Гидродинамический насос: Недопустимое название — Циклопедия

Содержание

ТЕПЛО ЗА ТРЕТЬ ЦЕНЫ

Тепловые гидродинамические насосы «ТС1» – современные, инновационные, высокоэффективные, автономные, энергосберегающие, экологически чистые системы отопления, теплоснабжения и ГВС.

Энергоёмкость российского ВВП превышает показатели развитых стран в 2,3-2,5 раза и почти вдвое – среднемировой уровень. Разумеется, есть объективные предпосылки, от которых никуда не уйти – суровый климат и большие расстояния. Но имеются и другие факторы. Очень высокая доля энергорасточительных технологий как при производстве, так и потреблении энергии; отсутствие экономических стимулов для внедрения энергоэффективных технологий и мероприятий, в частности, из-за низких цен на топливо, особенно газ; слабый учёт потребления энергоресурсов; неэффективные режимы и почти полное отсутствие систем регулирования энергопотребления.

Сравнение стоимости отопления и теплоснабжения, проведённое нами на основе восьмилетнего опыта эксплуатации, показывает, что расходы на энергоноситель при использовании тепловых гидродинамических насосов ниже, чем при использовании ТЭНовых и электродных котлов в 3-5 раз, дизельного топлива в 8-10 раз, газовых котлов на 15%, центрального отопления в 3-5 раз.

При использовании «ТС1» для отопления объекта требуется меньшая выделенная электрическая мощность и значительно более дешёвый силовой электрокабель, чем в случае применения электрических котлов. При подборе мощности теплового гидродинамического насоса норматив – 1 кВт установленной мощности электродвигателя тепловой установки на 30-45 кв. м обогреваемой площади. При этом под установленной мощностью электродвигателя понимается мощность, необходимая для раскрутки ротора теплогенератора из неподвижного состояния до номинальных оборотов. При выходе на номинальный режим работы потребляемая электрическая мощность электродвигателя снижается на 5-10%. Исходя из укрупнённого норматива, тепловые установки должны обогревать условные типовые жилые, бытовые, культурно-развлекательные помещения, помещения производственно-хозяйственного назначения и т.д., объёмом: ТС1-055 – 5180 куб.м, ТС1-075 – 7060 куб.м, ТС1-090 – 8450 куб.м, ТС1-110 – 10200 куб.м. (в маркировке установки после дефиса указывается мощность электродвигателя).

В обогреваемых помещениях может поддерживаться любой температурный режим. Например, для жилых помещений – 20-22°С, производственных – 15-18°С, складских – 8-12°С. Регулирование температурного режима производится заданием температурного диапазона теплоносителя. При на-греве теплоносителя до заданной максимальной температуры, установка от-ключается, при охлаждении теплоносителя до минимальной заданной температуры – включается. Установка вырабатывает ровно столько тепловой энергии, сколько составляют теплопотери обогреваемого объекта. В зимнее время установка работает больше, в осенне-весенний период – меньше. В среднем за отопительный сезон установка работает 25% времени.

Автоматика тепловых гидродинамических насосов позволяет в течение минуты произвести перенастройку температурного режима. Вечером дежурный может снизить температуру в помещениях, а перед началом рабочего дня вновь задать в помещениях комфортную температуру. Это дополнительно позволяет снизить затраты на отопление.

Компания «Тепло XXI века» серийно выпускает тепловой гидродинамический насос типа «ТС1» (вся продукция сертифицирована), который представляет собой стандартный асинхронный электродвигатель 3000 об/мин, напряжением питания 380 В, смонтированный на одной раме с теплогенератором, преобразовывающим механическую энергию в тепловую.

Общий вид «ТС1-055» показан на фото.1.

Тепловые гидродинамические насосы типа «ТС1» не требуют разрешения на применение от Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (письмо Управления государственного энергетического надзора исх. № 10-05/2845 от 26 сентября 2007г.), так как электрическая энергия используется для вращения электродвигателя, а не для прямого нагрева теплоносителя.

Для отопления строящихся объектов, временных строительных городков и в случае аварий на штатных системах отопления можно применять мобильный блочномодульный тепловой пункт (БМТП), смонтированный в стандартном контейнере.

Строительный городок, со-бранный из стандартных контейнеров, может обогреваться единой системой отопления, подключённой к БМТП. Имея те же характеристики теплопроизводительности и экономической эффективности, что и стационарные, такие тепловые пункты более удобны на этапе строительства. Монтаж – демонтаж такой системы занимает минимальное время. После окончания строительства одного объекта, БМТП легко перевозятся на новое место.

Для обогрева строящихся объектов можно применять другой вариант БМТП – с калориферной установкой. Общий вид пилотного образца БМТП-55, предназначенного в данном конкретном случае для воздушного обогрева буровых вышек, показан на фото 2.

Наружный воздух при проходе через калорифер нагревается до температуры +70°С и нагнетается в обогреваемые помещения.

Тепловые гидродинамические насосы «ТС1», начиная с отопительного сезона 2003/2004 гг., эффективно эксплуатируются в различных регионах России, Белоруссии, Украины, Казахстана. Они экспортируются в Монголию, Китай, Республику Корея и Японию. Мы планомерно выходим в регионы России и страны СНГ, создавая эффективную дилерскую сеть.

Более подробно с информацией о конструкции тепловых установок; объектах, обогреваемых с их помощью; попытках теоретического описания происходящих процессов можно ознакомиться

на сайте.

Так как отопительный сезон не за горами, рекомендуем не откладывать приобретение наших тепловых гидродинамических насосов «ТС1».

Константин Урпин,
генеральный директор

ООО «Тепло XXI века»
121170, г. Москва, а/я 66
тел.: +7 (495) 979 7964, 972 1249
e-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
www.ratron.su

Механические бустерные насосы EH — Edwards Vacuum

Механические бустерные насосы EH

Насосы EH отлично подходят для использования в системах с высокими перепадами давлением. Конструкция позволяет запускать бустерный насос одновременно с форвакуумным, что сокращает общее время откачки и упрощает технологический процесс.

Сокращение времени откачки почти на 50 %

Запатентованная гидродинамический привод обеспечивает запуск бустерного насоса уже при атмосферном давлении. Сокращение общего времени откачки достигает 50 %, так как бустерный насос запускается в самом начале, ускоряя откачку и тем самым повышая эффективность процесса. Благодаря гидродинамическому приводу частота вращения насоса автоматически уменьшается при достижении высокого давления, что обеспечивает защиту насоса от перегрева.

Надежная работа даже в тяжелых условиях эксплуатации

Надежное уплотнение вала защищает механизм насоса и редуктора от перекрестного загрязнения даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.

Внезапное увеличение давления на впуске не приводит к повреждению бустерных насосов EH, и отсутствие непрогнозируемых отказов улучшает общие показатели технологического процесса.

Автоматическая защита от перегрузки

Функция изменения скорости вращения насоса защищает электродвигатель от перегрузки и перегрева, продлевая срок его службы. Встроенная гидродинамический привод автоматически обеспечивает работу насоса при высоких перепадах давления, благодаря чему эти насосы отличаются высокой универсальностью применения.

Проста и уменьшение стоимости монтажа

При установке бустерного насоса EH отпадает необходимость в использовании перепускных линий, реле давления или инверторов, что приводит к сокращению общих затрат на монтаж. Применение в конструкции надежного и прочного гидродинамического привода с минимальными требованиями к обслуживанию значительно упрощает и облегчает установку.

Поставка запасных частей для гидродинамических насосов для нужд ОАО Томскгазпром

Перечень товаров, работ, услуг

«Позиция 1»

«Прокладка ГДМ12.01.006-0 для насоса ГДМ1»

Кол-во: 1

«Позиция 2»

«Пята ГДМ , 10-04.05.401, ГДМ 83-Е-140/16»

Кол-во: 2

«Позиция 3»

«Прокладка ГДМ54-04.01.006-05 для насоса»

Кол-во: 1

«Позиция 4»

«Прокладка ГДМ8.01.015 для насоса ГДМ8-03»

Кол-во: 3

«Позиция 5»

«Прокладка ГДМ9-03.01.008-02 для насоса Г»

Кол-во: 1

«Позиция 6»

«Прокладка ГДМ9-03.01.008-01 для насоса Г»

Кол-во: 1

«Позиция 7»

«Прокладка ГДМ8.01.015-01 для насоса ГДМ1»

Кол-во: 15

«Позиция 8»

«Прокладка ГДМ8.01.015 для насоса ГДМ9-04»

Кол-во: 2

«Позиция 9»

«Втулка ГДМ21-031.
01.202 для насоса ГДМП8″

Кол-во: 1

«Позиция 10»

«Прокладка ГДМ10.05.612-01 для насоса ГДМ»

Кол-во: 5

«Позиция 11»

«Прокладка ГДМ10.05.612-01 для насоса ГДМ»

Кол-во: 15

«Позиция 12»

«Прокладка ГДМ10.05.612-01 для насоса ГДМ»

Кол-во: 8

«Позиция 13»

«Прокладка ГДМ10.05.612-01 для насоса ГДМ»

Кол-во: 8

«Позиция 14»

«Прокладка ГДМ10.05.008 для насоса ГДМ21-«

Кол-во: 1

«Позиция 15»

«Прокладка ГДМ10.05.712 для насоса ГДМ14-«

Кол-во: 6

«Позиция 16»

«Прокладка ГДМ10.05.712 для насоса ГДМ15-«

Кол-во: 4

«Позиция 17»

«Прокладка ГДМ10.05.712 для насоса ГДМ83-«

Кол-во: 4

«Позиция 18»

«Прокладка ГДМ12.00.005 для насоса ГДМ8-0»

Кол-во: 4

«Позиция 19»

«Прокладка ГДМ12.00.005 для насоса ГДМП21»

Кол-во: 2

«Позиция 20»

«Прокладка ГДМ12.00.006-02 для насоса ГДМ»

Кол-во: 2

«Позиция 21»

«Прокладка ГДМ12.
01.006 для насоса ГДМ14-«

Кол-во: 2

«Позиция 22»

«Прокладка ГДМ12.01.006-0 для насоса ГДМ1»

Кол-во: 2

«Позиция 23»

«Прокладка ГДМ13.01.004-01 для насоса ГДМ»

Кол-во: 1

«Позиция 24»

«Прокладка ГДМ13.01.004-02 для насоса ГДМ»

Кол-во: 1

«Позиция 25»

«Прокладка ГДМ13.01.004-03 для насоса ГДМ»

Кол-во: 2

«Позиция 26»

«Прокладка ГДМ13.01.004-03 для насоса ГДМ»

Кол-во: 4

«Позиция 27»

«Прокладка ГДМ13-01.01.004-02 для насоса»

Кол-во: 2

«Позиция 28»

«Прокладка ГДМ13-01.01.004-03 для насоса»

Кол-во: 4

«Позиция 29»

«Прокладка ГДМ15-06.01.001 для насоса ГДМ»

Кол-во: 2

«Позиция 30»

«Прокладка ГДМ15-091.00.002 для насоса ГД»

Кол-во: 2

«Позиция 31»

«Втулка ГДМ12.01.203Р для насоса ГДМ13-Е-«

Кол-во: 2

«Позиция 32»

«Втулка ГДМ13-02.01.202 для насоса ГДМ21-«

Кол-во: 1

«Позиция 33»

«Втулка ГДМ13-02.
01.203 для насоса ГДМ134″

Кол-во: 1

«Позиция 34»

«Втулка ГДМ14-01.01.204 для насоса ГДМП21»

Кол-во: 1

«Позиция 35»

«Втулка ГДМ14-01.01.204 для насоса ГДМП8-«

Кол-во: 1

«Позиция 36»

«Втулка ГДМ20.01.203 для насоса ГДМ20-Е-4»

Кол-во: 1

«Позиция 37»

«Втулка ГДМ21-031.01.202 для насоса ГДМП2»

Кол-во: 1

«Позиция 38»

«Кольцо ГДМ9-043.01.213-08 для насоса ГДМ»

Кол-во: 1

«Позиция 39»

«Кольцо ГДМ9-043.01.213-07 для насоса ГДМ»

Кол-во: 3

«Позиция 40»

«Кольцо ГДМ9-043.01.213-07 для насоса ГДМ»

Кол-во: 2

«Позиция 41»

«Кольцо ГДМ9-043.01.213-07 для насоса ГДМ»

Кол-во: 8

«Позиция 42»

«Кольцо ГДМ9-043.01.213-07 для насоса ГДМ»

Кол-во: 1

«Позиция 43»

«Кольцо ГДМ9-043.01.213-05 для насоса ГДМ»

Кол-во: 6

«Позиция 44»

«Кольцо ГДМ9-043.01.213-01 для насоса ГДМ»

Кол-во: 2

«Позиция 45»

«Прокладка ГДМ21-01.
01.005-01 для насоса»

Кол-во: 6

«Позиция 46»

«Прокладка ГДМ21-01.01.005-01 для насоса»

Кол-во: 2

«Позиция 47»

«Прокладка ГДМ21-01.01.005-01 для насоса»

Кол-во: 1

«Позиция 48»

«Прокладка ГДМ21-01.01.005 для насоса ГДМ»

Кол-во: 3

«Позиция 49»

«Прокладка ГДМ21-01.01.005 для насоса ГДМ»

Кол-во: 2

«Позиция 50»

«Прокладка ГДМ21-01.01.005 для насоса ГДМ»

Кол-во: 4

«Позиция 51»

«Прокладка ГДМ20.01.005-02 для насоса ГДМ»

Кол-во: 2

«Позиция 52»

«Прокладка ГДМ20.01.005-01 для насоса ГДМ»

Кол-во: 1

«Позиция 53»

«Прокладка ГДМ20.01.005 для насоса ГДМ20-«

Кол-во: 5

«Позиция 54»

«Узел подшипника ГДМ21-04.06.160 для насо»

Кол-во: 1

«Позиция 55»

«Прокладка ГДМ15-091.05.005-06 для насоса»

Кол-во: 2

«Позиция 56»

«Прокладка ГДМ15-091.05.005-03 для насоса»

Кол-во: 2

«Позиция 57»

«Прокладка ГДМ15-091.
00.002-04 для насоса»

Кол-во: 2

«Позиция 58»

«Прокладка ГДМ15-091.00.002-03 для насоса»

Кол-во: 3

«Позиция 59»

«Прокладка ГДМ15-091.00.002-03 для насоса»

Кол-во: 4

«Позиция 60»

«Прокладка ГДМ15-091.00.002-02 для насоса»

Кол-во: 2

«Позиция 61»

«Прокладка ГДМ10.05.712 для насоса ГДМ10-«

Кол-во: 2

«Позиция 62»

«Прокладка ГДМ10.00.005 для насоса ГДМ21-«

Кол-во: 2

«Позиция 63»

«Прокладка ГДМ10.00.005 для насоса ГДМ15-«

Кол-во: 4

«Позиция 64»

«Прокладка ГДМ8.01.015-01 для насоса ГДМ2»

Кол-во: 2

«Позиция 65»

«Кольцо ГДМ9-043.01.213-16 для насоса ГДМ»

Кол-во: 4

«Позиция 66»

«Кольцо ГДМ9-043.01.213-16 для насоса ГДМ»

Кол-во: 2

«Позиция 67»

«Кольцо ГДМ9-043.01.213-15 для насоса ГДМ»

Кол-во: 2

«Позиция 68»

«Кольцо ГДМ9-043.01.213-15 для насоса ГДМ»

Кол-во: 6

«Позиция 69»

«Кольцо ГДМ9-043.
01.213-15 для насоса ГДМ»

Кол-во: 4

«Позиция 70»

«Кольцо ГДМ9-043.01.213-15 для насоса ГДМ»

Кол-во: 1

«Позиция 71»

«Кольцо ГДМ9-043.01.213-13 для насоса ГДМ»

Кол-во: 6

«Позиция 72»

«Кольцо ГДМ9-043.01.213-12 для насоса ГДМ»

Кол-во: 2

«Позиция 73»

«Кольцо ГДМ9-043.01.213-12 для насоса ГДМ»

Кол-во: 4

«Позиция 74»

«Кольцо ГДМ83.01.221-12 для насоса ГДМ14-«

Кол-во: 10

«Позиция 75»

«Кольцо ГДМ83.01.221-10 для насоса ГДМ20-«

Кол-во: 1

«Позиция 76»

«Кольцо ГДМ83.01.221-09 для насоса ГДМ15-«

Кол-во: 4

«Позиция 77»

«Кольцо ГДМ83.01.221-07 для насоса ГДМ20-«

Кол-во: 1

«Позиция 78»

«Кольцо ГДМ83.01.221-06 для насоса ГДМ9-0»

Кол-во: 2

«Позиция 79»

«Прокладка ГДМ54-04.01.006-05 для насоса»

Кол-во: 2

«Позиция 80»

«Прокладка ГДМ54-04.01.006-01 для насоса»

Кол-во: 1

«Позиция 81»

«Прокладка ГДМ5.
01.017 для насоса ГДМ13-Е»

Кол-во: 1

«Позиция 82»

«Прокладка ГДМ48.01.002-06 для насоса ГДМ»

Кол-во: 2

«Позиция 83»

«Прокладка ГДМ48.01.002-04 для насоса ГДМ»

Кол-во: 4

«Позиция 84»

«Прокладка ГДМ21-04.07.003 для насоса ГДМ»

Кол-во: 1

«Позиция 85»

«Прокладка ГДМ21-04.07.003 для насоса ГДМ»

Кол-во: 2

«Позиция 86»

«Прокладка ГДМ21-04.07.003 для насоса ГДМ»

Кол-во: 1

«Позиция 87»

«Прокладка ГДМ9-03.01.008 для насоса ГДМ2»

Кол-во: 1

«Позиция 88»

«Прокладка ГДМ9-03.01.005 для насоса ГДМ8»

Кол-во: 2

«Позиция 89»

«Прокладка ГДМ9-03.01.005 для насоса ГДМ2»

Кол-во: 1

«Позиция 90»

«Прокладка ГДМ9.01.005-03 для насоса ГДМ9»

Кол-во: 2

«Позиция 91»

«Прокладка ГДМ9.01.005-03 для насоса ГДМ8»

Кол-во: 23

«Позиция 92»

«Прокладка ГДМ9.01.005-03 для насоса ГДМ2»

Кол-во: 25

«Позиция 93»

«Прокладка ГДМ9.
01.005-03 для насоса ГДМ1″

Кол-во: 6

«Позиция 94»

«Прокладка ГДМ9.01.005-03 для насоса ГДМ1»

Кол-во: 3

«Позиция 95»

«Узел подшипника ГДМ21-04.06.160 для насо»

Кол-во: 1

«Позиция 96»

«Прокладка ГДМ8.01.015-04 для насоса ГДМ8»

Кол-во: 3

«Позиция 97»

«Прокладка ГДМ8.01.015-03 для насоса ГДМ9»

Кол-во: 2

«Позиция 98»

«Прокладка ГДМ8.01.015-03 для насоса ГДМ8»

Кол-во: 3

«Позиция 99»

«Прокладка ГДМ8.01.015-02 для насоса ГДМ2»

Кол-во: 1

«Позиция 100»

«Прокладка ГДМ8.01.015-01 для насоса ГДМ9»

Кол-во: 4

«Позиция 101»

«Прокладка ГДМ8.01.015-01 для насоса ГДМ8»

Кол-во: 2

«Позиция 102»

«Прокладка ГДМ8.01.015-01 для насоса ГДМ8»

Кол-во: 6

«Позиция 103»

«Кольцо ГДМ83.01.221-12 для насоса ГДМ20-«

Кол-во: 4

«Позиция 104»

«Втулка ГДМП6-01.01.205Р-1 для насоса ГДМ»

Кол-во: 2

«Позиция 105»

«Втулка ГДМП6-01.
01.205Р-1 для насоса ГДМ»

Кол-во: 1

«Позиция 106»

«Втулка ГДМП4.01.203 для насоса ГДМП4-Е-1»

Кол-во: 1

«Позиция 107»

«Втулка ГДМП2.01.202 для насоса ГДМС3-Е-3»

Кол-во: 1

«Позиция 108»

«Втулка ГДМП2.01.202 для насоса ГДМП2-Е-5»

Кол-во: 1

«Позиция 109»

«Втулка ГДМП14-01.01.202 для насоса ГДМ13»

Кол-во: 1

«Позиция 110»

«Втулка ГДМП 7.01.203 для насоса ГДМ 14-Е»

Кол-во: 1

«Позиция 111»

«Втулка ГДМД1.01.204 для насоса ГДМД1-Е-2»

Кол-во: 1

«Позиция 112»

«Втулка ГДМ9-03.01.207 для насоса ГДМ20-Е»

Кол-во: 1

«Позиция 113»

«Прокладка ГДМ9.01.005-03 для насоса ГДМ1»

Кол-во: 24

«Позиция 114»

«Прокладка ГДМ9.01.005-03 для насоса ГДМ1»

Кол-во: 2

«Позиция 115»

«Прокладка ГДМ9.01.005-03 для насоса ГДМ1»

Кол-во: 8

«Позиция 116»

«Прокладка ГДМ8-03.00.466 для насоса ГДМ1»

Кол-во: 6

«Позиция 117»

«Прокладка ГДМ8.
01.015-04 для насоса ГДМ9″

Кол-во: 2

«Позиция 118»

«Кольцо ГДМ9-043.01.213-08 для насоса ГДМ»

Кол-во: 3

«Позиция 119»

«Кольцо ГДМ9-043.01.213-08 для насоса ГДМ»

Кол-во: 2

«Позиция 120»

«Узел подшипника ГДМ , 10-09.01.600, ГДМ»

Кол-во: 2

«Позиция 121»

«Узел подшипника ГДМ , 10-04.01.420-02, Г»

Кол-во: 2

«Позиция 122»

«Узел подшипника в сборе ГДМ8-03.01.400 д»

Кол-во: 3

«Позиция 123»

«Пята ГДМС2.01.230 для насоса ГДМС2-Е-5/3»

Кол-во: 1

«Позиция 124»

«Пята ГДМП14-01.01.260-01 для насоса ГДМП»

Кол-во: 2

«Позиция 125»

«Пята ГДМП14-01.01.260-01 для насоса ГДМ1»

Кол-во: 1

«Позиция 126»

«Пята ГДМП14-01.01.260 для насоса ГДМП8-Е»

Кол-во: 2

«Позиция 127»

«Пята ГДМП14-01.01.260 для насоса ГДМ21-0»

Кол-во: 2

«Позиция 128»

«Пята ГДМП14-01.01.260 для насоса ГДМ14-0»

Кол-во: 4

«Позиция 129»

«Пята ГДМП , 14-01.
01.260-03, ГДМ 8-04-Е-«

Кол-во: 2

«Позиция 130»

«Пята ГДМП , 14-01.01.260-03, ГДМ 15-062-«

Кол-во: 2

«Позиция 131»

«Пята ГДМП , 14-01.01.260, ГДМ 10-09-Е-10»

Кол-во: 2

«Позиция 132»

«Пята ГДМД1.01.240 для насоса ГДМД1-Е-250»

Кол-во: 1

«Позиция 133»

«Пята ГДМ9-04.01.320 для насоса ГДМ9-04-Е»

Кол-во: 1

«Позиция 134»

«Пята ГДМ9-03.01.021 для насоса ГДМ20-Е-4»

Кол-во: 1

«Позиция 135»

«Пята ГДМ8-03.01.290 для насоса ГДМ8-03-Е»

Кол-во: 3

«Позиция 136»

«Пята ГДМ8.01.182 для насоса ГДМ9.04-Е-70»

Кол-во: 1

«Позиция 137»

«Пята ГДМ20.01.250-01 для насоса ГДМ9-04-«

Кол-во: 1

«Позиция 138»

«Пята ГДМ20.01.250 для насоса ГДМ20-Е-40/»

Кол-во: 1

«Позиция 139»

«Пята ГДМ14.01.240 для насоса ГДМ14-Е-45/»

Кол-во: 1

«Позиция 140»

«Пята ГДМ12.01.270-01 для насоса ГДМ14-Е-«

Кол-во: 1

«Позиция 141»

«Пята ГДМ12.
01.270-01 для насоса ГДМ12-Е-«

Кол-во: 1

«Позиция 142»

«Пята ГДМ12.01.270 для насоса ГДМ13-Е-93/»

Кол-во: 3

«Позиция 143»

«Пята ГДМ12.01.270 для насоса ГДМ12-Е-72/»

Кол-во: 1

«Позиция 144»

«Пята ГДМ12.01.260-01 для насоса ГДМС3-Е-«

Кол-во: 1

«Позиция 145»

«Пята ГДМ12.01.260 для насоса ГДМС3-Е-30/»

Кол-во: 1

«Позиция 146»

«Узел подшипника ГДМ , 10-09.01.700, ГДМ»

Кол-во: 2

«Позиция 147»

«Узел подшипника ГДМС2.01.400 для насоса»

Кол-во: 1

«Позиция 148»

«Узел подшипника ГДМС2.01.310Р для насоса»

Кол-во: 1

«Позиция 149»

«Узел подшипника ГДМП7-01.01.410-02 для н»

Кол-во: 2

«Позиция 150»

«Узел подшипника ГДМП4.01.500 для насоса»

Кол-во: 1

«Позиция 151»

«Узел подшипника ГДМП4.01.320 для насоса»

Кол-во: 1

«Позиция 152»

«Узел подшипника ГДМП21-02.01.130 для нас»

Кол-во: 1

«Позиция 153»

«Узел подшипника ГДМП21-02.
01.130 для нас»

Кол-во: 1

«Позиция 154»

«Узел подшипника ГДМ9-04.01.410 для насос»

Кол-во: 2

«Позиция 155»

«Узел подшипника ГДМ9-03.01.150 для насос»

Кол-во: 1

«Позиция 156»

«Узел подшипника ГДМ21-04.06.420 для насо»

Кол-во: 1

«Позиция 157»

«Узел подшипника ГДМ21-04.06.400 для насо»

Кол-во: 1

«Позиция 158»

«Узел подшипника ГДМ21-04.06.400 для насо»

Кол-во: 1

«Позиция 159»

«Узел подшипника ГДМ21-04.06.160 для насо»

Кол-во: 1

«Позиция 160»

«Узел подшипника ГДМ20.01.150Р для насоса»

Кол-во: 1

«Позиция 161»

«Узел подшипника ГДМ14-08.01.180-01 для н»

Кол-во: 2

«Позиция 162»

«Узел подшипника ГДМ134.01.410 для насоса»

Кол-во: 1

«Позиция 163»

«Узел подшипника ГДМ134.01.350 для насоса»

Кол-во: 1

«Позиция 164»

«Узел подшипника ГДМ 9-04.01.410 для насо»

Кол-во: 1

«Позиция 165»

«Узел подшипника ГДМ 9-04.
01.400 для насо»

Кол-во: 1

«Позиция 166»

«Узел подшипника ГДМ 8-03.01.410 для насо»

Кол-во: 3

«Позиция 167»

«Узел подшипника ГДМ , 8-046.01.150, ГДМ»

Кол-во: 2

«Позиция 168»

«Узел подшипника ГДМ , 21-04.06.160, ГДМ»

Кол-во: 1

«Позиция 169»

«Узел подшипника ГДМ , 21.01.400, ГДМ 21-«

Кол-во: 1

«Позиция 170»

«Узел подшипника ГДМ , 15-01.06.150, ГДМ»

Кол-во: 2

«Позиция 171»

«Узел подшипника ГДМ , 14-01.01.410-03, Г»

Кол-во: 2

«Позиция 172»

«Узел подшипника ГДМ , 14-01.01.410-03, Г»

Кол-во: 2

«Позиция 173»

«Кольцо ГДМ83.01.221-05 для насоса ГДМ9-0»

Кол-во: 2

«Позиция 174»

«Кольцо ГДМ83.01.221-05 для насоса ГДМ21-«

Кол-во: 1

«Позиция 175»

«Кольцо ГДМ83.01.221-04 для насоса ГДМ21-«

Кол-во: 1

«Позиция 176»

«Кольцо ГДМ83.01.221-01 для насоса ГДМ20-«

Кол-во: 1

«Позиция 177»

«Кольцо ГДМ83.
01.221 для насоса ГДМ83-Е-1″

Кол-во: 6

«Позиция 178»

«Втулка (вкладыш) ГДМ12.01.154Р для насос»

Кол-во: 2

«Позиция 179»

«Вкладыш ГДМП7.01.301 для насоса ГДМП2-Е-«

Кол-во: 1

«Позиция 180»

«Вкладыш ГДМД2.01.002-01 для насоса ГДМД1»

Кол-во: 1

«Позиция 181»

«Вкладыш ГДМД2.01.002 для насоса ГДМД1-Е-«

Кол-во: 1

«Позиция 182»

«Вкладыш ГДМ12.01.101Р1 для насоса ГДМ13-«

Кол-во: 2

«Позиция 183»

«Вкладыш ГДМ12.01.101Р1 для насоса ГДМ12-«

Кол-во: 1

«Позиция 184»

«Вкладыш ГДМ12.01.101Р 1 для насоса ГДМ14»

Кол-во: 1

«Позиция 185»

«Вкладыш ГДМ12.01.101 для насоса ГДМС3-Е-«

Кол-во: 1

«Позиция 186»

«Вкладыш ГДМ 12.01.101 для насоса ГДМ 14-«

Кол-во: 1

«Позиция 187»

«Втулка ГДМ12.01.203Р для насоса ГДМ12-Е-«

Кол-во: 1

«Позиция 188»

«Втулка ГДМ12.01.203 для насоса ГДМП2-Е-5»

Кол-во: 1

«Позиция 189»

«Втулка ГДМ12.
01.154Р для насоса ГДМ12-Е-«

Кол-во: 1

«Позиция 190»

«Втулка ГДМ12.01.154 для насоса ГДМС3-Е-3»

Кол-во: 1

«Позиция 191»

«Втулка ГДМ 8-03.01.206 для насоса ГДМ9-0»

Кол-во: 1

«Позиция 192»

«Втулка ГДМ 8-03.01.206 для насоса ГДМ8-0»

Кол-во: 4

«Позиция 193»

«Втулка ГДМ , 83.01.206, ГДМ 83-Е-140/165»

Кол-во: 2

«Позиция 194»

«Втулка ГДМ , 8-04.01.203-02, ГДМ 8-04-Е-«

Кол-во: 2

«Позиция 195»

«Втулка ГДМ , 8-03.01.206, ГДМ 21-Е-22/55»

Кол-во: 1

«Позиция 196»

«Прокладка ГДМ9-043.01.213-15 для насоса»

Кол-во: 1

«Позиция 197»

«Прокладка ГДМ9-03.01.008-03 для насоса Г»

Кол-во: 1

«Позиция 198»

«Прокладка ГДМ9-03.01.008-03 для насоса Г»

Кол-во: 8

«Позиция 199»

«Кольцо ГДМ83.01.221-09 для насоса ГДМ83-«

Кол-во: 6

«Позиция 200»

«Пята ГДМ 8-01.182-01 для насоса ГДМ8-03-«

Кол-во: 3

«Позиция 201»

«Пята ГДМ 14.
01.240-01 для насоса ГДМ 14-«

Кол-во: 1

«Позиция 202»

«Пята ГДМ 12.01.270-03 для насоса ГДМ 14-«

Кол-во: 1

«Позиция 203»

«Пята ГДМ 10-04.01.250 ГДМ 83-Е-140/1650-«

Кол-во: 2

«Позиция 204»

«Пята ГДМ , 83.01.250, ГДМ 83-Е-140/1650-«

Кол-во: 2

«Позиция 205»

«Пята ГДМ , 20.01.250-01, ГДМ 21-Е-22/550»

Кол-во: 1

«Позиция 206»

«Прокладка ГДМП7.00.002 для насоса ГДМП8-«

Кол-во: 3

«Позиция 207»

«Прокладка ГДМП7.00.002 для насоса ГДМП21»

Кол-во: 2

«Позиция 208»

«Прокладка ГДМП6.02.002-01 для насоса ГДМ»

Кол-во: 6

«Позиция 209»

«Прокладка ГДМ12.01.006-02 для насоса ГДМ»

Кол-во: 8

«Позиция 210»

«Прокладка ГДМ12.01.006-02 для насоса ГДМ»

Кол-во: 3

«Позиция 211»

«Прокладка ГДМ12.01.006-02 для насоса ГДМ»

Кол-во: 2

«Позиция 212»

«Прокладка ГДМ12.01.006-01 для насоса ГДМ»

Кол-во: 3

«Позиция 213»

«Прокладка ГДМ15-091.
00.002 для насоса ГД»

Кол-во: 6

«Позиция 214»

«Прокладка ГДМ15-091.00.002 для насоса ГД»

Кол-во: 29

«Позиция 215»

«Прокладка ГДМ15-091.00.002-01 для насоса»

Кол-во: 6

«Позиция 216»

«Прокладка ГДМ12.01.006-02 для насоса ГДМ»

Кол-во: 4

«Позиция 217»

«Прокладка ГДМ10.05.008 для насоса ГДМ83-«

Кол-во: 2

«Позиция 218»

«Кольцо ГДМ83.01.221-12 для насоса ГДМ21-«

Кол-во: 12

«Позиция 219»

«Кольцо ГДМ83.01.221-12 для насоса ГДМП8-«

Кол-во: 18

«Позиция 220»

«Кольцо ГДМ83.01.221-15 для насоса ГДМ83-«

Кол-во: 72

«Позиция 221»

«Кольцо ГДМ83.01.221-17 для насоса ГДМ8-0»

Кол-во: 2

«Позиция 222»

«Кольцо ГДМ83.01.221-20 для насоса ГДМ14-«

Кол-во: 2

«Позиция 223»

«Кольцо ГДМ9-04.01.009-01 для насоса ГДМ8»

Кол-во: 7

«Позиция 224»

«Кольцо ГДМ9-04.01.009-02 для насоса ГДМ8»

Кол-во: 7

«Позиция 225»

«Кольцо ГДМ9-04.
01.009-03 для насоса ГДМП»

Кол-во: 2

«Позиция 226»

«Кольцо ГДМ9-043.01.213-01 для насоса ГДМ»

Кол-во: 4

«Позиция 227»

«Кольцо ГДМ9-043.01.213-17 для насоса ГДМ»

Кол-во: 2

«Позиция 228»

«Кольцо ГДМ9-043.01.213-17 для насоса ГДМ»

Кол-во: 2

«Позиция 229»

«Кольцо ГДМ9-043.01.213-17 для насоса ГДМ»

Кол-во: 3

«Позиция 230»

«Корпус подшипника ГДМП2.01.130Р для насо»

Кол-во: 1

«Позиция 231»

«Подшипник ГДМС2.01.250 для насоса ГДМС2-«

Кол-во: 1

«Позиция 232»

«Прокладка ГДМ10.00.005 для насоса ГДМ10-«

Кол-во: 2

«Позиция 233»

«Прокладка ГДМ10.00.005 для насоса ГДМ14-«

Кол-во: 6

«Позиция 234»

«Прокладка ГДМ10.00.005 для насоса ГДМ8-0»

Кол-во: 4

«Позиция 235»

«Прокладка ГДМ10.00.005 для насоса ГДМ83-«

Кол-во: 4

«Позиция 236»

«Прокладка ГДМ10.00.005 для насоса ГДМ9-0»

Кол-во: 2

«Позиция 237»

«Прокладка ГДМ10.
01.015-01 для насоса ГДМ»

Кол-во: 2

«Позиция 238»

«Прокладка ГДМ10.01.015-01 для насоса ГДМ»

Кол-во: 2

«Позиция 239»

«Прокладка ГДМ10.05.008 для насоса ГДМ10-«

Кол-во: 8

«Позиция 240»

«Прокладка ГДМ10.05.008 для насоса ГДМ14-«

Кол-во: 3

«Позиция 241»

«Прокладка ГДМ10.05.008 для насоса ГДМ15-«

Кол-во: 1

«Позиция 242»

«Втулка ГДМ21-04.06.204 для насоса ГДМ21-«

Кол-во: 2

«Позиция 243»

«Прокладка ГДТ4.01.107 для насоса ГДМ13-Е»

Кол-во: 1

«Позиция 244»

«Втулка ГДМП7.01.203 для насоса ГДМ14-Е-4»

Кол-во: 1

«Позиция 245»

«Втулка ГДМП7.01.203 для насоса ГДМС3-Е-3»

Кол-во: 1

«Позиция 246»

«Втулка ГДМС2.01.202 для насоса ГДМС2-Е-5»

Кол-во: 1

«Позиция 247»

«Втулка для втулочного пальцевого соедине»

Кол-во: 314

«Позиция 248»

«Кольцо ГДМ110-116-2-3 для насоса ГДМ14-0»

Кол-во: 5

«Позиция 249»

«Кольцо ГДМ21-03.
01.171-01 для насоса ГДМ»

Кол-во: 6

«Позиция 250»

«Кольцо ГДМ52.01.005 для насоса ГДМ10-09-«

Кол-во: 1

«Позиция 251»

«Кольцо ГДМ52.01.006 для насоса ГДМ10-09-«

Кол-во: 2

«Позиция 252»

«Кольцо ГДМ83.01.006 для насоса ГДМ83-Е-1»

Кол-во: 6

«Позиция 253»

«Втулка (нижняя) ГДМП4.01.211 для насоса»

Кол-во: 1

«Позиция 254»

«Втулка ГДМ , 10-04.01.202, ГДМ 83-Е-140/»

Кол-во: 2

«Позиция 255»

«Втулка ГДМ , 10-09.01.202, ГДМ 8-04-Е-14»

Кол-во: 2

«Позиция 256»

«Втулка ГДМ , 13-02.01.202, ГДМ 14-08-Е-6»

Кол-во: 2

«Позиция 257»

«Втулка ГДМ , 14-01.01.204-02, ГДМ 10-09-«

Кол-во: 2

«Позиция 258»

«Втулка ГДМ , 14-01.01.204-05, ГДМ 15-062»

Кол-во: 2

«Позиция 259»

«Втулка ГДМ , 21.01.204, ГДМ 21-Е-22/550-«

Кол-во: 1

«Позиция 260»

«Втулка ГДМ , 4-01.01.203, ГДМ 14-08-Е-60»

Кол-во: 2

«Позиция 261»

«Втулка ГДМ , 4-01.
01.203-03, ГДМ 15-062-«

Кол-во: 2

«Позиция 262»

«Прокладка ГДМ12.01.006-02 для насоса ГДМ»

Кол-во: 3

«Позиция 263»

«Прокладка ГДМ12.01.006-02-0 для насоса Г»

Кол-во: 1

«Позиция 264»

«Прокладка ГДМ12.01.006-02-0 для насоса Г»

Кол-во: 4

«Позиция 265»

«Прокладка ГДМ12.01.006-01 для насоса ГДМ»

Кол-во: 2

«Позиция 266»

«Прокладка ГДМ12.01.006-0 для насоса ГДМ1»

Кол-во: 3

«Позиция 267»

«Прокладка ГДМ13.01.004-01 для насоса ГДМ»

Кол-во: 1

«Позиция 268»

«Прокладка ГДМ12.01.006-03 для насоса ГДМ»

Кол-во: 2

«Позиция 269»

«Прокладка ГДМ13.01.004 для насоса ГДМ13-«

Кол-во: 2

«Позиция 270»

«Прокладка ГДМ13.01.004 для насоса ГДМ14-«

Кол-во: 2

Магнитно-гидродинамические насос — Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English     Особый интерес для безопасной перекачки представляют магнитно-гидродинамические насосы, применяемые для перекачивания расплавленных металлов.
Они пригодны для перекачивания кислот, щелочей, растворов солей и других электропроводных жидкостей. В магнитно-гидродинамических насосах струя жидкости разгоняется бегущим вдоль отрезка труба —насос переменным электромагнитным полем. В электропроводящей жидкости возникают индукционные токи, и она увлекается электромагнитным полем подобно тому, как в асинхронном электромоторе ротор увлекается вращающимся электромагнитным полем. Основанные на новом принципе магнитно-гидродинамические насосы герметичны, не имеют сальников, вращающихся и каких-либо подвижных частей, поэтому они безопасны, если при их электропитании соблюдаются общие требования техники безопасности и противопожарной техники. [c.407]
    В книге описаны машины и аппараты с герметичным электроприводом, предназначенным для работы при высоком давлении рабочей среды и большой частоте вращения вала. Изложена теория асинхронного экранированного электродвигателя и синхронных экранированных магнитных муфт. Приводятся экспериментальные данные о гидродинамическом и тепловом режимах химических аппаратов, работающих в условиях интенсивного перемешивания. Рассматриваются области применения герметичных насосов и газодувок с встроенным экранированным электродвигателем. Приводятся сведения о машинах с магнитными муфтами. [c.2]

    Описываются факторы,- влияющие на частоту себственных колебаний вала насоса. Рассматриваются колебания вала с учетом гидродинамических сил в уплотнениях и сил магнитного притяжения в электродвигателе. Показывается влияние гидростатических подшипников. [c.2]


Смотреть страницы где упоминается термин Магнитно-гидродинамические насос: [c.449]   
Основы техники безопасности и противопожарной техники в химической промышленности Издание 2 (1966) — [ c.347 ]

© 2022 chem21. info Реклама на сайте

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ГИДРОДИНАМИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ СКВАЖИНЫ С ЭЛЕКТРОЦЕНТРОБЕЖНЫМ НАСОСОМ ПО ДАННЫМ КОНТРОЛЯ ВОЗМУЩЁННЫХ РЕЖИМОВ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Актуальность исследования связана с проблемами создания и сопровождения динамических моделей скважин с электроцентробежным насосом в контурах оперативного контроля и управления состоянием систем, в условиях дрейфа параметров подъёмника и притока. Оценка первопричин нарушения предписанного технологического режима работы скважины и прогноз ближайших негативных последствий имеют важное значение для принятия взвешенных (оптимальных) решений по коррекции режимных состояний и обеспечению стабильных условий эксплуатации. Цель: разработка алгоритма оценивания дрейфующих параметров подъёмника, включая электроцентробежный насос, по методу наименьших квадратов и притока динамической модели скважины и приёмов стабилизации оценок в условиях реальной эксплуатации по данным зашумлённых измерений. Методы: численное интегрирование нелинейных дифференциальных уравнений, методы регрессионного анализа по схеме наименьших квадратов, статистических вычислительных испытаний, пробных возмущений, приёмов регуляризации алгоритмов оценивания. Результаты. Разработан двухэтапный алгоритм оценивания дрейфующих параметров подъёмника (износы, засорения) и притока (параметры продуктивности и подпора пласта) для упрощенного представления комплексной динамической модели скважины класса: «приток–подъёмник– электроцентробежный насос–устье» по данным двухтемповой шкалы контроля режимных состояний системы с реализуемым наблюдателем динамики притока в условиях пробных частотных возмущений. Выводы. Предложенные правила стабилизации оценок параметров модели на основе генерации пробных возмущений, снижения размерности за счет декомпозиции комплексной модели на составные блоки, фильтрации зашумлённых сигналов измерений посредством аппроксимации целыми функциями, реализации динамического наблюдателя притока формируют основу конструкции алгоритма идентификации с надёжным оцениванием основной группы параметров деформации напорной характеристики насоса и притока. Несмотря на низкие показатели точности идентификации гидросопротивления подъёмника, ошибка воспроизведения динамики переменных состояний системы возмущённых режимов эксплуатации с выходов наблюдателя не превышает 2 %, что говорит о низкой чувствительности штатных режимов эксплуатации подъёмника в рамках используемых модельных решений к искомой настройке параметра. Требуемая точность идентификации гидросопротивления трубы должна соотноситься с условиями регламента периодической очистки подъёмника от сорбентов.

Ключевые слова:

Скважина, электроцентробежный насос, осложняющие факторы, декомпозиция, регуляризация, оценки, идентификация, метод наименьших квадратов, наблюдатели, фильтры состояния, пробные возмущения

Гидродинамический насос — 30.

09.2016 — U 1760 — База патентов Казахстана

Изобретение относится к гидродинамике, в частности, к насосам, служащим для перекачивания жидкости с низкого уровня на более высокий уровень. Такие насосы находят применение в процессах перекачивания подземной воды на поверхность.
Задачей предлагаемой полезной модели является разработка упрощенного устройства для преобразования потенциальной гравитационной энергии воды в вакууме и высасывания подземной воды на поверхность.
Техническим решением является использование гравитационной энергии воды в напорном баке для выкачивания подземной воды, что приводит к упрощению конструкции, уменьшению расхода энергии и удешевлению процесса.
Технический результат достигается созданием насоса для перекачивания подземной воды, находящейся ниже уровня поверхности земли, на поверхность, с использованием вертикально установленного напорного бака с закрытой верхней частью. Напорный бак снабжают трубой и вентилем, заполняют водой до уровня не ниже 11 метров, погружают нижней открытой стороной в другую емкость с водой, при этом погружаемый напорный бак не должен достигать дна второй емкости. Вторую, нижнюю емкость, снабжают сбоку трубой с вентилем, верхнюю трубу напорного бака с помощью другой трубы соединяют с подземной водой.
При открытии вентилей подземная вода будет высасываться по трубе из-под земли в верхнюю часть бака, а из нижней трубы вода будет выливаться и может быть использована потребителями. Таким образом, вода постоянно будет высасываться из-под земли, благодаря вакууму, создавшемуся в верхней части бака и через нижнюю часть под действием своей массы выливаться для использования по необходимости.

МИНИСТЕРСТВО ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ Технический результат достигается созданием насоса для перекачивания подземной воды,находящейся ниже уровня поверхности земли, на поверхность, с использованием вертикально установленного напорного бака с закрытой верхней частью. Напорный бак снабжают трубой и вентилем,заполняют водой до уровня не ниже 11 метров,погружают нижней открытой стороной в другую емкость с водой, при этом погружаемый напорный бак не должен достигать дна второй емкости. Вторую, нижнюю емкость, снабжают сбоку трубой с вентилем, верхнюю трубу напорного бака с помощью другой трубы соединяют с подземной водой. При открытии вентилей подземная вода будет высасываться по трубе из-под земли в верхнюю часть бака, а из нижней трубы вода будет выливаться и может быть использована потребителями. Таким образом, вода постоянно будет высасываться из-под земли, благодаря вакууму, создавшемуся в верхней части бака и через нижнюю часть под действием своей массы выливаться для использования по необходимости.(76) Баешов Абдуали Баешов Каныш Абдуалиевич Баешова Ажар Коспановна Конурбаев Абибулла Ережепович Баешов Ербол Канышевич Баешова Салтанат Абдуалиевна(57) Полезная модель относится к гидродинамике, в частности, к насосам, служащим для перекачивания жидкости с низкого уровня на более высокий уровень. Такие насосы находят применение в процессах перекачивания подземной воды на поверхность. Задачей предлагаемой полезной модели является разработка упрощенного устройства для преобразования потенциальной гравитационной энергии воды в вакууме и высасывания подземной воды на поверхность. Техническим решением является использование гравитационной энергии воды в напорном баке для выкачивания подземной воды, что приводит к упрощению конструкции, уменьшению расхода энергии и удешевлению процесса. Полезная модель относится к гидродинамике, в частности, к насосам, служащим для перекачивания жидкости с низкого уровня на более высокий уровень. Такие насосы находят применение в процессах перекачивания подземной воды на поверхность. Для перекачивания жидкости с низкого уровня на определенную высоту применяют центробежные,поршневые, пропеллерные, вихревые и другие виды насосов /Плановский А.Н., Рамм В.М., Каган С.З. Процессы и аппараты химических технологии Химия, Москва, 1967. — 847 с./. Принцип действия всех существующих насосов заключается в том, что создаваемая разность давлений жидкости на выходе из насоса и присоединенном трубопроводе обуславливает ее перемещение. Создание в насосах разности давления жидкости осуществляется за счет электродвигателей или двигателей внутреннего сгорания. Основным недостатком всех существующих насосов является постоянный расход электроэнергии или углеводородного горючего(бензин, солярка, керосин и т.д.). Кроме того, все виды насосов имеют сложные конструкции. Задачей предлагаемой полезной модели является разработка упрощенного устройства для преобразования потенциальной гравитационной энергии воды в вакууме и высасывания подземной воды на поверхность. Техническим решением является использование гравитационной энергии воды в напорном баке для выкачивания подземной воды, что приводит к упрощению конструкции, уменьшению расхода энергии и удешевлению процесса. Технический результат достигается созданием насоса для перекачивания подземной воды,находящейся ниже уровня поверхности земли, на поверхность, с использованием вертикально установленного напорного бака с закрытой верхней частью. Напорный бак снабжают трубой и вентилем,заполняют водой до уровня не ниже 11 метров,погружают нижней открытой стороной в другую емкость с водой, при этом погружаемый напорный бак не должен достигать дна второй емкости. Вторую, нижнюю емкость, снабжают сбоку трубой с вентилем, верхнюю трубу напорного бака с помощью другой трубы соединяют с подземной водой. Сущность предлагаемой полезной модели иллюстрируется схемой на фигуре. В устройстве насоса используют напорный бак (1) квадратной или круглой формы высотой не менее 11 метров, в котором верхняя сторона герметично закрыта и имеет трубку с вентилем (2), а нижняя часть открыта. Напорный бак (1) устанавливают вертикально и укрепляют вовнутрь нижней емкости(3), которая сбоку имеет трубу с вентилем (4). При этом нижняя открытая сторона напорного бака не достигает дна нижней емкости с водой. Верхняя труба (2) с вентилем соединяется при помощи трубы В предлагаемой установке высасывание подземной воды на поверхность осуществляется следующим образом сначала в нижнюю емкость (3) наливают воду до тех пор, пока не погрузится в воду нижняя открытая сторона напорного бака, а затем закрывают вентиль (4). Далее наполняют напорный бак до тех пор, пока в верхней части не останется небольшое пространство. Результатами общеизвестных экспериментов установлено, что при этом давление столба воды высотой 11 метров(точнее 10,33 м) в напорном баке как раз уравновешивается с внешним, т.е. с атмосферным давлением, которое удерживает воду в напорном баке. Таким образом можно убедиться, что высота столба воды до 11 метров не способствует созданию вакуума в верхней части напорного бака, в этой связи при открытии нижнего вентиля (4) стекание воды по этой трубе не наблюдается. Если металлический напорный бак (1) с площадью сечения 1 м 2 и высотой 21 метр устанавливают вертикально вовнутрь нижней емкости (3) с водой, и напорный бак заполняют водой, то вода будет стремиться вниз под действием силы притяжения Земли. Столб воды высотой 11 м удерживается внешним атмосферным давлением, а толщина слоя воды массой 10 тонн, находящейся выше этого уровня на 10 м и выше, будет создавать давление в нижней части емкости(3),следовательно, в верхней закрытой части бака создается вакуум, соответствующий данной массе. Если открыть вентили (2) и (4), то подземная вода будет высасываться по трубе (5) из-под земли в верхнюю часть бака (1), а из нижней трубы вода будет выливаться и может быть использована потребителями. Таким образом, вода постоянно будет высасываться из-под земли, благодаря вакууму, создавшемуся в верхней части бака и через нижнюю часть под действием своей массы выливаться для использования по необходимости. Весь цикл будет повторяться, а уровень воды в баке (1) остается постоянным. Скорость вытекания воды, в свою очередь, зависит от высоты и диаметра напорного бака, а также от диаметров труб (2), (4),(5), а также от глубины, на которой находится подземная вода. Предлагаемая полезная модель имеет следующие преимущества по сравнению с известными устройствами 1) Конструкция отличается простотой, насос в основном состоит из напорного бака и нижнего емкостного бака 2) Выкачивание жидкости осуществляется за счет использования потенциальной гравитационной энергии воды, благодаря использованию напорного бака, т. е. не требуется расход электроэнергии или углеводородсодержащего топлива. 3) Насос будет работать длительное время, так как отсутствуют движущиеся или вращающиеся детали, к тому же устройство работает без шума. Проведенные нами расчеты показывают, что если всасывающая труба (5) имеет диаметр , 1760 равный 0,1 м, высоту подъема 21 м на поверхности и 14 м под землей, всего 35 м, то объем (масса) воды,высасываемой трубой,составляетР 23,140,0025350,275 м 30,275 т.,т.е. масса поднимаемой воды в трубе (5) составляет 0,275 т. Вакуум, создаваемый массой воды в напорном баке, равной 10 т, очень легко высасывает воду массой 0,275 тонн из глубины в 14 м. ФОРМУЛА ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ Гидродинамический насос для перекачивания воды, находящейся ниже уровня поверхности земли,на поверхность,включающий вертикально установленный напорный бак с закрытой верхней частью с трубой и вентилем, заполненный водой на высоту не ниже 11 метров, погруженный, не достигая дна, нижней открытой стороной вовнутрь нижней емкости с водой, снабженной сбоку трубой с вентилем и верхнюю трубу напорного бака с помощью трубы соединяют с подземной водой.

<a href=»https://kzpatents.com/3-u1760-gidrodinamicheskijj-nasos.html» rel=»bookmark» title=»База патентов Казахстана»>Гидродинамический насос</a>

Гидродинамические уплотнения в целлюлозно-бумажной промышленности


Автор Майкл В. Дэй, ITT Gould Pumps, Copyright 1995, TAPPI, Technology Park/Atlantic GA 30348-5113

Компания ITT Goulds Pumps определяет, что гидродинамическое (или динамическое) уплотнение сальника насоса является успешной альтернативой другим методам уплотнения сальника насоса

Аннотация

Начиная с 1985 года и позже в целлюлозно-бумажной промышленности все чаще используются гидродинамические уплотнения, также известные как динамические уплотнения.В этом документе рассматриваются основы динамических уплотнений, включая терминологию, теорию работы, вопросы применения, типичные услуги и ограничения.

Описаны преимущества использования динамических уплотнений. При использовании в соответствии с установленными рекомендациями динамические уплотнения могут обеспечить отличные рабочие характеристики по сравнению с набивными или механическими уплотнениями.

Введение

Гидродинамические уплотнения используются уже более 50 лет, но мало опубликовано о принципах проектирования и критериях применения, которые следует использовать при использовании этой конфигурации.Ранние конструкции использовались в шламовых насосах с переменным успехом, прежде всего из-за отсутствия полного понимания уплотнительных возможностей этой конструкции. Сегодня гидродинамические уплотнения используются, среди прочего, в шламовых насосах, насосах ANSI, стандартных насосах и конструкциях с осевым потоком.

Во-первых, позвольте ввести некоторые термины, относящиеся к центробежным насосам и гидродинамическим уплотнениям (рис. 1).

Корпус насоса: Тот же корпус, что и у обычных центробежных насосов.
Рабочее колесо насоса: Обычно стандартное рабочее колесо, используемое с центробежным насосом, но может быть модифицировано для включения балансировочных отверстий рабочего колеса, если они не являются стандартными. Балансировочные отверстия необходимы для дополнительного снижения давления за рабочим колесом в сальниковой коробке. На всасывающих подъемниках балансировочные отверстия не требуются.
Репеллер (экспеллер): Вторичное рабочее колесо между рабочим колесом и сальниковой коробкой. Может быть более одного отпугивателя. Снизит давление в сальниковой коробке. Отпугиватель может иметь фрикционный или шпоночный привод.
Задняя пластина: Ограничивает отражатель, чтобы облегчить высокие градиенты давления.
Крышка сальниковой коробки: Выполняет традиционную функцию границы давления и содержит камеру для вторичного уплотнения вдоль вала, особенно в закрытом состоянии.
Вторичное уплотнение: Действует для изоляции перекачиваемой жидкости от атмосферы, когда устройство остановлено и статическая высота всасывания создает давление в сальниковой коробке. Вторичное уплотнение может быть сальниковым (самосмазывающимся), манжетным или диафрагменным (заслонка).

Теория работы

Отпугиватель при запуске работает как крыльчатка и выталкивает жидкость из сальника. Это действие позволяет наружному воздуху следовать за перекачиваемой жидкостью через сальниковую камеру ремонтной камеры, где в какой-то точке отражателя возникает поверхность раздела воздух-жидкость. Таким образом, сальник не попадает в перекачиваемую жидкость. Когда насос выключен, мембранное вторичное уплотнение предотвращает утечку жидкости из камеры сальника.

Основным преимуществом конструкции динамического уплотнения является то, что репеллер обеспечивает уплотнение во время работы насоса.Вторичное уплотнение не работает в перекачиваемой жидкости во время работы, поэтому не подвергается разрушающему воздействию перекачиваемой жидкости. Для большинства применений внешняя промывочная вода не требуется. Основные преимущества гидродинамического уплотнительного механизма заключаются в устранении или снижении требований к внешней уплотняющей воде, устранении утечек, загрязнении жидкости и снижении износа насоса и уплотнительных компонентов во время работы.

Чтобы реализовать эффективное использование гидродинамического уплотнения для центробежных насосов, одним из основных аспектов должно быть полное понимание давления в сальниковой коробке соответствующего насоса.Аналитические методы позволяют разумно прогнозировать давление в сальниковой коробке. Это становится давлением, против которого должно работать динамическое уплотнение. Наилучший метод определения давления в сальниковой камере включает фактические лабораторные испытания при различных условиях всасывания во всем рабочем диапазоне кривой центробежного насоса от нуля до максимального расхода. Влияние рабочих параметров, таких как увеличенный зазор рабочего колеса или добавление балансировочных отверстий рабочего колеса, должно быть точно определено для обеспечения надлежащего применения; как на новом оборудовании, так и на модернизации существующего оборудования.

Гидродинамическое уплотнение: распределение давления

На рис. 2 показано распределение давления в центробежном насосе с гидродинамическим уплотнением. Начиная с всасывания насоса, давление в секции представлено как H s . Давление, создаваемое крыльчаткой, обозначено H d . Следовательно, давление улитки равно H s + H d . В зависимости от конструкции насоса (удельная частота вращения рабочего колеса и/или конфигурация корпуса) типичный диапазон давления улитки составляет 75–90 процентов от давления нагнетания.Падение давления за крыльчаткой зависит от конфигурации крыльчатки. В показанном примере использовались откачивающие лопасти, которые снижают давление с H s + H d на периферии рабочего колеса до H s + X на ступице рабочего колеса. От основания отражателя давление будет увеличиваться из-за простого трения диска о плоскую сторону отражателя, поэтому давление на периферии отражателя равно H s + Y, так что у основания лопасти отражателя общее давление было снижено до атмосферного давления, возможно, небольшого вакуума (1).В результате получится сальниковая камера (рис. 3), в которой не будет перекачиваемой жидкости во время работы насоса.

Динамическое уплотнение – это, по сути, насос. Мощность потребляется при выполнении функции герметизации. Диапазон мощности, необходимой для динамических уплотнений, составляет от 0,37 кВт для небольших насосов стандарта ANSI до 3,7 кВт для самых больших насосов для бумаги. Мощность, потребляемая динамическими уплотнениями, составляет от 1 до 2,5% от мощности, потребляемой насосом.

Герметизирующая высота обычно определяется как статическая высота всасывания, с которой устройство может герметизироваться во время работы.Для отражателя фиксированного диаметра герметизирующая способность всасывающей головки будет приблизительно зависеть от квадрата числа оборотов в минуту.

Рекомендации по применению

Для правильного выбора и применения динамических уплотнений необходима следующая информация:

  • Жидкость: Процент твердых частиц, вязкость и температурные характеристики жидкости, необходимые для проверки пригодности.
  • Статическая высота всасывания: Каков положительный уровень жидкости над насосом в нормальном, максимальном и минимальном рабочих условиях? Можно использовать динамическое уплотнение при применении вакуума (или на высоте всасывания), однако необходимы дополнительные меры предосторожности для обеспечения герметичности отражателя.
  • RPM: Требуемая скорость насоса должна быть известна, чтобы можно было четко определить требования к уплотняющему напору на всасывании и мощности. Приложения с переменной скоростью следует проверять при минимальном ожидаемом числе оборотов в минуту.
  • Материал конструкции: Необходима пригодность для жидкости с точки зрения коррозии и износа, особенно потому, что динамические уплотнения часто применяются в абразивных средах.

Тип вторичного уплотнения может зависеть от применения или опыта обслуживающего персонала.Часто используется гибкая графическая набивка, поскольку обслуживающий персонал знаком с ее использованием и она совместима с существующими нединамическими уплотнительными элементами. Наиболее распространенным вторичным уплотнением является конструкция с диафрагмой (заслонка). Обычно используется Bruna, но может использоваться EPDM, если того требует жидкость.

Работа разделительной диафрагмы (рис. 4) зависит от отражателя для снижения давления в сальниковой коробке ниже атмосферного. Во время отключения статическая высота всасывания приводит к тому, что давление в сальниковой камере превышает атмосферное.Давление прижимает диафрагму к толкателю, и создается статическое уплотнение. Когда насос запускается, сальник откачивается, а давление снижается до небольшого вакуума. Это заставляет диафрагму слегка отклоняться и удаляться от толкателя. Таким образом, во время работы отсутствует трущийся контакт диафрагмы и толкателя. Таким образом, во время работы отсутствует трущийся контакт диафрагмы и толкателя. При отключении насоса давление восстанавливается. в сальник, и вновь создается статическое уплотнение.

Могут быть обстоятельства, когда для динамического уплотнения подходит промывка. Некоторые пользователи используют динамическое уплотнение для снижения давления в сальниковой коробке в системах с высоким уровнем всасывания. В этой ситуации высота всасывания превышает герметизирующую способность динамического уплотнения для опорожнения сальниковой коробки. Однако давление в сальниковой коробке значительно снижается. Внешняя промывка при очень низком давлении и низком расходе увеличивает срок службы уплотнения и втулки вала по сравнению с промывкой уплотнения при обычном давлении воды на заводе 350–520 кПа (50–75 фунтов на кв. дюйм).

Еще одна ситуация, в которой может быть уместна промывка, возникает после продолжительного периода простоя, обычно превышающего 3 дня. Промывка, введенная перед перезапуском, предотвратит обезвоживание запасов бумаги и обеспечит более эффективный перезапуск. В обоих вышеперечисленных случаях, когда вода используется для промывки, она либо требуется периодически, либо в значительно меньших количествах по сравнению с обычными набивными сальниковыми коробками.

Для снижения давления в сальниковой коробке и расширения возможностей динамического уплотнения обычно требуется наличие уравновешивающих отверстий на рабочем колесе.Для конструкций крыльчатки, которые не имеют уравновешивающих отверстий в качестве стандартной конфигурации, это повлияет на эффективность и NPSH R . Балансировочные отверстия обеспечивают некоторую рециркуляцию жидкости, потребляя кВт. Это включено в требования к мощности в кВт при выборе динамического уплотнения. Увеличение NPSH R до 20 процентов может произойти, если к рабочему колесу добавляются разгрузочные отверстия, изначально не предназначенные для использования с разгрузочными отверстиями.

Конструкции насосов, в которых используется осевая регулировка рабочего колеса, должны обеспечивать достаточный внутренний осевой зазор рабочего колеса для обеспечения срока службы рабочего колеса.Обычно это перемещение на 3 мм (1/8″) для стандартных конструкций насосов.

Типы приложений

Наиболее распространенное применение динамических уплотнений — насосы стоковой и оборотной воды. С консистенцией до 6 процентов можно работать без промывки благодаря новым конструкциям динамических уплотнений(2). Операции завода по переработке часто были кандидатами на применение динамических уплотнений. Причины включают высокую стоимость воды, когда источником является городская вода, минимальный обслуживающий персонал и ограниченные навыки, особенно в начальные периоды эксплуатации станции.

К другим областям применения относятся перекачка слабого черного щелока, перекачка известкового шлама и белого щелока, а также перекачка удаленных насосов, которым уделяется мало внимания.

Применение, позволяющее избежать использования динамических уплотнений, включает:

  • Черный щелок со средним и высоким содержанием твердых веществ (25 процентов).
  • Жидкости, близкие к точке кипения.
  • Сильно коррозионные продукты, т. е. кислоты.
  • Жидкости, кристаллизующиеся на воздухе.
  • Токсичные или канцерогенные жидкости, для которых требуются механические уплотнения или конструкции без уплотнений.

Ограничения, которые необходимо изучить для каждого приложения, включают:

  • Уплотнительная головка
  • Требования к отпугивателю, кВт

1. Выше атмосферного
2. Указанные кВт основаны на 1,0 сп гр. Фактическая мощность зависит от sp gr, как и мощность насоса
3. Предполагается полное вращение твердого тела жидкости в репеллере

Таблица, такая как Таблица 1, содержит необходимую информацию для применения динамических уплотнений. Указаны максимальные пределы высоты всасывания, которые гарантируют, что сальниковая коробка будет удалена от перекачиваемой жидкости.Дополнительные кВт, потребляемые конфигурацией отражателя, даются для обеспечения надлежащего размера двигателя. Увеличение мощности при использовании динамических уплотнений обычно составляет 1–2,5 процента от общей мощности насоса. Простое экономическое сравнение стоимости кВт и стоимости воды в сальниковой коробке поможет в оценке узлов динамического уплотнения(3).

Факторы, которые следует учитывать при оценке динамических уплотнений
  • Замена набивки в обычных набивных сальниках.
  • Периодическая замена втулки вала в обычных набивных коробках с внешней промывкой.
  • Безопасность и уборка Устранение водяных брызг и переливов для промывки уплотнений улучшает внешний вид установки и повышает безопасность в соответствующей области.
  • Конструкционные материалы Применение первичного волокна будет иметь низкий износ, но 316SS обычно требуется из-за коррозии. Вторичное волокно (т. е. OCC с наполнителем и мусором) может иметь высокий износ в области отражателя из-за концентрации наполнителя и абразивного мусора. Рекомендуется минимум 316SS.
  • Предусмотрена промывка в камере динамического уплотнения, а не в области сальниковой коробки, для обеспечения периодов отключения (необходима только прерывистая промывка).
  • Предоставление дренажа для ситуаций длительного простоя.
  • Ограничение воды в мельнице. Доступно ограниченное количество, возможно, из-за ограничений завода или стоимости. Плохое качество воды, не пригодное для смыва. Ограниченное давление воды мельницы на сальник.
Резюме

Цель этого документа состояла в том, чтобы познакомить пользователей с некоторыми из основных аспектов гидродинамического (или динамического) метода уплотнения для уплотнения сальниковой коробки насоса.Представляет собой альтернативу обычным набивным сальниковым уплотнениям и механическим уплотнениям. Базовое описание эксплуатационной теории динамических уплотнений было предоставлено, чтобы помочь понять концепцию и ограничения этого подхода.

Отмечено множество аспектов применения, включая ограничение уплотнительной головки, требования к мощности, механизмы вторичного уплотнения и материалы конструкции, чтобы проиллюстрировать правильный подход к уплотнению сальниковой коробки, а не только к динамическим уплотнениям.

Основным преимуществом динамического уплотнения является устранение или значительное сокращение внешней воды для промывки сальниковой коробки, и это преимущество может распространяться на многие функциональные области в среде предприятия.

Успешные установки варьируются от применения отдельных насосов на целлюлозных заводах до целых заводов по переработке OCC, установок по удалению чернил, включая блоки флотации, до зоны химической регенерации на заводе.

Короче говоря, динамическое уплотнение заняло свое место в качестве успешной альтернативы другим методам уплотнения сальника насоса.

Источник: ITT Goulds Pumps

Цитированная литература

  1. Дэй, Майкл, «Гидродинамическое уплотнение центробежных насосов — ключи к успеху», World Pumps , январь 1995 г., том 340:39-41 (1995).
  2. Ролл, Д.Р. и Wilson, G., патент США № 5,344,163 (6 сентября 1994 г.)
  3. .
  4. Черца, Роберт, «Динамические уплотнения: защита насоса с отдачей», Plant Engineering , 23 июня 1988 г.

Гидродинамические характеристики винтового насоса

  • PE, Sethi GK, Tsau PH, McClellan D, Slepian MJ.Замена сердца тотальным искусственным сердцем как мостик к трансплантации. N Engl J Med. 2004; 351:859–67.

    КАС Статья пабмед Google ученый

  • Даулинг Р.Д., Грей Л.А., Эточ С.В., Лакс Х., Марелли Д., Сэмюэлс Л., Энтвистл Дж., Купер Г., Влахейкс Г.Дж., Фрейзер О.Х. Первый опыт работы с имплантируемой системой замены сердца AbioCor. J Грудной сердечно-сосудистый хирург. 2004; 127:131–41.

    Артикул пабмед Google ученый

  • Кормос Р.Л., Боровец Х.С., Литвак К., Антаки Дж.Ф., Пуарье В.Л., Батлер К.С.Система поддержки левого желудочка HeartMate II: от идеи до первого клинического применения. Энн Торак Серг. 2001;71:S116–20.

    Артикул пабмед Google ученый

  • Chung MK, Zhang N, Tansley GD, Qian Y. Экспериментальное определение динамических характеристик имплантируемого ротационного насоса VentrAssist. Артиф Органы. 2004; 28:1089–94.

    Артикул пабмед Google ученый

  • Фрейзер О.Х., Кон В.Е., Тузун Э., Винклер Дж.А., Грегорик И.Д.Тотальное искусственное сердце с непрерывным потоком обеспечивает долгосрочное выживание теленка. Tex Heart Inst J. 2009; 36: 568–74.

    Центральный пабмед КАС пабмед Google ученый

  • Фукамачи К., Хорват Д.Дж., Массиелло А.Л., Хумото Х., Хораи Т., Рао С., Голдинг Л.АР. Инновационное, бессенсорное, пульсирующее, тотальное искусственное сердце с непрерывным потоком: конструкция устройства и первоначальное исследование in vitro. J Heart Lung Transpl. 2010; 29:13–20.

    Артикул Google ученый

  • Абэ Ю., Сайто И., Исояма Т., Миура Х., Ши В., Ямагути С., Иноуэ Ю., Накагава Х., Оно М., Киши А., Оно Т., Коно А., Чинзей Т., Имачи К. Тотальное непульсирующее искусственное сердце с контролем 1/R. Джей Артиф Органс. 2008; 11: 191–200.

    Артикул пабмед Google ученый

  • Абэ Ю., Исии К., Исояма Т., Сайто И., Иноуэ Ю., Оно Т., Накагава Х., Накано Э., Фуказава К., Исихара К., Фукунага К., Оно М., Имачи К. Винтовой насос с гидродинамическим крыльчатка левитации. Джей Артиф Органс. 2012;15:331–40.

    Артикул пабмед Google ученый

  • Исии К., Хосода К., Исояма Т., Сайто И., Ариёси К., Иноуэ Й., Сато М., Хара С., Ли Х., Ву С-Ю., Оно Т., Накагава Х., Имачи К., Абэ Й.Пульсирующий привод винтового насоса. Conf Proc IEEE Eng Med Biol Soc. 2013: 2724–7.

  • Абэ Ю., Исии К., Исояма Т., Сайто И., Иноуэ Ю., Сато М., Хара С., Хосода К., Ариёси К., Накагава Х., Оно Т., Фукадзава К., Исихара К., Имачи К. Суммарный спиральный поток искусственное сердце: имплантация козам. Conf Proc IEEE Eng Med Biol Soc. 2013: 2720–3.

  • Хасан Ю.А., Ханаан Р.Э. Измерение скорости пузырькового потока в полном поле с использованием метода многокадрового отслеживания частиц.Опытные жидкости. 1991; 60: 49–60.

    Google ученый

  • Арванд А., Хан Н., Хормес М., Акдис М., Мартин М., Реул Х. Сравнение гидравлических и гемолитических свойств различных конструкций крыльчаток имплантируемого роторного насоса для крови с помощью вычислительной гидродинамики. Артиф Органы. 2004; 28:892–8.

    Артикул пабмед Google ученый

  • Bludszuweit C. Трехмерный численный прогноз стрессовой нагрузки частиц крови в центробежном насосе.Артиф Органы. 1995; 19: 590–6.

    КАС Статья пабмед Google ученый

  • Микроэлектрогидродинамический (EHD) модульный патронный насос

    механические и гидравлические системы

    Микроэлектрогидродинамический (EHD) модульный картриджный насос (GSC-TOPS-139)

    Модульный картриджный насос EHD, спроектированный и спроектированный как самая маленькая и простая итерация в арсенале НАСА.

    Обзор

    Эта инновация НАСА включает в себя упрощенную конструкцию, которая уменьшает количество компонентов, необходимых для сборки, на 90% по сравнению с предыдущими версиями, обеспечивая прочное надежное электрическое соединение с электродами, образующими насосные секции, и имеет модульную общую конструкцию, позволяющую гибкость при включении насосного картриджа в различные узлы и приложения.


    Технология

    ЭГД-насос NASA GSFC использует электрические поля для перемещения жидкого диэлектрического хладагента в тепловом контуре для рассеивания тепла, выделяемого электрическими компонентами с маломощной системой. Насос имеет всего несколько ключевых компонентов и не имеет движущихся частей, что повышает простоту и надежность системы. Кроме того, легкий насос потребляет очень мало энергии во время работы и имеет модульную структуру. В конструкции насоса используется модульный подход к насосным секциям с помощью электроизолирующего корпуса картриджа, в котором размещены электроды высокого напряжения и заземления, а также прокладки, которые действуют как изолятор и канал для потока диэлектрической жидкости. Внешние электрические соединения выполняются с помощью имеющихся в продаже штыревых и гнездовых узлов, которые конфигурируются для различных прикладных интерфейсов. Он может быть рассчитан на работу с небольшими электрическими компонентами или устройствами «лаборатория на кристалле», а несколько насосов могут быть размещены в линию для перекачки на большие расстояния или использоваться в качестве питающей системы для небольших насосов, расположенных ниже по потоку.Все это выполнено в виде цельной конструкции, объединяющей сборку из 21 компонента по сравнению с предыдущими итерациями.

    Преимущества

    • Низкий уровень отказов благодаря отсутствию движущихся частей
    • Простая и надежная система
    • Легкий вес и низкое энергопотребление

    Приложения

    • Компьютер термоконтроля
    • Аэрокосмическая промышленность
    • Автомобилестроение

    Детали технологии


    Категория механические и жидкостные системы

    Справочный номер ГСК-ТОПС-139

    Номер(а) дела GSC-17220-1

    Остерегайтесь гидродинамического дисбаланса в отремонтированных насосах

    Те, кто занимается обслуживанием вращающегося оборудования, хорошо знают, что для обеспечения длительного срока службы оборудования необходимо балансировать вращающиеся элементы для минимизации вибраций. Есть ряд причин для этого.
     
    Сильные вибрации во вращающемся оборудовании могут повредить подшипники, втулки, упорные кольца, набивку, уплотнения, набивку и другие важные компоненты. Кроме того, высокие вибрации в одном элементе оборудования могут повредить соседнее оборудование, которое в противном случае могло бы работать бесперебойно, когда эти вибрации передаются через общий вал, муфту, подсоединенный трубопровод или общее монтажное основание.


    ПОНИМАНИЕ СТАТИЧЕСКОЙ И ДИНАМИЧЕСКОЙ НЕБАЛАНСИРОВКИ
    Чтобы снизить вибрации, обычно сводят к минимуму два типа дисбаланса во вращающемся оборудовании: статический и динамический.

    Статическое равновесие достигается, когда распределение массы вокруг оси вращения элемента распределяется таким образом, что если бы вращающийся элемент был сбалансирован относительно своей оси или в его центральной точке, не вращаясь, элемент не опрокинулся бы ни в каком направлении. Это похоже на статическое равновесие, проявляющееся, когда виниловая пластинка или обеденная тарелка балансируют на кончике пальца человека.

    В авторемонтных мастерских, например, шины статически балансировали на пузырьковых весах.Шина будет располагаться горизонтально и центрироваться на вертикальной оправке.

    Оправка также имела в центре пузырьковый уровень. Если пузырек находился не в центре уровня и указывал на то, что шина наклонена в каком-то направлении, механик добавлял свинцовые грузы к ободу шины до тех пор, пока пузырь не становился по центру, а шина не наклонялась ни в какую сторону. Когда пузырек показывал, что шина находится в горизонтальном положении, это означало, что шина была достаточно статически сбалансирована.

    Этот метод балансировки вращающегося элемента, такого как автомобильная шина, был хорош, если шина была достаточно тонкой, чтобы ее можно было рассматривать как одну плоскость.Но когда речь шла об изделиях с двумя или более плоскостями распределения масс, таких как современные шины или многоступенчатые котловые питательные насосы, достижение статического баланса, какой бы точной он ни был, оказалось недостаточным для минимизации вибрации. Это связано с тем, что, хотя две плоскости распределенной массы могут быть статически сбалансированы, при вращении элемента все еще могут возникать вибрации из-за противоположных центробежных сил, тяжелых пятен в каждой плоскости и расстояния между плоскостями.

    Утяжеленное пятно на одной плоскости, которое статически уравновешено на другой плоскости, возможно, на расстоянии 180 градусов (если смотреть с торца вала), создаст момент, когда элемент вращается, потому что два утяжеленных места создают центробежные силы в противоположных направлениях. направления.В зависимости от расстояния между этими центробежными силами при вращении элемента возникает момент, перпендикулярный оси вращения. Затем этот момент вызывает вибрации, поскольку он периодически вращается на 360 градусов. Как правило, близлежащие подшипники или втулки принимают на себя основной удар возникающих вибрационных сил.

    Чтобы справиться с этим эффектом вращения и свести к минимуму вибрации, вращающиеся компоненты обычно балансируются на стенде, который вращает элемент и проверяет возникающие центробежные силы из-за тяжелых участков в различных плоскостях элемента. О.Э.М. а ремонтные мастерские обычно имеют балансировочные стенды и нанимают персонал, обученный методам динамической балансировки в нескольких плоскостях, для работы с ними.

    Для обеспечения баланса одноступенчатый насос, например, обычно имеет рабочее колесо, установленное на соответствующем валу насоса, и вместе рабочее колесо и вал вращаются на балансировочной стойке. Измерения векторов центробежной силы производятся при вращении вала насоса и рабочего колеса. Затем в разных местах добавляются небольшие веса или, возможно, небольшое количество веса может быть удалено путем измельчения в разных местах.Затем вал и рабочее колесо снова раскручиваются для проверки результатов.

    Этот процесс повторяется несколько раз, пока вал и рабочее колесо не будут вращаться с минимальной вибрацией. OEM-производители и ремонтные мастерские часто предоставляют сертификат, который 1) подтверждает факт балансировки ротора; и 2) указывает на остаточный остаточный дисбаланс.

    Предшествующий метод обычно достаточен для обнаружения и исправления как статического, так и динамического дисбаланса во вращающемся элементе из-за любого небольшого асимметричного распределения массы внутри элемента. Однако существует третий тип дисбаланса (гидродинамический), который может возникать в насосах, особенно в крупных, которые ремонтировались несколько раз. А гидродинамический дисбаланс с помощью балансировочного стенда не исправить. Фактически, использование балансировочного стенда для минимизации вибраций может скрыть этот тип дисбаланса.


    ИНФОРМАЦИЯ О ГИДРОДИНАМИЧЕСКОМ НЕБАЛАНСЕ
    Гидродинамический дисбаланс возникает, когда симметрично расположенные лопасти пропеллерного насоса толкают неравномерно. В следующем примере показано, как это может произойти.

    Рассмотрим большой одноступенчатый насос со смешанным потоком, иногда называемый пропеллерным насосом, который имеет пять лопастей. При изготовлении насоса все пять лопастей располагаются симметрично вокруг центральной оси вала насоса, и все пять лопастей имеют одинаковый профиль, размеры, угол атаки и т.д. Когда насос работает, все пять лопастей создают одинаковую тягу и одинаково перекачивают жидкость.

    На рис. 1 показана гипотетическая тяга, создаваемая каждой лопастью нового одноступенчатого пропеллерного насоса с пятью лопастями.Тяга дана в условных единицах 100, чтобы указать 100% расчетную тягу, а лопасти расположены на одинаковом расстоянии 72 градуса вокруг оси вращения насоса. Так как тяга на каждой лопасти одинакова, так как лопасти равномерно разнесены, и так как центр тяги на каждой лопасти равноудален от оси вращения, то т. е. вала, чистая комбинированная тяга, т. е. векторная сумма сил тяги пяти лопастей направлена ​​по линии, совпадающей с осью вращения.Упорный подшипник или манжета обычно предусмотрены в конструкции для противодействия чистой осевой нагрузке, направленной вдоль вала насоса.


    Рис. 1. Тяга, создаваемая каждой лопастью нового пятилопастного одноступенчатого насоса смешанного типа  
    .


    Пока результирующая тяга всех пяти лопастей направлена ​​вдоль линии, параллельной валу, и эта линия проходит в пределах диаметра вала, значительного гидродинамического дисбаланса не возникает. Следовательно, в новых насосах или в тех, в которых нет значительного износа и сохранена симметрия лопаток, гидродинамическая неуравновешенность не является проблемой.

    Однако, когда насос изнашивается, лопасти могут истончаться и подвергаться эрозии и, возможно, иметь участки с вогнутыми углублениями в металле, особенно вблизи задних кромок и за передними кромками, где обычно возникает кавитация. Если крыльчатку отправить в мастерскую и провести ремонт, чтобы свести к минимуму затраты и время простоя, работа может изменить некоторые рабочие параметры крыльчатки следующим образом.

    Если просто удалить истонченные участки и сгладить их шлифовальной машиной, это может повлиять на характеристики лезвия.Во-первых, укорачивание ширины лезвия может уменьшить силу тяги, которую оно производит. Во-вторых, центр тяжести тяги лопасти, где сосредоточена тяга отдельной лопасти, может сместиться в новую точку. В-третьих, обрезка концов лезвия для удаления ворсистого материала может обеспечить большую рециркуляцию вокруг конца лезвия через теперь немного увеличенный зазор между лезвием и чашей.

    Короче говоря, ремонт, который затронул площадь и длину лопасти, толщину и профиль поперечного сечения лопасти или гладкость поверхности лопасти по отношению к потоку воды, может повлиять на величину тяги, создаваемую отдельной лопастью, и где центр тяжести его тяги.

    На рис. 2 показана результирующая схема осевого усилия пяти лопастей одного и того же гипотетического насоса после того, как он несколько раз изнашивался и ремонтировался. Общая способность насоса перекачивать воду снизилась примерно на 3,2%. Недавний ремонт крыльчатки насоса, который был примерно таким же, как и предыдущий ремонт, включал следующее.


    1 . Утонченные и перфорированные участки лезвий были удалены и отшлифованы.

    2. Области, демонстрирующие кавитационные ямки, были заполнены пайкой, а затем сглажены ручной шлифовкой.

    3. Края лезвия, ставшие бритвенно острыми из-за контакта с чашей, были сбиты и сглажены.

    4. Поскольку ремонтные работы, перечисленные в пунктах с 1 по 3, немного изменили распределение массы рабочего колеса, рабочее колесо и вал были повторно отбалансированы на балансировочном стенде.

     


    Рис. 2. Тяга, создаваемая каждой лопастью пятилопастного смешанного насоса
    , одноступенчатого, изношенного и отремонтированного.


    Обратите внимание на рис. 2, что помимо изменения тяги также произошла некоторая перестановка углов между лопастями. Сами лезвия не менялись. Точка на каждой лопасти, где центрируется тяга, немного сместилась из-за изменений, внесенных в лезвие в результате износа и ремонта.

    В целом, как видно из рис. 2, тяга, создаваемая пятью лопастями, больше не является симметричной относительно оси насоса, как это было в случае, когда насос был новым. Как и ожидалось, общая тяга немного меньше, чем раньше, из-за эффектов износа и накопления ремонтных изменений. Однако чего нельзя ожидать, так это того, что общий вектор тяги объединенных пяти лопастей больше не находится в центре диаметра вала насоса. Чистая тяга теперь смещена от осевой линии вала насоса.

    Измененный вектор чистой тяги в сочетании с расстоянием смещения создает момент, аналогичный моменту, создаваемому при дисбалансе в двух плоскостях, как обсуждалось ранее. Этот момент, которого не было, когда насос был новым, заметен только тогда, когда агрегат перекачивает жидкость и лопасти создают тягу.Если момент достаточно велик, то при работе насоса возникают вибрации.

    Это важный момент. Ремонт рабочего колеса может неизбежно потребовать удаления поврежденного материала, а также добавления материала для заполнения пустот и вогнутостей. Эти изменения могут повлиять на характеристики лопастей, так что они перестанут быть симметричными друг другу в отношении тяги. Изменения распределения масс при ремонте также повлияют на динамическую балансировку рабочего колеса и вала.

    Поскольку крыльчатка и вал насоса снова отбалансированы после завершения всех ремонтных работ, тот факт, что теперь при работе насоса будет возникать гидродинамическая неуравновешенность, является скрытым состоянием, которое не проявляется на балансировочной машине.


    ПРИЗНАКИ ГИДРОДИНАМИЧЕСКОГО ДИССБАЛАНСИРОВАНИЯ
    Так как же этот тип гидродинамического дисбаланса влияет на производительность большого насоса?

    Во-первых, это увеличивает износ упорных подшипников, колец и уплотнений.Вместо равномерного приложения осевого усилия к подшипнику или кольцу применяется более выраженная циклическая осевая нагрузка. Кроме того, подшипники вала на обоих концах могут подвергаться более высокой вибрационной нагрузке.

    Если насос расположен вертикально и имеет нижнюю втулку под рабочим колесом, втулка, скорее всего, будет подвергаться повышенному износу по конической схеме. Момент, создаваемый неуравновешенной тягой, заставит вал насоса прецессировать или раскачиваться, как волчок.

    Есть несколько вещей, которые могут указывать на гидродинамический дисбаланс, возникший в результате ремонтных работ.


    1 . Проверка размеров лезвий обнаруживает значительные различия между ними, особенно по ширине на внешних участках, где с одних лезвий было снято больше материала, чем с других. Аппроксимацию изменений тяги можно сделать, сравнивая общие площади лопастей каждой лопасти друг с другом.

    2. Осмотр противовесов, добавленных для балансировки отремонтированного рабочего колеса и вала, может выявить необычно большое количество груза, чтобы противодействовать значительному удалению материала лопатки.Эти грузы часто добавляются внутрь ступицы рабочего колеса и прикрепляются к ступице пайкой.

    3. В предложении по ремонту будет указано удаление поврежденного материала и заполнение кавитационных повреждений пайкой и шлифовкой без обеспечения сохранения или восстановления размерной симметрии и профиля лопаток.


    ДОПОЛНИТЕЛЬНО

    Кроме того, в большом одноступенчатом насосе со смешанным потоком была отмечена несколько обратная проблема, когда ремонтная мастерская сообщила, что производительность насоса улучшилась.Это было сделано путем 1) изменения профиля лопастей, чтобы сделать их более гидродинамически эффективными; и 2) небольшое увеличение ширины лопастей для повышения производительности насоса. Однако в этом случае двигатель насоса как раз подходил для запуска и работы насоса. Избыточная производительность насоса после завершения ремонта не позволила ему запуститься: двигатель не мог синхронизироваться с источником питания из-за возросшего требуемого пускового момента насоса.

    Сначала не предполагалось, что отремонтированный насос является причиной проблемы.Ведь производитель указал, что агрегат был доработан. (Улучшение значит лучше, не так ли?) Двигатель насоса, характеристики которого не изменились (что подтверждается стандартными испытаниями двигателя), был главным подозреваемым, и первоначально были составлены дорогостоящие планы по его замене.

    В конечном итоге проблема была решена после небольшого инженерного исследования: демонтаж усовершенствованной крыльчатки насоса и повторная установка старой, неусовершенствованной крыльчатки, характеристики которой соответствовали ранее неусовершенствованной крыльчатке насоса.После этого насос запустился без проблем. ТРР

     


    ОБ АВТОРЕ
    Рэндалл Нун — зарегистрированный профессиональный инженер и автор нескольких книг и статей по анализу отказов. В течение четырех десятилетий он проводил расследования основных причин как   ядерных, так и неядерных энергетических объектов. Свяжитесь с ним по адресу [email protected]

     



    Теги: работа с жидкостями, вращающееся оборудование, обслуживание, надежность, насосы, двигатели, уплотнения, втулки, муфты, балансировка, центровка, монтажные основания, трубопроводы, анализ вибрации

     

     

    Понимание гидравлического насоса — студенческий урок

    Как и другие насосные устройства, гидравлический насос является еще одним важным типом, используемым в системах гидравлического привода. Он может быть гидростатическим или гидродинамическим. Гидравлические насосы являются источниками энергии для большинства динамических машин. Они способны прокачивать большое количество масла через гидравлические цилиндры или гидромоторы. Таким образом, они преобразуют механическую энергию привода (т. е.) в гидростатическую энергию (т. е. расход, давление).

    Гидростатические насосы представляют собой насосы объемного типа, а гидродинамические насосы представляют собой насосы постоянного объема. Все гидростатические насосы работают по закону Паскаля.Гидравлические машины могут быть оснащены насосом для выполнения различных задач, таких как подъем, опускание, закрытие, открытие или вращение компонентов. это будет дополнительно объяснено!

    Сегодня вы познакомитесь с определением, применением, компонентами, функциями, типами и принципами работы гидравлического насоса. Вы также узнаете преимущества и недостатки этого гидравлического насоса.

    Подробнее: Понимание центробежного насоса

    Что такое гидравлический насос?

    Гидравлический насос представляет собой механическое устройство, преобразующее механическую энергию в гидравлическую энергию. При достаточной генерируемой мощности давление потока, создаваемое в нагрузке, превышает допустимое. При работе гидронасоса на входе в насос создается вакуум. Это нагнетает жидкость из резервуара во впускной трубопровод к насосу. Затем он доставляет его к выходу насоса под действием механического воздействия. Затем он нагнетает его в гидравлическую систему.

    В дополнение к определению гидравлического насоса это любое устройство, к которому вы можете приложить усилие для создания давления, которое, в свою очередь, создаст поток. Основным гидравлическим насосом является ручной насос, который используется для маломощных приложений.в большинстве ситуаций первичный двигатель недоступен или слишком дорог, поэтому приходится использовать ручной насос.

    Ручной гидравлический насос можно использовать для вспомогательной энергии, например, для отпускания гидравлического тормоза на сельскохозяйственном орудии, буксируемом трактором. Ручные гидравлические насосы используются в качестве основного источника гидравлической жидкости, например, с гидравлическими электроинструментами или настольными. Гидравлические ручные насосы работают очень медленно, даже если можно применять давление более 10 000 фунтов на квадратный дюйм и выше.

    Подробнее: Что нужно знать о насосе

    Применение гидравлического насоса

    Применение гидравлических насосов включает экскаваторы, краны, погрузчики, тракторы, вакуумные грузовики, лесохозяйственное оборудование и грейдеры.Самосвалы, горнодобывающая техника и т. д. также хорошо используют гидравлические насосы. Гидравлические насосы также используются во всех мыслимых мобильных или промышленных гидравлических машинах. Хотя мобильное приложение использует гидравлические насосы более продуктивно, чем на промышленных машинах. Это связано с тем, что электрические приводы обычно не используются на мобильных машинах. Гидравлические насосы все еще используются в промышленных условиях.

    Машины для литья под давлением, прессы, такие как ножницы, штамповки или гибки и т.д.) погрузочно-разгрузочные работы, подъемники, конвейеры, смесители, вилочные погрузчики, гидравлические тележки, литейные цеха, сталелитейные заводы, продольно-резательные станки и т. д. приводятся в действие гидравлическим насосом.

    С перечисленными выше применениями гидравлических насосов вы можете получить его функцию. Теперь мы видим, что гидравлический насос — это всего лишь компонент гидравлической системы. он берет механическую энергию и преобразует ее в энергию жидкости в виде потока масла. Эта механическая энергия получается от того, что известно как первичный двигатель (сила вращения).

    Схема гидронасоса:
    Компоненты гидравлического насоса

    Подробнее: Различные типы металлов и их классификация

    Типы гидравлических насосов

    Ниже представлены различные типы гидравлических насосов для различных применений.

    Шестеренчатый насос

    Шестеренчатые насосы

    являются наиболее распространенной конструкцией. Он характеризуется меньшим количеством деталей, простотой обслуживания и большей устойчивостью к загрязнениям по сравнению с другими конструкциями. Кроме того, шестеренные насосы относительно недороги. Эти типы насосов имеют постоянный рабочий объем, но их также называют объемными насосами. То есть при каждом обороте вала насоса создается один и тот же объем потока. Шестеренчатые насосы рассчитаны на основе их максимального номинального давления, рабочего объема в кубических дюймах и ограничения максимальной входной скорости.

    Поршневой насос

    Эти типы насосов часто используются, когда требуется высокое рабочее давление. Поршневые насосы способны выдерживать более высокое давление, чем ранее описанное. Однако этот насос имеет более высокую начальную стоимость и меньшую устойчивость к загрязнениям, а также повышенную сложность. Что ж, его сложность ложится на конструктора оборудования и специалиста по обслуживанию, чтобы понять и обеспечить идеальную работу насоса с его дополнительными движущимися частями. Также необходимо учитывать более строгие требования к фильтрации и более жесткие допуски.Поршневые насосы часто используются в автокранах, но также используются и в других областях.

    Лопастной насос

    Лопастные насосы

    обычно используются на коммунальных транспортных средствах, таких как автоковши и лестницы. Хотя в наши дни они не распространены в этих мобильных (автомобильных) гидравлических системах. Шестеренчатые насосы широко распространены и доступны.

    Насос сцепления

    Насос сцепления представляет собой шестеренчатый насос небольшого объема, содержащий приводной ремень и электромагнитную муфту. Точно такие же, как в компрессоре автомобильного кондиционера.Насосы с муфтой часто используются там, где отверстие отбора мощности трансмиссии не предусмотрено или труднодоступно.

    Откачивающий насос

    Гидравлические насосы самосвального типа

    являются наиболее популярными среди вышеперечисленных. Они обычно используются в самосвалах от самосвалов до самосвалов с тандемной осью. Этот насос специально разработан для одного применения, а именно для самосвалов. Его нельзя использовать для других распространенных применений прицепов, таких как напольные и отбрасываемые прицепы. Хотя приложение может быть разработано для использования этого насоса. Единственное, что отличает этот насос от шестеренчатого насоса, — это встроенный узел сброса давления. Кроме того, их разделяет встроенный трехпозиционный и трехходовой гидрораспределитель. самосвальные насосы не подходят для непрерывной работы из-за их узких внутренних путей и последующей вероятности чрезмерного тепловыделения.

    Насос для отходов

    Эти типы насосов предназначены для оборудования для сбора отходов.Он включает в себя как сухие клапаны, так и насосы Lives Pak, поскольку они экономят топливо в выключенном состоянии. Они способны обеспечить полный поток во время работы. Эти насосы оснащены специальной арматурой, несмотря на то, что их конструкция основана на стандартном шестеренчатом насосе.

    Подробнее: Что такое дуговая сварка под флюсом, ее применение и принципы работы

    Принцип работы

    Принцип работы гидравлики очень прост для понимания, но может немного отличаться, поскольку существуют различные типы для различных целей.

    Для шестеренчатых насосов, которые используются в гидравлических системах с открытым центром, масло является ловушкой в ​​областях между зубьями двух шестерен насоса. Затем корпус насоса будет перемещать его по окружности полости шестерни. Затем он протолкнет его через выходное отверстие, когда шестерни зацепятся. Внутри упорных пластин из латунного сплава или изнашиваемых пластин небольшое количество масла под давлением плотно прижимает пластины к концам шестерни, чтобы повысить эффективность насоса.

    А для поршневого насоса блок цилиндров, содержащий поршни, которые перемещаются внутрь и наружу, находится внутри насоса.Движение этих поршней всасывает масло из порта подачи, а затем выталкивает его через выпускное отверстие. Длина хода поршня определяет угол наклонной шайбы, против которого движется скользящий конец поршня. Поскольку наклонная шайба остается в одном положении, блок цилиндров, охватывающий поршни, вращается вместе с входным валом насоса. В этом случае рабочий объем насоса определяется общим объемом цилиндров насоса. В этих типах насосов доступны конструкции как с фиксированным, так и с переменным рабочим объемом.

    Посмотрите видео ниже, чтобы узнать больше о работе гидравлического насоса:

    Подробнее: Принцип работы процесса литья под давлением и его применение

    Заключение

    Гидравлический насос

    сегодня является отличным источником насосного устройства для многих применений, даже несмотря на то, что он приводит в действие большинство динамичных машин. В этой статье мы объяснили определение, применение, функции, типы и работу гидравлического насоса.

    Я надеюсь, что вы многому научились в этом посте, если да, поделитесь им с другими студентами технических вузов.Спасибо за прочтение! Увидимся в следующий раз.

    Гидродинамическая конструкция погружного многоступенчатого насоса

    3D-конструкция рабочего колеса насоса

    Меридиональная форма, количество лопастей и конкретная работа компонента rVt (например, головка рабочего колеса) были загружены из TURBOdesign Pre в TURBOdesign1 для подробного трехмерного проектирования рабочего колеса насоса и диффузора. TURBOdesign1 — это уникальное программное обеспечение для проектирования лопастей, в котором используется подход 3D Inverse Design для расчета формы лопасти для заданного распределения нагрузки на лопасти.

     

    Ряд итераций проектирования был выполнен непосредственно в TURBOdesign1 с помощью трехмерного решения для невязкого потока и данных о производительности, предоставленных кодом, для точной настройки меридиональной формы и нагрузки на лопасти перед оценкой производительности рабочего колеса с помощью трехмерной CFD. Первоначальный цикл проектирования в TURBOdesign1 занимает менее 30 секунд на итерацию проектирования, он обеспечивает охват больших областей пространства проектирования с минимальным количеством итераций CFD, что позволяет создавать революционные проекты без увеличения затрат на разработку продукта.

     

    Конструкция зазоров и балансировочных отверстий

     

    Конструкция зазоров утечки и балансировочных отверстий была выполнена в поисках компромисса между уменьшенным осевым усилием, ниже предела, запрошенного заказчиком, и низкими потерями утечки и трения диска. Поток утечки переносит угловой момент в зазоры боковых стенок рабочего колеса и, таким образом, усиливает вращение жидкости, что вызывает трение дисков, с другой стороны, потери давления вдоль зазоров боковых стенок помогают уменьшить количество жидкости, просачивающейся через зазоры.Затем с учетом этих соображений были сформированы зазоры боковых стенок в поисках правильного компромисса между потерями на трение диска и потерями на утечку.

     

     

     

    Диаметр балансировочных отверстий

    был разработан в результате итеративного подхода к поиску конфигурации, которая может гарантировать осевое усилие ниже требуемого значения, обеспечивая при этом низкие потери из-за возмущения потока, вызванного наличием отверстий.

    «Исследование гидродинамических характеристик потока жидкости с помощью CFD», Мохаммед Хаммат Сагбан

    Название степени

    Магистр наук в области машиностроения

    Председатель комитета

    Сатья Н.Гангадхаран, доктор философии.

    Член Первого комитета

    Сандра К. Бетчер, доктор философии.

    Член Второго комитета

    Илтерис Демиркиран, к.м.н.

    Аннотация

    В этой дипломной работе в первой части проводится исследование гидродинамических характеристик (давление и скорость) потока жидкости (воды) через рабочее колесо центробежного насоса. Для иллюстрации используется одномерная модель для идентификации рабочего колеса центробежного насоса GDM 10 x 12 HD с использованием конструкции Vista CPD и инструмента BladeGen.Затем с помощью коммерческого программного пакета ANSYS Blade Modeler строится трехмерная модель. Структурированная сетка лопасти рабочего колеса получается с помощью системы TurboGrid. Улитка центробежного насоса построена в геометрии ANSYS, а неструктурированная сетка создается с использованием очень мелкой сетки. После этого в ANSYS-CFX применяется вычислительная гидродинамика (CFD) для установки выходных параметров целей и ограничений рабочего колеса и улитки центробежного насоса GDM 10 x 12 HD для получения оптимальных значений эффективности, общего напора и производительности.Кроме того, целью данного исследования является максимизация КПД и полного напора центробежного насоса ГДМ 10 х 12 ГД, следя за тем, чтобы целевая производительность не превышала значения относительного соотношения выходного и входного давления, чтобы потери напора не увеличиваются. Модель рабочего колеса в САПР с входным и выходным углами моделируется с помощью программы моделирования BladeGen. КПД и напор стандартного центробежного насоса составляют 61% и 42,6 м соответственно.

    Наконец, HEEDS MDO-Modeler используется для выполнения многокритериального процесса оптимизации для получения оптимальных результатов эффективности насоса и напора. После оптимизации КПД центробежного насоса увеличивается на 3,2 %, а оптимизированный напор снижается на 2 % по сравнению с исходными значениями. Кроме того, толщина лопасти и улитка уменьшены на 13,5% и 10,2% соответственно по сравнению с первоначальными значениями.

    Цитата Scholarly Commons

    Сагбан, Мохаммед Хаммат, «Вычислительная гидродинамика гидродинамических характеристик потока жидкости через рабочее колесо и многоцелевая оптимизация конструкции центробежного насоса» (2014). Кандидатские и магистерские диссертации . 281.
    https://commons.erau.edu/edt/281

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.