да, не делай этого.Ха-ха. Чтобы исправить это, я открутил петлю от анкерного дерева и перевернул ворота вверх дном.

8. установить защелку


После того, как вы установили ворота, вы можете установить защелку. Во-первых, просто поднимите защелку, чтобы понять, где вам нужно расположить свои части. Идите вперед и просверлите защелку в стене на нужном вам уровне. Преимущество этой системы защелок в том, что у вас есть место для маневра, поэтому рука не должна быть на 100% точной, а это значит, что вам не нужно тщательно измерять.Кроме того, когда дело доходит до рычага защелки, винты, которые идут в комплекте, оказались слишком длинными и проходят через другую сторону ворот. У меня остались 2 винта от петель (два маленьких черных на фото ниже), поэтому я просто использовал их.

Вот как это выглядит после установки.

Угадайте, что? Готово! Устройтесь поудобнее и полюбуйтесь своей прекрасной работой 🙂

Помимо того, что они выглядят красиво и подходят к нашему дому, мне нравится, как мы можем прикрепить их к стене и оставить открытыми, если захотим.

Мне еще предстоит покрасить стены второго этажа, поэтому голое дерево будет окрашено в тот же цвет, что и стены 🙂 Надеюсь, вам понравился этот пост, и вы узнали кое-что. Пожалуйста, ПОЖАЛУЙСТА, ПОЖАЛУЙСТА, поделитесь со мной своими фотографиями, если вы решите их сделать, я бы хотел увидеть, как у вас получилось! и не стесняйтесь оставлять свои вопросы или комментарии ниже, я буду рад ответить на них и пообщаться с вами.

Если вы ищете другие проекты DIY, не забудьте проверить вкладку DIY в верхней части страницы 🙂 Вот некоторые из моих любимых проектов DIY, которые я сделал:

Спасибо, что заглянули!

Экспертиза GSS — Магазин безопасности Gate

Что другие говорят о GSS… «Отличный опыт! Квалифицированный персонал, простой сайт, быстрая доставка (сказали 5-7 дней… дошло за 3!!!).Мне не часто нужен оператор ворот, но я буду использовать GateSecurityStore.com для всех своих потребностей в обеспечении безопасности ворот. Я видел на их странице в Facebook, что скоро добавят камеры видеонаблюдения. Не терпится увидеть, какие предложения они предлагают! – LC, Даллас, Техас «Ух ты, цены самые лучшие, и мой оператор Gate был доставлен быстро. Трудно превзойти отличные льготы, такие как бесплатные пульты или большие скидки. – SM, Denver, CO

Наши специалисты по безопасности имеют более чем 150-летний опыт работы, и, что наиболее важно, они ежедневно активно работают с жилыми, коммерческими и промышленными клиентами, устанавливая и обслуживая приводы защитных ворот, входные системы, системы наблюдения и мониторинга. системы видеонаблюдения, видеомониторинга и Интернета, а также все аксессуары для их обслуживания.Обладая таким многолетним опытом работы в больших и малых масштабах, мы знаем, какие продукты предложить. Довольные клиенты приводят других, поэтому мы предлагаем только лучший выбор для любого бюджета! У нас есть опыт, чтобы узнать качество продукции из лимонов. Вы получаете выгоду от команды экспертов GSS.

Мы активно участвуем в индустрии безопасности ворот, чтобы оставаться в курсе последних событий. Мы намерены донести это образование непосредственно до вас, чтобы вы могли быть уверены, что у вас есть самое лучшее из доступного. Обязательно посетите наш канал на Youtube и страницу часто задаваемых вопросов.Продолжайте смотреть их, пока мы создаем нашу отраслевую базу знаний и видеотеку «Сделай сам».

Мы ставим вас на первое место, и для этого у нас есть системы, которые мы ежедневно совершенствуем. Наша миссия состоит в том, чтобы предоставить вам самый феноменальный опыт обслуживания. Мы будем относиться к вам с максимальным уважением и вежливостью и поставлять правильные продукты безопасности по правильной цене и в срок. Наши конкуренты, возможно, делали это дольше, но мы делаем это лучше. Мы новички в этом квартале, которые понимают, что мы должны зарабатывать на вашем бизнесе каждый день, при каждом посещении нашего веб-сайта.. Дайте нам этот шанс, и мы предоставим вам превосходный сервис и лучшее соотношение цены и качества продукции для защитных ворот. Узнайте больше о нас и поймите, почему мы это делаем.

У нас НЕТ единой гарантии! У нас ТРИ! Мы называем это нашим трехточечным обязательством GSS Узнайте все о трехточечном обещании GSS

Ворота для автофургонов, упрощающие возвращение в ваш двор

Многие люди предпочитают устанавливать ворота на подъездной дорожке из соображений конфиденциальности и безопасности. Тем не менее, у вас могут возникнуть трудности при маневрировании вашего дома на колесах.Ворота для автофургонов обеспечивают защиту и достаточно места, чтобы пройти с вашей установкой. Давайте посмотрим, как вы можете облегчить возвращение в свой двор. Давайте начнем.

Что такое RV Gate?

Ворота для жилых автофургонов — это ворота, которые открываются достаточно широко для проезда жилых автофургонов и других широких грузов. Эти ворота обеспечивают необходимую безопасность и конфиденциальность, а также дают вам достаточно места, чтобы загнать свой дом на колесах во двор.

Раздвижные, распашные и двустворчатые

Количество доступного места часто может определять, какой тип ворот для автофургона вы приобретете.Три типа включают раздвижные, распашные и двойные открывающиеся. То, как они открываются, отличает их друг от друга.

Раздвижные ворота для жилых автофургонов будут опираться на раздвижные механизмы, помогающие открывать и закрывать их. Как правило, их установка и обслуживание обходятся дороже всего. У них есть много движущихся частей, которые вы должны откалибровать, чтобы они работали правильно. В противном случае ворота могут заклинить и не открываться или закрываться. В определенных обстоятельствах это может быть единственный доступный вариант RV Gate.

Для распашных и двустворчатых ворот требуется определенный дорожный просвет.Каким бы широким ни был въезд, вам необходимо убедиться, что у вас нет перепадов высот, которые могут помешать открытию ворот, например, наклонной дороги.

Стандартные распашные ворота часто стоят вдвое меньше, чем ворота с двойным открыванием, поскольку для них требуется вдвое меньше оборудования и механики по сравнению с другими.

Должны ли вы получить автоматические ворота?

Многим владельцам нравятся удобства, которые обеспечивают автоматические ворота. Вы можете открывать и закрывать ворота одним нажатием кнопки, что повышает безопасность и безопасность.Тем не менее, автоматические ворота стоят намного дороже, чем ворота с ручным управлением, и, вероятно, им потребуется больше обслуживания или ремонта.

TrendingСколько может тянуть Dodge Ram 3500?

Используя автоматические ворота, вам не нужно выходить из машины каждый раз, когда вы уезжаете или прибываете. Вам может особенно понравиться это в холод, дождь или когда вам просто не хочется выходить из машины. Если вы правильно подберете ворота и правильно их установите, автоматические ворота станут отличным вариантом.

Совет для профессионалов: Не позволяйте автофургону укатиться в новые ворота! Обязательно используйте эти Лучшие колесные колодки для автодомов и зачем они вам .

Узнайте перед покупкой

Прежде чем вы отправитесь покупать ворота для дома на колесах, обратите внимание на несколько вещей. Давайте посмотрим, что вы должны знать перед покупкой. Тогда мы поделимся нашими любимыми вариантами.

Рекомендации по размеру

Во-первых, при выборе шлагбаума учитывайте ширину подъездной дорожки. В зависимости от расстояния могут потребоваться дополнительные опоры или ворота с двойным открыванием.

Подъездные пути обычно имеют ширину от 9 до 24 футов, но обычные размеры ворот составляют 10, 12, 14 и 16 футов.Вы хотите, чтобы ваши ворота были немного шире, чем въезд на подъездную дорожку.

Скорее всего, вы сможете обойтись одними воротами, если у вас прямой подъезд. Тем не менее, двойные ворота часто лучше подходят для более длинных подъездных путей с поворотами.

Место установки

Во-вторых, вы должны подумать, где вы будете его устанавливать. Подъездные пути с неудобным уклоном или уклоном могут сделать это проблематичным.

Trending5 лучших небольших игрушечных самосвалов в 2021 году

Также нужно подумать, в какую сторону будут открываться ворота.Если вы поставите его рядом с тротуаром или проезжей частью, вы можете столкнуться с проблемой соблюдения правил или потенциально повредить свои ворота, если они будут торчать на дороге.

Материал ворот

Тип материала, используемого для изготовления ворот, будет играть большую роль в стоимости и обслуживании. Обычно вы найдете ворота для автодомов, сделанные из дерева, стали или кованого железа. Место вашего проживания также определяет тип материала, который вы используете, и то, как часто вам нужно будет его обслуживать.

Если вы живете недалеко от побережья, вам следует избегать стали или кованого железа.Соль в воздухе заставит эти металлы ржаветь. Вам придется регулярно обслуживать и красить ворота, чтобы не испортить их.

ТСЖ Проблемы

Если вы живете в районе, где действует ассоциация домовладельцев, вам следует уточнить у них любые ограничения или требования. Получите их одобрение, чтобы не тратить деньги на установку ворот, что приведет к письму ТСЖ или нарушению. Они могут заставить вас удалить его или заплатить штраф.

Возможно, вы не считаете, что ТСЖ должно влиять на ваш выбор ворот, но они могут.Возможно, вам повезет, и у вас не будет проблем с этим. Тем не менее, некоторые ТСЖ могут иметь строгие правила, что затрудняет и разочаровывает модернизацию вашей собственности.

Совет профессионала: Нет дома для постоянной парковки вашего дома на колесах? Узнайте, как сэкономить деньги с помощью бесплатного кемпинга.

Ворота для автофургонов, которые упростят парковку

Вы не хотите беспокоиться о том, пройдете ли вы и ваш дом на колесах через ворота. Мы рассмотрели несколько вариантов в разных стилях. Просмотрите их, чтобы увидеть, что лучше всего подходит для вас.Давайте рассмотрим несколько вариантов, которые вы могли бы рассмотреть для своей подъездной дороги.

В тренде9 самых грубых вещей, которые вы можете сделать во время бродяжничества! Бундокинг-этикет

№1. Ворота ALEKO в мюнхенском стиле

О :

Мюнхенские ворота ALEKO имеют ширину 14 футов, высоту 6 футов и вес 384 фунта. Это кованое железо с порошковым покрытием, которое прослужит долгие годы. Эти ворота для автофургона имеют роскошный вид, но не стоят руки и ноги.

Ворота ALEKO в мюнхенском стиле имеют уникальный дизайн копья, встроенный в арочный металл конструкции.Это обеспечивает идеальное сочетание прочности, коррозионной стойкости и доступной цены. Нам также нравится, что ALEKO Munich доступен в вашем местном магазине The Home Depot.

Цена: $999,99

№2. АЛЕКО Стокгольмские ворота

Информация:

Складской дом ALEKO имеет размеры 12 на 6 футов и весит 372 фунта. Вы можете использовать его как распашную или двустворчатую калитку. Он имеет плоский вид сверху по сравнению с другими арочными вариантами. ALEKO использует дуплексную систему, обеспечивающую высочайшее качество защиты от атмосферных воздействий и коррозии.

Ворота поставляются со всем необходимым для установки на подъездной дорожке, включая стойки и все петли. ALEKO даже изготовила его для легкой установки своими руками. Добавьте это в корзину, и к следующим выходным вы сможете повысить конфиденциальность и безопасность.

Цена: 1449,99 $

№3. Стандартные ворота Раздвижные ворота

Информация:

Иногда простота может придать вам роскошный вид и ощущение, к которому вы стремитесь с воротами для дома на колесах.Standard Gates предлагает как вертикальные, так и горизонтальные ворота и заборы из железного дерева. Металлический каркас окрашен порошковой краской в ​​полуматовый черный цвет, но вы также можете заказать другие цвета.

Standard Gates продает комплекты ворот для самостоятельной установки. К ним также можно легко добавить автоматизацию в любое время. Так что если вы хотите сэкономить немного денег и сделать это позже, вы можете.

Цена: 4 294 $

№4. Двойные распашные ворота

Информация:

Если вам нужны двойные распашные ворота, рассмотрите вариант Great Fence.Они изготавливают индивидуальные заборы на заказ и собирают их с помощью винтов из нержавеющей стали с порошковым покрытием. Вы можете установить эти ворота самостоятельно и забыть о них, так как они не требуют обслуживания. Они даже поставляются с пожизненной гарантией от ржавчины.

Это высококачественные въездные ворота, которые украсят вашу въездную дорожку и облегчат вам проезд вашего дома на колесах. У вас есть свобода настроить его в соответствии с вашим стилем и домом.

Цена: 1453,98 $

№5.Магазин Местный

Информация:

Один из лучших способов получить лучшие ворота для автофургонов для вашей подъездной дорожки — это делать покупки на месте. Вы можете работать с местным подрядчиком или сделать работу самостоятельно. У вашего местного продавца, скорее всего, есть несколько вариантов, как онлайн, так и в магазине. Они помогут вам получить то, что вам нужно, если вы планируете установить его самостоятельно или поручить работу профессионалу.

Цена: от 500 до 5000 долларов

Поиск правильного варианта

Вы не хотите пытаться маневрировать своим снаряжением в тесном сжатии каждый раз, когда вы приходите или уходите.Вы рискуете повредить свой дом на колесах. Многие из этих настраиваемых параметров упрощают вход в систему.

Наличие качественных ворот для автофургонов может помочь вам обеспечить достаточно места и не сталкиваться с трудной ситуацией. Вы можете легко входить и выходить через любые ворота, которые мы предложили сегодня.

Как починить провисшие деревянные ворота забора

Деревянные ворота забора имеют тенденцию провисать со временем из-за воздействия непогоды. Есть несколько способов отремонтировать и укрепить провисшие ворота, но самый простой — установить комплект Anti-Sag Gate Kit, доступный в домашних центрах и хозяйственных магазинах.Комплект

Stanley Anti-Sag Gate Kit можно приобрести в хозяйственных магазинах и центрах домашнего обихода.
Для установки комплекта защиты от провисания:
  1. Прикрепите угловые кронштейны: Прикрепите металлические угловые кронштейны к верхней части ворот со стороны петель и к нижней части со стороны защелок с помощью винтов.
  2. Установка талрепа: Отвинтите талреп и прикрепите его к верхнему металлическому угловому кронштейну.
  3. Прикрепите кабель: Прикрепите стальной трос к талрепу и нижнему угловому кронштейну с помощью прилагаемых кабельных зажимов.
  4. Затяните талреп: Поверните талреп, чтобы натянуть трос и убрать провисание ворот.

Посмотрите это видео, чтобы узнать больше.

Дополнительная информация

ВИДЕО ТЕХНОЛОГИЯ
Дэнни Липфорд: Майк спрашивает: «Как предотвратить провисание деревянных ворот?»

Вы знаете, я думаю, что рано или поздно все деревянные ворота немного провиснут, потому что им многое мешает не только погода, но и гравитация.

Есть много способов решить эту проблему, но я скажу вам, что самый простой из них — это зайти в домашний центр и взять простой небольшой комплект оборудования, называемый комплектом для защиты от провисания ворот.

По сути, это пара маленьких уголков — один крепится к верхней части стороны петель, а другой — к нижней стороне — между ними проходит стальной трос. Талреп и несколько небольших зажимов, и вы можете фактически отрегулировать ворота и поднять их обратно на исходный уровень.

И тогда он должен стабилизировать его таким образом, потому что с годами, если он вообще начнет провисать, вы сможете просто немного подтянуть талреп.

И он работает на таких маленьких воротах, как и на воротах высотой шесть футов!

Двойные распашные алюминиевые ворота МАЙАМИ

Ворота – обязательный элемент огороженного жилого дома: они разграничивают пространство вашего дома и гарантируют тишину и покой его обитателям.Прежде всего, это первый видимый элемент дома, поэтому он может играть декоративную роль. Действительно, чтобы украсить ваше открытое пространство, ворота — это элемент, которым нельзя пренебрегать. Прежде всего, вы должны сначала выбрать тип открывания ваших ворот. В последнее время откатные ворота стали самыми популярными воротами из всех. Однако распашные ворота по-прежнему пользуются большой популярностью как у частных лиц, так и у профессионалов. Наша столярная компания предлагает Вам широкий ассортимент ворот, в том числе и распашных, все хорошего качества и по доступным ценам.

ПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ РАСПАШНЫЕ ВОРОТА?


Распашные ворота имеют много преимуществ, которых нет у раздвижных ворот.

Это ворота, которые обычно состоят из двух створок (двух дверей), которые открываются внутрь или наружу из помещения, к которому они прикреплены. Однако, если вы выбираете открывание наружу, убедитесь, что створки ворот не выходят за пределы дороги общего пользования (тротуара или проезжей части). Это запрещено законом. В любом случае направление открывания ворот наружу часто является необходимостью.Фактически, если доступ к вашей собственности находится на восходящем склоне или если ваш сад недостаточно просторный, чтобы гарантировать, что ворота можно открыть в правильном направлении, вам часто следует выбирать направление открытия наружу.

Распашные ворота особенно подходят для жилых домов с узкой площадью и недостаточным пространством для раздвижных ворот. В частности, для этого типа ворот требуется достаточно длинный горизонтальный зазор справа или слева от их расположения, чтобы их можно было открыть.Длина этого зазора должна быть не менее длины расстояния между стойками. Если ваш домен не обладает такими характеристиками, избегайте оснащения его раздвижными воротами. Вместо этого выберите ворота с распашным проемом.

Кроме того, по сравнению с откатными воротами, распашные ворота более доступны как при покупке, так и при установке. Установка распашных ворот не требует много кладочных работ, как в случае с откатными воротами.

Кроме того, распашные ворота имеют классический вид, который отличает их от откатных ворот.Если вы любитель винтажного стиля, распашные ворота для вас. У вас есть широкий выбор форм распашных ворот: прямые ворота, изогнутые ворота, ворота в форме полицейской шапки и так далее. Однако в настоящее время существуют очень дизайнерские раздвижные ворота, которые можно интегрировать в дома с более современным стилем.

Кроме того, распашные ворота могут быть оснащены электроприводом или автоматикой для ворот. В частности, существует два типа моторизации распашных ворот: моторизация цилиндра и моторизация шарнирного рычага.По сравнению с распашными воротами с ручным управлением электрические ворота более удобны в использовании. Они открываются и закрываются автоматически. Электромеханический двигатель, известный как мотор-редуктор, используется для управления створками распашных ворот. Мотором автоматических ворот можно управлять дистанционно с помощью пультов дистанционного управления: специального пульта или смартфона (если мотор ворот связан с домашней автоматикой).

АЛЮМИНИЕВЫЕ РАСПАШНЫЕ ВОРОТА: ПРОЧНЫЕ И ЭСТЕТИЧЕСКИЕ ВОРОТА


Многие выбирают алюминий для изготовления распашных ворот.Алюминиевые ворота стали очень модными в последнее время. На самом деле алюминий — материал с рядом сильных сторон.

Алюминий — идеальный компромисс между различными материалами, такими как ПВХ, дерево, сталь или железо. Действительно, алюминий такой же легкий, как ПВХ, но такой же прочный, как железо или сталь. Более того, он гораздо более настраиваемый, чем железный. Особенностью алюминия является то, что он легко поддается ковке. Все стили ворот возможны с алюминием. С ним легко работать, чтобы он соответствовал любому вообразимому стилю.Вы можете легко заказать алюминиевые ворота по индивидуальному заказу. Кроме того, алюминий доступен в различных цветах, поэтому его можно адаптировать к любой среде. Алюминий сам по себе уже очень эстетичный материал. Он имеет стильный, элегантный и очень современный вид. Вы можете придать ему более классический вид под дерево: имитация дерева. На самом деле, наряду с ПВХ, алюминий также является материалом, который может иметь вид дерева. В этом случае вам посчастливилось воспользоваться аутентичным и теплым внешним видом дерева, а также прочностью алюминия.Преимущество алюминия в том, что он не деформируется с годами. Обладает высокой устойчивостью к суровым погодным условиям: не боится коррозии и ржавчины, вызванных непогодой. Прежде всего, за алюминием легко ухаживать. Он требует минимального ухода, чтобы сохранить свой блеск на долгие годы. Все, что вам нужно сделать, чтобы сохранить его, это чистить его губкой и мыльной водой один раз в год. Итак, чтобы облегчить себе жизнь и наслаждаться распашными воротами долгое время, выбирайте алюминиевые распашные ворота.

РАСПАШНЫЕ ВОРОТА? ПОЛОЖИТЕСЬ НА ЭКСПЕРТИЗУ MISTER GATES DIRECT


Учитывая изобилие ворот, представленных на рынке, выбор распашных ворот может оказаться сложной задачей.Чтобы облегчить ваш выбор, выбирайте только продукты французского производства, такие как те, которые предлагает MisterGatesDirect.

Эти прямые 2-створчатые алюминиевые распашные ворота MIAMI являются одной из моделей распашных ворот, доступных на MisterGatesDirect. Эти прочные ворота оснащены очень прочными дизайнерскими ручками из нержавеющей стали и замком с крючком и встроенным наконечником, препятствующим подъему, для оптимальной безопасности. Как и все наши алюминиевые столярные изделия, эти ворота для дома изготовлены из алюминия, прошедшего глубокую обработку, что гарантирует их идеальную устойчивость к коррозии, ржавчине и воздействию солей.Это порошковое покрытие, сертифицированное QUALICOAT SEASIDE, порошковое покрытие превосходного качества для наружных столярных изделий. Детали этих ворот доведены до совершенства, поэтому у вас могут быть очень эстетичные ворота, которые украсят ваш дом. Кроме того, он имеет оригинальный, очень современный дизайн с округлым остеклением. Помимо непревзойденного эстетизма, эти стекла еще и очень прочные (многослойное стекло с двойным остеклением). Кроме того, поскольку алюминий является материалом, который может быть доступен в нескольких цветах, мы предлагаем вам возможность выбрать из широкого спектра цветов для этих распашных ворот с современным дизайном: серый антрацит, белый, зеленый, бордовый, сине-черный, золотой дуб.Вы можете выбрать цвет, который подходит вам и позволит вашим воротам гармонировать с общим стилем вашей резиденции. Кроме того, вы также можете выбрать размер этих ворот. Вы можете выбрать между воротами стандартного размера или воротами, изготовленными по индивидуальному заказу.

Как и все наши распашные ворота, эти современные ворота рассчитаны на установку электропривода (оснащены усилителями). Он может продаваться с комплектом электропривода для распашных ворот (марка MOTOSTAR ECLISTAR), чтобы вместо обычных ручных ворот у вас были электрические ворота.Чтобы обеспечить вам больший комфорт и безопасность при использовании этих ворот, мы можем дополнить эти ворота комплектом переговорного устройства MOTOSTAR LIVISTAR (видеотелефон). Мы можем предоставить вам установщик для установки этих различных комплектов. Кроме того, комплект ворот поставляется готовым к установке с инструкциями и видео по установке ворот, чтобы облегчить его установку. Также обратите внимание, что к этой алюминиевой распашной калитке для вас может быть изготовлена ​​подходящая калитка. Помните, что ворота и калитка – это декоративные проемы, которые должны выглядеть одинаково.

Доверяя MisterGatesDirect поставку алюминиевых ворот, вы выбираете качество. Вы можете быть уверены в прочности и долговечности этих алюминиевых распашных ворот, на все наши изделия распространяется гарантия 16 лет, а цены очень привлекательны. Не медлите больше, закажите прямо онлайн или посетите наши различные навесы, чтобы приобрести распашные ворота. Изготовленные на заказ ворота будут доставлены к вам домой.

Ворота для лестниц на террасу своими руками

Как сделать ворота для деревянной террасы


Если рядом с вами бродят маленькие дети, вам знакомо чувство, когда вы видите, как они направляются к лестнице! Для внутренней лестницы вы можете купить готовые ворота в цвете, подходящем для вашего дома.Но что делать с наружными лестницами, подобными лестницам на террасе?

Сделай сам!

Материалы

Я сделал этот снимок с намерением построить эти ворота из оставшейся древесины, которая была у меня под рукой, но на полпути к проекту все изменилось.

(И да, моя старая синяя пила Ryobi все еще работает!)


Но вот что я на самом деле использовал:

Когда я собирал 2×2 для балясин, я немного посчитал.И предварительно вырезанные балясины с углом 45 градусов на конце были на самом деле дешевле, чем покупка пары 8-футовых балясин 2×2 и резка углов самостоятельно. Так что покупайте цены на местном складе пиломатериалов, чтобы убедиться, что это то же самое для вас! Я люблю меня сделка!

Сборка

Поскольку я делал 2 ворот, чтобы заполнить свой проем, я взял ширину проема, вычел дюйм (для петель и небольшого пространства для дыхания), а затем разделил на 2. Вычтите только полдюйма, если вы делаете 1 ворота.

С этого момента вперед все направления будут через 2 врата. Отрегулируйте соответственно. Я вырезал (4) 2×4 на половину ширины моего отверстия. Затем прикрепил их к горизонтальным частям распорок из комплекта, согласно инструкции. (Я использовал эти же наборы, чтобы сделать голландскую дверь для сарая в одном из эпизодов моего веб-сериала. Нажмите, чтобы посмотреть!)

Измерьте свой общий рост, мой был около 31 дюйма, так что он хорошо совпадал с моими существующими поручнями.Разложите частично собранные детали на эту высоту. Теперь вы можете измерить внутреннюю часть раскосов, чтобы определить, какой длины нужно отрезать ваши (4) вертикальные детали. Прикрепите 2×4, хотя они будут плотно прилегать, и может потребоваться некоторое усилие, чтобы удерживать их на месте, пока вы закручиваете винты.

Прикрепить к сообщениям

На этом этапе я прикрепил петли к стойкам 4×4 наверху лестницы. Изначально я хотел, чтобы они распахивались, но понял, что как только 2×2 будут прикреплены спереди, они ударятся о поручень и не смогут полностью открыться.Так что я пересмотрела свои планы!

Я вкрутил петли так, чтобы они были на одном уровне с внутренним краем 4×4, что несколько создавало иллюзию того, что ворота являются продолжением самого поручня.

Конечно, ни один проект здесь не обходится без одной-двух рук помощи!

Тогда и только тогда я понял, что 4х4 справа не прямой.🤨 Так ворота наклонились и не совпали со своим аналогом наверху. Бу! Одним из способов исправить это было бы проложить нижнюю петлю так, чтобы она была отвесной.Но я решил выбрить верхние 2х4, чтобы после того, как я повесил их выше других ворот, они идеально совпадали в самом видном месте, посередине.

Окрашивание

Одна из причин, по которой я хотел повесить ворота перед добавлением 2×2, заключалась в том, что я мог окрашивать все по отдельности, избавляя от необходимости врезаться вокруг балясин. Поэтому, как только верхняя доска была выбрита, я снял размеры там, где будет каждая балясина, и обрезал их по размеру. Расстояние между ними примерно такое же, как и у балясин на поручнях палубы, что соответствует нашим местным правилам.

Я использовал морилку, которая осталась после окрашивания палубы несколько лет назад. Я почистил им рамы ворот на месте, но выложил балясины на ткань и прокрасил 3 стороны, прежде чем дать высохнуть и прокрасить 4-ю сторону. Как только все они высохли, я прикрепил балясины на место с помощью пистолета для гвоздей (по 5 на каждых воротах).

Защелка ворот

Ну и наконец, ворота без защелки быть не могут! Я смог повторно использовать эту защелку для раздвижных ворот из другого проекта. Однако мне пришлось подобрать удлиненные болты с квадратным подголовком, так как их нужно было крепить снаружи, подальше от мизинцев.Вот вид сверху вниз, чтобы показать вам, как я это сделал. Деталь справа крепится только винтами.

Теперь наши ворота защищены от детей! Поскольку дети, похоже, ОБОЖАЮТ играть на улице, а этой маме это не очень нравится, я могу спокойно позволить им играть на улице, пока я нахожусь на кухне (прямо за дверью, которую я оставляю открытой), готовя ужин. . Вот что я называю беспроигрышным!

Какой лайфхак, который облегчит вам жизнь, вы недавно обнаружили? Оставьте мне комментарий, чтобы поделиться!

Спасибо за регистрацию! ~ Челси

*Этот пост может содержать партнерские ссылки*

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *