Как сделать железные ворота своими руками видео: как сделать утепление и покрасить заграждения в гараж по чертежам, фото и видео

Содержание

как сделать утепление и покрасить заграждения в гараж по чертежам, фото и видео

Самый простой способ получить что-то — это купить. Но куда приятнее самостоятельно, шаг за шагом создавать вещь, видеть, как она меняется, и наслаждаться результатами своей работы. Умельцы, которые строят гаражные ворота своими руками, зачастую делают это не из-за финансовых трудностей, а для удовлетворения своих амбиций. Ведь ежедневная эксплуатация конструкции будет доставлять гордость от осознания, что все это было сделано без посторонней помощи.

И если фундамент и стены защитят автомобиль от неблагоприятных погодных условий, то надежные ворота — от возможного грабежа. Злоумышленник может и не угонит машину, но вот запчасти забрать в состоянии. А если внутри хранятся инструменты и другая техника, то они в первую очередь станут предметом покушения. Если вы все еще не определились, какие заказывать ворота для гаража, своими руками или «под ключ», то мы подготовили для вас следующую информацию.

Заказ готовой конструкции

Безусловно, самый простой, а может быть и самый быстрый способ установки ворот — это покупка их у производителей, которые берут на себя все вопросы, включая доставку и монтаж. Вам остается лишь оплатить счет и насладиться готовым результатом. У такого способа множество преимуществ:

  • высокая скорость изготовления;
  • качественная работа специалистов;
  • широчайший ассортимент продукции;
  • возможность приобретения сложных автоматических конструкций.

Но не все так безоблачно. Ведь за комфорт необходимо платить. Пожалуй, единственным минусом заказа готового изделия будет его стоимость. Если, конечно, вы не один из тех людей, которые без видео знают, как сварить гаражные ворота своими руками.

Компании-производители предлагают выбрать наиболее подходящий вид ограждающих конструкций: распашные, откатные, подъемно-поворотные или секционные. Некоторые из механизмов собрать самостоятельно будет практически невозможно, поэтому их придется приобретать. Исключением является распашная конструкция.

Преимущества создания ворот в гараж своими руками

Если вы читаете эту статью, то вы действительно заинтересованы в том, чтобы попробовать собственными силами создать ограждающую конструкцию. Этот способ открывает перед вами неограниченные возможности. Ведь вы существенно экономите на работе мастеров, а значит можете потратить деньги на электропривод или дистанционное управление.

Помимо практической пользы на лицо и моральное удовлетворение. Вы просто подумайте, что изготовление гаражных ворот своими руками на сегодняшний день — настоящий подвиг, достойный уважения. Если один раз вы сделали все работы сами, то в будущем сможете осуществлять небольшой ремонт или модернизировать конструкцию. А главное, вы будете точно уверены в качестве своего творения, не будете экономить на ключевых узлах и материалах.

Самыми надежными и простыми с точки зрения сборки являются распашные ворота. Именно их выбирает большинство автолюбителей для своих гаражей. Возможность монтажа калитки, дополнительных замков и засовов, усиления рамы и углов, использования автоматики делает их действительно универсальными.

Шаг первый: чертеж

Любая конструкторская задумка должна начинаться именно с подробного описания и плана работы. При составлении своими руками чертежа для гаражных ворот необходимо учитывать все требования, предъявляемые к ним. Если необходима установка в уже имеющийся проем, то для начала снимаются его мерки, а затем создаются створки. Но если у вас есть возможность уменьшить или увеличить проем, то следует руководствоваться следующими правилами:

  1. Минимальное расстояние от бока машины до стойки ворот — 30 см. Лучше сделать его больше, с запасом, если в будущем у вас появится новый автомобиль с большими габаритами.
  2. Высота проема составляет минимум 2 м. Оптимальными габаритами считается: ширина — от 2,4 м до 5,4 м, высота — от 2,1 м до 2,4 м.
  3. Толщина стального листа ворот на гараж, созданными своими руками, составляет 3 мм.

Это минимальные и самые простые правила, которые должен знать каждый, кто принимается за работу. Их игнорирование может привести к тому, что вы попросту будете не в состоянии ими пользоваться. Но если учитывать эти требования, то у вас больше не возникнет вопросов, как сделать чертежи для гаражных ворот своими руками.

Шаг второй: сварка

Прежде чем к ней приступить, необходимо позаботиться о том, чтобы у вас хватало инструментов и материалов. Иначе в самый ответственный момент работа может остановиться. Для стандартной распашной конструкции потребуются: стальные уголки, металлический лист, задвижка, профиль, петли и замки на ваше усмотрение. Из инструментов:

  • рулетка;
  • болгарка и сварочный аппарат;
  • уровень и угольник.

Работа начинается с создания рамы. Если вы не знаете, как сварить ворота на гараж, то не впадайте в отчаяние. Все довольно просто. Необходимо разложить на ровной поверхности заготовки уголка с квадратным сечением. После сварки все швы должны быть обработаны, чтобы поверхность была идеально ровной. Это необходимо для плотного прилегания будущих створок. Таким образом делаются внутренняя и внешняя рамы.

Следующим этапом сваривается каркас каждой створки из профиля 60х20 мм. Работа проделывается аналогично: на ровной поверхности и при помощи уровня. Необходимо лишь оставить небольшой зазор между створками и каркасом для удобного открытия дверей в будущем.

Завершающим этапом по созданию своими руками распашных гаражных ворот является облицовка каркаса металлическими листами. Помните, что полотно левой створки должно на 2 см «находить» на каркас правой, поэтому правое полотно должно быть уже на эти самые 2 см.

Петли, засовы и замки

Постарайтесь заказать петли заранее, чтобы они уже были у вас к моменту начала работ. К раме приваривают нижнюю часть петли, а верхнюю — к полотну. Для усиления крепления используют арматуру, которая придает особую прочность сварке и прикладывается с внутренней стороны.

Для закрытия створок и дополнительной безопасности целесообразно использовать засов. Его устанавливают на внутреннюю часть полотна. Осуществлять его монтаж можно в том случае, если по проекту у вас предусмотрена калитка. Сделать ее своими руками в распашных гаражных воротах тоже можно.

Замки могут быть врезными или навесными. Для навесного потребуются внешние петли, а для установки врезного замка можно использовать дополнительную металлическую пластину, чтобы уберечь имущество от кражи. Желательно делать 2 или 3 замка. Это позволить закрывать двери даже в тех случаях, когда один из замков сломается.

Покраска ворот гаража

Этот этап необходим для того, чтобы уберечь металл от коррозии. Есть несколько способов это сделать. Вы можете отдать полотно на покраску порошковым методом. Он осуществляется в заводских условиях, поэтому сделать его самостоятельно не получится. Если же покраска ворот гаража будет производиться собственными силами, то первой наносят грунтовку. После высыхания полотно покрывают несколькими слоями краски.

Помните, что любая краска имеет свойство выцветать, поэтому раз в год или несколько лет вам придется обновлять цвет.

Установка и утепление

Для монтажа внутренней и внешней частей рамы используют металлические штыри размером 15-18 см. После закрепления в откосах, концы штыря обрезают и шлифуют, чтобы он не мешал закрывать створки. Обе части рамы скрепляют металлическими пластинами толщиной в 4 см при помощи сварки каждые 60 см. Затем навешиваются уже готовые створки. Если работа выполнена правильно, то фото гаражных ворот, сделанных своими руками, невозможно отличить от заводских.

Но через полотно в отапливаемых помещениях уходит до 60% тепла, поэтому многие задумываются над тем, как утеплить ворота в гараже. Эта работа достаточно простая. Необходимо лишь сделать деревянную обрешетку с внутренней стороны, а затем наполнить пространство выбранным материалом: минеральной ватой или пенополистиролом. Затем обрешетку закрывают вагонкой или облицовочными плитами. Таким образом, вы сможете полностью самостоятельно построить и установить свои собственные ворота, а после заниматься их ремонтом без посторонней помощи.

И несколько советов по безопасности:

  • установите замки с внутренним стержнем;
  • используйте металлические пластины для приварки петель;
  • установите внутренний замок в калитку;
  • усильте раму и углы полотна.

Если у вас есть собственный опыт, и вы знаете, как сделать гаражные ворота своими руками, то мы ждем вашим комментариев.

Металлические ворота – ВикАМет.

Здравствуйте, если Вы зашли к нам на сайт, значит вам пришло (или подходит время) установить у себя на даче или загородном доме металлические ворота. Сразу хотелось бы обратить Ваше внимание на то, что у нас вы не найдёте мегадешевых ворот и ограждений из металла. Имея 15-летний опыт работы в производстве металлоизделий, мы пришли к выводу, что не стоит гнаться за низким ценником, а лучше сделать упор на качество,  но при этом не задирая цены до небес. Весь прайс  в рамках рынка.

Итак, отбросим в стороны формальности, красивые слова и цитаты из Википедии и, как деловые люди, сразу перейдем к сути дела.

Мы – профессионалы на рынке металлических ворот. Мы не просто предлагаем качественную продукцию, на которую, к слову, не получили ни единой рекламации, но и отвечаем за каждое свое слово.

  • «Слово» номер раз – мы предоставляем услуги «под пульт». Мы сами спроектируем, произведем, доставим, установим и автоматизируем выбранные Вами металлические ворота и калитки. А если Ваш дом еще строится, то, не отвлекая Вас от более важных и интересных дел, проведем все необходимые согласования с Вашими строителями. Кстати,  телефону Вы получите консультацию только от грамотного специалиста, а не от “только вчера нанятого ” менеджера-стажера.
  • «Слово» номер два – Вы платите только за квадратные метры – цена на ворота металлические распашные и откатные цена зависит только от метража. Заниматься «поборами» за “нестадарт”,  покраску, шеф-монтаж, консалтинг или еще какие опции ниже нашего достоинства. Все это уже включено в стоимость заказанной Вами услуги, монтаж ворот мы не включаем в стоимость ворот, чтобы не навязывать данную услугу, если вы сможете справиться сами или силами своих строителей.
  •  «Слово» номер три – у нас  большой опыт работ с организациями ( банки, министерства, посольства) и с клиентами ВИП уровня. В приложении к договору, практически, каждый заказ прочерчиваем и предоставляем полный список работ и комплектующих. Мы всегда ценим комфорт и спокойствие наших клиентов и  делаем даже больше чем обещали.
  • P.S. Во время и после окончания работ и подписания актов приёмки мы не будем “атаковать” вашу эл.почту и телефон письмами и смсками с нашими новостями, акциями и предложениями. Мы не участвуем ни в одной рассылочной базе,  у нас нет наёмных “продажных” менеджеров ( их у нас вообще нет, в общепринятом смысле слова “менеджер”) , поэтому от нас Ваши контакты ни когда не попадут вообще ни куда).  Спокойствие наших клиентов и конфиденциальность заказов мы гарантируем своей репутацией.

Ну, и в заключение скажем, что самый популярный отзыв о нашей продукции звучит так: «В действительности металлические ворота лучше, чем на фото». Вам остается только заказать у нас ворота металлические и убедиться в этом лично.

Ворота из профлиста своими руками: откатные, раздвижные, распашные, кованные

Массовое производство профнастила спровоцировало повальное увлечение самостоятельным изготовлением ограждений дачных участков и загородных коттеджей. Сделать ворота из профнастила своими руками несложно, но от исполнителя потребуются определённые навыки в области строительства, сборки и сварки металлоконструкций, а также проектирования и подбора материалов.

Профлист предельно прост в обращении, но если поставлена задача создания прочных, надёжных и визуально привлекательных ворот для забора из профнастила, то придётся сильно постараться, чтобы не разочароваться в результате и собственных силах.

Достоинства и недостатки заборов, ворот и калиток из профнастила

Профлист — профилированные стальные листы, в сечении имеющие форму гофры. Гофрированные выступы и впадины являются своеобразными рёбрами жёсткости, которые увеличивают прочность створки ворот и обеспечивают противодействие всем видам нагрузок. Металлический профнастил — не единственный материал, который применяется для изготовления ворот. В качестве конкурентных разновидностей можно упомянуть сэндвич-панели, древесина, евроштакетник или поликарбонат. Но стальной профлист превосходит упомянутые варианты по следующим характеристикам:

  • устойчивость к воздействию всех типов атмосферных явлений — в отличие от деревянных или пластиковых конструкций листовому металлу с защитным покрытием не страшны дождь, солнце, снег и морозы;
  • лакокрасочное покрытие надёжно защищает материал от образования коррозии, плесени, грибка и прочих разрушительных факторов естественного происхождения;
  • сочетание металлического каркаса и профилированного листа представляет собой отличную комбинацию, которой не грозит опасность деформации из-за температурного расширения материала и появления электрохимической коррозии;
  • поверхность в виде волны увеличивает жёсткость обшивки ворот и препятствует воздействию ветровой нагрузки и механическим повреждениям.

Разновидности ворот из профнастила

В зависимости от конструктивного устройства и принципа действия различают следующие виды ворот из профнастила:

  • распашные ворота с обшивкой из профлиста — две створки конструкции вращаются на петлях, подвешенных на опорных столбах по бокам проёма;
  • откатные ворота с обшивкой из профнастила — при открывании цельное полотно откатывается вдоль забора при помощи роликовых тележек, общая длина отката принимается равной 1,5 длины полотна;
  • сдвижные (раздвижные) — две створки ворот раздвигаются в разные стороны при открывании и сдвигаются обратно при закрывании;
  • кованые — каркас конструкции изготовлен из кованого металла с использованием классических очертаний и извилистых линий.

Наибольшую популярность приобрели распашные и откатные модели. Об изготовлении откатных ворот рассказывает отдельная статья, с содержанием которой вы можете ознакомиться на соответствующей странице нашего сайта, поэтому в этом обзоре поговорим о самостоятельном изготовлении и установке распашных ворот из профнастила.

Конструкция распашных ворот из профилированного листа

Перед началом самостоятельного изготовления необходимо составить проект будущего изделия, в котором будут отражены основные конструктивные элементы и комплектующие. Детализированное проектирование позволяет определить размеры деталей и подсчитать количество материалов, которое необходимо для сборки, сварки и установки воротных створок распашного типа.

По конструктивному устройству распашные ворота представляют собой совокупность следующих деталей и сборочных единиц:

  1. Опорные столбы — боковые стойки из стальной трубы круглого сечения.
  2. Каркас створок — сварная рама из трубы квадратного сечения, с установленными горизонтально и вертикально перемычками, а также диагональными раскосами.
  3. Стопорные штыри — г-образные детали из железного прутка в комплекте с вмурованными в основание трубами немного большего диаметра и приваренными к каркасу фиксаторами.
  4. Петли — 4 стандартных узла, которые отвечают за удержание и вращение створок.
  5. Нащельник — металлическая полоса, приваренная к одной из створок, отвечающая за скрытие зазора между створками в закрытом положении.
  6. Навесной или врезной замок — запирающее устройство, предотвращающее доступ посторонних на территорию участка.
  7. Фундаментное основание — бетонная опора индивидуального (под каждым столбом) или ленточного типа (связывающая пару столбов).

При разработке чертежа нужно определить габаритные размеры. Высота подбирается исходя из высоты забора и калитки, если они уже установлены. В противном случае высотный размер всех трёх составляющих ограждения принимается равным значению из диапазона от 1500 до 3000 мм. Изготовить конструкцию выше можно только в заводских условиях. Ширина проёма подбирается в зависимости от потребностей (удобство проезда, габариты транспорта, наличие свободного места). Наиболее популярная ширина — в пределах 4-5 метров. Превышение этого показателя грозит повышенной нагрузкой на опорные стойки и петли, а также может стать причиной перекоса полотен.

Габаритные размеры определяют сортамент, который будет использоваться для изготовления деталей. В стандартных случаях каркас створок изготавливают из квадратной трубы размерами 40х40 мм, перемычки и раскосы — 40х20 мм.

Дополнительный вопрос, который интересует большинство самостоятельных мастеров, — какой вид профлиста выбрать для изготовления забора? Рекомендованная марка — С20 с толщиной 0,5 мм и высотой гофры в 2 см. Надёжный и прочный материал, жёсткость которого выдержит любые виды стандартных нагрузок.

Установка опорных столбов

Работы по монтажу распашных ворот из профнастила следует начинать с установки столбов для навешивания створок. Возможны три основных варианта их устройства:

  1. Стальные трубы или швеллерные балки с увеличенной толщиной стенки. Чем толще, тем лучше, переусердствовать в этом вопросе сложно.
  2. Конструкции из кирпича, которые выкладываются по обеим сторонам проёма в виде башен или стоек квадратного сечения с длиной стороны в полтора кирпича.
  3. Готовые стойки из железобетона или самостоятельно возведённые с применением деревянной опалубки и усиливающей арматуры.

Столбы устанавливаются в заранее подготовленные ямы, которые впоследствии заливаются фундаментом. Оптимальное решение — создание ленточного фундамента, соединяющего обе стойки. Глубина залегания опор составляет от 1200 до 1500 мм при стандартных размерах ворот.

При выборе в пользу кирпичных или железобетонных опор, в процессе их возведения необходимо предусмотреть стальные закладные детали, к которым будут крепиться петли. Закладные изготавливают из металлического уголка или профильной трубы и тщательно монтируют в конструкцию опоры распашных ворот. На практике выбор сводится к определению материала, из которого удобнее выполнить опорную стойку.

Сборка и сварка створок

Изготовление каркаса производится в несколько этапов:

  1. Разметка и нарезка заготовок необходимой длины из стального проката выбранного в соответствии с проектом сортамента.
  2. Зачистка торцов труб, обезжиривание кромок в местах сварных швов.
  3. Сборка половин каркаса в размеры согласно чертежу, совмещение свариваемых кромок, соединение на прихватках.
  4. Установка поперечин и диагоналей для придания жёсткости раме, сборка на прихватках с основным контуром.
  5. Сварка собранных стыков полуавтоматической или ручной дуговой сваркой по контуру прилегания деталей.
  6. Зачистка сварных швов от шлака и брызг металла.
  7. Зачистка швов заподлицо с основным металлом со стороны установки обшивки.
  8. Правка рамы с нагревом газовой горелкой.

Для этого этапа изготовления распашных ворот потребуется сварочное оборудование и практические навыки сварки, которая является оптимальным способом крепления металлических элементов между собой. При отсутствии самостоятельного опыта сварочных работ рекомендуется обратиться за помощью к профессионалу.

Окрашивание каркаса

После изготовления рамы её следует зачистить от ржавчины и загрязнений, загрунтовать и окрасить защитным лакокрасочным покрытием. Это обеспечивает продолжительный срок эксплуатации конструкции, предотвращая образование ржавчины и появление дефектов в соединениях. Цвет краски зависит от фантазии исполнителя, но в большинстве случаев он соответствует расцветке настила.

Обшивка полотен профилированным настилом

Выбрав, какую марку профнастила вы будете использовать для облицовки забора, и определившись с необходимыми размерами, при составлении проекта важно предусмотреть, чтобы поперечины и диагонали попадали на впадины обшивки. Для крепления листовой заготовке к готовому каркасу необходим специализированный крепёж. Простые саморезы использовать не допускается — это существенно сократит продолжительность срока службы конструкции. Необходимо заранее приобрести саморезы с шестигранными головками и сферическими резиновыми шайбами. Такой крепёж надёжно защищает кромки просверленных отверстий от попадания влаги и образования ржавчины.

После установки, подгонки и совмещения кромок по периметру, нужно зафиксировать данное положение каркаса и обшивки друг относительно друга и скрепить их саморезами, начиная от середины к краям — прикрутив центральную часть, переходить к нижней и верхней, последние крепёжные детали должны быть установлены по углам полотен. Это позволяет избежать поводок, деформации и вспучивания листов.

Монтаж распашных ворот

После того как створки готовы, можно переходить к завершающей стадии. Ограничение по времени связано с необходимостью застывания залитого фундамента — в идеальном варианте этот срок составляет от 10 дней и больше. Этапы последней операции разбиты на следующие стадии:

  1. Разметка и установка петель на закладных деталях опорных столбов.
  2. Поочерёдная установка створок с установленным профнастилом с привариванием или креплением на болтах ответных деталей петель.
  3. Вывешивание и выравнивание створок распашных ворот по уровню и отвесу. Регулировка зазора между полотнами, установка и приварка нащельника. Стоит обратить внимание, что раму с приваренным нащельником нужно будет всегда открывать первой. Устанавливаете нащельник таким образом, чтобы он полностью перекрывал зазор.
  4. Испытания многократным открыванием и закрыванием, подкрашивание повреждённых поверхностей.

Преимущества установки калитки

Широких воротных створок, которые открываются попарно, достаточно для проезда транспорта, но мало для комфортного передвижения пешеходов. Установка распашных ворот в паре с калиткой из профнастила — более сложная операция, но она обладает преимуществом в виде возможности беспрепятственного прохода пешеходов без необходимости открывания ворот. Небольшие габариты калитки не требуют существенных затрат на усиление конструкции, необходима только установка дополнительного опорного столба, что компенсируется привлекательным внешним видом и удобством повседневного использования ограждения.

Предложения от компании «Заборово»

Самостоятельное изготовление ограждения с распашными воротами из профнастила — хлопотное занятие, которое отнимает множество сил и средств без гарантии положительного результата. Учитывая занятость хозяев, усталость после работы и постоянное откладывание важных дел, вопрос установки ворот может затянуться на долгое время.

Наша компания предлагает услуги по профессиональному изготовлению и установке ворот из профнастила любой конструкции, габаритов и степени сложности в пределах Москвы и Подмосковья. Штатные специалисты — мастера с солидным опытом, которые делают свою работу по отлаженной технологии. Поэтому мы смело гарантируем качество изделий, долговечность и отсутствие нареканий.

В нашем распоряжении — заводские условия изготовления элементов и профессиональные монтажники-строители, оснащённые необходимым оборудованием и инструментами. При необходимости, мы принимаем на себя полный цикл изготовления, включая снятие замеров, расчёт и проектирование конструкции, приобретение материалов и комплектующих, производство сварных металлоконструкций, окрашивание поверхностей и монтаж готового изделия с обшивкой профнастилом.

Не стоит тратить время и деньги на занятия, в которых нет профессиональной подготовки и уверенности в результате. Доверьте дело знатокам отрасли, которые выполнят требуемую работу точно в срок, без замечаний и в пределах разумного бюджета. Для предварительного расчёта стоимости, оставьте заявку на расчёт, заполнив форму на сайте компании или закажите бесплатный выезд замерщика на объект. Проект ворот будет подготовлен точно в соответствии с вашими пожеланиями и потребностями.

С примерами наших работ можно ознакомиться на официальных ресурсах компании в формате просмотра фото и видео. Там же вы увидите комментарии реальных заказчиков, которые оставили свои отзывы о сотрудничестве с нами.

Кованые ворота своими руками: чертежи, фото, видео

Во все времена ажурные калитки и въездные ворота с элементами ковки считались не дешевыми изделиями, которые смотрятся, не только элегантно, но и еще в полной мере выполняют свое основное предназначение – защиту двора.

К большому сожалению, кованые изделия не пользуются большим спросом у наших соотечественников, поскольку это дорогое удовольствие. Но при этом, если есть большое желание выделить свой двор и сэкономить денежные средства – лучшим вариантом станет сделать кованые ворота своими руками.

Как и в любой другой работе, первым этапом считается подготовка. Если уже есть какой-либо опыт в ковке, первым делом необходимо:

  • подготовить все инструменты, которые могут потребоваться;
  • желательно сделать наброски будущего изделия;
  • подобрать необходимый для себя чертеж либо же создать свой.

Итак, изготовление кованых ворот требует наличия таких инструментов, как:

  • горн;
  • наковальня;
  • шлифовальная машинка;
  • сварочный;
  • разнообразные тиски и молотки;
  • специальные клещи для удержания горячего металла;
  • станок для выполнения фигуристых работ.

Помимо этого необходимо понимать, что для создания кованых ворот в обязательном порядке должен быть какой-либо источник высокотемпературного огня. По этой причине необходимо об этом помнить на первых этапах.

В свою очередь листовой металл должен быть в толщину не более 1 мм, а само сечение четырехгранника – не больше 12-14 мм. Это связано с тем, что металл с меньшими размерами отвратительно смотрится на воротах, а если еще и большое сечение, то без специального оборудования это сделать в домашних условиях будет просто невозможно.

Помимо этого, пика изготавливается из металла толщиной в 5 мм и профтрубы.

Определить точное количество материала для изготовления пики можно следующим образом: нужно сложить общее число всех компонентов и прибавить еще 30%. Полученное число и будет необходимым количеством листового металла.

Приняв решение собственноручно изготовить кованые ворота, необходимо обращать внимание и на саму комплектацию входной группы, которая состоит из таких деталей, как:

  • каркас – является базой и на его плечах форма и жесткость конструкции;
  • установочная часть – перечень металлических компонентов, которые необходимы для закрепления опорных столбов и калитки;
  • навесы – ключевое связывающее звено установочного профиля и дверей;
  • узоры – непосредственно сами элементы ковки, которые способны также обеспечить жесткость оградки;
  • замок либо защелка – необходимый элемент для открытия/закрытия ворот.

Чтобы надежно защитить созданную конструкцию от вибраций, ее следует устанавливать на прочные столбы.

Посмотреть процесс изготовления кованых ворот можно на ютуб:

Данное видео хорошо тем, что в нем есть все необходимое для понимания того, что предстоит пройти желающим сделать кованые ворота самостоятельно.

Изготовление кованых ворот своими руками

После того, как весь необходимый материал был закуплен, необходимо приступать к ответу на вопрос – как сделать кованые ворота своими руками. Пример чертежа можно посмотреть на фото:

В первую очередь стоит помнить о том, что в конце выполнения работ, все металлические детали (согнутые либо обрезанные) увеличиваются в размерах. Весь пружинящий материал рекомендуется изначально отжечь, потом разогреть и остудить – в таком случае с ним можно легко работать (он станет податливым).

Столбы. Установка

Для избегания возможного провисания, столбы рекомендуется устанавливать металлические в сочетании с облицовочным кирпичом.

При разметке точек установки, необходимо обращать внимание на кирпичную обложку трубы. Это можно сделать путем “набрасывания” толщины метала. Яма должна быть в глубину не менее 1 метра.

После того, как столбы помешаются в яму, их засыпают щебнем. Обязательно нужно следить за перпендикулярностью, если этим пренебречь, можно получить  косые кованые ворота (говоря по-простому их “поведет”).

Установив предварительно столбы, следует подготовить цементный раствор в пропорциях 1 к 3 (цемент/песок). Это соотношение подходит для цемента М300.

Подготовленным раствором заливают трамбованные щебнем столбы и вновь обращают внимание на перпендикулярность.

После того как цементный раствор высохнет, следует переходить ко второму этапу: выкладке кирпича.

Обкладывать металлические столбы следует таким образом, чтобы последующий шов кирпича перекрывал предыдущий.

Изготовление фигурных створок

Для изготовления следует положить несколько швеллеров с меньшим размером самой конструкции порядка на 20 сантиметров. Элементы укладываются на ровную поверхность, которая больше их более чем на 2 метра. Для получения отличной плоскости рекомендуется использовать строительный уровень.

Согласно имеющемуся чертежу, для получения радиуса в верхней части изделия, либо же получения в конечном итоге ломаной линии, нужно вырезать стойку указанной длины из профиля. Полученную деталь помещают на сварочный стол и после того, как подтверждается равенство углов – стыки свариваются между собой.

Для того чтобы получить геометрическую фигуру правильной формы, следует измерять диагональ перед сварочными работами. В этом поможет капроновая нить. С ее помощью можно с легкостью проверить диагональ.

При несоответствии диагоналей нужно устранить дефект, а после намертво сварить нижние углы. Таким образом, должен получиться треугольник, у которого намертво сваренные углы и прихвачены перемычками.

При этом чтобы обеспечить надежность геометрической фигуры рекомендуется вместо перемычки использовать арматуру. После этого, болгарку с насадкой чистящего диска используют сварочные наплывы.

При необходимости в получении ломаной линии, следует соблюдать такую очередность действий:

  1. Необходимую линию расчерчивают на металлическом листе и обрезают.
  2. Затем профиль совмещают с листом и боковым профилем.
  3. Компоненты и сам лист закрепляют между собой сварочным полуавтоматом.
  4. Оставшиеся детали соединяют между собой струбцинами, а после и вовсе сваривают и дожидаются, когда заготовка остынет.
  5. После этого, помощью болгарки необходимо провести зачистку.

Радиус

Для получения кованых ворот, следует подготовить несколько заготовок самих створок.

Алгоритм таких действий следующий:

  1. Створка укладывается на металлический лист, а после с помощью сварочного аппарата прихватывается.
  2. Осуществляется замер верхней планки + 30% (достаточный запас для радиуса), после чего заготовка срезается.
  3. Для создания нужного радиуса, следует с помощью сварочного прихватить одну сторону жесткими тисками, а после согнуть. Диаметр должен быть немного больше самого профиля.
  4. После этого, действия повторяются для второй заготовки.
  5. Затем следует поместить радиус на верхнюю часть створки, обрезать по краям и с помощью сварки присоединить.
  6. После остывания следует очистить от наплывов с помощью болгарки.

Важно помнить! Большой радиус не стоит делать при помощи изгиба. Для этого рекомендуется использовать заготовку с 30% надбавкой и с помощью острого угла с одной стороны произвести надрез. После этого заготовка зажимается по краям и слегка надавливается на второй край.

Изготовление пик и спиральных прутьев

Для изготовления пик, изначально необходимо нарезать заготовки. Металлический лист следует разрезать на квадраты, а после скорректировать форму с помощью шлифованной машинки.

Для получения хорошего качества, пики изготавливают объемными. Это происходит таким образом:

  1. С помощью высоких температур следует довести изделие до белого кипения.
  2. Осветленную заготовку необходимо расплескать с помощью молотка на наковальне.
  3. Для закалки нужно остудить пику на улице либо же с помощью холодной воды.

Стоит отметить, что при необходимости можно устранить дефекты путем подтачивания.

Для изготовления самого стального прута для пики необходимо сделать из металлического отрезка четырехгранник.

После того, как изделие будет разогрето в горне, его зажимают тисками и проворачивают. При каждом повороте будет получен один виток. Сама процедура завершается рихтовкой.

На завершающем этапе все заготовки сравнивают между собой, а после окончательно сваривают воедино.

Как изготовить кованую калитку своими руками

Для изготовления калитки, необходимо сварить каркас из металлического листа толщиной порядка 15 мм.

Но стоит отметить, что толщина во многом зависит от того, сложности самой конструкции. К примеру,  если с одной стороны будет закрепляться железный лист, рекомендуется использовать утолщенный материал.

В процессе разрезки профильную трубу следует периодически переворачивать. Саму сварку элементов осуществляют на плоской поверхности.

После этого, к готовой раме с помощью сварочного аппарата крепят ручки, замок, а затем шлифуют шлифмашинкой.

Изготовленную конструкцию необходимо проверить на предмет наличия неровностей и при необходимости устранить дефекты.

По завершению работ можно использовать любой вид краски, желательно с матовым эффектом.

Консультация на видео

Для понимания того, как и что необходимо делать, рекомендуется посмотреть видео на ютуб:

Данное видео отлично показывает, как можно сделать кованую калитку своими силами, предварительно закупив детали в специальном магазине. На самом деле, чертежи для изготовления кованых ворот должны подбираться с учетом конкретно взятого участка, учитывая особенности месторасположения (есть ли высоты и так далее).

Как сделать гаражные ворота своими руками

Гараж – обязательная постройка для автовладельца. Те, кто живут за городом в частных домах, строят гаражи рядом с домом или даже пристраивают к дому. А тем, кто живет в черте большого города, приходится хранить автомобиль в гаражном кооперативе вдали от дома. Но где бы не находился гараж, сохранность автомобиля в нем обеспечивают ворота, конструкция которых может отличаться в зависимости от предпочтений хозяина и возможностей помещения, пространства и целесообразности. Самым простым решением будет купить готовые ворота и установить их на место, но можно выполнить гаражные ворота своими руками, обязательно учитывая все особенности конструкции и подгоняя их, что называется, «под себя». В таком случае Вы будете точно уверены в их качестве и надежности.

  1. Виды гаражных ворот: какие лучше
  2. Изготовление гаражных ворот своими руками
  3. Некоторые секреты защиты гаражных ворот от взлома
  4. Гаражные ворота своими руками: видео

 

Виды гаражных ворот: какие лучше

 

Всего существует несколько видов гаражных ворот, большинство из которых появились совсем недавно, как раз тогда, когда мы начала ориентироваться на западные технологии. Во многом благодаря голливудским фильмам мы узнали о воротах, которые поднимаются вверх и уезжают под потолок от нажатия кнопки на пульте. Сейчас подобные ноу-хау не редкость даже в нашей стране.

Распашные ворота – самый древний и самый надежный вариант гаражных ворот. Впрочем, такие ворота использовались повсеместно, не только для гаражей, и заслужили доверие многолетней безотказной практикой даже в сложных условиях эксплуатации. Распашные ворота состоят из двух створок на петлях и коробки в дверном проеме, створки закрываются плотно, не оставляя зазоров. Сделать гаражные ворота своими руками довольно легко, механизм простой и надежный, «на века».

Откатные ворота начали использовать где-то в первой половине 20 века. Они представляют собой одну створку, которая отъезжает в сторону параллельно фронтальной стене. Хотя створок на самом деле может быть и две, тогда они будут отъезжать в разные стороны, или даже одна, но складывающая в несколько секций. Для свободного хода подобных ворот необходимо иметь много свободного места во фронтальной стене гаража. Поэтому откатные ворота используют в ангарах и промышленных предприятиях. В частном строительстве такие ворота устанавливают не в самих зданиях гаража, а для въезда на участок.

Подъемно-поворотные ворота появились относительно недавно. Они представляют собой одно полотно (воротную створку), которое поднимается вверх к потолку при открывании ворот и становится параллельно полу. В основе подобных ворот лежит шарнирно-рычажный механизм и направляющие. Удобством данных ворот является то, что они не занимают свободного места ни перед гаражом, ни внутри него. Подъемно-поворотные ворота можно рассматривать как ворота своего гаража, если это позволяют климатические условия либо если гараж отапливается.

Подъемно-секционные ворота тоже новшество для нашего рынка. Представляют собой полотно, состоящее из секций, которые преломляются и заезжают по направляющим под потолок при открывании ворот. В основе лежит пружинный механизм и направляющие с цепной передачей. Достоинством подобных ворот является все та же экономия пространства.

Роллетные ворота используют для гаражей довольно редко, так как они не обеспечивают требуемую надежность. Представляют собой алюминиевые пластины, как в рольставнях, которые складываются в специальный короб под потолком при открывании ворот. Целесообразно устанавливать такие ворота только на объектах с охраной и пропускной системой, а также в отапливаемом помещении.

Важно! Ворота любого типа можно сделать автоматическими, работающими с брелка.

Выбирая ворота для гаража, учитывайте не только красоту, навороченность и хвалебные отзывы рекламщиков, но и практичность, долговечность и приспособленность к нашим климатическим условиям и другим условиям эксплуатации. Самым надежным выбором будут распашные ворота, они не подведут даже в лютый мороз, ну, может, максимум придется отогреть замок.

Перед тем как сделать гаражные ворота подъемно-поворотными или подъемно-секционными, хорошенько подумайте. Во-первых, все достоинства этих видов ворот можно ощутить только в теплых краях. Если уж очень хочется именно такие ворота, помните, что гараж должен быть отапливаемым. Вспомните наши зимы, в навороченных воротах замерзнут и направляющие, и рычажные механизмы, у Вас не получится открыть ворота вовсе, придется оставлять автомобиль под открытым небом. В погоне за клиентом производитель так расхваливает свой товар, что иногда его оды полны абсурда. Как, например, в качестве достоинства подъемно-секционных ворот приводится то, что не придется очищать снег от ворот, потому что они открываются вверх, а не наружу, как распашные. Где же здесь достоинство? Если перед воротами снег, то просто в них не заедешь. А если и заедешь, то передом машины затолкнешь пару десятков килограммов снега внутрь гаража. Так что, не обольщайтесь. Снег все же придется чистить.

 

Изготовление гаражных ворот своими руками

 

Самыми простыми в изготовлении являются распашные ворота. Их можно выполнить самостоятельно от начала и до конца, закупив необходимый материал: стальные уголки, профили и листы. Соответственно, размеры ворот и их конструктивные особенности можно спланировать заранее и выполнить именно такие ворота, какие понравятся.

Подъемно-поворотные ворота можно попытаться изготовить самостоятельно, но для этого необходимо обладать немалым инженерным опытом и знаниями для правильного выбора противовеса и монтажа механизмов. В большинстве случаев такие ворота просто покупают готовые и устанавливают согласно приложенной инструкции.

Подъемно-секционные ворота изготовить самостоятельно не получится, неоправданно большие расходы, временные затраты и никакой гарантии того, что все это будет правильно работать. Поэтому если уж решили установить такие ворота у себя в гараже, закажите их у производителя.

Далее в статье мы подробно остановимся на том, как сделать гаражные ворота своими руками, если выбор пал на распашной вид ворот.

 

Чертеж гаражных ворот

 

Как и любое ответственное дело, гаражные ворота начинаются с проектной документации. Сделать чертежи гаражных ворот своими руками несложно, достаточно нарисовать эскиз на листке бумаги, обязательно указав все размеры и материалы.

Для начала необходимо правильно подобрать высоту и ширину ворот. Минимальная допустимая ширина гаражных ворот должна быть такой, чтобы расстояние от корпуса автомобиля с правой и с левой стороны до рамы ворот было не менее 30 см. Безусловно, чем больше это расстоянии, тем удобнее заезжать в гараж. Максимальная целесообразная ширина равна 5 м. Чаще всего гаражные ворота делают шириной от 2,5 до 3 м.

Важно! При выборе ширины гаражных ворот учтите, что расстояние от рамы ворот до перпендикулярной стены должно быть не менее 80 см.

Высота гаражных ворот подбирается в зависимости от размеров автомобиля и чаще всего составляет от 2 до 2,2 м. Но если Вы планируете парковать микроавтобус, то лучше сразу сделать проем 2,5 м.

Наши распашные ворота будут состоять из рамы, которая будет обрамлять въезд, проем гаража, и из двух створок на петлях. Раму лучше всего сделать из стального уголка не менее 65 мм. Для изготовления каркаса створок можно использовать как стальной уголок 50 мм, так и стальной прямоугольный профиль, затем обшить их листовым железом от 2 до 3 мм толщиной. Петли понадобятся усиленные наружные. Исходя из нарисованной схемы гаражных ворот и нанесенных на нее размеров, рассчитываем количество требуемых материалов и закупаем их.

Важно! Чертеж гаражных ворот необходимо сделать еще на этапе проектирования всего гаража.

 

Изготовление рамы гаражных ворот

 

Изготовление гаражных ворот начинается с рамы, которая будет обрамлять въезд в гараж. Лучше всего начать ее делать на этапе возведения фронтальной стены. Когда будет готово не более 50 см кладки, необходимо приостановить работы по возведению стены и установить ворота, а далее продолжить кладку стены.

Для изготовления рамы нам понадобятся уголки стальные 65 мм, стальные полосы шириной 20 – 30 мм и толщиной 3 – 4 мм, а также отрезки стального арматурного прута для закрепления рамы в проеме ворот. Из инструмента пригодится болгарка, рулетка, угольник, уровень и сварочный аппарат.

Рама для гаража будет состоять из двух частей: наружной и внутренней.

  • Нарезаем болгаркой уголок так, чтобы у нас получилось 4 отрезка, длиной, равной ширине проема ворот, и 4 отрезка, длиной, равной высоте проема ворот. При этом разрезать уголок можно ровно, отмерив необходимое расстояние, а можно отрезать с запасом 10 см, а затем сделать так: ту сторону уголка, который будет находиться внутри гаражного проема, вырезать равной размерам проема, а на сторонах, находящихся снаружи и внутри стены, оставить полоски длиной 5 см сверху и снизу или срезать их углом, чтобы в дальнейшем было удобнее сваривать их между собой.

  • Раскладываем отрезки уголков на ровной поверхности, предварительно проверив это уровнем. Тщательно вымеряем все углы, они должны равняться строго 90 градусам. Постоянно контролируем это угольником.
  • Свариваем уголки между собой, чтобы получился каркас. Сварка может представлять собой наложение края одного уголка на другой и наваривание, а можно срезать край углом, тогда сварка будет находиться строго в одной плоскости, но такое соединение будет чуть менее прочным, чем с нахлестом.

Важно! Если в процессе сварки уголок повело, это можно исправить при помощи приваренного к ней рычага из обрезков уголка, который поможет принудительно исправить геометрию рамы. Удерживая его в требуемом положении, привариваем к нему уголки. На изображающем процесс изготовления гаражных ворот своими руками фото можно увидеть, как выглядит этот рычаг.

  • На наружной стороне рамы аккуратно сошлифовываем все огрехи сварки, так как к этой стороне максимально плотно должна прилегать створка.

 

Изготовление каркаса для створок

 

Каркас или рама для створок должна быть немного меньше по размеру рамы гаражных ворот, чтобы она легко входила в проем и створки плотно прилегали к наружной стороне рамы.

Для изготовления каркаса для створок можно использовать стальной уголок, как и для рамы ворот, а можно прямоугольный профиль. Разница будет заключаться только в удобстве работ и грузоподъемности рамы.

  • Отрезаем 4 отрезка материала, длиной меньше высоты рамы ворот на 10 – 15 мм. Этот зазор необходим для того, чтобы створки легко заходили в проем. Так как створок у нас будет две, то для их изготовления нам понадобятся еще 4 горизонтальных отрезка, которые должны равняться ширине рамы ворот, разделенной пополам, и еще минус 30 – 35 мм.

  • Раскладываем отрезки на ровной поверхности и тщательно вымеряем углы. В идеале их лучше всего разложить внутри сваренной рамы гаражных ворот. Так можно увидеть недочеты. Строго контролируем углы в 90 градусов.
  • Свариваем каркас из отрезков. Для усиления конструкции внутри можно приварить еще один горизонтальный отрезок материала, который будет служить распоркой и предотвращать изменение геометрии створок. Располагать усиливающий элемент лучше всего посередине каркаса.

 

Изготовление створок ворот

 

Для створок можно использовать листовой материал, самым надежным считается стальной лист толщиной от 2 мм.

  • Вырезаем из листового материала два полотна с такими размерами: высотой на 3 – 4 см больше высоты гаражного проема, разной ширины. Одно полотно должно быть на 1 – 2 см меньше ширины каркаса, а второе на 2 см больше.
  • Привариваем полотна к каркасу таким образом: сверху и снизу полотна должны выступать за каркас на  1 – 2 см, на одной из створок (какой вам больше понравиться, она будет открываться всегда во вторую очередь) по ширине полотно должно не доходить до края каркаса, как бы оставляя 1 см свободным. Это необходимо для плотного прилегания второй створки. Полотно второй створки, напротив, приваривается так, чтобы выступать на 2 – 4 см за пределы каркаса.

Важно! Листовой материал легко ведет во время сварочных работ, поэтому для начала  следует прихватить сваркой углы и посередине полотна, а затем точечными движениями с расстоянием 10 – 15 см приварить весь лист. После завершения работ сварку в уголках необходимо срезать, чтобы в дальнейшем лист не деформировался.

  • Привариваем усиленные петли. Нижняя половинка приваривается к раме гаражных ворот, а верхняя к открывающейся створке. Для усиления крепления на петли можно наварить полоски металла и вкладку из арматуры. Берем металлическую полоску толщиной 5 – 7 мм, изгибаем ее и привариваем к верхней половинке петли и к створке. Вкладку из арматуры привариваем изнутри.

Если вся конструкция у нас находится на ровной поверхности, створки лежат сверху рамы, можно пристально рассмотреть, что у нас получилось, все ли правильно, везде ли легко ходят створки, не цепляет ли где. Если все хорошо, можно приступать к установке ворот в гараже.

 

Установка гаражных ворот

 

Первым делом устанавливаются рамы ворот: внутренняя и внешняя. Еще на этапе строительства стен, когда готово 50 см стены, необходимо поставить ворота в проем.

Обязательно проверяем ровность расположения: горизонталь и вертикаль.

Между собой рамы соединяются полосками металла шириной 4 см, которые привариваются к рамам с шагом 60 см.

Далее можно продолжать кладку фронтальной стены гаража таким образом, чтобы кирпичи занимали все пространство между внешней и внутренней рамами. По ходу кладки вмуровываем раму в кладку: для этого привариваем к рамам арматурные пруты длиной минимум 20 – 30 см и вмуровываем их в шов между кирпичами. Таких прутов по высоте должно быть не менее 3 штук.

Дойдя до верха рамы, устанавливаем на нее балку перекрытия: металлическую или бетонную.

По завершении всех работ проверяем функциональность ворот: как открываются и закрываются створки, не «цепляет» ли где-то металл.

 

Установка замков и запоров на гаражные ворота

Монтаж гаражных ворот завершается установкой замков и запоров. Самым распространенным вариантом является такой тип запора. Одна из створок закрывается на запоры изнутри гаража, которые входят в пол и потолок. Для этого в раме и полу/потолке необходимо просверлить отверстия глубиной не более 5 см. А вторая створка закрывается на замок, язычок которого зацепляется за зафиксированную створку или входит в специально вырезанное для него отверстие в каркасе створки. Снаружи данная конструкция усиливается еще навесным замком, который продевается в ушки, приваренные к створкам, и соединяет между собой обе створки.

Бывают и более сложные варианты замков и запоров для гаража, но по этому вопросу лучше проконсультироваться со специалистом.

 

Утепление гаражных ворот

Самым распространенным материалом для утепления гаражных ворот является пенопласт, в последнее время все большей популярности набирает экструдированный пенополистирол. Чтобы зафиксировать материал на створках ворот, необходимо разложить листы материала внутри каркаса створок, а затем обшить все изнутри деревянной вагонкой или фанерой. Использовать для утепления ворот ватные утеплители нельзя, так как они быстро теряют свои свойства.

Важно! Утеплив гараж и ворота, не забывайте о качественной вентиляции.

 
Некоторые секреты защиты гаражных ворот от взлома

 

Даже установка хорошего замка может не уберечь Ваш автомобиль и не обезопасить от грабежа. Ведь всегда можно срезать болгаркой петли и просто снять створки. Именно так и делали в бурные девяностые. Что же делать?

  1. Изнутри каркаса створок в районе тех же петель привариваем к каркасу отрезок уголка. Должно получиться так: при закрывании створки уголок будет входить на 1 – 2 см в стену (для этого необходимо немного выщербить кирпич) и цепляться на раму гаража. Даже срезав петли, злоумышленники не смогут снять створки, так как они будут прочно держаться на раму гаража.
  2. Установить замок – паук, штыри которого будут входить в стены, пол и потолок гаража. Желательно, чтобы помимо самого «паука» был установлен фиксирующий механизм, стопорящий «паука» в закрытом состоянии, пока этот механизм не откроют с помощью уникального ключа.

Защищая свой гараж от взлома, главное – не перемудрить, чтобы в случае потери ключей был хоть какой-то шанс попасть в гараж, не прибегая к выносу стен.

Изготовление гаражных ворот своими руками занимает примерно 1 – 2 дня работы. При этом Ваше изделии будет иметь уникальные размеры и дизайн, если Вы захотите что-нибудь особенное.

 

Гаражные ворота своими руками: видео

Дуэйн «Скала» Джонсон голыми руками сломал металлические ворота

Рок не позволит ничему остановить его работу. Ни даже забитых металлических ворот, которые просто не сдвинутся с места.

В сообщении в Instagram от 18 сентября Дуэйн «Скала» Джонсон поделился небольшой историей (о да, и фотографией), которая, несомненно, послужит предостережением для любых врагов — или гидравлических металлических ворот — которые когда-либо осмелятся бросить вызов Скале. .

В сообщении Джонсон объяснил, что шел на съемочную площадку своего последнего фильма, Red Notice , когда его парадные ворота решили выйти из строя.По словам актера, ворота просто не открывались из-за «отключения электроэнергии из-за сильного шторма».

«Я попытался отключить гидравлическую систему, чтобы открыть ворота, которая обычно работает при отключении электроэнергии», — пишет Джонсон в подписи к сообщению. «Но на этот раз этого не произойдет».

Итак, Рок позвонил привратнику, и тот сказал, что может быть там через 45 минут. Но Джонсон резюмирует, что он не мог ждать так долго.

«К этому времени я знаю, что у меня есть сотни членов производственной бригады, которые ждут, когда я приду на работу, чтобы мы могли начать свой день», — пишет Джонсон.«Итак, я сделал то, что должен был сделать».

Видимо, это полностью уничтожило его металлические ворота голыми руками. Ничего страшного.

«Я сам толкнул, дернул и сорвал ворота», — пишет он. «Вырвал его полностью из кирпичной стены, отрезал стальную гидравлику и швырнул на траву».

Просто …. посмотрите сами.

Этот контент импортирован из Instagram. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Рок пишет, что этот момент был «не [его] звездным часом», но мужчине нужно идти на работу. Бафф-актер добавляет, что, когда прибыл техник и сварщики и , они были «в недоумении и в равной мере испугались» того, как Джонсон сорвал его ворота.

В конце поста Джонсон пишет, что этот впечатляющий подвиг — просто доказательство того, что он «на 100 процентов готов стать Черным Адамом», злодеем из Вашингтона, которого он должен был сыграть в течение многих лет. Съемки фильма Black Adam начнутся в 2021 году.

После всех этих усилий давайте скромно похвастаемся The Rock.

Кэти Дюпере Кэти Дюпере — редактор и писатель из Нью-Йорка, специализирующаяся на идентичности, интернет-культуре, социальном благе, образе жизни и красоте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Скала проталкивает Черного Адама и отрывает металлические ворота от кирпичной стены

Дуэйн Джонсон направил силу своего персонажа DC Comics, Черного Адама, сорвав с петель металлические ворота. Подвиг впечатляет, но Джонсон не гордится этим. В Instagram он пояснил, что это его ворота. Он вышел из строя после отключения электроэнергии, и вместо того, чтобы ждать, пока появятся профессионалы и решат проблему, Скала взял дело в свои руки.«Не мой звездный час, но мужчине нужно идти на работу», — пишет Джонсон. «У нас отключилось электричество из-за сильного шторма, в результате чего мои входные ворота не открылись. Я попытался отключить гидравлическую систему, чтобы открыть ворота, которая обычно работает при отключении электроэнергии, но на этот раз этого не произошло. Сделал несколько звонков. чтобы увидеть, как быстро я смогу доставить технику по воротам на место, но у меня не было 45 минут, чтобы ждать.К этому времени я знаю, что у меня есть сотни членов производственной бригады, которые ждут, когда я приду на работу, чтобы мы могли начать свой день.Итак, я сделал то, что должен был сделать. Я толкнул, дернул и полностью сорвал ворота с себя. Вырвал его из кирпичной стены, отрезал стальную гидравлику и швырнул на траву.

«Моя служба безопасности смогла встретиться со специалистом по воротам и сварщиками примерно через час — и они, по всей видимости, были« недоверчивы и одинаково напуганы »🤣 Не лучший мой час, но мне нужно было идти на работу. И я думаю, что я 💯 готов быть #blackadam 😄💪🏾 #ripgates «

Посмотреть этот пост в Instagram

Не мой звездный час 🤦🏽‍♂️, но мужчине нужно идти на работу.У нас отключилось электричество из-за сильных штормов, из-за чего мои входные ворота не открылись. Я попытался отключить гидравлическую систему, чтобы открыть ворота, которая обычно срабатывает при отключении электроэнергии, но на этот раз этого не произошло. Я звонил, чтобы узнать, как быстро я смогу доставить технику на место, но у меня не было 45 минут, чтобы ждать. К этому времени я знаю, что у меня есть сотни членов производственной бригады, которые ждут, когда я приду на работу, чтобы мы могли начать свой день. Итак, я сделал то, что должен был сделать. Я толкнул, дернул и полностью сорвал ворота с себя.Вырвал его из кирпичной стены, отрезал стальную гидравлику и швырнул на траву. Моя служба безопасности смогла встретиться со специалистом по воротам и сварщиками примерно через час — и они, очевидно, были «в недоумении и одинаково напуганы» 🤣 Не лучший мой час, но мне нужно было идти на работу. И я думаю, что готов стать #blackadam 😄💪🏾 #ripgates

Сообщение, опубликованное therock (@therock) на

Через несколько часов Джонсон опубликовал видео, на котором анализируется нанесенный ущерб.«Ну вот и разрушение 🤦🏽‍♂️», — пишет он. «Я ушел после того, как снял ворота с себя и пошел на работу. Эта запись была снята у моей службы безопасности после того, как я уже ушел и он прибыл на место происшествия. На втором видео наши техники и сварщики несут одни из ворот и устанавливают он мягко в траве. Как вы знаете из моего последнего поста, в моем доме отключили электричество, из-за чего мои ворота не открылись. Конечно, черт возьми, это был не лучший для меня час, но было много людей, ожидающих Я на работе, так что я сделал то, что должен был, запрыгнул в пикап и пошел на работу.Может, в следующий раз я просто пройду через ворота и позвоню в Убер. На самом деле нет, не буду. Нет никакого удовольствия в этом 😈

«Шутки в сторону, СПАСИБО техникам и сварщикам, которые очень быстро мобилизовались утром, чтобы приехать и позаботиться о разрушениях. Спасибо, джентльмены. Просто один из тех дней, когда меня не было». т в настроении. Мы все были там. 🥃 #ripgates «

Черный Адам начинает съемки в начале 2021 года, а выпуск в кинотеатрах состоится 22 декабря 2021 года.

Справочник полевой информации

Chase | Arizona Diamondbacks

АДРЕС И ТЕЛЕФОН

Чейз Филд
401 E.Jefferson St.
Phoenix, AZ 85004
Почтовый адрес
Arizona Diamondbacks
P.O. Box 2095
Phoenix, AZ 85001

Исполнительные офисы: 602-462-6500

Менеджер по работе с инвалидами: 602-462-6163

Горячая линия по работе с гостями: 602-462-6607

Служба поддержки клиентов: 602-462-6500

Горячая линия бюро находок: 602-462-6173 или подробные сведения см. Ниже

Сообщения на табло

: 602-462-6454 или см. Подробную информацию ниже

Горячая линия

на крыше: 602-462-6262 или см. Более подробную информацию ниже

Бронирование мероприятий, не связанных с бейсболом, или вне сезона в Chase Field:

Arizona Diamondbacks Events & Entertainment [электронная почта защищена] или отправьте форму обратной связи, посетив dbacks.com / dbacksevents.

Экскурсии: 602-462-6799

Информация о билетах: 602-462-4600

Билеты на одну игру: 602-514-8400 или более подробную информацию см. Ниже.

Абонементы, группы и апартаменты: 602-462-4600 или более подробную информацию см. Ниже.

ВСЕ ВКЛЮЧЕНО РЕСТОРУМЫ

Для удобства всех гостей Chase Field туалеты, работающие по системе «все включено», расположены в следующих зонах:

  • Field Level — напротив лифтов NE и позади секции H
  • .
  • Главный зал — напротив секций 109 и 135
  • Уровень «Бриллиант» — напротив люкса 55 (западная сторона вестибюля)
  • Верхний вестибюль — напротив секций 306 и 331

Примечание: Все туалеты «все включено» оборудованы пеленальными столиками.

СИДЕНЬЯ ВСЕ, МОЖНО ЕСТЬ

К началу сезона 2021 года места с неограниченным количеством еды недоступны.

ГИМНЫЕ ПЕВЦЫ

Для получения дополнительной информации посетите dbacks.com/anthem или напишите по электронной почте [адрес электронной почты защищен].

ПОЛИТИКА ОБСЛУЖИВАНИЯ АЛКОГОЛЯ

Действительный I.D. требуется для покупки. Гость в возрасте 30 лет и младше должен предъявить действующий документ, удостоверяющий личность. Закон Аризоны требует, чтобы люди могли предъявить действительный I.D. по запросу для обслуживания.

Допустимые формы действительного удостоверения личности в США для покупки алкогольных напитков: водительские права США, паспорт, удостоверение личности государственного образца. Карточка с фото, военное удостоверение личности. ж / фото.

Международные водительские права не принимаются. В этих случаях требуются паспорта.

Алкогольные напитки ограничены 50 унциями пива, одним литром вина или четырьмя унциями дистиллированного спирта и не более чем двумя напитками на человека на одно удостоверение личности.

Все продажи алкогольных напитков будут прекращены на первом этапе восьмого иннинга или по усмотрению руководства.

Для покупки алкогольных напитков всем гостям должен быть 21 год.

Предупреждение правительства: согласно Главному хирургу, женщинам не следует употреблять алкогольные напитки во время беременности из-за риска врожденных дефектов.

APS СОЛНЕЧНЫЙ ПАВИЛЬОН

В 2011 году D-backs объединились с районом стадионов округа Марикопа и APS, чтобы построить солнцезащитную структуру, которая покрывает 17 280 квадратных футов над площадью Chase Field рядом с западными входами в стадион и билетными кассами.Солнечная шторка обеспечивает дополнительную тень над наиболее часто используемыми входами на стадион и генерирует 100 000 кВт · ч солнечной энергии, чего достаточно для питания света в Chase Field для 11 домашних игр. Узнать больше »

ARIZONA DIAMONDBACKS FOUNDATION

Основанный в 1997 году, еще до того, как «Даймондбэкс» сыграли в матчах Высшей лиги, был основан Arizona Diamondbacks Foundation. Миссия Фонда Аризоны Даймондбэкс состоит в том, чтобы поддержать три основные области потребностей: бездомность, медицинское обслуживание малоимущих и детские программы всех типов, включая образование и развитие молодежного бейсбольного поля.На сегодняшний день Arizona Diamondbacks и Arizona Diamondbacks Foundation сделали благотворительные взносы на общую сумму более 41 миллиона долларов в некоммерческие организации со всей Аризоны. Кроме того, билеты и товары с автографами на сумму более 10 миллионов долларов были пожертвованы некоммерческим организациям, школам, аукционам и мероприятиям.

Организации, желающие получить дополнительную информацию о процессе предоставления гранта, могут посетить сайт dbacks.com/grants.

АВТОМАТИЧЕСКИЕ РАССЫЛКИ (БАНКОМАТЫ)

Для вашего удобства в общей сложности шесть (6) банкоматов, обслуживаемых и обслуживаемых компанией Chase, расположены в следующих местах:

Главный зал (4)

  • Напротив участка 103
  • Через 115-116
  • Напротив Team Shop на портале 130-131
  • Внешние ворота E (западный вход)

Бриллиантовый уровень (1)

Верхний зал (1)

Дуэйн «Скала» Джонсон о том, почему он разрушил свои главные ворота

Это была не обычная пятница для Дуэйна Джонсона.

Актер «Джуманджи: новый уровень» в пятницу был не в «звездный час» после того, как из-за отключения электроэнергии он не смог открыть парадные ворота в свой дом. Естественно, «Скала» сделала то, что должна была сделать: полностью снесла ворота.

Джонсон написал в Instagram о последствиях своего намеренного разрушения, поделившись фотографией черных металлических ворот, лежащих на земле после того, как их оторвали от кирпичной стены.

«Не мой звездный час, но мужчине нужно идти на работу», — подписал он фото.«Из-за сильного шторма у нас отключилось электричество, из-за чего мои ворота не открылись. Я попытался отключить гидравлическую систему, чтобы открыть ворота, которая обычно срабатывает при отключении электроэнергии, но на этот раз этого не произошло ».

Смотрите СЕГОДНЯ весь день! Получите лучшие новости, информацию и вдохновение от СЕГОДНЯ в течение всего дня.

48-летний мужчина сказал, что он пытался пригласить техника на место, но не мог дождаться прибытия специалиста в течение примерно 45 минут, поэтому он взял дело в свои руки — буквально!

«К этому времени я знаю, что у меня есть сотни членов производственной бригады, которые ждут, когда я приду на работу, чтобы мы могли начать свой день», — продолжил он.«Итак, я сделал то, что должен был сделать. Я толкнул, дернул и полностью сорвал ворота с себя. Вырвал его из кирпичной стены, отрезал стальную гидравлику и швырнул на траву ».

Джонсон сказал, что, когда его группа безопасности встретилась с техником по воротам и сварщиками час спустя, они были «в недоумении и одинаково напуганы».

Бывший профессиональный рестлер поделился видеозаписью последствий через восемь часов после его первоначального поста, которое было снято его службой безопасности, когда они прибыли на место происшествия.На записи виден только остаток петель ворот, который ранее был полностью прикреплен к кирпичной стене. Он также поделился вторым видео, на котором техники и сварщики переносят ворота от кирпичной стены на траву для сохранности.

«Ну вот и разрушение, которое я оставил после того, как снял с себя ворота и пошел на работу», — написал он. «Как вы, ребята, знаете из моего последнего поста, в моем доме отключили электричество, из-за чего мои ворота не открылись. Конечно, черт возьми, это был не лучший для меня час, но на работе меня ждало много людей, поэтому я сделал то, что должен был сделать, запрыгнул в пикап и пошел на работу.

Джонсон пошутил, что в следующий раз он просто «прыгнет через ворота и позвонит в Uber».

«На самом деле, нет, не буду», — добавил он. «В этом нет ничего забавного Шутки в сторону, СПАСИБО техникам и сварщикам, которые утром очень быстро мобилизовались, чтобы приехать и позаботиться о разрушениях. Спасибо, господа. Просто один из тех дней, когда я был не в настроении. Мы все были там. #ripgates »

Джонсон недавно сообщил, что у него и его семьи положительный результат на коронавирус, но он вернулся к работе над предстоящим фильмом о супергероях« Черный Адам ».»

Франческа Гариано — внештатный журналист из Нью-Йорка, освещающий культуру, развлечения, красоту, образ жизни и благополучие. Она является внештатным автором сайта TODAY.com, где освещает поп-культуру и последние новости.

Ремонт железных заборов (Служба национальных парков США)

Здравствуйте, в этом видео мы собираемся обсудить основные процедуры сохранения исторической железной ограды. Следует помнить о двух вещах: во-первых, не причинять вреда самому артефакту, а во-вторых, всегда соблюдать личную безопасность.Первым шагом перед началом любого реставрационного проекта является документация. Перед началом любых работ важно задокументировать забор в том виде, в котором вы его нашли. Это можно сделать, заполнив анкету или просто написав повествовательное описание состояния заборов. Также неплохо сделать много снимков проекта до, во время и после. Не забывайте фотографировать как детали, так и всю площадь. При документировании забора следует помнить об одной детали: внимательно посмотрите на металлические конструкции на предмет остатков оригинальной или старой краски.На сильно изношенном заборе их можно найти под рельсами или в местах соединения частей. Обычно мы думаем, что заборы окрашены в черный цвет, но исторически забор мог быть окрашен в различные цвета, например, в зеленый, белый или даже иметь металлическое покрытие. Если остались какие-либо остатки старой краски, это следует сфотографировать и включить в документацию. Это также может помочь вам решить, в какой цвет покрасить забор. Пока мы пишем нашу документацию, давайте обсудим, как различать литое и кованое железо.Чугун получают путем нагревания чугуна до жидкого состояния, а затем заливки в форму. Он состоит из секций, которые затем соединяются болтами. Чугун тяжелее и дешевле в производстве. Однако формы позволяют обрабатывать более сложные детали. Кованое железо — это железо, которое тянут и медленно обрабатывают при постоянном нагреве и давлении. Поскольку ему придана форма путем ковки, это позволяет изготавливать более простые и деликатные изделия и легче, чем чугун. Детали соединяются заклепками или сплавлены. Забор, над которым мы будем работать в этом видео, представляет собой забор из кованого железа с чугунными угловыми стойками.Теперь, когда мы задокументировали проект, следующий шаг — всегда прикрывать любые объекты в той области, где будет размещаться работа. Особенно важно закрыть любые каменные надгробные указатели, а также любые каменные или каменные бордюры, которые могут находиться под металлическими конструкциями. Ржавчина, химикаты и краска могут повредить этот камень. Еще одна важная вещь, которую следует проверить на заборе, — это то, что днище железных панелей не соприкасается с землей. Только угловые стойки и опорные кронштейны должны находиться в непосредственном контакте с почвой.Любой ненужный контакт с землей вызовет коррозию утюга. Если панели забора соприкасаются с землей, их, возможно, необходимо поднять или, скорее всего, землю следует выкапывать из-под них. Теперь, когда вы обратили особое внимание на забор, вы, возможно, заметили ослабленные разъединенные или оборванные соединения. Важно исправить это, чтобы забор имел надлежащую опору. Сначала затяните все эти болты. Это может потребовать дополнительного использования смазки. Если какие-либо болты отсутствуют, их необходимо заменить на данном этапе.Вы можете удалить один из оригинальных болтов, чтобы он соответствовал размеру и стилю заменяемого. Железный болт — лучшая замена. Также может использоваться нержавеющая сталь. Иногда в кронштейнах ломаются или заржавели болты. Их нужно будет аккуратно просверлить и, если возможно, достичь исходного размера отверстий. Важно отцентрировать отверстие и использовать сверло меньшего размера, чем исходное отверстие. Хорошо, давайте приступим к проверке, чтобы убедиться, что панели и столбы забора прямые и ровные.В противном случае вы можете поднять или опустить угловую стойку. Это важно только в том случае, если панели настолько не выровнены, что не подходят друг к другу правильно. В некоторых случаях столбы могут быть установлены в камне или бетоне. Если основание столба слишком тяжелое или велико для земли, его следует оставить в покое. В противном случае нужно будет обнажить основание столба и поднять на желаемую высоту. Под основание можно положить гравий или грязь, чтобы стабилизировать его на нужном уровне. Следующий этап вашего проекта — проверить, нет ли погнутых или поврежденных деталей из кованого железа.Если на вашем заборе есть погнутые элементы, их можно легко выпрямить с небольшими усилиями и подходящими инструментами. Теперь, когда мы решили все наши структурные проблемы, давайте приступим к стабилизации железа. Мы хотим удалить только рыхлые порошкообразные окисления и любые накипи ржавчины, которые есть на поверхности. Имейте в виду, что мы собираемся обработать этот забор преобразователем ржавчины. Значит, должна остаться немного ржавчины. Для этого мы воспользуемся тонкой проволочной щеткой из нержавеющей стали. Щетки из сильно скрученной или скрученной проволоки слишком агрессивны для старинной обработки железа и могут легко удалить слишком много материала.Выбирая проволочную щетку, вы хотите выбрать более тонкую проволоку. Тонкая проволока служит дольше и более гибкая, чтобы преодолевать труднопроходимые места и углы. Я не рекомендую пескоструйную очистку, так как некоторые детали ограждения могут быть потеряны, а утюг станет слишком чистым. После того, как поверхность будет очищена проволочной щеткой, вам нужно будет удалить всю рыхлую ржавчину и грязь. Мытье поверхности растворителем или неионным моющим средством. Их можно смешать с растворителем, это очистит и подготовит поверхность к покраске. Эта промывка также удалит масло, оставшееся вокруг болтов.После того, как поверхность полностью высохнет от всей влаги, обрабатываем ее нейтрализатором ржавчины. Имейте в виду, что это преобразователь ржавчины, а не ингибитор ржавчины или растворитель ржавчины, а преобразователь. Конвертер работает путем химического превращения оксида железа в более стабильный таннат железа или фосфат железа. Большинство имеющихся в продаже преобразователей ржавчины представляют собой фосфорную кислоту или основание дубильной кислоты. Некоторые даже представляют собой комбинацию этих двух. Единственное предупреждение при использовании преобразователя на основе фосфорной кислоты заключается в том, что влага, включая высокую влажность, не может контактировать с поверхностью до тех пор, пока обработка не будет полностью отверждена.Под воздействием влаги поверхность станет мелово-белой, и ее необходимо снова очистить. Имейте в виду, что при использовании любого химического вещества необходимо соблюдать рекомендации производителя по технике безопасности и средствам индивидуальной защиты.

Преобразователь ржавчины необходимо очистить щеткой или распылить на все поверхности утюга, обращая внимание на то, чтобы покрыть все внутренние поверхности и щели. Будьте предельно осторожны при распылении преобразователя, поскольку любой контакт с камнем вызовет необратимое окрашивание в черный цвет. После того, как все железные поверхности обработаны преобразователем ржавчины, у него должно быть достаточно времени для отверждения, прежде чем вы сможете приступить к реставрации.Проверьте этикетку производителя, чтобы узнать время отверждения преобразователя, который вы использовали. Как только ваша поверхность высохнет и преобразователь успеет должным образом застыть, можно начинать грунтовать забор. Вы хотите выбрать грунтовку на масляной основе, специально разработанную для работы с металлом. Некоторые грунтовки содержат добавки, предотвращающие ржавчину. Это хорошо, но не обязательно, поскольку вы уже использовали преобразователь ржавчины. В зависимости от покрытия может потребоваться один или два слоя. Вам нужно красивое ровное покрытие без зазоров.Рекомендуется наносить всю грунтовку и краску кистью, чтобы предотвратить чрезмерное распыление и образование пятен на кладбище. Теперь, когда грунтовка высохла, можно приступать к нанесению верхнего слоя. Цвет, который вы выбираете для окраски забора, — это ваш собственный выбор, на который может повлиять исходный цвет заборов или цвета, обычно используемые при первоначальной установке забора. Возможно, вам придется проконсультироваться с местными постановлениями, чтобы узнать, есть ли на вашем кладбище какие-либо ограничения по цвету. Выбирая краску, вам нужна краска на масляной основе, разработанная специально для использования с мета.Два слоя краски предпочтительнее, чтобы получить хорошее твердое покрытие поверхности.

Теперь, когда вы посмотрели это видео, надеюсь, у вас есть все необходимое, чтобы сохранить свой исторический железный забор. Одна вещь, которую следует иметь в виду, если ваш забор сильно поврежден или корродирован, — это проконсультироваться с профессиональным консерватором и всегда помнить о личной безопасности и не причинять вред самому объекту и удачи.

«Valheim» превосходит 5,7 миллиона копий, проданных за пять недель в раннем доступе Steam

Valheim появился в Steam ровно пять недель назад и с тех пор горит.Симулятор выживания Viking от Iron Gate взлетел в чартах, достигнув 5 миллионов проданных копий всего за один месяц в раннем доступе и превзойдя такие огромные игры, как Dota 2 , по количеству одновременных активных игроков.

Обзоры в Steam для Valheim источают ощутимое чувство трепета и облегчения. Игроки регулярно сравнивают эти ощущения с первой игрой в Minecraft , восхищаясь масштабом, глубиной и атмосферой игры и задаваясь вопросом, как команде из пяти разработчиков удалось упаковать такой захватывающий опыт в загрузку объемом 1 ГБ. Valheim переносит игроков в изначальное царство чистилища викингов, обширный, процедурно генерируемый мир, наполненный мифическими скандинавскими животными, открытым морем, охотой и ремеслами. Он плотный, но прощающий; насыщенный, но мирный.

На сегодняшний день Iron Gate продала более 5,7 миллионов копий Valheim . В команде разработчиков по-прежнему всего пять человек.

«Мы делаем все, что в наших силах, — сказал Engadget соучредитель Iron Gate Хенрик Торнквист. «С момента запуска здесь стало довольно беспокойно.”

Iron Gate

Торнквист и соучредитель студии Ричард Свенссон хотят нанять еще несколько человек, в том числе менеджера по обеспечению качества, который будет обрабатывать поток отчетов об ошибках от миллионов новых бета-тестеров. В противном случае он получает поддержку от Coffee Stain Publishing — разработчиков Goat Simulator , , настоящих дедушек вирусных видеоигр.

Свенссон начал работать над Valheim в 2017 году в качестве побочного дела. Днем он и Торнквист были коллегами в шведской студии Pieces Interactive, но к началу 2018 года Свенссон ушел, чтобы полностью сосредоточиться на Valheim .

«В конце 2018 года я тоже уехал, чтобы объединить усилия с ним», — сказал Торнквист. «Мы основали компанию Iron Gate в апреле 2019 года и к тому времени уже почти знали, где хотим разместить Valheim ».

С.Ф. полицейские, проводившие расследование, которые, по всей видимости, наблюдали за ограблением аптеки

Разочарование кипело во время встречи во вторник торговцев каннабисом, полиции и представителей городского Управления каннабиса, которые собрались во время видеоконференции, чтобы обсудить меры безопасности в канун Нового года.

Хотя официальные лица обещали задействовать дополнительных офицеров, некоторые владельцы каннабисных предприятий заявили, что они прекратили свою деятельность в зависимости от защиты города.

«Я не ожидаю многого», — сказал Тарик Мизед Алазрай, владелец аптеки Bay Area Safe Alternatives, на которую воры совершили набег около 4:30 утра 16 ноября.

Видеозаписи наблюдения показали, что к зданию подъехали три патрульные машины после того, как сосед, который услышал сигнал системы безопасности амбулатории, позвонил в службу 911, сообщила полиция.Сосед сообщил, что видел в магазине двух или трех человек, которые снимали пакеты с товарами и загружали их в серую машину, припаркованную перед домом.

На видео патрульная машина освещает машину возможного бегства, где двое подозреваемых ждут, а третий задерживается внутри почти на 40 секунд. Полиция, кажется, ждет, пока последний подозреваемый покидает здание, запрыгивает на водительское сиденье седана, выполняет трехточечный поворот и трогается с места.

После инцидента дочь Алазрайе Аниса подала жалобу в Департамент подотчетности полиции, описав преступление и свою интерпретацию реакции полицейских.

«Я сделала заявление, что они предпочли не действовать, что было совершенно ясно, что у них было достаточно времени», — сказала Аниса Алазрайе, рассказывая о том, как она разговаривала по телефону с сотрудником отдела, который записал интервью.

Аниса Алазрайе сказала, что хотела бы, чтобы офицеров уволили, если следователи установят, что они действовали небрежно. Но сама дисциплина ее беспокоит меньше, чем более серьезные опасения, вызванные видео наблюдения — приказывают ли полицейские уйти в отставку или же полиция проявляет особую враждебность или безразличие к предприятиям, связанным с каннабисом.

Дайана Розенштейн, штатный поверенный Департамента подотчетности полиции, заявила, что не может комментировать текущее расследование. Она не предоставила график его завершения. Капитан полиции Кристофер Педрини заявил, что Департамент полиции не будет проводить собственное расследование.

В отличие от своей дочери, Тарик Мизед Алазрайе, казалось, смирился с поведением офицеров, заявив, что не хочет, чтобы их наказали, и что в целом он уважает полицию.

Тем не менее, Алазраи заявил, что потерял уверенность в способности офицеров предотвращать кражи со взломом в будущем. Вместо этого он оборудовал свой магазин металлическими дверями с 12 замками.

В какой-то момент собрание во вторник разбилось на небольшие группы владельцев диспансеров и сотрудников полиции. Алазрей и двое других торговцев рассказали лейтенанту Джону Берку из Парк-Стейшн об ограблении на Гроув-стрит, спрашивая, почему офицеры позволили подозреваемым уехать.

«Мы все смотрели видео и ломали голову», — сказал Терренс Алан, владелец аптеки Флора.

Берк возразил, что подозреваемые могли быть вооружены, что требовало более «скоординированных действий», чтобы офицерам не приходилось защищаться.

«И тогда то, что начиналось как имущественное преступление, больше не является имущественным преступлением — это перестрелка», — вспоминает он, говоря купцам.

Алан нашел это объяснение неудовлетворительным.

«Очевидно, что есть лучший способ отреагировать на эту ситуацию», — сказал он, отметив, что диспансеры уже тратят тысячи долларов в месяц на охранников и системы камер, и что он недавно установил двери хранилищ на своем складе.

«Я определенно оставил звонок без ответа», — сказал Алан.

Alazraie сказал, что, по его мнению, полиция опасается, что окружной прокурор Чеса Буден привлечет их к ответственности за применение силы.

Другие продавцы каннабиса, присутствовавшие на встрече, выразили свою обеспокоенность по поводу сотрудничества правоохранительных органов города с учетом роста краж со взломом. Кевин Рид, президент диспансера Зеленого Креста в районе Эксельсиор, сказал, что во время встречи в среду один из его менеджеров спросил полицию, приводит ли расследование этих преступлений к арестам и преследует ли их окружной прокурор.

«Они полностью игнорировали нас», — сказал Рид, имея в виду полицию и официальных лиц, принимавших каннабис, которые устроили встречу.

В 3:30 утра в четверг, когда менеджеры Зеленого Креста зашли проверить инвентарь, они увидели, что к магазину подъехали четыре машины. По словам Рида, люди выходили из машин с ломами в руках, осматривали двери и пытались их открыть.

Видеозаписи наблюдения, просмотренные The Chronicle, показывают, как люди один за другим выходят из машин и пытаются открыть двери амбулатории, пока один человек не срабатывает сигнализация, в результате чего подозреваемые бегут.

Рид сказал, что он всегда звонит в полицию, когда люди пытаются проникнуть в его магазин, и что обычно они отвечают в течение пяти минут. Он был сбит с толку видеозаписью кражи со взломом на Гроув-стрит.

Тем не менее, он пессимистично оценивает способность правоохранительных органов справляться с ошеломляющим ростом краж со взломом.

«Это беспорядок», — сказал Рид. «В этом нет никаких сомнений».

Рэйчел Свон — штатный писатель San Francisco Chronicle.Эл. Почта: [email protected] Twitter: @rachelswan

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *