Как сделать контрольную лампу для авто: «Контролька» для авто. Почему вольтметр никогда его не заменит. | Полезные Интересности

Содержание

«Контролька» для авто. Почему вольтметр никогда его не заменит. | Полезные Интересности

С появлением дешевых мультиметров (в простонародье тестеров) автолюбители как то позабыли о важном приборе автолюбителя- контрольной лампе (контролька).

Давайте разберемся почему мультиметр не заменяет контрольку.

Самый простой пример: перестала светится лампа (любая) в вашем автомобиле. Ставите новую- она тоже не светится. Мерите тестером -все нормально, на контактах патрона фары напряжение 12 вольт. Все дело в том, что тестер при измерении напряжения потребляет очень мало тока, доли микроампера. А такой ток может дать пыль севшая на контакты. Ну а если еще на эту пыль попадет капля воды с солью-то это уже полноценный проводник. Для работы лампочки этого тока недостаточно. Контрольная лампа потребляет уже более серьезный ток и он на проводимость пыли уже не реагирует.

Ну и еще одна весомая причина— контролькой очень удобно пользоваться. Весь кузов автомобиля это «минус»12 вольт. Цепляете крокодильчик контрольки на любую ближайшую точку соединения электропроводки с «массой» и касаясь щупом контактов смотрите, где у вас есть напряжение, т.е. загорается лампочка контрольки.

В продаже много контролек на светодиодах, но лучше использовать те, где стоит реальная лампа накаливания.

Контрольку легко сделать своими руками. Для этого понадобится: прозрачная шариковая ручка, крокодильчик, лампочка миниатюрная 12 вольт, швейная иголка, провод многожильный 1,5 -2 м.

Пропускаем через игольное ушко один провод лампочки и обматываем на иголку. Второй вывод лампочки скручиваем с проводом. Пропаиваем обе скрутки.

В шариковую ручку вставляем всю полученную конструкцию. Кончик иголки должен торчать из ручки на 2-3см. Закрепляем иголку и провод на концах ручки либо суперклеем, либо нагрев кончики ручки и сжав. На торчащий из ручки часть иголки одеваем кусок изоляции провода, оставив неизолированным только кончик 5 мм.

На второй конец провода припаиваем крокодильчик.

Контролька готова.

Использование иголки вместо толстого щупа еще удобно тем, что позволяет находить обрывы жил провода под изоляцией. Такое случается в местах частых изгибов и там где провод пережат. Просто протыкаете изоляцию провода иголкой до места повреждения и после.

Подписывайтесь, будут еще уникальные статьи.

Ставьте лайк, чтобы и остальные смогли увидеть этот пост.

Тут мои остальные доработки

Что делать, если загорается лампа давления масла в двигателе авто (советы)

На панели приборов автомобиля есть лампочка, которая сигнализирует об аварийном давлении масла в моторе. Когда она загорается это явный признак неисправности. Расскажем что делать, если загорается данная лампа и как устранить неисправность.

Лампа не гаснет длительное время

Если загорелась лампочка — это означает недостаточное давление масла в двигателе. Как правило, она загорается лишь на несколько секунд и не представляет для мотора большую угрозу. Например, она может загораться при сильном крене машины в повороте или при холодном пуске зимой. Первым делом, когда загорится данная лампочка — проверьте наличие моторного масла. Если уровень ниже нормы, возможно загорание лампы. Проблема решается просто — нужно долить масло до нужного уровня. Если лампочка погасла — радуемся, и не забываем вовремя доливать масло, иначе это может обернуться серьезными проблемами.

Также, данная ситуация происходит, когда меняют масло в двигателе на новое. После первого запуска может загореться лампочка давления масла. Если масло хорошего качества, она должна погаснуть через 10-20 секунд. Если не гаснет — причина в бракованном или неработающем масляном фильтре. Возможно, нужно заменить его?

Виноват датчик

Давление масла на холостом ходу (примерно 800 — 900 об/мин) не должно быть менее 0,5 кгс/см2. Датчики для измерения аварийного давления бывают с различным диапазоном срабатывания: от 0,4 до 0,8 кгс/см2. Если на автомобиле установлен датчик с величиной срабатывания 0,7 кгс/см2, то даже при 0,6 кгс/см2 он будет включать контрольную лампу, сигнализирующую об аварийном давлении масла. Чтобы понять, виноват в загорании лампочки датчик масла или нет, нужно повысить обороты коленчатого вала до 1000 оборотов в минуту на холостом ходу. Если лампочка погаснет, то давление масла в норме. Если нет — необходимо обратиться к специалистам, которые измерят показатели манометром, подсоединив его вместо датчика.

От ложных срабатываний датчика помогает прочистка. Нужно отвернуть его и тщательно прочистить все масляные каналы, ведь причина ложных срабатываний датчика может быть в засорениях.

Уровень масла и датчик в норме

Первым делом, нужно проверить масляный щуп и убедиться не стал ли больше уровень масла после последней проверки? Не пахнет ли от масляного щупа бензином? Возможно, в двигатель попадает бензин или тосол. Проверить наличие в масле бензина легко, нужно опустить щуп в воду и посмотреть останутся ли бензиновые разводы.
Если да, то нужно обращаться в автосервис, возможно предстоит ремонт двигателя.

Неисправности в двигателе сопровождаются потерей мощности, увеличением расходом топлива, из выхлопной трубы выходит черный или синий дым. Если уровень масла в норме, то не стоит опасаться длительной индикации низкого давления масла, например при холодном пуске. Зимой, при низких температурах, это нормальный эффект.

Видео — как устранить

После ночной стоянки масло стекает из всех магистралей и густеет. Насосу нужно время, чтобы заполнить магистрали и создать необходимое давление. Масло к коренных и шатунным шейкам поступает раньше, чем к датчику, поэтому износа деталей исключен. Если лампочка давления не гаснет около 3 секунд — это не опасно.

Что означает контрольная лампа неисправности двигателя

Каждый водитель хоть раз сталкивался с ситуацией, когда вдруг начинала гореть лампа, свидетельствующая о неисправности двигателя.

Данная лампа, в основном, загорается только на пару минут в момент старта автомобиля, после чего она переходит в неактивный режим. Что же делать, если данная сигнальная лампочка горит постоянно? 

Двигатель является основой любого автомобиля. На приборной панели авто существует много индикаторов, которые могут загораться в зависимости от того, как функционирует транспортное средство. Водитель может узнать любую информацию о работе своего авто и ему не нужно обязательно заглядывать под капот или обращаться в СТО.

Свойства и назначение лампы

В более старых моделях для проверки работы двигательной системы нужно было постоянно следить за ее работой самостоятельно. В современных автотранспортных средствах существует  контрольная лампа неисправности системы управления двигателем. данный индикатор наглядно показывает водителю любые поломки и перебои, чтобы тот мог вовремя принять нужные меры.

Любая неисправность заставляет кнопку ярко мигать или просто гореть постоянно, что говорит об уже серьезных проблемах.

Эта лампа должна гореть только пару минут после приведения машины в движение, а если вы заметили ее постоянное активное состояние, то нужно сразу решить проблему — самостоятельно или обратиться за помощью к профессионалам.

В некоторых автомобилях ( например, Ауди, Фольксваген, Рено Дастер ит.д.) стоит автоматическая система диагностики работы двигателя, которая может помочь при выявлении причины горения данной лампы.

Причины горения лампы поломки двигателя

Внимательность к деталям при ведении автомобиля играет большую роль. Вовремя замеченная неисправность и горящий индикатор может не только уберечь сам автомобиль от поломок, но и спасти жизнь автомобилисту.

Существует несколько основных причин беспрерывного горения индикатора двигателя:

  • по мнению и опыту большинства автомобилистов, основной причиной является плохое качество топлива, его помутнение или излишняя густота, что может засорять автомобильную систему. Для решения проблемы нужно залить в бак специальный очищающий гель, который разъедает все ненужные вещества и помогает в работе двигателю;
  • если загорелась контрольная лампа неисправности двигателя пропуски зажигания могут также быть одной из основных причин;
  • поломка в автомобильное катушке для зажигания;
  • неисправности и поломки в свечах;
  • если срабатывает индикатор поступления кислорода, то лампа двигателя также может загореться;

При заправке бензобака работник заправочной станции может не до конца затянуть верхнюю крышку бака с бензином или наоборот, закрутить еще слишком сильно.

В этом случае индикатор двигателя также начнет моргать. Первое, что следует проверить — именно установку крышки, так как, зачастую, это легкая и незначительная проблема.

Что делать если загорелась контрольная лампа неисправности двигателя?

Если вы уже проверили состояние крышки бака и не обнаружили поломку, то следует перейти к следующим этапам:

  • возможно, вам потребуется замена кислородного индикатора. Если датчик испортился, то в автомобиле может скопиться слишком много углекислого газа, не рационально использоваться горючее, что приводит к перерасходу, а также постоянно сбоить двигатель, выдавая данные на контрольную лампу;
  • замена катализируемой части автотранспортного средства. Данная деталь нужна для того, чтобы выхлоп автомобиля не приносил столько вреда окружающей среде. При поломке в этой системе двигатель также может давать сбои и нужно будет прочистить или заменить деталь;
  • переустановка индикатора поступления кислорода в топливный бак. Деталь необходима для равного смешивания бензина с воздухом и лучшего процесса сгорания топлива, а если воздух перестанет подаваться, то бак может забиться, бензин загустеет, а двигатель придет в неисправность. Своевременная диагностика данной системы сможет уберечь вас от возможных ремонтов и затрат;
  • свечи являются одной из главных причин горения лампы двигателя. Своевременная диагностика и замена свечей смогут надолго сохранить ваш автомобиль на ходу и сама лампа перестанет давать красный сигнал. Свечи меняются через определенный срок и операция должна проводиться регулярно, так как сбо в данной системе могут пагубно повлиять на все остальные.

Определив основные причины горения лампы контроля двигателя, вы можете смело садиться за руль своего автомобиля, зная, что вовремя проведенная, а главное — регулярная диагностика транспортного средства поможет предупредить данную проблему. Вы сможете решить вопрос поломки двигателя самостоятельно, однако, лучше всего, обратиться за помощью к профессионалам, особенно, если индикатор мигает достаточно часто.

6 способов сломать двигатель автомобиля

Двигатель, бензиновый или дизельный, — главная деталь в автомобиле. Но двигатель можно сломать, а его ремонт — один из самых дорогостоящих. Рассказываем, что может привести к поломке и как этого избежать.

💦 Гидроудар

Если в систему впуска двигателя попадет вода, поршень не сможет ее сжать и двигатель серьезно пострадает. Починить его после гидроудара крайне сложно — в большинстве случаев двигатель придется заменить

Как этого избежать. Не заезжать в глубокие лужи и водоемы. Критическая отметка — нижняя часть фар.

На внедорожник можно установить шноркель — специальную трубу для забора воздуха в двигатель. Ее крепят почти на уровне крыши

🌡 Перегрев двигателя

При перегреве может деформироваться головка блока цилиндров, а если температура будет очень высокой, двигатель потребует капитального ремонта

Как этого избежать. Если датчик температуры на приборной панели показывает больше нормы или загорелась контрольная лампа перегрева, остановитесь и включите печку на полную. Дует обычным воздухом — срочно глушите двигатель. Дует очень горячим — оставьте печку на максимуме, дайте двигателю поработать на холостых 5 минут и только потом глушите. Регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости. Периодически промывайте радиатор охлаждения

〽️ Езда без масла в двигателе

Масло позволяет избежать сухого трения деталей, а также помогает их охладить. Двигатель, который работает с недостаточным уровнем масла или без него, придется ремонтировать

Как этого избежать. Видите контрольную лампу давления масла — заглушите двигатель и звоните в автосервис.

Регулярно проверяйте уровень моторного масла щупом или через бортовой компьютер. Будьте аккуратны на проселочных дорогах: там есть риск повредить картер двигателя. Услышали удар — остановитесь и загляните под машину. Почти всегда можно установить защиту картера, если ее нет с завода

🔗 Обрыв ремня или проскок цепи ГРМ

В большинстве двигателей коленвал связан с распредвалом или распредвалами через цепь или ремень. Если эта связь нарушится во время работы, двигатель может серьезно пострадать

Как этого избежать. Меняйте цепь или ремень ГРМ, а также все сопутствующие детали по регламенту. Желательно, чтобы запчасти были оригинальными. Если двигатель цепной, периодически проверяйте состояние цепи в сервисе, которому доверяете

🌀 Разгон холодного двигателя до высоких оборотов

Сильная нагрузка губительна для холодного двигателя: он не готов к высокой нагрузке, пока не прогреется до рабочей температуры

Как этого избежать. Дайте двигателю поработать на холостых хотя бы минуту. До достижения рабочей температуры избегайте резких ускорений и высоких оборотов.

Можно установить систему предпускового подогрева или сигнализацию с дистанционным запуском

🏎 Чип-тюнинг в гаражах

Некоторые модификации автомобилей отличаются от более мощных только программой управления двигателем. И некоторые автолюбители ее меняют — кто у дилера, кто в каком-нибудь гараже

Как этого избежать. По возможности не вмешивайтесь в ПО управления двигателем. Если все же решились на чип-тюнинг, строго выполняйте рекомендации настройщика. Меняйте масло и фильтры раз в 5000 км, промывайте радиаторы, лейте только рекомендованное топливо

💌 Как быть в курсе автоновостей⁠⁠⁠⁠

Читайте нашу рассылку для тех, кто водит машину. Как купить или продать авто, не переплачивать за обслуживание и еще море всего полезного

Еще статьи, которые действительно продлевают жизнь двигателя:

1. Устройства, которые помогут прогреть автомобиль зимой.
2. Моторное масло: из чего состоит и как его правильно выбирать.
3. Что делать, если машину затопило.

не горит лампа зарядки, лампа зарядки горит в полнакала

Если на автомобиле применяется контрольная лампа для контроля работы генераторной установки, то перед пуском двигателя, при включении зажигания, контрольная лампа должна гореть.

Не горит лампа зарядки.

Если не горит лампа зарядки , но при этом другие приборы работают, то возможно она перегорела, имеется обрыв в проводе возбуждения на генератор или неисправен генератор. Если не работают все приборы панели, то стоит начать с проверки предохранителя. При перегорании лампы возбуждение генератора осуществляется через добавочное сопротивление, по этому, целостность лампы не влияет на работу схемы заряда. Единственным исключением являлись первые автомобили семейства ВАЗ 2110, но этот недостаток быстро устранили, и таких машин выпущено было не много.

Проверка генератора.

Для проверки работоспособности генератора и заряда аккумуляторной батареи необходим мультиметр. Лучше всего для этого подойдёт не дорогой электронный прибор типа DT830C, M833, APPA iMeter 3 или подобных. Стрелочные мультиметры требуют точного соблюдения полярности, при подключении, и очень чувствительны к ударам и падениям. Для проверки достаточно замерить напряжение на клеммах аккумулятора. Если напряжение в пределах 13,5 — 14,5 В, то генератор исправен. Если напряжение меньше 13,5 В то генератор неисправен и необходимо найти и устранить причину.

Не горит лампа зарядки поиск причин.

Как необходимо поступить, если при включении зажигания не горит лампа зарядки ? Как быстро найти неисправность? Все последующие действия, касающиеся контрольной лампы, не подходят к ВАЗ 2101 (2103, 2106).

Первым делом надо определить неисправное место, то есть неисправен генератор или контрольная лампа с проводом. Для быстрого определения необходимо отсоединить тонкий провод от генератора, идущий от контрольной лампы, соединить его с массой автомобиля и включить зажигание. Если лампа при этом загорит, то не исправен генератор. Возможными неисправностями могут быть обрыв обмотки генератора, неисправность регулятора напряжения, износ щёток или контактных колец якоря и так далее.

Проверка исправности лампы и провода.

В том случае если лампа контроля заряда не загорит необходимо проверить исправность лампы и провода. Для этой проверки не понадобится снимать панель приборов и вытаскивать лампу, что бы рассмотреть целостность нити. Достаточно соединить один щуп мультиметра, в режиме вольтметра, с отключенным проводом, а второй с  корпусом автомобиля. Вместо мультиметра можно использовать контрольную лампу мощностью не более 1Вт.

При исправной цепи мультиметр будет показывать напряжение аккумуляторной батареи, а контрольная лампа будет гореть в пол накала. В этом случае перегорела лампа контроля заряда. Если показание вольтметра сильно отличается от напряжения батареи, то возможен обрыв в цепи от контрольной лампы до генератора.

Если рассмотреть подобную ситуацию для ВАЗ-2106 (2101, 2103), то тут обстановка несколько другая. Всё дело в наличие реле Р-702, которое подаёт питание на лампу контроля заряда аккумуляторной батареи и находится под капотом на правом крыле. В этом случае проверка цепи и исправности самой лампы достаточно соединить  питающий провод на реле с проводом от контрольной лапы. Если всё исправно, то лампа будет гореть. Для проверки реле лампы необходимо замерить напряжение на жёлтом проводе при работающем двигателе. Напряжение должно быть не менее 6 В. Если напряжение ниже, то неисправен генератор, в противном случае реле.

Проверка генератора.

Если лампа контроля заряда не тухнет при работе двигателя необходимо проверить работоспособность генератора. Так же это надо сделать в случае горения лампы в пол накала.  В любом случае для проверки работы генератора необходимо проверить напряжение на клеммах аккумулятора при работающем двигателе. Показания напряжения должны быть в пределах 13,5 – 14,5 В. Проверка производится на средних оборотах двигателя при включенном дальнем свете фар. Горение контрольной лампы заряда, при работе двигателя, в пол накала возможно из-за утечки тока через один из дополнительных диодов выпрямительного моста или неисправности диода в щитке приборов. При этом генератор будет работать нормально и не нуждается в ремонте.

О чем мигают лампочки. Самый полный гид по приборной панели вашей машины

1. Противотуманные фары (передние).

2. Усилитель рулевого управления (возможны неполадки системы или низкий уровень технической жидкости).

3. Противотуманные фары (задние).

4. Низкий уровень стеклоомывающей жидкости.

5. Высокий уровень износа тормозных колодок (ездить можно, но откладывать замену колодок на следующую пятилетку не следует).

6. Круиз-контроль включен.

7. Поворотники (надеемся, ты пользуешься ими).

8. Датчик дождя/света (может указывать на включенный режим, а может — на неполадки).

9. Зимний режим (обычно означает особый алгоритм переключения автоматической коробки передач).

10. Информационное сообщение (в меню борт-компьютера тебя ждет что-то интересное).

11. Свечи накаливания дизельного двигателя (не заводи мотор, пока этот индикатор не погаснет).

12. Скользкая дорога (просто будь осторожней: на трассе возможна гололедица).

13. Проблема с ключом зажигания (обратись на сервис).

14. Ключ зажигания находится вне зоны автомобиля (актуально только для машин с бесключевым запуском. Проверь, может, ключ дома на тумбочке).

15. Низкий уровень заряда батарейки брелока (смени батарейку).

16. Опасность столкновения (загорается во время движения на машинах с системой предупреждения о столкновениях. Имеет смысл посмотреть на дорогу — может, ты и впрямь вот-вот врежешься в кого-то).

17. Выжми педаль сцепления (иначе мотор не заведется — на машинах с «механикой»).

18. Нажми на тормоз (иначе мотор не заведется — на машинах с «автоматом»).

19. Рулевая колонка заблокирована (вставь ключ в замок зажигания и поверни на один шаг, чтобы отключить эту простейшую штатную противоугонку).

20. Дальний свет включен (прямо сейчас встречные водители тебя проклинают).

21. Низкое давление в шинах (подкачай!).

22. Габаритные огни включены (все идет хорошо).

23. Не работает лампа внешних осветительных приборов.

24. Не работает стоп-сигнал.

25. Противосажевый фильтр дизельного двигателя (неисправен или требует замены).

26. Контрольная лампа прицепа (неполадки с замком буксировочного крюка или на прицепе не работают приборы освещения).

27. Неполадки пневмоподвески (звони на сервис).

28. Система удержания автомобиля в выбранной полосе движения (если горит желтым или зеленым, значит, система активирована; если красным, то сломана).

29. Каталитический нейтрализатор (проблемы с системой выпуска отработавших газов и/или датчиком кислорода. Может быть ерундой, а может — большой проблемой. Звони на сервис).

30. Ремень безопасности не пристегнут (ты знаешь, что делать).

31. Парковочные огни включены.

32. Аккумулятор (если горит при заведенном моторе, значит, на батарею не поступает заряд).

33. Система автоматической парковки (разрешается к использованию только женщинами и студентами).

34. Время пройти ТО.

35. Адаптивные фары (если режим активирован, фары сами переключаются с дальнего на ближний и наоборот).

36. Корректор фар (настраивать в зависимости от уровня загрузки — смотри инструкцию).

37. Датчик активированного антикрыла (поздравляем, у тебя спорткар!).

38. Датчик складной крыши (может указывать как на идущий прямо сейчас процесс складывания/раскладывания верха, так и на неполадки в механизме).

39. Датчик подушки безопасности (если горит после включения зажигания, лучше обратиться на сервис).

40. Стояночный тормоз (красный — значит, «ручник» включен; отключи, прежде чем трогаться с места. Также может указывать на неполадки тормозной системы).

41. Вода в топливном фильтре (ты попал, парень!).

42. Подушка безопасности отключена (работает только для фронтальной подушки переднего пассажира в случаях, когда нужно установить детское кресло спереди).

43. Ошибка (загляни в мануал, чтобы узнать какая).

44. Ближний свет включен.

45. Грязный воздушный фильтр (заменить, не дожидаясь перитонитов!).

46. Индикатор экологичного режима движения (режим для ботаников).

47. Ассистент спуска с горы (обычно встречается на внедорожниках).

48. Высокая температура охлаждающей жидкости (остановись немедленно, у тебя проблемы!).

49. Антиблокировочная система тормозов (с твоей ABS что-то не так).

50. Топливный фильтр (ехать можно, но фильтр пора менять).

51. Дверь открыта (закрой!).

52. Капот открыт (см. п. 51).

53. Низкий уровень топлива.

54. Предупреждение автоматической коробки передач (может закончиться крупным счетом за ремонт).

55. Ограничитель скорости активирован (ты не сможешь разогнаться быстрее установленного значения).

56. Проблемы с амортизаторами (ехать можно, но осторожно и лучше сразу на сервис).

57. Низкое давление масла (если горит при включенном моторе, значит, дело плохо — глуши немедленно!).

58. Обогрев лобового стекла.

59. Багажник открыт.

60. Система динамической стабилизации (или отключена или неисправна).

61. Стеклоочистители с датчиком дождя.

62. Проверь двигатель (может быть ерундой, но лучше сделать как просят — проверь его!).

63. Обогрев заднего стекла.

64. Стеклоочистители работают в автоматическом режиме.

Как работают автомобильные сигнальные лампы

Как мы упоминали ранее, датчики в автомобиле уведомляют водителя о потенциальной или уже существующей проблеме. Когда загорается индикатор проверки двигателя, возможно, проблема в системе выбросов. Свет может быть отключен из-за чего-то такого простого, как незакрепленная крышка бензобака, или может означать, что есть проблема с проводами свечи зажигания, изношенное уплотнительное кольцо топливной форсунки, неисправные кислородные датчики или, возможно, в какой-то области двигателя есть вода. где влаги быть не должно.

Если горит стоп-сигнал, стояночный тормоз может быть включен, неправильно отрегулирован или может произойти что-то более серьезное, требующее поездки в автосервис. Если индикатор загорается при нажатии на педаль тормоза или горит постоянно, это свидетельствует о потере гидравлического давления на одной стороне тормозной системы или слишком низком уровне тормозной жидкости в главном цилиндре. В любом случае потребуется техническое обслуживание автомобиля. Если АБС и сигнальная лампа тормозной системы горят одновременно, управление автомобилем может быть небезопасным, и его следует доставить в автосервис.

Когда горит индикатор аккумулятора, это обычно означает, что генератор не вырабатывает достаточно электроэнергии для питания автомобиля и одновременной зарядки аккумулятора. Это означает, что аккумулятор автомобиля берет на себя полную нагрузку системы зажигания, топливного насоса, радио, обогревателя, освещения и других электрических функций. Индикатор аккумулятора также может загореться, если ремень, который вращает генератор, проскальзывает, порвался или полностью соскочил со шкива.

Сигнализатор температуры загорается при перегреве двигателя.Перегретый двигатель всегда является серьезной проблемой и может потребовать немедленного технического обслуживания автомобиля. Датчики в головке цилиндров включают сигнальную лампу, если она становится слишком горячей, или датчики охлаждающей жидкости могут уведомить водителя, если уровень жидкости слишком низкий для правильной работы системы.

Индикатор уровня масла загорится, если датчик обнаружит низкое давление масла или уровень масла в поддоне станет слишком низким. Если в двигателе достаточно масла, то причиной загорания сигнальной лампы является низкое давление масла, которое может исходить от изношенного или сломанного масляного насоса, засорения маслоприемника картера или забитого масляного фильтра.

Свет на приборной панели автомобиля горит?

Так много огней!? Чем новее ваш автомобиль, тем больше сигнальных лампочек на приборной панели вы видите, когда начинаете поездку. Что делать, если индикатор на приборной панели автомобиля продолжает гореть во время движения автомобиля? Не игнорируйте их! Ваш автомобиль обнаружил проблему. Это может быть что-то простое, например, приоткрытая дверь, незастегнутый ремень безопасности или полностью или частично включенный стояночный тормоз. Это также может быть что-то более серьезное, особенно если оно мигает, например, неисправность тормозной системы или проблема с двигателем.

Что означают все эти индикаторы состояния системы и коды? Руководство по эксплуатации вашего автомобиля объяснит, или вы можете просмотреть статью ниже для получения дополнительной информации. (Имейте в виду, что простое считывание кода не всегда определяет проблему, он просто указывает, где система обнаружила проблему. Настоящая причина может быть где-то еще.)

Что означает индикатор на приборной панели автомобиля?

Зак Доэлл 21 августа 2020 г.

MyFortis / Getty Images

Современные автомобили — это сложные машины.Средний новый автомобиль имеет более двух десятков компьютерных модулей, работающих за кулисами, обширную сеть датчиков и сотни электрических проводов, соединяющих все эти компоненты вместе. Эта сложность означает, что с автомобилем многое может пойти не так, и когда что-то происходит, вашим первым признаком часто является световое предупреждение на приборной панели автомобиля.

Сигнальные лампы на приборной панели бывают разных цветов. Наиболее серьезные индикаторы имеют красный цвет и обычно указывают на серьезную проблему или отказ компонента.Желтые или желтые огни часто указывают на более низкую опасность или предупреждение, например, на активацию системы контроля тяги при движении по скользкой дороге. Зеленые и синие огни просто указывают на то, что функция включена, например, фары или круиз-контроль.

Ниже мы познакомим вас с наиболее распространенными сигнальными лампами на приборной панели, чтобы вы знали, когда вызывать эвакуатор, а когда нет. В конечном счете, лучшим источником информации о вашем автомобиле является руководство по эксплуатации. Если вы потеряли руководство по эксплуатации, вы можете бесплатно загрузить цифровую копию на веб-сайте автопроизводителя.

Индикатор Check Engine на приборной панели автомобиля Игорь Кашурин / Getty Images

Индикатор проверки двигателя, или сокращенно CEL, является одним из наиболее распространенных сигнальных индикаторов на приборной панели, но также и одним из наименее специфичных. Это потому, что индикатор проверки двигателя предупреждает о любой проблеме, связанной с двигателем. Это может быть что-то простое, например, незакрепленная крышка бензобака, или более серьезная проблема, такая как пропуски зажигания, детонация или потеря компрессии, что может привести к преждевременному износу или отказу двигателя.

Индикатор проверки двигателя может быть красным или желтым, и обычно на нем изображен контур двигателя, слова «сервисный двигатель в ближайшее время» или просто «проверьте двигатель» жирным шрифтом. В некоторых руководствах по эксплуатации он также упоминается как индикатор неисправности или MIL.

Это абсолютно нормально, если индикатор проверки двигателя на мгновение загорается при повороте ключа в замке зажигания, но он должен исчезнуть, как только автомобиль заведется. Если нет, система обнаруживает проблему.Из-за возможности серьезного повреждения двигателя мы не рекомендуем управлять автомобилем, если горит индикатор проверки двигателя. Вызовите эвакуатор и обратитесь в мастерскую для диагностики и устранения неисправности.

Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя вчал / Getty Images

Индикатор температуры двигателя представляет собой красный термометр, и его загорание указывает на перегрев двигателя. Это серьезная проблема, которая может привести к катастрофическому повреждению двигателя, поэтому всегда следует останавливаться и выключать автомобиль, если вы видите этот сигнализатор.Существует ряд проблем, которые могут привести к перегреву двигателя, например, сломанный водяной насос, заклинивший термостат, утечка в радиаторе или в одном из шлангов охлаждающей жидкости или сломанная прокладка головки блока цилиндров.

Индикатор температуры трансмиссионной жидкости Романовский / Getty Images

Индикатор температуры коробки передач часто изображается в виде желтого или красного термометра, окруженного шестерней, или со словами «AT OIL TEMP». Загорание этого индикатора указывает на перегрев коробки передач.Как и раньше, вы должны остановиться и выключить автомобиль, когда это будет безопасно, если вы видите этот сигнализатор. Распространенными причинами перегрева трансмиссии являются низкий уровень жидкости, изношенные внутренние компоненты, а также большой пробег и постоянная тяжелая буксировка.

Индикатор давления моторного масла на приборной панели автомобиля Фотоплотников / Getty Images

Индикатор давления масла в двигателе обычно изображается в виде красной масленки и означает, что масло не циркулирует должным образом в двигателе.Это серьезная проблема, поскольку недостаточное давление масла может привести к преждевременному износу или даже заклиниванию двигателя. Общие причины низкого давления масла включают низкий уровень масла, изношенный масляный насос и другие изношенные внутренние компоненты. Рекомендуется регулярно проверять уровень моторного масла и менять масло через интервалы времени, указанные производителем.

Индикатор замены моторного масла Лиорпт / Getty Images

Индикатор замены масла делает именно то, что вы ожидаете. Он указывает, когда следует заменить моторное масло, в зависимости от пробега.Большинству современных автомобилей требуется синтетическое масло, что позволило автопроизводителям увеличить интервалы замены масла с традиционного ограничения в 3000 миль до 5000-15000 миль в некоторых случаях. Вы можете видеть, что этот индикатор отображается в виде текста, а не в виде света, например, «Скоро обслуживание двигателя» или «Требуется замена масла». Некоторые автопроизводители также называют эту функцию подсветки приборной панели автомобиля индикатором срока службы масла.

Аккумулятор Сигнальная лампа приборной панели автомобиля Фотоплотников / Getty Images

Световой индикатор батареи имеет красный цвет и имеет контур батареи с символами плюс и минус.Если этот индикатор горит, это означает, что система зарядки автомобиля не работает должным образом. Проблема может быть в аккумуляторе, но причиной также может быть ослабленный или корродированный кабель аккумулятора, изношенный генератор переменного тока, оборванный ремень вспомогательного оборудования или другая электрическая неисправность в системе.

Совершенно нормально видеть, как этот индикатор загорается, а затем выключается при запуске автомобиля. Однако, если свет загорается во время вождения, вы должны остановиться и остановиться, как только это станет безопасно.В противном случае двигатель заглохнет после полной разрядки аккумулятора, что может занять всего несколько минут.

Индикатор давления в шинах на приборной панели автомобиля Алтазар / Getty Images

Сигнальная лампа давления в шинах изображена в виде желтой шины с восклицательным знаком посередине. Этот сигнализатор означает, что одна из шин автомобиля недостаточно накачана, а в некоторых современных автомобилях может указывать, в какой именно шине низкое давление.

За включение этого индикатора отвечает система контроля давления в шинах (или TPMS).Если он загорается во время вождения, вам следует остановиться и как можно скорее остановиться. Ездить со спущенной или недостаточно накачанной шиной небезопасно, так как это может резко изменить управляемость автомобиля. Вызовите эвакуатор, если какая-либо шина спустила, или замените шину, если в вашем автомобиле есть запасная. Если все шины все еще накачаны, вам следует доехать до ближайшей станции техобслуживания, чтобы проверить давление и при необходимости добавить воздуха.

Распространенные причины включения этого индикатора включают прокол, неисправный датчик давления в шине, а также сезонные перепады температуры, которые могут привести к постепенному снижению давления в шине.

Индикатор пониженной мощности двигателя

Современные автомобили оборудованы системой отказоустойчивости или аварийным режимом, которая ограничивает мощность двигателя при обнаружении серьезной неисправности. Эта установка предназначена для защиты двигателя, трансмиссии и других компонентов трансмиссии от повреждений. Система включает индикатор двигателя, а в некоторых автомобилях может также загораться индикация «сниженная мощность двигателя».

Несмотря на то, что транспортным средством еще можно управлять, лучше остановиться и остановиться из-за возможности повреждения.Неисправный датчик положения дроссельной заслонки является одной из наиболее распространенных причин включения этого индикатора.

Сигнальная лампа тормозной панели автомобиля Пиалховик / Getty Images

Сигнализатор тормозной системы имеет красный кружок с восклицательным знаком или буквой «P» посередине или просто текстом «ТОРМОЗ». Если этот индикатор загорается, это означает, что либо включен стояночный тормоз, либо неисправна тормозная система. Попробуйте включить и отпустить стояночный тормоз, когда это будет безопасно.Вызовите эвакуатор, если это не выключит свет или если свет загорится во время вождения. Возможные причины могут включать изношенные тормозные диски или колодки, низкий уровень тормозной жидкости, заклинивший стояночный тормоз или проблемы с антиблокировочной тормозной системой (ABS).

Сигнальная лампа ABS на приборной панели автомобиля Пиалховик / Getty Images

Индикатор ABS представляет собой желтый или красный кружок с буквами «ABS» в центре и загорается при обнаружении проблемы с антиблокировочной системой тормозов.Эта система улучшает эффективность торможения на скользких дорогах, активируя тормоза, чтобы предотвратить блокировку колес и их занос. Тормоза должны по-прежнему работать, если этот индикатор загорается во время движения, но эффективность экстренного торможения может снизиться. Распространенные причины включения этого индикатора включают неисправный датчик скорости вращения колеса или проблему с контроллером ABS.

Контрольная лампа на приборной панели автомобиля с противобуксовочной системой Пиалховик / Getty Images

Противобуксовочная система работает рука об руку с антиблокировочной системой тормозов.Он избирательно применяет тормоза, чтобы предотвратить проскальзывание колес при ускорении, и часто срабатывает при движении по обледенелым и заснеженным дорогам, мокрому асфальту, песку и гравию. Желтый индикатор контроля тяги — автомобиль с двумя волнистыми линиями внизу — загорается на мгновение, когда система вмешивается. Если индикатор продолжает гореть, это означает, что в системе возникла проблема, и она может работать неправильно. Неисправный датчик скорости вращения колеса является одной из наиболее распространенных причин включения индикатора на приборной панели автомобиля.

Контрольная лампа системы курсовой устойчивости на приборной панели автомобиля Фотоплотников / Getty Images

Электронный контроль устойчивости, или ESC, является еще одним аспектом антиблокировочной тормозной системы. Система курсовой устойчивости работает, чтобы удерживать автомобиль в заданном направлении. Он делает это, отслеживая скорость вращения колес и рулевое управление, а затем, при необходимости, задействует тормоза, чтобы предотвратить скольжение или вращение. Некоторые автомобили имеют специальную сигнальную лампу «ESC» или «VSC», которая загорается, когда система включена, и горит постоянно, если есть неисправность, но многие автомобили этого не делают.В таких случаях вместо этого загорается контрольная лампа системы контроля тяги.

Сигнальная лампа на приборной панели автомобиля с усилителем рулевого управления да вуда / Getty Images

Индикатор приборной панели автомобиля с усилителем рулевого управления имеет красный или желтый значок рулевого колеса, часто с восклицательным знаком сбоку. Он загорается при обнаружении проблемы с рулевым управлением. Если ваш автомобиль оснащен электроусилителем руля (EPS), вам необходимо обратиться к механику для диагностики проблемы.Если автомобиль оснащен гидравлическим усилителем рулевого управления, этот индикатор часто означает, что в бачке жидкости гидроусилителя руля мало места. Долейте его и следите за утечками. Запланируйте визит в сервис, если это не решит проблему.

Если загорается этот индикатор, управлять автомобилем небезопасно, так как отсутствие усилителя рулевого управления значительно затрудняет маневрирование автомобилем.

Сигнальная лампа подушки безопасности Фотоплотников / Getty Images

Горящий индикатор подушки безопасности указывает на неисправность системы подушек безопасности автомобиля, которую часто называют дополнительной удерживающей системой (SRS).Этот световой индикатор на приборной панели автомобиля обычно имеет красный значок подушки безопасности, хотя в некоторых автомобилях он заменен текстом «SRS» или «AIR BAG».

Вы не должны управлять автомобилем, если этот индикатор загорается, потому что это означает, что подушки безопасности могут не раскрыться в случае аварии, а преднатяжители ремней безопасности могут не натянуться должным образом. Обратитесь в квалифицированную ремонтную мастерскую для диагностики и устранения этой проблемы.

Сигнальная лампа ремня безопасности на приборной панели автомобиля Пиалховик / Getty Images

Индикатор ремня безопасности делает именно то, что вы ожидаете.Он имеет контур человека, пристегнутого ремнем безопасности, и горит до тех пор, пока водитель автомобиля не пристегнется. Некоторые автомобили также контролируют сиденье переднего пассажира. Если все пассажиры пристегнулись, а свет не выключается, это может означать, что возникла проблема с датчиком пряжки ремня или одним из датчиков давления под сиденьем.

Индикатор блокировки автоматического переключения передач Пиалховик / Getty Images

Современные автоматические трансмиссии оснащены блокировкой переключения передач, которая не позволяет транспортному средству выйти из режима парковки до тех пор, пока водитель не нажмет педаль тормоза.В некоторых автомобилях он также может препятствовать запуску двигателя. Это снижает риск скатывания автомобиля при случайном нажатии на селектор передач. Индикатор блокировки переключения передач имеет зеленую ножку в круге и загорается, когда система активна.

Индикатор низкого уровня топлива Алтазар / Getty Images

Индикатор низкого уровня топлива на приборной панели автомобиля оснащен желтым или красным бензонасосом и загорается, когда в топливном баке почти закончился бензин или дизельное топливо, в зависимости от типа автомобиля.Уровень топлива, необходимый для срабатывания этой сигнальной лампы, может варьироваться от автомобиля к автомобилю, но часто он указывает на оставшийся объем топлива от одного до двух галлонов. Кроме того, этот индикатор может загореться, если крышка бензобака ослаблена.

Сигнальная лампа омывающей жидкости Алтазар / Getty Images

Индикатор жидкости омывателя загорается при обнаружении низкого уровня жидкости омывателя ветрового стекла. Этот свет на приборной панели автомобиля обычно желтый и имеет значок ветрового стекла. Такой же символ находится на крышке бачка омывающей жидкости, поэтому вы легко поймете, куда доливать жидкость.У большинства автомобилей есть только один бачок омывающей жидкости, и обычно он находится под капотом.

Лампа запуска и остановки двигателя воздушный шар111 / Getty Images

Многие современные автомобили оснащены автоматическими системами старт-стоп, которые предназначены для экономии топлива при движении по городу с частыми остановками. Эти системы могут выключать двигатель, когда автомобиль замедляется до полной остановки, и быстро снова включать двигатель после отпускания педали тормоза. Это сокращает время работы двигателя на холостом ходу в пробке.

Индикатор пуска и остановки двигателя обычно представляет собой букву «А», окруженную круглой стрелкой, и может указывать на несколько разных вещей. Он может светиться зеленым или синим цветом, чтобы показать, что система активна, или желтым цветом, чтобы показать, что система отключена. Восклицательный знак рядом с этим значком обычно указывает на неисправность системы старт-стоп.

Приборная панель автомобиля Фонарь безопасности ЛешкаСмок / Getty Images

Индикатор безопасности может включаться по нескольким причинам.Он может загореться и отключить систему зажигания, если вставлен неверный ключ. Этот индикатор на приборной панели автомобиля может указывать на неисправность зажигания, если он загорается во время движения. Самая распространенная причина – отпугнуть воров. Когда автомобиль припаркован и заперт, индикатор иногда мигает, указывая на то, что система сигнализации включена. Дизайн этого светового индикатора может быть разным, но обычно он представляет собой контур автомобиля с ключом или значком замка.

Лампа свечи накаливания Алтазар / Getty Images Дизельные двигатели

оснащены свечами накаливания, которые предназначены для нагрева камеры сгорания и облегчения запуска двигателя в холодном состоянии.Свечам накаливания требуется несколько секунд, чтобы достаточно нагреть температуру воздуха в двигателе, и они отключаются, когда он становится достаточно горячим.

Янтарная лампочка свечей накаливания — закорючка с двумя петлями — загорается, показывая, что свечи накаливания прогреваются. Индикатор гаснет, когда двигатель готов к запуску. Если индикатор свечи накаливания мигает или продолжает гореть, это означает, что в этой системе может быть проблема, и двигатель может быть затруднен при запуске.

DPF Лампа приборной панели автомобиля Хампи / Getty Images

В дополнение к свечам накаливания автомобили с дизельным двигателем также оснащены сажевым фильтром (DPF), который улавливает сажу и пепел двигателя, когда они проходят через выхлопные газы.Этот фильтр улучшает выбросы и уменьшает количество дыма, выходящего из выхлопной трубы, однако со временем он может засориться.

Индикатор DPF загорается, когда фильтр забит и требует очистки или замены. Этот предупреждающий свет обычно имеет янтарный цвет, а его дизайн часто представляет собой коробку, заполненную маленькими кругами, или клуб дыма, проходящий через линию кругов.

Свет DEF

Индикатор дизельной выхлопной жидкости, или индикатор DEF, является третьим предупредительным сигналом, о котором должны знать владельцы дизельных автомобилей.Этот свет очень похож на свет DPF с добавлением двух капель, которые символизируют жидкость. Индикатор загорается при обнаружении низкого уровня жидкости для выхлопных газов дизельных двигателей, после чего часто следует текстовое предупреждение о необходимости дозаправки резервуара DEF. Эта жидкость представляет собой смесь мочевины и деионизированной воды, которая впрыскивается в выхлопную систему для снижения выбросов оксидов азота. Другое распространенное название DEF — AdBlue.

При загорании этого индикатора необходимо как можно быстрее заполнить бак DEF.В противном случае двигатель может перейти в режим пониженной мощности или вообще остановиться, если бак полностью пуст.

Подсветка приборной панели круиз-контроля Алтазар / Getty Images

Индикатор круиз-контроля обычно имеет значок спидометра, и в зависимости от цвета он может указывать на несколько разных вещей. Зеленый часто означает, что круиз-контроль включен. Желтый или желтый свет может указывать на то, что круиз-контроль включен, но не установлен, или что в системе возникла проблема.Обратитесь к руководству пользователя для получения конкретной информации о системе круиз-контроля в вашем автомобиле.

Индикатор адаптивного круиз-контроля да вуда / Getty Images

Адаптивный круиз-контроль использует направленные вперед камеры и датчики для поддержания заданной крейсерской скорости и расстояния до впереди идущего автомобиля. При включении адаптивный круиз-контроль может замедлить автомобиль, если автомобиль впереди начинает замедляться. И наоборот, он может вернуть автомобилю желаемую крейсерскую скорость, если автомобиль впереди ускоряется или перестраивается на другую полосу.

Есть несколько распространенных лампочек на приборной панели автомобиля, связанных с системой адаптивного круиз-контроля. Вы можете увидеть текст «ACC», значок спидометра с автомобилем за ним или автомобиль с волнами перед ним. Эти индикаторы обычно указывают на то, что система включена. Ряд полос между двумя значками транспортных средств обычно указывает желаемое расстояние до других автомобилей. Дополнительную информацию об этой системе см. в руководстве пользователя.

Сигнальная лампа лобового столкновения ВИКТОР / Getty Images

Системы предупреждения о лобовом столкновении используют сеть камер и датчиков для обнаружения транспортных средств впереди и предупреждения водителя о вероятности столкновения.Однако возможности и ограничения этих систем могут сильно различаться от автомобиля к автомобилю. Например, некоторые системы снабжены автоматическим экстренным торможением, которое может замедлить транспортное средство без участия водителя. Некоторые системы не являются таковыми, и они полностью полагаются на водителя, который принимает меры и задействует тормоза. Другие отличия включают способность обнаруживать пешеходов и велосипедистов.

Освещение приборной панели автомобиля также может различаться. Общие предупреждения включают два значка автомобиля, разделенных звездочкой, текст «FCW» или «FCA», звуковой сигнал и, если есть, быстрое мигание на проекционном дисплее.Опять же, вам следует проверить руководство по эксплуатации для получения наиболее точной информации о функциях безопасности вашего автомобиля.

Сигнальная лампа выхода из полосы движения Марин Томас / Getty Images

Как следует из названия, система предупреждения о выходе из полосы движения предупреждает водителя, если автомобиль выходит за пределы полосы движения. Общие методы оповещения включают в себя сигнальные лампы «LDW» или «LDA», символ автомобиля, выезжающего за пределы полосы движения, звуковой сигнал и — если в комплекте с системой помощи при удержании полосы движения — рывок за рулевое колесо для корректировки траектории движения автомобиля.

Фонарь помощи при парковке Марин Томас / Getty Images

Если ваш автомобиль оснащен датчиками парковки, вы можете увидеть сигнальную лампу с буквой «P» и треугольником, разделенным волнами. Этот символ также может сопровождаться звуковым сигналом или видом на автомобиль с высоты птичьего полета. Это указывает на то, что передний или задний бампер находятся в непосредственной близости от объекта, но также может указывать на потенциальную проблему с этой системой. Дополнительную информацию об индикаторах приборной панели автомобиля см. в руководстве пользователя.

Лампа для контроля слепых зон Марин Томас / Getty Images

Системы мониторинга слепых зон используют датчики по бокам и сзади автомобиля для обнаружения других автомобилей, которые могут быть заблокированы полем зрения водителя. Эти системы обычно предупреждают водителя, подсвечивая значок — две машины, разделенные волнами, — в боковом зеркале, ближайшем к приближающемуся автомобилю. Вы также можете увидеть индикаторы «BSM» или «BLIS» на приборной панели. Эти индикаторы могут указывать на то, что система работает, но они также могут указывать на потенциальную проблему.Опять же, обратитесь к руководству пользователя для получения более подробной информации о любом индикаторе приборной панели автомобиля.

Индикатор сонливости на приборной панели автомобиля Мерседес-Бенц США

Системы мониторинга сонливости водителя используют ряд датчиков, чтобы определить, обращает ли водитель внимание на дорогу. Большинство систем ищут контрольные признаки, такие как постоянная коррекция рулевого колеса и увеличение расстояния без перерыва, но некоторые продвинутые системы могут также отслеживать движения глаз.Эти системы обычно предупреждают водителя миганием символа кофейной чашки на приборной панели, а также сообщением «помощь внимания» или «пора на перерыв».

Посетите нашу страницу Services для получения дополнительной информации о конкретных системах и компонентах автомобиля.

Сигнальные лампы на приборной панели автомобиля: полное руководство

Все автомобили оснащены различными сигнальными лампами на приборной панели, такими как контрольная лампа управления двигателем или сигнальная лампа давления масла, которые относятся к различным системам.На многих автомобилях эти индикаторы загораются на несколько мгновений при включении зажигания, но вскоре должны снова погаснуть. Если одна или несколько из этих сигнальных ламп продолжают гореть при работающем двигателе, это может указывать на неисправность вашего автомобиля.

Предупреждающие индикаторы на приборной панели отображаются красным, желтым, зеленым и синим цветом в зависимости от серьезности проблемы. Хотя синие и зеленые сигнальные лампы менее срочные, мы советуем вам принять те же меры предосторожности, что и для более серьезных предупреждений, чтобы предотвратить повреждение вашего автомобиля: лучше всего быстро остановиться, где это безопасно, и проконсультироваться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля для дальнейших действий. советы, прежде чем продолжить свое путешествие.

Дым из выхлопных газов: что означает дым из выхлопных газов?

Некоторые проблемы будут легко исправимы и не будут особенно срочными; например, предупреждение о низком уровне жидкости омывателя ветрового стекла. Другие более серьезные неисправности, обозначенные красными и желтыми сигнальными лампами, должны быть немедленно проверены профессионалом, особенно если они связаны с тормозами, двигателем, маслом или коробкой передач.

Большинство сигнальных ламп одинаковы для всех марок и моделей автомобилей, хотя их точное расположение на приборной панели или вокруг нее может различаться.Изучите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы ознакомиться с их значением. Между тем, ниже мы проведем вас через наиболее важные из них.

Индикатор «Проверьте двигатель»

Если загорается это предупреждение, очень важно проверить автомобиль, даже если вождение кажется совершенно нормальным. Это потому, что он предупреждает о потенциальной проблеме с двигателем, которую вы хотите избежать любой ценой.

Этот индикатор может загораться при очень широком спектре проблем, поэтому, хотя это может быть просто неисправный датчик или незначительная проблема, правильная диагностика имеет решающее значение для предотвращения потенциального повреждения.

Индикатор управления двигателем: 5 основных причин горения желтого индикатора двигателя

Индикатор давления масла

Помимо индикатора тормозной системы, индикатор уровня масла является одним из самых серьезных сигнальных индикаторов, поэтому он красного цвета. Давление масла создается масляным насосом, обеспечивающим циркуляцию моторного масла, и количеством масла в двигателе. Утечка, неисправный насос или слишком мало (или даже слишком много) масла могут привести к повреждению двигателя, что, скорее всего, приведет к огромным счетам за ремонт или даже к списанию.

Хотя вы никогда не должны игнорировать какие-либо предупреждающие световые сигналы, на этот особенно важно обращать внимание; немедленно остановите двигатель и обратитесь к руководству. Возможно, вам просто придется долить масло, чтобы лампочка погасла — если она останется включенной, может возникнуть гораздо более серьезная проблема, для расследования которой требуется гараж.

Сигнальная лампа тормозной системы

Еще одно красное предупреждение, эта сигнальная лампа тормозной системы также требует срочного внимания. Возможно, вы оставили ручной тормоз немного включенным во время трогания с места, поэтому убедитесь, что он полностью отпущен — на некоторых автомобилях вместо восклицательного знака может стоять буква «P», обозначающая, что стояночный тормоз включен.Если это не решит проблему или во время движения загорится сигнальная лампа, безопасно остановитесь и вызовите помощь на дороге или доставьте машину в гараж.

Возможно, слишком низкий уровень тормозной жидкости и ее просто необходимо долить, или неисправен датчик износа тормозных колодок. Однако это может быть и более серьезная проблема с тормозной системой. Хотя вы не можете рисковать в любом случае, если педаль кажется губчатой, когда вы нажимаете на нее, или проваливается до пола, то легко сказать, что возникла серьезная проблема, и на машине определенно не следует ездить. дальше.

Сигнальная лампа заряда аккумуляторной батареи

Эта сигнальная лампа может указывать на ряд вещей, связанных с аккумуляторной батареей автомобиля и системой зарядки. Это особая проблема ночью, потому что неисправный аккумулятор может привести к выходу из строя фар, но без аккумулятора или системы зарядки, обеспечивающей электричество, вы можете обнаружить, что гидроусилитель руля, усилители тормозов или сам двигатель перестают работать.

Причиной появления сигнальной лампы может быть неисправная батарея, которую необходимо заменить.Но это также может быть связано с проблемой проводки автомобиля или, что более серьезно, с неисправностью генератора или приводного ремня. Другими признаками неисправного аккумулятора могут быть тусклые фары или двигатель, который не хочет запускаться. В большинстве гаражей можно проверить аккумулятор и систему зарядки вашего автомобиля, чтобы определить неисправность. Узнайте, как заменить аккумулятор вашего автомобиля.

Световой индикатор температуры

Это говорит само за себя. Если вы видите, что индикатор загорается в любой момент после запуска, значит, двигатель слишком горячий или в системе недостаточно охлаждающей жидкости (также называемой антифризом).Это может быть связано с рядом проблем, каждая из которых может оставить вас в затруднительном положении. Возможно, радиатор автомобиля негерметичен, засорен или сломан — в этом случае вы, скорее всего, увидите вытекающую охлаждающую жидкость. Это также может быть связано с неисправностью водяного насоса.

Более серьезной проблемой является пробитая прокладка головки блока цилиндров, которая может сигнализировать о катастрофическом отказе, если немедленно не заглушить двигатель. Белый дым из выхлопной трубы может быть признаком неисправности прокладки ГБЦ. Некоторые автомобили могут иметь еще один из этих огней, но синий.Этот свет означает, что ваш двигатель холодный, поэтому он должен загореться, когда вы запускаете машину после того, как она некоторое время постояла. Синий свет не о чем беспокоиться, но рекомендуется не давить на двигатель слишком сильно, пока он не исчезнет.

В любом случае, если вы заметили этот красный свет, немедленно остановите автомобиль, так как слишком продолжительная работа на повышенных температурах может привести к полному отказу двигателя. Если ваш автомобиль постоянно перегревается, вам необходимо обратиться в сервисный центр.

Индикатор низкого уровня топлива

Это говорит само за себя, но мы все равно рассмотрим его.Это сигнальная лампа, которая загорается, когда количество топлива в баке превышает определенный уровень. Обычно он загорается, когда вы проедете около 50-70 миль, и предназначен для того, чтобы дать достаточно предупреждений, чтобы вы могли найти заправочную станцию. Закончившийся бензин не вызовет никаких механических повреждений, но остановка в пути из-за работы всухую является правонарушением. Если у вас закончилось дизельное топливо, необходимо будет удалить воздух из топливопроводов и форсунок, прежде чем двигатель запустится должным образом. Это означает, что это больше, чем просто долив из канистры.

Если вы используете больше топлива, чем ожидали, это может означать, что у вас есть утечка топлива (проверьте землю под автомобилем, особенно подъезд или парковочное место) или бортовой компьютер вашего автомобиля (ECU) говорит двигателю использовать больше топлива, чем ему нужно. Гараж сможет проверить это для вас.

Предупреждение датчика давления в шинах

Системы контроля давления в шинах (TPMS) становятся все более распространенными; действительно, в течение последних нескольких лет автопроизводители были обязаны устанавливать эту систему.По сути, он постоянно контролирует количество воздуха в шинах.

При обнаружении падения выдается предупреждение. Это важно, потому что низкое давление в шинах может отрицательно сказаться на торможении и прохождении поворотов, а внезапное падение давления может привести к опасному разрыву на высокой скорости. Если система TPMS предупреждает вас о низком давлении, вам необходимо проверить и накачать шину. Если на нем очевидный прокол, вам нужно заменить колесо или использовать комплект для ремонта прокола.

Сигнализатор противобуксовочной системы

Чаще всего сигнализатор противобуксовочной системы автомобиля загорается, когда колеса теряют сцепление с дорогой, обычно во время дождя или снега.Это дает визуальную индикацию того, что вы близки к пределу захвата. Если он горит постоянно, это обычно означает, что он деактивирован — либо из-за неисправности, либо из-за того, что вы выключили систему. Если это первое, вам нужно проверить систему, если второе, вам следует снова включить систему.

Сигнализатор свечей накаливания (только для дизельных двигателей)

В отличие от автомобилей с бензиновым двигателем, автомобилям с дизельным двигателем не требуется искра, чтобы топливовоздушная смесь взорвалась и двигатель заработал. Вместо этого они используют сжатие и температуру, чтобы вызвать возгорание смеси.У каждого дизеля есть «свечи накаливания», которые используются для повышения температуры, и приведенный выше символ указывает на то, что что-то не так с самими свечами или системами и компьютерами, которые их контролируют.

Сначала вы можете ничего не заметить, но проблемы со свечами накаливания могут привести к раннему и/или позднему воспламенению (известному как «детонация»). Это сделает звук вашего двигателя немного грубым и не будет работать так плавно и эффективно, как следовало бы, что приведет к падению топливной экономичности.

Сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности

В настоящее время подавляющее большинство новых автомобилей оснащены системой, позволяющей узнать, не пристегнут ли кто-либо из ваших пассажиров ремнями безопасности.Обычно будет свет — как указано выше — чтобы сказать вам, если это так.

В автомобилях используются датчики давления в сиденьях и датчики в ремнях безопасности, поэтому, если на сиденье имеется определенный вес, а ремень безопасности не пристегнут, система сообщит вам об этом. Эти предупреждения также могут сопровождаться необычным шумом.

Контрольные лампы дверей/багажника/капота

Как и индикатор ремня безопасности, эти индикаторы обычно не означают, что с автомобилем что-то физически не в порядке (если только не неисправен датчик, посылающий сигнал на свет).Вместо этого они говорят вам, что одно из отверстий — будь то дверь, багажник или капот — открыто.

Это часто очевидно, если, например, вы кладете еженедельный магазин в багажник или пристегиваете своих детей на заднем сиденье. Но эти индикаторы также сообщают вам, если дверь, багажник или капот не закрыты должным образом и закрыты неплотно, поэтому они могут быть очень полезными.

Сигнальные лампы для гибридных и электрических автомобилей

По мере того, как электрифицированные автомобили становятся все более популярными, они приносят с собой новый набор сигнальных ламп для расшифровки.Следующие примеры появляются исключительно на гибридных и электрических транспортных средствах.

Сигнальная лампа готовности к движению

В отличие от стандартного бензинового или дизельного двигателя, гибридный или электрический автомобиль будет практически бесшумным при запуске. Во избежание недоразумений этот индикатор просто информирует вас о том, что ваш автомобиль готов к эксплуатации, поэтому нет причин для беспокойства.

Сигнальная лампа ограниченной мощности

Изображение черепахи на приборной панели может показаться забавным, но на самом деле эта сигнальная лампа означает, что ваш автомобиль работает на ограниченной мощности.Существует ряд неисправностей, которые могут быть причиной отсутствия мощности, и они различаются по серьезности. Лучше всего остановить автомобиль, как только это станет возможным с точки зрения безопасности, и организовать его доставку в гараж для диагностики.

Индикатор уровня заряда аккумулятора

Этот индикатор загорается, если уровень заряда аккумулятора критически низкий. Если вы не остановите автомобиль в ближайшее время, вы можете оказаться в затруднительном положении. Лучший и наиболее очевидный способ действий — найти ближайшую доступную точку зарядки, будь то дома или в общественном месте.

Система оповещения пешеходов

Поскольку электрические и гибридные автомобили могут быть очень тихими, особенно на низких скоростях, пешеходам может быть трудно услышать их приближение. Чтобы предотвратить несчастные случаи, эти автомобили обычно оснащены системой, которая издает звук, чтобы предупредить пешеходов о вашем присутствии, без агрессивного использования звукового сигнала. Если этот индикатор продолжает гореть независимо от вашей скорости, то в этой системе есть неисправность. Это потребует визита к дилеру для определения проблемы.

Прочтите пять основных причин, по которым светится система управления двигателем, и предотвратите дорогостоящий ремонт вашего автомобиля.

Руководство по сигнальным лампам приборной панели

Кажется, что с появлением современных автомобилей количество индикаторов и символов на приборной панели только увеличивается. Наши автомобили теперь оснащены электронными системами, такими как системы контроля устойчивости и датчики, которые помогают нам лучше управлять автомобилем.

Эти новые функции, возможно, делают нас более безопасными, но когда что-то происходит, может быть сложно понять, что что сигнальная лампа подключена к .Понимание сигнальных ламп приборной панели в вашем автомобиле чрезвычайно важно не только для решения проблемы, но и для понимания того, насколько она серьезна и что она означает для вашего путешествия.

Существуют некоторые различия между марками и моделями автомобилей, но наиболее важные символы остаются прежними, и важно, чтобы вы выучили их все, поэтому мы создали для вас руководство по сигнальным лампам приборной панели .

Цвета сигнальных ламп приборной панели

Цвета сигнальных ламп облегчают запуск.Какой бы символ вы ни увидели мигающим на приборной панели, его цвет может сказать вам первое.

Красный свет указывает на потенциальную серьезную проблему, которая требует профессиональной помощи как можно скорее. В зависимости от того, какой это свет, убедитесь, что вы позаботились об этом, прежде чем продолжать ездить на большие расстояния.

Оранжевый или желтый свет требует вашего внимания и, скорее всего, потребует обслуживания.

Зеленый или синий свет не указывает на серьезную проблему, но может потребовать действий.Не о чем срочно беспокоиться, но индикатор омывателя экрана может перегореть синим цветом, что означает, что вам нужно его долить.

Теперь, когда вы знаете о важности цветов сигнальных ламп, мы рассмотрим наиболее распространенные символы, которые могут быть на вашей приборной панели.

Индикатор заряда аккумулятора

В большинстве автомобилей сигнальная лампа аккумуляторной батареи загорается при включении зажигания и должна погаснуть, как только двигатель запустится. Если этого не происходит или символ загорается во время вождения, возможно, проблема в вашей системе зарядки.Этот индикатор также может относиться к вашему генератору переменного тока, поэтому рекомендуется добраться до безопасного места и выключить двигатель, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение. Вы должны обратиться за профессиональной помощью, чтобы исправить это и определить, что автомобиль безопасен для вождения.

Индикатор давления масла

Аналогично автомобильному аккумулятору, этот предупреждающий символ должен загораться при включении автомобиля и исчезать при включении двигателя. Если он продолжает гореть или загорается во время движения, как можно скорее остановитесь, выключите двигатель и проверьте уровень масла.Прочтите руководство пользователя, если вы не знаете, как это сделать. Если уровень масла находится там, где должен быть, несмотря на сигнальную лампочку, не перезапускайте двигатель, пока не обратитесь за профессиональной консультацией.

Сигнальная лампа двигателя

Опять же, эта сигнальная лампа загорается и исчезает при запуске автомобиля. Если вы видите его при работающем двигателе, это может быть неисправность в самом двигателе или в системе ECU (электронный блок управления). Это также может быть серьезно и требует профессиональной помощи.Если индикатор мигает во время движения, следует немедленно снизить скорость, пока мигание не прекратится.

Сигнальная лампа АБС

Индикатор ABS также показывает водителю, что система работает, когда зажигание включено. ABS расшифровывается как антиблокировочная тормозная система. Если этот сигнализатор снова загорается во время движения, это означает, что возникла неисправность — ваши тормоза будут работать нормально, но ABS может не сработать, если вам нужна аварийная остановка. Это полезная функция, поэтому стоит проверить, горит ли индикатор.

Сигнальная лампа тормоза

Тормоза, вероятно, являются самой важной частью вашего автомобиля, поэтому, если этот сигнализатор загорается во время движения, лучше немедленно проверить его. Если стоп-сигнал и сигнальная лампа ABS загораются одновременно, остановите автомобиль, как только это станет безопасным, осторожно используя тормоза.

Индикатор давления в шинах

В настоящее время большинство современных автомобилей оснащены системами контроля давления в шинах. Если этот индикатор загорается, это указывает на отклонение от нормального давления в шинах, возможно, на прокол.Эти системы довольно чувствительны, но даже если вы не чувствуете никаких изменений в работе шин во время вождения, лучше проверить их как можно скорее. Повреждение шины в результате прокола представляет серьезную опасность!

Сигнальная лампа подушки безопасности

Это очень важно, когда речь идет о вашей безопасности: неисправная подушка безопасности может не сработать при столкновении, что может сделать аварию фатальной для вас. Неисправность подушки безопасности также может означать, что она сработает из ниоткуда. Если этот индикатор загорается, как можно скорее проверьте свой автомобиль.

Если вы видите, что на приборной панели загорается сигнальная лампа, но не знаете, что это значит, обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля , чтобы получить подробное объяснение и узнать, что вам следует делать. Есть много сигнальных ламп, которые относятся к марке или модели автомобиля.

Вы никогда не должны игнорировать сигнальную лампочку на приборной панели – даже что-то незначительное может стать все хуже и хуже, что может привести к опасности или, как минимум, к дорогостоящему ремонту. Тесты MOT включают проверку функций сигнальных ламп, поэтому это еще одна причина убедиться, что все работает.Плохое состояние транспортного средства также может привести к осуждению — например, вождение с неисправными тормозами или рулевым управлением может принести вам 3 штрафных балла.

Родственные

Рубрики: Кампании, Избранное, Избранная карусель, Избранный слайдер, Безопасное вождение

Почему не следует игнорировать сигнальные лампы вашего автомобиля

Новые модели автомобилей оснащены инновационными технологиями безопасности для повышения безопасности вождения.Они поставляются с сигнальными лампами, которые мигают на приборной панели и светятся разными цветами. Эти сигнальные лампы играют важную роль, поскольку они предупреждают водителя о потенциальной проблеме с определенным компонентом автомобиля. Хотя они могут иметь привлекательный визуальный эффект, эти фонари могут избавить вас от необходимости заниматься дорогостоящими и сложными авторемонтными работами.

Что означают сигнальные лампы на приборной панели моего автомобиля?

Вы не можете профессионально решить проблему, обозначенную сигнальным индикатором.Тем не менее, это помогает собрать как можно больше информации о значении различных сигнальных ламп. Лампа проверки двигателя, пожалуй, самая известная сигнальная лампа, но многие не могут легко интерпретировать сигнальные лампы тормоза, охлаждающей жидкости, подушки безопасности или давления в шинах. Кроме того, водители, как правило, задерживают график технического обслуживания автомобиля, потому что они думают, что эти другие сигнальные лампы не так важны, как индикатор проверки двигателя.

Транспортные средства оснащены передовыми технологическими/компьютерными системами, которые контролируют их работу.Компьютерная система автомобиля имеет множество датчиков, которые сканируют работу автомобиля и отправляют сигналы о любых проблемах в центральный блок управления, который, в свою очередь, отправляет обратную связь в качестве предупреждения через сигнальную лампочку на приборной панели.

В 1996 году автопроизводители создали систему бортовой диагностики II, чтобы стандартизировать идентификацию и стандартизацию поиска неисправностей и диагностики автомобилей. Как только автомобильные датчики обнаруживают проблему, они отправляют ее в виде кода OBD-II. Следовательно, даже после того, как замигает индикатор проверки двигателя, вам потребуется подходящее сканирующее устройство для расшифровки кода и выявления фактической проблемы, влияющей на двигатель.Вот почему профессиональные автомеханики используют сканеры OBDII и сложное компьютерное диагностическое оборудование при сканировании сигнальных ламп.

Помимо проголосочного света двигателя, другие критические предупреждающие огни, которые вам не нужно игнорировать, включают следующее:

    0 шин давления давления тормозной свет

    Lightbag

    0 батарея

  • Масляный давление подсветки
  • Термометр Light
  • Усилитель температуры передачи мощность рулевого управления
  • Уровни промывки

    3 Управляющий тяги

  • Engine Engine Light

заметите, что в следующий раз на приборной панели мигает сигнальная лампа, позвоните в наш магазин для мобильного обслуживания.Мы проведем профессиональную диагностику неисправности и осуществим качественный и недорогой ремонт.

Понимание того, что означают предупреждения приборной панели

Современные автомобили имеют приборные панели, заполненные циферблатами и множеством сигнальных ламп, которые только и ждут, чтобы включиться и сбить с толку незадачливых водителей.

Обычно эти сигнальные лампы не вызывают беспокойства, так как они гаснут после запуска двигателя.Но если они когда-нибудь загорятся во время вождения, вам нужно знать, что они означают, так как некоторые из них могут указывать на серьезные проблемы.

Огни окрашены в красный, оранжевый/желтый или зеленый цвет и работают так же, как система светофора. Красный эквивалентен остановке и означает, что проблема требует немедленного изучения; оранжевый или желтый — консультативный сигнал, предполагающий, что водителям необходимо принять меры; а зеленый говорит, что все ясно и служит полезным напоминанием.

Вот полезное руководство по наиболее распространенным сигнальным лампам на приборной панели.

Красные сигнальные лампы приборной панели — что они означают?

1. Сигнальная лампа подушки безопасности

Этот красный свет может показаться изображением пассажира, балансирующего с пляжным мячом на коленях, но это означает, что одна из подушек безопасности неисправна. Это серьезный вопрос, так как он может не надуться в случае аварии или, что еще хуже, надуться без предупреждения во время вождения.


2. Лампа тормозной системы

Первое, что нужно сделать, если вы видите, что этот символ светится на приборной панели, это проверить, не оставлен ли стояночный тормоз включенным. Если нет, значит неисправна тормозная система. Это может быть связано с износом тормозных колодок или дисков, отсутствием жидкости в системе или проблемой с антиблокировочной системой тормозов (ABS) или системой стабилизации (ESP).Как можно скорее проверьте его в гараже.


3. Система охлаждения двигателя

Чтобы сохранить прохладу, почти все автомобили прокачивают охлаждающую жидкость вокруг своих двигателей. Если эта сигнальная лампа загорается, уровень охлаждающей жидкости может быть опасно низким, или засорение системы может привести к перегреву двигателя.Позвоните в ремонтную мастерскую или немедленно обратитесь за помощью в ближайший гараж.


4. Давление масла в двигателе

Обычно это говорит водителям о том, что в двигателе упало давление масла или требуется дозаправка маслом.Если вы не можете вспомнить, когда в последний раз проверяли уровень масла или меняли его в гараже, есть большая вероятность, что он сейчас находится на опасно низком уровне, что может привести к серьезным повреждениям. Поэтому заезжайте на ближайшую заправочную станцию ​​или в гараж, сверьтесь с руководством по эксплуатации автомобиля и проверьте уровень масла в двигателе. В справочнике указано, какой тип масла необходим для доливки.


5.Система гидроусилителя руля

Большинству из нас было бы трудно повернуть руль, если бы в автомобиле не было так называемого гидроусилителя. Это гидравлический или, все чаще, электрический насос, помогающий поворачивать руль. Поэтому, когда загорается сигнальная лампа системы, отнеситесь к этому серьезно и обратитесь к профессионалу для проверки.


6.Система зарядки автомобиля

Наиболее вероятной причиной появления красного индикатора с символом аккумулятора является то, что автомобильный аккумулятор больше не заряжается или что-то разряжает его, когда автомобиль припаркован и выключен. Разряженный аккумулятор является одной из наиболее частых причин вызова специалистов по поломке. Поэтому, если индикатор загорится, вашему автомобилю потребуется дополнительная проверка.


7.Блокировка руля

Обычно желтый символ блокировки рулевого управления указывает на то, что перед запуском двигателя необходимо снять блокировку рулевого управления. Но если он остается красным после запуска двигателя, это говорит о неисправности механизма. В этом случае не выключайте двигатель и отправляйтесь в гараж для его проверки.


8.Замок зажигания

С бесчисленным множеством электронных систем, участвующих в бесперебойной работе современного автомобиля, предупреждающий символ замка зажигания может указывать на всевозможные болезни. Поэтому проверьте автомобиль как можно скорее.


Оранжевые/желтые сигнальные лампы приборной панели – что они означают?

9.Адаптивные амортизаторы подвески

В подвеске некоторых автомобилей установлены сложные амортизаторы, которые можно настроить на более мягкую или жесткую настройку. Если вы видите этот предупреждающий знак, то амортизаторы необходимо проверить.


10.Пневматическая подвеска

Многие роскошные автомобили оснащены пневматической подвеской. Привлекательность заключается в том, что они позволяют водителям в определенной степени адаптировать опыт вождения. Этот индикатор может указывать либо на то, что вы оставили пневматическую подвеску в поднятом положении, либо на сбой в системе.


11.Сигнальная лампа подушки безопасности

Желтый сигнализатор подушки безопасности обычно сигнализирует о том, что боковая подушка безопасности переднего пассажира была отключена водителем, например, при установке детского сиденья, обращенного назад, на переднее кресло.


12.АБС

Антиблокировочная система тормозов (ABS) — один из величайших достижений в повышении безопасности вождения. Они позволяют водителю применять максимальное торможение и одновременно управлять автомобилем, например, когда он пытается объехать пешехода, выходящего на дорогу. Если загорается сигнальная лампа ABS, это означает, что в системе возникла неисправность, и водители должны выяснить это.


13.Полный или полный привод

В автомобилях с выбираемой системой полного привода этот индикатор загорается после того, как водитель решил переключиться с двухколесного на полноприводный режим работы, просто подтвердив свой выбор.


14.Контроль тормозных колодок

Тормозные колодки и диски изнашиваются. Это удобное напоминание об их обслуживании.


15. Разбитая лампочка

Время от времени выходят из строя лампы фар или стоп-сигналов.Этот полезный предупреждающий символ послужит вызовом: пытаетесь ли вы заменить лампочку самостоятельно? Или заплатить гаражу, чтобы все исправить?


16. Замок для безопасности детей

В настоящее время все большее число автомобилей оснащается электронным замком для защиты от детей для задних дверей.Это избавляет водителей от возни с защелками, а когда символ загорается, он просто подтверждает, что задние двери не могут быть открыты изнутри автомобиля.


17. Складная крыша

Когда это загорается, это сообщает водителям автомобилей с откидным верхом, что препятствие или более серьезная неисправность могут препятствовать открытию или закрытию крыши.


18. Круиз-контроль

В настоящее время существуют различные типы круиз-контроля: пассивные версии, которые поддерживают заданную скорость, активные системы, которые изменяют скорость автомобиля в зависимости от условий движения, а некоторые даже могут реагировать на изменения ограничения скорости.Предупреждающий знак круиз-контроля обычно означает, что вы включили систему.


19. ДСФ

Дизельный сажевый фильтр (DPF) является важным компонентом комплекта, который улавливает многие неприятные токсичные частицы, образующиеся при сжигании дизельного топлива.Предупреждающий световой сигнал может сигнализировать о том, что необходимо очистить сажевый фильтр автомобиля, и этот процесс может включать в себя длительную поездку на высокой скорости. Или может быть более серьезная проблема, которая может привести к тому, что автомобили не пройдут тест на выбросы MOT.


20. Электронное управление дроссельной заслонкой

Опасно иметь неисправный ускоритель.Что, если он перестанет посылать сигнал двигателю на ускорение? Или, что еще хуже, он посылает неправильный сигнал и вызывает непреднамеренное ускорение? Поэтому, если загорается этот предупреждающий сигнал, немедленно расследуйте его.


21. Лампа управления двигателем

Многие современные автомобили управляются компьютером, и в основе таких систем управления лежит система управления двигателем.Если загорится сигнальная лампа, автомобиль все еще будет работать, но, возможно, переключится в так называемый режим «хромого дома» с пониженной производительностью. Проверь, срочно. Это может указывать на проблемы с системами контроля выбросов.


22. ЭСП

Электронная программа стабилизации вашего автомобиля (ESP или иногда ESC) — это то, что удерживает его на дороге.Это важный элемент комплекта, но иногда водители могут его отключить. Предупреждающий символ служит напоминанием. Но если вы не выключили его, а лампочка загорелась, это неисправность, требующая дальнейших проверок.


23. Лампа свечи накаливания

Свечи накаливания

помогают запустить дизельный двигатель в холодную погоду.Поэтому, если вы водите автомобиль с дизельным двигателем, вам следует подождать, пока не погаснет символ свечи накаливания, прежде чем запускать двигатель. Однако, если они появляются после этого, это означает, что у одной из свечей накаливания есть проблема — распространенная, поскольку они со временем изнашиваются.


24. Ключ не обнаружен

Многие автомобили больше не нуждаются в ключе в традиционном понимании.Вместо этого они используют «умный ключ», который должен быть более удобным. Если вы открыли свой автомобиль и завели его, а затем вернулись в свой дом, случайно оставив свой смарт-ключ на кухонном столе, когда вы это сделали, это ваше полезное напоминание не уезжать без «ключа».


25.Система удержания полосы движения

В некоторых автомобилях есть система удержания полосы движения, которая помогает вернуться в полосу движения, если они обнаруживают, что автомобиль движется слишком близко к белой дорожной разметке или обочине. Этот символ указывает на то, что система активна. Красный символ означает, что система неисправна.


26.Низкий уровень топлива

Каждый водитель, скорее всего, видел это хотя бы раз. Это означает, что топливный бак автомобиля почти пуст, и если вы не зальете больше топлива, вы довольно скоро остановитесь — обычно где-то между 20 и 50 милями.


27.Датчик дождя и света

Автоматические фары и стеклоочистители все чаще используются в новых автомобилях. Если появляется этот предупреждающий индикатор, это говорит о наличии проблемы с одним из них.


28. Задние противотуманки

Ехали в тумане и забыли выключить задние противотуманки? Для этого и существует этот символ, напоминающий водителям о необходимости выключить противотуманные фары.


29. Обогрев заднего стекла

Это просто. Это означает, что обогрев заднего стекла автомобиля включен. Выключите его, как только вы сможете ясно видеть сзади.


30.Контроль тяги

Когда вы видите оранжевый символ автомобиля, оставляющего следы заноса на дороге, это может означать одно из трех. Если он кратковременно мигает, он просто сообщает водителю, что система контроля тяги выполняет свою работу и предотвращает пробуксовку колес. Если вы решили выключить антипробуксовочную систему, индикатор останется включенным, напоминая о том, что система неактивна. Но если он включился сам по себе, есть проблема с системой контроля тяги, которую нужно проверить.


31. Датчик давления в шинах

Большинство современных автомобилей оснащены системой, которая внимательно следит за давлением воздуха в шинах. Если он обнаружит, что один из них заметно упал по сравнению с другими, он предупредит водителя.Если вы находитесь в дороге, отправляйтесь на заправочную станцию, проверьте давление и отрегулируйте его соответствующим образом. Если вы не знаете, как сбросить показания датчика давления в шинах, руководство по эксплуатации автомобиля предложит пошаговое руководство.


32. Сигнальная лампа

Желтый треугольник с восклицательным знаком обычно сопровождается сообщением, объясняющим, что пошло не так.Надеюсь, это будет понятно — например, низкий бачок для системы омывателя ветрового стекла.

5 Сигнальные лампы приборной панели: (Что они означают?)

Предупреждающие индикаторы автомобиля, более известные как сигнальные лампы приборной панели , могут стать худшим кошмаром владельца автомобиля. Эти символы, от страшного индикатора «проверьте двигатель» до индикатора «низкого давления в шинах», сообщают вам, что с вашим автомобилем что-то не так.Хотя многие из нас знают, как выглядит каждый из огней, мы можем не знать, что их вызывает, или, что более важно, что нам делать дальше.

В этой статье подробно рассматриваются некоторые из наиболее распространенных сигнальных ламп транспортных средств и даются сведения о том, какие действия следует предпринять, если они появятся на приборной панели.

5 Обычно виден предупреждающие светильники включают

  • Проверка двигателя Light
  • Уровень моторного масла
  • Уровень моторного масла
  • Батарея на расстоянии
  • Аккумуляторная батарея
  • Электронная программа устойчивости (ESP) Light
  • 4

    Примечание: в зависимости от года и марки вашего автомобиля, у вас могут быть или не быть все вышеперечисленные, а также могут быть другие, не включенные в эту статью.

    Световой индикатор | Check Engine Различные сигнальные лампы Check Engine

    Индикатор Check Engine . Также известный как индикатор контроля выбросов или индикатор неисправности (MIL), индикатор Check Engine легко распознать, поскольку он выглядит как двигатель. Эта сигнальная лампа предупреждает водителя о ряде вещей, таких как плохой каталитический нейтрализатор, неисправный датчик или даже что-то такое простое, как крышка бензобака, которая не закручена до конца.

    В общем, это один из наиболее серьезных индикаторов, который указывает на необходимость как можно скорее проверить двигатель.Автосалон, в котором вы купили свой автомобиль, обычно является хорошим местом для начала, поскольку их механики, как правило, хорошо обучены обслуживанию автомобилей, которые они продают.

    Световой индикатор | Уровень масла в двигателе

    Световой индикатор уровня масла в двигателе

    Индикатор уровня масла в двигателе — Этот сигнализатор на приборной панели выглядит как лампа, из которой капает капля масла. В отличие от первого индикатора, который мы обсуждали, этот индикатор загорается только по двум основным причинам. Во-первых, у вас есть утечка масла, и из-за этого у вас мало масла.Во-вторых, вашему автомобилю давно пора заменить масло.

    Если этот индикатор загорается, проверьте уровень масла. Если уровень масла низкий, вы можете либо добавить больше масла самостоятельно, либо записаться на прием, чтобы заменить масло и проверить его на наличие утечек.

    Световой индикатор | Давление в шинах

    Индикатор контроля давления в шинах . В нашей последней статье о TPMS говорилось о важности внимания к предупреждающим знакам давления в шинах. Восклицательный знак внутри этого символа говорит само за себя, так как каждый год из-за неисправных шин происходит много несчастных случаев и смертельных случаев.Наиболее распространенная причина, по которой загорается индикатор TPMS, заключается в том, чтобы предупредить вас о том, что давление в одной из ваших шин упало ниже рекомендуемого значения.

    Хорошим правилом является проверка давления воздуха в шинах. На большинстве станций технического обслуживания есть воздушные насосы для накачки шин.

    Если вам неудобно проверять давление в шинах или вы не хотите накачивать шины, отвезите автомобиль на станцию ​​техобслуживания или в дилерский центр.

    Световой индикатор | Индикатор батареи

    Световой индикатор батареи – Прямоугольная коробка с + и – на ней.Предупреждающий индикатор батареи на приборной панели сообщает вам, что система зарядки вашего автомобиля вышла из строя. Если вы видите эту лампочку при запуске, но она быстро исчезает, вам не о чем беспокоиться.

    Однако, если предупреждающий символ продолжает гореть, у вас может быть проблема с аккумулятором, генератором или системой напряжения.

    Многие водители не очень серьезно относятся к этой подсветке приборной панели, но они должны! Многие электрические операции требуют подключения к аккумулятору, включая управление двигателем, фарами и зажиганием.Если индикатор горит, а ваша машина все еще работает, вам повезло.

    Если после осмотра автомобиля индикатор аккумулятора продолжает гореть, обратитесь к механику до того, как автомобиль перестанет заводиться, и вам потребуется эвакуатор.

    Световой индикатор | Электронная система курсовой устойчивости (ESP)

    Электронная сигнальная лампа курсовой устойчивости

    (ESP) Электронная система курсовой устойчивости Система курсовой устойчивости Индикатор – Предназначен для предотвращения скольжения автомобиля. Если он горит и продолжает гореть, сигнальная лампа предполагает наличие проблемы с системой контроля устойчивости автомобиля.

    Этот индикатор обычно мигает на скользкой дороге. Если индикатор продолжает гореть, возможно, вы захотите проверить его, чтобы убедиться, что он не работает со сбоями.

    Если вы имеете дело с одной из вышеперечисленных сигнальных ламп на приборной панели, вам следует проверить свой автомобиль.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.